SCHÜLERFAHRTEN VORBILDLICHER SERVICE SEIT 1970 - Taxi München eG
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DAS MONATSMAGAZIN FÜR DIE TAXIBRANCHE ⁄ AUSGABE AUGUST 2015 SCHÜLERFAHRTEN ➔ VORBILDLICHER SERVICE SEIT 1970 AUFTRÄGE FÜR FESTFAHRER GROSSE LOGISTIK FÜR „DIE KLEINEN” TAXIBUSSE „EIN TAXI IST NIE ZU GROSS, ABER OFT ZU KLEIN“ AUS DER PRAXIS IM GESPRÄCH MIT INGRID MELLERT UND DIETER NIEBLER OFFIZIELLES ORGAN DER TAXI-MÜNCHEN EG ⁄ 55. JAHRGANG ⁄ WWW.TAXI-MÜNCHEN.DE
IMPRESSUM AUSBILDUNG
TAXIKURIER, offizielles Organ der Taxi-München eG
Herausgeber: Taxi-München eG
Genossenschaft der Münchner Taxi-Unternehmen
➔ AUGUST 2015
Engelhardstraße 6, 81369 München
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Taxifahrerausbildung (Grundkurs)
E-Mail: choleva@taxi-muenchen.de
Internet: www.taxi-muenchen.de
Chefredakteur: Frank Kuhle (FK) Montag, 03., 17. und 31.08., jeweils von 17.30–19.30 Uhr
Mittwoch, 05., 12., 19. und 26.08., jeweils von 17.30–19.30 Uhr
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Samstag, 01., 08., 15., 22. und 29.08., jeweils von 10.00–13.00 Uhr
Thomas Kroker (TK), Frank Kuhle (FK), Norbert Laermann (NL),
Hansjörg Roidl (HR), Michael Schrottenloher (MS),
Benedikt Weyerer (BW), Reinhard Zielinski (RZ)
Leistungskurs
Gestaltung und Art Direktion: Bernhard Andreas Probst
Formenreich, Büro für Gestaltung Samstag, 08., 15., 22. und 29.08., jeweils von 13.00–17.00 Uhr
Ringseisstraße 4 (Rgb), 80337 München
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E-Mail: probst@formenreich.de
➔ Teilnahme nur nach erfolgreichem Besuch des Grundkurses möglich
Internet: www.formenreich.de ➔ Anmeldung zum Ortskunde-Kurs direkt in der Taxischule!
Fotografie: Dirk Tacke
Ringseisstraße 4 (Rgb), 80337 München
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Internet: www.atelier-tacke.de Samstag, 01.08.., 17.30 Uhr
Druck: Peradruck GmbH
Montag, 10.08., 8.30 Uhr
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Tel.: (0 89) 8 58 09-0, Fax: (0 89) 8 58 09 36 Montag, 24.08., 8.30 Uhr
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Samstag, 29.08., 5.30 Uhr
Online-Auftritt: Norbert Laermann
Anzeigenverwaltung: Basiskurs für Taxifahrer (mit Funkunterweisung)
Taxi-München eG
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Anzeigen TAXIKURIER Donnerstag, 20.08., von 13.00–17.00 Uhr
Ansprechpartner: ➔ Keine Anmeldung erforderlich, aber pünktliches Erscheinen!
Frau Elke Choleva
Tel.: (0 89) 21 61-367
Frau Tanja Reger
Tel.: (0 89) 21 61-368 Fortbildung für Fahrer von Taxibus und Großraumtaxi
E-Mail: anzeigen@taxi-muenchen.de
Vertrieb: Tanja Reger, Tel.: (0 89) 21 61-368
Mittwoch, 19.08., ab 15.00 Uhr
E-Mail: reger@taxi-muenchen.de ➔ Dauer ca. 90 Minuten, keine Anmeldung erforderlich, aber pünktliches Erscheinen!
➔ Teilnahmegebühr: 10,00 Euro
Bezugspreise: Einzelheft 2,50 Euro + Versandkosten
Abonnement Inland 30,00 Euro inkl. MwSt. und Versand
Erscheinungsweise: monatlich
Bezugszeit: Das Abonnement gilt zunächst für ein Jahr. Ausbildung zum Taxiunternehmer
Es verlängert sich, wenn es nicht drei Monate vor Ablauf dieses
Jahres schriftlich gekündigt wird.
➔ Kurs 5/2015 vom 22. September bis 20. Oktober 2015
Darüber hinaus sind Kündigungen jeweils drei Monate
vor Ende des folgenden Quartals schriftlich mitzuteilen. ➔ Kurs 6/2015 vom 10. November bis 08. Dezember 2015
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gen, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung
in der Engelhardstraße 6, Vordergebäude, 1. Obergeschoss statt.
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2 ⁄ TAXIKURIER ⁄ AUGUST 2015
➔ INHALT
Taxi-München eG Impressum 02
Haus des Taxigewerbes Ausbildungstermine ⁄ August 2015 02
Engelhardstraße 6
81369 München Die Genossenschaft ⁄ Aktuelle Informationen 04
Der Landesverband ⁄ Aktuelle Informationen 08
Taxizentrale-Taxiruf: Stadt-Info ⁄ Pasinger Volksfest 10
Tel.: (089) 19 410 oder (089) 21 61-0
Stadt-Info ⁄ Freibäder in München 10
Fax: (089) 74 70 260
VIP im Taxi ⁄ Volker Brandt 11
Leitung der Zentrale: ➔ Titelthema ⁄ Schülerfahrten – vorbildlicher Service seit 1970 12
Norbert Laermann
atelier-tacke.de
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E-Mail: info@taxi-muenchen.de
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Unternehmerkurs
Elke Choleva, Tel.: (089) 21 61-367
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Historisches München ⁄ Die gute, alte Zeit 18
Taxischule: Messe München International ⁄ August-Programm 21
Infotelefon: (089) 21 61-333 Wichtige Informationen ⁄ Aus dem Polizeibericht 22
E-Mail: schule@taxi-muenchen.de Baustellenreport München ⁄ Sommer 2015 24
www.taxikurs-münchen.de
Stadtkunde München ⁄ Sankt-Jakobs-Platz 26
Diese Ausgabe finden Sie auch im Internet: Unterhaltsames ⁄ Taxler-Lexikon – Schrotti erklärt die Taxi-Welt 28
www.taxi-münchen.de
Service ⁄ Veranstaltungskalender August 2015 30
Titelmotiv: atelier-tacke.de
➔ ZWEI KLICKS – EIN TAXI!
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AUGUST 2015 ⁄ TAXIKURIER ⁄ 3
AKTUELLE INFORMATIONEN
➔ DIE GENOSSENSCHAFT
Einstellung von Taxifahrer ren, damit möglichst viele Taxis auf der ➔ Mittwoch, 5. August, 20.45 Uhr
Platzfläche stehen und dementsprechend Audi-Cup Finale
Bitte setzen Sie sich mit dem Vorstand der weniger außerhalb am Fahrbahnrand. Vor
Taxi-München eG in Verbindung, bevor Sie allem bei Spielen, die nicht durch Außen- ➔ Samstag, 8. August, 18.00 Uhr
den Taxifahrer Düzgün Dogan beschäftigen. dienst-Mitarbeiter der T axi-München eG DFB-Pokal
Herr Düzgün ist am 07.09.1968 geboren betreut werden, klappt die mehrspurige TSV 1860 – Hoffenheim
und nennt die Wohnadresse Wundtstraße 2 Aufstellung meist nur schlecht.
in 80939 München, ist dort jedoch nicht ➔ Freitag, 14. August, 20.30 Uhr
gemeldet! (FK) Die ersten Spiele der neuen Saison Bundesliga-Start
finden statt: FC Bayern – Hamburger SV (TK)
Start in die Fußball-Saison 2015/16 ➔ Samstag, 1. August, 15.30 Uhr
TSV 1860 – SC Freiburg
Am 1. Juli 2015 fand die jährliche Ver-
kehrs- und Sicherheitsbesprechung in der ➔ Dienstag, 4. August, 18.15 Uhr
Allianz Arena statt. Für die Abwicklung des Audi-Cup Spiel 1 Wir trauern um unsere
Taxiverkehrs gibt es keine Änderungen. Es Real Madrid – Tottenham Hotspur langjährigen Kollegen
wird erneut darauf hingewiesen, dass im
Busparkplatz am Taxistand Arena-Nord das ➔ Dienstag, 4. August, 20.45 Uhr
Parken für Taxifahrer während Fußballspie- Audi-Cup Spiel 2
len nicht gestattet ist, dieser Platz ist nur FC Bayern – AC Mailand Tom Feicht
für Reisebusse eingerichtet. Wie bereits in (ehem. Taxi 593)
der Endphase der vergangenen Saison wird ➔ Mittwoch, 5. August, 18.15 Uhr
der Parkplatzbetreiber Kontrollen vorneh- Audi-Cup Spiel um Platz 3 Herr Feicht verstarb am 20. Juni
men und falsch geparkte Taxis verwarnen im Alter von 71 Jahren.
sowie ein erhöhtes Einstell-Entgelt in
Rechnung stellen. Das Falschparken hier
kann schnell ziemlich teuer werden! Georg Hoffmann
(ehem. Taxi 3230)
Ferner ergeht nochmal die Bitte an alle
Taxifahrer, die sich am Standplatz Arena- Herr Hoffmann verstarb am 26. Mai
Nord b ereitstellen, sich mehrspurig in bis im Alter von 69 Jahren.
zu drei Reihen nebeneinander zu platzie-
Gesamtes Formularwesen
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4 ⁄ TAXIKURIER ⁄ AUGUST 2015
Rahmenvertrag mit Es wurden neue Vordrucke für die BMW-eigenen Fahrtaufträge erstellt:
BMW AG / BMW GROUP
Die Bayerischen Motorenwerke AG hatten
im ersten Halbjahr 2015 die Taxifahrten für
den Standort München ausgeschrieben. Die
Taxi-München eG erhielt nun den Zuschlag.
Der Rahmenvertrag läuft vom 1. Juli 2015
bis zum 30.06.2020 und umfasst alle Taxi
dienstleistungen für die Bayerischen Moto-
renwerke AG für bargeldlose Fahrten für
Mitarbeiter von und zum Standort München
(alle BMW-Niederlassungen).
Folgende Beförderungsentgelte wurden
vereinbart:
➔ Taxifahrten im Pflichtfahrgebiet
nach jeweils gültiger Taxitarifordnung
der LH München
➔ Taxifahrten außerhalb des
Pflichtfahrgebietes
– Fahrten mit 1 bis 4 Fahrgästen:
1,65 Euro/Beförderungskilometer Muster BMW Taxianforderung
(zzgl. MwSt.)
– Fahrten mit 5 bis 8 Fahrgästen:
1,90 Euro/Beförderungskilometer ➔ Das Formular „Taxianforderung Mün- ➔ Bitte beachten Sie, dass fehlerhaft aus-
(zzgl. MwSt.) chen“ erhalten Sie vom Fahrgast. gefüllte Formulare nicht abgerechnet
werden können.
Die für Taxifahrten außerhalb des ➔ Die grau unterlegten Felder sind vom
Pflichtfahrgebietes vereinbarten Kilome- Taxifahrer auszufüllen. Die eingetrage- Aufgrund der Satzung der Taxi-München eG
terpreise sind Netto-Preise. Als Beförde- nen Angaben sind durch den Taxifahrer sind alle Mitgliedsbetriebe verpflichtet, an
rungsstrecke gilt die Wegstrecke, die mit Stempel und Unterschrift (unten diesem bargeldlosen Zahlungsverkehr teilzu-
mit Fahrgästen zurückgelegt wird. links), sowie von den Fahrgästen durch nehmen. Die Annahme von Fahrtaufträgen
Gegenzeichnung in dem entsprechenden von und zu Zielen außerhalb des Pflichtfahr-
➔ Bitte beachten Sie bei Fahrten sowohl Feld zu bestätigen (Mitte rechts). gebietes ist dem Taxiunternehmen frei
innerhalb als auch außerhalb des gestellt, jedoch sind im Falle der Auftrags
Pflichtfahrgebietes den richtigen Mehr- ➔ Der Taxifahrer erhält den weißen und annahme oben genannte Preise verbindlich.
wertsteuersatz. Für Beförderungen bis den gelben Durchschlag. Das weiße
50 km sind 7 % anzusetzen, bei einer Exemplar reichen Sie bei der Taxi-Mün- Bitte informieren Sie auch Ihr Fahrpersonal
Beförderungsstrecke von mehr als 50 km chen eG zur Abrechnung ein, das gelbe über diese Vereinbarung und die neuen
gilt der Regelsteuersatz von 19 %. Blatt verbleibt beim Taxiunternehmen. Formulare. (TK)
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AUGUST 2015 ⁄ TAXIKURIER ⁄ 5
Datenfunk-Tipps
An dieser Stelle geben wir Ihnen immer wieder Tipps und Dieser Hinweis ist für Sie gerade in den Fällen sehr nützlich,
Hinweise, die bei der Nutzung des Datenfunk zu beachten wenn es sich um einen größeren Auftrag handelt und Sie
sind, oder hilfreich sein können. das Display nach unten scrollen müssen, um alle Adressen zu
erfassen.
Da es in dieser Ausgabe des Taxikuriers im Schwerpunkt um
das Thema Schulfahrten geht, dachten wir uns, Sie speziell Nach Fahrtende müssen Sie in den meisten Fällen den Fahrpreis
hierzu mit einigen Tipps zur Verfahrensweise dieser Auftrags- digital an die Zentrale übertragen.
gruppe im Datenfunk zu bedienen.
Es gibt aber auch Schulfahrten, die von festen Fahrern das ganze
Besonderheiten bei Schulaufträgen Jahr über gefahren werden. Diese Fahrer müssen sich Ihre Auf-
träge selbst vom Server der Taxi-München eG abrufen, um nach
Nahezu alle Schulaufträge sind fahrpreispflichtig; was bedeutet, Fahrtende den Fahrpreis übermitteln zu können.
dass sie bargeldlos ausgeführt werden müssen und über die
Taxi-München eG mit dem entsprechenden Kostenträger abge- Wie funktioniert das?
rechnet werden. Der Unternehmer erhält sein Geld also erst nach
der Abrechnung durch die Taxi-München eG. Hierzu müssen Sie wie folgt vorgehen:
Sie tippen im ersten Schritt auf das Symbol „Fragezeichen“
In den meisten Fällen handelt es sich auch um Sammeltouren, (Bild 2) und tippen dann auf das Symbol „Aufträge abrufen“
bei denen mehrere Kinder nach Vorgabe durch die Taxizentrale (Bild 3).
abgeholt und schließlich gesammelt in eine Schule oder der
gleichen zu befördern sind.
Wenn Sie also einen Schulauftrag bekommen, kann dieser
wie folgt aussehen:
Bild 2
Bild 1
Im „Bild 1“ sehen Sie von oben nach unten (jeweils durch einen
roten Pfeil markiert) die einzelnen Namen (Kind-1 bis Kind-3)
mit den dazugehörigen Abholadressen und zum Schluss die
Schule mit ihrer Adresse.
Am Ende aller dieser Sammelaufträge (wie bei allen Aufträgen!)
steht immer Ihre Taxinummer in Klammern!
Bild 3
6 ⁄ TAXIKURIER ⁄ AUGUST 2015
WICHTIGE INFORMATION
Zur Zukunft des Willibaldplatzes
Daraufhin prüft das System, ob +/– 60 Minuten Aufträge
vorliegen, bei denen Ihre Taxinummer fest hinterlegt ist. Am 9. Juli 2015 fand eine Bürgerversammlung statt, wo den
Anwohnern und der Geschäftswelt vom Willibaldplatz das
Konzept für die Neugestaltung des Platzes vorgestellt wurde.
Das Baureferat präsentierte eine Planung, die aus dem heutigen
Stadtteilmittelpunkt und Nahverkehrsknoten eine grüne Oase
der Stille und Ruhe werden lässt. Von den momentan 32 vor-
handenen Parkplätzen soll etwa die Hälfte verschwinden, aus
dem Taxistand soll eine Grünfläche werden. Die südliche Laden-
zeile wäre nach dieser Planung mit dem Auto nicht mehr
erreichbar, für Taxis verblieben nur noch drei kurze schmale
Plätze am nördlichen Rand. Als Höhepunkt der Präsentation
plant man auf der Grünfläche einen Wochenmarkt, der einem
Teil der hiesigen Geschäftswelt wohl den Todesstoß versetzen
wird. Unter den etwa 100 Bürgen und Geschäftsleuten, darunter
auch mehrere Taxifahrer sowie der Vorstand der Taxi München
eG, verbreitete sich Entsetzen und Unmut, was sich in zahlrei-
chen Einsprüchen und Protesten gegen diese Planung zeigte.
Es bleibt nun abzuwarten, inwiefern Bürgerwille und Vernunft
diese fortgeschrittene Planung noch beeinflussen mögen und
Bild 4 was letztendlich aus diesem schönen Platz wird. Einzig positive
Erkenntnis aus dieser Versammlung ist, dass viele Bürger den
Taxistand schätzen und dessen Verbleib fordern. Manche sehen
im Taxistand sogar einen wichtigen Sicherheitsfaktor, wenn
z.B. Frauen nachts alleine über den dunklen Platz gehen.
Wir bleiben am Ball und halten Sie auf dem Laufenden. (AH/TK)
Bild 5
Im „Bild 4“ liegen z.B. zwei Aufträge (17.30 und 17.45 Uhr)
vor, die Sie durch Antippen als Auftrag auf Ihr Display holen
können und im Anschluss als normalen Auftrag, wie am Anfang
beschrieben, „abarbeiten“ können.
Sollte kein Auftrag in dem Intervall der vergangenen und zu-
künftigen Stunde vorliegen, erhalten Sie die Mitteilung, wie im
„Bild 5“ dargestellt. (NL)
AUGUST 2015 ⁄ TAXIKURIER ⁄ 7
AKTUELLE INFORMATIONEN
➔ DER LANDESVERBAND
Änderungen Mindestlohn Pothmer. „Allerdings hätte Nahles das Par- richts sehr. Damit sollten wettbewerbswid-
lament vorab über die Änderungen infor- rige und marktverzerrende Rabattaktionen
Manche Mühlen mahlen langsam. Arbeits- mieren sollen.“ Die CSU reagierte auf die der Vergangenheit angehören. Die Preise
ministerin Andrea Nahles (SPD) hat am Ankündigungen erfreut, wenn auch längst für das Taxigeschäft werden von den Kom-
30. Juni 2015 angekündigt, die von nahezu nicht zufrieden. „Ich begrüße es, dass Mi- munen festgelegt und dürfen weder unter-
allen Seiten kritisierten Aufzeichnungs- nisterin Nahles endlich zu Korrekturen be- noch überschritten werden. Dieses dient
pflichten gemäß dem Mindestlohngesetz reit ist. Damit wird der Mindestlohn praxis- dem Schutz des Kunden und gewährleistet
lockern zu wollen. tauglicher“, sagte Landesgruppenchefin gleichermaßen, dass Mobilität in Stadt und
Gerda Hasselfeldt. Erledigt sei die Sache Land für alle Bürger an 365 Tagen rund um
Derzeit müssen Arbeitgeber in neun für damit aber noch nicht. Die CSU sehe weite- die Uhr verfügbar bleibt.
Schwarzarbeit besonders anfälligen Bran- ren Korrekturbedarf etwa beim Ehrenamt
chen bis zu einer Gehaltsgrenze von und der Haftung von Auftraggebern für Auch wenn sich Verbraucher möglicherwei-
2.958 Euro brutto genau dokumentieren, Subunternehmen. Hasselfeldt hatte Nahles se über niedrigere Preise freuen, so währt
wie viele Stunden ihre Angestellten für bereits im Februar eine Liste mit insgesamt die Freude über das Schnäppchen nur für
diese Summe gearbeitet haben. Die Pflicht neun Änderungswünschen vorgelegt und kurze Zeit. Vermittler wie myTaxi verfügen
zur Aufzeichnung von Beginn, Ende und durch die Einführung einer weiteren Ge- über keine eigenen Fahrzeuge, sondern
Dauer der Arbeitszeit soll nun entfallen, haltsschwelle werde das Gesetz für Arbeit- bringen lediglich Taxi und Fahrgast zusam-
wenn das regelmäßige monatliche Entgelt geber und Kontrollbehörden noch kompli- men. Hat ein derartiger Vermittler dann ei-
in den letzten zwölf Monaten mindestens zierter. Die Linke dagegen hielt Nahles vor, nen bestimmten Marktanteil erreicht, nutzt
2.000 Euro brutto betragen habe. Für Sai- vor den Arbeitgebern einzubrechen. „Nah- er seine Marktstellung, um deutlich höhere
sonbeschäftigte und Minijobber im gewerb- les beugt sich dem Gejammer der Arbeit Provisionen durchzusetzen. Wir haben dies
lichen Bereich bleibe die Aufzeichnungs- geber, die sich weigern, die Arbeitszeit bei myTaxi im vergangenen Jahr bereits er-
pflicht jedoch bis zur Einkommensschwelle ihrer Beschäftigten zu dokumentieren“. lebt. Höhere Abgaben für die Vermittlung
von 2.958 Euro unverändert bestehen. Zu- verringern automatisch den Verdienst der
dem entfallen die Aufzeichnungspflichten Von der Aufzeichnungspflicht sollen auch Fahrer. Geschäftsaufgaben könnten die Fol-
bei der Beschäftigung von Ehepartnern, mitarbeitende Familienangehörige etwa in ge sein. Der Verbraucher, der sich anfangs
Kindern und Eltern des Arbeitgebers. Eine der Landwirtschaft ausgenommen werden. über Schnäppchenpreis gefreut hat, steht
Änderung des Mindestlohngesetzes sei das Weiter sicherte Nahles bei der Auftragge- dann ohne Beförderungsmöglichkeit via
nicht, sagte Nahles. Die Korrekturen wür- berhaftung eine gemeinsame Klarstellung Taxi da.“ Der Deutsche Taxi- und Mietwa-
den auf dem Verordnungsweg umgesetzt. von Arbeits- und Finanzministerium bei der genverband hat unterdessen in Hamburg
Zollverwaltung zu. Damit werde in den eine einstweilige Verfügung gegen die
Noch im Frühjahr hatte sich Andrea Nahles meisten Fällen einer Beauftragung eines Betreiber von myTaxi beim Landgericht
vehement gegen entsprechende Forderun- anderen Unternehmens klargestellt, dass im Hamburg erwirkt. „Erstens wollen wir ver-
gen aus Wirtschaft und Union gestemmt. Hinblick auf den Mindestlohn keine Haf- hindern, dass weiter in irreführender Weise
„Horrorszenarien von riesigen Arbeitsplatz- tung seitens des Auftraggebers bestehe. flächendeckend bundesweit mit einem
verlusten sind falsch. Das Gegenteil ist der Wir dürfen gespannt sein, auf die bereits 50-prozentigen Rabatt auf Taxifahrten
Fall“, ließ sie noch im April verlauten und angekündigten „Nicht-Änderungen“ und geworben wird. Es wird in dieser Werbung
ignorierte, dass im Januar 2015 die Zahl folgende Korrekturen. (FK) nicht ausreichend mitgeteilt, dass das
der geringfügig entlohnten Beschäftigten Angebot in vielen deutschen Städten über-
deutlich zurückging im Vergleich zum Vor- haupt nicht und in einigen Städten nur
jahr. Drei Prozent weniger, während die Deutscher Taxi- und Mietwagenverband stark eingeschränkt verfügbar ist“, erklärte
sonstige Beschäftigung weiter wuchs. BZP zum Urteil gegen myTaxi BZP-Geschäftsführer Thomas Grätz. „Zum
Zweiten macht myTaxi in seiner Werbung
Laut Bericht von Zeit-Online gärt der Streit Michael Müller, Präsident des Deutschen auf Fahrzeugen nicht eindeutig und klar
hinter den Kulissen munter weiter. Von den Taxi- und Mietwagenverbandes BZP, gab genug deutlich, welche Voraussetzungen
Grünen gab es grundsätzliche Unterstüt- ein Statement zum Verbot der Rabatt für den Erhalt dieser rechtlich zweifelhaf-
zung: Wenn auf diese Weise Bürokratie ab- aktionen von myTaxi ab: ten Discountpreise erfüllt werden müssen.“
gebaut und die Wirkung des Mindestlohns Für den Fall der Zuwiderhandlung gegen
nicht beeinträchtigt werde, habe man keine „Wir wollen einen fairen Wettbewerb mit diese bundesweit geltenden Versagungen
Einwände, sagte die arbeitsmarktpolitische gleichen Regeln für alle. Und daher begrü- sind pro Verstoß bis zu 250.000 Euro Ord-
Sprecherin der Bundestagsfraktion, Brigitte ßen wir das Urteil des Stuttgarter Landge- nungsgeld angedroht. (Quelle: BZP)
8 ⁄ TAXIKURIER ⁄ AUGUST 2015
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berdistelstraße/Ecke Weinberger Straße das Pasinger Volksfest
statt. Besucher werden bis in die Nachstunden mit bayerischen
Schmankerl, Fahrgeschäften und verschiedenen Bands unterhalten.
Traditionell finden im Rahmen des Pasinger Volksfest weitere
Events statt. Am 1.8.2015 wird von 9.30 bis 13.00 Uhr die Pasin-
ger Schafkopfmeisterschaft ausgekartelt. Ebenfalls am Samstag
gibt es einen Kindernachmittag mit Kasperltheater, Kinderschmin-
ken und vergünstigten Preisen bei den Schaustellern. Am Sonntag
treffen sich dann ab 10 Uhr Traktoren von der Jahrhundertwende
bis Baujahr 1970 auf dem Festplatz. Im Anschluss an den musika-
lischen Frühschoppen mit den Pasinger Vereinen wird um 14 Uhr
sogar der schönste Traktor prämiert. Nach den Gastspielen von
Gerhard Polt (2013) und Helmut Schleich (2014) dürfen sich
Besucher am Dienstag 4.8. ab 20 Uhr mit Ottfried Fischer auf ein
weiteres Schwergewicht der bayerischen Kabarettszene freuen.
Das Pasinger Volksfest ist ein Besuch wert, denn Volksfeste gehö-
ren zu Bayern wie der weiß-blaue Himmel.
Autoglas_Kraft.qxd:Autoglas_Kraft.qxd 22.10.2008 16:03 Uhr
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(Quelle: Stadtwerke München)
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Kundendienst Kundendienst
10 ⁄ TAXIKURIER ⁄ AUGUST 2015INFORMATION
starsundsternchen.derwesten.de
VIP IM TAXI
Prominente berichten über ihre Erfahrungen
➔ VOLKER BRANDT
HIER
Volker Brandt wurde 1935 in Leipzig geboren und wuchs in seiner Geburtsstadt, in Han-
nover und kriegsbedingt in weiteren zwölf Orten auf. Seine Schauspielausbildung erhielt KÖNNTE
IHRE
er an der Otto Falckenberg Schule in München. Nach dem Studium erfolgte ein 6-jähriges
Engagement am Deutschen Schauspielhaus Hamburg, wo Volker Brandt unter der Genera-
lintendanz Gustaf Gründgens zusammen mit Will Quadflieg u.a. in Goethes Faust auftrat.
Während dieses Engagements begab sich Volker Brandt an einem schönen Sommertag
nach Blankenese an den FKK-Badestrand der Elbe. Dabei wurde er im Schlaf am Strand
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von der Flut überrascht und musste mitansehen, wie seine Kleider in den Fluten der Elbe
davonschwammen. Seine Rettung aus dieser ausweglosen Situation war ein Hamburger
Taxifahrer, der Volker Brandt – nackt und bloß – trotzdem einsteigen ließ und zum Künst-
lereingang des Deutschen Schauspielhauses brachte, wo er von Kollegen ausgelöst und
auch mit Kleidern versorgt wurde. Diese Taxifahrt ist Volker Brandt bis heute in bester
STEHEN!
Erinnerung.
Im Stück „Das Haus am See“ von Ernest Thompson ist Volker Brandt als Norman Thayer
vom 29. Juli bis zum 12. September 2015 in der Komödie im Bayerischen Hof zusehen.
➔ Zum Stück: Ethel und Norman, ein älteres Ehepaar, verbringen seit Jahrzehnten den
Sommer in einem Ferienhaus am See. Als ihre erwachsene Tochter Chelsea und deren zu-
künftiger Ehemann Bill sie bitten, Bills pubertierenden Sohn den Sommer über bei sich
aufzunehmen, sind weder Billy junior noch Norman darüber sonderlich begeistert. Im
Laufe des Sommers finden die Beiden zueinander, aus dem grummeligen Alten wird ein
lebensbejahender Großvater und aus dem störrischen Kind ein aufgeschlossener junger
Mensch. Sogar zwischen Chelsea und Norman, deren Vater-Tochter-Verhältnis stets von
Konflikten geprägt war, ist ein neues Verständnis füreinander gewachsen. Ein romanti-
sches Märchen für Erwachsene, mit spritzigen Dialogen und trockenem Humor, dessen
Hollywood-Verfilmung mit Katherine Hepburn und Henry Fonda dem Autor und den bei-
den Hauptdarstellern einen Oscar einbrachte. (TK)
Information und Tickets unter www.komoedie-muenchen.de
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Anzeigenverwaltung:
Taxi-München eG
Engelhardstraße 6
Komödie im Bayerischen Hof
81369 München
Ansprechpartner:
Frau Elke Choleva, Telefon: (0 89) 21 61-367
Frau Tanja Reger, Telefon: (0 89) 21 61-368
E-Mail: anzeigen@taxi-muenchen.de
Internet: www.taxi-muenchen.deTITELTHEMA
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SCHÜLERFAHRTEN
➔ VORBILDLICHER SERVICE SEIT 1970
Schülerverkehre – Organisation der Fahrten in der Taxizentrale der Taxi-München eG. Seit 1970 organisiert die Taxi-München eG
regelmäßige Schülerfahrten. In den letzten Jahren hat sich das Auftragsvolumen in diesem Segment vervielfacht. Derzeit werden
weit über 800 Schul- und Kindergartenkinder regelmäßig befördert, die meisten davon täglich morgens zur Schule und mittags wieder
nach Hause bzw. zum Hort.
Wie viele Kinder werden gefahren? brauchen, werden vorübergehend mit dem b egrenzt. Hier sind die Hinweise im Auftrag
Taxi befördert. bezüglich des Verhaltens gegenüber den
Im abgelaufenen Schuljahr wurden insge- Kindern unbedingt zu beachten. Wenn ein
samt mehr als 800 Kinder befördert. Der Diese Aufträge erhalten wir von der Lan- Kind im Waisenhaus untergebracht wird,
größte Auftraggeber in diesem Bereich deshauptstadt München, Referat für Bil- liegt z umeist eine für das Kind sehr dramati-
ist das Referat für Bildung und Sport der dung und Sport. Durch die langjährige gute sche Vorgeschichte zu Grunde. Manche Kin-
Landeshauptstadt München mit über Zusammenarbeit mit Frau Koller, Herrn der sind daher extrem sensibel und empfind-
400 Kindern. Der zweitgrößte Kunde ist Sattler und Herrn Stadler konnten wir viele lich. Es kann auch vorkommen, dass das zu
die KAI-Service GmbH mit fast 100 zu Abläufe vereinfachen und das System der befördernde Kind versucht wegzulaufen oder
befördernden Kindern. Die restlichen Fahrtbestellung optimieren. Da aber jede die Eltern gegen ein Kontaktverbot versto-
Fahraufträge erhalten wir vom städtischen Änderung einer Fahrt von über 400 Schul- ßen wollen. Hier muss jede Besonderheit
Waisenhaus, dem Münchner Kindlheim, kindern durch das Schulreferat genehmigt den Betreuern oder der Taxizentrale gemel-
dem ICP, diversen heilpädagogischen und und in unserem System dokumentiert det werden. Außerdem müssen diese Kinder
sonderpädagogischen Tagesstätten sowie werden muss, sind diese Aufträge sehr unbedingt am Ziel einem Erzieher oder Be-
privater Elterninitiativen und Einzel arbeitsintensiv. treuer übergeben werden.
personen, die Ihre Kinder von uns beför-
dern lassen. Der zweitgrößte Auftraggeber bei der Kin- Kinder und Jugendliche, die wir im Auftrag
derbeförderung ist die KAI-Service GmbH. des ICP fahren, sind zum Teil körperlich be-
Diese Gesellschaft betreibt in und um Mün- einträchtigt und daher auch auf die Hilfe der
Unsere großen Auftraggeber chen mehrere heil- und sonderpädagogische Taxifahrer angewiesen. Nicht selten haben
Horte und Tagesstätten. Für die Standorte in diese Fahrgäste einen Rollstuhl oder eine
Ein Großteil der zu befördernden Kinder Riem, Freimann, Neuaubing und Germering Gehhilfe dabei. Der richtige Umgang mit die-
sind Grundschulkinder, die auf Basis der werden mittlerweile an die hundert Kinder sen für den Fahrgast so wichtigen Hilfsmit-
„Kostenfreiheit des Schulweges“ mit dem befördert. Es werden sowohl die Schulkinder teln sollte deshalb beherrscht werden.
Taxi befördert werden. Voraussetzung dafür mittags von der Schule zum Hort und
ist, dass das Kind bis zur 4. Klasse mindes- abends nach Hause wie auch Kindergarten- Fahrtaufträge für Kinder erhalten wir auch
tens 2 Kilometer und ab der 5. Klasse min- kinder morgens von zu Hause zur Tagesstät- vom Haus Maria Thalkirchen in der Maria-
destens 3 Kilometer von der Schule ent- te und mittags wieder nach Hause gebracht. Einsiedel-Straße. Aufgrund der baulichen
fernt wohnt und keine Beförderung mit Mit der Verwaltung der KAI-Service GmbH, Gegebenheiten ist hier die Anfahrt nur
öffentlichen Verkehrsmitteln oder einem insbesondere mit Frau Stehberger und über die Geitauerstraße und den Kirchweg
Schulbus möglich ist. Die nächste größere Frau Klötzer, und auch mit den einzelnen möglich. Viele Fahrer kennen inzwischen
Gruppe sind Kinder, die Förderschulen be- Kinderhäusern konnte eine gute, effiziente die Anfahrt, trotzdem ist diese aber im
suchen oder aufgrund einer Behinderung Kommunikation aufgebaut werden. Auftrag vermerkt.
den Schulweg nicht mit einem Schulbus
oder öffentlichen Verkehrsmitteln bewälti- Auch vom städtischen Waisenhaus sowie Selbstverständlich können auch Eltern
gen können. Auch Kinder, die aufgrund vom Münchner Kindlheim erhalten wir selbst oder Elterninitiativen die Beförde-
einer Verletzung oder Erkrankung Hilfe Fahraufträge. Diese sind meist zeitlich rung ihrer Kinder beauftragen und selbst
12 ⁄ TAXIKURIER ⁄ AUGUST 2015bezahlen. So werden beispielsweise täglich dauer und des Fahrpreises möglichst Leider funktioniert das nicht immer ganz
Schüler der Wilhelmschule zum Hort im günstige Touren mit mehreren Kindern reibungslos, sodass es Informationsdefizite
Rumford-Schlößl in den Englischen Garten disponiert. Wurden die Kinder bereits im gibt, die zu unangenehmen Leerfahrten
gefahren. vergangenen Schuljahr befördert, versu- führen. Bei manchen Einrichtungen infor-
chen wir die Touren nach Möglichkeit un- mieren die Lehrer und Erzieher über Krank-
Fahrten mit Kindergartenkindern gewinnen verändert ins neue Jahr zu übernehmen. heit und Änderung.
immer mehr an Bedeutung. Vor ein paar Diese Vorgehensweise hat sich durchaus
Jahren war es noch die absolute Ausnahme, bewährt, da jede Veränderung Unruhe in Die Zentrale bucht die Aufträge entspre-
wenn Kindergartenkinder mit dem Taxi die Kindergruppe bringt. chend der Termin-Angaben der Eltern oder
befördert wurden. Mittlerweile umfasst Erzieher. Sämtliche Fahrten und Änderun-
diese Gruppe beinahe 15 % der Aufträge. Die ersten Wochen jedes Schuljahres brin- gen müssen im Vorfeld vom Kostenträger
gen viele Änderungen mit sich, da jede genehmigt werden. Falls erforderlich, wird
Ein stetig wachsendes, dabei aber doch Schule bzw. Klasse andere Unterrichtszeiten der Festfahrer mit einer Nachricht auf das
sehr wechselhaftes Geschäftsfeld umfasst hat und diese Zeiten nicht von Anfang an Datenfunkdisplay informiert.
Aufträge, die wir von diversen Schulbus feststehen. Hier ist von den Festfahrern
unternehmen erhalten. Da das Taxi in die- Geduld und Kooperation gefragt. Nicht im-
sem Fall nur als Ersatz für einen ausgefalle- mer stimmen die Angaben, die die Zentrale
atelier-tacke.de
nen Schulbus bzw. Schulbusfahrer genutzt von den Schulen oder Eltern erhalten hat.
wird, gibt es hier keine Regelmäßigkeit. Der enge Kontakt zwischen Stammfahrern
Wir erhalten in diesen Fällen vom Schulbus und den einzelnen Schulen ist hierbei sehr
unternehmer sämtliche relevanten Informa- hilfreich, da die Lehrkräfte einen direkten
tionen und schon fertig geplante Touren. Ansprechpartner haben. Es ist uns eine
große Hilfe, „Augen und Ohren“ vor Ort zu
haben, die uns die nötigen Informationen
Wie werden Schülerfahrten gebucht? weiterleiten.
Die Beförderung von Kindergarten- und Ähnlich wie das Schulreferat verfährt auch
Schulkindern stellt eine sehr arbeitsinten- die KAI-Service GmbH: Wir erhalten zu
sive Auftragsgruppe dar, die über die Taxi Schuljahresbeginn eine Gesamtaufstellung
München eG abgewickelt wird. In der Regel der zu befördernden Kinder, so können
wird vom Auftraggeber ein Kostenvoran- schon zum Schuljahresbeginn Touren gebil-
schlag für die einzelnen Fahrtstrecken an- det werden.
gefordert, da die Fahrtkosten häufig von
Einrichtungen der öffentlichen Hand getra- Manche Einrichtungen melden uns nicht
gen werden und deshalb erst nach Angebot alle Kinder in gesammelter Form, wodurch
und Vergleich bewilligt werden können. sich diese Touren häufig ändern.
Vom Schulreferat der Landeshauptstadt Um Leerfahrten zu vermeiden ist es wich- Da die jeweiligen Auftraggeber für jedes
München erhalten wir wenige Tage vor tig, krankheitsbedingte Ausfälle von Schü- Kind eine separate Rechnung erhalten,
Schuljahresbeginn eine Auflistung der ein- lern sowie geänderte Fahrzeiten in den muss jede Veränderung der tatsächlichen
zelnen Kinder nach Schulen sortiert. Für Aufträgen zu berücksichtigen. Grundsätz- Fahrt zum gebuchten Auftrag gemeldet und
jedes Kind wird in unserem System ein Da- lich ist es Aufgabe der Eltern, uns Ände- im Computer vermerkt werden. Hierzu ist
tensatz erstellt. Im nächsten Arbeitsschritt rungen über die Schulschlusszeiten sowie ein enger Kontakt zwischen den Fahrern
werden unter Berücksichtigung der Fahrt- Krankmeldungen der Kinder mitzuteilen. und der Zentrale nötig. ➔
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AUGUST 2015 ⁄ TAXIKURIER ⁄ 13Was ist bei Kinderfahrten zu beachten?
istockphoto
Der Fahrer muss sich vor Fahrtbeginn versi-
chern, dass alle Kinder ordnungsgemäß ge-
sichert sind (Kindersitze!). Leider sind eini-
ge Kinder nicht in der Lage, längere Zeit
stillzusitzen. Daher ist es durchaus sinn-
voll, gelegentlich zu kontrollieren, ob die
kleinen Fahrgäste auf ihren Plätzen noch
korrekt angeschnallt sind. Es hat sich be-
währt, die Schultaschen während der Fahrt
im Kofferraum aufzubewahren, um eventu-
elle Streitigkeiten oder Hänseleien unter
den Kindern zu vermeiden. Außerdem kann
dadurch ausgeschlossen werden, dass die
Kinder den Inhalt ihrer Tasche im Fahrzeug
verteilen.
Ein Teil der zu befördernden Kinder besucht
heilpädagogische oder sonderpädagogische
Tagesstätten. Diese Kinder sind oftmals et-
was schwieriger im Umgang. Manche haben
Defizite im Sozialverhalten und können schon vorgekommen sein, dass eine nette Fahrten haben sich Großraumtaxis als vor-
nicht nach den üblichen Standards bewer- Geste im Nachhinein als pädophile Anbie- teilhaft erwiesen, da auch während des
tet werden. Der Fahrer muss diesen Kindern derung interpretiert wurde. laufenden Schuljahres neue Schüler dazu
mehr Aufmerksamkeit und Geduld entge- kommen können, und die Fahrer so ihre
genbringen. Einige Kinder können die Ge- Von Seiten der Eltern und einiger Einrichtun- bisherige Tour behalten können.
fahren im Straßenverkehr nicht wahrneh- gen wird immer wieder der Wunsch nach
men, auch wenn sie schon 8 oder 10 Jahre Festfahrern an uns herangetragen. Wir versu- Von Festfahrern erwarten wir, dass sie die
alt sind. chen, dieses Anliegen möglichst zu erfüllen. Aufträge pünktlich ausführen und Änderun-
gen in der Zentrale melden. Für einen rei-
Grundsätzlich gilt, dass alle Kinder am bungslosen Ablauf der Fahrten ist es auch
Ziel bis zur Türe gebracht werden müssen. Wie erhalten Festfahrer ihre Aufträge? nötig, dass Festfahrer, die eine Fahrt zu-
Kindergartenkinder und ältere Kinder, bei rückgeben müssen, dies auch rechtzeitig
denen es ausdrücklich im Auftrag vermerkt Grundsätzlich kann sich jeder Fahrer für tun, um Verspätungen zu vermeiden. Es
ist, müssen darüber hinaus einem Erzieher Festfahrten bewerben. Voraussetzung ist, sollten täglich vor Schichtbeginn die Da-
oder den Eltern persönlich übergeben dass kein Negativeintrag in der Fahrerakte tenfunknachrichten abgerufen werden, ob
werden. bezüglich seines Verhaltens vorliegt. Für eventuell während der Abwesenheit eine
die Bewerbung genügt es, sich telefonisch Änderung einging. Außerdem ist es erfor-
Wir erhalten immer wieder den Hinweis bei Frau Weigl zu melden. Im Idealfall hat derlich, täglich die Aufträge am Datenfunk
von den Einrichtungen, dass die Fahrer den der Fahrer konkrete Wünsche, wenn er zum auf Abweichungen zu überprüfen.
Kindern keine Süßigkeiten geben sollen. Beispiel eine Schülerfahrt über Datenfunk
Diese Geste ist zwar gut gemeint, sollte erhalten hat und diesen Auftrag dauerhaft Die bisherige Zusammenarbeit mit den ein-
aber unterlassen werden. Grundsätzlich übernehmen möchte. Aufwendiger wird es, zelnen Fahrern, die regelmäßig Schüler-
sollen die Kinder keine Lebensmittel oder wenn der Fahrer sich allgemein um freie fahrten ausführen, ist durchwegs sehr gut.
Getränke vom Fahrer erhalten, schließlich Schülerfahrten bewerben möchte. Dann Wir wünschen uns auch für die Zukunft,
weiß dieser nicht über eventuelle Aller muss dazu jeder einzelne Dauerauftrag ge- dass wir diese Kooperation aufrecht halten
gien, Krankheiten oder auch religiöse Bräu- sichtet werden, ob er für den Fahrer in Fra- und weitere Festfahrer für Kinderfahrten
che der Schüler Bescheid. Es soll auch ge kommt. Für die Übernahme von festen dazu gewinnen können. (Sonja Weigl)
14 ⁄ TAXIKURIER ⁄ AUGUST 2015➔ „NORMALES“ ODER GROSSRAUM-TAXI?
„Ein Taxi ist nie zu groß, aber oft zu klein“ …
… mit diesem Slogan wurden in München Fahrzeuge mit Buszubringer-Aufträgen verkehr grundsätzlich mehr kostet als
Anfang der 90er Jahre die ersten „Taxi- beschäftigt sind. Auch während Messen ein PKW mit Platz bis zu vier Fahrgästen.
busse“ beworben. Damals stand die Mehr- und Events treten immer wieder Versor- Für ältere und kranke Menschen stellt
heit der Fuhrunternehmer dem Vorhaben gungsengpässe auf. Bedauerlich, denn die Einstiegshöhe ein konkretes Problem
sehr kritisch gegenüber. Oft war zu hören, hier geht dem Taxigewerbe viel Potential dar. Teilweise kann Abhilfe mit einer fest
dass Großraumfahrzeuge den eigenen verloren. installierten oder ausklappbaren Tritt
Markt schwächen, wenn der Kunde an- stufe geschaffen werden, obwohl be-
statt zwei Taxis nur noch eines benötigt. Voraussetzung für den erfolgreichen Fahrer fürchtet wird, wegknicken oder stolpern
Heute, 25 Jahre später, sind Großraum- eines Großraumtaxis ist körperliche und zu können. Eine Ablehnung der Fahrzeu-
fahrzeuge ein fester Bestandteil in der nervliche Belastbarkeit. Körperlich deshalb, ge ist die Folge. Selbstverständlich gilt
Auftragsvermittlung und nicht mehr aus weil beim Befördern größerer Gruppen auch hier, dass der Fahrgast stets die
dem Taxigewerbe wegzudenken. Etwa je- meist viel Gepäck zu be- und entladen ist. freie Fahrzeugwahl hat.
des zehnte Münchner Taxi kann inzwi- Die Ladevorgänge erfordern Engagement
schen mehr als vier Fahrgäste befördern. und oft Geschick, um alles im Taxi zu Das Fazit aus all diesen Argumenten ist,
Ohne diese Fahrzeuge hätten einige Ge- verstauen. Auch für den Transport von dass das Auftragsangebot für einen „Taxi-
schäftsfelder nicht erschlossen werden sperrigen Gütern wie TV-Geräten, Waschma- bus“ deutlich umfangreicher ist als für
können. Daher überlegen sich immer schinen oder Matratzen wird tatkräftiges einen PKW mit weniger Sitzplätzen. Dem-
mehr Taxiunternehmer im Zuge einer Neu- Zupacken verlangt. Die psychische Belast- entsprechend größer sind auch die zu
anschaffung die normale Limousine durch barkeit ist dann gefordert, wenn Gruppen- erzielenden Umsatzerlöse mit dieser Fahr-
ein Großraumtaxi zu ersetzen. Dieser dynamik im Großraumtaxi den Lärmpegel zeuggattung. Trotzdem sollte man sich
Schritt mag wohlüberlegt sein, denn er im Taxi nach oben treibt und aus dem Taxi auch der Schattenseiten bewusst sein und
bringt viele Vorteile, jedoch auch einige ein Partybus wird. Schnell leidet darunter die Entscheidung vor der Anschaffung
Nachteile mit sich. auch die Aufmerksamkeit des Fahrers und reiflich überlegen.
damit die Verkehrssicherheit.
Die Nachfrage am Markt ist groß. Sehr Zu guter Letzt soll klargestellt werden,
groß. Allein bei den von der Taxi-Mün- Die Beförderung von Gruppen bis zu 8 Per- dass im Straßenverkehrsrecht motorisier-
chen eG durchgeführten Schienen-Ersatz- sonen ist für alle Alters- und Einkommens- te Fahrzeuge mit nicht mehr als neun
verkehren (SEV) müssen häufig „normale“ schichten attraktiv. Von Schülern über Sitzplätzen als Personenkraftwagen
Taxis eingesetzt werden, weil nicht genü- Studenten bis zu Seniorengruppen ist eine (PKW) und Fahrzeuge mit mehr als neun
gend Großraumfahrzeuge zur Verfügung Taxifahrt als Gruppe erschwinglich. Das Sitzplätzen als Kraftomnibus, umgangs-
stehen. Bei Schülerfahrten und Zubringer- Beförderungsentgelt wird geteilt. Allein sprachlich Bus, bezeichnet werden.
diensten für Reisebusunternehmen ver- oder zu zweit ist die Belastung deutlich Der Begriff „Taxibus“ ist somit irrefüh-
hält es sich ähnlich. Sowohl unsere Kun- höher. Dagegen sehen sich Fahrer von rend, da in Deutschland nur Fahrzeuge
den als auch die Taxizentrale würden Großraumfahrzeugen regelmäßig mit ne- mit maximal neun Sitzplätzen, ein-
einen höheren Anteil von „Taxibussen“ gativen Erfahrungen am Taxistand kon- schließlich Fahrer, als Taxi zugelassen
sehr begrüßen. Beispielsweise kann die frontiert. Fahrgäste meiden den „Taxibus“ werden können: „Verkehr mit Taxen ist
Taxi-München eG den Wunsch nach einem in der falschen Annahme, dass eine ein- die Beförderung von Personen mit
Großraumtaxi an einem Sonntagabend oft zelne Person nicht gerne befördert wird, Personenkraftwagen…“ (§ 47 PBefG).
nicht erfüllen, da alle entsprechenden oder dass ein Großraumfahrzeug im Taxi- (TK)
AUGUST 2015 ⁄ TAXIKURIER ⁄ 15TITELTHEMA
atelier-tacke.de
➔ AUS DER PRAXIS
Ingrid Mellert und Dieter Niebler im Gespräch mit Thomas Kroker
Die Beförderung von Schülern bringt besondere Anforderungen an die eingesetzten Taxifahrer mit sich. Bedingt durch das junge
Lebensalter der Schüler, meist zwischen 5 und 8 Jahre alt, ist der Taxifahrer weit mehr als nur der anonyme Fahrer, sondern stellt sowohl
für die Kinder als auch für die Eltern eine Vertrauensperson dar.
Vor allem die Auswahl der Taxifahrer für ren, viele Schüler zu befördern. Die Zustän- nehmen. Ich nahm dieses Angebot an,
den Fahrdienst von Schülern mit Migra de in der Rothpletz-Schule waren damals und seitdem fahre ich täglich zweimal die
tionshintergrund sowie geistiger und eine Katastrophe, die Koordination der Schüler von und zur Rothpletz-Schule.
seelischer Benachteiligung bedarf einer Fahrten klappte überhaupt nicht. Durch
gründlichen Prüfung, um den Anforderun- unser Engagement konnten wir zusammen TAXIKURIER: Frau Mellert und Herr Niebler,
gen gerecht zu werden. Aus diesem Grund mit der Leitung der Taxizentrale der Taxi- die feste Bindung an Schülerfahrten bedeu-
werden regelmäßige Fahrten mit sensiblen München eG, das waren damals Herr Huber tet ja auch Einschränkungen bei der Frei-
Fahrgästen durch sogenannte Festfahrer und Herr Laermann, hier Ordnung und Or- zeitgestaltung. Ein Schuljahr in Bayern be-
ausgeführt. Durch dieses Verfahren gewin- ganisation hineinbringen. Seit dem läuft steht aus 200 Unterrichtstagen, 104 Tagen
nen die beförderten Kinder ein Vertrauen der Schülerfahrdienst für die Roth- Wochenende und 60 Tagen Ferien. Richtet
in den Taxifahrer, weil nicht jeden Tag eine pletz-Schule ausgezeichnet. sich ihre Urlaubsplanung nach den Schüler-
andere Person am Steuer sitzt. Sich als fahrten, oder können Sie die Festfahrten
Taxifahrer für feste Schülerfahrten zu ent- TAXIKURIER: Das heißt ja mit anderen auch an andere Taxis weitergeben, wenn
scheiden, ist ein Schritt, der wohlüberlegt Worten, dass hinter dem eigentlichen Sie verhindert sind?
sein mag. Der TAXIKURIER führte ein Fahrdienst ein enormer organisatorischer
Gespräch mit zwei Taxiunternehmern, die Aufwand steckt? Ingrid Mellert: Grundsätzlich orientiert
ihren Taxi-Alltag ganz auf die Beförderung sich meine Arbeitsplanung an den Schul
von Schülern zugeschnitten haben. Ingrid Mellert: Richtig. Besonders die ferien. Da ich auch während der Ferien
Zusammenstellung der Fahrten mittags und feste Fahrten für die Hort-Kinder ausführe,
Zwei selbstfahrende Taxiunternehmer mit abends von der Schule nach Hause mit beschränkt sich die Zeit, wo ich wirklich
Schwerpunkt Schülerbeförderung erzählen täglich wechselnden Schulschlusszeiten der Urlaub machen kann, auf ganze drei Wo-
aus ihrem beruflichen Alltag. Die Taxiunter- jeweiligen Klassen und Jahrgangsstufen chen im Jahr.
nehmerin Ingrid Mellert, Taxi 2862, ist seit machen die Kombination der Schüler und
über 15 Jahren im Segment der Schüler- Adressen zu einer schwierigen Dispositions- Dieter Niebler: Bei mir ist es ähnlich.
fahrten tätig, ihr Kollege Dieter Niebler, aufgabe. Schülerfahrten bestimmen meinen tägli-
Taxi 563, betätigt sich nun im fünften Jahr chen Ablauf, freies Taxifahren (also Stand-
als Schülerfahrer. TAXIKURIER: Herr Niebler, Sie sind seit platzgeschäft, Anmerkung der Redaktion)
fünf Jahren im Schülergeschäft mit dabei. gibt es für mich nur am Wochenende und
TAXIKURIER: Frau Mellert, über 15 Jahre Was war der Anlass, dass Sie Festfahrer in den Ferien. Positiv ist jedoch hervorzu-
Schülerbeförderung mit dem Taxi ist eine wurden? heben, dass gerade mit den fixen Frühfahr-
lange Zeit. Können Sie uns erzählen, ten eine akkurate Planung des Tages mög-
wie Sie zu diesem Tätigkeitsfeld gestoßen Dieter Niebler: Ich stand zu jener Zeit lich ist. Ich stelle meinen Wecker, gehe
sind? häufig am Taxistand in der Sudetendeut- pünktlich aus dem Haus und stehe auf die
sche Straße und bekam dadurch oft diese Minute genau an der ersten Abholadresse
Ingrid Mellert: Begonnen hat alles vor Schülerfahrten am Stand vermittelt. Nach vor der Türe. Die Frage, welchen Standplatz
etwa 15 Jahren, als ich zusammen mit mei- einiger Zeit kam ich mit der Zentrale ins ich heute als erstes anfahre, stellt sich für
nem Mann noch zwei Konzessionen Betrieb Gespräch und wurde gefragt, ob ich Inter- mich nicht. Für meine erste Fahrt investie-
und wir mit unseren Taxis in der Lage wa- esse hätte, diese Fahrt regelmäßig zu über- re ich keine Wartezeit am Taxistand.
16 ⁄ TAXIKURIER ⁄ AUGUST 2015Sie können auch lesen
