FOKUS DAMPFSCHIFF RIGI INTERVIEW DER MONSTER-TRUCK-FAHRER IN MOTION TREIBSTOFF DER ZUKUNFT - Verkehrshaus der Schweiz
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RUBRIK
Neuigkeiten aus dem Verkehrshaus der Schweiz April 2021 | Nr. 44
FOKUS DAMPFSCHIFF RIGI
INTERVIEW DER MONSTER-TRUCK-FAHRER
IN MOTION TREIBSTOFF DER ZUKUNFT
1
07 03
FILMTHEATER
Dokumentarfilm «Die Alpen»
04
MUSEUM
Aktuelles
06
PLANETARIUM
Marsentdeckungen
07
ENTDECKT
Sesselbahntechnik
Das Verkehrshaus 08
im Steigflug FOKUS
Voll Dampf voraus!
08
10
Montag, 1. März 2021, 9.30 Uhr. In der Eingangshalle des INTERVIEW
Verkehrshauses befanden sich bereits 70 Eltern mit Kindern. Andi Urech, Monster-Truck-Fahrer
Sie warteten sehnlichst, das Museum wieder zu betreten. 14
Um 10.00 Uhr sprangen die Kinder zielstrebig in die Arena: SCHULDIENST
D estin ation Kids Cargo oder Busgarage. Es war eine wahre Lernen mit Smartphone
F reude! Nach dem wegen der Covid-19-Pandemie behördlich 16
v erordneten Winterschlaf erwachte das Museum wieder zum IN MOTION
L eben. S elbstverständlich gilt nach wie vor ein Schutzkonzept. Treibstoff der Zukunft
19
Mit der Werbekampagne «Startklar!» haben wir auf die Wieder
LOK 7
eröffnung aufmerksam gemacht. Im Vergleich zur Wiedereröff- Revision kommt voran
nung im Mai vergangenen Jahres konnte Folgendes beobachtet
werden: Die Stimmung bei den Besucherinnen und Besuchern
war gelöster. Sie waren mit den Schutzmassnahmen vertraut
und froh, wieder unterwegs zu sein. In den ersten Wochen
seit der Wiedereröffnung besuchten im Schnitt 1200 Personen
19
das Museum. Der Start ist uns gelungen, wir befinden uns im
Steigflug.
Trotz Kurzarbeit haben wir in der Ausstellung Neues für Sie in
szeniert. In der Halle Strassenverkehr zeigen wir zusammen mit
den Partnern Avenergy Suisse, der Empa und der Fahrzeugmarke
Hyundai eine Dauerausstellung über die Treibstoffe der Zukunft
(Seiten 16/17). In einem interaktiven Spiel kann sogar virtuell
Wasserstoff hergestellt werden.
Wie fühlt sich das Fliegen als Helikopter- oder Jetpilot/-in an?
Auf einem Original-Pilotensitz blickt der Besucher in der Halle
Luftfahrt aus dem Cockpit und hat eine 360-Grad-Sicht aus Impressum: Herausgeber Verkehrshaus der Schweiz,
Lidostrasse 5, 6006 Luzern Mitarbeiter dieser Ausgabe
e inem F/A 18 Kampfjet oder aus einem Transporthelikopter Olivier Burger (Gesamtverantwortung, Redaktions
EC635 im Flug. Die neue Themeninsel in der Halle Luftfahrt leitung), Andrea Pfister (Anzeigen) Texte O livier Burger,
Heinz Stahlhut, Marc Horat, Lorenz von Felten, Jean-Luc
i nformiert über den Traumberuf Pilot/Pilotin. Rickenbacher, Manuel Huber, Hannah Wittwer, Damian
Amstutz, Duri Bernet Layout aformat.ch, Luzern T itelbild
Das Verkehrshaus-Team ist wie immer hoch motiviert und freut Johanna Unternährer Bildquellen Terra Mater Factual
Studios (Wild Nature Film Photog rapher Toni Nemeth),
sich auf Sie. Kommen Sie bei uns in Luzern vorbei und entdecken MacGillivray Freeman Films, K2 Studios Australia, Hans-
Sie viel Neues und Bekanntes. Erni-Stiftung, Damian Amstutz, Astag, E&S, Nasa/JPL,
VA-56511, VA-17493, VA-47054, M. Schnellmann, Archiv
SGV, Olivier Burger, Rigi Bahnen, Heidi Duss-Bürgi
Ü bersetzung Apostroph Group, L ausanne Korrektorat
Herzliche Grüsse typo viva, Ebikon Druck E ngelberger Druck AG, Stans
Auflage 23 000 Ex. Wemf-Auflage 16 690 Ex.
E rscheinung 4× jährlich Gründung/Jahrgang 2005/4
Preis CHF 4.50/Ex., CHF 18.− pro Jahr
Kontakt magazin@verkehrshaus.ch, 041 375 75 75
Martin Bütikofer
Direktor Verkehrshaus der Schweiz
Offizielle Partner
FILMTHEATER
AGENDA
FILMTHEATER
Die Alpen
TAGESPROGRAMM
DIE ALPEN
Leben in einer hochalpinen Winterwelt.
Der Dokumentarfilm «Die Alpen» ist eine Bilderwucht sondergleichen.
Die Filmarbeit im hochalpinen Gelände forderte nicht nur höchste
körperliche Kondition, sondern auch die Bereitschaft, bei jeder Witterung
der Natur zu trotzen, um atemberaubende Tier- und Landschafts
aufnahmen zu bekommen.
HÖHLENWELTEN
Abenteuerliche Entdeckung von Höhlen.
AMERIKAS
WILDNIS
Expedition in die Wildnis der USA.
SCHILDKRÖTEN-
ODYSSEE
Unterwegs mit der Grünen Schildkröte.
AUTOR OLIVIER BURGER
D
ieses majestätische Gebirge verbin- die die Alpen inmitten Europas als einzigarti- FAMILIENFILM
det acht Länder, und erhebt sich über ges Naturjuwel erstrahlen lassen. «BIGFOOT
JUNIOR»
40 0 0 Mete r. D ie A lpe n e rstre cke n
Die Legende eines menschen-
sich 1200 Kilometer quer durch den Konti- Winterwunder bei klirrender Kälte ähnlichen Lebewesens.
n e n t. S i e s i n d d i e v e r b i n d e n d e B r ü c ke Die eisige, kalte Jahreszeit zeigt die Härten
z wischen dem Westen und dem Osten Eu- und Gefahren, die ein Leben in einer hoch
ropas. Zugleich sind sie auch eine hochauf- alpinen Winterwelt mit sich bringt. Fels und
ragende Barriere zwischen mediterranem Eis, klirrende Kälte, Winterstürme, meter
Süden und Zentraleuropa. Als gewaltiger h o h e S c h n e e d e c ke n, tö d li c h e L aw in e n, PROGRAMMS
Wasserspeicher und kontinentale Wasser- Nahrungsknappheit: Die Wildtiere der Alpen UND TICKET h
rshaus.c
scheide speisen sie unzählige Flüsse, die in sind aufs höchste geforder t, doch sie alle www.verkeh
375 75 75
Telefon 041
drei verschiedene Ozeane münden. Vom haben gelernt, ihre unterschiedlichen Über-
höchsten Gipfel, dem Mont Blanc, überblickt lebensstrategien erfolgreich einzusetzen.
man rundum ein Meer aus hochaufr agenden, O b s ti m m u n g svo l l e S o n n e n a u fg ä n g e i n
langgezogenen Bergketten mit eisbedeckten 30 0 0 bis 40 0 0 Metern Höhe, ungezählte
Flanken. Doch nicht nur diese eindrucksvolle Stunden bei bis zu minus 28 Grad Celsius,
Felskulisse hat die Alpen als Dach Europas tagelange Schneestürme, Massen von Tief-
berühmt gemacht. Es ist vor allem die Band- schnee oder die lauernde Gefahr von Stein-
breite an unterschiedlichsten Landschaften, schlag und Lawinen: Die Filmequipe wurde
mit ganz spezieller Tier- und Pflanzenwelt, von nichts verschont. n
Änderungen abhängig
von den Vorgaben
des BAG vorbehalten.
3
MUSEUM
RED BULL MEDIA WORLD
Altitude
Die Berge faszinieren und inspirierten
die Menschheit schon immer. In der
neuen Sonderausstellung «Altitude –
Höchstleistung am Berg» in der Red
Bull Media World können die Besu-
cher mit dem Icaros-Trainingsgerät
über das Engadin fliegen, eine vir
tuelle Everest-Besteigung erleben
und von dem bekannten Alpinisten
und VR-Filmer Jonathan Griffith mehr
über eine spektakuläre 360-Grad-
VR-Filmproduktion erfahren. Die
A usstellung Red Bull World of Racing
wird bis Ende 2021 verlängert.
Bild «90, rue Lamarck» von Hans Erni.
HANS ERNI MUSEUM
Hans Erni: Panta rhei,
Panta rhei 1978, Detail mit den
F iguren von Charles
D arwin, Karl Marx,
F riedrich Nietzsche
und Sigmund Freud.
Lernende der Fachklasse Wirtschaftsmittelschulzentrums sönlichkeiten gemeinsam: nämlich
Grafik des Fach- und Luzern beschäftigten sich im die Fähigkeit, Normen zu brechen
Wirtschaftsmittelschul vergangenen Jahr intensiv mit und neue Ideen zu entwickeln,
diesem Kunstwerk und stellten dem an diese zu glauben und sie mit
zentrums Luzern lassen
Wandbild ihre eigene Galerie von Durchhaltewillen – auch gegen
sich von Hans Ernis Identifikationsfiguren gegenüber. g rosse Widerstände – durchzu
Wandbild inspirieren und Sie entwarfen Plakate und Zeitun- setzen. In der Ausstellung im Hans
gestalten Plakate. gen über selbst gewählte, bedeu- Erni Museum werden die Ergeb
tende Persönlichkeiten wie die nisse dieser Auseinandersetzung
U rmutter Eva, die Physikerin Marie g ezeigt.
«Panta rhei – Alles fliesst, alles Curie, den Schriftsteller und Piloten
ändert sich!» So nannte Hans Erni Antoine de Saint-Exupéry oder die Panta rhei. Lernende reagieren
1978 sein grossartiges Wandbild Künstlerin Yoko Ono. Dabei ist es auf Hans Ernis Wandbild
mit den Porträts von europäischen interessant ist zu sehen, welche Hans Erni Museum in Kooperation
Denkern und Forschern von der Biografien und Aspekte aus Sicht mit Fachklasse Grafik des
Antike bis heute im Auditorium der Jugendlichen gewählt und Fach- und Wirtschaftsmittel
seines Museums. Lernende der v isualisiert wurden. Eines jedoch schulzentrums Luzern
Fachklasse Grafik des Fach- und haben die unterschiedlichen Per- 7. Mai – 12. September 2021
4
SPENDENAUFRUF
AGENDA
Dampflok F3 Nr. 41 VERKEHRSHAUS
Die F3 Nr. 41 ist die einzig noch erhal- enovation wurde die Dampfgrup-
R
tene für die Schweizerische Central- pe der Oensingen-B alsthal-Bahn
bahn (SCB) im Jahre 1901 gebaute AG (OeBB) nun b eauftragt, die
Dampflokomotive der Schweizeri- Dampflok F3 Nr. 41 technisch in
schen Lokomotiv- und Maschinen B etrieb zu nehmen, d amit sie vom
fabrik Winterthur SLM. Im Jahre 1902 Bundesamt für V erkehr die Bewilli-
wurde die Lokom otive von den so- gung erhält, auf einer histor ischen ROAD DAYS
eben gegründeten Schweizerischen Bahnstrecke zu fahren. 16. BIS 18. APRIL 2021
Bundesbahnen (SBB) übernommen Helfen Sie mit, dass die Inbetrieb- Thementage zur Mobilität auf der Strasse.
und als E 3/3 8410 eingesetzt. Dank nahme dieser bedeutenden
der Initiative von Pascal Troller, der D ampflok kein Traum bleibt.
sich für die Erhaltung von geschichts-
trächtigen Kulturgütern e insetzt, ist Spendenkonto
die Dampflok fahrfähig r estauriert IBAN CH61 0900 0000 6000 4735 3,
worden. Nach der umfangreichen Zahlungszweck Dampflok F3 Nr. 41
ASTAG-SHOW
29. BIS 30. APRIL 2021
Radwechsel, Kranführen, Ladung sichern
oder Schneekettenmontieren: Bei Last
wagen ist alles eine Nummer grösser.
TOURISM AND
ROPEWAY DAYS
14. BIS 16. MAI 2021
Thementage zur Mobilität im Tourismus
und von Seilbahnen.
RAIL DAYS
18. BIS 20. JUNI 2021
Thementage zur Mobilität auf der Schiene.
LUFTFAHRT
Traumberuf
Pilot/Pilotin
Wie fühlt sich das Fliegen als Helikopter- TAG DER OFFENEN TÜR
oder Jetpilot/-in an? Auf einem Original- 27. JUNI 2021
Pilotensitz blickt der Besucher aus dem Das Aussenlager des Verkehrshauses
Cockpit und hat eine 360º-Grad-Sicht der Schweiz in Rain öffnet seine Tore.
aus einem F/A-18-Kampfjet oder aus
e inem Transporthelikopter EC635 im
Flug. Die neue Themeninsel SPHAIR in
EM
der Halle Luftfahrt informiert über den MIT UNSER ER
Traumberuf Militärpilot/-in. SPHAIR steht NEWSLETT den
m Laufen
stets auf de
für die fliegerische Berufseignungs us.ch/
verkehrsha
newsletter
abklärung der Schweizer Eidgenossen-
schaft. Auf einem B erührungsbildschirm
ist zudem das Bewerbungsverfahren Änderungen abhängig
für Militärpiloten und Militärpilotinnen von den Vorgaben
des BAG vorbehalten.
e rklärt. Ready for take-off. 5
PLANETARIUM
AGENDA
TAGESPROGRAMM
PLA NETARI UM
Live zum Mars
Gleich drei Missionen sind in den vergangenen Wochen
beim Mars angekommen. Das zeigt: Der Rote Planet hat
nichts von seiner Faszination eingebüsst.
MISSION
ERDE
Ausblick auf unseren Heimatplaneten.
WELTEN
JENSEITS DER ERDE
Expedition ins Sonnensystem.
PLANETARIUM
LIVE
Aktuelle Himmelsereignisse,
live kommentiert.
Visualisierung des Rovers «Perseverance»
auf dem Mars.
REISE
INS UNIVERSUM
LIVE Der Rover «Perseverance» wird
vom Raketenschlitten auf den
Die Suche nach fremden Welten. M arsboden abgeseilt.
AUTOR MARC HORAT
G
ibt oder gab es Leben auf dem Mars? wurde der Roboter dann auf den Marsboden
Dieser Frage sind in den vergange- abge seilt. Die se s Ereignis begleitete die
EXPEDITION nen 40 Jahren zahlreiche Raumfahr- G esellschaft deutschsprachiger Planet arien
KORALLENRIFF zeuge nachgegangen. Die Forschungsflotte in Zusammenarbeit mit der Stiftung Plane
Eintauchen in die Welt der Korallen. ist im Februar 2021 gleich um drei Mitglieder tarium Berlin in einem Livestream. Das Ver-
gewachsen. Kurz nacheinander kamen die kehrshaus Planetarium steuerte Visualisie-
Sonde «Al-Amal» («Hoffnung») der Vereinig- rungen und Erklärungen bei, die von über
ten Arabischen Emirate, die chinesische 50 000 Zuschauerinnen und Zuschauern an
«Tianwen-1» («Himmelsf rage-1») und das den Bildschirmen zu Hause live mitverfolgt
a m e r i k a n i s c h e G e f ä h r t « Pe r s eve r a n c e » wurden.
(«Ausdauer») um oder auf dem Roten Plane- «Perseverance» hat einen Bezug zur Schweiz:
ten an. Die Mission der VAE wird sich mit der Die Firma Ma xon Motor AG aus Sachseln
AURORA Atmosphäre und dem Marsklima beschäf OW lieferte mehrere Elektromotoren für An-
Geheimnisvolle Lichter des Nordens. tigen, während die C hinesen voraussichtlich trieb und Steuerung. Eine Premiere soll noch
im Mai eine Landee inheit mit Rover abset- f olgen: Der erste motorisierte Flug auf einem
zen und in der Zwischenzeit den Landeplatz anderen Planeten. Im Gepäck des Rovers
PROGRAMM S
mit einer hochauf lösenden Kamera aus- b efindet sich die kleine H
elikopterdrohne
UND TICKET kundschaf ten. Die NASA landete ihr etwa «Ingenuity» («Einfallsreichtum») – ebenfalls
rshaus.ch eine Tonne schweres Forschungsfahrzeug angetrieben durch Elektromotoren aus der
www.verkeh
375 75 75
Telefon 041
auf spektakuläre Weise: Nach E intritt in die Schweiz. n
Marsatmosphäre bremste «Perseverance» Nachgebaute Mars-Rover im Originalmassstab
Änderungen abhängig zunächst mithilfe eines Fallschirms, dann mit sind in der Raumfahrtausstellung zu bestaunen.
von den Vorgaben Raketentriebwerken ab. Die letzten 20 Meter
6 des BAG vorbehalten.
ENTDECKT
Erste kuppel-
bare Sesselbahn
AUTOR LORENZ VON FELTEN
E
s war eine Weltpremiere: Im Dezember 1945 nahm
die erste kuppelbare Sesselbahn von Flims-Dorf
nach Foppa den Betrieb auf. Noch während des
Zweiten Weltkrieges hatten die Ingenieure der Ludwig
von Roll’schen Eisenwerke AG in Bern das Seilbahn
system VR 101 entwickelt.
Prospekt der
Das innovative Konzept ermöglichte das Abkuppeln der First-Sesselbahn.
S e s s e l vo m Fö rd e r s e i l i n d e n S t a ti o n e n. D a d u rc h
konnten die Passagiere bei völligem Stillstand gefahrlos
ein- und aussteigen. Auf der Strecke jedoch erlaubte
dieses System deutlich höhere Fahrtgeschwindigkeiten
als bei fix geklemmten Umlaufbahnen. Die Sessel waren Sesselbahn Wildhaus– Oberdorf–Gamsalp im Winter.
aus Stahlrohren und zwei Holzsitzen konstruiert. Diese
w aren quer zur Fahr trichtung angeordnet, damit die
Fahrgäste das Bergpanorama geniessen konnten. Eine
Dachblache und seitlich aufrollbare Blachen dienten
den Passagieren als einfacher Tropföl- und Wet ter-
schutz.
In der Schweiz entstanden insgesamt zwölf Umlauf
bahnen mit diesem Kuppelsystem. Die längste Anlage
erschloss ab 1946 mit vier Sek tionen über vier Kilo
metern Länge das First-Gebiet in Grindelwald. Das Pro-
dukt erwies sich als Exportschlager: Von Roll realisierte
weltweit über 100 Bahnen. 1955 erstellte die Schweizer
F irma sogar eine Ausstellungsbahn im Disneyland, nahe
Los Angeles.
Eine VR-101-Klemme sowie ein Sessel der 1949 eröffne-
ten Wildhaus-Bahn kann im Tourismusbereich der Ver-
kehrshaus-Ausstellung bewundert werden. Archivalien
und Literatur zum T hema sind im Dokumentations
zentrum vorhanden. Besonders umfangreich ist der
Nachlass von Ernst Wetzel. Der ehemalige Seilbahn-
fachmann vermachte dem Verkehrshaus 2016 seine
Sammlung. Alle Unterlagen können auf Voranmeldung
von Dienstag bis Freitag zwischen 14 und 17 Uhr stu-
diert werden. n
Antriebsstation einer VR-101-Sesselbahn.
FOKUS
Die Dampfschiff-Ikone
Das Dampfschiff Rigi gehört seit der Eröffnung des Verkehrshauses 1959
zu den Hauptattraktionen des Museums. Zurzeit findet rund um das Schiff
eine umfangreiche Neuinszenierung statt. Der Rumpf wird für die Besucher
Anfang April wieder zugänglich gemacht.
Blick in den «Rigihof» mit dem
R estaurant in den 1960er-Jahren.
mit Salonaufbauten ergänzt. Das DS Rigi erhielt 1905
e inen 7,5 Meter langen, verglasten Salon für die Passa-
giere der 1. Klasse. Spannende Geschichten, Original-
objekte und Nachbildungen zeugen in der Ausstellung
vom a bwechslungsreichen Leben als Glattdeck- und
Salondampfer. Dazu gehören die oszillierende M aschine,
die Schaufelräder, der Dampfkessel, die Bugzier, das
R ettungsboot, Miniaturmodelle und diverse Original
dokumente. Nach 105 Dienstjahren und 1 618 565 absol-
vierten Kilometern wurde das Dampfschiff 1952 aus dem
Verkehr gezogen.
Überführung ins Verkehrshaus
Das DS Rigi stand kurz vor seiner Verschrottung. Der
Gründer des Verkehrshauses, Alfred Waldis (1919 –
2013), setzte sich persönlich für seine Rettung ein. Als
AUTOR JEAN-LUC RICKENBACHER ältestes noch erhaltenes maschinengetriebenes Ver-
kehrsmittel der Schweiz war es der wichtigste mobili-
tätshistorische Zeit zeuge. Waldis hat te ausserdem
D
ie Schwerpunk tausstellung «Logistik erleben!» e inen persönlichen Bezug zum Schif f, weil sein Vater
zeigt auf vielseitige Art und Weise auf, was alles darauf Dienst geleistet hatte. In einer spek takulären
funk tionieren muss, um eine lückenlose Liefer A kt ion wurde das DS Rigi am 23./24. Dezember 1958
kette zu ermöglichen. Das DS Rigi veranschaulicht dies ins Verkehrshaus transportiert. Im Herzen der Anlage,
in historischer Perspektive: Es kam bei seiner Inbetrieb- dem sogenannten «Rigihof», erhielt es sein drittes L
eben
nahme 1848 vor allem für den Güter transpor t auf der als Museumsattrak tion. Weil das Museum noch nicht
Gotthardroute zwischen Flüelen und Luzern zum Einsatz. über eine eigene Gastronomie verfügte, diente es den
Besuchern als Restaurant. Das Verkehrshaus ist seit
Urahne der NEAT seiner offiziellen Eröffnung am 1. Juli 1959 eng mit dem
Die Hauptaufgabe des Schif fs widerspiegelte sich in «Rigeli» verbunden. Seine grosse Popularität widerspie-
seiner Konstruktion als Glattdeckdampfer. Die grosse gelte sich in diversen Anfragen nach Originalplänen. Der
freie Oberfläche wurde für den Transport von Waren und 1984 erstellte Papiermodellbogen im Massstab 1:100
Tieren gebraucht. Die Überfahrt auf dem Vierwaldstät- gehört im Shop zu den Verkaufsrennern.
tersee war eine wichtige Etappe auf der europäischen
Handelsroute von Basel nach Mailand und von Rotter- Neuinszenierung
dam nach Genua. Das DS Rigi ist insofern ein Urahne Als der Vier waldstättersee 2005 über seine Ufer trat,
d e r h e u ti g e n N e u e n Ei s e n b a h n-A l p e ntr a n sve r s a l e bekam ironischer weise ein Dampfschif f den grössten
(NEAT). Auch touristisch hat das Dampfschiff Geschich- Schaden ab. Das DS Rigi wird seither in mehreren Etap-
te geschrieben: Im Jahr 1863 beförderte es die Gäste pen restauriert. Dabei kann das Verkehrshaus auf die
anlässlich der ersten geführ ten Reise des britischen grosse Unterstützung aus der Öffentlichkeit, insbeson-
P ioniers Thomas Cook (1808–1892) durch die Schwei- dere der Dampferfreunde Vierwaldstättersee, zählen.
zer Alpen. Die Besucher können den Schiffsrumpf via Am 8. März 2007 hievte ein gewaltiger Raupenkran, wel-
eine Treppe besichtigen. cher Lasten bis zu 100 Tonnen zu heben vermag und
sich gleichzeitig verschieben kann, das «Rigeli» an die
Die drei Leben des DS Rigi prominente Stelle vor der Schifffahrtshalle. Im Rahmen
Gegen Ende des 19. Jahrhunderts rückte auf dem Vier- der aktuellen Neuinszenierung wird ein zusätzlicher, er-
waldstättersee die Beförderung von Touristen in den lebnisreicher Zugang geschaffen. Die Besucher erhal-
Vordergrund der Schifffahrt. Um den gestiegenen Be- ten die Gelegenheit, in einem Wasserkanal auf Booten
dürfnissen gerecht zu werden, wurden die Dampfschiffe und via Fallreep in den Schiffsrumpf zu gelangen. n
8
1
2 3
4
1 V isualisierung der Neuinszenierung
des DS Rigi mit dem «Schifflibach».
2 D ie Schale wird am 8. März 2007
m ithilfe eines Raupenkrans vor
die Schifffahrtsh alle gehievt.
3 D as zweite Leben des DS Rigi
als S alondampfer um 1935.
4 D as DS Rigi als Glattdeckdampfer
am Landesteg in Luzern um 1861.
9
ZUR PERSON
ANDI URECH
Andi Urech arbeitet Teilzeit bei der Kantons
polizei Zürich. Seine Freizeit verbringt er
am liebsten mit der Familie, beim Sport,
auf dem Motorrad und mit seinem Monster
Truck. Er ist Vater von zwei Kindern und
wohnt mit seiner Familie in Seengen AG.
Sein Monster Truck «Monster Force» ist
im Verkehrshaus ausgestellt und spezieller
Gast der Road Days, die vom 16. bis
18. April 2021 stattfinden. Ab dem Früh
sommer werden mit dem Monster Truck
r egelmässig Taxi-Fahrten auf einer Rund-
strecke mit Hindernissen im Verkehrshaus
angeboten (siehe Webseite).
10INTERVIEW
Monster Passion
Er ist nicht zu übersehen – und lässt niemanden kalt. Der Monster Truck von Andi Urech
ist eine echte Rarität und wandelt sich zurzeit zum Umweltbotschafter.
Als 800 PS starkes Taxi dreht «Monster Force» im Verkehrshaus bald seine Runden.
AUTOR MANUEL HUBER
Wie viele Monster Trucks neuen Ort zu finden ist schwierig – lange nicht mehr so lachen sehen,
gibt es in der Schweiz? auch aufgrund des erhöhten Be- dann entschädigt das für alles.
Wir haben den einzigen originalen wusstseins für mehr Klimaschutz. S olche Charity-Fahrten machen
US Monster Truck der Schweiz. Daher soll der Monster Truck bald wir oft und gerne.
In Europa gibt es vielleicht drei CO 2-neutral betrieben werden und
oder vier andere, die ebenfalls den zum Umweltbotschafter werden. Konnten Sie «Monster Force»
Vorgaben entsprechen und f ixfertig kaufen?
z ertifiziert sind. Was man ab und Wie könnte das gelingen? Nein. Denn ich wollte keinen Mons-
zu sieht, sind Pick-ups mit grossen Der Umbau auf Wasserstoffantrieb ter Truck für Shows, sondern Fahr-
Rädern. Aber das sind keine wäre technisch zu aufwendig. Wir ten mit bis zu vier Gästen. Das war
e chten Monster Trucks. setzen grosse Hoffnungen in einen eine echte Herausforderung. Wir
synthetischen und CO 2-neutralen konnten niemanden fragen, son-
Was macht denn einen Monster Treibstoff, den ein Spin-off-Unter- dern mussten alles selber lernen.
Truck aus? nehmen der ETH entwickelt. 2011 habe ich in England jemanden
Das sind unter anderem Vorgaben gefunden, der uns den Monster
bei der Bauart, Radgrösse und Hat Ihr Truck eigentlich einen Truck planen und bauen konnte.
S icherheit. Beispielsweise muss Namen? Seither haben wir ihn jedes Jahr
man den Motor aus der Distanz Ja, er heisst «Monster Force», weil verbessert und erweitert. Unser
per Funk abschalten können. er im Polizei-Design gestaltet ist. A ntrieb war die Begeisterung, die
Das war naheliegend, da ich Polizist wir damit weitergeben können.
Was hat Ihr Monster für bin. Übrigens, mit Autos kann ich
D imensionen? sonst nicht viel anfangen, ich fahre Wie reagieren Gäste, wenn sie
Der Monster Truck ist 3,30 m hoch, nicht mal gerne Auto und bin den Monster Truck zum ersten
3,60 m breit und 5,50 m lang. Die auch kein Mechaniker (lacht). Mal sehen oder damit fahren?
Reifen sind 1,67 m hoch und 1,10 m Aber Monster Truck fahren ist Alle sind begeistert. «Monster
dick. Er ist 800 PS stark und wiegt e twas ganz Aussergewöhnliches. Force» lässt niemanden kalt. Auch
5 Tonnen. Alleine ein Rad mit Felge Personen, die zuerst zurückhaltend
ist eine halbe Tonne schwer. Wie kamen Sie dann zu Ihrer sind, werden richtig emotional.
Passion? Wenn wir den Motor starten, bildet
Einmal Gas geben und Das war auf einer Reise in Neusee- sich sofort eine Menschentraube.
der Tank ist leer? land. Dort fuhr ich einen Monster Man muss kein Auto-Fan sein, um
Nicht ganz. Der Motor ist zwar gross, Truck und war sofort begeistert. vom Monster Truck fasziniert zu
aber nur etwa halb so gross wie der Ich hatte ein breites Grinsen im sein. Er hat etwas an sich, dem man
eines Lastwagens. Zudem fahren G esicht und dachte mir, dass man sich nicht entziehen kann. Und
wir meist nur im Schritttempo. Der damit vielen Menschen eine grosse g enau deshalb gibt es «Monster
Verbrauch ist daher a bschätzbar. Freude machen kann. Das war Force»: Damit wir Menschen eine
Aber alleine durch s eine Grösse die Grundidee. Wenn ich gewusst Freude machen können.
wird der Monster Truck als Klima- hätte, was auf mich zukommt,
sünder wahrgenommen. h ätte ich es gelassen. Wie kann man den Monster Truck
im Verkehrshaus erleben?
Sie fahren damit problemlos Weshalb? Man kann ihn jederzeit bestaunen
Autos platt. Wo kann und darf Diese Passion ist mit sehr viel Auf- und wir werden damit an den Road
man das? wand verbunden. Aber wenn wir Days Taxi-Fahrten anbieten. Wir
Wir nutzten die vergangenen Jahre beispielsweise einem krebskranken l aden die Besucherinnen und
ein altes Industriegelände für die Kind mit einer Fahrt einen Traum B esucher ein, in den Monster Truck
Taxi-Fahrten. Das steht uns leider e rfüllen können und seine Mutter zu steigen und mit uns im Verkehrs-
nicht mehr zur Verfügung und einen danach sagt, sie habe ihn schon haus eine Runde zu drehen. n
11quz.swiss Jetzt im Verkehrshaus Wasserstoff in der Mobilität
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Museums der Schweiz.
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Nutzern einer Organisation. Den Preiskalkulator fin-
den Sie unter verkehrshaus.ch/mitglied-werden
(Stichwort Kollektivmitgliedschaft).
Mehr Informationen
member@verkehrshaus.ch oder 041 375 74 36
KIDS
Sudoku Schau genau
In jeder Zeile und in jeder Spalte dürfen die Welche vier Raketen
Bilder A bis E nur einmal vorkommen. sind gleich?
A
1 2 A B
B
3 4
C D
C
5 6
D F
E
7
E
8 9
13BILDUNG UND VERMITTLUNG
Die Dampfschiff-Rigi-Geschichte Themenpaket zum
für die Primarstufe. Postschiff Rigi.
Digital Geschichte erleben
Das Verkehrshaus ist schweizweit als ausserschulischer Lernort bekannt.
Das Dampfschiff Rigi ist ein ideales Objekt, um die Geschichte des
Warentransports und des Tourismus zu erzählen. Für die Lehrerinnen
und Lehrer steht Unterrichtsmaterial bereit.
A UT O R I N HANNAH WITTWER
B
egleitend zur Neuinszenierung des Dampfschiffs tergeladen werden. Ältere Kinder lesen den Text selbst
Rigi werden umfangreiche Unterrichtsmaterialien und beantworten ausgewählte Fragen. Parallel dazu er-
f ü r S c h u l e n a n g e b ote n. D i e U nte r l a g e n s i n d stellen sie einen Zeitstrahl, der ihnen der Orientierung
im Rahmen einer Abschlussarbeit am Institut für dient. Die Unterlagen werden durch Rätsel, Suchspiele,
G eschichtsdidaktik und Erinnerungskulturen der Päda- Malbilder begleitet, welche die Lehrpersonen individuell
gogischen Hochschule L uzern entstanden und richten nach A lter und Fähigkeit der Kinder einsetzen können.
sich nach neusten fachdidaktischen Erkenntnissen. Wie
immer werden die U nterrichtsmaterialien auf der Ver- Aufgaben mit Smartphone lösen
kehrshaus-Website im Bereich «Lernen/Unterrichts Für die Sekundarstufe und das Gymnasium gibt es drei
materialien» zum Herunterladen zur Verfügung gestellt. T hemenpakete zum Herunterladen, die sich an den
drei Leben des Dampfschif fs Rigi (Postschif f, Salon-
Lehrplan 21 als Grundlage dampfer und Restaurantschiff) orientieren. Mithilfe ver-
Die Inhalte orientieren sich an den Lernzielen des Lehr- schiedener Aufgabentypen (Bildinterpretation, Textinter-
plan 21 (NMG 9/R ZG 5+7) und decken das gesamte pretation, Essay, Diskussion) werden unterschiedliche
Spektrum vom Kindergarten bis zur Sekundarstufe ab. historische Kompete nze n ge schult. A nge sichts de r
Die Unterlagen für die Primarstufe (Zyklus I und II) lassen wachsenden D igitalisierung bei den oberen Klassenstu-
das Dampfschiff Rigi selbst als Erzählerin auftreten. In fen können e inige Aufgaben mithilfe des Smartphones
unterhaltsamer und humorvoller Weise führt die DS Rigi gelöst werden.
di e K ind e r du rc h ze ntra l e El e m e nte d e r Sc hwe ize r
G e schichte (Industrialisier ung, Ware ntranspor t am Die Unterlagen dienen der Vorbereitung zum Besuch.
Gotthard, Sonderbundskrieg, Tourismus, Wirtschafts- Während des Besuchs können die Aufgaben des Rigi-
krise, Weltkriege). Damit auch jüngere Kinder der Ge- Parcours im Verkehrshaus gelöst und als Nachbearbei-
schichte folgen können, kann sie als Audiodatei herun- tung im Schulzimmer besprochen werden. n
14HABEN SIE
GEWUSST,
DASS … EIN
KURATOR
ERZÄHLT
A UTO R DAMIAN AMSTUTZ
In dieser Rubrik werden Exponate
aus der Sammlung vorgestellt.
Zur Geschichte der Luftfahrt gehören auch
tödliche Unfälle. Darf ein Museum Zeugnisse
davon sammeln oder gar ausstellen?
Am 27. Juli 1934 erlebte die Swissair ihren
ersten tödlichen Flugunfall: Auf dem Weg von
Zürich nach Berlin stürzte die Curtiss AT-32C
Condor II bei Tuttlingen ab. Wegen Produk
tionsfehlern oder Materialermüdung waren
... die erste Kinovorführung vor der rechte Motor und die rechte untere Trag-
etwas mehr als 125 Jahren in Paris fläche des Doppeldeckers im Flug abgebro-
stattgefunden hat? chen. Alle zwölf Insassen kamen ums Leben,
Am 28. Dezember 1895 luden die ... Hans Erni in den Vereinigten auch der Pilot Armin Mühlematter, der Fun-
Gebrüder Lumière zur ersten Kino- Staaten einen Preis als Sport- ker/Bordmechaniker Hans Daschinger sowie
vorführung im Keller des Pariser künstler des Jahres erhalten hat? Nelly Diener, die als erste Stewardess in
Grand Café. Zwar fand bereits ein Hans Erni engagierte sich intensiv Europa berühmt geworden war.
Monat zuvor eine Filmvorführung für den Sport und gestaltete auch In der Sammlung des Verkehrshauses befin-
in Berlin statt, aber aufgrund tech Medaillen für die Weltmeister den sich persönliche Gegenstände von Armin
nischer Überlegenheit sowie der schaften unterschiedlicher Sport Mühlematter. Darunter ist auch seine Arm-
professionellen Vermarktung ihres arten. 1989 verlieh ihm die United banduhr (Bild), der die Spuren des Absturzes
Kinematographen, setzten sich die States Sports Academy in Daphne deutlich anzusehen sind. Darf ein Museum
Brüder als Erfinder des Kinos durch. Alabama den Award «Sports Artist solche Zeugnisse sammeln oder gar ausstel-
of the Year». len, oder ist das pietätlos und reisserisch?
… der Auftriebskörper des von Die Gegenstände des verunglückten Piloten
Auguste Piccard konstruierten … Schokolade einst als Währung wurden dem Verkehrshaus im Jahr 2015 von
Bathyscaphe «Trieste» mit Benzin zum Einsatz kam? seinem Sohn zur freien Verfügung überlas-
gefüllt war? Sowohl bei den Maya als auch bei sen. Über achtzig Jahre nach dem Unfall ist
Bei Bathyscaphen, einer speziellen den A zteken dienten Kakaobohnen die Zeit der Trauer vorbei. Deshalb wäre eine
Art von Tiefsee-U-Boot, wird der als Tausch- und Zahlungsmittel. Ausstellung der Uhr durchaus vertretbar
Auftriebskörper meist mit Benzin Der Konsum war lediglich einigen (auch wenn es keine konkreten Pläne dafür
gefüllt. Die Flüssigkeit vermeidet Auserwählten vorbehalten. gibt). Heikler ist es bei jüngeren Objekten.
luftgefüllte Hohlräume und weist Mit dem Nachlass der Swissair erhielt das
eine geringere Dichte als Wasser … die Schweizer Rettungsflugwacht Verkehrshaus auch ein grosses Rumpfteil
auf, somit wird das Ab- sowie das zu Beginn mithilfe von Fallschirmen der am 2. September 1998 bei Halifax ab
Auftauchen sichergestellt. zu verunglückten Personen gestürzten MD-11. Das schwerste Swissair-
gelangte? Unglück mit 229 Todesopfern ist vielen
… die Motoren für den Rover Zur Gründungszeit der Rega war noch heute sehr präsent.
«Perseverance» und die der Absprung mit dem Fallschirm Aber auch hier lässt es sich vielleicht in Zu-
Helikopterdrohne «Ingenuity» oft die einzige Möglichkeit, im kunft einmal rechtfertigen, das Objekt aus
aus der Zentralschweiz kommen? u nwegsamen Gelände zu ver zustellen: im Gedenken an die Opfer und in
Die Elektromotoren, die im Rahmen unglückten Personen zu gelangen. einem positiven Kontext, der zeigt, wie sich
der Erkundung des Mars zum Die Rettungskräfte wurden von die Flugsicherheit seither verbessert hat.
E insatz kommen, stammen von der Royal Air Force in England Zulässig ist auf jeden Fall das Sammeln
der Firma Maxon Motor AG aus a usgebildet. s olcher Objekte. So haben wir später immer
Sachseln im Kanton Obwalden. noch die Wahl, sie auszustellen oder nicht. n
15IN MOTION
NEU
in der Auss
tellung
Wasserstoff-
mobilität erleben
In den 60er-Jahren des 20. Jahrhunderts erkannte der englische
Ingenieur Francis Bacon die Vorteile der Brennstoffzellen
gegenüber Batterien im Langstreckenverkehr und entwickelte
so das erste Brennstoffzellenfahrzeug, einen Traktor. Bis Ende
der 90er-Jahre wurde weiter intensiv an der Wasserstoff
technologie geforscht, bis dann im 21. Jahrhundert die ersten
serienmässigen Strassenfahrzeuge auf den Markt kamen.
AUTOR DURI BERNET
W
ir Schweizerinnen und Schweizer sind ständig
unterwegs – sei es im Alltag, auf Geschäftsrei-
sen oder in den Ferien. Dabei können wir selbst
entscheiden, wie wir uns for tbewegen möchten. Es
scheinen uns keine Grenzen gesetzt zu sein. Diese letzte
grosse Freiheit erlaubt es den Menschen, ihren mobilen
Lebensstil nach eigenen Bedürfnissen gestalten zu kön-
nen. So wurden in den letzten rund 200 Jahren geniale
Ausstellung «Powerfuel»
Entwicklungen wie beispielsweise der Zug, das Auto oder
der Bus auf den Markt gebracht, die unseren Horizont
wortwörtlich erweiterten. Und schon heute werden die- zellenfahrzeugs Hyundai NEXO Fuel Cell an einem Simu-
selben Transpor tmittel mit Wasserstof f angetrieben. lator selbst ausprobieren. Der Hyundai NE XO ist ein
Durch diesen umweltfreundlichen Antrieb ohne schäd reinelektrischer Personenwagen mit Wasserstoffantrieb.
liche Emissionen wird dafür gesorgt, dass die mobile
Freiheit auch in Zukunft noch gleich gelebt werden kann. Spiel und Spass für die Kinder
Auf dem 4 × 6 Meter grossen «Sandkasten» können die
Premiere in der Ausstellung Kinder auf witzige Art und Weise mithelfen, ein Fahrzeug
Bei der Themeninsel «Powerfuel» von Avenergy Suisse ihrer Wahl (Lkw, Auto) mit klimaneutralem Wasserstoff
und der Empa in der Halle Strassenverkehr wird das zu betanken. Sie müssen mit dem Fuss möglichst viele
Thema Wasserstoffmobilität in der Schweiz zum ersten Wassermoleküle in Wasserstoff und Sauerstoff spalten.
Mal als Dauerausstellung erlebbar gemacht. Beide Aus- Ist das Fahrzeug vollgetankt, dann wird man von witzi-
steller sind für die Mobilität in verschiedenen Bereichen gen Animationen überrascht – man kommt also ganz
von zentraler Bedeutung: Die Mitglieder des Verbands schön ins Schwitzen.
der Schweizerischen Importeure von Brenn- und Treib-
stoffen stellen die Versorgung mit Treibstoffen in unse-
rem Land sicher. Die Empa – das Forschungsinstitut des
ETH-Bereichs für Materialforschung und Technologie –
er forscht unter anderem verschiedene nachhaltige
Treibstoffarten sowie zukünftige Technologien im Be-
reich Brücken-und Strassenbau.
Tankfüllung mit Wasserstoff
Die Besucherinnen und Besucher können einen ersten
Schritt in die Treibstoffzukunft machen und die Betan-
H2O
kung des bereits serienmässig verfügbaren Brennstoff-
16Wasserstofftankstelle
Elektroauto mit Wasserstoffantrieb
Hier geht’s zum Erklärfilm
W asserstoffauto.
So funktioniert ein Brennstoffzellenauto und Sauerstoff (O 2) zerlegt. Dieser Wasserstoff wird ge-
Durch die chemische Reak tion von Wasserstof f und speichert und zu den H 2-Tankstellen transportiert. Dort
Sauerstoff in der Brennstoffzelle entsteht Strom. Dieser wird der Tank des Autos ähnlich wie mit Benzin oder
wird in einer Batterie zwischengespeichert und für den Diesel betankt. Der Sauerstof f hingegen wird aus der
Antrieb des Elek tromotors ver wendet. Dafür wird die Luft der Brennstoffzelle zugeführt.
Spannung der Brennstoffzelle über einen sogenannten
Gleichspannungswandler an den Antrieb angepasst. Weiterführende Informationen
Nebst Energie und Wärme produziert die Brennstoffzel- Diejenigen Besucherinnen und Besucher, die weiterfüh-
le als einziges Emissionsprodukt Wasser. rende Informationen zum Thema Wasserstoffmobilität
und Versorgungssicherheit erhalten möchten, finden
Woher kommt aber der Wasser- und Sauerstoff? diese in der Ausstellung der Halle Strassenverkehr, wo
Wasserstoff wird durch eine chemische Reaktion, die sie auch eine Zeitreise unternehmen können. Wie unter-
sogenannte Elektrolyse, hergestellt. Durch die Zufuhr scheiden sich zum Beispiel eine alte Zapfsäule (um
von Strom aus bevorzugt nachhaltiger Energiequelle 1940) und eine moderne Wasserstofftankstelle? n
(Wasser, Wind, Sonne) wird Wasser in Wasserstoff (H 2)
Gleichspannungs-
wandler
Batterie
H2-Tank
Elektromotor
Wasserstoff Sauerstoff
Brennstoffzelle wird von aussen
angesaugt
17KURZINTERVIEW
Bedürfnisse der Mitarbeitenden nalmarketing. All dies unter ein Dach
sind für mich das Wichtigste. zu bringen ist h
erausfordernd.
Welches ist dein Lieblingsobjekt Wie erlebst du die Verkehrshaus-
im Museum? Besucher?
Ich bin ein heimlicher Fan des Uni- Ich erlebe die Besucher und Besu-
versums. Kenne zwar noch wenig cherinnen immer mit strahlenden
davon, aber im Planetarium faszi- Gesichtern; die Kinder lachen und
niert mich das grosse Ungewisse. sind glücklich. Das macht mich
stolz, dass das VHS ein Ort ist,
Welches war bisher dein bestes wo man neben viel Wissen auch
nach
gefragt
Erlebnis mit Bewerbern? U nbeschwertheit erleben kann.
In den Interviews verbinden alle
B ewerber und Bewerberinnen das Wie würdest du einem aus
Marianna Micieli Verkehrshaus mit ihrer Kindheit. ländischen Besucher das
Personalverantwortliche
Emotionen kommen zum Vorschein Verkehrshaus beschreiben?
und die Identifikation mit dem Das Verkehrshaus ist ein einzigarti-
Weshalb arbeitest du im m öglichen Arbeitgeber ist sehr ger Ort, in welchem die Mobilität in
Verkehrshaus? gross. Das war bei meiner früheren verschiedenen Bereichen besichtigt
Das Verkehrshaus ist ein einzigartiger Stelle nie so ausgeprägt. werden kann und auch aktiv erleb-
Arbeitgeber: Akademiker treffen auf bar ist. Für Gross und Klein, für Jung
Praktikanten, Lernende auf Pensio- Welches sind die Herausforderun- und Alt, alle kommen auf ihre Kosten.
nierte. Dies macht die Personal gen bei der Personalrekrutierung? Einziger Nachteil: Man hat immer zu
arbeit sehr spannend, abwechs- Bei der Rekrutierung ist das Ziel, die wenig Zeit um alles zu besichtigen.
lungsreich und herausfordernd. richtige Person für die richtige Stelle
zu finden und diese an das Unterneh- Welche neue Attraktion würdest
Wie sieht dein Arbeitsalltag aus? men zu binden. Um das Verkehrs- du gerne entwickeln?
Kein Tag ist gleich wie der andere. haus als attraktiven und modernen Schwierig, ich bin ein kleiner Fan
Mein Tagesplan geht meist nicht A rbeitgeber im Markt zu positionie- des Kosmos. Gerne würde ich
auf, aber ich mag es so, denn die ren, benötigen wir ein aktives Perso- die Schwerelosigkeit erleben.
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Zischend und dampfend geht es bergwärts: Die erste Bergbahn
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der Lok Nr. 7 auf die Rigi. Geniessen Sie einen erlebnisvollen
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mit diesem historischen Schmuckstück. Fahrten sind ab Mai bis Pro Haushalt ist nur eine Person teilnahmeberechtigt, Mitarbeitende vom
Oktober 2021 zu ausgewählten Daten buchbar: rigi.ch/150 Verkehrshaus der Schweiz sind ausgeschlossen. Die Gewinner werden schriftlich
benachr ichtigt. Eine Barauszahlung des Preises ist nicht möglich. Es wird keine
Korrespondenz geführt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Lösungszahl bis am 30. April 2021 einsenden an: Die Lösungszahl der Ausgabe 43 lautete: 51584.
Verkehrshaus der Schweiz, Sudoku, Lidostrasse 5, 6006 Luzern, Tageseintritte für das Alpamare haben gewonnen:
oder magazin@verkehrshaus.ch Daniel Hutter (Selzach), Familie Th. + E. Buser (Winterthur)
Lok Nr. 7
in Revision
Seit die Zahnraddampflok Lok Nr. 7 im
September 2020 mit dem Schiff vom
Verkehrshaus in Luzern nach Vitznau zur
Rigi Bahn überführt wurde, wird sie im
D epot Goldau in vielen Arbeitsstunden
und mit viel Herzblut betriebsfähig
g emacht. Bevor die Lok Nr. 7 wieder
dampfen kann, gibt es viel zu tun. Die
Dampflok muss zuerst komplett zerlegt,
kontrolliert, gereinigt und im Anschluss
wieder sorgf ältig zusammengebaut
w erden.
Am 21. Mai 2021, exakt 150 Jahre nach
I nbetriebnahme der Vitznau-Rigi-Bahn,
soll diese weltweit einzige fahrbare Zahn-
raddampflok mit stehendem Kessel
e rneut auf die Königin der Berge fahren.
Während der M onate Mai bis Oktober
2021 w erden damit für die Öffentlichkeit
ebenfalls Lok-7-Fahrten in exklusivem
Rahmen angeboten und somit wird die
G eschichte dieser eindrücklichen Loko-
motive erneut zum Leben erweckt.
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