Eine "No-Stop"- Lösung - Trelleborg
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Das Magazin von Trelleborg Sealing Solutions
in the groove
für Ihr iPad
CHEMICAL TRANSPORTATION
Eine „No-Stop“-
Lösung
Kompatibilität ist der Schlüssel für den effektiven
Transport von wichtigen Chemikalien auf Schiene
und Straße.
Das Magazin von Trelleborg Sealing Solutions • AUSGABE 40
FLUID POWER HEALTHCARE & MEDICAL
Fluid Power- Wenn eins besser
Lösungen ist als viele
Spitzenleistung für Mehrkomponentenlösungen aus
Hydrauliksysteme Flüssigsilikonkautschuk (LSR)
INHALT
TITEL-
STORY
CHEMICAL TRANSPORTATION
Eine „No-Stop“-
SEITE
Lösung
28 Weniger Ausfallzeiten beim Chemikalien-
transport dank zwei neuer Werkstoffe
FLUID POWER
Dichtungslösungen für
SEITE
Fluid Power
Produkte und Lösungen für leistungsstarke
fluidtechnische Anwendungen
50
HEALTHCARE & MEDICAL
Wenn eins besser ist
SEITE als viele
42 Durch Mehrkomponentenlösungen
können mehrere Funktionen auf engem
Raum untergebracht werden.
2 Trelleborg Sealing Solutions
in the groove
INHALT
eMOBILITY
GASTKOLUMNE 40 Mobil durch eMobility
Erfahren Sie, wie die
04 News
18 Eine Roadmap für Lösungen von Trelleborg
Fluid Power eMobility-Anwendungen
Eric Lanke, President und optimieren.
FACHLITERATUR-UPDATE CEO der National Fluid Power
Association, spricht über die COGNITIVE SEALING
06 Druckfrisch
Technologie-Roadmap und
Die neuesten Veröffent-
lichungen von Trelleborg
die Ziele der Branche 2020. 45 Die Sensoren der Zukunft
Der Einsatz von IoT und
Sealing Solutions – so KI zur Reduzierung von
HALBLEITERINDUSTRIE
bleiben Sie bei Produkten Ausfallzeiten
und Entwicklungen auf dem
neuesten Stand.
22 The Fab Four
Optimierte Halbleiter
entwicklung und -fertigung
DIGITALE INNOVATION dank vier neuer Isolast®
Werkstoffe
08 Neues aus der
digitalen Welt
Mehr über die neuesten
digitalen Tools und
Services für Konstrukteure.
VIRTUAL CONFERENCE
CORPORATE RESPONSIBILITY
12 Große Hoffnungen 48 Shaping (Y)our Future
Together
Erfahren Sie, wie Trelleborg
Auf der Virtual Conference
auf verantwortungsbewusste
sprechen Experten
Weise Kautschuk für seine ROBOTIK
gemeinsam über
globalen Aktivitäten gewinnt.
33 Branchenfokus: Robotik
Industrierobotertechnik
Technologien und zukünftige
disruptive Entwicklungen.
früher, heute und morgen
WERKSTOFFE
VIRTUAL TOUR
54 Neue Werkstoffe
37 VIP-Zugang
Nehmen Sie an einer
Die neuesten Werkstoffe
zur Verbesserung der
erweiterten Virtual-Reality- Effizienz und Leistung Ihrer
Tour teil und besuchen Sie Anwendungen
die Trelleborg-Werke überall
MARINE
auf der Welt.
16 Besser als Bronze
Orkot® TLM Marine ersetzt
Bronze in Schiffsrudern.
in the groove AUSGABE 40 3
in the groove
NEWS FLASH
NEWS
Grüner Wandel
Alle Trelleborg-Standorte im
Vereinigten Königreich werden jetzt
zu 100 % mit erneuerbarer Energie
betrieben. Dadurch spart Trelleborg
Energie und reduziert seine
Auswirkungen auf das Klima.
PARTNERSCHAFT
Ein Partner für AGCO
AGCO, einer der weltweit größten Hersteller von Maschinen und
Ausrüstung für die Landwirtschaft mit Marken wie Challenger,
Fendt, GSI, Massey Ferguson und Valtra hat Trelleborg Sealing
Solutions anlässlich seines ersten EME Virtual Supplier Events
2020 als Zulieferer auf „Partner-Level" ausgezeichnet.
Trelleborg Sealing Solutions beliefert AGCO mit Produkten wie
z.B. speziellen Rotationsdichtungen für Getriebe und Reifen-
druckregelanlagen. Der Partner-Status ist die höchste Stufe, die
ein Lieferant bei AGCO erreichen kann. Entscheidend für die
Auszeichnung sind neben der Qualität der Produkte die Zuver-
lässigkeit des Lieferanten, seine Serviceorientierung und Inno-
vationskraft.
Dazu Konstantin Meier-Kulenkampff, Vice President Purchasing
& Materials, AGCO International GmbH: „Ich danke Trelleborg Bereits 2018 wurde ein anderer Geschäftsbereich der
Sealing Solutions für diese hervorragende Leistung und unsere Trelleborg Gruppe, Trelleborg Wheel Systems, von AGCO mit
ausgezeichnete Zusammenarbeit in den vergangenen Jahren. dem Partner-Level ausgezeichnet. Der Landmaschinenhersteller
Gemeinsam haben wir AGCO an die Spitze gebracht, und ge- lobte damals besonders die hohe Innovationskraft von Trelle-
meinsam wollen wir unseren Innovationsvorsprung halten oder borg Wheel Systems.
sogar ausbauen.“
SEALS-SHOP
Launch des Chemical Transportation Seals-Shop
Der Chemical Transportation Seals-Shop ist eine E-Commerce-
Website, mit dem Ziel, die Beschaffung für Trelleborg-Kunden im
Bereich „Chemical Transportation“ mit Sitz in den USA zu verein-
fachen. Die Website ging am 27. Juli 2020 online.
Der Seals-Shop ermöglicht den Kunden rund um die Uhr,
Online-Bestellungen von Reparatursätzen für Ventile und anderen
funktionskritischen Bauteilen für Kesselwagen, Lastwagen und
ISO-Container aufzugeben, die für den Transport von Chemikalien
verwendet werden. Ebenso besteht auf der Website die Möglich-
keit, Rechnungen online zu begleichen, den vollständigen Bestell-
verlauf und Sendungen von Bestellungen nachzuverfolgen sowie
Suchfunktionen für Produkte und vieles mehr zu nutzen.
An der Weiterentwicklung des Seals-Shop wird bereits gearbeitet,
um diesen um Produktlinien für andere Branchen wie Fluid
Power, Lebensmittel, Getränke und Wasser zu erweitern.
Kaufen Sie Dichtungen jetzt online:
www.chemtransportsealsshop.com
4 Trelleborg Sealing Solutions
in the groove
NEWS
NEUES GLOBALES HEADQUARTER
Trelleborg Healthcare
& Medical eröffnet
globales Headquarter
Im Juli 2020 bezog Trelleborg Healthcare & Medical seinen neuen
Hauptsitz, der sich in St. Louis Park, Minnesota, USA, befindet.
Trelleborgs breit gefächertes Leistungsspektrum in den Bereichen
Healthcare & Medical umfasst Silikonspritzguss, Silikonextrusion, Die Errichtung eines neuen globalen Hauptsitzes für
Silikonfolien, Silikon-Dipping, Montage von Medizinprodukten, die Geschäftseinheit Healthcare & Medical ist nur einer
Dichtungen und Schlauchleitungen, Fertigung von medikamenten- von vielen Schritten auf dem Weg zur Gestaltung eines
beschichteten Kombinationsprodukten und vieles mehr. kundenzentrierten Ansatzes.
DIGITALE SERVICES
ServicePLUS Center Ontario öffnet erstmals die Pforten
Am 30. Juli 2020 öffnete Trelleborg Sealing Solutions für das US-
amerikanische Werk in Ontario, Kalifornien, das aus dem Service-
PLUS Center, dem West Warehouse und einem Luft- und Raum-
fahrtzentrum besteht, die Pforten. Aufgrund der aktuellen Situation
wurden die Kunden in den neuen Räumlichkeiten virtuell willkom-
men geheißen.
Das Event umfasste Live-Streaming-Videos vor Ort und außerhalb
des Standortes sowie ein zuvor aufgezeichnetes Video des New Ber-
lin ServicePLUS Centers in Wisconsin, USA. Das neue ServicePLUS Tim Poplin und Mark Barnes bei der Demonstration von Luft- und
Center ist mehr als doppelt so groß wie der frühere Standort und Raumfahrtteilen während des virtuellen Tags der offenen Tür,
bietet Raum für Wachstum. Trelleborg Sealing Solutions kann somit aufgenommen von Carlos Nunez.
seine Service-Kapazitäten für Kunden in der Region ausbauen.
IMPRESSUM
Trelleborg Sealing Solutions BILDER:
in the groove, Ausgabe 40, 99DEK9MAGXE0121 S. 01 ©www.istockphoto.com/af_istocker S. 26;27 Anusorn Nakdee/shutterstock.com
© 2021 Trelleborg Gruppe. Alle Rechte vorbehalten. S. 04 AGCO Fendt S. 28;29;30;31;32;35;36 Trelleborg Sealing Solutions
®
Alle Marken sind Eigentum der Trelleborg Gruppe. S. 04 Dabarti CGI/shutterstock.com S. 01;02;28:29 ©www.istockphoto.com/af_istocker
S. 01;05;06;07;08;09;10;11 Trelleborg Sealing Solutions S. 29 © Adobe Stock / 2dmolier
Das Türkis des Unternehmens ist eine eingetragene Marke der S. 08;09;10;11 ©www.istockphoto.com/ S. 32;55 Tobias Arhelger/shutterstock.com
Trelleborg Gruppe. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung wird Best Content Production Group S. 33 asharkyu/shutterstock.com
davon ausgegangen, dass die in dieser Publikation enthalte- S. 03;12;13;14;15 Rosman Jahja S. 34;35 ©www.istockphoto.com/ipopba
nen Informationen korrekt und richtig sind. S. 12;13;14;15 GettyImages S. 36 ©www.istockphoto.com/3alexd
S. 16;17; Ian Geraint Jones/shutterstock.com S. 36 ©www.istockphoto.com
REDAKTIONSTEAM: Meghan Cloud Braunger, Matthias Engler, S. 17;18:19;20;21;22;23 Trelleborg Sealing Solutions S. 37;38;39;40;41;42;43;44 Trelleborg Sealing Solutions
Donna Guinivan, Lara Haas, Whitney Killip, Mike O'Brien, S. 03;22;23 Rainer Plendl/shutterstock.com S. 45;46;47;48;49 Trelleborg Sealing Solutions
Tobias Schmid, Jan Sklucki, Amy Swab, Robert Zahiri S. 22;23 fotografos/shutterstock.com S. 50;51;52;53;54;55 Trelleborg Sealing Solutions
V.i.S.d.P.: Tobias Schmid S. 24 Gorodenkoff/shutterstock.com S. 54-55 Eduard Muzhevskyi /shutterstock.com
GRAFISCHE GESTALTUNG: team:orange, Esslingen S. 25 MS Mikel/shutterstock.com
DRUCK: W. Kohlhammer, Stuttgart
in the groove AUSGABE 40 5
in the groove
FACHLITERATUR-
UPDATE
Druck-
Die neuesten Veröffentlichungen von Trelleborg Sealing Solutions
frisch
Sealing Solutions for Fluid Power Seal-Glide®: weniger Reibung durch
Applications (Englisch) nanotechnologische Verfahren
T R EL L E B O RG S E A L I N G S O LU T I O N S
Zur Ergänzung des fluidtechnischen Seal-Glide® ist eine speziell entwickelte
Sealing Solutions for
Fluid Power Schwerpunkts innerhalb von Trelleborg Oberflächenbehandlung, mit der die
Applications
Sealing Solutions wurde eine neue Vorteile von PTFE-basierten Standard-
Broschüre veröffentlicht. Diese um- beschichtungen verbessert werden.
fasst eine Vielzahl von Produkten und Die Reibung wird während der Montage
W W.T S S.T R EL L E B O RG .C O M
Werkstoffen und gibt einen detaillier- und des Betriebs deutlich reduziert. Die
ten Überblick über die verfügbaren neue Oberflächenbehandlung kann für
YO U R PA R T N ER F O R S E A L I N G T EC H N O LO GY
Produkte und Lösungen zur Optimie- viele verschiedene Werkstoffe verwen-
rung der Leistung von fluidtechnischen det werden, von Silikonen bis hin zu
Anwendungen. Standard-Elastomeren und Kunststoffen.
Mehr Informationen über unseren Sie ermöglicht ein verbessertes statisches und dynami-
fluidtechnischen Schwerpunkt gibt sches Reibverhalten, ein geringeres Stick-Slip-Verhalten
es auf Seite 50 dieser Ausgabe von und eine vereinfachte Montage.
in the groove!
Eine Oberflächenbehandlung für medizinische Zwecke ist
ebenfalls verfügbar. Diese Version des Verfahrens ent-
spricht der EG-Verordnung Nr. 1935/2004 sowie der
Verordnung zur Biokompatibilität nach DIN EN ISO 10993-
5 und ist für die Verwendung im Gesundheitswesen, der
Medizin-, Lebensmittel- und Getränkebranche bestimmt.
Durch das saubere Verfahren werden die Wartungsanforde-
rungen gesenkt und die Sicherheit verbessert.
WEITERE INFORMATIONEN
Alle Kataloge, Broschü-
ren und Flyer von Trelle-
borg Sealing Solutions
sind auf folgender Seite
verfügbar:
www.trelleborg.com/seals/literature
6 Trelleborg Sealing Solutions
in the groove
FACHLITERATUR-
UPDATE
O-Rings and Back-up Rings Katalog (Englisch) Neuer Turcon® Variseal®
Aktualisierte Version für 2020 Katalog
Der vielseitige O-Ring ist in vielen Turcon® Variseal® ist eine ein-
verschiedenen Werkstoffen und fachwirkende, federvorgespannte
Ausführungen verfügbar und sorgt Dichtung für dynamische und
bei Tausenden von Anwendungen für statische Anwendungen. Ihr
eine beständige und zuverlässige Ab- spezielles Dichtungsprofil und die
dichtung. Unser englischsprachiger firmeneigenen Werkstoffe Turcon®
O-Ring- und Stützring-Katalog wurde bzw. Zurcon® sorgen bei vielen
aktualisiert, damit die Kunden hin- verschiedenen Anwendungen für
sichtlich der neuesten Entwicklungen eine geringe Reibung bei hoher
auf dem Laufenden sind und immer Geschwindigkeit, hohem Druck
die besten Lösungen finden. Die deutschsprachige sowie hohen Temperaturen.
Ausgabe folgt in Kürze.
Die neue Katalogausgabe enthält aktualisiertes
Die wichtigsten Aktualisierungen: Material und Informationen zu Zertifizierungen, über-
arbeitete Bestellbeispiele für Turcon® Variseal® M2
− Verbesserungen im Bereich Werkstoffe: sowie kleine Änderungen und Korrekturen von Abmes-
sungsbereichen.
• Überarbeitung allgemeiner Anwendungsbereiche
• Neue Tabellen mit speziellen Anforderungen –
Behörden und Zulassungen
• Aktualisierte Tabellen mit bevorzugten Werkstoffen
−Q
ualitätskriterien für Oberflächen mit den neuesten
ISO 3601-3-Aktualisierungen abgestimmt
− Mehr als 200 kleine Verbesserungen!
− Produkte
• Komplette Überarbeitung des Kapitels über
FEP/PFA-ummantelte O-Ringe
• Integration eines neuen Kapitels über spezielle,
überdimensionale O-Ringe
in the groove AUSGABE 40 7
in the groove
DIGITALE
INNOVATION
Neues aus der
digitalen Welt Entdecken Sie unsere neuesten digitalen Lösungen
e-Katalog Chatbot
Hilfe bei der Suche nach dem richtigen Produkt!
Um die Suche nach Standardprodukten und -lösungen zu
vereinfachen, hat Trelleborg Sealing Solutions einen nützlichen
Chatbot entwickelt, der auf den Seiten des elektronischen Kata-
logs erscheint. Sie brauchen lediglich ein paar einfache Fragen
zu Ihrer Anwendung zu beantworten und der Chatbot stellt Ihnen
die Artikelnummern für die gewünschten Produkte zur Verfügung.
Ungeachtet dessen, dass der Chatbot sich bereits großer
Beliebtheit erfreut, plant Trelleborg Sealing Solutions neue
Features, um diesen noch hilfreicher und benutzerfreundlicher
zu gestalten. Der Chatbot:
• hilft dabei, die benötigten Produkte schnell und auf benutzer-
freundliche Weise zu finden.
• enthält alle im e-Catalog aufgeführten Produkte.
• führt den Nutzer durch einfache Fragen zu Leistungswerten
und Dichtungseigenschaften zu den richtigen Dichtungstypen.
• stellt bei unklaren Fragen oder Begriffen nützliche Links zu
E-Learning-Bereichen bereit.
• stellt spezifische Artikelnummern zur Verfügung, die direkt
über die RFQ-Funktion des e-Catalogs bestellt werden k önnen.
• kann immer wieder von Neuem gestartet werden, um mehrere UNSERE VIRTUELLE TOUR
und auch unterschiedliche Dichtungen, Lager und Abstreifer WURDE AKTUALISIERT!
zu finden.
Weitere Informationen
• Bei weiteren Fragen oder auf der Suche nach kundenspezi-
finden Sie auf Seite 37
fischen Produkten leitet der Bot direkt zu einem passenden
Kontaktformular weiter.
Hier gelangen Sie zum e-Catalog: oder scannen
https://www.trelleborg.com/en/seals/ Sie den QR-Code ein.
Resources/e-Catalog
8 Trelleborg Sealing Solutions
in the groove
DIGITALE
INNOVATION
Neues aus der App-Welt
Trelleborg Sealing Solutions arbeitet ständig an der
Verbesserung und Aktualisierung seiner Apps, um den
Bedürfnissen der Ingenieure stets einen Schritt
voraus zu sein und ihnen damit das
Leben zu erleichtern.
Aerospace Groove Selector
Mit dem Aerospace Groove Selector, der
die wichtigsten SAE Aerospace-Standards
für Nuten in Hydrauliksystemen abdeckt,
Hydraulic System können die Nutzer nach Nut- und Spalten-
Calculator: die neue App für größen suchen.
Hydrauliksysteme
Der Hydraulic System Die Aktualisierungen umfassen:
Calculator hat den Ingenieuren • zwei neue SAE-Standards, AS4088 &
bereits tausende Male bei der AS4382
Berechnung von wichtigen • O-Ringe mit größerem Querschnitt sowie
Werten geholfen, die bei der stabilere und effizientere Abstreifer und
Arbeit mit Hydraulikzylindern Stützringe mit Breite Null möglich
benötigt werden. Die App kann • erweiterte und intuitive Navigation und
zur schnellen Berechnung von Benutzeroberfläche
Zylinder-Hubraum, Durchfluss- • einfacherer Wechsel zwischen Einheiten
raten, Elektromotorleistung und • ergänzt durch In-App Messaging
Gesamtwirkungsgrad verwen-
det werden, wobei die Werte
alle den Normen ISO 3320, ISO ISO Fits & Tolerances
3321 und ISO 4393 entsprechen. Ermitteln Sie ganz leicht die Passungen
mithilfe der laut DIN ISO 286 geltenden
Der Hydraulic System Calculator ist ein intuitives Tool, das Toleranzen. Nach Eingabe des Nenndurch-
sowohl für einfach- als auch für doppeltwirkende Zylinder ge- messers berechnet das Tool die Abwei-
nutzt werden kann. Er beinhaltet unterschiedliche Einheiten chungen von der unteren und oberen
und die verwendeten Formeln können direkt in der App nach- Grenze sowie die maximalen und minima-
geschlagen werden. len Interferenzen in Abhängigkeit von den
gewählten Toleranzklassen für Bohrung
Die neuesten Aktualisierungen auf einen Blick: und Welle.
• erweiterter Umfang – schließt nun auch Berechnungen für
Motoren, Pumpen und Rohre in Hydrauliksystemen mit ein Die Aktualisierungen umfassen:
• ermöglicht die Berechnung von Durchflussraten, Druck, • neu gestaltete Benutzeroberfläche für
Hubraum, Geschwindigkeit, Drehmoment und Leistung für eine einfache Auswahl mit minimaler Na-
Motoren vigation für ein besseres Nutzererlebnis
• Berechnung von Hubraum, Durchflussraten, elektrischer • das Speichern von Favoriten und Anzei-
Motorleistung und Gesamteffizienz für Pumpen gen des Nutzungsverlaufs, sodass auf
• schnelle Ermittlung des Druckabfalls um die Düse herum bereits durchgeführte Berechnungen
• Rohrleitungsparameter wie Geschwindigkeit, Querschnitts- zugegriffen werden kann
fläche und Reynolds-Zahl können unter Verwendung der • Android-Version jetzt auch in Niederlän-
absoluten oder kinematischen Viskosität berechnet werden disch und Spanisch verfügbar
in the groove AUSGABE 40 9
in the groove
DIGITALE
INNOVATION
Neue Webinare und
technische Artikel verfügbar!
WEITERE INFORMATIONEN
Die technischen Artikel, Webinare und Videos
zum Thema Dichtungstechnologie finden
Sie in der „Technical Library“ von Trelleborg
Sealing Solutions im Menüpunkt „Service
Center“ unter
https://www.tss.trelleborg.com/de
oder indem Sie den QR-Code einscannen.
Applying Advanced Extrusion
Technologies for Medical Device
Design (Webinar, Englisch)
Die Entwicklung kleinerer und kom-
plexerer medizinischer Geräte kann
Airframe Manufacturing angesichts der immer strengeren
Capabilities (Webinar, nationalen und internationalen
Englisch) rechtlichen Bestimmungen eine Herausforderung sein. Hersteller
Richard Furlong, Director Global medizinischer Geräte suchen nach fortschrittlichen extrudierten
Operations Airframe Seals und Produkten aus HCR-Silikon (High Consistency Rubber Silicone). Dan
Matt Keen, Product Manager Sanchez, Produktmanager, gibt einen Überblick über die Trends bei
Airframe Seals, geben einen der Entwicklung medizinischer Geräte und zeigt auf, welchen Wert
Überblick über die Fertigungsmöglichkeiten für Flugzeugzellen die Verwendung extrudierter Silikonprodukte dabei hat.
und Triebwerke innerhalb von Trelleborg Sealing Solutions. Er-
fahren Sie zudem mehr über die verwendeten Werkstoffe und When One is Better than Many
Techniken, die verfügbaren Möglichkeiten der Veredelung und (technischer Artikel, Englisch)
lernen Sie, die Vor- und Nachteile jedes Verfahrens nachzuvoll- Ursula Nollenberger, Product Line Director – LSR
ziehen. Components and Healthcare & Medical, erläutert
die Verwendung von Mehrkomponentenlösungen
Ultra High Temp Seal aus Silikon, die viele Funktionen in einem einzigen
(Webinar, Englisch) Bauteil vereinen. Diese Fertigungsmethoden
Ultra High Temp (UHT) Seal ist und Werkstoffe bieten den Konstrukteuren den Spielraum und die
das neueste Produkt im Portfolio Flexibilität zur Verbesserung der Anwendungsleistung bei immer
der Flugzeugzellen- und Trieb- kleineren und anspruchsvolleren medizinischen Geräten.
werksdichtungen. Es handelt
sich dabei um eine besonders Charging into the Future (technischer
hitzeresistente Dichtung, die für die jüngste Flugzeug- und Trieb- Artikel, Englisch)
werkgeneration entwickelt und getestet wurde. Harlan Hart, Technical Manager für eMobility bei
Trelleborg Sealing Solutions, beschreibt zwei neue
Quinn Collett, General Manager, Airframe Seals Sales and Mar- Dichtungen für eMobility-Anwendungen, die bei Elek
keting, George Ngugi, Development and Qualification Engineer trofahrzeugen für eine deutlich höhere Reichweite pro
bei Trelleborg Sealing Solutions Aerospace und Michael Haley, Batterieladung sorgen. Die Hochgeschwindigkeits-Ro-
Product Manager in Northborough, Massachusetts, USA, zeigen tationsdichtungen HiSpin® PDR RT und HiSpin® HS40 wurden eigens für
Ihnen, wie Sie durch weniger Gewicht und geringere Systemkos- diese Anwendungstypen entwickelt und umfangreichen Tests unterzogen,
ten eine bessere Leistung erzielen. um ihre Leistungsfähigkeit in der Anwendung unter Beweis zu stellen.
10 Trelleborg Sealing Solutionsin the groove
DIGITALE
INNOVATION
Neues von der Website
Zahlreiche Branchenbereiche der globalen Trelleborg Sealing
Solutions-Website wurden von Grund auf neu gestaltet, um Weitere Informationen finden Sie auf
unseren Kunden einen besseren Service zu bieten und die ge- www.trelleborg.com/en/seals unter „Your Industry".
samte Palette der Produkte und Lösungen genau darzustellen.
Neue Inhalte, darunter Filme und Animationen, neue Produkte Materialtransport
und detaillierte technische Informationen, finden Sie in den Es bedarf eines intensiven und langen Einsatzes von Transporthilfs-
folgenden Bereichen. Klicken Sie auf eine Schaltfläche und mitteln, damit die Ware zur richtigen Zeit an die richtige Stelle geliefert
erhalten Sie Zugang auf besonders wichtige Tools und Fachlite- werden kann. In vielen Arbeitsumgebungen sind Fahrzeuge und
ratur. Unsere Experten stehen Ihnen mit ihrem umfangreichen Anlagen inzwischen unverzichtbar. Produktivität und Sicherheit haben
Wissen zur Verfügung und beantworten Ihre Anfragen. oberste Priorität und Dichtungslösungen müssen langlebig sein und
einen kontinuierlichen, effizienten Betrieb gewährleisten.
Fluid Power
Verschaffen Sie sich einen schnellen Zugang zu Tools wie dem Sealing
Hydraulikanwendungen halten Herausforderungen für Dichtungen
Solutions Configurator, dem Hydraulic System Calculator und CAD
bereit. Hydraulikdichtungen müssen nicht nur das Austreten der
Service und führen Sie ganz einfach Berechnungen für die passenden
Flüssigkeit aus dem Zylinder verhindern, sondern auch hohem Druck,
Dichtungen durch. Melden Sie sich bei den hilfreichen E-Learning-Mo-
extremen Temperaturen und Querkräften innerhalb der Anwendung
dulen an und lernen Sie, die Dichtungsanforderungen besser nachzu-
widerstehen.
vollziehen, oder erfahren Sie, wo die Dichtungen in einen Gabelstapler
montiert werden und wie sie zu einer verbesserten Leistung beitragen.
Besuchen Sie die Seite und erfahren Sie mehr zu Produkten sowie zu
nützlichen Tools und Fachliteratur. Informieren Sie sich über die neu-
Halbleiterindustrie
esten Konzepte im Bereich Lubrication Management. Oder frischen
Trends, wie z.B. Künstliche Intelligenz (KI), 5G, Machine Learning und
Sie Ihr Wissen auf und lernen Sie Dichtungen richtig zu spezifizieren,
High Performance Computing, versprechen ein enormes Wachstum in
indem Sie an einem e-Learning-Modul über Hydraulikdichtungen teil-
der Halbleiternutzung und treiben die Innovationen der Halbleiterher-
nehmen.
steller voran. Schnellere Markteinführungen bei gleichzeitiger Redu-
zierung der Gesamtbetriebskosten werden somit immer wichtiger.
eMobility
Man geht davon aus, dass der Anteil an Elektrofahrzeugen unter allen
Mit den ständig steigenden Anforderungen an Miniaturisierung und
Fahrzeugen weltweit 2030 erstmals auf 40 % ansteigen wird. Aber
Sauberkeit rücken die Hochleistungsdichtungen von Trelleborg Sea-
auch in anderen Fahrzeugkategorien wird eine Zunahme erwartet.
ling Solutions in den Vordergrund. Diese gewährleisten Sauberkeit,
So soll die Anzahl elektrisch angetriebener Fahrräder global auf 60 %,
chemische Beständigkeit und eine Verlängerung der Betriebszeit für
die von E-Motorrädern auf 50 % und die Zahl von E-Bussen auf 30 %
maximalen Ertrag.
ansteigen. Mobilität ist ein zentrales Thema der Zukunft und ein
Schwerpunkt liegt auf eMobility.
Finden Sie über die neue Website einen Experten, mit dem Sie Ihre
Anwendungsanforderungen besprechen können, oder informieren Sie
Ob für Flugzeuge, Autos oder Fahrräder, Trelleborg Sealing Solutions
sich über das Isolast® PureFab™ Werkstoffsortiment, das speziell für
bietet überaus hilfreiche Produkte zur Leistungssteigerung, wie z. B.
hohe Temperaturen sowie für Chemikalien in Trocken- und Nasspro-
HiSpin® PDR RT und HiSpin® HS40, die hohen Drehzahlen stand
zessen entwickelt wurde, um die Gesamtbetriebskosten zu senken.
halten.
in the groove AUSGABE 40 11in the groove
Große
CORPORATE
RESPONSIBILITY
Hoffnungen
Wissen Sie, wie der Naturkautschuk für Ihre Dichtungen hergestellt wird?
Entdecken Sie die Geheimnisse dieser uralten Kunst zusammen mit Rosman
Jahja, Vice President Corporate Responsibility bei Trelleborg, bei einem
Rundgang über eine der größten Produktionsanlagen Afrikas. Dabei erfahren
Sie, wie deren Besitzer zum Wohlstand in den umliegenden Dörfern beiträgt.
IN KÜRZE
SAPH hat seinen Sitz in der Elfenbeinküste und
ist ein bedeutender Kautschuklieferant von
Trelleborg.
Die Herstellung von Kautschuk erfolgt in
2 verschiedenen Phasen wie Waschen, Mischen,
Schneiden und Trocknen.
Durch Initiativen, wie z. B. Wasserrecycling, wird
3 die Umwelt geschont.
Die Mitarbeiter profitieren von vielfältigen
4 Vergünstigungen, darunter kostenloses Wasser
und Elektrizität sowie Schulen und Bildung.
Etienne Bertrand (links), Qualitätsleiter bei SAPH, mit Henriette
Gomis-Billon, die bei der SIFCA Group – dem Haupteigentümer
von SAPH – für Nachhaltigkeit und Kommunikation zuständig ist.
12 Trelleborg Sealing Solutionsin the groove
CORPORATE
RESPONSIBILITY
SYNTHETISCHER KAUTSCHUK DOMINIERT DEN
MARKT — und dennoch ist fast die Hälfte des in der „ Der erste Schritt ist die Qualitäts
Fertigungsindustrie verwendeten Gummis natür-
lichen Ursprungs. Thailand und Indonesien sind die
kontrolle, um zu prüfen, ob genügend
größten Erzeuger von Naturkautschuk. An dritter verwertbarer Kautschuk vorhanden ist.”
Stelle auf der Liste der wichtigsten Nettoexporteure
steht die Elfenbeinküste.
ETIENNE BERTRAND,
Qualitätsleiter bei SAPH
Kautschukgewinnung
Einer der dortigen Produzenten ist SAPH, ein be-
deutender Naturkautschuklieferant von Trelleborg. Mehr Sicherheit und Umweltschutz
Seine Produktionsanlage in Bongo im Südosten der Was in der Fabrik direkt ins Auge fällt, sind die
Elfenbeinküste ist mit einem Produktionsvolumen von graffitiartigen Ermahnungen an den Wänden, Sicher-
56.000 Tonnen pro Jahr die größte Afrikas. heitsausrüstung wie Helm, Stiefel, Brille und — falls
erforderlich — Gehörschutz zu tragen. Diese Hinweise
Kautschuk kann in jedem Monat des Jahres mit Aus- werden zweifellos ernst genommen, denn die Unfall-
nahme von Januar und Februar gewonnen werden. rate ist in den vergangenen Jahren deutlich gesun-
Der milchige Rohstoff wird vom Gummibaum (Hevea ken. 2017 wurden lediglich 13 Unfälle registriert,
brasiliensis) abgezapft und in einem Behälter auf- eine Zahl, die mit jeder ähnlich gearteten industriel-
gefangen. Dort gerinnt er zu einem Klumpen, dem so len Produktionsstätte in Europa vergleichbar ist.
genannten „Cup Lump“, der je nachdem, wie lange
er in der Sonne austrocknet, farblich variiert. Bei Die erste Waschung erfolgt in großen Bottichen und
längerer Sonneneinstrahlung und Oxidationsphase erfordert sehr viel Wasser. SAPH hat kürzlich in eine
nimmt er eine gelblich braune Farbe an. aufwändige Wasseraufbereitungsanlage investiert,
um das Wasser recyceln zu können. Der Aufberei-
„Der erste Schritt bei jeder Partie ist die Qualitäts- tungsprozess ist zwar noch nicht perfekt, hat jedoch
kontrolle“, erklärt Etienne Bertrand, Qualitätsleiter schon ein solches Niveau erreicht, dass das auf-
bei SAPH. „Dabei prüfen wir, ob der Rohstoff genü- bereitete Wasser im ersten Schritt des industriellen
gend verwertbaren Kautschuk enthält. Dann folgen Prozesses etwa zur Bewässerung der Pflanzen ver-
das Waschen, Mischen, Schneiden und Trocknen.“ wendet werden kann.
in the groove AUSGABE 40 13in the groove
CORPORATE
RESPONSIBILITY
Die Herstellung von Naturkautschuk
Kleine
Mindre Farmen
odlare
Plantagen
Större plantager Gewinnung von
Tappning och insamling Latexsaft-
Latexhandlare Transport
Transport
Latexsaft
av latex Händler
VERARBEITUNG
Kautschukverarbeiter
Gummitillverkning Zerkleinern
Malning Waschen
Tvättning Trocknen
Torkning Kautschukballen
Gummiblock
LOGISTIK
Transport Trelleborgs produktionsanläggningar
Produktionsstätten von Trelleborg
Massenproduktion
Nach dem Trocknen wiegt ein fertiger Ballen von gelb-braunem Natur- Die beträchtlichen Fixkosten, die mit dieser Personalpflege verbun-
kautschuk 35 Kilo. Die Ballen werden in Plastiksäcke verpackt und den sind, fallen unter die Kategorie Corporate Social Responsibility
auf Paletten gestapelt. Auf jeder Palette liegen 36 solcher Säcke. (CSR). Es ist vielleicht besonders dieser Aspekt einer umfassenden
In der großen Lagerhalle am Ende der Produktionskette lagern rund unternehmerischen Sozialverantwortung, der eine Produktionsstätte
2.000 Tonnen Naturkautschuk von unterschiedlicher Qualität. Jede dieser Größe in Westafrika von einem westeuropäischen oder nord-
Palette wird im betriebseigenen Labor geprüft und Tests unterzogen, amerikanischen Fertigungsbetrieb unterscheidet.
um die Qualität zu gewährleisten und Verunreinigungen jeder Art fest-
zustellen. Die Testergebnisse werden gespeichert, damit die Partien „Es gibt einfach keine Alternative“, bemerkt Henriette Gomis-Billon,
zurückverfolgt und Gegenproben vorgenommen werden können. die bei der SIFCA Group — dem Haupteigentümer von SAPH – für
Nachhaltigkeit und Kommunikation zuständig ist. „Wir müssen ein
Auf der Plantage herrscht ein hohes Arbeitstempo. Ein „Tapper“ (Zap- hohes Maß an Verantwortung übernehmen, sonst wäre es unmög-
fer) hat pro Baum weniger als 20 Sekunden für das richtige Anritzen lich, einen Betrieb dieser Größenordnung mit nahezu 1.300 Be-
des Stammes und das Entleeren des Behälters zur Gewinnung der schäftigten zu führen.“
Kautschukmilch. Jeder hat einen 21-tägigen Kurs absolviert, bei dem
man lernt, den optimalen Schnitt zu setzen.
Corporate Responsibility
Vergünstigungen für Mitarbeiter Ein weiterer positiver Effekt des CSR-Konzepts von SAPH ist, dass
Für SAPH ist Personalpflege wichtig. Die Mitarbeiter haben viele auch die Dörfer in der Umgebung der SAPH-Siedlungen profitieren.
Vergünstigungen wie zum Beispiel die Bereitstellung einer Unterkunft Sie können ebenfalls die Gesundheitszentren nutzen und sich
in den umliegenden, vom Unternehmen errichteten Siedlungen, die beispielsweise vor der Geburt eines Kindes medizinischen Rat von
direkten Anschluss an die Fabrik haben. Ärzten und Krankenschwestern einholen. Die Qualität der Ausrüs-
tung ist hier in der Regel höher als in staatlichen Krankenstationen.
Die Wasser- und Stromversorgung in ihren Wohnvierteln ist kostenlos. Viele andere Serviceleistungen, die eigentlich der Staat bereitstel-
Kindergarten- und Grundschulplätze vor Ort stehen zur Verfügung. len sollte, übernimmt der Kautschukproduzent in dieser Region —
Außerdem sind alle Mitarbeiter versichert und haben Zugang zu und der Zugang dazu ist nicht nur den Bewohnern der Dörfer
medizinischer Versorgung. vorbehalten, die das Unternehmen gebaut hat.
14 Trelleborg Sealing Solutionsin the groove
CORPORATE
RESPONSIBILITY
„Es gibt einfach keine Alternative.
„Wir müssen ein hohes Maß an
Verantwortung übernehmen, sonst
wäre es unmöglich, einen Betrieb
dieser Größenordnung mit nahezu
1.300 Beschäftigten zu führen.“
HENRIETTE GOMIS-BILLON,
zuständig für Nachhaltigkeit und
Kommunikation bei der SIFCA Group
Die fünf größten kautschukexportierenden
Länder (Stand 2017)
1. Thailand:
6 Mrd. USD (36,2 %)
Vietnam 2. Indonesien:
5,1 Mrd. USD (30,7 %)
Thailand 3. Elfenbeinküste:
Malaysia
1,1 Mrd. USD (6,7 %)
Elfenbeinküste 4. Malaysia:
1,1 Mrd. USD (6,6 %)
5. Vietnam:
Indonesien
1 Mrd. USD (6,1 %)
Rund um die Siedlungen unterstützt SAPH weiterführende Schulen
mit Material und hilft bei der Errichtung neuer Gebäude. Das
Unternehmen baut auch Schulkantinen und erhält dabei Hilfe
von örtlichen Frauengruppen, die Lebensmittel liefern und
Essen zubereiten — alles unter dem Motto „Mit hungrigem
Magen lernt es sich schlecht“.
Um die Fabrik in Bongo ist ein ganzes Ökosystem
entstanden. Der Betrieb gibt unabhängigen Kaut-
schukfarmern die Gelegenheit, ein Einkommen zu
erwirtschaften, das höher ist als beim Anbau von
Kakao, der nur zweimal im Jahr geerntet werden
kann.
in the groove AUSGABE 40 15in the groove
MARINE
Besser als
Bronze Können Verbundwerkstoffe bessere Leistungen
Von Donna Guinivan
als Bronze erbringen? Vergleichsprüfungen mit
unseren Lagern aus Orkot®-Werkstoff haben
gezeigt, dass dies möglich ist.
ORKOT® TLM MARINE ist ein bewährter Werkstoff, der als Lager in Schiffs
rudern zum Einsatz kommt, und eine beliebte Alternative zu Bronze.
„Obwohl Orkot® TLM Marine ein etablierter und führender Verbundwerkstoff
für Schiffsanwendungen ist, wollten wir ein für alle Mal unter Beweis stellen,
dass der Werkstoff Bronze-Lager ersetzen kann und sogar besser geeignet
ist, insbesondere bei Mangelschmierung", erklärt Shanul Haque, Product and
Innovations Manager im Werk von Trelleborg Sealing Solutions in Rotherham,
England, in dem Orkot®-Werkstoffe hergestellt werden.
Bronze-Lager halten dem Test nicht stand
Die Tests wurden ohne zusätzliche Schmierung in Wasser, mit kontinuierlich
schwenkender Wellenbewegung und über einen angestrebten Zeitraum von
100 Stunden durchgeführt.
Haque führt weiter aus: „Die Ergebnisse haben eindeutig gezeigt, dass
Orkot® TLM Marine als Lagerwerkstoff bei Ruderanwendungen ohne zusätz-
liche Schmierung überlegen ist. Das Lager aus RG12-Bronze war nach nur
20,4 Stunden komplett abgenutzt.“
Das Lager aus Orkot®-Verbundwerkstoff wies eine geringere Reibung bei gerin-
gerer Beanspruchung der getesteten Wellenhülse auf. Dies bedeutet weniger
Verschleiß und eine längere Produktlebensdauer. Außerdem sorgte die nach-
giebige Beschaffenheit des Werkstoffs für eine gleichmäßig glatte Gegenlauf-
fläche. Die größere Härte des Bronze-Lagers führte zu einer ungleichmäßigen
Kantenbelastung und damit zu hohem Verschleiß und Oberflächenzerrüttung.
16 Trelleborg Sealing Solutionsin the groove
MARINE
RG12-Bronze Orkot® TLM Marine
nach Testabbruch nach 100 Stunden Test
(20,4 Stunden)
Stahlhülse nach dem Test Stahlhülse nach dem Test
Eine Bronzeschicht ist mit der Auf der Hülse wurde keinerlei Beschädigung verursacht.
Hülse verschmolzen und hat die Die Schramme auf der Hülse stammt noch von vorangegangenen Tests.
Oberflächenbeschaffenheit zerstört
ÜBER
ORKOT® TLM
MARINE
Echte Vorteile
Orkot® TLM Marine ist ein hochentwickeltes
„Orkot® TLM Marine bietet Schiffsbetreibern echte Vorteile. Die län-
Polymer, armiert und mit Festschmierstoffen
gere Produktlebensdauer von Orkot® im Vergleich zu Bronze-Lagern
versehen. Der Werkstoff ist außergewöhnlich
bedeutet mehr Zeit zwischen den geplanten Wartungsarbeiten. Somit
verschleißfest und quillt im Wasser praktisch
können die Gesamtbetriebskosten für die Schiffsbetreiber erheblich
nicht auf. Er ist formbeständig und toleriert
gesenkt werden. Die Lager sind zudem einfach einzubauen, wobei
Kantenbelastung und Fehlausrichtung selbst
die Ausrichtung zur Welle weniger kritisch für Kantenbelastung ist.
bei schwerster Beanspruchung. Bei längeren
Zeiträumen ohne Schmierung erweist sich
Wichtig ist auch, dass die Lager aus Verbundwerkstoffen umwelt-
Orkot® TLM Marine als besonders effektiv.
und fischfreundlicher sind, da sie in ungeschmierten Anwendungen
besser funktionieren“, erläutert Haque abschließend.
Prüfverfahren
Ziel dieser Tests war der Vergleich von RG12-Bronze, einem üblicherweise
in Ruderanwendungen verwendeten Werkstoff, mit Orkot® TLM Marine.
Die Prüfparameter: Test-Ergebnisse
Flächenpressung 10 N/mm² RG12-Bronze Orkot® TLM Marine
Umfangsgeschwindigkeit 1 m/min Dauer (Stunden) nach 20,4 ausgefallen 100
Schwenkwinkel ± 15° durchschnittlicher Reibungskoeffizient 0,343 0,151
Wellenbewegung Kontinuierlich schwenkend maximaler Reibungskoeffizient 0,621 0,299
Schmierung Wasser durchschnittliche Lager-Temp. (°C) 24,3 20,4
Hülsenwerkstoff (Gegenlauffläche) Edelstahl 316 durchschnittliche Raum-Temp. (°C) 20,5 19,6
Oberflächenrauigkeit Hülse 0,6 µm spezifische Verschleißrate komplett verschlissen 6,184 x 10-15 m3/Nm
Prüfdauer 100 Stunden Verschleißrate, Tiefe pro Sekunde komplett verschlissen 1,031 x 10-9 m/sec
in the groove AUSGABE 40 17in the groove
GAST-
KOLUMNE
Eine Roadmap für
Fluid Power
Eric Lanke, President und CEO der
National Fluid Power Association, spricht
mit in the Groove über die Technologie-
Roadmap der NFPA und was diese 2020
und in den kommenden Jahren für die
Fluid Power-Branche bedeutet.
ERIC LANKE,
President und CEO der
National Fluid Power Association
„Die acht aufgeführten
Kundenforderungen sind die acht
wichtigsten Dinge, welche die Fluid
ITG: Die NFPA hat 2009 ihre erste Technologie-Roadmap Power-Kunden ihren eigenen Kunden,
veröffentlicht. Können Sie erläutern, wie sich diese
Roadmap in den letzten zehn Jahren entwickelt hat? den Käufern der Maschinen, bieten
möchten.”
EL: Unsere Technologie-Roadmap soll die Forschungs- und Ent-
wicklungsziele festlegen, welche die Hydraulikindustrie verfolgen
sollte, um zu gewährleisten, dass die Produkte auch weiterhin
die Bedürfnisse ihres vielfältigen Kundenstamms erfüllen. Alle
zwei Jahre wird ein Update veröffentlicht und seit der Einführung von Maschinen beitragen können, entscheiden sich die Kunden
der Roadmap haben wir die Anzahl der Kundenstimmen, die zum beispielsweise häufig für Fluid Power als primäre Technologie. In
Entwicklungsprozess der Roadmap gehören, deutlich erhöht. Die einigen anderen Bedarfsbereichen steht die Hydraulik häufiger
aktuelle Roadmap konzentriert sich viel stärker auf die tatsäch- im Wettbewerb mit anderen Technologien. Die Roadmap be-
lichen Bedürfnisse, die von diesen Kunden geäußert werden. schreibt jedoch mehrere Forschungs- und Entwicklungsziele, die
bereitwillig von der Branche übernommen werden, um die Wett-
ITG: Welchen Aspekten der Roadmap von 2019 stehen Sie bewerbsposition in diesen Bereichen zu verbessern.
besonders optimistisch gegenüber?
ITG: Wenn man sich die Reihenfolge der acht Kundenforde-
EL: Die Roadmap von 2019 weist eine hohe Übereinstimmung rungen anschaut, die der Roadmap-Ausschuss erstellt hat,
zwischen Fluid Power und vielen Grundbedürfnissen unserer so wurden den Bereichen autonomer Betrieb und stärkere
Kunden auf. Bei der Suche nach Technologien, die zur Steige- Integration der Technologie eine relativ geringe Bedeutung
rung der Produktivität bzw. Leistung, zur Senkung der Investiti- beigemessen. Ist das für Sie, angesichts des IoT-Schwer-
ons- bzw. Betriebskosten oder zur Erhöhung der Leistungsdichte punktes in so vielen Märkten, eine Überraschung?
18 Trelleborg Sealing Solutionsin the groove
GAST-
KOLUMNE
ELEMENTE DER ROADMAP Die Technologie-Roadmap der NFPA von 2019 enthält fünf
primäre Elemente, die in einer voneinander abhängigen Reihe miteinander verbunden sind.
KUNDEN VERBESSERUNG FORSCHUNGS- FORSCHUNGS- FORSCHUNGS
FORDERUNG DER LEISTUNGS- GEBIET ZIEL PROJEKT
FÄHIGKEIT
Additive Herstellung Aufzeigen der Druckprüfung
Mehr Mehr Eignung für den von additiv
zur Produktion
Produktivität Leistungsdichte Hochdruckeinsatz hergestellten
von integrierten
und Leistung von Fluid Power- von additiv Fluid Power-
Fluid Power-
Systemen hergestellten Fluid Komponenten bis
Komponenten
Power-Komponenten zum Versagen
1. DIE KUNDENFORDERUNGEN sind die Geschäfts- oder 3. DIE FORSCHUNGSGEBIETE umfassen die weiten
Technologieziele von Fluid Power-Kunden. Sie helfen dabei, Bereiche der vorwettbewerblichen Untersuchung, die zur
auf die Bedürfnisse ihrer eigenen Kunden einzugehen Verbesserung beitragen können.
und sind nicht unbedingt an die Nutzung von Fluid Power
4. ZU DEN FORSCHUNGSZIELEN gehören die
gebunden.
Zielsetzungen, die erfolgreiche Umsetzungsstrategien für die
2. DER VERBESSERUNGSANSATZ beschreibt, inwiefern Forschungsgebiete bemessen oder anderweitig beschreiben.
die Fluid Power-Systeme verändert werden müssen, um die 5. IN DEN FORSCHUNGSPROJEKTEN wird spezifisch auf
von den Kundenforderungen beschriebenen Bedürfnisse zu die Forschungsziele eingegangen, um diese zu erreichen.
erfüllen bzw. besser zu erfüllen.
KUNDENFORDERUNGEN
Die Fluid Power-Maschinenhersteller wollen ihre Kunden
mit Maschinen beliefern, die Folgendes zu bieten haben:
EL: Die acht genannten Kundenforderungen sind die acht • Mehr Verfügbarkeit und Betriebszeit1
wichtigsten Dinge, welche die Fluid Power-Kunden ihren • Geringere Investitions- und Betriebskosten2
eigenen Kunden, den Käufern ihrer Maschinen, bieten • Mehr Produktivität und Leistung
möchten. Und obwohl sich das IoT ganz klar und deutlich • Autonomer Betrieb
auf dem Markt durchsetzt, gehört der Bedarf an Maschi- • Konformität mit Sicherheitsbestimmungen
nen, die eine höhere Verfügbarkeit und Betriebszeit, eine und Maschinenrichtlinien3
gesteigerte Produktivität und Leistung sowie niedrigere • Einfachere und leichter vorhersehbare Wartung
Investitions- und Betriebskosten bieten, immer noch zu • Mehr Integration von Technologien, einschließlich
den wichtigsten Anliegen. Erwerb, Nutzung und Eigentum von Daten
• Verringerung von Gewicht und höhere Leistungsdichte
Es ist interessant zu sehen, dass das IoT zwar offensicht-
1 Die beiden Aspekte „mehr Energieeffizienz” und „Austauschbarkeit von
lich den autonomen Betrieb und die stärkere Integration Komponenten“ wurden als mögliche Kundenforderungen in Erwägung
von Technologien erleichtern kann, aber auch auf unter- gezogen. Letztlich wurden diese jedoch als Möglichkeiten erachtet, den
nehmerische Grundlagen wie Betriebszeit, Leistung und Kunden „mehr Verfügbarkeit und Betriebszeit“ zu bieten.
Kosten anwendbar ist. 2Die beiden Aspekte „mehr Energieeffizienz” und „kundennahe Produktion“
wurden als mögliche Kundenforderungen in Erwägung gezogen. Letztlich
wurden diese jedoch als Möglichkeiten erachtet, den Kunden „weniger
Es ist vergleichbar mit dem, was in vielen unserer Road- Investitions- und Betriebskosten“ zu bieten.
map-Sitzungen besprochen wurde – das IoT ist keine 3 Der Aspekt „weniger Umweltbelastung“ wurde als mögliche Kundenforderung
in Erwägung gezogen. Letztlich wurde dieser jedoch als Möglichkeit erachtet,
Kundenforderung an sich. Das IoT ist eine technologische den Kunden „Konformität mit Sicherheitsbestimmungen und Maschinenricht-
Strategie zur Erfüllung von Bedürfnissen, die von vielen linien“ zu bieten.
Kunden geäußert werden.
in the groove AUSGABE 40 19in the groove
GAST-
KOLUMNE
ITG: Die Roadmap enthält auch eine Gap-Analyse, welche die Be- und Nutzung von Daten aus den eigenen Systemen so zu verbes-
deutung von Kundenforderungen mit den Fähigkeiten von Fluid sern, dass dadurch ein Mehrwert für die Kunden geschaffen wird.
Power vergleicht. Gewichtsverringerung und erhöhte Leistungs-
dichte ist der Bereich, in dem Fluid Power die Bedürfnisse weit- Seit der Veröffentlichung der neuesten Roadmap im August 2019
aus mehr befriedigen kann als diese für die Kundenmärkte von hat die NFPA sich bei einer Reihe von regionalen Konferenzen und
Bedeutung sind. Warum, denken Sie, ist das so? dem neuen Fluid Power Forum-Podcast verstärkt auf die Betonung
der neuesten Innovationen in diesen Bereichen konzentriert.
EL: Die Leistungsdichte ist herkömmlicherweise ein sehr starkes
Merkmal von Fluid Power. Im Vergleich zu anderen technologischen Der Einsatz von IoT-Technologien in Fluid Power-Systemen – vom
Möglichkeiten ist das von Hydraulik und Pneumatik gebotene Ver- Echtzeit-Monitoring bis hin zu anpassungsfähigen Kontrollanwen-
hältnis von Leistung zu Gewicht unübertroffen. Ich denke, dass dungen – wurde bereits in mehreren Präsentationen und Folgen
sich diese Stärke in der Gap-Analyse der Roadmap widerspiegelt. thematisiert. Andere Präsentationen und Podcast-Folgen haben
Insbesondere auf den Märkten für mobile Anlagen bietet Fluid Power bzw. werden innovative Kontrollsysteme in echten fluidtechnischen
derzeit mehr als genug Leistungsdichte, um die Bedürfnisse dieser Anwendungen, insbesondere im Bereich der Automatisierung von
Kunden zu erfüllen. Hydraulikfunktionen in mobilen Maschinen, zum Schwerpunkt
haben. Ich denke, dass wir in den nächsten Jahren ein paar bemer-
ITG: Wo denken Sie, ausgehend von der Analyse, sind die größ- kenswerte Fortschritte in diesen Bereichen erleben werden.
ten unerfüllten Bedürfnisse? Wer geht auf diese ein? Und welche
Innovationen erwarten Sie demzufolge? ITG: Ein Punkt innerhalb der Verbesserung der Leistungs
fähigkeit, der in dem Plan betont wurde, war die Verbesserung
Die größten Lücken zwischen den Kundenforderungen und den
der Fluid Power-Kontrollsysteme (u. a. durch Elektrifizierung).
derzeitigen Fähigkeiten von Fluid Power, diese zu erfüllen, stehen
Wodurch kann diese Fähigkeit verbessert werden und inwie-
im Zusammenhang mit dem autonomen Betrieb und der Integration
fern ist dies für die Kunden hilfreich?
von Technologien in die Maschinen der Kunden. Um diese Lücken zu
schließen, empfiehlt die Roadmap, Fluid Power-Kontrollsysteme und EL: Die Elektrifizierung wird in der Fluid Power-Branche oft als
die Fähigkeiten von Fluid Power bei der Überwachung, Sammlung großer Störfaktor beschrieben. Es hängt jedoch ganz davon ab, was
man unter „Elektrifizierung“ versteht. Industrielle Hydrauliksysteme
INWIEFERN WERDEN FLUID POWER- waren schon immer „elektrifiziert“, in dem Sinne, dass diese in der
SYSTEME VON KÜNSTLICHER Regel primär von einem Elektromotor betrieben werden. Der neue
INTELLIGENZ BEEINFLUSST? Trend, der vor allem von der Sorge um die Umwelt angetrieben
wird, hat mit der „Elektrifizierung" mobiler Maschinen zu tun. Dies
bedeutet entweder, dass zum Antrieb der Maschine der Verbren-
nungsmotor durch einen Elektromotor ersetzt wird, während die
Hydraulik für die betätigten Arbeitsfunktionen beibehalten wird.
Oder sowohl der Verbrennungsmotor als auch das Hydrauliksystem
werden durch komplett elektromechanische Lösungen ersetzt.
Die besagte Leistungsverbesserung umfasst den Forschungs- und
Entwicklungsbedarf, der damit und mit anderen, sich verändernden
Bedingungen verbunden ist. Der Schwerpunkt liegt vor allem auf
der Entwicklung neuartiger Steuerungsarchitekturen und -algorith-
Mitarbeiter von Trelleborg Sealing Solutions haben men, die es der Hydraulik ermöglichen, angesichts des vermehrten
zu diesem Thema bei einem kürzlich stattgefundenen Auftretens von Hybridtechnologien in mobilen Maschinen zu gedei-
Industriekonsortium Vorträge gehalten. hen. Einige dieser neuen Steuerungssysteme können wahrschein-
Weitere Informationen finden Sie unter: lich importiert oder nach bewährten Verfahren der Industriehydrau-
https://www.trelleborg.com/en/seals/cognitive- lik bearbeitet werden. Manche jedoch müssen für die einzigartigen
sealing Anforderungen und Arbeitsbedingungen von mobilen Maschinen
geschaffen werden.
20 Trelleborg Sealing Solutionsin the groove
GAST-
KOLUMNE
Wenn es um die Befriedigung der Kundenbedürfnisse geht, kann WEITERE INFORMATIONEN
die erfolgreiche Hybridisierung von hydraulischen Arbeitsfunktionen
Testen Sie den Fluid Power Forum-Podcast
mit elektrischem Antrieb bei mobilen Maschinen den Kunden das
Beste aus beiden Welten bieten – eine geringere Umweltbelastung Schauen Sie beim Fluid Power Forum-
bei gleichzeitiger Beibehaltung der von der Hydraulik gebotenen Podcast vorbei und hören Sie sich u.a. die
Leistungsdichte. Folgen zu innovativen Technologien in Fluid
Power-Systemen an:
ITG: Wie wird sich Ihrer Meinung nach die nächste NFPA-Road- http://fluidpowerforward.libsyn.com
map von der aktuellen Version unterscheiden?
EL: Es ist unglaublich schwierig, die Zukunft vorherzusagen. Die
Einbeziehung von weiteren Kunden in den Roadmapping-Prozess ist
jedoch ein Bereich, den wir verbessern wollen. Die Kunden, die an ÜBER DIE NFPA
der Entwicklung der aktuellen Roadmap beteiligt waren, haben maß-
geblich zur Erstellung eines äußerst nützlichen Dokuments, sowohl Die National Fluid Power Association (NFPA) wurde
für sie als auch für ihre Fluid Power-Lieferanten, beigetragen. Fluid 1953 gegründet und befasst sich ausschließlich mit
Power bedient einen sehr breit gefächerten Kundenmarkt, daher Fluid Power-Technologie. Ihre Mitglieder vertreten die
möchten wir in den zukünftigen Roadmaps eine noch größere Viel- gesamte Fluid Power-Prozesskette.
falt an Kunden einbeziehen. Wir sind dabei offen für alle, die sich an
dem Prozess beteiligen möchten. Angefangen hat die NFPA, die ihren Hauptsitz in
Milwaukee, USA, hat, mit 35 Fluid Power-Unternehmen
bei der Gründungsversammlung am 1. Mai 1953.
Mittlerweile gehören der NFPA mehr als 340
Unternehmen an. Diese haben einen immer größeren
Einfluss darauf, dass die Kunden sich bei der Wahl
einer Technologie für Fluid Power entscheiden.
BIOGRAFIE Um mehr über die NFPA zu erfahren und
die komplette Technologie-Roadmap
Eric Lanke herunterzuladen, besuchen Sie die
folgende Website:
Eric Lanke ist President und CEO der National Fluid https://www.nfpa.com/home/workforce/
Power Association, eines Branchenverbands mit mehr Fluid-Power-Industry-Roadmap.htm
als 330 Unternehmen, die Kunden aus der Hydraulik- oder scannen Sie den QR-Code ein.
und Pneumatikindustrie beliefern.
Er ist für die strategische Ausrichtung der NFPA sowie
für die Beaufsichtigung der Programme und der Kom- Die NFPA und Trelleborg Sealing Solutions
munikation, die für die Zielerreichung erforderlich sind, Als Mitglied der NFPA unterstützt Trelleborg Sealing
verantwortlich. Darüber hinaus ist er President und CEO Solutions die PASCAL Society der Organisation
der NFPA Education and Technology Foundation, einer und beteiligt sich aktiv in mehreren Ausschüssen,
angegliederten Wohltätigkeitsorganisation, die Out darunter:
reach-, Bildungs- und Forschungsprogramme im Bereich
• Supplier Leadership Council
Fluid Power unterstützt.
• Future Leaders
Möchten Sie sich an der nächsten NFPA- • Education Committee
Roadmap beteiligen? Kontaktieren Sie Eric • FAMTEM-Zentren
Lanke per E-Mail: elanke@nfpa.com • Fluid Power Challenge
in the groove AUSGABE 40 21in the groove
HALBLEITER-
INDUSTRIE
The Fab
Four
JPF10
JPF20
JPF30 JPF21
22 Trelleborg Sealing Solutionsin the groove
HALBLEITER-
INDUSTRIE
Bei den sehr herausfordernden Herstellprozessen in der Chip- Fertigung sind
die Anforderungen an die Dichtungen sehr hoch und werden angesichts der
schnellen Entwicklungen innerhalb der Branche immer anspruchsvoller. Um
den Kundenwünschen und den Anforderungen entscheidender Front-End-
Prozesse in der Chip-Produktion zu entsprechen, wurden im Rahmen einer
umfangreichen F&E-Investition vier neue, hochmoderne Isolast®-Werkstoffe
mit marktführenden Eigenschaften entwickelt, die alle Anforderungen der
Halbleiterfertigung erfüllen.
Von Donna Guinivan
DR. MURAT GULCUR,
MATERIAL DEVELOPMENT
MANAGER FOR
SEMICONDUCTOR,
bringt uns den boomenden
Halbleiter-Sektor näher und stellt
die neue Produktreihe Isolast®
PureFab™ vor.
HALBLEITER SIND EIN WESENTLICHER BESTANDTEIL VON FAST
ALLEN ELEKTRISCHEN UND ELEKTRONISCHEN GERÄTEN, die wir in
unserer modernen und hoch technologisierten Welt tagtäglich nutzen. Sie
sind von grundlegender Bedeutung für unsere Computer und Mobiltele-
fone, aber sie sind auch das Herzstück von anderen, weniger offensicht-
lichen Anwendungen, wie den erweiterten Funktionen in unseren Autos
und sogar Apps, die Einkaufslisten für unseren Kühlschrank erstellen.
Boomender Markt
Die Geschichte dieser kleinen Wunderteile (auch „Chips“ genannt) geht
bis zum Jahr 1947 zurück, als ein kleines Ingenieur-Team der Bell Labs in
den USA den ersten Transistor entwickelte. Der ursprüngliche integrierte
Schaltkreis (integrated circuit, IC) besteht aus zahlreichen Transistoren
auf einem einzigen Silikon-„Chip" und wurde 1958 von Texas Instruments
hergestellt. 1960 fertigte der Ingenieur Jack Kilby den ersten Metalloxid-
Halbleiter (metal oxide semiconductor, MOS).
In nur 60 Jahren hat sich die Halbleiterindustrie zu einer treibenden
Kraft entwickelt, die laut Statista im Jahr 2020 weltweit knapp über 433
Milliarden US-Dollar Umsatz generiert.1 Angeregt durch die boomenden
Besuchen Sie den neuen Halbleiter- Innovationen der Künstlichen Intelligenz auf allen Sektoren sowie 5G,
bereich auf unserer Website unter: autonomem Fahren, IoT und Big Data, prognostiziert Pricewaterhouse
https://www.trelleborg.com/seals/ Coopers bis 2022 einen Markt mit einem Wert von 575 Milliarden US-
semiconductor Dollar.2 Fortune Business Insights geht davon aus, dass dieser bis 2026
über 730 Milliarden US-Dollar erreichen wird, was einer durchschnittli-
chen jährlichen Wachstumsrate von 5,2% ab 2019 entspricht.3
in the groove AUSGABE 40 23Sie können auch lesen
