FUHRPARK ZUKUNFT - MOBILITÄT von MORGEN
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Sonderveröffentlichung von Guido Reinking Automotive Press im Wirtschaftsmagazin „Capital“
FUHRPARK
der
ZUKUNFT Wie Unternehmen flexibel, ökologisch
und effizient mobil bleiben.
h e n S i e über
Errei c
Leser
840.000 ital“
Guido Reinking von „Cap
Automotive Press GmbH
UNFT INTERVIEW
Grandland
Corsa sowie den
en, vollelektrischen dann
ntrieb. 2020 folgen
X mit Plug-in-Hybrida
elektrifizieren
unseres erfolgre ichen
eine elektrische Variante wir ge-
dessen Neuaufla ge
Transporters Vivaro, Nach-
gegeben haben, sowie der
rade bekannt Auch
tsellers Mokka X.
e Baureihe“
unseres SUV-Bes
FUHRPARK
folger risch fah-
Variante vollelekt
In guter Gesellschaft:
dieser wird in einer den Zafira
Ihnen schon heute
ren. Hier kann ich wir
Schon 2024 werden
Life ab 2021 nennen. ierte Varian-
eine elektrifiz
dann in jeder Baureihe
ZUKUNFT
Thema ung
So wird Opel beim Sonderveröffentlich
der
te anbieten können.
die ihren
erstützt Unternehmen, CO 2 eine Vorreite rrolle
einnehm en.
von Guido Reinking
, sagt Vertriebschef
Bisherige Inserenten (Auswahl)
Automotive Press
print reduzieren wollen
reduzie-
ihren CO2-Footprint
Viele Firmen wollen
Dabei spielt auch der ren. Was bieten Sie
denen?
uchemin im Interview. Unser modulares,
im Verbund mit
der Groupe
versetzt je-
Antriebs angebot
eiter eine wichtige Rolle. PSA eingese tztes
-Footprint“
Lage, seinen „CO 2
den Fuhrpark in die je nach Ein-
die Antriebswahl
zu reduzieren und Seg-
en – und zwar in allen
ft, mit satzprofil zu optimier r.
Kunststück geschaf Opel präsent ist. in Richtung Neunsitze
Opel hat 2018 das das menten, in denen
dem Van erweitert
Opel die Modellpalette
zu verdienen. Gelingt Opel Zafira Life: Mit
weniger Autos mehr absehba-
Gewerbekunden auf vice. Der Kunde
auch 2019? Wird der Diesel für pakete und Tankser
Ziel 2019 weniger
Autos zu bietet Opel ein ei- n Service-Mo-
Es ist nicht unser re Zeit zu ersetzen
sein? Mit Free2Move Lease kann dabei die einzelne
n und wesentlich sehr gut an, ing an. Für wen
profitab el zu wachse Vorteile und trägt in den Flotten-Fuhrparks genes Full-Service-Leas hlen und damit seinen
verkaufen, sondern wir 2018 ge- Der Diesel hat viele Ge- Entwicklung überaus
dule frei hinzuwä
tzen, die n CO 2-Ziele zu erfüllen. wir sind mit der Angebot? weiter indivi-
die gute Arbeit fortzuse dazu bei, die künftige lohnt sich ein solches Kilomete rleasing -Vertrag
e im eckenfahrer mit hohen nen stark wach- ist bei Flotten-
gehört es, die Verkäuf Langstr zufrieden und verzeich Trend zum Leasing
leistet haben. Dazu rade für Viel- und
kürzlich eingeführten
Der dualisieren.
ment weiter zu steigern
, den
rleistungen dürfte
er weiter-
sende Anteile. Die ungebrochen, wo-
wichtige n SUV-Seg jährliche n Kilomete den und Gewerbekunden
ern und mehr Modelle
mit
sein. Natürlich wissen
wir: Die Diesel-Motoren für ing aus nach- und Flottenbetreiber
n
Top-Benziner und bei das Full-Serv ice-Leas Bei Firmenkunden
Absatzm ix zu verbess wol- hin die erste Wahl bbe- auch der demnäc
hst gt wird: h-
zu verkaufen. Zudem Stickoxidwerte, Feinstau Grandland X, aber vollziehb aren Gründen
bevorzu
zählt vor allem die
Gesamtkostenrec
höherer Ausstat tung - Diskussionen um trieb werden unserem bietet die best-
Verkäufe in weniger
profitab bote führen zu Verunsi- startende PHEV-An Denn diese Variante of Ownership“. Wie
len wir weiter die lastunge n und Fahrver nung, die „Total Cost
Wir sind je- weiteren Schub geben. barkeit sämtlich
er
ist Opel hier im
Ver-
Kanälen reduzieren. cherungen, auch
bei Entsche idern. großen SUV einen
möglich e Kalkulier konkurrenzfähig
CHEMIN len Märkten und eile sind ve Lease
ellt, denn mittlerw kosten. Mit Free2Mo Wettbew erb?
gust 2018 doch sehr gut aufgest rianten nach ist in Richtung Nutz-
Betriebs gleich zum
Opel im relevanten
Flotten-
delle und Motorva Der neue Opel Zafira wichtigen Service- sind nach wie
vor
sführer Sales, Wie entwickelt sich fast alle Opel-Mo kann Opel in diesem Opel Fahrzeu ge
rt. Ist die Zeit der Fami- liefern. Diese neue auch wenn es um
s und Marketing
markt? Euro 6d-TEMP zertifizie
rt. fahrzeug konzipie bereich ebenfalls ganz vorne dabei,
Der Absolvent land im vergang enen Jahr lösung steht idungen geht.
lien-Vans vorbei? Rundum -sorglos -Flotten TCO-basierte Entsche
Opel hat in Deutsch ieren
Business School kt-Kanä len Anteile wie der Opel Insignia wa-
Auf keinen Fall.
Familien interess zur Verfügu ng und setzen sich ja aus
in allen PKW-Flo
ttenmar
Mittelklasse-Fahrzeuge seit Jahresb eginn Die Betriebskosten
war seit 1991 auf es 0,4 sten Firmenwagen.
Verla- für geräumige Vans, ichen Kunden und zusamm en,
in der Summe waren sich nach wie vor ht gewerbl en Faktoren
iedlichen ver- hinzugewonnen , Ins- ren immer die beliebte rtieren können als
ermöglic unterschiedlich
Vergleich zum Vorjahr. die Nachfrage zum
SUV?
weil sie mehr transpo r Fuhrparks maßge- Treibstoffverbra uch,
ichen Positionen Prozentpunkte im gert sich auch hier - Betreibe rn größere wie zum Beispiel
Flaggschiff Insignia
hat im
weiterhin einer der
beliebte s-
herkömm liche Pkw.
So kann beispiels ice-Lösu ngen zu oder auch Wertver
-
eb und Marketing besonde re unser Der Insignia ist schneiderte Full-Serv Wartungskosten
Zuwach s von über
40 % ks und bei Zafira bis zu sieben ist von „Bähr & Fess
Opel-Muttergesell- Speziell in Fuhrpar weise der aktuelle erhalten .
Flottens egment einen bei- ten Firmenwagen. tungen en. Der neue Zafira
lust. Der Insignia
PSA beschäftigt. Vorjahr erreicht . Auch die
mit hohen Laufleis Personen aufnehm ssefahr zeug mit
im Vergleich zum Dienstwagenfah rern Insig- bis zu neun Perso- Forecas t“ zum Mittelkla
d X konnten rn pro Jahr ist der Platz für ve Lease ab? n Wertverlust
nd X und Crosslan ab etwa 30.000 Kilomete
Life bietet Und was deckt Free2Mo
dem geringsten absolute
den SUVs Grandla Verschie - sagen: Der neue Zafira ve
es gibt im Markt nen. Man könnte sspektr um von Free2Mo rtriese 2022“ ausgeze ich-
sehr gut zulegen . nia erste Wahl. Aber User-Ch ooser Schritt in der Ent-
Das Leistung
e Serviceleistun-
als „Restwe
SUV. Speziell bei Life ist der nächste Beleg unserer
bungen hin zum Lease deckt sämtlich net worden. Ein schöner
redet derzeit über
Die- wählen können wird Er ist in drei Längen Fahrzeu g ab und
um-
agenfah rern die frei wicklun g des Zafira. gen rund um das
GmbH
Die gesamte Branche Dienstw die Kundenw ünsche
Arbeit.
Emissionen und
CO2 . Welche nd aus Mokka X, Cross-
erhältlich, die auf Technikservice das
sel-Fahrverbote, unsere X-Familie bestehe fasst neben dem
Fotos: © Opel Automobile
en zu r. der 4,60 Meter management, Rä-
diese Herausforderung nd X immer beliebte zugesch nitten sind: komplet te Schaden
Strategie hat Opel, land X und Grandla Meter „Medium “
und
in garantierter
„Small“, der 4,95 ice und Wartung Fragen stellte Guido Reinking.
bestehen? der-Serv Die
Be- Firmen- – jeweils mit bis sowie Versiche rungs-
ist ein fundam entaler Grandland X bei den der 5,30 Meter „Large“ Herstelle rqualität
Die Elektrifiz ierung Schon Wie schlägt sich der 13
Zukunftsplans PACE!. zu neun Sitzplät zen.
standte il unseres elektri- und Flottenkunden? oosern
werden wir vier neue kommt bei den User-Ch
bis zum Jahr 2020 t den neu- Der Grandland X
anbieten : zunächs
fizierte Fahrzeu ge
Opel: „Jede Baureihe
Mark tübersicht
Das E-Mobil als
Elektrotransporter wird elektrifiziert“
Steuersparmodell
Der Fuhrpark der Zukunft – wie Unternehmen
flexibel, ökologisch und effizient mobil bleiben.
E lektrifizierung und Digitalisierung der Mobilität bieten
für Fuhrparkmanager und Firmenwagenfahrer un-
geahnte Möglichkeiten, Mobilität zu gestalten. Aber die
Lastenfahrräder eine Alternative zum Auto? Welche
Fahrzeugflotte braucht ein Unternehmen wirklich? Wie
lassen sich Kosten reduzieren? Ist die klimaneutrale
Angebote von Herstellern, Autobanken, Leasing- und Mobilität möglich?
Serviceunternehmen werden immer unübersichtliche-
Solche und weitere Themen stehen im Mittelpunkt
res. Wie sieht er aus, der Fuhrpark der Zukunft? Welche
unseres Magazins FUHRPARK der ZUKUNFT, das 2021
Antriebe sind für Firmen- und Flottenkunden effizient,
als Beilage in der „Capital“ mit einer Auflage von 111.014
flexibel und ökologisch? Wie lassen sich kleine und große
(IVW 2/20) erscheint.
Fuhrparks digital managen? Welche Möglichkeiten bietet
die Vernetzung der Fahrzeuge? Wann sind Pedelecs und
Sonderveröffentlichung von
Der Fuhrpark der Zukunft Guido Reinking Automotive Press
im Wirtschaftsmagazin „Capital“
Die Themen
Marktübersicht Neue Mobilität
+ Was tut sich auf dem Flottenmarkt? + Welche Alternativen gibt es zum Firmenwagen
(Fahrrad, Pedelec, E-Scooter)
Antrieb
+ Lastenfahrräder mit und ohne Elektroantrieb:
+ Kostenvergleich Elektroauto vs. Verbrenner: Wir stellen die neuesten Angebote vor
Ist grün auch günstig?
+ Förderung für BEV, PHEV und Ladesäule: Lifestyle
Wir bringen Licht in den Dschungel
+ Umfrage: Wie steigert ein Elektroauto das Image
+ Erdgas – die clevere Alternative: des Fahrers und seiner Firma?
Lohnen sich CNG-Geschäftswagen
Leasing
+ Neue Angebote und Trends beim Leasing
Veröffentlichen Sie Ihre Story über
Digitalisierung eine kosten- und umweltbewusste
+ Was bringt ein digitales Fahrtenbuch? Mobilität in der „Capital“,
Die besten Angebote Deutschlands meistgelesenem
+ Finger weg vom Handy! Eine App verhindert Wirtschaftsmagazin!
die Handy-Nutzung beim Fahren
+ Cleveres Fuhrparkmanagement:
Wie sich 30 Prozent der Kosten einsparen lassen
DER FUHRPARK DER ZUKUNFT HYBRIDTAXIS ADVERTORIAL
Siegeszug in Taxi-Beige Mehr Power
und Emissionswerten. Ein 6-Gang-Schaltgetriebe und ein
6-Gang-Automatikgetriebe stehen zur Wahl. Für die größeren
Dieselmotoren mit Allradantrieb ist auch eine manuelle Schalt-
für Ihr Business automatik verfügbar: das Ford PowerShift Automatikgetriebe.
Aktive Sicherheit wird beim Kuga groß geschrieben: Die
adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Auffahrwarnung
und das erweiterte Active City Stop helfen, Auffahrunfälle zu
I
m Firmenwagen- und Flottengeschäft spielen SUVs eine im- vermeiden. Der aktive Fahrspur- und Toter-Winkel-Assistent
mer größere Rolle. Besonders erfolgreich in diesem Segment warnt vor Kollisionen beim Spurwechsel, das Verkehrsschild-
STEUER ist Ford: Im vergangenen Jahr war jeder fünfte in Europa Erkennungssystem vor überhöhter Geschwindigkeit.
DIENSTWAGEN
DER ZUKUNFT verkaufte SUV ein Ford: Mehr als eine Viertelmillion EcoSport,
DER FUHRPARK
sparmodellen ab diesem Jahr
Kuga und Edge wurden verkauft. DAS INFOTAINMENT HÖRT AUFS WORT
Foto: ©Tobias Arhelger - 123rf.com
Eines der beliebtesten Modelle ist der Ford Kuga. Das Kom-
sante Steuer
pakt-SUV ist seit mehr als einem Jahrzehnt eine feste Größe Der Ford Kuga ST-Line ist mit Ford SYNC 3 ausgestattet –
Ra
im Ford-Programm. Favorit unter den Varianten ist die sport- einer Weiterentwicklung des erfolgreichen SYNC Kommunika-
ieße ntrieb gen liche ST-Line, die markentypisch Effizienz und Vergnügen in tions- und Entertainmentsystems. Das Audiosystem und die
n mit Elek troa arnis zusamm
en.
e Dienstwage
Einklang bringt. Als ST-Line tritt der Kuga mit einem Sportfahr- optionale Navigation können per Sprachbefehl oder über einen
Privat genutzt ende Euro Ersp werk, einer noch direkteren Lenkung und größeren Rädern Touchscreen mit 20,3 cm Bildschirmdiagonale (8 Zoll) bedient
men leicht taus
rteile. Da kom
betont sportlich auf. Der Bestseller unter den Kuga-Varianten werden. Ford SYNC 3 verfügt nicht nur über die AppLink-Funk-
viele Steuervo
„R
aten Sie mal, nach wieviel Kilome- Namen „Motor Company“ größter Toyota- Damit ist ein Hybrid dem Diesel deutlich wird zu einem Listenpreis ab 32.650 Euro (inklusive Mehrwert- tion, sondern bietet auch mit Apple CarPlay und Android Auto
tern ich das erste Mal die Brems- Händler in Berlin. 2002 hatte einer seiner überlegen. „Ständiges Stop-and-Go mag steuer) angeboten. weitere Konnektivitätslösungen.
beläge tauschen musste?“ Der Filialleiter und ein Verkäufer mit Erfahrung ein Diesel eigentlich gar nicht“, sagt der Die Karosserie des Kuga ST-Line ist um zehn Millimeter abge- Wer es noch sportlicher mag, dem sei der neue Ford Focus ST
Berliner Taxifahrer macht eine Kunst- im Taxigeschäft die Idee, den Toyota Prius Chefentwickler eines deutschen Autobau- senkt. Nicht nur der niedrigere Schwerpunkt wirkt sich positiv empfohlen. Die vom europäischen „Ford Performance“-Team
pause, wohl wissend, dass den Fahrgast der zweiten Generation als Taxi anzubie- ers. Sein Potenzial könne der Selbstzünder auf die Straßenlage aus. Auch die spezielle Feder-Dämpfer- entwickelte Top-Version der erfolgreichen Kompakt-Baureihe
diese Frage überfordert. „Nach 60.000 ten. „Die Taxifahrer waren zunächst sehr am besten auf langen Strecken ausnut- Abstimmung, verstärkte Stabilisatoren, straffere Fahrwerks- setzt dank hochmoderner Fahrwerks-, Antriebs- und Brems-
Kilometern! Bei meinem alten Diesel wa- kritisch, vermuteten hohe Reparatur- zen, nicht in der Stadt. technologien Maßstäbe. „Innovative
ren die alle 20.000 fällig, und bei 40.000 kosten und mangelnde Haltbarkeit der Die Vorteile zeigen sich auch bei den Fahrer-Assistenzsysteme und das groß-
gleich auch noch die Bremsscheiben. komplizierten Technik.“ Es dauerte viele Betriebskosten: In München setzt das Ta- zügige Platzangebot prägen die große
Und sparsamer im Verbrauch ist der Prius Monate, bis das Geschäft anlief. Doch xicenter Ostbahnhof 51 Hybrid Fahrzeuge Vielseitigkeit des neuen Ford Focus ST,
Fotos: © Porsche
auch.“ Wer einen Taxifahrer nach seinen schnell überwogen die guten Erfahrun- vom Typ Prius Plus ein. Taxiunternehmen der wie Dr. Jekyll & Mr. Hyde mit zwei
Erfahrungen mit seinem Hybrid-Taxi von gen. 2014 waren in der Hauptstadt schon Peter Köhl berichtete auf der Elektroauto- völlig verschiedenen Gesichtern auftre-
Toyota fragt, bekommt fast nur positi- 1000 Prius in Taxi-Beige unterwegs. Mitt- messe eMove360 von seinen Erfahrun- ten kann – ein Knopfdruck genügt, und
lerweile verkauft die Mo- gen: „Die Hybrid-Taxis verbrauchen im der angenehme Langstrecken-Tourer
tor Company 500 Hyb- Schnitt 5,75 Liter E10-Benzin auf 100 Kilo- verwandelt sich in ein reinrassiges
2002 wurden die ersten Toyota Prius als rid-Taxis im Jahr. meter, Dieseltaxis dagegen 7,5 Liter.“ Trotz Performance-Fahrzeug“, betont Leo
immerhin
ne sind das Auf den zweiten Blick des günstigeren Dieselpreises bedeute Roeks, Direktor von Ford Performance
Bei Porsch e Cayen nicht genug
:
Taxi-Modelle angeboten. Mittlerweile sind ist der Erfolg wenig das bei 300.000 Kilometer Laufleistung in Europa.
verste uern. Jahr. Damit
Einkom men 509 Euro im auch weni-
natlich als teuren Porsch
e
versch leißen überraschend. Bauart- 4320 Euro Ersparnis. Hinzu kämen gerin- Der neue Ford Focus ST kommt im
doch ein Elek- 0.000 Euro lektroa utos n- und die Hybrid-Droschken nicht nur in Berlin im
Der Herausgeber: Daten:
Guido Reinking gehört zu Erscheinungstermine: Reichweite:
den versiertesten und 15. April 2021 860.000 (AWA 2020)
Redaktions- und Anzeigen- 44 Prozent der Leser sind
profiliertesten Journalis- schluss: 15. März 2021 zwischen 40 und 59 Jahre
ten der Automobilbran- alt und damit genau in der
Umfang: 24 Seiten
che. Seit Ende der 90er Altersgruppe, die die meisten
Format: 180 x 245 mm Neuwagen kauft.
Jahre beobachtet er die
40 Prozent der Leser sind
Industrie, zunächst für „Capital“ verkaufte Auflage:
leitende Angestellte und
111.014 (IVW 2/20)
die „Welt am Sonntag“, Beamte.
dann für die „Financial Druckunterlagen:
Times Deutschland“ so- Text als Word-Datei,
wie neun Jahre als Chef- Bilder als JPG, EPS oder TIF,
Auflösung mind. 300 dpi
redakteur der Branchen-
und Wirtschaftszeitung
„Automobilwoche“.
Auf Kongressen und
Anzeigenpreise:
Format Platzierung Preis
Konferenzen bringt er die
1/1 Seite Umschlag 18.450 €
wichtigsten Köpfe der
Automobilbranche zu- 1/1 Seite innen 16.950 €
sammen. 1/2 Seite innen 9.700 €
Advertorial
Seit Anfang 2015 liefert der Wirtschafts- und Auto- Aufschlag für Layout und Produktion 1.300 €
journalist spannende Inhalte rund um das Thema Alle Preise zzgl. MwSt.
Mobilität für Medien, Fachveranstaltungen und
eigene Publikationen. Er ist für TV-Sender wie n-tv,
WDR und ZDF ein gefragter Gesprächspartner
und Autor der Wirtschaftsmagazine „Capital“ und Verlag:
„Bilanz“. Zudem bringt er Startups und innovative
Firmen der IT-Branche mit Unternehmen der Auto- Guido Reinking
Automotive Press GmbH
mobilindustrie zusammen und unterstützt die
von-Taube-Weg 5
Messeplattform „New Mobility World“, die spannende 82131 Gauting
Mobilitäts-Themen und neue Unternehmen auf die Mobile +49 173 928 61 06
IAA bringt. Mail gr@guidoreinking.com
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