Hard Rock und Heavy Metal - SBB Infrastruktur kurz erklärt. Ausgabe Mai 2018.
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Hard Rock und Heavy Metal. SBB Infrastruktur kurz erklärt. Ausgabe Mai 2018.
Inhalt.
Unsere SBB Infrastruktur. Unsere Geschäftsbereiche.
7 SBB Infrastruktur: Hard Rock und Heavy Metal. 28 Fahrplan und Netzdesign (I-FN).
8 Unser Leitbild. 34 Anlagen und Technologie (I-AT).
10 Unser Fokus. 38 Projekte (I-PJ).
11 Unser Weg zur Vision. 42 Instandhaltung (I-IH).
12 Unsere Strategie. 46 Betrieb (I-B).
15 Unsere Rolle im Konzern. 50 Einkauf, Supply Chain und Produktion (I-ESP).
16 Unsere Prozesslandkarte. 54 Energie (I-EN).
18 Unser Auftrag. 58 Finanzen (I-F).
20 Unsere Kennzahlen. 62 Human Resources (I-HR).
24 Unsere Geschäftsleitung. 66 Risiko, Sicherheit, Qualität, Umwelt (I-RSQ).
70 Unternehmensentwicklung (I-UE).
74 Kommunikation (KOM-I).
78 Recht und Compliance Infrastruktur (K-RC-I).
82 IT Solution Center Infrastruktur (IT-SCI).
2 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 3
Unsere
SBB Infrastruktur.
5 Porträt SBB Infrastruktur. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 5
SBB Infrastruktur: Hard Rock und Heavy Metal.
Die Schweiz verfügt über eines der weltweit am stärksten genutzten Schienennetze: 10 700 Züge
transportieren täglich 1,26 Millionen Reisende und 210 000 Tonnen Güter. Ermöglicht wird
diese Spitzenleistung durch sichere und verlässliche Infrastrukturanlagen: von Schienen und Schotter
über Tunnels und Brücken bis hin zu eigenen Kraftwerken und Telecominstallationen. Rund 10 000
Mitarbeitende sorgen für die Planung, den Bau, den Betrieb und den Unterhalt. Mit Leidenschaft und
viel Schweiss und Fingerspitzengefühl. Jeden Tag, rund um die Uhr.
Das ist Hard Rock und Heavy Metal. Das ist SBB Infrastruktur.
7634
Kilometer Gleis
6 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 7
Unsere Vision.
Unser Leitbild.
Wir gestalten die Mobilität der Zukunft –
einfach, persönlich, vernetzt.
Unsere Vision Unsere Konzernziele
Unsere Vision.
Unsere Konzernziele.
Unsere Werte.
Einfach: Weil der einfache Zugang zu unserem Angebot für Die SBB wird über folgende neun Konzernziele geführt
Ambitioniert
Wir gestalten die Mobilität der Zukunft – unsere Kunden zentral ist. Wenn es kompliziert wird, verlieren (v. l. n. r.): Kundenzufriedenheit, Konzernimage, Personalmoti-
einfach, persönlich, vernetzt. wir sie. vation, Kundenpünktlichkeit, Sicherheit, Jahresergebnis,
Verantwortlich
Free cash flow, Wettbewerbsposition/Marktanteil, Ökologi-
Beweglich
Persönlich: Weil wir unseren Kunden an allen Kontakt CHF
sche Nachhaltigkeit
punkten das Gefühl vermitteln, dass wir sie persönlich an- Leidenschaftlich
sprechen. Respektvoll
pflegen steuern klären
Vernetzt: Weil wir nur in Partnerschaft mit anderen ganz
heitliche Mobilitätslösungen anbieten können. So fühlen sich
Unsere Konzernziele.
Unsere Werte.
unsere Kunden auch in Zukunft unterwegs zuhause.
Ambitioniert
Verantwortlich
Beweglich
CHF
Leidenschaftlich
Unsere Werte
Unsere Konzernziele.
Unsere Werte.
Respektvoll Sie drücken aus, was uns in der Zusammenarbeit wichtig ist
Ambitioniert
pflegen steuern klären
und auf welches Verhalten wir Wert legen.
Verantwortlich
Beweglich
CHF
Leidenschaftlich
Respektvoll
pflegen steuern klären
8 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 9
Unser Fokus. Unser Weg zur Vision.
Vertrauenswürdiger Attraktiver Gezielte
Starke Eisenbahn Gesamtsystemkosten Erträge und Auslastung
Mobilitätsdienstleister Entwicklungspartner Investitionen / Innovationen
Angebote / Connectivity Marketing
Digitalisierung / neue Technologien
Arealentwicklungen Sortiment / Preise
Produktivitätssteigerungen
Nachhaltigkeit Kundenverhalten
Um-/Abbau Arbeitsplätze
Qualifizierung Personal Mobility Pricing?
Organisation der Mobilitätskette
SMART CITY SMART CITY
Regionaler Regionaler
Mobilitäts- Urbaner Urbaner Mobilitäts-
hub Mobilitäts- Mobilitäts- hub
hub hub
Führungs- und Leistungskultur
ambitioniert, verantwortlich, beweglich, leidenschaftlich, respektvoll
10 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 11
Unsere Strategie.
Strategische Stossrichtungen SBB. Strategische Stossrichtungen Infrastruktur. Ausgewählte Umsetzungsprogramme (August 2017).
1 Kundenzufriedenheit erhöhen.
Einen einfachen und auf die individuellen Bedürfnisse ausgerichteten Tür-zu-Tür-Service entwickeln. Wertschät-
zung gegenüber Kunden verbessern und Vertrauen pflegen.
Kundenzufriedenheit in der gesamten Wertschöpfungskette verankern.
Kundenorientierung leben und Mitarbeitende an der Front zu exzellenten Leistungen
befähigen. Ausbauten auf die zukünftigen Kundenbedürfnisse ausrichten.
Eisenbahn mit anderen Mobilitätsträgern vernetzen.
2 Kosten des Bahnsystems senken. Ausbauschritt Nord-Süd-Achse West-Ost-Achse Arc Lémanique
Ergebnis verbessern – Finanzierungen sichern. 2025 und 2030/35 Gotthard
Netz wirtschaftlich ausbauen, differenziert unterhalten und betreiben.
Erträge erhöhen (mit Preisdifferenzierungen und möglichst ohne generelle Preiserhöhungen), gezielt investieren,
Kostenbewusst-sein in der Infrastruktur verankern und Produktivität verbessern.
Gesamtsystemkosten senken und Produktivität/Auslastung steigern, Verschuldung begrenzen/senken.
Folgekosten einplanen, Finanzierung sichern und Finanzierungsbedarf reduzieren.
3 Zuverlässigkeit im integrierten Bahnsystem steigern.
Pünktliche und sichere Reise- und Transportleistungen auf einer soliden Infrastruktur.
Attraktive Bahnhöfe sowie persönliche Beratung auch im Störungsfall sicherstellen.
Zuverlässigen Unterhalt und Betrieb garantieren.
Netz nachhaltig unterhalten. Sichere Bahnproduktion gewährleisten und
Kunden-pünktlichkeit steigern. Dafür sorgen, dass Kunden im Regel- und RailFit20/30 bei Capex Management Intervallkonzept Umsetzung
Störungsfall proaktiv und persönlich informiert werden können. SBB Infrastruktur Bahnzugang
4 Auf Heimmarkt konzentrieren und mit Ausland vernetzen.
In der Schweiz die Marktführerschaft selbstbewusst und kooperativ sichern und im internationalen
Eisenbahnverkehr Kooperationen verstärken.
Zusammenarbeit im In- und Ausland stärken.
In der Rolle als Systemintegrator die Mobilität in der Schweiz gestalten.
Planungsprozess gemeinsam mit den Partnern professionalisieren.
Grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr vereinfachen.
5 Innovationen gezielt vorantreiben.
SBB als Mobilitätsintegrator Schweiz etablieren und neue Technologien nutzen, vernetzt mit Unternehmen,
Hochschulen und anderen Partnern.
Bahn-Know-how fördern und Innovationen vorantreiben.
Als anerkannter Know-how-Leader das System Rad-Schiene weiterentwickeln.
Neue Lösungen zur Leistungssteigerung und Automatisierung der Bahn finden.
Kaizen@Infra Anlagenmanagement Umsetzung
Energiestrategie
Energiesparen
Wissensaustausch mit Partnern intensivieren.
6 Leistung von jedem Einzelnen fördern, fordern und anerkennen.
Durch konsequente Führung, vorbildliches Verhalten, übergreifende Zusammenarbeit und zukunftsgerichtete
Kompetenzen setzen wir positive Energie für Topergebnisse frei. SmartRail 4.0
12 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 13
Unsere Rolle im Konzern.
Wir leisten einen starken Beitrag zum Erfolg von
SBB Personenverkehr, SBB Cargo, SBB Immobilien und
den Eisenbahnverkehrsunternehmen.
Konzern
Personenverkehr
Cargo
Markt
Markt
Immobilien
Eisenbahnverkehrsunternehmen
Infrastruktur
Regulatoren
14 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 15
Unsere Prozesslandkarte.
Trassen produzieren Supply Chain Management
Finanzen managen IMS managen Unternehmensentwicklung managen
Die Trassenproduktion ist unser Hauptprozess. Wir orientie- Wir beschaffen Produkte (inkl. Fahrzeugflotte) und Dienst
Trassen produzieren ren uns an den Anforderungen der Kunden und der leistungen rechtzeitig und wirtschaftlich und kümmern
Kunden pflegen Bahnunternehmen und erfüllen ihre Bedürfnisse. Wir betrei- uns um deren Transport sowie Lagerung. Eine gute Zusam-
Kunden
Kunden
Kommunikation und Beratung in Ereignisfällen ben das Netz und sorgen damit für eine funktionie- menarbeit mit den Lieferanten ist von zentraler Bedeu-
rende Bahn. Ein stabiler Fahrplan und die Trassenvergabe an tung. Eine weitere Aufgabe ist der Verkauf von Produkten
Kapazitäts- Betrieb analysieren
Netzzugang regeln Betrieb planen und durchführen
und optimieren
andere Bahnunternehmen sind wichtige Voraussetzun- und Leistungen von SBB Infrastruktur.
management führen
gen dazu. Hinzu kommt die Intervention, die im Ereignisfall
ausrückt.
Bahnnetz bereitstellen
Anlagen Management Störungen beheben
Bahnnetz bereitstellen
Netzausbau und Damit die Kunden pünktlich und sicher an ihr Ziel kommen,
Netzentwicklung und Netzdimensionierung Integrierte Erneuerung projektie- Bahnnetz bereit
Produktionsplanung ren und realisieren stellen, analysieren braucht es eine zuverlässige Bahninfrastruktur. Dank
und Steuerung und optimieren
einem effizienten und vorausschauenden Unterhalt stellen
Partner
Partner
Netz überwachen Netz unterhalten
wir die Verfügbarkeit des Netzes sicher. Den Ausbau
Supply Chain Management gestalten wir zusammen mit unseren Partnern Bund und
Supply Chain versorgen, Kantone kundenorientiert und wirtschaftlich. Mit dem
Supply Chain k
onfigurieren Supply Chain planen
Lieferanten managen retournieren Anlagenmanagement definieren wir die technischen Anfor
und optimieren und steuern
5761
und entsorgen derungen an das Bahnnetz.
Kommunikation HR managen IT managen Verkauf Nebengeschäft Recht & Compliance
managen managen managen Brücken
16 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 17
Unser Auftrag.
SBB Infrastruktur: –– verantwortet den kundenfreundlichen Bahnzugang und
–– plant, erstellt, betreibt und wartet die festen Anlagen der fördert damit auch die kombinierte Mobilität.
Bahn-, Bahnstrom- und Telekomnetze der SBB. –– hält den Zustand des Netzes sowie ihrer Anlagen durch
Dies tut sie diskriminierungsfrei in enger Zusammenarbeit adäquate Unterhaltsleistungen und Ersatzinvestitio-
mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) nen langfristig auf einen Stand, der den betrieblichen Her-
und der ö ffentlichen Hand – ausgerichtet auf eine optimale ausforderungen sowie der Anlagenverfügbarkeit
Nutzung der Netzkapazitäten. Rechnung trägt. Das stellt die Kundenpünktlichkeit und
–– ermöglicht attraktive Eisenbahn-Transportleistungen durch Sicherheit sicher. Sie soll dafür den Mitteleinsatz
eine auf optimalen Kundennutzen ausgerichtete Ange- möglichst gering halten und die Produktivität steigern.
botsplanung und Betriebsführung (inkl. Mitwirkung bei der SBB Infrastruktur beantragt dafür beim Bund die
Kundeninformation u. a. im Störungsfall). Sie leistet notwendigen Mittel.
einen Beitrag zu einem adäquaten Preis-/Leistungsverhält-
nis für Endkunden im Personen- und Güterverkehr.
297
Tunnel
18 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 19Unsere Kennzahlen.
Belastung Schienennetz im europäischen Vergleich. Entwicklung von Belastung und vorbeugendem Unterhalt.
SBB (CH)
Die SBB besitzt das am stärksten Index in % Die Belastung des Netzes nimmt weiter zu.
ProRail(NL)* Index in %
belastete Bahnnetz in Europa und 300 Vor allem w
egen des für die Bahnkunden aus
Network Rail (GB) eines der meistbefahrenen Bahn- 300 gebauten Angebots, dem Mehrverkehr sowie
DB AG (DE) netze der Welt. 250 schwereren und leistungsfähigeren Zügen.
250 Dies macht mehr vorbeugenden Unterhalt nötig.
ÖBB (AT)
200 Dazu gehören beispielsweise das Stopfen
FS (IT) 200
und das Schleifen. Dank diesen Massnahmen
RFF (FR)
150 müssen die Schienen und Weichen in Zu-
SZDC (CZ) 150
kunft weniger häufig ausgewechselt werden.
MAV (HU) 100 Das spart mittelfristig Kosten.
100
ADIF (ES)
50
PKP (PL) 50
FTA (FI) 0
0
2000
2006
2008
2004
2002
2020
1990
1996
1984
1986
1988
1994
1998
1992
1982
2010
2016
2018
2012
2014
LG (LT)
2000
2006
2008
2004
2002
2020
1990
1996
1984
1986
1988
1994
1998
1992
1982
2010
2016
2018
2012
2014
0 25 50 75 100 125 150 175 stopfen stopfen (Plan)
Zugdichte: Durchschnittliche Anzahl Züge pro Strecke stopfen
schleifen/Fräsen stopfen (Plan) (Plan)
schleifen/Fräsen Vorbeugender Unterhalt
Reisezüge Ist: jährlich 8 33 km Stopfen, 2
121 km Schleifen
und Tag auf der Eisenbahninfrastruktur schleifen/Fräsen
Belastung schleifen/Fräsen (Plan)
Belastung (Ausblick)
Güterzüge Belastung Belastung (Ausblick) Soll: 1000 km Stopfen, 2000 km Schleifen, 201 km Fahrbahne rneuerung.
* Angaben für 2015
Quelle: UIC-Statistik 2016; Eurostat 2015; ProRail 2015
20 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 21Schere zwischen Kosten und Netznutzung. Effizienzsteigerung bei SBB Infrastruktur.
400 Durch grosse Bauten wie dem Gotthard-Basis- us diesem Grund steigert SBB Infrastruktur
A
500 500 537
tunnel oder Léman 2030 nimmt der Wert der 480 ihre Effizienz und senkt die Kosten. Sie
350
Infrastrukturanlagen stark zu. Damit verbunden 419 440
setzt die ihr zur Verfügung stehenden Mittel dort
300 ist ein Kostenanstieg. Denn neue Anlagen müs- 400 ein, wo sie am meisten Wirkung für die Kun-
sen betrieben und unterhalten werden. Gleich- den erzeugen. SBB Infrastruktur vereinfacht Ab-
250 zeitig bleibt die Netznutzung ungefähr auf dem läufe, bündelt Bauarbeiten, plant längere
340
300
200
gleichen Niveau. Streckensperrungen und verzichtet auf Tätigkei-
289
ten, die keinen K undennutzen stiften. So spart
150 200 SBB Infrastruktur zwischen 2014 und 2020
145 208
nach aktueller Schätzung (Stand: März 2018)
100
90
rund 537 Millionen Franken ein. Damit übertrifft
2007
2009
2011
2013
2015
2017
2019
2021
2023
2025
2027
2029
2031
2033
100 125
sie das RailFit-Ziel um 97 Millionen Franken.
90
Anlagenwert Kosten Infrastruktur Netznutzung
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
Zielwerte des Programms RailFit SBB Infrastruktur
(Bruttowirkung; Stand März 2018)
Latest Estimate-Werte des Programms RailFit 2025/2030 SBB Infrastruktur
(Bruttowirkung Stand März 2018)
22 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 23Unsere Geschäftsleitung.
(v. l. n. r.) Nicolas Germanier, Leiter Fahrplan und Netzdesign | Rudolf Büchi, Leiter Betrieb | Rainer Ducrey, Leiter Human Resources | Michel Kunz, Leiter Anlagen und T
echnologie (v. l. n. r.) Marco Dirren, Leiter Finanzen | Andreas Bunner, Leiter Projekte | Gian-Marco Caggia, Leiter Einkauf, Supply Chain und Produktion | Jean-Michel Germanier, Leiter Instandhaltung
Philippe Gauderon, Leiter Infrastruktur
24 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 25Unsere
Geschäftsbereiche.
26 SBB Infrastruktur kurz erklärt. 27 Porträt SBB Infrastruktur. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 27Fahrplan und Netzdesign (I-FN).
Wir ermöglichen kundenorientierte Mobilität – heute und mor-
gen. Dafür entwickeln wir zukunftsgerichtete und gesamtkos-
tenoptimale Infrastrukturen unter Berücksichtigung relevanter
technologischer Innovationen. Ausserdem bestellen wir die
kosten- und termingerechte Umsetzung der Infrastruktur- und
Kapazitätsanpassungen und sichern mit einer durchgehenden
Planung über alle Zeithorizonte die kosten- und stabilitätsopti-
mierte Nutzung des bereitgestellten Kapazitätsangebotes für
Verkehre und Instandhaltung.
«Bei Infrastruktur geben die Kunden
den Ton an. Damit sie zuverlässig
ans Ziel kommen, setzen wir beim
Fahrplan und der Trassenplanung
den Rhythmus perfekt um.»
Beatrice Seydoux
28 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 29Unser Auftrag. Fahrplan und Netzdesign.
–– Netzdimensionierung: Als Planer des Bahnnetzes er- –– Kapazitätsmanagement: Wir planen die Kapazitätsnut- Führungsunterstützung und
Businesspartner.
möglichen wir unseren Kunden ein nachfragegerechtes zung unseres Bahnnetzes sowohl für die Eisenbahnver-
und wirtschaftliches Angebot. In Konzepten und Studien kehrsunternehmen als auch für die Bedürfnisse des Baus. Führungsunterstützung
Tobias Oechslin
schaffen wir die Grundlagen für dafür notwendige Infra- Wir erarbeiten die mittelfristige Konzeption der Netznut-
strukturprojekte und erarbeiten im Auftrag des BAV die zung, konkretisieren diese zu Jahresfahrplänen für den Finanzen
Beat Pfyl
Grundlagen und Konzepte der Ausbauschritte gemäss Personen- und Güterverkehr und aktualisieren den Fahr-
Nicolas Germanier Reto von Salis* Joachim Schöpfer Stephan Schenk
–– FABI-Gesetz. Das Programmmanagement stellt die Finan- plan täglich. Wir ermöglichen eine optimale Netzauslas- Leiter Fahrplan und Netzdimensionierung Kapazitätsmanagement Systemaufgaben und Human Resources
Netzdesign Netzzugang René Schläppi
zierung und die Umsetzung der Angebotsschritte sicher. tung und eine stabile Bahnproduktion zugunsten einer ho-
Unsere regionalen Infrastrukturplaner vertreten die SBB in hen Pünktlichkeit. Gleichzeitig reservieren wir frühzeitig die Kommunikation
Raffael Hirt
diesen Belangen bei den Kantonen und Gemeinden. Kapazitäten für die wirtschaftliche Erhaltung und Erweite-
–– Systemaufgaben und Netzzugang: Wir publizieren den rung unseres Bahnnetzes und planen die erforderlichen Recht und Compliance
Gabriele Schweingruber
Preis- und Leistungskatalog sowie die Netznutzungsbe- Ersatzkonzepte für unsere Kunden, damit sie trotz Bauar-
dingungen. Wir sind verantwortlich für die Netzzugang beiten von A nach B kommen. Wir stellen die Fahrplanpu-
Legende
und -anschluss, das Anschlussgleisgeschäft und die Ab- blikation und Fahrplandatensammlung des ÖV Schweiz si- Vakant Armand Glauser * Stellvertretung
rechnung der Trassennutzung. Wir vertreten die Interessen cher. Mobilitätsinkubator Ausbildung/KVP/
Prozesse
von SBB Infrastruktur in den internationalen Güterver- –– Mobilitätsinkubator: Wir blicken weiter in die Zukunft
kehrskorridoren sowie bei Regulationsthemen. Wir sind und evaluiert die Auswirkungen technologischer Trends
Ansprechstelle für die Schiedskommission im Eisenbahn- und neuer Mobilitätsbedürfnisse auf Angebot und Bahn-
verkehr und der Trassenvergabestelle Trasse Schweiz. Au- netz.
sserdem betreiben wir im Auftrag des Bundesamtes für
Verkehr die Open-Data-Fachstelle sowie die Open-Da-
ta-Plattform öV Schweiz und sind zentrale Ansprechstelle
für die Systemführerschaft Kundeninformation.
30 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 31Ansprechpartner für Kantone, Gemeinden und Eisenbahnverkehrs
unternehmen. Ausserdem wollen wir näher an die EVU rücken. Neu stehen die Prozess- und Produktverantwortli-
chen der SBB direkt mit den EVU in Kontakt. Mit Ihren Anliegen können Sie sich direkt an die verant-
wortlichen Bereiche wenden:
Die bisherigen Key Account Managerinnen und Manager (KAM) von SBB Infrastruktur konzentrieren
sich künftig auf die regionale Infrastrukturplanung und bleiben dafür Ansprechpartner für Kantone Anliegen Kontakt Energie und Bahnstrom Energie (I-EN)
Netzzugang inkl. Bedingungen und Re- Fahrplan und Netzdesign fu-en@sbb.ch
und Gemeinden. Für weitere Anliegen der Kantone und Gemeinden an die Adresse der SBB sind die
gulation (I-FN) Substanzerhalt (Unterhalt und Erneue- Instandhaltung (I-IH)
Regionalkoordinatorinnen und -koordinatoren (RK) die erste Ansprechperson. Damit baut die SBB info.nzvp@sbb.ch rung) inkl. Baulärm pnm@sbb.ch
bestehende Doppelspurigkeiten zwischen den KAM und den RK ab. Kapazitätsmanagement, Fahrplan und Fahrplan und Netzdesign Operative Betriebsabwicklung und Stö- Betrieb (I-B)
Fahrplanpublikation, Intervallplanung (I-FN) rungen netzleitung@sbb.ch
(z.B. Streckensperrungen) und Pünkt- ximl001@sbb.ch
Sicherheit Risiko, Sicherheit, Qualität, Umwelt
lichkeit
(I-RSQ)
Trassenpreis, -verkauf und -abrechnung Fahrplan und Netzdesign sicherheit.infrastruktur@sbb.ch
sowie Bahnstrom (I-FN)
Qualitätsmanagement Risiko, Sicherheit, Qualität, Umwelt
trassenverkauf@sbb.ch
(I-RSQ)
Kundeninformation und Zugskategorien Fahrplan und Netzdesign tp-ims@sbb.ch
(I-FN)
Risiko und Brandschutz Risiko, Sicherheit, Qualität, Umwelt
geschaeftsstelle.ski@sbb.ch
Region West Region Mitte Region Ost Region Süd (I-RSQ)
GE, VD, VS, FR, NE BE, SO, AG, BS, BL, JU, SH, ZH, TG, SG, AR, AI, TI Arbeiten und Schäden an Anlagen (z.B. Anlagen und Technologie xi041@sbb.ch
Fahrbahn und -leitung, Signale und Bali- (I-AT)
LU, OW, NW ZG, SZ, GL, GR, UR Umwelt, Nachhaltigkeit und Recycling Risiko, Sicherheit, Qualität, Umwelt
sen, Bahnzugang und Mobiliar an Bahn- xi035@sbb.ch
(I-RSQ)
Alain Barbey Michel Berchtold Werner Schurter Roberta Cattaneo höfen etc.), Lärm, Streckenparameter
umwelt.infrastruktur@sbb.ch
Telefon: +41 51 285 15 13 Telefon: +41 79 611 33 26 Telefon: +41 51 285 14 27 Telefon: +41 51 285 27 18 (z.B. Lichtraumprofile, Gleisabstände
IT-Systeme und -Zugriffe (z.B. CIS, Citrix, IT Solution Center Infrastruktur
alain.barbey@sbb.ch michel.berchtold@sbb.ch werner.schurter@sbb.ch roberta.cattaneo@sbb.ch und Fahrzeugzulassungen), Pläne und
alle weiteren technischen Fragen Rail4, NeTS, RAS, ALEA) (IT-SCI)
ft.it-sci@sbb.ch
Bauprojekte inkl. Vorprojekte, Plange- Projekte (I-PJ)
nehmigungsverfahren und Umsetzung pjinfo@sbb.ch Bahnhof- und Betriebsgebäude, Miet- SBB Immobilien (IM)
und Mitbenützungsverträge immobilien.bewirtschaftung@sbb.ch
32 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 33Anlagen und Technologie (I-AT).
Wir verantworten als «Asset Manager», in enger
Zusammenarbeit mit den weiteren Geschäfts
bereichen sowie einer aktiv gestalteten Zusam-
menarbeit mit internen wie externen Partnern,
die nachhaltige Bewirtschaftung des Bahn- und
Telecom Netzes. Mit unserem Handeln aus der
Gesamtsicht Bahnnetz legen wir das Fundament
für einen sicheren, wirtschaftlichen, pünktlichen
und nachhaltigen Bahnbetrieb.
«Die Beats unserer Anlagen
bringen wir in Einklang mit dem
Herzschlag unserer Kunden.»
Federica Sandrone
34 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 35Unser Auftrag. Anlagen und Technologie.
–– Anlagenmanagement Bahnnetz: Unser Hauptauftrag –– Integrierte Planung und Steuerung: Jährlich planen Führungsunterstützung und
Businesspartner.
ist die langfristig orientierte, bedarfsgerechte Bewirtschaf- und beauftragen wir schweizweit zehntausende
tung und Entwicklung aller Anlagen aus einer Life- Unterhalts- und Erneuerungsmassnahmen. Um dies effek- Führungsunterstützung
Thomas Wüthrich
Cycle-Perspektive. Dabei nehmen wir eine differenzierte tiv und effizient zu bewerkstelligen, stimmen wir die
und an der Topologie des Bahnnetzes orientierte Massnahmen zusammen mit den übrigen Bereichen von Finanzen
Jörn Baumann
Gesamtsicht ein. Es ist unser Ziel, die Erhaltung und Ent- SBB Infrastruktur nach Strecken und Knoten auf
Michel Kunz Markus Vitali Stefan Sommer Stephan Lanter
wicklung des Bahnnetzes so zu gestalten, dass der einander ab. Den Produktionsplan steuern wir in der Wert- Leiter Anlagen und Geschäftssteuerung Fahrweg Gesamtnetz, Planung Human Resources
Technologie und Steuerung Wolfgang Ehrler
Nutzen für unsere Kunden und deren Sicherheit mit der schöpfungskette integriert (ER/IR). Wir erhöhen
Wirtschaftlichkeit des Gesamtsystems im Einklang dadurch die Produktivität und minimieren die Auswirkun- Kommunikation
Martin Meier
ist. U nsere Anlagen entwickeln und betreiben wir mit Weit- gen auf unsere Kunden.
sicht und entlang der gesamten Wertschöpfungskette. –– Innovation und Technologie: Wir denken weiter. Ge-
Im Rahmen des kontinuierlichen Verbesserungsprozesses meinsam mit unseren Partnern entwickeln wir unsere
entwickeln wir die Prozesse stetig weiter, und steigern Anlagen weiter und bedienen uns dazu neuer Technolo-
damit Effektivität, Effizienz sowie Produktivität. gien. Wir pflegen Partnerschaften mit Hochschulen Sandra Katz Hans Ulrich Glauser Arnold Trümpi Arne Benox Martin Schenk
–– Überwachung und Betrieb der Anlagen: Wir ge und der Industrie und arbeiten eng mit anderen Infrastruk- Kunstbauten Kundenanlagen und Sicherungsanlagen Telecom Überwachung und
Facility Management und Zugbeeinflussung Datenmanagement
währleisten mit der aktiven Überwachung sowie dem tech- turunternehmen zusammen. Innerhalb der SBB
nischen Betrieb die Sicherheit und definierte Verfüg nehmen wir die führende Rolle in der nachhaltigen Weiter-
barkeit unserer Anlagen zugunsten unserer Kunden. Durch entwicklung des Gesamtsystems Bahn wahr. Durch
BCM (Business Continuity Management) sichern wir Systemführerschaften und unsere aktive Mitarbeit in bahn-
die stetige Nutzbarkeit der Anlagen. Zuverlässige Informa- nahen Gremien gestalten wir das Schweizer Bahn
tionen über unsere Anlagen und deren Zustand system proaktiv mit.
legen d abei die Basis der Management-Entscheidungen. René Oester
Operation Center
Technik
36 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 37Projekte (I-PJ).
Wir realisieren Projekte für die ganze Schweiz,
von der ersten Skizze bis zur Inbetriebnahme. Im
Fokus steht für uns immer der Nutzen für die
Kunden der Bahn – Fahrgäste, Spediteure und
Transportunternehmungen.
«Wir versetzen keine Berge, aber
durchqueren sie. Bei uns trifft
Werkzeug auf Stein – Hard Rock
meets Heavy Metal!»
Guiomar Molina Ruiz
38 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 39Unser Auftrag. Projekte.
–– Projektierung: Wir projektieren, optimieren und realisie- –– Prozessführung: Wir führen für die SBB Infrastruktur Führungsunterstützung und
Businesspartner.
ren bahnrelevante Infrastrukturprojekte für die SBB den Projektprozess und den Prozess für Plangeneh
und deren Tochterunternehmen und setzen Grossprojekte migungsverfahren. Mit unserem professionellen Projekt Führungsunterstützung
Ana Salzmann
um. management und Engineering ermöglichen wir die
–– Leistungsumfang Projekte: Wir decken den ge termingerechte und kostengünstige Realisierung von An- Finanzen
Nicolas Rérat
samten Leistungsumfang ab – von der Projektierung bis gebotsschritten (Ausbau/Erweiterung Angebot).
Andreas Brunner Michael Jaun* Roland Jordi Jean Chappuis
zur vollständigen Realisierung. Wir e
ntwickeln das Projektmanagement kontinuierlich weiter Leiter Projekte Multiprojekte Engineering Sicherungsanlagen Human Resources
und Zugbeeinflussung Manfred Aebischer
–– Anspruch: Wir wickeln die Projekte unter den höchstmög- (KVP, Innovationsmanagement, Capex Management,
lichen Sicherheitsvorkehrungen, in der vereinbarten Quali- Value Engineering, Effizienzsteigerung) und pflegen den Kommunikation
Alexandra Piattini
tät, innerhalb der gesetzten Termine und mit möglichst tie- Wissens- und Erfahrungsaustausch.
fen Investitions- und Investitionsfolgekosten ab und –– Drittaufträge: Für Bauten Dritter führen wir den Geneh-
Legende
übergeben betriebsfertige Anlagen an die Besteller, Nutzer migungsprozess gemäss Artikel 18 m Eisenbahngesetz. * Stellvertretung
und Betreiber (inklusive Zulassung und nach Ausführung –– Image: Mit einer proaktiven Projektkommunikation leisten
der Garantiearbeiten). wir einen positiven Beitrag für das Image der SBB Peter Jedelhauser Antoine da Trindade Daniel Salzmann Stefan Kreuzmann Lukas Spengeler
–– Studien: Wir erarbeiten interne und externe Studien im bei den Kunden, Behörden und der Öffentlichkeit. Mit Gesamtprojektleiter Grossprojekt CEVA Projektorganisation Planung und Builduing Information
Léman 2030 Nord Süd Steuerung Modeling
Auftrag von FN und AT. transparenten Informationen schaffen wir Verständnis
für unsere Bautätigkeiten.
40 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 41Instandhaltung (I-IH).
Wir führen Wartungs-, Reparatur-, Erneuerungs-
und Erweiterungsaufträge in geforderter
Qualität aus, damit die Kunden komfortabel an
ihr Ziel kommen. Dies zu minimalen Kosten
und unter Einhaltung der geforderten Sicherheits
bestimmungen und Auflagen.
«Hammerschläge, Schraubenrattern
und Schweissgezische – bei
der Instandhaltung gibt ‹Heavy
Metal› den Takt an.»
Jean-Marc Coullery
42 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 43Unser Auftrag. Instandhaltung.
–– Wartung/Unterhalt und Bau: Wir unterhalten, reparie- –– Produktivitätssteigerung: Mittels kontinuierlichen Ver- Führungsunterstützung und
Businesspartner.
ren, erneuern und bauen Sicherungs-, Fahrbahn-, besserungen (KVP) und der Entwicklung innovativer
Fahrleitungs- und Kabelanlagen zuverlässig und sicher in Unterhaltskonzepte (Industrialisierung/Lean Maintenance) Führungsunterstützung
Sandra Wyss
der bestellten Qualität, zu minimalen Kosten und fest steigern wir die Effizienz und Flexibilität unserer Leis
gelegten Terminen. tungserbringung nachhaltig und leisten einen wesentlichen Finanzen
Frank Neyerlin
–– Störungsbehebung: Störungen an den Anlagen Beitrag zur Reduktion der Systemkosten.
Jean-Michel Patrick Maurer Daniel Koch Martin Graf
beheben wir in Zusammenarbeit mit dem «Betrieb» rasch –– Anspruch: Wir leisten einen wesentlichen Beitrag Germanier Produktions Strategische Projekte Region West Human Resources
Leiter Instandhaltung management Patricia Emminger
und kompetent. zur Gewährleistung der Verfügbarkeit und Sicherheit der
–– Leistungen: Wir erbringen unsere Leistungen für «Be- Bahninfrastrukturanlagen. Kommunikation
Kerstin Eichenberger
trieb», «Anlagen und Technologie», «Projekte»,
«Energie» und im Rahmen von Restkapazitäten auch für
Legende
Dritte (Personenverkehr, Cargo, EVUs). * Stellvertretung
–– Fertigungstiefe: Basierend auf systematischen «Make
or Buy» Entscheidungen optimieren wir unser Produkt Markus Bochsler Learco Rossi Heinz Freimann Charles Patrick Mosimann
portfolio laufend. Mit Schlüssellieferanten arbeiten wir eng Region Mitte Region Süd Region Ost Rinderknecht * Unterhalt 2.0
Beauftragung
zusammen und beziehen diese in unsere Prozesse und Grossunterhalt und
Sicherheitskonzepte ein. Projekte
44 SBB Infrastruktur kurz erklärt. Porträt SBB Infrastruktur. 45Betrieb (I-B).
Wir leiten die Züge unserer Kunden sicher,
pünktlich und wirtschaftlich ans Ziel.
«Im Bahnverkehr geben wir den
Takt vor und stellen die Anschlüsse
für unsere Kunden sicher.»
Myriam Savary
46 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 47Unser Auftrag. Betrieb.
–– Verkehrssteuerung: Wir disponieren und lenken den –– Produktivitätssteigerung: Mit innovativen Ideen und Führungsunterstützung und
Businesspartner.
Zugverkehr und stellen die Anschlüsse für unsere kontinuierlicher Verbesserung senken wir die Kosten und
Kundinnen und Kunden des Personen- und Güterver- steigern die Produktivität der Betriebsführung. Führungsunterstützung
Nicole Wichert
kehrs sicher. –– Verkehrssicherheit: Mit zweckmässigen Sicherheits
–– Rangierbahnhöfe: Wir steuern den effektiven und bestimmungen und Vorgaben gewährleisten wir die Finanzen
Matthias Huber
effizienten Betrieb der Rangierbahnhöfe (RB), bei den Sicherheit des Bahnbetriebs. Risiken werden frühzeitig er-
Rudolf Büchi Sandra Meng Ivo Imperatori Albert Rickli
Binnen-RB in Zusammenarbeit mit SBB Cargo. kannt und mögliche Szenarien für den Ernstfall regel Leiter Betrieb Anforderungs- und Operation Center und Sicherheit Betrieb a.i. Human Resources
Projektmanagement Intervention René Lüthi
–– Kundeninformation: In enger Zusammenarbeit mit den mässig geübt.
Eisenbahnverkehrsunternehmen und anderen Infra –– Technologie: Wir investieren sinnvoll in neue Techno Kommunikation
Maria Wieland
strukturbetreibern informieren wir die Kunden bei Abwei- logien der Zuglenkung und identifizieren jeweils den quan-
chungen und im Regelfall professionell und individuell. titativen und qualitativen Nutzen davon.
Legende
Trotz Mehrverkehr und zunehmenden Baustellen halten * Stellvertretung
wir die hohe Qualität. ab 01.07.2018
Sandra Meng
–– Störungsmanagement: Bei Störungen führen wir die
Intervention und gewährleisten in enger Zusammenarbeit Elmar Burgener Heidrun Buttler Thomas Simon Krüttli* Daniel Leuba
mit den Fachdiensten eine schnelle Rückführung in Region West Region Mitte Senekowitsch Region Ost Gesamtprojektleiter
Region Süd Inbetriebnahme
den Normalbetrieb und eine funktionierende Transport- CEVA/Léman Express
kette. Unter Anwendung der Prinzipien des Business
Continuity Managements streben wir nach einer Mindest-
verfügbarkeit der Anlagen, um für die Kunden jederzeit
ein Basisangebot sicherstellen zu können.
48 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 49Einkauf, Supply Chain und Produktion (I-ESP).
Wir stellen alle notwendigen Materialien,
Dienstleistungen und die Flotte für den Bau,
Betrieb und Unterhalt der Infrastruktur
bereit. Dies machen wir kostenoptimiert über
die gesamte Wertschöpfungskette. Zudem
steuern wir die Verkaufsaktivitäten im Neben
geschäft.
«Mit den 60 000 Tonnen ‹Heavy
Metal›, die wir jährlich in der
Schienenfertigung verarbeiten, ver-
binden wir die ganze Schweiz.»
Karl Reiter
50 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 51Unser Auftrag. Einkauf, Supply Chain und Produktion.
–– Supply Chain Management: Wir versorgen SBB Infra- –– Verkauf: Wir tragen zum finanziellen Erfolg bei, indem wir Führungsunterstützung und
Businesspartner.
struktur mit Gütern und Dienstleistungen und stellen das Nebengeschäft von SBB Infrastruktur steuern
sicher, dass diese zum gewünschten Zeitpunkt in der ge- und damit den Umsatz sowie das Ergebnis der verkauften Führungsunterstützung
Angela Wyss
forderten Menge und Qualität am richtigen Ort sind. Leistungen maximieren. Zu diesen gehören beispiels-
Dafür erarbeiten wir mit unseren Partnern die Anforderun- weise Bahntechnikprodukte und IT-Systeme. Finanzen
Thomas Powroznik
gen, kaufen am Markt ein, produzieren Bahntechnik
Gian-Marco Caggia Stefan Schaffner Jo Haller* Thomas Schweiger
produkte, bewirtschaften Lager und liefern direkt auf die Leiter Einkauf, Supply Einkauf Fahrzeugbeschaffung Verkauf Human Resources
Chain und Produktion und Flottenmanagement Bettina Filli Zeller
Baustelle. Nicht mehr benötigtes Material retournieren
wir und entsorgen es fachgerecht. Unser professionelles Kommunikation
Gabriela Vrecko
Lieferantenmanagement sichert die Entwicklung der
externen Partner. Das alles machen wir kostenoptimiert
Legende
mit Blick auf die gesamte Wertschöpfungskette. * Stellvertretung
–– Flottenmanagement: Wir beschaffen und bewirtschaf-
ten die Schienen- und Strassenfahrzeugflotte mit Fokus
auf deren gesamten Lebenszyklus. Roland Henz Albert Marbacher Samuel Hofer
Produktion Logistik Logistik
Bahntechnik bis 30.06.2018 ab 01.07.2018
52 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 53Energie (I-EN).
Mit 90 Prozent erneuerbare Energie produzieren
wir Bahnstrom. Wir stellen sicher, dass dieser
von unseren Kraftwerken bis in die
Lokomotiven übertragen wird: in der richtigen
Menge, zur richtigen Zeit und zu markt
gerechten Preisen.
«AC/DC, wir liefern Energie.»
Robert Strietzel
54 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 55Unser Auftrag. Energie.
–– Bahnstromversorgung: Wir stellen die hochverfügbare, –– Transparenz: Wir sorgen für Transparenz im Energiever- Führungsunterstützung und
Businesspartner.
kostengünstige und nachhaltige Bahnstromversor- brauch und beraten unsere Strombezüger, damit sie
gung für die Eisenbahninfrastrukturbetreiberinnen in der Energie möglichst effizient einsetzen und so Kosten spa- Führungsunterstützung
Caroline Onserio
Schweiz sicher. ren können. Dabei messen wir den verbrauchten Strom
–– Dimensionieren: Wir dimensionieren das zukünftige und rechnen ihn verursachergerecht ab. Finanzen
Richard Evans
Bahnstromnetz und steuern Quantität, Qualität und Ziel-
Beat Deuber Alain Schenk Michael Wieser Philipp Wenk
kosten der Bahnstromprodukte und Services. Leiter Energie Dimensionierung & Projekte & Operations
Human Resources
Nora Lendenmann
–– Entwickeln: Wir entwickeln die Bahnstromanlagen so, Anlagemanagement Engineering
dass wir eine kostengünstige und zuverlässige Ver Kommunikation
Kerstin Eichenberger
sorgung auch mit steigendem Verkehrsangebot sicher
stellen können.
–– Betreiben: Wir betreiben das Bahnstromnetz, steuern un-
sere Kraftwerke und verteilen den Bahnstrom an die
Fahrleitungen der Bahninfrastrukturen der SBB und weiterer
Privatbahnen.
–– Unterhalten: Wir führen die Instandsetzung und Er
neuerung der Energieanlagen aus und stellen den techni-
schen Betrieb sicher. Mittels kontinuierlichen Ver
besserungen und der Entwicklung serviceorientierter
Unterhaltskonzepte steigern wir die Effizienz und
Effektivität.
56 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 57Finanzen (I-F).
Wir leisten einen betriebswirtschaftlichen Service
für das Management von SBB Infrastruktur
und unterstützen dieses in der zielorientierten
finanziellen Steuerung und Planung. Damit
das Geld dorthin fliesst, wo es den Kunden am
meisten nützt.
«Um effizient zu bauen, braucht es
Controller und Projektleitende,
die am selben Strick ziehen und auf
der gleichen Tonlage spielen.»
Aladin Ermel
58 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 59Unser Auftrag. Finanzen.
–– Businesspartner: Als verlässliche Partner in finanziel- –– Finanzierung Bund und Kantone: Wir pflegen die Kon- Führungsunterstützung und
Businesspartner.
len Belangen tragen wir einen wesentlichen Beitrag zum takte zum BAV. In der Vernehmlassung zu Gesetzen
Erfolg von SBB Infrastruktur bei. und Verordnungen vertreten wir die abgestimmte Position Führungsunterstützung
Francine Desalmand Lips
–– Führungsinstrumente: Unsere Führungsinstrumente der SBB. Bei der Aushandlung der Leistungsvereinbar
dienen als Grundlage für geschäftsrelevante Ent- ungen sind wir Prozesseigner. Human Resources
Christine Messerli
scheide und unterstützen eine optimale Steuerung von –– Effizienzprogramme/Kostenoptimierung: Durch die
Marco Dirren Frank Neyerlin Richard Evans Beat Pfyl
SBB Infrastruktur. Identifikation neuer und die Begleitung bestehender Leiter Finanzen, DFO Controlling Anlagen, Controlling Energie Controlling Fahrplan Kommunikation
Instandhaltung, und Netzdesign, Maria Wieland
–– Finanz- und Controllingprozesse: Als Prozessverant- Effizienzsteigerungsmassnahmen (inkl. Massnahmen-/Wir-
Supply Chain Betrieb
wortliche der «finanziellen Führung» und des «Investi kungscontrolling) stellen wir die nachhaltige Finanzie-
Legende
tionsprozesses» stellen wir einen effizienten und effektiven rung der Bahninfrastruktur sicher. * Stellvertretung
Prozess sicher. Wir sorgen dafür, dass die Prozesse –– Business IT Steuerung: Als Portfolio-Manager steuern
gesetzes-, richtlinien- und konzernkonform sind und die und überwachen wir im Auftrag der Geschäftsleitung das
Ausbildung der Prozessbeteiligten erfolgt. Ausserdem Business IT Portfolio.
stellen wir durch geeignete Massnahmen sicher, dass die –– Divisional Risk Management: Als Prozessverantwortli-
Prozesse eingehalten werden. Um unsere Ziele zu che des «Risk Prozess» stellen wir den konzernkonformen Sandro Michelotti Wolfram Fritsch* Fabian Imwinkelried vakant
Projekt- und Zentrales Controlling Geschäftssteuerung Projektleiter
erreichen, stellen wir ein geeignetes Kostencontrolling zur Prozess innerhalb der Division sicher. In enger Zusam- Investitionscontrolling «RailFit20/30»
Verfügung und stellen zusammen mit unseren Part- menarbeit mit unseren Partnern treffen wir geeignete Mass- SBB Infrastruktur
nern die Zielerreichung sicher. nahmen, um unsere Risiken zu eliminieren (Reduk-
–– Beteiligungsmanagement: Wir stellen sicher, dass die tion E intrittswahrscheinlichkeit) oder im Eintretensfall deren
finanzielle Führung und die Gremienläufe bei unseren Schadensausmass zu minimieren. Wir stellen ein ge
Beteiligungsunternehmen gesetzes-, richtlinien- und kon- eignetes Massnahmencontrolling sicher.
zernkonform sind.
60 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 61Human Resources (I-HR).
Die SBB transportiert Reisende und Güter rund
um die Uhr sicher und pünktlich an ihr Ziel.
Dafür engagieren sich jeden Tag über 10 000 Mit-
arbeitende von SBB Infrastruktur. Für
sie gestalten, lenken und verwirklichen wir die
Personalpolitik der SBB.
«Wir sorgen für die richtigen
Hard Rock & Heavy Metal Player.»
Cynthia Gentinetta
62 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 63Unser Auftrag. Human Resources.
–– Personalbedarf: Wir verantworten die Strategische Perso- Führungsunterstützung und
Businesspartner.
nalplanung, erkennen vorzeitig die erforderlichen Kompe-
tenzen und stellen sicher, dass diese rechtzeitig zur Verfü- Führungsunterstützung
Sarah Walther
gung stehen.
–– Personalentwicklung: Wir treiben die Entwicklung der Finanzen
Mirjam Mani
Kader sowie die Nachfolgeplanung voran.
Rainer Ducrey Massimo Genasci Wolfgang Ehrler René Lüthi
–– Führung/Leadership: Wir entwickeln die Führungskräfte Leiter Human Leiter Führungsunter- Anlagen und Betrieb Human Resources
Resources stützung Technologie Massimo Genasci
auf der Grundlage unserer Werte und Führungsgrundsätze
und stärken sie in ihrer aktuellen und künftigen Führungs- Kommunikation
Alexandra Piattini
aufgabe.
–– Transformationsprojekte: Wir verantworten die Steue-
Legende
rung und Konzeption der Transformationsprozesse und Or- * Stellvertretung
ganisationsentwicklung in Bezug auf HR-Themen. ** Unternehmensentwicklung
–– Sozialpartnerschaft: Wir pflegen eine konstruktive Sozial- Nora Lendenmann Bettina Filli Zeller René Schläppi Christine Messerli Patricia Emminger
partnerschaft, die zur Erreichung der Infrastrukturziele bei- Energie Einkauf, Supply Chain Fahrplan und Finanzen/UE** Instandhaltung
und Produktion Netzdesign Risiko, Sicherheit,
trägt. Qualität und Umwelt
–– Changemanagement: Wir beraten, begleiten und befähi-
gen Führungskräfte auf den Grundsätzen der transformatio-
nalen Führung in Prozessoptimierungen und Organisations-
anpassungen.
Manfred Aebischer *
Projekte
64 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 65Risiko, Sicherheit, Qualität, Umwelt (I-RSQ).
Wir identifizieren und minimieren Risiken
und führen für unsere Kunden ein professionelles
Qualitäts-, Sicherheits- und Umweltmanagement.
«Sicherheit und Qualität dirigieren
Hard Rock und Heavy Metal.»
René Zuber
66 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 67Unser Auftrag. Risiko, Sicherheit, Qualität, Umwelt.
–– Risiko: Wir verantworten das operative Risikomanagement –– Qualität: Wir befähigen die Geschäftsbereiche von SBB Führungsunterstützung und
Businesspartner.
inkl. Business Continuity Management System, indem Infrastruktur zur dauerhaften Erreichung ihrer Unter
wir die Risikoeigner befähigen, ihre Risiken umfassend zu nehmensziele mittels definierten Prozessen. Innerhalb der Führungsunterstützung
Sandra Brenner
identifizieren und zu analysieren sowie Lösungen Infrastruktur verantworten wir das Auditwesen und
kosten- und nutzenorientiert umzusetzen. Wir bewerten stellen die Leitlinien des Verbesserungsmanagements in- Finanzen
Mirjam Mani
Risiken entlang der Wertschöpfungskette und stellen klusive der strategischen Stossrichtung und der dazu
Susanne Halbekath Saskia Günther Armin Zuber Hanspeter Stoll *
der Linie zielgerichtete Risikoinstrumente zur Verfügung. gehörigen Werkzeuge und Methoden sicher. Leiterin Risiko, Sicher- Umweltmanagement Qualitätsmanagement Sicherheits- Human Resources
heit, Qualität, Umwelt Christine Messerli
management
Als Security-Beauftragte Infrastruktur stellen wir das –– Umwelt: Wir verantworten die fachliche Führung Umwelt/
technische Risk Assurance sicher. Nachhaltigkeit innerhalb SBB Infrastruktur und tragen Kommunikation
Kerstin Eichenberger
–– Sicherheit: Wir führen und entwickeln das Sicherheits- zur kontinuierlichen Steigerung der Umweltleistung und
managementsystem weiter und stellen dabei sicher, Reduktion der Umweltbelastungen bei.
Legende
dass die gesetzlichen Sicherheitsvorgaben eingehalten –– Regionen: Wir sind unabhängige Berater und Coaches * Stellvertretung
werden. Im Rahmen unserer bereichsübergreifenden der Linie für die Themen Risiko, Sicherheit, Qualität
fachlichen Führung steuern und überwachen wir die Sicher- und Umwelt. Wir führen Analysen und Soforteinschätzun- Martin Reber Nicolas Zurcher Lukas Matter Gionata Volger Sabine Goerlich
heitsaktivitäten von SBB Infrastruktur. gen von Sicherheits- und Qualitätsereignissen durch. Risikomanagement Region West Region Mitte Region Süd Region Ost
68 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 69Unternehmensentwicklung (I-UE).
Wir gestalten die strategische Ausrichtung von
SBB Infrastruktur und sorgen für eine ziel
gerichtete und abgestimmte Entwicklung der
Geschäftsbereiche. Das ist die Basis für
eine effiziente und schlagkräftige Organisation.
«Wir geben mit Fingerspitzengefühl
den Takt von SBB Infrastruktur vor.»
Michael Juon
70 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 71Unser Auftrag. Unternehmensentwicklung.
–– Ansprechpartner: Wir unterstützen die Geschäfts Führungsunterstützung und
Businesspartner.
bereiche in allen strategischen und organisatorischen The-
men und sind das Ein- und Ausgangstor zum Konzern. Finanzen
Mirjam Mani
–– Strategieerarbeitung: Wir führen den Strategieprozess
auf Stufe Division. Auf Stufe Konzern stellen wir einen Human Resources
Christine Messerli
effizienten und abgestimmten Strategiefindungsprozess
Daniel Leutert Elena Luzio
sicher. Leiter Unternehmens Stab Kommunikation
entwicklung Gabriela Vrecko
–– Geschäftsentwicklung: Wir entwickeln das Geschäft
der Infrastruktur aktiv weiter, indem wir strategische und Recht
Roman Friedli
bereichsübergreifende Projekte leiten und umsetzen.
–– Strategieumsetzung: Wir unterstützen die Geschäfts
bereiche in der Strategieumsetzung, indem wir ein effizien-
tes Programm-Reporting zuhanden des Konzerns
sicherstellen und das Business-Projektportfolio von SBB
Infrastruktur steuern und überwachen.
–– Organisationsentwicklung: Wir unterstützen die Ge-
schäftsbereiche methodisch und konzeptionell bei
Reorganisationsvorhaben der Ablauf- und Aufbauorgani-
sation, indem wir Vorhaben kritisch prüfen und Alter
nativen aufzeigen.
72 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 73Kommunikation (KOM-I).
Wir kommunizieren zielgerichtet gegen innen und
aussen und treten mit unseren Anspruchs
gruppen in den Dialog. Damit schaffen wir Orien-
tierung und begeistern Kunden, Mitarbeitende
und die Öffentlichkeit für die anspruchsvolle Arbeit
von SBB Infrastruktur.
«Wir spielen von Hard Rock
über Pop bis Klassik: Je
nach P ublikum hauen wir auf die
Pauke, komponieren eingän-
gige Ohrwürmer oder begleiten
virtuos auf der Geige.»
Martin Meier
74 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 75Unser Auftrag. Kommunikation.
–– Integrierte Kommunikation: Wir planen, steuern und Führungsunterstützung und
Businesspartner.
gestalten die interne und externe Kommunikation
von SBB Infrastruktur im Sinne der integrierten Kommuni- Führungsunterstützung
Pia Boss
kation. Wir machen das grosse Bild verständlich.
–– Kundenorientierung: Wir machen die Leistungen Finanzen
Lukas Roth
von SBB Infrastruktur erlebbar und zeigen deren Kunden-
Simon Bickel Silke Stupperich Gabriela Vrecko Sonja Kramer
nutzen auf. Leiter Kommunikation Events und Geschäftsbereiche Projekte Region West, Human Resources
Multimedia Arc Lémanique Cornelia Studer-Rüfenacht
–– Beratung: Wir beraten die Linie und die Geschäfts
leitung in allen Belangen der Kommunikation und unter-
Legende
stützen diese so beim Erreichen ihrer Ziele. * Stellvertretung
–– Beziehungspflege: Wir pflegen aktiv die Beziehungen
zu allen Anspruchsgruppen, indem wir SBB Infrastruktur
als guten Dienstleister positionieren.
–– Image: Wir schaffen Orientierung, Vertrauen und Karin Grunböck Yvonne Sutter *
Sympathie und steigern so Image und die Reputation Projekte Region Projekte
Nord-Süd Region Mitte-Ost
von SBB Infrastruktur.
76 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 77Recht und Compliance Infrastruktur (K-RC-I).
Wir unterstützen SBB Infrastruktur in juristi-
schen Fragen und garantieren rechtlich und
ethisch korrektes Verhalten. Wir leisten
damit einen wichtigen Beitrag zum Geschäfts
erfolg und zum guten Ruf der SBB.
«Zu Recht mit Mut und Leiden-
schaft. Wir achten auf die
leisen Z
wischentöne und schauen,
dass trotz Hard Rock und
Heavy Metal alles mit rechten
Dingen zu- und hergeht.»
Evelyne Jost
78 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 79Unser Auftrag. Recht und Compliance Infrastruktur.
–– Beratung: Wir beraten die Mitarbeitenden von
Legende
SBB Infrastruktur sowie der ihr angegliederten Tochter * Stellvertretung
gesellschaften in sämtlichen Rechtsfragen, um
unternehmerisch vorteilhafte Lösungen unter Ein
haltung der gesetzlichen Rahmenbedingungen
zu entwickeln.
Friedli Roman Kuonen Dominik * Friedli Roman
–– Compliance: Wir haben die Prozessverantwortung Leiter Recht Sparte Bau Sparte Technologie
für die rechtliche Compliance in allen Geschäften von
SBB Infrastruktur.
–– Rechtsverfahren: Wir vertreten SBB Infrastruktur sowie
die ihr angegliederten Tochtergesellschaften gegen-
über Behörden und Gerichten in allen Rechtsverfahren der
Division.
–– Ausbildung und Arbeitsmittel: Wir stellen effiziente
Arbeitsmittel zur Verfügung (Vertragsvorlagen usw.)
und sorgen für die Ausbildung der Projektleiter und Ein-
käufer, insbesondere im Vertrags- und öffentlichen
Beschaffungsrecht.
80 SBB Infrastruktur kurz erklärt. SBB Infrastruktur kurz erklärt. 81Sie können auch lesen
