FACING THE FUTURE Gemeinsam für Innovation, Klima und den Standort Österreich - RTR.at
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WIRTSCHAFT OST: Wien & Niederösterreich
SAUBER ABHEBEN: Luftfahrt der Zukunft
5G: Broadcast im Breitband-Zeitalter
SMART & VERNETZT: Urbane Mobilität
UNSERE VERANTWORTUNG: Vision 2050
FACING THE FUTURE
Gemeinsam für Innovation, Klima und den Standort Österreich
ZUKUNFTSMAGAZIN JAHRGANG 2019 ROADMAP2050.COM
INHALT
AUSTRIAN ROADMAP 2050
MOBILITÄT 2050
© Ralph Seda
LUFTVERKEHR 2050 38 DIE STADT DER
ZUKUNFT FÄHRT SMART
18 SAUBER ABHEBEN UND VERNETZT
20 THE FUTURE OF 40 URBAN MOBILITY 2019 SEHR GEEHRTE LESERINNEN,
AIR TRAVEL
WIRTSCHAFT 2050
42 FLEXIBLER MOBILITÄTSMIX SEHR GEEHRTE LESER,
22 DIE BAUTEILE FÜR WIEN
DER ZUKUNFT
4 WIRTTSCHAFTSMOTOR 44 GAS IN DER MOBILITÄT Wir glauben an den Wirtschaftsstandort Österreich. Unser Land ist im
OSTREGION 24 NACHHALTIGKEIT internationalen Wettbewerb erfolgreich und ein attraktiver Standort für
Durch Kooperationen DURCH EFFIZIENZ 46 UMWELTFREUNDLICH nationale und internationale Unternehmen. Einer der Schlüsselfaktoren
hoch hinaus GAS GEBEN für diesen Erfolg ist eine gut funktionierende Infrastruktur. Sei es Schiene,
Straße, Luftfahrt, Elektrizität, Rundfunk oder Telekommunikation: Dank
6 ÖSTERREICHS der Aufbauarbeit der vergangenen Jahrzehnte ist Österreich ein Land mit
DYNAMISCHSTE WIRTSCHAFTS- einem guten Fundament für Spitzenleistungen und Innovation.
REGION IM DIALOG Aber wir dürfen den Anschluss nicht verlieren. Wir müssen dafür sorgen,
dass Österreich vorne bleibt. Wer auch in zehn Jahren erfolgreich sein möchte,
8 IM GESPRÄCH MIT
RUNDFUNK 2050 VISION 2050 muss heute an der Infrastruktur von morgen bauen. Bei der Digitalisierung,
Dr. Michael Ludwig und Mobilitätskonzepten der Zukunft oder nachhaltigen Lösungen für den Ener-
Johanna Mikl-Leitner 26 5G BROADCAST – 50 CIAO GESTERN, giestandort – die Rahmenbedingungen müssen heute geschaffen werden.
Mobilfunk und Rundfunk HALLO MORGEN! Grade deshalb schaut das Team der Austrian Roadmap 2050 auf ein
10 KLEMENS HALLMANN wachsen zusammen erfolgreiches Jahr zurück. Erfolgreich deshalb, weil wir die wesentlichen
zu nachhaltigen 52 100 JAHRE FRAUEN Stakeholder dieses Landes zu einem Zukunftsdialog gewinnen konnten,
Gebäudekonzepten 28 5G BROADCAST – AN DER TU WIEN – der für diese Rahmenbedingungen essenziell ist.
Die Zukunft des Rundfunks und das ist erst der Anfang Ob auf unseren zahlreichen Veranstaltungen, in unserem wöchentli-
12 AUF DEM WEG ZU im 5G-Zeitalter chen Newsletter, den Online-Kanälen oder in diesem Magazin: Die The-
ZERO WASTE 54 UNTERSCHIEDE TRENNEN men unserer Initiative werden branchenübergreifend diskutiert.
S. 8 13 WALTER RUCK
30 5G UND AB
IN DIE ZUKUNFT
UNS NICHT, SIE
MACHEN UNS STÄRKER
In einer Kooperation mit der Österreichischen Verkehrswissenschaftlichen
Gesellschaft vor zwei Jahren gegründet, hat die Austrian Roadmap 2050
DER „SMART SPOT“ zum Wirtschaftsstandort
Ostregion 32 SO KOMMT DER 56 WARUM WIR UNS AUF DIE
jetzt die erste Etappe ihres Zieles erreicht: Österreichischen Unternehmen
der Mobilitäts- und Infrastrukturbranche eine starke Plattform zu bieten.
EUROPAS: WIEN UND RUNDFUNK AUF SMARTPHONES ZUKUNFT FREUEN SOLLTEN Deshalb laden wir Sie ein uns auf der Mission „Facing the Future“
14 WIE DIE KLIMAWENDE UND TABLETS zu begleiten und mitzureden: bei unseren Events und im Newsletter
NIEDERÖSTERREICH ZU SCHAFFEN IST 58 IMPRESSUM www.roadmap2050.at/newsletter.
34 LINEARES FERNSEHEN
2030 IN ÖSTERREICH IHR TEAM DER AUSTRIAN ROADMAP 2050
2020
36 IM GESPRÄCH MIT
Rudi Kobza Christoph Mahdalik Nikolaus Pelinka
Gerhard Zeiler und
Marcus Grausam diskutieren
Sie mit uns.
Unser Themen-
fahrplan 2020
2 3
WIRTSCHAFT 2050 Die Zukunft ist vernetzt. Und das gilt nicht nur für eine digitalisierte Wirtschaft, sondern auch für Regionen. Stand- Alone war gestern, starke Regionen mit gemeinsamen Zielen sind die Antwort auf die Herausforderungen der Zukunft. Wie eine solche Zusammenarbeit in der Praxis funktionieren kann, zeigen Wien und Niederösterreich bereits seit Jahren. Mit Erfolg: Die Region hat sich zu einem wirtschaftlichen Kraft- zentrum und Vorzeigemodell entwickelt.
WIRTSCHAFT 2050
© Zsolt Marton
ÖSTERREICHS
DYNAMISCHSTE
© Zsolt Marton
WIRTSCHAFTS-
„WIR VERSTEHEN UNS ALS GEMEINSAMER
WIRTSCHAFTSRAUM UND HABEN ES
© Zsolt Marton
BESTENS GELERNT, DAS DENKEN NICHT
REGION IM
AN DEN LANDESGRENZEN ABZUGEBEN.“
JOHANNA MIKL-LEITNER, LANDESHAUPTFRAU NIEDERÖSTERREICH
DIALOG „BEI DER DIGITALEN INFRASTRUKTUR
STEHEN WIR VOR GROSSEN HERAUS-
FORDERUNGEN, DIE WIR ALS REGION
NUR GEMEINSAM MEISTERN KÖNNEN.“
B
eim Jahressymposium der Austrian
Roadmap 2050 im Palais Niederös- DR. MICHAEL LUDWIG, LANDESHAUPTMANN WIEN
terreich wurden die wichtigsten Er-
folgskriterien des „Wirtschaftsmotors
„DIE
Ostregion“ deutlich: Nur durch gemein-
sames Denken und Handeln kann die Erfolgs- PERFEKTE LAGE IM HERZEN EUROPAS, DAS GUT
geschichte fortgesetzt werden. Im Fokus des AUSGEBAUTE HOCHRANGIGE VERKEHRSNETZ UND DIE
Austauschs standen gemeinsame Infrastruk-
turprojekte, großflächiger Breitband-Ausbau,
NÄHE ZUM FLUGHAFEN. DAS SIND ZENTRALE KRITERIEN,
Digitalisierungsoffensive und die Verstärkung © Zsolt Marton DIE EIN STANDORT MITBRINGEN MUSS.“
von Forschungs- und Bildungsprojekten.
JOCHEN DANNINGER, ECOPLUS
6 7
WIRTSCHAFT 2050
DER „SMART SPOT“
EUROPAS: WIEN UND
© Zsolt Marton
NIEDERÖSTERREICH
E
in entscheidender Wirtschaftsfaktor Österreichs sind die Bundesländer Wien und Nie- DR. MICHAEL
LUDWIG
derösterreich. Beide Bundesländer bilden einen eng vernetzten Wirtschaftsraum mit
© Zsolt Marton
Landeshauptmann Wien
über 3,5 Millionen Einwohnern. Mehr als ein Drittel des gesamten österreichischen Bruttoin-
landsprodukts wird hier erwirtschaftet. Grund genug, Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner
JOHANNA
und Landeshauptmann Dr. Michael Ludwig zu ihren Plänen für die Region zu befragen. MIKL-LEITNER
Landeshauptfrau
Niederösterreich
INTERVIEW MIT LANDESHAUPTMANN DR. MICHAEL LUDWIG INTERVIEW MIT LANDESHAUPTFRAU JOHANNA MIKL-LEITNER
WAS ZEICHNET DIE WIRTSCHAFTS- die Wettbewerbsfähigkeit sichern und dabei die WAS ZEICHNET DIE WIRTSCHAFTS- Zum Schutz des Klimas wollen wir weniger Auto-
REGION OST IM INTERNATIONALEN Bedürfnisse der Menschen nicht vernachlässigen. REGION OST IM INTERNATIONALEN verkehr und weniger Stau-Zeit; aber dafür mehr
VERGLEICH BESONDERS AUS? VERGLEICH AUS? Lebenszeit für die Pendler. Hier arbeiten Nieder-
WAS SIND DIE LEUCHTTURMPROJEKTE DER österreich, Wien und Burgenland eng abgestimmt
Wien punktet mit ausgezeichneten „harten“ VERGANGENEN UND KOMMENDEN JAHRE? Ein Wirtschaftsstandort ist nur dann attraktiv, im Verkehrsverbund Ost-Region zusammen. Eine
und „weichen“ Standortfaktoren. Österreich ist wenn auch die Lebensqualität passt. Gerade da- besondere Herausforderung in Niederösterreich
weltweit bekannt dafür, dass so gut wie nie ge- Der VOR ist ein Leuchtturmprojekt in Sa- bei kann die Ostregion mit unglaublich vielseiti- ist der Ausbau der Daten-Infrastruktur – vor allem
streikt wird, sondern sozialpartnerschaftliche chen Mobilität. Hier arbeiten drei Bundeslän- gem Angebot punkten. Die Unternehmer in un- in den ländlichen Regionen. Wir arbeiten derzeit
Lösungen im Vordergrund stehen. Diese Sozial- der zusammen, um den öffentlichen Verkehr in seren Regionen schätzen die ideale geografische an der Umsetzung eines europaweit einmaligen
partnerschaft hat in den vergangenen Monaten der gesamten Region weiter auszubauen. Und Lage im Herzen Europas und die hervorragende Modells, um gemeinsam mit Investoren den Breit-
gelitten. Wie wir aber unter anderem auf dem bei der dritten Piste in Wien Schwechat ziehen Beratung und Infrastruktur. bandausbau im ländlichen Raum voranzutreiben.
Sozialpartnergipfel gezeigt haben, sind Strategi- Wien und NÖ an einem Strang. Hier geht es
en entscheidend, die den Menschen in den Mit- nicht nur um Arbeitsplätze, sondern darum, BEI ANSIEDLUNGEN MIT MEHR ALS AUSBILDUNGSSTANDARDS, BILDUNG &
telpunkt stellen. Deshalb setzen wir in Wien auf dass unsere Region Tor zur Welt bleibt. 3000 ARBEITSPLÄTZEN: WELCHE FORSCHUNG SIND SPRUNGBRETT FÜR DEN
die Zusammenarbeit der Sozialpartner. KRITERIEN SIND DA ENTSCHEIDEND? ERFOLG EINER REGION. WIE SEHEN HIER
WETTBEWERB UND INNOVATION – IHRE NÄCHSTEN SCHRITTE AUS?
BEI ANSIEDLUNGEN MIT MEHR ALS WIE ERREICHEN WIR DIESE ZIELE Das Besondere an der Ostregion ist der eng
3000 ARBEITSPLÄTZEN: WELCHE IM EINKLANG MIT KLIMASCHUTZ vernetzte Wirtschaftsraum. Wien und Nieder- Ich würde so weit gehen zu sagen, dass Wis-
KRITERIEN SIND DAFÜR ENTSCHEIDEND? österreich bereichern einander mit ganz un- senschaft, Forschung und Bildung die zentralen
UND LEBENSQUALITÄT?
terschiedlichen Aspekten. In Niederösterreich Motoren sind, die eine Region in eine erfolgrei-
Wir haben eine hohe Lebensqualität in Wien. Seit November 1999 hat Wien KliP - ein Klima- möchte ich speziell die Investitionen bei For- che Zukunft führen. Niederösterreich hat sich in
Nicht umsonst erhalten wir regelmäßig in diversen schutzprogramm mit hunderten konkreten Maß- schung und Technologie, unsere Aktivitäten zur den letzten 25 Jahren vom weißen Fleck auf der
Rankings Topplatzierungen. Doch Lebensqualität nahmen. So waren 2016 die Treibhausgasemissi- Digitalisierung und unsere Services in den 18 Wissenschaftskarte zu einem anerkannten For-
allein reicht im internationalen Wettbewerb nicht onen Wiens pro Kopf um 34 % niedriger als 1990. ecoplus Wirtschaftsparks hervorheben. schungsstandort entwickelt. Mit unserer Hoch-
aus. Wichtig sind hohe Rechtssicherheit und lang- Das liegt nicht zuletzt an der Smart-City-Strate- schulstrategie 2025 wollen wir Niederösterreich
fristige Strategien. Und die haben wir in Wien. gie. Mit dem Klimabudget führen wir 2020 einen WAS SIND DIE LEUCHTTURMPROJEKTE DER international noch attraktiver und sichtbarer
Mehr als die Hälfte aller Unternehmen, die nach Meilenstein zur Erreichung der ambitionierten VERGANGENEN UND KOMMENDEN JAHRE? machen. Zusätzlich entwickeln wir eine neues
Österreich expandieren, siedeln sich in Wien an. Klimaziele der Stadt Wien ein: Senkung der Forschungs-, Technologie- und Innovationspro-
Mit unserer Strategie „Wien 2030 – Wirtschaft pro-Kopf-Emissionen um 50 % bis 2030 und um Bei der Infrastruktur braucht es ein Denken gramm, mit dem wir die erfolgreiche Entwick-
& Innovation” schaffen wir Rahmenbedingungen, 85 % bis 2050! in Regionen. Bei der Mobilität eint uns das Ziel: lung unserer Region vorantreiben wollen.
8 9
„WIR GEBEN DIE
WIRTSCHAFT 2050
RICHTUNG VOR:
© Chris Singer
WEG VON FOSSILEN
BRENNSTOFFEN“ KLEMENS
HALLMANN (r.)
Einzelaktionär und
Aufsichtsratsvorsitzender
der SÜBA AG
© SÜBA AG
HEINZ
FLETZBERGER (l.)
Vorstand der SÜBA AG
zu erhalten. Deswegen will ich mit gutem Beispiel
vorangehen und Verantwortung zeigen. Dabei lege
ich einen Schwerpunkt auf Umweltschutz und
Jugendförderung. Beides ist für mich untrennbar
miteinander verbunden: Wir brauchen eine ge-
sunde Umwelt und eine gesunde Jugend. Darum
Beim neuen Wohnbau-
projekt „EsslingLiving“ unterstütze ich auch ambitionierte Sportprojekte,
setzt die SÜBA AG speziell im Bereich Nachwuchsförderung, Schüler-
K
auf ein neues Energie- und Jugendcamps, die UNDOC Youth Initiative,
konzept.
lemens Hallmann, Einzelaktionär und WIE SETZEN SIE DAS MIT MIT LEISTBAREM WOHNBAU ZUSAMMEN? UNICEF und viele weitere soziale Projekte.
Aufsichtsratsvorsitzender des Wiener DER SÜBA KONKRET UM?
Bauträgers SÜBA AG, bringt nachhalti- Nachhaltig bedeutet nicht unbedingt teuer. Wir
ge Gebäudekonzepte in den leistbaren Wir geben die Richtung vor: Weg von fossilen setzen mit der SÜBA vor allem auf Großprojekte,
DIE SÜBA AG, EINE 100%IGE TOCHTERGESELLSCHAFT DER
Wohnbau – eine Vorreiterrolle in der Energieträgern. Dieses Ziel haben wir zwar noch bei denen man Größenvorteile nutzen und diese
HALLMANN HOLDING INTERNATIONAL INVESTMENT GMBH, IST
Branche. nicht gänzlich erreicht, aber wir machen, was der- an die Kunden weitergeben kann. Nach meiner SEIT MEHR ALS 38 JAHREN ERFOLGREICH IM LEISTBAREN
zeit im leistbaren Wohnbau möglich ist und werden Erfahrung kostet Nachhaltigkeit am Bau nicht WOHNBAU TÄTIG UND ZÄHLT ZU DEN ETABLIERTESTEN UND
NACHHALTIGKEIT IST IM LEISTBAREN sukzessive immer nachhaltiger. Jeder Fortschritt mehr, wenn man weiß, wie man es richtig macht. BESTÄNDIGSTEN BAUTRÄGERN IN GANZ ÖSTERREICH. DAS KERN-
zählt! Ein gutes Beispiel ist unser Projekt „Essling- GESCHÄFT UMFASST LEISTUNGEN IN DEN BEREICHEN PLANUNG,
WOHNBAU BISHER SELTEN EIN THEMA
BAU UND VERTRIEB VON MIET- UND EIGENTUMSWOHNUNGEN IM
Living“ in Wien-Donaustadt. Hier wird Energie aus DIE HALLMANN CORPORATE GROUP
GEWESEN – MIT DER SÜBA GEHEN SIE LEISTBAREN WOHNBEREICH. AKTUELL BELÄUFT SICH DAS
dem Grundwasser gewonnen und gleichzeitig die IST, WAS CORPORATE SOCIAL
EINEN ANDEREN WEG. WARUM? PROJEKTVOLUMEN AUF 1,4 MRD. EURO BEI 33 PROJEKTEN.
enorme Speichermasse der Betondecken genutzt. RESPONSIBILITY BETRIFFT, SEHR INSGESAMT HAT DIE SÜBA BEREITS MEHR ALS 350 PROJEKTE
Wohnen ist unweigerlich mit CO2-Emissio- Mit dieser sogenannten Betonkernaktivierung wer- REALISIERT. DAS UNTERNEHMEN SETZT SCHON SEIT LÄNGEREM
AKTIV: SIE SIND HAUPTPARTNER DES
nen verbunden. Wer hier Verbesserungen er- den die Energiekosten für Heizung und Kühlung AUF DIE NUTZUNG ERNEUERBARER ENERGIE UND HAT ES SICH
R20 AUSTRIAN WORLD SUMMIT SOWIE
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
zielt, kann einen wichtigen Beitrag leisten, um um rund 50 Prozent gesenkt, und die Pumpen, die ZUM ZIEL GEMACHT, IN AKTUELLEN SOWIE ZUKÜNFTIGEN
DES EUROPÄISCHEN KULTURPREISES PROJEKTEN AUF DEN EINSATZ FOSSILER ENERGIETRÄGER ZU
den ökologischen Fußabdruck zu reduzieren. das Wasser aus der Tiefe hochholen, werden mit
UND UNTERSTÜTZEN ZAHLREICHE SOZIALE VERZICHTEN. DIES GELINGT VOR ALLEM DURCH DIE ETABLIE-
Ein positiver Nebeneffekt ist, dass auch Käufer, Strom aus Windkraft gespeist. So sind konstante
PROJEKTE. WAS MOTIVIERT SIE? RUNG ALTERNATIVER ENERGIESYSTEME WIE BEISPIELSWEISE
Mieter und Investoren verstärkt auf Nachhal- Raumtemperaturen von ca. 20° bis 25° C möglich
DIE BETONKERNAKTIVIERUNG, BEI DER ÜBER ERDWÄRMESONDEN
tigkeit setzen und wir mit unserem Ansatz am – ganzjährig und ohne fossile Energieträger. UND WÄRMEPUMPENSYSTEME DIE GEBÄUDEDECKEN ALS WÄRME-
Markt sehr gut ankommen. Das war für mich Es ist mein persönliches Ziel, die Welt in einem UND KÄLTESPEICHER GENUTZT WERDEN.
aber keine Voraussetzung: Umweltschutz ist ERHÖHEN SOLCHE ENERGIEKONZEPTE lebenswerten Zustand für künftige Generationen
mir grundsätzlich ein großes Anliegen. NICHT DIE BAUKOSTEN? WIE PASST DAS
10 11
WIRTSCHAFT 2050
ABFALLWIRTSCHAFT 2050: WALTER RUCK, PRÄSIDENT, WKW
ZUM WIRTSCHAFTSMOTOR OSTREGION
AM WEG ZU ZERO WASTE Ein Grundpfeiler für den wirtschaftlichen Er- und die Entlastung und Anbindung der Bezirks-
folg Österreichs ist die gut ausgebaute Infrastruk- bewohner nördlich der Donau an das hochrangige
E
tur. Diese muss aber auch laufend modernisiert Straßennetz erzielt. Gleichzeitig betont Ruck, dass
r ist ein Pionier und zentraler Mitgestalter ger mit Einfamilienhäusern und Betriebe werden und mit Blick auf die Wettbewerbsfähigkeit des der Umwelt- und Klimaschutz eine ganz entschei-
der heimischen Abfallwirtschaft, Gründer von neuen, individuelleren Services am meisten Standortes ausgebaut werden. Das gilt insbeson- dende Rolle bei der Verwirklichung so wichtiger
von Saubermacher, dem nachhaltigsten profitieren. Und ja, es wird auch im Jahr 2050 fach- WALTER RUCK dere für den Verkehr. Hier sieht auch der Wiener Projekte spielt. „Die Klimaziele können nicht durch
Entsorgungsunternehmen weltweit, und kundige Müllmänner und -frauen brauchen. Wirtschaftskammer Wien Wirtschaftskammerpräsident Walter Ruck Hand- Ignorieren neuer Handelsströme erreicht werden,
Präsident des Verbands Österreichischer lungsbedarf: „Das Verkehrssystem in der gesam- sondern durch smarten Infrastrukturausbau und
Entsorgungsbetriebe. Hans Roth über die Zu- WIE SIEHT UNSERE ABFALLWIRTSCHAFT ten Ostregion muss leistungsstärker und auf das Modernisierung. Denn das kurbelt die Wirtschaft
kunft der Reste, die jeder hinterlässt. IM JAHR 2050 AUS? steigende Mobilitätsbedürfnis von immer mehr an, schafft Arbeitsplätze und Wohlstand und si-
hier lebenden Menschen angepasst werden.“ Dazu chert den Standort für nachfolgende Generationen.
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
WIRD ES ABFALL AUCH NOCH ROTH: Meine Vision: Dank Zero Waste sind gehören der Ausbau des die Grenzen der Bundes- Unser Motto lautet daher: Umweltschutz durch In-
IN 30 JAHREN GEBEN? wir die ökologischste Nation weltweit. Eine echte länder überschreitenden öffentlichen Verkehrs, novation und Klimaschutz durch Modernisierung
Kreislaufwirtschaft ist etabliert: Die Recycling- um die Pendlerströme besser zu regulieren, der der Infrastruktur. Hier soll die Politik einen Schwer-
ROTH: Natürlich. Der Müll sieht vielleicht an- quoten liegen bei über 90 %, Abfall ist als wichti- Ausbau der Park & Ride-Anlagen und engere Takte punkt setzen, damit Österreich international eine
© Christian Skalnik
ders aus und es gibt bessere Sammel- und Ver- ger Rohstoff – auch bei Kunststoffen – nicht mehr bei Schienenverbindungen auf den Pendlerrouten Vorreiterrolle übernehmen kann“, sagt Ruck und
wertungslösungen. Möglicherweise werden die wegzudenken. Das Umweltbewusstsein ist stark sind ebenfalls notwendig. Durch einen Ausbau der verweist auf zahlreiche heimische Weltmarktfüh-
Menschen schon beim Einwerfen des Abfalls ausgeprägt. Straßeninfrastruktur, wie beispielsweise durch den rer im Bereich der Energie-, Umwelt- und Stadt-
von der Mülltonne auf die fachgerechte Tren- Lobautunnel, wird der Verkehrsfluss beschleunigt technologien, der Life Sciences und der Industrie.
nung aufmerksam gemacht: „Bitte werfen Sie IST DAS SCHAFFBAR?
die Bananenschale nicht in den Restmüll, son-
dern in die Biotonne. Danke!“ Saubermacher ROTH: Zusammen können wir vieles s
chaffen,
testet bereits, wie sich direktes Feedback auf das was heute noch utopisch scheint. Durch den
HANS ROTH
Trennverhalten auswirkt. Ein Wertstoffscanner intensiven Austausch zwischen Hersteller und
Aufsichtsratsvorsitzender
im Müllauto schickt die Trennergebnisse jeder Entsorger wären echte „Cradle to Cradle-Pro-
w en
mehr
Saubermacher
einzelnen Tonne direkt auf das Smartphone der dukte“ viel schneller umsetzbar, d.h., schon beim
Dienstleistungs AG
Bürger. Das kommt sehr positiv an und verbes- Produktdesign spielt das spätere Recycling
sert die Trennqualität um bis zu 50 %! Richtiges eine wesentliche Rolle. Gemeinden bzw.
Mülltrennen ist schon jetzt für das Erreichen der Städte und private Entsorgungsbetriebe
EU-Ziele essenziell und wird auch im Jahr 2050 könnten beispielsweise mittels Public Pri-
zum
wesentlich für das Recycling sein.
WERDEN WEITERHIN FREUNDLICHE
MÜLLMÄNNER UND –FRAUEN UNSERE
vate
Partnerships viel intensiver zusam-
menarbeiten. Dadurch würden innovative
Lösungen unser Land rascher durchdrin-
gen und besonders für die Bürger
leben.
und Betriebe und letztlich für Ihre LEBENSQUALITÄT
© Michael Königshofer / moodley brand identity
TONNEN ENTLEEREN?
die Umwelt bzw. das Klima ist unsere Aufgabe.
ROTH: Vieles wird automatisiert – Stichwort viele Vorteile bringen. Der da- Kultur, Immobilien, Logistik und Medien:
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
Die Wien Holding schafft Lebensqualität für unsere
Industrie 4.0 – ablaufen. Das „Beamen“ von Ab- bei entstehende Wissens- und Stadt. 365 Tage im Jahr zu jeder Zeit an jedem Ort.
fall wird wohl doch erst im Jahr 2100 möglich sein Technologievorsprung würde Für alle Wienerinnen und Wiener.
(lacht). Mittels Sensor- und Plattformtechnologie uns an die Weltspitze der Um- www.wienholding.at
werden smarte Müllbehälter ihre Entleerung selbst weltwirtschaft katapultieren.
organisieren. Auch hier hat Saubermacher schon Schon heute sehe ich im stei-
tolle Projekte. Die Müllautos werden vor allem in genden Umweltbewusstsein
den Städten mit alternativen Antriebssystemen Asiens viele Vorteile für
ausgestattet und zum Teil selbstfahrend sein. Bür- unsere (Export-)Wirtschaft.
12 13
WIRTSCHAFT 2050
WIE DIE
KLIMAWENDE ZU
SCHAFFEN IST
M
ichael Strebl, Vorsitzender der WIE ANSTRENGEND WIRD
Wien Energie-Geschäftsführung,
© Wien Energie / Johannes Zinner
DER WEG ZU DIESEM ZIEL?
zeigt sich optimistisch, dass Wien
in Zukunft massiv CO2 reduzieren Man kann das mit einer Bergtour vergleichen:
kann. Wir sehen den Gipfel, wissen wo wir hinwollen,
dank Studie haben wir nun auch eine Karte in der
© Wien Energie / Ian Ehm
WIE REALISTISCH IST EINE VÖLLIGE Hand, die uns den besten Weg zum Gipfel vorgibt.
DEKARBONISIERUNG – ALSO DEN AUS- In allen drei Sektoren – Strom, Wärme und Mo-
bilität – sind wir gut aufgestellt. Wärme verlangt
STOSS VON TREIBHAUSGASEN AUF NULL
aber sicher die größte Kraftanstrengung. Wir ver-
ZU REDUZIEREN – FÜR DIE STADT WIEN?
sorgen die WienerInnen mit Fernwärme. Zur wei-
Wien zählt zu den Städten mit dem größten teren Ökologisierung der Fernwärme muss nicht Wir wissen als Österreichs größter regionaler und sind überzeugt,
Bevölkerungszustrom. Laut Prognosen werden jeder einzelne Haushalt umgebaut werden, es Energieversorger und Energiedienstleister um un- dass solche Energie-
im Jahr 2050 rund 2,5 Millionen Menschen in genügt, die Quelle zu verändern, um regenerative sere Verantwortung für die nächsten Generatio- netzwerke oder BürgerInnen-Energiegemein- MICHAEL STREBL
Wien leben. Gleichzeitig wissen wir, dass die Fernwärme zu erhalten. Geothermie und Groß- nen und setzen schon heute wesentliche Projekte schaften die Zukunft sind. Und die ganze Stadt Geschäftsführer,
globale Erderwärmung für die Welt unglaubli- wärmepumpen bieten hierfür das größte Potential. in den Sektoren Strom, Wärme und Mobilität um, profitiert von weniger CO2. Wien Energie
che Auswirkungen hat. Städten mit drastisch die dabei helfen, dass Wien klimaneutral wird.
reduzierten CO2-Emissionen gehört daher die WIE ERREICHEN SIE DAS WAS SIND DIE NÄCHSTEN
Zukunft. Erst im vergangenen Jahr hat die Wien ZIEL BEIM STROM? GIBT ES KONKRETE BEISPIELE, WO WIEN SCHRITTE AUF DEM WEG ZU EINER
Energie eine umfassende Studie zu Dekarboni- ENERGIE BEREITS SCHRITTE IN DIESEN CO2-FREIEN STADT?
sierungs-Szenarien für Wien in Auftrag gegeben. Wir sind Österreichs größter Photovoltaik-Be- BEREICHEN SETZT?
Aus dem Ergebnis dieser Studie geht klar her- treiber. So wie Wasserkraft in Alpenregionen Neben der Entwicklung von Basistechnolo-
vor, dass Strom, Wärme und Mobilität im Jahr Sinn macht, ist Photovoltaik für Städte die erneu Aktuell vernetzen wir im VIERTEL ZWEI rund gien, sind es Forschungsprojekte wie das VIER-
2050 fast ohne Treibhausgase möglich sind. erbare Energieform mit dem höchsten Potential. 100 BewohnerInnen. Eine Photovoltaikanlage TEL ZWEI, die zukunftsweisend für die kom-
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
Dazu bedarf es allerdings einer Kraftanstren- Wien Energie investiert in den nächsten Jahren erzeugt für das Viertel Strom, die gewonnene menden Jahre sind. Wir müssen es schaffen,
gung von allen Beteiligten. Alle gesellschaft- 100 Millionen Euro in Photovoltaik. Bis 2030 pla- Energie fließt in einen Quartierspeicher. Dieser die verschiedenen Sektoren im Energiesystem
lich relevanten Player müssen an einem Strang nen wir den Photovoltaik-Ausbau von 600 Mega- kann von den BewohnerInnen für die Wohnung – Strom, Wärme und Mobilität – zu koppeln und
ziehen, dazu zähle ich Bund, Länder, Städte, watt. Zudem ermöglichen wir nun auch Stadt- oder zum Laden eines E-Autos genutzt werden. intelligent zu vernetzen. Außerdem braucht es
Gemeinden, Wirtschaft und Industrie. Bisher bewohnerInnen in Mehrparteienhäusern an der Es kann aber auch jede nicht verbrauchte Ki- einen massiven Ausbau erneuerbarer Energie-
kannten wir nur das Ziel – eine Stadt mit massiv Energiewende zu partizipieren. Durch Bürgerbe- lowattstunde an der Strombörse verkauft wer- quellen. Alle unsere Aktivitäten fokussieren voll
weniger CO2-Ausstoß. Nun wissen wir detailliert, teiligungsmodelle fühlen sich die WienerInnen den. So verfällt der wertvolle Ökostrom nicht. auf das Ziel, den CO2-Ausstoß in Wien bis 2050
wie wir an dieses Ziel gelangen. der Photovoltaik emotional stärker verbunden. Wir wollen damit Strom effizienter einsetzen drastisch zu senken.
14 15
WIRTSCHAFT 2050
ANDREAS MATTHÄ GÜNTHER OFNER
VORSTAND, MICHAEL STRUGL ROBERT NAGELE VORSTAND,
ÖBB-HOLDING AG VORSTAND, VERBUND AG VORSTAND, BILLA AG FLUGHAFEN WIEN AG
© ÖBB / Andreas Jakwerth © Zsolt Marton © Zsolt Marton © Zsolt Marton
„ Alle Bereiche, ob Wirtschaft & „ Österreich wird – so wie alle anderen „ Wir sehen uns als wesentlichen „ Der Flugverkehr in Europa ist nur
Arbeit, Infrastruktur & Mobilität, Länder – seine Anstrengungen massiv Teil der ‚Lebensinfrastruktur‘ für für 0,56 % des CO2-Ausstoßes ver-
Digitales & Innovation, sowie die erhöhen müssen, um die angestrebten Städte, Gemeinden und Regionen. antwortlich. Ich sehe großes Potenzial
essentiellen Themen Nachhaltigkeit Dekarbonisierungsziele zu erreichen. Dafür entwickeln wir uns als Unter- im synthetischen, CO2-neutralen
& Umweltschutz, sind eng miteinander Es gilt, die Transformation in Richtung nehmen weiter, vom Nahversorger Kerosin. Das ist in der Herstellung
verbunden. Nur gemeinsam können wir erneuerbare Energien zu lenken, damit zum Rundum-Versorger. Wir brauchen zwar noch sehr teuer, aber die
uns den Herausforderungen unserer unsere hohe Lebensqualität erhalten eine gesamtheitliche Logistik- Technologie ist da. Wir haben alle
Zeit stellen und diese gut bewälti- bleibt. Der Energiewirtschaft kommt strategie für den urbanen und Mittel in der Hand, um das Verkehrs-
gen. Dabei müssen wir in all unseren dabei als Drehscheibe zwischen ländlichen Raum, um stationären und system der Zukunft CO2-neutral zu
Diskussionen den wissenschaftlichen unterschiedlichen Wirtschaftssektoren Online-Handel zu unterstützen.
“ gestalten. Man muss es nur tun!
“
Diskurs hoch halten!
“ eine besondere Rolle zu.
“
Als Marktführer im österreichischen Lebensmit-
telhandel sind wir jeden Tag Teil des Lebens von
über 1,9 Mio. Kunden. Wir sichern die österreich-
Kerstin Stiegler,
weite, flächendeckende Nahversorgung mit 2.550
Projektmanagerin Investorenservice
Filialen und dem BILLA Online Shop. Wir gehen
aber noch einen Schritt weiter und entwickeln
uns vom Nahversorger zum Rundumversorger. »Bei Ihrer Suche nach einem geeigneten
Gemeinsam
Betriebsstandort in Niederösterreich stehe ich
Gemeinsam mit Österreichs Gemeinden schaffen Ihnen gerne zur Verfügung. Mit Hilfe unseres
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LUFTVERKEHR 2050 Der Klimaschutz beschäftigt auch die Airline-Branche. Der Weg dorthin führt über neue, leichtere Materialien. So forscht beispielsweise der österreichische Aerospace-Konzern FACC intensiv an neuartigen Leichtbausystemen. Auch an Konzepten für saubere Antriebsarten und -stoffe muss intensiv gearbei- tet werden. Diese Entwicklungen verändern die Rahmenbedin- gungen, womit sich Institutionen wie die Austro Control und der Flughafen Wien bereits intensiv beschäftigen. Denn klar ist: Mobilität ist und bleibt auch in der Luft ein Grund- bedürfnis moderner Gesellschaften.
LUFTVERKEHR 2050
„ WENNMAN GESETZLICHE REGELUNGEN
ÄNDERN WILL, DANN NUR DURCH EINE
INTERNATIONALE ODER EUROPÄISCHE
LÖSUNG. LOKALE INSELLÖSUNGEN
© Johannes Zinner
FUNKTIONIEREN NICHT UND
SCHAFFEN NUR UNGLEICHHEIT
UND WETTBEWERBSNACHTEILE.“
JULIAN JÄGER, FLUGHAFEN WIEN
„ UNSER HEBEL ALS FLUGSICHERUNG IST
NATÜRLICH JENER, DIE
STRECKENFÜHRUNG
EFFIZIENT DURCHZUFÜHREN UND DIE ABLÄUFE
THE
IN DER LUFT SO NACHHALTIG WIE MÖGLICH
ZU GESTALTEN.“
© Johannes Zinner
VALERIE HACKL, GESCHÄFTSFÜHRERIN AUSTRO CONTROL
© Johannes Zinner
FUTURE
B OF AIR
ereits zum zweiten Mal war die Austrian „20 BIS 25 % CO2-ERSPARNIS KANN
Roadmap 2050 zu Gast am Flughafen
MAN PROBLEMLOS MIT HEUTE AUF DEM MARKT
Wien. Die Gesprächspartner stellten
sich kritischen Fragen zu Nachhaltigkeit VERFÜGBAREN FLUGZEUGMODELLEN ERREICHEN.
und Überfüllung des Luftraums. Opti- DENN VERBESSERTE AERODYNAMIK UND
TRAVEL
mistisch blicken die ManagerInnen der Bran-
che in die Zukunft. Denn mit geschickter Logis-
NEUE TRIEBWERKSTECHNOLOGIEN MACHEN
tik, innovativen Flugzeug-Komponenten und DIESE ERSPARNIS MÖGLICH.“
© Johannes Zinner
nachhaltigen Treibstoffen könne die Flugindus-
trie den Luftverkehr trotz gegensätzlicher An-
nahmen nachhaltig aufstellen. ROBERT MACHTLINGER, FACC AG
20 21LUFTVERKEHR 2050
in Rümpfen, Leitwerken oder Tragflächen – ver- Know-how, Kompetenz sowie Technologien und
baut. Aerodynamisch optimierte Bauteilgeome- Premiumkomponenten kann FACC rasch und
trien, in vielen Fällen nur mithilfe modernster flexibel auf Kundenbedürfnisse, aber auch auf
Composite-Technologien umsetzbar, runden die Marktveränderungen reagieren. Der Konzern ver-
AEROSPACE-INDUSTRIE
Einsatzgebiete dieser Materialien weiter ab. Das fügt über ein breites Spektrum an Systemkom-
ist insofern von Bedeutung, da Gewichtsredukti- petenzen, die von Forschung, Entwurf, Entwick-
on und eine verbesserte Aerodynamik die effizi- lung, Zertifizierung und weltweiter Produktion
JETZT UND IN ZUKUNFT
entesten Wege sind, um in der Luft Treibstoff zu bis hin zur Wartung von Hightech-Produkten für
sparen und damit den CO2-Ausstoß und die Be- Flugzeuge reichen. Potenziale ausschöpfen ist
© FACC AG
triebskosten zu verringern. Rund 40 % der Kos- in der Aerospace-Industrie wesentlich. So geht
ten eines Fluges sind auf den Kerosinverbrauch es auch darum, die Flugzeugflotten von morgen
zurückzuführen. Eine große Herausforderung konsequent leichter, effizienter, leiser und um-
für die Branche liegt auch darin, bei steigen- weltfreundlicher zu machen. FACC münzt diese
M
3
dem Flugverkehr die Luft- und Lärmemissionen Ansprüche in Schlüsselziele der eigenen For-
obilität ist ein Grundbedürfnis bzw. Komponenten spielen ebenso wie Services bestmöglich zu dämpfen. Es könnte künftig bei schungs- und Entwicklungsbereiche um. Raten-
des Menschen – und seit jeher bis hin zur generellen Entwicklung und Herstel- Flugzeugen auch in Kabinen mit transparenter fertigung, Digitalisierung, Turn-Key-Lösungen,
ein starker Innovationstreiber. lung neuer Flugzeugmodelle in der Branche eine Verkleidung geflogen werden. Auch Materialien, Industrialisierung sowie konsequente Effizienz-
Vor allem die Luftfahrt steht bei wichtige Rolle. die sich selbst reparieren und überwachen, sind steigerung sind dabei wichtige Faktoren für Ent-
einem stark wachsenden Markt Teil der Forschungsagenda. wicklung und Design.
vor neuen Konzepten und Services. Der NEUE ANTRIEBE – MIT INNOVATIVEN
österreichische Aerospace-Konzern FACC SCHUBKRÄFTEN IN DIE ZUKUNFT INTERIORS – DIE TRENDS DER
setzt hier an und forscht intensiv an neuen INNENKABINENAUSSTATTUNG
Materialien und Komponenten. Flugzeuge ohne Kerosinantrieb? Für lange Zeit %
unvorstellbar. Doch die innovative und visionä- Beim Fliegen stehen Komfort, Flexibilität und
des weltweiten
Leichter, schneller, höher, effizienter: Die Vor- re Luftfahrtbranche beweist, dass es durchaus Bedienerfreundlichkeit im Fokus der Passagie- FACC forscht an der
CO2-Ausstoßes wird
gaben an Flugzeuge sind und bleiben angesichts Alternativen zum Kraftstoff gibt und diese auch re, aber auch der Crew. Um dieser die Arbeit an Mobilität der Zukunft –
© Maximilian Lottmann
vom Flugverkehr ver-
einer weiteren Intensivierung des Flugverkehrs erfolgreich sein können. So wird bereits jetzt an Bord zu erleichtern, entwickelt man neuartige von neuen Lösungen
ursacht, um ein viel- für Passagierflugzeuge
im Steigflug. Und der Aerospace-Konzern FACC Flugzeugen mit hybrid-elektrischen Antrieben Bedienungsmodule: So könnte zum Beispiel eine
faches weniger als in bis hin zum Individual-
ist mittendrin: Denn ein wesentlicher Hebel für oder der Anwendung von synthetischen Treib- Smartwatch verschiedene Systeme, wie Lichtin- verkehr mit autonomen
anderen Branchen.
die weiteren Leistungs- und Qualitätssteige- stoffen gearbeitet. Innovative Forschungspro- tensität, Musiklautstärke oder Durchsagen aus Lufttaxis.
rungen in der Luftfahrt liegt in der Verwendung gramme machen es möglich, dass Fliegen mit der Distanz, mit einem Knopfdruck an der Uhr
neuer Materialien und neuartiger Leichtbausys- neuartigen Antriebstechniken in Zukunft Wirk- verändern oder mittels Sensoren anzeigen, an
teme bzw. -technologien. Mit diesen Kernthemen lichkeit werden kann. Hybridlösungen, die E-Mo- welchen Passagiersitzen die Rückenlehnen noch ZUKUNFTSCHANCE – URBAN AIR MOBILITY
erobert FACC vom Innviertel aus die Welt und bilität oder auch das jüngste Forschungsfeld nicht hochgestellt oder welche Anschnallgurte Ein spannendes Entwicklungsprojekt ist aktuell das auto-
zählt mittlerweile zu den bevorzugten Technolo- Ionenantriebe geben starke Impulse für die Ae- noch nicht angelegt sind. Aber auch für die Pas- nome Lufttaxi, in dem FACC und das chinesische Technolo-
giepartnern aller namhaften Flugzeughersteller. rospace-Industrie, die derzeit weniger als 3 % des sagiere tut sich einiges. Unternehmen forschen gie-Start-up EHang gemeinsam an der Serienreife für den
Einsatz im Individualverkehr arbeiten. Autonome Fluggeräte
Jede Sekunde startet und landet ein Flugzeug weltweiten CO2-Ausstoßes verursacht. Schon unter anderem an Kabinenfenstern mit Infotain-
sollen dabei helfen, unter Nutzung des Luftraums als „3.
mit Technologie „made in Austria“ an Bord. lange vor Greta Thunberg ist das Thema Nach- ment-Bildschirm, worauf die Passagiere dann In-
Dimension“ die Verkehrsprobleme der Städte zu lösen. Elek-
Die Flugzeugbranche vernetzt und verbindet haltigkeit in der Luftfahrt mehr als angekommen. formationen zum Flug abrufen, Getränke ordern trisch angetriebene Fluggeräte profitieren von geringem
Menschen weltweit. Das Passagieraufkommen oder an Bord shoppen können. Gewicht und durchdachten Designs. Die daraus gewonnenen
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
zieht weiterhin an, die Rahmenbedingungen AEROSTRUCTURES – FLIEGEN NEU ERLEBEN Erkenntnisse können auch bei Flugzeugen eingesetzt werden.
wie die starke Zunahme der Reisetätigkeit im FACC FORSCHT AN DER MOBILITÄT Das Lufttaxi fungiert dabei auch als eine Art Technologie-
asiatisch-pazifischen Raum, der ungebrochene Die technischen Weiterentwicklungen im träger für leistbaren Leichtbau, der infolge bei großen
VON MORGEN
Passagierflugzeugen zur Anwendung kommen wird. Der Traum
Drang nach individueller Mobilität, aber auch die Leichtbau führten in den vergangenen Jahren
vom Fliegen begleitet uns Menschen schon sehr lange und
Erfordernisse steigender Effizienz und erhöhter dazu, dass immer mehr Flugzeugteile aus Fa- Diese und ähnliche Zukunftsthemen beschäf-
wird in Zukunft, auch im Individualverkehr, eine noch viel
Nachhaltigkeit beflügeln die Innovationsfelder serverbundkunststoff gefertigt werden können. tigen die Luftfahrtbranche: FACC ist als Tech- wichtigere Rolle einnehmen als bisher. FACC ist dabei ein
der Flugindustrie. Urban Air Mobility, die Ent- Neben dem Einsatz in der Sekundärstruktur nologiepartner der OEMs mittendrin und arbei- Frontrunner, der diese Zukunft aus Österreich heraus an
wicklung neuer Antriebsmodelle und Materialien werden diese auch in der Primärstruktur – also tet an den Mobilitätslösungen von morgen. Mit vorderster Stelle mitgestalten wird.
22 23LUFTVERKEHR 2050
umgesetzt wurde, war 2016 der erste grenz- GEMEINSAM FÜR EINE GRÜNERE LUFTFAHRT
überschreitende „Free Route“-Luftraum in Europa
ohne vertikale und zeitliche Beschränkung. Mit Flugsicherungen sind ein wesentlicher Faktor,
dem South East Common Sky Initiative Free Rou- wenn es um eine umweltfreundlichere Abwick-
te Airspace (SECSI FRA) wurde dieser Luftraum lung des Flugverkehrs geht. „Unser Hebel ist na-
NEUE
2018 noch weiter ausgebaut. Durch den Zusam- türlich jener, die Streckenführung effizient durch-
© Sabine Hauswirth
menschluss der Lufträume von Österreich, Slowe- zuführen und die Abläufe in der Luft so nachhaltig
nien, Kroatien, Bosnien-Herzegowina, Serbien und wie möglich zu gestalten”, erklärt Valerie Hackl.
VERFAHREN
Montenegro ist einer der größten „Free Route“- Das alleine wird aber nicht reichen. Die For-
© Austro Control
Lufträume in Europa entstanden. Flugstrecken schung auf dem Gebiet alternativer Treibstoffe
zwischen Mittel- und Südeuropa, Richtung Tür- muss weiter intensiviert werden. Die Entwick-
DR. VALERIE
FÜR EINEN
kei und dem Mittleren Osten wurden durch die lungen im Flugzeugbau sind vielversprechend, HACKL
Optimierung der Süd-Ost-Achse deutlich ver- so erzeugen Flugzeuge der neuesten Generation Geschäftsführerin,
kürzt. Insgesamt führt das zu einer jährlichen bereits deutlich weniger Kohlendioxid als ältere Austro Control
UMWELTFREUNDLICHEN
25
Einsparung von bis zu 1,3 Mio. Kilometern. Maschinen.
Der Treibstoffverbrauch wird um 8 Tonnen und Es bedarf also einer gemeinsamen Anstren-
die CO2-Emissionen werden um 25 Tonnen pro gung aller Beteiligten, die Luftfahrt zunächst
FLUGVERKEHR
Tag reduziert. Anerkennung für die erfolgreiche CO2-neutral wachsen zu lassen und langfristig
Tonnen Umsetzung kommt auch von der Europäischen sogar eine Reduzierung der Schadstoffemissio-
Kommission, die SECSI FRA 2019 mit dem Single nen zu erreichen.
CO2 pro Tag werden European Sky Award ausgezeichnet hat.
D
schon jetzt durch
ie österreichische Flugsicherung reduzieren, ist eine der größten Herausforderun- die Freigabe der
Austro Control setzt zur umwelt- gen in den kommenden Jahren. Voraussetzung Luftstraßen Richtung
freundlicheren Abwicklung des Flug- dafür sind: Effizientere Treibstoffe, effizientere Süden eingespart.
verkehrs auf die Optimierung des Flugzeuge und eine effizientere Abwicklung des Mit einer Ausdehnung
Luftraumes und den Einsatz innova- Flug
verkehrs. Mit „Free-Route“ und damit direk- auf den europäischen
tiver An- und Abflugverfahren. In Europa ist teren Flugstrecken durch den Luftraum ist Austro Luftraum ließe sich
Austro Control damit Vorreiter. Control Vorreiter in Europa“, sagt Valerie Hackl, das bis auf 10.000
Geschäftsführerin von Austro Control. Tonnen CO2-Ersparnis
Der Flugverkehr wächst. Laut Prognosen der täglich steigern.
IATA werden die Passagierzahlen in den kom- „FREE ROUTE“-LUFTRAUM SEIT 2012
menden 20 Jahren um jährlich 3,5 % steigen. Das IN ÖSTERREICH IMPLEMENTIERT
würde eine Verdoppelung im Vergleich zu heute
bedeuten. Die größte Herausforderung wird darin Als eine der ersten Flugsicherungen in Eu-
bestehen, die Luftfahrt angesichts der zu erwarten- ropa hat Austro Control bereits 2012 begonnen,
den Verkehrssteigerungen deutlich umweltfreund- „Free Route“ im österreichischen Luftraum um-
licher zu machen. zusetzen.
Umwelt und Nachhaltigkeit stehen bei Austro Worum geht es dabei? In einem „Free Rou-
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
Control ganz oben. Gerade im Luftraum wurde – te“-Luftraum können Airlines frei eine direkte
auch im europäischen Vergleich – Pionierarbeit Route zwischen Ein- und Ausflugspunkten wäh-
© Austro Control
geleistet, wenn es darum geht, die Abläufe zu len. Es gibt keine Luftstraßen mehr. Umwege
optimieren, unnötige Umwege zu vermeiden und werden vermieden, Flugwege werden verkürzt
CO2-Emissionen zu reduzieren. „Immer mehr Men- und die Emissionen reduziert.
schen wollen fliegen, Tickets werden billiger, der Der Slovenian Austrian Cross-Border Free
Flugverkehr wächst. Dieses Wachstum zu ermögli- Route Airspace (SAXFRA), der in Kooperation
chen, dabei gleichzeitig negative Umwelteinflüsse mit der slowenischen Flugsicherung erfolgreich
24 25RUNDFUNK 2050 Toller Erfolg: Österreichs Fußballer haben sich für die Fuß- ball-Europameisterschaft 2020 qualifiziert. Aber: Wenn sich sehr viele Fans die Spiele von Arnautovic, Alaba & Co via Streaming anschauen, droht ein Zusammenbruch des Netzes. Die Lösung des Problems heißt 5G Broadcast. Diese Technologie verbindet das Beste aus Mobilfunk und Rundfunk und ermöglicht es dem Nutzer, lineares TV und Radio direkt am Smartphone und Tablet zu empfangen,ohne das eigene Datenvolumen zu belasten. In Bayern wird diese Zukunftstechnologie bereits getestet – bald auch in Österreich.
RUNDFUNK UND TELEKOM REGULIERUNGS-GMBH RUNDFUNK 2050
5G BROADCAST – DIE
ZUKUNFT DES RUNDFUNKS 5G – EIN
IM 5G ZEITALTER
ÜBERTRAGUNGS-
E STANDARD MIT
ine zukunftsweisende Diskussion von eminenter Bedeutung für den
Wirtschaftsstandort Österreich: Kann es zu einer Co-Nutzung der
5G-Frequenzen durch Mobilfunk und Rundfunk kommen? Wenn ja
VIELFÄLTIGEM
- wie? Mehr als hundert Besucher aus Politik und Wirtschaft folgten
dem gemeinsamen Symposium von Austrian Roadmap 2050,
© Johannes Zinner
ORS und RTR, bei dem die vielfältigen möglichen Strategien skizziert
wurden. Welche Reibungsflächen könnten entstehen? Welche Rahmen-
POTENTIAL
bedingungen gilt es zu schaffen? So lauteten die zentralen Fragen.
„WIR DISKUTIEREN EIN THEMA VON EMINENTER
MAG. ALEXANDER
SCHALLENBERG (l.)
POLITISCHER BEDEUTUNG. ALLE BETEILIGTEN
© Johannes Zinner
Bundesminister für EU,
IN ÖSTERREICH WIE IN EUROPA MÜSSEN 2020 findet in Österreich die große Multi- adcast Multicast Service“ und beschreibt einen
Kunst, Kultur und Medien
ANGESICHTS DER KONKURRENZ AUS DEN USA band-Auktion des 700 MHz-Bandes und der Fre- Rundfunkübertragungs-Standard, der auf 5G
“
OLIVER STRIBL (r.)
UND CHINA AN EINEM STRANG ZIEHEN. quenzbereiche 1,5 GHz und 2,1 GHz für den Auf- aufsetzt und mit dem in Zukunft Medieninhalte
Geschäftsführer Medien,
und Ausbau extrem leistungsfähiger 5G-Netze über ein einziges Signal großflächig auf 5G-Emp-
RTR
und insbesondere für den Ausbau der Trans- fangsgeräte wie Handys oder Tablets übertragen
MAG. ALEXANDER SCHALLENBERG, BUNDESMINISTER FÜR EU, KUNST, KULTUR UND MEDIEN portkapazitäten des mobilen Breitband-Internets werden könnten. Rundfunk eben – und eine sinn-
statt. Dafür kann der bisher für die Übertragung volle Lösung für Fernsehkonsum am Handy, denn
„ 5G
des Antennenfernsehens verwendete Frequenz- nichts braucht so viel Bandbreite wie Video. Ganz
HAT GROSSES POTENTIAL FÜR DIE EFFIZIENTE VERBREITUNG VON RADIOBEITRÄGEN. bereich des 700 MHz-Bandes zur Verfügung besonders bei Großereignissen wie Fußball-Euro-
ICH GLAUBE DESHALB, DASS DIESE TECHNOLOGIE AUCH DEN RUNDFUNK TRAGEN WIRD. “ gestellt werden – so wie schon im Jahr 2013 das pameisterschaften oder dem Hahnenkamm-Ren-
800 MHz-Band. Dies ist ein hervorragender Beleg nen könnte so ein 5G-Rundfunksignal eine
für die ökonomische Effizienz der im Jahr 2006 frequenzökonomische, effiziente und sinnvolle
DR. GERNOT GRIMM, SEKTIONSCHEF INNOVATION UND TELEKOMMUNIKATION, BMVIT begonnenen Digitalisierung des Antennenfernse- Entlastung der Mobilfunknetze sein.
hens auf Basis von DVB-T bzw. DVB-T2. Das 700 In einem immer mobileren Alltag wäre es wohl
© Johannes Zinner
„ ALLES
MHz-Band und das 800 MHz-Band sind unter ein Versäumnis, bei der Einführung von 5G nicht
WIRD ES GEBEN, WENN DIE KUNDEN DAFÜR ZAHLEN. ICH GLAUBE AN DAS PRINZIP, DASS dem Begriff „Digitale Dividende“ in die Geschich- auch Rundfunkanwendungen mitzudenken. So
DER KONSUMENT DIE FREIHEIT HABEN WILL, WO ER WELCHES PROGRAMM ANSCHAUT. “ te des Rundfunks, des Mobilfunks und der inter- zum Beispiel, wenn im Frühjahr 2020 der Großteil
nationalen Frequenzkoordination eingegangen. des 700-MHz-Bandes zur Versteigerung kommt.
Häufig wird nun laut darüber nachgedacht, Auf den dann noch verbleibenden und bisher noch
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
GERHARD ZEILER, CHIEF REVENUE OFFICER, WARNER MEDIA dass Rundfunkübertragungen von 5G abgelöst nicht zweckgewidmeten rund 25 MHz wäre 5G
werden könnten. Dabei wird 5G landläufig als Broadcast möglich. Wenn Mobilfunker und Rund-
„Mobilfunktechnologie“ verstanden. Das ist aber funker miteinander über eine sinnvolle Verwen-
„ DER MEDIENKOSNUM WIRD INTERAKTIVER. AM ENDE DES TAGES so nicht richtig. 5G ist zunächst eine Übertra- dung des Frequenzspektrums zum gegenseitigen
WIRD ES WICHTIG SEIN, DAS RICHTIGE ANGEBOT ZU BIETEN. “ gungstechnologie, DVB-T2 nicht unähnlich und Nutzen sprechen, kann daraus ein Ergebnis entste-
in der Lage, unterschiedlichste Anwendungen zu hen, das für alle Beteiligten, und nicht zuletzt na-
ermöglichen. FeMBMS ist eine davon. Die Abkür- türlich für die Konsumentinnen und Konsumenten,
MARCUS GRAUSAM, CEO, A1 zung steht für „Further evolved Multimedia Bro- eine gute Lösung bedeutet.
© Johannes Zinner
28 295G UND
RUNDFUNK 2050
© Grafik: Rohde & Schwarz
AB IN DIE AUF DEM WEG ZUM BROADCAST
IN DEN MOBILFUNKNETZEN
ZUKUNFT
D
ie Zeit, da der große Fernseher im auch in den Mobilfunknetzen Einzug halten? Die
© Johannes Zinner
Wohnzimmer das einzige Gerät war, Bezeichnung „Tower Overlay over LTE-Advan-
auf dem TV-Programme oder Videos ced+“ (TOoL+) beschreibt eine Erweiterung des
„aus der Konserve“ genossen wer- heute aktuellen Mobilfunksystems der vierten
den konnten, ist lange vorbei. Die Generation „Long Term Evolution-Advanced“
© Stantien Fotostudio
deutsche Fachzeitschrift „Media Perspek- (LTE-A), über welche Broadcast-typische Ange-
Der Einführung von 5G, dem neuen globalen Bei der Einführung von 5G kommt dem DR. KLAUS tiven“ formuliert das in ihrer Ausgabe vom bote über eine einer Rundfunktypische Infrastruk-
Standard der mobilen Kommunikation, wird TK-Sektor eine entscheidende Bedeutung zu, M. STEINMAURER September so: „Insgesamt bleibt das Smart- tur mit HTHP-Sendern bereitgestellt werden. Die
auf europäischer wie auch auf nationaler Ebene wird doch heute bereits am Aufbau der für 5G Geschäftsführer Telekom- phone 2019 das wichtigste Gerät für viele kleinzelligen Mobilfunknetze werden damit mas-
höchste Priorität zugemessen. 5G ist aber weit erforderlichen Infrastruktur gearbeitet. Was po- munikation und Post, RTR Internetanwendungen und -angebote. Es ist siv entlastet; ein störungsfreier Genuss von Live-
mehr als nur die nächste Generation des Mobil- tentielle Dienste und Anwendungen betrifft, ist zum Universalgerät für die Mediennutzung TV auf dem Smartphone ist garantiert. TOoL+ PROF. DR. ING.
funks. Mit weiter erhöhten Datenraten von einem Flexibilität in der Netzarchitektur gefragt, um der Bevölkerung geworden.“ Den großen wurde vom Institut für Nachrichtentechnik (IfN) ULRICH REIMERS
GBit/s und mehr bzw. verkürzten Latenzzeiten auch die heute noch nicht alle bekannten An- Fernseher gibt es natürlich noch immer. Er er- der Technischen Universität Braunschweig erfun- Vizepräsident der
TU Braunschweig,
(1Ms) sowie einer deutlich höheren Anzahl an forderungsprofile zukünftiger Diensteanbieter hält seine Programme über die sogenannten den und über Software Defined Radio realisiert.
Institut für
gleichzeitig vernetzten Usern/Sachen (1 Mio/ bestmöglich erfüllen zu können. terrestrischen Sender (Broadcast), über Ka- Nachrichtentechnik.
km2) ergeben sich noch gar nicht abschätzbare Auch an den Unternehmen des Medien-Sektors bel, Satellit oder auch über einen Anschluss 5G BROADCAST WIRD BEREITS
Chancen und Möglichkeiten. 5G-Infrastruktur geht dieser Wandel nicht ohne Auswirkungen vor- an das Internet. Das Smartphone ist auf WiFi IN VIELEN LÄNDERN ERPROBT
wird damit zum zentralen Rückgrat einer mo- bei. Sie sind mit einer neuen Konkurrenz konfron- oder Mobilfunknetze angewiesen. Klassisch
dernen digitalen Gesellschaft. Egal ob Verkehr, tiert, die mit dem Internet nicht nur einen alterna- muss ein Mobilfunknetzbetreiber für jedes Das Third Generation Partnership Project
Gesundheitswesen, Bildung, öffentliche Sicher- tiven Distributionskanal erschlossen hat, sondern Smartphone, dessen User beispielsweise ein (3GPP), die weltweit agierende Institution, welche
heit, Energieversorgung, Industrie und Handel, auch hinsichtlich der Anwenderfreundlichkeit und Fußballspiel von Rapid Wien live anschauen die Mobilfunkstandards definiert, hat nun in ih-
Rundfunk, Medien und Unterhaltung – kaum ein des angebotenen Inhalts zu einem ernstzuneh- möchte, einen eigenen Datenstrom bereit- rem Release 14 FeMBMS (Further evolved Multi-
Sektor wird à la longue auf hochqualitative mo- menden Mitbewerber geworden ist. Es ist daher stellen. Da sind die Überlastung der Netze media Broadcast Multicast Service) spezifiziert.
bile Dienste auf Basis von 5G verzichten können. verständlich, dass sich auch die klassischen Rund- und die daraus resultierenden Empfangsstö- FeMBMS ist ein enger Verwandter von TOoL+.
funk-Unternehmen intensiv mit dem Internet und rungen vorhersehbar – ganz zu schweigen Der Begriff Broadcast zeigt, welchem Zweck
5G im Speziellen auseinandersetzen, seien es nun von der Unwirtschaftlichkeit des Verfahrens. FeMBMS dient. Um den etwas sperrigen Namen
Streaming-Angebote, Mediatheken oder die Nut- durch einen eingängigeren Begriff zu ersetzen,
zung von Social Media. EINZUG DES BROADCASTS IN verwenden viele Branchen-Insider stattdessen
Behörden, die im Spannungsfeld dieser fort- DIE MOBILFUNKNETZE nun 5G Broadcast. Da das IfN insofern FeMBMS
schreitenden Veränderungen angesiedelt sind, in weiten Teilen bereits realisiert hatte, war es
müssen in ihrer Tätigkeit nicht nur den tech- Im Broadcast über terrestrische Sender per naheliegend, TOoL+ in FeMBMS umzuwandeln
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
nologischen Wandel und die erwähnte Einfüh- DVB-T oder DVB-T2 (simpliTV) ist das anders. Ein und die Implementierung mit nationalen und
rung von 5G berücksichtigen, sondern auch die einziger Datenstrom wird von einem sogenannten internationalen Partnern zu erproben – 2018
zunehmende Konvergenz von Telekom- und High-Tower-High-Power-Sender ausgestrahlt, weltweit erstmalig. Mittlerweile hat eine bedeu-
Medien-Bereich abdecken. Die RTR sieht sich und alle im Versorgungsgebiet des Senders vor- tende deutsche Firma FeMBMS-Sendeanlagen
© Johannes Zinner
für die anstehenden Herausforderungen gut handenen Endgeräte können das darin enthaltene im Angebot. Derzeit ist das System bereits in
gerüstet, beschäftigt man sich doch schon seit Programm sehen. Muss die Idee des Broadcasts Brasilien, China, Deutschland, Frankreich und
langem mit den Auswirkungen des Internets DR. GERNOT GRIMM angesichts der gewaltigen Bedeutung des Smart- Italien in Erprobung; auch in Österreich sind
auf die Telekom- und Medien-Landschaft. Sektionschef, BMVIT phones für die Mediennutzung nicht zwangsläufig derartige Versuche geplant.
30 31RUNDFUNK 2050
SO KOMMT DER
© ORS
RUNDFUNK Trotz steigender Nutzung erhöhen sich weder
die Grenzkosten, noch fällt die Servicequalität
5G-BROADCAST-TEST IN BAYERN, AB 2020 AUCH IN WIEN
Seit Mai 2019 wird die 5G-Rundfunkübertragung im
AUF SMARTPHONES
ab. Mangels Rückkanal können Rundfunknet- Sendebetrieb getestet. Unter dem Projektnamen 5G TODAY
ze jedoch keine non-linearen Dienste anbieten. erproben der Bayrische Rundfunk, das Institut für
Dafür sind die Mobilfunknetze geradezu prä- Rundfunktechnik (IRT), Kathrein, Rohde & Schwarz sowie
UND TABLETS
Telefonica Deutschland die künftige 5G-Rundfunkverbreitung.
destiniert. 5G ermöglicht die Kombination von
Das großflächige 5G-Testfeld in Oberbayern wird von
Rundfunk- und Mobilfunknetzen und lässt ein
zwei Hochleistungssendern mit je 100 Kilowatt Ausgangs-
hybrides Kommunikationsnetz entstehen. Damit leistung versorgt. Mithilfe der hohen Sendetürme und der
werden lineare und non-lineare Medienanwen- starken Leistung der Sender (High-Tower-High-Power-Konzept)
dungen bestmöglich unterstützt. 5G Broadcast wird die Ausstrahlung des neuen Broadcast-Modus FeMBMS
M
hat für Mobilfunknetze den entscheidenden Vor- (Further evolved Multimedia Broadcast Multicast Service)
ichael Wagenhofer, ORS-Geschäfts- audiovisueller Angebote in Österreich auf line- teil, dass diese von Spitzenlasten befreit werden. getestet. Der FeMBMS-Rundfunkstandard erlaubt eine weit-
MICHAEL
WAGENHOFER reichende und preiswerte Verbreitung attraktiver Inhalte
führer, erklärt die Vorzüge des neuen ares Fernsehen. Sorgen bereitet uns aber die Letztlich geht es darum, ein Nutzererlebnis zu
über sehr große Funkzellen mit Radien bis zu 60 Kilometern.
Übertragungsstandards 5G Broad- wachsende IP-Verbreitung, weil diese zu einem Der Jurist ist seit Anfang ermöglichen, das eine langfristige Konkurrenz-
Letztlich wird getestet, wie eine hybride Netzstruktur
2005 Geschäftsführer
cast, und weiß, warum eine Zusam- zunehmenden Kontrollverlust des Rundfunks fähigkeit gegenüber globalen OTT-Anbietern geschaffen werden kann, die sich zur gleichzeitigen
und Sprecher der ORS,
menarbeit mit dem Mobilfunk sinn- über seine Signale und sein Geschäftsmodell die aus der ORF-Sen- schafft. Dieses Ziel verfolgen sowohl Mobilfunk- Versorgung von Millionen künftigen 5G-Mobilgeräten eignet.
voll ist und welche Rahmenbedingungen für führt. Rundfunkveranstalter müssen jedoch detechnik hervorge- betreiber als auch Medieninhalteanbieter. Wir Dabei sollen weder die Mobilfunknetze belastet werden, noch
den Sendebetrieb geschaffen werden müssen. hohe Reichweiten erzielen, um gesellschaftlich gangen ist. In dieser laden die Mobilfunkbranche ein, hier ein gemein- zusätzliche Kosten für die Bürger entstehen. Die ORS wird
Rolle verantwortete er die auf diesen Erkenntnissen aufbauen und ab 2020 einen Test-
relevant zu sein und wirtschaftlich notwendige sames Eco-System mit neuen Erlösmodellen zu
Umgestaltung der ORS betrieb in Wien durchführen, der das Zusammenspiel mit dem
WAS VERSTEHT MAN UNTER 5G BROADCAST? Werbeerlöse zu lukrieren. Daraus leitet sich für zum marktorientierten gestalten und an unserem für nächstes Jahr ge-
Mobilfunk weiter erforschen soll.
jeden Rundfunkveranstalter, gleichgültig ob öf- Dienstleistungsunterneh- planten 5G-Broadcast-Testbetrieb in Wien (siehe
Mobile Endgeräte bestimmen unsere Kom- fentlich-rechtlich oder privat, der Anspruch ab, men mit den Geschäfts- Kasten „WISSEN“) teilzunehmen. Wir gehen daher davon aus, dass Österreich bei
bereichen Terrestrik
munikation, können aber digitale Rundfunktech- den TV- und Radionutzern einen niederschwelli- den kommenden Weltfunkkonferenzen für die
und Satellit sowie die
nologien für lineare Medieninhalte derzeit nicht gen, kostengünstigen Zugang zu ermöglichen. In Einführung des digitalen WAS HAT DER NUTZER DAVON? Aufrechterhaltung der primären Rundfunkwid-
direkt empfangen. 5G Broadcast bietet neue diesem Zusammenhang wäre der Empfang von Antennenfernsehens in mung sub 700 MHz eintritt.
Möglichkeiten der Rundfunkverbreitung über Inhalten mit 5G-fähigen Endgeräten eine nahe- Österreich. 2013 leitete Es wird nicht mehr passieren, dass die Über-
er mit der Etablierung
Smartphones oder Tablets. Die Technologie er- liegende Lösung. tragung eines populären Fußballspiels oder des WEITERE FORDERUNGEN?
der Marke simpliTV den
möglicht Rundfunkveranstaltern somit, über das Einstieg der ORS Gruppe Finallaufs eines Schirennens zu einem völligen
terrestrische Rundfunknetz ihre Kunden direkt WIRD ES 5G BROADCASTING AUCH ins B2C-Geschäft ein. Zusammenbruch beim Streaming führt. Durch Wir brauchen natürlich rechtliche Rahmen-
zu erreichen. Seit Oktober 2019 ist er die Verknüpfung der beiden Infrastrukturen kön- bedingungen zur Gewährleistung maximaler
AUF ANDEREN ENDGERÄTEN GEBEN?
Mitglied der Lenkungs-
nen außerdem Inhalte personalisiert übertragen Reichweiten für die österreichischen TV- und
gruppe der 5G Media
WIE FUNKTIONIERT DAS TECHNISCH? Sicher. Über 5G Broadcast ausgestrahlte Action Group mit Sitz in werden. Gleichzeitig schmälert der TV-Konsum Radioangebote im 5G-Zeitalter. Vor allem die
Medieninhalte sollen auch abseits von Smart- Genf (siehe 5g-mag.com). am Handy nicht das verfügbare Datenvolumen. 5G-Netzbetreiber müssen den Zugang für die
Der neue Übertragungsstandard 5G Broad- phones und Tablets empfangbar werden. Rundfunkangebote diskriminierungsfrei und fair
cast ermöglicht den Empfang linearer Inhalte auf Wichtig wird das gesamte Car-Entertainment, WELCHE FREQUENZBEDINGUNGEN gewähren. Damit die Mediennutzer vom neuen
5G-fitten Endgeräten. Das Verfahren dahinter insbesondere bei selbstfahrenden Autos, aber BENÖTIGEN DIE RUNDFUNKVERANSTALTER Standard profitieren können, müssen die 5G-Mo-
nennt sich FeMBMS (Further evolved Multimedia auch eine Integration in Radios oder TV-Gerä- FÜR DEN 5G-STANDARD? bilfunk- und Rundfunknetze gekoppelt werden.
Broadcast Multicast Service, siehe Kasten „WIS- ten wird angestrebt. Da brauchen wir ebenfalls die Unterstützung des
SEN“) und ist Bestandteil des 5G-Standards, der Damit 5G Broadcast als
vielversprechende Mobilfunks. Freilich muss auch die Industrie die
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
auch von Mobilfunkbetreibern genutzt wird. WAS HABEN DIE TELEKOMMUNIKATIONS- Zukunftstechnologie den niederschwelligen Endgeräte mit der Broadcast-Funktion ausstatten.
UNTERNEHMEN DAVON? Rundfunkempfang absichern kann, muss Investi
WARUM IST DEN RUNDFUNKVER- tionssicherheit herrschen. Dafür muss für den WAS EMPFEHLEN SIE DER MEDIENPOLITIK?
ANSTALTERN DAS THEMA SO WICHTIG? Da ergeben sich schon handfeste Vorteile, Rundfunk die langfristige Verfügbarkeit des Sub-
wenn aus beiden Welten das Beste genutzt wird. 700-MHz-Bandes über 2030 hinaus gewährleis- Die Politik muss generell die Fragen des nied-
Linearer Rundfunk ist ungebrochen beliebt. Rundfunknetze dienen der gleichzeitigen Ver- tet sein. Wir haben über die Digitalen Dividenden rigschwelligen Zugangs zu Rundfunkdiensten
Laut der Bewegtbildstudie 2019 von RTR und breitung von linearen Inhalten an eine unlimi- 1 und 2 das 800-MHz- und das 700-MHz-Band über 5G beantworten. Am besten wäre eine
dem Teletest entfallen rund 80 % der Nutzung tierte Nutzeranzahl in einem Verbreitungsgebiet. an den Mobilfunk abgegeben. Mehr geht nicht! EU-weite Regulierung.
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© ORSSie können auch lesen
