HERMES LOGISTIK NACHHALTIG GESTALTEN
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HERMES Logistik nachhaltig gestalten
„Wirtschaftliche Freiheit
und Verantwortung
für Mensch und Natur
sind zwei Seiten
derselben Medaille.
Dr. Michael Otto
Unternehmer und Aufsichtsratsvorsitzender
“
der Otto Group
natureOffice.com | DE-137-620347
Das für den Druck verwendete Papier stammt aus verantwortungsvoller Waldbewirtschaftung,
zertifiziert nach den Richtlinien des Forest Stewardship Council (FSC).
4 vorwort 5
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Klima- und Umweltschutz hat bei Hermes Tradi- eine rund 100%ige Erfolgsquote im Paketversand unsere Kunden gefragt, sich am nachhaltigen Ver-
tion. Bereits 1986 haben wir das Ziel, nachhaltig zu – aktuell zweifach ausgezeichnet als „Testsieger“ der kehrsträgermix zu beteiligen und mit ihrer Nachfra-
wirtschaften, fest in unserer Unternehmensstrate- Stiftung Warentest und „Servicechampion“ der Ta- ge klare ökologische Prioritäten zu setzen. Wir berei-
gie verankert. Als Branchenpionier und größter post geszeitung Die Welt. All dies sind schöne Beispiele ten dafür den Weg.
unabhängiger Logistiker in Europa entsprechen wir für „grüne Logistik“ in der Praxis!
dieser Selbstverpflichtung seither mit einem beson- WE DO! Als verlässlicher Logistikpartner reden
ders fortschrittlichen Umweltmanagement. Denn Wirksamer Umweltschutz kann jedoch nur gelingen, wir nicht nur über den Umweltschutz, wir tun
zum wirtschaftlichen Erfolg gehört für uns die be- wenn alle an der Logistik Beteiligten gemeinsam auch etwas dafür. Mit dieser Broschüre möchten
wusste Verantwortung für Mensch und Natur. Dafür die Initiative ergreifen. Die WE DO! Kampagne be- wir Sie über unser vielfältiges Engagement infor-
steht seit 2010 die WE DO! Initiative bei Hermes – zieht daher explizit auch Kunden, Auftraggeber und mieren und Ihnen wichtige Impulse vermitteln,
ein branchenweit einzigartiges Nachhaltigkeitspro- Vertragspartner mit ein. Sie erhalten über WE DO! wie wir den Umweltschutz im Sinne von WE DO!
gramm, das CO2 in der Logistikkette aktiv reduziert: Zugang zu vielen Extra-Services sowie klare Beteili- gemeinsam noch wirksamer gestalten können.
bis heute bereits um 42% für jede mit Hermes zu- gungsmöglichkeiten. Als Teil des Komplettpakets Wir wissen, dass es noch viel zu tun gibt und freu-
gestellte Sendung. Hinter dieser tollen Bilanz stehen profitieren Hermes Partner u. a. von einem markt- en uns, wenn Sie uns auf den folgenden Seiten
wir mit unserem Management, aber vor allem mit führenden CO2-Service, der sie je Rechnung und Ihre Aufmerksamkeit schenken.
dem Einsatz unserer Mitarbeiter in allen Bereichen Monatsreport exakt über ihre CO2-Bilanz informiert.
der Hermes Organisation. Diese Transparenz ist dabei nicht nur ökologisch
geboten, sie entwickelt sich auch zu einem immer
Unser Antrieb ist die Erkenntnis, dass nur nachhalti- wichtigeren Marktstandard. Denn der E -Commerce
ges Wirtschaften langfristig erfolgreich ist. Ökologie verändert zusehends die Ansprüche an die Logistik. Dr. Philip Nölling,
und Ökonomie sind für uns, wie eingangs zitiert, Die Parole des „kostenfreien Versands“ bringt es auf CFO der Hermes Logistik Gruppe Deutschland GmbH
„zwei Seiten derselben Medaille“, die sich sinnvoll den Punkt: Logistik soll immer schneller, flexibler
ergänzen. Das zeigt die vorliegende Broschüre und dabei auch noch sauber sein – sie darf aber bit-
anhand vieler praktischer Beispiele. Sie alle tragen te nichts kosten. Hinzu kommt der verstärkte Einsatz
dazu bei, den Umweltschutz bei Hermes fest in den von Flugzeug und LKW im globalen Handel, was die
logistischen Alltag zu integrieren. Denn nur, wenn CO2-Bilanz zusätzlich erhöht. Damit der Umwelt-
die Sendung am Ende gut, d. h. direkt beim Kunden schutz dabei nicht auf der Strecke bleibt, ist insge- Frank Rausch
ankommt, ist der Transport ökonomisch wie ökolo- samt ein Umdenken nötig – auf Seite der Logistik CEO der Hermes Transport Logistics GmbH
gisch effizient. Entsprechend bietet Hermes seinen anbieter, aber vor allem auch seitens ihrer direkten
WE DO! zum Umweltschutz: Frank Rausch und Dr. Philip Nölling vor der Hermes Zentrale (v.l.n.r.) Kunden besonders flexible Versandoptionen sowie und indirekten Auftraggeber. Hier sind nicht zuletzt
6 umweltschutz mit wert und tradition 7
Pionier im Klima- und Ziel gesetzt, den CO2-Ausstoß über sämtliche Un- Basis für das zukunftsweisende Umweltmanage-
Umweltschutz ternehmen bis 2020 um mindestens 50% zu redu- ment bei Hermes.
zieren. Als Logistiksparte – und einer der Hauptver-
Der Klima- und Umweltschutz ist bei Hermes seit ursacher von CO2-Emisionen – trägt Hermes dazu Damit vertritt Hermes einen betrieblichen Um-
1986 Teil der Unternehmenskultur. Seit der Grün- maßgeblich bei. Im Zuge dessen setzt Hermes auf weltschutz, der sowohl der Tradition im Unter-
dung unter dem Dach der Otto Group stellt sich ein professionelles Umweltmanagement sowie nehmen und Konzern, als auch einem messbaren
Hermes bewusst seiner unternehmerischen Ver- zahlreiche Leitlinien, Projekte und Kooperationen, Fortschritt verpflichtet ist.
antwortung. Maßnahmen zum Schutz von Klima die den CO2-Haushalt im gesamten Unternehmen
und Umwelt sind heute entsprechend vielfältig kontinuierlich optimieren. Über 30 Einzelprojekte
im Unternehmen verankert und werden von den tragen aktuell dazu bei, den Umweltschutz bei
Hermes Mitarbeitern in allen Unternehmensbe- Hermes in die Tat umzusetzen.
reichen wirksam umgesetzt. Dieser nachhaltige
Ansatz zahlt sich aus. Vor allem für die Umwelt: Dabei orientiert sich Hermes an klaren Unter-
Denn bis heute konnten die CO2-Emissionen beim nehmenswerten: Mit Blick auf die lange Tradition
Transport bereits um mehr als 42% pro jeder, mit im Klima- und Umweltschutz legt Hermes be-
Hermes zugestellter Sendung reduziert werden. sonderen Wert auf die Langfristigkeit und Ganz-
Damit ist Hermes im Markt einer der langjähri- heitlichkeit von ökologischen Initiativen – denn
gen Pioniere im Klima- und Umweltschutz. echter Fortschritt entsteht nicht von heute auf
morgen, sondern ist Teil langfristiger Prozesse.
Dieses Ergebnis zeichnet Hermes aus. Es steht Dazu gehört ein hohes Maß an Professionalität,
aber nicht für sich, sondern zahlt zusätzlich auf um Innovation und Effizienz zu unterstützen und
die Klimaschutzstrategie der Konzernmutter Otto zudem für Transparenz und Kontrolle bei der Um-
Group ein. Der Konzern hat sich 2006 das hohe setzung zu sorgen. Diese Grundsätze bilden die
8 professionelles umweltmanagement 9
„Das nachhaltige Umweltmanagement eines
Unternehmens ist mittlerweile zum Gradmesser für
seine Zukunftsfähigkeit geworden.“
Stefan Hinz, Hermes Umweltkoordinator
Klare Ziele entwickelte Managementsysteme für die Zertifi- tigt Hermes als „lernende Organisation“ und hilft
im Umweltschutz zierung nach TIP in Frage. Weiterhin lässt Hermes dem Unternehmen, sich langfristig zukunftsfähig
seine Logistikimmobilien seit 2010 nach den ho- im Markt zu positionieren.
Bereits seit 1999 betreibt Hermes an bundesweit hen Standards des Marktführers im Bereich der
über 60 Unternehmensstandorten ein zertifiziertes Gebäudezertifizierung, der Deutschen Gesellschaft Die folgenden Kapitel zeigen transparent und an-
Umweltmanagement auf Basis der weltweit aner- für Nachhaltiges Bauen e.V. (DGNB), auszeichnen. schaulich auf, welche Aktivitäten Hermes aktuell
kannten ISO-Norm 14001. Gleichzeitig wurde im im Umweltschutz verfolgt – und wie die gesetzten
Unternehmen der erste Umweltmanager benannt CO2-Masterplan Ziele schrittweise erreicht und ausgebaut werden.
– lange, bevor das Thema Nachhaltigkeit auch öf-
fentlich in den Fokus gerückt ist. Diese erfolgreiche Praxis führt heute dazu, dass
Hermes sich im Rahmen seines Umweltmanage-
Darüber hinaus ist Hermes das einzige Unterneh- ments selbst hohe Ziele setzt. Entsprechend hat
men der Branche, das sein Umweltmanagement der Logistiker für die Gruppe einen spezifischen
seit 2003 nach dem TIP-Verfahren (Trust Impro- CO2-Masterplan entwickelt: Darin verpflichtet sich
vement Program) zertifizieren lässt. Dieses Ver- Hermes zur Einhaltung klarer Zielvorgaben in der
fahren wurde von der Deutschen Gesellschaft zur Distributions- und Beschaffungslogistik sowie an
Zertifizierung von Managementsystemen (DQS) den Logistikstandorten. Der gesellschaftsübergrei-
speziell für den Einsatz in Unternehmen entwickelt, fende und kontinuierlich erweiterte Plan sieht vor,
die ihr Umweltmanagement eigenverantwortlich den CO2-Ausstoß jährlich um mindestens 2% im
ausbauen möchten. Die Anforderungen gehen Bereich Fuhrpark und um weitere 3,5% im Bereich
dabei weit über die strengen Richtlinien der DIN- der Standorte zu reduzieren. Dass diese Ziele seit
Normen hinaus. Entsprechend kommen nur hoch Jahren teilweise sogar übertroffen werden, bestä-
10 Das hermes „WE DO!“ programm 11
Hermes WE DO! – Programm Entsprechend nutzen bereits Händler wie z. B. die Markt einzigartige Service schlüsselt CO2 bis auf
für die UMwelt Otto Group, Sport Scheck, bonprix und Schwab, die Paketrelation exakt auf. Die CO2-Bilanz ist Teil
aber auch Renault und die Deutsche Bahn das der weiter gehenden ökologischen Beratung bei
Hermes hat 2010 unter dem Slogan WE DO! ein WE DO! Logo für ihre Kundenansprache. Auftrag- Hermes und berücksichtigt die individuelle Logistik
eigenes Umweltlogo präsentiert, das den gesam- geber von Hermes erhalten darüber Zugang zu jedes Auftraggebers.
ten Umweltschutz des Unternehmens unter einer umfassenden Umweltservices, die sie im eigenen
Marke bündelt. Die WE DO! Kampagne hat das Geschäft effizient umsetzen können. Denn je M Klima- und Umweltschutz
Ziel, die CO2-Emissionen entlang der gesamten mehr das Bewusstsein für Umweltfragen wächst, Darüber hinaus bindet Hermes seine Kunden auch
Logistikkette dauerhaft zu reduzieren. Entspre-
desto mehr muss sich auch der Handel der Nach- in wichtige Umweltprojekte mit ein – z. B. mit dem
chend zeichnet sich die Initiative durch einen frage seiner Kunden stellen. Als führendes Logistik- Naturschutzbund Deutschland (NABU) als Koope-
besonders ganzheitlichen Ansatz aus: Konstante unternehmen möchte Hermes seine Auftraggeber rationspartner. Im Sinne eines ganzheitlichen Um-
Maßnahmen in der Beschaffungs- und Distributi- auf diesem Weg bestmöglich unterstützen. Zum weltmanagements forciert Hermes gemeinsame
onslogistik sowie an den Standorten werden durch Komplettpaket gehören im Wesentlichen drei Projekte, die u. a. der CO2-Kompensation oder dem
soziale und ökologische Projekte ergänzt. WE DO! Komponenten: Schutz von Biodiversität dienen. Weitere Informati-
geht aber noch einen Schritt weiter. Denn Hermes onen unter www.hermes-we-do.com
integriert auch Kunden und Auftraggeber in den M Nutzung des „WE DO!“ Logos
Umweltschutz und unterstützt sie als Enabler – Geschäftskunden von Hermes können das Hermes Für sein Nachhaltigkeitsprogramm WE DO! wurde
d. h. als Initiator und Förderer – bei der Umsetzung WE DO! Logo kostenfrei auf Kartonagen, Fahrzeu- Hermes bereits mehrfach unabhängig prämiert:
ihrer eigenen Aktivitäten. gen, Websites sowie in ihrer weiteren Kundenkom- Hermes ist Preisträger des Hanse Globe 2010, Ham-
munikation einsetzen. Sie bekennen sich damit burgs Preis für nachhaltige Logistik, und Finalist des
Mit WE DO! zeigt Hermes erfolgreich auf, wie sich zu einer besonders umweltbewussten Transport Eco Performance Award 2011.
der Klima- und Umweltschutz in der Logistik für lösung mit Hermes. Die interne Umweltbilanz
alle Beteiligten gewinnbringend umsetzen lässt. kann so gestärkt und gegenüber eigenen Stake-
Die Kampagne verfolgt beim wichtigen Thema holdern dargestellt werden. Auf diese Weise trägt
CO2 den Ansatz „reduzieren statt kompensieren“. WE DO! zu einem positiven Image mit einem kla-
Das Klimagas soll demnach bereits vor der Emis- ren Wiedererkennungswert bei.
sion vermieden werden, anstatt es erst nachträg-
lich auszugleichen. Das ökologische Konzept von M CO -Service für Auftraggeber
2
WE DO! ist damit speziell auf den Transportsek- Transparenz ist der Schlüssel zur erfolgreichen CO2-
tor zugeschnitten und hat Vorbildcharakter für Reduzierung! Deshalb stellt Hermes seinen Auf-
die Branche. Über die Integration immer weiterer traggebern jeden Monat eine exakte CO2-Bilanz
Projekte und Unterstützer wächst die Initiative seit der beim Transport mit Hermes entstandenen
ihrer Einführung kontinuierlich. CO2-Emissionen zur Verfügung. Dieser bislang im
12 Co2-Service 13
„Eine Million Transportaufträge = eine Million kleiner
CO2-Bilanzen – verursachungsgerecht und detailgenau.“
Christian Heuing, Abteilungsleiter Prozess- und Strategiemanagement
CO2-Service als Standard einfließen. Als Teilprozess der Tourenoptimierung mit ist Hermes auf dem besten Weg, CO2 entlang
erfasst das Messverfahren CO2-Werte exakt je Tour der Logistikkette lückenlos auszuweisen.
Im Rahmen der WE DO! Initiative erstellt Hermes und Sendung. Es verarbeitet spezifische Angaben
seinen Auftraggebern monatlich einen exakten zu Start- und Zielort, Abfahrtszeit und Fahrtdauer WE DO! heißt damit bei Hermes auch: Hermes
Ausweis ihrer CO2-Emissionen beim Transport. sowie Beladung und Fahrzeugtechnik. Alle Daten lässt seine Kunden mit ihrer CO2-Bilanz nicht allein!
Denn Transparenz ist die notwendige Vorausset- werden in einem komplexen Data Warehouse ge- Eine anschließende Serviceberatung, z. B. bei der
zung für die erfolgreiche Reduktion von CO2. Hier sammelt, individuell ausgewertet und detailliert Verkehrsträgeroptimierung, ist ein fester Bestand-
geht Hermes mit seinem neuen CO2-Service in berechnet. Der Prozess basiert im Sinne maximaler teil des grünen Service-Portfolios bei Hermes.
Vorleistung: Erstmals können Geschäftskunden auf Transparenz zudem auf den vom Umweltbundes-
diesem Wege ihre CO2-Bilanz entlang der Distribu- amt ermittelten Emissionswerten des Handbuchs
tion und sogar pro Einzelsendung direkt erfassen für Emissionsfaktoren (HBEFA).
– zu 100% verursachungsgerecht aufgeschlüsselt
über die Beschaffungs- und Transportlogistik bis Auftraggeber der Transportlogistik erhalten ihre
hin zur Zustellung an der Haustür des Kunden. CO2-Bilanz standardmäßig und ohne Aufpreis mit
Hermes ist damit bislang der einzige Logistiker im jeder Rechnung – ergänzt um einen monatlichen
Markt, der Auftraggebern eine derart dezidierte CO2-Bericht, der ihre CO2-Bilanz in einer kompak-
CO2-Bilanz zur Verfügung stellen kann. ten Übersicht zusammenfasst. In der Paketlogis-
tik ist der CO2-Service direkt in den so genannten
Das von Hermes eingesetzte CO2-Reporting wurde „Service Compass“ integriert: Diese Online-Platt-
in Zusammenarbeit mit den Unternehmen Steria form weist die CO2-Emissionen je Auftraggeber
Mummert sowie der PTV-Gruppe speziell für den direkt und im Kontext primärer Leistungsdaten
Einsatz bei Hermes entwickelt. Die Innovation be- wie Sendungsmenge und Zustell- bzw. Retouren-
steht darin, dass statt der sonst üblichen Pauschal- quote aus. Gezielte Optimierungen können darü-
werte individuelle Echtdaten in die Berechnung ber sofort glaubhaft nachgewiesen werden. Da-
14 ein moderner Fuhrpark 15
Hermes ist Vorreiter in alternative antriebe Fazit: Die 20 Hermes Fahrzeuge können in Ballungs-
grüner Logistik zentren ganzjährig zuverlässig eingesetzt werden.
Darüber hinaus investiert Hermes als Pionier der
Der Transportbereich ist das zentrale Betätigungs- Branche bereits seit den 90er Jahren in die Erpro- M Moderne Start-Stopp-Automatik
feld und damit das Herzstück der Umweltaktivi- bung alternativer Antriebstechniken. Als langjäh- Zusätzlich profitiert Hermes vom Einsatz von Micro-
täten bei Hermes. In diesem Segment sieht die riger Testpartner von Industrie und Wissenschaft Hybrid-Fahrzeugen mit so genannter Eco-Stopp-
unternehmerische Selbstverpflichtung eine CO2- unterstützt Hermes damit die Forschung und Ent- Automatik. Sie bewirkt, dass sich der Motor aus-
Einsparung von jährlich mindestens 2% vor. Wei- wicklung direkt aus der Logistik heraus. Hermes hat schaltet, sobald das Fahrzeug länger als drei Se-
tere Kernziele sind die Reduktion von Stickoxiden das Potenzial erneuerbarer Energien frühzeitig er- kunden steht. So wird der Kraftstoffverbrauch auto-
und Rußpartikelemissionen. Im Zentrum stehen kannt und ist mit zahlreichen Pilotprojekten bereits matisch reduziert. Derzeit setzt Hermes 440 dieser
die laufende Modernisierung des Hermes Fuhr- erfolgreich in die Zukunft neuer Antriebe gestartet. Fahrzeuge ein. Das Plus für die Umwelt: Rund 8%
parks, alternative Antriebe sowie höchste Stan- Einsparung beim Kraftstoffverbrauch und Vermei-
dards bei der Tourenplanung. M Brennstoffzellentechnologie dung von rund 400 Tonnen CO2 pro Jahr.
Als Testpartner des Clean Energy Partnership (CEP)
Smarte Leasing- und Über- beteiligt sich Hermes an einem der weltweit größ-
lassungsmodelle ten Brennstoffzellen-Demonstrationsprojekte in
Berlin. Hermes unterstützt die Forschung hier mit
Dabei gehört die Hermes Flotte bereits heute zu zwei Brennstoffzellen-PKW der Marke Ford.
den modernsten der Branche: Die mehr als 1.500
eigenen und Unternehmern überlassenen Fahrzeu- M elektromobilität
ge sind durchschnittlich nur eineinhalb Jahre alt Eine klare Vorreiterrolle hat Hermes aktuell im
und erfüllen komplett die Anforderungen der aner- Bereich der Elektromobilität. Mit der Vision des
kannten Euro-Schadstoffnormen – aktuell liegt der 100% emissionsfreien Verkehrs setzt Hermes
Anteil der Fahrzeuge mit Euro-5-Plakette im Hermes diese Technologie bereits wirksam herstellerüber-
Paketdienst bei über 95%. Dafür sorgen moderne greifend im Transport- und Personenverkehr ein.
Leasing- und Überlassungsmodelle, von denen
auch Vertragspartner von Hermes profitieren. Denn M Bivalente Erdgastransporter
sie erhalten darüber die Möglichkeit, selbst schad- Seit 2008 nutzt Hermes zudem bivalente Erd-
stoffarme Neufahrzeuge zu nutzen und dies aktiv gastransporter im Paketdienst. Diese können alter-
gegenüber eigenen Kunden zu kommunizieren. nativ mit Benzin oder Erdgas betankt werden und
emittieren praktisch keine Schadstoffe. Die Benzin-
betankung dient dabei angesichts der noch gerin-
gen Versorgung mit Erdgastankstellen als Puffer.
16 Elektromobilität im einsatz 17
Elektrisch mobiler zuverlässig nutzbare Reichweiten von bis zu 130 PKW mit Lithium-Polymer-Akkus ausgestattet,
Paketversand km. Damit eignen sie sich insbesondere für den und erzielen eine Reichweite von rund 100 km.
Einsatz in städtischen Umweltzonen – dort, wo Der Fiat Karabag gilt als erstes Elektroauto, das
Elektromobilität befindet sich in Deutschland Mensch und Natur maximal davon profitieren. günstiger zu unterhalten ist als ein vergleichbarer
weiter auf dem Vormarsch. Hermes engagiert Hermes gehört damit zu den ersten Anwendern Benziner – damit steht dem breiten Einsatz nichts
sich seit vielen Jahren für die Förderung dieser Zu- der KEP-Branche, die Elektromobilität langfristig mehr im Weg. Das E-Fahrzeug wird zudem kom-
kunftstechnologie und hat über die Kooperation unter realen Bedingungen erproben. Dafür steht plett aus Ökostrom gespeist und verfügt über eine
mit verschiedenen Herstellern bereits wichtige – weithin sichtbar – eine der ersten öffentlichen E- Bio-Ethanol-Heizung, sodass es auch im Winter
Fortschritte erzielt. Entsprechend wächst der An- Tankstellen direkt vor der Hermes Zentrale. klimaneutral unterwegs ist. Ebenfalls als Poolfahr-
teil der batterieelektrisch betriebenen Fahrzeuge zeuge nutzt Hermes in Hamburg zwei elektrisch
innerhalb der Hermes Flotte kontinuierlich. M Nach 220.000 Fahrtkilometern zieht Hermes betriebene smart von Mercedes-Benz. Die Hermes
eine positive Bilanz: Besonders im City-Verkehr Mitarbeiter an der Zentrale können die Fahrzeu-
Aktuell unterstützt Hermes z. B. ein auf 4 Jahre überwiegen die Vorteile der E-Transporter. Die ge direkt über das Intranet buchen. Weiter setzt
angelegtes Großprojekt des Automobilherstellers 100%ige Reduktion direkter Schadstoff- und Hermes auch auf der autofreien Insel Hiddensee
Mercedes-Benz, der mit dem Vito E-CELL heute CO2-Emissionen, die Vermeidung von Lärm einen Renault Kangoo Z.E. auf Elektrobasis ein.
den ersten batterieelektrischen Transporter in sowie die Rückgewinnung von Bremsenergie,
Serie fertigt. Seit Herbst 2012 setzt Hermes 20 sind dafür die wichtigsten Kriterien. Eine Besonderheit im Hermes Paketdienst sind
dieser Fahrzeuge in Berlin und Hamburg ein. Die die bundesweit eingesetzten Botenfahrräder: Ein
mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestatteten Darüber hinaus testet Hermes weitere Elektro- Elektromotor unterstützt hier den Pedalantrieb
Transporter werden auf der „Letzten Meile“, d. h. Modelle. Unter anderem setzt Hermes 3 Fiat E und bietet über einen Aluminiumkoffer Platz für
im Paketdienst beider Metropolen, eingesetzt. Mit 500 im Poolverkehr ein. Aus der Herstellung des mehr als 200 kleine Pakete. Das Botenrad kommt
einem Elektromotor (90 kW/122PS) erreichen sie Hamburger Unternehmens Karabag, sind die vorrangig in südlichen Regionen zum Einsatz und
zeigt, wie sich Elektromobilität einfach in den lo-
gistischen Alltag integrieren lässt.
M
Schaufenster Elektromobilität
• Um die E-Mobilität zur Serienreife zu bringen, beteiligt sich Hermes aktuell aktiv
am „Schaufensterprojekt Elektromobilität“ der Region Berlin/Brandenburg. Das
Forschungsprojekt wird u. a. durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und
Stadtentwicklung gefördert.
• Als Projektpartner testet Hermes in diesem Rahmen elektrifizierte Prototypen im
täglichen Paketdienst. Ziel ist der wachsende Einsatz der Technologie.
18 Nachhaltige Standorte 19
„Unser HUB beweist, dass auch Industrieflächen nachhaltig
nutzbar sind. Industrie heißt nicht gleich ökologiefern. Logistik und
Umweltschutz können koexistieren und voneinander profitieren.“
Jürgen Zimmer, Leiter Nord HUB
Hermes Standorte (DGNB) in Silber ausgezeichnet. Die DGNB prä- Kooperation für
erfüllen höchste öko- miert damit herausragende Gebäudekonzep- Biodiversität und
logische Standards te mit besonderen ökologischen und sozialen Naturschutz
Mehrwerten. Als kombinierter HUB- und Nieder-
Die Logistikstandorte bei Hermes – 6 Haupt lassungsstandort besticht das Nord-HUB schon In Kooperation mit dem Naturschutzbund Deutsch-
umschlagbasen (HUB) und 58 Niederlassungen konzeptionell dadurch, dass Fahrten zwischen land (NABU) wurden die Außenanlagen des Stand-
– sind eine wichtige Säule des Umweltschutzes den Standorten komplett entfallen. Zusätzlich orts besonders naturnah gestaltet. Die Förderung
bei Hermes. Im Rahmen des CO2-Masterplans hat setzt Hermes in Langenhagen auf klimaneutrale von Biodiversität ist dabei ein zentrales Ziel und ein
Hermes entsprechend definiert, die CO2-Emissio- Wärmeerzeugung mit Biomasse und betreibt auf wachsender Faktor im Klima- und Umweltschutz.
nen jährlich um mindestens 3,5% zu reduzieren. dem Hallendach eine Photovoltaik-Anlage mit So gehören z. B. auch ein „Insektenhotel“, das ver-
Die Standorte sind dabei zugleich ein wichtiger Ort 1.872 Solarmodulen, die Strom aus Sonnenener- schiedenen Insektenarten Unterschlupf bietet, Nist-
und Sammelpunkt, um den Umweltschutz auch für gie produzieren. Die Anlage mit einer Spitzenleis- möglichkeiten, wie z. B. ein Schwalbenturm, sowie
die Mitarbeiter erlebbar zu machen. tung von 400 kWp erstreckt sich auf rund 7.000 mehrere begrünte Freiflächen zum Standort. Das
m² Dachfläche und erzeugt jährlich ca. 355.000 Hermes Nord-HUB ist damit ein rundum gelunge-
Wie erfolgreicher Umweltschutz in der Logis- kWh Sonnenstrom, der direkt ins öffentliche Netz nes Beispiel dafür, wie Ökologie und Ökonomie bei
tik praktisch funktioniert, zeigt die ökologische eingespeist wird. Diese Menge reicht aus, um Hermes Hand in Hand gehen.
Planung und Realisierung der Hermes Haupt rund 100 Haushalte in Langenhagen und Um-
umschlagbasis (HUB) in Hannover-Langenha- gebung ganzjährig zu versorgen. Auch die Um-
gen. Der HUB-Standort wurde bei der Einwei- welt profitiert davon: Denn über die mindestens
hung im Mai 2011 als erste Logistikimmobilie 20-jährige Laufzeit spart die Solaranlage durch
überhaupt mit dem Qualitätssiegel der Deut- den Verzicht auf fossile Energieträger rund 3.800
schen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen Tonnen des klimaschädlichen CO2 ein.20 Moderne niederlassungen 21
„Niederlassung der MAlle 18 neuen Niederlassungen werden wie der Erlös kommt dem Kranichschutz zugute. Ferner
Zukunft“ bei Hermes HUB-Standort in Langenhagen durch die DGNB beteiligt sich Hermes als exklusiver Unterstützer
zertifiziert. Die Niederlassungen Düsseldorf, Tutt- und Transporteur am Erhalt des 500 Hektar gro-
Seit 2010 hat Hermes nicht nur seine neue lingen, Koblenz und Regensburg wurden 2012 ßen Biosphärenreservats „Elbtalauen“ – des größ-
Firmenzentrale in Hamburg eröffnet, sondern bereits mit dem Prädikat ausgezeichnet. ten zusammenhängenden Naturschutzgebiets
auch insgesamt 18 Niederlassungen in ganz in Deutschland, das Lebensraum vieler seltener
Deutschland. Sie alle werden nach höchs- MAn allen Hermes Standorten wird der Einsatz Tier- und Pflanzenarten ist. Hermes und der NABU
ten ökologischen Standards und mit Blick auf erneuerbarer Energien geprüft. Inzwischen widmen sich hier u. a. der Instandhaltung eines
attraktive Arbeitsbedingungen vor Ort geplant. nutzen zwei HUB- und acht Niederlassungss- „Biberbiotops“. Unternehmen und Verband pfle-
Bei allen Neubauprojekten wird laufend geprüft, tandorte Wärmeerzeugung mit Biomasse über gen somit in ganz Deutschland eine langfristige
wie sie sich zum Wohle von Mensch und Natur Holzhackschnitzel- bzw. Pelletheizungen sowie Zusammenarbeit mit vielen Gewinnern.
optimieren lassen. Entsprechend wurde auch Photovoltaikanlagen zur Stromerzeugung.
der Firmensitz in Hamburg, der über 800 Mitar-
beitern eine moderne Arbeitsstätte bietet, mit MDie durch den Stromverbrauch verursachten Rendsburg
dem NABU ökologisch aufgewertet: Er verfügt CO2-Emissionen je umgeschlagener Sendung
über Nistplätze für bedrohte heimische Vo- konnten ab Niederlassung seit 2006 insgesamt
gelarten, wie z. B. Mauersegler, Haubenlerche um 15% reduziert werden. Noch größer ist der
Lüneburg
oder Gartenrotschwanz, und wurde 2010 als Erfolg im Bereich der Wärmeerzeugung: Hier
„fledermausfreundliches Haus“ ausgezeichnet.
wurde sogar eine Verbesserung um mehr als
Hannover
Denn die Fledermaus ist hierzulande in ihrem 28% erreicht. Düsseldorf
Bestand gefährdet – deshalb tragen Sommer-
und Winterquartiere direkt an der Hermes Zen- An allen deutschen Standorten ist Hermes zu-
Olpe
trale zum Artenschutz bei. dem Kooperationspartner des Naturschutzbun- Friedewald
des Deutschland e. V. (NABU). In Kooperati-
Bei sämtlichen Neubauprojekten berücksichtigt on mit den Ortsgruppen des NABU engagiert Frankfurt
Hermes schon bei der Planung, wie der Natur- sich Hermes lokal in Projekten im Klima- und
schutz ab der Bauphase unterstützt und Aus- Artenschutz. In Hamburg ist Hermes zudem Idar Oberstein
gleich geschaffen werden kann. Dieser ökologi- ausgewählter Logistikpartner des NABU im Regensburg
sche Ansatz ist Teil des Projekts „Niederlassung Rahmen der „KORKampagne“: Ein ökologisch-
der Zukunft“, das Energieeffizienz und Ressour- soziales Projekt, das sich dafür einsetzt, dass
censchutz an den Hermes Standorten konstant gespendete Flaschenkorken in der Behinderten- Tutlingen
verbessert. Folgende Mehrwerte konnten über werkstatt „Winterhuder Werkstätten“ als „Ökork“
das laufende Projekt bereits erzielt werden: aufbereitet und vertrieben werden können. Der22 Hermes PaketShops 23
„Nur 600 Meter Fußweg bis zum nächsten Hermes PaketShop
– damit ist er eine echte Alternative, auch für die Umwelt.“
Christiana Clausen, Marketing Managerin Privat- und Gewerbekunden
die gute alternative adresse, um seinen Kunden ein Mehr an Flexibi- gut erreichbar. In urbanen Ballungszentren wie
lität und Komfort zu bieten. Berlin, Hamburg oder München liegt die nächste
Hermes verfügt aktuell allein in Deutschland Annahmestelle in der Regel weniger als 600 Me-
über mehr als 14.000 PaketShops. Zusammen Schließlich wird heute bereits jede zweite Sen- ter von jedem beliebigen Standpunkt entfernt.
mit 1.500 Hermes PaketShops in Österreich und dung im E-Commerce, also über das global Das PaketShop-Netz ist somit ein fester Be-
den 2012 neu eingeweihten Hermes PaketShop- verfügbare Internet, generiert. Das Hermes standteil im Alltag vieler Kunden, denn es verbin-
Netzen in UK und Russland unterhält die Gruppe PaketShop-Netz ist dabei ebenso kundenfreund- det die Paketabgabe- bzw. -abholung direkt mit
inzwischen eines der größten Netzwerke für den lich wie ökologisch vorteilhaft: Denn integriert ihrem Berufsweg oder anderen Erledigungen.
privaten Paketversand in Europa. Entsprechend in Kioske, Tankstellen und Bäckereien bieten die Mit so vielen Optionen in Reichweite entfällt
nutzt auch der Versandhandel die Hermes Hermes PaketShops häufig lange Öffnungszei- zudem das oft langwierige Schlangestehen in
PaketShops zunehmend als alternative Zustell- ten und sind – egal, ob Stadt oder Land – immer überfüllten Filialen. Damit ist der Hermes Paket-
Shop eine moderne Alternative im klassischen
Paketversand – auch für die Umwelt.
M
das Hermes Paketshop-netz
• Eine aktuelle Kundenumfrage belegt, dass Hermes Kunden durch das immer grö-
ßer werdende Hermes PaketShop-Netz häufiger das Auto stehen lassen, d. h.,
lieber das Fahrrad nutzen oder zu Fuß gehen – meist direkt auf dem Arbeitsweg.
• Dadurch werden viele Tonnen CO2 eingespart und Ressourcen geschont.
Denn: Die Versorgung der Hermes PaketShops verursacht durch die Bünde-
lung von Verkehren durchschnittlich 30% weniger CO2 im Vergleich zur Haus-
türzustellung. 2011 wurden insgesamt 80 Mio. Sendungen über Hermes
PaketShops abgewickelt und damit mehr als 6.100 Tonnen CO2 vermieden.24 Optimierte Touren 25
„Weniger Emissionen, geringere Kosten und dabei optimaler
Kundennutzen – das sind zukunftsfähige Lösungen!“
Martin Wieland, Bereichsleiter Marketing und Geschäftsfeldentwicklung
Hermes Einrichtungs Service Auf diese Weise wird jederzeit der kürzeste und einer zuverlässigen Terminabsprache zwischen
– nachhaltig organisiert umweltschonendste, aber auch wirtschaftlichste Endkunden und Lieferdepot werden erfolglose
Streckenverlauf erreicht. Das erfreuliche Fazit: Anfahrten und der damit verbundene Emissi-
Wenn es um die Zustellung von Möbeln, Großge- Allein im Hermes Einrichtungs Service werden onsausstoß erfolgreich minimiert. Aber auch
räten und anderen sperrigen Sendungen geht, dadurch jedes Jahr mehr als eine Million Fahrt die maximale Auslastung der täglichen Ver-
sind bei Hermes Zwei-Mann-Teams im Einsatz. kilometer vermieden. teilverkehre zwischen HUB-Betrieb und den 46
Sie sind täglich mit 7,5-t-LKW unterwegs auf dem HES-Depots bietet gleichermaßen Kosten- und
Weg zum Kunden. Dabei zahlt sich jeder einge- Darauf aufbauend bietet Hermes seinen Auf- Umweltvorteile. Auf allen Relationen werden die
sparte Fahrtkilometer für die Umwelt aus. Daher traggebern und Endkunden zusätzlich den Ladevolumina exakt geplant und Fahrten, wo
sind alle ca. 500 Fahrzeuge des Hermes Einrich- Service der Sendungsverfolgung in Echtzeit immer möglich, mit maximal zwei Wechselauf-
tungs Service standardmäßig mit Navigations- an. Denn dank Tourenplanungs-Software und baubrücken (WAB) effizient – und damit Res-
systemen ausgestattet. Diese werden täglich mit GPS-Ortung aller Fahrzeuge sind präzise Zeit- sourcen schonend – ausgelastet. Gut vernetzt,
den individuellen Tourendaten gespeist, die zuvor angaben und eine Live-Sendungsverfolgung via kommt dieser Service sowohl dem Kunden als
mittels einer Planungssoftware optimiert wurden. Internet jederzeit möglich. In Kombination mit auch dem Klima zugute.
M
gps im einsatz
• Mit dem Einsatz aktueller Tourplanungssoftware und moderner Navigationsgeräte
werden im Hermes 2-Mann-Handling jährlich mehr als eine Million Fahrtkilometer
eingespart – und somit mehrere Tonnen CO2 vermieden.
• Durch zuverlässige Lieferterminavisierung und die Sendungsverfolgung im Inter-
net werden erfolglose Anfahrten auf ein Minimum reduziert. Das spart täglich Tau-
sende unnötige Fahrtkilometer.26 der richtige Trägermix 27
„CO2-Effizienz als Entscheidungskriterium? Bei der
Verkehrsträgerwahl unterstützt Sie unser CO2-Service!“
Moritz Gborglah, Head of Sea & Air Customer Service Germany
Der Mix macht’s – ihrem Geschäft passt, sondern auch noch mög- CO2-Controlling bei Hermes komplettiert die-
Verkehrsträger clever lichst ökologisch ausgerichtet ist. sen Ansatz: Damit lassen sich relevante Effekte
kombinieren transparent darstellen und der Wechsel einzel-
Hermes bietet heute im internationalen Trans- ner Transportmodi direkt veranschaulichen. Die-
Transporte auch über CO2-Emissionen steuern? port das gesamte Serviceportfolio mit Verkehren ser Service kann langfristig auch genutzt werden,
Im Zuge des globalen Handels und der wach- in der Luft, zu Wasser, auf der Straße oder auf um CO2-Werte für das künftige Geschäftsjahr zu
senden internationalen Transporte gewinnt der Schiene an – mit unterschiedlichen ökologi- prognostizieren und als Zielvorgabe festzulegen.
das Kriterium CO2 zunehmend an Bedeutung. schen Konsequenzen. Um diese sichtbar zu ma- Über monatliche CO2-Reports, die Hermes sei-
Für Hermes ist es daher wichtig, die über den chen, bewertet Hermes Transporte standardmä- nen Kunden standardmäßig und ohne Aufpreis
CO2-Service generierten Werte auch für eine ßig nach den Faktoren Zeit, Kosten und CO2. So übermittelt, kann die Zielerreichung exakt kon-
effiziente Beratung bei der Verkehrsträgerwahl ist es möglich, alternative Transportwege und trolliert und gegebenenfalls steuernd eingegrif-
zu nutzen. Als Logistikdienstleister möchte Her- -optionen zu simulieren und den Kunden dabei fen werden. Auf diese Weise überführt Hermes
mes seine Auftraggeber dabei unterstützen, hier zu beraten, ihre Waren und Güter im eigenen das CO2-Management direkt in die tägliche Pra-
einen Mix zu finden, der nicht nur optimal zu Interesse CO2-effizient zu transportieren. Das xis seiner Auftraggeber.
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Konkrete beispielrechnung
• Die CO2-Bilanz der Verkehrsträger zeigt: Es kommt auf den richtigen Mix an! Durch
die Verlagerung vom Flugzeug aufs Schiff können z. B. auf der Relation Frankfurt –
Hongkong ca. 7,36 Tonnen CO2 pro Tonne Fracht vermieden werden.
• Und auch im Inland lassen sich schnell ökologische Erfolge erzielen: Die Verlagerung
vom LKW auf die Schiene bewirkt z. B., dass auf der Strecke Hamburg-München rund
48 kg CO2 eingespart werden. Clever kombiniert, ein echtes Plus für die Umwelt!28 effiziente LKW-flotte 29
„Wir planen intelligente Netzwerke und
steuern die Fahrzeugflotten gleichermaßen nach Kosten-
und Umweltaspekten.“
Marco Schlüter, Bereichsleiter Sales International Road Transportation
Flotten ökologisch spartes CO2 = eingesparte Kosten. Das ist eine destens den hohen ökologischen Ansprüchen
steuern Rechnung, die auch viele Kunden verstehen und der Euro-5 Norm entsprechen – und die Umrüs-
beherzigen. tung auf Euro 6 hat bereits begonnen.
Hermes verfolgt ambitionierte Ziele im Klima-
und Umweltschutz und lebt deren Umsetzung Hermes operiert im internationalen Geschäft Die ökologische Optimierung ist damit ein
aktiv vor. Die zentrale Voraussetzung dafür ist überwiegend mit langfristig eingesetzten Trans- wichtiger Bestandteil der partnerschaftlichen
der Einsatz einer modernen Flotte mit einem portflotten. Bei der Auswahl der Transportpart- Zusammenarbeit zwischen Hermes und seinen
professionellen Flottenmanagement. Denn spe- ner geht Hermes daher außer nach logistischen Transportpartnern. Im Rahmen übergreifender
ziell bei der Transporttechnik gibt es eine klare Kennzahlen auch nach klaren ökologischen Umweltaudits werden Umsetzung und mögli-
Verbindung zwischen Kosten- und Umweltan- Kriterien vor. Infolgedessen setzt der Logistiker che Verbesserungspotenziale zudem laufend
reizen: jeder eingesparte Liter Diesel = einge- heute ausschließlich LKW ein, die zu 100% min- gemeinsam überprüft.
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die HTL-Dispositionswand
• Die mit GPS ausgestatteten Wechselbrücken und Trailer innerhalb der Hermes
Flotte werden durch modernste Technik gesteuert und visualisiert, z. B. über einen
Leitstand in der Unternehmenszentrale in Hamburg.
• Das Monitoring ermöglicht die proaktive Steuerung der internationalen, über
Hermes abgewickelten Straßenverkehre. Dies sichert vor allem bei Staus und
Witterungseinbrüchen eine hohe Zuverlässigkeit und Termintreue im Fernverkehr.30 ökologische fahrertrainings 31
Geschult und sicher auf individuelle Verkehrslage und das Klima, in per- ein Fahrer, der sein Fahrzeug gut kennt, schont au-
der StraSSe manenter Wechselwirkung. Das Abschalten des tomatisch die Mechanik. Auch daran lässt sich ein
Motors bei Stau, das Vermeiden von Hindernissen nachhaltiger Fahrzeugeinsatz messen.
Nachhaltigkeit im Landverkehr zeigt sich am deut- sowie die Fahrt im grünen Drehzahlbereich sind
lichsten beim Kraftstoffverbrauch. Dieser kann greifbare Ansätze, um den Fahrstil ökologischer Zudem sorgt Hermes direkt für die Erfolgskontrolle.
durch verschiedene Maßnahmen durchaus posi- und auch sozial verträglicher zu gestalten. Durch Denn das Hermes CO2-Reporting berechnet CO2-
tiv beeinflusst werden – und damit zugleich den vorausschauendes Fahren muss der Fahrer oft we- Emissionen auf Basis real übermittelter Daten, die
CO2-Ausstoß maßgeblich senken. Angesichts der niger abbremsen und spart auch noch Zeit. Und: bewusst auch eine ökologische Fahrweise sowie in-
ökologischen wie ökonomischen Auswirkungen Sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch der CO2- dividuelle Streckenprofile berücksichtigen. So kann
ist es ein zentrales Interesse, diese korrelierenden Ausstoß werden gleich mit reduziert. der Transportpartner „schwarz auf weiß“ nachvoll-
Verbräuche stetig zu reduzieren. Professionelle ziehen, wie sich seine CO2-Bilanz verbessert.
Fahrertrainings, die Hermes gemeinsam mit sei- gemeinsam für den
nen Transportpartnern für LKW-Fahrer anbietet, Umweltschutz
können dazu gezielt beitragen.
Die Hermes Transportpartner bieten daher in re-
Denn unabhängig von der laufenden Optimie- gelmäßigen Abständen professionelle Fahrertrai-
rung der Fahrzeugtechnik, hat der Fahrer einen nings an, um diese positive Entwicklung zu verstär-
bedeutenden Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch ken. Die Fahrer werden sowohl praktisch als auch
– und wie überall im Verkehr kommt es zuvorderst theoretisch geschult und können ihren Lernerfolg
auf den Menschen am Steuer an. So kann allein selbst überprüfen. Oft sind die Trainings an spezi-
durch eine bewusste Fahrweise, laut aktueller Un- elle Anreizprogramme gekoppelt, um den erfolg-
tersuchungen, der Kraftstoffverbrauch langfristig reichen Einsatz zu honorieren. Ein konstantes Trai-
um bis zu 10% reduziert werden. Dabei stehen ning führt zudem bei gut ausgebildeten Fahrern
diverse Faktoren, wie z. B. Fahrzeugtyp, Beladung, auch zu Vorteilen bei der Fahrzeugwartung. Denn32 boeing 777 im luftverkehr 33
„Am Flughafen in Leipzig nutzen wir nicht nur moderne
Boeing 777, sondern auch spezielle Leichtbaucontainer,
um die CO2-Bilanz unserer Kunden zu optimieren.“
Sina Gado, Supervisor Airfreight Gateway in Leipzig
Optionen im Flugverkehr – Transporte rund um den Globus – messbar an- Boeing 777: Dieses extra für die internationale
Boeing 777 im Einsatz steigt. Hier muss die Logistik über ihr Angebot Im- Luftfracht konzipierte Flugzeug, ist mit geringen
pulse setzen und Alternativen aufzeigen, um den Lärm- und Treibstoff emissionen das modernste
Die schnelle Verfügbarkeit von Waren und Servi- Luftverkehr dennoch ökologisch zu gestalten. Die Frachtflugzeug der Welt. Innovative Technologien
ces bestimmt zunehmend den globalen Handel. Hermes Transportlogistik hat ihr Produkt- und Ser- z. B. im Turbinenbau und ein hohes Frachtvolumen
Wie seine Auftraggeber bewegt sich Hermes als viceportfolio daraufhin ausgerichtet. Neben kom- von bis zu 106 Tonnen bei maximaler Beladung er-
Anbieter internationaler Logistikservices in einem binierten Sea- & Airfreight-Verkehren über Dubai möglichen einen um bis zu 20% geringeren CO2-
hoch dynamischen Markt, in dem Trends schnell und Singapur mit attraktiven Laufzeiten und op- Ausstoß im Vergleich zu einer durchschnittlichen
entstehen und Nachfrageströme sich kurzfristig timierten CO2-Emissionen, bietet Hermes seinen Cargoflotte.
variieren. Eine Konsequenz daraus ist, dass der Kunden zusätzlich auch Luftfrachttransporte mit
Anteil der Luftverkehre – als Garanten schneller neuesten Cargo-Maschinen an. Zum Beispiel die Hermes bietet den Einsatz der Boeing 777 unter
anderem von verschiedenen Flughäfen in Asien als
Direktflüge nach Leipzig an. Kunden profitieren zu-
sätzlich von optional angeschlossenen Nachlauf-
M
Einsatz von Leichtbaucontainern transporten über das LKW-Netz von Hermes – auf
• Durch den Einsatz von Leichtbaucontainern in Faserverbundbauweise mit Kunst- diese Weise realisiert Hermes einen kompletten
stoff erreicht Hermes im Vergleich zu den ansonsten genutzten Pendants aus Alu- logistischen Service aus einer Hand.
minium einen deutlich geringeren Verbrauch von Kerosin, weniger CO2-Emissionen
damit höhere Reichweiten im Flugverkehr.
• Infolge der ökologischen Vorteile setzt Hermes diese Containerart am Flughafen
in Leipzig inzwischen standardmäßig ein.34 impressum
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Claudia Schanz
Referentin Corporate Communications
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