ALLES WAS RECHT IST - AUTO UND MOBILES ERLEBEN - Goslarsche Zeitung

 
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AUTO UND MOBILES ERLEBEN

Verlagsbeilage                                     Ausgabe 3/2021

VORGESTELLT              HERAUSGEPUTZT
Aktuelle Modelle bei     Tipps zur Autopflege für
den örtlichen Händlern   die warme Jahreszeit

ALLES WAS
RECHT IST
Schäden & Co: Tipps zum richtigen
Verhalten im Straßenverkehr
ALLES WAS RECHT IST - AUTO UND MOBILES ERLEBEN - Goslarsche Zeitung
FORDPUMA

  FORD PUMA COOL & CONNECT
  Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige, Ford EcoCoach, Frontscheibe, Lenkrad + Vordersitze
  beheizbar, man. Klimaanlage, Ford SYNC 3 Light, 8"- Touchscreen, uvm.

  Bei uns für

 € 16.900,–1

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung): Ford Puma
Cool & Connect: 5,5 (innerorts), 4,1 (außerorts), 4,6 (kombiniert); CO2-Emissionen: 105 g/km (kombiniert).

  HERMANN GmbH
   Gerhard-Weule-Straße 2, 38644 Goslar, Tel.: 0 53 21 / 38 37 77-0
   www.autohaus-hermann.de

Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes.
1
 Gilt für Privatkunden. Gilt für einen Ford Puma Cool & Connect 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor 70 kW (95 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp
-System, Euro 6d-ISC-FCM. FZ aus Kurzzulassung. Solange Vorrat reicht.
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Inhalt        3

                                                                                              Inhalt
                                                                                              ■ Service

                     6
                                                                                              4 Klimaanlage richtig verwenden
                                                                                              18 Optimale Fahrzeugwäsche

                                                                                              ■ Titelthema
             Den Ford Puma gibt es auch als EcoBoost-Hybrid.                                  5    Verkehrsrechtsschutzversicherung
                                                                                              8    Auffahren auf die Autobahn
                                                                                              10   Rettungsgasse ist Pflicht
                                                                                              11   Totalschaden – wer zahlt was?
                                                                                              14   Riskant: Winterreifen im Sommer
                                                                                              15   Unfall – was nun?

                                                                                              ■ Aktuelle Modelle
                                                                                              6    Ford Puma EcoBoost-Hybrid
                                                                                              12   Citroën ëC4

                                                                          12
                                                                                              13   Peugeot e-208
                                                                                              16   Mitsubishi Eclipse Cross PiHV
                                                                                              17   Mitsubishi Space Star

Vollelektrisch steht der Citroën ëC4 bei den Händlern bereit.

■ Impressum
Herausgeber, Verlag und Rotationsdruck:
Goslarsche Zeitung Karl Krause GmbH & Co. KG,
Bäckerstr. 31-35, 38640 Goslar
Verleger:
Klemens Karl Krause, Philipp Krause
Geschäftsführer:
Philipp Krause
Redaktion:
Claus Kohlmann
Vermarktungs- und Objektleitung:
Lutz Scheibel

                                                                                                                 16
Leitung Lesermarkt:
Henning Bartel
Titelgestaltung:
hc media, Goslar
Bogendruck und Weiterverarbeitung:
Qubus Media GmbH, Hildesheim
Internet: www.goslarsche.de
Datenschutzbeauftragter:                                                  Neu: Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in-Hybrid.
Fa. SK-Consulting Group GmbH, Osterweg 2, 32549 Bad Oeynhausen,
E-Mail: datenschutz@goslarsche-zeitung.de, Telefon (0 57 31) 1 50 26-0.
Bitte nehmen Sie unsere Datenschutzhinweise unter
www.goslarsche.de/datenschutzerklaerung zur Kenntnis.

Auflage: 20.200 Exemplare
Gerichtsstand: Goslar
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4     Service

Klima? Aber richtig!
Tipps für das Fahren bei hohen Temperaturen – Klimaanlage regelmäßig warten lassen

A
          utofahren bei großer Hitze      Gebläse möglichst nicht direkt auf         das Fahrzeug möglichst immer an ei-
          kann sehr anstrengend sein.     den Körper oder ins Gesicht gerichtet      nem schattigen Plätzchen zu parken.
          Der Kreislauf läuft auf Hoch-   werden.       Bindehautentzündungen        Ein zu starkes Aufheizen des Fahrzeu-
touren. Dem Konzentrationsvermö-          sind häufig auf falsch eingestellte Kli-   ges kann so vermieden werden. Zu-
gen wird alles abverlangt. Ermüdung       maanlagen zurückzuführen. Beim             sätzlichen Hitzeschutz bieten Sonnen-
und längere Reaktionszeiten sind die      Losfahren empfiehlt Leser, die Klima-      schutzelemente für Front-, Seiten-
Folge. Eine Klimaanlage verspricht da     anlage zunächst auf Umluftbetrieb zu       und Heckscheiben. Eine Sonnenbrille
Abhilfe, aber Vorsicht: Nicht gewarte-    stellen. So kann eine schnellere Luft-     sollte an heißen Tagen generell an
te und zu kalt eingestellte Klimaanla-    abkühlung erreicht werden.                 Bord sein, sie schützt gegen direktes,
gen sind gesundheitsgefährdend.           Die Klimaanlage sollte außerdem re-        blendendes und zu intensives Tages-
Für die Klimaanlage empfiehlt der         gelmäßig gewartet werden. Die Filter       licht.
TÜV Thüringen, ein paar Einstellregeln    können sich mit Schmutz zusetzen,          Darüber hinaus empfiehlt Achmed Le-
zu beachten. Die Temperatur im Wa-        der     gesundheitsgefährdend      sein    ser bei hochsommerlichen Temperatu-
geninneren sollte nicht kälter als 8      kann. Die Kühlleistung des Kompres-        ren, immer ausreichend zu trinken
Grad Celsius unterhalb der Außen-         sors kann ebenfalls sinken. Im Fall ei-    und auf gesunde, leichte Ernährung
temperatur betragen. Bei 30 Grad          ner zu gering befüllten Klimaanlage        zu achten. Längere Autofahrten soll-
Außentemperatur müsste die Klima-         ist ein vorübergehender Ausfall mög-       ten lieber öfter einmal mit einer kur-
anlage somit auf 22 Grad eingestellt      lich.                                      zen Pause unterbrochen und das Au-
sein. Bei zu großen Temperaturdiffe-      Bei direkter Sonneneinstrahlung kön-       to dabei gut durchlüftet werden.
renzen kann es zu Erkältungen oder        nen sich Fahrzeugarmaturen, Sitze          Schnelleres Fahren bei geöffneten
Herzkreislaufstörungen kommen.            oder die Hutablage auf über 70 Grad        Fenstern sollte hingegen vermieden
Außerdem sollte die Kaltluft aus dem      Celsius erhitzen. Daher ist es ratsam,     werden.                  ampnet/deg

                                                                                                              Foto: ampnet
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Titelthema            5

Verkehrsrechtsschutz
Finanziell auf der sicheren Seite

W
             er die Wohnung oder den Beteiligten eine Nerven aufreibende
             Arbeitsplatz verlässt und Sache - oft ist es besser, sich ohne
             sich in öffentlichen Berei- Prozess zu einigen. Wir unterstützen
chen bewegt, wird automatisch zum das, indem wir auch die anteiligen
Verkehrsteilnehmer und sollte ent- Kosten für außergerichtliche Streit-
sprechend abgesichert sein. Denn ob schlichtung im Rahmen einer Mediati-
zu Fuß, in der Bahn, auf dem E-Bike on übernehmen. Klärt sich die Ange- txn. Opfer von Verkehrsunfällen
oder im Auto - wer bei einem Unfall legenheit durch die Mediation, wird müssen ihre Ansprüche häufig vor
zu Schaden kommt, muss oft einen keine Selbstbeteiligung abgezogen.“ Gericht geltend machen. Mit einer
Anwalt einschalten, um seinen finan- Da es auf die Details ankommt, lohnt Verkehrsrechtsschutzversicherung
zielle Forderungen durchzusetzen. Ei- es sich also, auch beim Abschluss ei- hat man eine Sorge weniger.
ne Verkehrsrechtsschutzversicherung ner Verkehrsrechtsschutzversicherung                                       Foto: Itzehoer Versicherungen/txn
übernimmt dann im Bedarfsfall die genauer hinzuse-
Anwalts- und Prozesskosten. Viele hen. Und noch
Autofahrer gehen davon aus, dass sie ein Tipp vom Ex-
bei einem Unfall durch die Kfz-Versi- perten: Empfeh-
cherung geschützt sind. Das trifft je- lenswert ist ein
doch nur zu, wenn es um die Abwehr weltweiter Versi-
von        Schadensersatz-Ansprüchen cherungsschutz,
geht. Ist bei hohen eigenen Sach- damit auch die
oder sogar Personenschäden viel Geld Kosten für auf-
im Spiel, lassen sich Unstimmigkeiten wändige Rechts-
häufig nur mit einem Anwalt klären. streitigkeiten im
Gerichtsverfahren im Zusammenhang Ausland                        über-
mit Verkehrsunfällen sind deswegen nommen                          wer-
an der Tagesordnung. Dabei muss es den.                             txn
nicht immer um folgen-
schwere Unfälle mit dem
eigenen Auto gehen. Auch
Radfahrer und Fußgänger
können in Unfälle verwi-
ckelt werden, bei denen sie
Ansprüche gegen den Un-
                                 Truck Service • Kfz-Elektronik • Funk/Kommunikation • Hausgeräte • Elektrowerkzeuge • Kältetechnik
fallverursacher geltend ma-
chen müssen. Manchmal
sind es aber auch „nur“
ungerechtfertigte Bußgeld-                                                                              KLIMA-
bescheide oder es gibt Pro-
bleme nach dem Autokauf
                                                                                                    ANLAGEN-
oder nach einem Werk-                                                                               WARTUNG
stattbesuch. Was viele
nicht wissen: einige Ver-                                                                                      ab

                                                                                              59,95
kehrsrechtsschutzversiche-
rungen helfen dabei, auf-
wendige Prozesse zu ver-
meiden. Dazu Thiess Jo-                                                                                     Euro
hannssen von den Itzehoer
Versicherungen: „Ein Ge-
richtsverfahren ist für alle
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6   Aktuelle Modelle
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Aktuelle Modelle            7

Der Ford Puma
Ein Crossover-SUV mit attraktivem Design und EcoBoost-Hybrid-Technologie

S
         eit März dieses Jahres hat das      messungen 112 x 97 x 45 Zentimeter         Stop & Go Funktion sowie über einen
         Autohaus Hermann seine Pro-         auf. Hinzu kommt die serienmäßige          Fahrspur-Piloten – ermöglicht ent-
         duktpalette in Goslar erwei-        Ford MegaBox, das ist ein flexibel         spanntes Reisen. Denn das System
tert: Der Ford-Vertragshändler eröff-        nutzbares Unterflurfach mit einem          hält den Abstand zum vorausfahren-
nete seine neue Marken-Filiale in der        Volumen von bis zu 80 Litern. Wird es      den Auto konstant ein und richtet
Baßgeige.                                    zur vollen Ausschöpfung der Ladehö-        den Wagen auf die Mitte der eigenen
Mit dem Puma erweiterte Ford sein            he genutzt, kann der neue Puma             Spur aus.
Angebot an SUV- und Crossover-Mo-            auch zwei aufrechtstehende Golf-           Der Stau-Assistent inklusive Stop &
dellen für den europäischen Markt,           Bags transportieren.                       Go Funktion greift auf die Daten der
das vom Ford Fiesta Active und Ford          Zugleich bietet sich die Ford MegaBox      Geschwindigkeitsregelanlage und der
Focus Active über den EcoSport, den          etwa für schmutzige Sportgeräte oder       Abstandssensoren zu, um in einer
Kuga und den Edge bis hin zum neu-           Stiefel an, denn sie ist vollständig mit   Stausituation das Fahrzeug mit bis zu
en Flaggschiff von Ford Europa reicht,       Kunststoff ausgekleidet und besitzt        50 Prozent der maximalen Bremsver-
dem Explorer Plug-In-Hybrid. Attrak-         eine Ablauf-Schraube. Dadurch lässt        zögerung automatisch zum Stehen zu
tiv, sportlich, begehrenswert: Der Pu-       sich die Ford MegaBox nach der Nut-        bringen – und lässt es bis zum vorein-
ma schöpft das volle Potenzial der B-        zung sehr leicht mit Wasser reinigen,      gestellten Tempo wieder anfahren,
Segment-Fahrzeugarchitektur           von    das anschließend einfach abfließen         wenn der Halt weniger als drei Se-
Ford aus und sorgt dank der perfek-          kann.                                      kunden dauert. Dauert es dann doch
ten Relation zwischen Radstand und           Der Puma ging als erstes Fahrzeug          länger, genügt der Druck auf einen
Spurweite für einen progressiven, auf-       mit EcoBoost Hybrid-Technologie an         Knopf im Lenkrad oder das sanfte Be-
sehenerregenden Auftritt.                    den Start. Beim diesem handelt es          tätigen des Gaspedals, und die Reise
Die flache, geschwungene Dachpartie          sich um 48-Volt-Mild-Hybrid-Techno-        geht weiter.
verleiht dem Crossover SUV-Modell            logie. Das heißt: Ein riemengetriebe-      Um Kollisionen zu verhindern oder ih-
eine unverwechselbare Silhouette. Zu-        ner Starter-Generator (Belt-driven In-     re Folgen zu minimieren, aktiviert das
gleich widersetzt sich der Puma mit          tegrated Starter/Generator, BISG) er-      System die Bremsanlage, sollte der
einer betont flachen Gürtellinie, die        setzt die konventionelle Lichtmaschi-      Fahrer auf entsprechende Warnungen
ausgewogene Proportionen ermög-              ne. Der BISG rekuperiert kinetische        nicht adäquat reagieren. Der aktive
licht, dem allgegenwärtigen Trend hin        Energie, die andernfalls als Reibung       Park-Assistent findet Parklücken, die
zu keilförmigen Seitenprofilen. Die          an den Bremsen ungenutzt verloren          längs oder quer zur Fahrtrichtung lie-
besonders betonten Radläufe unter-           ginge, und speist damit eine luftge-       gen, und steuert den neuen Ford Pu-
streichen den sportlichen Charakter          kühlte 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie.     ma sicher hinein und – aus Parklü-
der Baureihe.                                Der BISG ist in den Nebenaggregate-        cken in Längsrichtung – auch wieder
Den Puma bietet Ford in zehn moder-          Strang integriert und unterstützt den      heraus.
nen Karosserie-Farben an: Blazer-            1,0 Liter-EcoBoost-Dreizylinder bei ge-    Der Pre-Collision-Assist erhält einen
Blau, Frost-Weiß, Race-Rot, Mineral-         ringeren Drehzahlen als Elektromotor       erweiterten Kamerawinkel. Damit
Silber, Obsidian-Schwarz, Lucid-Rot,         mit zusätzlichem Drehmoment.               kann er Fußgänger, die sich auf oder
Fancy-Grau, Dynamic-Blau, Magne-             Mit zwölf Ultraschallsensoren, drei        direkt neben der Straße aufhalten
tic-Grau sowie Metropolis-Weiß.              Radarsystemen und zwei Kameras             und die Route des eigenen Autos
Das gefällige Design des Ford Puma           sorgt auch der neue Puma mit ebenso        kreuzen könnten, noch früher erken-
geht Hand in Hand mit durchdachten           umfassenden wie hochmodernen               nen. Dies hilft, Kollisionen mit Passan-
Praxislösungen, wie die Gestaltung           Ford Co-Pilot360-Assistenztechnolo-        ten oder anderen Fahrzeugen zu ver-
des Gepäckraums beispielhaft belegt.         gien für größtmögliche Sicherheit und      meiden beziehungsweise ihre Folgen
Er stellt bereits in der 5-sitzigen Konfi-   höchsten Komfort.                          zu mindern. Die digitale Instrumen-
guration ein Ladevolumen von bis zu          Die adaptive Geschwindigkeitsregel-        tentafel lässt sich vielfach individuali-
klassenbesten 456 Litern bereit. Wer-        anlage mit Verkehrsschild-Erken-           sieren – zum Beispiel, wenn es um die
den die Lehnen der zweiten Sitzreihe         nungssystem – in Verbindung mit            Priorisierung bestimmter Informatio-
umgeklappt, nimmt der Gepäckraum             dem künftigen 7-Gang-Doppelkupp-           nen geht. Sie deckt das komplette
dank seines ebenen Ladebodens                lungsgetriebe verfügt das System           Farbspektrum ab und ermüdet die
selbst Kisten und Kartons mit den Ab-        auch über den Stau-Assistenten mit         Augen weniger.                     Ford
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8      Titelthema

Die Vorfahrt beachten
Ratgeber: Auffahren auf die Autobahn ist (k)eine Kunst

E
         iner der problematischsten
                            Gefahr für sich und andere beschwö-        abruptem Bremsen zwingt und auf
         Vorgänge im Straßenverkehr
                            ren auch diejenigen „zuvorkommen-          diese Weise einen Unfall auslöst,
         hierzulande ist offenbar das
                            den“ Autofahrer herauf, die auf Au-        macht sich straf- und auch haftbar.
Auffahren auf eine Autobahn. Dabei
                            tobahnen abbremsen, um einem Auf-          Grundsätzlich gilt, dass jeder Kraft-
sollte dieses Prozedere eigentlich ganz
                            fahrenden das Einfädeln zu ermögli-        fahrer gegebenenfalls warten muss,
einfach sein: Neben den eigentlichen
                            chen. Was ein solches Verhalten ver-       bis ein Einfädeln ohne Gefährdung
Fahrbahnen befindet sich ein Einfäde-
                            ursachen kann, sieht man häufig an         anderer möglich ist. Dies gilt auch im
lungsstreifen, dessen Funktion darin
                            schwarzem Gummiabrieb in Höhe              Stau oder bei dichtem Verkehr.
besteht, Autofahrern, die auf die Au-
                            von Autobahnauffahrten, der von            Erlaubt ist hingegen, auf dem Be-
tobahn auffahren wollen, zu ermögli-
                            heftigen Bremsmanövern zeugt.              schleunigungsstreifen außerhalb ge-
chen, ihr Fahrzeug zügig an die Ge-
                            Um an der Stelle gleich einem weit         schlossener Ortschaften schneller zu
schwindigkeit des in Fahrtrichtung
                            verbreiteten Irrglauben entgegenzu-        fahren als auf den durchgehenden
rechts fließenden Verkehrs anzupas-
                            treten: Die auf eine Autobahn auffah-      Fahrspuren von Autobahnen und
sen, um sich dann gefahrlos einreihen
                            renden Autos haben keine Vorfahrt          Schnellstraßen. Das bedeutet, dass
zu können.                  und dementsprechend auch nicht das         langsamere Fahrzeuge im Unterschied
Das alltägliche Erleben an Autobahn-
                            Recht, von anderen Fahrzeugen zu           zum sonst geltenden Recht auf dem
auffahrten ist tatsächlich sehr viel
                            verlangen, dass ihnen das Einfädeln        Einfädelungsstreifen rechts überholt
„farbenfroher“: Da trifft man zum ei-
                            erleichtert oder gar Platz gemacht         werden dürfen, um sich vor ihnen
nen auf die „Sprinter“, die „koste es,
                            wird. Laut § 18 Absatz 3 StVO hat der      einzufädeln. Doch auch diese Aus-
was es wolle“ quer über alle Fahrbah-
                            Verkehr auf der durchgehenden Fahr-        nahmeregelung gilt nur, wenn dies ri-
nen sofort auf die linke Überholspur
                            bahn Vorfahrt. Wer sich also vom Be-       sikolos möglich ist.
durchstarten. Die „Ängstlichen“ wie-
                            schleunigungsstreifen auf die Auto-        In der Regel sollte der meist 250 Me-
derum fahren vorsichtig bis zum Ende
                            bahn einfädeln will, hat daher dem         ter lange Einfädelungsstreifen ausrei-
des Einfädelungsstreifens und warten
                            fließenden Verkehr Vorrang einzuräu-       chen, um durch zügiges Beschleuni-
dort, bis sich im Verkehrsfluss eine Lü-
                            men. Von einem Reißverschlussver-          gen auf ein Tempo zu kommen, dass
cke auftut, die ihnen groß genug er-
                            fahren ist dabei auch keine Rede.          ein gefahrloses Einfädeln in den flie-
scheint, sich einzureihen. Andere wie-
                            Deshalb sollten sich auch Autofahrer,      ßenden Verkehr erlaubt. Sollte sich je-
derum biegen sofort von dem Auf-
                            die auffahrenden Fahrzeugen durch          doch vor dem Ende des Beschleuni-
fahrstreifen auf die Autobahn ein und
                            einen Spurwechsel das Einfädeln er-        gungsstreifens keine Gelegenheit zum
beschleunigen erst dort.    leichtern wollen, unbedingt vorher         Einreihen ergeben, muss der Fahrer
Gemeinsam ist all diesen Autofahrern
                            versichern, dass sie damit nicht den       gemäß         Straßenverkehrsordnung
offenbar die Überzeugung, dass sie
                            nachfolgenden Verkehr behindern            (StVO) am Ende des Einfädelungsstrei-
beim Auffahren Vorfahrt haben oder
                            oder gar gefährden. Denn solche Ma-        fens anhalten und abwarten, bis sich
ihnen wie beim sogenannten Reißver-
                            növer können die Unfallgefahr massiv       für ihn eine Lücke auftut.
schlussverfahren Platz gemacht wer-
                            erhöhen.                                   Da dies jedoch mit einem großen Ge-
den muss, wenn sie nur den Blinker
                            Ähnliches gilt für auffahrende Auto-       fährdungspotenzial einhergeht, emp-
betätigen.                  fahrer: Sie dürfen sich nicht Platz er-    fehlen Experten, in solchen Fällen
                                                 zwingen, indem        ausnahmsweise die Vorschrift zu ig-
                                                 sie sich rücksicht-   norieren, die ein Befahren des Stand-
                                                 los in den flie-      streifens verbietet. Es sei in einem sol-
                                                 ßenden Verkehr        chen Ausnahmefall besser, statt anzu-
                                                 hineinquetschen.      halten auf dem Standstreifen weiter-
                          Goslar Baßgeige
                                                 Wer so andere         zufahren und sich von dort baldmög-

        kauft dein Auto!                         Verkehrsteilneh-
                                                 mer zu einem
                                                                       lichst ohne Gefährdung in den flie-
                                                                       ßenden Verkehr einzuordnen, raten
       www.HEINEMANNkauftdeinAuto.de             Spurwechsel oder      Fachleute.                 ampnet/deg
ALLES WAS RECHT IST - AUTO UND MOBILES ERLEBEN - Goslarsche Zeitung
Titelthema         9

Foto: Auto-Medienportal.Net/Goslar Institut
ALLES WAS RECHT IST - AUTO UND MOBILES ERLEBEN - Goslarsche Zeitung
10                                Titelthema

                                              Retter haben Vorrang
                                              Ratgeber: Bahn frei bei Blaulicht und Martin-Horn ist dringlichste Pflicht

                                              R
                                                     und zehnmal am Tag wird        ständlich vor, dass alle anderen      den querenden Verkehr nicht ge-
                                                     statistisch gesehen ein        Verkehrsteilnehmer für Einsatz-       fährdet.
                                                     Rettungs- oder Notarzt-        fahrzeuge mit Blaulicht und Mar-      Auf mehrspurigen Fahrbahnen ha-
                                              wagen im Einsatz in einen Unfall      tin-Horn sofort freie Bahn zu         ben Autofahrer im Stau oder bei
                                              verwickelt. Damit liegt diese Quo-    schaffen haben (§38 StVO). Das        Stop-und-go-Verkehr eine Ret-
                                              te etwa drei- bis viermal so hoch     heißt im konkreten Fall, je nach      tungsgasse zu bilden. Dies sollte
                                                                                                                          bereits geschehen, wenn der Be-
                                                                                                                          darfsfall noch nicht eingetreten
                                                                                                                          ist, also bevor sich tatsächlich Ein-
                                                                                                                          satzfahrzeuge      nähern.     Denn
Foto: Auto-Medienportal.Net/Goslar Institut

                                                                                                                          wenn im Stau die Autos dicht an
                                                                                                                          dicht stehen, fehlt oft der Platz
                                                                                                                          zum Rangieren, um den Weg frei-
                                                                                                                          zumachen.
                                                                                                                          Die         Straßenverkehrsordnung
                                                                                                                          räumt Polizei, Feuerwehr und Ret-
                                                                                                                          tungsdiensten die Sonderrechte
                                                                                                                          sogar für den Fall ein, dass sie mit
                                                                                                                          dem Privatwagen unterwegs sind
                                                                                                                          – sofern eine genau definierte
                                                                                                                          Dringlichkeit vorliegt. Und natür-
                                                                                                                          lich haben sie auch bei einer Son-
                                                                                                                          derfahrt die Belange der öffentli-
                                                                                                                          chen Sicherheit und Ordnung im
                                                                                                                          Straßenverkehr im Auge zu behal-
                                              wie bei normalen Autos. Für die       Verkehrssituation an den rechten      ten.
                                              Polizei gibt es zwar keine entspre-   oder linken Fahrbahnrand auszu-       Wenn es dennoch zu einem Unfall
                                              chenden offiziellen Zahlen, doch      weichen. Wohin sie sich dabei ori-    eines Polizei-, Feuerwehr-, Ret-
                                              Experten gehen davon aus, dass        entieren, sollten Kraftfahrer mit     tungs- oder anderen Wagens im
                                              es hier bei den Unfällen während      ihrem Blinker eindeutig anzeigen.     Einsatz mit einem normalen Fahr-
                                              einer Sonderfahrt keine großen        Am Fahrbahnrand bleibt man            zeug kommt, wird die Kfz-Haft-
                                              Unterschiede zu anderen Ret-          dann stehen oder fährt nur sehr       pflichtversicherung des Einsatz-
                                              tungseinsätzen gibt. Und das, ob-     langsam weiter und wartet, bis        fahrzeugs prüfen, ob und wenn ja
                                              wohl Polizisten solche Einsatzfahr-   die Einsatzfahrzeuge vorbei sind.     wie sich die Haftung auf die Un-
                                              ten speziell trainieren. Doch das     In einer engen Straße ist es dage-    fallbeteiligten aufteilt. In einigen
                                              hilft wenig, wenn andere Ver-         gen möglicherweise sinnvoller, zü-    Gerichtsurteilen entschieden die
                                              kehrsteilnehmer die Vorschriften      gig bis zu einer breiteren Stelle     Richter nämlich, dass die Schäden
                                              für mit Blaulicht und Martin-Horn     vorzufahren, wo die Rettungs-         von den Beteiligten zu gleichen
                                              herannahende Fahrzeuge nicht          oder Polizeiwagen besser passie-      Teilen verursacht worden seien,
                                              kennen oder einfach ignorieren.       ren können.                           berichtet das von der HUK-Co-
                                              Die Fahrer von Einsatzfahrzeugen      In jedem Fall ist den Fahrzeugen      burg getragene Goslar Institut für
                                              erleben allzu oft, dass viele Auto-   mit     der    Sonderberechtigung     verbrauchergerechtes Versichern.
                                              fahrer offenbar nicht wissen, wie     schnellstmöglich freie Fahrt einzu-   Dessen ungeachtet besteht die
                                              sie sich verhalten sollen, wenn sie   räumen. Zu diesem Zweck darf ein      dringlichste Pflicht für Verkehrs-
                                              auf Notarzt-, Kranken-, Feuer-        Autofahrer gegebenenfalls auch        teilnehmer jedoch grundsätzlich
                                              wehr- oder Polizeiwagen im Ein-       die Haltelinie einer roten Ampel      darin, Einsatzfahrzeugen mit Blau-
                                              satz treffen. Dabei gibt die Stra-    überfahren. Allerdings muss er        licht und Martin-Horn zu freier
                                              ßenverkehrsordnung unmissver-         sich dabei vergewissern, dass er      Fahrt zu verhelfen.      ampnet/jri
Thema     11

Lohnt sich Reparatur?
Ratgeber: Totalschaden – wer zahlt was?

D
           er ist hin“, heißt es nicht   jenen, den man beim Verkauf des reparieren lassen zu dürfen, hat
           selten, wenn ein Total-       gleichen Fahrzeugs bekommen allerdings auch der Eigentümer ei-
           schaden am Auto festge-       würde. Denn hier addieren sich nige Voraussetzungen zu erfüllen.
stellt wird. Doch Vorsicht. Es wäre      der Gewinn des Händlers sowie So muss das Unfallauto nach sei-
erst einmal mit dem Fachmann zu          dessen Kosten hinzu.                 ner Reparatur noch mindestens
klären, um welche Art von Total-         Bei einem Totalschaden ersetzt die sechs weitere Monate gefahren
schaden es sich tatsächlich han-         Versicherung im Normalfall den und versichert werden. Außerdem
delt. Denn es gibt nicht nur eine.       Wiederbeschaffungswert abzüg- kann die Versicherung Einsicht in
So ist der technische vom wirt-          lich des Restwerts eines Unfall- die Werkstattrechnung verlangen,
schaftlichen Totalschaden zu un-         fahrzeugs. Liegt ein wirtschaftli- um kontrollieren zu können, ob
terscheiden. Diese Nuancen kön-          cher Totalschaden vor, kann es al- die Reparatur auch gutachtenkon-
nen Auswirkungen auf die an-             lerdings vorkommen, dass der form ausgeführt wurde. So soll
schließende        Kostenabwicklung      Versicherte doch zu einer Repara- vermieden werden, dass Versiche-
mit der Versicherung haben, wie          tur tendiert. Und hier gibt es auch rer für Reparaturaufwand zur Kas-
das von der HUK-Coburg getrage-          tatsächlich Optionen, für welche se gebeten werden, wenn das
ne Goslar Institut für verbraucher-      die Rechtsprechung grundsätzlich Fahrzeug tatsächlich nur notdürf-
gerechtes Versichern betont.             zwei       Möglichkeiten
Das ultimative Aus für einen Un-         vorsieht: Wenn die Kos-        Foto: Auto-Medienpor-
fallwagen ist der technische Total-      ten für eine fachge-            tal.Net/Goslar Institut
schaden. In diesem Fall ist das Au-      rechte Reparatur nicht
to so stark beschädigt, dass es          mehr als 30 Prozent
technisch nicht mehr instand ge-         über dem Wiederbe-
setzt werden kann. Das heißt, das        schaffungswert liegen,
Fahrzeug hat einen Restwert von          insgesamt also nicht
Null. Der Restwert ist der Betrag,       mehr als 130 Prozent
für den ein verunfalltes Auto in         des      Wiederbeschaf-
nicht repariertem Zustand noch           fungswerts ausmachen,
verkauft werden kann. Er wird in         kann der Versicherte
der Regel von einem Sachverstän-         sein Fahrzeug wieder
digen geschätzt. Ein Restwert von        instand setzen lassen
Null bedeutet, dass das Auto nur         und bekommt diesen
noch ein Fall für die Schrottpresse      Aufwand von seiner Versicherung tig wieder instand gesetzt wurde.
ist.                                     erstattet. Übersteigen die Repara- Bei allen genannten Werten han-
Beim wirtschaftlichen Totalscha-         turkosten den Wiederbeschaf- delt es sich um Schätzungen. Da-
den hingegen ist eine Reparatur          fungswert des betreffenden Fahr- mit eine Taxierung rechtlich be-
grundsätzlich noch möglich, rech-        zeugs hingegen um mehr als 30 lastbar ist, reicht der „geschulte
net sich aber nicht. Das heißt, die      Prozent, muss eine Versicherung Blick“ der Fachleute aus der
voraussichtlichen Reparaturkosten        dafür nicht aufkommen, weil das Werkstatt des Vertrauens nicht
liegen über dem so genannten             Reparieren wirtschaftlich nicht aus. Es muss ein Sachverständiger
Wiederbeschaffungswert. Dieser           vernünftig wäre. Der Versicherte bestellt werden. Diesen darf der
Begriff bezeichnet die Summe, die        kann in einem solchen Fall nur Geschädigte in der Regel auf Kos-
der Eigner des beschädigten Au-          den Wiederbeschaffungswert be- ten der Versicherung selbst beauf-
tos ausgeben müsste, um sich             anspruchen, von dem der Versi- tragen. Zweifelt die Versiche-
wieder ein Fahrzeug mit jenem            cherer den Restwert des beschä- rungsgesellschaft die Richtigkeit
Wert zu beschaffen, den der alte         digten Autos abziehen darf, erläu- dieses Gutachtens an, kann sie
Wagen zum Zeitpunkt des Unfalls          tert das Goslar Institut.            das Fahrzeug auf eigene Rech-
hatte. Beim Wiederbeschaffungs-          Um die 130-Prozent-Regel nutzen nung von einem Sachverständigen
wert handelt es sich häufig um ei-       und ein Fahrzeug trotz festgestell- eigener Wahl nachbesichtigen las-
nen deutlich höheren Betrag als          tem wirtschaftlichen Totalschaden sen.                    ampnet/jri
12     Aktuelle Modelle

Citroën ë-C4
Die Kompaktlimousine neu erfunden – Elektrisch bis zu 350 Kilometer Reichweite

D
          er neue Citroën ë-C4 ist       instrument besticht durch sein gut       der neue Citroën ë-C4 mit bis zu 100
          100% elektrisch und der        lesbares, für Citroën typisches grafi-   kW geladen werden, so lässt sich die
          neue Citroën C4 wird mit       sches Design. Dank des breiten, farbi-   Batterie in nur 30 Minuten bis zu 80
effizienten Verbrennungsmoren ange-      gen Head-up-Displays werden wichti-      Prozent wieder aufladen. An einem
boten – und beide legen einen einzig-    ge Fahrinformationen direkt in das       11 kW-Ladeanschluss (dreiphasiger
artigen Auftritt im Segment der Kom-     Sichtfeld des Fahrers projiziert. Die    11 kW-OnBoard-Charger ist standard-
paktlimousinen hin. Die Silhouette       zentralen Luftdüsen und der rahmen-      mäßig beim neuen ë-C4 verbaut) lässt
zeichnet sich durch eine erhöhte, aus-   lose 10-Zoll-Touchscreen sind in die     sich die leere Batterie in rund 5 Stun-
drucksstarke Karosserieform und eine     Mitte des Armaturenbretts integriert.    den wieder vollständig aufladen – so-
aerodynamische, fließende Linienfüh-     Sowohl dort als auch an der Zwei-Zo-     mit ist die neue E-Kompaktlimousine
rung aus. Die einzigartige Dachlinie     nen-Klimaautomatik finden sich ver-      beispielsweise über Nacht wieder ein-
und die schräg geführte Heckscheibe      chromte Drehregler mit Doppelwin-        satzbereit. Selbstverständlich ist der
unterstreichen die aerodynamischen       kel-Design.                              neue Citroën ë-C4 auch mit jeder
Eigenschaften des neuen Citroën ë-       Der neue Citroën ë-C4 verfügt über       konventionellen Haushaltssteckdose
C4 und des neuen Citroën C4.             eine Leistung von 100 kW (136 PS),       kompatibel. Citroën bietet dabei in
Das Interieur zeichnet sich durch        das maximale Drehmoment beträgt          Zusammenarbeit mit einem Partner-
hochwertige und warme Materialien        260 Nm. Im Sport-Modus erfolgt die       unternehmen die Installation einer in-
aus. Das breite, horizontal geführte     Beschleunigung von 0 auf 100 km/h        dividuellen Ladestation für Zuhause
Armaturenbrett erstreckt sich bis zu     in 9,7 Sekunden. In allen drei Fahrmo-   an. Über die MyCitroën App kann der
den Türtafeln und fühlt sich ange-       di (Eco, Normal, Sport) beträgt die      Kunde den Ladezustand der Batterie
nehm weich an. Akzente in Seiden-        Höchstgeschwindigkeit 150 km/h.          und die Reichweite abfragen sowie
matt-Chrom oder Glänzend-Schwarz         Die Batterie hat eine Kapazität von 50   die Innenraumtemperatur vor Fahrt-
an den Luftdüsen, dem Lenkrad, dem       kWh für eine Reichweite von bis zu       antritt und zeitlich versetzte Ladezei-
Kombiinstrument, den Bedienelemen-       350 Kilometern nach WLTP. Das Sys-       ten programmieren.
ten für Infotainment und der Mittel-     tem zur Rückgewinnung der Brems-         Zusätzlich kann über die Free2Move
konsole sorgen für eine elegante Op-     und Verzögerungsenergie kann die         Services App2 das größte Netzwerk
tik. Durch fünf unterschiedliche In-     Reichweite während der Fahrt noch        an öffentlichen Ladestationen in Euro-
nenraumambiente (Urban Grey, Me-         zusätzlich verbessern. Die Garantie      pa mit insgesamt 160.000 Ladestatio-
tropolitan Grey, Metropolitan Blue,      auf die Batterie beträgt 8 Jahre oder    nen genutzt werden. Die App listet
Hype Black, Hype Red) bietet der         160.000 Kilometer für 70 Prozent der     dabei alle kompatiblen und freien La-
neue C4 auch im Innenraum bei den        Ladekapazität.                           destationen auf, berechnet die opti-
Sitzbezügen und Türtafeln viele Mög-     Zum Aufladen der Batterie bestehen       male Route dorthin und ermöglicht
lichkeiten zur Personalisierung.         verschiedene Möglichkeiten: An einer     die komfortable Abrechnung des La-
Das rahmenlose digitale HD-Kombi-        öffentlichen Schnellladestation kann     devorgangs.                    Citroën
Aktuelle Modelle          13

Sportliches Design
Der Peugeot 208: elektrisch, markant und komfortabel

P
        eugeot brachte den 208 gleich      Mit Fahrerassistenzsystemen ebnet         kontrolliert der Fahrer die Entschleuni-
        mit drei verschiedenen Moto-       der 208 den Weg zum halb-autono-          gung wie bei Elektroautos gewohnt
        renvarianten auf den Markt:        men Fahren. Die Auswahl an Fahrer-        fast ausschließlich über das Gaspedal.
als Benziner, Diesel sowie als vollelek-   assistenzsystemen der jüngsten Gene-      Der neue e-208 bietet zudem einen
trische Version Peugeot e-208.s Die        ration gehört zu den besten im Seg-       optimalen Klimakomfort. Ein leis-
französische Automarke hat den neu-        ment.                                     tungsstarkes Heizelement mit 5 kW
en 208 mit einer Vielzahl an Fahreras-     Der 208 ist in der vollelektrischen Va-   wird von der Hochvoltbatterie ange-
sistenzsystemen ausgestattet, die hö-      riante e-208 erhältlich. Der Elektro-     trieben. Eine Wärmepumpe und die
heren Segmenten vorbehalten waren.         motor mit 100 Kilowatt (136 PS) ent-      automatische Temperaturregelung im
Außerdem führte das Modell mit dem         wickelt vom Stand aus ein maximales       Inneren ermöglichen den gleichen ho-
3D-Kombiinstrument die nächste Ge-         Drehmoment von 260 Nm mit 0               hen Komfort wie bei einem Fahrzeug
neration des Peugeot i-Cockpit® ein.       CO2-Emissionen und ermöglicht sei-        mit Verbrennungsmotor. Durch eine
Es besteht aus einem höher ins Blick-      nen Passagieren eine geräuscharme         verbesserte Energieeffizienz, vergli-
feld gerichteten neuen 3D-Kombiins-        und vibrationslose Reise. Während         chen mit einer herkömmlichen Klima-
trument, einem bis zu zehn Zoll gro-       dieser wird der Fahrer in Echtzeit über   anlage oder Heizung, wird die Batte-
ßen Touchscreen und einem kompak-          die Funktionsweise des Antriebs-          riekapazität geschont und entlastet
ten Multifunktionslenkrad. Intuitiv        strangs über den Touchscreen stets        die Reichweitenbilanz. Die Sitze kön-
und ergonomisch zugleich ist der           informiert.                               nen je nach Ausstattungsniveau be-
Schalthebel des Acht-Stufen-Automa-        Der e-208 besitzt drei Fahrmodi: Der      heizt werden.
tikgetriebes (EAT 8) mit Shift and Park    Eco-Modus bringt eine optimierte          Dank der großen Batterie mit 50 kWh
by Wire-Funktion. In Kombination mit       Reichweite. Der normale Modus bie-        Kapazität erreicht das Modell eine
den Tasten am Lenkrad trägt er zum         tet den besten Komfort im Alltag und      Strecke von 340 Kilometern nach
entspannten und komfortablen Fahr-         mit dem Sport-Modus erzielt das Elek-     WLTP (Worldwide harmonized Light
gefühl bei.                                trofahrzeug Höchstleistung und be-        vehicles Test Procedures). Sie ist im
Informationen wie Geschwindigkeit          schleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,1      Fahrzeugboden untergebracht. Somit
und Drehmoment werden durch die            Sekunden.                                 gleicht das Raumangebot und das
hohe Position des 3D-Kombiinstru-          Neben den Fahrmodi kann der Fahrer        Kofferraumvolumen (265 Liter) des
ments stets im Sichtfeld des Fahrers       über den Schalthebel auch unter-          neuen e-208 denen der Versionen mit
digital angezeigt. Je nach Ausstat-        schiedliche Einstellungen zum Brems-      Verbrennungsmotor. Ein Ladekabel
tungsvariante unterteilen sie sich in      verhalten wählen, mit der die Batterie    gehört zur Ausstattung. Mit einer
zwei Ebenen. Die wichtigen Hinweise        aufgeladen wird: Im moderaten Mo-         Heimladestation, der sogenannten
liegen näher am Auge. Dadurch steigt       dus ähnelt das Bremsgefühl dem ei-        Wall-Box, braucht es fünf Stunden
die Reaktionsfähigkeit um eine halbe       nes Fahrzeugs mit Verbrennungsmo-         und 15 Minuten beim dreiphasigen
Sekunde.                                   tor. Durch den verstärkten Modus          Laden (11 kW).                 Peugeot
14      Thema

Die Mischung macht’s
Ratgeber: Winterreifen im Sommer sind riskant

V
         on O bis O“, von Oktober bis klimatischen Bedürf-
         Ostern, lautet die Faustregelnisse     ausgerichtet.
         für die Zeit, in der man seinDeshalb ist es zwar
Auto tunlichst mit wintertauglicher   nicht verboten, im
Bereifung versieht. Gleichzeitig gibt Sommer mit Winter-
dieser Leitfaden aber auch an, wann   reifen auf dem Auto
das Fahrzeug mit Sommerpneus be-      zu fahren, es ist aber
reift werden sollte. Denn, so wie sichauch nicht zu emp-
Sommerreifen nicht für den Winter-    fehlen.
betrieb eignen, ist es nicht ratsam, im
                                      Das hängt damit zu-
Sommer mit Winterreifen unterwegs     sammen, dass Winter-
zu sein.                              reifen „weicher“ sind
Aber wozu dieser Aufwand, fragen      als Sommerreifen: Die weichere Gum-         Für ein rechtzeitiges Umrüsten von
sich manche Autobesitzer. Gut, Win-   mimischung verschafft den Reifen bei        Winter- auf Sommerreifen im Frühjahr
terreifen sind vorgeschrieben, in     niedrigen Temperaturen mehr „Grip“.         sprechen zudem finanzielle Gründe.
Deutschland gilt die sogenannte situ- Umgekehrt bedingt sie bei Tempera-          Denn außerhalb „der Saison“ mit
ative Winterreifenpflicht. Hierfür dient
                                      turen über sieben Grad jedoch ein           Winterreifen zu fahren muss mit ei-
besagte Faustformel von Oktober bis   schlechteres Fahrverhalten des Autos        nem höheren Spritverbrauch und ei-
Ostern als ein grober Anhalt. Doch    sowie insbesondere einen deutlich           nem stärkeren Reifenverschleiß be-
warum soll die Winterbereifung nicht  längeren Bremsweg. Das haben ein-           zahlt werden.
auch im Sommer genutzt werden         schlägige Tests zweifelsfrei nachge-        Sparfüchse setzen deshalb gern auf
können?                               wiesen. Bei Bremsversuchen des              sogenannte Ganzjahresreifen oder
Ganz einfach, weil die Winterreifen   ADAC auf trockener Straße verlänger-        Allwetterreifen. Doch wer zu dieser
nicht für den Betrieb in der warmen   te sich der Bremsweg von Fahrzeugen         Alternative tendiert, sollte sich zuvor
oder heißen Jahreszeit konstruiert    mit Winterbereifung je nach Tempe-          die Stärken sowie Schwächen dieser
sind – ebenso wenig wie Sommerrei-    ratur und Verschleißzustand aus Tem-        Reifen vor Augen führen und dabei
fen für winterliche Verhältnisse.     po 100 im schlechtesten Fall sogar          das überwiegende Einsatzprofil des
Grund dafür sind insbesondere die     um 16 Meter. Das ist ein gravierender       eigenen Fahrzeugs mit in Betracht zie-
unterschiedlichen Gummimischungen     Sicherheitsaspekt.                          hen.
der Reifen. Sie sind auf die jeweiligen
                                      Während das Auto mit Sommerreifen           Denn Tests zufolge erreichen Ganz-
                                                           rechtzeitig vor ei-    jahresreifen nicht die Bestleistungen
                                                           nem      Hindernis     spezialisierter Sommer- bzw. Winter-
  Dirk Heinemann                                           zum Stehen kä-         reifen. Sie sind vielmehr ein Kompro-
  Kfz-Techniker-Meister                                    me, würde es mit       miss zwischen den Sommer- und
  Harzstraße 8d                                            Winterreifen     ei-   Winterspezialisten, ohne deren Quali-
  38685 Langelsheim                                        nen ganzen Pulk        täten zu haben. Allwetterreifen bieten
  Telefon 0 53 26/9 96 11 69                               Fahrradfahrer          sich demnach insbesondere für Auto-
  info@kfz-heinemann.de                                    von der Straße         fahrer an, die meist in gemäßigten
                                                           räumen. Darüber        Klimazonen unterwegs sind und nicht
  Unser Service für Sie                                    hinaus     stellten    vorhaben, mit ihrem Fahrzeug im
  • Reparaturen nach Herstellervorgaben                    die Tester fest,       Winter in Skiurlaub oder in den Som-
  • Reifenservice            • Fahrzeugaufbereitung        dass auch die          merferien in heiße Regionen zu fah-
  • Ate Bremsen Center                                     Haftung der Win-       ren.
  • Klimaservice                                           terreifen auf der      Zudem können Ganzjahresreifen eine
                                                           Straße mit zu-         gute Entscheidung für Besitzer von
                                                           nehmender Au-          Zweit- und Kleinwagen darstellen, die
                                                           ßentemperatur          nur wenige Kilometer im Jahr unter-
                                                           spürbar      nach-     wegs sind und dies vor allem inner-
                                                           lässt.                 städtisch.                 ampnet/fw
Thema            15

Bußgeld für Gaffer
Ratgeber: Wie verhält man sich nach einem Unfall?

N
           ach einem Verkehrsunfall        von der Unfallstelle abgestellt wer- Das Aufstellen des Warndreiecks ist
           müssen die Beteiligten den      den. Anschließend wird die Warnwes- an Stellen mit schnell fließendem Ver-
           Ort     des      Geschehens     te angelegt, wobei Autofahrer beim kehr mit einem höheren Risiko ver-
schnellstmöglich absichern und den         Verlassen des eigenen Fahrzeugs un- bunden. Deshalb sollten sich Autofah-
nachfolgenden Verkehr warnen, da-          bedingt ein wachsames Auge auf den rer hier besonders vorsichtig verhal-
mit nicht noch ein Folgeunfall pas-        übrigen Verkehr haben sollten. Dann ten. Wenn möglich sollten sich Erst-
siert. Gibt es Verletzte, sind die Un-     geht es an das Aufstellen des Warn- helfer tunlichst hinter der Leitplanke
fallbeteiligten, aber auch am Unfallort    dreiecks.                                     des Ortes bleiben, wo das Warndrei-
Eintreffende verpflichtet, Erste Hilfe     Dabei kommt es häufig zu Fehlern, eck platziert werden soll. Das Sicher-
zu leisten. So sieht es das Gesetz vor.    weil Autofahrer die Vorschriften hier- heitsutensil wird am besten auch hin-
Als Unfallbeteiligte gelten in dem Zu-     zu nicht parat haben oder in der Auf- ter der Beplankung zusammenge-
sammenhang alle Personen, deren            regung der Unfallsituation falsch agie- steckt.
Verhalten in irgendeiner Weise dazu        ren. Das rote Dreieck sollte in der Wenn die Unfallstelle abgesichert ist,
beigetragen hat oder haben kann,           Stadt 50 Meter und auf Landstraße müssen Betroffene eines Verkehrsun-
den Unfall zu verursachen.                 100 Meter vor die Gefahrenstelle pos- falls so schnell wie möglich aus dem
Gemäß den Berichten von Einsatz-           tiert werden. Bei dem schnell fließen- Gefahrenbereich geborgen werden
kräften scheinen viele Menschen der        den Verkehr auf der Autobahn emp- und die erforderliche Hilfe erhalten:
Ansicht zu sein, dass die wichtigste       fehlen sich hierfür 200 bis 400 Meter. etwa indem Verletzte aus einem ver-
Maßnahme beim Eintreffen am Ort            Dabei können die Leitpfosten als Ori- unfallten Fahrzeug befreit, je nach Si-
eines Verkehrsunfalls der Griff zum        entierung dienen, die auf Autobah- tuation in die stabile Seitenlage ge-
Smartphone ist. Damit werden die           nen und Landstraßen in Deutschland bracht werden.                       ampnet/deg
Unfallstelle sowie die Unfallbeteiligten   im Abstand von
„dokumentiert“ und hierdurch zu-           50 Metern auf-
gleich in allzu vielen Fällen die Arbeit   gestellt sind. Bei
der Helfer kompliziert. Dass Bußgel-       Kurven und Berg-
der bis zu 5000 Euro fällig sein kön-      kuppen sollte das            Autolackier-Fachbetrieeb
nen, wenn Einsatzkräfte durch Gaffer       erste Warndrei-                         Joerns GmbH
behindert werden, scheint diese „Re-       eck sicherheits-                             -PKW-LKW-Bus-            -Smart Repair-
porter“ nicht zu stören. Tatsächlich       halber schon vor
                                                                         Klare Sicht. Klare Sache.  Dieselstraße 4
sollte das Handy bei einem Unfall          der Biegung oder                                         38644 Goslar
aber vor allem dazu dienen, um Poli-       der Kuppe aufge- Autoglas-Zentrum Goslar Tel:                05321/50524
                                                                                                    joernslackierungen@t-online.de
zei und Rettungskräfte zu alarmieren.      stellt werden.                                           www.joerns-lackierung.de
                                                                     /AutolackierereiSmartRepairStationJoerns
Zahlreiche Verkehrsteilnehmer schei-
nen aber auch unsicher zu sein, wie
                                                                                                                Inn Blech wäre
sie sich bei einem Unfall verhalten sol-
                                                                                                                d ein klarer
                                                                                                                das
len. Deshalb seien an dieser Stelle die                                                                         F für uns.
                                                                                                                Fall
wichtigsten Vorgaben zum Absichern
einer Unfallstelle zusammengestellt.
Immerhin tragen diese Sofortmaßnah-
men wesentlich zur eigenen Sicher-                                                                                                       prüft
                                                                                                                                 TÜV-ge
heit sowie der anderer Beteiligter und                                                                          IHR KAROSSERIEBAUER.
des nachfolgenden Verkehrs bei.                                                                                 WIR SIND DIE FACHLEUTE
                                                                                                                FÜR UNFALLINSTANDSETZUNG.
Zur Warnung anderer Verkehrsteil-
nehmer sollte zunächst die Warn-
blinkanlage eingeschaltet werden,
wenn jemand an einem Unfall betei-
ligt ist oder an einen Unfallort heran-
fährt. Als Ersthelfer sollte das Auto                                                                             Lange Wanne 4 · Goslar
                                                                                                                 Telefon (0 53 21) 37 99 20
dann in angemessener Entfernung                  Foto: Auto-Medienportal.Net/Goslar Institut
16     Aktuelle Modelle

EclipseCrossPlug-in-Hybrid
Elegante Aussichten für neuen Mitsubishi – Einzigartiges Design & Plug-in-Hybrid-Fahrspaß

S
        tart frei für den neuen Mitsu-    In der Seitenansicht ist der neue Eclip-   zen* einen noch eleganteren Look.
        bishi Eclipse Cross Plug-in Hy-   se Cross Plug-in Hybrid weiterhin auf      Auch die Zierleisten an den Türen sind
        brid: Mit selbstbewusstem und     Anhieb als Coupé-SUV erkennbar.            auf die Farbe der Sitze abgestimmt
sportlich-elegantem Design, einer ein-    Seine elegante Coupé-Linienführung         und unterstreichen die hochwertige
zigartigen Coupé-Linienführung und        interpretiert die Robustheit eines SUV     Anmutung. Mit den Neuerungen
mit modernem Plug-in-Hybridantrieb        auf stilvolle Weise. Dazu tragen das       hebt Mitsubishi Komfort, Qualität und
rollt das neue Modell Anfang 2021 zu      leicht abfallende Dach sowie die mar-      Stil des Innenraums auf ein neues Ni-
den deutschen Mitsubishi Händlern.        kanten Linien und Kanten bei, die          veau.
Das komplett neu entwickelte Design       sich über die Türen bis hin zum hinte-     Zum Marktstart 2021 fährt der neue
hebt dabei die Verbindung aus ele-        ren Kotflügel und der C-Säule ziehen.      Eclipse Cross als Einführungsmodell
gantem Auftritt und sportlichem Cou-      Aufgewertet wird der Auftritt durch        „Intro Edition“ vor. Neben 18-Zoll-
pé-Charakter auf die nächste Ebene.       sportliche Seitenschweller sowie die       Leichtmetallfelgen, Bi-LED-Scheinwer-
Das neue Modell ist eine Verschmel-       serienmäßigen glanzgedrehten 18-           fern und LED-Nebelscheinwerfern
zung von Hybrid, Coupé und SUV,           Zoll-Leichtmetallfelgen in Zweifarb-       überzeugt er unter anderem durch ei-
gepaart mit einem innovativen und         Optik.                                     ne Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein
modernen Plug-in-Hybridantrieb so-        Auch die Neugestaltung des Hecks           beheizbares     Lenkrad,    elektrische
wie dem serienmäßigen Allradsystem        sorgt dafür, dass der Eclipse Cross        Standheizung mit App-Steuerung und
„Super All Wheel Control“.                weiterhin einen eigenständigen Cha-        integrierter Kühlfunktion, Sitzheizung
Der neue Eclipse Cross, der im Ver-       rakter bewahrt. Die neue einteilige        vorne und hinten (auf den äußeren
gleich zum Vorgänger um 14 Zenti-         Heckscheibe verbessert nicht nur die       Sitzen), eine adaptive Tempoautoma-
meter gewachsen ist, fährt mit einer      Sicht nach hinten, sondern verleiht        tik, ein Acht-Zoll-TomTom Navigati-
weiterentwickelten Interpretation des     dem Fahrzeug zusätzliche Eleganz           onssystem mit Smartphone-Anbin-
bekannten Markengesichts „Dynamic         und - zusammen mit den ikonischen          dung, 360-Grad-Umgebungskameras,
Shield“ vor. Es vermittelt noch mehr      dreidimensionalen LED-Rückleuchten         Verkehrszeichenerkennung sowie ei-
Stärke und Sicherheit und verleiht        - einen hohen Wiedererkennungs-            nen Totwinkel- und Ausparkassisten-
dem Fahrzeug zusätzliche Eleganz.         wert. Geprägt wird die Heckpartie          ten und eine 230-Volt-Steckdose im
Der Kühlergrill wurde umfassend           durch das zentrale Hexagon, das die        Kofferraum.
überarbeitet und wird nun von einer       Heckscheibe stimmig mit der Heck-          Seit der Einführung des Eclipse Cross
in Schwarz gehaltenen Wabenoptik          klappe vereint und das zentral positio-    Anfang 2018 hat Mitsubishi in
dominiert. Ein neuer Stoßfänger, eine     nierte Mitsubishi Markenlogo sowie         Deutschland bereits über 27.000 Ein-
moderne Leuchtgrafik der LED-Tag-         den Schriftzug des Modellnamens            heiten verkauft. Dank der Verbindung
fahr- und Blinkerleuchten sowie der       umrahmt.                                   von sportlichem Design mit der Viel-
Bi-LED-Haupt- und LED-Nebelschein-        Das in Schwarz gehaltene Interieur         seitigkeit eines SUV hat das Modell
werfer ergänzen das dynamische            bietet mit silberfarbenen Akzenten         mehrere weltweite Auszeichnungen
Frontdesign.                              und optionalen hellgrauen Ledersit-        gewonnen.                 Mitsubishi
Aktuelle Modelle          17

Das Modell für die City
Mitsubishi Space Star: Erweiterte Komfort- und Sicherheitsausstattung

I
     n der Stadt unterwegs, in der     ge High-Contrast-Instrumentierung       klasse Seltenheitswert genießen.
     Welt zuhause: Der Mitsubishi      verbessert die Lesbarkeit von Tacho     Das Auffahrwarnsystem mit integ-
     Space Star meistert enge In-      und Co. Die Sitze erhöhen den           riertem        Notbremsassistenten
nenstädte genauso wie Landstra-        Komfort auch auf längeren Fahr-         (FCM+) erkennt nicht nur andere
ßen und Autobahnen.                    ten, während unterschiedliche Ma-       Fahrzeuge, sondern auch Fußgän-
Trotz der kompakten Abmessun-          terialien die Wertigkeit steigern: Je   ger und macht den Fahrer auf eine
gen bietet der knapp 3,85 Meter        nach Ausstattung ergänzen silber-       drohende Kollision aufmerksam.
lange City-Flitzer genug Platz für     farbene Akzente beispielsweise die      Reagiert er nicht, wird automatisch
die bis zu fünf Insassen. Sie profi-   bekannte Klavierlack-Optik im           eine Notbremsung eingeleitet.
tieren zudem von stylischen Materi-    Cockpit. Beim Lenk-
alien an Armaturentafel, Türverklei-   rad ist es genau an-
dung und Sitzen sowie einer erwei-     ders herum: Chrom-
terten Ausstattung: Das eigene         und Klavierlack-Ap-
Smartphone lässt sich beispielswei-    plikationen kommen
se per Apple CarPlay und Android       erst in Verbindung
AutoTM ins Fahrzeug einbinden,         mit der Lederausfüh-
sodass Apps direkt über den bis zu     rung zum Einsatz.
sieben Zoll großen Touchscreen ge-     Ablagefächer      und
nutzt werden können. Für Sicher-       Getränkehalter      in
heit und Komfort sorgen unter an-      der      Mittelkonsole
derem ein Spurhalte-, ein Fernlicht-   bieten zudem ausrei-
sowie ein Notbremsassistent mit        chend Platz für die
Fußgängererkennung.                    Dinge des täglichen
Der Space Star besticht mit einem      Lebens. Mit den in
cleveren Karosseriekonzept, das        den Topausstattungen angebote-          Ein Spurhalteassistent (LDW) warnt
Geräumigkeit, Variabilität und La-     nen Infotainment-Systemen „Smart        bei einem versehentlichen Abkom-
dekapazität auf kompaktem Raum         Link Navigation“ bzw. „Smart-           men von der Fahrspur, während
verbindet. Trotz nur 2,45 Metern       phone Link Display Audio“ sind die      der Fernlichtassistent (AHB) bei
Radstand finden bis zu fünf Insas-     Insassen bestens vernetzt. Das in-      Nacht selbstständig zwischen Fern-
sen im Kleinwagen Platz und ge-        telligente System bindet per Apple      und Abblendlicht wechselt und so
nießen dabei allesamt ausreichend      CarPlay und Android AutoTM das          für bestmögliche Straßenausleuch-
Kopf- und Beinfreiheit. Die vier       eigene Smartphone ins Fahrzeug          tung sorgt, ohne andere Verkehrs-
weit öffnenden Türen vereinfachen      ein, sodass sich Apps und Co. auf       teilnehmer zu blenden.
den Ein- und Ausstieg.                 dem bis zu sieben Zoll großen           Ebenfalls zur Sicht und Sichtbarkeit
Das Kofferraumvolumen von seri-        Touchscreen in der Mittelkonsole        tragen die Bi-LED-Scheinwerfer
enmäßig 235 Litern kann durch          nutzen lassen. Inbegriffen sind au-     samt integriertem LED-Tagfahrlicht
Umklappen der im Verhältnis 60:40      ßerdem eine Bluetooth-Freisprech-       und die LED-Rückleuchten bei. Sie
teilbaren Rückbank mit wenigen         einrichtung, digitaler Radioemp-        verleihen dem Space Star darüber
Handgriffen auf bis zu 912 Liter       fang (DAB+) und je nach Variante        hinaus einen hohen Wiedererken-
vergrößert werden. Mit der dann        die TomTom®-Navigation.                 nungswert bei Nacht. Zusätzlichen
nahezu ebenen Ladefläche steht         Der Mitsubishi Space Star unter-        Komfort versprechen Licht- und Re-
selbst einem größeren Einkauf im       stützt den Fahrer im Alltag. Das        gensensor, eine Berganfahrhilfe
Baumarkt oder Möbelhaus nichts         Ziel: Fahrten möglichst angenehm        und eine Rückfahrkamera. Lässt
im Wege.                               gestalten und Unfälle vermeiden         sich trotzdem ein Unfall nicht mehr
Das praktische Interieur unterstützt   oder zumindest deren Folgen ab-         verhindern, fängt die verstärkte
einen unkomplizierten Alltag: In-      mildern. Aus diesem Grund fährt         Fahrgastzelle „Mitsubishi RISE“ die
sassen profitieren von einer hohen     der City-Flitzer ausstattungsabhän-     Aufprallenergie ab und schützt so
Übersichtlichkeit und intuitiven Be-   gig mit zahlreichen Assistenzsyste-     die Insassen. Sechs Airbags sind se-
dienung; die ausstattungsabhängi-      men vor, die in dieser Fahrzeug-        rienmäßig an Bord.      Mitsubishi
18     Service

Optimal waschen
Autopflege in der warmen Jahreszeit – SB-Waschboxen sind eine gute Alternative

D
          ie heiß geliebte warme Jah-
                       te, dass die Haut
          reszeit kann für das Auto
                       Ihres Autos mit ei-
          einfach „ätzend“ sein. Das
                       ner Stärke von
Fahrzeug kriegt in diesen Monaten
                       0,12 bis 0,15 Mil-
ganz schön was ab – und beileibe
                       limetern    extrem
nicht nur Sonne. Bienen und andere
                       dünn ist. Eine so
Insekten geben Kot und Sekrete ab,
                       empfindliche
die dem Autolack stark zusetzen.
                       Oberfläche
Auch Vogelkot ist aggressiv.
                       braucht Pflege.
Genauso unerwünscht sind Harzab-
                       An matten und
sonderungen von Bäumen, Honigtau
                       aufgequollenen
von Ameisen und so weiter. Wenn
                       Lackstellen setzt
man am falschen Standort parkt, ist
                       Rostfraß ein. Des-
das Auto binnen einer Nacht mit ei-
                       halb     empfehlen
nem klebrigen Film überzogen. Beim
                       sich auch im Sommer Besuche in ei-        auch aufbereitet wird. Am Anfang
Fahren kommen dann noch unter-
                       ner Waschanlage. Durch regelmäßi-         sollte eine Hochdruckvorwäsche ste-
wegs „mitgenommene“ Mücken
                       ges Waschen und Konservieren lassen       hen. Reinigen Sie das Fahrzeug von
oder Gewitterfliegen usw. hinzu.
                       sich irreparable Lackschäden verhin-      der Fahrzeugunterkante nach oben.
In Kombination mit intensiver UV-
                       dern. Zu diesen harten Fakten kommt       Danach wählen Sie das Programm
Strahlung können all diese vermeint-
                       noch die Optik. Bei mangelnder Pfle-      „Schaumwäsche“ und schäumen den
lich „natürlichen“ Stoffe am Fahrzeug
                       ge sieht selbst der beste Lack bald       PKW vom Fahrzeugdach nach unten
bleibende Spuren hinterlassen und
                       blass und ausgelaugt aus. Übrigens:       ein. Der dritte Schritt ist das Klarspü-
sich auf Dauer als regelrechte „Lack-
                       Gerade Regentage bieten sich für ei-      len. Auch von oben nach unten. In
killer“ erweisen. Sie müssen deshalb
                       ne gründliche Wäsche an. Denn dann        den meisten SB-Waschanlagen kön-
möglichst schnell abgewaschen und
                       sind hartnäckige Schmutzreste vorge-      nen Sie Ihr Fahrzeug mit Heißwachs
wegpoliert werden. Bedenken Sie bit-
                       weicht und lassen sich schneller ent-     konservieren. Zum Schluss sorgt die
                                           fernen.               Glanzwäsche für fleckenfreie Trock-
                                           Eine Alternative      nung ohne nachzuledern.
                                           zu den hochmo-        Übrigens können Sie auf SB-Wasch-

       SB WaschCenter                      dernen Waschan-
                                           lagen ist die
                                                                 plätzen nicht nur Ihren Pkw waschen,
                                                                 sondern auch Sonderfahrzeuge, Mo-
                                           Selbstwaschbox.       torräder, Wohnmobile und Ihr Fahr-
                                           Hier kann der         rad. Gewerbliche Waschanlagen un-
         Bad Harzburg                      Halter sein Fahr-
                                           zeug persönlich
                                                                 terliegen strengen Umweltschutzauf-
                                                                 lagen. Dank ausgereifter Technik ge-
                                           waschen.       Der    hen professionelle Anlagen sparsam
   Dr.-Heinrich-Japser-Straße 7            große        Unter-   mit der Ressource Wasser um und
                                           schied zur „wil-      Schadstoffe werden abgefangen. Zur
                                           den Wäsche“ da-       Schonung der Trinkwasserreserven
           Wolfshagen                      heim besteht dar-
                                           in,     dass   das
                                                                 setzen viele Betreiber moderne Was-
                                                                 seraufbereitungsanlagen, Abwasser-
              im Harz
                                           Schmutzwasser         techniken mit Mikrofiltration (physika-
   Im Tölletal 70                          nicht ungefiltert     lische Aufbereitung) oder biologische
                                           im Erdreich versi-    Aufbereitungstechnologien ein, damit
   Ortseingang                             ckert oder in die     keine Reinigungs- oder Pflegemittel
                                           Kanalisation          ins Grundwasser gelangen.
                                           fließt,    sondern    Wer sein Auto daheim im Hof wäscht,
                                           gründlich gefil-      erfüllt keine dieser Anforderun-
                                           tert und zumeist      gen.                 autowaschen.de
Bleiben Sie weiterhin gesund und uns wohlgesonnen !

      Ihr CITROËN Vertragshändler in Goslar                         Ihr PEUGEOT Neuwagenpartner in Goslar

                 Seit 35 Jahren in Goslar                                    Seit mehr als 28 Jahren in Goslar
 38644 Goslar-Baßgeige · Lange Wanne 3 · Tel. 05321 376320      38644 Goslar-Baßgeige · Dörntener Str. 4 · Tel. 05321 376310
                www.autohaus-deipenau.de                                       www.autotrend-deipenau.de

                              Ständig eine große Auswahl an EU-Fahrzeugen sofort verfügbar

         „Von L1 bis L4 machen in Goslar wir”
Das größte Nutzfahrzeugzentrum in Südost-Niedersachsen          Unser EU-Fahrzeugzentrum: Angebote versch. Fabrikate

                                                                                Goslar/Osterode
                                                             www.deipenau-gruppe.de

      Seit mehr als 35 Jahren Ihr
Citroën- und Peugeot-Partner in Goslar
NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus)

                              Eleganz                                              Messverfahren ECE R 101
                                                                                   Eclipse Cross Plug-in-Hybrid

                              trifft Hybrid                                        Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km)
                                                                                   kombiniert 19,3. Kraftstoffverbrauch (l/100 km)
                                                                                   kombiniert 1,7. CO2-Emission (g/km) kombiniert
                                                                                   39. Effizienzklasse A+. Die tatsächlichen Werte
                                                                                   zum Verbrauch elektrischer Energie/Kraftstoff
                                                                                   bzw. zur Reichweite hängen ab von individueller
                                                                                   Fahrweise, Straßen- und Verkehrsbedingungen,
                                                                                   Außentemperatur, Klimaanlageneinsatz etc.,
                                                                                   dadurch kann sich die Reichweite reduzieren. Die
                                                                                   Werte wurden entsprechend neuem
                                                                                   WLTP-Testzyklus ermittelt und auf das bisherige
                                                                                   Messverfahren NEFZ umgerechnet.
                                                                                   1 | Unverbindliche Preisempfehlung der MMD Automobile
                                                                                   GmbH, ab Importlager, zzgl. Überführungskosten, Metallic-,
                                                                                   Perleffekt- und Premium-Metallic-Lackierung gegen
                                                                                   Aufpreis. 2 | Hierin ist bereits der vom Automobilhersteller
                                                                                   zu tragende Anteil am Umweltbonus enthalten. Genaue
                                                                                   Bedingungen auf www.elektro-bestseller.de
                                                                                   3 | Voraussetzung ist die Genehmigung des Förderantrags
 Der neue Eclipse Cross Plug-in Hybrid                                             durch das BAFA. 4 | Rechnerischer Wert, es besteht kein
                                                                                   Rechtsanspruch auf Gewährung des Umweltbonus.
            Intro Edition 2.4 Benziner 72 kW (98 PS) 4WD
                                                                                   Veröffentlichung von MITSUBISHI MOTORS in Deutschland,
                                        45.390 EUR Preisempfehlung1
                                                        Unverbindliche
 Standheizung                      ab                                              vertreten durch die MMD Automobile GmbH,
 Allradsystem „Super All                                                           Emil-Frey-Straße 2, 61169 Friedberg
                                        - 4.500 EUR Elektromobilitätsbonus2
                                                    Mitsubishi

 Wheel Control“
                                        - 4.500 EUR Innovationsprämie3
                                                    Staatl.
 360° Umgebungskamera                                                               Nähere Informationen erhalten Sie bei Ihrem
                                                                                    Mitsubishi Handelspartner.
 Head-up Display
                             ab   36.390 EUR            Rechnerischer Wert4

                                                                                  * 5 Jahre Herstellergarantie bis 100.000 km, Details
                                                                                    unter www.mitsubishi-motors.de/herstellergarantie
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                                                                                   Messverfahren VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2017/1151
                                  Der Space Star BASIS 1.2                         Space Star BASIS 1.2 Benziner 52 kW (71 PS) 5-Gang

                                               statt 10.990 EUR1                   Kraftstoffverbrauch (l/100km) innerorts 5,4;

      7.990
                                                                                   außerorts 4,0; kombiniert 4,5. CO2-Emission (g/km)
                                                                              2    kombiniert 104. Effizienzklasse C.
                                                                                   Space Star Kraftstoffverbrauch (l/100 km)
                                                                                   kombiniert 4,7–4,5. CO2-Emission (g/km) kombiniert
                                                                                   108–104. Effizienzklasse C. Die Werte wurden
                                                                                   entsprechend neuem WLTP-Testzyklus ermittelt
                                                                                   und auf das bisherige Messverfahren NEFZ
                                                                                   umgerechnet.
EUR
                                                                                   1 | Unverbindliche Preisempfehlung der MMD Automobile GmbH,
                                                                                   Emil-Frey-Straße 2, 61169 Friedberg ab Importlager, zzgl.
                                                                                   Überführungskosten. 2 | Hauspreis Space Star BASIS 1.2
                                                                                   Benziner 52 kW (71 PS) 5-Gang.

Der praktische
City-Flitzer.

                                                                                   Autohaus Volker Höfert, Inh. Volker Höfert
                                                                                   Dörntener Straße 9
                                                                                   38644 Goslar
                                                                                   Telefon 05321-3349970
                                                                                   mitsubishi-hoefert24.de
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