Kompetenzatlas Logistik - Logistikportal Niedersachsen
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Kompetenzatlas Logistik
Starke Netzwerke Logistische Lösungskompetenzen
Globale Vernetzung
Logistics made in Qualifiziertes Logistikpersonal
Niedersachsen
Attraktiver Investitionsstandort Leistungsfähiger intermodaler Standort
Mit Unterstützung der Logistikregionen:
Logistikportal-Niedersachsen.de
Niedersachsen – Gateway to Europe 4
Key Facts: Logistics made in Niedersachsen – Stärken des Standortes 6
Logistische Lösungskompetenzen: Starke Impulse – starke Partner 8
Lösungskompetenzen Unternehmen 10
Automotive Logistics 10
Logistik mit Leidenschaft – Fahrzeugkomponenten Just in Sequence und Just in Time
Green Logistics 12
Das „From Sheep to Shop“-Prinzip: Volle Regale in der Fashionwelt
Handelslogistik 14
Kernkompetenz Handelslogistik: Ebeling liefert und lagert für führende Handelsunternehmen
Innovationen 16
Big Data: Mit HaCon-Software immer sicher ans Ziel
Nahrungsmittellogistik 18
Transgourmet: Der Frische-Logistiker für Individual- und Gemeinschaftsgastronomie
Projektlogistik 20
Tausend Wege, ein Ziel: GE bringt Windenergie durch effiziente Logistik zu neuen Standorten
in Europa und weltweit
Der Verein Logistikportal Niedersachsen 22
Mitglieder – Regionen 24
Logistikregion Göttingen/Südniedersachsen – prädestinierter Logistikstandort 25
Logistikstandort Region Hannover 27
Mitglieder – Unternehmen 29
Impressum 46
Anmeldeformular 47
Seite 2 3
Niedersachsen – Gateway to Europe
Niedersachsen – Infrastrukturdaten Niedersachsen
Gateway to Europe • rund 1.400 km Bundesautobahnen 24 h
• etwa 4.700 km Bundesstraßen
Niedersachsen erstreckt sich als zweitgrößtes
Bundesland vom Harz – in der Mitte Deutschlands – • mehr als 8.000 km Landesstraßen
bis an die niederländische Grenze und zur Nordsee. Stockholm
12 h
Aufgrund seiner zentralen Lage in Deutschland und Moskau
• Niedersachsen hat mit 4.200 km eines der
Europa ist Niedersachsen ein verkehrsgeographisch
dichtesten Schienennetze in Deutschland
hervorragender Standort und verfügt über direkte
Anbindungen der nationalen und internationalen London
• 8 Güterverkehrszentren Warschau
Magistralen. Mit mehr als 260.000 Beschäftigten 3h 1,5 h Hannover
in der Logistik und einer hohen Anbindungsqualität (Höchste GVZ-Dichte in Deutschland)
durch ein flächendeckendes Netz an logistischen Paris
Knoten ist der Standort Niedersachsen für den • Umfassendes Hafennetzwerk Budapest
internationalen Wettbewerb sehr gut aufgestellt.
– 9 Seehäfen und 24 h
Durch neun internationale Seehäfen mit individuellen
Umschlagkompetenzen (rund 54 Mio. t Güter im – mehr als 30 multifunktionale Binnenhäfen
Jahr 2019) verfügt das Land Niedersachsen über ein Madrid
Rom
dichtes Netz an Seehäfen.
• Internationaler Verkehrsflughafen
48 h
Mit dem Containerterminal Wilhelmshaven Jade Hannover-Langenhagen
WeserPort befindet sich der einzige deutsche Tief
– 24/7 h Betriebsbereitschaft
wasserhafen an der niedersächsischen Nordseeküs
te, in dem schon heute die größten Containerschiffe
der Welt abgefertigt werden können. Die vielseitigen
Güterströme werden über 30 multifunktionale Bin Der Stellenwert des Standortes Niedersachsen im den Weltmärkten stark vernetzt und greift auf eine
nenhäfen, acht Güterverkehrszentren und ein dichtes Kontext nationaler und internationaler Logistikpro leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur zurück.
Netz von Terminals für den Kombinierten Verkehr zesse, Warenströme und Wertschöpfungsketten
Niedersachsen ist auch einer der führenden Stand
schnell und sicher gesteuert. Im Vergleich zu den wird auch künftig durch den „Mega-Hub“ Lehrte
orte für logistikaffine Investitionen. Zahlreiche inter
übrigen Bundesländern verfügt Niedersachsen über und den Containerterminal Wilhelmshaven JadeWe
nationale Unternehmen haben in den vergangenen
die höchste Dichte an GVZ-Standorten. Führende serPort erhöht.
Jahren in Niedersachsen investiert und nutzen den
Flughäfen für Luftfracht in Norddeutschland werden Diese steigern nicht nur die Leistungsfähigkeit und Standort für die Abwicklung ihrer europäischen
über direkte Zugänge und Anbindungen erreicht. Vernetzungsqualität der niedersächsischen Logis Logistik. Mehr als 1.250 realisierte logistikaffine
tikwirtschaft, sondern verstärken auch die Integ Investitionen seit dem Jahr 2000 in Niedersachsen
ration der niedersächsischen Standorte in globale mit einem Investitionsvolumen von mehr als neun
Netzwerke und erhöhen damit die Qualität dieser Mrd. Euro unterstreichen die Attraktivität des
Distributionszentren. Logistiklandes Niedersachen insbesondere auch
für internationale Investoren.
Vielseitige und umfassende logistische Kompe
tenzen seitens internationaler Unternehmen und
geeignete Gewerbestandorte in bester Lage sind
weitere Faktoren, die den Logistikstandort Nieder
sachsen stärken. Die niedersächsische Wirtschaft
ist aufgrund ihres großen Exportaufkommens mit
4 5
Key Facts
Logistics made in Niedersachsen – Stärken des Standortes
Starke Netzwerke und Cluster Logistische Lösungskompetenzen
Logistikkonzepte für den Weltmarkt Starke Impulse – starke Partner
Im Schnittpunkt der transeuropäischen Achsen von Straße, Automotive Logistics: Von der Beschaffung über Produktion bis zur Distribution ist
Schiene, Wasserwegen und Luftverkehr bilden insgesamt Niedersachsen führender Standort.
Logistics made in
sieben regionalen Logistiknetzwerke in Niedersachsen ideale
Green Logistics: Die Bedeutung Grüner Logistik nimmt weiter zu. Niedersächsische Firmen
Voraussetzungen für die Realisierung national und internatio
sind schon heute in vielen Bereichen Marktführer.
nal ausgerichteter Logistikkonzepte.
>260.000
Beschäftigte
1.400
ha Logistikfläche
Niedersachsen Gesundheitslogistik: Der Gesundheitssektor in Niedersachsen ist ein innovatives Wachstums
feld mit rund 14 Mrd. Euro jährlicher Bruttowertschöpfung.
Innovationen: Für den Logistik- und Mobilitätssektor relevante Innovationen aus niedersächsi
200 scher Entwicklung werden weltweit eingesetzt.
Mio. Konsumenten in Nahrungsmittellogistik: Niedersachsen ist bundesweit Agrarland Nr.1 und verfügt über eine
acht Stunden erreichbar wettbewerbsfähige, umsatzstarke Lebensmittelindustrie.
Projektlogistik: Die Expertise niedersächsischer Firmen, Seehäfen und Dienstleister ist
unverzichtbar beim Ausbau der Offshore-Windenergie.
Globale Vernetzung Leistungsfähiger intermodaler Standort Qualifiziertes Logistikpersonal
Drehscheibe für internationale Exzellente Infrastruktur Hohe Innovationsdichte
Warenströme
Deutlicher Standortvorteil: Niedersachsen verfügt über mehr als 10 Prozent der Attraktiver Investitionsstandort Achtzehn universitäre Einrichtungen in Niedersachsen
Von Niedersachsen nach Europa, Asien bundesweiten Straßen- und Schieneninfrastruktur, ein dichtes Netz an Multimo bieten ein differenziertes Spektrum an logistikspezifischen
und die USA: Bei den Im- und Exporten dalstandorten sowie im Landesvergleich über die meisten GVZ-Standorte. Studiengängen oder Studienschwerpunkten mit über 30
Bestens angelegt
belegt Niedersachsen bundesweit Jahr Fachgebieten. Perfekte Ergänzung: Maßgeschneiderte
für Jahr Spitzenplätze.
28.033 4.200 8 Niedersachsen ist einer der dynamischsten Investitionsstand berufsbegleitende Qualifizierungskonzepte der IHKs in
km Straßen des km Schienen bi- bzw. trimodale orte Deutschlands. In den vergangenen Jahren wurden hier Niedersachsen, DEKRA, BVN und weiteren Institutionen.
36.656.915 85.745 überörtlichen infrastruktur GVZ über 55.000 Arbeitsplätze in der Logistikbranche geschaffen
Tonnen Ausfuhr Mrd. Euro Ausfuhr Verkehrs und mehr als 1.250 logistikaffine Investitionen mit einem
32
logistikspezifische Studiengänge
74.513.453 90.168 Anteil Güterumschlag im Ländervergleich (Eisenbahnverkehr) Investvolumen von über neun Mrd. Euro getätigt.
oder Studienschwerpunkte in Niedersachen
Tonnen Einfuhr Mrd. Euro Einfuhr Seit 2000
(Quelle: Landesamt für Statistik Niedersachsen, 2020)
16,0 % 5,5 % 8,6 % 1.250 55.000 >9,2
logistikaffine geschaffene Mrd. Euro logistik
Investitionen in Arbeitsplätze in affine Investitionen
Niedersachsen Bayern Hamburg Niedersachsen Niedersachsen in Niedersachsen
6 7
Logistische Lösungskompetenzen
Starke Impulse – starke Partner
Automotive Logistics Umsatzstarker Wirtschaftszweig Gesundheitslogistik Green Logistics
von hoher Bedeutung
Mit weit mehr als 110.000 Als zukünftiges und inno „Grüne“ Logistikstrategien
Beschäftigten stellen die Innerhalb des verarbeitenden Gewerbes ist die vatives Wachstumsfeld ist nehmen an Bedeutung
Automobilindustrie und ihre Ernährungsbranche nach dem Fahrzeugbau der der Gesundheitssektor in weiter zu. Ihr Erfolg wird
Zulieferer einen bedeutenden zweitwichtigste Wirtschaftszweig in Niedersachsen. Niedersachsen mit 385.000 daran gemessen, wie viele
Wirtschaftszweig dar. Über 30 Im Jahr 2012 waren rund 70.000 Beschäftigte in fast Beschäftigten und einer Emissionen ein Unterneh
Prozent aller Industriearbeits 700 Unternehmen des Ernährungsgewerbes und jährlichen Bruttowertschöp men einsparen kann und wie
plätze hängen direkt von der der Tabakverarbeitung tätig. Diese erwirtschafteten fung von ca. 14 Mrd. Euro viel entlang der gesamten
Kraftfahrzeugherstellung ab. In Niedersachsen liegt einen Umsatz von 31,6 Mrd. Euro und trugen damit ein wichtiger Wirtschaftszweig. Jeder achte Job in Wertschöpfungskette eingespart wird – unabhängig
der Anteil der in der Automobilwirtschaft Beschäftig etwa 16,2 Prozent zum Landesumsatz des gesamten Niedersachsen ist demnach dem Gesundheitswesen vom verfolgten Ansatz. Im Jahr 2015 werden mehr
ten damit fast doppelt so hoch wie im Bundesdurch verarbeitenden Gewerbes bei. zuzuordnen. als 70 Prozent der Unternehmen von den Anfor
schnitt. derungen des Umwelt- und Ressourcenschutzes
Projektlogistik Forschung für die Gesundheit betroffen sein. Niedersachsen nimmt auch in diesem
Die Betriebe des Automobilbaus in Niedersachsen
Niedersachsen ist Wind Rund 15 Prozent der Beschäftigten sind im Bereich Bereich eine Vorreiterstellung ein.
erwirtschafteten 2012 einen Umsatz von ca. 80 Mrd.
Euro, dies entspricht rund 22 Prozent des gesamt energieland Nr. 1! In Nieder Forschung und Entwicklung tätig. Durchschnittlich
sachsen wird mehr Strom Grüne Logistik aus Niedersachsen:
deutschen Branchenumsatzes. Gleichzeitig erwirt investiert ein forschendes, branchenspezifisches
aus Windkraft erzeugt als in führend am Markt
schaftet die Automobilbranche in Niedersachsen Unternehmen rund neun Prozent seines Umsatzes in
mehr als jedem anderen Bundesland. Forschung und Entwicklung. Niedersachsen verfügt Mit seinen multimodalen Standorten verfügt das
45 Prozent der Umsätze im verarbeitenden Gewerbe Die hierfür erforderlichen über 200 Krankenhäuser mit ca. 45.000 Betten. Land über beste Voraussetzungen, um nachhaltige
und unterstreicht somit ihre tragende Rolle für den Anlagen sind hochkomplexe Logistikkonzepte unter Einbindung alternativer
Standort Niedersachsen. technische und wertvolle Produkte für die Energiever Innovationen Verkehrsträger umzusetzen. Niedersächsische Un
sorgung der Zukunft. Dieses erfordert auch spezielle ternehmen sind schon heute in vielen Bereichen der
Innovationen sichern den
Exzellente Voraussetzungen Anforderungen an die weltweite Distribution der Green Logistics Marktführer. Hierzu gehört bspw.
Erhalt eines leistungsfähi
Komponenten und Anlagen. das Unternehmen Meyer & Meyer aus Osnabrück,
Niedersachsen bietet mit der einmaligen Kombina gen Mobilitätsystems und
tragen maßgeblich dazu bei, das im Rahmen der Filialbelieferung den Einsatz von
tion aus leistungsfähigen Akteuren und logistischen Know-how aus Niedersachsen für
den Wirtschaftsstandort e-Nutzfahrzeugen erprobt.
Knoten beste Voraussetzungen und ist führender zukunftsfähige Lösungen
Standort in Automotive Logistics (von der Beschaf Niedersachsen attraktiver
fung über Produktion bis zur Distribution). Über den Ohne die Produktionskapazitäten und logistischen zu machen. Die Produktion
Hafen Emden zum Beispiel wird mehr als ein Viertel Kompetenzen niedersächsischer Unternehmen und sowie Forschungs- und Entwicklungstätigkeiten hier
des deutschen Autoexports verladen. Dienstleister ist der Ausbau der Offshore-Windenergie ansässiger Unternehmen sowie wissenschaftlicher
nicht zu realisieren. Zusammen mit den niedersächsi Einrichtungen leisten einen wichtigen Beitrag für die
Nahrungsmittello schen Seehäfen mit ihren leistungsfähigen Umschlag mobile Zukunft des Logistik- und Mobilitätslandes
gistik anlagen und speziellem Know-how bietet Niedersach Niedersachsen und darüber hinaus.
sen kundeorientierte Lösungen an.
Niedersachsen ist bundesweit
Logistik-Innovationen aus Niedersachsen –
Agrarland Nummer 1 und ver
weltweit gefragt
fügt über eine wettbewerbs
fähige Agrar- und Fischerei Innovationen aus und für den Logistik- und Mobilitäts
wirtschaft sowie eine damit sektor sind in Niedersachsen zu Hause. So entwickelt
eng verbundene Lebensmittelindustrie. Allein aus zum Beispiel die Firma HaCon Ingenieurgesellschaft
Niedersachsen stammen deutschlandweit rund 17 aus Hannover mobilitätsrelevante IT-Lösungen für in
Prozent des Branchenumsatzes; das unterstreicht die telligente Mobilitätskonzepte einschließlich Verkehrs
hohe Bedeutung der niedersächsischen Ernährungs informationsdienste, die weltweit eingesetzt werden.
wirtschaft für Deutschland.
8 9
Lösungskompetenzen Unternehmen – Automotive Logistics
Logistik mit Leidenschaft –
Fahrzeugkomponenten
Just-in-Sequence und Just-in-Time
Die Weets-Gruppe wurde 1985 von Jakob Weets Ein Schlüsselfaktor zum Erhalt und Ausbau der
als klassische Spedition gegründet und hat Wettbewerbsfähigkeit ist für Firmengründer Jakob
sich seitdem zu einem modernen, mittelständi Weets das Thema qualifiziertes Personal. Zurzeit
schen Logistikunternehmen entwickelt. Mit dem werden innerhalb der Gruppe acht Kraftfahrer
Hauptsitz in Emden und zwei Niederlassungen ausgebildet, vier weitere sollen hinzukommen.
in Hamburg und Halle/Saale beschäftigt Weets Sein persönliches Erfolgsrezept sieht Weets im
470 Mitarbeiter. Zu den Kernleistungen gehören offenen und kollegialen Umgang mit den Be
die typischen Speditionsdienste, die Übersee- schäftigten: „Motivierte und engagierte Mit
Containerlogistik, die kombinierten Bahn- und arbeiter sind die wichtigste Ressource für den
Lkw-Verkehre sowie Lagerhaltung. Unternehmenserfolg, das bestätigt sich immer
wieder.“ Auch beim erfolgreichen Wandel des
Die Gruppe verfügt über hohe Kompetenz und
Unternehmens von der reinen Spedition zum
exzellente Erfahrung in Dienstleistungsbereichen
diversifizierten Dienstleister habe die weitsichtige
wie Warehousing, Verzollung und JIT-/JIS-Beliefe
Personalstrategie eine nicht zu unterschätzende
rungen für die Automotive-Branche. Seit 2010 ist
Rolle gespielt.
Weets für die Teileversorgung des Volkswagen-
Werkes Emden verantwortlich und liefert in
Sequenz an die Montagelinien. Abgerundet wird
das Portfolio durch die verantwortungsbewusste
Durchführung weiterer logistischer Aufgaben ins
besondere für die Automobilindustrie und deren
Zulieferer, so etwa Montage der Mittelkonsolen,
Innenleuchten und Türseitenverkleidungen.
Mehrmals wöchentlich verbindet Weets die
deutschen Seehäfen per Container-Ganzzug und
Binnenschiff mit dem Hinterland. Von den bun
desweit in einem Modellversuch zugelassenen 72
Lang-Lkw mit einer Länge von 25 m fahren zwei
Fahrzeuge für die Weets-Gruppe. Damit ist Weets
nach eigenen Angaben der einzige Logistikdienst
leister, der für den Volkswagen-Konzern Lang-Lkw
im Fernverkehr einsetzt.
Die Gruppe verfügt über erhebliche Lagerflächen,
die entweder an Kunden vermietet oder firmen
intern für logistische Zwecke genutzt werden.
Seit kurzem steht zusätzlich eine Halle mit über
22.000 m2 Fläche, zwölf Rampen und Gleisan
schluss zur Verfügung.
10 11
Lösungskompetenzen Unternehmen – Green Logistics
Das „From Sheep to Shop“-Prinzip:
volle Regale in der Fashionwelt
Gut gefüllte Regale, abwechslungsreiche Kollekti Viele Wege zum Kunden: eCommerce-Services
onen und aktuelle Schuhkreationen – all das lässt
Kunden suchen ihre Lieblingsstücke aber längst
die Herzen modebewusster Käufer höher schlagen.
nicht mehr nur im Laden. Shopping im Internet, mit
Dabei sind die vollen Regale das Ergebnis eines auf
dem Smartphone oder im Katalog gehört heute zu
wendig strukturierten Systems logistischer Dienst
den alltäglichen Kaufgewohnheiten. Das „From-
leistungen, zu denen heute sehr viel mehr als die
Sheep-to-Shop“-Prinzip endet also nicht grundsätz
Lagerung und der Transport der Ware gehört. Der
lich am POS im Handel, sondern kann über das
Osnabrücker Fashionlogistikspezialist Meyer & Meyer
Thema eCommerce bis in den privaten Haushalt
beherrscht dieses System perfekt und kümmert
reichen. Deshalb gehören zum Angebot auch
sich für viele seiner Kunden aus Modeindustrie und
Fulfillment-Lösungen – vom Datenmanagement bis
-handel um die Steuerung der kompletten textilen
zu den Finanzdienstleistungen.
Wertschöpfungskette – von der Rohware (sheep)
bis in den Einzelhandel (shop). Das Supply Chain Nachhaltig unterwegs
Management ist eine der zentralen Herausforde
Bei all seinen Services ist sich Meyer & Meyer der
rungen der schnelllebigen Fashionbranche. Durch
besonderen Verantwortung für die Umwelt bewusst
modernste IT wissen dabei alle Prozessbeteiligten
und entwickelt innovative und möglichst klimascho
jederzeit, wo genau ein Kleidungsstück gerade
nende Transport- und Logistikkonzepte. Deshalb
unterwegs ist – egal ob bei der Land-, Luft- oder
setzt das Unternehmen z.B. seit 2011 die ersten
Seefracht oder in der automatisierten Logistikhalle.
vollelektrisch betriebenen Lkw zur Filialbeliefe
Die Kleidung durchläuft viele Prozessschritte, die
rung in der Berliner Innenstadt ein. Der Logistiker
den Kunden am POS verborgen bleiben. Meyer &
engagiert sich aktiv für die Weiterentwicklung von
Meyer prüft z.B. Stoffe bereits vor der Produktion
Elektromobilität in der City-Logistik.
auf Webfehler. Zu den Qualitätsservices nach der
Herstellung gehören u.a. Maß- und Passformkon
Logistik made in Niedersachsen
trollen oder das Glätten der Kleidungsstücke. Hier
kommt das textile Know-how der Meyer & Meyer Als Osnabrücker Traditionsunternehmen möchte
Mitarbeiter ins Spiel. Value Added Services wie Meyer & Meyer auch den Logistikstandort Nieder
das Einziehen von Gürteln oder das Anbringen von sachsen stärken. Nicht umsonst steuert das Un
Preis- und Sicherungsetiketten runden die Arbeit an ternehmen seine Services von hier. Innerhalb von
der Kleidung ab. Alles zielt darauf, dass die Mode nur acht Stunden sind 135 Millionen Konsumenten
das Logistikzentrum so perfekt verlässt, wie der erreichbar, die Lage und die Verkehrsinfrastruktur
Kunde sie später im Einzelhandel vorfindet. eignen sich für die logistischen Prozesse sehr gut,
und dank eines Beschäftigungsanteils von 7,8 Prozent
in der Logistik gibt es in der Region viele quali
fizierte Fachkräfte. Ideale Voraussetzungen, um
von hier Modekollektionen in die Kleiderschränke
der Welt zu bringen.
12 13
Lösungskompetenzen Unternehmen – Handelslogistik
Kernkompetenz Handelslogistik:
Ebeling liefert und lagert für
führende Handelsunternehmen
Die ersten und die letzten Kilometer reist jedes Eine Kernkompetenz ist dabei die Distributionslo Neben sachgemäßer Lagerung bietet Ebeling
Produkt mit dem Lkw. Auch wenn im Sinne Grüner gistik. Täglich stehen 1.000 Filialbelieferungen für Logistik seinen Kunden unter einem Dach Kom
Logistik viele Firmen ihre Lieferkette auf Schiene namhafte Unternehmen wie DEICHMANN, KiK, missionierung, Konfektionierung, Etikettierung und
und Binnengewässer verlegen – ohne Kraftfahrzeu KIENAST, Lidl, Netto, Penny, Rossmann und TEDi Qualitätskontrolle. Durch spezielle EDV-Lösungen
ge gäbe es im Supermarkt keine Waren. Trotzdem bei Ebeling Logistik auf der Agenda. umfasst das Leistungsspektrum die durchgängige
sind Lkw-Schlangen auf Autobahnen und Landstra Güterverfolgung, die Kopplung an die Material
Dafür umfasst Ebelings moderner Fuhrpark über
ßen den Autofahrern ein ständiger Dorn im Auge. flusssteuerung des Kunden, die Bestands- und
200 Full-Size-Lkw, darunter Kühlkoffer-Dach-Ladezü
Lagerführung, Online-Anbindungen sowie Logistik-
Umso wichtiger ist es, dass der Transport auf der ge, Koffer-Tandemzüge und Doppelstockanhänger.
Controlling – und das im 24-Stunden-Service ohne
Straße auf ein Optimum reduziert wird. Moderne
Allein der Einsatz von Doppelstockanhängern ist ein Wartezeiten bei Anlieferung und Abholung.
Logistikunternehmen setzen dafür ausgeklügelte
Garant für schnelle und wirtschaftliche Auftrags
Lagersoftware und intelligent konzipierte Fahrzeug 50 Mitarbeiter stehen von Sonntagabend bis
durchführung: Da diese keine Achsen, sondern
aufbauten ein. Samstagvormittag im Zwei-Schicht-Betrieb bereit,
Einzelradaufhängungen wie ein Pkw besitzen,
um Waren anzunehmen, zu scannen, an ihren Platz
In der Wedemark bei Hannover, direkt an der A7, erreichen sie eine fast bis zum Boden herunter
zu räumen und wieder zu neuen Ladungen zusam
hat sich Ebeling Logistik als verlässlicher Partner gezogene Ladefläche und bis zu 60 Prozent mehr
menzustellen.
für Handelsunternehmen etabliert. 400 Mitarbeiter, Ladevolumen als ein herkömmlicher Lkw. Mit ihnen
200 Fahrzeuge und 33.500 m2 modernste Lager ist Ebeling Logistik u.a. für die Drogeriekette Ross Das weiß auch einer der größten und langjährigsten
fläche – das Unternehmen setzt auf Logistik-Full mann unterwegs. Kunden Ebelings im Bereich Einzelhandel zu schät
service für jede Ware. zen, die Kienast Unternehmensgruppe, zu der u. a.
Ein weiterer Baustein des Erfolges ist Ebelings Lo
die Ladenketten street shoes und ABC Schuh-Cen
gistikpark direkt an der A7, der in vier Hallen über
ter gehören. Neben der wöchentlichen Belieferung
33.500 m2 Lager- und Logistikfläche mit 70.000
von über 2.000 Filialen in vier Ländern ist Ebeling
Paletten-Stellplätzen verfügt.
verantwortlich für die komplette Logistik inklusive
Moderne, säurefeste Hallenausstattung, integrier Lagerführung sowie die Abfallentsorgung.
te Büroräume, das eigene Zoll-Lager, zahlreiche
Und Ebeling Logistik arbeitet weiter daran, den
Sondergenehmigungen, Serviceleistungen rund
Transport auf der Straße so effektiv wie möglich
um die Lagerlogistik sowie die Zertifizierung nach
abzuwickeln, um Zeit, Kapazitäten und damit auch
ISO 9001/2008 und ISO 14001 komplettieren das
Kosten zu sparen – zum Wohle des Kunden und der
Angebot.
Verkehrslage.
14 15
Lösungskompetenzen Unternehmen – Innovation
Big Data:
Mit HaCon-Software
immer sicher ans Ziel
Verkehr, Transport und Logistik sind die Kernthe HaCon unterstützt seine Kunden bei der Umsetzung Reisenden die Nutzung öffentlicher Verkehrsmit
men, auf die sich HaCon seit über 30 Jahren konzen von Projekten im Schienengüterverkehr und insbe tel. Langjährige HAFAS-Kunden wie die Deutsche
triert. Ein engagiertes Team von inzwischen mehr sondere im Kombinierten Verkehr. Dabei steht ein Bahn profitieren regelmäßig von innovativen
als 250 erfahrenen Mitarbeitern aus den Bereichen ganzheitlicher und ergebnisorientierter Ansatz im Weiterentwicklungen in den Bereichen Mobil (DB
Informatik und Verkehrsplanung hat HaCon zum füh Mittelpunkt: Das interdisziplinäre Consulting-Team Navigator), Internet (bahn.de) und Print (Fahrplan
renden Softwarespezialisten in Europa für Planungs-, aus Verkehrsingenieuren, Geografen, Juristen und hefte). Aus dem Hause HaCon stammt auch das
Dispositions- und Informationssysteme gemacht. IT-Spezialisten greift auf umfangreiche Erfahrung in Fahrplankonstruktions- und -managementsystem
der Durchführung von Betriebsoptimierungen und TPS, das zahlreiche Infrastrukturbetreiber und
Die Firma HaCon wurde 1984 von Marian Gaidzik,
im Management von Projekten der Europäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen in ganz Europa in
Werner Kretschmer und Volker Sustrate gegründet.
Kommission und weiterer Projektträger zurück. So ihren Planungs-, Arbeits- und Geschäftsprozessen
Die drei promovierten Ingenieure hatten bereits
wird z.B. im Auftrag der EU-Kommission im Rahmen unterstützt.
gemeinsam studiert und forschten in unterschied
von SPIDER PLUS eine Vision der Schienenmobi
lichen Schwerpunkten, die auch die späteren Die IT-Kompetenz von HaCon fließt regelmäßig in
lität 2050 erarbeitet, im Projekt ViWaS entwickelt
HaCon-Standbeine ausmachen sollten: Güterver die Logistikprojekte ein: Moderne Mobilitätskonzep
HaCon als Teil eines internationalen Konsortiums
kehr, Eisenbahnbetriebswissenschaft und Perso te werden dabei durch die innovative Entwicklung
Impulse für den Europäischen Einzelwagenverkehr.
nenverkehr. branchenspezifischer Lösungen aus Hannover un
Darüber hinaus ist HaCon im Auftrag der EU-Kom terstützt. Das Fahrplanauskunftssystem HAFAS bil
mission seit Jahren in sogenannte Korridorstudien det die Basis für HAFAS Cargo, das Planungs- und
involviert, die eine Verbesserung der multimodalen Informationssystem für multimodale Transporte.
Vernetzung Europas zum Ziel haben. Neben der Auch das Zugüberwachungssystem Train Monitor
Erstellung und Verhandlung von Förderanträgen, kommt im Rahmen logistischer Fragestellungen zum
der Koordination aller Projektpartner wie Bahnen, Einsatz. Mit ITEC (Intermodal Terminal ECO-Effici
Verlader, Institutionen und Verbände gehören ency Calculator) hat HaCon ein neues Expertentool
sowohl die inhaltliche Steuerung wie auch die entwickelt, das erstmalig belastbare Kenngrößen
Abwicklung sämtlicher finanzieller und adminis zum Energieverbrauch und zum CO2-Fußabdruck
trativer Formalitäten zum Portfolio der HaCon- intermodaler Terminals verfügbar macht.
Dienstleistungen.
Für die strategische Unternehmensentwicklung
Mit dem Fahrplanauskunftssystem HAFAS ist speziell im Sektor Güterverkehr und Logistik findet
HaCon bereits seit vielen Jahren international HaCon in Niedersachsen gute Voraussetzungen:
erfolgreich und zählt mittlerweile Installationen in Neben dem Zugang zu hochqualifiziertem Personal
über 25 Ländern. HAFAS funktioniert als verkehrs- spielt auch die geographische Lage Hannovers
mittelübergreifende Tür zu Tür-Auskunft für die samt der verkehrlichen Anbindung an den öffentli
Reise mit Bus, Bahn, Straßenbahn, Fähre und sogar chen und Individualverkehr eine wichtige Rolle.
im Flugverkehr und erleichtert täglich unzähligen
16 17
Lösungskompetenzen Unternehmen – Nahrungsmittellogistik
Transgourmet:
Der Frische-Logistiker für Individual-
und Gemeinschaftsgastronomie
Transgourmet ist der Spezialist für die Belieferung Am Transgourmet-Standort Hildesheim sind rund
von Großverbrauchern in Hotellerie, Gastronomie, 420 Mitarbeiter im Mehrschichtsystem tätig, damit
Betriebsverpflegung und sozialen Einrichtungen. Als die verschiedenen Sortimente termingerecht zu
Vollversorger bieten wir ein umfassendes Sortiment unseren Kunden gelangen: Tag für Tag eine an
mit Lebensmitteln, Ge- und Verbrauchsgütern und spruchsvolle Aufgabe, der sich unsere Mitarbeiter/
Großküchenausstattung aus einer Hand. Kompeten innen mit hohem Engagement widmen.
te Beratung und perfekter Service sorgen ebenso
Mit Transgourmet „Premium“, „Quality“ und „Eco
für zufriedene Kunden wie unsere leistungsfähige
nomy“ steht den Kunden darüber hinaus ein diffe
Logistik. Mit über 35.000 Kunden, mehr als 3.300
renziertes Eigenmarken-Sortiment zur Verfügung,
Mitarbeitern an national 15 Betriebsstandorten
das unterschiedliche Qualitäts- und Preisstufen
und rund 1,3 Mrd. Euro Umsatz zählen wir zu den
berücksichtigt. Ergänzt wird das Portfolio durch die
führenden Unternehmen am Markt.
eigene Regionalmarke „Ursprung“: hochwertige
Ein Großteil der niedersächsischen Kunden wird Waren aus den Bereichen Fleisch, Wurst, Wild,
über den Betriebsstandort Hildesheim versorgt, Fisch und Molkereiprodukte. Gelistet sind mehr
zu dem auch ein modernes Frischezentrum für die als zweihundert Artikel aus bäuerlicher Erzeugung
eigene Herstellung frischer Fleisch- und Wurst nach traditionellen Verfahren, bei denen nachhaltig
waren gehört. Ein umfangreicher Fuhrpark mit Tierwohl-Aspekte berücksichtigt werden.
Mehrkammer-Lkw – geeignet für den gleichzeitigen
Individuell abgestimmte Serviceleistungen unter
Transport sowohl kühl- als auch tiefkühlpflichtiger
Einsatz modernster Technik, wie etwa das Online-
Waren – gewährleistet eine stets temperatur- und
Bestell- und Informationssystem, effektive IT-basie
termingerechte Belieferung. Derzeit sind es 82
rende Warenwirtschaftssysteme und elektronischer
moderne Lkw, die am Standort Hildesheim aus ei
Datenaustausch, unterstützen die Kunden bei der
nem Logistikzentrum von über 20.000 m2 beladen
täglichen Bewältigung ihrer betrieblichen Abläufe.
werden. Damit von der Betriebskantine bis zum
Restaurant jederzeit die Belieferung auf höchstem
Niveau sichergestellt ist, legen sie monatlich rund
300.000 Kilometer zurück, was jährlich durch IFS-
Zertifikate bestätigt wird.
18 19Lösungskompetenzen Unternehmen – Projektlogistik
Tausend Wege, ein Ziel: GE bringt
Windenergie durch effiziente Logistik
zu neuen Standorten in Europa und
weltweit
Die Energiewende ist das volkswirtschaftlich und den überdimensionalen Bauteilen der Windener
politisch ambitionierteste Projekt unserer Zeit, gieanlagen über Straßenverbindungen nach Brake
bei dem sich Deutschland mit der Einspeisung an der Unterweser sicher und schnell transportiert
fluktuierender, dezentral angelegter erneuerbarer werden. Die Nähe zum Wirtschaftsministerium
Energiequellen, dem effizienten Aus- und Umbau und zum Verkehrsministerium in Hannover fördert
der Verteilnetze und der gleichzeitigen Stilllegung dabei eine lösungsorientierte Zusammenarbeit bei
der Atommeiler komplexen Herausforderung von logistischen Herausforderungen wie z.B. Baustel
ungeheurer Tragweite gegenüber sieht. Bis zum len an Brücken, die überwunden werden müssen,
Jahre 2050 sollen 80 Prozent des Strombedarfs um zum Hafen zu gelangen. Der Hafen von Brake
durch erneuerbare Energien abgedeckt sein. selbst bietet durch große Lagerkapazität, tech
nische Ausstattung und durch die Lage an der
Für GE war dies einer der ausschlaggebenden
Nordsee für den Windbereich von GE den optima
Gründe, in Deutschland als größtem „Energielabor“
len Umschlagshafen für Transporte in viele Länder
der Welt intensiv zu investieren und die Energie
– von Standorten in Europa bis nach Australien.
wende aktiv mitzugestalten. Das Unternehmen
Außerdem können in Brake große Überseeschiffe
trägt mit mehr als hundert Jahren Erfahrung in der
einlaufen, die dank der außerordentlichen Kran
Energieerzeugung durch Entwicklung und Bereit
technik im Hafen mit den schweren Bauteilen
stellung von Technologien zu einer effizienten Nut
be- und entladen werden können. Zukünftig gibt es
zung regenerativer Ressourcen bei. Über 25.000
als strategisch wichtigen Verkehrszweig auch den
von GE errichtete Windenergieanlagen sorgen welt
Binnenschiffshafen Spelle, der derzeitig ausgebaut
weit bereits für mehr als 38.000 Megawatt saubere
wird und nur etwa 5 km von Salzbergen entfernt
Leistung. Der Geschäftsbereich Renewable Energy
ist.
von GE ist seit 2002 auf Wachstumskurs. Der
Standort in Salzbergen in Niedersachsen mit rund In den vergangenen zehn Jahren hat der Bereich
850 Beschäftigten ist GEs Hauptsitz für erneuer GE Renewable Energy umfassende logistische
bare Energien in Europa. Expertise gewonnen. Damit verfügt GE über
profundes Know-how zum sicheren, fachgerechten
Die neuesten Windenergieanlagen des Typs 2.75-
Transport der Anlagekomponenten und leistet so
120 mit flexiblen Turmhöhen zwischen 85 und 139
einen wertvollen Beitrag, um die Rolle Deutsch
Metern und Rotorblattlängen von knapp 60 Metern
lands und Europas als weltweites Vorbild im
vereinen hohe Leistung mit hohem Wirkungsgrad
Bereich erneuerbare Energien weiter zu stärken.
und sind aufgrund ihrer Statik auch für Schwach
windstandorte geeignet. Bei diesen Energietechno
logien, die in Gewicht und Größe die Möglichkeiten
regulärer Transporte übersteigen, spielen Logis
tik und Infrastruktur eine entscheidende Rolle.
Salzbergen bietet mit dem Überseehafen Brake in
unmittelbarer Nähe viele strategische Vorteile. Von
Salzbergen aus können die Schwertransporte mit
20 21Der Verein Logistikportal Niedersachsen e.V.
Logistikportal Niedersach sen e.V.– zentraler Ansprechpartner für
alle Fragen und Themen der Logistik
Thesenpapier des LPN e.V.
in und aus Niedersachsen!
Für die Entwicklung der niedersächsischen Logistikwirtschaft und
des Logistikstandortes Niedersachsen haben wir sieben Thesen
formuliert. Diese Thesen spiegeln die Ansprüche der Logistikwirt- Der Verein Logistikportal Niedersachsen (LPN) e.V. Wir setzen uns dafür ein, dass auch künftig verstärkt
schaft an ihr eigenes Handeln und an die Politik wider: ist als zentraler Ansprechpartner für alle Fragen politische, wirtschaftliche und gesellschaftliche
und Themen der Logistik aus und in Niedersachsen Entwicklungen so gestaltet werden, dass die Belange
These 1: Externen Einflussfaktoren proaktiv begegnen
konzipiert. Die niedersächsischen Logistikstandorte der Logistikstandorte und -industrie ausreichend
These 2: Logistik-Infrastruktur gestalten bieten gemeinsam mit der niedersächsischen Logis berücksichtigt werden und Niedersachsen von sei
These 3: Logistik als Steuerungselement einsetzen tikindustrie maßgeschneiderte Lösungen für regiona nen Standortvorteilen und den Marktentwicklungen
These 4: Innovationen als Bestandteile von zukunftsfähigen le, nationale und internationale Märkte für Transport, profitiert. Dieses um Arbeitsplätze zu sichern und
Logistiklösungen weiterentwickeln Distribution und Mehrwertdienstleistungen an. neue zu schaffen. Leistungsfähige Logistik sichert
These 5: Personelle Ressourcen in der Logistik entwickeln die Wettbewerbsfähigkeit des Wirtschaftsstandortes
Der Verein Logistikportal Niedersachsen e.V. bün
und fördern Niedersachsen in allen Bereichen.
delt unternehmerische und regionale Interessen
These 6: Gleiche Wettbewerbsbedingungen schaffen und versteht sich als Impulsgeber sowie als Part Der Verein richtet sich an alle mit Logistik betrauten
These 7: Umweltbelangen durch effiziente und intelligente ner für alle an der Weiterentwicklung der Logistik Akteure in Niedersachsen/Norddeutschland und
Logistik Rechnung tragen in Niedersachsen beteiligten Akteure. Die Ziele des bringt Logistikwirtschaft, Verladerschaft (Industrie,
Vereins sind die Stärkung der vorhandenen Logis Handel), logistische Regionen und Standorte sowie
tikkompetenzen am Wirtschaftsstandort Nieder entsprechende Fachleute im Rahmen eines gemein
sachsen, die Profilierung des Logistikstandortes samen Netzwerkes zusammen. Der Verein fördert
Niedersachsen sowie die Herbeiführung eines po die Zusammenarbeit der Akteure und setzt Impulse
sitiven „Logistik-Klimas“. für logistikaffine Projekte mit hohem Innovations
gehalt.
Unter dem Motto „Logistics made in Niedersachsen“
verfolgen wir gemeinsam mit unseren Mitgliedern Weitere interessierte Akteure aus Niedersachsen
das Ziel, die Etablierung Niedersachsens als Top- sind herzlich eingeladen, dem Verein beizutreten.
Logistikstandort weiter voranzutreiben und geeignete Die niedersächsischen Akteure haben somit die
Marktzugänge auf überregionaler, bundesdeutscher Chance, den Logistikstandort Niedersachsen aktiv
und internationaler Ebene zu schaffen. mitzugestalten. Für weitere Informationen zum
Verein, seinen angebotenen Leistungen und zur
Mitgliedschaft steht die Geschäftsstelle des LPN e.V.
jederzeit gern zur Verfügung.
Kontakt:
Geschäftsstelle
Logistikportal Niedersachsen (LPN) e.V.
Gunnar Lehmschlöter
Breite Straße 7
30159 Hannover
Tel.: +49 511 515190-60 Mathias Krage,
Fax: +49 511 357792-20 Vorsitzender des Vorstandes
GL@Logistikportal-Niedersachsen.de Logistikportal Niedersachsen e.V.
22 23Mitgliederverzeichnis – Regionen
Logistik ist hier am Wirtschaftsstandort Göttingen „WILLKOMMEN“!
STANDORT. Das Oberzentrum Göttingen ist mit rund CLUSTER. Als aktives Netzwerk hat sich das L|MC zur
130.000 Einwohnern ein attraktiver Wirtschaftsstandort Aufgabe gestellt, Göttingen und die Region als leistungs-
im Flächenland Niedersachsen. Stark geprägt wird die fähigen und effizienten Logistik- und Mobilitätsstandort
Region durch einen überdurchschnittlichen Anteil zu- überregional konkurrenzfähig zu gestalten und übernimmt
kunftsträchtiger und technologieorientierter Unternehmen konkrete Aufgaben.
aus den Bereichen der Messtechnik, optischen Technolo-
AUFGABEN.
gien und der Biotechnologie. Global agierenden High-Tech-
Unternehmen nutzen nicht zuletzt diese zentrale Lage in • entwickeln gemeinsam mit der GWG langfristige
Deutschland und exportieren von hier aus in die ganze Verkehrsinfrastrukturprojekte und unterstützt beim
Welt. Bau neuer Logistikimmobilien
• fördert Logistikunternehmen und logistikaffine
PROFIL. Göttingen steht für optimale Verkehrsinfrastruk- Produktionsunternehmen
tur und logistische Standortvorteile. Überzeugend ist sein
strategisch günstig gelegener Standort. Exzellente Anbin- • präsentiert und vermarktet den Logistik- und
dungen an die Autobahnen A7/A38, schnelle Erreichbar- Investitionsstandort: „Mitte D“
keit internationaler Flughäfen, späte Cut-off-Zeiten für • initiiert und begleitet Mobilitätsprojekte
bundesweite Distribution prägen die Logistikregion
• unterstützt Fachkräfteinitiativen
„Mitte D“. Das GVZ Göttingen punktet mit seiner direkten
Lage an der Nord-Süd-Achse als Logistikzentrum mit KV- • arbeitet im engen Austausch mit Partnern
Terminal und Container-Umschlagplatz für den Schienen- aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Bildung
güterverkehr.
PARTNER. Die GWG mbH ist zusammen mit dem L|MC ZUKUNFT. Gemeinsam wollen wir mit unserem Netzwerk
den weiteren Ausbau der digitalen Infrastruktur, die Opti-
Zentraler Standort – Optimale Verbindung
Göttingen | Südniedersachsen der zentrale Ansprech-
partner für den Bereich Logistik und Mobilität am Standort mierung des Schienengüterverkehrs und eine zukunftsfä-
und in der Region. Als aktive Projektentwicklerin initiiert hige City-Logistik fördern und somit den Standort und die
Standortprofil Göttingen | Südniedersachsen und fördert sie standort- und unternehmensrelevante In- Region voranbringen.
frastrukturprojekte für Logistik und Mobilität.
� Zentrale Lage – Logistikregion Mitte ›D‹
� Leistungsfähige Infrastruktur
� Multimodale Verbindungen
� Modernes GVZ am Nord/Süd-Hauptgleis Kontakt:
L|MC Logistik und MobilitätsCluster Göttingen | Südniedersachsen
� Erweitertes GVZ ›Logistikpark Siekanger‹ c/o GWG Gesellschaft für Wirtschaftsförderung und Stadtentwicklung Göttingen mbH
Ursula Haufe
Bahnhofsallee 1b
37081 Göttingen
www.lmc-goettingen.de Tel.: +49 551 54743-0
Fax: +49 551 54743-20
ursula.haufe@gwg-online.de
24 25Mitgliederverzeichnis – Regionen
Logistikstandort Region Hannover
Die Region Hannover ist einer der bedeutendsten, dyna Marktgerechte Logistikflächen und -immobilien
mischsten und beschäftigungsstärksten Logistikstandorte
Die Region Hannover verfügt über ein Logistikflächen
in Deutschland. Darüber hinaus hat sich die Region durch
konzept, in dessen Rahmen sich 150 ha marktgerechte
die hervorragende Anbindungs- und Vernetzungsqualität
Gewerbeflächen aktuell in der Bauleitplanung befinden.
zu einer europäischen Logistikdrehscheibe von internatio
Die Mieten für Logistikimmobilien in der Region Hannover
naler Qualität entwickelt.
sind seit Jahren stabil; die Kosten für den Flächenerwerb
Aufgrund dieser Standortqualitäten wurden in der Region angesichts der Standortvorteile moderat.
Hannover in den letzten 10 Jahren über 80 logistikrele
vante Investitionen durchgeführt, 300 ha Gewerbeflächen Logistische Kompetenz
umgesetzt, 1,1 Mrd. € in Logistikflächen und -immobilien Die regionale Wirtschaft kann auf die Leistung hochspe
investiert und 6.400 neue Arbeitsplätze geschaffen. zialisierter Logistikunternehmen zurückgreifen – vom mit
telständischen Speditionsunternehmen bis zum weltweit
Perfekte Anbindung über Straße, Schiene, Wasser
operierenden Carrier. Bedeutende Logistikunternehmen,
und Luft
die wichtigsten KEP-Dienstleister sowie Systemverbünde
Die Region Hannover verfügt über alle wichtigen logisti sind mit eigenen Niederlassungen vertreten.
schen Knoten, die für eine leistungsfähige Vernetzung der
Verkehrsträger erforderlich sind. Über vier Bundesautobah Fachkräfte für die Logistikwirtschaft
nen können bedeutende Wirtschaftszentren schnell per Die Region Hannover zählt zu den beschäftigungsstärksten
Straße erreicht werden. Hannover ist der zentrale Knoten Logistikstandorten Deutschlands. Ca. 44.000 sozialversi
punkt der europäischen Bahnverbindungen in Richtung cherungspflichtig Beschäftigte lassen sich direkt der Logis
West-Ost sowie Nord-Süd. Die vier Binnenhäfen ergänzen tik zuordnen; darüber hinaus sichert die Logistikwirtschaft
als trimodale Drehscheiben die Vernetzungsqualität der 28.000 weitere Arbeitsplätze. Innerhalb der letzten 10
Logistikstandort Region Hannover Region. Der internationale Flughafen Hannover bietet mit Jahre hat die Logistikbeschäftigung in der Region Hanno
seinem 24-Stunden-Betrieb ohne Gewichtsbeschränkung ver um 25 % zugenommen. Die Region Hannover bietet
zusätzliche Wettbewerbsvorteile. vielfältige Möglichkeiten der Ausbildung und Qualifizierung
PERFEKT VERBUNDEN Europäische Logistikdrehscheibe
und einen Pool qualifizierter Fachkräfte für die unter
schiedlichsten logistischen Aufgabenbereiche.
Durch die hohe Zentralität und Marktnähe ist die Region
www.wirtschaftsfoerderung-hannover.de/logistik Hannover prädestiniert, als „Europäisches Gateway“ eine
Drehscheiben- und Bündelungsfunktion für die nationalen
und internationalen Warenströme wahrzunehmen.
perfekte Anbindung
zentrale Lage
leistungsfähige logistische Knoten
marktgerechte Logistikflächen und -immobilien Kontakt:
persönliche Projektbetreuung
Region Hannover
Wirtschafts- und Beschäftigungsförderung
Michael Krantz
Vahrenwalder Straße 7
30165 Hannover
WIRTSCHAFTSFÖRDERUNG Tel.: +49 511 61623416
Fax: +49 511 61623453
michael.krantz@region-hannover.de
26 27Mitgliederverzeichnis – Unternehmen
Industrie- und Gewerbeflächen
in ganz Deutschland auf einen Blick
Unsere 4PL Intermodal GmbH
Bildungswerk Verkehrsgewerbe
Niedersachsen (BVN) e.V.
Mitglieder Mühlenstrasse 8
27356
Lister Kirchweg 95
30177 Hannover
Rotenburg / Wümme Tel.: +49 511 9626-300
Tel.: +494261 981 99 70 Fax: +49 511 6660 95
Das Nachschlagewerk für Investoren und Projektentwickler
contact@4pl-intermodal.com bildungswerk@verkehrsgewerbe.de
• Präsentation verfügbarer Logistik-, Industrie- und Gewerbeflächen www.4pl-intermodal.com www.verkehrsgewerbe.de
• Alle wichtigen Standortfaktoren auf einen Blick
• Print-Ausgabe im kostenlosen Abonnement Profil
Unternehmen, öffentliche Einrichtun Wir vernetzen effizient intermodale Das Bildungswerk Verkehrsgewerbe
gen und Institutionen sowie Vereine Logistikdienstleister ( Bahn / Truck / Nds. (BVN) e.V. ist die professionelle
und Verbände der Mobilitäts- und Schiff ) mit ihren Kunden. Mit IMSLOT Bildungseinrichtung für die Verkehrs
Jederzeit kostenlos online recherchieren Logistikwirtschaft sind über das
haben wir eine neutrale Handelsplatt
form für intermodale Transportstre
wirtschaft seit fast 40 Jahren. Von
der kaufmännischen Berufsausbil
Logistikportal Niedersachsen e.V. cken entwickelt, die validierte Bu dung über Fort- und Weiterbildungs
unter www.standortfuehrer.de eng miteinander verbunden. Zusam chungsprozesse auf wenige Minuten lehrgänge bis hin zu Angeboten für
men bilden Sie das Logistiknetzwerk reduziert. Arbeitssuchende als Sprungbrett zur
Niedersachsen mit umfangreichen Wiedereingliederung in ein sozial
Vom Kontraktmanagement über die
Erfahrungen und Kompetenzen aus versicherungspflichtiges und nach
Erfassung der Transportstrecken, Ver
allen Bereichen der logistischen haltiges Anstellungsverhältnis. Die
fügbarkeiten, Einsatzzeiten, die An
Wertschöpfungskette. Verbundenheit des BVN mit Unter
gebotssuche, den Buchungsprozess,
nehmen aus dem Verkehrsgewerbe
Statusmeldung, bis zur Dokumenta
Weitere Mitglieder des LPN e.V., gewährleistet eine arbeitsmarktorien
tion und Auswertung, liefert IMSLOT
die nicht mit einem eigenen Profil tierte Unternehmensausrichtung. Das
alle nötigen Funktionen. Damit wird
erscheinen: BVN besitzt darüber hinaus seit dem
die Abwicklung der Intermodalen
25.02.2013 die Anerkennung als
• Hafen Hannover GmbH Transportkette für alle Teilnehmer
Fahrschule aller gewerblichen Klas
sehr effizient umgesetzt.
• Industrie- und Handelskammer sen.
Die Vorteile für alle Nutzer sind Zeit
Niedersachsen
gewinn, Verlässlichkeit, Effizienz und
• Kötter Services die validierte Qualität des auf wenige
Minuten reduzierten Buchungsprozes
• Kruse Logistik GmbH & Co.KG
ses.
• ZUFALL logistics group
Kernkompetenzen
Intermodales Logistik Know-how Praxisnahe Schulungen im
www.standortfuehrer.de
info@standortfuehrer.de Aus- und Weiterbildungsbereich
Kombinierter Verkehr
Tel. +49/5439/80900-10
Seminare rund um die
Containerseefracht
gewerbliche Verkehrswirtschaft
Projektmanagement
Eigene Fahrschule
Softwarekonzeption
28 29Mitgliederverzeichnis – Unternehmen
Container Terminal Wilhelmshaven
JadeWeserPort- ConTrack Consulting-Gesellschaft für c-Port cargo & industrie
COGLAS GmbH Marketing GmbH & Co. KG Schienenbahnen mbH am küstenkanal Dachser SE dbh Logistics IT AG
Hagenburger Straße 54a Pazifik 1 Am Küstenkanal 2 Kemptener Straße 9 PacificOne am JadeWeserPort, Pazifik 1
31515 Wunstorf 26386 Wilhelmshaven Roscherstraße 7 26683 Saterland/Sedelsberg 30855 Langenhagen 26388 Wilhelmshaven
Tel.: +49 5031-9417-0 Tel.: +49 4421 409800 30161 Hannover Tel.: +49 4491 786 000 Tel.: +49 511 61085-0 Tel.: +49 4421 40088-8
Fax: +49 5031-9417-10 Fax: +49 4421 4098088 Tel.: +49 511 348534 0 Fax: +49 4491 786 009 Fax: +49 511 61085-197 Fax: +49 4421 40088-6
info@coglas.com info@jadeweserport.de contrack@contrack.de info@c-port-kuestenkanal.de dachser.langenhagen@dachser.com info@dbh.de
www.coglas.com www.jadeweserport.de www.contrack.de www.c-port-kuestenkanal.de www.dachser.de www.dbh.de
Profil Profil
Die COGLAS GmbH greift auf über Die Container Terminal Wilhelmsha Verkehr und Logistik: Kompetenz Im Landkreis Cloppenburg, am Dachser gehört zu den Weltmarkt dbh Logistics IT AG (dbh) ist einer
30 Jahre Erfahrung zurück und bietet ven JadeWeserPort-Marketing GmbH durch langjährige Erfahrung bei der Schnittpunkt der Bundesstraßen führern in der Systemlogistik. Ein der führenden Dienstleister für Soft
standardisierte sowie individuelle Lo & Co.KG ist zuständig für die Ver Entwicklung von Strategien und B72 und B401 mit dem Küsten leistungsstarkes globales Netzwerk ware und Beratung in den Bereichen
gistiksoftware zur Verwaltung, Steu marktung des Güterverkehrszentrums Prozessen sowie der Umsetzung von kanal, positioniert sich der c-Port ist Basis für maßgeschneiderte • Zoll und Außenhandel,
erung und optimalen Führung Ihrer Wilhelmshaven. Das GVZ mit einer operativen Lösungen. Verkehr und als branchenübergreifender Indus Services in drei Geschäftsfeldern: • Compliance,
Intralogistik an. Aus der Nähe zum Fläche von 160 ha grenzt unmittel Logistik bietet: triepark und Logistikknoten mit European Logistics, Food Logistics • Transportmanagement,
Marktgeschehen entwickelte sich die bar an das Container Terminal in • individuelle Beratungsleistungen, eigenem Binnenhafen. Mit optimaler und Air & Sea Logistics. • Hafenwirtschaft und
analytische Kompetenz, Kundenwün Deutschlands einzigem Tiefwasserha Anbindung an Straße, Wasserstraße • SAP.
• Projektmanagement und Prozess Auch mit seiner IT-Kompetenz setzt
sche präzise in der COGLAS Lager fen. Kurze Wege machen Transporte und Schiene (optional), konsequent Mit mehr als 40 Jahren Erfahrung
begleitung, Dachser Maßstäbe. Rund 25.000
verwaltungssoftware umzusetzen. zu entlegenen Logistikzentren im auf industrielle Anforderungen aus entwickelt das Unternehmen
• Interim-Management. Mitarbeiter an 437 Standorten ar
Hinterland überflüssig. Alle Optionen gerichtet, stehen auf einer Gesamt Branchenlösungen für Industrie und
Das umfassende Know-how aus beiten daran, die Logistikbilanz der
für die optimale An- und Einbindung Arbeitsschwerpunkte sind technisch- fläche von 280 ha restrektionsarme Handel, Spedition und Logistik sowie
Logistik und IT ist Garant für die Um Kunden zu verbessern.
des Standortes in Ihre Logistikpro betriebliche Abläufe und Schnitt Industrieflächen zur Bebauung Schifffahrt und Hafen.
setzung komplexer logistischer Anfor
zesse finden Sie hier: stellen von operativen Systemen im bereit. Die Niederlassung im Airport Das Portfolio reicht von Beratung
derungen in praxisgerechte Software
Verkehr und der Transportlogistik, Business Park Langenhagen ist ein und Konzeption über Entwicklung
Lösungen. Die modernen ganzheit • Das Terminal für den Kombinierten Umschlag, Lagerung und Transport
Entscheidungsstrukturen in diesen wichtiger Knotenpunkt im Dachser- und Umsetzung bis hin zu Hos
lichen COGLAS Logistiklösungen Verkehr mit seiner 16-gleisigen von Containern, Schütt-, Massen-,
Bereichen einschließlich öffentlicher Netzwerk und umfasst 15.000 ting und Support. Im hauseigenen
überzeugen namhafte Kunden aus Vorstellgruppe bis zur Vollzuglänge Schwer- und Stückgütern, Hafenan
Verwaltungen sowie öffentliche m2 Umschlagfläche. Zusätzliche Rechenzentrum in Bremen betreibt
den unterschiedlichsten Branchen. • Eine zweigleisige Hinterlandan lagen mit 570 m Kaje und 35.000
Förderungen im Güterverkehr. Gebäude stehen für Kontraktlogisti dbh sowohl einzelne Anwendungen
bindung über das Schienennetz der m2 hochwertig befestigten Flächen
kleistungen zur Verfügung. Die An als auch komplexe IT-Infrastrukturen
Deutschen Bahn Wir arbeiten bei Bedarf in leistungs sowie leistungsfähige Umschlag-,
bindung an die Autobahnen A2/A 7, und SAP-Systeme.
fähigen und flexiblen Partnerschaf Wiege- und Lagereinrichtungen
• Direkte ampelfreie Zufahrt über die an den Flughafen und die Seehäfen dbh wurde 1973 gegründet und be
ten mit qualifizierten Spezialisten, in garantieren schnellste Abfertigungs
A29. in Hamburg und Bremen sind ideal schäftigt deutschlandweit rund 160
Deutschland und Europa. zeiten.
für schnelle und flexible Logistiklö Mitarbeiter. Neben dem Stammsitz
sungen. in Bremen unterhält das Unter
nehmen weitere Standorte in ganz
Deutschland, u.a. in Wilhelmshaven.
Kernkompetenzen Kernkompetenzen
Entwicklung moderner Logis- Güterverkehrszentrum Transportlogistik Industrie- und Gewerbeflächen Transportdienstleistungen Beratung
tiksoftware
Flächenvermarktung Fokus Schienengüter- und Unternehmensansiedlungen Warehousing Software
Logistikberatung und Prozess- Intermodalverkehr Binnenhafen
Infrastruktur Bahnverkehre Kontraktlogistik Lösungen für Zoll und Außenhandel
analyse
Multimodale Aufgabestellungen Umschlag
Beschaffungslogistik Compliance und Risk Management
Erfahrene Projektleitung FuE-Unterstützung Lager
Distributionslogistik Spedition und Logistik
Zahlreiche IT-Services Öffentliche Förderung Logistik
Value Added Services Schifffahrt und Hafen
Zolldienstleistungen SAP
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