IV. Oldtimertreffen Martelltal 08.06.2019 - im Vinschgau
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IV. Oldtimertreffen Martelltal auf den Spuren des Martellrennen Raduno Auto d‘Epoca Val Martello 08.06.2019
Eine Veranstaltung des
Racing Teams Meran (www.rtmeran.com)
in Zusammenarbeit mit dem
Print: Printteam – Bolzano / www.printteam.it
Tourismusverein Latsch-Martell Design: Peppermint – Latsch / www.pepp.it
Organisationskomitee
Comitato Organizzatore
Franz Premstaller
Harald Freitag
Werner Pechlaner
Michael Schwienbacher
David Stocker
Mit freundlicher Unterstützung von / con il generoso sostegno di
Grußworte des Veranstalters Vergangenheit bewegt unsere Gemüter weit mehr als die rasante Zukunft: Es ist Zeit für die vierte Auflage des Oldtimertreffen im Martelltal unter dem Motto“ auf den Spuren des Martellrennens“ am 08. Juni 2019 Das Oldtimertreffen im Martelltal nimmt uns bereits zum 4. Mal mit auf die faszinierende Reise in vergangenen der Automobilindustrie. Es sind aber nicht nur die motorisierten Träume längst vergangener Epochen welche das Oldytreffen in Martell zu einem Teilnehmer - und Besuchermagneten krönen. Es ist viel mehr der Anblick klassischer Automobiler Kostbarkeiten vor einer traumhaften Naturkulisse, sowie der Genuss einer vielfältigen und einzigartigen Landschaft mit ihren besonderen kulinarischen und kulturellen Angeboten und ganz speziell für Motorsportfans eine besondere Pilgerstätte dessen Besuch immer noch Herzklopfen verursacht. Denn Motorsport in all seinen Erscheinungsformen strahlt nach wie vor eine grandiose Faszination und Anziehungskraft aus und sorgt bei allen Altersschichten für erhöhte Pulsfrequenz ! Heute wie vor 31 Jahren, als 1988 die besten Berg - Rennfahrer Europas zum letztem mal beim Intern. Martelltal Bergrennen Zuschauermassen aus nah und fern begeisterten und elektrisierten. Unter dem Motto “ Spurensuche “ findet heuer, am 8. Juni 2019 das 4. Oldtimertreffen Martelltal in erprobter und überaus gelungener Zusammenarbeit mit dem Tourismusverein Latsch - Martell statt und ladet Zuschauer und Teilnehmer herzlichst dazu ein, ein weiteres Kapitel in der ruhmreichen, unvergessenen Martelltaler Motorsport Story zu schreiben. Die Fahrt mit außergewöhnlichen historischen Autos, jedes für sich einzigartig und besonders, wie die Menschen die mit Ihnen fahren, erkennen und spüren sofort: Es ist was ganz besonderes, auf den Spuren ruhmreicher Motorsportgeschichte zu wandeln! Es ist die gelungene Konstellation aus all dem, was das Martelltal und seine Motorsportgeschichte so einzigartig und unvergessen macht, Ich freue mich aus ganzem Herzen ereignisreiche Stunden mit Ihnen zu verbringen, mit vielen sportlichen Höhepunkten, wertvollen Gesprächen und gemeinsamen Erlebnissen. Bedanke mich herzlich bei Allen für die wertvolle Mitarbeit und wünsche Allen eine wundervolle Zeit im Martelltal. ASV Racing Team Meran Der Präsident Harald Freitag O.K. Präsident Franz Premstaller
Saluto dell’organizzatore Il passato muove gli animi molto di più del nostro rapido futuro. É tempo per la quarta edizione del raduno di auto d’epoca in Val Martello con il motto „Sulle tracce della corsa automobilistica di montagna della Val Martello“ l’8 giugno 2019. Il raduno di auto d’epoca in Val Martello ci porta in un affascinante viaggio ai decenni passati dell’industria automobilistica ormai per la quarta volta. Sono però non solo i sogni motorizzati di epoche passate che fanno del raduno di auto d’epoca in Val Martello un beniamino dei partecipanti e del pubblico. È piuttosto il fatto di poter ammirare preziose automobili classiche con sfondo stupendo e godere un paesaggio variegato ed unico con le sue speciali offerte culinarie e culturali. Soprattutto per gli appassionati dello sport automobilistico la Val Martello inoltre rappresenta un mecca che fa battere forte il cuore. Perché lo sport automobilistico in tutte le sue manifestazioni è ancora molto attraente ed affascinante e garantisce un‘aumentata frequenza del polso in tutte le fasce d‘età. Oggi come 31 anni fa, quando nel 1988 i migliori piloti d’Europa hanno affascinato le masse di spettatori vicini e lontani durante l’internazionale corsa automobilistica di montagna della Val Martello per l’ultima volta. L’8 giugno 2019 si terrà il quarto raduno di auto d’epoca in Val Martello con il motto “Ricerca di tracce“ in preziosa e fruttuosa collaborazione con l’Associazione Turistica Laces-Martello invitando spettatori e partecipanti ad aggiungere un ulteriore capitolo alla storia gloriosa ed indimenticabile della corsa automobilistica di montagna della Val Martello. Guidare macchine eccezionali, ognuna unica e speciale, proprio come le persone che le guidano e che sentono subito: Andare sulle tracce del glorioso sport automobilistico è qualcosa di molto particolare! È la combinazione speciale di tutto questo che rende la Val Martello con la sua storia dello sport automobilistico così particolare ed indimenticabile. Sono felice con tutto il cuore di poter trascorrere con voi delle ore ricche di eventi con molti highlight sportivi, conversazioni ed esperienze comuni. Ringrazio tutti per la preziosa collaborazione e auguro a tutti una giornata meravigliosa in Val Martello. ASV Racing Team Merano Harald Freitag Presidente Franz Premstaller Presidente del comitato organizzatore
SCHLANDERS - Staatsstr. 22 Via Nazionale - Tel. +39 0473 621185
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Oldtimertreffen Martelltal
Programm 2019
Samstag, 08.06.2019
ab 8 Uhr Treffpunkt auf dem Lacusplatz (Hauptplatz)
und Kirchplatz in Latsch
10 Uhr Start mit der Fahrt durch das Dorf Latsch, Goldrain
und Morter in Richtung Martelltal
1. Gleichmäßigkeit-Einzelwertung Morter-Salt und
Weiterfahrt in Richtung Stallwies mit Fahrt durch
das Dorf Martell
2. Gleichmäßigkeit-Einzelwertung
Premstl-Gasthaus Stallwies
ab 11 Uhr Treffpunkt Gasthaus Stallwies mit Frühshoppen
Gemeinsame Rückfahrt bis zum Dorf Martell und
Weiterfahrt bis zum Biathlonzentrum
3. Sonderprüfung auf der Skirollerbahn
beim Biathlonzentrum
ab 14 Uhr gemeinsames Mittagessen
16 Uhr Prämierung Sonderprüfungen
Raduno Auto d‘Epoca Val Martello Programma 2019 Sabato, 08.06.2019 dalle ore 8 Punto d’incontro sulla piazza Lacus (piazza principale) e piazza della chiesa di Laces ore 10 Partenza con giro per il paese di Laces, Coldrano e Morter e proseguimento in Val Martello 1a prova individuale della regolarità da Morter-Salt e proseguimento con giro per il paese di Martello in direzione Stallwies 2a prova individuale della regolarità da Premstl-Stallwies dalle ore 11 Incontro a Stallwies con piccolo rinfresco Ritorno al paese di Martello e proseguimento fino al centro 3a prova speciale alla pista di skiroll presso il centro biathlon dalle ore 14 Pranzo ore 16 Premiazioni delle prove speciali
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Ort Straße PLZ
località via cod. postale
Fahrzeug
Veicolo
Marke Typ/Modell Baujahr
marca tipo/modello anno fabbri.
Hubraum Zylinder PS Kennzeichen
cilindrata cilindro CV targa
Teilnahmebedingungen / Condizioni di partecipazione
das Fahrzeug muss mindestens 30 Jahre alt sein (Zulassungen bis 31.12.1989) - die Teilnahmegebühr versteht sich pro
Person ab 14 Jahren / Il veicolo deve avere almeno 30 anni (immatricolazione fino al 31/12/1989). La quota d‘iscrizione
è per persona a partire da 14 anni.
Teilnahmegebühr / Quota d‘iscrizione
Fahrer Euro 50,00 – beinhaltet: Mittagessen / Preise für die besten Teilnehmer
Autista Euro 50,00 – include: pranzo / premi per i migliori partecipanti
Beifahrer Euro 30,00 – beinhaltet: Mittagessen
Autista Euro 30,00 – include: pranzo
Anmeldeschluss / Termine d’ iscrizione: 27.05.2019
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RACING TEAM MERAN
Gartenstraße 11/B Via Giardini Franz Premstaller Tel. +39 335 5281856 info@rtmeran.com
I-39010 Gargazon/Gargazzone Schwienbacher Michael Tel. +39 335 6754537 www.rtmeran.com
Bankverbindung: Südtiroler Landessparkasse - Filiale Burgstall - Südtirol/Italien
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Tel. (+39)3470303524 - www.thairmuehl.itFeuer & Flamme für den unwiderstehlichen Charme eines Rennklassikers Ein wehmütiger Blick in den Rückspiegel der 3. Auflage 2018 “Auf den Spuren des Martellrennen” Motorsport in all seinen Erscheinungsformen übt eine grandiose Faszination und Anziehungskraft aus- heute, wie vor einigen Jahrzehnten , als die schnellsten “Gipfelstürmer “ Europas beim legen- dären Martelltal Bergrennen gigantische Zuschauermassen aus nah und fern begeisterten. Über 30 Jahre sind ins wundervolle Land gezogen, wahrlich eine unendlich lange Zeit, reich an Entbehrungen und unerfüllten Träumen für Auto- und Rennsportfans, geblieben sind aber bis heute die Sehnsüch- te und Erinnerungen an das spektakuläre internationale Bergrennen in traumhafter Berglandschaft. Über Jahre hinaus tüftelte eine kleine, begeisterte und kompetente Fangemeinde aus dem Vin- schgau daran, den richtigen, aber zugleich auch zeitgerechten Weg zu finden, um der Geschichte des Martelltal Bergrennen endlich wieder weitere Kapitel hinzufügen zu dürfen. Eine Vision sowie klare Gedanken, perfekt durchdacht und dann in die Tat umgesetzt. Das Zauberwort hieß Oldtimer und Youngtimer, wie sich später herausstellte, ein Volltreffer! Oldtimer Regularitätsfahrten sind schon über Jahre europaweit wahrhafte Publikumsmagneten und treffen voll den Zeitgeist der heutigen schnelllebigen Welt. Einen nachhaltigen Beweis lieferten be- reits die drei Auflagen des Oldtimer-Treffen Martelltal. Am 9. Juni 2018 war es wieder soweit! Unter der überaus kompetenten Federführung des ASV Racing Team Meran und dem Tourismusverein Latsch - Martelltal wurde die 3. Auflage gestartet. Man staunte und konnte es kaum glauben, an die 100 wunderschöne, selten gesehene Oldtimer & Youngtimer fanden sich in Latsch auf dem Bahnhofsplatz ein, um in den folgenden Stunden wun- dervolle Landschaften, geselliges Beisammensein unter Gleichgesinnten, Köstlichkeiten des Ortes, “Benzingespräche” und vor allem den betörenden Hauch der Erinnerung an die Legende des Intern, Martelltal Bergrennens zu feiern und genießen. Begeisterung pur bei den Teilnehmern ,Zuschauern ,den Organisatoren, sowie Behördenvertretern sorgte bei Kaiserwetter auch bei der 3, Auflage 2018 für einen Brise von Mille Miglia ,oder waren es einfach die wunderschöne geweckte Sehnsucht an die Epoche, als im Martelltal, der Pilgerstätte für Motorsportfans noch echte Rennsport Atmosphäre einmal im Jahr stürmisch gefeiert wurde? Tradition gekonnt gemixt mit Innovation sorgte bei der 3. Auflage 2018 “ Auf den Spuren des Mar- tellrennen” ausgetragen auch mit zauberhaften klassischen Automobilen für ein zufriedenes Lä- cheln bei den Teams und den staunenden Zuschauern am Start sowie entlang der Strecke. Bei der feierlichen Siegerehrung, jawohl - da fühlte sich jeder als Sieger! Mit Sicherheit hat Jeder bei dieser 3. Auflage 2018 gewonnen, für den einen war es ein neues wert- volles Lebensgefühl , für den anderen war es die wunderbare und prickelnde Erfahrung mit dem Oldtimer auf einer legendären Rennstrecke zu fahren, wie damals die berühmten Bergeuropameis- ter: Mauro Nesti und Herbert Stenger- Nur etwas langsamer und nicht vor ca. 9.000 Zuschauern! Wir Organisatoren gratulieren und danken auf die herzlichste Art all den Idealisten, die an Ihrer Vision festgehalten haben, den ca. 100 begeisterten Teilnehmern, dem grandiosem Publikum, den Ordnungskräften, allen Funktionären und all den unzähligen Helfern vor und hinter den Kulissen! Durch Ihre / Eure wertvolle und zugleich unverzichtbare Unterstützung und Mithilfe wurde 2018 ein weiteres Kapitel in der spannenden, unvergessenen Geschichte des Martellrennens geschrieben. Für das OK Team: Sigi Alber 2019
Il fascino eterno di un classico dello sport automobilistico Retrospettiva della 3a edizione 2018 “Sulle tracce della corsa automobilistica di montagna della Val Martello” Lo sport automobilistico in tutte le sue manifestazioni ha un grande fascino oggi come alcuni decen- ni fa quando i piloti più veloci d’Europa hanno affascinato gigantesche masse di spettatori vicini e lontani durante la mitica corsa automobilistica di montagna della Val Martello. Sono passati oltre trenta anni – un lungo periodo, pieno di privazioni e sogni irrealizzati per gli appassionati dello sport automobilistico. Sono però rimasti fino ad oggi i desideri e ricordi della spettacolare corsa auto- mobilistica di montagna internazionale della Val Martello nel bel mezzo di un paesaggio montano mozzafiato. Per anni un piccolo ma appassionato gruppo di fan della Val Venosta ha lavorato competentemente per trovare un modo che permette di aggiungere un nuovo capitolo alla storia della corsa automo- bilistica di montagna della Val Martello. Una visione con pensieri chiari, ben pensati e realizzati. La parola magica? “Auto d’epoca” e youngtimer! Ed era un pieno successo! Già da anni corse di regolarità per auto d’epoca sono un beniamino del pubblico in tutta l’Europa e corrispondono allo spirito dei nostri tempi frenetici. Ciò è stato dimostrato dal successo delle prime tre edizioni del raduno di auto d’epoca in Val Martello. Il 9 giugno 2018 si è tenuta la terza edizione del raduno che è di nuovo stata competentemente organizzata dall’ASV Racing Team Merano in collaborazione con l’Associazione Turistica Laces–Val Martello. Era quasi incredibile: circa 100 bellissime auto d’epoca e youngtimer, fra cui anche modelli rari, si sono radunate in piazza stazione a Laces per godere meravigliosi paesaggi, la riunione tra amici e specialità del posto nelle ore successive, parlando di auto e ricordando la mitica corsa automobili- stica di montagna internazionale della Val Martello. Puro entusiasmo tra i partecipanti, spettatori, organizzatori e funzionari e bellissimo tempo durante la 3a edizione 2018 diffondevano un’atmosfera di Mille Miglia. O era semplicemente la nostalgia per l’epoca in cui in Val Martello, un mecca per gli appassionati dello sport automobilistico, una volta all’anno si festeggiava l’atmosfera dell’automobilismo con una grande festa? Una combinazione perfetta di tradizione ed innovazione durante la 3a edizione 2018 “Sulle tracce della corsa automobilistica di montagna della Val Martello” con stupende auto d’epoca classiche era il garante per sorrisi soddisfatti dei team partecipanti e degli spettatori colti dallo stupore alla partenza e lungo il percorso. Durante la premiazione dei vincitori ognuno si sentiva un campione! Nel corso della 3a edizione 2018 sicuramente tutti hanno vinto: per gli uni era un nuovo gusto per la vita, per gli altri invece era l’emozionante e bellissima esperienza di percorrere in auto d’epoca il mitico percorso dei famosi campioni europei di una volta: Mauro Nesti e Herbert Stenger – solo più piano e non davanti a ca. 9.000 spettatori! Gli organizzatori si congratulano e ringraziano cordialmente tutti gli idealisti che hanno continua- to a perseguire la loro visione, i ca. 100 partecipanti entusiasti, il fantastico pubblico, le forze de- ll’ordine, tutti i funzionari e i molti aiutanti davanti e dietro le quinte! Grazie alla vostra preziosa collaborazione e al vostro fondamentale aiuto nel 2018 abbiamo potuto aggiungere un ulteriore capitolo alla storia emozionante ed indimenticabile della corsa automobilistica di montagna della Val Martello. Per il comitato organizzatore: Sigi Alber 2019
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LATSCH - Reichsstr. 2 - Tel. +39 0473 720927Martellrennen – eine Legende Als Mitte der siebziger Jahre der Meraner Rennstall seine Tätigkeit einstellte, erhielt das Racing Team Meran die Gelegenheit die Martellrennen fortzusetzten. Und prompt wurde im Jahre 1977 eine neue Auflage in Form eines Bergslaloms durchgeführt. Internationale Beteiligung und tausende Zuschauer beflügelten die Organisation. So machte man sich daran aus dem Bergslalom ein echtes Bergrennen zu machen. Da gab es natürlich etliche Probleme. Es dauerte zwei Jahre bis dieser Straßenabschnitt ins Martelltal für ein Geschwindigkeitsrennen homogiert wurde. Pläne, Gutachten, unzählige Gesuche und Lokalaugenscheine waren zu machen. Vom Innenministerium bis zur Sportkommission, über so manche Behörde bis zum Südtiroler Bauernbund, jedes Amt hatte ein gehöriges Wort mitzureden. Aber im Jahre 1979 war es soweit, das erste Berg-Geschwindigkeitsrennen ins Martelltal durfte ausgefahren werden. Die Einschreibungen kamen aus ganz Italien. Alles was Rang und Namen hatte, wollte dabei sein. Die gesamte Veranstaltung war auch prompt ein riesen Erfolg. Den ersten Streckenrekord holte sich kein geringerer als der vierfache Europa- bergmeister Mauro Nesti. Er ließ die Uhren bei einer Zeit von 1.44.20 stoppen und legte damit einen Grundstein, der in der Geschichte eines Bergrennens seinesgleichen sucht. Nach einem Motorsportverbot Ende 1979 hat man 1982 von Seiten der Landesregierung wieder Renngenehmigungen erhalten. Bei dieser zweiten Auflage war der Bergkönig Italiens wiederum am Start, konnte aber seine eigene Rekordmarke nicht verbessern. Bei seinem besten Lauf brachte er es nur auf 1.46.07. Eine neue Bestzeit fiel aber im darauffolgenden Jahr. Mit 1.44.02 schaffte dies der Mantuaner Arcadio Pezzali, was ihm aber dennoch nicht zum Gesamtsieg verhalf. Der Brescianer Giuseppe Tambone legte zwei gleichmäßige Läufe hin und hatte somit in der Summe der Zeiten die Nase vorn.
All diese Kämpfe, nicht nur von der hochqualifizierten Bergspezialisten Italiens, sondern auch von unseren einheimischen Piloten in den Klassen der Serien und präparierten Fahrzeugen, sorgten für richtige Rennstimmung und von Jahr zu Jahr für immer mehr Zuschauer. 1984 mit dem Rekord von über 8.000 Zuschauern hatte sich das Martellrennen zur größten Sportveranstaltung im Vinschgau emporgearbeitet. Zuschauer in Mengen, Parkprobleme und das neben dem normalen Rennablauf. Dann noch die Proteste von den Piloten, Rahmenveranstaltungen, Pressekonferenzen und noch vieles mehr. Das brachte die Organisatoren so manches Mal ins Schwitzen. Mittlerweile durften beim Martelltalrennen auch Personen aus anderen Ländern teilnehmen, nachdem dieses von der FIA in Paris anerkannt wurde. 1985 war man an der fast magischen Zahl von fast 200 Eingeschriebenen Piloten angelangt. Ein neuer Streckenrekord wurde aufgestellt. Diesmal von Enzio Baribbi, in einer Zeit von 1.43.13. 1986 gingen die heißen Kämpfe weiter. Der Vizeeuropameister der vergangenen drei Jahre und deutscher Bergmeister Herbert Stenger, stellte auf der Martellstrecke seinen 102. Streckenrekord auf. Seine Zeit von 1.41.09 reichte aber nicht für den Gesamtsieg, den Giuseppe Tambone mit 1.42.92 für sich entschied. Schnellster der Gruppe B und zugleich auch Streckenrekord für Produktionsfahrzeuge, fuhr der deutsche Klaus Böhm, kein Unbekannter in den RTM Kreisen. 1986 waren erstmals auch Historik Fahrzeuge am Start und liesen so manche Zuschauer Herzen höher schlagen. Da dieser Lauf zur Gesamtwertung der Italienmeisterschaft zählte, startete die gesamte Elite. 1987 musste das Rennen auf Grund eines schweres Unwetter dass das ganze Martelltal und Teile der Rennstrecke verwüstete, abgesagt werden. Dafür gab es aber bei der nächsten Auflage so manches zu sehen. 1988 sorgte das Duell zwischen Nesti und Steger, zwei Erzrivalen, bei der Europameisterschaft für richtige Spannung und erzielte so manches Echo in der internationalen Presse. Notiz am Rande: der Reinerlös dieser Veranstaltung wurden den Gemeinden des Martelltales gespendet. Heute jedoch stehen Rennmotoren im Martelltal still. Das Rennverbot für das Mendelrennen von Seiten er Landesregierung, hatte 1989 auch für das Martelltal negative Auswirkungen. Trotz so mancher Aktion für den Motorsport wurde die Genehmigung nicht mehr ausgestellt. Es bleibt zu hoffen, dass durch politischen Druck eine Neuauflage stattfinden kann.
Corsa automobilistica Val Martello – un mito Quando la Scuderia Merano Corse ha cessato la sua attività a metà degli anni 70, il Racing Team Merano aveva la possibilità di continuare le corse automobilistiche della Val Martello. E poco dopo, nel 1977, ha organizzato una nuova edizione in forma di uno slalom della montagna. La partecipazione internazionale e migliaia di spettatori hanno motivato l’organizzazi- one a trasformare lo slalom della montagna in una vera e propria corsa automobilistica di montagna. Naturalmente con molti problemi. Ci volevano due anni per omologare questo tratto di strada che porta in Val Martello per una corsa di velocità. Bisognava fare progetti e piani, perizie, numerose domande e richieste nonché ispezioni di luo- go. Dal Ministero dell’Interno alla commissione dello sport, da diversi enti all’Unione Agricoltori e Coltivatori Diretti Sudtirolesi – ognuno voleva dire la sua. Ma nel 1979 si aveva finalmente il permesso di disputare la prima corsa di velocità in salita della Val Martello. Con iscrizioni da tutta l‘Italia. Tutti i piloti di fama consolidata volevano par- tecipare e l’evento è diventato un grande successo. Il primo record è stato stabilito da Mauro Nesti, quadruplo campione d’Europa, con un tempo di 1.44.20. Questo record ha fatto storia nella storia della corsa automobilistica di montagna. Dopo un divieto di corse automobilistiche alla fine del 1979 la giunta provinciale ha concesso il permesso per un’altra corsa nel 1982. Il “Re della Montagna” d’Italia ha partecipato anche alla seconda edizione, ma non riusciva a migliorare il suo record. Il tempo della sua migliore manche era di solo 1.46.07. Un nuovo miglior tempo si è invece realizzato nell’anno successivo con 1.44.02 del mantovano Arcadio Pezzali il che però non ha condotto alla sua vittoria finale. Il bres- ciano Giuseppe Tambone invece ha svolto due manche regolari e quindi era lui ad aver realizzato il tempo migliore nella somma dei tempi.
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Tutte queste gare con specialisti di montagna provenienti da tutta l’Italia, piloti loca- li e macchine preparate erano un garante per l’atmosfera giusta e un aumento degli spettatori di anno in anno. Con un record di oltre 8.000 spettatori nel 1984 la corsa automobilistica Val Martello è diventata il più grande evento sportivo della Val Venos- ta. Masse di spettatori, problemi di parcheggio e naturalmente la gara stessa. Inoltre le proteste dei piloti, un programma quadro, conferenze stampa e molt’altro hanno fatto sudare gli organizzatori - e non soltanto una volta. Nel frattempo la corsa automobilistica della Val Martello era stata riconosciuta dalla FIA a Parigi e quindi potevano partecipare anche piloti stranieri. Nel 1985 si è giunti al numero magico di quasi 200 piloti iscritti. Questa volta Enzio Baribbi ha stabilito un nuovo record con un tempo di 1.43.13. Nel 1986 la lotta è con- tinuata. Il vicecampione degli ultimi tre anni e campione tedesco Herbert Stenger ha stabilito il suo 102° record ma il suo tempo di 1.41.09 non era sufficiente per la vittoria finale poiché Giuseppe Tambone ha riportato la vittoria con un tempo di 1.42.92. Il pilo- ta più veloce del gruppo B con un record per veicoli di produzione era il pilota tedesco molto conosciuto Klaus Böhm. Nello stesso anno sono anche partite le prime macchine storiche che hanno fatto battere il cuore di molti spettatori. Tutta l’élite ha partecipato perché questa gara faceva parte della classifica del campionato italiano. Nel 1987 la corsa automobilistica doveva essere cancellata per una catastrofe naturale che ha devastato tutta la Val Martello e parte del percorso della gara. In compenso la prossima edizione nel 1988 era ricca di tensione grazie al duello fra i due rivali Nesti e Steger al campionato europeo con una vasta eco nella stampa internazionale. Una nota a margine: Il ricavo netto di questo evento è stato dato in beneficenza al comune di Martello. Oggi però i motori da corsa sono fermi nella Val Martello. Il divieto della corsa auto- mobilistica della Mendola da parte della giunta provinciale nel 1989 aveva anche un effetto negativo per la Val Martello. Nonostante diverse attività a favore dello sport motoristico nessun permesso è stato più rilasciato. Non resta che sperare che la pres- sione politica porterà a una riedizione.
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