Medienspiegel zur Medienorientierung vom 3. März 2015
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! Medienspiegel zur Medienorientierung vom 3. März 2015 Links zu den Berichten in den audiovisuelle Medien: Regionaljournal Zentralschweiz: http://www.srf.ch/sendungen/regionaljournal-zentralschweiz/parkhaus-musegg-geld-fuer- vorprojekt-ist-zusammen Tele1 (Nachrichten, Fokus): http://tele1.ch/DesktopModules/MyVideoPlayer/Player.aspx?id=16385|526&embedd=false&autop lay=true http://tele1.ch/DesktopModules/MyVideoPlayer/Player.aspx?id=16381|529&embedd=false&autop lay=true Radio Pilatus: https://www.radiopilatus.ch/artikel/137402/parkhaus-musegg-projekt-kommt-2016-zur-abstimmung Link zum Blog lu-wahlen.ch: http://www.lu-wahlen.ch/kolumne-der-redaktion/news/2015/03/03/8266-projekt-musegg-parking-wird- immer-konkreter/ ! Musegg Parking AG │Schwanenplatz 4 │6004 Luzern │www.museggparking.ch │kontakt@museggparking.ch
AZ 6002 Luzern / Fr. 3.50, € 4.– / Nr. 52
Mittwoch, 4. März 2015
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Ernüchtert Warum der Kraftvoll Olivier Burger,
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Börsengang des Rohstoffriesen Glencore die Präsident des Modelabels PKZ, investiert
6232 Geuensee | www.moebelschaller.ch Anleger bisher enttäuscht hat.
13 kräftig in die Luzerner Filiale.
15
Adligenswil
verliert Einwohner Neu mit zwei Klicks KOMMENTAR
Dieser Weg
zum Busbillett macht Sinn
REGION LUZERN red. Die Gemeinde
Adligenswil hat in den letzten Jahren
D
rund 3 Prozent ihrer Bevölkerung ver-
loren. Heute leben noch 5323 Perso- ie Rollen waren für
nen in Adligenswil. Mit dem Rückgang einmal gänzlich ver-
der Einwohnerzahl stellt sich die Ge- tauscht. CVP und
meinde gegen den Trend in der Region BDP – ansonsten be-
Luzern, wo die Gemeinden fast über-
all stark wachsen. Diese Situation kannt für ihre Konsensbereit-
entspricht allerdings gar nicht den schaft – wollten partout nicht
Plänen des Adligenswiler Gemeinde- wahrhaben, was sich da im
rats. «Wir wollen wachsen», sagt Ge- Nationalratssaal abspielte. SVP
meindepräsidentin Ursi Burkart. Ziel und FDP hatten mit der Um-
sei eine Einwohnerzahl von bis zu weltschützerin Vera Weber am
6200 in den kommenden 15 Jahren. Vorabend einen Kompromiss
Das soll mit Neueinzonungen möglich geschmiedet, der in der Debat-
sein. Die revidierte Ortsplanung ist te allen Angriffen standhielt.
aber wegen einer Beschwerde blo- Mit bemerkenswerter Ge-
ckiert. Die Tatsache, dass zurzeit kaum
gebaut werden kann, sei mit ein Grund
schlossenheit verhalfen die
für den Bevölkerungsschwund, sagt beiden bürgerlichen Parteien
einer Umsetzung der Zweit-
25
Burkart.
wohnungsinitiative zum Durch-
bruch, mit der auch die Ini-
tianten leben können.
Die SVP hat die Hand zum
Bundesgericht unerwarteten Deal natürlich
nicht ganz uneigennützig
bleibt hart gereicht. Für die Partei stand
nichts weniger als die Glaub-
WEGZUG red. Das Bundesgericht will würdigkeit – wohl das zentrals-
den Standort Luzern aufgeben. Dies te Gut in der Politik – auf dem
bekräftigte es in einer Antwort auf Spiel: Wie hätte sie ihren
einen parlamentarischen Vorstoss des Wählern erklären können, dass
Luzerner Ständerats Konrad Graber sie bei der Zweitwohnungs-
(CVP). Das Gericht hatte im Oktober Im Tarifverbund Passepartout können Billette ab sofort mit dem Smartphone gekauft initiative eine Verwässerung
entschieden, den Standort Luzern werden. Im Hintergrund ein Bus der VBL, die auch Mitglied im Verbund sind. des Volkswillens zulässt,
fallen zu lassen und an den Hauptsitz Bild Boris Bürgisser
gleichzeitig aber vehement auf
nach Lausanne zu zügeln. Graber und
der Obwaldner CSP-Nationalrat Karl
eine möglichst wortgetreue
Vogler hatten sich in zwei separaten Umsetzung bei der Ausschaf-
Vorstössen dagegen gewehrt und ih- LUZERN red. ÖV-Benutzer kennen die partout, der die Kantone Luzern, Ob- können die Kontrolleure überprüfen, ob fungs- oder der Massenein-
rerseits einen Ausbau des Standortes Situation: Man rennt auf den Bus oder und Nidwalden umfasst. Das Billett dies der Fall war. Eine ähnliche App wanderungsinitiative pocht?
Luzern verlangt. Konkret regten sie auf den Zug und muss noch in aller Eile erscheint direkt auf dem Bildschirm des existiert bereits seit längerem auf natio- Sich nur dann auf das Volk
die Schaffung einer Abteilung für ein Ticket am Automaten lösen. Für Smartphones und dient als virtueller naler Ebene für Reisen mit SBB-Zügen. berufen, wenn es einem passt,
Steuer- und Abgaberecht an. Beim Smartphone-Besitzer gibt es dafür nun Fahrausweis. Mit der neuen App ÖV-Ticket wird der das ist ein einfach zu durch-
Bundesgericht verfehlte das Lobbying eine Alternative: Das Billett kann direkt virtuelle Billettkauf nun auch für den schauendes Spiel. Gerade in
der beiden Politiker allerdings die über eine App gekauft werden. Dafür SBB gingen mit Beispiel voran Zentralschweizer Lokalverkehr möglich. einem Wahljahr.
gewünschte Wirkung. Eine solche braucht es lediglich zwei Klicks. Die Allerdings: Das Billett muss zwingend Bezahlt wird bei der App per Kredit-
zusätzliche Abteilung sei bei der heu- Möglichkeit existiert ab sofort auf dem vor dem Einsteigen gekauft werden. Bei karte, was eine einmalige Registrierung Der Kompromiss, dem letztlich
24
tigen Belastung nicht zielführend, gesamten Netz des Tarifverbunds Passe- einer allfälligen Fahrausweiskontrolle nötig macht.
auch SP und GLP zustimmten,
5
befand es in seiner Antwort.
ist nicht nur aufgrund der
wenig alltäglichen Konstella-
tion aussergewöhnlich. Er
macht auch inhaltlich Sinn.
Die gefundene Lösung bietet
Zweitwohnungen: den direktesten Weg zur
Lösung in Sicht Parkhaus Musegg kommt vorwärts Rechtssicherheit. Sie ermög-
licht auch eine Umsetzung der
Initiative, die weder die wirt-
schaftliche Entwicklung in den
NATIONALRAT sda. Eine Referen- LUZERN 2022 soll in Luzern leistet dabei die Uhrenfirma Bucherer
Bergregionen abwürgt, noch
dumsdrohung kann die Gesetzge- AG. «Wir wollen unseren Beitrag leisten
bung manchmal entscheidend beein- ein unterirdisches Grosspark- zur Entwicklung der Stadt Luzern», sag- den Wunsch der Mehrheit, den
flussen. Im Fall der Zweitwohnungs- te Bucherer-CEO Guido Zumbühl. «Das Zweitwohnungsbau zu be-
haus eröffnen. Die Initianten schränken, mit gummigen
initiative hat sie den Durchbruch Musegg-Parking soll langfristig die Par-
gebracht: Um deren Umsetzung nicht haben das Geld für die kierungsprobleme am Schwanenplatz Paragrafen torpediert.
weiter zu verzögern, haben SVP und umfassend lösen. Ziel ist ein carfreier,
FDP den Initianten gewichtige Zuge- Planung beisammen. schön gestalteter Schwanenplatz als Ein- JÜRG ACKERMANN
ständnisse gemacht und damit den gangstor zur Luzerner Altstadt.» schweiz@luzernerzeitung.ch
Weg für einen Kompromiss geebnet.
Die Vereinbarung, die Vertreter der hb. Unter dem Musegghügel neben 150 Millionen Gesamtkosten
beiden Fraktionen und Mitinitiantin der Luzerner Altstadt ist eine unterirdi- «Ziel ist ein carfreier, Die Stadtluzerner Bevölkerung soll im ANZEIGE
Vera Weber am späten Montagabend sche Parkierungsanlage mit 36 Car- und schön gestalteter Herbst 2016 über das Projekt Parkhaus
unterzeichnet haben, betraf drei um- 700 Autoparkplätzen geplant. Damit soll
Schwanenplatz
Musegg und die dafür nötige Zonen- Eigenheim-Messe
strittene Elemente der Umsetzungs- unter anderem das Car-Chaos am planänderung abstimmen können. Ziel
vorlage: die Ausnahme für die auf Schwanenplatz aufgehoben werden. als Eingangstor zur der privaten Initianten ist es, das Park- Luzern
einer kommerziellen Vertriebsplatt- Die privaten Initianten haben das für Luzerner Altstadt.» haus Musegg 2022 zu eröffnen. Für den 20./21. März 2015
form zur Vermietung ausgeschriebe- die weitere Planung des Musegg-Parkings Bau rechnen sie mit Gesamtkosten von
nen Wohnungen, die Umnutzung nötige Kapital von 1,8 Millionen Franken GUIDO ZUMBÜHL, rund 150 Millionen Franken. Als In- Messe Luzern, Hallen 3 und 4 10CAsNsja1NLU00jU3MDQ0NwMAm6mifA8AAAA=
erhaltenswerter Gebäude und die nun beschafft. Das gaben sie gestern an C E O B U C H E R E R AG vestoren haben die Initianten dabei vor 10CFWKMQ6AMAwDX5TKDk2j0BGxVQyIvQti5v8ThQ3pfF6utWoJ35Z1O9a9WlioOEgvlWYpMD4z-aQVqlDQZpbsHPrlogZksL-JQEXRWSQPvFuJdJ_XA3XJBB9xAAAA
Freitag, 20. März 2015
16.00 – 20.00 Uhr
Umnutzung nicht mehr rentabler einer Medienkonferenz bekannt. Mit 0,5 allem institutionelle Anleger, zum Bei- Samstag, 21. März 2015
Hotels. Kommentar 5. Spalte
3 23
Millionen Franken den grössten Beitrag spiel Pensionskassen, im Visier. 10.00 – 16.00 Uhr
Agenda 39 Ratgeber 32 TV/Rad io 12
INHALT Forum
Kino
17/31
8
Rätsel
Todesanzeigen
17
10/11
Wetter
Wirtschaft 14/15
32
Redaktion: 041 429 51 51, Fax 041 429 51 81, Internet: www.luzernerzeitung.ch, E-Mail: redaktion@luzernerzeitung.ch, Inserate: 041 429 52 52, inserate@lzmedien.ch, Abonnemente: 041 429 53 53, Fax 041 429 53 83
Stadt Luzern
23
Mittwoch, 4. März 2015 / Nr. 52 Neue Luzerner Zeitung Neue Zuger Zeitung Neue Nidwaldner Zeitung Neue Obwaldner Zeitung Neue Urner Zeitung
Bucherer zahlt für neues Parkhaus
MUSEGG-PARKING Das
Geld für die Planung des Metro-Initianten
Zufahrt
Parkhauses ist gesichert. ca. 400 Meter
Ausgang Museggstr. bleiben zuversichtlich
Schon im Herbst 2016 soll (unterirdisch) i SCHNELLBAHN hb. In Konkurrenz
fqua zum Musegg-Parking steht das eben-
es zur Volksabstimmung izerho falls privat initiierte Projekt Metro
h we
kommen. Parkhaus Schwanen- Sc (Kosten: 400 Millionen). Es sieht zwei
platz Parkhäuser im Gebiet Reussegg (2500
Musegg Auto-, 170 Carparkplätze) und eine
HUGO BISCHOF (unterirdisch) unterirdische Schnellbahn (Metro)
hugo.bischof@luzernerzeitung.ch Ausgang Falkenplatz zum Schwanenplatz mit Zwischen-
station beim Kantonsspital vor. Me-
Im Musegghügel neben der Luzerner Ein- und tro-Projektleiter Marcel Sigrist sagt
Ausfahrt
Seebrücke
Altstadt planen private Initianten eine auf Anfrage: «Auch wir geben bald
unterirdische Parkierungsanlage mit 36 Geissmatt ALTSTADT nächste Planungsschritte bekannt.»
Car- und 700 Auto-Parkplätzen. Das LUZERN Die Metro sei «ein überzeugendes,
Parkhaus soll mit einem Fussgänger- pro Parkplatz günstigeres, rentables
tunnel zum Falkenplatz mitten in der REUSS Projekt». Der Stadtrat sagte 2014, er
Altstadt verbunden werden. Im Gegen- favorisiere das Parkhaus Musegg.
zug soll es nach dem Willen des Luzer- Grafik: Oliver Marx
ner Stadtrats am Schwanenplatz keinen
Car-Verkehr mehr geben.
Das seit eineinhalb Jahren geplante CEO Guido Zumbühl sein Engagement. Musegg Parking AG gegründet werden rung und das Baurecht abstimmen kann. Am 26. März wird im Stadtparlament
Projekt ist jetzt einen Schritt weiter. Das Musegg-Parking sei dafür «die best- – mit Fritz Studer, dem früheren CEO Möglich ist, dass die Stadt Luzern das die Volksmotion «Gegen das Parkhaus
Gestern gaben die Initianten bekannt, mögliche Lösung, um langfristig Erfolg der Luzerner Kantonalbank, als Ver- Areal im Gratis-Baurecht abgeben wird. Musegg» behandelt. «Wir nehmen die
dass das für die weitere Planung not- zu haben – wir stehen voll hinter dem waltungsratspräsident. Das Musegg-Par- Bedenken der Motionäre ernst», sagt
wendige Kapital von 1,8 Millionen Fran- Projekt». Bucherer sei «ein Ur-Luzerner king sei «kein herkömmliches Parking», Ziel: Inbetriebnahme 2022 Fritz Studer. Deren Hauptanliegen, der
ken beisammen ist. Unternehmen mit sagt Studer, «es macht 2018 soll Baubeginn sein; 2021/22 soll Schutz der Museggmauer und die Ver-
600 Mitarbeitenden den Schwanenplatz das Musegg-Parking in Betrieb genom- hinderung von Mehrverkehr seien aber
Weitere Geldgeber bleiben anonym auf Stadtgebiet», be- als Tor zur Luzerner men werden. Die Baukosten werden bereits gesetzlich verankert, argumen-
0,5 Millionen Franken davon zahlt die tont Zumbühl. «Ein schneller Zugang Altstadt frei und zurzeit auf rund 150 Millionen Franken tiert Fritz Studer. Und: Bei einer An-
Firma Bucherer AG. Die am Schwanen- zu den Geschäften ist bringt eine wesentli- veranschlagt. «Das Interesse von insti- nahme der Motion «würde eine nach-
platz domizilierte Uhren- und Schmuck- «Kein herkömmli- che Entlastung der tutionellen Anlegern, etwa Pensions- haltige Lösung für die Situation am
firma ist damit grösster Geldgeber. Die ches Parking» für uns über- Achse Schweizerhof- kassen, ist gross», sagt Studer. Schwanenplatz in weite Ferne rücken».
weiteren drei bis vier Schweizer Firmen, Zehn Mitglieder lebenswichtig.» quai–Schwanenplatz– Als Projektleiter hat die Musegg Par- Das Bereitstellen von genügend Risi-
die sich beteiligen, bleiben anonym. Bei umfasst die private GUIDO ZUMBÜHL, Seebrücke.» king AG André Marti beauftragt. Der kokapital zeige, dass das Projekt Mu-
den 1,8 Millionen Franken handelt es Trägerschaft des Pro- CEO BUCHERER Zudem sei es, so 42-jährige, in Willisau wohnhafte Archi- segg-Parking «solid aufgegleist ist», sagt
sich um Risikokapital. Das heisst, das jekts Musegg-Par- Studer mit einem un- tekt mit Erfahrung in bauökonomischen Stadtrat Adrian Borgula auf Anfrage. Und
Geld ist für die Geldgeber verloren, king, darunter City- überhörbaren Seiten- Fragen, war acht Jahre lang Mitarbeiter die Beteiligung der Firma Bucherer be-
sollte das Projekt scheitern. Vereinigungs-Vor- hieb an das Projekt der Wirtschaftsförderung Luzern. Vor weise, dass diese zur Erkenntnis ge-
Für die Uhrenbranche und den Detail- standsmitglied André Bachmann, Metro (siehe Kasten), «innert nützlicher kurzem machte er sich als Unterneh- kommen sei, «dass die Akzeptanz des
handel sei ein schneller, komfortabler Messe-Luzern-Geschäftsleiter Markus Frist realisier- und finanzierbar – ohne mensberater selbstständig. «Das Vor- heutigen Car-Regimes am Schwanen-
Kundenzugang zu den Geschäften im Lauber sowie «Wilden Mann»-Hotelier Fantasierereien». Ziel ist es laut Studer, projekt wird aufzeigen, dass der Bau im platz nicht unbegrenzt ist». Der Stadtrat
Raum Schwanenplatz/Grendel «über- Arno Affolter als Vertreter von Luzern dass die Luzerner Bevölkerung im Musegghügel technisch realisierbar und hatte sich bereits früher zum Projekt
lebenswichtig», begründet Bucherer- Hotels. In diesen Tagen soll zudem die Herbst 2016 über die Zonenplanände- privat finanzierbar ist», so Marti. Parkhaus Musegg bekannt.
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MITTWOCH, 4. MÄRZ 2015 / 20MINUTEN.CH Luzern/Region 5
Nach Crash in Zug: Polizei
büsst Unfall-Gaffer in Autos
ZUG. Autofahrer Die Polizei hatte die Nummer sätzlich nicht verboten», sagte Fahrens Videos und Bilder
fotografierten in Zug eine der fahrenden Gaffer notiert und Marcel Schlatter, Medienspre- schiesst, gefährdet laut Schlatter
Das Boot kieloben. KAPO NW
wird 14 von ihnen nun mit je 100 cher der Zuger Strafverfolgungs- einerseits wegen fehlender Auf-
spektakuläre Unfallstelle.
14 von ihnen werden mit
Franken büssen. «Neugier ist behörden zur «Neuen Zuger Zei- merksamkeit den Verkehr, ande- Segelschiff
zwar menschlich und grund- tung». Wer aber während des rerseits kann es auch zu Staus
je 100 Franken gebüsst. kommen, weil die Fahrer zum gekentert
Filmen das Tempo reduzieren. STANSSTAD. Zwei Segler sind am
Die Zuger Polizei büsst 14 Perso- Auch im Kanton Luzern Montag auf dem Vierwaldstät-
nen, die am Freitag nach einem kennt man das Problem: «Sol- tersee in Seenot geraten. Eine
Unfall in der Zuger Innenstadt che Fälle haben mit dem Auf- Windböe erfasste ihr Segelboot
die Unfallstelle während des kommen der Smartphones ex- und brachte es zum Kentern.
Fahrens aus dem Auto heraus trem stark zugenommen», sagt Der Unfall ereignete sich zwi-
fotografiert oder gefilmt haben. der Mediensprecher der Luzer- schen Stansstad und Kasta-
Zuvor war es zu einem spektaku- ner Polizei, Kurt Graf. Auch hier nienbaum. Den beiden Män-
lären Unfall gekommen: Bei ei- wurden schon Gaffer-Bussen nern gelang es, sich am Boot,
nem Abbiegemanöver übersah verteilt. Grundsätzlich sei es so, einem sogenannten Trimaran,
ein Autofahrer (66) das Auto ei- dass eine Busse für das Benüt- festzuhalten. Ein Motorboot-
ner 83-Jährigen und es kam zur zen von Telefonen ausgestellt führer rettete sie aus ihrer
Kollision: Das Auto der Rentne- werden könne, sobald das misslichen Lage. Die Seepoli-
rin landete auf dem Dach. Die «Fahrzeug in den Verkehr einge- zei konnte das gekenterte Se-
Frau wurde dabei leicht verletzt. Diese Unfallstelle zog zahlreiche Schaulustige an. ZUGER POLIZEI fügt ist». GWA gelboot aufrichten. SDA
Rigi dankt Pilatus Räuberpärchen überfällt und knebelt Ehepaar
CHAM. Unbekannte haben am Paares im Mugerenquartier. Ehepaar befreien und die Poli-
Montag in Cham ein Ehepaar Die Räuber überwältigten in zei alarmieren. Die Opfer wur-
LUZERN. Erfolg für die Rigi-Bah- «Wir dürfen ein Dankeschön in
in dessen Wohnung über- der Folge die Eheleute, den bei dem Überfall leicht
nen: In den ersten zwei Monaten Richtung Pilatus entsenden, ha-
fallen. Kurz nach 12.15 Uhr bedrohten und fesselten sie. verletzt. Die Täter flüchteten
des Jahres kamen 115 000 Rei- ben wir doch von deren Schlies-
klingelten eine unbekannte Danach durchsuchten sie die mit einer noch unbekannten
sende (+24 Prozent). Im Februar sung wegen der Bahnerneue-
Frau und ein unbekannter Räumlichkeiten. Rund eine Beute, wie die Zuger Polizei
waren es gar so viele Gäste wie rung ein wenig profitieren
Mann an der Wohnungstür des Stunde später konnte sich das mitteilte. SDA
noch nie in diesem Monat. Die können.» Die Bahn Fräkmünt-
Rigi-Bahnen führen mehrere egg–Pilatus Kulm wird im Früh-
Gründe an, darunter diesen: ling neu gebaut und eröffnet. MME
Luke Gasser präsentiert neuen Bibel-Film
Musegg: Parking
soll an die Urne
LUZERN. Die Stimmberechtigten kenplatz in der Altstadt gelan-
der Stadt Luzern sollen sich in gen. Es soll 36 Car- und 700 Au-
eineinhalb Jahren zum Projekt toparkplätze haben. Beteiligt
für ein Parking im Musegghü- an der privaten AG, die das
gel äussern können. Mit dem Projekt plant, sind etwa Ho-
Parking soll die Innenstadt, tels, Geschäfte und die Firma
vor allem der Schwanenplatz, Bucherer. Die Musegg Parking
vom Auto- und Carverkehr ent- AG teilte gestern mit, dass das
lastet werden. Die Zufahrt zum Parking rund 150 Mio. Franken
Parking ist im Westen des kosten werde, die voll privat
Musegghügels im Gebiet Nölli- finanziert werden sollen. Es
turm vorgesehen. Vom Park- gibt aber bereits Widerstand:
haus sollen die Besucher zu Eine Volksmotion verlangt ver-
Fuss über eine 100 Meter lange kehrliche und denkmalpflege-
unterirdische Passage zum Fal- rische Abklärungen. SDA
Zweimal Totalschaden nach Unfall
BAAR. Wegen eines Unfalls zwi- Autofahrer (49 und 68) auf die
schen zwei Autos auf der Kreu- Kreuzung und prallten zusam-
zung Südstrasse/Weststrasse men. Verletzt wurde niemand, LUZERN. «Rabbuni oder die Erben des Königs» heisst Jesus Christ» und handelt von den Anfängen des
ist es gestern zu Verkehrsbe- beide Autos erlitten Totalscha- der neue Film des Filmemachers und Rockmusikers Christentums. Am 23. März ist der Film im Luzerner
hinderungen gekommen. Kurz den. Wer das Rotlicht missach- Luke Gasser. Der Obwaldner spielt selbst im Film mit Kino Capitol in Gassers Anwesenheit zu sehen. MME
nach 10.40 Uhr fuhren zwei tete, klärt die Polizei ab. GWA (Bild). Es ist der Nachfolgefilm von «The Making of Lukegasser.ch
LU_region1 18L_Ausgabe 4 März 2015 1:18 vorm. 5
9
Parkhaus wird
mit Vollgas
geplant
MUSEGG → Die Stimmbe-
rechtigten der Stadt Luzern
sollen sich in eineinhalb Jah
ren an der Urne zum Projekt
Kein Münz dabei? für ein Parking im Musegghü
Mit der App kann gel äussern können. Die Initi
bargeldlos bezahlt anten um Fritz Studer, ehe-
werden.
maliger Präsident und Direk
tor der Luzerner Kantonal-
Per Klick zum ÖV-Billett bank, haben eine AG gegrün
det und Kapital von 1,8 Milli
onen Franken beschafft. Mit
SMART → Luzerner Pendler können ihre dem Musegg Parking soll die
«Passepartout»-Tickets ab heute per App kaufen. Innenstadt, vor allem der
Schwanenplatz, vom Auto-
F ür Pendler, die im Tarif-
verbund «Passepartout»
unterwegs sind, ist das Le-
«Locate Me»-Funktion er-
mittelt die App automatisch
den aktuellen Abfahrtsort
und Carverkehr entlastet wer
den. Die Zufahrt ist im Westen
des Musegghügels im Gebiet
ben seit heute ein bisschen und die Abfahrtshaltestelle Nölliturm vorgesehen. SDA
einfacher: Dank der neuen des Fahrgasts. Die Techno-
Projektskizze
App «ÖV-Ticket» können sie logie stammt von einer Zufahrt zum
ihre Tickets nun bargeldlos di- mehrfach preisgekrönten Parkhaus.
rekt aufs Smartphone laden. App der Baselland Trans-
Per Knopfdruck lassen port AG.
sich Kurzstreckentickets, «ÖV-Ticket» steht im
Zonentickets, Tageskarten App Store und im Google
und Spezialbillette lösen – Play Store kostenlos zum
der Betrag wird direkt der Download bereit. Sie ist in
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Politik
Parkhaus Musegg: Vorprojekt bis 2016
«Wer gegen den Autoverkehr Fritz Studer, langjähriger CEO der Luzerner Kantonalbank (Mitte), hat den Lead im Initiativkomitee Parkhaus Musegg. (Bild:
mbe.)
ist, sollte Ja stimmen»
3.03.2015, 17:05
Der frühere Kantonalbank-CEO Fritz Studer ist
Präsident des Initiativkomitees Parkhaus zentral+: Herr Studer, 40 Prozent der Stadtluzerner haben kein Auto. Warum sollen sie Ja stimmen zu
Musegg. Eine der Hürden, die das Projekt einem weiteren Parkhaus?
nehmen muss, wird die Volksabstimmung
sein. Sie findet voraussichtlich im Herbst Fritz Studer: Die Luzerner wollen nicht unbedingt ein weiteres Parkhaus, da haben Sie Recht. Das ist
2016 statt. Wie wollen die Initianten die kein gewöhnliches Parkhaus, wir realisieren einen Busterminal mit Parkhaus. Drei Punkte sprechen
Bevölkerung überzeugen? Und warum sollen für das Projekt: Der Schwanenplatz wird von den Cars befreit und kann als Tor zur Altstadt endlich
unmotorisierte Bürger ein Parkhaus attraktiver gestaltet werden. Zweitens bietet das Parkhaus Musegg die Chance, auch andere Teile der
genehmigen? Innenstadt attraktiver zu gestalten. Denkbar wäre zum Beispiel, andere Parkplätze aufzuheben, wie am
Mühleplatz geschehen. Drittens wird das Parkhaus die Hauptverkehrsachse Pilatusplatz – Bahnhof
Luzern – Schwanenplatz – Schweizerhof wesentlich vom Carverkehr entlasten. Die Busse fahren von
der Autobahn direkt in den neuen Busterminal. Das sind die Hauptpunkte, warum wir glauben, dass die Luzerner Bevölkerung Ja sagen sollte.
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zentral+: Und was geschieht, wenn die Stadtluzerner Nein stimmen?
Studer: Wenn das abgehakt wird, ist die ganze Carproblematik für zehn bis zwanzig Jahre nicht gelöst. Die öffentliche Hand hat nicht die Mittel einen
Busterminal zu realisieren. Wir schätzen, dass dieser 50 bis 80 Millionen Franken kosten würde.
zentral+: Die neuste Idee ist ein Parkplatz für die Busse ausserhalb der Stadt beim Mattenhof, in Autobahnnähe. Die Passagiere steigen um und gelangen mit
der Bahn ins Zentrum. Wäre das nicht viel sinnvoller?
Studer: Für Gewerbe und die Uhrenindustrie ist das keine Lösung. Das ist viel zu kompliziert und klappt nicht. Einen Teil der Kundschaft würden wir damit
verlieren. Dann würden die Reiseveranstalter Luzern nicht mehr anfahren und Interlaken profitiert.
zentral+: Eine erste politische Hürde für Ihr Projekt wird die Volksmotion sein, über die das Stadtparlament voraussichtlich am 26. März entscheidet. Der
Stadtrat lehnt sie ab. Deren Hauptanliegen, der Schutz der Museggmauer und die Verhinderung von Mehrverkehr, seien bereits gesetzlich verankert. Doch das
Parlament?
Studer: Es würde uns enorm belasten, wenn die Volksmotion vom Parlament angenommen würde. Das wäre ein voreiliger Entscheid und ein Denkverbot.
zentral+: Eine weitere Hürde ist die Volksabstimmung, die voraussichtlich im Herbst 2016 stattfindet. Worüber müssen die Stadtluzerner überhaupt
abstimmen?
Studer: Es braucht eine Zonenplanänderung und ein Baurecht.
zentral+: Es gibt viele Skeptiker sowie Politiker, die immer noch das Metroprojekt als innovativere Idee betrachten. Ihre Prognose für die Abstimmung?
Studer: Wenn es uns gelingt die Vorteile unserer Lösung in den Vordergrund zu stellen, bin ich zuversichtlich, dass die Stadt Luzern Ja stimmt.
zentral+: Kostet das Projekt die Steuerzahler wirklich gar nichts?
Studer: Ja, alles wird privat finanziert und ist ohne Risiko für die Stadt. Für die mögliche Stadtverschönerung müsste Luzern natürlich Geld in die Hand
nehmen, falls sie diese wünscht.
zentral+: In Luzern sind viele Bewohner gegenüber dem Autoverkehr generell kritisch eingestellt. Sie finden, dass man mit weiteren Infrastruktur-Angeboten
für den motorisierten Individualverkehr noch mehr Verkehr anzieht. Was sagen Sie denen?
Studer: Die Leute, die gegen den Autoverkehr sind, sollten Ja stimmen, damit die Autos von der Autobahn weg direkt in den Berg fahren. Man kann nicht eine
ruhige Stadt und gleichzeitig viele attraktive Arbeitsplätze haben. Beides geht nicht, der «Föifer und s’Weggli».
«Institutionelle Anleger in den Startlöchern»
Vor genau einem Jahr präsentierten die privaten Initianten ihre Idee das erste Mal: Ein unterirdisches Parkhaus mit Busterminal unter dem Musegghügel
soll das Busparkierungsproblem Luzerns lösen. Heute ist man einen grossen Schritt weiter (siehe ersten Bericht auf zentral+). Doch das Projekt muss noch
viele Hürden nehmen. Eine hat es bereits geschafft: Der Luzerner Stadtrat hat im Sommer 2014 einen Richtungsentscheid für das Parkhaus getroffen (und
gegen das Metropojekt). Bis in acht bis zehn Monaten soll nun ein Vorprojekt vorliegen, erklärten die Musegg-Initianten am Dienstag an einer
Pressekonferenz. Kosten würde das Projekt die Stadt nichts. Doch man wünsche sich ein kostenloses Baurecht. Zudem wird eine Zonenplanänderung nötig
sein. Voraussichtlich im Herbst 2016 könnte die Volksabstimmung stattfinden.
Finanzieren wollen das Parkhaus institutionelle Anleger. Gefragt seien vor allem Pensionskassen aus der Region. Die Pensionskasse der Bucherer AG will
sich beteiligen. Die anderen Interessenten hielten sich noch im Hintergrund, hiess es. Fritz Studer sagte, die gegenwärtige Tiefzinspolitik sollte ausgenützt
werden. «Solange wir tiefe Zinsen haben, ist die Chance gross, dass uns die institutionellen Anleger die Türen einrennen.» Deshalb müsse man nun rasch
handeln. Studer bezifferte die Kosten für die 700 Autoparkplätze auf rund 100 Millionen, diejenigen für die 36 Busparkplätze auf 50 Millionen Franken.
Bei Bedarf könne man das Parkhaus um weitere Busparkplätze erweitern.
Dienstag, 3. März 2015 Login Registrieren Verlagsseite Leserreporter Regiomarkt Facebook ePaper Home
Luzern 7°/1 5°/0 6°/-2
Heute Do. Fr.
C. Beeler-Longobardi Nadège Rochat Andrea Leardi Prof. Dr. Markus Ries
Der Notfallseelsorger erzählt Am Violoncello begeistert sie Auch in diesem Jahr hält das von der Uni Luzern spricht
von Menschen und ihren Ka- am nächsten Lunchkonzert Fumetto-Team Wertvolles über den Missbrauch gegen
tastrophen im KKL aus der Comixszene bereit Kinder unter dem Dach der
Kirche
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Neues Tor zur Altstadt? "Zmittag" mal anders
Dominiks Mittagstisch – Ein Pop-up..
03.03.2015 14:40
Jogging mit Ariella
Um den Schwanenplatz vom Carverkehr zu entlasten, soll im Musegghügel Lust auf Jogging aber Gründe wie..
ein unterirdisches Parkhaus für Autos und Reisecars entstehen. 150 Millio-
Schnee statt Sand
nen Franken sind dafür angesetzt. Bald wollen die Initianten vor das Parla- In Engelberg startet dieses..
ment, im Herbst 2016 sollen die Luzernerinnen und Luzerner dann selbst
Ein Traum wurde wahr
entscheiden.
Die Stiftung Wunderlampe und die..
Bestätigt!
+ In einem spannenden Spiel in der..
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LESER-REPORTER
Hast Du etwas Spannen‐
Bild: Anna Shemyakova des beobachtet?
2/2 v.l.n.r.: Präsident des Initiativkomitees Fritz Studer, Vizepräsident Mar-
kus Lauber und Architekt/Projektleiter André Marti Sende uns ein Bild oder
Video!
Bild hochladen
"Der Schwanenplatz soll das Tor zur Altstadt werden", sagt André Bachmann
von der City Vereinigung. Die Vision ist ein carfreier Platz in der Innenstadt, KOLUMNE
der ein Ort zur Entspannung und Begegnung wird. Statt Shopping-Center-
Feeling soll die Atmosphäre der Altstadt als Erlebnis erhalten bleiben. Vor- ANNA'S BEST
teil: die Käufer sind glücklich, die Geschäfte sind glücklich. In Fussgängerzo- Einmal Schwedische Gar‐
dinen, bitte!
nen steigt das Konsumverhalten deutlich.
Ich werfe jetzt einfach Mal
eine These in den Raum. Ohne gros-
"Es geht nicht nur um Chinesen, die Uhren kaufen" sen Vorspann und historischen
Jedoch führt diese Massnahme nicht nur zur Stärkung des Detailhandels, wie Background zu predigen, behaupte
Markus Lauber, Vizepräsident des Initiativkomitees im oben genannten Zitat ich jetzt einfach Mal, dass Frauen in
Gefängnissen eine Art Emanzipation
sagt. Es gehe auch um die Entlastung der Hauptverkehrsachse in Luzern. 36 darstellen. weiterlesen
Carparkplätze und 700 Autoparkplätze wären auf 5 Etagen verteilt und via
Autobahn A2, Obergrundstrasse oder Geissmattbrücke zu erreichen. Mit zwei Zufällige Fotogalerie
Ausgängen zur Museggstrasse und zum Falkeplatz wäre man trotzdem direkt
in der Innenstadt.
Schritt für Schritt
Im Februar 2014 wurde das Projekt privater Initianten erstmals öffentlich ge-
macht. Für die Planung haben die zehn Personen aus Wirtschaft und Bevölke-
rung 1,8 Millionen Franken auftreiben können. Stolperstein bei dieser Idee
könnte die im Dezember 2014 eingereichte Volksmotion "Für den Luft- und
Lebensraum in den betroffenen Quartieren! Für die Museggmauer! Gegen
Megger Fasnacht
das Parkhaus Musegg" sein. Die Beteiligten protestieren dabei gegen den
Mehrverkehr, den das Parkhaus mit sich führen würde. "Diese Volksmotion Anzeige
bleibt ohne nachhaltige Lösungsansätze. Wir würden es als Denkverbot emp-
finden, unsere Initiative nicht äussern zu dürfen", so ehemaliger LUKB-Chef
Fritz Studer und Präsident des Initiativkomitees. Im März soll vor dem Parla-
ment über das weitere Vorgehen entschieden werden.
Käme es zu einer Bewilligung, würden 2018 die Bauarbeiten beginnen und
der Bau wäre 2021/2022 fertiggestellt.
Anna Shemyakova
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RATGEBER
Wieso keine mutige Ge-
genwehr?
Die Redaktion behält sich vor, Kommentare nicht oder gekürzt zu publizieren. Dies gilt namentlich für
ehrverletzende, rassistische, unsachliche, themenfremde oder pornografische Beiträge sowie Kommen-
tare, die anderweitig gegen geltendes Recht verstossen. Über Entscheide der Redaktion wird keine Kor- Lieber Ratgeber Meine Sorge mag
respondenz geführt. dir als gering erscheinen, doch das
Ganze belastet die Familie. Mein
Hinweis, Korrekturen? Melden Sie sich auf feedback@luzerner-rundschau.ch Mann ist 70, ich 65, die zwei Söhne
sind 42/44. Nun ist es so, dass der
nach oben ^ Bruder meines Mannes, mein
Schwager, ein einflussreicher Mann,
an.. weiterlesen
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POST VON PIC
Liebe Chefs und Wirt-
schaftsführer
Im Vertrauen darauf, dass Sie, die
Sie jede Unternehmensform zwi-
schen KMU-Kleinbetrieb und multi-
nationalem 'Global Player' zu führen
imstande scheinen, mir eine offene
Frage gestatten: Wie schaffen Sie es
bloss entgegen dem natürlichen...
weiterlesen
DOKTOR EROS
Als Mutter erwachsener Kinder - bin
in Pension - lebe ich seit der Schei-
Radio Pilatus ist Mitmach-Radio. Login oder jetzt Re
!
PARKHAUS MUSEGG: PROJEKT KOMMT
2016 ZUR ABSTIMMUNG
Nun muss die Finanzierbarkeit und Machbarkeit geprüft werden
Dienstag, 3. März 2015 15:13" Die Einfahrt ins Parkhaus Musegg: Beim Restaurant Reussbad ginge es unter den Musegg-Hügel. Foto: ZVG Die Initianten des Parkhaus Musegg sind startklar für die Planung des Vorprojekts. Nachdem eine Aktiengesellschaft zur Finanzierung der Planungsphase gegründet wurde, möchten die Initianten das Projekt nu zügig vorantreiben. Keine Kosten für öffentliche Hand Die Musegg Parking AG konnte Risikokapital von 1,8 Millionen Franken zur Finanzierung des Vorprojekts beschaffen. Mit 500'000.- Franken kommt der grösste Teil vom Uhren-Unternehmen Bucherer. Präsidiert wird de Verwaltungsrat der Musegg Parking AG von Fritz Studer, der auch Präsident des Initiativkomitees ist. Für den Ba des Parkhauses wird mit Kosten in der Höhe von 150 Millionen Franken gerechnet. Für die öffentliche Hand wür keinerlei Kosten anfallen. Die Zinslage für Bauten im Infrastrukturbereich sei aktuell sehr gut. Auch seien bereits vielversprechende Gespräche mit möglichen Investoren geführt worden, so Fritz Studer weiter. Vorprojekt bis Ende 2015 Bis Ende Jahr wird das Vorprojekt nun weiterer ausgearbeitet, sodass die grössten Fragenzeichen geklärt werde können. Ziel sei es, dass man die Öffentlichkeit dann über die konkreten Pläne informieren könne. Im Frühling 20 soll die Politik über das Projekt diskutieren. Ob es zum Bau des Parkhauses kommt werden die Stimmberechtigt wohl im Herbst 2016 entscheiden können. Gemäss den Initianten werde man dann über die Zonenplanänderung abstimmen können. Quartierverein gegen das Parkhaus Gegen das Parkhaus Musegg machen sich die direkten Anwohner und Mitglieder des Quartiervereins Luegisland stark. Sie befürchten, dass durch die Einfahrt des Parkhauses beim Nölliturm eine Zunahme des Verkehrs zu erwarten ist. Die Volksmotion «Für den Luft- und Lebensraum in den betroffenen Quartieren! Für die Museggmau Gegen das Parkhaus Musegg!» wird das Luzerner Stadtparlament voraussichtlich am 26. März behandeln. Der Stadtrat lehnt die Volksmotion gegen das Parkhaus Musegg ab. Er möchte den Initianten die Chance geben, ob dem Projekt einer Parkierungsanlage im Musegg-Hügel die Carproblematik Schwanenplatz gelöst und die Attraktivität der Innenstadt gesteigert werden kann.
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Luzern: Parkplatzprojekt Musegg
In Luzern sollen sich die Stimmberechtigten in anderthalb
Jahren zum Projekt für ein Parking im Musegghügel
äussern können. Um die Planung voranzutreiben, haben die
privaten Initianten eine AG gegründet und Kapital von 1,8
Millionen Franken beschafft. Im Herbst 2016 soll die
notwendige Zonenänderung vors Volk kommen. Mit dem
Musegg Parking soll die Innenstadt, vor allem der
Schwanenplatz, vom Auto- und Carverkehr entlastet
werden. Die Stadt zeigt sich gegenüber dem Vorhaben
Bild: ZVG offen. Verwaltungsratspräsident der Musegg Parking AG ist
Fritz Studer, ehemaliger Präsident und Direktor der
Luzerner Kantonalbank. Beteiligt sind auch die Luzerner
Hotels und Geschäfte sowie die Firma Bucherer.
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