Schulungskatalog www.repmaster.at 2020 - WM TROST Fahrzeugteile
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Schulungskatalog
2020
Anmeldung unter www.repmaster.at
WM TROST Fahrzeugteile www.wm-trost.at
VERTRAUEN
BRAUCHT QUALITÄT!
repstar ist die günstige aber hochwertige Alternative zu Markenherstellern
in sämtlichen Bereichen der PKW-, NKW und Werkstatt-Technik sowie für Fahrzeugzubehör.
Wie in allen anderen Produktbereichen gilt auch für die Hausmarke von WM TROST Fahrzeugteile der Anspruch,
nur die beste Qualität zu gewährleisten – und das ohne Kompromisse!
Weitere Informationen erhalten Sie auch bei Ihrem Außendienstmitarbeiter oder unter www.wm-trost.at
Vorwort
“Reparieren war
noch nie so einfach”
Von einer Vision zur Wirklichkeit
Als Trainmobil vor 20 Jahren gegründet wurde, Der Aufwand zahlt sich aus für unsere Kunden,
konnte kaum einer die automobilen Entwicklun- denn sie können
gen und deren Auswirkungen für den Repara-
turmarkt erahnen. Doch schon damals war klar, • durch die hochwertigen Trainingsunterlagen im
dass die Geschwindigkeit technischer Verände- Werkstatt-Alltag auf das Gelernte zugreifen
rungen deutlich zunimmt und damit auch die An-
• unter der Marke „So geht’s“ unsere praxisnahen
forderungen an alle Akteure im freien Kfz-Markt.
technischen Reparaturanleitungen nutzen –
auch als Online-Reparaturhilfen via Laptop oder
Mit dem Unternehmensziel, den IAM bei der täg-
Tablet
lichen Arbeit als Know-how-Dienstleister zu un-
terstützen, sind wir vor 20 Jahren angetreten und • unsere Hotline zum Digitalen Serviceheft und den
haben uns auf die Entwicklung und Durchfüh- Herstellerportalen anrufen
rung von Kfz-Weiterbildung und die Erstellung • technische Dokumentationen und Online-Repara-
technischer Dokumentationen spezialisiert. Mit turhilfen individuell in Auftrag geben
Erfolg - denn unsere Partner, die Kfz-Werkstät-
ten, der Großhandel und die Industrie nutzen Wir sind also gut gerüstet, freuen uns auf die zu-
unsere Kompetenz bei über 2.000 Trainingsta- künftigen Herausforderungen und sind sicher,
ge mit mehr als 20.000 Teilnehmern pro Jahr. diese mit Ihnen gemeinsam meistern zu können.
In diesem Sinne freue ich mich von Ihnen zu hören.
Trainings für Praktiker ist unser Erfolgsrezept,
bei dem wir keinen Aufwand scheuen. Mit mo-
derner technischer Ausrüstung reisen unse-
re Trainer an und setzen mit den Teilnehmern
an einer Vielzahl von Funktionsmodellen, Mo-
toren, Maschinen und auch direkt am Fahr-
zeug das zu erlernende Wissen in die Tat um. Ihr
Neben unseren Praxistrainings, bieten wir eine ei-
gene hochwertige technische Dokumentation mit
3D-Darstellungen, Videos und AR-Technologie. Wir
erstellen online Reparaturhilfen – mit dem Ziel, Ar- Elmar Wenzel
beiten und Lernen besser zu synchronisieren und Gesellschafter / Geschäftsführer
so mehr Wissen an den Arbeitsplatz zu bringen. Trainmobil, Trainings für Praktiker GmbH
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Inhalt
Elektronik / Datenbus
Elektronik 1 Messtechnik, Schaltungen .......................................................................................................................... S. 6
Elektronik 2 Schaltungen u. Schaltpläne ........................................................................................................................ S. 7
Elektronik 3 Daten und Oszilloskop ................................................................................................................................ S. 8
Elektronik 4 - CAN/LIN und Bussysteme ......................................................................................................................... S. 9
Kamera / Licht / Assistenz
Assistenzsysteme im Kraftfahrzeug ................................................................................................................................ S. 10
Kamerasysteme einstellen und justieren ....................................................................................................................... S. 11
Lichttechnik - prüfen, einstellen, reparieren .................................................................................................................. S. 12
Herstellerportale / Online-Diagnose
Digitales Serviceheft .......................................................................................................................................................... S. 13
Online-Flashen und Fahrzeugdiagnose .......................................................................................................................... S. 14
Benzin / Diesel
Motorelektronik - Benzin und Diesel ............................................................................................................................. S. 15
Abgasnachbehandlung - Benzin und Diesel .................................................................................................................. S. 16
Aufladung - Benzin und Diesel ......................................................................................................................................... S. 17
ERNST Dieselpartikelfilter erfolgreich prüfen ................................................................................................................ S. 18
Antriebstechnik
Zahnriemen / Steuerkette - sicher montieren ............................................................................................................... S. 19
Moderne Getriebe - warten und spülen ......................................................................................................................... S. 20
Elektro / Hybrid
Fachkunde 1: Gesicherte Hochvoltsysteme ................................................................................................................... S. 21
Fachkunde 2: Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen ............................................................................................................ S. 22
Klimaanlagen
Klimaanlagen Sachkunde ................................................................................................................................................. S. 23
Klimaanlagen - Fehlerursachen ....................................................................................................................................... S. 24
Diagnosesysteme / Test - und Prüfgeräte
Bosch KTS: ESI[tronic] 2.0 - Einstieg ............................................................................................................................... S. 25
Bosch KTS: ESI[tronic] 2.0 - Profi ..................................................................................................................................... S. 26
Gutmann Mega Macs - Anwender-Update ..................................................................................................................... S. 27
Karosserie / Zubehör / Airbag
Autoglas - Steinschläge und Montage ............................................................................................................................ S. 28
Fahrwerk / Bremse / Reifen
RDKS-Ventile, Montage, Programmierung ..................................................................................................................... S. 29
Fahrwerk - Schadendiagnose und Reparatur ................................................................................................................ S. 30
BOSCH Modultrainings
BOSCH ESI .......................................................................................................................................................................... S. 31
4
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BOSCH Multimedia-Vorträge
BOSCH Praxistraining Golf VII .......................................................................................................................................... S. 32
BOSCH Praxistraining BMW 1er, 3er, 4er ...................................................................................................................... S. 33
Betriebsführung
Zeitmanagement und Arbeitsorganisation .................................................................................................................... S. 34
Inspektionsabläufe ........................................................................................................................................................... S. 35
5
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Elektronik 1 - Messtechnik, Stromkreise und Schaltungen
Messaufbauten, Messmethoden, Stromkreise, Kurzschlüsse, Leitungen, Schalter,
Stromquellen
den Kfz-T echniker
Wissen für je
Trainingsinhalte
Wir legen den Grundstein für das elektronische Verständ- die verschiedenen Messmethoden. Gemeinsam analysie-
nis, das Ihnen den Werkstattalltag erleichtert, denn ohne ren wir, welche Messung an den verschiedenen Stromkrei-
gute Kenntnisse der Elektronik fehlt das Verständnis für sen die richtige ist, bestimmen die häufigsten Messfehler
die komplexe Arbeitsweise vieler Baugruppen. In diesem und spüren Kurzschlüsse auf. Dabei prüfen wir unter
Training geht es darum, genau zu wissen, wie und warum anderem Schalter, Leitungen, Stromquellen und Verbrau-
die Elektronik so arbeitet. In unterschiedlichen Messauf- cher. In der Praxisübung wird auch eine einfache Schalt-
bauten lernen die Teilnehmer, wie Spannung, Strom und platine selbst hergestellt.
Widerstand sich in Schaltungen verhalten und trainieren
Nutzen
Nur wer die Zusammenhänge von Spannung, Strom und diesem Training ermitteln Sie umgehend mithilfe mo-
Widerstand verstanden hat, erhält Sicherheit beim Messen derner Messmethoden Fehler in Stromkreisen und
und Auswerten der Messergebnisse. Diese Trainingsein- beurteilen eigenständig, an welchen Bauteilen eine
heit vermittelt Ihnen Sicherheit mithilfe unterschiedlicher Widerstands- oder Strommessung sinnvoll und aussage-
selbstgebauter Reihen-, Parallel- und gemischter Schal- kräftig ist. Sie vermeiden Messfehler und interpretieren
tungen. Sie gelangen u.a. durch gezielte und sichere Span- Messergebnisse fachgerecht.
nungsabfallmessung schnell zum richtigen Ergebnis. Nach
Kursdaten Level 1: Basiswissen
2-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen Dieses Training richtet sich an Mitarbeiter/
1. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr -innen, die keine oder nur geringe Kennt-
2. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr nisse der Elektrik besitzen. Empfehlenswert
Kosten pro Teilnehmer/-in: 359,00 EUR zzgl. MwSt. auch zur Auffrischung und Vertiefung schon
maximal 12 Teilnehmer/-innen vorhandener Kenntnisse.
Art.-Nr. 077 10 28/TDL 12101
** Trainingsräume mit Praxismöglichkeiten am Nachmittag, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
oder Ihren Außendienstmitarbeiter
·28.01.2020 Salzburg · gute Lichtverhältnisse
Flipchart · befahrbarer Praxisraum (z.B. im Lagerbereich)
· Tische und Stühle, in U-Form angeordnet · 220 V/380 V Anschluss
· ausreichend Platz für alle Teilnehmer · Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
6 Elektronik / Datenbus
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Elektronik 2 - Baugruppen, Bauteile und Schaltpläne
Schaltungen, Schaltpläne, Transistoren, Kippstufen, Baugruppen und Sensoren
den Kfz-T echniker
Wissen für je
Trainingsinhalte
Im Fahrzeug gibt es kaum noch Komponenten, die nicht fühlern, Relais, Dioden, Transistoren und Kondensatoren.
elektrisch überwacht oder gesteuert werden. Selbst Routi- Bauen und prüfen Sie mit uns folgende Schaltungen: Re-
nearbeiten erfordern immer häufiger Kenntnisse der elek- lais mit Messaufgaben zu Arbeits- und Steuerstrom,
trischen Systeme. Lernen Sie in diesem Training alles über unterschiedliche Dioden in Parallelschaltung, Transistoren
veränderbare Widerstände wie NTC und PTC, Fotowider- NPN/PNP-Schaltung mit Messaufgaben, Kondensator-
stände und ihren Einsatz beispielsweise in Temperatur- schaltungen und astabile Kippstufe.
Nutzen
Mit den gewonnenen Erkenntnissen zeigen Sie Fachkom- Fehlerquellen an den einzelnen Bauteilen kommen Sie viel
petenz in der Fahrzeugelektronik und erschließen neue schneller auf die Spur. Die gesparte Zeit ist Ihr Gewinn.
Kundengruppen. Sie legen für die zielgerichtete Fehlersu- Durch das Training werden Sie in die Lage versetzt, die
che anhand des Schaltplans die richtigen Messpunkte fest. Bauteile besser zu verstehen und Messungen in der Praxis
Sie wissen, wie das Multimeter effektiv eingesetzt werden sicherer durchzuführen.
kann und worauf Sie bei den Messwerten achten müssen.
Kursdaten Level 1: Basiswissen
2-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen Für Mitarbeiter/-innen, die nur geringe
1. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr Kenntnisse der Elektrik besitzen.
2. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr Empfehlenswert auch für Teilnehmer, die
Kosten pro Teilnehmer/-in: 359,00 EUR zzgl. MwSt. ihre Kenntnisse bei der Anwendung eines
maximal 12 Teilnehmer/-innen Oszilloskops vertiefen möchten.
Art.-Nr. 077 10 29/TDL 12102
** Trainingsräume mit Praxismöglichkeiten am Nachmittag, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
24.02.2020 Wien oder Ihren Außendienstmitarbeiter
· gute Lichtverhältnisse
· befahrbarer Praxisraum (z.B. im Lagerbereich)
· 220 V/380 V Anschluss
26.02.2020 Salzburg · Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
Elektronik / Datenbus 7
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Elektronik 3 - Signale, Datenübermittlung und Oszilloskopeinsatz
Signalbilder, Endstufen, getaktete Signale, Ansteuerungen, Magnetventile, Stellmotoren,
Frequenzen, Tastverhältnisse
den Kfz-T echniker
Wissen für je
Trainingsinhalte
Getaktete Signale und Ansteuerungen stehen im Fokus Versuchsaufbau selbst Signale, die Sie mit dem Oszillos-
dieses Trainings, denn schnelle Signale haben bereits in kop messen können. Sie erfahren mehr über verschiede-
traditionell „überschaubaren“ Systemen wie der Lichtan- ne Kfz-typische Oszilloskopbilder und deren Prüfung. Sie
lage Einzug gehalten. Sensoren werden als „aktive“ Ele- messen Frequenzen und Tastverhältnisse, erfahren den
mente eingesetzt. Die Datenübermittlung erfolgt mithilfe Sinn solcher Messungen und entwickeln individuelle
blitzschneller Signale im Millisekunden-Bereich. Sie er- Fehlersuchstrategien. Dazu erstellen Sie sehr umfangrei-
fahren, wie Signalbilder entstehen und erzeugen im che Schaltungen zum Erzeugen von Signalbildern.
Nutzen
Fit in der Fehlersuche. Schnell und sicher Baugruppen der Fahrzeugelektronik gewachsen zu sein. Auch für mo-
prüfen. Perfekt Schaltpläne lesen. Sicher mit dem Oszillos- derne Kfz-Systeme sind Sie gut gerüstet. Dieses Training in
kop arbeiten. Nach diesem Training sind Sie in der Lage, Verbindung mit den Stufen 1 und 2 macht Sie fit in der
auch getaktete Signale fachgerecht zu prüfen und zu be- Elektronik. So beweisen Sie Ihren Kunden Kompetenz, die
werten. Dabei sammeln Sie wertvolle Erfahrungen und sich herumsprechen wird.
stellen die Weichen, um zukünftigen Herausforderungen
Level 1: Basiswissen
Kursdaten Für Mitarbeiter/-innen, die nur geringe
2-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen Kenntnisse der Elektrik besitzen und
1. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr künftig in der aktiven Fehlersuche ein-
2. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr gesetzt werden. Dringend empfohlen
Kosten pro Teilnehmer/-in: 359,00 EUR zzgl. MwSt. wird der Besuch der vorhergehenden
maximal 12 Teilnehmer/-innen Elektroniktrainings (Elektronik 1 und 2).
Art.-Nr. 077 10 30/TDL 12103
** Trainingsräume mit Praxismöglichkeiten am Nachmittag, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
oder Ihren Außendienstmitarbeiter
23.03.2020
· Seminarraum
· Flipchart Salzburg · gute Lichtverhältnisse
· befahrbarer Praxisraum (z.B. im Lagerbereich)
· Tische und Stühle, in U-Form angeordnet · 220 V/380 V Anschluss
· ausreichend Platz für alle Teilnehmer · Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
8 Elektronik / Datenbus
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Elektronik 4 - CAN/LIN und Bussysteme im Kfz
CAN/LIN, High-/Lowspeed-Systeme, Fehlersuche in Bussystemen
den Kfz-T echniker
Wissen für je
Trainingsinhalte
Jedes elektronische System in Kraftfahrzeugen, ob Motor- Ihnen die Abhängigkeiten innerhalb der elektronischen
steuerung oder Lichtanlage, ist mindestens einem Netz- Systeme eines Kraftfahrzeugs, die Funktion vernetzter
werk zugeordnet. Überwiegend werden hier die Bussys- Bauteile und die Prüfung von Bussystemen, ebenso wie
teme LIN und CAN in verschiedenen Varianten einge- die fachmännische Fehlersuche. Im Praxisteil des
setzt. In diesem Training lernen Sie die Grundfunktionen Trainings üben Sie unter Anleitung unseres Trainers mit
und Unterschiede der Bussysteme in Bezug auf die Kom- dem Diagnosetester und Oszilloskop das Lokalisieren von
munikation im Kraftfahrzeug kennen. Wir erklären Busfehlern sowie fehlerhaften Busteilnehmern.
Nutzen
Bussysteme gehören zu den Schlüsseltechnologien eines überzeugen. Nichts liefert mehr Vertrauen, als Ihrem Kun-
Kraftfahrzeuges, die innerhalb der strukturierten Fehlersu- den bei einem vorhandenen Problemfall einen wirtschaft-
che den gleichen Status haben wie die Prüfung der Span- lich vertretbaren Lösungsweg anzubieten. Mit Diagnose-
nungsversorgung. Stellen Sie deshalb sicher, dass Ihre arbeiten in dem Bereich der Bussysteme können nicht nur
Werkstatt auch im Bereich Bussysteme in der Lage ist, Kun- höhere Verrechnungssätze erreicht werden, es sichert
den von der eigenen Leistungsfähigkeit und Kompetenz zu auch zukünftige Aufträge an Kraftfahrzeugen.
Kursdaten
Level 2: Profiwissen
2-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen
1. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr Für dieses Training sollten Sie
2. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr Elektronikkenntnisse (Elektronik 1–3) sowie
Kosten pro Teilnehmer/-in: 359,00 EUR zzgl. MwSt. Kenntnisse in der Anwendung von Testge-
maximal 12 Teilnehmer/-innen räten besitzen.
Art.-Nr. 077 00 36/TDL 1419
*** Trainingsräume – befahrbarer Praxisraum ganztägig verfügbar, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
oder Ihren Außendienstmitarbeiter
05.05.2020
· Seminarraum Salzburg · gute Lichtverhältnisse
· Flipchart · gute Belüftung
· Tische und Stühle, in U-Form angeordnet · 220 V / 380 V-Anschluss
· ausreichend Platz für alle Teilnehmer · Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
Elektronik / Datenbus 9
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Assistenzsysteme im Kraftfahrzeug
Fahrassistenzsysteme, Netzwerkstruktur, Sensorik, ACC-Funktion, Prüfung und
Beurteilung von Assistenzfunktionen
Trainingsinhalte
In nahezu jedem Fahrzeug sind heute Assistenzsysteme Funktionen der einzelnen Assistenten ebenso kennen wie
verbaut. Deshalb werden in diesem Training Systeme wie wichtige Schritte zur Prüfung und Beurteilung. Da diese
die Frontkollisionserkennung, die City-Notbremsfunktion, Systeme unterschiedliche Sensoren benötigen, die teil-
der Aufmerksamkeitsassistent, der Spurverlasswarner, der weise stark vernetzt werden, schauen wir uns diese Ver-
Spurhalteassistent, die adaptive cruise control (ACC) und netzungen ebenfalls an. Im Praxisteil trainieren Sie den
die Verkehrszeichenerkennung behandelt. Sie lernen die Umgang mit den Vernetzungen im Werkstattalltag.
Nutzen
Assistenzsysteme im Fahrzeug sind heute Standard und bedienen. Sie bleiben am Ball, was die verschiedenen As-
verbessern die Sicherheit im Straßenverkehr. Und die sistenten angeht und kennen sich aus in deren Struktur
Technik schreitet immer weiter voran, sodass sich die und Vernetzung. Ihr Wissen können Sie Ihren Kunden
Werkstätten auf weitere technische Neuerungen einstel- vermitteln, sodass Sie dem Fahrer als kompetenter An-
len müssen. Nach diesem Training können Sie die ver- sprechpartner zur Seite stehen und eventuelle Bedien-
schiedenen Assistenzsysteme fachkundig überprüfen und fehler vermieden oder beseitigt werden können.
Kursdaten Level 2: Profiwissen
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen Es sollten gute Kenntnisse im Bereich
09:00 - 16:00 Uhr Elektronik und in der Anwendung von
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt. Messtechnik/Diagnosetechnik vorhanden
maximal 12 Teilnehmer/-innen sein.
Art.-Nr. 077 10 70/TDL 41031
** Trainingsräume mit Praxismöglichkeiten am Nachmittag
Anmeldung über www.repmaster.at
oder Ihren Außendienstmitarbeiter
06.02.2020 Asten · gute Lichtverhältnisse
· befahrbarer Praxisraum (z.B. im Lagerbereich)
· 220 V / 380 V-Anschluss
17.08.2020 Klagenfurt
10 Kamera / Licht / Assistenz
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Kamerasysteme - prüfen, einstellen und justieren
Kamera, Radar, Einparkhilfe, dynamische und statische Kalibrierung, CSC-Tool, Sensoren
ren
me ric htig kalibrie
Kamerasyste
nteil
75% Praxisa
Trainingsinhalte
In diesem Training erlernen Sie wichtige Schritte, Tipps des Trainings führen Sie die Kalibrierung bzw. Einstellung
und Tricks, die beim Kalibrieren der Sensoren notwendig dieser unter Anleitung unseres Trainers durch. Dazu wer-
sind und welches Equipment benötigt wird, um diese Ar- den nicht nur Kalibriersysteme wie das CSC-Tool der Firma
beiten fachgerecht durchführen zu können. Es werden Hella-Gutmann-Solutions verwendet, sondern auch dyna-
relevante Sensoren wie die Front- und Heckkamera, mische Kalibrierungen gezeigt und weitere Systeme vor-
Radar- und Ultraschallsensoren bis hin zu LIDAR-Sen- gestellt.
soren in ihrer Funktion durchgesprochen. Im Praxisteil
Nutzen
Vergrößern Sie Ihren Kundenstamm! Assistenzsysteme gewappnet für die anspruchsvollen Reparaturen und Ar-
erobern Mittelklasse- und Kleinwagen und gehören beiten an den Fahrzeugen Ihrer Kunden. Für das Kali-
immer mehr zum täglichen Geschäft in den Werkstätten. brieren und Einstellen der verschiedenen Sensoren der As-
Denn die komplexen Sensoren der meisten Fahrer- sistenzsysteme im Kfz haben Sie sich ein breites Wissen
assistenzsysteme müssen nach einer Reparatur kalibriert angeeignet und wissen, welches Equipment für die
bzw. eingestellt werden. Nach diesem Training sind Sie fachgerechte und erfolgreiche Reparatur erforderlich ist.
Kursdaten
Level 2: Profiwissen
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen
09:00 - 16:00 Uhr Es sollten gute Kenntnisse im Bereich
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt. Elektronik und in der Anwendung von Mess-
maximal 12 Teilnehmer/-innen technik / Diagnosetechnik vorhanden sein.
Art.-Nr. 077 00 14/TDL 1403
** Trainingsräume mit Praxismöglichkeiten am Nachmittag, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
16.03.2020 Asten oder Ihren Außendienstmitarbeiter
· gute Lichtverhältnisse
· befahrbarer Praxisraum (z.B. im Lagerbereich)
20.08.2020 Innsbruck · 220 V/380 V Anschluss
· Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
06.10.2020 Klagenfurt
07.10.2020 Salzburg
Kamera / Licht / Assistenz 11
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Lichttechnik - Moderne Lichtsysteme prüfen, einstellen und Fehler suchen
Lichteinstellplatz, Werkstattausrüstung, Wartung und Fehlersuche
Trainingsinhalte
Da seit dem 1. Januar 2018 die aktualisierten Richtlinien Vernetzung der Lichtsysteme in die verschiedenen Assis-
für die Lichteinstellung und den Scheinwerfereinstellplatz tenzsysteme und beleuchten die Funktionen und Beson-
gelten, nehmen wir die Richtlinien in diesem Training derheiten der intelligenten Scheinwerfertechnik am
genau unter die Lupe. Sie lernen das Einstellen von Beispiel von LED und Laser-Lichttechnologie. Im prakti-
Scheinwerfersystemen und deren Kalibrierung ebenso wie schen Teil des Trainings prüfen Sie verschiedene Bauteile
die Fehlersuche an verschiedenen Lichtsystemen. Darüber der Lichttechnik, lernen die strukturierte Fehlersuche am
hinaus beschäftigen wir uns mit der Einbindung und Fahrzeug und führen eine Scheinwerfereinstellung durch.
Nutzen
Die seit dem 1. Januar 2018 geltende neue Richtlinie für Nach dem Training wissen Sie, welche Voraussetzungen
die Lichteinstellung und den Scheinwerfereinstellplatz der Einstellplatz erfüllen muss und wie Sie sich zertifi-
besagt: Nur wer einen zertifizierten Einstellplatz und ein zieren lassen können. Auch die Fehlersuche und das
Lichteinstellgerät hat, darf noch eine Hauptuntersuchung korrekte Einstellen moderner Scheinwerfersysteme berei-
durchführen. Hier ist also Handeln gefragt, wenn Sie sich ten Ihnen keine Schwierigkeiten.
das lukrative Geschäft nicht entgehen lassen möchten.
25.02.2020 Klagenfurt
13.10.2020 Wien
20.11.2020 Asten
Level 2: Profiwissen
Kursdaten Die Trainingsteilnehmer/-innen sollten über
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen sichere Grundkenntnisse (entsprechend
09:00 - 16:00 Uhr der Trainings Elektronik 1 bis 3) im Bereich
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt. Elektrik/Elektronik und in der Anwendung
maximal 12 Teilnehmer/-innen von Diagnosesystemen verfügen.
Art.-Nr. 077 30 01/TDL 12301
*** Trainingsräume – befahrbarer Praxisraum ganztägig verfügbar, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
25.02.2020 Klagenfurt oder Ihren Außendienstmitarbeiter
13.10.2020 Wien
20.11.2020 Asten
12 Kamera / Licht / Assistenz
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Digitales Serviceheft - Inspektionen und Serviceinformationen online
Herstellerportal-Anmeldungen, Einträge in die digitalen Servicehefte der Hersteller,
Wartungspläne
Trainingsinhalte
Nach erfolgter Wartungsarbeit ist bei immer mehr Herstel- Unser Wissen: Die optimale PC-Konfiguration, wichtige
lern eine Eintragung in das digitale Serviceheft erforder- Windows-Einstellungen, diverse Zusatzprogramme, digita-
lich. Mit dem digitalen Serviceheft auf den Herstellerporta- le Servicehefte unterschiedlicher Hersteller, Anmeldung
len und den Serviceinformationen im Rahmen der Euro und Nutzung der wartungsrelevanten Informationen auf
5/6-Abgasnorm erhalten alle Werkstätten die Möglichkeit, den Herstellerportalen, der effektive Einsatz dieser Portale
Serviceinformationen zu Wartungsarbeiten zu erhalten im Werkstattalltag und die Nutzung von Fehlerdaten-
und das Serviceereignis wie jede Vertragswerkstatt ein- banken der Hersteller.
zutragen.
Nutzen
Um die Eintragung vornehmen zu können, muss sich die Werkstattablauf. Setzen Sie sich dadurch von Ihren
Werkstatt auf den Portalen der Hersteller anmelden. Nach Mitbewerbern ab und sprechen Sie Kunden an, die sonst
diesem Training sind Sie in der Lage, Windows op- erst wesentlich später Kontakt mit einer ungebundenen
timal zu konfigurieren. Sie sind sicher in der Anmeldung Werkstatt aufnehmen würden. Zeigen Sie den Kunden
und Nutzung diverser digitaler Servicenachweise und Ihre Kompetenz, indem Sie Reparaturen und Wartungen
können verschiedene Herstellerinformationsplattformen durchführen können, wie es sonst nur eine Vertragswerk-
bedienen. Nutzen Sie unser Wissen für Ihren erfolgreichen statt könnte.
Kursdaten Level 2: Profiwissen
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen Für Mitarbeiter/-innen von Werkstätten,
09:00 - 16:00 Uhr die über gute Fahrzeugdiagnose- und PC-
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt. Kenntnisse verfügen und häufig mit Test-
maximal 12 Teilnehmer/-innen geräten arbeiten.
Art.-Nr. 077 10 69/TDL 17102
Anmeldung über www.repmaster.at
10.03.2020 Salzburg oder Ihren Außendienstmitarbeiter
· ausreichend Platz für alle Teilnehmer
· gute Lichtverhältnisse
17.03.2020 Innsbruck · Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
25.06.2020 Wien
21.10.2020 Klagenfurt
Herstellerportale / Online-Diagnose 13
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Online-Flashen und herstellergeführte Fahrzeugdiagnose
Herstellerdiagnose, Ferncodierungen, Schlüssel und Wegfahrsperre anlernen,
Steuergeräte flashen, Nachrüstungen von Zugvorrichtung, Navigationssystem, Tempomat
Trainingsinhalte
Mit Einführung der Euro 5-Modelle bieten die Fahrzeug- Werkstatt erfüllen muss, um diese umzusetzen. Sie
hersteller ihre Fahrzeugdiagnose über Onlinezugänge an. erlernen die Prozesse von Flash-Vorgängen und
Damit besteht für jede Kfz-Werkstatt die Möglichkeit, über Programmierungen wie das Anlernen von Fahrzeug-
sämtliche Funktionen einer herstellerspezifischen Diagno- schlüsseln oder Anhängerkupplungen. Außerdem
sesoftware zu verfügen, ohne für jede Fahrzeugmarke ein erfahren Sie, wo Sie die notwendigen Informationen für
eigenständiges Diagnosegerät erwerben zu müssen. Die- Reparatur- und Servicevorgänge finden und wie die
ses Training zeigt, wie eine herstellerspezifische Online- geführte Fahrzeugdiagnose umgesetzt wird.
Diagnose funktioniert und welche Voraussetzungen eine
Nutzen
Immer mehr Service-, Reparatur- und Diagnosearbeiten Ihnen den Einstieg in die modernste und leistungsstärkste
sind nur mit einer entsprechenden Diagnoseprozedur Variante der Fahrzeugdiagnose, mit der Sie schon heute
in vollem Umfang durchführbar. Sie steigern mit der gutes Geld verdienen können. Sie wird zukünftig in keiner
Online-Diagnose Ihre Produktivität, indem Sie über die Werkstatt fehlen, die ihre Betriebsziele langfristig aus-
gleichen Diagnosefunktionen verfügen, die eine Vertrags- gelegt hat.
werkstatt ihren Kunden bietet. Dieses Training verschafft
Kursdaten
Level 3: Spezialistenwissen
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen
09:00 - 16:00 Uhr Für Mitarbeiter/-innen von Werkstätten, die
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt. Kenntnisse über die Fahrzeugdiagnose be-
maximal 12 Teilnehmer/-innen sitzen und häufig mit Testgeräten arbeiten.
Art.-Nr. 077 10 47/TDL 41040
*** Trainingsräume – befahrbarer Praxisraum ganztägig verfügbar, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
21.04.2020 Klagenfurt oder Ihren Außendienstmitarbeiter
· Seminarraum · gute Lichtverhältnisse
01.12.2020
· Flipchart Feldkirchen · gute Belüftung
· Tische und Stühle, in U-Form angeordnet · 220 V / 380 V-Anschluss
· ausreichend Platz für alle Teilnehmer · Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
14 Herstellerportale / Online-Diagnose
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Motorelektronik - Benzin und Diesel
Steuerungs- und Regelungstechnik, Einspritzung, Sensoren, Aktoren, Lambdaregelkreise,
Abgasanalyse, Fehlersuche mit System
Trainingsinhalte
Sie lernen in diesem Training die Besonderheiten der ver- Praxisübungen werden die Diagnosemöglichkeiten
schiedenen Motorsteuerungen mit ihren unterschiedli- angewendet und das Interpretieren von Steuergeräte-
chen Bauteilen kennen. Wir behandeln die Grundlagen parametern geübt. Zusätzlich führen wir die Bauteilprü-
der elektronischen Diesel- und Benzineinspritzsysteme fung an Direkteinspritzern mit den unterschiedlichen
wie z. B. Unterschiede zwischen Homogenbetrieb und Messtechniken durch. Um den Reparaturablauf zu
Schichtladung, deren Systemzusammenhänge und die optimieren, lernen Sie die strukturierte Fehlersuche und
Prüfung der spezifischen Sensoren und Aktoren. In den –diagnose kennen.
Nutzen
Mit diesem Training gewinnen die Teilnehmer mehr Si- finden und schnell beseitigen – zur höchsten Zufrieden-
cherheit in der Diagnose von Sensoren und Aktoren. So heit Ihrer Kunden. Die Zukunft der Motoren mit Direktein-
können Sie mit gefestigten Kenntnissen in systematisch spritzung hat schon längst begonnen, setzen Sie sich als
aufgebauten Schritten die Anlage prüfen, den Fehler Spezialist in diesem Bereich von dem Wettbewerb ab.
Kursdaten Level 2: Profiwissen
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen Für Mitarbeiter/-innen von Werkstätten, die
09:00 - 16:00 Uhr den Umgang mit Diagnosegeräten beherr-
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt. schen und bereits Erfahrung im Bereich der
maximal 12 Teilnehmer/-innen Motordiagnose besitzen.
Art.-Nr. 077 00 38/TDL 1421
*** Trainingsräume – befahrbarer Praxisraum ganztägig verfügbar, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
28.05.2020 Asten oder Ihren Außendienstmitarbeiter
· Seminarraum · gute Lichtverhältnisse
· Flipchart · gute Belüftung
· Tische und Stühle, in U-Form angeordnet · 220 V / 380 V-Anschluss
· ausreichend Platz für alle Teilnehmer · Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
Benzin / Diesel 15
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Abgasnachbehandlung - Benzin und Diesel
Schadstoffreduzierung, Katalysator, Partikelfilter, Regenerationsablauf, Ruß- /
Aschegehalt, Differenzdruck, AGR-Regelung, SCR-Katalysator und AdBlue
Trainingsinhalte
Das Training behandelt die Abgasnachbehandlung an Partikelfiltern und SCR-Systemen, ebenso wie mit dem Um-
Otto- und Dieselmotoren. Um den Diagnose- und Repa- gang mit AdBlue. Im Praxisteil haben Sie die Möglichkeit,
raturablauf zu optimieren, lernen Sie die strukturierte die erlernten Inhalte unter Anleitung des Trainers anzu-
Fehlersuche und –diagnose mittels Prüflisten kennen. wenden und Ihr Wissen im Bereich Bauteilprüfung mittels
Abgas-Sensoren und -Aktoren werden bei unterschiedli- unterschiedlicher Messtechniken und der Auswertung von
chen Betriebszuständen erklärt. Wir beschäftigen uns mit Messwerten/Parametern zu vertiefen und somit die Sys-
Aufbau und Funktion von AGR-Systemen, Katalysatoren, temzusammenhänge zu verstehen.
Nutzen
Vermeiden Sie teure und zeitraubende Reklamationen Fehlerspeichers auch Fehler an Sensoren oder Aktoren
aufgrund von Fehldiagnosen! Nach dem Training ist die aufgelistet sein können, die auf den ersten Blick nicht mit
Fehlersuche bei Störungen im Abgasreinigungssystem für der eigentlichen Störung in Verbindung gebracht werden.
Ihre Werkstatt keine Herausforderung mehr. Durch die Ebenso wissen Sie um die Bedeutung des Einsatzprofils
strukturierte Fehlersuche können Sie Bauteile gezielt des Fahrzeugs und sichern sich so als kompetenter
prüfen, Fehler schnell identifizieren und mit der Reparatur Ansprechpartner für Ihre Kunden ein wichtiges
beginnen. Sie haben gelernt, dass bei der Auswertung des Reparatursegment.
Kursdaten
Level 2: Profiwissen
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen
09:00 - 16:00 Uhr Es sollten gefestigte Kenntnisse im Bereich
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt. Dieselmechanik und in der Anwendung von
maximal 12 Teilnehmer/-innen Messtechnik vorhanden sein.
Art.-Nr. 077 00 12/TDL 1401
** Trainingsräume mit Praxismöglichkeiten am Nachmittag, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
oder Ihren Außendienstmitarbeiter
29.05.2020 Wien · gute Lichtverhältnisse
· befahrbarer Praxisraum (z.B. im Lagerbereich)
· 220 V/380 V Anschluss
04.11.2020 Perchtoldsdorf · Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
·
16 Benzin / Diesel
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Aufladung - Benzin und Diesel / Turbolader und Kompressoren
Turbolader, Kompressoren, Downsizing, Abgas- und Ladesysteme, Wastegate- und
VTG-Lader, Austausch von Komponenten, zielgerichtete Schadensdiagnose
Trainingsinhalte
Bei Dieselmotoren ist die Aufladung schon länger Stand rung werden. Wir zeigen Ihnen in unserem Training, wie
der Technik. Immer mehr Hersteller verwenden bei Ben- die unterschiedlichen Systeme arbeiten. Außerdem be-
zinmotoren die Aufladung in verschiedenen Varianten – handeln wir Besonderheiten der Diagnose, um eine zielge-
vom Abgasturbolader bis zum Kompressor oder auch in richtete Fehlersuche durchzuführen. Dabei gehen wir
Kombination beider Systeme. Somit sind einige zusätzli- auch auf den Austausch der einzelnen Komponenten
che Sensoren und Aktoren zur Steuerung notwendig. dieser Systeme ein und berücksichtigen mögliche Mon-
Selbst Routinearbeiten, wie z. B. das Erneuern des tagefehler. Anhand von Praxisbeispielen und Übungen
Abgasturboladers, können da schnell zur Herausforde- werden die Trainingsinhalte vertieft.
Nutzen
Der Marktanteil an aufgeladenen Motoren bei den markt dieser Systeme teilzuhaben und erweitern Sie Ihre
Dieselfahrzeugen ist fast 100 % und auch bei den Benzin- Kompetenz in diesem Segment. Gewinnen Sie Sicherheit
fahrzeugen geht ohne Aufladung nichts mehr. Die Folge: im Umgang mit vielen unterschiedlichen Aufladungs-
Die Reparaturen nehmen zu und das Volumengeschäft varianten und heben Sie sich im Bereich der Motoren-
mit dekten Ladesystemen nimmt weiter Fahrt auf. Nutzen aufladung von Wettbewerbern ab.
Sie die Gelegenheit, um an dem wachsenden Reparatur-
Kursdaten
Level 2: Profiwissen
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen
09:00 - 16:00 Uhr Für Mitarbeiter/-innen mit guten Kennt-
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt. nissen in den Bereichen Benzin- und
maximal 12 Teilnehmer/-innen Diesel-Einspritzung.
Art.-Nr. 077 00 16/TDL 1405
*** Trainingsräume – befahrbarer Praxisraum ganztägig verfügbar, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
24.08.2020 Wien oder Ihren Außendienstmitarbeiter
05.11.2020 Salzburg · gute Lichtverhältnisse
· gute Belüftung
· 220 V / 380 V-Anschluss
· Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
Benzin / Diesel 17
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)ERNST Dieselpartikelfilter - Professionelle Diagnose, sichere Instandsetzung
und zufriedene Kunden
Abgasnormen, Partikelfilter, AGR- Steuerung, Rußbeladung, Aschegehalt, Differenzdruck
Trainingsinhalte
Unser Training vermittelt Ihnen Grundlagen über Diesel- Soll-Werten aus dem Diagnosegerät und prüfen die
einspritzsysteme, Abgasrückführung, Dieselpartikelfilter Aktoren. Dabei lernen Sie, mögliche Fehler zu erkennen
und SCR-Katalysatoren. Wir führen Sie unter anderem in und bekommen Lösungsansätze für Problemfälle. Im Pra-
die Messtechnik von Druckregelventil, Injektor und Luft- xisteil haben Sie die Möglichkeit, die erlernten Inhalte
massenmesser ein und behandeln die Prüfung für Haupt- unter Anleitung des Trainers anzuwenden.
und Korrekturgrößen. Wir vergleichen die Messungen mit
Nutzen
Dieselpartikelfilter bieten einen riesigen Reparaturmarkt kein Stolperstein. Sie minimieren den zeitlichen Aufwand
mit großem Potenzial für die Werkstätten. Stechen Sie als für die Fehlerdiagnose, indem Sie die einzelnen Bauteile
kompetenter Ansprechpartner auf dem Markt hervor und gezielt überprüfen können und optimieren mithilfe der
präsentieren Sie sich Ihren Kunden als Fachmann im Be- strukturierten Fehlersuche den Reparaturablauf in Ihrer
reich des Dieselpartikelfilters. Die Fehlersuche ist für Sie Werkstatt.
Kursdaten Level 2: Profiwissen
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen Teilnehmer dieses Trainings sollten über
09:00 - 16:00 Uhr gute Kenntnisse im Bereich Diesel-
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt. mechanik, Anwendung von Messtechnik
maximal 12 Teilnehmer/-innen und Diagnosesystemen verfügen.
Art.-Nr. 077 00 17/TDL 1406
*** Trainingsräume – befahrbarer Praxisraum ganztägig verfügbar, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
oder Ihren Außendienstmitarbeiter
28.04.2020 Wien
24.11.2020 Innsbruck
25.11.2020 Klagenfurt
27.11.2020 Salzburg
18 Benzin / Diesel
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Zahnriemen und Steuerkette - Kontrolle, Instandsetzung und Montage
Kilometerleistung, Wechselintervalle, Nutzungsdauer, Aggregatantriebe, Werkzeug und
Prüfmittel, Montagearbeiten
nteil
75 % Praxisa
Trainingsinhalte
Die verschiedenen Nutzungsbedingungen, denen ein Unser Training vermittelt Ihnen ein umfangreiches Grund-
Nockenwellenantrieb unterliegt, verursachen Verschleiß. wissen zu den komplizierten Arbeiten an den Motorsteue-
Eine fachmännische Diagnose und Reparatur zählen zum rungen. Sie üben bei uns an allen typischen Zahnriemen-
Tagesgeschäft jeder Werkstatt. Nur wer die technisch rich- antrieben und lernen deren Besonderheiten kennen. In
tigen Einschätzungen trifft und bei der fachgerechten Re- theoretischen und praktischen Einheiten leiten wir Sie
paratur alle Details beachtet, vermeidet erhebliche Folge- darin an, Ihre Kunden rechtzeitig zu beraten und nach-
schäden. haltig auf drohende Schäden hinzuweisen.
Nutzen
Mit unserem gezielten Training polieren Sie Ihre Fach- Fehler im Motorbetrieb auf, berücksichtigen diese bei der
kenntnisse in Sachen Zahnriemen und Steuerkette auf Zahnriemen-Instandsetzung und erledigen alle Arbeiten
und sind danach in der Lage, diese für Fahrzeuge unter- mit geringem Werkzeugeinsatz. Mit bester Beratung be-
schiedlichster Hersteller einzusetzen. Sie lernen den Um- weisen Sie Ihren Kunden Kompetenz, die zusätzliche
gang mit dem notwendigen Werkzeug, spüren zielsicher Aufträge nach sich ziehen wird.
Kursdaten
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen Level 1: Basiswissen
09:00 - 16:00 Uhr
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt. Für alle Kfz-Mechaniker/-innen und
maximal 12 Teilnehmer/-innen Mitarbeiter/-innen.
Art.-Nr. 077 10 67/TDL 11501
*** Trainingsräume – befahrbarer Praxisraum ganztägig verfügbar, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
28.01.2020 Asten oder Ihren Außendienstmitarbeiter
· Seminarraum · gute Lichtverhältnisse
· Flipchart · gute Belüftung
· Tische und Stühle, in U-Form angeordnet · 220 V / 380 V-Anschluss
· ausreichend Platz für alle Teilnehmer · Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
Antriebstechnik 19
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Moderne Getriebe - prüfen, warten und spülen
Getriebesteuerung, Ölwechsel, Serviceeinstellungen, DSG Kupplungswechsel nass/trocken
Trainingsinhalte
Mit unserem Training lernen Sie die Grundlagen der elek- Fehlerquellen in diesem Bereich zu berücksichtigen sind.
tronischen Getriebesteuerung und die Wartungsarbeiten In diesem Training werden auch die Möglichkeiten der
an modernen Getrieben kennen. Der Schwerpunkt wird Problembehebung und Funktionsprüfung der Getriebe-
dabei auf Automatik- und Direkt-Schaltgetriebe (DSG) steuerung angesprochen. Wir führen mit den Teilnehmern
gelegt. Dabei behandeln wir die Wartungsarbeiten wie Öl- Wartungsarbeiten und das Spülen am Modell durch.
wechsel und Spülen des Getriebes, aber auch, welche
Nutzen
Die Wartungsarbeiten an Automatik- wie auch an Direkt- Kenntnisse, um die Arbeiten fachgerecht ausführen zu
Schaltgetrieben geben der Werkstatt die Möglichkeit, sich können. Der Erfolg der Arbeiten ist für die Kunden häufig
in einem wachsenden Reparatursegment zu positionieren. sofort merkbar und die Werkstatt wird sich damit als
Die notwendigen Arbeiten erfordern fundierte Kenntnisse kompetenter Partner in diesem Bereich präsentieren
in der Getriebesteuerung und sauberes Arbeiten. Mit können.
dieser Trainingseinheit erhalten Sie alle notwendigen
Kursdaten Level 2: Profiwissen
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen Für Kfz-Techniker, die an Automatik- und
09:00 - 16:00 Uhr Direkt-Schaltgetrieben Wartungsarbeiten,
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt. Funktionsprüfungen, Getriebespülungen
maximal 12 Teilnehmer/-innen und Fehlerdiagnosen durchführen wollen.
Art.-Nr. 077 10 79/TDL 15202
** Trainingsräume mit Praxismöglichkeiten am Nachmittag, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
15.09.2020 Innsbruck oder Ihren Außendienstmitarbeiter
· gute Lichtverhältnisse
· befahrbarer Praxisraum (z.B. im Lagerbereich)
03.11.2020 Wien · 220 V/380 V Anschluss
· Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
20 Antriebstechnik
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Hybrid: Fachkunde für Arbeiten an Hochvolt-eigensicheren Fahrzeugen
Hochvoltanlagen, Freischalten, Wiederinbetriebnahme, Arbeitssicherheit nach
DGUV-I 200-005
Fachkunde
n!
voraussetz ung beachte
Achtung : Teilnahme
Trainingsinhalte
Die Nachfrage nach modernen Hochvoltfahrzeugen konzepten, die modifiziert wurden, über Motorgenerato-
nimmt zu. Somit steigt auch der Bedarf an Fachkräften ren bis hin zu den unterschiedlichen elektrischen Energie-
für deren Reparatur und Wartung. In unserem Training speichermethoden. Darüber hinaus erfahren Sie, welche
erlernen Sie den sachkundigen Umgang mit diesen Fahr- Tätigkeiten Sie als Fachkundiger für Arbeiten an HV-eigen-
zeugen. Unsere Experten zeigen Ihnen, wie sich die ver- sicheren Fahrzeugen vornehmen dürfen. Hier sind beson-
schiedenen Hochvolt-Antriebskonzepte, z. B. Hybrid-, ders die Sicherheitsvorschriften bei Arbeiten an Fahrzeu-
Elektro- und Wasserstofffahrzeuge, unterscheiden. Wir gen mit Hochvoltsystemen von großer Bedeutung. Die Vor-
erläutern, wie die unterschiedlichen Systeme und ihre aussetzung für die Teilnahme an dem Training ist eine
Komponenten arbeiten – von bestehenden Fahrzeug- abgeschlossene Kfz-Ausbildung.
Nutzen
Mit dieser Schulung haben Sie die Nase vorn: Sie überzeu- ten oder komplizierte Unfallschäden – nach diesem Trai-
gen Ihre Kunden durch Sachkunde und Fachwissen auf ning sind Sie in der Lage, anfallende Arbeiten zu beurtei-
dem Gebiet der modernen Hochvolt-Technologie. Das len, mögliche Gefahren zu erkennen und geeignete Schutz-
offizielle Zertifikat dieses Trainings steht für Ihre Kompe- maßnahmen einzuleiten. Damit halten Sie Schritt mit dem
tenz als Fachkundiger für Arbeiten an HV-eigensicheren technologischen Wandel und sichern sich schon heute die
Fahrzeugen. Ob einfache Wartungs- und Reparaturarbei- Kundschaft von morgen.
Kursdaten
Level 2: Profiwissen
2-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen
1. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr Für Mitarbeiter/-innen von Werkstätten, die
2. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr Reparaturen an spannungsfreien Hochvolt-
Kosten pro Teilnehmer/-in: 389,00 EUR zzgl. MwSt. anlagen von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
maximal 12 Teilnehmer/-innen durchführen.
Art.-Nr. 077 10 37/TDL 12202
*** Trainingsräume – befahrbarer Praxisraum ganztägig verfügbar, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
oder Ihren Außendienstmitarbeiter
11.02.2020 Wien
· gute Lichtverhältnisse
23.06.2020 Salzburg · gute Belüftung
· 220 V / 380 V-Anschluss
· Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
08.09.2020 Perchtoldsdorf
10.09.2020 Asten
03.11.2020 Innsbruck
Elektro / Hybrid 21
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Hybrid: Fachkunde für Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen und Energiespeichern
unter Spannung
Arbeiten an Hochvolt-Fahrzeugen / Hochvoltenergiespeichern nach DGUV-I 200-005
Fachkunde
n!
voraussetz ung beachte
Achtung : Teilnahme
Trainingsinhalte
Die Elektromobilität ist in der Automobilindustrie und sowie die unterschiedlichen Prüfmethoden und Messun-
damit auch in den Werkstätten angekommen. Damit gen an Hochvoltfahrzeugen. Lernen Sie unter Einhaltung
steigt auch der Bedarf an Hochvoltexperten. In diesem der elektrotechnischen Sicherheitsbestimmungen und
Training vermitteln unsere Spezialisten das sichere Arbei- -richtlinien, wie Sie zielgerichtet und sicher an Hybrid- und
ten an Hochvoltfahrzeugen. Dazu gehört auch die Fehler- Elektrofahrzeugen arbeiten. Für die Teilnahme an diesem
suche und die Reparatur an nicht zwangsläufig berüh- Training sind die folgenden Voraussetzungen erforderlich:
rungssicheren Bauteilen der Hochvoltanlage. Sie erlernen - Zertifikat „Fachkundiger für eigensichere HV-Fahrzeuge“
die Umsetzung der jeweiligen Schutzmaßnahmen gegen - Gültige Ersthelfer Ausbildung
Störlichtbögen und elektrische Körperdurchströmungen - Gültige G25 Arbeitsschutzuntersuchung
Nutzen
Mit dieser Schulung erlangen Sie Fachkompetenz in einer oder fehlerhaft ist. Sie beurteilen Schäden an Hochvolt-
zukunftsweisenden Technologie. Sie erhalten ein Zertifikat systemen, besonders bei Unfallschäden und sind in der
der Stufe 3 als "Fachkundiger für Arbeiten an Hochvolt- Lage, die Fehlersuche und die Instandsetzung auch an
fahrzeugen" und dürfen mit Ihrem Wissen an Fahrzeugen unter Spannung stehenden Bauteilen durchzuführen.
arbeiten, auch wenn die Eigensicherheit nicht gegeben
Kursdaten
3-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen Level 3: Spezialistenwissen
1. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr
2. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr Für Mitarbeiter/-innen von Werkstätten, die
3. Tag: 09:00 - 16:00 Uhr Reparaturen unter spannungsführenden
Kosten pro Teilnehmer/-in: 489,00 EUR zzgl. MwSt. Hochvoltanlagen an Hybridfahrzeugen und
maximal 12 Teilnehmer/-innen Elektrofahrzeugen durchführen.
Art.-Nr. 077 10 74/TDL 12203
*** Trainingsräume – befahrbarer Praxisraum ganztägig verfügbar, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
31.03.2020 Wien oder Ihren Außendienstmitarbeiter
· Seminarraum · gute Lichtverhältnisse
08.07.2020 Salzburg
· Flipchart · gute Belüftung
· 220 V / 380 V-Anschluss
· Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
22 Elektro / Hybrid
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Sachkunde für Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen
Sachkunde nach der ChemKlimaschutzV i.V.m. den Verordnungen (EU) Nr. 517/2014
und(EG) Nr. 307/2008, Rechtliche Grundlagen, Funktion, Kältemittel, Servicestationen
1234yf
R 134a und R
Trainingsinhalte
Für den Treibhauseffekt sind auch die in Kfz-Klimaanlagen warum eine professionelle Klimaanlagenwartung uner-
verwendeten Kältemittel mitverantwortlich. Daher ist im lässlich ist und formulieren daraus Argumente für das
Umgang mit Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen größte Verkaufsgespräch im Werkstattalltag, um teuren
Sorgfalt geboten. In diesem Training lernen Sie den fach- Kompressorschäden vorzubeugen. In einer praktischen
gerechten Umgang mit dem Klimaservicegerät und führen Trainingseinheit überprüfen Sie mit einfachen Mitteln
eine Dichtheitsüberprüfung und Lecksuche mit Stickstoff unter Anwendung des Klimaservicegerätes eine Klimaanla-
durch. Wir erläutern, wie Kältemittelkreisläufe aufgebaut ge und führen direkt am Fahrzeug die Wartung durch.
sind und wie die Bauteile arbeiten. Gemeinsam klären wir,
Nutzen
In diesem Training lernen Sie den Aufbau von Klimaanla- arme Wartung. Mit dem Besuch des Sachkundetrainings
gen mit allen Bauteilen kennen. Sie erhalten nützliche auf Grundlage der Verordnung (EG) Nr. 517/2014 und Nr.
Praxisinformationen rund um das Thema Klimaservice 307/2008 sind Sie berechtigt, Reparatur- und Wartungsar-
und üben die effektive Lecksuche sowie die emissions- beiten an Kraftfahrzeugklimaanlagen durchzuführen.
Kursdaten
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen
09:00 - 16:00 Uhr Level 1: Basiswissen
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt.
maximal 12 Teilnehmer/-innen Für alle Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen.
Art.-Nr. 077 10 21/TDL 13101
** Trainingsräume mit Praxismöglichkeiten am Nachmittag, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
10.03.2020 Wien oder Ihren Außendienstmitarbeiter
· gute Lichtverhältnisse
27.05.2020 Salzburg · befahrbarer Praxisraum (z.B. im Lagerbereich)
· 220 V/380 V Anschluss
· Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
Klimaanlagen 23
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Klimaanlagen - Fehlerursachen, Verunreinigung, Öle, Lecksuche
Ursachen für den Kompressorausfall, Kompressorwechsel, Systemspülung, Druckanalyse,
Einsatz der Prüfröhre, Diagnose mittels Checkliste
1234yf
R 134a und R
Trainingsinhalte
Was ist beim Wechsel des Kompressors zu beachten, aufzuspüren und zu reparieren und geben Ihnen anschlie-
welche Bauteile müssen ersetzt werden und wie wird die ßend die Gelegenheit, Ihr neues Wissen in der Praxis zu
Anlage gespült? Diese Trainingseinheit behandelt typische erproben. Dabei trainieren Sie an unseren Modellen den
Bauteilschäden: Überprüfen Sie an unseren Modellen Einsatz der Manometer des Klimaservicegerätes zur
unter fachgerechter Anleitung die Funktion von Expan- Fehlerdiagnose. Sie interpretieren verschiedene Werte,
sionsventil oder Druckschalter, kontrollieren Sie unter erkennen Schäden im Kältekreislauf und identifizieren
Einsatz der Prüfröhre die Kältemittelfarbe und die Ver- Unterkühlung oder Überhitzung, um daraus wichtige
schmutzung der Anlage. Wir erläutern die verschiedenen Hinweise auf den Füllzustand der Klimaanlage zu ziehen.
Möglichkeiten, ein Leck oder undichte Kältemittelleitungen
Nutzen
Kompressorschäden zählen zu den häufigsten Defekten Diagnosefahrplan. In Fragen zum Thema Verunreiningung
an der Klimaanlage. Nach diesem Training können Sie Ar- von Kältemitteln sind Sie durch Ihr Fachwissen Ihren Kun-
beiten rund um die Fahrzeugklimaanlage effizient aus- den ein ebenso kompetenter Ansprechpartner wie bei
führen. Die schnelle und einfache Lecksuche beherrschen Fragen rund um Ursachen für den Kompressorausfall.
Sie ebenso wie die Optimierung der Fehlersuche mittels
Kursdaten Level 2: Profiwissen
1-Tages-Training inkl. Trainingsunterlagen Für Mitarbeiter/-innen von Werkstätten mit
09:00 - 16:00 Uhr Kenntnissen des Kältemittelkreislaufes, die
Kosten pro Teilnehmer/-in: 209,00 EUR zzgl. MwSt. eine sichere Bedienung des Servicegerätes
maximal 12 Teilnehmer/-innen beherrschen.
Art.-Nr. 077 00 18/TDL 1407
** Trainingsräume mit Praxismöglichkeiten am Nachmittag, Internetverbindung
Anmeldung über www.repmaster.at
11.03.2020 Feldkirchen oder Ihren Außendienstmitarbeiter
· gute Lichtverhältnisse
11.03.2020 Klagenfurt · befahrbarer Praxisraum (z.B. im Lagerbereich)
· 220 V/380 V Anschluss
· Internetverbindung mind. LAN 6 MBit/Sek
07.07.2020 Wien
24 Klimaanlagen
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)Sie können auch lesen
