Porsche Intelligent Performance - Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid - Porsche Zentrum Landshut

Die Seite wird erstellt Hortensia Sonntag
 
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Porsche Intelligent Performance - Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid - Porsche Zentrum Landshut
Porsche Zentrum Niederbayern und Landshut

                                                                                                             Auf den Punkt.
                                                                  Präsentation der neuen Cayenne Modelle in Plattling und Landshut.

                                                                                                    Accendiamo i motori.
                                                                                                     Italienausfahrt Frühjahr 2010.
Porsche Zentrum Niederbayern • Porsche Zentrum Landshut

                                                               Porsche Intelligent Performance.
                                                                        Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid.
Porsche Intelligent Performance - Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid - Porsche Zentrum Landshut
INHALT                                                                                                        EDITORIAL                 PORSCHE TIMES    |   AUSGABE 2/10    |     Seite 2

                                                                                                                 „Gemeinsam sind wir stark!"

Hybrid-Technologie
von Porsche.

  3         J.D. Power-Zuverlässigkeitsstudie.                                                                   Liebe Porsche Freunde,
            Platz eins für Porsche.
                                                                                                                 Mittendrin statt nur dabei – dieses Motto eines bekannten
  4         Italienausfahrt Frühjahr 2010.
            Accendiamo i motori.
                                                                                                                 Fernsehsenders trifft auch auf viele unserer Kunden zu, die
                                                                                                                 uns bei Veranstaltungen, Ausfahrten und Besuchen in unseren
            Auf den Punkt.                                                                                       Porsche Zentren die Ehre geben. Ihre Freude an der Sache
  5         Präsentation der neuen Cayenne Modelle
                                                                                                                 leiten sie direkt aus der Formel ab, die Porsche nach oben
            im Porsche Zentrum Niederbayern.
                                                                                                                 gebracht hat: Ohne Lust keine Leistung, ohne Leistung keine
  6         Porsche Club Niederbayern.
            Kartrennen und Bayerwaldausfahrt.                                                                    Lust.

  7         Porsche Intelligent Performance.
            Effiziente Sportwagen – seit mehr als 60 Jahren.
                                                                                                                 Dabei erhält das Lustprinzip erst seine Berechtigung, wenn es
                                                                                                                 dem Leistungsprinzip folgt. Das führt dazu, dass man Trends
  8         Hybrid-Technologie von Porsche.
            Mit Spannung erwartet.
                                                                                                                 nicht nachahmt, sondern neue Maßstäbe setzt – typisch
                                                                                                                 Porsche eben. In unseren Porsche Zentren bieten wir unseren
 10         Interview mit Dr. Michael Leiters, Projektleiter Gesamtfahrzeug Cayenne.
            Die Porsche Hybrid-Technologie der Zukunft.
                                                                                                                 Kunden Erlebniswelten, wie es sich für ein Autohaus gehört,
                                                                                                                 das sich diesem Leistungsprinzip verpflichtet fühlt: Bereits im
 11         Original Zubehör Produkte von Porsche Tequipment.
            Ganz nach Ihrem Geschmack.
                                                                                                                 ersten Halbjahr 2010 haben wir viele Events für Sie geplant
                                                                                                                 und durchgeführt. Einige Berichte und natürlich eine Auswahl
 12         Gebrauchtwagen.
            Geprüft. Und für Porsche befunden.
                                                                                                                 der schönsten Fotos von diesen Ereignissen finden Sie in
                                                                                                                 diesem Heft, das wir ab dieser Ausgabe auch für die Kunden

 13         Ein ausgewogenes Multitalent.
            Cayenne Präsentation im Porsche Zentrum Landshut.
                                                                                                                 unseres Landshuter Porsche Zentrums herausgeben.

 14         Entfesselt.
            Präsentation Boxster Spyder.
                                                                                                                 Genau so, wie wir mit Kraft und Speed mitten in den Sommer
                                                                                                                 hinein gefahren sind, machen wir weiter. Wir haben uns eini-
                                                                                                                 ges für Sie einfallen lassen. Unter www.porsche-landshut.de
                                                                                                                 und www.porsche-niederbayern.de finden Sie nicht nur eine
                                                                                                                 Fülle von Informationen rund um das Thema Porsche, sondern
                                                                                                                 auch die jeweils aktuellen Veranstaltungsangebote. Zusätz-
                                                                                                                 liche Aktivitäten bieten die regionalen Porsche Clubs.
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Niederbayern, AVP Sportwagen GmbH, Dr.-Wandinger-Straße 5,
94447 Plattling, Tel.: +49 (0)9931 709-700, Fax: +49 (0)9931 709-710, E-Mail: info@porsche-niederbayern.de,
www.porsche-niederbayern.de; Auflage: 2.200 Stück. Redaktionsanschrift:                                          In diesem Sinne freuen wir uns auf einen tollen Porsche
Porsche Zentrum Niederbayern, AVP Sportwagen GmbH, Dr.-Wandinger-Straße 5, 94447 Plattling
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die        Sommer!
redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind
die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.

Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Landshut, AVP Sportwagen GmbH Landshut, Albert-                     Herzlichst Ihr
Einstein-Straße 1, 84030 Ergolding, Tel.: +49 (0)871 430750-0, Fax: +49 (0)871 430750-99,
E-Mail: info@porsche-landshut.de, www.porsche-landshut.de; Auflage: 2.200 Stück. Redaktionsanschrift:
Porsche Zentrum Landshut, AVP Sportwagen GmbH Landshut, Albert-Einstein-Straße 1, 84030 Ergolding
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die
redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind
die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.                                                             Georg Gabriel
                                                                                                                 Geschäftsführer Porsche Zentrum Niederbayern und Landshut
Porsche Intelligent Performance - Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid - Porsche Zentrum Landshut
Seite 3   |   PORSCHE TIMES   |   AUSGABE 2/10                                                                                     PORSCHE INTERN

                                             J.D. Power-Zuverlässigkeitsstudie.

                                             Platz eins für Porsche.
                                             Bei Porsche gibt es eine Erfolgs-Formel: Mehr als 60 Jahre
                                             Rennsport-Erfahrung – eingesetzt in der Serienfertigung – und
                                             innovative Ideen führen zu zufriedenen Kunden seit mehr als 60
                                             Jahren. Das ist Porsche Intelligent Performance, die sich mit
                                             Bestnoten in der jüngsten Meinungsumfrage des US-Marktfor-
                                             schungsinstituts J.D. Power niedergeschlagen hat.

                                             D
                                                 ie Qualität bewegt sich bei       Markenwertung berücksichtigt.
                                                 Porsche weiterhin auf höchs-      Die Erstbesitzer von drei Jahre al-
                                             tem Niveau. Zu diesem Ergebnis        ten Fahrzeugen wurden bezüglich
                                             kommt die „Vehicle Dependability      der Zuverlässigkeit innerhalb der
                                             Study“ des US-Marktforschungsin-      letzten zwölf Monate befragt. Die
                                             stituts J.D. Power, die in den USA,   zuverlässigsten kommen aus Zuf-
                                             unserem größten Exportmarkt,          fenhausen. „Made in Germany“ ist
                                             durchgeführt wurde: Platz eins für    und bleibt ein Gütesiegel, dem wir
                                             Porsche. Nicht weniger als 52.000     uns neben aller unternehmenseige-
                                             Rückantworten von Erstbesitzern       nen Tradition bei Porsche verpflich-
                                             wurden bei der prestigeträchtigen     tet fühlen.

  „Den ersten Platz hinsichtlich der Zuverlässigkeit in der renommier-                                                    Michael Macht
  ten J.D. Power ‚Vehicle Dependability Study‘ zu belegen, freut uns                                                      Vorsitzender des
  sehr. Es ist das Ergebnis konsequenter Qualitätsarbeit und Kunden-                                                      Vorstandes der
  orientierung und der Lohn für die jahrelange harte Arbeit der Porsche                                                   Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
  Mitarbeiter. Die Auszeichnung zeigt, dass unsere Nachhaltigkeits-
  strategie aufgegangen ist. Die Herausforderung besteht nicht darin,
  einen hohen Qualitätsstandard kurzfristig zu erreichen, sondern ihn
  über Jahre sicherzustellen. Dass wir den Preis erhalten haben, spie-
  gelt die hohe Zufriedenheit der Porsche Kunden mit der Gebraucht-
  wagenqualität wider – darauf sind wir besonders stolz.“
Porsche Intelligent Performance - Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid - Porsche Zentrum Landshut
PORSCHE LIVE                                                                                 PORSCHE TIMES   |   AUSGABE 2/10    |   Seite 4

  Italienausfahrt Frühjahr 2010.

  Accendiamo i motori.

                                                       Ü
   Lasst uns die Motoren starten! Unter diesem Motto        ber die Inntalautobahn gelangte        Bereich des Hotels wartete schon
                                                            man zum ersten Ziel, Kaltern an        die nächste kulinarische Herausfor-
   stand die Italienausfahrt des Porsche Zentrum
                                                       der Weinstraße. Im wunderschönen            derung auf die Niederbayern-Truppe.
   Niederbayern. Am Donnerstag, den 29. April 2010
                                                       „Castel Ringberg“ wurde die Gruppe          Der Vorspeisen-Empfang im verzau-
   brach ein aus 23 Fahrzeugen bestehender Porsche     von Chefkoch Stefan Unterkircher            berten Garten des Ristorante
   Tross auf in Richtung Süden.                        und seinem Team kulinarisch ver-            „Al Cardellino“ in Lazise wird allen
                                                       wöhnt. Nach einer ausgiebigen Rast          sicher lange in Erinnerung bleiben.
                                                       ging es durch die Weinberge in Rich-        Küchenchef Nicola Modena bot alles
                                                       tung Trento. Traditionell bezwang           auf, um seine Gäste zufriedenzu-
                                                       man den Trientiner Hausberg, den            stellen. Wir waren beeindruckt. Für
                                                       Monte Bondone. Die trockene und             den Samstag gab es ein breites
                                                       griffige Straße sorgte für beste Trak-      Alternativangebot.
                                                       tion. Nach einer weiteren Autobahn-
                                                       etappe erreichte man schließlich das        Eine Gruppe „Hardcorer“ musste un-
                                                       Hotel „Caesius Thermae“ in Bardoli-         bedingt noch den Monte Baldo unter
                                                       no. Am Abend stand ein weiterer             die Räder nehmen. Andere vertrie-
                                                       Restaurantbesuch in der direkt am           ben sich die Zeit mit einer Schifffahrt
                                                       Gardasee gelegenen „La Loggia               nach Sirmione oder einer Reise nach
                                                       Rambaldi“ auf dem Plan. Bei bester          Verona. Auch ein Einkaufsbummel in
                                                       mediterraner Kost und dem einen             Bardolino war für viele eine willkom-
                                                       oder anderen Aperol Spritz ließ man         mene Abwechslung zum anstrengen-
                                                       den Tag ausklingen.                         den Fahrprogramm. Am Abend ging
                                                                                                   es mit dem Bus nach Costermano,
                                                       Freitag war Fahrtag. Und so ging es         wo im historischen Bauernhof
                                                       am Vormittag durch die Ausläufer            „Tre Camini“ ein Aperitif im Innenhof
                                                       des Valpolicella-Gebietes in die Monti      gereicht wurde. Leider hinterließ die
                                                       Lessini. Eine wahre Kurvenflut ließ         zunächst etwas unprofessionelle Ge-
                                                       die Herzen der Fahrer höher schla-          tränkeversorgung am Anfang einen
                                                       gen – manchmal zum Leidwesen der            kleinen Beigeschmack. Trotzdem
                                                       Copiloten. Nach einer anspruchsvol-         wurde es letztlich ein wunderschöner
                                                       len Gebirgsrunde freuten sich alle auf      Abend, den man nach Rückkehr ins
                                                       eine Rast in der vielfach prämierten        Hotel an der Bar ausklingen ließ.
                                                       „Trattoria alla Ruota“, wo wir beste
                                                       italienische Küche genießen konnten.        Am Sonntag schließlich stand die
                                                                                                   Abreise bevor, und man war sich
                                                       Der Nachmittag verging wie im Flug          einig – beim nächsten Mal sind wir
                                                       und nach einer Relaxphase im Spa-           wieder dabei!
Porsche Intelligent Performance - Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid - Porsche Zentrum Landshut
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Auf den Punkt.

Präsentation der neuen Cayenne Modelle
im Porsche Zentrum Niederbayern.

Weit über 200 geladene Gäste               Nach einer kurzen Einleitung starte-

konnte Geschäftsführer Georg               te Caterer Robert Heller durch und
                                           versorgte mit seiner Mannschaft
Gabriel zur Präsentation der
                                           die Gäste mit den unterschiedlichs-
neuen Porsche Cayenne                      ten Speisenkreationen. Perfekt in
Modelle im Porsche Zentrum                 Szene gesetzt wurde der neue

Niederbayern in Plattling                  Cayenne schließlich von Licht und
                                           Ton. Um 21:30 Uhr wurde der
begrüßen.
                                           Schleier gelüftet und die gespann-
                                           ten Gäste hatten Gelegenheit, die
                                           bereitstehenden Modelle in Augen-
                                           schein zu nehmen.

P
     rominente Unterstützung
     erhielt Gabriel von der MTV-          Professionell moderiert von Andrea
Moderatorin Andrea Günther. Einer          Günther und Nachwuchsmoderator
Autofahrerfamilie entstammend              Georg Gabriel nahm der Abend
und ausgestattet mit einem Inge-           einen kurzweiligen Verlauf. DJ Paul
nieursstudium sind Begriffe wie            verstand es ein weiteres Mal, die
Drehmoment und Hybrid keine                Gäste mit angesagter Musik zu
Fremdwörter für die sympathische           unterhalten. Erst lange nach Mitter-
und vielseitige Künstlerin, die der-       nacht verließen die letzten Gäste
zeit als Regisseurin ihr Portfolio         das Porsche Zentrum – begeistert
erweitert.                                 vom „neuen Cayenne“.
Porsche Intelligent Performance - Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid - Porsche Zentrum Landshut
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Porsche Club Niederbayern.
Kartrennen.

Bayerwaldausfahrt.
Porsche Intelligent Performance - Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid - Porsche Zentrum Landshut
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Effiziente Sportwagen – seit mehr als 60 Jahren.
In jedem Porsche steckt der unbändige Wille, nie Dagewesenes zu präsentieren.
Jedes neue Modell ist eine kleine Revolution im Sportwagenbau, manches auch eine große.
Das Geheimnis dieses Erfolges: Leidenschaft. Denn in jedem Porsche steckt intelligente und fort-
schrittliche Technik. Gespeist aus einer langen Rennsporttradition und aus den brillanten Ideen
unserer Ingenieure, die immer wieder neue, ungewöhnliche Wege ersinnen. Das Ergebnis dieses
Erfolges: Gelassenheit. Kurz gesagt: Wir kennen unsere Stärken, ohne uns darauf auszuruhen.
Das ist Porsche Intelligent Performance – seit mehr als 60 Jahren.

W
      ir bauen Sportwagen mit leis-     gen den entscheidenden Vorsprung         unserer Motorsport-Tradition, die      Der 918 Spyder, der
                                                                                                                        911 GT3 R Hybrid und
      tungsstarken Motoren, die         auf der Rennstrecke. Und auf der         wir seit 1948 pflegen, als der erste
                                                                                                                        der Cayenne S Hybrid –
dennoch wenig verbrauchen. Wir          Straße. Denn Porsche steht für dyna-     Porsche prompt ein Rennen ge-          Interpretationen ein und
sparen an jedem sinnvollen Gramm        mische und effiziente Fahrzeugkon-       wann. Sicher und souverän.             desselben Prinzips:
                                                                                                                        mehr Effizienz.
Gewicht, um Ihnen noch mehr Fahr-       zepte, die obendrein viel Komfort
                                                                                                                        Mehr Porsche.
spaß bieten zu können. Und deshalb      und Alltagstauglichkeit bieten. Bestes   Sicherheit als Teil einer souveränen
bauen wir einfach schöne Autos.         Beispiel: die Auto-Start-Stop-Funktion   Performance ist bis heute fest im
Nicht zum Selbstzweck, sondern als      in Verbindung mit dem Porsche Dop-       Denken bei Porsche verankert. Ein-
Ausdruck perfekter Aerodynamik und      pelkupplungsgetriebe (PDK) im neu-       malige Beschleunigungswerte, wie
als Teil der unverkennbaren Porsche     en Porsche Panamera.                     sie der neue Porsche 911 Turbo S
Philosophie, die jedes unserer Model-                                            vorweisen kann, bedingen eben
le prägt. Ein harmonisches Gesamt-      Apropos PDK. Es belegt auch den          auch eine Hochleistungsbremse wie
konzept und ein hohes Maß an Effi-      erfolgreichen Ideen-Transfer von der     die Porsche Ceramic Composite
zienz sind die Schlüssel zur Porsche    Rennstrecke in die Serie. Innovative     Brake (PCCB). Für Porsche Fahr-
Intelligent Performance. Mehr PS al-    Porsche Technologien, die sich un-       spaß auch bei Nacht sorgt zum Bei-
lein machen noch keinen Rennsieg        ter den harten Belastungen des Mo-       spiel das dynamische Kurvenlicht.
aus. Erst die Umsetzung innovativer     torsports bewährt haben, finden als      Ein Ergebnis der Porsche Intelligent
Ideen für mehr Leistung, weniger Ge-    Effizienzträger Eingang in die Seri-     Performance. Wie das Prinzip
wicht und geringeren Verbrauch brin-    enfertigung: leichte, aber äußerst       Hybrid – völlig neu interpretiert in
                                        stabile Karosserien, Hightech-Mate-      drei völlig unterschiedlichen Fahr-
                                        rialien wie Karbon und Aluminium,        zeugen (s. nächste Doppelseite).
                                        um nur einige zu nennen. Das ist die     Wir bei Porsche gehen eben voller
                                        fortschrittliche Weiterentwicklung       Leidenschaft unsere eigenen Wege.
                                                                                 Für unsere Kunden und für die Um-
                                                                                 welt. Unser Antrieb ist es, kommen-
                                                                                 den Generationen unbeschwerte
                                                                                 Porsche Fahrfreude zu bereiten.
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Hybrid-Technologie von Porsche.

Mit Spannung erwartet.
Und bei Weltpremieren elektrisiert aufgenommen.
Mit gleich drei hybridgetriebenen Modellen erstaunte
Porsche auf dem Genfer Automobil-Salon Anfang März
dieses Jahres die Fachwelt: mit dem neuen sportlichen
Geländewagen Cayenne S Hybrid, dem Rennwagen
911 GT3 R Hybrid sowie dem zweisitzigen Hochleis-
tungs-Mittelmotorsportwagen 918 Spyder.

                               Der 911 GT3 R Hybrid mit Schwungrad-Hybrid.                                          Der Cayenne S Hybrid mit
                               Im 911 GT3 R Hybrid hat Porsche         ratoren arbeiten. Aus dem geladenen          Das Ziel beim Porsche Cayenne S
                               wieder einmal eine Idee realisiert,     Schwungradspeicher kann der Pilot            Hybrid war klar definiert: Entwick-
                               die auf den ersten Blick abwegig        jeweils für eine Dauer von etwa              lung einer Kombination von Verbren-
                               erschien, und damit Maßstäbe ge-        sechs bis acht Sekunden bis zu               nungsmotor und Elektromaschine,
                               setzt: ein Hybridantrieb im Renn-       120 kW Zusatzleistung (E-Boosten)            die den Verbrauch deutlich redu-
                               sport.                                  für die beiden Elektromotoren an der         ziert, jedoch die Porsche typische
                                                                       Vorderachse abrufen. Das kann ihm            Dynamik des Antriebs sicherstellt –
                               Mit konventionellen Hybridsystemen      einen Rennvorteil beim Beschleuni-           auch im Gelände. Die Lösung heißt
                               hat dieses Konzept nichts gemein.       gen aus Kurven heraus oder wäh-              Parallel-Full-Hybrid.
                               Schließlich wurde es für einen Renn-    rend Überholvorgängen verschaffen.
                               wagen entwickelt, der anderen Ge-                                                    Der Verbrennungsmotor des
                               setzen unterworfen ist als ein Seri-    Erprobt wurde der 911 GT3 R                  Cayenne S Hybrid ist ein 3,0-Liter-
                               enfahrzeug. So liefert zum Beispiel     Hybrid unter anderem beim berühm-            V6-Kompressor, der bereits bei nie-
                               ein elektrischer Schwungradspei-        ten 24-Stunden-Rennen auf der                drigen Drehzahlen zwischen 3.000
                               cher anstelle einer sonst üblichen      Nordschleife des Nürburgrings am             und 5.250 1/min für ein hohes Dreh-
                               Batterie die Energie für die Elektro-   15./16. Mai 2010. Auf Sieg wurde             moment von 440 Nm sorgt. Damit
                               motoren. Platz findet dieser Spei-      allerdings nicht gefahren. Vielmehr          ist er auf eine niedertourige, kraft-
                               cher im Innenraum neben dem Fah-        sollen die Erkenntnisse, die der             stoffsparende Fahrweise ausgelegt,
                               rer. Auch die beiden Elektromotoren     911 GT3 R Hybrid als sogenanntes             ohne auf souveräne Kraftreserven
                               wurden an ungewöhnlicher Position       Rennlabor liefert, dem Technologie-          zu verzichten. Beide Motoren zu-
                               angebracht. Sie sitzen an der Vorder-   transfer in eine spätere Serienferti-        sammen bringen eine maximale
                               achse und addieren jeweils 81 PS zu     gung dienen. Das ist bewährte Tra-           Systemleistung von 380 PS auf.
                               den 480 PS des Vierliter-Sechszylin-    dition bei Porsche.                          Das maximale Drehmoment beträgt
                               der-Boxermotors hinzu.                                                               580 Nm. Für die Beschleunigung
                                                                       Der 911 GT3 R Hybrid verkörpert              von 0 auf 100 km/h braucht der
                               Die Energie des Schwungradspei-         das, was wir als Porsche Intelligent         neue Cayenne S Hybrid nur 6,5 s.
                               chers steht mechanisch in Form von      Performance bezeichnen, in Rein-             Werte, wie Sie sie eigentlich von ei-
                               bis zu 40.000 1/min des Rotors zur      form: Effizienz. Mehr Leistung bei           nem 8-Zylinder erwarten dürfen.
                               Verfügung. Das Schwungrad wird          geringerem Verbrauch und weniger             Und dies bei einem Verbrauch von
                               bei Bremsvorgängen auf Touren ge-       CO2-Emissionen, resultierend aus             durchschnittlich 8,2 Litern und Erfül-
                               bracht, wenn die beiden Elektroma-      Ideen, die verblüffen und die die            lung der strengen EU 5 Abgasnorm.
                               schinen an der Vorderachse nicht        Geschichte des Sportwagens im-
                               als Schubgeber, sondern als Gene-       mer wieder revolutionieren.                  Ziel erreicht – könnte man denken.
                                                                                                                    Nicht so bei Porsche. Der Parallel-
                                                                                                                    Full-Hybrid ist eine Meisterleistung
                                                                                                                    deutscher Ingenieurskunst, die man-

                                                                                                               Porsche Cayenne S Hybrid
                                                                                                               Verbrauch in l/100 km: Innerstädtisch: 8,7 · Außerstädtisch:
Porsche Intelligent Performance - Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid - Porsche Zentrum Landshut
PORSCHE TIMES        |   AUSGABE 2/10                                                                                PORSCHE PUR

Parallel-Full-Hybrid.
   che Überraschung bereithält. Bei
   moderater Beschleunigung wird der
   Verbrennungsmotor vom Antriebs-
   strang abgekoppelt und das Fahr-                   Der 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid.
   zeug allein durch den Elektromotor
   angetrieben. Und zwar nahezu laut-                 In der innovativen Konzeptstudie       kömmliche Stromnetz oder durch
   los. Besonders angenehm zum                        918 Spyder bündelt Porsche intelli-    Bremsenergierückgewinnung gela-
   Beispiel bei Fahrten in verkehrsberu-              gente Antriebstechnologie, Motor-      den werden kann.
   higten Zonen. Wer auf den unver-                   sport-Hightech sowie klassisch-mo-
   kennbaren Porsche Motorsound,                      derne Formensprache zu einem           Der 918 Spyder kann in vier ver-
   insbesondere beim Anfahren, je-                    überzeugenden Statement. Sie kön-      schiedenen Betriebsarten gefah-
   doch nicht verzichten möchte, kann                 nen mit dem 918 Spyder entweder        ren werden. Diese reichen von rein
   den Elektromotor als zusätzlichen                  Rundenzeiten auf dem Niveau von        verbrauchsorientiert im „E-Drive“
   Schub für sportlichere Beschleuni-                 Rennwagen erzielen oder aber bei       Modus bis zu rein leistungsorien-
   gung nutzen. Das Parallel-Full-                    ökonomischer Fahrweise lediglich       tiert im „Race Hybrid“ Modus. Ers-
   Hybrid-Konzept spielt seine Stärken                3 Liter Kraftstoff pro 100 km ver-     terer ermöglicht 25 Kilometer rein
   auch bei höheren Geschwindigkei-                   brauchen bzw. nur 70 Gramm CO2         elektrisches Fahren, während beim
   ten und Langstreckenfahrten aus.                   pro Kilometer emittieren.              zweiten die Antriebssysteme auf
   Bei Fahrten mit konstantem Tempo,                                                         höchste Fahrdynamik ausgerichtet
   zum Beispiel auf der Autobahn, wird                Der offene Zweisitzer wird von         sind. In diesem Modus erreicht
   der Verbrennungsmotor automa-                      einem Hochdrehzahl-V8-Motor –          der 918 Spyder traumhafte Be-
   tisch vom Antriebsstrang entkoppelt                platziert als Mittelmotor – mit mehr   schleunigungswerte von 3,2 s auf
   und ausgeschaltet: Das Fahrzeug                    als 500 PS und einer maximalen         100 km/h. Zusätzlich sorgt eine
   „segelt“ elektrisch angetrieben da-                Drehzahl von 9.200 1/min ange-         elektrische Zusatzleistung, die per
   hin. Der Fahrer kann den Bereich, in               trieben. Kombiniert mit Elektromoto-   Knopfdruck abgerufen werden
   dem rein elektrisch gefahren wer-                  ren an Vorder- und Hinterachse         kann, beim Überholen für pures
   den kann, aktiv erweitern. Durch Be-               mit einer mechanischen Gesamtleis-     Rennsportfeeling.
   tätigung der E-Power-Taste wird der                tung von 218 PS (160 kW) sowie
   Verbrennungsmotor beim Gasgeben                    dem Porsche Doppelkupplungsge-         Kurz gesagt: Fahrleistungen eines
   erst später zugeschaltet als im Nor-               triebe.                                Super-Sportwagens und Kraftstoff-
   malmodus.                                                                                 verbrauch auf Kleinstwagen-Niveau
                                                      Die Elektromotoren beziehen ihre       – nicht weniger als diese spannen-
   Der neue Cayenne ist leichter, ver-                Energie aus einer Lithium-Ionen-Bat-   de Bandbreite vermag der Prototyp
   brauchsärmer, dynamischer, siche-                  terie, die entweder über das her-      918 Spyder abzudecken.
   rer und komfortabler. Wir haben ihn
   auf den Punkt gebracht.

7,9 · Gesamt: 8,2 · CO2-Emission: 193 g/km
Porsche Intelligent Performance - Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid - Porsche Zentrum Landshut
PORSCHE PUR                                                                                             PORSCHE TIMES   |   AUSGABE 2/10

                      Von der Rennstrecke auf die Straße.

                      Die Porsche Hybrid-Technologie der Zukunft.

                      Dr. Michael Leiters ist Pro-          tionen und Dynamik, das Beste in       In welche Richtung wird die
                      jektleiter Gesamtfahrzeug             der Automobilindustrie sein. Der       Hybrid-Technologie weiterentwi-
                                                            neue Cayenne beispielsweise setzt      ckelt beziehungsweise was sind
                      Cayenne. Er ist seit 2000 bei
                                                            bei diesen Werten neue Maßstäbe        die derzeit und zukünftig größ-
                      der Porsche AG in verschiede-         und verbraucht bis zu 23 Prozent       ten Herausforderungen und Wei-
                      nen Führungsaufgaben tätig.           weniger Kraftstoff.                    terentwicklungspotenziale des
                                                                                                   Hybrid-Antriebs?
                                                            Möglich war das durch konsequen-
                      Wann haben Sie Ihre Leiden-           ten Leichtbau mit fast 200 Kilo-       Die größte Herausforderung dürfte
                      schaft für Porsche entdeckt?          gramm Gewichtsreduzierung und          im Bereich der elektrischen Spei-
Dr. Michael Leiters                                         modernste Fahrzeugtechnik wie          chermedien liegen, da mit steigen-
                      Es ist zu lange her, als dass ich     Bordnetzrekuperation, Thermoma-        der Energiedichte der Batterien der
                      mich erinnern könnte. Mein erster     nagement und ein Achtgang-Auto-        Anteil der elektrischen Fahrzyklen
                      Porsche war mit vier Jahren ein       matik-Getriebe mit Start-Stop-Funk-    steigen wird und der daraus resultie-
                      928, leider nur als Spielzeugauto.    tionalität.                            rende Energiebedarf aus anderen,
                                                                                                   alternativen Quellen durch Nachla-
                      Was ist Ihr Lieblingsmodell           Was macht die Voll-Hybrid-Tech-        den zugeführt werden muss, bis rei-
                      von Porsche?                          nologie von Porsche einzigartig?       ne Elektrofahrzeuge denkbar sind.

                      Cisitalia – der allererste Rennwa-    Die klassischen Porsche Gene wie       Man darf aber nicht vergessen,
                      gen, den Ferry Porsche entwickelte.   Sportlichkeit und Dynamik gehen        dass bei Elektrofahrzeugen auch ein
                                                            nicht verloren beziehungsweise wer-    hoher Anteil der Energie für Neben-
                      Stimmt es, dass bereits               den nicht vernachlässigt, bei voller   aggregate (Unterhaltung, Klimatisie-
                      Ferdinand Porsche einen               Hybrid-Funktionalität. So sind zum     rung, Heizung et cetera) bereitge-
                      Hybrid-Motor gebaut hat?              Beispiel elektrisches Fahren in der    stellt werden muss, so dass erst
                      (Lohner Porsche)                      Stadt bis zu 60 km/h oder Segeln       noch sehr große Fortschritte bei
                                                            auf der Autobahn bis 156 km/h oh-      der Batterietechnologie gemacht
                      Ja, damals war das ein serieller      ne Verbrennungsmotor möglich, in-      werden müssen.
                      Hybrid, der „Semper Vivus“. Herr      dem der 47 PS starke Elektromotor
                      Porsche hat bereits auf der Pariser   Platz sparend zwischen dem 333 PS      Welche Rolle spielen dabei der
                      Weltausstellung 1900 ein Elektro-     starken Verbrennungsmotor und          Technologieträger Porsche 911
                      mobil mit Radnabenmotor vorge-        dem Getriebe angeordnet ist. Der       GT3 R Hybrid und die Konzept-
                      stellt, das eine wichtige Basis für   Kraftschluss zwischen den beiden       studie Porsche 918 Spyder?
                      den noch im gleichen Jahr gebauten    Aggregaten er folgt über eine
                      Hybrid-Prototypen war. Von diesen     Kupplung, die vom Hybrid-Manager       Der Rennsport spielt für Porsche
                      Lohner Porsche Elektro- und Hybrid-   je nach Fahrsituation und Fahrer-      immer eine besondere Rolle. Die
                      fahrzeugen wurden übrigens mehr       wunsch vollautomatisch gesteuert       Anforderungen an geringes Gewicht
                      als 300 Stück in Serie gebaut.        wird. Dadurch sind Fahrleistungen      und hohe Leistungsfähigkeit geben
                                                            auf Achtzylinder-Niveau bei einem      uns wichtige Hinweise für die Ent-
                      Was bedeutet für Sie umwelt-          Verbrauch von 8,2 l/100 km im          wicklung unserer Serienfahrzeuge.
                      bewusster Fortschritt in der An-      NEFZ möglich. Weiterhin zeichnet       Somit bieten der Porsche 918
                      triebstechnik von Sportwagen?         sich das einwellige Parallel-Voll-     Spyder und der Porsche 911 GT3 R
                                                            Hybrid-Konzept von Porsche da-         Hybrid uns die Möglichkeit, sowohl
                      Weniger Verbrauch, weniger Emis-      durch aus, dass die Qualitäten         neue Technologien als auch neue
                      sionen und CO2-Ausstoß, aber im       des Porsche Allradantriebs im          Werkstoffe im Alltag unter extrems-
                      Gegenzug sollen die klassischen       Winter und im Gelände voll erhal-      ten Bedingungen zu testen und zur
                      Porsche Werte, wie Fahrspaß, Emo-     ten bleiben.                           Serienreife weiter zu entwickeln.
Seite 11   |   PORSCHE TIMES   |   AUSGABE 2/10                                                                                      PORSCHE PLUS

                                                                                  Heckleuchten in Klarglasoptik

                                                                                  Die Streuscheiben dieser Heckleuchten sind
                                                                                  transparent. Für einen besonders puristischen
                                                                                  und sportlichen Auftritt Ihres 911. Zudem wird
                                                                                  der Blick auf die LED-Technik frei. Geometrie
                                                                                  und Funktion entsprechen denen der Serien-
                                                                                  leuchten.
                                                                                  UVP: EUR 505,75

                                                                                  Der neue 19-Zoll Sport Classic
                                                                                  Sommerkomplettradsatz

                                                                                  Das Rad im klassischen Look der sogenannten
                                                                                  Fuchsfelge mit schwarz lackiertem Felgenstern.
                                                                                  Ab sofort ist es im Tequipment Programm auch
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                                                                                  Für alle, die auch sonst schnell schalten: das
träglich veredeln lassen, bekommen        schen Look der sogenannten Fuchs-
                                                                                  Lederlenkrad mit Schaltpaddles hinter der rech-
Sie eines mit Sicherheit: hochwertige     felge mit schwarz lackiertem Fel-       ten und linken Lenkradspeiche für manuelle
Porsche Qualität, die sich nahtlos in     genstern. Das neue 19-Zoll Sport        Gangwechsel in Ihrem Boxster, Cayman oder
                                                                                  911 (für Fahrzeuge ab Modelljahr 2009). Das
das Gesamtkonzept des Fahrzeuges          Classic Rad wurde zahlreichen Tests
                                                                                  rechte Schaltpaddle dient dem Hoch-, das linke
einfügt. Schließlich werden alle Pro-     unterzogen. Auf speziellen Prüfstän-    dem Runterschalten. Größtmöglicher Komfort
dukte im Porsche Forschungs- und          den wurden Dauerbelastungen simu-       und Sportlichkeit sind eben doch vereinbar.
                                                                                  UVP: EUR 940,10
Entwicklungszentrum in Weissach           liert, während Laborüberprüfungen
entworfen.                                die Qualität von Werkstoff und Ober-
                                          fläche sicherstellten. Abschließend
So beispielsweise das 3-Speichen-         erfolgten Fahrdynamiküberprüfun-
Sportlenkrad mit Schaltpaddles für        gen auf der Rennstrecke. All dies
                                                                                  Navigationsupdate Modelljahr 2010
Fahrzeuge mit Porsche Doppelkupp-         für eine bestmögliche Performance
lungsgetriebe (PDK). Es verfügt nicht     und Alltagstauglichkeit. Aber wir       Ermöglicht ein Kartenupdate für Ihr Navigati-
                                                                                  onssystem auf Stand Modelljahr 2010. Für eine
nur über ein unverwechselbares            sagten es ja schon: Porsche Tequip-
                                                                                  optimierte Präzision der Navigation. Das Kar-
sportliches Design, sondern bietet        ment ist durch nichts zu ersetzen.      tenmaterial beinhaltet neue Länder sowie einen
einmaligen manuellen Schaltkomfort.                                               deutlich höheren Detaillierungsgrad. Die aus-
                                                                                  wählbare Zahl an Sonderzielen (Points of Inte-
Die Paddles aus Leichtmetall liegen       Ganz gleich, welche Tequipment
                                                                                  rest) ist gesteigert worden. Für eine noch um-
ergonomisch günstig hinter der rech-      Produkte Sie von Ihrem Porsche          fangreichere Auswahl an Hotels, Restaurants,
ten bzw. linken Lenkradspeiche. Ein       Partner nachrüsten lassen, die Ga-      Tankstellen und sonstigen Touristeninformatio-
                                                                                  nen rund um Ihren Zielort. Erhältlich für Fahr-
Zug rechts und das PDK schaltet ei-       rantie bleibt in vollem Umfang erhal-
                                                                                  zeuge mit PCM inklusive Navigationsmodul für
nen Gang höher, ein Zug links und         ten. Weitere Informationen finden       Fahrzeuge ab Modelljahr 2005 bis 2009. Infor-
das PDK schaltet einen Gang runter.       Sie in den aktuellen Tequipment Ka-     mationen über den Datenstand Ihres PCM er-
                                                                                  halten Sie bei Ihrem Porsche Partner.
Das 3-Speichen-Sportlenkrad mit           talogen sowie in unserem Online-
                                                                                  UVP: EUR 392,70
Schaltpaddles verleiht Ihnen ein be-      Shop mit einem ausgewählten Ange-
sonders dynamisches Fahrgefühl            bot an Tequipment Produkten unter
wie im Rennwagen Cockpit.                 www.porsche.com.
                                                                                  Alle Preise inkl. Mehrwertsteuer zzgl. eventuell
                                                                                  anfallender Einbau-/Montagekosten.
PORSCHE PLUS                                                                                                         PORSCHE TIMES        |   AUSGABE 2/10   |   Seite 12

 Gebrauchtwagen.

 Geprüft. Und für Porsche befunden.
 Aktuelle Gebrauchtwagenangebote im Porsche Zentrum Niederbayern/Plattling.

   1 Porsche Cayman S                             2 Porsche Cayman S                                                 3 Porsche 911 Carrera 4S
     Carraraweiß                                    Basaltschwarzmetallic                                              Basaltschwarzmetallic
        EZ 09/2008 | 26.900 km | EUR 47.900*          EZ 07/2009 | 18.100 km | EUR 64.900*                                EZ 11/2008 | 32.500 km | EUR 89.900*

   4 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet             5 Porsche Cayenne Diesel mit Tiptronic                             6 Porsche Cayenne S mit Tiptronic
     Basaltschwarzmetallic                          Sandweiß                                                           Meteorgraumetallic
        EZ 02/2009 | 36.900 km | EUR 105.900*         EZ 10/2009 | 17.900 km | EUR 69.900*                                EZ 07/2007 | 26.900 km | EUR 54.450*

 Aktuelle Gebrauchtwagenangebote im Porsche Zentrum Landshut.

   1 Porsche Boxster                              2 Porsche Cayman S                                                 3 Porsche 911 Carrera S
     Speedgelb                                      GT-silbermetallic                                                  Basaltschwarzmetallic
        EZ 02/2010 | 4.900 km | EUR 59.900*           EZ 04/2010 | 3.900 km | EUR 78.900*                                 EZ 01/2010 | 4.900 km | EUR 97.900*

   4 Porsche 911 Carrera S Cabriolet              4 Porsche 911 Carrera 4S                                           6 Porsche Panamera 4S
     Nachtblaumetallic                              Schwarz                                                            Carbongraumetallic
        EZ 07/2007 | 24.900 km | EUR 72.900*           EZ 01/2008 | 32.900 km | EUR 70.900*                               EZ 11/2009 | 12.000 km | EUR 122.899*

*Mehrwertsteuer ausweisbar                      Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und
                                                Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen.
                                                Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten.
Seite 13   |   PORSCHE TIMES   |   AUSGABE 2/10                                                              PORSCHE LIVE

                                                  Ein ausgewogenes Multitalent.

                                                  Cayenne Präsentation im
                                                  Porsche Zentrum Landshut.
                                                  Eine sehr große Anzahl von
                                                                                 C
                                                                                     aterer Robert Heller bereitete
                                                  Kunden und Interessenten           die verschiedensten Gaumen-

                                                  konnte Geschäftsführer Georg   freuden, und gegen 21:00 Uhr wur-
                                                                                 de der Held des Abends, der neue
                                                  Gabriel zur Präsentation
                                                                                 Porsche Cayenne, dem interessier-
                                                  der neuen Porsche Cayenne
                                                                                 ten Publikum vorgestellt.
                                                  Modelle am Samstag, den
                                                  8. Mai 2010 im Porsche         In lockerer Atmosphäre blieben viele
                                                  Zentrum Landshut begrüßen.     Gäste bis Mitternacht.
PORSCHE LIVE                             PORSCHE TIMES   |   AUSGABE 2/10   |   Seite 14

               Entfesselt.

               Präsentation Boxster Spyder.

                                                D
               Am 27. Februar 2010 präsen-           ie Gäste konnten sich an die-
                                                     sem Tag von einem Roadster in
               tierte das Porsche Zentrum
                                                Reinform begeistern lassen, der jede
               Landshut den neuen Boxster
                                                Menge puren Fahrspaß garantiert
               Spyder, pünktlich zum Start      und dabei auf das Wesentliche redu-
               der Fahrsaison 2010.             ziert ist – so gehören zum Beispiel
                                                das Radio und die Klimaanlage nicht
                                                zur Basisausstattung.

                                                Die Präsentation des neuen Boxster
                                                Spyder war ein gelungener und
                                                sportlicher Saisonauftakt, darüber
                                                waren sich alle Gäste und Porsche
                                                Enthusiasten einig!
Willkommen im Porsche Zentrum Niederbayern.

Willkommen im Porsche Zentrum Landshut.

                                              Porsche Zentrum Niederbayern
                                              AVP Sportwagen GmbH
                                              Dr.-Wandinger-Straße 5
                                              94447 Plattling
                                              Tel.: +49 (0)9931 709-700
                                              Fax: +49 (0)9931 709-710
                                              E-Mail: info@porsche-niederbayern.de
                                              www.porsche-niederbayern.de

                                              Porsche Zentrum Landshut
                                              AVP Sportwagen GmbH Landshut
                                              Albert-Einstein-Straße 1
                                              84030 Ergolding
                                              Tel.: +49 (0)871 430750-0
                                              Fax: +49 (0)871 430750-99
                                              E-Mail: info@porsche-landshut.de
                                              www.porsche-landshut.de
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