Visionäre gestalten die Zukunft - Logistics - Ein Traum ist unerlässlich, wenn man die Zukunft gestalten will - Club of Logistics eV
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Club of
Logistics ®
Visionäre gestalten die Zukunft
Ein Traum ist unerlässlich, wenn man die Zukunft gestalten will.
Visionäre erschaffen die Welt von Morgen
Der Visionär macht den Unterschied zwischen einem schaffen Ideen, daraus entstehen unsere kreativen
passiv Getriebenen und einem aktiv Gestaltenden. Handlungen, und diese verändern unsere Welt.
Visionäre setzen Ziele, auch wenn konkrete Wege Eine gute Vision erwächst aus einer
zu deren Verwirklichung noch nicht klar erkennbar delikaten Balance zwischen Realitätssinn
sind. Sie setzen Ideen und Kreativität frei, die am und Utopie. Vision ist das gerade noch
Ende konkrete Wege schaffen. Sie mobilisieren ziel- Machbare. Hermann Simon
gerichtete Energien.
Wenn Gedanken die Welt gestalten und die Voraus-
Visionäre sind keine Träumer. Sie werfen ideelle
setzung für konkretes Handeln sind, ist die Haupt-
Anker in die künftige Realität und bereiten den krea-
voraussetzung für kreative Veränderung frisches, ziel-
tiven Umsetzern Leitplanken für die erfolgreiche
gerichtetes, innovatives, auf konkrete Umsetzung
Verwirklichung gemeinsamer Ziele. Somit agieren
zielendes Denken. Hindernisse hierfür sind geistige
sie nicht außerhalb der Realität, sondern nehmen
Trägheit, Einseitigkeit, Eingleisigkeit, Kritikfeindlichkeit,
Realität vorweg. Der italienische Regisseur Frederico
Denkverbote und ideologische Fesseln.
Fellini (1920 - 1993) bringt es treffend auf den
Punkt: „Der einzig wahre Realist ist der Visionär.“ Das wichtigste Merkmal erfolgreicher Visionäre ist
daher die Gabe, außerhalb der ausgetretenen Pfade
Wie sähe eine Welt ohne Visionäre aus? Ohne Men-
zu denken, also das Denken von Gewohnheiten und
schen wie Leonardo da Vinci, Benjamin Franklin,
Grenzen zu befreien, Selbstverständlichkeiten radikal
Nicola Tesla, Alexander Graham Bell, Rudolf Diesel,
in Frage zu stellen uns liebgewordene Rezepte zu
Robert Koch, Joseph Lister, Ignaz Semmelweis,
hinterfragen. Wer stets nur denkt, was er schon im-
Malcom McLean, Jules Verne oder Elon Musk?
mer gedacht hat, und immer nur so handelt, wie er
Genau können wir das nicht wissen. Allerdings ist
schon immer gehandelt hat, wird immer wieder nur
eines klar: Der Weg zu den Erfindungen, die Wohl-
vorfinden, was er schon kennt. Keine äußere Verän-
stand und Wohlergehen der Menschheit dramatisch
derung ohne ge
verbessert haben, wäre weiter und steiniger gewesen.
Nicht nur der materielle Fortschritt, sondern auch
Gesundheit und Lebenserwartung der Menschen
hätten sich weit schlechter entwickelt als in unserer
Realität. Visionen als Motor des
Wer keine Visionen hat, vermag weder
Fortschritts
große Hoffnungen zu erfüllen, noch große
Vorhaben zu verwirklichen. Thomas Woodrow Wilson Um die visionären Gedanken in nutzbringende Strate-
gien und Lösungen zu verwandeln, müssen sie auf
den fruchtbaren Boden freier Gesellschaften fallen.
Was macht einen Visionär aus? Ideologische Beschränkungen würgen die Kreativität
ab.
Visionäre verfügen über die Fähigkeit, die Begrenzun-
gen des gegenwärtigen Denkens und der gegebenen Visionäre sind Impulsgeber und suchen somit den
Umstände hinter sich zu lassen. Sie entwickeln Bilder Kontakt und Ideenaustausch mit den verschiedenen
zukünftiger Welten, die sie als Blaupausen für kon- Kräften und maßgeblichen Personen und Organi-
kretes Handeln verstehen - als Inspiration für die ei- sationen in einer Gesellschaft: Politik, Wissenschaft,
genen Aktivitäten und Vorbild für talentierte Forscher Wirtschaft, Öffentlichkeit. Sie entwickeln oder nutzen
und tatkräftige Realisierer. Plattformen, um mit den relevanten und interessierten
Kreisen zu kommunizieren. Ohne diese Informations-
Der Rohstoff für kreative Visionen ist das Denken, drehscheiben gibt es keine tragfähige Möglichkeit,
denn Denken gestaltet unsere Welt: Gedanken er- fortschrittliche Konzepte nutzbringend umzusetzen.
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Vernetzung ist daher ein entscheidender Faktor bei der logischen oder gesellschaftlichen Ebenen. Ein Netzwerk
Einbindung von visionären Entwürfen in die Gestaltungs- der Visionäre bildet das ideale Basisgerüst für den
prozesse der verschiedenen wirtschaftlichen, techno- Fortschritt.
Der Club of Logistics als visionärer Think Tank der
Logistikindustrie
Um den Erfolg der deutschen und europäischen Logistik- und diskutieren. Nicht zuletzt gehört dazu die frühe
industrie in einer Zeit immer schnellerer und tiefgrei- Vorwegnahme heutiger digitaler Geschäftsmodelle.
fenderer Umbrüche nachhaltig zu sichern, schien den
Gründern des Clubs eine in dieser Form völlig neuartige Neben der Entwicklung zukunftsweisender Konzep-
Plattform der erfolgversprechendste Weg: eine Organi- te und Strategien erfüllt der Club of Logistics seine
sation, die Vordenker und Praxisexperten aus allen rele- Rolle als visionäre Plattform durch die enge Vernet-
vanten Sektoren von Wirtschaft, Logistik, Forschung, zung der Logistikindustrie mit allen maßgeblichen
Politik und Gesellschaft unter ein Dach bringt, die die Kräften der Gesellschaft, insbesondere Wirtschaft,
Trends und Veränderungen bei den Rahmenbedingungen Wissenschaft und Politik. Dieser Gedanken- und
für die Logistikindustrie der Zukunft analysiert und daraus Ideenaustausch sowie die Kommunikation der
Erfolgsstrategien für die Unternehmen ableitet. Ergebnisse nach außen stellen die Verankerung des
Clubs in der gesellschaftlichen Wirklichkeit sicher.
Ausgehend von dieser Idee entstand der Club of Logistics
als visionärer Think Tank, dessen Stärke und Potenzial So hat sich der Club of Logistics seit seiner Gründung
sich bereits daran ermessen lässt, dass er die großen 2003 als Netzwerk der Visionäre europaweit etabliert.
Trendthemen der letzten Jahrzehnte rechtzeitig vorher- Seine Akzeptanz als Kompetenzschmiede reicht weit
gesehen und korrekt bewertet hat. Viele Erfolgsstrategien, über die Logistikindustrie hinaus und spiegelt sich in
die derzeit in den Logistikunternehmen umgesetzt wer- der großen Zahl renommierter Fachleute wider, die
den, konnten die Clubmitglieder in Begegnungsrunden der Einladung zu den zweimal jährlich stattfindenden
mit Experten aller Gebiete auf den Kongressen erarbeiten Kongressen Folge leisten.
Menschen, die verrückt
genug sind zu denken,
sie könnten die Welt
verändern, sind diejenigen,
die es auch tun.
Steven Jobs
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Warum braucht die Logistik dies auf zeit-, kosten- und ressourcenoptimierte Weise und im
Einklang mit den ökologischen und ökonomischen Vorstellungen
visionäre Vordenker? und Vorgaben der Gesellschaft. Somit gehört die „Verteilungs-
industrie“ Logistik zu den komplexesten und relevantesten
Die Logistikindustrie ist derzeit der drittstärkste Industriezweigen überhaupt. In wachsendem Maß wird die Logis-
Sektor der deutschen Wirtschaft. Bei den momen- tik von einer notwendigen zu einer überlebenswichtigen Industrie,
tan prognostizierten Wachstumsraten wird sie in überlebenswichtig auch für den Wohlstand in Deutschland und
den nächsten Jahren wahrscheinlich an der Auto- Europa.
motiveindustrie vorbeiziehen und sich hinter den
Handel an die zweite Stelle setzen. Derzeit domi- Visionen zu haben, bedeutet, die Anstrengungen der
nieren allerdings noch immer die langjährigen Menschen zu bündeln und ihre Tatkraft langfristig auf
Vorzeigeindustrien Automotive und Maschinenbau ein gemeinsames Ziel zu verpflichten. Dadurch gewinnen
die Schlagzeilen in Deutschland. Dies belegt die Visionen ihre besondere Bedeutung als vielleicht wich-
Behauptung, dass die Logistikindustrie im öffent- tigster Motor des Fortschritts. Hans-Olaf Henkel
lichen Bewusstsein ein Schattendasein fristet. Die
Ursache hierfür ist wohl in einem mangelnden
Verständnis für die enorme Komplexität und die Aufgrund ihrer vielfältigen Verflechtung mit den unterschiedlichsten
gewaltigen Anforderungen an Kompetenz und Wirtschaftsfeldern wie Handel, Produktion und Dienstleistung
Kreativität in diesem Sektor zu finden. ist die Logistikindustrie in besonderem Maße von den Entwick-
lungen in anderen Branchen, in unterschiedlichen Märkten und
Traditionell verbindet man in der breiten Öffent- Wirtschaftsräumen sowie von gesellschaftlichen Veränderungen
lichkeit mit dem Begriff Logistik fast ausschließlich (beispielsweise im Verbraucherverhalten) betroffen. Daher ist sie
die Themen Transport, Umschlag und Lagerung auch außerordentlich komplexen Einflüssen sehr direkt ausgesetzt,
von Gütern. Eine solch eng gefasste Charakteri- die eine traditionelle Langfristplanung ihrer Geschäftsmodelle
sierung geht aber an den Anforderungen der enorm erschwert.
Always-On-Gesellschaft vorbei. Längst geht es
hierbei um nicht weniger als die intelligente und Umso wichtiger ist es für die Unternehmen der Logistik, dass
ganzheitlich ausgerichtete Planung, Konzeption, Nachdenker, Vordenker und Visionäre Wegmarken des künftigen
Koordination, Steuerung und kontrollierte Abwick- Erfolgspfads vorzeichnen. Ein Think Tank aus breit vernetzten
lung aller Güter- und Informationsströme – und Experten ist hierfür ein hervorragend geeignetes Instrument.
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Visionäre dringend gesucht: die Herausforderungen der
Logistik des 21. Jahrhunderts
(IoT). All diese Technologien liefern die Voraussetzung für
wirtschaftliche und gesellschaftliche Bewegungen, die sich zu
Kraftfeldern entfalten, in denen die Logistikindustrie sich
erfolgreich bewähren muss. Sie eröffnen einerseits völlig neue
Geschäftsfelder und – modelle, verlangen aber auch eine
grundlegende Neudefinition des Selbstverständnisses der Logistik:
aus Transportprozessen werden zunehmend umfassende Dienst-
leistungen, aus reinen Spediteuren können Hersteller und
Softwarelieferanten werden.
Vernetzung als alles durchdringendes Prinzip auf allen Aktions-
ebenen des Menschen: Internet, soziale Medien und die unter-
schiedlichsten Plattformen verändern das Verhalten, Arbeiten,
Wirtschaften und Kommunizieren fundamental. Eine immer
engere Vernetzung aller Lebensbereiche und geografischen
Regionen, lässt neue Geschäftsmodelle, neue soziale Verhaltens-
weisen, Trends und Lebensstile entstehen, die sich „viral“ über
den Globus verbreiten. Business-Ökosysteme, grenzenlose Kol-
Die Logistikindustrie sieht sich im 21. Jahrhundert laboration, Crowdsourcing, Omnichannelhandel, Smart City,
einer nie dagewesenen Flut von Einflüssen gegen- Smart Health - dies sind nur die offensichtlichsten einer großen
über, die sich nicht mit den traditionellen Methoden Zahl an Phänomenen, die unsere Zivilisation neu strukturieren
und Prozessen beherrschen lassen. Sie ist die große und von den Logistikunternehmen ganz neue Dienstleistungs-
Integrationsmaschinerie der Wertschöpfung, wel- modelle fordern.
che die Material-, Waren- und Informationsflüsse
mit höchster Fristentreue, Qualität und Flexibilität Analysierende Wissenschaftler stellen nur Tatsachen
kontrollieren und abwickeln muss. Von der Roh- fest. Visionäre dagegen schaffen neue Tatsachen.
stoffgewinnung über die Produktion und den Jürgen Höller
Dienstleistungssektor bis zum Handel sind sämtliche
Prozesse mittelbar oder unmittelbar mit Logistikakti-
Multi-Mobilität: Die Verkehrswelt von Morgen wird durch
vitäten verknüpft. Die Geschäftsprozesse der Unter-
Dominanz nicht-fossiler Energiequellen, digitale Fahrzeugtech-
nehmen sind zudem noch durch schnell veränder-
nologie, Vernetzung der Fahrzeuge und ihrer Infrastruktur sowie
liche Rahmenbedingungen gekennzeichnet, die
eine vermehrte geteilte Nutzung von Fahrzeugen auf Kosten
von Politik, gesellschaftlichen Entwicklungen und
der individuellen Fahrzeughaltung geprägt sein. Autonomie,
Marktvolatilitäten ausgehen.
alternative Fahrzeuge, neue Antriebstechnologien sowie alter-
Als wichtigste Einflussfaktoren auf die Geschäfts- native Nutzungsmodelle bestimmen in der Zukunft die Mobilität
prozesse der Logistikindustrie sieht der Club of im Personen- und Güterverkehr. Die Logistikindustrie muss dazu
Logistics für die nächsten Jahrzehnte: eigene Konzepte entwickeln und Services implementieren, um
nicht als Getriebene ständig der Entwicklung hinterherzufahren,
Neue Technologien, die alle menschlichen sondern die Mobilitätswelt gezielt mit zu gestalten und von
Aktivitäten durchdringen und transformieren: deren neuen Chancen nachhaltig zu profitieren.
Künstliche Intelligenz, Maschinelles Lernen/Deep
Learning, Big Data, Cloud, Quantencomputing, Ein wachsendes Problemfeld für künftige Geschäftsmodelle der
Blockchain, 3D-Druck und das Internet der Dinge Logistik ist die schnell wachsende Zahl unterschiedlichster
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Sicherheitsaspekte, deren Komplexität ständig Fundamentale Veränderungen in der Arbeitswelt erfordern
zunimmt. Verkehrssicherheit (etwa durch digitale entsprechende Anpassungen der Geschäftsmodelle der Logistik-
Technologien der Vernetzung von Fahrzeug- und industrie. Besondere Aufgaben resultieren für die Unternehmen
Verkehrsinfrastrukturtechnologie), Finanzsicherheit aus immer diverser strukturierten Teams aus unterschiedlichen
(etwa durch Transaktionstechnologien, die die Herkunftskulturen, mehr alten und behinderten Mitarbeitern
Transparenz sichern), wachsender Aufwand für sowie unterschiedlichen sexuellen Orientierungen, die zu einer
Identitätsmanagement und Privatsphäre sowie die Produktivitätsgemeinschaft integriert werden müssen. Im Mittel-
Abwehr von Bedrohungen durch professionelle punkt der Zusammenarbeit von unterschiedlichen Teams und
Cybercrime-Attacken stellen für die Logistikindustrie Kreativen steht zudem eine lösungszentrierte temporäre Konzen-
gewaltige Herausforderungen dar. Auch hier gilt: tration auf ein bestimmtes Projekt. Im Entstehen begriffen ist eine
Lösungen sollten von den Logistikunternehmen stark erweiterte Service- und Kreativkultur. Persönliche und unter-
selbst angestoßen und implementiert werden, um nehmensweite Kreativität werden zukünftig eine wachsende Rolle
die zu schaffende Sicherheitsarchitektur mit zu im Arbeitsleben spielen.
gestalten.
Der sich beschleunigende demografische Wandel führt zu ein-
Die fortschreitende Urbanisierung mit einem ex- schneidenden Veränderungen in der Lebensführung und allen
plosionsartigen Anstieg der Zahl der Megacities Aspekten der Versorgung. Mit dem wachsenden Bevölkerungsanteil
bringt eine neue Dimension an Anforderungen steigt die gesellschaftliche Bedeutung älterer Menschen steil an.
für die logistische Versorgung der Ballungszentren Mit Hilfe von digitalen Technologien werden Menschen sehr viel
mit sich. Neue Formen des Zusammenlebens und länger als bisher aktiv und produktiv sein. Neue Freizeitkonzepte
Wohnens, neue Elemente der Stadtgestaltung, entstehen, die Gestaltung aller Aspekte des gesellschaftlichen
städtische und stadtnahe Produktionszentren sowie Lebens wird altenfreundlicher erfolgen. Zu den Begleitphänomenen
Smart-City-Konzepte (Vernetzung der Bewohner, der verschobenen Altersstruktur gehören eine weitgehende Digi-
der Systeme der Energieversorgung, der Verkehrs- talisierung des Gesundheitswesens, veränderte Lebensstile und
führung und der sozialen Einrichtungen und Ser- eine immer mehr auf die Bedürfnisse von Senioren eingerichtete
viceorganisationen zur Gestaltung eines intelli- Gesellschaft.
genten und in wesentlichen Teilen autonomen
„Bürger-Ökosystems“) verlangen nach einer intel- In den Auswirkungen auf die Logistik noch gar nicht abzuschätzen-
ligenten und kreativen logistischen Infrastruktur. de Folgen haben durchgreifende Maßnahmen im Bereich von
Eine konzeptionelle Neuausrichtung der Umwelt- und Klimaschutz, stellvertretend repräsentiert durch den
Innenstadtversorgung gehört zu den dringendsten „Green New Deal“ der Europäischen Union. Zu rechnen ist für
Aufgaben zukunftsweisender Stadtplanung. die gesamte Wirtschaft mit zusätzlicher Kosten- und Bürokratie-
belastung und einer Vielzahl neuer planwirtschaftlicher Eingriffe
in den freien Markt. Die Logistikindustrie ist im eigenen Interesse
aufgefordert, auf diesem Feld eigenständige Lösungen einzubringen
und insbesondere aus der Vielzahl angebotener neuer Technologien
diejenigen zu unterstützen, die den Unternehmen die jeweils
günstigste Möglichkeit zur Vereinbarung von Ökonomie und
Ökologie eröffnen.
Ein erst seit wenigen Jahren sichtbares Spannungsfeld tut sich
mit einer Gegenbewegung zur wirtschaftlichen Integration der
internationalen Märkte auf: Globalisierungs- und Deglobalisierungs-
tendenzen bringen wachsende Unsicherheiten und Verwerfungen
auch für die Wirtschaftssektoren Handel und Logistik mit sich.
Der Visionär fängt mit einem leeren Blatt Papier an und
erfindet die Welt neu.
Malcolm Gladwell
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Eine neue Rückbesinnung auf Nation und Region Macht für kleine Gruppierungen, neuen Wahlsystemen und
wird nicht zuletzt auch durch die grüne Transfor- durch Digitalisierung ermöglichten Einflussmöglichkeiten auf
mation gefördert, da viele Regionen ihre eigenen politische Prozesse.
Umwelt- und Klimaziele entwickeln, festlegen und
politisch durchsetzen. Die Folge ist eine Umgestal- Eine besonders anspruchsvolle Situation ergibt sich für die
tung der Transport- und Handelswege bzw. – pro- Logistikindustrie aus der Tatsache, dass diese – und mit Sicher-
zesse (mehr lokale Produkte, radikale Verringe- heit eine Reihe weiterer, noch nicht absehbarer – Entwicklungen
rung der Transporte, Technologieeinschränkungen sich gegenseitig beeinflussen und so die Komplexität massiv
etc.) mit gravierenden Auswirkungen auf die Logis- erhöhen. Um davon nicht überrollt zu werden, sondern als
tikindustrie. aktiv treibender Faktor agieren zu können, braucht die Logistik
dringend hoch kompetente Vordenker, die Visionen für künftige
Große Bedeutung für die zukünftige Entwicklung Erfolgsstrategien entwerfen und bei deren Umsetzung unter-
der Logistikindustrie werden Veränderungen in der stützend tätig werden können. Der Club of Logistics ist der
politischen Landschaft bekommen. Das Aufkom- hierfür geeignete Think Tank, der auf einzigartige Weise alle
men neuer politischer Parteien und Strömungen, Aspekte eines Themas abdecken kann: Fachleute aller rele-
Nationalismus, Populismus, Protektionismus, neue vanten Ebenen werden auf einer Plattform zusammengeführt,
Blockbildungen innerhalb der Weltpolitik, Regu- um systematisch die verschiedenen Perspektiven auszuleuchten
lierungsunterschiede in den verschiedenen Regio- und Konzepte für die Bewältigung der Herausforderungen
nen sowie eine wachsende Abschottung von eth- im logistischen Alltag auszuarbeiten. Diese Fähigkeit, umfas-
nischen, religiösen oder bürokratischen Organisati- sende Kompetenz zu bündeln und fruchtbar zu machen, hat
onen gegenüber konkurrierenden Kräften werden in Europa nicht ihresgleichen. Der Club of Logistics e.V. ist
zu ganz neuen politischen Konstellationen führen. somit der Ideen- und Impulsgeber der deutschen und euro-
Und schließlich wird eine Neudefinition des Poli- päischen Logistikindustrie.
tischen an Einfluss gewinnen, eventuell mit größerer
Die Aktivitäten des Clubs der Visionäre
Der Club of Logistics e.V. wurde 2003 gegründet, schaft, Politik und Gesellschaft fungieren zum Wohl von
um Strategien zu erkunden, mit denen sich die Logistik und Allgemeinheit zugleich. Die hoch karätig besetzten
Logistikindustrie gemäß den jeweiligen Heraus- Talkrunden auf den Kongressen dienen als Instrument, eine
forderungen permanent, nachhaltig und flexibel umfassende Informationsbasis zu schaffen, die entscheidenden
erneuern kann. Aspekte und Perspektiven zu diskutieren und konkrete
Konzepte und Handlungsoptionen für die Unternehmen der
Die Gründer haben ganz bewusst die Form eines Logistik zu erarbeiten.
Clubs gewählt, um sich von der Aufgabendefinition
eines Verbandes abzusetzen. Seine Aufgabe sieht Ich denke gern groß. Immer. Für mich ist das sehr
der Club darin, Menschen unter der gewählten einfach: Wenn Sie sowieso denken, können Sie auch
Zielrichtung zusammenzubringen, ohne ideolo- gleich groß denken. Donald Trump
gische Scheuklappen zu denken, über den Club
hinaus Kreativität anzuregen und gesellschaftlich Die Kongresse sind zugleich eine potente und effiziente
notwendige Prozesse anzustoßen und zu begleiten. Begegnungsplattform für die wichtigsten gesellschaftlichen
Kräfte und führen zu einer nachhaltigen Vernetzung von
Mit diesem Ziel vor Augen engagiert sich der Club deren Vertretern mit der Logistikindustrie. Aus diesen fachlichen
auf vielfältige Weise. Im Mittelpunkt stehen dabei und persönlichen Verbindungen entstehen Kraftfelder des
die zweimal jährlich stattfindenden Kongresse, die Know-hows, die sich zum gemeinsamen Vorteil nutzen lassen
als Ideenschmiede, Diskussionsforum sowie Begeg- und über die Verbesserung der Situation der Logistik hinaus
nungs- und Vernetzungsplattform von Logistikin- auch direkte Auswirkungen auf Wirtschaft und Gesellschaft
dustrie und renommierten Vertretern aus Wirt- haben.
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Über die Kongressbegegnungen und persönliche
Multiplikatorenfunktionen hinaus trägt der Club of Kongresse
Logistics sein Wissen durch verschiedene Publikati-
onen in die Öffentlichkeit. Er fördert damit auch Zweimal im Jahr treffen sich die Mitglieder des Club of
ein verbessertes Image der Logistikindustrie innerhalb Logistics mit renommierten Experten aus Wissenschaft,
der Gesellschaft. Technologie, Wirtschaft, Politik, Kultur und Logistrikin-
dustrie. Dabei werden jeweils aktuelle Themen mit Rele-
Neben Presseinformationen und White Papers hat
vanz für Logistik, Wirtschaft und Gesellschaft in mehreren
der Club of Logistics in den letzten Jahren erfolg-
Talkrunden ausführlich beleuchtet, mit dem Ziel, eine
reiche Buchpublikationen auf den Markt gebracht.
umfassende Informationsbasis zu schaffen, die entschei-
Im Springer Gabler Verlag sind bisher zwei Bände
denden Aspekte und Perspektiven zu diskutieren und
mit Beiträgen von Club-Mitgliedern erschienen:
konkrete Konzepte und Handlungsoptionen für die Unter-
nehmen der Logistik zu erarbeiten.
Logistik - eine
Industrie, die Im Anschluss an die Diskussionsrunden bestehen für die
(sich) bewegt Kongressteilnehmer ausführliche Gelegenheiten zu per-
Strategien und sönlicher Aussprache und Vernetzung. Damit werden die
Lösungen ent- Kongresse zu effizienten Begegnungsplattformen für die
lang der Supply wichtigsten gesell- schaftlichen Kräfte. Die dabei ent-
Chain 4.0 stehenden fachlichen und persönlichen Verbindungen
(Erschienen 2015) erweisen sich stets als nachhaltige Netzwerke mit hohem
Potenzial.
Die fachübergreifenden Themen bringen für die Mitglieder
des Club of Logistics durch das Aufzeigen neuer Blickwinkel
regelmäßig überraschende Erkenntnisse, die sich bis ins
Logistik - die
Alltagsgeschäft hinein als fruchtbar erweisen. Aufgrund
unterschätzte des unterschiedlichen Backgrounds der Mitglieder ergibt
Zukunfts- sich daraus häufig eine nachhaltige Horizonterweiterung.
industrie
(Erschienen 2020)
Die Themenvielfalt der Kongresse deckt alle Aspekte ab,
die über die Zukunft der Logistikindustrie entscheiden,
konkret eingeordnet unter die Blöcke Logistik und Mana-
gement, Logistik und Technologie, Logistik und Wirtschaft
sowie Logistik und Gesellschaft. Auf der Website des Clubs
www.club-of-logistics.de finden Sie einen detaillierten
Überblick über die bisher diskutierten Fachthemen sowie
eine Vorschau auf die Inhalte der kommenden Kongresse.
Die beiden Bände sind das unmittelbare Ergebnis Probleme kann man niemals mit derselben Denk-
von Erkenntnissen, die aus den Aktivitäten des weise lösen, durch die sie entstanden sind.
Albert Einstein
Clubs gewonnen wurden.
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Talkgäste
Gesucht: Experten im Kreis der Visionäre
Der Club of Logisics heißt renommierte Teilnehmer an den themenspezifischen Talkrunden auf seinen Kongressen
gerne willkommen. Teilen auch Sie Ihre Einschätzungen und Erfahrungen mit Kollegen, Gästen und Clubmitgliedern
– auf den exklusiven Kongressen zur Vordenker der Logistikindustrie.
Erfolg und Wirkung der Club-Kongresse stehen und fallen mit der Auswahl kompetenter Talkgäste. Sie legen das
Know-how-Fundament für die weitere Diskussion und steuern einzigartige Erfahrungen bei. Geschäftsführung
und Vorstand achten bei der Wahl der Experten auf nachgewiesene Kompetenz, öffentliches Renommé, originelle
Perspektiven und unterschiedliche Blickwinkel und Einschätzungen als Voraussetzung für kreatives Denken und
Handeln.
Als Talkgäste eingeladene Experten kommen wiederum in den Genuss der Vorteile, die die geballte Kompetenz
auf den Club-Kongressen bietet: Wissensaustausch, Perspektiverweiterung und Networking. Der intensive Austausch
hilft dabei, Brücken zwischen Forschung und Praxis, Politik und Wirtschaft sowie Unternehmen und Öffentlichkeit
zu bauen.
Zu den Talkgästen gehören namhafte Experten der verschiedensten Fachgebiete, Wissenschaftler, Meinungsbildner,
Politiker und Vertreter der Logistikindustrie.
Die Talkrunden auf den Kongressen des Club of Logistics moderiert der prominente Wirtschaftsjournalist Dieter
Schnaas. Als Autor und Textchef des Magazins „WirtschaftsWoche“ bringt er seine Kompetenz auf Gebieten wie
Wirtschaft, Politik und Philosophie und seine Erfahrung in der Gesprächsführung ein, um die Diskussionen so
anregend und zielführend wie möglich zu gestalten. Dies schafft einen nachhaltigen Nutzwert für die
Kongressteilnehmer.
Wenn zwei Menschen immer dasselbe denken, ist einer von ihnen überflüssig.
Winston Churchill
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Die Kompetenzträger:
Mitglieder des Clubs der Visionäre
Die Mitglieder des Club of Logistics sind Top Führungskräfte Exklusives Tätigkeitsfeld, besondere Vorteile
mit langjähriger Berufs- und Branchenerfahrung, die sich durch
ein herausragendes Maß an Kreativität, Ideenreichtum und Die Mitglieder des Club of Logistics profitieren
Offenheit für neue Wege auszeichnen. in vielerlei Weise von den Vorteilen, die der Club
bietet:
Sie engagieren sich im Bewusstsein der gemeinsamen Vision
in hohem Maße für die Umsetzung der Ziele des Clubs. Alle • die Teilnahme an den beiden jährlichen
Mitglieder teilen den Gedanken, dass die Logistikindustrie ein Tagungen einschließlich der Zusammen-
hervorragendes Instrument ist, gesellschaftliche und kunft am Vorabend
technologische Ideen umzusetzen, Menschen und Kulturen zu
verbinden und generell den Fortschritt der Menschheit zu • die Aufnahme mit Bild und Vita in das
fördern. Mitgliederverzeichnis (Print und Internet)
sowie in die öffentlichkeitswirksame
Mit dieser Konzentration von Kompetenz und Know-how Club-Broschüre
schafft der Club of Logistics die Voraussetzung für eine wirksame
Umsetzung seiner Mission, Zukunftskonzepte für die Logis- • die freie Verwendung des Club-Logos
tikindustrie im Einklang mit den gesellschaftlichen Strömungen mit Mitgliedschafts-Hinweis in den unte-
zu entwickeln. rnehmenseigenen Geschäftsunterlagen
Mit seiner visionären Ausrichtung ist der Club of Logistics eine und auf der Unternehmens-Homepage
einzigartige Plattform zur Wissens- und Horizonterweiterung.
• exklusiver Zugang zu den Kontaktdaten
Nirgends sonst bekommen die Mitglieder vergleichbare
der Mitglieder.
Möglichkeiten zu persönlicher Begegnung und intensivem
Meinungsaustausch mit den führenden Know-how-Trägern
wichtiger Bereiche von Politik, Wirtschaft und Wissenschaft. Berufung statt Bewerbung
Dabei erworbenes Wissen sowie die erweiterte Perspektive
zeitigen eine nachhaltige Wirkung auch für die strategischen Der Club of Logistics versteht sich als visionärer
Überlegungen im eigenen Unternehmen der Mitglieder – bis Ideengeber der Logistikindustrie. Um sein
hinein in das Tagesgeschäft. Auf dieser Basis können sich die Gewicht nachhaltig zu vergrößern, sind alle
Club-Mitglieder zu recht als Visionäre betrachten. Mitglieder daran interessiert, weitere kompe-
tente Mitstreiter zu gewinnen. Der übliche Weg
Darüber hinaus ergeben sich für Mitglieder und Gäste zur Mitgliedschaft führt über eine Berufung.
gleichermaßen umfassende Networking-Möglichkeiten, die zu Diese kann regulär nach Vorschlag von zwei
mehr gegenseitigem Verständnis und zur fruchtbaren Mitgliedern des Clubs erfolgen, die einen
Zusammenarbeit führen können. Kandidaten/eine Kandidatin aus ihrem Netzwerk
empfehlen.
Die Öffentlichkeitswirksamkeit des Club of Logistics kommt
auch seinen Mitgliedern zugute. So bietet beispielsweise eine An einer Mitgliedschaft interessierte Persönlich-
äußerst erfolgreiche Buchreihe, deren Herausgeber Peter H. keiten können zweimal als Gast an den Club-
Voß als Geschäftsführer des Clubs ist, den Mitgliedern die Veranstaltungen teilnehmen. Dies ermöglicht
Chance, Themen aus der Warte eigener Erfahrungen und eine ausgiebige Orientierung und einen Einblick
eigenen Wissens einem breiten interessierten Publikum in die Aktivitäten des Clubs sowie ein erstes
zugänglich zu machen. Kennenlernen der Mitglieder.
10Selbstverständlich steht der Club auch Personen Gestalten Sie die Zukunft der Logistik mit!
offen, die nicht unmittelbar aus dem Netzwerk der
Mitglieder stammen. Wer an einer Mitgliedschaft Der Club of Logistics, eine in Europa einzigartige
interessiert ist, aber keines der Mitglieder kennt, visionäre Denkfabrik, bietet auch Ihnen eine Mit-
kann sich direkt an den Geschäftsführer des Club gliedschaft an. Ihre Erfahrung, Ihr Know-how, Ihre
of Logistics wenden. Visionen werden den Club der Visionäre bereichern
und bei der Entwicklung von Zukunftsentwürfen für
die Logistikindustrie unterstützen.
Ihre Kompetenz ist gefragt!
Die Praxis sollte das Ergebnis des Nachdenkens sein, nicht umgekehrt.
Hermann Hesse
11Club of Logistics e.V.
Club of
Wißstraße 7
D-44137 Dortmund
Fon [+ 49_2 31] 22 20 70-85
www.club-of-logistics.de
Bildquelle:
© www.shutterstock.com Logistics ®
Stand: 16. März 2020Sie können auch lesen
