Nachrichten Reiseberichte Regattaergebnisse - Spandauer ...
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Nachrichten · Reiseberichte · Regattaergebnisse
Club-Nachrichten
Spandauer Yacht-Club e.V.
gegründet 1885
2 / 2018
Spandauer Yacht-Club e.V.
Scharfe Lanke 31
13595 Berlin-Spandau
Tel. Büro: 0 30/3 61 57 17
Tel. Bar: 030/4 67 35 962
Fax: 0 30/ 36 28 30 10
E-Mail: info@spyc.de
Internet: www.spyc.de
Der Vorstand
Vorsitzender Jürgen Lucht Tel.: 01578-5443742
1.vorsitzender@spyc.de
Stellv. Vorsitzender Rainer Drucker Tel.: 0171-4395476
2.vorsitzender@spyc.de
Sportwart Christian Ahrendt Tel.: 0172-3196121
sport@spyc.de
Schriftführerin Janine Drucker Tel.: 0176-62237892
schriftfuehrer@spyc.de
Schatzmeister Thomas Dohmen Tel.: 0172-3018174
kasse@spyc.de
Jugendwart Mirko Schilbach Tel.: 0151-46148282
jugend@spyc.de
Grundstückswart Bernd Olbrischewski Tel.: 0171-4709228
grundstueck@spyc.de
Takelmeister Klaus Westendorff Tel.: 0170-5537170
takel@spyc.de
Veranstaltungswart Meinhard Gottschalk Tel.: 0151-17246762
veranstaltung@spyc.de
Messewart Matthias Anders Tel.: 0171-9180211
messe@spyc.de
Pressewart Sebastian Kalabis Tel.: 0177-6283089
presse@spyc.de
2 Club-Nachrichten 2/2018
Inhalt Ausgabe 2/2018 Inhalt Seite Intro 4 Nachruf 10 Terminkalender 13 Das Stiftungsfest 15 Funk-Lehrgang 16 Jubiläumsregatta in Grünau 17 Seesegeln im SpYC 19 Xenie erfolgreich auf der Ostsee 20 Mit Xenie rund Bornholm 21 Schiffstaufe(n) 2018 22 Opti-Cup B 23 Neue Club-Kollektion 25 Fahrtenseglertreffen in Stettin 26 Club-Nachrichten 2/2018 3
Intro Liebe Clubkameradinnen und Kame- raden, liebe Freunde des Spandauer Yacht-Club, seit der letzten Ausgabe der Club- nachrichten ist bereits einige Zeit vergangen, so dass ich an dieser Stelle auf die neuesten Entwicklungen im Verein eingehen möchte. Die Hauptversammlung verlief in einer sehr harmonischen Stimmung und konnte trotz der durchgeführten Wahl- en bereits um 14:30 Uhr beendet wer- den. Zu Beginn der Versammlung hat- ten wir Gelegenheit, uns ganz herzlich für den überreichten Spendenscheck der Berliner Volksbank zu bedanken. Die Übergabe des Spendenchecks Durch die Spende konnten wir u.a. durch die Berliner Volksbank eG eines unserer Trainerboote mit einem erfolgte durch Herrn Ingo Schmidt neuen Motor ausrüsten und für die (Leiter des FinanzCenters Spandau). ganz Kleinen eine Spielecke vor der „Miteinander füreinander“ das betont Terrasse einrichten. Herzlichen Dank Herr Ingo Schmidt, der in früheren an die Berliner Volksbank eG. Jahren selbst begeisterter Segler war. Für ihn war die Jugendarbeit immer Bei den Ehrungen muss unser Kamerad sehr wichtig. Das gleiche gilt natürlich Georg „Orje“ Julius hervorgehoben auch für die Berliner Volksbank eG, die werden, der auf seine 60jährige ihre Jahresüberschüsse gerne an Ver- Mitgliedschaft im SpYC zurückblicken eine und deren Jugendarbeit spendet. kann und dafür mit der Goldenen Herrn Ingo Schmidt war es eine große Ehrennadel mit Brillanten und der Freude dem Spandauer Yacht-Club den Prägung 60 geehrt wurde. Obwohl Scheck überreichen zu dürfen. "Geld „Orje“ seit Jahrzehnten am Bodensee verdienen ist nicht alles, wir sind uns beheimatet ist, hat er sich immer dem sicher dass das Geld in guten Händen Club verbunden gefühlt. Auch bei ihm ist", sagte Herr Schmidt im Vorfeld. bedanken wir uns für die großzügige Der Spandauer Yacht-Club hat sich seit Spende. vielen Jahren der Nachwuchsarbeit verpflichtet und treibt diese mit großen Zur Hauptversammlung haben wir Invetitionen und großer Unterstützung uns auch bei den vielen Helfern, von vielen Seiten kontinuierlich voran. die im Vorstand, in den Ausschüssen 4 Club-Nachrichten 2/2018
Intro
und auch ohne besonderes Mandat wählte die Versammlung unseren
mitgeholfen haben, bedankt und ohne Clubkameraden Christian Ahrendt.
die ein Fortbestehen des Vereins nicht Wir gratulieren!
möglich wäre. Dieses Engagement ist
ein Grundpfeiler unserer Vereinsarbeit. Das Abslippen ging unter der be-
Oberste Ziele bleiben auch in Zukunft: währten Leitung unseres Takelmeisters
• Die Sicherung der finanziellen Klaus ruhig und schnell über die
Leistungsfähigkeit des Vereins Bühne. Herzlichen Dank an den Takel-
durch Mitgliederwerbung meister mit seinen eifrigen Helfern,
• Aufnahme von neuen, jüngeren die bei bestem Wetter das Abslippen
Mitgliedern mit und ohne Boot gemeistert haben und an die eifrigen
• Der Ausbau der Jugendarbeit. Saubermänner und -frauen, die das
Grundstücksgelände von altem Laub
Da es in der Vergangenheit ein paar und Dreck befreit haben sowie an die
Unstimmigkeiten wegen der Vergabe Familie Baumgarten für die Garten-
von Sommer- und Winterliegeplätzen pflege.
gegeben hatte, wurde nochmals auf
folgendes Procedere hingewiesen: Da wir uns im Rahmen eines Aufhe-
Ein Anspruch auf einen bestimmten bungsvertrages per 30.04. von unserem
Liegeplatz besteht nicht. Umvertei- bisherigen Ökonomen getrennt hatten,
lungen durch den Takelmeister sind mussten wir das Frühstücksbuffet zum
jederzeit zulässig, wenn die vorhan- Abslippen in eigener Regie durchfüh-
denen Plätze hierdurch besser genutzt ren, was hervorragend geklappt hat.
werden können. Die Betroffenen sind Auch hier ein herzliches Dankeschön
vorher zu hören. Falls Interesse an an unsere professionelle „Ökonomie-
Winterliegeplätzen in den Hallen für mannschaft“ Andrea, Annette, Betti,
die Wintersaison 2018/2019 besteht, Janine, Tina und unseren „Eierbräter“
empfiehlt sich eine rechtzeitige Reser- Meinhard.
vierungsanfrage an den Vorstand.
Ein aktueller Stegplan für die Sommer- Der Vertrag für den neuen Gastro-
saison sowie der Plan für die Winter- nomen Firma Jordan Catering, vertreten
saison wurden im internen Bereich durch Herrn Thomas Jordan, steht
unserer Homepage bereitgestellt. im Intranet. Bei dieser Gelegenheit
möchten wir auf folgenden Vorstands-
Auch im Berliner Segler-Verband wur- beschluss hinweisen: Der Vorstand
den im Winter ein neuer Vorsitzender wünscht sich von den Mitgliedern,
und ein neuer Fahrtenobmann gewählt. dass der neue Ökonom in seinen
Nach 17 Jahren als Vorsitzender des Bemühungen, eine ansprechende
Berliner Segler-Verbandes hat Winfried Bewirtschaftung zu gewährleisten,
Wolf das Steuer an Reiner Quandt wei- unterstützt wird. Aus diesem Grund
tergereicht. Als neuen Fahrtenobmann beschließt der Vorstand, dass der
Club-Nachrichten 2/2018 5
Intro
Verzehr mitgebrachter Speisen und Der „BOOT&FUN Yardstick Auftakt“
Getränke in den Ökonomieräumen wurde sehr gut angenommen. Mit
und den zur Mitnutzung überlassenen 39 Meldungen hat sich die Regatta im
Räumen (mit Ausnahme des kleinen Wettfahrtkalender etabliert. Herzlichen
Saals) nicht gestattet ist. Dank an die Regatta-Crew zum
Diese Regelung gilt auch für die Fläche „BOOT&FUN Yardstick-Auftakt“ und
vor der Terrasse (Lounge-Möbel). ein herzlicher Dank an die Crew am
Die Idee für die Lounge-Garnituren Bierwagen, am Grill und am Salatbuf-
kam von Sebastian und Eberhard fet.
Schlote war so frei, die erste Garnitur
zu spenden. Herzlichen Dank dafür, Auch die gemeinsame Regatta mit dem
Eberhard. Da diese Garnitur sehr gut SCO am 2.6. war ein sehr schönes
angenommen wurde, haben wir vom Event, immerhin waren fast 30 Schiffe
Vorstand zwei weitere Garnituren dazu an dieser inoffiziellen Regatta beteiligt,
gekauft. die vor dem SCO in Kladow startete
und vor dem SpYC endete. Besonders
Unser neuer Ökonom hat in der erfreulich war die Teilnahme unserer
Zwischenzeit bewiesen, dass er sein Laser-Jugend. Alle drei SpYC-Jungs
Metier beherrscht, insbesondere zum landeten in der Top Ten und begra-
Pfingstbrunch hat er mit einem Buffet digten damit auch das Gesamtergebnis
und anschließendem Grill gezeigt, wie für unseren Club! Ein gemeinsamer
man es machen kann. Grill und ein Umtrunk auf der Terrasse
rundeten den schönen Tag ab. Im kom-
Das Wetter in vergangenen Monaten menden Jahr wollen wir gemeinsam
war so schön, dass sowohl das tägliche die Veranstaltung wiederholen, aller-
Clubleben als auch unsere Regatten dings dann in umgekehrter Richtung,
und Veranstaltungen sehr gut ange- Start vor dem SpYC und Ziel im SCO.
nommen wurden.
6 Club-Nachrichten 2/2018
Intro
Am gleichen Tag waren wir auch Es ist sicher, dass auch in den kom-
Mitveranstalter am „Day of the Bay“ im menden Jahren noch einiges Geld in
SV03. Eine Veranstaltung, die jährlich die Stegsanierung fließen muss.
von der Messe Berlin organisiert und Eigentlich hatten wir gehofft, dass am
von über 30 Vereinen und Verbänden Südsteg fünf weitere große Stegplätze
getragen wird. Insbesondere Jugend- gebaut werden können. Einen ent-
liche aus den Berliner Schulen sollen sprechenden Antrag hatten wir beim
durch diese Veranstaltung an den Bezirksamt bereits Anfang Dezember
Wassersport herangeführt werden. 2017 eingereicht und auch von der
Wasser- und Schifffahrtverwaltung eine
Soviel zu unseren bisherigen Veranstal- Genehmigung erhalten. Nachdem wir
tungen im Frühjahr und Frühsommer bis Mitte Mai keine Stellungnahme
2018. Es gab aber auch andere vom Bezirksamt erhalten hatten, konn-
Ereignisse, die den Vorstand beschäftigt ten wir nach Rücksprache mit dem
haben. Bezirksstadtrat eine Genehmigung für
• Die alle drei Jahre fällige Steuer- einen vorzeitigen Baubeginn erreichen,
erklärung beim Finanzamt für die dann allerdings einen Tag vor
Körperschaften musste abgegeben Baubeginn mit einer hanebüchenen
werden. Wir haben in diesem Ausrede wieder zurückgezogen wurde.
Jahr diese Erklärung im Umfang Wir müssen jetzt abwarten, wie es mit
von 88 Seiten vor Ablauf der Frist dieser Genehmigung weitergeht.
erstellt, sodass bereits Mitte Juni
uns erneut die Nichtveranlagung Insgesamt bindet die zunehmende
bis Ende 2021 bestätigt wurde und Bürokratie viele Ressourcen unserer
somit unsere Gemeinnützigkeit Vorstandsarbeit:
bestätigt wurde. • nicht nur die Steuererklärungen
• Bei den Baumaßnahmen, insbe- werden komplexer
sondere bei der Stegsanierung, • darüber hinaus gab es eine
geht es mit einigen Verzögerungen Betriebsprüfung der Deutschen
stetig voran. Der Kopfsteg am Rentenversicherung, obwohl wir
Nordsteg wurde gebaut, der über die Jahre nur zwei Minijob-
Mastenkran mit Sicherungsbügeln Verträge für unsere Trainer abge-
und auch mit einer Motorseil- schlossen haben
winde versehen und auch der • letztendlich müssen auch wir als
südliche Kopfsteg wurde saniert. Verein uns an die Regularien der
Die ausführende Firma wird in Datenschutz-Grundverordnung
den nächsten Wochen nochmals halten und umfangreich Doku-
anrücken und dann die Kopfstege mentationen erstellen. Es gibt
am Mittelsteg reparieren und auch eine neue Datenschutzerklärung,
neue Rettungsleitern installieren. neue Datenschutz-Informationen
für die Mitglieder, die Aufnahme-
Club-Nachrichten 2/2018 7
Intro
anträge, die Regattameldungen Ökonomen nicht mehr geklappt
und Ausschreibungen mussten hatte, mussten wir die Betriebs-
angepasst werden. Die Verarbei- und auch die Reinigungskosten
tung personenbezogener Daten, weitestgehend selber tragen.
beispielsweise des Namens, der Der neue Ökonom Her Jordan
Anschrift, E-Mail-Adresse oder investierte viel Geld und Arbeit in
Telefonnummer einer betroffenen die Sanierung der Küchenräume
Person, muss stets im Einklang mit und der Messe. Bedingt durch
der Datenschutz-Grundverord- einen Wasserschaden, der mehr
nung und in Übereinstimmung mit als 20 Jahre zurückliegt, traten
den für den Spandauer Yacht-Club Mängel zutage für die der Club
geltenden landesspezifischen die Verantwortung trägt (Unter-
Datenschutzbestimmungen grund verrottet, altes Parkett und
gelten. Mittels der neuen Daten- Linoleum stark verschimmelt;
schutzerklärung informiert unser Baumwuchs aus dem Fundament,
Verein die Öffentlichkeit über die Bodenplatte war zerstört;
Art, Umfang und Zweck der von ein neues Parkett musste verlegt
uns erhobenen, genutzten und werden, neue Heizkörperverklei-
verarbeiteten personenbezogenen dungen, Sanierung der Küchenge-
Daten. Ferner werden betroffene räte und der Lüftungsanlage, ein
Personen mittels dieser Daten- neuer Gasherd musste angeschafft
schutzerklärung über die ihnen werden etc.). Insgesamt sind es
zustehenden Rechte aufgeklärt. mehr als 16.000, die vom Verein
Vom Vorstand haben wir unser investiert wurden.
Clubmitglied Dr. Markus Kufeld • Der Slippwagen wollte partout
als Datenschutzbeauftragten nicht mehr rollen, die Achsen der
gewinnen können und auch bei Räder am Slippwagen wurden
den zuständigen Behörden ange- erneuert, so dass auch hier ca.
meldet. All dies ist auch relevant 5.700,00 Sanierungskosten
für Veröffentlichungen von Nach- auftraten.
richten aus unserem Clubleben in • Am Gabelstapler musste nach
den Medien. mehr als 30 Jahren Betriebszeit
der Bremszylinder ausgetauscht
Anfang des Jahres hatten wir zur werden.
Hauptversammlung einen Etat für das • Nachdem es in diesem Jahr
Jahr 2018 beschlossen, den wir voraus- erstmals wieder Fördergelder vom
sichtlich in diesem Jahr bis zum letzten Senat für den Leistungssport gab,
Cent oder auch darüber hinaus in haben wir einen Motor für ein
Anspruch nehmen müssen. Als Gründe Trainerboot und einen Regatta-
sind zu nennen: Laser im Rahmen der 50:50
• Nachdem es mit dem alten Regelung neu angeschafft
8 Club-Nachrichten 2/2018
Intro
• Es ist mit zusätzlichen Kosten Abschließend und sehr erfreulich noch
bei der Steginstandsetzung zu die Nachrichten aus der Jugendabtei-
rechnen, die derzeit noch nicht lung: Wir haben derzeit drei Trainings-
spezifiziert werden können gruppen die gut laufen und ineinander
• Auch die Sanierung des Optihaus- greifen mit neun Opti-Anfängern, vier
Daches wird mit ca. 3.000,00 B-Optis, zwei A-Optis, vier Laser-
zu Buche schlagen Seglern und einer Europe-Seglerin.
Die Regatta-Optis fahren regelmäßig
Vorsorglich könnte zur Sicherung der in die Pokalränge, Caspar Fischer hat
Liquidität im weiteren Verlauf des Jah- seit 13 Jahren erstmalig unsere Heim-
res/zum Jahresende Unterstützung aus Regatta der B-Optimisten gewonnen.
der Mitgliedschaft erforderlich werden! Zwei der Laser waren bei der großen
Es nicht verwunderlich, wenn nach YES-Regatta auf der Kieler Förde dabei.
fast 70 Jahren am Gebäude, am Das sind wahrlich erfreuliche und
Slippwagen oder an den Stegen Sanie- ‚optimistische‘ Aussichten – Dank an
rungsarbeiten vorgenommen werden dieser Stelle an unser Trainer-Team um
müssen und alle diese Ausgaben sollen Oline, Manfred und Regina für das
unseren Club auch in Zukunft attraktiv tolle Engagement! Nur weiter so!
machen. Wir werden die Mitgliedschaft
auf den Monatssitzungen jeweils über Jürgen Lucht
den neuesten Stand informieren.
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Club-Nachrichten 2/2018 9Nachruf
Nachruf für Wilfried Bennstein aufregend und etwas Besonderes. An
der Segelnummer kann jederzeit das
Unser Vereinsmitglied Wilfried Benn- Alter und die Herkunft eines Bootes
stein ist am 3. Juli 2018 im Alter von nachvollzogen werden. Wilfrieds Boot
75 Jahren verstorben. Heute verbinden ist von 1936, sieben Jahre älter als er.
nur wenige im Club mit diesem Namen Wilfried bringt nicht nur dieses Boot
eine Vorstellung. Ich erinnere mich: mit. Da ist noch seine Begeisterung für
Als Wilfried 1963 dem Spandauer das Segeln an sich. Für das schnelle
Yacht-Club beitritt, ist er keine 20 Jahre Segeln, für das Regattasegeln. Er teilt
alt. Gemeinsam mit der zierlichen und sie anderen lautstark mit und sie wirkt
sympathischen Angelika, sie erst recht ansteckend. Mancher rümpft die Nase,
ein Teenager, bringt er ein betagtes bei mir rennt er offene Türen ein. So
Starboot ein mit der Segelnummer dauert es nicht lange, bis er gemeinsam
1273. Erst kurz zuvor hat Familie Lucht mit Jürgen mir den Tausch meiner
ein Starboot erworben (Nr. 3466), kleinen Wanderjolle gegen ein Starboot
um dem noch halbwüchsigen Sohn schmackhaft macht. 1964 ist es soweit:
Jürgen das Segeln etwas näher zu Am Wannsee bietet sich die Gelegen-
bringen. Karl-Heinz Meyer hatte schon heit für Nr. 3221. Der Club gibt nach
Nr. 3813, doch hält dieser sich zu jener längerer Diskussion ein zinsloses Dar-
Zeit mit dem Boot in Bayern auf. lehen für den mittellosen Studenten.
Zum Verständnis: Das Starboot, 1911 (Das war ein einmaliger versuchsweiser
zuerst gebaut, ist die älteste noch heute Ansatz für eine schon damals als
weltweit aktiv mit ansehnlichen Feldern dringend notwendig empfundene
für Regatten genutzte Segelbootsklasse Jugendförderung. Das Darlehen haben
der Welt. Von Anfang an gibt es die meine Eltern nach kurzer Zeit abgelöst.)
internationale Klassenvereinigung, Jetzt bilden wir eine Gruppe von Spar-
die alle Boote weltweit fortlaufend ringspartnern. Mit großem Fleiß wird
nummeriert und alljährlich bis heute der Umgang mit diesen Booten geübt.
das „Starlog“ herausgibt mit einer Liste Unsere Regattagegner sind die Segler
aller Boote, Eignernamen, Segelrevie- aus den Wannseevereinen, allesamt
ren, Baujahr und Hersteller, dazu die älteren Jahrgangs und selbstredend die
wichtigsten Regattaergebnisse nach besseren. Wilfried merkt sofort, dass
Revieren gelistet. Das Boot ist gekenn- sein altes Boot nicht konkurrenzfähig
zeichnet durch ein übergroßes Groß- ist. Noch im selben Jahr 1964 tauscht
segel an spindeldürrem Mast und auf er es gegen Nr. 4117, nennt dieses
vergleichsweise winzigem Rumpf. Kein Boot „Eclair“. Sein eigenes Einkommen
großer Segler, der sich nie an diesem macht es möglich, die Lehre als
Boot versucht hätte! Über Jahrzehnte Vergolder hat er längst abgeschlossen.
hinweg war es Olympiaklasse. Es zu Gleichwohl: Wie schafft er das? Nach
haben und es zu segeln war seit jeher damaligem Recht ist er noch nicht
und ist auch heute noch anspruchsvoll, volljährig. Dass er auch Eltern haben
10 Club-Nachrichten 2/2018Nachruf muss, darüber wird nicht gesprochen. darin verbaut. Dunkelgrün mit einem Niemanden scheint es zu geben, der naturfarben lackierten Stabdeck aus ihm Grenzen setzt. superleichtem hellem Nadelholz ist Vom Material her hat er jetzt Anschluss es eine Augenweide. Es heißt wieder an die Spitze. Er ist es, der uns antreibt. „Eclair“. Aus Nr. 4117 wird stattdessen Aber Segelerfahrung lässt sich nicht „Esprit“. Unser späteres langjähriges kaufen. Gemeinsam suchen wir nach Vorstandsmitglied Jürgen Wegner über- Lösungen, versuchen, den alten Hasen nimmt das Boot. Auch er, bislang mit etwas abzugucken. Einen Trainingsbe- einem Piraten unterwegs, lässt sich von trieb wie heute gibt es nicht. Gedruckte Wilfrieds Begeisterung anstecken. Lernhilfen auch nicht. Wilfried ist Hier ist einzufügen, dass Wilfried sehr lernbegierig. Eine Zeit lang segelt früh aufgrund seiner Ausbildung als er quasi als Schüler Vorschot beim Vergolder und seiner Leidenschaft für Altmeister der O-Jollen Arno Gaedke, Kunst und Antiquitäten eine Anstellung der in seinen späteren Jahren aufs Star- in der Restauratorenwerkstatt bei den boot umsteigt, aber auch dieser muss Dahlemer Museen (später Stiftung Preu- erleben, dass es immer einen gibt, der ßischer Kulturbesitz) gefunden hat. Sein es noch etwas besser kann. Geschick und Fachwissen verschaffen Es ist Wilfrieds Idee, jährlich eine ihm Anerkennung. Er wird aufsteigen Clubmeisterschaft der Starboote bis zum Chefrestaurator. Er hat Kontakt stattfinden zu lassen. Als Wanderpreis zu Künstlern, Gönnern und privaten vergoldet er eigens einen Blechpokal, Auftraggebern. Es sind wie er keine der dann auch mehrfach ausgesegelt "Normalmenschen" und auch hier ist und vergeben wird. Wir machen das Wilfried ein begeisternder Unterhalter. ohne Regattaleitung, ohne Start- oder Sein erstes Reihenhaus in Gatow ist Zielschiff, ohne Protestverhandlungen, wie die Hinterstube eines Museums, nur auf Zuruf. Wo mag der Pokal heute die Türen ganzflächig bemalt von nam- sein? Schon 1966 gibt es eine Verän- haften Künstlern. Es ist die Leidenschaft derung. Wilfried ist mit den bisherigen was zählt, nicht das Geld. Ergebnissen unzufrieden. Einer der Bei den Starbooten sind wir jetzt zu erfolgreicheren Segelkameraden vom viert, nämlich Wilfried, der aus Bayern Wannsee hat ein neues Boot bestellt. zurückgekehrte Karl-Heinz Meyer, Bei Fertigstellung kauft Wilfried ihm Jürgen Wegner und ich. Familie Lucht es vom Tor der Werft weg ab. Es sind hat sich von ihrem Starboot wieder bis dato alles Holzboote, jedes Schiff getrennt. Sohn Jürgen segelt stattdessen ein Unikat. Die Werft dafür und erste mit Karl-Heinz. Dieser wiederum Adresse in Deutschland ist Abeking & tauscht sein veraltetes Boot 3813 gegen Rasmussen (A&R) in Bremen. Das ein neueres Nr. 4717. So tauchen wir neue Boot hat die Nummer 5025. in den Ergebnislisten der Berliner Star- Die neuesten Erkenntnisse der bootflotte in den Jahren bis 1970 auf, Geschwindigkeitsoptimierung sind langsam nach oben kletternd. Club-Nachrichten 2/2018 11
Nachruf Die Zahl der Boote, die Aktivität ihrer und erhöhtem Stauchdruck, dem Segler sind Argumente dafür, dass der die fragilen Boote nicht standhalten Vorstand dem Bau eines Bootskrans können. Dann ist es die Einführung der zustimmt. Noch heute wird dieser Kran, Kunststoffbauweise generell. Wilfried trotz längst nötig gewesener Erneu- trennt sich von seinem Schmuckstück erung, von manchen „Starbootkran“ Nr. 5025, erwirbt ein Kunststoffboot genannt. Nr. 5664, nennt es wieder „Eclair“. In Es ist eine bewegte Zeit für uns, im den Jahren 1974 und 1975 ist er „Ka- Privaten wie im Gesellschaftlichen. pitän“ der Berliner Starbootflotte, aber Ausbildungen werden abgeschlossen, seine Präsenz im Club geht zurück. Ehen werden geschlossen, Familien Der ruhelose Museumsbetrieb kann gegründet, Kinder gezeugt und ohne ihn nicht laufen und nimmt ihn geboren, bezahlte Tätigkeiten gesucht voll in Anspruch. Ab etwa 1982 wieder und gefunden, Hausstände begründet. ein anderes Boot, Nr. 6225. Wilfrieds Zugleich werden überkommene Eignerschaft ist bei der Klassenvereini- Werte lebhaft in Frage gestellt. Es ist ein gung nicht registriert, aber er segelt es Spagat zwischen den Zweifeln an alten viele Jahre sporadisch auf Regatten in Gesellschaftsformen und dem Wunsch, Kiel, auf der Alster, dem Attersee und in eben dieser Gesellschaft seinen Platz in Berlin. Liegemöglichkeiten im Club zu finden. Frau, Kinder, ein Häuschen nutzt er nicht mehr. So verläuft seine mit Garten, am Ende landen wir alle Spur im Sand. Eine Starbootgemein- dort. Kindgerecht ist ein Starboot nun schaft, wie Wilfried sie in den 1960er wirklich nicht. Und es verschlingt, geht Jahren geprägt hat, hat es nie wieder man mit der Entwicklung mit, eine gegeben. Menge Geld. Gelegentlich, eher selten, kommt Wilfried heiratet Angelika. Ute und ich Wilfried später noch ins Clubhaus. tun es 1968, Karl-Heinz mit Renate Einmal treffe ich ihn dort mit seiner und Jürgen Wegner mit Marianne zweiten Ehefrau Ulla. Wir tauschen Er- schon früher. Von 1965 bis 1974 innerungen aus, es ist eine angenehme werden 8 Starboot-Kinder geboren, Begegnung. Und ja, er hat noch einmal 2 davon kann man Wilfried zuordnen. geheiratet. Die Ehe hält. Irgendwann Wilfried und Angelika geben die erste müssen beide Silberhochzeit gefeiert Babyausstattung an uns weiter. Am haben. Ulla pflegt ihn bis zur letzten Ende dieser Zeit ist es allein Wilfried, Stunde. Ihr und den heute erwachsenen der dem Starboot treu bleibt. Jeder folgt Kindern gilt mein Mitgefühl. einem anderen Weg. Wilfrieds Ehe mit Wilfried hat seine Mitgliedschaft im Angelika wird, nachdem sie ein drittes Spandauer Yacht-Club bis zuletzt Mal Eltern werden, zerbrechen. aufrecht erhalten. Unsere Gemeinschaft Die Zeit der Holzboote ist vorbei. Erst muss ihm etwas bedeutet haben. Ich ist es die Zulassung von Aluminium- werde die Zeit mit ihm nicht vergessen. masten mit stärkerer Riggspannung Stefan Sendtner-Voelderndorff 12 Club-Nachrichten 2/2018
Terminkalender
Termine
26./27.10.2018 Aufslippen (Hallengrundstück)
02./03.11.2018 Aufslippen (Wassergrundstück)
14.11.2018 Monatssitzung 19 Uhr
17.11.2018 Seglerball in der Villa Schützenhof
25.11.2018 Herbstwanderung und Eisbeinessen
28.11.2018 Gala der Boote (Messe Berlin, Eingang Süd) 18 Uhr
29.11.2018 BOOT&FUN, Messe Berlin (bis 02.12.)
08.12.2018 Nikolauslauf der Jugendabteilung
12.12.2018 Weihnachtssitzung mit Gänse-Essen
15.12.2018 Jugendweihnachtsfeier
31.12.2018 Silvester-Party
09.01.2018 Monatssitzung 19 Uhr
24.02.2018 Jahreshauptversammlung 11 Uhr
13.03.2018 Monatssitzung 19 Uhr
30.03.2018 Abslippen (beide Grundstücke) 8 Uhr
24.08.2018 Clubregatta und Sommerfest (voraussichtlich)
Weitere Veranstaltungen und Details auf www.spyc.de
Club-Nachrichten 2/2018 1314 Club-Nachrichten 2/2018
Stiftungsfest am 02.08.2018
E s ist in den letzten Jahren schon zur
Tradition geworden, dass wir uns
zum Gründungstag des SpYC zu einem
mit dem Schlimbach-Preis
• 1983: Schlimbach-Preis für
Dr. Harm-Hinrich Rotermund für den
"Stiftungsabend" in geselliger Runde Törn rund um Südamerika durch die
zusammensetzen. In diesem Jahr Magellanstraße.
konnten wir erneut ca. 50–60 Clubmit- • 1988 und 1996: Susanne Meyer,
glieder begrüßen, die bei tropischen zweifache Weltmeisterin im 470er,
Temperaturen einen netten Nachmittag nimmt an den Olympischen Spielen
und Abend verbrachten. Ganz in Seoul und Atlanta teil
besonders herzlich begrüßten wir • 2004: Lucas Zellmer nimmt im 470er
Regina und Miki Seiffert, die nach vier an den Olympischen Spielen in
Sommertörns im Mittelmeer wieder im Athen teil
Heimathafen SpYC angelandet sind. • 2008: Vivien Kussatz, 2-fache Euro-
Zu Beginn des Festes hatte ich noch pameisterin im 470er, nimmt an den
einmal ein paar wichtige Daten aus der Olympischen Spielen in Peking teil
Clubgeschichte zusammengefasst: • 2011: Stefan Schneider gewinnt vor
• 2.8.1885: Gründung als Segler-Club Travemünde den Goldpokal der
Tegel See auf Valentinswerder Nordischen Folkeboote
• 1897: Gewinn des "Centenar- • 2015: 130 Jahre Spandauer Yacht-
schildes" (gestiftet von Kaiser Club und Veranstaltung des Goldpo-
Wilhelm II.) durch „Oceana“ mit kals vor Warnemünde
den Gebrüdern Leue (Vorfahren von Der Verein ist ja teilweise wie eine
Helga Storck) und durch „Havelnix“ große Familie, in der mehrere Gene-
mit O. Rieß rationen im SpYC geboren wurden,
• 1913: Kauf des Geländes an der aufgewachsen sind, die Segelausbil-
Scharfen Lanke dung genossen haben, den Partner
• 1920: Erstes Clubhaus oder die Partnerin kennengelernt haben
• 1933: Erste weibliche Mitglieder im und nach einem hoffentlich erfüllten
Verein Leben bis zum Tod dem Club angehört
• 1938: Zusammenschluss des Segler- haben. Ich möchte insbesondere an die
Club Tegel See mit dem „Märkischen Familien Helga Storck, Meyer 1, Lewin
Yacht-Club“ und Namensänderung in und Seiffert erinnern, die jetzt teilweise
Spandauer Yacht-Club schon in der dritten oder vierten
• 1938: Jochen Weise, Goldmedail- Generation dem Club angehören. Es
lengewinner von 1936, gewinnt mit würde uns allen guttun, wenn dieses
Walter v. Hütschler vor San Diego Zusammenhaltsgefühl im Club auch
die Weltmeisterschaft im Starboot in Zukunft erhalten werden kann und
• 1953: Einweihung des neuen Club- von den Großeltern, den Eltern auf die
hauses Kinder übertragen werden kann.
• 1973: Kap-Horn-Umrundung durch
Jacky Schreiber und Auszeichnung Jürgen Lucht
Club-Nachrichten 2/2018 15Funk-Lehrgang im SpYC
MAYDAY im Spandauer Yacht-Club sein, wie das Verfahren abläuft, wie
und wo mit Schleusen, Häfen, anderen
An einem Winterwochenende im Schiffen, Freunden für „soziale Ge-
Februar wurde wiederholt von der spräche“ und schlimmstenfalls eben
„SY Cumulus“ MAYDAY gesendet. auch mit Bremen Rescue und der
Nur die „Cirrus“ hat die verzweifelten DGzRS kommuniziert wird.
Rufe gehört. Es waren viele Unglücks-
fälle, die „Cumulus“ betroffen hatten: Bekanntlich hatte schon die „Titanic“
Grundberührung, Feuer an Bord, Mann verzweifelte Funksignale gesendet,
über Bord, Kenterung und auch Medi- aber niemand hat es gehört, weil es
co-Gespräche wurden angemeldet. noch keine einheitlichen Verfahren für
den Funkverkehr gab. Deshalb ist das
Zum Glück waren es alles nur jetzt alles in nationalen und interna-
Übungen, und die Gespräche wurden tionalen Ordnungen geregelt und das
nur an den Funkgeräten simuliert und Funken ohne Funkschein verboten.
gingen nicht über den Äther.
Die fröhliche Runde der Zehn, die
Norbert Pieper hatte angeboten, sein mit Norbert zusammen kam, ist jetzt
frisch erworbenes Wissen weiter zu jedenfalls gut gerüstet. In den nächsten
geben, und so fanden sich zwölf Wochen wird in Gedanken noch
Spandauer zusammen: Dozent mancher Funkspruch abgegeben, noch
Norbert, zehn Lernbegeisterte, die die manches Verfahren durchgespielt wer-
Prüfung für den Funkschein machen den, damit dann im Sommer alle ihre
wollen und der Autor zum Auffrischen Prüfung bestanden haben werden.
seiner 30 Jahre alten Kenntnisse. Der
hatte damals noch Funktechnik und Der Autor drückt jedenfalls die Dau-
Modulationsarten lernen müssen und men und hat von Norbert, dem ein
wie ein Telegramm über Norddeich großes Dankeschön gebührt, gehört,
Radio buchstabiert und in Goldfranken dass er bei ausreichendem Interesse
abgerechnet wird. den Kurs gerne noch einmal anbietet.
Auch wenn man denken könnte "na, Rolf Schöfer
den Hörer abnehmen und reinspre-
chen kann doch nicht so schwer sein,
sonst telefoniere ich doch auch ohne
besonderen Schein" gibt es eben doch
Regeln und Verfahren für den Funk-
verkehr, die man lernen und einhalten
muss. Schließlich hört ja „die ganze
Ostsee mit“. Und damit eben nicht alle
durcheinander senden, muss gesichert
16 Club-Nachrichten 2/2018150 Jahre Segelregatten in Berlin
Jubiläumsregatta in Grünau am Trailer und Autos unter und verpflegten
9. Juni 2018 – Segeln auf den Spuren die Teilnehmer kostengünstig in Eigen-
des Urgroßvaters initiative.
Ich habe an der denkwürdigen Regatta Alle Segelyachten in traditioneller
zur Erinnerung an die erste Segelregatta Holz- oder Stahlbauweise bis Jahrgang
in Berlin vor 150 Jahren teilgenommen. 1968 durften regattieren. Sie starteten
Gesegelt wurde auf der historischen in drei Gruppen: 4 Jollen , 27 Jol-
Strecke von Grünau an der Bammel- lenkreuzer und 17 Kielboote waren
ecke vorbei nach Schmöckwitz. gemeldet. Die Berufsschifffahrt war auf
der Regattastrecke für zwei Stunden
Die Verbände scheuten keine Mühen, ausgesperrt, die Ruderer mussten
die Werbetrommel wurde stark gerührt, pausieren und wir segelten bei typisch
Regattameldung ohne Meldegeld, Prei- Berliner Winden , sehr unregelmäßig,
se wie früher. Ausgangspunkt war der meist schwach über die historische
SC Brise 1889, der für dieses Ereignis Strecke, vorbei an hübschen Häusern,
seinen Hafen frei gemacht hat. Die Villen, Wäldern und vielen Badenden
Mitglieder empfingen sehr sachkundig bei 30 Grad Celsius, gefühlt mehr.
und nett die Boote, kranten, brachten Wie bei allen Regatten der Klassiker
Club-Nachrichten 2/2018 17150 Jahre Segelregatten in Berlin
dem Kranstützpunkt
zurückgesegelt waren,
erfrischten wir uns mit
einem Bad in der Dahme.
Um 18:00 Uhr wurden
wir dann vom historischen
Schlepper „Volldampf“,
der schon einige Boote
von der Scharfen Lanke
zur Regatta geschleppt
hatte, zur Siegerehrung
nach Schmöckwitz zum
gab es viele unterschiedliche Boote Sitz des Mitveranstalters, der TSG 1898
und Altersklassen. Nach anderthalb (Freie Vereinigung der Tourensegler
Stunden waren wir mit der Hansa-Jolle Grünau 1898) gebracht. Dort war es
am Ziel, was dank der voransegelnden schon recht voll, denn auch die Segler
Konkurrenz gefunden werden konnte. um den A.W.Niemeyer-Cup wurden
Glücklich waren wir über die Strecke dort geehrt. Als Preise gab es nach
gefahren zu sein, auf der schon mein historischem Vorbild für den jeweils
Urgroßvater in den 30er Jahren mit dritten Platz einen Trinkbecher, für
seinem 75er Nationalen A&R-Kreuzer die Zweiten ein Fernglas und für die
segelte. Aus dieser Zeit habe ich viele Sieger eine nachempfundene Sieger-
Bilder und Erinnerungsstücke. Hier flagge. Alles klappte hervorragend. Der
jetzt auf eigenem A&R-Kiel zu segeln, Bezirksbürgermeister Igel hatte noch
gab dem Tag für mich eine ganz beson- ein paar launige Worte voll des Lobes
dere persönliche Note. für die geleistete Arbeit der Vereine.
Nach Überprüfung der Produkte der
Ein Wermutstropfen verwässerte das Er- Bier- und Snackindustrie fuhren wir zur
lebnis: Eine berlintypische Begegnung Nacht mit Straßenbahnen über Köpe-
hatten wir beim Kreuzen mit einem nick auf die andere Seite der Dahme
führerscheinfreien Mietmotorboot, zurück zu unserem Boot.
dessen Führer sich darüber beschwerte,
dass wir quer fuhren! Auszuweichen Über die Ergebnisse der Regatta
hielt er für unnötig und er war dazu schreib ich an dieser Stelle jetzt lieber
auch sichtlich nicht im Stande. Wir nichts als dass weder ich, noch mein
schoben ihn weg und segelten weiter. lieber Steuermann, noch der einzige
Eine Beule, die den Skipper beschäfti- Clubkamerad, der sonst dabei war,
gen wird, bleibt als Erinnerung. nämlich Markus Kufeld mit seinem
Jollenkreuzer, zu den Preisträgern
Nachdem wir zum SC Brise, dem gehörten.
Ausgangspunkt der Regatta und Ute Sendtner-Voelderndorff
18 Club-Nachrichten 2/2018Seesegeln im SpYC
Rekordbeteiligung beim Seesegeln
• haben vier Schiffe unseren Stander
Vor einigen Jahren hatte man im Span- auf dem Mittelmeer gezeigt
dauer Yacht-Club noch den Eindruck, • haben drei Mitglieder auf Charter-
dass wir mehr eine Seniorenresidenz schiffen die Meere besegelt.
mit angegliederten Bootsliegeparkplät-
zen sind. In letzter Zeit hat sich das Mit 28 Mannschaften aus dem SpYC ist
Bild, insbesondere durch die vielen das eine Superbeteiligung! Wenn jetzt
Neuzugänge an Mitgliedern und deren noch alle Schiffsführer das Logbuch
Schiffen, erheblich geändert. ordentlich führen und die Unterlagen
Der Hafen des SpYC ist im Juli deutlich zu den Fahrtenseglerwettbewerben
leerer geworden, nicht etwa, weil wir einreichen, sollten wir uns bei den
Bootsliegeplätze frei hatten, sondern Preisverteilungen vor Ehrungen kaum
weil in diesem sehr schönen Sommer retten können und in den Ranglisten
viele Mitglieder auf Reisen waren. ganz vorn landen. Deshalb nochmals
unsere Bitte, reicht die Unterlagen bitte
Bis zum Juli/August 2018 rechtzeitig ein. Unser Sportwart Chris-
• waren zehn Schiffe zum Fahrten- tian Ahrendt, der ja auch gleichzeitig
seglertreffen nach Stettin gekommen, Fahrtenobmann im Vorstand des BSV
die anschließend zum größten Teil ist, wird sich über eine erfolgreiche
die Seereise auf der Ostsee angetreten Beteiligung bestimmt sehr freuen.
haben
• haben weitere elf Schiffe die Ostsee Jürgen Lucht
bzw. Nordsee bereist
Club-Nachrichten 2/2018 19Xenie erfolgreich auf der Ostsee
Erfolgreich im OstseeCup bei der Langstreckendistanz über rund
150 Seemeilen wurde gestrichen, das
Es war das bisher erfolgreichste Jahr schlechtere aus Grömitz blieb. Am
im Ostsee Cup. 2017 segelte die Crew Ende kam Platz zwei heraus. Trotzdem
der XENIE nach 4 und 5 Plätzen in freuten sich Christian, Burghard und
den Vorjahren erstmals auf Platz zwei. Klaus, als sie am Wochenende den
Aus dem Spandauer Yacht-Club waren Pokal entgegen nahmen. Der 2. Platz
neben Skipper Christian Ahrendt, Burg- ist auch gut so. Ein Gesamtsieg hätte
hard Britzke, Regina Heick und Kri- unweigerlich das Risiko nach sich
stoph Wenger dabei. Den Grundstein gezogen, das Christian und seine
für den Erfolg legte die Travemünder Crew den „Rosberg“ gemacht hätten
Woche. Gesiegt wurde auf der Mit- und vom Regattasport zurück getreten
telstrecke, einer Regatta über eine Di- wären. Das droht jetzt nicht. Es geht
stanz von zweimal rund 35 Seemeilen. weiter. 2018 wird wieder angegriffen!
Bis in den September führte die XENIE Und die Crew sucht noch Verstärkung.
sogar die Gruppe OSC V an. Auf den Wer Interesse am Regattasport auf der
letzten Seemeilen musste sie sich aber Ostsee hat, kann sich bei Christian
der Claxpax geschlagen geben. Der Ahrendt melden. In 2018 folgte die
Punkteabstand war gering: 3137,7 Pkt. Teilnahme an der Warnemünder
gegenüber 3110,15 Pkt.. Gesegelt wird Woche und der Travemünder Woche.
im Ostsee Cup nach dem RVS Punkte- Vor allem Warnemünde bietet mit der
system. In die Wertung der Rennserie Bornholm Rund Regatta über 350 See-
von insgesamt 11 Regatten, einem meilen eine spannende Herausforde-
Mix aus Langstreckenwettfahrten, rung. 2016 gab es einen 3. Platz. Auch
Mittelstrecken wie der Fehmarn Rund hier ist also noch Luft nach oben.
und einigen Up and Downs, gehen 4
Regatten ein, wobei eine auf einem Christian Ahrendt
fremden Revier ge-
segelt werden muss,
das heißt nicht in
der Lübecker Bucht.
Hier lag für unsere
XENIE der Hase im
Pfeffer. Die beiden
Auswärtsregatten
ergaben keine so
gute Punktzahl, wie
die Wettfahrten auf
der Travemünder
Woche. Das
bessere Ergebnis
20 Club-Nachrichten 2/2018Mit Xenie rund Bornholm
Die Crew der XENIE berichtet von Bedingungen komplett andere. In 2015
der Regatta Rund Bornholm 2018 ging es ab Arkona gegenan und dies
bei sportlichen 30 kn Wind. In diesem
Die Bornholm-Rund-Regatta liegt Jahr starteten wir zwar mit einem
hinter uns. 36 Stunden und 10 Minuten ruppigen West/Nordwest, ebenfalls
waren nötig, um die Insel zu runden bis 30 kn, konnten die Wellen aber in
und nach Warnemünde zurückzu- Richtung Bornholm heruntersurfen.
kehren. In der Yardstick-Gruppe I be- Dienstag drehte der Wind über Süd
deutete dies den 3. Platz von 7 in der auf einen mäßigen Ostwind, so dass
Gruppe zusammengefassten Yachten. wir vor Svaneke den Spinnaker setzen
In der Gesamtwertung reichte es zu konnten und ihn erst an der grünen
Platz 12 von 22 Schiffen. Damit waren Fahrwassertonne vor dem Alten Strom
wir nicht nur 12 Stunden besser als wieder herunter nehmen mussten.
bei unserer ersten Teilnahme an dieser Mit einem solchen Rückenwind war
Regatta, auch der ersegelte Platz war die Strecke von rd. 297 nm schnell zu
besser als 2015. Allerdings waren die schaffen.
Christian Ahrendt
Club-Nachrichten 2/2018 21Schiffstaufen 2018 – Die Sommerparty
W as für ein Wochenende!
Bei strahlendem Sonnenschein
wurden im Juli insgesamt 9 Schiffe und
Night" füllte die Tanzfläche bis spät in
den Abend. Vielen Dank an alle, die
dabei waren und sich an der Organisa-
Jollen getauft. Rund 150 „Spandauer“ tion beteiligt haben!
haben ausgelassen mit Familie und Eine Fotogalerie findet ihr auf
Freunden gefeiert. Die Band "Friday www.spyc.de
22 Club-Nachrichten 2/2018Der Spandauer Opti-Cup B
Heimsieg an der Scharfen Lanke und Erinnerungs-T-Shirts.
In den Top 10 fanden sich sieben
Was auch im Olympiastadion nicht Kids von den Wannsee-Clubs wieder.
jedem immer gelingen mag, klappte Platz 3 belegte Nelson Braun vom
in diesem Sommer auf der Unterhavel: Berliner Yacht-Club, Platz 2 Max
Mit Caspar Fischer gewann seit 2005 Melchinger vom SC Gothia und Sieger
erstmals wieder einer unserer Opti- blieb unser Caspar. Max und Caspar
Segler den Spandauer Opti-Cup B! trainieren gemeinsam bei uns im Club
Dabei war es mal wieder ein schwie- mit unserer Trainerin Oline Großmann.
riges Rennen: Die Beziehungen der Beide erschienen bereits nach den
Wettfahrtleitung zum himmlischen Sommerferien auf den Startlisten der
Wetteramt waren das ganze Wochen- A-Regatten. Für unseren Club auch
ende über ausbaufähig. Samstag kam erfreulich: Die guten Plätze 15 für
mit etwas Glück und viel Geschick Amelina Jäger und 32 für Joel Birkholz
der 52 gestarteten jungen Steuerleute in ihrer ersten Regatta-Saison!
eine Wettfahrt zustande. Im weiteren Im Clubhaus gab es für alle Segle-
Verlauf und auch am Sonntag wurde rinnen und Segler richtig gute Spaghetti
das Warten der Seglerinnen und Segler Bolognese und Pfannkuchen satt. Nach
nicht belohnt, und auch die brennende der Siegerehrung ging es für Caspar
Sonne machte den Tag auf dem Wasser dorthin, wo Sieger nach Opti-Regatten
nicht leichter. Mit immerhin der einen hingehören: Ins Hafenbecken!
Wettfahrt im Kasten gab es ein Ergebnis
und glückliche Abnehmer der Pokale Mirko Schilbach
Club-Nachrichten 2/2018 23Versicherungen für Wassersportler
Ihre Absicherung für einen gelungenen Törn vom Experten
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Kaskoversicherung
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z.B. Vers-Summen Invalidität 50.000 €, Tod 10.000 €
ab nur 21,42 € pro Jahr
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Erweiterte Maschinendeckung, War and Strike,
Bootsrechtschutz, mitversicherte gewerbliche
Vercharterung, Jetski, Hausboote usw.
Skipper & Crew Versicherung
Erweiterte Skipperhaftpflicht Versicherung,
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Club-Nachrichten 2/2018Neue Club-Kleidung erhältlich
Neue SpYC-Kollektion bei Sailshirt • Base-Cap (Schirmmütze), graphit
erhältlich oder schwarz; Stick: SpYC-Stander
und Clubname in Silbergrau vor-
Die Firma "Sailshirt" ("Segelhemd") mit ne; Optional: Bootsname, darunter
Sitz in Berlin versorgt Segelvereine Segelnummer in Silbergrau hinten
im gesamten Bundesgebiet mit 23,50
Vereinskleidung nach Wahl. Ihr findet
die neue Kollektion für den Spandauer Für Kinder:
Yacht-Club und den Online-Shop auf • T-Shirt, weiß oder dunkelblau
www.sailshirt.com 16,50
• Polo-Shirt in weiß
Die Bestellung funktioniert wie in 25,50
jedem anderen Online-Shop: Ge- • Kapuzenpullover (Hoodie) mit
wünschte Artikel und Zahlart auswäh- Bauchtasche
len und die Ware an die gewünschte • Strickmütze, schwarz; Stick:
Anschrift senden lassen. Mitglieder, die SpYC-Stander und Clubname in
keinen Internetzugang haben oder den Silbergrau vorne. Optional: Boots-
Online-Shop nicht nutzen möchten name, darunter Segelnummer in
können sich an den Vorstand wenden. Silbergrau links
21,50
Folgende Artikel in hochwertiger und
langlebiger Qualität sind erhältlich: Die Jacken und Polo-Shirts tragen den
SpYC-Stander und den Clubnamen in
Für Erwachsene: Silbergrau links/herzseitig.
• Softshelljacke (Windjacke), für
Damen und Herren, schwarz Bei den Jacken, Polo-Shirts und T-Shirts
89,50 ist es optional möglich, den Bootsna-
• Polo-Shirt, Damen- und Herren- men und/oder die Segelnummer in
schnitt, schwarz oder weiß silbergrau auf einen der Ärmel sticken
49,50 zu lassen.
• Oxford-Hemd/Bluse, für Damen,
weiß oder blau; Stick wie oben Alle Artikel werden im Winter auf
beschrieben oder alternativ: Nur den Monatsversammlungen des Clubs
Stander ohne Schrift auf linker vorgestellt.
Kragenecke
55,50
• Oxford-Hemd, Herren, weiß oder
blau; Stick wie oben beschrieben
oder alternativ: Nur Stander ohne
Schrift auf linker Kragenecke
55,50
Club-Nachrichten 2/2018 25Fahrtenseglertreffen 2018
Fahrtenseglertreffen des SpYC in aus einer pommerschen und aus zwei
Stettin im Juli 2018 deutschen Siedlungen, welcher der
Pommersche Herzog Barnim I im Jahre
Nachdem letztes Jahr der Versuch 1243 das Stadtrecht verlieh. 1278 er-
eines SpYC-Seglertreffens in Stettin folgte dann die Aufnahme in den Bund
scheiterte, sollte dies nun in diesem der Hanse. Im 17. Jahrhundert ist
Jahr nachgeholt werden. Eine kleine Stettin dann mehrmals in schwedischer
Armada von 11 Clubbooten machte Hand und wird anschließend von
sich daher auf, die Flagge des russischen und sächsischen Truppen
Spandauer-Yacht-Clubs im „Akade- besetzt. Das in diesen Kriegen neutrale
mischen Yacht-Club AZS“ Stettins Preußen erwarb u.a. Stettin durch „Kö-
flattern zu lassen. Mit den per Auto nig Friedrich Wilhelm I“ im Jahre 1720
anreisenden Clubmitgliedern waren in Folge des sogn. „Stockholmer Frie-
wir 41 Personen vor Ort, wobei der Teil dens.“ Ein weiteres Jahrhundert später
ohne Koje im dortigen Hotel des Was- (1815) stieg Stettin zur Hauptstadt der
sersportterrains Unterkunft fand, was preußischen Provinz Pommern auf. Im
beim ersten Versuch vor einem Jahr Verlauf des Zweiten Weltkriegs wurde
ja daneben gegangen war. Schwierig Stettin am 25. April 1945 von den
sind in Polen für uns die sprachlichen Engländern schwer bombardiert und
Hürden. Während wir kaum polnische am 26. April 1945 kampflos von der
Worte kennen, wird Deutsch in Polen Roten Armee eingenommen. Deutsch-
kaum verstanden oder gesprochen, was land kapitulierte am 8./9.Mai und
in einem Hotelbetrieb eigentlich schon der Krieg war beendet. Am folgenden
auffällig erscheint. Nachdem alle 5. Juli 1945 übergaben entgegen aller
eingetrudelt und untergebracht waren, alliierten Vereinbarungen die Sowjets
startete der erste Abend bei Sonne mit Stettin an Polen und die Vertreibung
prima Grillfleisch und Grillwürsten, Sa- der deutschen Bevölkerung begann.
laten und entsprechenden Getränken,
wobei die alkoholfreien Getränke Unser Sonnabend war der Stadt-
aus Zuckerbomben wie Cola, Sprite, rundfahrt und Besichtigung Stettins
Fanta etc. zusammengestellt waren, vorbehalten. Die startete um 11:00 Uhr
das gesuchte Mineralwasser aber nicht mit einem 15 Meter langen Bus und
vorkam. Das Essen war gut, das Wetter mit einer speziell auf diese Buslänge
spielte wunderbar mit und wir hatten geschulten, jungen Busfahrerin;
einen rundum netten Abend. was uns unsere charmante, gut
deutsch sprechende Stadtführerin
Etwas Geschichte: Stettin – polnische extra mehrmals nahelegte. Mit Witz
Hauptstadt Westpommerns – hat rund und Selbstironie gespickt erlebten
400.000 Einwohner und ist damit wir eine sehr informative und die
die siebtgrößte Stadt Polens. Im 13. geschichtlichen Aspekte berührende
Jahrhundert entwickelte sich Stettin Stadtführung; ungeschminkt auch über
26 Club-Nachrichten 2/2018Fahrtenseglertreffen 2018
die Vertreibung der Deutschen Ein- dagegen als Riesenflop beschrieben
wohner Stettins mehrere Wochen nach werden. Es wurden zwar Bierproben
Beendigung des Zweiten Weltkrieges und Schmalzbrote gereicht, besichtigt
und die erfolgte Zwangsumsiedlung aber wurde gar nichts. Stattdessen
der Polen durch die Sowjetunion nach sollte ein Film über die Brauerei-
Westen, z.B. nach Stettin. Auch die geschichte Stettins gezeigt werden,
entgegen aller alliierter Absprachen was aber daran scheiterte, dass die
durchgeführte Grenzziehung bis zur Vorführer völlig unvorbereitet und
Westoder, Swinemünde usw. kam unfähig waren und den Film mehrmals
zur Sprache, was ja erst durch die hin- und her spulten, um endlich
Regierung „Willy Brandt“ im War- dessen Anfang zu finden; nach dem
schauer Vertrag von 1970 Anerkennung X-ten Versuch dann aufgaben und dem
fand. Die Geschichte wurde in dem Filmchaos seinen Lauf ließen.
neuerbauten Museum am Platz der
Solidarnosc ausführlich behandelt, Um 18:00 Uhr war dann das Abend-
besonders die Werftarbeiteraufstände essen im Hotel unseres Yachthafens an-
1970/1971/1980 und die Gründung gesagt. Bei herrlicher Sonne warteten
der Gewerkschaft Solidarnosc, die zum alle vor dem Hotel auf den Startschuss,
Sturz des kommunistischen Regimes der einfach nicht kommen wollte.
beigetragen haben. Wir kamen wohl unerwartet. Nach
rund zwei Stunden Herumsteherei
Viele von uns haben bei der folgenden mit knurrendem Magen kam endlich
Rundfahrt erstaunt die vollkommen die erlösende Nachricht, dass es doch
erhaltenen Wohnviertel mit teilweise noch etwas zum Sattwerden geben
hervorragend renovierten Wohnhäu- wird. Einige haben zwischenzeitlich,
sern gesehen; hatten wir doch gedacht, des langen, ungewissen Wartens
alles wäre dem Krieg zum Opfer überdrüssig, die Lokation gewechselt.
gefallen. Nur vom Durchfahren auf der Das dann servierte Essen mit Platten
Oder kann man das eben alles nicht voll von Lachs und Schweineschnitzel
sehen! „Da wo neue Fenster sind… ist versöhnte uns und sorgte für einen gut
privatisiert; da wo noch alte Fenster… gesättigten Ausklang des Abends.
ist noch staatlich.“ Dieses einfache
Unterscheidungskriterium unserer Am Sonntag war dann Abreisen und
Stadtführerin machte uns die Betrach- Weiterreisen angesagt. Das Seesegler-
tung noch interessanter. Stettin ist eine treffen 2018 war Geschichte.
wirklich schöne Stadt, die dringend
Investoren zur Renovierung der alten Karl-Heinz Meyer 2
Bausubstanz sucht.
Die auf die Stadtführung folgende
sogenannte Brauereibesichtigung kann
Club-Nachrichten 2/2018 27Club-Boutique
Rennstander .................................... 8,50 € Mütze ("Basecap").......................... 15,00 €
großer Stander ................................. 6,25 € Schlüsselanhänger ........................... 5,00 €
kleiner Stander ................................ 3,50 € T-Shirts, Poloshirts, Hemden, Sporttaschen
Anstecknadel (groß) ......................... 7,75 € etc. sind auf Anfrage beim Vorstand erhält-
Anstecknadel (klein) ........................ 6,25 € lich (als Sammelbestellung).
Aufkleber (Stander) ..................... ab 0,50 €
Die nächsten Club-Nachrichten
erscheinen im Dezember 2018
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