Hoffnungsradler Dülmen - 375 Jahre Westfälischer Frieden - Stadtradeln 2023 - Veloroute 1 eröffnet - ADFC Münster
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Fah r rad zeit ung für da s Mü nste r l a nd
3
1/202
Mitglieder
versammlung
19. März 2023
Bennohaus
- Hoffnungsradler Dülmen
- 375 Jahre Westfälischer Frieden
- Stadtradeln 2023
- Veloroute 1 eröffnet
Hier könnte auch Ihre Adresse
stehen, wenn Sie Mitglied im
ADFC Münsterland wären.
Die Beitrittserklärung finden Münsterland
Sie auf Seite 48.
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editorial
Es gibt 2023 viel zu tun.
von Norbert Bieder - Team Leezenkurier
Liebe Mitglieder, liebe Leser*innen, einer Studie der Universität Hamburg ist das Ziel,
die Erderwärmung auf 1,5 Grad zu begrenzen, nicht
Bilder/Montagen: Peter Wolter/Norbert Bieder/Hugo Schroeter
wenn Sie die erste Ausgabe des Leezenkuriers mehr realistisch. Der motorisierte Individualverkehr
2023 in den Händen halten, geht trägt viel zu dieser traurigen Feststellung
dieses Jahr bereits in den drit- bei.
ten Monat. Aber mir sei
trotzdem ein kurzer Trotzdem wird um jedes Privi-
Rückblick in 2022 ge- leg, das dem Auto zu Gunsten
stattet. In diesem Jahr des Rad-, Fuß und öffent-
normalisierte sich lichen Nahverkehrs genom-
das Leben wieder nach men wird, erbittert gestrit-
der Corona Pandemie. ten. Wir sind aber sicher, dass
Freizeitaktivitäten, wie verbesserte Infrastruktur-
Radfahren, Reisen und maßnamen, wie die geplanten
Sport konnten aufgenom- Velorouten, das Knotenpunkt-
men werden. Die Fesseln, die system und ein optimierter öffent-
der Gesellschaft durch das Virus licher Nahverkehr mehr Bürger*innen
auferlegt wurden, konnten gelöst werden. zu einer umweltfreundlichen Mobilität animiert.
Das traf natürlich auch auf die die Aktivitäten des Damit die Studie der Universität Freiburg, in der die
ADFC zu. Neben zahlreichen Radtouren waren wir Menschen in der Region Münsterland die höchste
auf diversen Veranstaltungen mit Infoständen und Lebenszufriedenheit in Deutschland haben, auch
Codieraktionen präsent. Die offizielle Eröffnung in Zukunft Bestand hat,
der Veloroute 1 von Münster nach Telgte unter der wollen wir im ADFC uns
Tourenleitung der Ortsgruppe Telgte/Ostbevern für diese Ziele 2023
gehörte ebenfalls zu den Aktivitäten. Dass gute weiterhin einset-
Radwege auch benutzt werden, zeigt das Bei- zen. Über ihre/eure
spiel der neuen Kanalpromenade zwischen Mithilfe würden
Hiltrup und Münster. An der Zählstelle in Höhe wir uns sehr freuen.
des Ballonstartplatzes wurden über 30 % mehr
Fahrten als 2021 gemessen.
Wir werden vom ADFC mit Argusaugen darauf ach-
ten, dass der in Gang gekommene Schwung zur Aus-
stattung neuer und verbesserter Radwege (siehe Be- Herzliche Grüße
richt vom Fahrradbüro in dieser Ausgabe) auch 2023 Norbert Bieder
anhält. Denn es gibt nach wie vor viel zu tun. Nach
ADFC leezenkurier 1/2023 3
Inhalt
TITELTHEMA Immer dabei
375 Jahre Weestfälischer Frieden........................................28 Editorial..................................................................................3
ADFC Ortsgruppen Inhalt........................................................................................4
Impressum.............................................................................4
OG-Ahlen - Vorrangrouten für Radverkehr....................................5 Auslagestellen....................................................................45
OG Altenberge - POP-UP Veranstaltungsraum genutzt......6 Termine ...............................................................................43
Fördermitglieder...................................................................46
OG Dülmen - ADFC Ortsgruppe zieht Jahresbilanz ........7
15 Vorteile............................................................................47
OG Dülmen - 20 Jahre Hoffnungsradler ..........................8 Mitgliedschaft....................................................................48
OG Lüdinghausen - Neue Tourguides.................................9 Service ................................................................................49
OG Münster --Nagellackentferner und Bremsenreiniger.10 Kontakt.................................................................................50
Titelgrafik: Hugo Schroeter
OG Münster - Stadtradeln 2023 in Münster................................13
Titelbild: DFG-VK Erlangen - Dank an Werner Mesnaric
OG Münster - Was bringt das Jahr 2023 ...............................14 Liebe Leser*innen, der berühmte John Lennon-Song
OG Münster - Kidical Mass........................................................16 »Imagine« trägt unser aller Hoffnung
OG Münster - Radcodierung im Cityshop.............................17 auf ein baldiges Ende dieses furchtbaren Krieges.
Deshalb: Fahren Sie mit bei den Friedenstouren, ob vom
OG Münster - Treffen Ü 30 in der Fietserei................................40 ADFC Münsterland oder von anderen lokalen Friedens-in-
OG Nottuln - Kidical Mass in Nottuln..................................18 itiativen. Demonstrieren Sie gegen die Zerstörung unserer
OG Nottuln - Radfahrschuke in Nottuln............................18 Welt. Ohne Frieden ist alles nichts!
OG Rheine - Positive jahresbilanz 2022..............................19
OG Rheine - auric Hörsysteme zertifiziert.............................20
Impressum
ADFC -Kreisverband
Herausgeber ADFC Kreisverband
ADFC-Mitgliederversammlung............................................12 Münsterland e. V.
Veloroute Nummer 1 eröffnet...................................................21 Ausgabe Nr. 143 - 36. Jahrg.1/2023
Auflage 11.000
Die Thierstraße braucht keinen Radweg............................ 22
Redaktion Norbert Bieder (V.i.S.d.P.)
So lief der Leezen-LOOPmünster......................................... 38 Peter Wolter
Politik & Verkehr Johannes Hugo Schroeter
Lektorat Anne Neugebauer
Kriegsrecht zur Verkehrswende/Klimawende?....................35 Anschrift Redaktion Leezen-Kurier
Dortmunder Straße 19
Knotenpunktsystem im Münsterland....................................37
48155 Münster
Recht leezenkurier@adfc-ms.de
Begegnungen zwischen Pferden und Fahrrädern...........32 Satz, Layout, Gestaltung Johannes Hugo Schroeter
Tourismus Fotos siehe Angaben
Erscheinungstermim nächste Ausgabe: 03.06. 2023
ADFC Radtourenprogramm 2023......................................... 24 Redaktionschluss 15.05.2023
Leezenfrühling - Messe Rad. Reise & Freizeit......................... 25
Spendenkonto Sparda-Bank West eG
Portrait
IBAN: DE72 4006 0560 0000 9007 02
Birgit Koch–Heite aus Altenberge...................................... 44 BIC: GENODEF1S08
Diese Zeitung wird nur durch Anzeigen finanziert.
Hinweis: Nichtkommerzieller Nachdruck durch
Der Begriff „LEEZE“ entstammt aus dem Masematte- ADFC-Gliederungen mit Quellenangabe und gegen
Dialekt und steht schlicht und einfach für Fahrrad. Beleg erlaubt, sofern nicht Rechte Dritter verletzt wurden.
4 ADFC leezenkurier 1/2023
OG Ahlen
Ahlen entwickelt Vorrangrouten für Radverkehr.
von Jonas Vienhues
Grafik: Ortsgruppe Ahlen
Ahlen entwickelt Vorrangrouten für Radverkehr.
Der Autoverkehr hat Vorrang. Das sehen wir nicht nur Gestaltung des Netzes erstellt und der ADFC - Ortsgrup-
auf vielen Straßen im Bundesgebiet, es ist auch noch pe in einer Verbandsbeteiligung vorgelegt. Darin wird
rechtlich festgehalten. Dafür haben viele Kommunen das KFZ-Vorbehaltsnetz auf die klassifizierten Kreisstra-
sogenannte "Vorbehaltsnetze" definiert. ßen beschränkt, sprich Bundes-, Landes- und Kreisstra-
Sie enthalten Verbindungen, auf denen die Regel- ßen bleiben im Vorbehaltsnetz. Alle anderen bisher ent-
geschwindigkeit 50 km/h beträgt und vornehmlich haltenen Routen werden gestrichen und können somit
für einen flüssigen Autoverkehr gesorgt wird. Früher von der Stadtplanung, in Bezug auf Straßenraum und
brauchte man diese Klassifizierung, um Zuschussmittel Geschwindigkeiten, freier gestaltet werden.
für den Straßenbau aus Düsseldorf oder Berlin zu erhal- Das neue Radverkehrsnetz besteht im Wesentlichen
ten. Das ist mittlerweile aber Geschichte. Grund für die aus drei Ringen, die den Innenstadtbereich umrunden.
Stadt Ahlen, das Vorbehaltsnetz aus dem Jahr 1998 neu Der äußere Ring verläuft dabei in größerem Radius ent-
unter die Lupe zu nehmen. lang der B 58 und anderer heute dem Vorbehaltsnetz
Die Ausschreibung der Stadt sah neben einer Novelle für KFZ zugeordneter Straßen. Diese Routenführung be-
des KFZ-Netzes auch die Einrichtung eines Netzes für grüßt die ADFC - Ortsgruppe und möchte nun vor allem
Radverkehr vor. Eine große Chance für die kommenden an den Führungsformen arbeiten. Entlang der Bundes-
Jahrzehnte, Eckpfeiler für die Radverkehrs-Infrastruktur straße muss der Raum für den Radverkehr größer werden
einzuschlagen. Daher hat die ADFC-Ortsgruppe schon und dort, wo die Straßen nicht klassifiziert sind, wird die
früh den Kontakt zur Stadtverwaltung gesucht. Wich- Chance gesehen, mit Fahrradstraßen die anliegenden
tige Punkte bei der Diskussion neuer Routen sind aus Schulen und Einrichtungen attraktiv anzuschließen.
Sicht die ADFC ADFC Ortsgruppe Mindeststandards Der innere Ring verläuft eng um den Stadtkern
für die Verbindungen. So soll die angepeilte Reisege- .hier greift heute schon das Radverkehrskonzept
schwindigkeit von 20 km/h durch entsprechende Ober- Innenstadt, wodurch bereits einige Schutzstreifen und
flächenqualität und Vorfahrtsregelungen nachhaltig andere »Radverkehrsfördernde Maßnahmen« eingerich-
gesichert werden. tet wurden. Die neue Einteilung soll es aber ermöglichen,
Nun hat die Stadt Ahlen gemeinsam mit einem die Regelgeschwindigkeit für KFZ von 50 auf 30 km/h
Planungsbüro einen Entwurf für die zukünftige abzusenken.
ADFC leezenkurier 1/2023 5
OG Ahlen / OG Altenberge
Spontan ins von
neue Jahr geradelt.
Jonas Vienhues
Beim letzten ADFC-Stammtisch verabredeten sich
einige der Anwesenden, um das neue Jahr mit einer
kleinen Tour zu beginnen. Ziel war die Rückämper
Kapelle, zwischen Enniger und Buddenbaum gele-
gen. Auf der Hinfahrt waren einige Stopps nötig,
weil die relativ hohen Temperaturen dazu führten,
dass die ein oder andere Jacke in der Tasche versch-
wand.
In der Kapelle gab es einige interessante Ausfüh-
rungen zu ihrer Geschichte und einem stimmungs-
vollen Song mit der Mundharmonika. Gegen 16.00
Uhr erreichte die Gruppe, warm gestrampelt, bei
Gegenwind, wieder Ahlen.
Immer einen Besuch wert - Die Rückämper Kapelle
POP-UP Veranstaltungsraum in Altenberge
von Birgit Koch-Heite
In Altenberge gab es von Dezember `22 bis Ende stand und informierte über ihre aktuelle Arbeit für
Januar 2023 in der zentral gelegenen Kirchstraße Altenberge. Beispielsweise wurde an einem groß-
einen privaten POP-UP en Ortsplan fest-
Veranstaltungsraum, das gehalten, wo es
sogenannte „Ideenbüd- noch Sperrbügel
chen“. zwischen Fuß- und
Es fanden die unter- Radweg zur öf-
schiedlichsten Veran- fentlichen Straße
Bild: Ortsgruppe Altenberge
staltungen statt, z. B. gibt, die einfach zu
ein Schnupperkurs für eng stehen oder
gewaltfreie Präven- versetzt werden
tion, ein Verschenk- sollen. Diese Infor-
Basar, eine öffentliche mationen werden
Probe, mehrere Upcy- an die Gemeinde-
cling - Aktionen und Tatort Altenberge: »Das Ideenbüdchen« verwaltung weiter-
auch ein ADFC – Infotag. gegeben, die bereits mit
Die Ortsgruppe präsentierte sich mit einem Aktions- der Umsetzung begonnen hat.
6 ADFC leezenkurier 1/2023
OG Dülmen
Dülmener Radverband zieht Jahresbilanz
von Michael Stiels-Glenn
Die Ortsgruppe des ADFC Dülmen ist 2022 große Alten Ostdamm und eine symbolische Blockade
Schritte nach vorn gekommen, so Sprecher Werner von Autostellplätzen vor dem Ärztehaus. Der ADFC
Schwering in einer Presseerklärung. Trotz perso- mischte sich auch in die k o m m u n a l p o l i -
neller Engpässe unterstützte der ADFC die Polizei tischen Debatten ein, weil der Schutz von
beim Fahrradführer- Klima und Umwelt
schein für Dülmener seit kurzem offi-
Grundschulen. Auch zielles Verbands-
die Feierabendtouren ziel des ADFC ist.
und Bummeltouren "Wenn Dülmen bis
erfreuten sich gro- 2035 klimaneutral
Bild: Ortsgruppe Dülmen
ßer Beliebtheit; bei sein will, brau-
jeder der 26 Touren chen wir eine
nahmen 20 – 40 Rad- ökologische Ver-
fahrende das Ange- kehrswende," so
bot von geführten die Radaktivisten,
Radtouren durch das "und dazu braucht
Die ADFC-Ortsgruppe vor dem Start zu einer Schwimmnudeldemo 2022
Münsterland wahr. es die 10-Minuten-
Der ADFC führte auch eine große Codieraktion Fahrradstadt Dülmen! Deshalb suchten und suchen
zur Prävention von Fahrraddiebstählen am Rande wir das Gespräch mit Politik und Verwaltung." So be-
eines Feierabendmarktes durch. Stärker als in den suchte Bürgermeister Carsten Hövekamp im Februar
Vorjahren wurde die Ortsgruppe kommunalpoli- den Winterstammtisch des ADFC. Die gewachsenen
tisch aktiv für einen verbesserten Schutz und mehr Aktivitäten zahlen sich aus: Am diesjährigen bundes-
Komfort für radfahrende Menschen. Die Grup- weiten ADFC-Fahrradklimatest nahmen 38% mehr
pe veranstaltete vielbeachtete Schwimmnudel- Dülmener teil als in den Vorjahren. Entsprechend
demonstrationen, eine Po-Up-Fahrradstraße am ist auch die Zahl der Mitglieder um mehr als 20%
von gestiegen.
ADFC leezenkurier 1/2023 7
OG Dülmen
Hoffnungsradler Dülmen
. . . . rollen für krebskranke Kinder und feiern 20 jähriges Jubiläum 20
von Michael Stiels-Glenn
Die Hoffnungsradler Dülmen bieten seit nun von uns die Projekte der Kinderkrebshilfe Münster e.V.
20 Jahre geführte Rennrad-Touren durch das Umland und der Elterninitiative krebskranker Kinder in Datteln
von Dülmen und dem Münsterland zu Gunsten krebs- unterstützt.
kranker Kinder an. Die Spenden-
6-7 wechselnde Renn- gelder werden
radtouren werden in grundsätzlich
den Sommermonaten, für soziale Zwecke
Bild: Hoffnungsradler Dülmen
angeboten. genutzt, die z. B. von
Die Saisoneröffnung den Krankenkassen
findet immer am Kar- und Trägerschaften
freitag am Marktplatz nicht übernommen
in Dülmen statt. Die werden können.
Touren reichen vom- Beispielsweise für
Startpunkt in Dülmen Musiktherapien oder
z. B. bis zum Nieder- Die Hoffnungsradler Dülmen sind auch 2023 wieder am Start für einen Clown, der
rhein, nach Winterswijk in den Niederlanden oder zu die erkrankten Kinder zum Lachen bringt.
den Rieselfeldern in Münster. Solche Aktionen sind für den Genesungsprozess der
Besonderes Highlight ist zum Saisonabschluss immer Kinder enorm wichtig!!
die Baumberger Alpintour bis zu ca. 1.300 HM und ca. In der Kinderkrebs - Klinik Datteln steht den Eltern der
110 km Länge. Die Tourenlänge liegt zwischen 60 und betroffenen Kinder während der Therapie der Kinder
120 km, das Tempo bestimmt die Gruppe, so dass jeder ein Elternhaus zur Verfügung. Dieses Haus konnten wir
halbwegs trainierte Teilnehmer die Touren entspannt durch die Bereitstellung von Spendengeldern ausstat-
fahren kann. Das Durchschnittstempo liegt bei mode- ten.
raten 24 - 27 km/h. Schlussbemerkung: Durch die ange-
Ein festes Startgeld wird von den botenen Rennradtouren entsteht eine
Tourenteilnehmer*innen nicht erhoben. Win-Win Situation für alle Beteiligten.
Jeder Teilnehmer entrichtet freiwillig eine Wir verbinden mit dem Rennradfah-
Spende, deren Höhe im eigenen Ermessen ren Hobby und Sport mit einem guten
liegt. Zweck. Die Tourenteilnehmer bekom-
men attraktive, geführte Touren ange-
Die Hoffnungsradler Dülmen und unsere boten und lernen auf diesem Wege auch
Projekte werden dankenswerter Weise von immer wieder Ihnen unbekannte Stre-
Sponsoren aus der Region unterstützt. www.hoffnungs-radler-dülmen.de
cken und Ziele kennen und können di-
rekt durch ihre Spenden die Projekte zu Gunsten krebs-
Die gesamten Spenden gehen, ohne Abzug, an Einrich- kranker Kinder unterstützen.
tungen und Projekte in der Region, nach dem Motto: Weitere Infos finden Sie unter www.tdh-duelmen.de
aus der Region für die Region. Hauptsächlich werden
8 ADFC leezenkurier 1/2023
Og Lüdinghausen
Der ADFC Lüdinghausen freut sich über
neue Tourguides
von Herbert Baur
Foto v.l. n.r. Pressesprecher und Tourguide Herbert Baur, Tourguide Manfred Klümper, Tourguide Klaus Trudwig,
Sprecher des ADFC Lüdinghausen und Tourguide Manfred Piotowski
Die geführten Radtouren des ADFC sind ein Markenkern Jetzt erhielten Marianne Schölzel, Manfred Klümper
des ADFC und sehr beliebt. Ganz gleich ob Feierabend- und Klaus Trudwig ihre Zertifikate. Manfred Piotrowski
tour oder geführte Tages- oder Mehrtagestour, immer verlängerte sein Zertifikat als Tourguide.
werden Tourenleiter und Tourenleiterinnen (Tourgui- Die ADFC Ortsgruppe Lüdinghausen kann dadurch ihr
des) dafür benötigt. In den letzten Jahren schieden Angebot für geführte Touren in dieser Saison deutlich
einige der langjährigen Tourguides aus Altersgründen ausbauen. Nun sind Engagement, Kenntnisreichtum
leider aus. Die ADFC Ortsgruppe Lüdinghausen freut und Verantwortungsbewusstsein der neuen Tourguides
sich darüber, dass einige Mitglieder ihrem Aufruf ge- gefordert, um den Qualitätsansprüchen der Radfreunde
folgt sind und an einer Ausbildung zum „zertifizierten des ADFC und seiner Gäste gerecht zu werden, denn die
ADFC Tourguide“ teilnahmen. Diese Ausbildung wird im Guides repräsentieren den Verband. Das Sprecherteam
Tourguide - Handbuch des Bundesverbandes genau de- wünscht dafür viel Erfolg. ADFC im Internet unter
finiert und in den ADFC Seminaren vermittelt. Die Orts- https://luedinghausen.adfc.de
gruppe Lüdinghausen dankt den „Neuen“, die mit gro-
ßer Motivation ihre Freizeit dafür aufgewendet haben.
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ADFC leezenkurier 1/2023 9
OG Münster
Nagellackentferner und Bremsenreiniger….
von Hermann Holzapfel
Was hat das mit dem ADFC zu tun? In beiden Flüssig- Selbstständig aus den interessierten Teilnehmerinnen
keiten sind Lösungsmittel enthalten, die z. T. auch Fett- heraus, hatte sich zuvor eine WhatsApp Gruppe gebildet,
und Ölanhaftungen entfernen können. die u. a. auch ein reichhaltiges und schmackhaftes Büffet
Bild: Münster Magazin/Höchstetter
Herman Holzapfel erklärt den Kursteilnehmerinnen den klassischen Hinterradantrieb
Sollte z. B. unterwegs bei einer längeren Radtour mal für beide Tage organisiert hatte, so dass für die Pausen-
die Kette mit Kettenspray nachbehandelt werden und es zeiten in der „Fietserei“ immer genügend Köstliches für
kommt davon etwas auf die Felge (Felgenbremse), kann Leib und Seele vorhanden war.
man es zur Not mit Nagellackentferner wieder von der Nach einer kurzen Vorstellung mit den Erwartungen für
Felge entfernen… dieses Wochenende ging es dann gleich los = Hermann
Ein kleiner Aspekt mit einem Augenzwinkern beim Holzapfel, Hans Terhaer und Lukas Effen vom Team der
Schrauberinnenkurs des ADFC am 14. / 15.Januar in der Leezenküche, stellten anhand eines Damenrades mit 7
Geschäftsstelle und der Leezenküche. Gang Nabenschaltung die einzelnen Bauteile und deren
Schrauberinnen = ein neuer Begriff beim ADFC? Besonderheiten in Bezug auf mögliche Fehler, Mängel,
Vielleicht kommt es dazu, denn mit dem Begriff „Lee- und Besonderheiten vor.
zenküche“ wurde ja bisher eine reine Männerdomäne Über die verschiedenen Ventilarten und den Umgang
beschrieben… damit beim Befüllen der Reifen, den Reifendruck, die
Frauen fühlen sich einfach im Bereich Technik sicherer, Bedeutung der Reifenaufschriften, das Ausmessen einer
wenn sie z. B. als Tourenleiterin mit einer Gruppe un- Kette auf Verschleiß und die mögliche Reparatur durch ein
terwegs sind und in den Bereichen Theorie und Praxis Kettenschloss, die Reparatur einer gebrochenen Speiche
genauso kompetent sind. und die qualifizierte Fehlersuche im Bereich der Beleuch-
Im letzten Jahr entstand die Idee eines Schrauberinnen- tung = viele interessierte Fragen und eine lebhafte Diskus-
kurses bei einer Radtour und mit recht viel Vorbereitung sion, schon war Zeit für die erste Pause.
und Planung war es dann soweit: Karina aus der Ukraine, seit März 2022 in Münster, hat-
Zehn Frauen fanden sich am Samstag, den 14. Januar te erst hier Radfahren gelernt und eine hervorragende
2023 gutgelaunt und wissbegierig an der Dortmunder Torte mitgebracht, eine vegetarische Gemüsetorte von
Straße 19 in Münster ein. Lydia war dabei, Jutta hatte Käse und Brötchen besorgt
10 ADFC leezenkurier 1/2023Og Münster
und auch alle anderen brachten viele leckere Speisen mit. zwei alten Zahnbürsten, welche mit den Borsten gegenei-
Das Thema Werkzeug = was sollte bei einer längeren nander an den Griffen mit Isolierband zusammengeklebt
Tour dabei sein, wurde nachmittags ausführlich be- werden, fand auch viel Interesse.
handelt, vom Multitool über eine gute, passende Am Ende des Sonntags war erkennbar, dass noch Vieles
kleine Luftpumpe, Reifenheber, Ersatzschlauch, Ket- vertieft werden kann. Alle Fragen bzgl. des Themas: Aus-
tenschloss und Isolierband, Reserve-Ventil und Kabel- fall der Elektrounterstützung beim Pedelec und mög-
binder wurden viele Dinge erklärt und Anwendungen liche Fehlersuche, sowie Abstellen des Mangels, auch
gezeigt. Notmaßnahmen beim Riss eines
Auch die Besonderheiten im Um- Schaltzuges oder Bremszuges,
gang mit Schrauben, Muttern, ver- Austausch von Bremsbelägen usw.
schiedenen Gewindearten, wann ist können ggf. in einem nächsten
etwas fest „Nach fest kommt ab…“, Kurs behandelt werden.
was ist ein 15er Maulschlüssel und Gute Laune, gute Gespräche,
wofür ist er wichtig, wurden geklärt. neue Kontakte, Humor und lecke-
Auch wurde gemeinsam ein Hin- res Essen sowie die angenehme
Bild: Hermann Holzapfel
terrad mit Nexus Nabenschaltung Möglichkeit, ein verregnetes Wo-
ausgebaut, viele Tricks und Kniffe chenende zusammen mit vielen
(Schaltungsjustierung ist ok, wenn neuen Erkenntnissen im Bereich
die beiden gelben Markierungen „Fahrradtechnik zum Anfassen“
über einander stehen) aufmerksam verbracht zu haben, ließ alle Teil-
gespeichert. Hohe Konzentration bei den nehmerinnen und die drei Männer
Am Sonntag fanden alle Teilneh- praktischen Übungen zufrieden nach Hause fahren.
merinnen 20 Zoll Räder mit Reifenhebern, Luftpum- Vielleicht gibt es zukünftig auch die Möglichkeit, eine
pen und Flickzeug an ihren Plätzen vor und es ging Frauen-Leezenküche (Selbsthilfewerkstatt) zu einem se-
kurzweilig und praktisch weiter = Reifen abbauen, paraten Termin zu etablieren oder auch als Dozentin bei
undichte Stelle am Schlauch suchen, Loch flicken und einem der nächsten Kurse mit einzusteigen…
Zusammenbau. In den Kurs eingebaut war auch Ka- Fazit: Ein weiterer guter Schritt in Richtung: „Mehr
rinas Rad mit zwei neuen Reifen zu versehen, ein wei- Frauen im ADFC“. ( Leeze, der Münsteraner Begriff für Fahr-
terer praktischer Anteil, an dem sich jede Teilnehmerin rad, Leezenküche, der Begriff für die Selbsthilfewerkstatt
einbringen konnte. Der Umgang mit dem richtigen des ADFC Münster / Münsterland)
Schmiermittel wurde erklärt, die Reinigung der Kette mit www.adfc.de/artikel/mehr-frauen-fuer-den-adfc
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ADFC leezenkurier 1/2023 11Einladung zur Mitglieder versammlung 2023 Der ADFC Kreisverband Münsterland e.V. lädt ein zur ordentlichen Mitgliederversammlung 2023 Vorläufige Tagesordnung: 1. Begrüßung und Wahl der Versammlungsleitung 2. Feststellung der Stimmberechtigung 3. Wahl des Protokollführerenden 4. Beschlussfassung Tagesordnung 5. Berichte des Vorstandes und der Kassenprüfer*innen 6. Aussprache und Entlastung 7. Wahlen 8. Budget 2023 9. Beratung fristgerecht eingebrachter Anträge 1*) 10. Verschiedenes * Fristgerecht eingebrachte Anträge (3 Wochen vor M V) werden in der Geschäftsstelle und auf der Homepage für die Mitglieder veröffentlicht. Sonntag, 19. März 2023 16 Uhr im Bennohaus Münster Bennostr. 5 / 48155 Münster Tel. 0251- 60 96 73 Bushaltestelle Liboristraße/ Wolbecker Straße Linien 11 und 22 12 ADFC leezenkurier 1/2023
OG Münster
Stadtradeln 2023 in Münster:
Start am 1. Mai 2023
vom Fahrradbüro, Stadt Münster
Bild: SStadt Münster / Patrick Schulte:
Jeder Kilometer auf dem Fahrrad zählt: Nach dem großem Erfolg im Jahr 2022 beteiligt sich Münster auch im Mai diesen
Jahres an der Aktion "Stadtradeln” des internationalen Netzwerks Klima-Bündnis
Schon dreimal hat Münster erfolgreich an der Kampagne als Baustein kommunikativer Radver-
Aktion „Stadtradeln“ teilgenommen. Auch 2023 ist kehrsförderung zügig in Münster etabliert. Außer-
die Stadt bei dem Wettbewerb dabei, der das Ziel dem steht die Stadt 2022 im deutschlandweiten
hat, Bürgerinnen und Bürger anzuspornen, noch Vergleich der Kommunen mit bis zu 500.000 Ein-
öfter mit dem Fahrrad mobil zu sein. wohnerinnen und Einwohnern richtig gut da: Platz
Der Startschuss erfolgt am 1. Mai mit einer Auf- fünf gab es für die geradelte Strecke, Platz vier für
taktveranstaltung. Drei Wochen lang geht es dann die Zahl der Teilnehmenden.
darum, möglichst viele Kilometer mit dem Fahrrad
zurückzulegen. Ausführliche Rückblicke zu den „Stadtradeln“-
Kampagnen der vergangenen Jahre sind unter
Seit 2020 macht Münster mit beim “Stadtradeln”. www.stadt-muenster.de/stadtradeln abrufbar.
Bereits im Frühjahr 2021 hatte die Politik beschlos- Die Anmeldung zum Stadtradeln 2023 ist voraus-
sen, die Teilnahme an der Aktion zu verstetigen. sichtlich ab Anfang April möglich. Das Fahrradbüro
Ein aktueller Bericht der Stadtverwaltung zieht eine im Amt für Mobilität und Tiefbau, das die Aktion
positive Bilanz: Die Teilnahmezahl hat sich seit 2020 federführend organisiert, setzt auf den Ehrgeiz und
mehr als verdoppelt, zuletzt traten über 10.000 die Trittkraft der Bürgerinnen und Bürger. Das Ziel
Mitradelnde kräftig in die Pedale und sammelten ist klar: Die Werte aus dem Vorjahr zu toppen und
zwei Millionen Radkilometer. Damit hat sich diese noch mehr Menschen zum Mitradeln zu bewegen!
ADFC leezenkurier 1/2023 13og Münster
Was bringt das Jahr 2023
für die Fahrradstadt Münster?
vom Fahrradbüro, Stadt Münster
Bild: Stadt Münster / Patrick Schulte
Auch in 2023 plant die Stadt Münster zahlreiche Maßnahmen, um den Radverkehr weiter zu fördern
Konzeptionelle Grundlagen Stadtradeln
Ambitioniert startet die Stadt Münster in das Jahr Im Zeitraum vom 1. bis 21. Mai lohnen sich neben
2023: So sollen in diesem Jahr bedeutende Kon- den alltäglichen Fahrten besonders weite Radausflü-
zepte im Bereich Mobilität abgeschlossen werden, ge, denn dann findet wieder die bundesweite Aktion
bspw. der Masterplan Mobilität 2035+, das Inte- „Stadtradeln“ statt, bei der alle Münsteranerinnen
grierte Parkraumkonzept, die Vertiefungsstudie und Münsteraner Leezenkilometer sammeln und
„Bike-Sharing für die Stadt Münster“ sowie das damit ein Zeichen für Radfahren, Klimaschutz und
Fahrradnetz 2.0 mit priorisierten Handlungsemp- Lebensqualität setzen können.
fehlungen. Diese Konzepte bilden eine wichtige Kanalpromenade
Grundlage, um die Verkehrsinfrastruktur in Mün- Auch auf der umgebauten Kanalpromenade kann
ster zielgerichtet und zukunftsweisend aus- und idyllisch entlang des Wassers pedaliert werden. Das
umzubauen. Teilstück zwischen Ballonstartplatz und dem As-
Wegweisung phaltmischwerk wird voraussichtlich im Sommer
Darüber hinaus wird die Stadtverwaltung in die- dieses Jahres für den Rad- und Fußverkehr freigege-
sem Jahr viele Projekte auf die Straße bringen, ben. Dann kommen alle auch hier auf einer breiten,
mit denen Radfahren in Münster noch attraktiver adaptiv beleuchteten und asphaltierten Strecke si-
wird. Bis zum Frühjahr wird das aus den Niederlan- cher und gut voran.
den bekannte Knotenpunktsystem im gesamten Fahrradstraßen
Münsterland installiert, das Radelnden zukünf- In 2023 geht es auch bei dem Thema Fahrradstraßen
tig eine einfache Planung von Radtouren und weiter: Der Umbau der Wilhelmsstraße als Teilstück
eine schnelle Orientierung vor Ort ermöglicht. der Veloroute Altenberge-Münster (Abschnitt Or-
14 ADFC leezenkurier 1/2023og Münster
léans-Ring bis zur Einsteinstraße) zur Fahrradstraße Weitere Themen
2.0 startet in diesem Jahr, zudem beginnt der öf- Neben den bereits genannten Projekten gibt es noch
fentliche Dialog zur Fahrradstraße Schillerstraße. Die viele weitere, wie beispielsweise die Installation von
Schillerstraße ist im Jahr 1990 als erste Fahrradstraße 13 weiteren Fahrradzählstellen, um das Radverkehrs-
in Münster ausgewiesen worden und wird in ihrer geschehen in der Stadt bestmöglich abbilden zu
jetzigen Ausgestaltung in dem Bereich zwischen Bre- können. Der Leezenflow – auch als „Grüne-Welle-As-
mer Platz und Hansaring dem hohen Radverkehrs- sistent“ bekannt, wird an zehn weiteren Standorten
aufkommen nicht mehr gerecht. Daher ist geplant, errichtet. Damit können Radfahrende ihre Geschwin-
sie entsprechend der politisch beschlossenen Quali- digkeit an die Grünphase anpassen und kommen
tätsstandards umzubauen. Zuvor sind die Rückmel- flüssiger und sicherer ans Ziel. Auch Radservice-
dungen aus der Öffentlichkeit für ein umfassendes stationen sollen in diesem Jahr auf Münsteraner
Meinungsbild wichtig. Stadtgebiet weiter ausgebaut werden.
Fahrradparken Unterstützung aus der Öffentlichkeit
Damit die Leezen auch optimal abgestellt werden Der Kurzüberblick zeigt: Die Radthemen in Münster
können, ist im vergangenen Jahr eine zweite Rad- sind vielfältig und spannend. Und bei all dem sind es
station am Hauptbahnhof eröffnet worden, die 24/7 insbesondere Sie, die Münsteranerinnen und Müns-
Platz für ca. 2.000 Räder bietet. Fortgesetzt wird auch teraner als Radfahrende selbst, die einen wichtigen
das „Fahrradstellplätze-Programm“: Ideen für neue Beitrag zur Radverkehrsförderung leisten: Indem Sie
Standorte können von der Öffentlichkeit online ein- wichtige Impulse setzen, Hinweise und Anregungen
gereicht werden. Die Vorschläge werden vor Ort auf an Politik und Verwaltung geben oder in die Pedale
Umsetzbarkeit geprüft und schrittweise realisiert. treten und noch mehr Menschen zum Aufsteigen
Eine Übersicht aller eingegangen Standortvorschlä- bewegen.
ge inkl. Bearbeitungsstatus ist in einer Online-Karte Das städtische Fahrradbüro ist jederzeit dankbar
zusammengefasst. Neuerdings sind zu allen umge- für Hinweise und Anregungen aus der Öffentlich-
setzten Standorten weitere Details wie Fotos und keit zum Radverkehr in Münster: fahrradbuero@
Anzahl der Bügel hinterlegt. stadt-muenster.de | 0251 492-7272
Radreisen in Europa
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ADFC leezenkurier 1/2023 15OG Münster
Kidical Mass - für kinder- und fahrrad-
freundliche Städte
von Daniel Hügel
Mit Licht und Spaß durch die Vorweihnachtszeit - ma und unser aller Gesundheit.“ Deshalb fordert das
Kidical Mass Münster fuhr im November zum Jahres- Aktionsbündnis, dass das veraltete Straßenverkehrs-
abschluss durch Münster. Einen leuchtenden Jahres- recht zu einem neuen Mobilitätsrecht umgekrempelt
abschluss wollte die Kidical Mass Münster mit ihrer wird. Alle sollen sich sicher und selbstständig auf den
letzten Fahrt erreichen. Die Fahrrad-Demo startete Straßen bewegen können. „Würde ich mein Kind hier
bei einbrechender Dunkelheit und war für alle Mit- allein mit dem Rad fahren lassen? An dieser Frage
fahrenden ein besonderes Erlebnis. muss sich ein Verkehrsplaner und ein Politiker mes-
Bild: Peter Wolter
Ein imponierender Auftritt hier beim Zwischenstopp auf dem Hafenplatz.
Mit Start am Stubengassenplatz fuhr die Kidi- sen lassen”, sagt Organisator Marc Becker weiter. „Die
cal Mass mit ca. 9 km/h in einem Tempo, bei dem Städte müssen die selbständige Mobilität von Kin-
alle mithalten konnten. Die Mitfahrenden wurden dern und Jugendlichen ermöglichen, sowie kinder-
gebeten, ihre Fahrräder mit Lichterketten oder freundliche Lebensräume schaffen. Dazu benötigt es
LED-Stripes zu verzieren, so dass die Fahrt für die ein progressives Vorgehen, so wie es Städte wie Ut-
Teilnehmer*Innen und auch für die Zuschauerenden recht und Paris vormachen.“ Unter dem Motto „Kinder
ein Erlebnis wurde. aufs Rad“ erobern wir mit unseren bunten Fahrrad-
Die Menschen wollen eine bessere und sichere Demos die Straßen in ganz Deutschland. Die Teil-
Mobilität. Überall. Der Kidical Mass-Organisator habe von Kindern und Jugendlichen an politischen
Daniel Hügel sagt: „Wir passen unsere Kinder an eine Entscheidungen wollen wir dabei fördern.
Umwelt mit immer mehr Autos an und stecken sie in Die Kidical Mass Münster fordert:
Warnwesten, anstatt die Infrastruktur anzupassen.“ - Tempo 30 innerorts
Valerian Heints ergänzt: „Dabei hat ein kindgerechtes - Sanktion von illegalem Gehwegparken-Autos
Verkehrssystem viele positive Effekte: Es schützt nicht - mehr Platz für Radfahrende und zu Fußgehende
nur unsere Kinder, sondern auch die große Gruppe der - autofreie Zonen und Orte für eine lebenswerte
Älteren, es hilft Mobilitätseingeschränkten, dem Kli- - und urbane Stadt der Begegnung
info@kidicalmass-muenster.org
16 ADFC leezenkurier 1/2023OG Münster
Radcodierung gegen Diebstahl im Cityshop.
von Peter Wolter
Bild: ADFC München - Martina Tollkühn
Fahrradcodierung beim ADFC
Der ADFC Münsterland codiert am 29. März und Interessenten bringen bitte einen gültigen Perso-
17. Mai jeweils von 11 – 16 Uhr im Cityshop der nalausweis und den Kaufbeleg (soweit vorhanden)
Stadtwerke Münster in der Salzstraße Fahrräder mit. Unter muenster.adfc.de/artikel/rahmencodie-
gegen Diebstahl. Warum ist diese Codierung si- rung können Sie den Codierauftrag ausfüllen und
cherer als die eines reinen Aufklebers der Polizei? zum Codiertag mitbringen. Danke!
Diese mit der Polizei vor gut 30 Jahren entwickelte
Methode der Diebstahlsicherung hat die entschei-
denden Vorteile, dass sie so gut wie nicht entfernt
werden und das jeder anhand des Codes den Hal-
Bild: Philipp Janssen
ter des Rades identifizieren kann.
Der Code gibt das Autokennzeichen des Wohn-
ortes oder Kreises, eine Zahl für die Straße, die
Hausnummer, die Initialen des Halters und den
Fahrradcodierung Aufkleber
Jahrgang der Codierung an. Das Beste, diese An-
gaben werden am Rahmen eingestanzt und mit
einem Aufkleber geschützt sowie sichtbar ge- Zum Codieren gibt es auch Infos rund ums Rad und
macht. Da Diebe auch nicht blöd und interessiert zum ADFC. Dazu die Broschüren ADFC Radtouren-
sind, schnell das Rad wieder zu Geld zu machen, ist programm 2023, Deutschland per Rad entdecken
solch ein Rad für sie wertlos! und die neuste Ausgabe des Bahn & Bike Planers
Die Codierung kostet nur 15 Euro (Mitglieder 10 mit jetzt 20 Touren im Münsterland als Spiralo.
Euro) und 5 Euro zur Codierung des Akkus.
ADFC leezenkurier 1/2023 17OG Nottuln
Kidical Mass in Nottuln
von Günter Dieker
Kidical Mass, die weltweite Aktion, um auf die Be- Gleich beim ersten Mal waren fast 100 Beteiligte be-
dürfnisse von radfahrenden Kindern im Straßenver- geistert dabei, als es unter polizeilicher Begleitung
kehr aufmerksam zu machen, war bisher nahezu kreuz und quer durch das Stiftsdorf ging. Beson-
ausschließlich in großen Städten beheimatet. Für ders beliebt waren bei beiden Veranstaltungen die
einige Aktive im ADFC „Kreativpausen“ an einem
Ortsgruppe Nottuln war Kreisverkehr, wo die Kin-
das nicht genug. „Die der den Autofahrenden
Probleme sind im Prin- ihre Grußbotschaften
zip überall gleich. Fürs und Wünsche auf die
Auto wird alles getan, der Straße malen konnten.
Radverkehr wird nur stief- Erfreulich war, dass
mütterlich behandelt. Wir die wartenden Pkw-
wollten daher in Nottuln Fahrer*innen überwie-
auch den Versuch an- gend Verständnis hatten
gehen, mit Kindern eine und sich an dem bunten
Demo durchzuführen“, so Kinder an die Macht - Kidical Mass im Kreisverkehr Nottuln Treiben erfreuten.
Günter Dieker, Pressesprecher des ADFC Ortsgruppe.
Mit logistischer Unterstützung rief die ADFC Ortsgrup- Das nächste Aktionswochenende ist am 06./07. Mai
pe an den beiden Aktionswochenenden 14. Mai und 2023. Nottuln will sich wieder beteiligen.
25. September zur Kidical Mass auf. Weitere Informationen siehe kinderaufsrad.org
Radfahrschule in Nottuln
von Günter Dieker
m Frühjahr 2022 startete die Ortsgruppe Not- Nachdem das Angebot beworben wurde, meldete
tuln ihr Angebot einer Radfahrschule im Stiftsdorf. sich neben einigen Wiedereinsteigerinnen auch eine
Mit Unterstützung der Radfahrschule Münster, die Neueinsteigerin. Nach Ende des Kursus konnten die
leihweise einige Ausbil- vier Frauen ein positives Fazit
dungsräder zur Verfügung ziehen.
stellte, konnten auf dem Ge- „Unsere Neueinsteigerin war
lände der Liebfrauenschule glücklich, selbstständig fahren
die ersten Übungseinheiten zu können. Auch die Wieder-
angeboten werden. Anne einsteigerinnen freuten sich,
Neugebauer, langjährige mit dem Rad aktiv am Verkehr
Bilder: Günter Dieker
Ausbilderin in Münster und teilnehmen zu können,“ zog
drei weitere Mitglieder der Anne Neugebauer das Re-
Ortsgruppe Nottuln wagten sümee. „Wir freuen uns jetzt
diesen Einstieg. schon auf die Herausforde-
Günter Leffers, Bernhard Agnes Dwamena freut sich über die Teilnahmeurkunde rungen und sind gespannt,
Witte und Günter Dieker hatten zuvor bei Ernst Metz- ob sich das Angebot etablieren wird.“
ler die Ausbildung zum Radfahrtrainer durchlaufen.
18 ADFC leezenkurier 1/2023Og Rheine
ADFC Rheine zieht positive Bilanz:
20.376 Kilometer in 2022 geradelt
von Helmut Holtkamp
Bild: Helmut Holtkamp
Radtourenleiter*innen der ADFC Ortsgruppe Rheine
20.376 Kilometer bei Radtouren in 2022 Jahr ge- An den 20 Terminen nahmen insgesamt 393 Rad-
radelt: So lautet die Bilanz des Allgemeinen Deut- fahrer teil. Das Radtourenprogramm für das nächste
schen Fahrrad-Clubs (ADFC) Ortsgruppe Rheine Jahr 2023 steht schon. Von März bis Oktober kann
nach einem schönen Sommer und einem Jahr, das wieder bei 20 Touren unter kompetenter Führung in
deutlich mehr Sonnenschein als Regenwetter im die Pedale getreten werden. Radfahrer*innen zum
Angebot hatte. Die angebotenen geführten Feier- Mitradeln sind herzlich willkommen, denn Radfah-
abend- und Sonntagstouren des ADFC erfreuten ren ist gut für die Gesundheit und das Klima. Das
sich großer Beliebtheit. Positiven Anklang bei den ADFC-Radtourenprogramm 2023 ist zu finden unter:
Teilnehmer*innen fand auch die geführte 4-Tage- https://rheine.adfc.de
Radreise „Von Münster nach Wuppertal“.
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ADFC leezenkurier 1/2023 19Og Rheine
auric Hörsysteme als „Fahrradfreundlicher
Arbeitgeber“ausgezeichnet
von Helmut Holtkamp
Die auric Hörsysteme GmbH & Co. KG in Rheine darf Herr Bittner. Die Geschäftsführer von„auric“ gehen dabei
sich in den kommenden drei Jahren offiziell „Fahrrad- selbst mit gutem Beispiel voran: An vielen Tagen nutzt
freundlicher Arbeitgeber“ nennen. Nach einem umfang- Dr. Mark Winter sein S-Pedelec für den Weg zur Arbeit,
reichen Prüfverfahren hat der ADFC dem Unternehmen pro Strecke legt er dann etwa 35 Kilometer zurück. Jan
bescheinigt, dass es EU-weite Standards zur Förderung Feldeisen ist ein ebenso versierter Radsportler, der das
der Fahrradmobilität seiner Angestellten erfüllt. Das Auto gerne stehen lässt und stattdessen aufs Rad steigt.
Bild: auric Hörsysteme
Übergabe des Zertifikats an auric Hörsysteme
v.l.nr. Michael Herz, Leiter Marketing auric Hörsysteme, Jan Feldeisen, Geschäftsführer auric Hörsysteme,
Dr. Mark Winter, Geschäftsführer auric Hörsysteme, Andreas K. Bittner, Auditor ADFC, Yassine Mokdad, EWG Rheine
Helmut Holtkamp, ADFC Ortsgruppe Rheine, Engelbert Nagelschmidt, Fahrradbeauftragter der Stadt Rheine
Michael Wolters, Mobilitätsmanagement Stadt Rheine
Zertifikat in „Silber“ wurde am 30. Januar 2023 vom Wir gratulieren zu der Auszeichnung und hoffen damit
Auditor Andreas K. Bittner übergeben. Nach der Stadt auf einen Startschuss für weitere private Arbeitgeber in
Rheine und Caritasverband Rheine ist „auric“ der er- Rheine sich als „Fahrradfreundlicher Arbeitgeber“ zertifi-
ste Arbeitgeber aus der Privatwirtschaft von Rheine, zieren zu lassen, um damit Ihr Bekenntnis zur Nachhal-
das erfolgreich auditiert wurde. „Spannend ist, dass tigkeit und Gesundheitsvorsorge darzustellen.
„auric“ dank der sehr fahrradaffinen Geschäftsleitung Die auric Gruppe mit Sitz in Rheine ist der fünft-
und über den ,Umweg‘ des Radsports engagiert in größte Akustiker in Deutschland, mit über 450
das Projekt ,Fahrradfreundlicher Arbeitgeber‘ eingestie- Mitarbeiter*innen in rund 125 Fachgeschäften, davon
gen ist und proaktiv eigene Potenziale und Defizite iden- 16 in der Schweiz. Darüber hinaus kooperieren sie
tifiziert hat“, sagt Andreas K. Bittner, der als ADFC-Auditor mit ca. 200 HNO-Praxen in Deutschland bei der Ab-
den Zertifizierungsprozess begleitet hat. „Auf Basis der gabe von Hörgeräten im Verkürzten Versorgungsweg
Zertifizierung und der nun auch bescheinigten Fahrrad- und sind auch bei der Nachsorge von Menschen mit
freundlichkeit kann bei „auric“ noch systematischer über Hörimplantaten mit über 700 Nachsorgeterminen
eine Mobilitätsstrategie nachgedacht werden“ ergänzt jährlich einer der größten Anbieter am Markt.
20 ADFC leezenkurier 1/2023Kreisverband
Eröffnung der Veloroute Nummer 1
von Telgte nach Münster.
von Antonius Kappelmann
Bild: Anne Schulte
Antonius Kappelmann, Sprecher der ADFC Ortsgruppe Telgte/ Ostbevern gibt dem Landrat, Bürgermeistern
und ca. 50 interssierten Radfahrenden Hinweise und Verhaltensregeln für die Veloroute.
Unter großer Anteilnahme der lokalen politischen Lewe hatte nicht zu viel versprochen:“ Sie werden se-
Prominenz wurde am 15.12.2022 die Veloroute von hen, wie eine vorbildliche Fahrradstraße in der Innen-
Telgte nach Münster eröffnet. Nach der Begrüßung stadt von Münster aussehen wird.“ Alle Radfahrenden
durch Telgtes Bürgermeister Wolfgang Pieper be- waren von der Ausgestaltung der neuen und fast fer-
gaben sich unter anderen auch Münsters Oberbür- tigen Veloroute sehr angetan. Und sie sind sicher, dass
germeister Markus Lewe, Ostbeverns Bürgermeister durch dieses attraktive Angebot die Alltagsmobilität
Karl Piochowiak, der Havixbecker Bürgermeister Jörn erheblich gesteigert werden kann und viele Mitbür-
Möltken und aus Drensteinfurt Bürgermeister Carsten ger vom Auto auf das Fahrrad umsteigen werden.
Grawunder und Bezirksbürgermeister Benedikt Span- Allerdings sollte die von der Bahn beeinflusste Ampel-
genberg auf die Strecke. Landrat Olaf Gericke aus Wa- schaltung optimiert werden, denn die langen Rotpha-
rendorf ließ es sich auch nicht nehmen, die neue Route sen gleich hinter dem Bahnhof Telgte, in der Nähe des
zu besichtigen. Insgesamt sind 14 Velorouten geplant, Lidl–Markt, sind unnötig und nerven einfach. Ein wei-
die eine zügige und sichere Fahrt mit dem Fahrrad terer kritischer Punkt ist der bautechnisch noch nicht
oder Pedelec aus den Randgemeinden von Münster vollzogene Kreisverkehr in Handorf–Zentrum–beson-
ins Zentrum ermöglichen sollen. Die Telgte–Münster ders in Richtung Telgte. Diese Gefahrenquelle sollte in
Testfahrt führte am Rochus–Hospital vorbei über eine einem überschaubaren Zeitrahmen beseitigt werden.
hervorragend neu ausgebaute, landwirtschaftlich ge- Trotz dieser kleinen Wermutstropfen, die Tourenleiter
prägte Strecke bis zum Jägerhaus. In Handorf führte der Ortsgruppe Telgte/Warendorf waren von dieser
der Weg über eine neu eingerichtete Fahrradstraße. neuen Veloroute begeistert.
Nach der Schleusenquerung wird schließlich der End-
punkt Bohlweg erreicht. Oberbürgermeister Markus
ADFC leezenkurier 1/2023 21Politik & Verkehr
Die Thierstraße braucht keinen Radweg
– sie ist einer!
von Hans-Günther Ockenfels / Fachgruppe Radverkehr
Donnerstagmorgen, 9:55 Uhr, Thierstraße. „Zwei Kappenberger Damm und nicht zuletzt die Auto-
Schwerverletzte als Folge eines Frontalzusammen- bahn. Damit stünde die Thierstraße dem Radverkehr
stoßes zweier Pkw", so heißt es in der Polizeimeldung. und natürlich den Anliegern (von denen es nicht
Tragisch! Die lokale Presse kommt am nächsten Tag viele gibt) zur Verfügung. Ohne oder nur mit wenig
Bilder: Hans-Günther Ockenfels
zu dem Ergebnis, dass es sich bei der Thierstraße um Kfz-Verkehr ist die Straße nicht mehr gefährlich, auch
ein „gefährliches Pflaster“ handelt, und unterstützt nicht für „Kinder, die zur Reithalle fahren“ (wie es im
deshalb die Idee: Die Thierstraße braucht einen dem Zeitungsartikel steht). Die Straße bietet mit ei-
separaten Radweg! ner Breite von vier Metern und mit einer über weite
Strecken bereits glatten, sanierten Oberfläche ideale
Was macht die Thierstraße denn so gefährlich? Bedingungen für Radfahrende, für breitere Lasten-
Die Thierstraße hat eher den Charakter einer An- räder und kommunikatives Nebeneinanderfahren.
liegerstraße als den einer Durchgangsstraße. Trotz- Denn das Rsadfahren soll Spaß machen. Und nicht
dem wird sie gerne als Schleichweg genutzt. Einen nur nebenbei wird mit dieser Lösung nicht weiter
Schleichweg nehmen heißt, jemand möchte, meist kostbare Ackerfläche versiegelt.
in Eile, schnell von A nach B kommen. In dem Fall auf
einer Straße, die für schnelles Fahren und viel Kfz- Fazit: „Ohne“ Kfz ist die Thierstraße eine ideale und
Verkehr nicht geeignet ist, weil sie schmal und kur- sichere Veloroute!
vig ist. Die Straße ist also erstmal für den Kfz-Verkehr Vorschlag: Am Abzweig der Burgstraße sollte
gefährlich! Deshalb sollte sie als das genutzt wer- die Durchfahrt durch modale Filter (Poller, Schilder
den, als das sie gedacht ist: Als Anliegerstraße. Der …) gesperrt und auf der gesamten Strecke die Ge-
Autoverkehr hat ausreichend und gut ausgebaute schwindigkeit reduziert werden.
parallel verlaufende Straßen, um von Amelsbüren
die Innenstadt zu erreichen (und umgekehrt). Dazu
zählen die Meesenstiege, die Westfalenstraße, der
22 ADFC leezenkurier 1/2023FAHRRÄDER SIND
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fahrrad-xxl.de ADFC leezenkurier 1/2023 23Tourismus
ADFC Radtourenprogramm 2023
von Peter Wolter
Mit 633 Radtouren und Radreisen und über 28.000 Im ADFC Portal lassen sich die Touren ganz nach eige-
Kilometern, stellt der ADFC Münsterland wie- nem Gusto zusammenstellen. So kann man
der das stärkste Radtourenprogramm eines z. B. nach Tourenlänge, Geschwindigkeit,
ADFC Kreisverbandes in Deutschland. Höhenprofil oder auch direkt nach seinem
Lieblings-TourGuide suchen. Mit dem Schie-
Ob zum Eiskeller nach Altenberge, zum Sat- beschalter im Portal lässt sich zudem kom-
Bild: Peter Wolter - Grafik: Hugo Schroeter
telfest nach Soest oder zum Mitradeln bei einer fortabel der Radius der Tourenanzeige nach
der zahlreichen Feierabend- oder Kleeblatt-Tou- Belieben verändern. Oder man klickt Termine
ren, es gibt Touren für jeden Geschmack. Das an, um z. B. nach einem Radlerstammtisch
Wichtigste ist dabei das entspannte Radeln in oder nach Kursen oder Codier-Terminen Aus-
der Gruppe mit Gleichgesinnten. Neben der Na- schau zu halten.
turerfahrung und der Bewegung an der frischen Mit 116 Seiten und 10.000 Exemplaren
Luft kommt auch die Kultur nicht zu kurz. Mit liegt das Radtourenprogramm ab März
den erfahrenen ADFC Tourguides lässt sich die Heimat 2023 wieder bei allen bekannten Auslagestellen
neu erfahren! Ein Schwerpunkt stellen in diesem Jahr die kostenlos aus. Zudem kann man aber heute schon im
ADFC Tourenportal unter adfc-ms.de/touren alles
Touren und Radreisen zum Jubiläum „375 Jahre Westfä-
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lischer Friede“ dar.
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24 ADFC leezenkurier 1/2023ADFC Kreisverband
LEEZENFRÜHLING - Rad. Reise & Freizeit
Ganz neu und mit vielen frischen Ideen!
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Ideal zum Start in den Frühling und in die Freizeitsaison bietet das Messegelände
(In- und Outdoor inkl. Teststrecke) mit der Stadthalle Münster-Hiltrup einen prima
Standort für Münsters erste Fahrradmesse.
Auf der Veranstaltung Leezenfrühling am 12.03.2023 haben Sie die Möglichkeit ihr
Fahrrad beim ADFC - Stand codieren zu lassen - bitte Ausweis und Kaufbescheini-
gung mitbringen. Wir laden sie auch zu interessanten Informationen und Gesprächen
„Rund um das Fahrrad“ am ADFC Stand ein. Wir freuen uns auf ihren Besuch.
Sonntag • 12. März 2023 • 10 – 17 Uhr • Stadthalle Münster-Hiltrup
Westfalenstraße 197 • 48165 Münster • Eintritt: 3,00 € Erwachsene
2,00 € Schüler/Studenten/Menschen mit Handicap) • Kinder unter 16 Jahren frei
12. März 2023 • 10 – 17 Uhr • Stadthalle Münster-Hiltrup
Alexianer Münster GmbH Alexianerweg 9 /// 48163 MS-Amelsbüren
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Psychotherapie
/// Garten der Stille und Sinnespark
/// Klinik für Kinder- und
Jugendpsychiatrie /// Café am Sinnespark
/// Senioren- und Jugendhilfe /// Bistro im Hotel am Wasserturm
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/// Wohnen und Arbeiten für
Menschen mit Behinderungen /// Kunsthaus Kannen E-Bike-Ladestation
Öffnungszeiten finden Sie im Internet unter: www.alexianer-muenster.de auf dem Gelände
ADFC leezenkurier 1/2023 2526 ADFC leezenkurier 1/2023
Fotos: Christoph Steinweg
375 JAHRE
WESTFÄLISCHEN FRIEDEN
HAUTNAH ERFAHREN
FRIEDENSRADTOUR
Sei dabei, wenn im Rahmen des Friedens-
jubiläums am 22. und 23. sowie 29. und
30. April zur großen Friedensradtour auf-
gerufen wird.
Es erwarten Dich geführte Radtouren mit
Friedensbotschaften des Osnabrücker
Künstlers Volker-Johannes Trieb, ein bun-
tes Rahmenprogramm in den Friedens-
orten entlang der Route sowie ein Bus-
transfer zurück zum Ausgangsort.
Weitere Informationen zu den einzelnen
Touren sowie die Möglichkeit zur Anmel-
dung findest Du hier:
www.friedensroute.de
ADFC leezenkurier 1/2023 27ADFC Kreisverband
ADFC feiert 375 Jahre Westfälischer Friede
von Peter Wolter
Die Leute vom Münster-Marketing sprachen den Ziele unterwegs angeradelt, die mit den Friedensrei-
ADFC Münsterland vor Wochen an, ob der ADFC tern auf diesem Weg zu tun haben.
Münsterland zur 375 Jahrfeier Westfälischer Friede Die Friedensreiter haben die Depeschen der
im nächsten Jahr auch etwas anbieten würde? katholischen und evangelischen Parteien zwischen
Bilder: Peter Wolter
Hinweisschild Friedensreiterroute Rathaus Münster mit Friedenssaal
Aus unserer sofortigen Zusage haben sich zwei Münster und Osnabrück von 1643 bis 1648
Ideen entwickelt: hin und her transportiert.
1. Zwei dreitägige Radtouren auf dem Friedensrei-
terweg Wer Interesse an diesen Radtouren hat, der schaue in
2. Drei Tagestouren in Münster zu Friedens-Orten unserem Radtouren- und Veranstaltungsportal unter
Die dreitägigen Radtouren Münster–Osnabrück– der Website adfc-ms.de/touren nach.
Münster mit geringen Anforderungen richten sich an Maximale Teilnehmerzahl: 20 Personen. Radtouren-
Anfänger und Familien. Daher finden sie auch inner- leiter sind Trixi Zureck-Imhoff, Ralf Imhoff und Peter
halb der Ferienzeit NRW statt: Wolter.
28.-30. Juni und 02.-04. August.
Die Etappen bewegen sich zwischen 50 und 55 Ki- Die drei Tagestouren zu den Friedensorten werden
lometern. Die Übernachtungen finden in Bad Iburg ebenfalls auf der Website veröffentlicht. Geplant ist
und Lengerich statt. Vorgesehen sind Führungen auf auch, mit dem neuen Leiter der Villa ten Hompel und
der Burg Iburg sowie im Friedenssaal in Osnabrück dem ADFC TourGuide Stefan Querl, eine Besichti-
und Münster sowie eine Stadtführung per Rad mit gung zum Abschluss der Touren in der Villa ten Hom-
dem ADFC Osnabrück. Des Weiteren werden viele pel vorzunehmen.
28 ADFC leezenkurier 1/2023Sie können auch lesen
