#gemeinsamdurchstarten - AUTO & Wirtschaft
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# gemeinsamdurchstarten Wie geht‘s? Große Branchen-Umfrage zur wirtschaftlichen Situation Besser informiert denn je Wie ändert sich das Autokäufer- Verhalten durch die Corona-Krise? Koste es, was es wolle Die Hilfen der Regierung für die Betriebe www.autoundwirtschaft.at
editorial Gemeinsam Die richtigen durchstarten Maßnahmen setzen N ach dem Lockdown beginnt die „neue“ Normalität. Nachdem die Kfz-Betriebe in den vergangenen Wochen teilweise heruntergefahren bzw. im Notbetrieb waren, kommt das Geschäft unter besonderen Maß- D ie Corona-Krise hat gezeigt, wie flexibel und wie rasch die heimischen Unternehmer auf Verände- rungen und neue Situationen reagieren können. Das gilt nicht nur für die gesetzlichen Maßnahmen, son- dern auch für das Kundenverhalten. nahmen zurück. • • Teilweise geht es um Veränderungen, die sich nur auf die Mit „A&W ReStart! #gemeinsamdurchstar- Krisensituation beziehen, teilweise sind es langfristige ten“ wollen wir ein Signal für das Gemeinsa- Trends, die sich nun massiv beschleunigt haben. So hat me setzen, an den Zusammenhalt der Bran- die Digitalisierung einen massiven Schub erhalten. Die Mit „A&W ReStart! #gemeinsamdurchstarten“ wollen wir ein Signal für das Gemeinsame setzen, an den Zusammenhalt der Branche appellieren. che appellieren sowie wichtige Lieferanten Kunden bereiten sich über digitale Kanäle intensiv vor und Dienstleister präsentieren, die ihre und kommen informierter wie nie zuvor ins Autohaus. Kunden beim Durchstarten u nterstützen. • • Ein ebenso verstärkter Trend ist der Wunsch nach Sicher- Mit Tipps und Infos zur neuen Situati- heit. Das betrifft die Hygiene im Auto und im Autohaus on, einem Überblick über die Möglich- (Seiten 30/31) genauso wie die Sicherheit bei der Finan- keiten und Chancen, der Präsentation der zierung. Kostenüberblick und fixe monatliche Kosten bis wichtigsten Partner sowie unseren neuen hin zum Auto-Abo erhalten gerade verstärkte Bedeutung. Experten-Webinaren (ab Seite 38) wollen Das Bedürfnis nach Sicherheit bzw. die Angst vor der An- wir den Kfz-Betrieben in dieser schwierigen steckung bringt auch neue Kunden: jene Personen, die und ebenso wichtigen Phase helfen. zur Fahrt in die Arbeit statt den Öffis wieder das Auto • nehmen. Einen Überblick über die wichtigsten Trends Die Herausforderungen sind groß, finden Sie auf den Seiten 6/7. mit unseren Medien, in Zeiten der • Krise vor allem mit der topaktuellen Der Weg zurück zur echten Nor- Website www.autoundwirtschaft. malität wird für viele Betriebe at., sind wir ein ganz wichtiger hart und lang. Dazu braucht es Partner der Branche und gehen mit jetzt die richtigen Maßnah- ReStart! – dem ersten Digital- men und Entscheidungen, Magazin des Verlages – den dabei möchten wir Sie nächsten Schritt. unterstützen. Gerald Weiss, Stefan Binder, MBA, Prokurist, redaktioneller Geschäftsführer Verlagsleiter B2B AUTO & Wirtschaft Digital-Magazin ReStart! 2020, 33. Jahrgang Medieninhaber, Anzeigenverwaltung: A&W Verlag GmbH (FN 238011 t), 3400 Klosterneuburg, Inkustraße 16, T: +43 2243 36840-0, F: +43 2243 36840-593, E: redaktion@awverlag.at, I: www.awverlag.at; Verleger: Helmuth H. Lederer (1937–2014), Herausgeber: Gerhard Lustig, E: gerhard.lustig@awverlag.at, Geschäftsführer: Stefan Binder, MBA, E: stefan.binder@awverlag.at; Redaktioneller Verlagsleiter B2B: Prok. Gerald Weiss, E: gerald.weiss@awverlag.at, Chefredaktion: Mag. Heinz Müller, E: heinz.mueller@awverlag.at; Anzeigenmarketing: Uschi Ernst, E: uschi.ernst@awverlag.at; Alexander Keiler, E: alexander.keiler@awverlag.at; Werner Ecker, E: werner.ecker@awverlag.at, Hbv. und Leitung Administration: Annemarie Lust, E: annemarie.lust@awverlag.at; Grafik: graphics – A. Jonas KG, 3400 Klosterneuburg, Inkustraße 16, E: a.jonas@jonas.co.at; Bankverbindung: Bank Austria, UniCredit Group, BLZ 12000, Konto-Nr. 51844 097 901, IBAN = AT63 1200 0518 4409 7901, BIC = BKAUATWW, UID = ATU57361312, Gerichtsstand: LG Korneuburg Grundlegende Richtung: unabhängige Fachzeitschrift für alle, die vom Kraftfahrzeug leben
inhalt 6/7 16/17 Den Autokauf Kunden legen verschieben, aber gerade jetzt Wert möglichst rasch auf zuverlässige nachholen: Das Modelle einer ver- zeigt eine aktuelle trauenswürdigen Kundenbefragung. Marke – Ford. 8/9 18/19 FCA Austria hat Die Regierung hat mit der FCA Bank Hilfe für Unterneh- für die Partner men versprochen: schon sehr früh ein Lesen Sie hier, wo Maßnahmenpaket es Unterstützung ausgearbeitet. für Ihre Firma gibt. 10/11 20/21 Was sagt die Online-Verkauf, Kfz-Branche zur Auto-Abo und Corona-Krise? Die Carsharing: Hyundai große A&W-Um- ist innovativer denn frage gibt die je – und sucht neue Antworten. Händler. 12/13 22/23 Die International Wie stark sind die Business School Rückgänge in der der FH Kufstein Tirol Autoproduktion? bietet ihr Angebot Welche Chancen nun via Distance tun sich für die Learning an. Branche auf? 14/15 24/25 Welche Sicher- Ernst Prost, Liqui heits-Vorschriften Moly: „Wir unter- gelten für Betriebe stützen Handel und jetzt im Umgang Werkstätten, damit mit Kunden? Wir sie gut durch diese haben alle Tipps! Zeiten kommen.“ 4 AUTO & Wirtschaft
inhalt 26/27 36/37 6 Tipps für Ihr Toyota bietet den Autohaus-Marke- Händlern in Öster- ting in Zeiten des reich ein umfang- Coronavirus von reiches Paket an den Experten von Maßnahmen und „Autohaus Digital“. Unterstützungen. 28/29 38/39 Das X-Düsensys- Wer sind die tem der SATAjet Experten, die bei X 5500 setzt einen den Webinaren von Standard für die A&W die richtigen Zukunft – jetzt mit Tipps für die Bran- toller Aktion! che haben? 30/31 40/41 Nur Firmen, die die Mit vorerst drei Corona-Hygiene- Webinaren hilft der maßnahmen um- A&W Verlag der setzen, genießen Kfz-Branche, den das volle Vertrauen Weg aus der Krise der Kunden. zu finden. 32/33 42/43 Saint Gobain Auto- Mit dem Kon- ver versorgte Händ- junkturbonus hilft ler und Werkstätten willhaben den in der schwierigsten Händlern, die Fahr- Zeit ohne Unterbre- zeuge noch besser chung. zu präsentieren. 34/35 44/45 Werkstatt des Ver- Die wie immer trauens startet in pointierte Ko- die nächste Saison: lumne „Schluss Jetzt anmelden; mit Lustig“ und die Teilnahme ist die Angebote von wichtiger denn je! Wiesenthal. AUTO & Wirtschaft 5
ReStart! Besser informiert denn je Durch die Corona-Krise wollen zwar viele Kunden den Autokauf verschieben, aber so rasch wie möglich nachholen. Für Lieferver- zögerungen haben die meisten Käufer laut einer Studie von puls Marktforschung Verständnis – und der Online-Bereich wird immer wichtiger. Welche Kontaktpunkte gewinn durch die Corona-Krise an Bed en bei der Autoanschaffung eutung, welche werden D as Ziel der Studie sei es gewesen, kon- krete Trends und Marktchancen auf- zuzeigen, sagt Dr. Konrad Weßner, Geschäftsführer von puls Marktforschung: „Diese sollen uns helfen, mit Optimismus ihre Website achten! unwichtiger? Händler sollten auf aus dem Corona-Auftragsloch herauszu- kommen.“ In der Studie, die im April veröffentlicht wurde, zeigt sich, dass die Autokäufer zwar massiv verunsichert, aber solidarisch sind. „Jeder Zweite verschiebt seine geplante Autoanschaffung, jeder Dritte will diese aber unmittelbar nachholen. Aufgeschoben ist nicht aufgehoben.“ Die Händler sollten laut Weßner die Kunden aktiv auf die „corona bedingten“ Lieferverzögerungen hinweisen, da diese Verständnis dafür hätten. „Diese Noch eine Erkenntnis: Auch Händler sollt Solidarität sollte dem Handel Mut machen.“ en Auto-Abos anbieten, bei denen die Kunden nur noch den Treib Noch eine Erkenntnis: Die von Corona aus- stoff bezahlen müssen. Der Autokauf mit Barzahlung wird hing gehende Digitalisierung der Verkaufsprozesse egen zunehmend unwichtig. wird laut Weßner zu einem weiteren Selek- tionsprozess im Automobilhandel führen. „Dabei werden nicht unbedingt die Gro- ßen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen schlagen.“ • (MUE) Die komplette Studie zum Downloaden finden Sie hier: ona- isvoll, wenn sie wegen der cor Die Kunden sind sehr verständn https://autoundwirt- länger auf ihr neues Auto warten bedingten Werksschließungen schaft.at/downloads.php von den Händlern Aufklärung. müssen. Allerdings erwarten sie 6 AUTO & Wirtschaft
ReStart! m Händler bleiben wichtig, Probefahrten und Abholung bei h vorstellen, ein Auto online aber jeder Vierte kann sich auc Wie wichtig ist eine Desin uschaffen. fektion des Fahrzeug-Innen mit Lieferung nach Hause anz raums für die Kunden? Fra - uen sind viel vorsichtiger ! den Auto- Um wie viel wird das Budget für uen und junge kauf gekürzt? Vor allem Fra rsame r. Menschen sind hier deutlich spa Jeder zweite Befragte gibt an, dass Corona zur Verschiebung der Autoanschaffung führt. n Verzögerungen beim Liefertermi Wie gehen die Kunden mit den o iter. we isten nutzen ihr bisheriges Aut Vor allem die Kund für ihr neues Auto um? Die me machen sich Sorgen en deutscher Prem iummarken um die Zukunft ihre r Händler. AUTO & Wirtschaft 7 u zurück zum Inhalt
Gut gerüstet für eine spannende Zukunft FCA Austria hat gemeinsam mit der FCA Bank für die Partner schon sehr früh ein Maßnahmenpaket ausgearbeitet, um diese in dieser anspruchsvollen Zeit bestmöglich zu u nterstützen. www.alfaromeo.at So wurden unter anderem die Einzüge von www.fiat.at www.fiatprofessional.at fälligen Teilzahlungen durch die FCA Bank per www.jeep.at 17. März gestoppt, fällige Raten für Fahrzeuge www.abarth.at im Händlerfinanzierungs-Bestand um jeweils www.fcabank.at 60 Tage verschoben und die zinsfreie Zeit für Neu- fahrzeuge verlängert bzw. angepasst. Darüber hinaus wurden die Kriterien des Qualitätsbonus lt. Händlerpreissystemen ausgesetzt und die Ziel erreichungsboni derart angepasst, dass sie in der Regel einer 100-Prozent-Erreichung entsprechen. Im Aftersales-Bereich wurden alle Fahrzeug- garantien und über MOPAR® abgeschlossene Wartungs- und Serviceverträge sowie Neuwagen- anschlussgarantien, die zwischen dem 13. März und 3. Mai 2020 auslaufen, bis zum 3. Juni 2020 verlängert, um die Kunden von etwaigen Termin- sorgen zu befreien und jederzeit ihre Mobilität zu sichern. Um den Verkauf von Lagerfahrzeugen in den kommenden Wochen anzukurbeln und um damit auch die Händler-Liquidität zu sichern, wurden aktuell mit dem FCA Händlerverband Aktionen ausgearbeitet, die sich auf spezielle Promoprei- se für Lagerfahrzeuge auf den Webseiten aller FCA PKW Marken sowie auf eine Finanzierung über die FCA Bank mit gestundeten Monatsraten stützen. Alle bisher ergriffenen oder zukünftigen Maßnah- men sind natürlich darauf ausgerichtet, dass die Mag. Stefan Kappacher Vertragspartner von FCA Austria bestens gerüstet Managing Director EMEA Region sind für die neuen Modelle, die dieses Jahr noch FCA Austria GmbH auf den Markt kommen werden. u zurück zum Inhalt
ReStart! Das sagt die Branche handels hat sich seit dem Lockdown Mitte 339 Betriebe haben an der A&W-Corona- März bis heute dramatisch verändert. Wir Umfrage teilgenommen und zeigen ein erwarten auch für die folgenden Monate eindeutiges Bild der Situation. eine doch erhebliche Kaufzurückhaltung“, D Von Gerald Weiss erklärt Komm.-Rat Ing. Klaus Edelsbrunner, Bundesgremialobmann des Fahrzeughan- amit hat die Kfz-Branche ein starkes dels: „Es ist daher besonders wichtig, die Signal an die Politik gesandt. Denn kommenden Lobbyaktivitäten durch fun- mit 339 Autohaus-Inhabern bzw. Ge- dierte Analysen zu untermauern. Die Umfra- schäftsführern, die sich daran beteiligt ha- ge soll daher dazu dienen, diese zu stärken.“ ben, repräsentiert die Umfrage etwa 15 Pro- „Die Autoindustrie ist mitunter am schwers- zent der heimischen Markenbetriebe. Das ist ten von der Krise betroffen und wir appel- auch aus der Präsenz aller Marken erkenn- lieren im ständigen Austausch mit den po- bar, die an der anonymen Online-Befragung litischen Entscheidungsträgern für spezielle teilgenommen haben. konjunkturbelebende Maßnahmen für die Dank dem Engagement der Händler haben Autobranche“, ergänzt Günther Kerle, Vor- AUTO & Wirtschaft, der Arbeitskreis der sitzender des Arbeitskreises der Automobil Automobilimporteure (Industriellenvereini- importeure in der Industriellenvereinigung. gung), das Bundesgremium des Fahrzeug- „Um eine Insolvenzwelle zu verhindern handels und die Bundesinnung Fahrzeug- und Arbeitsplätze zu sichern, muss es uns technik (Wirtschaftskammer) damit eine gelingen, das Automobilgeschäft wieder in breite Argumentationshilfe erstellt, die den Schwung zu kriegen und dafür brauchen wir Wünschen und Forderungen der Branche ein Konjunkturprogramm der Regierung“, bei der Politik Nachdruck verleihen soll. berichtet Hansjörg Mayr, CDO der Wolfgang Denzel Auto AG. Lobbyaktivitäten untermauern „Die wirtschaftliche Situation des Fahrzeug- 32 Fragen zur Situation In 32 Fragen wurden die Autohäuser über die aktuelle Situation in der Corona-Situation befragt. So haben beispielsweise 90 Prozent der Betriebe, die unsere Umfrage beantwor- tet haben, ihre Mitarbeiter in Kurzarbeit ge- schickt. Die Werkstattauslastung in den Mo- naten April und Mai beträgt normalerweise 86 Prozent, heuer lag diese durchschnittlich Günther Kerle, Komm.-Rat Ing. Komm.-Rat Josef bei 51 Prozent. Arbeitskreis der Klaus Edelsbrun- Harb, Bundesin- 95 Prozent der Betriebe rechnen mit einem Automobilimpor- ner, Bundesgre- nungsmeister der teure (Industriel- mialobmann des Fahrzeugtechnik Wertverlust beim Gebrauchtwagenbestand, lenvereinigung) Fahrzeughandels wobei ein Preisverfall von durchschnittlich 10 AUTO & Wirtschaft
ReStart! 22 Prozent angegeben wird. Selbst beim Erwarten Sie für das 2. Halbjahr eine Steigerung, Neuwagen gehen 76 Prozent von einem konstante Entwicklung oder einen Rückgang des Wertverlust, und zwar in der Höhe von Anteils des Gewerbekundengeschäfts? 15 Prozent aus. Über 64 Prozent der Betriebe rechnen gar nicht mehr damit, dass die Neu- wagen mit Gewinn verkauft werden können. Stückzahl-Einbruch Die Corona-Situation hat natürlich auch massive Auswirkungen auf die Stückzahl: Der Einbruch bei den Neuwagen-Verkäufen zum Vergrößern wird laut den befragten Betrieben 54 Pro- anklicken zent betragen, bei den Gebrauchtwagen 47 Prozent. An einen Aufholeffekt im 2. Halbjahr glau- ben dabei nur wenige Betriebe. So rechnen Welche Konjunkturbelebungsmaßnahmen beispielsweise fast 64 Prozent mit einem braucht der österreichische Autohandel Rückgang im Gewerbekundengeschäft im jetzt von der Regierung? 2. Halbjahr. Der Umsatzverlust, den die befragten Betrie- be für heuer prognostizieren bzw. befürchten liegt bei 35 Prozent. Fast 65 Prozent rech- nen aus diesem Grund mit einer negativen Umsatzrendite für das Jahr 2020. Konjunkturmaßnahmen notwendig Obwohl mehr als die Hälfte der Betriebe die Hilfsmaßnahmen der Regierung als positiv bewerten, werden weitere Konjunkturbele- bungsmaßnahmen gefordert. An oberster Stelle der Wunschliste steht mit 70 Prozent eine Ökoprämie, knapp ge- folgt vom Vorsteuerabzug. Auch Förder- Wird Ihr Unternehmen die Krise ohne kredite sowie die Stundung von Zahlungen sind für österreichische Kfz-Betrieb wichtig. Konjunkturbelebungsmaßnahmen überleben? Sollten keine Konjunkturmaßnahmen kom- men, würden fast 40 Prozent der Autohäu- ser ein Überleben nur mit dem Abbau von Arbeitsplätzen schaffen. Dabei wird eine Arbeitsplatzreduktion von durchschnittlich 12 Prozent angegeben. 25 Prozent können zum jetzigen Zeitpunkt keine Prognose über ihr Fortbestehen ab- gegeben, sollten keine Unterstützungs maßnahmen kommen. • AUTO & Wirtschaft 11 u zurück zum Inhalt
Online-Weiterbildung auch in Corona-Zeiten Die International Business School der FH Kufstein Tirol stellte bereits im März von der Präsenzlehre auf Distance Learning um und bietet die Weiterbil- dungsangebote auch während der Corona-Krise an. Die gut ausgebaute digitale Infrastruktur und das www.fh-kufstein.ac.at Engagement der FH-MitarbeiterInnen realisierten einen erfolgreichen Übergang in kürzester Zeit. Die Weiterbildungsprogramme im Automotive-Bereich finden daher ungehindert statt, digitale Konferenz- systeme halten den persönlichen Kontakt weiterhin aufrecht. Website: https://www.fh-kufstein.ac.at/studieren/ Postgraduate-Weiterbildung/Automotive https://www.fh-kufstein.ac.at/studieren/Post graduate-Weiterbildung/Automotive/Duale- Ausbildung-zum-zur-Automobilkaufmann-frau- oder-Serviceverkaufsberater-in Prof. (FH) Dr. Kristina Kampfer, Pro- fessorin für Marketing Management u zurück zum Inhalt
ReStart! Foto: Adobe Stock Das ist jetzt normal Unter der Bezeichnung „Die neue Normalität“ gibt es für Unternehmen viele Vorgaben und Maßnahmen zu beachten. Von Gerald Weiss M it 1. Mai wurden die Maßnahmen zur Covid-19-Eindämmung deut- lich gelockert. Die wichtigste Ver- änderung betrifft dabei die Aufhebung der Ausgangsbeschränkungen. Speziell in den Kundenbereich Für den Kundenbereich in Betriebsstätten sind neben den bereits erwähnten Punkten noch zusätzliche Vorgaben zu beachten: So muss der Betreiber des Kundenberei- Kfz-Werkstätten gab es während der stren- ches sicherstellen, dass seine Mitarbeiter gen Maßnahmen die Situation, dass die Be- im Kundenkontakt einen Mund-Nasen- triebe zwar offen halten und auch alle Tä- Schutz tragen oder eine räumliche Tren- tigkeiten durchführen durften, die Kunden nung gegeben ist, also beispielsweise eine aber aufgrund der Ausgangsbeschränkun- Acrylglasscheibe. gen nur in speziellen Fällen für den Werk- stattbesuch das Haus verlassen durften. Das 10 m2 pro Kunde ist nun entfallen. Pro Kunde müssen nun mindestens 10 m2 Für das Betreten öffentlicher Orte gelten Kundenbereich zur Verfügung stehen (vor zwei wesentliche Bestimmungen: der Lockerung waren es noch 20 m2). Sie 1. Der Abstand zwischen Personen muss müssen also gegebenenfalls dafür sorgen, immer zumindest 1 Meter betragen. dass nicht mehr Kunden als zulässig ihren 2. Beim Betreten öffentlicher Orte in ge- Kundenbereich betreten. Warteschlangen schlossenen Räumen ist ein Mund- und müssen in den Außenbereich verlegt werden. Nasenschutz zu tragen. Beachten Sie bitte, dass Sie als Unternehmer 14 AUTO & Wirtschaft
ReStart! für die Einhaltung der Maßnahmen und für Covid-19-Maßnahmen den Schutz der Kunden sowie Ihrer Mitar- beiter verantwortlich sind. (Quelle: WKO, AUVA) Mitarbeiter-Schutz Neben der Einhaltung der Maßnahmen im Vorgaben Kundenbereich ist die Sicherheit der Mit- arbeiter also ebenso wichtig. Der Abstand • Maximal 1 Kunde pro 10 Quadratmeter von mindestens einem Meter muss auch hier • Sicherstellen der maximalen Kapazität, falls nötig durch gewährleistet sein. Das Tragen von Mund- Einlasskontrollen Nasen-Schutz (im internen Bereich) kann • Mindestens 1 Meter Abstand zwischen allen anwesenden zwischen Arbeitgeber und Arbeitnehmer Personen vereinbart werden. Es empfiehlt sich in jedem Fall, den Kunden- • Kunden und Mitarbeiter müssen einen Mund-Nasen-Schutz bereich vom reinen Mitarbeiterbereich strikt tragen zu trennen. Beispielsweise sollten Sie die • In Bereichen ohne Kundenkontakt können Arbeitgeber Werkstätte für den Kunden absperren. und Arbeitnehmer gemeinsam entscheiden, ob ein Mund- Wichtig ist, die Sicherheitsbestimmun- Nasen-Schutz getragen wird gen auch in den Pausen einzuhalten, bei- • Regelmäßiges Desinfizieren muss sichergestellt werden spielsweise in der Mittagspause in den (Handdesinfektion für Kunden und Mitarbeiter, Flächen Sozialräumen. desinfektion, Desinfektion der Fahrzeuge) Krisen-Vorbeugung Berücksichtigen Sie trotzdem die Mög- Tipps lichkeit, dass sich ein Mitarbeiter (inner- halb oder außerhalb) Ihres Betriebes mit • Nutzen Sie versetzte Arbeits- und Pausenzeiten, damit dem Corona-Virus infiziert und berei- weniger Personen gleichzeitig anwesend sind (Quarantäne ten Sie entsprechende Maßnahmen vor. Die Wirtschaftskammer hat dazu eine im Ansteckungsfall) und der Mindestabstand von 1 Meter Krisencheckliste erarbeitet. zwischen Personen besser eingehalten werden kann Überlegen Sie – vor allem bei aufrechter • Bringen Sie Bodenmarkierungen an, um die Einhaltung des Kurzarbeit – die Möglichkeit eines Schicht- Abstandes von mindestens 1 Meter zwischen Mitarbeite- betriebes, damit im Ansteckungsfall das rinnen und Mitarbeitern sowie Kundinnen und Kunden zu zweite Team einsatzfähig ist und nicht alle gewährleisten Mitarbeiter in Quarantäne müssen. • Markieren Sie im Kundenbereich Abstände mit Boden Hygienemaßnahmen markierungen zwischen wartenden Personen Sorgen Sie besonders intensiv für Hygiene, • Verlagern Sie Warteschlangen ins Freie das betrifft die regelmäßige Reinigung aller • Bringen Sie Trennscheiben als „Hustenschutz“ zwischen Flächen, der Sanitärbereiche, aber auch die Mitarbeitern bzw. zwischen Mitarbeitern und Kunden an Desinfektion von Arbeitsmitteln, die von mehreren Mitarbeitern genutzt werden wie Telefon, Computer oder Werkzeug. Ein be- Downloads: sonders wichtiger Bereich ist die Reinigung der Fahrzeuge. Lesen Sie dazu den Artikel u Aushang für Mitarbeiter (WKO) „Geben Sie Sicherheit“ auf den Seiten 30/31 dieser Ausgabe u Aushang für Kunden (WKO) Übrigens: Seit 1. Mai gelten wieder die übli- u Krisencheckliste (WKO) chen Öffnungszeiten, es darf beispielsweise in Werkstätten wieder vor 7:40 h geöffnet werden. • AUTO & Wirtschaft 15 u zurück zum Inhalt
„Jetzt wollen wir gemeinsam Gas geben“ Besondere Zeiten benötigen besondere Lösungen: Deswegen hat Ford Austria gemeinsam mit der Ford Bank rechtzeitig zur Wiedereröffnung aller Händler- Schauräume eine Aktion entwickelt, um den Kunden einen Zahlungsaufschub bis zu einem halben Jahr zu bieten. www.ford.at Das Ziel ist klar: Mit dem Programm „Sorgenfrei leasen“ will Ford jene Kunden unterstützen, die auch in wirtschaftlich herausfordernden Zeiten nicht auf ein neues Fahrzeug verzichten wollen. „Kunden legen gerade jetzt Wert auf zuverlässige Model- le einer vertrauenswürdigen Marke“, sagt Danijel Dzihic, Generaldirektor von Ford in Österreich. Das Programm „Sorgenfrei leasen“ sei ein wichtiger Bei- trag, diese Erwartungen zu erfüllen. Mit dieser Aktion unterstützt Ford die Partner auch bei der Wiederankurbelung des Geschäfts nach dem Lockdown. „Jetzt wollen wir gemein- sam Gas geben“, erklärt Dzihic: „Wichtig ist jetzt umso mehr ein enger Schulter- schluss innerhalb der Ford-Familie und vor allem Empathie gegenüber den Kunden. Wir halten natürlich alle Sicherheitsvor- schriften ein, um alle jene Kunden, die Bei den leichten Nutzfahrzeugen ist Ford heuer noch verunsichert sind, zu überzeugen. die Nummer 1 in Österreich Das wichtigste Ziel ist es, in diesen herausfordernden Zeiten als verlässlicher Mobilitätspartner den Kunden zur Seite zu stehen.“ Dass Ford seit Jahren auf dem richtigen Weg ist, be- weist auch der Erfolg, der Anfang Mai bekannt gege- ben wurde: Nach 4 Monaten ist Ford die neue Num- mer 1 bei den leichten Nutzfahrzeugen in Österreich. Nachdem Ford im Vorjahr mit einem Marktanteil von 19,8 Prozent noch knapp hinter Marktführer Volkswa- Danijel Dzihic, gen (20,2 Prozent) lag, wurde zwischen Jänner und Generaldirektor von April auch diese Hürde genommen: Ford schaffte in Ford Austria diesem Zeitraum einen Marktanteil von 21,33 Prozent, das sind um 155 Einheiten mehr als der stärkste Mit- bewerber. Dzihic: „Ford ist Motor der österreichischen Wirtschaft! Wir helfen gerade jetzt als zuverlässiger Mobilitätspartner mit unserer vielseitigen Nutzfahr- zeug-Modellpalette den Wirtschaftstreibenden.“ u zurück zum Inhalt
ReStart! „Koste es, was es wolle“ Die Regierung versprach zu Beginn der Corona- Krise Hilfe für die Unternehmen: Doch stimmt zwar ordentlich. Doch woher kommt das das wirklich? Lesen Sie hier, wo Sie Unterstüt- Geld, das fehlt? Das ist die Frage. Wir erin- zung für Ihre Firma bekommen. nern uns noch an das „Koste es, was es wol- le“ von Finanzminister Gernot Blümel ganz Von Mag. Heinz Müller Z zu Beginn der Krise. ack, aus: Ausgerechnet an einem Frei- Wer hat Anspruch auf Entschädigung? tag, dem 13., verkündete Bundeskanz- 15 Milliarden Euro stark ist der Corona- ler Sebastian Kurz den „Lockdown“. Hilfsfonds: Dieses Geld steht jenen öster- Alles, was nicht unbedingt für die Deckung reichischen Unternehmen zur Verfügung, des täglichen Bedarfs notwendig war (also die „aufgrund der Corona-Krise schwerwie- vor allem Lebensmittelgeschäfte), war gende Liquiditätsengpässe haben“ – egal ob geschlossen – von einem Tag zum anderen. durch Betretungsverbote, Reise- oder Ver- Autohändler gehörten, so die Meinung der sammlungsbeschränkungen. Diese Unter- Bundesregierung, definitiv nicht zur De- stützung soll das wirtschaftliche Überleben ckung des täglichen Bedarfs – und die Frage, der Unternehmen sicherstellen. wie viel (oder wie wenig) Werkstätten und Erster Ansprechpartner ist die Hausbank, ab- der übrige Aftersales-Bereich tun durften, gewickelt wird alles über die neu gegründete war lange unklar. COFAG – Covid 19 Finanzierungsagentur. Fix ist: Jede einzelne Bilanz in der öster- Nähere Details dazu: reichischen Kfz-Branche wurde durch die u https://www.wko.at/service/faq-corona- Schließung der Geschäfte versalzen, und hilfs-fonds.html 18 AUTO & Wirtschaft
Fixkostenzuschüsse ab 20. Mai bis zu 9 Mitarbeitern, neue Selbstständige Verwendet wird das Geld einerseits für Fix- oder freie Dienstnehmer. Mit dieser raschen kostenzuschüsse, also für Mieten, Versiche- Hilfe sollen Lebenserhaltungskosten der rungsprämien, Zinsaufwendungen, Strom, Unternehmerinnen und Unternehmer trotz Gas etc. Auch Personalkosten, die für die Be- hoher Umsatzeinbußen weiterhin bezahlt arbeitung von Stornierungskosten benötigt werden können. werden, gehören dazu. Nach ersten, raschen Auszahlungen von Die Unternehmen müssen zwischen 16. März maximal 1.000 Euro wurden in Phase 2 und dem Ende der Corona-Maßnahmen die Förderkriterien erweitert, sodass mehr (aber längstens bis 15. September) einen Selbstständige Zugang zum Härtefall-Fonds Umsatzverlust von 40 Prozent nachweisen. erhalten können. Der Betrachtungszeitraum Liegt der Entfall bei mehr als 2.000 Euro, wurde auf sechs Monate erweitert: Inner- bekommen die Firmen bei: halb dieser Zeit können 3 beliebige Monate • 40 – 60 % Ausfall: 25 % Ersatzleistung für die Beantragung gewählt werden. Eine • 60 – 80 % Ausfall: 50 % Ersatzleistung Mindestförderhöhe von 500 Euro pro Monat • 80 – 100 % Ausfall: 75 % Ersatzleistung wurde eingeführt. Diese gilt auch für Un- Das erste Drittel kann ab 20. Mai über ternehmen, die aufgrund von Investitionen FinanzOnline beantragt werden, das zweite oder Anlaufverlusten keinen Gewinn erwirt- Drittel ab 19. August, der Rest ab 19. No- schaften konnten. vember. Mit den ersten Auszahlungen ist Nähere Details dazu: Ende Mai/Anfang Juni zu rechnen. Ist alles u https://www.wko.at/service/haerte-fall- korrekt, muss nichts rückgezahlt werden. fonds-phase-2.html Nähere Details dazu: u https://cofag.at/ Garantien des Bundes seit 7. April Andererseits bietet die Republik auch Garan- tien: Banken können Betriebsmittelkredite auf Basis einer 100-prozentigen Garantie des Bundes vergeben, und zwar bis zu 500.000 Euro. Über dieser Summe liegt die Garantie des Bundes bei 90 Prozent. Obergrenze sind drei Monatsumsätze oder das Doppelte der gesamten jährlichen Lohn- und Gehaltssum- me. In begründeten Fällen wird sogar der Li- quiditätsbedarf für 18 Monate (aber maximal Wo bekommen Sie Schutzmasken? 120 Millionen Euro) abgedeckt. Hier es der WKÖ Außenwirtschaft dank ihrer Kontakte gelun- Die Garantie kann seit 7. April beantragt gen, Lieferungen von Mund-Nasen-Schutzmasken (MNS) bis werden. Umschuldungen von Krediten, In- auf Weiteres sicherzustellen. Diese können in Gebinden zu vestitionen oder Dividendenzahlungen von jeweils 50 Stück über ein Online-Formular bestellt werden, 16. 3. 2020 bis 16. 3. 2021, Boni an Vorstän- und zwar zum Selbstkostenpreis von 0,99 Cent. Umsatzsteu- de (begrenzt auf maximal bis zu 50 Prozent er wird nicht verrechnet, die Lieferung der dreilagigen MNS des Vorjahres) und Aktienrückkäufe sind mit einem Elastikband erfolgt frei Haus gegen Vorauskassa nicht finanzierungsfähig. innerhalb von 3 Arbeitstagen. Großabnehmer, die 5.000 Stück bestellen und die MNS diese bei der Post Systemlogistik Härtefallfonds für „Kleine“ GmbH (Am Campus 1 Objekt 2a/2b) in 2431 Enzersdorf an In gewissen Fällen wird auch der Härte- der Fischa abholen, müssen nur 79 Cent bezahlen. fallfonds der Phase 2 in der Kfz-Branche Nähre Details dazu: angewandt werden. Dieser richtet sich an u https://www.wko.at/service/bestellung-schutzmasken-be- Ein-Personen-Unternehmen, Kleinstfirmen triebe.html AUTO & Wirtschaft 19 u zurück zum Inhalt
Neue Ideen – gemeinsam mit den Händlern! Online-Verkauf, Carsharing und Auto-Abo: Das sind die 3 digitalisierten Vertriebsansätze, die vom öster- reichischen Hyundai-Importeur derzeit gemeinsam mit der Händlerorganisation ausgerollt werden. Der Wandel, den die Automobilbranche der- www.hyundai.at zeit erfasse, sei nicht als Bedrohung, sondern als Chance zu sehen, sagt Mag. Roland Punzengruber, Geschäftsführer von Hyundai. „Wir wollen zu den Gewinnern gehören: Denn Verlierer suchen nach Ausreden, Gewinner suchen Lösungen.“ Immer einen Schritt voraus sein will man mit folgenden Ansätzen: 1. CLICK 2 BUY ONLINEVERKAUF: Bei allen teilneh- menden Hyundai Partnern können ab sofort alle Neu- Vorführ- und Jungwagen vollkommen online im Rahmen eines Bargeschäftes oder über eine Kredit- finanzierung gekauft werden. Kostenlose Hauszu- stellung ist ein weiteres Dienstleistungsprodukt im Rahmen dieser Vertriebsschiene. 2. HYUNDAI CARSHARING AUSTRIA: Nach einer ers- ten Pilotphase wird ab Juli 2020 der nationale Roll out vollzogen. Rentables Carsharing durch Nutzung von Vorführ- und Kundenersatzfahrzeugen ist das Ziel, das auch neue Kundendienstformate ermög- licht. Hyundai will damit zum drittgrößten Carsharer Österreichs aufsteigen. 3. HYUNDAI ABO: Diese flexibelste Form der Mo- bilität ermöglicht Kunden, Bestandsfahrzeuge des Handels über einen Zeitraum von 3 bis 24 Monaten im Rahmen einer Flatrate zu abonnieren. Als Mobili- tätsdienstleister erzielt der Handel laufend Erträge während des Abozeitraums und produziert attraktive Gebrauchtware für weitere Vermarktungsaktivitä- ten nach Aboende. Hyundai kooperiert hier als erste Mag. Roland Punzengruber, Geschäftsführer Herstellermarke mit dem Spezialisten ViveLaCar. der Hyundai Import Gesellschaft m.b.H. u zurück zum Inhalt
inserat hyundai • Sind Sie von Ihrer Stammmarke enttäuscht? • Suchen Sie einen neuen, starken Partner? • Oder benötigen Sie eine zusätzliche Marke? • Dann wenden Sie sich an uns! • Die Hyundai Import Gesellschaft m.b.H. ist auf der Suche nach engagierten Autohändlern, die auf die Kraft von Österreichs größtem Privatimporteur vertrauen. Unsere Modellpalette ist einzigartig! • Jeder Kontakt wird zu 100 Prozent vertraulich behandelt! Hyundai Import Gesellschaft m.b.H. Richard-Strauss-Straße 14, 1230 Wien Telefon: 01 610 40-0 Ing. Johannes Kollowrat (Leiter Händlernetzentwicklung) E-Mail: johannes.kollowrat@hyundai.at
ReStart! Neue Hürden, teuren Anschaffungen wie Automobilen. Entsprechend werden starke Anreize zur Nachfragestimulation notwendig sein, um neue Chancen eine Wiederherstellung und Stabilisierung der automobilen Wertschöpfungskette zu ermöglichen“, so der deutsche Experte. Wie stark werden die Rückgänge in der welt- 21 Prozent Absatzminus in Europa Und weiter schreibt Bratzel: „Der globale weiten Autoproduktion sein? Und welche neuen Automobilmarkt wird im Jahr 2020 durch Chancen tun sich für die Branche auf? Wir haben die Corona-Pandemie nach szenarischen uns diverse Studien angesehen. Berechnungen des CAM um 17 Prozent (Ba- S sis-Szenario) einbrechen. Insgesamt sinkt die weltweite Automobilnachfrage damit um chon im April, als in Europa und den ca. 15 Millionen Pkws auf nur noch 68 Mil- USA die meisten Autohäuser noch lionen Pkws und wird in den größten Auto- geschlossen waren, prognostizierte mobilmärkten zu erheblichen Verwerfungen Professor Stefan Bratzel, Chef des Cen- führen.“ ter for Automotive Management (CAM) in Laut der Analyse von Bratzel ist in Euro- Deutschland, einen 17-prozentigen Ein- pa für 2020 mit einem Minus von 21 Pro- bruch des globalen Kfz-Markts. Das Negati- zent beim Neuwagenabsatz auf nur noch ve dabei: Europa soll es schwerer erwischen 12,5 Millionen Stück zu rechnen, während in als China und die USA. den USA die Nachfrage um 3 Millionen auf Die Automobilindustrie stehe vor den bislang dann 14 Millionen Pkws und leichte Nutz- größten Herausforderungen ihrer Geschich- fahrzeuge sinken sollte, das wäre ein Minus te, so Bratzel. Denn „die sich verschärfen- von 17 Prozent. Der größte Automobilmarkt den negativen ökonomischen Rahmenbe- China würde dagegen um nur 10 Prozent auf dingungen führen zu großer Unsicherheit 19 Millionen Pkws im Gesamtjahr 2020 sin- und entsprechender Kaufzurückhaltung bei ken, wobei die chinesische Autonachfrage 22 AUTO & Wirtschaft
Vergleich Euro „Es wird eine neue Norma- pa-USA-China Prof. Dr. Stefan aus der Studie lität geben. Akteure inner- Bratzel, CAM von Prof. Bratzel halb der Automobilindustrie müssen eine gesunde Balan- ce zwischen der kurzfristi- gen Sicherung des aktuellen Absatzniveaus und der An- CapGemini: „Von passung ihrer Angebote und China lernen.“ Arbeitsweisen an die neue Normalität für eine lang- fristig wettbewerbsfähige zum Vergrößern Marktposition finden.“ anklicken Denn die Chancen sind gut, wenn man den Exper- im Vergleich zum Höchststand im Jahr 2017 ten glauben darf: Laut einer (24 Millionen Stück) dann bereits um 5 Mil- anderen Studie – wieder von CapGemini – lionen Einheiten geschrumpft sein wird. wollen zwar 58 Prozent der Kunden die ur- sprünglich geplante Anschaffung eines Au- Schulungen für Verkäufer tos verschieben. Doch 89 Prozent von ihnen Apropos China: Dort, wo die weltweite würden sich überzeugen lassen, wenn es at- Pandemie zu Jahreswechsel ihren Ausgang traktive Angebote oder eine gute Customer nahm, ist man naturgemäß einen Schritt wei- Experience gibt. Für ein schnell verfügbares ter. Und die Autohersteller haben reagiert: Fahrzeug würden 43 Prozent der Befragten So bietet Geely eine vollständig kontakt den Kauf beschleunigen. lose Online-Lösung für Autokäufer, die Autos für Probefahrten werden desinfiziert Kontaktloser Verkauf wird wichtiger geliefert und wieder abgeholt. VW hat sei- Importeure und/oder Händler, die einen ne 50.000 (!) Verkäufer in einem dreitägigen kontaktlosen Autokauf anbieten, haben laut Webinar in Sachen soziale Medien, Video dieser Umfrage gute Chancen. „60 Prozent erstellung und Live-Streaming geschult, unserer Befragten sind bereit, ihr Auto on- damit sie ihre Kunden besser zu Hause er- line zu kaufen“, heißt es in der Studie. „Der reichen können. Auch Mercedes hat seine Aufbau digitaler Verkaufskanäle ist spätes- Online-Präsenz verbessert, indem die Händ- tens jetzt essenziell und darf nicht mehr nur ler in China die Fahrzeuge live in verschiede- stiefmütterlich vorangetrieben werden.“ nen Ansichten präsentieren. Außerdem wird In Abwesenheit flächendeckender Online- ein Virtual-Reality-Schauraum aufgebaut. Lösungen hätten viele engagierte Händler während des Shutdowns in Eigeninitiative Auf gezielte Kaufanreize setzen digitale Verkaufslösungen geschaffen, ihre Doch was sollen die Autoimporteure und Verkaufsmannschaft digitalisiert und über -händler tun, um das Geschäft wieder an- digitale Kanäle Kontakt zu ihren Kunden zukurbeln? Temporäre Sonderkonditionen gehalten, sagt CapGemini: „Hersteller sind sowie Finanzierungs- oder Leasingaktionen jetzt gefragt, Lösungen flächendeckend be- wären als gezielte Kaufanreize sehr wichtig, reitzustellen oder eine Kooperation mit be- meinen die Experten von CapGemini. Durch stehenden Verkaufsplattformen einzugehen, flexible Verträge (etwa bei den Laufzeiten) um eine fragmentierte Digitallandschaft im oder Finanzprodukte könnte man den stark Handel zu vermeiden.“ verunsicherten Kunden hohe Kaufbarrieren Klar ist: Die nächsten Monate werden dar nehmen. Auch der kontaktlose Verkaufspro- über entscheiden, wer aus der Corona- zess sollte gefördert werden. Eines sei jedoch Krise als Verlierer herausgeht oder welches klar, so CapGemini-Experte Marc Matthies: Autohaus gestärkt wird. • (MUE) AUTO & Wirtschaft 23 u zurück zum Inhalt
Ernst Prost, Geschäftsführer von Liqui Moly Es fällt auf, dass Liqui Moly – wie schon in der Wirt- schaftskrise 2008/09 – auch in Zeiten von Corona sehr aktiv ist. Warum? Ernst Prost: Weil wir nicht heulen, wie übel uns das Schicksal mitspielt. Ärmel hochkrempeln und anpa- cken lautet unsere Devise. Wir machen ein Stück weit www.liqui-moly.de unsere eigene Firmenkonjunktur, weil wir eben nicht in Angststarre verfallen. Unsere Werbeoffensive ist ja kein Selbstzweck. Den Vorsprung, den wir uns jetzt gerade herausarbeiten, holt die Konkurrenz in Jahren nicht mehr ein. Und wir unterstützen so Handel und Werkstätten, damit sie gut durch diese schwierigen Zeiten kommen. Damit sind unsere Partner bestens gerüstet, wenn die Wirtschaft wieder anzieht. Wie hat sich der Absatz seither entwickelt? Prost: Bisher sind wir mit einem blauen Auge davon- gekommen. Wir hatten ein starkes erstes Quartal. Erst im April hat sich die Flaute so richtig in unseren Umsätzen bemerkbar gemacht. Trotzdem liegen wir aktuell 11 Prozent über dem Vorjahr. So eine Nummer hinterlässt überall ihre Spuren. Die sind in dem einen Land vielleicht etwas tiefer und kommen in dem anderen Land etwas später. Aber die Auswirkungen auf die Weltwirtschaft sind so brutal, dass es jedes Land erwischt. Unsere Bilanzen? Na ja, die werden heuer ausschauen wie Deutsch- land nach dem Krieg. Ist eh klar. Natürlich hat die Corona-Krise auch viele unserer Pläne zerhagelt. So sind wir traditionell stark im Motorsport präsent und haben in diesem Jahr unser Engagement in der For- mel 1 sogar ausgebaut. Davon hatten wir freilich bis- her nicht allzu viel. Dafür haben wir an anderer Stelle die dicke Berta rausgeholt und unsere Werbung kräftig aufgestockt. Gab es im Werk eine Produktionsunterbrechung? Prost: Nein, unsere Produktion läuft und unsere Lieferketten halten. Darüber bin ich am meisten froh. Wir tun alles dafür, ohne Kurzarbeit und ohne Entlassungen diese Krise zu meistern. Solange wir Ernst Prost, Geschäftsführer von Liqui Moly, verkaufen, haben wir was zu produzieren. Des- erklärt seine offensive Strategie halb die groß angelegte Anzeigenkampagne und Rundfunkwerbung in ganz Österreich. u zurück zum Inhalt
ReStart In den Autohäusern sind durch den Lockdown schwere Schäden entstanden: Neben der Chefetage sind nun auch die Marketingverantwortlichen in der Pflicht, die richtigen Weichenstellungen vorzunehmen. Von Wolfgang Gschaider, BA, und Mag. (FH) Michael Luipersbeck * Und nun? treffend auf den Punkt: „Wer aufhört zu wer- ben, um Geld zu sparen, kann ebenso seine Uhr anhalten, um Zeit zu sparen.“ Handeln! Was könnt Ihr unserem Marketing empfehlen? Wir sprechen täglich mit zahlreichen Mar- V keting-Persönlichkeiten aus der österrei- chischen Automobilbranche – vom Mar- iele Autohaus-Marketingverantwortli- ketingleiter eines erfolgreichen Importeurs che beschäftigen sich seit Beginn der über die Marketingverantwortlichen einer Corona-Krise vermehrt mit der Frage, ländlich geprägten Autohausgruppe bis hin welche Marketing- bzw. Vertriebsaktivitäten zur jungen Autohaus-Unternehmerin. Wir noch relevant sind. Unendliches Kopfzer- hören die unterschiedlichsten Meinungen brechen und täglich neue Fragen bestimmen und Ansätze zur aktuellen Krise. Eines ha- die Autohaus-Marketing-Szene seit Wochen. ben jedoch alle gemeinsam: Sie fragen uns Klares und fokussiertes Handeln wird mehr nach einer Empfehlung zur effizienten Pla- und mehr zur Herausforderung. nung des Marketings in den kommenden Wochen. Kann man die Uhr anhalten, um Zeit Für uns selbst und auch für unsere Kunden ist zu sparen? eine Mischung aus Gelassenheit und Geduld Gutes strategisches Marketing ist die Speer- das oberste Gebot der Stunde. Vorhersagen spitze eines marktorientiert arbeitenden für die weitere Entwicklung des Marktes Autohauses. Jetzt gilt es mehr denn je zu sind nicht wirklich darstellbar – Vergleiche beweisen, dass man auch unter schwieri- mit früheren wirtschaftlichen Krisen nicht gen Rahmenbedingungen und Märkten das angebracht. Eine Zukunftsprognose wird Beste für Kunden und Betrieb bewerkstelli- keinem von uns erspart bleiben: Corona hat gen kann. Eines unserer Lieblingszitate von erheblichen Einfluss auf die österreichische Henry Ford bringt es auch zu Corona-Zeiten Automobilwirtschaft. 26 AUTO & Wirtschaft
Wisst ihr, was noch alles auf uns zukommt? „Um Ihnen in Was noch alles auf uns zukommt, weiß leider den schweren Zeiten zu helfen, niemand. Es hängt maßgeblich von jedem haben wir für Sie einzelnen von uns ab. Wir selbst glauben fest die dringendsten daran, dass wir bald wieder gemeinsam Auto Maßnahmen aufgelistet, an die fahren, essen, reisen und genießen dürfen. man im Auto Und dann werden all diejenigen profitieren, haus-Marketing die am Markt und bei ihren Kunden sicht- jetzt und in den bar geblieben sind. Vergessen Sie nicht: Ihre kommenden Monaten denken Kunden sind derzeit mehr Online unterwegs sollte“, sagt Mag. als je zuvor. • (FH) Michael Luipersbeck * Die Autoren sind Gründer der Autohaus Digital OG 6 Tipps für Ihr Autohaus-Marketing in Zeiten des Coronavirus 1. Arbeiten Sie an Ihrer Marketing-Organisation. Die „virusbedingte Vollbremsung“ scheint ein guter Anlass gewesen zu sein, liegengebliebene Themen aufzugreifen. Hören Sie nicht auf, Ihre Marketing-Organisation weiterzuentwickeln und Ihr Know-how zu erweitern! Probieren Sie Neues aus und etablieren Sie eine Fehlerkultur. 2. Digitalisieren Sie Ihr operatives Marketing. Die Aufmerksamkeit der Menschen hat sich seit Beginn der Corona-Krise sehr stark auf das Internet verlagert. Herstellern und Händlern wurde dadurch klarer, dass die Investitionen ins digitale Marketing nachhaltige Erfolge erzielen können. Eine funktionierende Online-Struktur ist jetzt wichtiger denn je. Seien Sie ehrlich zu sich selber – wie fit sind Sie in folgenden Bereichen: Webseite, digitaler Showroom, CRM, Social Media, Suchmaschinen, Newsletter, Bewertungen, Gebrauchtwagen- Portale usw. 3. Pflegen Sie Ihre Social-Media-Kanäle und Ihren Google My Business Account. Veröffentlichen Sie laufend Informationen zu Ihren Corona-Maßnahmen: Wie funktionieren Auslieferungen? Wie läuft eine Probefahrt? Wie funktioniert die kontaktlose Werkstattannahme? Bieten Sie Auto-Desinfektionen an? Aktualisieren Sie Ihre Erreichbarkeiten und E-Mail-Adressen des Verkaufs- und Serviceteams. Posten Sie die Punkte in Ihrem Google My Business Profile, auf Ihren Facebook-Seiten, Instagram-Accounts und LinkedIn-Profilen. 4. Erweitern und optimieren Sie Ihre Suchmaschinen-Kampagnen! Wenn Sie die Zeit im Lockdown für eine Analyse der Keywords in Ihren Google AdWords Kampagnen und Ihres Website- Traffics genutzt haben, ist jetzt der Zeitpunkt gekommen, um nochmals eins draufzulegen. Erhöhen Sie gezielt Ihre Mediabudgets, um Ihrer digitalen Sichtbarkeit und den Rankings rund um Ihre wichtigsten Suchbegriffe einen schönen „Post-Corona-Boost“ zu geben. Testen Sie anlassbezogene Suchbegriffe à la „Was ist das beste Familienauto“ oder „Vor- steuerabzugsberechtigte Pick-ups“ usw. 5. Re-aktivieren Sie Ihre digitalen Kampagnen. Annahme: Awareness, Branding- und Imagekampagnen wurden während des Lockdowns uneingeschränkt fortgeführt. Im Idealfall haben Sie die Kampagnen genutzt, um spezifische Zielgruppen-Pools aufzubauen. Jetzt ist es an der Zeit, die aktive Lead-Generierung für Probefahrten wieder zu starten. Übernehmen Sie dazu die attraktiven Hersteller-Aktionen und nutzen Sie die nach wie vor günstigen digitalen Reichweiten. 6. Wechseln Sie in den „Zukunft-Modus“ und bleiben Sie dabei! Hören Sie nicht auf, Ihr Marketing weiterzuentwickeln. Es macht heutzutage keinen Sinn, sich über die Anzeigengrößen der regionalen Wochenzeitung Gedanken zu machen. Diese Zeiten sind vorüber. Probieren Sie Neues aus. Verlagern Sie von „analog“ in Richtung „digital“. Stellen Sie die Weichen auf „Zukunft“ und geben Sie Vollgas! u Die Autohaus Digital Handlungsempfehlungen zum Downloaden AUTO & Wirtschaft 27 u zurück zum Inhalt
Geht ein Lackierer auf Reisen Nun geht es bald wieder los mit der Reisemöglichkeit. Nutzer und Besitzer einer SATAjet X 5500 können sich schon jetzt optimal für den ersten Wochenend-Trip nach den Corona-Maßnahmen vorbereiten. Denn die aktuelle Ausführung der beliebten SATA www.sata.at Aktionen bringt dieses Mal den SATA Weekender, eine Tasche für viele Einsatzzwecke, zu den Lackierern im Paket mit der SATAjet X 5500. Der Used-Look aus Canvas-Material mit Kunstleder applikationen lässt den SATA Weekender im Vintage- Stil erstrahlen und zieht in jeder Situation die Blicke auf sich! Der SATA Weekender ist zudem äußerst robust und widerstandsfähig und hat für das „kleine“ Reisege- päck jede Menge Platz. Die aufgesetzte Außentasche an der Seite, ein separates Steckfach sowie ein klei- nes Reißverschlussfach im Inneren bieten zusätzlich Stauraum für Kleinteile. Der abnehmbare Trageriemen und die weichen Henkel erlauben es, die Tasche als Umhänge- oder Henkeltasche zu tragen. Ab sofort erhalten SATA Kunden bei ihrem teilnehmen- den SATA Fachhändler einen limitierten Weekender zu jeder SATAjet X 5500 dazu. Dabei gilt die Aktion für alle Technologien und Ausführungen der innovativen Pistole. Revolutionär. Sparsam. Leise. Logisch. Das sind die Eigenschaften der SATAjet X 5500, die mit dem X-Düsensystem einen Standard für die Zukunft setzt. Kommt im Paket: SATAjet X 5500 und der SATA Weekender u zurück zum Inhalt
ReStart! Lenk- rad Tür- griffe Bieten Sie Sicherheit Die Umsetzung der Corona-Hygienemaßnahmen ist kein n otwendiges Übel, sondern ein entscheidendes Kundenkriterium hinsichtlich Vertrauen, Professionalität und Sicherheit. Von Gerald Weiss B ei den Trends und Anforderungen der Autokunden in der Corona-Situation (Seite...) spielt das Thema Sicherheit und Hygiene eine wichtige Rolle. Die Hygi- enemaßnahmen sollen dabei nicht nur der die Gesundheit der Kunden am Herzen liegt. Die Umsetzung der Hinweisschilder (mit Firmenlogo), Absperrungen, Klebehinweise am Boden, Fahrzeugreinigung, bereitgestell- te Desinfektionsmittel und Masken für die Erfüllung der gesetzlichen Vorschriften und Kunden – all das kann Professionalität ver- der Sicherheit von Kunden und Mitarbeitern mitteln. Oder eben nicht! dienen. Die Art und der Umfang der Umset- zung können auch ein wichtiges Kriterium Fahrzeugreinigung für den Kunden sein. Die Reinigung bzw. Desinfektion des Fahr- zeuges ist ein weiteres, wichtiges Beispiel für Mit Professionalität überzeugen Sicherheit und Kundenservice. Eine profes- Denn an den Maßnahmen, die für den Kun- sionelle Desinfektion des Fahrzeuges (mit denbereich und für die Mitarbeiter zu tref- den üblichen Fahrzeugreinigungsprodukten) fen sind, führt kein Weg vorbei. Dennoch ist nach Entgegennahme sowie vor Übergabe kann man auch hier mit Professionalität unerlässlich, das gilt für Kundenfahrzeuge überzeugen, anstatt eine lästige Notwendig- zur Reparatur oder zum Reifenwechsel, für keit umzusetzen. Dabei soll demonstrativ Kundenersatzfahrzeuge, bei Probefahrten gezeigt werden, dass diesem Unternehmen und natürlich bei der Auslieferung von Neu- 30 AUTO & Wirtschaft
ReStart! Schalt- knauf Checkliste für die Fahrzeugdesinfektion: Kundenfahrzeuge, Miet- und Ersatzfahrzeuge, Probefahrt-Fahrzeuge jeweils nach Eintreffen im fahrzeugen. Gerne vergessen, aber besonders Betrieb sowie unmittelbar vor der Übergabe an wichtig ist die Reinigung bzw. Desinfektion den Kunden, Neuwagen vor der Auslieferung des Fahrzeugschlüssels. • Türschnallen innen & außen Schutz für Sitz, Lenkrad und Schaltknauf • Schaltknauf Die bei vielen Betrieben bereits standardmä- • Lenkrad inkl. aller Hebel ßig verwendeten Schutzfolien in Form von • Motordeckelöffner Einweg-Sets für Sitz, Lenkrad und Schalt- • Armaturenbrett knauf sowie die Schutzmatte für den Fußbo- • Griffe und Schalter den sind besonders zu empfehlen. Auch hier • Mittelkonsole und Ablagen gilt: Nutzen Sie deren Einsatz überzeugend • Schließmechanismus Sicherheitsgurt wisch- und professionell, idealerweise in Anwesen- desinfizieren heit des Kunden. Die Kunden suchen – mehr • Tankdeckel und -öffner denn je – Sicherheit, wie sich aus allen Um- • Zum Abschluss: Schlüssel fragen herauslesen lässt! Richtiges Produkt: Seife reicht meistens aus Dienstleistung anbieten - Bei Desinfektionsmitteln ist darauf zu achten, Neben der Reinigung von Kundenfahr- dass die Materialien nicht angegriffen werden zeugen, Kundenersatzfahrzeugen, Probe- - Diverse Fahrzeug-Reinigungs- und Pflegemittel fahrzeugen und Neufahrzeugen kann die verfügen ebenfalls über virenzerstörende Zusätze professionelle Fahrzeugdesinfektion (in Ver- - Einwirkzeit beachten, danach alle Reste von bindung mit einer Frühjahrs-Aufbereitung Seife oder Reinigungsmittel entfernen und einer Klimaanlagen-Wartung und Des- infektion) eine nachgefragte Dienstleistung Bieten Sie Fahrzeug-Reinigung und -Desinfektion sein. • als Dienstleistung an, eventuell in Kombination mit Klimaanlagen-Wartung und Klimaanlagen- Über die geeigneten Reinigungsmittel (die Desinfektion. keine Desinfektionsmittel sein sollen) informieren Sie sich am besten bei Ihren u Checkliste zum Download jeweiligen Lieferanten. AUTO & Wirtschaft 31 u zurück zum Inhalt
Blick durch die Scheibe der Zukunft „Wir waren in der Lage, die Teilehändler und Werkstätten, die in dieser Zeit den Markt bedie- nen konnten, ohne Unterbrechung zu versorgen“, berichtet Thomas Hermanky von Saint-Gobain Autover Österreich über die Corona-Situation: „Möglich war das durch rasches Reagieren auf www.saint-gobain-autover.at die neuen Gegebenheiten mit vielen organisato- rischen Gesprächen und Maßnahmen.“ Entschei- dend waren dabei die Abstimmung und perfekte Zusammenarbeit mit dem Zentrallager, dem Spe- diteur, den Mitarbei- tern im Home-Office sowie dem Team im eigenen Lager in Wien, das im Hinblick auf die Anforderungen und Corona-Maßnahmen neu eingeteilt wurde. Die konsequent umge- setzte Digitalisierung hat ebenfalls einen wichtigen Teil beigetra- Nahe Auto-Zukunft: Frontscheibe gen. „Unser Webshop als interaktiver Bildschirm bietet umfangreiche Detailinfos, die dem Kunden die Identifikation und die Bestellung der Teile ein- fach machen“, informiert Hermanky. Autoglas mit elektronischen Funktionen Klar ist: Die Corona-Situation hat die Digitalisie- rung beschleunigt. Unternehmen wie Saint-Gobain, die intensiv an dieser Entwicklung arbeiten, pro- fitieren nun gemeinsam mit ihren Kunden davon. „Nicht nur die Arbeitsprozesse haben sich sehr rasch verändert, auch unsere Produkte sind immer mehr mit neuen Funktionen versehen, die die digi- tale Welt in das Fahrzeug bringen“, so Hermanky. Dabei verweist der Experte auch auf zukünftige Lö- sungen der Frontscheibe als interaktiver Bildschirm oder als Head-up-Display mit Augmented Reality. Einen Ausblick in die nahe Zukunft ermöglicht Thomas Hermanky, strategischer Vertrieb und auch die Glasdachlösung AmpliSky, wie Sie auf der Produktmanagement, Saint-Gobain Autover Österreich nächsten Seite erfahren können. u zurück zum Inhalt
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