InnovatIon für die Zukunft - Das Magazin für Fahrgäste und Mitarbeiter im OÖ Verkehrsverbund - OÖVV
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Ausgabe 98 // Sommer 2017 // www.ooevv.at
Das Magazin für Fahrgäste und Mitarbeiter
im OÖ Verkehrsverbund
Innovation
für die Zukunft
© Stern & Hafferl
EDITORIAL
Ausgabe
2/17
INHALT
Mit dem OÖVV durch den
Sommer 3 DI Herbert Kubasta // Geschäftsführer der OÖVG
AKTUELL
Schüler- und Lehrlingsfreifahrt:
Die Online-Bestellung ist aktiv
Sehr geehrte Fahrgäste!
Mobiles OÖVV Ticket kommt! 4
D
S-Bahn Oberösterreich übertrifft ie Urlaubs- und Ferienzeit rückt mit Riesenschritten näher.
die Erwartungen 6 Schülerinnen, Schüler und Lehrlinge können noch vor Schul-
schluss die Bestellung von Schüler- und Lehrlingsticket bzw.
SCHWERPUNKT Jugendticket Netz vornehmen. Erstmals ist dies heuer online möglich.
INNOVATION 8 - 13
Mit dem neuen Online-Bestellsystem auf ooevv.at können diese OÖVV
Innovation auf Straße und Produkte - neben der OÖVV Jahreskarte und der OÖVV Semesterkarte
Schiene - zeitsparend und ohne lange Wege über das Internet bestellt werden.
Vom Hightech-Bus der Auch der Erwerb von OÖVV Einzelfahrt und OÖVV Tageskarte mittels
Gegenwart in die fahrerlose OÖVV INFO APP wird in Bälde möglich sein.
Zukunft?
Mag. Peter Schmolmüller
In dieser UNTERWEGS werfen wir einen Blick auf die Technik bei
Obus extragroß und extrasauber Fahrzeugen und Infrastruktur. Der Innovationsschub der letzten Dekade
Mehr Sicherheit durch „Mobileye“ hat den öffentlichen Verkehr wesentlich umweltfreundlicher, sicherer,
Die Zukunft fliegt über Schienen pünktlicher und für den Fahrgast komfortabler gemacht. Dies und die
fortschreitende Angebotsoptimierung bei günstigen Kosten machen den
ÖBB Investitionsoffensive:
OÖVV für immer mehr Menschen zu einer Alternative, wie sich exempla-
Bahnhof Schärding eröffnet 14 risch an der tollen Bilanz der ersten 100 Tage S-Bahn zeigt.
Gmunden: Eine Vision wird Der öffentliche Verkehr ist aber
Realität 16
nicht nur für Pendlerinnen und
VCÖ Mobilitätspreis 2017 Pendler zunehmend attraktiv.
Ab 8. Juli 2017
30 Jahre Linzer AST 17 Er bietet sich auch für Freizeit Sommerfahrpläne!
D
SCHWERPUNKT SICHERHEIT und Ferien an. Ideen für Ihren ie großen Ferien stehen
Mensch und Technik 18 Sommerausflug mit den Öffis vor der Tür. Der Schüler-
finden Sie auf den letzten verkehr fällt für neun Wochen
Ferien mit dem OÖVV 20 weg und die öffentlichen Ver-
Seiten dieser Ausgabe.
kehrsmittel stellen ihr Angebot
Rein ins Erlebnis! 22 auf die Nachfrage ab. Die
Genießen Sie die schöne Zeit! Ferienfahrpläne sind an den
Rätsel 23 Haltestellen ausgehängt und
über die Fahrplanauskunft auf
INFOBOX
Impressum 24 ooevv.at jederzeit abrufbar.
Mit Schulbeginn am Montag,
den 11. September 2017 keh-
Unser Text richtet sich selbstredend an
ren auch die Öffis wieder zum
Männer und Frauen. Im Interesse der Ihr Herbert Kubasta
leichteren Lesbarkeit verzichten wir fallweise Normalbetrieb zurück.
auf die gleichzeitige Anführung beider
Geschäftsführer OÖVG
Formen.
2
© lukasx / fotolia.de
OÖVV INFORMATION
www.ooevv.at
Für weitere
Infos QR-Code
scannen!
Mit dem OÖVV durch bezahlt der zweite Elternteil ebenfalls
den ermäßigten Fahrpreis. Mitreisende
den Sommer Kinder ab 15. Jahren (sofern sie im
Berechtigungsnachweis angeführt
sind) bezahlen den ermäßigten
Der OÖVV ist idealer Mobilitätspartner für Job und
Fahrpreis.
Freizeit. Für junge Leute und Familien gibt es besonders
günstige Angebote. Sind Familien in den Kernzonen
unterwegs gilt Folgendes: Bis zu
drei Kinder bis zum vollendetem 15.
Für Jugendliche gibt es das Ermäßigt sind jeweils OÖVV Lebensjahr werden in Begleitung
Jugendticket Netz. Wer es für das zu Einzelfahrkarte bzw. OÖVV beider Elternteile unentgeltlich
Ende gehende Schuljahr hat, fährt Tageskarte. Dazu ist ein Berechti- befördert, wenn beide Elternteile mit
damit noch bis 31. August 2017 im gungsnachweis erforderlich, nämlich Kinder/n gleichzeitig dieselbe Beförde-
gesamten oberösterreichischen die Familienkarte des Landes OÖ rungsleistung in Anspruch nehmen
Verbundraum. Es kann Sinn machen, oder die ÖBB ÖSTERREICHCARD und einer der beiden Elternteile eine
das Ticket jetzt noch zu bestellen, Familie (auch als App). Einzelfahrkarte oder eine Tageskarte
etwa wenn man in den Ferien jobbt zum vollen Fahrpreis löst.
oder plant, täglich unterwegs zu sein. Im Regionalverkehr gilt folgendes Für den Fall, dass nur ein Elternteil mit
In vielen Fällen ist es günstiger als die Familien-Angebot: Kinder bis zum mehreren Kindern gleichzeitig dieselbe
Monats- oder Wochenkarte für die Tag vor dem 15. Geburtstag werden in Beförderungsleistung in Anspruch
Ferienmonate. Erhältlich ist das Begleitung eines Elternteiles mit nimmt, erhöht sich bei sonst gleichen
Jugendticket Netz für das laufende Berechtigungsnachweis unentgeltlich Bedingungen die Zahl der unentgelt-
Schuljahr 2016/17 bei den ausstel- befördert (sofern sie dort angeführt lich beförderten Kinder auf vier. Jedes
lenden Verkehrsunternehmen. sind), wenn der eine Elternteil mit Kind weitere Kind bis zum vollendeten 15.
Informationen zur Anspruchsberechti- bzw. mit mehreren Kindern gleichzeitig Lebensjahr (bis zum Tag vor dem 15.
gung auf ooevv.at dieselbe Beförderungsleistung in Geburtstag) bezahlt den ermäßigten
Anspruch nimmt und der mitreisende Fahrpreis.
Für den Familienausflug innerhalb Elternteil eine Einzelfahrkarte oder eine
Oberösterreichs gilt im OÖVV eine Tageskarte zum ermäßigten Fahrpreis Weitere Infos zu Ermäßigungen auf
besondere Familienregelung. löst. Reisen beide Elternteile mit, www.ooevv.at
3
Schule und wird von dieser ausgegeben.
Ausgabe Hat man diesen Code verloren oder zufällig
2/17 vertauscht, kann kein Freifahrausweis bestellt
werden!
Lehrlinge benötigen für die Online-Bestellung
www.ooevv.at keinen Bestellcode. Sie tragen die Nummer ihres
Lehrvertrags und die Adresse ihres Ausbildungs-
ortes ins elektronische Formular ein.
Schritt für Schritt durch das Programm.
Zunächst muss sich der Besteller (bei unter
Schüler- und Lehrlingsfreifahrt: 18-Jährigen ein Erwachsener) auf www.shop.
ooevv.at mit seiner E-Mailadresse und einem
Die Online-Bestellung Passwort registrieren. Er meldet den oder die
Freifahrtberechtigte/n im Shop an. Dann fragt
ist aktiv das System nach dem Bestellcode, bei
Lehrlingen nach der Lehrvertragsnummer
und der Adresse des Ausbildungsortes. Im
Seit 6. Juni 2017 ist das neue Online-Bestellsystem für nächsten Schritt wird mit Hilfe von vorgege-
die Schüler- und Lehrlingsfreifahrt sowie das Jugend- benen Feldern die Fahrstrecke definiert und
schließlich das gewünschte Ticket
ticket Netz für das Schuljahr 2017/18 freigeschaltet. ausgewählt.
Damit fallen zeitaufwändige Wege weg.
Service Hotline zur
D as Online-Bestellsystem ist einfach und
selbsterklärend. Damit es ganz sicher
reibungslos klappt, sollte Folgendes beachtet
Online-Bestellung
0732 66 10 10 66
werden.
Der Besteller muss volljährig sein. Es gibt verschiedene
Schülerinnen, Schüler und Lehrlinge unter 18 Zahlungsmöglichkeiten.
Jahren benötigen eine erwachsene Person, Man kann per EPS Überweisung, Kreditkarte
die sich im System registriert und das Ticket oder Rechnung bezahlen. Für den Fall, dass
für sie bestellt. das Ticket nicht pünktlich zu Gültigkeitsbe-
ginn geliefert werden sollte, kann im System
Schüler und Schülerinnen brauchen den ein vorläufiger Fahrschein ausgedruckt
Bestellcode. werden, der bis zur angegebenen Gültigkeits-
Der Bestellcode dient zur Identifikation der dauer zur Fahrt berechtigt.
Mobiles OÖVV Ticket kommt!
OÖVV
Infos zur
OÖVV APP D ie INFO APP des OÖVV wird um eine Funktion erwei-
tert: OÖVV Einzelfahrt und OÖVV Tageskarte können in
Kürze als „Handyticket“ gekauft werden. Bezahlt wird mit-
INFO tels Kreditkarte, der Beleg kann über den Online-Shop
ausgedruckt werden.
Parallel wird der Internet-Auftritt des Verkehrsverbundes
noch nutzerfreundlicher und barrierefrei gestaltet. Mehr
dazu in der nächsten UNTERWEGS.
4
© contrastwerkstatt / fotolia.de
AKTUELL
Das Jugendticket Netz für das Schuljahr
2017/18 um € 68
Schüler- und Lehrlingstickets im Rahmen der
Freifahrt berechtigen grundsätzlich nur zur
Fahrt zwischen Wohnort und Ausbildungs-
bzw. Schulort zum Zwecke der Ausbildung,
nicht aber zu weiteren Fahrten in der Freizeit © OÖVG
bzw. in den Ferien. Für das Schüler - Ticket
bzw. das Lehrlings - Ticket ist wie bisher ein
gesetzlicher Selbstbehalt von € 19,60 zu Haben Sie Fragen?
bezahlen.
Das Jugendticket Netz des OÖVV verwandelt
Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des OÖVV ste-
die konventionelle Freifahrt in eine Netzkarte
hen Ihnen während der Öffnungszeiten im OÖVV
für das ganze Jahr und für das gesamte
Kundencenter in der Volksgartenstraße 23 und im
OÖVV Bedienungsgebiet. Die Zuzahlung auf
OÖVV Informationsbüro am Busterminal Hbf Linz
das Jugendticket Netz beträgt für das
gerne mit Rat und Tat zur Verfügung.
Schuljahr 2017/18 € 49,40. Bei nachträg-
Das Kundencenter ist von Montag bis Donnerstag
licher Beantragung kommen € 5 Bearbei-
von 8.30 bis 12.30 Uhr und 13.00 bis 17.00 Uhr, Frei-
tungsgebühr dazu.
tag von 7.30 bis 13 Uhr geöffnet. Die Öffnungszeiten
im Informationsbüro am Busterminal Hbf Linz sind:
Eine Online-Bestellung des Jugendtickets
Montag bis Freitag von 7:00 Uhr bis 12.30 Uhr.
Netz für das laufende Schuljahr 2016/17
(Gültigkeitsende 31. 8. 2017) ist nicht
möglich. Wer sich jetzt noch dafür entschei-
OÖVV Kundencenter
det, erhält das Ticket wie bisher bei den
Volksgartenstraße 23
ausstellenden Verkehrsunternehmen.
4020 Linz
Tel: 0732 66 10 10 66
Über alle Voraussetzungen für die Schüler-
E-Mail: kundencenter@ooevv.at
und Lehrlingsfreifahrt und das Jugendticket
Netz informiert die Homepage www.ooevv.at
5
Damit die S-Bahn
auch optisch ein
Ausgabe starkes Zeichen setzt,
2/17
haben die ÖBB 14
weitere Talent-Züge
mit dem blauen
S-Bahn Schriftzug
gebrandet.
S-Bahn Oberösterreich
übertrifft die Erwartungen
Seit Mitte Dezember 2016 hat Oberösterreich ein
neues S-Bahn System. Nach den ersten 100 Tagen
wurde eine erste Zwischenbilanz gezogen. Es zeigt
sich, dass das einfache System mit genauem Takt
und attraktiven Verbindungen - werktags wie am
Wochenende - äußerst gut ankommt. © ÖBB/ Erich Gschnaidtner
www.ooevv.at
A uf den vier von der ÖBB-Personenver-
kehr AG betriebenen S-Bahn-Linien: S1
(Linz Hbf – Garsten), S2 (Linz Hbf – Wels
Gusen (9.04) nach Linz (an 9.24) wird neu
bereits ab Pregarten (8.42) geführt.
Ein zusätzlicher Zug wird von Linz Haupt-
Hbf), S3 (Linz Hbf – Pregarten) und S4 (Linz bahnhof nach (07:15) Linz Franckstraße (an
Hbf – Kirchdorf a.d. Krems) stieg das 7:19) und retour Franckstraße (ab 07:26) –
QR-Code Fahrgastaufkommen im Jänner 2017 um Linz Hbf (an 7:30) geführt. Der Zug in die
scannen und rund fünf Prozent bzw. um 50.000 auf Franckstraße kommt aus Richtung Neuhofen
weitere knapp über 1 Million Fahrgäste. Hoch an der Krems. Die Haltestelle Franckstraße
Informationen erfreulich auch die Entwicklung auf der von erschließt die VOEST und den Bereich
erhalten! Stern & Hafferl betriebenen S 5 (LILO), wo in Chemiepark. Damit wird die Franckstraße in
den ersten drei Monaten eine 30%ige der Frühspitze um 5:40, 6:11, 6:40, 7:03,
Steigerung der verkauften Monatskarten 7:19 und 7.40 erreichbar.
verzeichnet wurde. Die ÖBB möchten Änderungen im Minuten-
bereich zwischen Summerau und Pregarten
Diese positive Entwicklung soll durch weitere umsetzen, um die Qualität des Angebots für
Angebotsverbesserungen, Bewusstseinsbil- die Kunden weiter zu verbessern.
dung und Information kontinuierlich gefestigt
werden. Dazu läuft derzeit eine Umfrage Da das Angebot der S-Bahn auch am
unter Fahrgästen. Wochenende gilt, ist es nicht nur für Pendler
und Schüler interessant, sondern auch ideal
Einige Verbesserungen für die S 3 Sum- für private Erledigungen oder Ausflüge. Mit
merauer Bahn wurden bereits beschlossen einer Informationskampagne soll die Bevölke-
und sollen ab Fahrplanwechsel im Dezember rung verstärkt auf diese Möglichkeit hinge-
2017 umgesetzt werden: wiesen werden.
Die bestehende Zugverbindung 3844 Linz In den nächsten Jahren soll das S-Bahn
(8.35) von St. Georgen an der Gusen (8.56) System erweitert werden. Die Mühlkreisbahn
wird von St. Georgen nach Pregarten (an soll als Linie 6 integriert werden. Die Region
9.17) verlängert. Pregarten/Gallneukirchen soll mit der noch zu
Der bestehende Zug von St. Georgen an der bauenden S 7 angebunden werden.
6
Freistadt, Summerau
PREGARTEN
Schloss/Haus
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Gaisbach-Wartberg
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St. Georgen
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Linz Oed Linz
Pasching Ebelsberg
Linz-
Linz Wegscheid Pichling
Hörsching Asten-
St. Martin bei Traun Fisching
Enns
Oftering
Passau Hbf Traun Ennsdorf
St. Valentin Amstetten,
Marchtrenk Ansfelden
Attnang-Puchheim, St. Pölten Hbf
Vöcklabruck WELS Hbf Nettingsdorf Herzograd
Grünau im Almtal Nöstlbach-St. Marien Ernsthofen
Neuhofen a. d. Krems
Dorf/Enns
Rohr-Bad Hall
GARSTEN – LINZ Hbf Kremsmünster Kematen a. d. Krems Ramingdorf-Haidershofen
WELS Hbf – LINZ Hbf Wartberg a. d. Krems
Steyr-Münichholz
PREGARTEN – LINZ Hbf Nußbach
Steyr Bf
KIRCHDORF – LINZ Hbf Schlierbach
EFERDING – LINZ Hbf KIRCHDORF GARSTEN
Spital/Pyhrn, Selzthal Weißenbach-St. Gallen
„Die erfreuliche, über 30%ige Steigerung der verkauften Monatskarten in den ersten drei
Monaten nach der Einbindung der LILO an das S-Bahn-Netz werten wir als klares Bekenntnis
der Bevölkerung zum öffentlichen Verkehr.“
Ing. Günter Neumann, Geschäftsführer Stern & Hafferl Verkehr
© Stern & Hafferl Verkehr
„Die S-Bahn ist das leistbarste, zuverlässigste und umweltfreundlichste Verkehrsmittel in der
Region und bietet sich als beste Alternative gegen den täglichen Stau sowie die Parkplatz-
probleme von Pendlern an.“
Dr. Paul Sonnleitner, Regionalmanager OÖ der ÖBB-Personenverkehr AG
© ÖBB
„Das strukturierte Angebot und die attraktiven Verbindungen, welche untereinander auch
als überregionale Fahrlinien in Anspruch genommen werden können, bilden ein höchst
attraktives Konzept, das Pendlerinnen und Pendler zur Nutzung einlädt.“
Landesrat Mag. Günther Steinkellner
„Die Einfachheit des S-Bahn-Systems, der genaue Takt und die attraktiven Verbindungen
haben bereits in kurzer Zeit beachtliche Fahrgastzuwächse gebracht. Wir arbeiten daran,
durch laufende Verbesserungen und Information noch mehr Menschen von den Vorteilen
zu überzeugen.“
DI Herbert Kubasta, Geschäftsführer der OÖVG © OÖVG
7
www.ooevv.at
Ausgabe
2/17 www.linzag.at
www.oebb.at
Innovation auf Straße
und Schiene
D ie technische Entwicklung der letzten Jahrzehnte hat auch die Fahrzeuge im
öffentlichen Verkehr revolutioniert. Man braucht sich nur umzublicken - ob die
Triebwagen der LILO, die Cityrunner der LINZ AG LINIEN inklusive der optisch
nostalgischen, technisch aber hochmodernen Wagen der Linzer Bergbahn und
natürlich die aktuell neuesten Schienenfahrzeuge im OÖVV - die Cityjets und
Railjets der ÖBB sowie die neuen Fahrzeuge der stadt.regio.tram Gmunden.
Der Busbereich steht in Sachen Innovation den Schienenfahrzeugen nicht nach. Im
Zuge der Ausschreibung und Vergabe von Verkehrsdiensteverträgen werden ganze
Regionen auf einen Schlag mit modernen Fahrzeugen ausgestattet. Diese erfüllen
modernste Anforderungen im Hinblick auf Ressourcen und Umwelt. Sie sind
barrierefrei. Sie bieten zahlreiche Features für Sicherheit, Kommunikation und nicht
zuletzt für den Komfort der Fahrgäste: gut sichtbare Fahrplananzeigen, Klimaanlage,
bequeme Sitze und vieles mehr.
Der ÖBB Cityjet ist der neue Star im ÖBB Nah- und Regionalverkehr. Der
vollklimatisierte Cityjet spielt technisch alle Stückerl und zwar bis hin zu den
Sitzen. Diese wurden auf Basis von Fahrgast-Befragungen gefertigt. Sie haben
verstellbare Sitzflächen, ergonomische Kopfstützen und Armlehnen. Jeder
Sitzplatz hat Leselampe, Steckdose und einen ausklappbaren Laptop-Tisch.
Der „großer Bruder“ im Fernverkehr, der ÖBB Railjet, bietet sogar kostenfreies
© ÖBB / Barbara Seyr WLAN auf vielen Strecken.
© LINZ AG
Wer erinnert sich noch an das Einsteigen über Stufen? Mit den ersten
Cityrunnern der LINZ AG LINIEN im Jahr 2002 wurde 100 % Niederflur bei der
Straßenbahn nach und nach Standard. Die behindertengerechten Linzer Straßen-
bahnen zeichnen sich durch hohe Laufruhe und hohe Energieeffizienz aus.
Modernes Design, Klimaanlage, Info-Bildschirme und gratis WLAN auf allen
Strecken inklusive. Der Fahrer bedient ein „intelligentes Fahrerpult“, wo alle
Steuer- und Kontrollfunktionen computeranimiert auf Bildschirmen dargestellt sind.
Die Qualität der Fahrzeuge ist ein wesentliches Kriterium im OÖVV. Im
Zuge von Ausschreibungen und Neuvergaben von Verkehrsdiensteverträgen
werden höchste Standards gefordert. So werden ganze Regionen quasi „über
Nacht“ mit topmodernen Bussen ausgestattet, wie zuletzt im Bezirk Kirchdorf.
Erneuerung auch bei den Citybussen im OÖVV: Klein, fein und bestens
ausgestattet erschließen sie die kleinen Räume und schaffen Anbindung an das
© Stern & Hafferl überregionale OÖVV Netz.
8
SCHWERPUNKT
GASTBEITRAG von Mag. Peter Schmolmüller
Vom Hightech-Bus der
Gegenwart in die fahrerlose
Zukunft?
Hybrid- oder Elektroantriebe über das „vernetzte Auto“ bis hin
zu ersten Probebetrieben für autonomes Fahren sind beherr-
schende Themen aller renommierten Pkw-Hersteller, die mit
gewaltigem Medien- und Werbedruck allgegenwärtig auf die
Konsumenten treffen. Dabei wird gerne übersehen, dass im
öffentlichen Verkehr moderne und komfortsteigernde Techniken
längst Einzug gehalten haben.
© ÖBB-Postbus GmbH
S o sind Hebelifte für barrierefreien Zustieg oder Klimaanlagen schon seit 10
Jahren Standard in allen neuen Postbussen. Die letzte Busgeneration ist
bereits mit Fahrzeugdatensystemen ausgerüstet, die mittels GPS permanent
Daten über Standort und zurückgelegte Fahrstrecke, Verspätungen, durchge-
führte Halte oder technische Fehlermeldungen in Echtzeit an die Einsatzzen-
trale melden und damit bspw. die Reparatur-und Einsatzplanung erleichtern.
Zur Unterstützung einer umweltschonenden und sparsamen Fahrweise ist in
Postbussen am Armaturenbrett eine „Ampel“ angebracht. Im Gegensatz zu
verspielten Bordcomputern aus dem Pkw-Bereich fasst diese Spritverbrauch,
Standlaufzeiten und Fliehkräfte durch Brems- und Beschleunigungsmanöver
oder starke Kurvenfahrten ohne unnötige Ablenkung in einem einfachen
rot-gelb-grün Signal zusammen.
Wann kommt der Bus ohne LenkerIn?
Während neu errichtete schienengebundene Systeme, allen voran U-Bahnen
wie in London, Barcelona oder Kopenhagen bzw. „People Mover“ zunehmend
automatisiert betrieben werden, stehen konkrete Umsetzungen für den Bus-
© ÖBB-Postbus GmbH und Schwerverkehr in den Kinderschuhen. Noch am weitesten fortgeschritten
scheinen hier die Entwicklungen für das sog. „Platooning“, bei dem unterstützt
Mag. Peter Schmolmüller,
Regionalmanager Nord
durch technische Steuerungssysteme das Fahren mit sehr geringen Abstän-
ÖBB-Postbus GmbH den, etwa auf dem äußerst rechten Fahrstreifen von Autobahnen, ermöglicht
werden soll. Der erwartete Nutzen liegt in der besseren Auslastung vorhan-
dener Straßen bei gleichzeitiger Treibstoffersparnis.
www.postbus.at
Für autonomes Busfahren beschränken sich Praxisbeispiele auf wenige kurze,
innerstädtische Strecken (Sitten/Schweiz, Lyon), die mit elektrisch angetrie-
benen Kleinbussen erschlossen werden. Doch auch in Österreich kommt
Bewegung rein: So fand im Herbst 2016 in der Stadt Salzburg ein Probebe-
trieb mit einem fahrerlosen Minibus statt.
Mehrere heimische Forschungseinrichtungen und Unternehmen planen nun
weitere Tests.
9
Ausgabe
2/17
© van hool
Neuer Doppelgelenk-Obus für Linz, Van Hool
Obus extragroß Die neuen XXL Obusse
der LINZ AG LINIEN
und extrasauber Länge: 24 Meter
Gesamtplätze: 180
Über 16 Millionen Fahrgäste benützen die Obus-
Niederflur: 100 %
linien 41,43, 45 und 46 der LINZ AG LINIEN jedes
Motorleistung: 2 x 160 kW (= 2 x 218 PS)
Jahr. Bald werden sie mit funkelnagelneuen XXL-
Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h
Bussen fahren, denn der in die Jahre gekommene
Obus-Fuhrpark des Linzer Verkehrsbetriebs wird in Leergewicht: 24 Tonnen
den nächsten Jahren vollständig modernisiert.
www.linzag.at
D ie neuen Doppelgelenk-Obusse - sie
stammen vom belgischen Nutzfahrzeugher-
steller Van Hool und sind europaweit im Einsatz
Das prägnante Design der neuen Obusse
ist jenem der Linzer Cityrunner nachemp-
funden und sie sind dank zahlreicher
- beeindrucken äußerlich durch ihre Länge: 24 Features ebenso komfortabel: Panorama-
Meter! 6 Meter mehr als die bisherigen Modelle! fenster, Klimatisierung und Ledersitze
Dadurch können bei gleichbleibendem Fahrplan sorgen für höchsten Fahrkomfort. Breite
30 % mehr Fahrgäste befördert werden, Türen und Gänge schaffen mehr Bewe-
nämlich bis zu 180. Selbstverständlich sind die gungsfreiheit. Infoscreens sorgen für
Neufahrzeuge behindertengerecht. Information und Unterhaltung.
Die extragroßen Busse sind auch extrasauber. Die ersten beiden Exemplare werden im
Selbst wenn der Strom einmal ausfällt, sind sie Sommer 2017 angeliefert. Bis Ende 2018
dank zweier E-Motoren und einem batteriebe- wird die gesamte bestehende Obusflotte
triebenen Ersatzantrieb 100 % elektrisch und der LINZ AG LINIEN ausgewechselt sein.
emissionsfrei unterwegs. Kostenpunkt: 20 Millionen Euro.
10SCHWERPUNKT
Weitere Infos
© wolfography.at
zum „Mobileye“
„Mobileye“ unterstützt den Fahrer und hilft, Unfälle zu vermeiden.
www.sabtours.at
Informationen können dann in die Ver-
kehrsplanung einfließen, um diese
Mehr Sicherheit Brennpunkte durch bauliche Maßnahmen
sicherer zu gestalten.
durch „Mobileye“ „Mobileye“ ermöglicht mehr Verkehrssicherheit. Es
hilft Kollisionen und Beinaheunfälle zu vermeiden,
indem es den Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug überwacht und vor einem bevorstehen-
Ein innovatives Verkehrssicherheits-
den Auffahrunfall bei jeder Geschwindigkeit warnt.
system bei sabtours verringert das Auch wenn der Fahrer die zulässige Geschwindig-
Unfallrisiko. keit überschreitet, macht „Mobileye“ darauf
aufmerksam.
Damit ist das neue System nicht nur ein wichtiges
Instrument zur weiteren Erhöhung der Sicherheit
B ei „Mobileye“ handelt es sich um ein
Fahrer-Assistenz-System.
Es dient zunächst zur Überwachung des toten
im Straßenverkehr, es reduziert auch Kosten für
das Unternehmen - Wartung, Reparatur, Versiche-
rung etc.
Winkels. Das System erkennt eine Vielzahl an Sabtours beteiligt sich mit „Mobileye“ an einem
Verkehrsteilnehmern und potenziellen Gefahren geförderten Pilotprojekt des BMVIT, das die
auf der Straße, zum Beispiel Radfahrer, Fußgän- Erhöhung der Verkehrssicherheit zum Ziel hat. Vier
ger, Motorräder, Mopeds. Selbst Fahrbahnmarkie- Busse des Welser Linienverkehrs wurden ausge-
rungen und Verkehrszeichen werden erkannt. Bei stattet, sodass flächenmäßig alle Zentrumslinien
unmittelbarer Gefahr wird der Fahrer über visuelle abgedeckt werden. Wissenschaftlich begleitet und
und akustische Warnsignale zeitgerecht gewarnt, auf Wirksamkeit und Praxistauglichkeit überprüft
um ein notwendiges Eingreifen zu ermöglichen und gegebenenfalls adaptiert wird das Projekt von
und potenziellen Kollisionen vorzubeugen. der TU Graz, Institut für Fahrzeugsicherheit.
Das System liefert außerdem Informationen über Sabtours nimmt damit eine Vorreiterrolle in der
sogenannte Hot-Spots, das sind Orte, an denen Verkehrssicherheit im Hinblick auf die Rücksicht-
sich kritische Verkehrssituationen häufen. Diese nahme auf schwächere Verkehrsteilnehmer ein.
11Die Experten der ÖBB-
Infrastruktur sehen
Ausgabe großes Potenzial im
2/17
Einsatz von Drohnen
zur Überprüfung von
Gleisen, Brücken,
Tragwerken, Tunnel und
Naturgefahranlagen.
Die Tests verlaufen
vielversprechend.
www.oebb.at
Die Zukunft fliegt
über Schienen
Tausende Gleiskilometer verlaufen quer durch Österreich,
ihr Zustand muss regelmäßig überprüft werden, um die
Sicherheit von Millionen Reisenden zu gewährleisten. In
Zukunft könnten diese Aufgaben Drohnen übernehmen.
© ÖBB
9.752 Gleiskilometer betreiben die
ÖBB in ganz Österreich. Sie
führen aktuell über 9.108 Brücken mit
13.416 Tragwerken und durch 248 Tunnel. © ÖBB
Gemeinsam mit 171 Kilometern Lawinen-
und Steinschlagschutzanlagen muss dieses
Schienennetz regelmäßig kontrolliert und
gewartet werden. Unterstützung aus der Luft
Viele Brücken und Schutzanlagen sind Eine mögliche Alternative der aufwändigen
jedoch nur schwer zugänglich. Die Inspek- Inspektionen wird derzeit intensiv von den
tion der Anlagen ist daher riskant, zeitintensiv ÖBB getestet: Der Einsatz von Drohnen soll
und mit hohen Kosten verbunden. Die die Überprüfung der Anlagen optimieren. Die
ÖBB-Infrastruktur sucht aus diesem Grund „fliegenden Helfer“ könnten schwer erreich-
laufend nach neuen, innovativen Lösungen. bare Schutzanlagen inspizieren und den
Derzeit wird verstärkt der Einsatz von Zustand durch Foto- und Filmaufnahmen
Drohnen geprüft. festhalten. Die Vorteile sind vielfältig, schließ-
lich können durch die Verwendung von
Moderne Anlagen zum Schutz der Gleise Drohnen gefährliche Situationen für Mitarbei-
„Fliegende Helfer“: Die Gleisanlagen der ÖBB müssen zu jeder terinnen und Mitarbeiter bei der Überprüfung
Drohnen könnten Zeit in einwandfreiem Zustand sein. Nur so vermieden werden. Zudem gibt es großes
zum Beispiel kann die Sicherheit von 460 Millionen Einsparungspotenzial bei den Kosten der
schwer erreichbare Reisenden pro Jahr und über 40.000 Inspektionen: Die Überprüfung einer Brücke
Schutzanlagen
Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern gewährlei- mittels Kran kostet knapp 20.000 Euro, der
inspizieren und
den Zustand durch stet sein. Um Naturgefahranlagen und Einsatz von Drohnen könnte diese Summe
Foto- und Filmauf- Brücken zu überprüfen, sind ausgebildete um die Hälfte reduzieren. Auch Tunnelver-
nahmen festhalten. Inspektoren oft tagelang bei Wind und schalungen und Mauerkonstruktionen aus
Wetter unterwegs. Ob Tiefschnee, Hochge- Beton könnten durch Drohnen effektiver
birge oder meterhohe Brücken – an der kontrolliert werden. Spezielle Computerpro-
Kontrolle von Auffangnetzen, Lawinengittern, gramme ermöglichen es, Risse aufzuzeich-
Tragwerken und Oberleitungen führt kein nen und deren Veränderung zu
Weg vorbei. dokumentieren.
12SCHWERPUNKT
Mehr Fahrgäste denn
je im Zug unterwegs
Pilotversuche laufen bereits
Im vergangenen November wurden bereits
erste Probeflüge absolviert. Der Pilotversuch
im oberösterreichischen Pyhrntal verlief
erfolgreich. In Windischgarsten inspizierten
Drohnen Schutzanlagen und Brücken, auch
die Möglichkeiten Oberleitungen anzufliegen
wurden getestet. Die Experten der ÖBB-
Infrastruktur sehen großes Potenzial im
Einsatz von Drohnen. Noch sind die notwen-
digen Technologien jedoch nicht entspre-
chend entwickelt. Reichweite, Stabilität,
I nsgesamt haben die ÖBB im vergangenen Jahr mit
ihren Zügen und Bussen 461 Millionen Menschen
befördert. Die 244,2 Millionen Fahrgäste im Schie-
Qualität und die Präzession der Aufnahmen nenverkehr sind dabei ein absoluter Rekordwert.
stellen dabei die größten Herausforderungen Den deutlichsten Anstieg verzeichnete einmal mehr
dar. Schließlich muss die Drohne auch bei der Nahverkehr mit einem Plus von mehr als fünf Mil-
starken Winden ruhig fliegen, um Verände- lionen Fahrgästen gegenüber dem Vorjahr. Aber
rungen an Bauwerken zentimetergenau auch der Fernverkehr konnte trotz starken Wettbe-
festhalten zu können. werbs um 0,9 Millionen Fahrgäste zulegen.
Dennoch sollen Versuche mit Drohnen auch Der Schienenpersonenverkehr ist damit innerhalb
in Zukunft weiter intensiviert werden, geht es eines Jahres um knapp drei Prozent gewachsen, das
nach den Experten, fliegen technische Helfer bedeutet ein Plus von 6,2 Millionen Kundinnen und
bald über Schienen. Kunden. Im 10-Jahres-Vergleich zu 2006 konnten
die ÖBB allein im Jahr 2016 60 Millionen Fahrgäste
(ÖBB, Juliane Pamme) mehr für die Bahn begeistern.
13Ausgabe
2/17
Der Bahnhof
Schärding
wurde mit einer
Investition von
rund 48 Millionen
Euro rundum
modernisiert.
© ÖBB / Kriechbaum
ÖBB Investitionsoffensive: www.oebb.at
Bahnhof Schärding eröffnet
ÖBB und OÖVV Tickets samt fachkundiger
Im Frühsommer wird der Bahnhof Schärding eröffnet. Beratung im Büro der Reisewelt Schärding,
Für den Ticketverkauf im Stadtzentrum kooperieren Oberer Stadtplatz 40 erhältlich. Das Büro
die ÖBB mit der Reisewelt GmbH. hat von Montag bis Freitag von 8:30 bis
12:30 Uhr und 14:00 bis 17:30 Uhr sowie
Samstag von 9:00 bis 12:00 Uhr (Dezem-
ber – März) geöffnet.
D er Bahnhof Schärding ist eines der
größten Bahnhofsumbau-Projekte der
letzten Jahre in Oberösterreich. Rund 48
Am Bahnhof Schärding gibt es einen
Ticketautomaten und Tickets können auch
wie bisher schon online und via ÖBB App
Millionen Euro wurden investiert. gekauft werden.
Neue Bahnsteige und Lifte sorgen künftig
für ein durchgängig barrierefreies Reisen für Start für weitere Bahnhofsprojekte
Bahnkunden. Zusätzlich wurden ein neues Ab Mitte des Jahres werden auf der
Bahnhofsgebäude, Gleise, Oberleitungen, Pyhrnstrecke Linz-Selzthal die Bahnhöfe
Entwässerungsanlagen sowie Lärmschutz- Neuhofen an der Krems, Kematen an der
anlagen errichtet. Das Parkplatzangebot Krems und Rohr-Bad Hall modernisiert.
wurde mit der Erweiterung der Park & Unter anderem erhalten diese Bahnhöfe
Ride-Fläche um 155 auf nunmehr 238 moderne Mittelbahnsteige und Warteko-
Stellplätze erhöht; 75 Fahrradabstellplätze jen. Auf der Ennstalstrecke werden die
stehen zur Verfügung. Für die optimale Bahnhöfe Losenstein, Ternberg, Reichra-
Verknüpfung von Bus und Bahn wurde ein ming und Lahrndorf modernisiert, auf der
neues Busterminal gebaut, das direkt mit Summerauer Strecke der Bahnhof
dem neuen Bahnhof verbunden ist. Kefermarkt.
© ÖBB / Kriechbaum
Ticketverkauf über Kooperations- Neues Parkdeck für Welser
partner „Reisewelt“ Hauptbahnhof
Der persönliche Ticketverkauf rückt vom ÖBB-Infrastruktur AG, Land OÖ und Stadt
Bahnhof in die Stadt Schärding. Durch eine Wels investieren insgesamt zehn Millionen
Kooperation mit der Reisewelt GmbH sind Euro in ein neues Parkhaus am Haupt-
14© ÖBB / Kriechbaum
Dr. Paul Sonnleitner (ÖBB-Personenverkehr AG,
Regionalmanager OÖ), Dr. Michael Engleitner
(Geschäftsführer Reisewelt GmbH), Claudia Friedl
(Büroleiterin Reisewelt Schärding), Ing. Franz
Angerer (Bürgermeister Stadtgemeinde Schärding),
Theresa Weinzierl (Reisewelt Schärding)
bahnhof Wels. Auf vier Ebenen entstehen
545 Pkw-Abstellplätze, 490 Fahrrad-
Abstellplätze und 20 Stellplätze für einspu- © ÖBB / Robert Deopito
rige Kraftfahrzeuge. Die Fertigstellung ist
für die zweite Jahreshälfte 2018 geplant. Der viergleisige
Ausbau am
Viergleisiger Ausbau Ostseite Bahnhof Ostkopf des Linzer
Linz wird fortgesetzt Hauptbahnhofs
Die ÖBB-Infrastruktur AG arbeitet seit geht planmäßig
2010 am Umbau der Gleisanlagen an der 21.000 Kubikmeter Gleisschotter aufge- voran.
Ostseite des Linzer Hauptbahnhofes. schüttet sowie 25.000 Laufmeter Schie-
Insgesamt werden 115,3 Millionen Euro in nen und 45.000 Meter Kabel verlegt. Der
das acht Jahre laufende Großprojekt Umbau erfolgt bei vollem Bahnbetrieb
investiert, bei dem eine zwei Kilometer – bei rund 800 Zug- und Verschubfahrten
lange Strecke viergleisig ausgebaut wird. pro Tag ist das eine große Herausforde-
Beim Umbau der Ostseite des Linzer rung für die Bautrupps. Bei der Fertigstel-
Hauptbahnhofes handelt es sich um das lung 2018 werden auf der Ostseite des
größte laufende Infrastrukturprojekt der Linzer Hauptbahnhofs zehn erneuerte
ÖBB in Oberösterreich. Bei dem technisch Gleise zur Verfügung stehen. Derzeit
hoch anspruchsvollen Projekt mitten im liegen die ÖBB mit der Umsetzung der
Herzen von Linz werden unter anderem Bauarbeiten voll im Zeitplan.
15© Stern & Hafferl
Ausgabe
2/17
Per Sondertransport
wurde Anfang März die
neue Straßenbahngarnitur
der Type Tramlink von
Vorchdorf nach Gmunden
überstellt, in den folgenden
Nächten wurden die
behördlichen Abnahme-
fahrten durchgeführt.
www.stadtregiotram-gmunden.at © Stern & Hafferl
stadt.regio.tram
Gmunden:
Alles auf Schiene! Tramlink V 3 auf nächtlicher Probefahrt
© Stern & Hafferl
Im Juli 2018 wird es soweit sein. Die neue Traunseebahn wird den
Gmundner Hauptbahnhof mit den Gemeinden Gmunden,
Gschwandt, Kirchham und Vorchdorf verbinden. Zukünftig werden
sich für die Bewohner der vier Gemeinden völlig neue Möglichkeiten
eröffnen - sei es im Schüler- und Pendlerverkehr oder bei der
Erschließung neuer Freizeit- und Sportmöglichkeiten und natürlich
auch im Tourismus.
„Schon jetzt arbeiten wir eng mit den Gemeinden und Wirtschaftstrei-
benden daran, den Bewohnern Möglichkeiten aufzuzeigen, wie sehr
sie zukünftig von der Durchbindung profitieren werden. Dazu werden
natürlich auch Betriebsansiedelungen und Wohnbau-Konzepte zur
Beurteilung herangezogen. Mobilität wird zukünftig ein wesentlicher
Zu den Abnahmefahrten gehörten u.a. Faktor bei der Wahl des Wohnortes oder eines Betriebsstandortes
Anfahr- und Bremsmessfahrten an der sein. Öffentlicher Verkehr und ein nachhaltiger, umweltbewusster
steilsten Stelle der Strecke - unter den Lebensstil sind dabei unverzichtbar“, so Geschäftsführer Günter
verschiedensten Bedingungen: leer, Neumann.
vollbeladen mit 17 Tonnen Sand, auf Im März wurden die vorgeschriebenen Abnahmefahrten mit der
trockenen und nassen Schienen, bei Tramlink V3 zwischen Franz-Josef-Platz und Bahnhof durchgeführt.
verschiedenen Geschwindigkeiten. Nach bestandenem Test gingen die neuen Fahrzeuge für mehrere
Wochen in Probebetrieb, sodass sich auch die Fahrgäste von deren
Komfort überzeugen konnten. Die neuen Fahrzeuge werden den
regulären Betrieb aufnehmen, wenn im Sommer 2018 die Durch-
bindung fertiggestellt ist.
Aktuell wird die seeseitige Brückenhälfte gebaut, sie soll bis Ende Juli
2017 fertiggestellt sein. Im Herbst beginnt der Bau der traunseitigen
Brückenhälfte. Diese Bauart wurde gewählt, um den Verkehr auch
während der Bauzeit weitgehend aufrecht erhalten zu können.
16© LINZ AG
Das AST der
LINZ AG LINIEN
kann unter der
Telefonnummer
0732/661266
(mindestens eine
halbe Stunde vor
der gewünschten
Abfahrtszeit!)
bestellt werden.
Die Bestellung ist
auch per AST-App
möglich.
30 Jahre Linzer AST Nacht-AST bedient derzeit mit Ansfelden, Grama-
stetten, Hörsching, Kirchberg-Thening, Leonding,
Lichtenberg, Oftering, Pasching, St. Georgen/
Gusen, Traun und Walding auch elf Umlandgemein-
S eit der Einführung als Ergänzung zum Linien-
verkehr vor 30 Jahren konnte das Anruf-Sam-
mel-Taxi von den LINZ AG LINIEN und Taxi 2244,
den. Seit 2003 fährt es täglich durchgängig von
20:00 Uhr bis 5:00 Uhr früh.
das sowohl tagsüber wie auch nachts fährt, Seit ca. fünf Jahren kann das AST übrigens auch
bereits mehr als zwei Millionen Fahrgäste sicher mittels App gebucht werden. Dank GPS-Ortung
zu ihrer gewünschten Adresse bringen. lässt sich die nächstgelegene AST-Abfahrtsstelle
Eltern von jugendlichen Nachtschwärmern schätzen schnell ermitteln. Die Bestellung erfolgt – spätestens
insbesondere das sichere Heimbring-Service des eine halbe Stunde vor Abfahrt – über die AST-App
Nacht-AST bis direkt vor die Haustür. Das Linzer oder telefonisch unter 0732/661266.
VCÖ Mobilitätspreis 2017: www.vcoe.at
Klimaverträglich mobil
D er VCÖ-Mobilitätspreis ist Österreichs größter
Wettbewerb für nachhaltige Mobilität. 2017 wer-
den wieder Lösungen für klimaverträgliche, ressour-
Die Einreichfrist wurde bis 18. Juni 2017 verlängert.
Einreichunterlagen und Informationen zum VCÖ-
Mobilitätspreis Oberösterreich gibt es unter www.
censchonende und platzsparende Mobilität gesucht. vcoe.at und beim VCÖ unter 01/8932697. Die Ein-
Teilnehmen können Unternehmen, Start-Ups, reichungen werden von einer Fachjury bewertet und
Gebietskörperschaften, Forschungs- und Bildungs- im September prämiert.
einrichtungen, Studierende, Schülerinnen und Schü- Der VCÖ-Mobilitätspreis Oberösterreich wird in
ler, ideelle Organisationen, Privatpersonen und Initia- Kooperation mit dem Land Oberösterreich und den
tiven mit umgesetzten Projekten, aber auch mit Ideen ÖBB durchgeführt und vom Oberösterreichischen
und Konzepten in verschiedenen Kategorien. Verkehrsverbund unterstützt.
17© ÖBB © ÖBB/Preuner
Ausgabe
2/17
Auf der Donauuferbahn werden
bis 2017 insgesamt 14 neue
Schrankenanlagen errichtet.
Ungesicherte Eisenbahnkreuzungen sind mit
besonderem Risiko behaftet: Der tonnen-
Mensch und Technik
schwere Zug hat einen enormen Bremsweg,
ein Anhalten ist nach Sichtkontakt nur selten
möglich, die Folgen einer Kollision oftmals fatal.
Um das Risiko zu entschärfen, wurde in den
Unfälle gehören - leider - zum Mobilitätsalltag. vergangenen zehn Jahren die Zahl der
Die Technik kann einiges dazu beitragen, dass ungesicherten Bahnübergänge österreichweit
von rund 6100 auf rund 3400 beinahe
es nicht soweit kommt, allerdings nicht alles.
halbiert.
Jährlich werden in ganz Österreich rund 25
Millionen Euro für die technische Sicherung
Im täglichen Verkehrsgeschehen dominiert
die Hektik. Und häufig ist sie der Auslöser
für Unfälle. Ein kurzer Moment der Unacht-
bzw. Auflassung von Eisenbahnkreuzungen
aufgewendet. So können nicht nur Unfälle
verhindert werden, auch der Zugverkehr wird
samkeit genügt und schon hat es gekracht. beschleunigt.
Auch der öffentliche Verkehr bleibt von
Unfällen nicht verschont, wenn auch das Auch in Oberösterreich investiert die
Risiko mit Bus und Bahn zu verunglücken ÖBB-Infrastruktur verstärkt in die Verbesse-
gegenüber dem Pkw vergleichsweise rung der Sicherheit auf Eisenbahnkreu-
minimal ist. zungen. In den letzten viereinhalb Jahren
wurden in Oberösterreich 21 Bahnübergänge
technisch gesichert und 45 aufgelassen.
Ende 2016 waren demnach 284 der 806
Bahnübergänge in Oberösterreich technisch
gesichert.
„Der Bremsweg eines
Zuges ist rund neun Mal
2017 werden auf der Donauuferbahn 30
länger als der eines Autos.
Eisenbahnkreuzungen in den Gemeinden
Dadurch können Züge vor
Mauthausen, Ried in der Riedmark,
einem Hindernis nur selten © Land OÖ
Schwertberg, Naarn, Perg und Arbing mit
rechtzeitig angehalten wer-
Schranken bzw. Lichtanlagen gesichert,
den. Trotz weniger Unfälle sind diese meist Folgenschwer. Zur
einige ganz aufgelassen. Es kommt dadurch
Erhöhung der Sicherheit sind sowohl technische Ansätze
im Sommer zu einer mehrwöchigen Stre-
bspw. durch die Reduzierung von Eisenbahnkreuzungen, tech-
ckensperre auf der Donauuferbahn.
nischer Aus- und Aufrüstung, Anbringung von Beschilde-
Auf der Strecke Lambach-Laakirchen
rungen als auch die Bewusstseinsbildung wichtige Säulen.
werden bis 2019 15 Eisenbahnkreuzungen
Grundsätzlich gilt es sich bei jedem Bahnübergang davon zu
aufgerüstet, erneuert oder aufgelassen. Auf
überzeugen, dass ein gefahrenloses Überqueren möglich ist.
der Weststrecke in Redl-Zipf bauen die ÖBB
Auch das Horchen auf akustische Warnsignale ist in diesem
eine moderne Überfahrtsbrücke sowie eine
Zusammenhang zu nennen“, so Landesrat für Infrastruktur
Geh- und Radwegunterführung. Damit wird
Mag. Günther Steinkellner.
eine der letzten Schrankenanlagen auf der
Weststrecke in Oberösterreich aufgelassen.
18SICHERHEIT
© LINZ AG
Botschafter des öffentlichen Verkehrs: Die „CitySurfer“ der LINZ AG LINIEN
mit ihren Betreuern.
Insgesamt werden von den Projektpart- Auch die Sensibilisierung der Fahrgäste für www.linzag.at
nern ÖBB, Neukirchen an der Vöckla und mögliche Gefahren ist für viele Verkehrs-
Vöcklamarkt 8,4 Millionen € investiert. Die unternehmen ein wichtiger Ansatzpunkt. www.stern-verkehr.at
Eröffnung des Bauwerkes ist für Herbst So führt zum Beispiel das Welser
2017 geplant. Busunternehmen Sabtours bereits seit www.oebb.at
Jahren Trainings für das richtige Verhalten
Auch Stern & Hafferl hat in den letzten 10 im Bus und an der Haltestelle in Welser
Jahren zahlreiche Eisenbahnkreuzungen Kindergärten und Schulen durch. Die
aufgelassen oder mit Lichtzeichenanlagen LINZ AG LINIEN bieten seit 25 Jahren
ausgestattet. In den nächsten Jahren Verkehrssicherheitsschulungen in
werden weiterhin Eisenbahnkreuzungen Schulen. Auch der Postbus ist gemein-
von der Behörde überprüft und meist mit sam mit dem Kuratorium für Verkehrssi-
einem technischen Kreuzungsschutz cherheit und der Allgemeinen Unfallkran-
aufgerüstet. kenanstalt in dieser Hinsicht aktiv. Stern &
Hafferl legt Stundenpläne mit Regeln im
Technische Aufrüstung und automatische öffentlichen Verkehr für Schülerinnen und
Systeme, die im Notfall eingreifen, tragen Schüler auf.
wesentlich zur Verkehrssicherheit bei.
Letztendlich bleibt jedoch der Risikofaktor Bei den LINZ AG LINIEN versucht man mit
Mensch als Teilnehmer im Verkehrs- dem Projekt „CitySurfer“ zusätzlich
geschehen. Multiplikatoren in der jugendlichen
Zielgruppe heranzubilden - als erstes
Das Fahrpersonal auf Schiene und Straße Verkehrsunternehmen Österreichs,
durchläuft umfangreiche Schulungen und allerdings ist diese Idee umfassender.
wird auch immer wieder auf Risikosituati-
onen vorbereitet. So werden unter anderem In Zusammenarbeit mit JUMP (Jugend-
die Postbus-Lenkerinnen und Lenker in Umwelt-Plattform) und dem Klimabündnis
regelmäßigen Abständen in praxisorien- OÖ lernen die Jugendlichen in vier
tierten Lenkerschulungen zu wichtigen Projektmodulen nicht nur richtiges und
Themen trainiert - reaktionsschneller und sicheres Verhalten in Bus und Straßen-
richtiger Umgang mit unvorhergesehenen bahn, sondern auch Strategien zur
Situationen, die Bedienung der Sicherheits- Gewaltprävention und Deeskalation.
einrichtungen im Bus, rasches Erkennen Mittlerweile ist die dritte CitySurfer-Gene-
von Hindernissen durch die richtige ration als Botschafter des öffentlichen
Blicktechnik etc. Verkehrs in den Linzer Öffis unterwegs.
19Ausgabe
2/17
Ferien mit
dem OÖVV
© EurothermenResorts
Kinder und Jugendliche, die In der Piratenwelt im Eurothermen Resort Bad Schallerbach haben
das Jugendticket Netz für das „Captain Splash“ und seine „Nachwuchspiraten“ das Sagen.
laufende Schuljahr 2016/17
besitzen, erreichen mit dem Ein Paradies für Wasserratten
OÖVV noch bis 31. August In der Piratenwelt im Eurothermen Resort Bad Schallerbach herrscht Action
pur! Der Chef „Captain Splash“ beeindruckt seine Crew mit Musik-, Wasser-,
2017 ohne zusätzliche Fahrt- Licht- und Feuer-Shows. Wer sich traut, kann auf „Changos Abenteuerpfad“
kosten die schönsten Ferien- über Lianen, Hängebrücken, Seilbrücken und durch Kriechtunnels die
ziele in Oberösterreich. Und Piratenwelt von oben auskundschaften.
Während die Kleinsten in der „Baby-Bay“ drinnen unter Palmen friedlich und
für Familien gibt’s im OÖVV spielerisch das nasse und 36 Grad warme Wasser erkunden, geht draußen
die günstige Familienregelung, für die größeren Kinder richtig die Post ab: Fünf ultimative Rutschen - von der
ausführlich erklärt auf Seite 3. „Kamikaze“ für die Unerschrockenen bis zur familienfreundlichen „längsten
SSSSchlange der Welt“ - warten auf die Wasserratten.
Viel Spaß und einen abwechs- Das ganze Programm auf der Homepage von Captain Splash:
lungsreichen Sommer!
www.piratenwelt.at
Mehr als Zwerge
Die Grottenbahn feiert heuer ihr 111. Jahr mit Attraktionen und Überraschun-
gen. Vier neu gestaltete historische Tafeln informieren über die Grottenbahn-
Geschichte und es gibt die entsprechende „Zwergen-Info“ speziell für Kinder.
Die neue Drehorgel erzählt auf Knopfdruck fünf berühmte Märchen und der
Hauptplatz im Märchenreich erwacht durch interaktive Schaufenster zum
Leben. Zum Festival gibt’s ein Sticker-Album, die Kleber dazu an der
Grottenbahn-Kasse. Die nächsten wichtigen Termine sind: 14.7. Nacht der
Familien (Thema: Ein Tag in der Grottenbahn vor 111 Jahren), 16. und 17.9.
Großes Geburtstagsfest mit Künstlerauftritt und vielen Überraschungen:
© Grottenbahn
www.grottenbahn.at
Dass die Grottenbahn heuer 111
wird, sieht man ihr nicht an.
Spannende Naturwissenschaften und Technik
Ein Besuch im Welios Science Center in Wels ist nicht nur interessant,
sondern auch extrem lehrreich. Eine neue Sonderausstellung widmet sich
Leonardo Da Vinci. Im Welios können viele Erfindungen des großen Universal-
genies hautnah erlebt werden. Zum Beispiel das Spiegelkabinett, in dem man
sich scheinbar bis ins Unendliche betrachten kann, die Luftschraube, der
Messwagen, der Drehkran oder der Gelenkflügel, der die Flugbewe-
gung eines Vogels nachbildet. Die Dauerausstellung beschäftigt sich
mit Fragen der Energiegewinnung der Zukunft. 120 Mitmach-Stati-
onen laden zum Ausprobieren, Experimentieren und Erforschen ein:
© Welios www.welios.at
20© Villa Sinnenreich
Erstaunliche Phänomene in
der Villa Sinnenreich
Erlebnis für alle Sinne
Die Sinne schärfen können große und kleine Besucherinnen und Besucher in
der Villa Sinnenreich in Rohrbach-Berg - einem außergewöhnlichen Museum
der Wahrnehmung.
Auf 400 m2 Ausstellungsfläche kann man anhand von zahlreichen Exponaten
Wahrnehmungsphänomene und Sinnenstäuschungen erleben. Auch der 6
Kilometer lange Rundwanderweg Sinnenreich spricht alle Sinne an und
versetzt mit vielen Stationen in Staunen:
www.villa-sinnenreich.at
Wilde Wasserwelten
Im Aquazoo Schmiding kann man Riffhaie, Geistermuränen, Doktorfische,
Piranhas und viele weitere exotische Wasserwesen bestaunen. Jeden
Nachmittag außer Mittwoch wird es bei der Haifischfütterung besonders
spannend. Im Arthoropodenzoo in Schmiding stehen große und kleine
Besucherinnen und Besucher lebensgroßen Dinosaurier-Figuren in einer
naturnah gestalteten Umgebung gegenüber. Dabei werden auch Fragen © Intercolor
beantwortet, die Kinder brennend interessieren: Wie entstand das Leben auf
der Erde? Was waren die ersten Tiere? Und was haben Vogel und Dinosau- Haifische, Piranhas und lebensgroße
rier gemeinsam? Anschließend können sich die Kinder am großen Indoor- Dinosaurier erwarten Abenteuerlustige
Erlebnisspielplatz mit Kletterdschungel, Hängebrücke, Vogelnestern, Röhren- im Aquazoo Schmiding.
rutsche und weiteren Attraktionen austoben:
www.zooschmiding.at/aquazoo
Höhenluft schnuppern
Klettern ist für viele Kinder und Jugendliche eine spannende Herausforde-
rung. Im Delta Sportpark in Vöcklabruck steht eine tolle Kletteranlage mit über
1000 m2 Kletterfläche und zahlreichen Routen unterschiedlicher Schwierig-
keitsgrade. Eine ideale Abwechslung für Regentage! Für Neulinge werden
Schnupperstunden und Kletterkurse angeboten:
www.deltasportpark.at © Dietmar Parzer
21Ausgabe
2/17
Railaxed zum
Event bei der ÖBB
Festival-Tour © Philipp Lipiarski
Die wichtigsten Rein ins Erlebnis! www.oebb.at/festivalsommer
Termine in diesem
Sommer: Auch heuer gehen die ÖBB wieder auf Festival-Tour in ganz Österreich.
Nova Rock Vor Ort werden jungen Fans spezielle Relax-Zonen geboten. In der sogenannten ÖBB
14. Juni - 17. Juni RAILAXED Area kann nach Herzenlust gechillt werden. In der ÖBB RAILAXED Base sorgen
sogar DJs live für den perfekten Sound, es gibt Schließfächer, gratis Bodypainting und mehr.
Donauinselfest
23. Juni - 25. Juni In den Genuss dieser Vorzüge kommt man gratis samt einer Begleitperson, indem man mit
der neuen ÖBB Selfie App ein Foto schießt und dieses auf Instagram mit dem Hashtag
Electric Love Festival #oebbfestival postet.
6. Juli - 8. Juli Alle Infos auf www.oebb.at/festivalsommer
World Bodypainting
Festival
24. Juli - 30. Juli Für Familien und Gruppen eignen sich die Sommerange- © Stern & Hafferl
bote von Stern & Hafferl perfekt.
Frequency
15. August - 17. August Jeden Donnerstagnachmittag von 6. Juli bis 7. September
2017 startet am Bahnhof Attersee der Keltenzug. Groß und Klein
marschieren dann über den lehrreichen Keltenweg zum Kelten-
haus, wo gemeinsam Stockbrote gebacken werden.
Mit dem nostalgischen Bummelzug auf der Attergaubahn und
dem Attersee-Schiff sind Ausflügler jeden Dienstagnachmittag von 11.7. bis 8.8. 2017 unterwegs.
Und für Freunde der traditionellen österreichischen Küche (ab 10 Personen nach Voranmeldung)
bietet sich eine Fahrt mit dem Bratlzug auf der Traunseebahn an. Wer sich den Traum erfüllen
möchte, einmal einen Zug zu führen, kann sich auf der Traunseebahn oder der Attergaubahn
sogar zum „Hobbylokführer“ ausbilden lassen.
Infos zu diesen und weiteren Sommerattraktionen auf
www.stern-verkehr.at bzw. unter 07666/7805. www.stern-verkehr.at
Rätsellösungen der letzten Ausgabe
Suchbildrätsel Arukone
2 5 2
1 3
4 3
1
4 5
22SCHLUSSPUNKT
Sudoku
4 6 1 3 3 4 5
2 8 9 4 4 9 1
9 3 2 5 2 6 7
5 7 3 2 7 4
1 8 6 4 9 5 7 3
7 4 2 1 2 8
1 6 3 7 1 3 2
3 6 2 8 5 4 6
7 9 5 1 2 8 5
Suchbildrätsel Das rechte Bild unterscheidet sich vom linken Bild durch 5 Fehler!
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Die Auflösung unserer Rätsel finden Sie in der kommenden Ausgabe der
„unterwegs“ bzw. auf unserer Homepage unter „www.ooevv.at“
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& Co KG, Volksgartenstr. 23, 4020 Linz, Tel. 0732/661010-0, www.ooevv.at Unternehmensgegenstand Organisation und Finanzierung des Öffentlichen Personennah- und
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