Offizieller Wegweiser für Elektromobilität - Branchendienst für Elektromobilität - EBG compleo
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Branchendienst für Elektromobilität
Offizieller Wegweiser
für Elektromobilität
auf der HANNOVER MESSE 2018
INHALT
EDITORIAL & MESSEPLAN Seite 3
ENERGY & ETS Seite 4
WEITERE AUSSTELLER Seite 15
RESARCH & TECHNOLOGY Seite 16
H2FC - Hydrogen + Fuel Cells + Batteries Seite 17
CeMAT Seite 21
FORUM ELECTRIC TRANSPORTATION SYSTEMS Seite 23
WEITERE VERANSTALTUNGEN Seite 26
Ein Angebot von
Branchendienst für Elektromobilität
WEGWEISER HMI 2018
EDITORIAL
Logistik 4.0 trifft Industrie 4.0 – so griffig formuliert Ihnen das Ergebnis dieser Recherche wieder in
die Deutsche Messe AG den Umstand, dass die einem praktischen Wegweiser zur Verfügung.
HANNOVER MESSE 2018 erstmals zusammen mit
der CeMAT ausgetragen wird. Zu den Ausstellern Tipps für die Anreise mit Elektroautos:
aus Industrie- und Energiebranche gesellen sich Ladestationen hält die HANNOVER MESSE auf den
also die Intralogistiker hinzu. Die Elektromobilität Parkplätzen Nord 4 (Zufahrt über die Nordallee)
gehört nach Logik der HANNOVER MESSE in das und Süd 32 (Zufahrt über Alte Kronsbergstraße)
Energiesystem – und findet deshalb wieder an vor. Dort gibt es je zehn mobile Ladesäulen (Typ
vielen Stellen auf dem Messegelände statt, sowohl 2) sowie jeweils einen Baustromverteiler. Unweit
auf Basis der Batterie als auch der Brennstoffzelle. der Messe gibt es zudem die TÜV NORD eStation
Damit Sie in der Flut des Angebots an Exponaten, (Thurnitisstraße 11, 30519 Hannover) mit mehreren
Ausstellern und Veranstaltungen die für Sie Ladepunkten. Zudem empfehlen wir den ADAC-
relevanten Highlights der Elektromobilität nicht Ladepark in Laatzen mit Multi-Charger (Lübecker
verpassen, haben wir uns für Sie durch die Str. 17, 30880 Laatzen) oder diverse Schnelllader
Hallenpläne und Programme gewühlt und stellen verschiedener Anbieter in der Innenstadt.
MESSEPLAN
RESEARCH &
TECHNOLOGY
LADESTATIONEN
20 19
CeMAT
ENERGY
H2FC
ENERY / ETS-FORUM
ENERGY LADESTATIONEN Weitere Aussteller
3
Branchendienst für Elektromobilität
ENERGY
HALLE
ENERGY 11/12/13/27
Wie sich die Energieinfrastrukturen im Zuge der Warentransport, die Zustellung auf der letzten Mei-
„Mobilitätswende“ weiterentwickeln, wird auf der le, die Einbettung in die Infrastruktur sowie neue
HANNOVER MESSE 2018 im Bereich der Energy Verkehrssysteme, Services und on – demand Ange-
diskutiert. Mit zunehmender Urbanisierung rücken bote von besonderer Relevanz. Das ETS-Forum bie-
verstärkt Themen wie eine nachhaltige und effizi- tet wieder an allen Messetagen interessante Fach-
ente Energienutzung sowie lokale Emissionsbe- vorträge aus allen Bereichen der Elektromobilität
lastungen in den Vordergrund. Dies verändert die und spannende Podiumsrunden mit bekannten
Anforderungen an die Verkehrs- und Transport- Branchenvertretern. Gleich nebenan finden Sie mit
systeme sowie die Infrastruktur gleichermaßen. dem electrive.net Studio powered by BridgingIT
Der neue Ausstellungsbereich Electric Transpor- unsere Ecke für Interviews und gute Gespräche. Der
tation Systems in Halle 27 greift ab 2018 dieses Testparcours auf dem Freigelände direkt neben
neue Verständnis auf. Dabei werden vernetzte In- der Halle 27 bietet die Gelegenheit, aktuelle Elek-
frastrukturlösungen für die Elektromobilität ge- troautos und Brennstoffzellen-Fahrzeuge diverser
nauso im Fokus stehen wie die Frage, welche Rolle Hersteller auszuprobieren. Vor Ort sind folgende
der Verkehrssektor im Energiesystem der Zukunft Modelle: Toyota Mirai, Hyundai Nexo (Deutschland-
einnehmen wird. Neben der individuellen Mobilität Premiere), Hyundai ix 35, Honda Clarity, Tesla Model
sind insbesondere der öffentliche Personen- und S, Opel Ampere-E, BMW i3.
4
Branchendienst für Elektromobilität
ENERGY H11
HALLE
AUSSTELLER 11
ABB Der Schweizer Konzern und Sponsor der Formel E bringt seine neuesten DC-Schnellladesta- A35
tionen mit nach Hannover, darunter auch die neuen Anlagen für superschnelles High Power Char-
ging. Auch eine AC-Wallbox hat ABB kürzlich in sein Portfolio aufgenommen.
Delta Electronics Der Ladeinfrastruktur-Anbieter hat u.a. den Ultra Fast Charger sowie eine DC- A57
und AC-Wallbox im Programm. Hinzu kommt das Power Conditioning System PCS100, das zum
Beispiel für Peak Shaving-Anwendungen verwendet wird, so dass die Ladeeinheiten mit voller
Leistung E-Fahrzeuge laden können und trotzdem die Maximalleistung des Netzanschlusses nicht
überfahren wird. Direkt daneben finden Sie die Integration erneuerbarer Energien (Photovoltaik-
Wechselrichter und Energiespeichersysteme) in das Gesamtsystem.
HARTING entwickelt Lösungen und Produkte wie Steckverbinder für die Energie- und C15
Datenübertragung z. B. im Maschinenbau, der Bahntechnik, für Windenergieanlagen und der
Fabrikautomation. Zusammen mit Infotecs stellt HARTING eine neue Sicherheitslösung für
Ladesäulen vor. Das System soll in der Lage sein, die komplette Kommunikation in das Backend-
System sowie zum E-Auto hin abzusichern. Infotecs präsentiert die Verschlüsselungslösung für
die Ladesäulen-Kommunikation auf Basis der MICA Plattform von HARTING.
5
Branchendienst für Elektromobilität
ENERGY H12/13/27
HALLE
AUSSTELLER 12
BENDER Differenzstrom-Überwachungsmodule für allstromsensitive Fehlerstromüberwachung E67
und elektrischen Schutz bei geringem Kostenaufwand in Ladestationen und Wallboxen. Charge
Controller in kompakter Bauform und Größe.
HALLE
AUSSTELLER 13
Schweden Gemeinschaftsstand B20
Clean Motion Zbee ist ein dreirädriges Elektrofahrzeug für den Nahverkehr für den Transport von
bis zu drei Personen und kleineren Gütern. Velove Bikes Mit dem Armadillo bieten die Schweden ein
Lasten-Pedelec für verschiedene Einsatzzwecke an.
Efacec Das größte Elektrounternehmen Portugals mit Sitz in Matosinhos hat seine neuesten DC- F26
Schnellladestationen (auch HPC) im Gepäck.
HALLE
AUSSTELLER 27
ANLEG Vertrieb und Service der SymbioFCell Brennstoffzellen-Systeme für Deutschland und B77
Österreich. Mitglied im Netzwerk Clean Power NET von NOW.
ElringKlinger Der Zulieferer zeigt einen 300-Zellen-PEM-Brennstoffzellenstack auf Basis metallischer E54
Bipolarplatten mit einer elektrischen Leistung von 63 kWeL. Dieser wird in Fahrzeugsysteme als Brenn-
stoffzellen-Batterie-Hybridsystem oder Range-Extender integriert und ist mit reduzierter Zellenanzahl
bereits heute im Serieneinsatz bei Flurförderzeugen. Anhand eines Show-Cars zeigt ElringKlinger zu-
sammen mit dem kürzlich integrierten Anbieter hofer powertrain seine Kompetenzen für komplette Bat-
terie- und Brennstoffzellen-Systeme sowie den elektrifizierten Antriebsstrang.
IES SYNERGY Die Firma bietet innovative Leistungselektronik und universelle DC-Schnell- F45
ladegeräte. Als Highlight präsentiert IES SYNERGY eine kompakte Multistandard-DC-Wallbox mit 24
kW Leistung.
6
Branchendienst für Elektromobilität
ENERGY H27
RTB Die Produkte ZORRO und LOBO verfolgen einen ganzheitlichen Ansatz im Sinne der Vernetzung F51
im Parkleitsystem. Bei ZORRO handelt es sich um intelligente Ladeinfrastruktur, deren einzelne
Ladepunkte im Stand-by-Modus ladespannungsfrei und dadurch besonders sicher sind. LOBO
versteht sich hingegen als ein dynamisches Parkleitsystem.
EVBox Die Niederländer zeigen ihre BusinessLine-Ladestationen für Unternehmen und den F52
gewerblichen Gebrauch. In Hannover ist auch Elvi zu sehen, eine neue Ladestation für Elektrofahr-
zeuge, die den Markt für Heim-Ladestationen revolutionieren soll.
Chroma ATE Europe Dieugsburger zeigt fortschrittliche Leistungs- & Batterietests für E-Fahrzeuge. F56
Gemeinschaftsstand Nordrhein-Westfalen F73
ARCANUM Energy Solutions Als Dienstleister, Berater und Partner, insbesondere von Energieversor-
gungsunternehmen (EVU), Landwirten und Kommunen, bietet das Unternehmen Strategien und Ge-
schäftsmodelle in den Bereichen Erneuerbare Energien, Energieeffizienz und Landwirtschaft mit Fo-
kus auf Strom, Gas und CO2-Minderung an. Bals Elektrotechnik Industriesteckvorrichtungen nach IEC
60309 1-2 sowie Steckvorrichtungssysteme, Verteiler und Systemkomponenten für die Elektromobilität.
Die EnergieAgentur.NRW managt die Cluster EnergieRegion.NRW und EnergieForschung.NRW. Gro-
schopp Drives & More präsentiert das BMBF-Verbundprojekt ESKAM: Die Firma Groschopp entwickelt
dabei gemeinsam mit sechs mittelständischen Industrieunternehmen sowie vier Forschungseinrich-
tungen ein Achsantriebsmodul für den Einsatz in Elektrofahrzeugen. Leopold Kostal Die universell ein-
setzbare Antriebsregler-Plattform INVEOR ist in vier Baugrößen von 0,37 kW bis 22 kW erhältlich. Der
INVEOR alpha ergänzt zudem mit einem Leistungsbereich bereits ab 0,25 kW die Antriebsregler-Familie
Netzwerk Brennstoffzelle und Wasserstoff informiert über die Ziele des Netzwerks Brennstoffzelle
und Wasserstoff, Elektromobilität der EnergieAgentur.NRW im Hinblick auf die Weiterentwicklung dieser
Technologien sowie deren Markteinführung. Die Westfälische Hochschule zeigt mir ihrem EnergieInsti-
tut einen modularen Brennstoffzellenstack / Elektrolyseurstack. Wystrach stellt einen 40.250 Liter fas-
senden Wasserstoff-Großspeicher im Container mit 500bar vor.
FIER Automotive Gemeinschaftsstand F74
FIER Automotive wurde an der Erasmus-Universität in Rotterdam gegründet, um innovative und
wirtschaftliche Forschung in der Automobilindustrie zu ermöglichen. Mit auf dem Stand sind
niederländische Akteure: Emoss rüstet konventionelle Fahrzeuge auf Elektroantrieb um. GreenFlux
zeigt seine Service-Plattform für das Management von Ladevorgängen und Transaktionen auf Basis
des Open Charge Point Protocol (OCPP) und den Smart Charging Controller für vernetzte Ladestationen.
PIB eMobility Partners stellt die aktuellen Entwicklungsprojekte zwischen den Niederlanden und
Deutschland vor. Stintum bietet intelligente Transportlösungen für städtische Gebiete. Venne Electronics
ist spezialisiert auf Entwicklung, Prototypen, Nullserie und Serienproduktion von Elektro-Fahrzeugen.
electrive.net Studio powered by BridgingIT F83
Im großen Video-Studio zeichnet der Branchendienst electrive.net Video-Interviews auf und verlost
mit seinem HMI-Partner BridgingIT einen Emobility-Tag im Raum Stuttgart. Dieser umfasst ein Tesla
Model S für einen Tag, ein Ticket für das Kolloquim Future Mobility der Technischen Akademie Ess-
lingen (TAE) und eine Übernachtung im Waldhotel Stuttgart.
8
Branchendienst für Elektromobilität
ENERGY H27
CHAdeMO Gemeinschaftsstand G45
Die Vereinigung des japanischen DC-Schnellladestandards CHAdeMO gibt im CCS-dominierten
Europa nicht auf und ist mit mehreren Ausstellern vor Ort. CIRCONTROL zeigt seine neue Generation
von Ladestationen, darunter die Raption 50 für DC-Schnellladung und die eVolve-Serie für den
AC-Ladevorgang. Electronic Loading ist ein junges Start-up (Gründung 2015) und hat eine Reihe
innovativer Ladesysteme entwickelt. EVTEC Die Schweizer Lade-Spezialisten zeigen ihre neuesten
Schnellladestationen. Power Research Electronics Vorstellung der neuen Power-Module für
Schnellladung und V2G. Tritium Die Australier expandieren derzeit in Europa und stellen ihren 50
kW starken Schnelllader Veefil-RT aus. Gewiss haben sie auch ihre HPC-Lösung im Gepäck.
Elinvision Anbieter von besonders eleganten Ladestationen unter dem Titel „Elinta Charge“ aus Litauen. G47
Jäger, Alfred Seit den 60er Jahren produziert das Unternehmen aus Ober-Mörlen in Hessen sehr G51
kompakte und leistungsstarke Drehstrom-Motoren.
HORIBA Die Japaner bieten vielfältige Lösungen für Mess- und Analysetechnologien an, die zur G55
Dekarbonisierung von Energieversorgung und Mobilität eingesetzt werden.
Lions Racing Team Die Studenten der Technischen Universität Braunschweig bringen ihren G56
elektrischen Formel-Rennwagen mit, der an den Rennen der Formula Student teilnehmen wird.
Horsepower Hannover Das Formula Student Electric Team der Leibniz Universität Hannover mit Sitz G60
im Institut für Werkstoffkunde ist ebenfalls mit seinem elektrischen Formel-Rennwagen vor Ort.
Gustav Klein Batteriegestützte Lösungen zur Verbesserung der Netzleistung und Netzqualität H50
wie Netzausfälle, Spitzenlasten und Blindleistungsregelung. Simulation und Test von Batterien,
Brennstoffzellen. Netzsimulation. DC und AC USV Systeme für Industrie- und Bahnanwendungen.
EDF & ubitricity Der französische Konzern zeigt Batterietechnologien, Lösungen für das Ener- H51
giemanagement, die Erzeugung von grünem Wasserstoff sowie die Smart City. Die Berliner Firma
ubitricity, zu deren Investoren EDF gehört, hat seine Ladeinfrastruktur-Lösung im Gepäck. Dabei
geht es darum, mit günstigen Ladepunkten ein flächendeckendes Netz zu ermöglichen auf der
Basis des Mobile Meterings per intelligentem Kabel. Denn ubitricity ist mehr als nur die bekannte
Laternenlösung.
BAE Batterien Kerngeschäft der BAE ist die Produktion von stationären Batterien für Systeme, H52
bei denen Energie unterbrechungsfrei fließen muss. Darüber hinaus produziert BAE Batterien für
Traktions- und Schienenfahrzeug-Applikationen.
EBG compleo Die Experten aus Lünen zeigen ihre aktuellen Innovationen im Bereich H57
Ladeinfrastruktur. Bereits über 10.000 Ladepunkte hat der Hersteller ausgeliefert. Im Gepäck
haben sie die aktuellen Ladestationen (AC und DC) unterschiedlicher Leistungsklassen. Hinzu
kommt das Speicher- und Anzeigemodul SAM für eichrechtskonforme Ladevorgänge.
9ENERGY H27
H27
Branchendienst für Elektromobilität
Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) ist von seinem traditionellen Messestand in die Halle 27 H73
gewechselt und zeigt auf seinem Pavillon das elektrische Ride-Pooling-Fahrzeug, welches die
Mobility-Sparte MOIA bald in Hamburg auf die Straßen schickt, erstmals einem breiten Publikum.
Zudem bietet VWN auch weitere Informationen zum kommenden eCrafter.
Integrated Energy Plaza H74
Was die Energy auf gut 43.000 Quadratmetern abbildet, bringt der Ausstellungsbereich Integrated Ener-
gy Plaza im Kleinformat auf den Punkt. Dort zeigt Mennekes seine intelligenten eMobility-Ladelösungen
wie AC-Ladestationen, Ladekabel und Stecker für Elektrofahrzeuge. SCCER Heat and Electricity Sto-
rage veranschaulicht die Analyse von Energiespeichersystemen und die Wasserstoff-Erzeugung durch
Elektrolyse. Die SMA Solar Technology AG ist Weltmarktführer bei Solar-Wechselrichtern und führender
Anbieter von Transformatoren und Drosseln sowie von innovativen Energieversorgungslösungen für den
schienengebundenen Nah- und Fernverkehr. Siemens hat u.a. die Wallbox VersiCharge IEC und die Multi-
Standard-Schnellladestation Compact Power Charger 50 kW im Gepäck. VDMA Forum Energie Das im
Rahmen einer Studie entwickelte spezielle Monitoring-System, der sogenannte „Zero Emission Vehicle
Index“ (ZEV-Index), hilft dabei, die Transformation der Mobilität kontinuierlich zu beobachten und zu ana-
lysieren. Eine Kurzfassung der kürzlich veröffentlichten Studie ist beim VDMA Forum Elektromobilität
E-MOTIVE am Stand der Antriebstechnik und Fluidtechnik in Halle 23, Stand B19/1, erhältlich. VDMA AG
Brennstoffzellen Die Arbeitsgemeinschaft Brennstoffzellen ist das Industrienetzwerk für alle Hersteller
von Brennstoffzellen-Systemen und Komponenten in Deutschland.
Baden-Württemberg Pavillon
H75
ads-tec präsentiert Batteriespeicherlösungen und den neuen 320 kW starken „High Power Charger“
auf Batteriespeicherbasis für die E-Mobilität im Niederspannungsnetz. ARADEX Neben wirkungsvol-
ler Leistungselektronik gehören alle Komponenten des elektrischen Antriebsstranges (wie Umrichter,
DC/DC-Wandler und E-Motoren) zum Portfolio des schwäbischen Unternehmens. ASG Allweier Sys-
teme Kompakte Planetengetriebe als Radnabenantrieb für mobile Arbeitsmaschinen, Fahrzeuge und
sonstige Anwendungen. BridgingIT sorgt als unabhängiges IT-Beratungsunternehmen für ein mehrdi-
mensionales Netzwerk zwischen den Anforderungen der Fachseite (beispielsweise Flotten- und Infra-
strukturbetreibern, Energieversogern, OEMs und Kommunen) und den Kunden- und Nutzerwünschen.
BridgingIT präsentiert zudem die Corporate Fleet Solution. Cluster Brennstoffzelle BW Die Partner
des Clusters bündeln ihre Aktivitäten für die Verbreitung der Brennstoffzelle für stationäre und mo-
bile Anwendungen in Baden-Württemberg. Cluster Elektromobilität Süd-West Der Spitzencluster
hat das Ziel, die Elektromobilität in Deutschland zu etablieren und Baden-Württemberg zu einer im
Weltmarkt führenden Region für elektromobile Lösungen zu machen. ctc cartech company bietet un-
ter dem Produktnamen LionTelligence Herstellern, Autohäusern und Zulieferern ein Betriebssystem
für die Elektromobilität. In Hannover zu sehen ist auch der Lion Trace, ein modularer Lithium-Ionen-
Batterieprüfstand. Drees & Sommer begleitet private und öffentliche Bauherren sowie Investoren bei
allen Fragen rund um Immobilien und Infrastruktur. EnBW Energie Baden-Württemberg Der Energie-
versorger präsentiert das Forschungsprojekt LIS 2.0 und seine Ladeinfrastruktur der zweiten Gene-
ration. FKFS Das Forschungsinstitut der Uni Stuttgart präsentiert einen Conformance Tester für die
Ladekommunikation nach ISO 15118. GreenIng Mit dem Electromobile City Scooter - EMC2 zeigt das
Unternehmen ein nachhaltiges Fahrzeug für den Stadtverkehr. KLEINER Stanztechnik entwickelt und
produziert Lösungen vom Mikrostanzteil über Schnappscheiben bis zu bestückten Stanzgittern, die in
vielen Bereichen die klassische Leiterplatine ersetzen. e-mobil BW Als Innovationsagentur des Lan-
des Baden-Württemberg ist die e-mobil BW die zentrale Kompetenzstelle und Anlaufpunkt für alle
11Branchendienst für Elektromobilität
ENERGY H27
Belange zu neuen Mobilitätslösungen und Automotive. Lapp Systems Maßgeschneiderte eMobility- H75
Systeme mit variablen Ladekabel- und Steckertypen sowie Hochvolt- und Batterieverkabelungen.
Technische Akademie für berufliche Bildung Schwäbisch Gmünd informiert über ihre Fort- und Wei-
terbildungskurse. Bundesweit einzigartig ist zudem das Mobile Schulungszentrum Elektromobilität
der TA. IEW der Uni Stuttgart zeigt aktuelle Forschungsergebnisse aus den Bereichen Elektromobi-
lität, nachhaltige elektrische Energieversorgung, Leistungselektronik und Kommunikationstechnik.
Vogel & Plötscher Kerngeschäft sind Herstellung und Vertrieb von feinmechanischen Produkten und
Elektromotoren. Wirtschaftsförderung Region Stuttgart (WRS) ist Ansprechpartner für Investoren
und Unternehmen in der Stadt Stuttgart und den fünf umliegenden Landkreisen. ZSW Das Kompe-
tenzspektrum des ZSW deckt die komplette Wertschöpfungskette von Batterien und Brennstoffzellen
ab: von der Modellierung und Simulation von elektrochemischen Vorgängen über die Synthese und
Charakterisierung von Aktivmaterialien, die Optimierung von Komponenten und Technologien zu de-
ren Serienfertigung bis hin zur Demonstration von Prototypen.
Niedersachsen Gemeinschaftsstand H76
Niedersachsen zeigt aktuelle Projekte zur neuen Mobilität in dem Bundesland, wie z.B. den
Einsatz von Elektrofahrzeugen bei der Polizei. EWE Die EWE VERTRIEB GmbH bündelt ihr
bundesweites Mobilitätsgeschäft inklusive der E-Mobilität in der neu gegründeten Tochter WAYDO.
IAV Ingenieurgesellschaft Angewandte Forschung zu Antriebstechnik, Achsen und Getrieben für
Flurförderzeuge; Hybrid- und Elektroantriebe für Kommunalfahrzeuge, mobile Kehrfahrzeuge. Netzwerk
Mobilität Niedersachsen U.a. Trend- und Technologiescouting zur Mobilität der Zukunft. Initiierung
und Begleitung von Innovationsvorhaben der Netzwerkpartner, Information zu Förderprogrammen und
Unterstützung bei der Einwerbung von Fördermitteln. Meinke energy Unternehmen im Bereich der
elektronischen Mess- und Prüftechnik,spezialisiert auf Dienstleistungen von Netzanalysen (Fehlersuche
im Netz) bis hin zu Langzeitmessungen und Energie-Effizienz. nD-enerserve Auftragsentwicklungen
und Engineering im Bereich elektronische Produkte, Softwarelösungen, Steuerungstechnik und
Energiemanagement. PION Technology Premiere der Standsäule der Klimaschutzserie: AC-Ladesäule
mit 2 x 22 kW, intelligent, regelbar, abrechnungsfähig, inklusive Anschluss an Abrechnungsbackend.
Gemeinschaftsstand Bundesverband Solare Mobilität H83
Der BSM setzt sich seit 1989 für nachhaltige und umweltverträgliche Verkehrssysteme und die
Nutzung erneuerbarer Energien ein. E-Car-Tech ist ein Engineering-Partner für Elektromobilität.
Das Leistungsspektrum umfasst sowohl Entwicklungsdienstleistungen, als auch fertige Syste
me und Komponenten für elektrische Antriebskonzepte. Fahrzeugtechnik Jürgens Hersteller für
Lithium-Batterien, Motorsteuerungen und BMS. GreenPack mobile energy solutions Das Berliner
Start-Up zeigt sein modulares Batterie-Konzept mit GreenPack Wechselakkus in standardisierter
Geometrie zur Anwendung in den unterschiedlichsten Kleinfahrzeugen und mobilen Maschinen.
Haug & Luithle Neben Batteriemontage für stationäre Anwendungen bietet das Unternehmen
Batteriemanagement-Systeme und Ladegeräte für mobile Anwendungen. Park & Charge
Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Über 600 Ladestationen mit etwa 2.000 Ladepunkten
im In- und Ausland sind im Park+Charge-System organisiert. Projekt PIVO hat im gleichnamigen
niedersächsischen Schaufenster-Projekt eine netz-optimierte On-board-Ladetechnik entwickelt.
12ENERGY H27
H27
Branchendienst für Elektromobilität
GP JOULE Best Practice für Sektorenkopplung. Das Unternehmen macht vor Ort das K50
Zusammenwirken von Erzeugung, Infrastrukturaufbau und effizienter Nutzung von EE-Strom
greifbar – dies zum einen am Beispiel seines wirtschaftlichen wie funktionellen E-Flotten-
Angebots sowie zum anderen anhand seiner Aktivitäten in der Umwandlung von EE-Strom zu
grünem Wasserstoff und dessen Einsatz im Verkehr und in der Industrie. Die Präsentation wird
durch die E-Flotten-Lösung von GP JOULE CONNECT komplettiert.
Karlsruher Institut für Technologie K51
Zum frühzeitigen Testen neu entwickelter Frequenzumrichter unter realen Betriebsbedingungen
zeigen die Wissenschaftler des KIT ein Power-Hardware-in-the-Loop-System (PHiL). Das 2017
gegründete Start-up SciMo - Elektrische Hochleistungsantriebe GmbH zeigt darüber hinaus
innovative elektrische Antriebstechnologien mit innovativen Kühlverfahren. Die SciMo-Antriebe
haben schon dem KA Racing Team des KIT zum Sieg bei der Formula Student Electric verholfen.
E.ON Der wachsende Energieriese informiert über die Energie der Zukunft und vor allem die L50
E.ON Drive Elektromobilitätslösungen. Dazu gehören: Ulra-Schnelles Laden in Europa mit dem
E.ONDrive UFC-Netzwerk, Partnerschaft mit Nissan anhand des neuen Nissan Leaf und intelli-
genten Ladelösung für Zuhause und Ladelösungen für Unternehmen, Städte und Gemeinden auch
im Hinblick auf die Eichrechtskonformität. Zudem zeigt E.ON Drive seine neue Ladestation Display
mit 46“ Bildschirm für Werbevermarktung und Co.
Allgrand Europe Hersteller von Li-Ion-Batterien für mobile, stationäre, strukturelle und tragbare Lösungen. L58
energybase Die auf den ersten Blick unscheinbare Box optimiert mit ihrem selbstlernenden L60
Algorithmus automatisch den Energieverbrauch und steuert die Energieflüsse im Smart Home.
Young Tech Enterprises Gemeinschaftsstand L70
Cit-Kar - Jonas Kremer Der Loadster, eine Mischung aus E-Transporter und Cargo-Bike, ist an-
getreten, das Auto in den Städten abzulösen und durch individuelle, umweltbewußte Mobilität zu
ersetzen. Made in Berlin. Clean Energy Global hat mit seinem cleanenergypack die Mission, der
Elektromobilität und Energiewende weltweit zum Durchbruch zu verhelfen. Dies soll durch einen
offenen, lizensierbaren Standard von schnellwechselbaren, smarten Batteriepacks erreicht wer-
den. Innoloft Mit Energieloft betreibt Innoloft ein digitales Ecosystem zur Beschleunigung von In-
novationen in den Branchen Energie, Mobilität und Smart City.
ENERCON Der Windenergie-Spezialist aus Niedersachsen bringt den fertig entwickelten E-Charger L75
600 mit nach Hannover. Das System erfüllt den kommenden Standard High Power Charging 2 (HPC
2) mit einer DC-Ladeleistung von bis zu 350 kW und wird mit einem Batterie-Container netzseitig
gepuffert. Die Enercon-Ladestation wird als besonders netzdienlich beschrieben und wurde zusam-
men mit der Power Innovation Stromversorgungstechnik GmbH aus Achim entwickelt.
China Gemeinschaftsstand - CMEC N59
CMEC engagiert sich im Importgeschäft als Vermittler für Projekte durch nationale und
internationale Ausschreibungen. Cham Battery Technology Chinesischer Hersteller für Batterien.
Leoch Battery Shenzhen Batteriehersteller mit acht Produktionsstätten.
14Branchendienst für Elektromobilität
WEITERE AUSSTELLER
WEITERE AUSSTELLER Wo
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie Halle 2
Am Gemeinschaftsstand des BMWi präsentieren sich Unternehmen und Institutionen mit Pro- C28
jekten, die aus verschiedenen Programmen und Initiativen gefördert wurden. Das Fraunhofer IWU
zeigt unter dem Motto „Forschung für die Zukunft“ die anwendungsorientierte Forschung und Ent-
wicklung auf dem Gebiet der Produktionstechnik für den Automobil- und Maschinenbausektor.
Das FZI Forschungszentrum Informatik am KIT berichtet aus dem Testfeld Autonomes Fahren
Baden-Württemberg (TAF BW). Auf der HMI werden mit einer virtuellen Testfahrt Ideen und Kon-
zepte veranschaulicht. Der Fokus wird dabei auf Darstellung autonomer Fahr- und Car2X-Funktio-
nen sowie der Daten-Infrastruktur liegen. SADA ist ein Projekt aus dem Technologieprogramm IKT
für Elektromobilität III. Einer der Projektpartner – das Deutsche Forschungszentrum für Künstli-
che Intelligenz – bringt ein völlig neuartiges, in seiner Größe flexibel verstellbares Elektrofahrzeug
mit nach Hannover. Das E-Fahrzeug kann als Testplattform für die Entwicklung autonomer Funk-
tionen eingesetzt werden.
e-bility Die e-bility GmbH bringt die unterschiedlichen Elektroroller ihrer Marke Kumpan electric Halle 5
mit 20 bis 120 km/h Endgeschwindigkeit mit nach Hannover. Ebenfalls gezeigt werden tragbare B16
und universell einsetzbare Energiespeichersysteme.
Österreich Gemeinschaftsstand Halle 5
TU Wien Transport reinen Wasserstoffs: Neues Filter- & Kompressorsystem HylyPure® für D18
normales Gasnetz. Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur durch innovative Energieversorger. On-
Demand Versorgung von Wasserstoff-Tankstellen für H2-Mobilität.
Continental Als Experte im Bereich Antriebstechnik bietet Continental individuell auf Kunden- Halle 5
anforderungen zugeschnittene Riementriebe. Diese hält das Unternehmen gleichermaßen für E18
automobile wie auch industrielle Anwendungen bereit - vom reinen Produkt bis hin zur kompletten
Systemlösung. Contintental Bicycle Systems zeigt in Hannover zudem seine E-Bike- und Pedelec-
Lösungen.
PHOENIX CONTACT Die Ladestecksysteme und -steuerungen von Phoenix Contact lassen sich so- Halle 9
wohl beim schnellen DC-Laden als auch beim konventionellen AC-Laden anwenden. Auf dem Haupt- F40
stand in Halle 9 rückt Phoenix Contact freilich das superschnelle High Power Charging in den Vor-
dergrund. Mit seinem speziellen CCS-Stecker inklusive intelligenter Kühlung will Phoenix Contact
einmal Strom für 100 km Reichweite in drei bis fünf Minuten in die E-Fahrzeuge der Zukunft schicken.
Fraunhofer IAO Das Fraunhofer IAO hat mit ubstack eine Mobilitätsplattform ins Leben gerufen,welche Halle 17
die betriebliche Mobilität erfolgreich in das digitale Zeitalter führt. Herkömmliche Fahrzeuge lassen C24
sich ebenso problemlos in der Cloudplattform abbilden wie elektrische samt Lademanagement. Das
IAO präsentiert die Lösung am Gemeinschaftsstand der Fraunhofer-Gesellschaft.
15RESEARCH & TECHNOLOGY
Branchendienst für Elektromobilität
HALLE
RESEARCH & TECHNOLOGY 2
AUSGEWÄHLTE AUSSTELLER STAND
Gemeinschaftsstand Forschung für die Zukunft A38
HS Anhalt - FTTZ Der Messestand zeigt einen Unterstand für Elektrofahrzeuge. Alle Flächen
bestehen aus Solarmodulen. Am Stand werden ein voll funktionsfähiges Modell im Maßstab 1:10 und
ein original Solargroßmodul im Maßstab 1:1ausgestellt. Das zweite Konzept zeigt eine Applikation
dieser Sonnenstandnachführung an einem Fahrzeugabschnitt. Martin-Luther-Uni Halle Wittenberg
Die enspring GmbH und MLU-Wissenschaftler forschen gemeinsam an innovativen Feststoff-
Batteriezellen für Anwendungen in der Energietechnik und Elektromobilität. TU Ilmenau Vorführung
zum autonomen Fahren mit Hightech-Modellautos (Audi Q2 im Maßstab 1:8).
Gemeinschaftsstand Bayern A52
Cluster Automotive Mit dem Kompetenzatlas Elektromobilität Bayern wird das Bayerische Know-
how im Bereich der Elektromobilität von der Forschung bis zur industriellen Umsetzung abgebildet.
Technische Hochschule Ingolstadt DieTHI präsentiert mit ihrem Forschungsbau für Fahrzeugsicherheit
CARISSMA neueste Entwicklungen im automatisierten Fahren - konkret im Forschungsprojekt SAFIR
mit den vier Clustern ,,Simulationsbasierte Testsysteme für die Pre-Crash-Phase“, ,,Testmethoden für
die Globale Sicherheit“, ,,Globales Sicherheitssystem“ sowie ,,Sichere Elektromobilität“. TU München
Das Hands-on Projekt eCARus der Technischen Universität München (TUM) bietet jedes Semester
über 50 Studierenden der Fakultät Elektro- und Informationstechnik die Möglichkeit, sich mit der
Entwicklung und Konstruktion von Elektrofahrzeugen auseinander zu setzen.
FZI Forschungszentrum Informatik am KIT B01
Am 3.Mai 2018 wird das Testfeld Autonomes Fahren Baden-Württemberg offiziell eröffnet.Die Besucher
der Hannover Messe haben vorab die Gelegenheit, sich über die verschiedenen Anwendungszenarien
zu informieren.
Gemeinschaftsstand Forschung und Innovation Rheinland-Pfalz B40
HS Trier Seit 2006 nimmt das Team proTRon der Fachhochschule Trier mit Energiesparfahrzeugen
am Shell Eco-Marathon teil. TH Bingen Die Technische Hochschule Bingen ist Partner im Netzwerk
Elektromobilität Rheinland-Pfalz. TU Kaiserslautern Das Kaiserslautern Racing Team, kurz KaRaT,
ist ein studentisches Team der TU Kaiserslautern in Kooperation mit der HS Kaiserslautern. Der
E-Rennwagen namens „Electronyte e17“ ist vor Ort.
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie C28
siehe Seite 14
16Branchendienst für Elektromobilität
H2FC H27
HALLE
Hydrogen + Fuel Cells + Batteries (H2FC) 27
Auf der Gruppen-Austellung mit dem markanten Aussteller aus über 20 Ländern werden sich auf
Farbdesign dreht sich traditionell alles um über 5.000 m² in Halle 27 zeigen. Auf zwei großen
mobile und stationäre Lösungen für Wasserstoff, Foren (Public Forum und Technical Forum) werden
Brennstoffzellen und Batteriespeicher. Über 150 über 150 Vorträge und Interviews präsentiert.
AUSGEWÄHLTE AUSSTELLER STAND
H2 Mobility Pavillon B59 B59
Sieben neue Wasserstoff-Tankstellen, Präsentation des Mercedes-Benz GLC F-CELL, Probefahr-
ten mit dem Hyundai NEXO und dem Toyota MIRAI – das sind nur einige der vielen Highlights,
welche die Clean Energy Partnership (CEP), H2 MOBILITY und die NOW Nationale Organisati-
on Wasserstoff und Brennstoffzellentechnologie erstmals als Gemeinschaftstand aufbieten. Zu
den Ausstellern gehören: Air Liquide Advanced Technologies (Expertise bei H2-Tankstellen und
Dienstleistungen fortgeschrittener Technologiefelder) Daimler (Präsentation des Mercedes-Benz
GLC F-Cell als erstes Wasserstoff-Serienmodell) Honda (Fahrzeuge beim Ride & Drive) Hyundai
(Probefahrten mit dem neuen BZ-Modell Hyundai Nexo) Linde (Mobile Wasserstofftankstelle)
OMV (Betrieb von Wasserstoff-Tankstellen) Shell (Betrieb von Wasserstoff-Tankstellen) Total
(Betrieb von Wasserstoff-Tankstellen) Toyota (Probefahrten mit Toyota Mirai)
CerPoTech (Festkörperbatterien und andere Komponenten) Greenstat AS (Produktion von grünem B60
Wasserstoff) Hexagon Composites ASA (Wasserstoffverbundflaschen) Hyon AS (Wasserstoff-
Energielösungen) Hystorsys AS (Wasserstoffspeicherung und -transport) Nel Hydrogen
(Wasserstofflösungen, Elektrolyseanlagen, Energiespeicher, Wasserstofftankstellen) Norwegian
Hydrogen Association (Informationen über Wasserstoff- und Brennstoffzellenaktivitäten) Proton
OnSite (Elektrolyseure, Wasserstoffgeneratoren)
17Branchendienst für Elektromobilität
H2FC H27
Continental Automotive (Cathode blocking- backpressure valve, Bypass-Ventil) Fraunhofer IEE B67
(Virtuelle Batterie, multifunktionaler Wandler, effizientes Antennensystem für induktive Ladesysteme,
Prüfsystem für E-Mobilität) H2BZ Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Initiative Hessen e.V.
(Brennstoffzellen und Elektrolyseure) HA Hessen Agentur (Förderung des Landes Hessen im In- und
Ausland) TB&C Group (Stromschienen, mechanische Antriebe, Hybridprodukte) Umweltcampus
Birkenfeld der Hochschule Trier (u.a. F&E-Dienstleistungen im Umfeld der Membran-Brennstoffzelle
und der Lithium-Ionen-Batterietechnik)
ITM Power (Wasserstofferzeugung, Elektrolyseure, Wasserstofftankstellen, Energiespeicher) B68
Dana Incorporated (Balance von Anlagen, Wasserstoffreformern und Stack-Komponenten) B69
Fraunhofer IMM (Thermomanagement in der Automobilindustrie, Entwicklung einzelner Komponenten B74
und kompletter Reformersysteme zur Wasserstoffbereitstellung)
Anleg (u.a. komplette Tanksysteme von 350 bis 700 bar für den Einsatz in Pkw sowie Bussen und B77
Lkw, H2-Tankstellen inklusive Kompressoren und Dispenser für 350 bar und 700 bar, zeigt aktuelle
Wasserstoffprojekte) Plastic Omnium (Saubere Antriebssysteme, weltweit agierend in den Bereichen
Außenbauteile, Kraftstofftanks und Emissionsreduktionssysteme für die Automobilindustrie)
Zentrum für BrennstoffzellenTechnik ZBT GmbH Duisburg (Systemlösungen für Elektromobilität wie
Stackentwicklung für BZ-Fahrzeuge oder Entwicklung innovativer Batteriekonzepte; Entwicklung von
Elektrolyseuren und Tankstellenkonzepten)
EMCEL (H2-Qualitätsmessung, Monitoring System, Engineering Services, Machbarkeitsstudien) B78
QuinTech (Elektrolyseur, FC-Stack, Überwachungssystem)
Giner ELX (Elektrolyse Stacks und Systeme) C47
PowerCell Sweden AB (Brennstoffzellenstacks und -systeme für mobile und stationäre Anwendungen) C50
Association Française pour l‘Hydrogène et les Piles à Combustible (Förderung der Wasserstoff- C51
Energie in Frankreich) Deutscher Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Verband e.V. (Verband für
Information, Know-how und Networking im Bereich Wasserstoff und Brennstoffzellen) Hydrogen
Europe (Wasserstoff-Energie europaweit zur Alltagsrealität) Hydrogen Sweden (Förderung
von Wasserstoff als Energieträger in Schweden) Latvian Hydrogen Association (Förderung von
Wasserstoff als Energieträger in Lettland) Romanian Association for Hydrogen Energy (Entwicklung
der Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnologie in Rumänien) WaterstofNet (Entwicklung und
Realisierung von nachhaltigen Wasserstoffprojekten und Roadmaps für emissionsfreien Transport
und Energiespeicherung in Belgien)
AREVA H2Gen (PEM-Elektrolyseure von 25 bis 600 kW sowie flexibel und modular ab ein MW aufwärts) C53
HyCologne e.V. (Netzwerk für Wasserstoff, Brennstoffzellen und Elektromobilität) C54/1
18Branchendienst für Elektromobilität
H2FC H27
Fraunhofer ISE (Brennstoffzellensysteme, Elektrolyse) C58
FuelCon (Prüfgeräte für PEM- und SOFC-Zellen, Stacks und Systeme, Elektrolyseure und SOEC, C60
Batterietest und -emulation, End-of-Line-Überprüfung von Batterien und Brennstoffzellen)
McPhy Energy SA (Elektrolyse-Modell, fertigt zudem Wasserstoff-Tankstellen) C70
Faurecia (Der französische Zulieferer bietet zusammen mit Stelia Aerospace Composites Wasserstoff- C76
Speicher aus Carbonfasern und zeigt in Hannover ein Ventil, das den Wasserstoffdruck in einem Schritt
von 700 auf unter 10 bar bringen soll.)
Nilar Battery (Entwicklung und Herstellung von NiMH-Batteriespeicherlösungen - von der Batteriezelle D45
bis zum funktionellen System)
Resato International BV D46/1
(Bietet Wasserstoff-Booster bis 1.100 bar und „SlowFill“-Wasserstofftankstellen bis 700 bar)
balticFuelCells D48
(Brennstoffzellen-Testsystem, Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme, Brennstoffzellen-Komponenten)
Greenlight Innovation D60
(Brennstoffzellen-Teststationen reichen von 5 W bis 250 kW und umfassen Brennstoffzellen-Testsys-
teme für PEM-, DMFC-, SOFC-, MCFC- und Tests für Batteriesysteme von E-Fahrzeugen)
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (Brennstoffzellen, Elektrolyse, innovative D62
Komponenten) DLR-Institut für Vernetzte Energiesysteme e.V. (Systeme, Systemkomponenten)
Forschungszenrum Jülich (Ergebnisse der F&E zur Brennstoffzellen- und Elektrolysetechnik) D68
Ad-Venta (Druckgasanwendungen) Aeris Group (Forschungseinheit für Wasserstoff) Agence D75
Economique Régionale de Bourgogne-Franche-Comté (Wirtschaftsagentur der Region Bourgogne)
Alcrys Fluid-Control & Services (Druckregellösungen) ARDEC Metal (Metallbearbeitung, Schneid-
und Drehteile, Präzisionsbearbeitung) Atawey (Energielösungen für isolierte Standorte) Business
France (Internationale Geschäftsentwicklung in Frankreich und der ganzen Welt) Elecsys
France (Energiespeicherlösungen für Elektro- und Hybrid-Motorboote, Yachten, Transporter und
Konzeptfahrzeuge) ERGOSUP (Speicherung und Umwandlung von Strom in Druckwasserstoff) H2SYS
(PEM-Brennstoffzellensystem und wasserstoffbetriebener Stromgenerator) H2V PRODUCT SAS
(Anwendungen für den Einsatz von kohlenstofffreiem Wasserstoff) HAFFNER energy (Produktion
von grünem Wasserstoff aus Biomasse) JUSTY Ingénierie Energies (Ingenieurstudien- und
Beratungsstelle) MAHYTEC Sarl (Werkstoff Wasserstofftechnik) Pôle Véhicule du Futur (Lösungen für
Fahrzeuge & nachhaltigen Verkehr) Schrader (Systeme der Wasserstoffspeicherung) STREIT Groupe
(Konstruktion, Bearbeitung und Montage von mechanischen Komponenten) Tenerrdis (New energy
technology cluster)
19Branchendienst für Elektromobilität
H2FC H27
EBZ Entwicklung- und Vertriebsgesellschaft Brennstoffzelle (Komponenten und Prüflösungen für E49
Brennstoffzellen und Elektrolyseursysteme) Energy Saxony e.V. (Hochtemperatur-Brennstoffzellen
und deren Komponenten, Materialien und Systeme zur Erzeugung und Speicherung von Wasserstoff
sowie Simulationswerkzeuge für Brennstoffzellenstacks und Systemkomponenten) Fraunhofer IKTS
(Festoxidzelle: Strom, Wärme und Chemikalien auf Abruf) Fraunhofer IFAM (Elektrolyseelektroden,
Elektrokatalysatoren, Wasserstoffspeicher, Wasserstoffgeneratoren, Prototypen, Demonstratoren)
HÖRMANN Rail & Road Engineering (Mockup von ESPRIT-Fahrzeug und mechanischer Kupplung)
Pecem (PCM-Speicher) Sächsische Energieagentur - SAENA (Tankstelle für Straßenbeleuchtung,
Renault Twizy mit Sensoren für automatisierte Fahrfunktionen, Batterie-Home-Storage-System)
SYS TEC electronic (sysWORXX CTR-700-Controller für Maintenance & Monitoring)
FISCHER Spindle Group (Elektrisch angetriebene Turbokompressoren für Brennstoffzellen) E51
Fraunhofer IMWS (Batteriesimulation und -emulation, virtuelle Batterie, Testsystem für Elektro- E51/1
mobilität, Batteriemanagementsysteme, Batteriemodell) Hydrogen Power Storage & Solutions East
Germany e.V. (Wasserstoffspeicherung und -transport)
Centroplast Engineering Plastics (Größte Bipolarplatte der Welt) E53
FCH Test Center (Zugang zu Tests und Demonstrationen von Komponenten und Systemen) DTU Energy E57
(Messung an Einzelzellen und Stapeln von SOFC und SOEC)
Canadian Hydrogen and Fuel Cell Association (Industrieverband) CSA Group (Organisation für E59
Normenentwicklung, Prüfung und Zertifizierung) dPoint Technologies (Polymermembran) Intertek
Canada (Prüfung, Inspektion, Zertifizierung, Auditierung und technische Schulung) Tandem
Technologies (Brennstoffzellen-Hardware)
Centro Nacional del Hidrógeno (Wissenschaftliche und technologische Forschung in allen Bereichen E63/2
der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie) H2B2 Electrolysis Technologies SL (Elektrolyseur-
Lösung auf Basis einer Polymermembran) Spanish Hydrogen Association (Förderung von Wasserstoff
als Energieträger in Spanien)
Palcan Energy Corporation E65/1
(Brennstoffzellen-Systemintegrator für Fahrzeuge und Notstrom-versorgung)
Combined Energies LLC (Leistungselektronik, HT PEM Brennstoffzellensysteme) E71/1
US Hybrid (Elektrische und hybride Antriebssysteme für mittlere und schwere Nutzfahrzeuge, E76
Kommunalfahrzeuge und Brennstoffzellenbusse)
Precision Combustion (Komponenten- und Systementwicklung für ultrakompakte Kraftstoff- E78
reformierlösungen für Brennstoffzellensysteme)
20Branchendienst für Elektromobilität
CeMAT
Die Hersteller von Flurförderzeugen stehen ähnlich wie die Automobilindustrie
vor großen Herausforderungen. Entwicklungen rund um Logistik 4.0 sowie
steigende Warenströme bei zunehmender Individualisierung verändern
die Anforderungen an die Geräte. In direkter Nähe zur HANNOVER MESSE
zeigen die CeMAT-Aussteller Flurförderzeuge, Teleskop- und Gabelstapler,
Hubarbeitsbühnen, Serienhebezeuge und Hebebühnen, Arbeits- und
Mastkletterbühnen, Leiterlifte, Stetigförderer und Hängebahnen, Aufzüge,
Miniraupen- und Industriekrane. Elektrisch sind viele von ihnen ohnehin schon.
Und es werden immer mehr. Hier ein paar Beispiele:
AUSGEWÄHLTE AUSSTELLER
Hoppecke Batterien Fahrbatterien für Flurförderzeuge, Ladegeräte für Antriebsbatterien, Überwa- Halle 26
chungseinrichtungen für Akkumulatoren, Batterieüberwachungseinrichtungen, Energiemanagement- H18
lösung trak | ecomizer und schlüsselfertige Lade- und Wechselstation trak | systemizer powercube.
CLARK Der robuste CTX 40/70 ist ein vielseitig einsetzbarer Elektro Dreirad-Schlepper, der sowohl Halle 26
wirtschaftliche als auch ergonomische Vorteile bietet. Der CTX ist für Anhängelasten bis zu 4 bzw. 7 Tonnen L02
geeignet und verfügt über wartungsarme Motoren mit Drehstromtechnik.
Toyota Material Handling Europe Pavillon
Der Weltmarktführer unter den Flurförderzeug-Herstellern zeigt in Hannover seine neuesten Innovationen. 32
Die Produktpalette reicht dabei vom Handhubwagen über Schlepper und Gabelstapler aller Antriebsarten
bis hin zur Lagersystemlösung.
Jungheinrich Pavillon
Der Hersteller hat u.a. seinen Elektro-Sitzschlepper EZS 7280 dabei, der sich hervorragend für den Trans- 33
port schwerer Lasten auf dem Flughafenvorfeld oder dem Betriebsgelände von Industrieunternehmen eig-
net. Darüber hinaus wird ein fahrerloses Transportsystem auf Basis des ausgereiften und praxiserprobten
Standardfahrzeuges EKX mit 80-Volt-Antrieb präsentiert.
AUSGEWÄHLTE VERANSTALTUNGEN
Logistics 4.0 Forum (Halle 20, Stand D50) 23.4.2018
Montag
1200 - 1300 Uhr Logistik 4.0: Die Welt wird sich auf den Kopf stellen - Weil sie es kann
1340 - 1355 Uhr Gestern Apollo, heute Aircraft, morgen Außenlager
Logistics Solutions Forum (Halle 21, Stand C46)
1335 - 1400 Uhr Smart urban logistics - ein Kernthema der Stadt?
21Branchendienst für Elektromobilität
CeMAT
Logistics Solutions Forum (Halle 21, Stand C46) 24.4.2018
Dienstag
1110 - 1200 Uhr Fahrerlos und autonom in die Zukunft (Podiumsdiskussion)
Logistics 4.0 Forum (Halle 20, Stand D50) 25.4.2018
Mittwoch
1300 - 1500 Uhr Logistiklösungen mit Drohnen
Logistics 4.0 Forum (Halle 20, Stand D50) 26.4.2018
Donnerstag
1300 - 1430 Uhr Plug & Play - ganzheitliche Lösungen für erfolgreiche Intralogistik
NEW MOBILITY
TOUR BERLIN
18. MAI 2018
jetzt anmelden
Branchendienst für Elektromobilität
22Branchendienst für Elektromobilität
ENERGY / ETS-FORUM H27
FORUM ELECTRIC TRANSPORTATION
SYSTEMS / HALLE 27, STAND E84 WANN
1315 - 1325 Uhr Eröffnung Electric Transportation Systems Forum 23.4.2018
Montag
1325 - 1345 Uhr Die Mobilität der Zukunft: elektrisch, vernetzt und automatisiert. Prof. Dr. Henning
Kagermann (Präsident acatech und Vorsitzender der Nationale Plattform Elektromobilität)
1345 - 1400 Uhr Mobilität klima- und menschenfreundlich gestalten. Initiativen und Maßnahmen
aus Baden Württemberg (Winfried Hermann, Minister für Verkehr des Landes Baden-Württemberg)
1400 - 1410 Uhr Future EU Mobility - Global Leadership through Automation and Decarbonisation
(Maros Sefcovic, Vice-President for Energy Union, European Commission)
1410 - 1440 Uhr Gesprächsrunde (Maros Sefcovic, Henning Kagermann, Winfried Hermann, Elzbieta
Bienkowska)
1445 - 1515 Uhr Vernetzte Mobilität (Kay Herget, Bosch SoftTec GmbH)
1515 - 1545 Uhr Cit-Kar - Urbane Mobilität neu erleben (Jonas Kremer, Cit-Kar UG)
1100 - 1130 Uhr Die Transformation der Automobilwirtschaft in Baden-Württemberg 24.4.2018
(Franz Loogen, Geschäftsführer, e-mobil BW GmbH) Dienstag
1130 - 1200 Uhr Nullemissions-Nutzfahrzeuge - Vom ökologischen Hoffnungsträger zur
ökonomischen Alternative (Michael Faltenbacher, Thinkstep)
1200 - 1230 Uhr Wasserstoffantriebe für LKWs (Wouter van der Laak, WaterstoffNet)
1400 - 1430 Uhr Innovative und nachhaltige Entwicklung von Systemen der Elektromobilität
(Philipp Kautzmann, KIT)
1430 - 1500 Uhr Zuverlässige autonome Fahrzeuge – Elektrifiziert und vernetzt (Christian Schyr, AVL List)
1530 - 1600 Uhr Fahrzeuge bis zu 110t schon heute effizient & wirtschaftlich elektrifizieren –
So funktioniert’s! (Stephan Hähnle, ARADEX AG)
1600 - 1630 Uhr Forschungsinitiative UNICARagil - Disruptive modulare Architektur für agile,
autonome Fahrzeugkonzepte (Prof. Dr. Hans-Christian Reuss, FKFS der Uni Stuttgart)
1030 - 1045 Uhr Konzepte erneuerbarer Mobilität - Begrüßung und thematische Einführung 25.4.2018
(Thomic Ruschmeyer, BSM e.V.) Mittwoch
1045 - 1115 Uhr DC-Ladung mit Erneuerbare Energien (Dr. Jens Winkler, Enercon GmbH)
1115 - 1145 Uhr Hochleistungsladen in der Praxis (Bernhard Böden,Power Innovation GmbH)
1145 - 1215 Uhr Ladeinfrastruktur in Deutschland (Kai Schönenberg, EBG compleo GmbH)
1215 - 1245 Uhr Erneuerbare Mobilität - Das BEE-Konzept (Bernhard Strohmayer BEE)
23Branchendienst für Elektromobilität
ENERGY / ETS-FORUM H27
1245 - 1315 Uhr Heute schon EV ready? - Was Städte besser machen könnten/müssten 25.4.2018
(Peter Lindlahr, hySOLUTIONS GmbH) Mittwoch
1315 - 1345 Uhr ELEC2CITY: Mit dem e2rad zur Arbeit, es muss nicht immer das Auto sein
(Matthias Breust, BSM e.V.)
1345 - 1415 Uhr Elektromobilität in Unternehmen: Praxisbeispiele, Herausforderungen und
Möglichkeiten (Dr. Christian Milan)
1415 - 1445 Uhr Das modulare Batterie-Konzept (Tobias Breyer, GreenPack mobile energy solutions)
1445 - 1515 Uhr Light Battery (Daniel Quinger, LION E-Mobility AG)
1515 - 1545 Uhr Bauteile und Systeme für elektromobile Ideen und Projekte (Martin Oberdörfer-
Schmidt, E-CAR-TECH Consulting)
1545 - 1615 Uhr Erneuerbare Energien & E-Mobilität - Ein DreamTeam (Dr. Simone Peter, Präsiden-
tin, Bundesverband Erneuerbare Energie e.V.)
1615 - 1645 Uhr Zusammenfassung und Verabschiedung (Thomic Ruschmeyer, BSM e.V.)
1030 - 1100 Uhr Elektromobilität in Verbindung mit Energiemanagement (Siegfried Wagner, in-inte- 26.4.2018
grierte informationssysteme GmbH) Donnerstag
1100 - 1130 Uhr Anforderungen und Lösungsansätze für die Elektroladeinfrastruktur in Hotels
(Dr.-Ing. Jan Ringelstein, Fraunhofer-Institut IEE)
1130 - 1200 Uhr Elektromobil im Pflegedienst (Mark Oswald, INNOMAN GmbH)
1200 - 1230 Uhr Projektvorstellung „Smart Distribution Logistik“ (Christoph Breitenberger, DAKO GmbH)
1230 - 1300 Uhr Intelligentes Laden mit 15118 (Jonel Timbergen, Hubject GmbH)
1300 - 1330 Uhr Batterieelektrische Einsatzwechselkonzepte für das Flughafenvorfeld
(Tommy Rost, INNOMAN GmbH)
1330 - 1400 Uhr Projekte zur Elektromobilität in Sachsen und Studie zum Ladeinfrastrukturbedarf
(Martin Grismajer, Sächsische Energieagentur - SAENA GmbH)
1400 - 1430 Uhr Networked traction battery, fleet and energy management in the age of Industry 4.0
(Dr.-Ing. Manuel Strugholtz, HOPPECKE Batterien GmbH & Co. KG)
1430 - 1500 Uhr Électricité de France
1500 - 1530 Uhr The challenge of charging EVs in our cities (Timo Kulkki, IES Synergy)
1530 - 1600 Uhr Wie sich das Elektrofahrzeug seinen Weg in Zukunft sucht, von der Produktion bis
zum Nutzungsende (Johannes Hagemann, dsa-engineering GmbH)
1600 - 1630 Uhr Die Start-ups ATAEX und fLUMEN stellen sich vor
24WIN ++ WIN ++ WIN
i n e n E m o b i l i t y -
Gewinn e n S i e e
S t u t t g a r t !
Tag im Rinag ITumTechnisch e A ka d e m ie Esslingen (TAE
und
) .
d der Preis vo n Bridg
Gesponsort wir
Besuchen Sie das 1 Tag TESLA fahren
electrive.net Studio
powered by BridgingIT
in Halle 27 / Stand F83
und nehmen Sie mit 1 Ticket für das
Kolloquim Future Mobility
Ihrer Visitenkarte an
der Verlosung teil.
Der Gewinner wird am Ende der Hannover
1 Übernachtung
Messe unter allen Teilnehmern ermittelt. Der im Waldhotel Stuttgart
Rechtsweg ist ausgeschlossen. Teilnehmer
müssen über 18 Jahre sein und einen gültigen
Führerschein der Klasse B besitzen.
Mit der Teilnahme am Gewinnspiel abonniert
man unseren kostenlosen Newsletter.
WIN ++ WIN ++ WINWEITERE VERANSTALTUNGEN
Branchendienst für Elektromobilität
WEITERE VERANSTALTUNGEN
H2FC Public Forum (Halle 27, Stand C66) 23.4.2018
Montag
1040 - 1100 Uhr Comparing fueling infrastructures for zero-emission transportation
1100 - 1200 Uhr Wasserstoffmobilität in Deutschland - aktuelle Entwicklungen und Projekte
1200 - 1220 Uhr The EU Green Battery Alliance
1240 - 1300 Uhr #H2too
1340 - 1400 Uhr SFC fuel cells: the environmentally friendly solution for off-grid energy and mobility
1400 - 1420 Uhr Plastic Omnium clean propulsion system from cap to engine
1500 - 1520 Uhr Build-up of charging infrastructure in Germany - Status Quo
1600 - 1620 Uhr Hydrogen as key to sector coupling
1620 - 1640 Uhr Update of U.S. Department of Energy hydrogen and fuel cell activities
1640 - 1700 Uhr Maximator H2 Technology
H2FC Technical Forum (Halle 27, Stand C66)
1300 - 1320 Uhr Rolling out fuel cell micro-cogeneration in Europe: the ene.field and PACE projects
1440 - 1500 Uhr Batteries and hydrogen - a comparative analysis of infrastructure costs
1500 - 1520 Uhr Latest developments on bipolar plates for fuel cells and electrolyzers
1540 - 1600 Uhr Testing and demonstration of fuel cells and hydrogen technologies at DTU
1600 - 1620 Uhr Fuel cell for automotive and stationary applications
1620 - 1640 Uhr Testing solutions and components for fuel cell and electrolyser systems
Integrated Energy Plaza (Halle 27, Stand H74)
1100 - 1200 Uhr Revolution oder Evolution: Das vernetzte Energiesystem - Session 1
1200 - 1300 Uhr Revolution oder Evolution: Das vernetzte Energiesystem - Session 2
1440 - 1500 Uhr Mess- und Eichrecht: Aktuelle Entwicklung im Anwendungsbereich der E-Mobilität
1540 - 1600 Uhr Ganzheitliche Konzepte für die Elektromobilität vom Netz bis zum Fahrzeug
Public Forum (Halle 27, Stand C66) 24.4.2018
10 - 10 Uhr French Strategy of Hydrogen/Outlook of the studies Electrolysis/Results of the study
00 40 Dienstag
Green Hydrogen
1200 - 1220 Uhr Nel H2Station - sustainable hydrogen business for cars and heavy duty vehicles
1320 - 1340 Uhr Hydrogen economy = thinking big
1400 - 1440 Uhr Cross-industry approach building a hydrogen mobility
1440 - 1500 Uhr PowerCell and commercial vehicles
1540 - 1600 Uhr Hydrogen in Germany (NIP) - The zero emission solution for various transport modes
1640 - 1700 Uhr Automated Testing for Fuel Cells and Batteries
26WEITERE VERANSTALTUNGEN
Branchendienst für Elektromobilität
Technical Forum (Halle 27, Stand C66) 24.4.2018
Dienstag
1100 - 1120 Uhr Pathways to Green Hydrogen
1140 - 1200 Uhr Hydrogen in a world of 100% renewable energy
1200 - 1220 Uhr Lighweight hydrogen storage vessels
1300 - 1320 Uhr The O-ring materials for hydrogen stations‘ devices
1440 - 1500 Uhr Fuel cell research & development how it actually should be
Integrated Energy Plaza (Halle 27, Stand H74)
1230 - 1250 Uhr Lithium-Ionen Technologie in Flurförderzeugen - Herausforderungen für Hersteller und
Anwender
1520 - 1540 Uhr Guided Tour - Veranstalter: VDMA Power Systems – Fokus Elektromobilität: Integration
von Elektromobilität in das Hamburger Verteilnetz
Public Forum (Halle 27, Stand C66) 25.4.2018
Mittwoch
1020 - 1040 Uhr Green Hydrogen and CO2-neutral fuels
1200 - 1220 Uhr Fuel cell industry guide 2018 - German suppliers position in growing global market
1420 - 1440 Uhr NiMH batteries - when safety matters
1440 - 1500 Uhr Scaling-up of our hydrogen solutions, towards a clean factory and clean mobility
revolution
1540 - 1600 Uhr Industrialization efforts enabling cost-reduction and commercialization of FC and
battery components
1600 - 1620 Uhr Innovation Cluster ‚HZwo‘: Green mobility solutions made in Saxony
Technical Forum (Halle 27, Stand C66)
1100 - 1120 Uhr Digitalization and virtual product development for e-mobility solutions
1120 - 1140 Uhr LADOG - a fuel cell powered municipal vehicle
1140 - 1200 Uhr Urban commercial transport - towards a sustainable traffic and mobility system
1240 - 1300 Uhr PowerPaste for infrastructure-independent hydrogen and energy solutions
1320 - 1340 Uhr Nel H2Station - latest technology developments and H2Station case examples
Integrated Energy Plaza (Halle 27, Stand H74)
1220 - 1240 Uhr Nutzung von Brennstoffzellen für Züge
1300 - 1320 Uhr Business opportunities for energy storage and charging stations in Germany
1340 - 1400 Uhr High Power Charging und EV Erfahrung von China
Energieforum „Life Needs Power“ (Halle 13, Stand D30)
1000 - 1015 Uhr Die digitale Mobilitätsrevolution
1015 - 1030 Uhr Die Maritime Energiewende - Wie gelingt der Wandel zu einer emissionsfreien
Schifffahrt?
1030 - 1045 Uhr Laden ganz nach Bedarf - Emissionsfreier ÖPNV mit Elektrobussen
1045 - 1100 Uhr Elektromobilität im Schwerlastverkehr
1100 - 1115 Uhr Electric Flight - Vision or Reality?
27Sie können auch lesen
