DER BRANDNEUE MAZDA MX-30 - ELEKTRISIEREND ELEGANT

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DER BRANDNEUE MAZDA MX-30 - ELEKTRISIEREND ELEGANT
MAZDA MAGAZIN, DEZEMBER 2019

ELEKTRISIEREND ELEGANT

DER BRANDNEUE
MAZDA MX-30
                                         MAZDA    1
DER BRANDNEUE MAZDA MX-30 - ELEKTRISIEREND ELEGANT
EDITORIAL

                                                                                                                              INHALT                                                                                           12

                                                                                                                              DEZEMBER
                                                                                                                              2019
                                                                                                                                                                                                                               28

                                                                                                                              4

                                                                                                                                                                               8

                                                                                                                              Die Spannung steigt bei Mazda in neue Höhen. Denn im kom-                                      4 NEWS/NEUHEIT
                                                                                                                              menden Sommer werden wir mit dem brandneuen MX-30 unser                                        Spannendes Design, das den Alltag schöner macht.
                                                                                                                              erstes Modell mit emissionsfreiem Elektroantrieb und rund                                      Winterfahrtipps mit Cyndie Allemann. Und der brandneue
                                                                                                                              200 Kilometern Reichweite in der Schweiz lancieren. In dieser                                  Mazda CX-30 bringt mit seinem innovativen Antrieb
                                                                                                                              Ausgabe geben wir Ihnen einen ersten Ausblick auf Mazdas                                       Höchstleistung bei geringem Verbrauch ins Segment
                                                                                                                              elektrische Zukunft, die mit herausragendem Design besticht                                    der Kompakt-SUV.
                                                                                                                              und der Mazda-Philosophie des Jinba-Ittai, der fahrdynami-
                                                                                                                              schen Einheit von Ross und Reiter, eine neue Facette hinzufügt.
                                                                                                                              Vorher laden wir Sie ein, unseren brandneuen Mazda CX-30                                       12 TECHNIK/INSIDE
                                                                                                                              kennen zu lernen. Denn der Crossover überzeugt mit kompakten                                   Der brandneue Mazda MX-30 elektrisiert nicht nur mit seinen
                                                                                                                              Abmessungen, Wohlfühl-Interieur und natürlich Mazdas neuem
    100 % SUV, 100 % ELEKTRISCH                                                                                                                                                                                              Portaltüren. Der Kult-Roadster MX-5 feiert in der vierten
                                                                                                                              SKYACTIV-X-Antrieb mit Kompressionszündung. Erleben Sie,                                       Generation seinen 30. Geburtstag. Mazda-Designer Youichi
    DER BRANDNEUE MAZDA MX-30                                                                                                 wie Mazda in der Schweiz die mobile Gegenwart gestaltet, und                                   Matsuda fuhr ihn sogar als sein erstes Auto.
                                                                                                                              begleiten Sie uns in die Zukunft.
                                                                                                                                                                                     IE UNS
                                                                                                                                                                              HEN S SALON
    Möchten Sie ein Auto besitzen, das exakt zu Ihrem urbanen, modernen Leben passt? Dann freuen Sie sich auf den                                                       BESUC
                                                                                                                                                                      AM GE
                                                                                                                                                                            NFER
                                                                                                                                                                                  AUTO
                                                                                                                                                                                  HALLE !
                                                                                                                                                                                          6
                                                                                                                                                                                                                             22 LIFESTYLE/ON THE ROAD
                                                                                                                                                                          2020 IN                                            Bei Röthlisberger steht schon die vierte Generation für
    brandneuen Mazda MX-30, das erste reine Elektrofahrzeug von Mazda. Mit seinen praktischen, gegenlaufenden                                                                     N D 6 050
                                                                                                                                                                                A
                                                                                                                                                                          AM ST
                                                                                                                                                                                                                             Schweizer Wohn- und Designtradition ein. Im Mazda CX-5
    Freestyle-Türen, seinen edlen und nachhaltigen Materialien im Interieur, den neusten Sicherheitsfeatures und dem
                                                                                                                                                                                                                             durch den faszinierenden skandinavischen Winter. All-
    grosszügigen Raumgefühl erleben Sie dank seiner feinen Abstimmung ein unvergleichliches, natürliches Fahrerlebnis.
                                                                                                                                                                                                                             radantrieb auch in der Kompaktklasse mit dem Mazda3.
    Seien Sie der Zeit voraus und reservieren Sie sich Ihren Mazda MX-30 First Edition. Die ersten 100 Online-Reservationen
    erhalten eine kostenlose Wandladestation dazu. Informationen finden Sie unter mazda.ch/mx-30.
                                                                                                                                                                                                                             30 INSIDE/COMMUNITY
                                                                                                                                                                             Jerome de Haan                                  Mazdas 100. Geburtstag im Jahr 2020 wirft seine Schatten
                                                                                                                                                                             Managing Director                               voraus. Die schönsten Mazda-Erlebnisse der Leserinnen und
                                                                                                                                                                             Mazda (Suisse) SA                               Leser. Und wie die Presse über Mazda schreibt.

                                                                                                                              Impressum Mazda Magazin: Mazda Kundenmagazin Nr. 2/19. Herausgeber: Mazda (Suisse) SA, Av. des Morgines 12, 1213 Petit-Lancy. Redaktion: Giuseppe Loffredo, Mazda (Suisse) SA.
                                                                                                                              Creative Direction: Pascale Heijdemann. Auflage: 61 000 Exemplare (Deutsch, Französisch und Italienisch). Info: Die abgebildeten Modelle, Ausstattungen und technischen Daten können
                                               DRIVE TOGETHER                                                                 gegenüber den in der Schweiz verkauften Modellen Abweichungen aufweisen. Werk und Importeur behalten sich das Recht vor, Änderungen ohne Vorankündigung vorzunehmen. Von
                                                                                                                              Gesetzes wegen haben Sie jederzeit die Möglichkeit, Auskunft über Ihre Daten zu verlangen, die Weitergabe Ihrer Daten zu sperren, Ihre Daten zu berichtigen oder zu löschen. Wir bitten Sie,
                                                                                                                              Ihr Anliegen schriftlich (und unter Beilage einer Kopie Ihrer Identitätskarte/Ihres Passes) an Mazda Suisse SA, Avenue des Morgines 12, 1213 Petit-Lancy, zu richten. Die Emissionswerte zu
                                                                                                                              den Modellen finden Sie auf Seite 34. Wenden Sie sich bitte an Ihren Mazda-Vertreter oder besuchen Sie uns auf www.mazda.ch.

2    MAZDA                                                                                                                                                                                                                                                                                          MAZDA            3
DER BRANDNEUE MAZDA MX-30 - ELEKTRISIEREND ELEGANT
NEWS
                                                                                       49 998
                                                                                  So viele Menschen arbeiten weltweit in
                                                                                                                                                                                                                                    TOP-APPS
                                                                                 Forschung, Entwicklung, Produktion und
                                                                                   Vertrieb für Mazda. Der grösste Teil,
                                                                                  79 Prozent, lebt in Japan, die übrigen
                                                                                     21 Prozent rund um den Erdball.

                                                                                          2030
                                                                                   Bis zu diesem Jahr wird Mazda in jeder
                                                                                  Modellreihe eine Version mit elektrifizier-
                                                                                 tem Antrieb anbieten. So soll der CO2 -Aus­
                                                                                                                                  BRYAN ORTIZ
                                                                                   stoss der Flotte bis zu diesem Jahr auf                          hren fegt er im Ka
                                                                                                                                                                           rt
                                                                                 50 Prozent des Standes von 2010 redu­ziert     Schon mit 13 Ja
                                                                                                                                           Pis te: De r Pu   erto Ricaner
                                                                                                                                 über die
                                                                                  werden. Eine weitere Reduzierung auf nur                              r Top-Fahrer in
                                                                                                                                   Bryan Ortiz ist de
                                                                                   noch 10 Prozent ist das Ziel für 2050.                  -M oto  rsp or tprogramm in
                                                                                                                                   Mazdas
                                                                                                                                                     ko mm   enden Saison
                                                                                                                                 den USA. In der
                                                                                                                                                        e präsentierten,

                                                                                                 10
                                                                                                                                  wird er den gerad
                                                                                                                                                      Ma   zda3 TCR pilo-
                                                                                                                                   350-PS-starken
                                                                                                                                             az  da  gib t jungen Fahrern

SICHER UNTERWEGS MIT                                                              So viele Prozent der verkauften Mazda-
                                                                                                                                  tieren: «M
                                                                                                                                     Möglichkeiten
                                                                                                                                     Herst ell er. Da
                                                                                                                                                      wi
                                                                                                                                                      s
                                                                                                                                                         e
                                                                                                                                                        hil
                                                                                                                                                            kein anderer
                                                                                                                                                            ft dabei, den
                                                                                                                                                                   ritt zu
                                                                                                                                                          ere  sch

CYNDIE ALLEMANN                                                                                                                        nächsten Ka    rri
                                                                                  Neuwagen weltweit sollen im Jahr 2030
                                                                                                                                                   machen.»
                                                                                   mit elektrifizierten Antrieben verkauft
Wenn Schnee fällt und klirrende Kälte die Strassen zu Eisbahnen gefrieren
                                                                                  werden. Dazu zählt Mazda allerdings nur
                                                                                   solche mir rein elektrischem Antrieb
lässt, ist besondere Vorsicht beim Fahren gefordert. Wenn man als verantwor-
                                                                                  wie batterieelektrische Fahrzeuge oder
tungsbewusster Mazda-Fahrer längst die Winterpneus aufgezogen hat und             solche mit Wasserstoff-Brennstoffzelle.
mit Allradantrieb unterwegs ist, verliert der Winter einen Grossteil seines

                                                                                           1729
Schreckens. Eine kleine Box mit Schneebesen, Eiskratzer, Taschenlampe,
Handschuhen, Wolldecke und Überbrückungskabel sorgt für ein sicheres Ge-
fühl. Das Wichtigste ist aber: Abstand halten, ruhig lenken und keine abrupten
Brems- oder Beschleunigungsmanöver, um das Auto nicht zu destabilisieren.
Und selbst mit 4×4 verlängern sich die Bremswege auf glatten Strassen,
                                                                                  So viele japanische Mazda-Mitarbeitende
                                                                                  unterstützten als Freiwillige die Aufräum­
                                                                                                                                           PACKR                                RALLY TRIPMETER                      RADIO USA                               WEC
daher bitte die Geschwindigkeit anpassen. So kommen Sie problemlos durch                                                          Unterwegs und Zahnbürste                        Klassiker-Rallyes sind sehr         Wer die USA liebt, braucht     Höhepunkt der Langstrecken-
                                                                                   arbeiten nach den Überschwemmungen                                                              beliebt. Mit der App Rally
den Winter. Ex-Rennfahrerin Cyndie Allemann erklärt auf Facebook und unter                                                          und Socken vergessen?                                                           den passenden Sound: Radio      WM World Endurance Champion-
                                                                                    im Juli 2018. Zudem unterstützte das          Das passiert nie wieder mit                   Tripmeter behält man die Soll­-      USA spielt hunderte Radio­
www.mazda.ch alles rund um Mazdas innovative SKYACTIV-X-Technologie.                                                                                                                                                                                 ship WEC sind die 24 Stunden
                                                                                  Unternehmen die Opfer mit einer Summe           Packr, der Erinnerungs-App                     zeit im Auge, damit es keine        stationen aus dem Land der        von Le Mans. Hier gibt es
                                                                                     von umgerechnet 914 000 Franken.                 fürs Kofferpacken.                              Strafpunkte hagelt.           unbegrenzten Möglichkeiten.       alle Ergebnisse und Daten.

                                                                                           1931
                                                                                  In diesem Jahr startete Mazda mit dem
                                                                                                                                                                                                                  SPIEL MIT MIR!
                                                                                 dreirädrigen Liefermotorrad DA den Fahr-                                                                                         Es gibt es noch, das klassische Spielzeug aus unserer Kindheit:
                                                                                 zeugbau. Mazda feiert 2020 seinen 100.                                                                                           Die Schweizer Grafikerin Suzana Pezo Sommerfeld kombiniert
                                                                                   Geburtstag. Im Jahr 1920 begann das                                                                                            in ihren handgefertigten Puppen zeitgenössisches Design mit
                                                                                  Unternehmen mit der Verarbeitung von                                                                                            traditionellem Handwerk. Die Linie wird ständig ausgebaut,
                                                                                  Kork. Erst ab 1928 wandte es sich dem                                                                                           auch mit Einrichtungsgegenständen oder Mode für Babys
                                                                                             Maschinenbau zu.                                                                                                     und Kinder. www.leggybuddy.com

 LICHT IN SCHÖNSTER FORM
 Selbst wer mitten in der City wohnt, kann mit den Lichtinstallationen von
                                                                                          3239
                                                                                 Das ist die Zahl der Händlerbetriebe, die
 Kontura die Skyline seiner Heimatstadt bewundern. Die Bernerin Susanne          weltweit in über 130 Märkten die Modelle
 Heinzer lässt aus gebürstetem Chromstahl die Silhouetten grosser                 Mazda zu den Kunden bringen. Nahezu
 Schweizer Städte formen und illuminiert sie mit nach hinten gerichteten           zwei Drittel davon liegen in Europa.
 LEDs. www.kontura-design.ch                                                     Sie erbringen 17 Prozent der weltweiten
                                                                                              Mazda-Verkäufe.

4      MAZDA                                                                                                                                                                                                                                                       MAZDA       5
DER BRANDNEUE MAZDA MX-30 - ELEKTRISIEREND ELEGANT
GESCHAUKELT
                                                                                  Im filigranen Schaukelstuhl des dänischen Designers
                                                                                  Henrik Pedersen kann man es sich draussen und
                                                                                  drinnen gutgehen lassen. Sein pulverbeschichtetes
                                                                                  Stahlgestell wird für hohe Wetterfestigkeit mit
                                                                                  Sitzlatten aus Bambus versehen. Damit wiegt er
                                                                                                           zudem nur sechs Kilogramm
                                                                                                            und lässt sich leicht trans-
                                                                                                             portieren.
                                                                                                              www.madeindesign.ch

GUT GEBETTET                                                                                                                                                                                    REINHEITSGEBOT
Die Liege DS-1000 der Schweizer Ledermanufaktur de Sede wirkt so                                                                                                                                Lokales Holz, verarbeitet nach traditionellen Methoden ist das Grund­
bequem wie futuristisch. Das filigrane Rohrgerüst trägt breite und nach-                                                                                                                        material, aus dem im Möbelatelier Gadient im Zürcher Quartier Leimbach
justierbare Ledergute, die ein geradezu schwebendes Liegegefühl ver-                                                                                                                            Möbel und Gebrauchsgegenstände gefertigt werden. Besonderes
mitteln. Bei einer Maximalbelastung von 200 Kilogramm können es sich                                                                                                                            Merkmal: die Zerlegbarkeit und der Verzicht auf Metallteile. So auch
sogar zwei Personen darauf gemütlich machen. www.desede.ch                                                                                                                                      beim Wäschekorb Zeine. www.moebelatelier-gadient.ch

GEWICHTIGE KUNST                                                                                                                                                                                KLANGERLEBNIS
Christoph Arnold giesst in Altdorf UR für die Ewigkeit: Beton wird per
Schalung in Form gegossen und anschliessend mit dem vom Kunden
gewünschten Foto bedruckt. Vom einfachen Bilderblock bis hin zu un-
                                                                                                                                            NATURZEIT                                           In Horgen am Zürichsee fertigt Piega seit über 30 Jahren in Handarbeit
                                                                                                                                                                                                seine aufwändigen Lautsprecher. Für die brillante Musikwiedergabe setzt
erwartet filigranen Vasen geht das Angebot von beton-en. Und jedes ist                                                                      Aus Walnuss- und Sandelholz werden die Uhren-       das Unternehmen dabei auf selbst entwickelte innovative Bändchen-
ein Unikat mit persönlicher Note. www.beton-en.ch                                                                                           modelle «Maggia» von Einstoffen gefertigt.          Hochtöner und Gehäuse aus geschliffenem Aluminium. Damit Musik so

                                                                                                    TRAGENDER                               Damit sind sie die ersten Automatikuhren aus
                                                                                                                                            diesem nachwachsenden Rohstoff. Ihre Inspira-
                                                                                                                                                                                                klingt, wie sie aufgenommen wurde. www.piega.ch

                                                                                                         LOOK
                                                                                                                                            tion holten sich die Designer im wildromantischen
                                                                                                                                            Tessiner Maggiatal. Das Werk stammt vom tradi-
                                                                                                                                            tionsreichen Schweizer Hersteller Ronda.
                                                                                                                         Zara Nydegger
                                                                                                                                            www.einstoffen.ch
                                                                                                                        und Mona Ulrich
                                                                                                                               entwerfen
                                                                                                                         Lieblingsstücke
                                                                                                                    für sie und ihn. Ihre
                                                                                                               nachhaltig produzierten
                                                                                                                     Kollek­tionen haben
                                                                                                                   längst Ausstrahlung
                                                                                                                    über ihren Standort
                                                                                                                Bern hinaus entwickelt.
                                                                                                            Sie jagen nicht dem letzten
                                                                                                           Trend nach, sondern setzen
                                                                                                           auf hochwertige Details und
                                                                                                                schlichte Grundformen.
                                                                           Foto: Clara Delarue

                                                                                                              www.pierrotpierrette.ch

6      MAZDA                                                                                                                                                                                                                                              MAZDA      7
DER BRANDNEUE MAZDA MX-30 - ELEKTRISIEREND ELEGANT
NEUHEIT

            DER BRANDNEUE
            MAZDA CX-30
            GESCHMEIDIGE ELEGANZ UND
            HÖCHSTE EFFIZIENZ IM SEGMENT
            DER KOMPAKTEN SUVS.

8   MAZDA                           MAZDA   9
DER BRANDNEUE MAZDA MX-30 - ELEKTRISIEREND ELEGANT
Im brandneuen Mazda CX-30
             verbindet sich die Eleganz des
             KODO-Designs mit der Präsenz
             eines kompakten SUVs – von
             der wie schwebenden Fronthaube
             über die runden Heckleuchten
             bis zum noblen Interieur.

             Am Anfang steht bei Mazda die Designphilosophie des KODO.
             Sie stellt die «Seele der Bewegung» in den Mittelpunkt
             und lässt jedes Mazda-Modell schon im Stillstand Energie,
             Vorwärtsdrang und Dynamik ausstrahlen.
             Mit dem brandneuen Mazda CX-30 als zweitem Modell der
             neuen Mazda-Generation wird die Lücke zwischen den Modellen
             CX-3 und CX-5 mit einem dynamischen SUV geschlossen. Mit
             seinem die Proportionen streckenden Coupédach fügt er dem
             Markendesign eine neue Dimension hinzu. Sein geräumiges
             Interieur bietet trotz kompakten Abmessungen fünf Passagieren
             komfortabel Platz. Und natürlich steckt im brandneuen CX-30
             die Mazda-SKYACTIV-Technologie. Sie setzt mit Leichtbau,
             optimierten Antrieben und dem innovativen SKYACTIV-X-Motor
             Akzente. Er vereint in Leistungsentfaltung und Emissions­
             werten die Vorteile von Benzin- und Dieselmotoren und trägt
             so signifikant zur Reduzierung der CO2 -Emissionen bei.

10   MAZDA                                                                   MAZDA   11
DER BRANDNEUE MAZDA MX-30 - ELEKTRISIEREND ELEGANT
TECHNIK

DIE NEUE GENERATION
DER BRANDNEUE MAZDA CX-30
SETZT NEBEN OPTISCHEN AUCH
TECHNOLOGISCHE HIGHLIGHTS.
Der brandneue Mazda CX-30 transformiert die technische Basis des neuen Mazda3 ins
SUV-Segment. Sein komplett neu entwickeltes Fahrwerk reduziert störende Auswirkungen
der ungefederten Massen im Chassis, verbessert die Traktion und sorgt für geschmeidigen
Federungskomfort und deutlich reduzierte Geräuschentwicklung. Neben Frontantrieb ist
auch Mazdas i-ACTIV-Allradsystem verfügbar. Es kontrolliert dynamisch je nach Fahrsituation
die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse und integriert zudem G-Vectoring
Plus, das beim Herausbeschleunigen aus                Kurven für optimale Stabilität sorgt.

                                                                                                                                          Motor
                                                                                                                                Im SKYACTIV-X-Motor mit
                                                                                                                                180 PS zündet das Benzin-
                                                                                                                               Luft-Gemisch per Kompres-                                                Konnektivität
                                                                                                                               sion von selbst – für saubere                                     Mit dem neuen Mazda-Con-
                                                                                                           Sound                  Verbrennung, Kraft und                                       nect-System ist der brandneue
                                                                                                 Das Bose©-Audiosystem           geringen Verbrauch. Das                                       CX-30 dank Smartphone-Inte-
                                                                                              bietet mit zwölf Lautsprechern   M-Hybrid-System verbessert                  Getriebe              gration für iOS und Android
                                                                                              und einem Neun-Kanal-Digital­        dank Rekuperation die          Alle Antriebe von 122 bis     immer online. Per Command
                                                                                                verstärker ein breites Fre-              Effizienz.            180 PS sind mit dem reibungs-     Control gesteuert, kann der
                                                                                               quenzspektrum und höchste                                       armen SKYACTIV-Automatik-         Blick immer auf der Strasse
                                                                                               Audioqualität dank dem Bose                                     getriebe mit sechs Stufen und               bleiben.
                                                                                              Audio Pilot, der Störgeräusche                                   Mazdas i-ACTIV-Allradantrieb
                                                                                                   wirksam unterdrückt.                                           kombinierbar – für Fahr­
                                                                                                                                                                komfort und sichere Traktion
                                                                                                                                                                      bei jedem Wetter.

12    MAZDA                                                                                                                                                                                                   MAZDA   13
DER BRANDNEUE MAZDA MX-30 - ELEKTRISIEREND ELEGANT
NEUHEIT

DER BRANDNEUE
MAZDA MX-30
BEI SEINEM ERSTEN MODELL MIT
BATTERIEELEKTRISCHEM ANTRIEB
GEHT MAZDA INNOVATIVE WEGE.

14   MAZDA                     MAZDA   15
DER BRANDNEUE MAZDA MX-30 - ELEKTRISIEREND ELEGANT
Im Interieur bietet der Elektroantrieb
                                              neue Möglichkeiten wie die freitragende
                                                    Mittelkonsole mit grossen Ablage­
                                                 flächen. Ausgelegt sind sie mit nach-
                                                    wachsendem Kork. Die Sitzbezüge
                                                     bestehen aus Recyclingmaterial.

             Mit seinen weit öffnenden
             Portaltüren und dem effizien­
             tem Elektroantrieb gilt der
             brandneue MX-30 unter Mazda-
             Präsident Akira Marumoto
             und Produktmanagerin Tomiko
             Takeuchi als Meilenstein in
             Mazdas Modellgeschichte.

             An der Tokyo Motor Show im
             November startete bei Mazda
             das Zeitalter der Elektromo­
             bilität. Der brandneue Mazda
             MX-30 kommt als erstes
             Modell der Marke mit batterie­
             elektrischem Antrieb im
             kommenden Sommer auf den
             Markt. Herzstück des fünfplät-
             zigen SUV-Coupés sind die im
             Unterboden untergebrachte
             Batterie mit einer Kapazität
             von 35,5 Kilowattstunden für
             rund 200 Kilometer Reich-
             weite und der 140 PS starke
             E-Motor an der Vorderachse.
             Diese kompakte Batterie
             senkt Gewicht und Ladezeiten,
             verbessert die Fahrzeugdyna-
             mik und genügt dennoch für
             den Alltag – schliesslich legt
             ein durchschnittlicher Mittel-
             europäer nur 48 Kilometer am
             Tag im Auto zurück. Als eines
             der zahlreichen Designhigh-
             lights erleichtern die gegen-
             läufig öffnenden Portaltüren
             ohne störende B-Säule den
             Einstieg auf die Rückbank.

16   MAZDA                                                            MAZDA     17
DER BRANDNEUE MAZDA MX-30 - ELEKTRISIEREND ELEGANT
MARKE

30 JAHRE FRISCHE LUFT                     An der Chicago Motor Show 1989 hielt die Autowelt den Atem an. Denn eine Modellneuheit wie jene, die Mazda präsentierte,
                                          hatte man seit vielen Jahren nicht gesehen: ein kleiner, zweitüriger Roadster mit knappem Stoffverdeck, zwei wie mass­
                                          geschneidert wirkenden Sitzen und Heckantrieb. Leicht, mit 115 PS dynamisch motorisiert und voller Sex-Appeal – nicht nur
                                          wegen seiner Klappscheinwerfer. Vom Liebling der Herzen avancierte der Mazda MX-5 auch zum Erfolgsmodell, das Mazdas
MAZDAS ROADSTER MX-5 FEIERT GEBURTSTAG    Image prägte und dem Roadster-Segment eine unverhoffte Wiedergeburt bescherte. Beim Treffen der Generationen zum
                                          30. Geburtstag des Kult-Zweisitzers zeigt sich: Dieses Konzept hat bis heute nichts von seiner Faszination eingebüsst und

MIT EINEM TREFFEN DER GENERATIONEN.       mit dem bis zu 184 PS starken Sondermodell MX-5 30th Anniversary einen neuen Höhepunkt erreicht.

                  2015             2006                     1998                                                                         1989

Schon die erste Generation des                                                                                                             Mit dem auf 3000 Exemplare
  MX-5 mit Klappscheinwerfern                                                                                                              limitierten Sondermodell
    und 115 PS wurde mit über                                                                                                              MX-5 30th Anniversary feiert
431 000 gebauten Exemplaren                                                                                                                Mazda den über 1,1 Mio. mal
 zum grossen Erfolg für Mazda.                                                                                                             gebauten Roadster. Speziell
Auch als Klassiker hat er nichts                                                                                                           sind unter anderem 17-Zoll-
    an Faszination eingebüsst.                                                                                                             Schmiedefelgen und der Lack
                                                                                                                                           in Racing Orange.

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INSIDE

                                           YOUICHI
                                           MATSUDA
                                           NEUE DESIGNIDEEN FÜR
                                           MAZDAS ELEKTRISIERENDE
                                           ZUKUNFT.
                                           Seine Inspirationen holt sich Youichi       B-Säule weggelassen haben, konnten wir
                                           Matsuda aus der digitalen Technologie –     bei kompakten Abmessungen der Karos-
                                           und aus der Natur. Auf den ersten Blick     serie sicherstellen, dass man bequem in
                                           scheinen diese beiden Anknüpfungs-          den Fond einsteigen kann. Gut, dass wir
 Sein erstes Auto war im Jahr 1991 ein     punkte völlig gegensätzlich zu sein. Im     viel Erfahrung mit solchen Portaltüren
damals brandneuer Mazda MX-5: Youichi      brandneuen Mazda MX-30 hat Matsuda          bei unserem Wankelmotor-Sportwagen
Matsuda (52) liebt die Marke Mazda – und   als leitender Designer aber genau diese     RX-8 sammeln konnten.»
  die Herausforderung: «Ich möchte in      beiden Aspekte miteinander verknüpft:       Im modernen Interieur setzen für Matsuda
 meiner Arbeit immer wieder neue Wege      «Das Mazda-Design soll modern und           auch die nachhaltigen Materialien die
gehen. Das war schon im Designstudium      menschlich sein. Mit unserem Ansatz des     Akzente: «Wir belegen die Ablagen zum
       meine grosse Motivation.»           Human Modern haben wir eine ganz neue       Beispiel mit Kork. Dieses Naturmaterial
                                           Breite an Ausdrucksmöglichkeiten.»          verweist auf unsere Geschichte: Im Jahr
                                           Mit seinem innovativen Elektroantrieb       1920 – also vor beinahe 100 Jahren –
                                           ermöglicht der Crossover völlig neue und    begann unser Unternehmen als Veredler
                                           frische Ansätze beim Design: «Die Auto-
                                           industrie verändert sich im Moment so
                                           schnell wie noch nie. Aber noch greifen
Matsuda ist in seinem Berufsleben immer    wenige Marken die neuen Spielräume             «Das Mazda-Design soll modern und
Mazda treu geblieben: 1990 stieg er nach   beispielsweise im Innenraum auf. Wir bei
 dem Studium als Exterieurdesigner ein,    Mazda nehmen da einen anderen, neuen
                                                                                             menschlich sein. Mit unserem Ansatz des
wechselte 1995 zum Interieur und arbei-
 tete ab 1999 für 18 Monate in Europa.
                                           Weg.» Dennoch ist der brandneue Mazda
                                           MX-30 keinesfalls exzentrisch oder über-
                                                                                           Human Modern haben wir eine ganz
  Seit 2011 verantwortet er das Design     trieben futuristisch geraten – warum?         neue Breite an Ausdrucksmöglichkeiten.»
          zahlreicher Modelle.             «Unsere Kunden möchten innovative
                                           Lösungen, aber in einem gewohnten
                                           Umfeld. Deshalb entwickeln wir keine        von Kork.» Seine Verwendung sei auch
                                           Science-Fiction-Mobile.» Die wie frei-      eine Frage nachhaltigen Wirtschaftens:
                                           schwebend erscheinende Mittelkonsole        «Wir müssen bei der Korkgewinnung
                                           ist für Matsuda ein gutes Beispiel dieser   nicht die Bäume fällen, sondern können
                                           Philosophie: «Mit Elektroantrieb besteht    ihre nachwachsende Rinde verwenden.
 Im Jahr 2000 drückte er seinen Design-    keine mechanische Verbindung mehr           Dafür treiben wir gerne auch ein wenig
   stempel erstmals dem Interieur des      zwischen dem Gangwahlhebel und dem          mehr Aufwand in der Fertigung.»
  ersten Mazda3 auf; ebenso dem über­      Antrieb. Deshalb haben wir eine filigrane   Bleibt eine letzte Frage: Mazdas SUVs
arbeiteten US-Modell CX-9. Zuletzt schuf   Konsole entworfen, die dort zahlreiche      tragen traditionell den Namen CX – wie
 er mit dem CX-3 (2012) und dem brand-     Ablagen bietet, wo wir sonst die Verbin-    kam es zum Namen MX-30? «Weil wir da-
  neuen MX-30 zwei für die Marke Mazda     dung zum Getriebe schaffen müssten.»        von überzeugt sind, dass unsere Kunden
      entscheidend prägende SUVs.          Technisch sei dies neben den gegenläufig    den brandneune MX-30 genauso lieben
                                           öffnenden Portaltüren die grösste He­       werden wie unseren Roadster MX-5 als
                                           rausforderung gewesen. «Indem wir die       Markenikone.»

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LIFESTYLE
             FAMILIE
             RÖTHLISBERGER
             ZEITLOSIGKEIT IM DESIGN,
             SCHWEIZER QUALITÄT.
             Wer es nach New York schafft, der hat es geschafft. Manche    Neben dem Innenausbau mit eigener Entwicklungsabteilung
             IT-Start-ups brauchen kaum Wochen, um ein Büro in der         entwirft, produziert und vertreibt Röthlisberger seit 1977
             US-Metropole zu beziehen – und sind oft schnell wieder ver-   unter dem Label Röthlisberger Kollektion hochwertige Design-
             schwunden. Die Röthlisberger Schreinerei AG aus Gümligen BE   möbel. Dazu arbeitet das Familienunternehmen, in dem in-
             beweist dagegen, dass man auch als Unternehmen mit über       zwischen die vierte Generation am Ruder sitzt, mit führenden
             90-jähriger Tradition den Schritt über den Atlantik wagen –   Designern zusammen, deren Liste sich wie das Who’s who
             und nachhaltig erfolgreich sein kann.                         der Designprominenz liest. Zum Portfolio gehören Tische,
             Seit den kleinen Anfängen im Jahr 1928 hat sich aus der       Kommoden und Stühle, aber auch Klassiker wie der Mondrian-
             Mechanischen Bau- und Möbelschreinerei mit Werkbank ein       Schrank von Koni Ochsner, der als allererstes Stück vor
             hochmoderner Gesamtanbieter im Bereich Innenausbau            42 Jahren in die Kollektion aufgenommen wurde.
             entwickelt. Längst haben computergesteuerte Maschinen den     Seit 2009 firmiert das Unternehmen unter Rothlisberger LLC
             Handhobel ersetzt – aber bei aller Technisierung kommt es     an der 8th Avenue in New York und vertritt auch dort seine
             noch heute auf handwerkliche Fähigkeiten an, wie man bei-     typischen Werte: Zeitlosigkeit im Design, Schweizer Qualität
             spielsweise am Innenausbau des Zentrums Paul Klee in Bern     in der Ausführung, Nachhaltigkeit in der Produktion und die
             sehen kann.                                                   Verbindung von Hightech mit handwerklichem Können.

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HÄNGELAMPE
                                BASIC
                                Die Hängelampe Basic strahlt überzeugend
                                von jeder Decke herunter. Schlicht, funk-
                                tional, aber keinesfalls langweilig wird die
                                Alulampe bei Röthlisberger in fünf Farben
                                produziert. Das Licht geht ihr per umwelt-
                                freundlicher LED-Lampe auf.

                                                                                                                             PULT OVOLO
                                                                                                                             Das Pult Ovolo des Zürcher Designers
                                                                                                                             Moritz Schmid interpretiert den klassischen
                                                                                                                             Schreibtisch neu und ist mehr als bloss
                                                                                                                             eine Schreibunterlage. Im Knick der Platte
                                                                                                                             verschwinden lästige Kabel oder Stifte
                                                                                                                             und seine Rückwand hält Magnete. Gefer-
                                                                                                                             tigt wird er aus dem Holz der Räuchereiche.

                                                                               STUHL STABELLÖ
                                                                               Diesen Stuhl meint man schon unzählige
                                                                               Male gesehen zu haben. Tatsächlich hat
                                                                               sich die Japanerin Tomoko Azumi bei der
BETT MAX                                                                       Gestaltung des Stabellö an typischen
                                                                               Designs aus dem Alpenraum orientiert
Dank seiner modularen Konzeption passt                                         zu haben. Gleichzeitig strahlt er aber auch
sich das Bett Max des Zürcher Innen-                                           japanischen Minimalismus aus.
architekten Stefan Zwicky flexibel jedem
Schlafzimmer an. Das Kopfgestell lässt
sich ebenso wie die einhängbaren Nacht-
tische optional hinzukaufen. Ausserdem
gibt es Max in vier Holzarten.

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ON THE ROAD

26   MAZDA    MAZDA   27
IN NORDISCHER                                                                                                                                                                                                                                  MARKE
EINSAMKEIT ZEIGT
DER MAZDA CX-5
SEINE QUALITÄTEN.
Wenn das Thermometer selbst mittags minus 20 Grad Celsius
anzeigt, werden beheizte Sitze vorn und hinten geradezu
unverzichtbar. Nicht nur dieses Detail des Mazda CX-5 lernt
man auf dem Weg vom schwedischen Luleå durch Finnland und
Norwegen bis hinauf ans Nordkap zu schätzen. In der unwirt-
lichen, doch so faszinierenden Winterlandschaft macht Mazdas
SUV-Flaggschiff dank Allradantrieb oder LED-Matrixlicht
gegen den winterlichen Schummer nördlich des Polarkreises      Der Stahlglobus auf dem Hochplateau des Nordkaps ist der
eine gute Figur. Und auch den adaptiven Tempomaten lernt       nördlichste mit dem Auto erreichbare Punkt Europas.
man zu schätzen: Denn finnische Tempobussen können das
Reisebudget deutlich schmälern.

                                                               Vorsicht, Ureinwohner: Elche   Der Porsangerfjord wird bei
                                                               und Rentiere sind zahlreich    tiefstehender Sonne und
                                                               und gut angepasst an den       spiegelglattem Wasser zum
                                                               harten nordischen Winter.      Winterwunderland.

                                                                                                                            OPTIMALE DYNAMIK
                                                                                                                            DER MAZDA3 BRINGT DEN ALLRADANTRIEB
                                                                                                                            INS KOMPAKTSEGMENT.
                                                                                                                            Die Schweiz ist ein Allradland. Jetzt lässt   mit Kompressoraufladung bietet mit          achse variabel und blitzschnell an. Nasse
                                                                                                                            sich nach Mazda CX-3 und Mazda CX-5           180 PS hohe Leistung für dynamisches        Strassen oder glatter Schnee verlieren
                                                                                                                            und dem Mazda6 auch der neue Mazda3           Fahren. Der optionale Allradantrieb passt   so ihren Schrecken. Dazu trägt auch die
                                                                                                                            SKYACTIV-X AWD mit Allradantrieb              in Abhängigkeit von Fahrbahnoberfläche,     Fahr­dynamikregelung G-Vectoring Plus
                                                                                                                            ordern. Er verbindet den innovativen          Fahrsituation und sogar Lenkbewegung        bei, die vor allem beim Herausbeschleu-
                                                               Ohne Winterpneu mit Spikes und Allradantrieb wäre            SKYACTIV-X-Dies­ottomotor mit Mazdas          und Gaspedalstellung die Drehmoment-        nigen aus Kurven per Bremseingriff für
                                                               500 km nördlich des Polarkreises kein Fortkommen möglich.    i-ACTIV-Allradsystem. Der Vierzylinder        verteilung zwischen Vorder- und Hinter-     Stabilität und damit für Sicherheit sorgt.

28    MAZDA                                                                                                                                                                                                                                      MAZDA     29
INSIDE                                                                                                                                       Der Abwurf der Atombombe am
                                                                                                                                             6. August 1945 zerstörte grosse
                                                                                                                                             Teile von Hiroshima.

MAZDA FEIERT
100 JAHRE JUBILÄUM
VOM KORKFABRIKANTEN ZUM                                                                                                                      Es ist der 6. August 1945, Jujiro Mat-
                                                                                                                                             suda feiert seinen 70. Geburtstag – am

INNOVATIVEN AUTOHERSTELLER.
                                                                                                                                             gleichen Tag fällt eine Atombombe auf
                                                                                                                                             Hiroshima. Die Stadt wird zum grössten
                                                                                                                                             Teil komplett zerstört. Der Stadtteil
                                                                                                                                             Mukainada, in dem sich auch Mazda be-
                                            Mazda ist einer der bekanntesten Auto-    Toyo Cork Kogyo wird Toyo Kogyo und                    findet, bleibt vergleichsweise verschont,
                                            bauer der Welt. Heute sind es Modelle     anfangs der Dreissigerjahre präsentiert                doch 119 Mitarbeiter sterben, 335 sind
                                            wie der Mazda3, der Mazda6 oder der       die Firma ihr erstes Fahrzeug: einen                   teilweise schwer verletzt. In der Folge
                                            SUV Mazda CX-5, die für Fahrspass         kleinen Lasten-Truck mit drei Rädern                   macht es sich Mazda zur Aufgabe, beim
                                            und Zufriedenheit bei ihren Besitzern     namens Go. Schnell wurde der Go ein ab-                Wiederaufbau der Stadt mit gutem Bei-
                                            sorgen. Der Roadster Mazda MX-5 ist       soluter Verkaufsschlager – insbesondere                spiel voranzugehen. So wurden die ver-
                                            darüber hinaus längst eine Legende. Die   in China und Indien. Das Fahrzeug ver-                 schonten Werkshallen als Notlazarette
                                            Ursprünge des Unternehmens lagen al-      fügte über einen Einzylinder-Motor und                 genutzt, das Hauptgebäude der Mazda-
                                            lerdings in einem ganz anderen Bereich    leistete 10 PS. Zugegeben, heute würde                 Fabrik diente der Präfektur Hiroshima bis
                                            – und der hätte die bis heute andauern-   man von einem Lastenmotorrad spre-                     Juli 1946 als Verwaltungssitz der zer-
                                            de Erfolgsgeschichte nicht vermuten       chen, aber so war das nun mal in den                   störten Stadt und Mazda begann mit der
Jujiro Matsuda ist der Vater von Mazda.
                                            lassen.                                   Anfängen der Mobilität. Und an Bewe-                   Produktion von Nutzfahrzeugen für den
Der Name geht dabei auf Ahura Mazda
                                            Es ist das Jahr 1920, Jujiro Matsuda      gung hatte Mazda von Beginn an Freude:                 Wiederaufbau. Seither gilt die besondere
zurück, der im alten Persien der Gott der
                                            gründet in Hiroshima im Stadtteil Mu-     Bereits 1936 fuhren sechs Go zu Werbe-                 Mentalität der Bewohner Hiroshimas als
Harmonie, der Weisheit und der Erkennt-
                                            kainada unter dem Namen Toyo Cork         zwecken in Kolonne von Kagoshima nach                  Teil der Mazda-Firmenphilosophie: Mazda
nis war. Zudem klingt Mazda im Japani-
                                            Kogyo ein Unternehmen, das zunächst       Tokio. Gemeinsam legten sie in 25 Tagen                löst Dinge auf eigene Art, gibt niemals
schen ähnlich wie der Familienname des
                                            Flaschenkorken herstellt. Doch bereits    2700 Kilometer zurück und gewannen                     auf und strebt nach Herausragendem.
Firmengründers.
                                            ein Jahr nach der Gründung sinkt die      unterwegs viele Herzen.                                Durch die Leistungsbereitschaft der Be-
                                            Nachfrage nach veredelten Flaschenkor-    Beflügelt vom Erfolg beschloss Matsuda                 schäftigten und das Wiedererstarken der
                                            ken und Toyo Cork Kogyo spezialisiert     von nun an Motorfahrzeuge zu produ-                    Industrie erlebte Japan anschliessend
                                            sich auf den Bau von Maschinen. Aus       zieren und gründet die Firma Mazda. Im                 einen Aufschwung, der es zur zweit-
                                                                                      Jahr 1936 präsentierte das Unterneh-                   stärksten Wirtschaftsmacht der Welt
                                                                                      men sein erstes Logo, ein stilisiertes M               machte. Aus dieser Zeit stammt auch
                                                                                      für Mazda und angedeutete Schwingen                    der sogenannte Mukainada Spirit, der
                                                                                      für Mazdas Agilität. Nur vier Jahre
                                                                                      später wird der erste PW-Prototyp vor-
                                                                                      gestellt – eine kompakte, viersitzige
                                                                                                                                 NIEMALS     besagt, dass jeder Nachteil auch eine Ge-
                                                                                                                                             legenheit darstellt, sich den Umständen
                                                                                                                                             und Gegebenheiten anzupassen, wie im-

                                                                                                                                 AUFGEBEN!
                                                                                      Familienlimousine. Während des zweiten                 mer diese auch aussehen mögen. Diese
                                                                                      Weltkriegs ruhte die Mazda Automobil-                  Einstellung war und ist bis heute die tra-
                                                                                      herstellung jedoch, dafür wurde die                    gende Säule von Mazda und gehört zur
                                                                                      Maschinenbauproduktion wieder hoch-                    DNS des Unternehmens.
                                                                                      gefahren.                                              Bereits 1949 exportierte Mazda die er­
                                                                                                                                             sten dreirädrigen Lastwagen wieder nach
                                                                                                                                             Indien. Und die Produktion boomte, denn
                                                                                                                                             die praktischen Threewheeler waren
                                                                                                                                             steuerbefreit und konnten auch ohne PW-
                                                                                                                                             Führerschein gefahren werden. So hatte
                                                                                                                                             Mazda Ende der Fünfzigerjahre rund 30
                                                                                      Der kleine dreirädrige Lasten-Truck                    verschiedene Typen im Angebot. 1958
                                                                                      Go begründete die Erfolgsgeschichte                    ging parallel der erste Mazda-Vierrad-LW
                                                                                      von Mazda als Autohersteller.                          in Serie.

30     MAZDA                                                                                                                                                            MAZDA    31
Ende der Fünfzigerjahre setzt Mazda          artig in der Kleinwagenklasse gab es auf    Regierung des Landes kleinere Industrie-
bereits Computersysteme in Produk-           Wunsch auch ein Zweistufenautomatik-        betriebe in grössere Unternehmen ein-
tionsabläufen ein und Tsuneji Matsuda,       getriebe mit Drehmomentwandler. Dieses      gliedern wollte, um international konkur-
Sohn des ersten Mazda-Präsidenten,           Auto machte Mazda zum japanischen           renzfähiger zu sein. Und so sollte auch
entwickelt die Pyramid Vision. Ein Plan,     Marktführer. Dennoch hatte der R360         Mazda mit einem anderen Autohersteller
wie die Produktion auf PWs verschiede-       einen Nachteil: Er war ein Zweisitzer.      fusionieren. Doch Tsuneji Matsuda, Adop­
ner Segmente erweitert werden kann.          Und so präsentierte Mazda 1962 den          tivsohn von Jujiro Matsuda und neuer
Als erster Mazda-Grossserien-PW geht         viersitzigen Mazda Carol P360, als drei-    Leiter von Mazda, lehnte eine Fusion ab.
im Mai 1960 das innovative City-Coupé        türige und den Carol P600 als fünftürige    Der Wunsch nach Unabhängigkeit war zu
Mazda R360 an den Start. Heute wür-          Limousine auf Basis des R360. Im August     gross und Mazda erwarb sich den Ruf als
de man wohl sagen: ein wahrer kleiner        1966 betrat der Mazda Luce 1500 die         rebellisches Unternehmen, den es sich
Herzensbrecher. Angetrieben wurde der        Bühne. Ein Modell, das Mazda in Zusam-      bereitwillig zu eigen machte. Für den
R360 von einem luftgekühlten Zweizy-         menarbeit mit der italienischen Designer-   Autobauer aus Mukainada stellte sich an-
linder-Viertaktmotor mit 356 cm³ Hub-        schmiede Bertone entwickelt hatte. Der      schliessend allerdings die Existenzfrage:
raum und hängenden Ventilen. Er leistete     Beweis, dass Mazda schon in den Sech-       Wie klein bleiben und doch überleben?
16 PS und stammte ursprünglich aus der       zigerjahren auf ein harmonisches Design     Für Mazda war es an der Zeit, etwas Neu-
dreirädrigen Mazda T-Serie. Der Motor        Wert legte.                                 es auszuprobieren und einmal mehr den
sass im Heck und trieb über ein Vier-        Doch es kam die Zeit, als das japanische    vermeintlichen Nachteil als Gelegenheit
ganggetriebe die Hinterräder an. Einzig-     Wirtschaftswunder nachliess und die         zu erkennen.

                                                                                                                                                                                                                              Im Mazda-Rotary-Engine-Entwicklungs-

MAZDAS ERSTER                                                                                                                        MUT ZU
                                                                                                                                                                                                                                zentrum arbeiteten Mazda-Ingenieure
                                                                                                                                                                                                                                         ab 1963 an Wankelmotoren.

HERZENSBRECHER                                                                                                                       NEUEN WEGEN
                                                                                             Der Mazda Carol P360 folgte auf den
                                                                                              Zweisitzer Mazda R360 und machte
                                                                                                Mazda zum Marktführer in Japan.

                                                                                                                                     Und diese Gelegenheit kam aus Deutsch-      Patent zur Nutzung und Weiterentwick-       gie als Pionier in die Automobilgeschich-
                                                                                                                                     land, genauer gesagt von NSU und Felix      lung des Wankelmotors. Die Geschichte       te einzugehen. Anfangs waren vor allem
                                                                                                                                     Wankel, dem Erfinder des Wankelmotors.      von Mazda ist stark mit der Entwicklung     die Probleme kurzlebiger Dichtleisten
                                                                                                                                     Ein wirklich revolutionärer Motor mit       innovativer Antriebstechniken verbun-       und höherer spezifischer Verbrauchswer-
                                                                                                                                     einem sich drehenden Kolben – das war       den. Dabei hat sich der Automobilherstel-   te zu lösen, und die Fertigungsqualität
                                                                                                                                     der Gedanke, der Felix Wankel bei der       ler nie gescheut, nach unkonventionellen    der Materialien stellte besondere Ansprü-
                                                                                                                                     Entwicklung seines nach ihm benannten       Lösungen zu suchen – wie eben dem           che. Durch das Hinterfragen allgemein
Italienisches Design trifft auf japanische                                                                                           Motors durch den Kopf ging. Die Verbren-    Wankelmotor. 1963 gründete Mazda das        akzeptierter Prinzipien gelang es Mazda,
Technik: Der Mazda Luce 1500 betrat                                                                                                  nung verursacht dabei keine Auf- und Ab-    Rotary-Engine-Entwicklungszentrum und       die zugrundeliegenden Technologien so
1966 die Bühne.                                                                                                                      bewegung von Kolben, sondern versetzt       zeigte noch im selben Jahr den weltweit     zu optimieren, dass die Japaner bis heute
                                                                                                                                     eine flache, speziell geformte Scheibe in   ersten Zweischeiben-Kreiskolben-Motor       die einzigen Hersteller sind, die Kreis­
                                                                                                                                     Drehung. Tsuneji Matsuda nahm Anfang        auf der Tokyo Motor Show. Die Kommer-       kolben-Motoren in Millionenauflage pro-
                                                                                                                                     der Sechzigerjahre Kontakt zu Felix         zialisierung und der Erfolg des Wankel-     duzieren. Passend zu einem revolutionä-
                                                                                                                                     Wankel auf und erwarb bereits 1961 das      motors waren eine grosse Herausforde-       ren Motor gehört auch ein revolutionäres
                                                                                                                                                                                 rung für Mazda, aber auch die Chance mit    Auto – und das präsentierte Mazda 1967
                                                                                                                                                                                 einer noch relativ unbekannten Technolo-    mit dem Mazda Cosmo Sport 110S.
                                                                                                                                     Der erste serienfertige Wankelmotor
                                                                                                                                     von Mazda wurde 1963 der Öffentlichkeit
                                                                                                                                     präsentiert.                                                                                           Mazda Cosmo Sport 110S.

32     MAZDA                                                                                                                                                                                                                                           MAZDA    33
COMMUNITY
                                                                                                                                                  MEIN MAZDA UND ICH
MAZDA IN DEN
SCHLAGZEILEN
                                                                                                                                                                                     1
                                                                                                                                                                                                                                2                                               3

Der Neuling basiert auf dem Mazda3. Da          Der SKYACTIV-X mit seinen 2,0 Litern             Beim Antrieb hält sich Mazda teils an den
überrascht das gute Raumangebot im CX-30        Hubraum und vier Zylindern verfügt über          Trend: Motor und Elektronik unter der Front-
kaum. Sogar im Fond gibt’s genügend Platz:      Mazdas selbst entwickelte Spark-Controlled-      haube, Batterie im Unterboden (des MX-30).
(…) punktet der CX-30 mit grosszügiger          Compression-Ignition-Technologie (SPCCI)         Aber statt wie mancher Mitbewerber so viel
Kopf- und Kniefreiheit. (…) In die Mittel-      und ist damit der weltweit erste Benzinmotor,    Batteriekapazität wie möglich ins Auto zu
konsole ist eine Armlehne integriert, die       der die Fremdzündung eines Benziners mit         quetschen, bleibt es bei einem 35,5-Kilowatt-
sich zurückschieben lässt und ein grosses       der Selbstzündung eines Diesels kombiniert.      stunden-Akku für maximal 200 Kilometer
Staufach freigibt.                                                                               Reichweite.
«4×4 Magazin», 25.9.2019                        «Autobild», 24.10.2019                           «Blick.ch», 3.11.2019

                                                                                                                                                                                          4
                                                                                                                                                                                                                                    5                                      6

Das Fahrwerk (des CX-30) wirkt ausgewo-         Der Fahrer verfügt über ein Head-up-Display,     Wenn 3 die perfekte Zahl ist, fühlt sie sich
gen, neigt sich nicht übermässig in schnellen   das ihm in der Windschutzscheibe unter           im Hause Mazda wohl. Nach der Lancierung         1                                            2                                        3
Kurven und macht auf der Autobahn einen         anderem die Geschwindigkeit anzeigt. Die         des neuen 3-ers folgt das zweite Modell der      DAVID HIDBER                                 GIUSEPPE SANNA                           ROMY RITZMANN
komfortablen Eindruck. Überhaupt ist es das     modernen Audio- und Infotainment-Systeme         Serie. Der Crossover CX-30 mit einer Länge
entspannte Vorankommen, wofür der neue          haben als Schnittstelle einen 8,8-Zoll-Bild-     von 4,39 m und einem Radstand von 2,65 m         MELS SG                                      BALERNA TI                               OETWIL AM SEE ZH
Mazda gemacht ist. (…) Dass man sich in         schirm in der Mitte des Armaturenbretts. Die     soll die Bedürfnisse von Kunden erfüllen, die    Mein Bruder und ich waren im August          Nach über 350 000 Kilometern geht        Für meine Fahrschüler und mich nur
dem Auto wohlfühlt, hat auch mit dem Innen-     Bedienung erfolgt über ein Dreh-Drück-Rad        eine kompakte, funktionale Grösse mit viel       2018 in Norwegen am Gatebil-Motor­           nun mein schöner Mazda 626 in Rente.     das Beste: der zugstarke Mazda CX-5,
raum zu tun (…).                                in der Nähe des Schalthebels.                    Raum und Zweckmässigkeit suchen.
«Die Weltwoche», 3.10.2019                      «Automobil Revue», 10.10.2019                    «Il Caffè», 24.10.2019                           sport-Event. Der MX-5 hat tapfer             Ich steige um auf den Mazda3 meiner      der sportliche Mazda3 und der hand­-
                                                                                                                                                  4600 Kilometer durchgehalten.                Tochter, die nun Mazda CX-3 fährt.       liche Mazda2. Einfach super.

                                                                                                                                                  4                                            5                                        6
                                                                                                                                                  PETER MOESCHBERGER                           PIERRE-ANDRÉ GUYOT                       HEINZ PETER LENDI
Für 2021 zeichnet sich mit der Einführung       Verpackt ist das alles eher sportlich, mit       Wer im Mazda CX-30 Platz nimmt, wird
eines Elektromotors im Dispositiv eine neue     einer Front im Raubkatzenstil und einer keil­-   von der Inneneinrichtung sowie der Verar-
                                                                                                                                                  GLAND VD                                     BOUDEVILLIERS NE                         SARMENSTORF AG
Evolution ab. Zwischen Kurbelwelle und          förmigen Seitenpartie. Und so fährt sich         beitungsqualität begeistert sein. Alles Leder,   Bei uns fährt die ganze Familie              Hier mein fröhlicher Mazda MX-5          Mit unserem bereits zweiten CX-5 und
Getriebe gelegen erhöht der Motor das Dreh­     der Mazda3 durchaus auch. Den Sprint auf         angenehme Cockpit-Linien. Hier merkt man         Mazda: Unsere Kinder fahren je einen         auf einem abgeernteten Kornfeld.         dem 1800 kg schweren Caravan im
moment bzw. die Reaktivität. Eine Hybrid-       Tempo 100 erledigt er in anständigen 8,9 Se-     sofort, dass Mazda sich für die Verarbeitung     Mazda CX-5 und meine Frau ist sehr           Wahrlich eine «Schöne des Feldes»!       Schlepptau 6300 km durch Schweden
form, die keine der üblicherweise verwende-     kunden. Die Kraftentwicklung erfolgt, ohne       Zeit genommen hat. Die Sitzposition in
                                                                                                                                                  zufrieden mit ihrem Mazda2.                                                           und Norwegen.
ten Armadas schwerer und teurer Batterien       Turbo, recht linear.                             diesem Crossover-SUV ist erhöht. (…) Das
braucht.                                                                                         ist entspannend.
«Tribune de Genève», 3.10.2019                  «Schaffhauser Nachrichten», 29.10.2019           «Südostschweiz», 3.10.2019

                                                                                                                                                  ALLE WEGE FÜHREN ZU MAZDA
SEIT VIELEN JAHREN KÜMMERT SICH MAZDA UM                                                                                                          Ob per Facebook, Instagram, E-Mail

TIEFEN ENERGIEVERBRAUCH UND TIEFE EMISSIONSWERTE.                                                                                                 oder Internet, auch alle (Kommunikations-)
                                                                                                                                                  Wege führen zu Mazda! Werden Sie                         www.mazda.ch
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Mazda3                                                                       Mazda MX-5 30th Anniversary Edition
                                                                                                                                                  Schweiz, so erhalten Sie exklusive Infos                 www.facebook.com/
SKYACTIV-X 180: EU-Normverbrauch gesamt 4,8 (AT 5,5) l/100 km,               SKYACTIV-G 184: EU-Normverbrauch gesamt 6,9 l/100 km,                                                                                                                  www.youtube.com/
                                                                                                                                                  und die Möglichkeit, bei attraktiven Wett­               MazdaSwitzerland
CO2 -Emissionen 109 (AT 125) g/km, (Durchschnitt aller erstmals              CO2 -Emissionen 156 g/km, (Durchschnitt aller erstmals imma-                                                                                                           user/MazdaSuisseSA
                                                                                                                                                  bewerben mitzu­machen. Abonnieren
immatrikulierten Personenwagen 137 g CO2/km), aus der Treibstoff­            trikulierten Personenwagen 137 g CO2/km), aus der Treibstoff-
                                                                                                                                                  Sie unter www.mazda.ch den Newsletter
bereitstellung 25 (AT 27) g/km, Energieeffizienz-Kategorie B (AT D).         bereitstellung 36 g/km, Energieeffizienz-Kategorie 2019 G.                                                                    www.instagram.com/
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                                                                                                                                                                                                           mazda_suisse
                                                                                                                                                  Mazda-Website!

34     MAZDA                                                                                                                                                                                                                                                     MAZDA     35
NOCH NIE GAB ES
                                                            SO VIELE PS
                                    FÜR SO WENIG VERBRAUCH.

DER BRANDNEUE MAZDA CX-30 MIT SKYACTIV                                                                               - TECHNOLOGIE
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Mazda CX-30 Skyactiv-X 180 FWD / Mazda CX-30 Skyactiv-G 122 FWD: EU-Normverbrauch gesamt 4,6 / 5,1 l/100 km, CO2-Emissionen 105 / 116 g/km,
aus der Treibstoffbereitstellung 24 / 27 g/km, Energieeffizienz-Kategorie A / C. Durchschnitt aller erstmals immatrikulierten Personenwagen 137 g/km.

                                                        DRIVE TOGETHER
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