Sommer-Neuheiten 2021 - Märklin
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Sommer-Neuheiten 2021
D
Museumslok Die ausführlichen Geschichte zur Museumslok finden
Sie online unter: https://www.trix.de/produkte/25170
Die 17 008 Mainz, wo sie dem Bw Mainz diente und vorwie- Doch eine Verschrottung blieb ihr erspart, denn das Nach dem Zweiten Weltkrieg war das Museum
Als einzig erhaltenes Exemplar der Baureihe 17.0 gend auf den Rheinstrecken zum Einsatz kam. Doch RAW Brandenburg West richtete sie als Anschau- wegen des besonderen Zustands des Eisenbahn
kann heute die 17 008 im Deutsches Technikmuseum dort wurden sie sukzessive von den bayerischen ungsobjekt her. Dabei wurde ihre linke Seite aufge- wesens in Westberlin für die Öffentlichkeit lange
in Berlin besichtigt werden. Die 17 008 wurde am S 3/6 (BR 18.4-5) verdrängt und so gelangte auch schnitten, um die Wirkungsweise einer Dampflok nicht zugänglich, denn die Deutsche Reichsbahn
3. Februar 1912 von der BMAG (Berliner Maschinen- die 17 008 im Frühsommer 1933 zum Bw Düsseldorf besser demonstrieren zu können. Schließlich erhielt (DR) der DDR führte auch den Bahnbetrieb in den
bau AG, vorm. Schwartzkopff) mit der Fabrik-Nr. 4760 Abstellbahnhof in der RBD Wuppertal. Respektable sie am 11. März des Jubiläumsjahrs 1935 (100 Jahre Westsektoren Berlins durch und verweigerte
an die Direktion Breslau als S 10 1008 Bsl ausgelie- Leistungen waren dort allerdings nicht mehr zu deutsche Eisenbahnen) einen Ehrenplatz im Berliner Außenstehenden den Zugang zu allen Gleisanlagen,
fert. Dort führte die Lok mit neun anderen Exemp- erwarten, das tägliche Brot bot eher nur Fahrten Verkehrs- und Baumuseum im früheren Bahnhof ausgenommen natürlich die Bahnhöfe mit ihren
laren vorwiegend Schnellzüge in Richtung Ober- „rund um den Kirchturm“. Wie viele ihre Schwestern der Berlin-Hamburger Bahn, sogar auf elektrisch Bahnsteigen.
schlesien. Um 1924/25 gelangte die nun zukünftig wurde sie nun alsbald überflüssig und so erfolgte angetriebenen Laufrollen.
als 17 008 bezeichnete Maschine zur Direktion/RBD ihre Ausmusterung im Oktober 1934.
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25170 Dampflokomotive Baureihe 17 standsbeleuchtung, Feuerflackern und Gegenzugsignal • Konstruktiv überarbeitet. Digital Funktionen unter DCC und mfx
Vorbild: Dampflokomotive BR 17.0 der Deutschen zusätzlich jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung • Neues Antriebskonzept. Spitzensignal
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), frühere preußische S 10. mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden • Überarbeitete Lok-Tenderverbindung. Dampflok-Fahrgeräusch
Museumslok des Museums für Verkehr und Technik (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und • Offenes Führerhaus mit freiem Durchblick. Lokpfiff
in Berlin. Beschriftung und Ausführung als 17 008 im Tender. Hinten am Tender kulissengeführte Kurzkupplung • Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Rauchsatzkontakt
Betriebszustand der Epoche II um 1932. mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. • Gegenzugsignal digital schaltbar. Zugbegegnungslicht
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Kolbenstangenschutzrohre liegen bei. • Feuerflackern digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung
Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb Ein Lokführer- und Heizerfigur zum nachträglichen • Eingebauter Rauchsatz. Feuerbüchsenflackern
mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Einbau im Führerstand liegt bei. Ein Booklet informiert • Lokführer- und Heizerfigur beiliegend. Rangierpfiff
Haftreifen. Lokomotive und Kohlen-Tender weitgehend aus über die Geschichte der Lokomotive. • Mit Booklet über die Geschichte der Lokomotive. Direktsteuerung
Metall. Rauchsatz ist eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig Länge über Puffer ca. 24 cm. Bremsenquietschen aus
Luftpumpe
wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatz € 469,– *
Dampf ablassen
konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führer-
Kohle schaufeln
Kipprost
Wasserpumpe
Injektor
Sanden
Kohle nachfüllen
Wasser nachfüllen
Sand nachfüllen
Rangier-Doppel-A-Licht
Rangiergang
Feuerbüchsenflackern
Schienenstoß
Sicherheitsventil
Dieses Modell finden Sie im Märklin H0-Sortiment
unter der Artikelnummer 37197.
Eine aktuelle Zeichenerklärung finden Sie im Internet unter www.trix.de
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Die Weiterentwicklung einer Erfolgsgeschichte
Mit dieser Modellpflege erfuhr der Vectron nicht nur ein einfaches
„Facelifting“ – nein, die Trix Modelle w urden weiterentwickelt und F ro n t d e s n e uen Vectrons
Die
so dem Vorbild ein g roßes Stück noch näher gebracht. t s ic h d e u tl ic h überarbeitet
zeig
Was die Modelle in puncto Optik noch detailreicher werden ließ,
lässt sich sehr gut an den Stirnseiten und im Fahrwerkbereich
beobachten. Angesetzte Griffe, Handläufe und Bremsschläuche,
kulissengeführte Kurzkupplungen sowie die detaillierte Nach
bildung der Drehgestelle stellen die M odelle noch näher an ihre
Vorbilder. Ebenfalls vorbildgerechter wird es auf den Dächern,
neben der perfekt nachempfundenen Leitungsführung gehen nun
bis zu vier unterschiedliche S tromabnehmer an die Oberleitung
Ihrer Anlage.
Für die entsprechende Zugkraft sorgt das spürbare G ewicht der
Neukonstruktion. Ausgeführt im Zinkdruckgussverfahren bilden
Träger und Lokgehäuse hierfür ein u nschlagbares Gespann.
Mit deutlich mehr Funktionen wissen unsere Vectron Modelle
ebenfalls zu überzeugen. Neben einigen neuen Betriebs
geräuschen kommen nun auch Lichtfunktionen wie das
Einschalten des Fernlichts ins Spiel auf Ihrer Anlage.
tionen,
Mehr Lichtfunk eleuchtung und Fernlicht
dsb
wie Führerstan
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Die Fakten zusammengetragen:
• Träger und Lokgehäuse im hochwertigen Zinkdruckguss-
Verfahren hergestellt.
• Das höhere Gewicht sorgt für mehr Zugkraft.
• Die Lokfront ist überarbeitet.
• Viele angesetzte Details wie Griffstangen, Aufstiegsstangen
und Bremsschläuche.
• Dachgarten vorbildgerecht und mit bis zu vier unterschied
lichen Stromabnehmern.
• Deutlich mehr Lichtfunktionen, wie Führerstandsbeleuchtung
und Fernlicht.
• Der Vectron erstmals mit vorbildgerechten, digital
schaltbaren Sprachfunktionen.
• Kulissengeführte Kupplungen.
• Drehgestellblenden vorbildgerecht detailliert.
• Regenrinnen an den Einstiegen wie am Vorbild.
Detailliert ausgearbeitet geben
die Modelle die moderne
Bremstechnik des Vectrons wieder.
Ein Hingucker sind dabei die drei-
dimensional ausgearbeiteten und
farblich abgesetzten Bremsscheiben Überzeugend nah am Vorbild
Eine Weiterentwicklung mit
hohem Detaillierungsgrad. zeigen sich die Modelle mit
Die vielen angesetzten ihren Dachaufbauten und
Details und die kurzgeführten bis zu vier unterschiedlichen
Kupplungen tragen dazu bei Stromabnehmern
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Noch detaillierter
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25190 Elektrolokomotive Baureihe 193 • Neukonstruktion.
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der • Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich DB Zinkdruckguss.
Cargo. Betriebsnummer 193 310. • Viele angesetzte Details.
Betriebszustand um 2018. • Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Ge- • Digital-Decoder mit umfangreichen
räuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Betriebs- und Geräuschfunktionen.
4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig
wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schluss- € 359,– *
lichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fern-
scheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung
digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils
separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden
Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion
des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien
warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare
Bremsschläuche liegen separat bei.
Länge über Puffer 21,8 cm.
Auch unterhalb des Lokgehäuses und an den
Drehgestellen präsentiert sich der Vectron
detailliert umgesetzt
47134 (Märklin) 25190
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Digital Funktionen unter DCC und mfx
Spitzensignal
E-Lok-Fahrgeräusch
Signalhorn tief
Führerstandsbeleuchtung
Direktsteuerung
Bremsenquietschen aus
Spitzensignal Lokseite 2
Signalhorn hoch
Spitzensignal Lokseite 1
Fernlicht
Lüfter
Kompressor
Druckluft ablassen
Signalhorn
Sanden
Rangiergang
Ankuppelgeräusch
Kuppelgeräusch
Bahnhofsansage: Zug fährt durch
Bahnübergang: Schranke schließt
Bahnübergang: Schranke öffnet
Dieses Modell finden Sie im Märklin H0-Sortiment
unter der Artikelnummer 39197.
nzung
Die ideale Ergä
47134 Rungenwagen-Set „Windkraft“– Nutzen Sie bitte dazu den Gleichstromradsatz E700580
Eine aktuelle Zeichenerklärung finden Sie im Internet unter www.trix.de
folgen Sie uns 7
Schweiz
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25192 Elektrolokomotive Baureihe 193 Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen • Neukonstruktion. Digital Funktionen unter DCC und mfx
Vorbild: Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. • Lokgehäuse und Träger der Lokomotive Spitzensignal
SüdLeasing GmbH, vermietet an die SBB Cargo 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig aus Zinkdruckguss. E-Lok-Fahrgeräusch
International AG. Lokname „Limmat“. wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes • Viele angesetzte Details. Signalhorn tief
Betriebsnummer 193 524. Betriebszustand 2020. Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. • Zahlreiche Lichtfunktionen separat digital schaltbar. Schlusslicht
Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital • Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- Direktsteuerung
abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten und Geräuschfunktionen. Führerstandsbeleuchtung
abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des „Doppel- Spitzensignal Lokseite 2
A-Lichts“. Wechsel zwischen Schweizer Lichtwechsel und € 359,– * Signalhorn hoch
Lichtwechsel weiß/rot schaltbar. Fernscheinwerfer digital Spitzensignal Lokseite 1
schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Bremsenquietschen aus
Fernlicht
Rangierlicht, Warnsignal und Falschfahrt digital schaltbar.
Schlusslicht
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und r oten
Lichtfunktion
Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche Signalhorn
liegen separat bei. Rangiergang
Länge über Puffer 21,9 cm. Lichtfunktion
Lüfter
Kompressor
Druckluft ablassen
Sanden
Ankuppelgeräusch
Kuppelgeräusch
Bahnhofsansage – CH
Bahnübergang
Sehr schön zeigt sich
der Detaillisierungs-
grad. Die Kupplungen
sind nun zurückgesetzt Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im
und Aufstiegsstangen, Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39199.
wie die Haltegriffe
an der Front sind aus
Metall und angesetzt
Eine aktuelle Zeichenerklärung finden Sie im Internet unter www.trix.de
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© Thomas Estler
nzung
Die ideale Ergä
47120 Taschenwagen-Set LKW Walter – Nutzen Sie bitte dazu den Gleichstromradsatz E700580
47111 47120 47111 47137 47120 25192
Keine Angst vor Digital – hilfreiche Tipps finden www.trix.de 9
Niederlande
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25297 Diesellokomotive Vossloh G 2000 BB schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils • Neue Betriebsnummer 1102. Digital Funktionen unter DCC und mfx
Vorbild: Schwere Diesellokomotive Vossloh G 2000 BB separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden • Fahrgestell und Teile des Aufbaues aus Metall. Spitzensignal
mit symmetrischem Führerhaus. Lokomotive der ATC Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion • Führerstandsbeleuchtung separat digital s chaltbar. Führerstandsbeleuchtung
AngelTrainsCargo, Antwerpen, vermietet an Rotterdam des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung pro • Mit Digital-Decoder und umfangreichen Diesellok-Fahrgeräusch
Rail Feeding (RRF). Gelb/orange Grundfarbgebung. Führerstand jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung Betriebs- und Geräuschfunktionen. Signalton
Betriebsnummer 1102. Betriebszustand der Epoche VI. mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden Führerstandsbeleuchtung
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen (LED). Viele separat angesetzte Details. Längsseitige € 359,– * Bremsenquietschen aus
Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungs Geländer am Rahmen aus Metall. Detaillierte Pufferbohle. Spitzensignal Lokseite 2
antrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Rangierpfiff
4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrt- Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle Spitzensignal Lokseite 1
richtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal montiert werden. Direktsteuerung
und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital Länge über Puffer 20 cm. Sanden
Ankuppelgeräusch
Lüfter
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Druckluft ablassen
Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37298.
Puffer an Puffer
Betriebsstoff nachfüllen
Schaffnerpfiff
Rangiergang
Rangier-Doppel-A-Licht
nzung
Die ideale Ergä
47137 Container-Tragwagen-Set Sgns – Nutzen Sie bitte dazu den Gleichstromradsatz E700580
47137 (Märklin) 47137 (Märklin) 25297
Eine aktuelle Zeichenerklärung finden Sie im Internet unter www.trix.de
10Dänemark
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25194 Elektrolokomotive Baureihe EB 3200 • Neukonstruktion. Digital Funktionen unter DCC und mfx
Vorbild: Elektrolokomotive EB 3200 (Vectron) der • Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Spitzensignal
Dänischen Staatsbahnen (DSB). Betriebsnummer 3203. Zinkdruckguss. E-Lok-Fahrgeräusch
Betriebszustand 2020. • Viele angesetzte Details. Signalhorn tief
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen • Zahlreiche Lichtfunktionen digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung
Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. • Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- Direktsteuerung
4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungs und Geräuschfunktionen. Bremsenquietschen aus
abhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Spitzensignal Lokseite 2
Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Signalhorn hoch
Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital Spitzensignal Lokseite 1
abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten Fernlicht
Lüfter
abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-
Lichtfunktion
A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führer-
Präzise ausgearbeitet und Lichtfunktion
standsbeleuchtung digital schaltbar. Lichtfunktionen sauberst umgesetzt zeigen Signalhorn
Rangier-Sonderzeichen und Falschfahrt digital schaltbar. sich die Scheibenbremsen Rangiergang
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten der Weiterentwicklung Kompressor
Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen Druckluft ablassen
separat bei. Sanden
Länge über Puffer 21,9 cm. Ankuppelgeräusch
Kuppelgeräusch
€ 349,– *
Dieses Modell finden Sie im Märklin H0-Sortiment
unter der Artikelnummer 39331.
43599 (Märklin) 25194
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