CHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 - Direktion für die Provinz Bozen - Trenitalia
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CHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 1
CHARTA DER
DIENSTLEISTUNGEN
La Carta La Carta dei Servizi è il documento attraverso il quale i clienti pos-
Introduzione
2018
dei Servizi sono consultare, in maniera chiara ed immediata, gli impegni program-
DAS VERGNÜGEN
matici di Trenitalia - Direzione Regionale Veneto - i principi fondamentali
Impegni
SIE ZU BEGLEITEN
che la guidano nello svolgimento della propria attività, i servizi offerti e
gli obiettivi che si è prefissata di raggiungere nel 2017.
Trenitalia, che gestisce i servizi di trasporto ed RFI che gestisce le infra- Offerta
strutture (ovvero le stazioni ed i binari) fanno parte del Gruppo Ferrovie
dello Stato Italiane.
Direktion für die
Obiettivi
Trenitalia offre una gamma di servizi di qualità in grado di soddisfare in
maniera capillare le esigenze di mobilità dei viaggiatori, proponendo
Provinz Bozen
al mercato sia servizi di media e lunga percorrenza sia di tipo regio-
nale e metropolitano, con l’obiettivo di realizzare un piano complessivo Per viaggiare
che tenda al raggiungimento dell’eccellenza in ciascuno dei segmenti
di mercato in cui essa opera soddisfacendo al meglio la domanda del
cliente. Soluzioni
Nell’ambito del trasporto regionale Trenitalia è organizzata in singole
Direzioni Regionali/Provinciali, responsabili per la gestione del traspor-
to locale e metropolitano in ciascuna Regione/ Provincia Autonoma. Contatti
Fondazione FSI
Consumatori
> trenitalia.com
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Inhaltsverzeichnis
Introduzione
Impegni
3 Einleitung Offerta
7 Trenitalia: Leitwerte und Verpflichtungen Obiettivi
14 Die Landesdirektion Bozen: das Angebot
Per viaggiare
17 Die Charta der Dienstleistungen: Indikatoren und Ziele
19 Wissenswertes für Bahnreisende Soluzioni
28 Problemlösungen im Dienst des Kunden
Contatti
31 Schreiben Sie uns - Kontaktstellen Trenitalia
Fondazione FSI
32 Stiftung der Italienischen Staatsbahnen
33 Die Verbraucherorganisationen Consumatori
Veröffentlicht März 2018
> trenitalia.com
CHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 3
Einleitung
Einleitung
Charta der Die Charta der Dienstleistungen ist das Dokument, mit welchem
Dienstleistungen die Kunden die Programmverpflichtungen von Trenitalia - Autonome Pro-
vinz Bozen - in einer klaren und verständlichen Form einsehen können: Verpflichtungen
die grundlegenden Prinzipien, die sie bei der Ausübung ihrer Tätigkeit
leiten , die angebotenen Dienstleistungen und die Ziele, die sie sich für
das Jahr 2018 gesetzt hat.
Angebot
Trenitalia, Betreiberin der Verkehrsdienstleistungen und RFI (Rete Ferro-
viaria Italiana/Italienisches Eisenbahnnetz), Betreiberin der Infrastruktu-
ren (d.h. der Bahnhöfe und der Gleise), sind Teil des Konzerns Ferrovie
dello Stato Italiano (Italienischer Eisenbahnkonzern). Trenitalia bietet ein Ziele
qualitätsorientiertes Dienstleistungsspektrum, welches die Mobilitätsanf-
orderungen der Fahrgäste flächendeckend erfüllt. Das Angebot umfasst
Transportleistungen sowohl im Mittel- und Langstreckenverkehr als auch Zum reisen
auf regionaler und städtischer Ebene mit dem Ziel, einen Gesamttran-
sportplan zu realisieren, der auf Spitzenleistungen in jedem der betrof-
fenen Marksegmente ausgerichtet ist und den Kundenanforderungen
Möglichkeiten
auf bestmögliche Art gerecht wird. Im Bereich des regionalen Verkehrs
gliedert sich Trenitalia in einzelne Regional-/Provinzdirektionen, die für
den lokalen und städtischen Transport in der jeweiligen Region oder
Autonomen Provinz zuständig sind. Kontakte
Neuheiten Trenitalia bietet den unterschiedlichen Mobilitätsbedürfnissen kla-
im Regionalverkehr re, einfache und konkrete Lösungen, präsentiert sich als Anlaufstelle für Gründung von FSI
den öffentlichen Personennahverkehr und als Betreiberin, die in der Lage
ist, die Reisenden von der Haustüre bis zu ihrem Zielort zu begleiten. Mit
dem Ziel, vor allem den prozentualen Anteil der Personen, welche den
Kunden
regionalen Schienenverkehr nutzen, wesentlich zu steigern, sollen ihnen
der Überblick und die Inanspruchnahme erleichtert werden.
Investitionen Die Erneuerung der Flotte von Regionalzügen wird fortgesetzt,
im Einklang mit den Serviceverträgen, die die Regionen mit Trenitalia
unterzeichnet haben und unterzeichnen werden.
Die neuen Flotten der Regionalzüge – 300 Rock, produziert durch Hi-
tachi Rail Italy und 150 Pop, produziert durch Alstom – ergeben eine
Maxi-Lieferung von 450 neuen Zugseinheiten; ein Auftrag von über 4
Milliarden Euro, der hinsichtlich der wirtschaftlichen Bedeutung und der
Anzahl der Züge in Italien bisher keinen Präzedenzfall hat.
Beide neuen Züge werden mit den neusten Technologien ausgestattet
sein und können aufgrund einer grossen Auswahl an Interieurs, Modulen
und Zubehör individuell gestaltet werden: Fahrradhalter, Skihalter, Ge-
päckträger, Corner Shops, Arbeitsnischen. Bequem, geräumig und hell,
werden sie dank der an Bord verfügbaren Dienste wie Wi-Fi, Audio-/
Video-System und Video-Direktüberwachung eine komplett neue Reise-
erfahrung bieten.
Für die Lieferung der neuen Dieselzüge läuft noch das Ausschreibe-
verfahren.
> trenitalia.com
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Introduzione
Einleitung
Zudem werden die TAF Züge einem umfangreichen Revamping-Pro-
gramm unterzogen, welches die Modernisierung der Kundeninforma-
tionssysteme mit der Installation von Fahrgastinformationsmonitoren, die Impegni
Verpflichtungen
Einführung eines Videoüberwachungssystems mit LIVE-Funktion und ein
People Counter- System, die Verbesserung der Beleuchtung im Fahrgast-
bereich mit Installation einer neuen Anlage mit LED-Technologie (erhöht
Offerta
Angebot
den Komfort und reduziert gleichzeitig den Verbrauch mit Vorteilen
für die Umwelt)neue Außenfarben und neue, farbenfrohe Innenräume
umfasst. Der so modernisierte TAF wird den Namen “Allegro” tragen.
Obiettivi
Ziele
Per viaggiare
Zum reisen
Soluzioni
Möglichkeiten
Contatti
Kontakte
Fondazionevon
Gründung FSIFSI
Consumatori
Kunden
> trenitalia.com
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Einleitung
Verpflichtung Die Bekämpfung des Schwarzfahrens und der Tarifumgehung wird
der Trenitalia gegen weiterhin ausgebaut: der nationale Pool gegen die Hinterziehung arbei-
das Schwarzfahren tet mit der internen Schutzeinrichtung (PROTEZIONE Aziendale) und Verpflichtungen
und die Eisenbahnpolizei zusammen und besteht aus 130 Agenten mit Mann-
Tarifumgehung schaften von 25 mobilen Agenten. Diese Tätigkeit hat im Jahr 2017 die
Kontrolle von ungefähr zwei Millionen Reisenden mit fast fünfzigtausend
Angebot
Regularisierungen ermöglicht. Außerdem wurden kontrollierte Zugangs-
tore zu den Gleisen der größten Bahnhöfen Italiens, in Rom (Roma Ter-
mini), Mailand (Milano Centrale), Florenz (Firenze S.M.N.), eingeführt,
und weitere sind für andere Bahnhöfe im Programm. Ziele
Dynamischer Der Kundeninformationsdienst durch „Infopush“-Nachrichten der
Informationsdienst - regionalen Kunden nur Auskunft über den ausgewählten Zug gab, hat Zum reisen
Smart caring sich in „Smart caring“ weiterentwickelt, durch den es nun möglich ist,
über die Reisebedingungen der gesamten Strecke informiert zu bleiben,
und zu erfahren ob der Zugverkehr unterbrochen oder gestört ist, sowie
Möglichkeiten
den Grund der Unannehmlichkeiten.
Google Die von Trenitalia neu hervorgebrachte Idee, über welche sich
MAPS die Passagiere anhand des öffentlichen, auf den wichtigsten Bahnhöfen Kontakte
vorhandenen WI-FI Portal (in Roma auch mit Travel Assistent Funktion)
informieren können, nimmt die zukünftigen Themen der Digitalisierung
der Eisenbahn des Italienischen Staates vorweg. Dies stellt einen immer Gründung von FSI
wichtigeren Schritt in Richtung innovative Alternativen von multimodalen
journey planing.
Trenitalia bringt Angaben über Fahrten und Fahrpläne direkt auf Go-
Kunden
ogle Maps dank Google Transit, eine Funktion durch welche man die
eigenen Reisen bestmöglich planen kann, indem man die geeignetsten
Strecken bis zu den Haltestellen der öffentlichen Verkehrsmittel im städ-
tischen Raum auswählt.
Unsere Die Angebote für unsere Kunden werden auch im Jahr 2018 for-
Sonderangebote tgesetzt, mit Ermäßigungen für den Kauf von Eintrittskarten bei Erwerb
kultureller Veranstaltungen, wie zum Beispiel Besuche von Ausstellungen
und Museen, Teilnahme an Konzerten, usw. Auf nationaler Ebene, zum
Beispiel, ermöglichte die Trenitalia-Vereinbarung mit der Europäischen
Vereinigung der „Via Francigena“ den Pilgern im Besitz eines eigens
dafür vorgesehenen Beglaubigungsschreiben, eine einfache Fahrkarte
mit 10% Ermäßigung zu erwerben für Zugstrecken entlang des Pilgerwe-
ges Francigena, im Aostatal, Piemont, Emilia Romagna, Toskana und
Latium. àeines eigens dafür Vorgesehenen Beglaubigungsschreibens.
Darüber hinaus, dank Abkommen mit dem Vatikanstaat ist es möglich
bei Kauf eines Fahrscheins „Vaticano in treno“ die Vatikan Museen zu
besuchen und die päpstlichen Villen des Castel Gandolfo zu besichti-
gen, durch den direkten Ausstieg im antiken Bahnhof des Vatikans
im päpstlichen Staat bzw. in den Bahnhöfen Castel Gandolfo
oder Albano Laziale. Für die Kunden im Besitz eines Monats-
oder Jahresabonnements ist die Möglichkeit vorgesehen die
Emozione3-Angebote mit einem Rabatt von bis zu 15% zu
erwerben.
Die auf regionaler Ebene gültigen Angebote finden sie
im regionalen Abschnitt der Charta wieder.
> trenitalia.com
CHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 6
Einleitung
Trenitalia Verpflichtungen
und das Fahrrad
Angebot
Trenitalia hat zahlreiche Vereinbarungen unterzeichnet zur Förderung der Integration Zug
– Fahrrad, zur Erleichterung einer umweltfreundlichen und integrierten Mobilität und des Ziele
Umweltschutzes.
Die Vereinbarung mit der FIAB (Federazione Italiana Amici della Bicicletta / Italienischer
Verband der Radfreunde) sieht tarifliche Vergünstigungen für Gruppen von eingetragenen Zum reisen
Radfahrern mit Ermäßigungen von 10% und 15% auf den Fahrkartenpreis der regionalen
Züge vor. Neben der Festlegung von Bedingungen, Tarifen und Ermäßigungen für den Tran-
sport von Fahrrädern in Zügen wurde eine gemischte und ständige Arbeitsgruppe eingesetzt,
Möglichkeiten
um neue Initiativen zur Entwicklung der Intermodalität zwischen Zug und Fahrrad zu fördern.
Weitere Informationen finden Sie auf der Webseite von Trenitalia unter www.trenitalia.com/
home page/Durante il viaggio/bici al seguito.
Das Abkommen mit dem Verein „Bicincittà“ und „Federazione Italiana Amici della Bicicletta Kontakte
Onlus” (Italienischer Verband der Radfreunde Non – Profit Organisation) auf der Webseite Tre-
nitalia.com Abschnitt treni Regionali/Bicincittà verfügbar, ermöglicht dem Kunden des Trenitalia
Regionaltransportes eine Reduzierung von zehn Euro zu nutzen auf Bike Sharing Abonnements Gründung von FSI
der Bicincittà. Das Bike Sharing Netzwerk ist in 26 italienischen Städten vorzufinden.
Die Vereinbarung mit „Albergabici“ sieht für Personen welche zum Erreichen des Aufen-
thaltsortes Regionalzüge benutzen, eine Reduzierung von 10% der Nächtigungsspesen in Ho-
Kunden
tels welche sich der Initiative der FIAB angeschlossen haben, vor. Um den Rabatt zu erhalten,
genügt es dass die verwendete Fahrkarte am selben Reisetag vorgewiesen wird.
> trenitalia.com
CHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 7
Trenitalia: Leitwerte
und Verpflichtungen
Einleitung
Bei der Planung und Durchführung ihrer Dienstleistungen gelten bei Tre-
nitalia folgende Grundsätze:
Verpflichtungen
Reisesicherheit Sicherheit gilt bei Trenitalia als unverzichtbar. Trenitalia verpflichtet
sich daher, ihren Kunden einen Service zu bieten, der den strengsten Si-
cherheitsstandards entspricht.
Angebot
Sicherheit der Den Fahrgästen während der Fahrt Schutz und Sicherheit zu
Fahrgäste bieten, ist für den Konzern der Italienischen Staatsbahnen eine unver-
zichtbare Verpflichtung. Dazu arbeitet Trenitalia eng mit der Bahnpoli- Ziele
zei und den übrigen Sicherheitsbehörden zusammen.
Gleichberechtigung Trenitalia schließt sämtliche Diskriminierungen nach Geschlecht, Zum reisen
Rasse, Religion bzw. Überzeugung aus. In Übereinstimmung mit diesen
Grundsätzen ist Trenitalia zudem bemüht, Fahrgästen mit eingeschränkter
Mobilität oder Behinderungen die Mobilität zu erleichtern.
Möglichkeiten
Die speziell ausgestatteten Bahnhöfe und Mittel finden Sie im Fahrplan
„IN TRENO“ oder auf der Webseite www.RFI.it und www.trenitalia.com.
Kontinuität der Trenitalia gewährleistet die Transportleistungen ohne Unterbre- Kontakte
Dienstleistung: chung 365 Tagen im Jahr. Ausgenommen hiervon sind die periodisch
verkehrenden Züge, wie im Fahrplan „IN TRENO“ und auf der Websei-
te www.trenitalia.com berichtet. Gründung von FSI
Informations - und Trenitalia ist bemüht, das Informationsrecht unbeschränkt zu
Meinungsaustausch gewährleisten. Sie fördert die Gelegenheiten zum Dialog und nimmt
Kunden
Kritik, Vorschläge und Anregungen sowohl seitens der Kunden als auch
der Verbraucherorganisationen ernst.
Qualität Trenitalia sieht als Basis ihres Auftrags die Sicherheit, den Schutz
und Nachhaltigkeit der Umwelt und die Energieeffizienz. Bezüglich der Energieeffizienz be-
der Dienstleistung ginnt Trenitalia in den Ausschreibungen zum Erwerb neuer Konvois, eine
Reihe an Klauseln vorzusehen, die dazu beitragen eine bedeutende Ver-
besserung der Energieeffizienz der Transportmittel zu ermöglichen, wie
bereits bei der Ausschreibung zum Erwerb der 450 Regionalzüge 2016
gehandhabt wurde. Trenitalia bringt auch eine umfassende Energieau-
ditkampagne in den eigenen Produktionsanalagen voran, die darauf
zielt eine zunehmende Verbesserung der Gesamtenergieeffizienz der
eigenen Tätigkeiten und eine Steigerung der Elektrizitätserzeugung aus
erneuerbarer Energie aus Photovoltaikanlagen zu erreichen.
Außer dem Transport auf Schienen, befasst sich Trenitalia mit dem Au-
fbau eines Mobilitätsgroßprojekts welches das Ziel verfolgt, eine na-
chhaltige „Reisekette“ zu erstellen um den Kunden das Erreichen des
Startbahnhofs oder die Weiterfahrt bis zum Endziel auch nach Ver-
lass des Zuges, durch verschiedene Verkehrsträger und mit niedriger
Umweltbelastung, wie Car –Sharing, Elektroautoverleih, Bike – Sha-
ring, Taxi, das eigene Fahrrad, zu ermöglichen.
> trenitalia.com
CHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 8
Einleitung
Trenitalia verpflichtet sich in diesem Sinne:
allen Kunden eine angemessene Zugänglichkeit zu ihren Dienstlei-
stungen zu gewährleisten. Verpflichtungen
die Ausstattung und die Sauberkeit der Waggons durch gezielte
Maßnahmen stets zu verbessern.
die Pünktlichkeit der Züge durch kontinuierliche Überwachung des Angebot
Bahnbetriebes und wirksame Beseitigung eventueller Störungsursac-
hen zu sichern.
Ziele
Trenitalia produziert Im Einklang mit der intrinsischen ökologischen Berufung ihrer
Güter und Produkte und Dienstleistungen, ist Trenitalia fortlaufend bemüht, ihre
Dienstleistungen unter Umweltleistungen weiter zu verbessern, nicht nur unter Berücksichtigung
Zum reisen
Berücksichtigung der geltenden Bestimmungen, sondern auch durch Umsetzung der Vor-
der Umwelt mit dem sichts- und Vorbeugungsmaßnahmen, sowie durch die vom integrierten
Ziel die nachhaltige Managementsystem des Unternehmens geförderte kontinuierliche Ver-
Mobilität zu fördern besserung. Möglichkeiten
Aufwertung und Schutz der Umwelt, Reduzierung der externen Kosten
und Förderung einer tragbaren Mobilität zu Gunsten des Gemeinwohls
gelten für Trenitalia als strategische Bestandteile der angebotenen Dien- Kontakte
stleistungen in allen ihren industriellen und kommerziellen Tätigkeiten.
Durch die Implementierung und Erhaltung der Zertifizierung eines in-
tegrierten Managementsystems in Bezug auf Umwelt, Gesundheit und
Gründung von FSI
Sicherheit am Arbeitsplatz, das sämtliche Tätigkeiten, Prozesse, Standor-
te, Produkte und Unternehmensdienstleistungen einbezieht, ist Trenitalia
zudem verpflichtet, neben der Erfüllung der Bedürfnisse ihrer Stakehol-
ders, die ökologischen Vorteile des Schienenverkehrs durch bestimmte Kunden
Maßnahmen zu maximieren:
Vermeidung oder Minimierung der Umwelteinwirkung im Zusam-
menhang mit den Tätigkeiten, Produkten und erbrachten Dienstlei-
stungen, insbesondere durch die Optimierung des Rohstoffzyklus;
Verringerung der CO2-Emissionen in den eigenen Industrieanlagen
und Transportsystemen;
Reduzierung des Energieverbrauchs und Verbesserung der Energie-
effizienz ihrer Prozesse, Tätigkeiten, Produkte und Dienstleistungen
durch die Förderung eines vernünftigen und verantwortungsvollen
Umgangs mit der Energie in der täglichen Unternehmenspraxis und
den Erwerb von Waren und Dienstleistungen mit geringem Energie-
verbrauch sowie die Nutzung erneuerbarer Energieträgern;
Bei der Beschaffung von neuem Material sucht Trenitalia immer innova-
tivere, auf Ökologie und Nachhaltigkeit ausgerichtete Lösungen, um die
Leistung ihrer Züge in Bezug auf Umweltverträglichkeit zu verbessern.
> trenitalia.com
CHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 9
Einleitung
Beitrag des Der Geschäftsbereich Personennahverkehr der Trenitalia hat, seit
Geschäftsbereichs 2015, immer ausgereiftere Indikatoren zur Umweltzielsetzung festge-
der Regionalen legt. Für das Jahr 2018 werden die Zielsetzungen des Jahres 2017 Verpflichtungen
Personenbeförderung bestätigt:
zur Umweltzielsetzung
Durchschnittliche CO2-Emissionen im Zusammenhang mit den Tätig-
Angebot
keiten in den Produktionsanlagen nicht über 4,41 kg CO2- pro ge-
leistete Arbeitsstunde zu überschreiten. Diese Emissionen sind auf
den Konsum von Strom, Erdgas (Methan) und Brennstoffen (vor allem
Heizöl) zurückzuführen, die für den Ablauf aller Tätigkeiten, Prozesse Ziele
und Dienste von Trenitalia erforderlich sind. Die Berechnung der spe-
zifischen CO2-Emissionen Festinstallationen ergibt sich aus der Ver-
vielfachung des -auf-die -Arbeitsstunden-indexierten-Stromenergiever- Zum reisen
brauchs mit anwendbaren aufgeführten Emissionsfaktoren.
Reduzierung des Wasserverbrauchs für industrielle Zwecke bei den
Produktionsstätten auf 357 Liter pro geleistete Arbeitsstunde. Die Möglichkeiten
Daten der Wasserentnahmen werden in den einzelnen Instandhal-
tungsbetrieben der Zugflotte des Geschäftsbereichs der Regionalen
Personenbeförderung erfasst.
Kontakte
Reduzierung des durchschnittlichen Papierverbrauchs auf Unterneh-
mensebene auf 7 kg pro Person im Jahr.
Gründung von FSI
Die Pflichten Auch Sie können an einer guten Reise beitragen: Persönliche
des Fahrgastes: Sicherheit und Vermögensschutz. Die Charta der Dienstleistungen will
auch Gelegenheit sein, die Fahrgäste von Trenitalia an eine Reihe von
Grundsatzinformationen zu erinnern, welche eine Reise für sich und die Kunden
Mitreisenden sicher und angenehm gestalten können.
Einige der wichtigsten Pflichten der Reisenden (DPCM 30.12.1998)
der Einsteig in den Zug setzt den Besitz einer gültigen Fahrkarte und
Platzreservierung, wenn Reservierungspflicht besteht, voraus;
nur einen Sitzplatz pro Person besetzen;
Sitze und Einrichtungen der Züge nicht beschädigen bzw. beschmut-
zen; das Rauchverbot einhalten;
sich so verhalten, dass andere Personen nicht gestört werden;
keine als schädlich und gefährlich eingestuften Gegenstände/Stoffe
mit sich führen;
Alarm - und Notbremsanlagen nur bei ernsthafter, unmittelbarer Ge-
fahr betätigen;
sämtliche Vorschriften und Formalitäten bei Sicherheits- und Zollkon-
trollen sorgfältig einhalten;
die Anweisungen und Vorschriften der Dienstleistungsbetreiber, so-
wie die Hinweise des Dienstpersonals strikt einhalten;
die Inanspruchnahme der Transportinfrastrukturen soll unter
akkurater Einhaltung der festgesetzten Vorschriften, sowie
der Anstandsregeln erfolgen, ohne die eigene Sicherheit
oder die der Mitreisenden zu beeinträchtigen.
> trenitalia.com
CHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 10
Einleitung
Empfehlungen Sicherheit ist kein Zufallsfaktor, sondern ein sozialer Wert: sie ist
für eine tägliche Verpflichtung des gesamten Personals von Trenitalia und erfor-
sichere Reise: dert ein aufmerksames Verhalten der Reisenden. Verpflichtungen
Worauf Sie im Bahnhof achten sollten:
nehmen Sie keine Fahrscheine von Unbekannten an: erwerben Sie Angebot
Fahrscheine nur bei offiziell zugelassenen Verkaufsstellen, um Betrug
und/oder Sanktionen zu vermeiden;
verlieren Sie Ihr Gepäck nie aus den Augen; wenn es unbeaufsichtigt blei- Ziele
bt, kann es gestohlen oder polizeilichen Kontrollen unterzogen werden;
vergewissern sie sich das ihre Tasche geschlossen ist, und bewahren
sie Geld separat von ihren Dokumenten auf;
Zum reisen
seien Sie vorsichtig bei Geldanfragen von Unbekannten und Bettlern,
die davon ablenken könnten, um den eventuellen Komplizen zu er-
lauben, Ihr Gepäck zu stehlen;
Möglichkeiten
achten Sie besonders auf Orte, wo die Taschendiebe normalerweise
tätig sind (Eingangshallen, Fahrkartenschalter, Selbstbedienungsre-
staurants oder Bahnsteige). Sie ziehen überfüllte Orte vor;
Kontakte
melden Sie als Zeuge jedes gesetzwidrige Ereignis im Bahnhofsbe-
reich umgehend der Bahnpolizei;
vorsicht beim Aufenthalt in Selbstbedienungsrestaurants. Bereiten Sie
Gründung von FSI
das Geld für den Kauf im Voraus vor, geschützt vor neugierigen Blicken;
kaufen Sie keine Dienste und Waren von Personen ohne gültige Ge-
nehmigung. Vertrauen Sie Ihr Gepäck nicht Unbekannten an;
Kunden
kaufen Sie keine Esswaren bei illegalen Anbietern, dies könnte Ihre
Gesundheit gefährden.
Worauf Sie im Zug achten sollten:
das Gepäck in den dafür bestimmten Ablagen über dem Sitzplatz
oder an einer geeigneten Stelle verstauen, um es unter Kontrolle zu
halten;
wertsachen nicht unbeaufsichtigt lassen und die Fahrkarte immer bei
sich tragen;
das Bahnpersonal unverzüglich auf die Präsenz von Bettlern hinwei-
sen; an Bord der Züge ist es verboten, Geld in eigener Sache oder
im Namen von Vereinigungen zu sammeln;
kaufen Sie keine Waren bei unbefugten Händlern, nehmen Sie von
Zufallsbekanntschaften keine Esswaren und Getränke an und mis-
strauen Sie Personen, die keine Dienstuniform oder Erkennungszei-
chen tragen;
vorsicht bei günstigen Momenten/Örtlichkeiten für Taschendiebe
(enge Passagen, Ein- /Ausstiegsphasen, in Zwischenstationen);
überprüfen Sie vor dem Aussteigen, ob Sie alle Gepäckstücke da-
beihaben.
> trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 11
Einleitung
Was wir von den Eisenbahnen des Italienischen Staates tun:
wir sorgen für die Anwesenheit von ausgebildetem Personal in Zügen
und Bahnhöfen; Verpflichtungen
wir haben in den wichtigsten Bahnhöfen (Milano Centrale, Roma
Termini und Firenze Santa Maria Novella) Zugangsschranken vor
den Bahnsteigen eingeführt, die mit Personal besetzt sind, das auf Angebot
der Steuerung der Fahrgastströme spezialisiert ist;
wir arbeiten zusammen mit einem nationalen Pool zur Bekämp-
fung des Schwarzfahrens in den Regionalzügen, um Verstöße wie Ziele
Schwarzfahren, Tarifumgehung und Aggressionen zu Lasten des Ei-
senbahnpersonals zu ahnden und um das Sicherheitsniveau unserer
Fahrgäste zu erhöhen;
Zum reisen
wir haben eine direkte Telefonlinie zwischen den Zügen und der
Bahnpolizei eingerichtet, um den raschen Einsatz der Ordnungskräfte
auf dem gesamten Staatsgebiet zur Bekämpfung von Straftaten zu
Möglichkeiten
ermöglichen;
wir überwachen die Online-Transaktionen auf dem gesamten Sta-
atsgebiet, um den Gebrauch von betrügerischen Kreditkarten zu
verhindern; Kontakte
wir arbeiten ständig mit der italienischen Postpolizei zusammen, um
den illegalen Zugriffen auf das Informatiksystem vorzubeugen; wir
haben die Fahrscheinkontrollen an Bord und am Boden verstärkt, Gründung von FSI
auch durch die Kampagne „No ticket, no parti“ („Kein Ticket, kei-
ne Abfahrt“); Wir arbeiten durch spezifische Vereinbarungen zur
Bewältigung von Notfallsituationen und für eine bessere Kontrolle Kunden
im Eisenbahnbereich mit dem Zivilschutz und dem Innenministerium
zusammen.
wir führen Sensibilisierungskampagnen durch wie beispielsweise
„Stai attento! Fai la differenza!“ („Sei vorsichtig! Mach den Unter-
schied!“), um mit dem verantwortungsvollen Verhalten der Reisenden
Gesetzeswidrigkeiten und illegale Verkaufstätigkeiten vorzubeugen.
Für jedes Problem können Sie sich in jedem Fall an das diensthabende
Eisenbahnpersonal der Italienischen Staatsbahnen und an die Bahnpolizei
wenden.
Seit dem Jahr 2011 verfügt Trenitalia über ein integriertes Management-
systems für Umwelt, Qualität, Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz,
von einer externen Organisation zertifiziert gemäß den Bestimmungen UNI
EN ISO 14001:2004, UNI EN ISO 9001:2008, BS OHSAS 18001:2007. Die
letzte dreijährige Erneuerung ist im Dezember 2017 erreicht worden.
Der Wunsch des Unternehmens einen Dienst anzubieten der den Anforde-
rungen des Kunden immer besser entspricht, hat im Laufe der Zeit Treni-
talia bewogen, einige Prozeduren und Produkte zu zertifizieren: „Kon-
trollmaßnahmen am ETR 1000 Produkt“, einige Verfahrensregeln in
Zusammenhang mit der Informationstechnik (ISO 2001-1 Norm),
Richtlinien zum Schweißen von Schienenfahrzeugen und –kom-
ponenten (UNI EN 15085 – 2 Norm) und die Laborakkreditie-
rung für Tests und Kalibrierungen (UNI EN ISO 17025:2005).
> trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 12
Einleitung
Die Verordnung (EG) Verpflichtungen
Nr. 1371/2007 –
Rechte und Pflichten
Angebot
der Fahrgäste Ziele
Die Verordnung (EG) Nr. 1371/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom
Zum reisen
23. Oktober 2007 regelt die Rechte und Pflichten für die Fahrgäste im Eisenbahnverkehr und
sieht u.a. Informationspflichten der Bahnen zugunsten der Reisenden und spezifische Rechte
bei Verspätungen, Ausfällen und verpassten Anschlüssen vor.
Diese Regelung wurde im Text der „Condizioni Generali di Trasporto dei Passeggeri di Möglichkeiten
Trenitalia S.p.A./AG” („Allgemeine Beförderungsbedingungen des Personenverkehrs von
Trenitalia S.p.A./AG“) umgesetzt.
Der im Sinne der Allgemeinen Geschäftsbedingungen vom Fahrgast abgeschlossene Kontakte
Beförderungsvertrag betrifft in der Regel die Benutzung eines einzelnen Zuges und besteht
aus einem Fahrausweis, der dazu berechtigt, die gewählte Bahndienstleistung in Anspruch
zu nehmen.
Gründung von FSI
In den Fällen, in denen Trenitalia die Möglichkeit zur Benutzung von zwei oder mehr
aufeinanderfolgenden Bahndienstleistungen anbietet, kann der Fahrgast einen „globalen“
Fahrschein erwerben, der aus mehreren miteinander kombinierten nationalen Bahndienst-
leistungen besteht, oder einen „globalen kombi“ Fahrschein, der aus mehreren Fahrkarten Kunden
für eine einmalige Reiselösung besteht, wobei die Verwendung nationaler und regionaler
Bahndienstleistungen möglich ist. Ausgenommen sind internationale Dienste oder solche von
anderen Eisenbahnunternehmen.
Zur Anwendung der Rechte und Pflichten der Fahrgäste im Eisenbahnverkehr gilt daher
die mit mehreren aufeinanderfolgenden Zügen/Dienstleistungen durchgeführte Reise als
Einzelreise, die mit einer „globalen Fahrkarte“ oder einer „globalen gemischten Fahrkarte“
erworben wurde; in allen anderen Fällen, in denen der Fahrgast mehrere aufeinanderfolgen-
de Züge/Dienstleistungen benutzt, müssen die Reisen als voneinander getrennt angesehen
werden und jede Reise ist auf einem einzelnen Beförderungsvertrag rückführbar. Der Text der
„Allgemeinen Beförderungsbedingungen für den Personenverkehr von Trenitalia“ ist auf der
Website www.trenitalia.com und bei den Fahrkartenschaltern verfügbar.
Unter Beachtung der Verordnung 1371/2007 Art. 28 veröffentlicht Trenitalia jährlich ei-
nen Bericht über die Dienstleistungsqualität.
> trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 13
Einleitung
Behörde für Die Behörde für die Regulierung des Transportwesens wurde im
die Regulierung Sinne von Art. 37 des Gesetzdekrets Nr. 201 vom 6. Dezember 2011
Verpflichtungen
des Transportwesens (mit Änderungen umgewandelt durch das Gesetz Nr. 214 vom 22. De-
(ART/BRT) zember 2011) eingerichtet.
Die BRT (ART) ist unter anderem für die Feststellung von Zuwiderhandlun-
gen der Bestimmungen der (EG) Verordnung Nr. 1371/2007 bezüglich Angebot
der Rechte und Pflichten der Fahrgäste und die Auferlegung der vorge-
sehenen Sanktionen verantwortlich, im Sinne des Gesetzvertretenden
Dekrets vom 17. April 2014 Nr. 70. Die BRT (ART) kann deshalb von Am- Ziele
tes wegen Ermittlungen eventueller Nichterfüllungen seitens der Eisenbah-
nunternehmen oder infolge eingereichter Beschwerden der Fahrgäste
bzw. Ihren Interessensvertretungen (sofern hierzu befugt) durchführen. Die
Zum reisen
Beschwerden können bei der BRT (ART) nur dann eingereicht werden,
wenn dieselben bereits dem Eisenbahnunternehmen zugestellt wurden
und dieses innerhalb 30 Tagen, in gerechtfertigten Fällen innerhalb drei
Monaten, keine Antwort gegeben hat. Die BRT (ART) kann sofern nach Möglichkeiten
Ergebnis der Ermittlungen und nachdem etwaige Versäumnisse festgestellt
wurden, dem Eisenbahnunternehmen Sanktionen verhängen.
Die Fahrgäste können Beschwerde einreichen über das telematische Sy- Kontakte
stem zur Beschwerdeentgegennahme (SiTe), zugänglich auf der Webseite
www.autorita-trasporti.it, durch das Senden des auf derselben Internetsei-
te der BRT (ART) verfügbarem, hierfür vorgesehenen Beschwerdeformulars
Gründung von FSI
„Modulo di Reclamo“, an die Anschrift Nizzastraße 230, 10126 Torino,
oder per E-Mail Adresse pec@pec.autorita-trasporti.it.
Kunden
Internationale Ausbildung
„Commuter and Regional
Train Service“
Auch im Jahr 2017 hatte Trenitalia das Vergnügen an der 2. von UIC (Union Internationale
des Chemins de Fer) mit Trenitalia organisierten Veranstaltung des internationalen Trainings
„Commuter and Regional Train Service“ auszurichten. Das im November 2017 abgehaltene
Training hatte zum Ziel, sich mit einigen Problematiken des Regionaltransportes in Europa
und auf der Welt, von den Aspekten der verschiedenen Vorschriften, bis hin zu Pricing und
den neuen Technologien der Fahrkartenausstellung, zu befassen. Außer Experten des eu-
ropäischen und internationalen Regionaltransportes, haben unter anderem auch Vertreter
des Eisenbahnunternehmens und der internationalen Branchenverbänden (CER, UIC, CIT,
UITP) und Universitätsdozenten der Universität Florenz teilgenommen.
Die Initiative bestätigt das Engagement der Trenitalia für die europäische Zusamme-
narbeit und die Internationalisierung.
> trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 14
Die Direktion für die Provinz
Bozen: das Angebot
Einleitung
Die Landesdirektion Bozen verfolgt nach Grundsätzen der sozia-
len Verantwortung festgesetzte Unternehmensziele und gewährleistet
die nationalen, internationalen und gemeinschaftlichen Vorschriften in Verpflichtungen
Sachen Arbeitsrecht und -zeiten, Gesundheit und Sicherheit, Diskriminie-
rung, Bedingungen am Arbeitsplatz, Vereinigungsfreiheit, Kinder- und
Zwangsarbeit.
Angebot
Quantität Die in der Provinz angebotenen Eisenbahndienstleistungen wer-
und Qualität des den durch einen zwischen der Provinz und Trenitalia abgeschlossenen
Regionalverkehrs Dienstvertrag festgelegt. Im Rahmen des Vertrags, legt die Provinz die Ziele
Planung und Programmierung, die quantitativen und qualitativen Nive-
aus der Eisenbahndienstleistungen fest und ermittelt die notwendigen
Dienstleistungen, um den Bedürfnissen der Allgemeinheit aufgrund der Zum reisen
finanziellen Ressourcen, über die sie verfügt, entgegenzukommen.
Die Tarife sind Kompetenz der Region deshalb werden im Dienstvertrag
die diesbezüglichen tarifarischen Verpflichtungen für die programmier-
Möglichkeiten
ten Eisenbahndienste, festgelegt. Da die aus dem Verkauf der Fahrkar-
ten/Abonnements mit Regionaltarif abgeleiteten Einnahmen nicht die
tatsächlichen Kosten decken, - der Fahrgast trägt nur einen Teil des von
Trenitalia geleisteten Dienstes – vergütet die Region den restlichen Teil Kontakte
der Kosten welcher durch den Fahrscheinverkauf nicht gedeckt sind.
Der Dienstvertrag sieht vor, dass Trenitalia mit Sanktionen geahndet wer-
den kann, falls die darin festgelegten Qualitätsstandards nicht erreicht Gründung von FSI
werden, eine Methode mittels der die Region zum Schutz der Nutzer
agieren kann indem sie dafür Sorge trägt, dass diese für etwaige Unan-
nehmlichkeiten oder erlittene Schäden entschädigt werden.
Kunden
MARILLEVA
MALE'
> trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 15
Einleitung
Das Angebot Die von Trenitalia abhängige Landesdirektion Bozen betreibt auf
Grundlage des mit der Autonomen Provinz Bozen abgeschlossenen
Dienstvertrags den Nahverkehr auf den folgenden Bahnstrecken: Verpflichtungen
>> Brenner – Trient
>> Franzensfeste - Innichen Angebot
>> Bozen-Meran
Die Landesdirektion Bozen organisiert an Werktagen 127 Züge am Tag Ziele
mit Material, das auch im Trentino eingesetzt wird. Derzeit verkehren 11
Elektrolokomotiven, 51 Eisenbahnwagen, 8 Minuetto-Züge, 14 Flirt-Züge
und 6 Jazz-Züge. Einige Züge werden mit Fahrzeugen der Trenitalia –
Zum reisen
Regionaldirektion Veneto gewährleistet.
Um das Angebot zu optimieren, sind die Fahrpläne im Bahnhof Bozen
so strukturiert, dass die Regionalzüge von Trient in Bozen zur Minute 52 Möglichkeiten
und diejenigen aus Verona PN zur Minute 22 ankommen, damit ausrei-
chender Zeitraum gewährleistet ist für die Anschlusszüge mit Abfahrt
Richtung Meraner Bahnhof zu den Minuten 01 und 35 und Richtung Kontakte
Brenner zu den Minuten 02 und 32.
Neben den im Dienstvertrag mit der Autonomen Provinz Bozen vor-
Gründung von FSI
gesehenen Zügen werden auch Regionalzüge, die sogenannten „Re-
gional-Schnellzüge“(RV), eingesetzt, die mit den Initialen RV gekenn-
zeichnet sind und im Rahmen eines Dienstvertrags mit dem Staat zur
Verfügung gestellt werden für schnellere Verbindungen in den wichtig- Kunden
sten Orten auf der Brennerstrecke. Zur Ergänzung des Angebots werden
Langstreckenzüge wie die „Frecce“ und Nachtzüge angeboten.
Neuigkeiten Die Beschaffung der neuen Flirt-Züge und 6 Jazz-Züge mit Leucht-
bildschirmen für die Informationen, einer Lautsprecheranlage, Aufschri-
ften in Braille, 220V-Anschlüssen zur Stromversorgung von Mobiltelefo-
nen und tragbaren PCs versehen, mit maximaler Zugänglichkeit dank
der Einstiegsebene die dem Bahnsteig angepasst ist, sowie das versen-
kbare Trittbretter, mit denen alle Türen versehen sind, welche auch die
Distanz zu den Bahnsteigen beseitigen, wodurch für alle Fahrgäste,
auch für diejenigen mit eingeschränkter Mobilität ein bequemer Zugang
ermöglicht wird, ist abgeschlossen (siehe auch die Pläne von RFI über
die Anpassung der Gehsteige).
Die Verbesserung der Dienstleistung erfolgt im Rahmen des Dienstver-
trags zwischen der Autonomen Provinz Bozen und Trenitalia. Ab dem
Fahrplanwechsel von Juni 2017 sind alle Verbindungen auf der Strecke
Bozen/Brenner und Bozen/Meran mit den neuen Flirt-Zügen program-
miert, während die Züge mit Endstation Trient - Rovereto und Ala mit den
neuen Jazz-Zügen programmiert sind. 80% des Dienstes ist mit neuen
> trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 16
Einleitung
Zuggarnituren programmiert, dadurch verfügt die Provinz Bozen ein As-
set des Rollmaterials mit einem Durchschnittsalter unter den niedrigsten
Italiens. Verpflichtungen
Alle neuen Züge sind mit einem Videoüberwachungssystem ausgestattet,
das sowohl für die Fahrgäste als auch für unser Personal mehr Sicherheit
im Zug gewährleistet. Die Jazz -Züge sind für den Transport von 24
Angebot
Fahrrädern ausgestattet, die im Sommer auf 30 erhöht werden können.
Ziele
Züge pro Tag Angebot
0–5 Jahre 6–10 Jahre 11–15 Jahre Zum reisen
Werktage (Mo-Fr) 113 14 127
Samstag 85 14 99
Sonntag und Feiertage 60 14 74 Möglichkeiten
Kontakte
Das Rollmaterial n°
Locomotive/Triebwagen 11
Gründung von FSI
Reisezugwagen 51
Flirt 14
Dieselzüge DMU 8
Jazz 6 Kunden
(*) mit der Landesdirektion Trient zusammen
Fahrgäste pro Jahr 6.780.000
Angefahrene Bahnhöfe 38
Fahrkartenschalter 7
Fahrzeugbestand aktualisiert von der GPB/Regionale Integrierte Planung (DPR/Pianificazione
Integrata Regionale)
0–5 Jahre 6–10 Jahre 11–15 Jahre >15 Jahre Insgesamt
Elektrolokomotiven/-triebwagen - - 11 - 11
Elektrozüge 20 - - - 20
Dieselzüge - 3 5 - 8
Reisezugwagen - - - 41 41
> trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 17
Die Charta der Dienstleistungen:
Indikatoren und Ziele
Introduzione
Einleitung
In Übereinstimmung mit der Politik der Transparenz und Informa-
tion gegenüber den Fahrgästen, gibt die Landesdirektion Bozen die Zie-
le und die Bilanz für das Vorjahr, sowie die Zielsetzung für 2018 wieder. Impegni
Verpflichtungen
Zusammensetzung des zugewiesenen Rollmaterials Offerta
Angebot
Ziel Bilanz Ziel
Indikatoren
2017 2017 2017 Obiettivi
Ziele
Prozentsatz der Züge
mit planmäßiger
99,8% 99,42% 99,8%
Zusammensetzung Per viaggiare
Zum reisen
(Hochfrequenzfahrten)
Prozentsatz der Züge mit
planmäßiger Zusammensetzung Soluzioni
Möglichkeiten
99,0% 100% 99,0%
(restliche Fahrten)
Contatti
Kontakte
Pünktlichkeit nach Bahnstrecke Fondazionevon
Gründung FSIFSI
Ziel Bilanz Ziel
Indikatoren Strecke
2017 2017 2018
Consumatori
Kunden
Regionalzüge zu
MERANER
Hauptverkehrszeiten, die
STRECKE 90% 96,51% 91%
innerhalb von 5 Minuten nach
Bozen - Meran
Fahrplan eintreffen
Regionalzüge zu
PUSTERTAL
Hauptverkehrszeiten, die
Franzensfeste - 97% 98,36% 97%
innerhalb von 5 Minuten nach
Innichen
Fahrplan eintreffen
Regionalzüge zu
Hauptverkehrszeiten, die BRENNER
95% 95,60% 95%
innerhalb von 5 Minuten nach Bozen - Brenner
Fahrplan eintreffen
Regionalzüge zu
Hauptverkehrszeiten, die UNTERLAND
95% 95,17% 95%
innerhalb von 5 Minuten nach Bozen - Trient
Fahrplan eintreffen
Die Fahrt ist pünktlich, wenn sie den Standard bei der Ankunft im Zielbahnhof oder an den durchfahrenden Knoten-
punkten einhält.
> trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 18
Einleitung
Streichungen (ganz oder teilweise)
Ziel Bilanz Ziel Verpflichtungen
Indikatoren
2017 2017 2017
Ganz oder teilweise Angebot
ausgefallene Züge ohne < 0,5% 0,38% < 0,5%
Busersatzdienst
Ziele
Für Züge, die dem zwischen Trenitalia und der Autonomen Provinz Bozen abgeschlossenen Dien-
stvertrag unterliegen, garantiert Trenitalia die Pünktlichkeit der Fahrt und das Funktionieren der Zum reisen
Bordsysteme, wie:
>> Toilette
Möglichkeiten
>> Heizung
>> Klimaanlage
>> Lautsprecherdurchsagen an Bord Kontakte
>> Stromanschlüsse
>> Wi-Fi
>> Lautsprecherdurchsagen am Bahnhof Gründung von FSI
>> Reinigung
>> Zugang für behinderte Fahrgäste und Personen mit eingeschränkter Mobilität
Kunden
Leistungen an Bord Alle Nahverkehrszüge verfügen über einen Platz der den Bedürfn-
der Züge für Fahr- isse Personen mit Behinderung oder eingeschränkter Mobilität entspricht.
gäste mit Behinde-
rung oder einge-
schränkter Mobilität
> trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 19
Wissenswertes
für Bahnreisende
Einleitung
Der Besitz Der Fahrgast ist verpflichtet sich einen tauglichen, gültigen Fahr-
eines gültigen schein zu besorgen, ihn über die gesamte Fahrt bis zum Zielbahnhof auf-
Fahrscheins ist zubewahren, sowie bei jeder Aufforderung seitens der Kontrolleure vor- Verpflichtungen
Pflicht. zuweisen. Insbesondere verweist man auf die Möglichkeit im Zug eine
einfache Fahrkarte für die Hinfahrt für Personen und für die Beförderung
von Tieren, sowie auch die Tagesfahrkarte für den Fahrradtransport (als
Angebot
Fahrschein bei Sicht den ganzen Tag und auf allen öffentlichen Verkehr-
smitteln gültig) mit einen Aufpreis von 5 Euro zu erwerben, sofern der
Fahrgast bei Zustieg umgehend das Bordpersonal informiert.
Für Fahrgäste die in einem Bahnhof zusteigen wo kein Fahrkartenschalter Ziele
vorhanden ist, der Fahrkartenschalter geschlossen ist und kein Self-Ser-
vice Automat angebracht ist, werden die Fahrscheine ohne Aufpreis au-
sgestellt, sofern das Bordpersonal rechtzeitig bei Zustieg informiert wird. Zum reisen
Falls eine Fahrkarte durch die Entwertungsautomaten aus technischen
Gründen (Stromausfall, Defekt des Entwertungsautomaten, usw.) nicht
entwertet wurde, stellt das Bordpersonal eine einfache Fahrkarte für die
Möglichkeiten
Hinfahrt ohne Aufpreis aus, vorausgesetzt dass der Fahrgast dafür sorgt,
den Defekt unmittelbar nach dem Einsteigen zu melden.
Der Fahrgast der öffentliche Verkehrsmittel ohne gültigen Fahrausweis
oder mit einem nicht entwerteten oder nicht ordnungsgemäß entwerte- Kontakte
ten Fahrausweis oder ohne Ausweisdokument (ab dem 14. Lebensjahr)
benutzt, ist verpflichtet, die ordnungsgemäße Fahrkarte für die Hinfahrt
zum Zielbahnhof und eine Verwaltungsstrafe von € 30,00 zu bezahlen, Gründung von FSI
wenn die Zahlung sofort, oder innerhalb von 5 Tagen ab der Beanstan-
dung, erfolgt.
Die Verwaltungssanktion erhöht sich auf:
Kunden
€ 60,00 plus die ordentliche Fahrkarte für die Hinfahrt, wenn die
Zahlung innerhalb von 60 Tagen ab der Ausstellung/Übergabe des
Feststellungsprotokolls erfolgt;
€ 240,00 plus die ordentliche Fahrkarte für die Hinfahrt, wenn die
Zahlung später als 60 Tage ab der Ausstellung/Übergabe des Fest-
stellungsprotokolls erfolgt.
Die genannten Sanktionen gelten auch für die Beförderung von Tieren
und Fahrrädern, falls der Reisende bei der Kontrolle nicht im Besitz eines
gültigen Fahrausweises ist.
Die Inhaber eines gültigen namentlichen Fahrausweises auf Zeit mit
Pauschaltarif (Südtirol Pass abo+, Südtirol Pass 65+ und Schulpass)
oder eines unentgeltlichen Fahrausweises (Südtirol Pass free), die kei-
nen Fahrausweis oder kein Ausweisdokument dabeihaben, oder wenn
sie ihn nicht entwertet haben, unterliegen der Zahlung der ordentli-
chen Fahrkarte für die Hinfahrt plus einer Verwaltungsstrafe in Höhe
von € 30,00.
Falls sie mit dem namentlichen Fahrausweis auf Zeit mit Pauschalta-
rif eines anderen Familienangehörigen reisen, unterliegen sie der
Zahlung der ordentlichen Fahrkarte für die Hinfahrt plus einer
> trenitalia.com
trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 20
Einleitung
Verwaltungsstrafe in Höhe von € 60,00.
Wenn der Reisende innerhalb von 5 Arbeitstagen ab der Feststellung
(den Besitz des Fahrausweises und seine eigene Identität) bei den Fahr- Verpflichtungen
kartenschaltern von Bozen, Brixen, Bruneck, Meran, Auer, Innichen und
Sterzing nachweist und gleichzeitig den Betrag von € 10,00 für Verwal-
tungsspesen zahlt, wird die Verwaltungsstrafe annulliert.
Angebot
Falls ein Südtirol Pass abo+, 65+ oder free nicht entwertet ist, kann der
Betrag von € 10,00 für Verwaltungsspesen direkt an Bord des Fahr-
zeugs oder innerhalb von 5 Arbeitstagen ab der Beanstandung bei den
oben genannten Fahrkartenschaltern bezahlt werden, was zur Annullie- Ziele
rung der Verwaltungsstrafe führt.
Die Benutzung abgeänderter oder gefälschter Fahrausweise, führt zur
Zahlung der ordentlichen Fahrkarte für die Hinfahrt, zum Entzug der Zum reisen
Fahrausweise, sowie zu einer Verwaltungsstrafe in Höhe von:
€ 60,00 wenn die Zahlung sofort zum Zeitpunkt der Beanstandung
oder innerhalb von 5 Tagen ab der Beanstandung erfolgt;
Möglichkeiten
€ 120,00 wenn die Zahlung innerhalb von 60 Tagen ab der Ausstel-
lung/Übergabe des Feststellungsprotokolls erfolgt;
€ 400,00 wenn die Zahlung später als 60 Tage ab der Ausstellung Kontakte
der Zahlungsaufforderung erfolgt.
Nutzer, die gegen die Bestimmungen des Gesundheitsschutzes für
Nichtraucher verstoßen, sind zur Zahlung einer Strafe verpflichtet:
Gründung von FSI
€ 27,50 wenn die Zahlung sofort zum Zeitpunkt der Beanstandung
oder innerhalb von 5 Tagen ab der Beanstandung erfolgt;
€ 120,00 wenn die Zahlung innerhalb von 60 Tagen ab der Ausstel-
Kunden
lung/Übergabe des Feststellungsprotokolls erfolgt;
€ 275,00 wenn die Zahlung nach 60 Tagen ab der Ausstellung
Ausstellung/Übergabe des Feststellungsprotokolls erfolgt.
Wer Züge, Lokale, Bahnhöfe und Haltestellen, sowie Einrichtung und
Ausstattung des öffentlichen Verkehrs, beschädigt und beschmutzt, muss
außer der Rückvergütung zusätzlich noch eine Verwaltungsstrafe ent-
richten:
€ 100,00 wenn die Zahlung sofort zum Zeitpunkt der Beanstandung
oder innerhalb von 5 Tagen ab der Beanstandung erfolgt;
€ 200,00 wenn die Zahlung innerhalb von 60 Tagen ab der Ausstel-
lung/Übergabe des Feststellungsprotokolls erfolgt;
€ 600,00 wenn die Zahlung nach 60 Tagen ab der Ausstellung
Ausstellung/Übergabe des Feststellungsprotokolls erfolgt.
Die Zahlung der geschuldeten Beträge an Bord ist zulässig in bar oder
mit Kredit-/Wertkarten.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website www.trenitalia.com
im Abschnitt Informazioni>Condizioni di Trasporto>Condizioni generali
di Trasporto (allgemeine Geschäfts – und Beförderungsbedingungen).
> trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 21
Einleitung
Kauf der Fahrkarten Fahrkarten und Abonnements sind an den Fahrkartenschaltern,
und Abonnements Fahrkartenautomaten, über Internet, bei den Reisebüros, mit der App
für regionale oder Trenitalia und an den autorisierten, externen Verkaufsstellen der Filialen: Verpflichtungen
interregionale Lis Paga von Lottomatica, vernetzte Dienste (Tabakmonopol) und bei
Fahrten Sisal Pay, erhältlich.
Wahl Angebot
Innerhalb der Autonomen Provinz Bozen ist ein integriertes Ver-
der Fahrkarte oder kehrssystem in Kraft, das den Transport aller Regional- und Schnellzügen
des Abonnements auf allen Strecken Südtirols und bis Trient, und auf allen in die Zuständig-
keit der Provinz fallenden Autobussen und Seilbahnen ermöglicht. Ziele
Für Fahrten Arten von Fahrscheinen welche gekauft werden können:
innerhalb der Provinz Gewöhnlicher Einzelfahrschein, gültig auf allen Verkehrsmitteln des Zum reisen
Verkehrsverbundes Südtirol, geeignet für Einzelfahrten und für Hin-
und Rückfahrten.
Wertkarte, gültig auf allen Verkehrsmitteln des Verkehrsverbun- Möglichkeiten
des Südtirol. Die Wertkarte ist ein einheitlicher und übertragbarer
Fahrausweis. Nicht verwendbar für die Beförderung von Fahrrädern
und/oder Tieren.
Kontakte
Südtirol Pass ist ein persönlicher, nicht übertragbarer Fahrausweis mit Kilo-
metertarif, gültig auf allen Verkehrsmitteln des Verkehrsverbundes Südtirol
und für die ÖBB-Regionalzüge (nicht gültig auf Eurocityzügen) auf den
Strecken Brenner/Innsbruck und Innichen/Lienz. (Tarif der ÖBB-Züge) Gründung von FSI
Südtirol Pass abo+, persönlicher Fahrausweis mit Jahrestarif für
Schüler/-innen und Student/-innen, gültig auf allen Verkehrsmitteln
des Verbundsystems Südtirol; Kunden
Südtirol Pass 65+, persönlicher Fahrausweis mit Jahrestarif, gültig
für alle Verkehrsmittel des Verkehrsverbundes Südtirol für alle Bürger
über 65, die ihren Wohnsitz in der Provinz Bozen haben;
Mobilcard, persönliche und nicht übertragbare Fahrkarte zur Benut-
zung aller öffentlichen Verkehrsmittel in der gesamten Provinz für 1,
3 oder 7 aufeinanderfolgende Tage;
>> Museumobil Card 3 oder 7 Tage: persönliche und nicht übert-
ragbare Fahrkarte (alle öffentlichen Verkehrsmittel des Verkehr-
sverbundes Südtirol und Besuch von ca. 90 Museen) mit einem
einzigen Fahrausweis;
>> Bikemobil Card 1, 3 oder 7 Tage: persönliche und nicht übert-
ragbare Fahrkarte (alle öffentlichen Verkehrsmittel des Verkehr-
sverbundes Südtirol und eine einzige Fahrradausleihe) mit einem
einzigen Fahrausweis.
Die Mobilcard, die Museumobil Card und die Bikemobil Card sind
auch als „Junior“-Fahrkarte für Kinder unter 14 Jahren erhältlich.
Der Fahrausweis zum „Junior“-Tarif gilt auch für die Beförderung
von Tieren.
Die nicht benutzte Mobilcard kann nicht rückerstattet werden.
Stadt-Tagesfahrkarte für Bozen oder Meran zum Preis
von € 4,00 erlaubt das Fahren innerhalb der Tarifzo-
nen von Bozen und Meran für 1 ganzen Tag ohne
Einschränkungen.
> trenitalia.com
trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 22
Einleitung
Die oben genannten Fahrausweise sind in der 2. Klasse der Regional-/
Nahverkehrszüge und der Schnellzüge in der Provinz Bozen gültig.
Über den Inhalt des Vertrages mit der Autonomen Provinz Bozen stehen Verpflichtungen
dem Kunden auch die Website www.mobilitaaltoadige.info oder das
Callcenter der Provinz Info Mobil 840 000 471 (siehe Angaben hierzu
auf S. 31) zur Verfügung.
Angebot
Schlichtungsverfahren Fahrgäste, die im Besitz eines Fahrscheines des Verkehrsverbun-
für die Fahrgäste des des Südtirol sind, können eine schriftliche Beschwerde über folgende
Tarifsystems Südtirol Webseiten vorlegen: Ziele
www.suedtirolmobil.info
http://reclami-e-suggerimenti.trenitalia.com/Reclami/Anagrafica.aspx
Zum reisen
Falls die Stellungnahme nicht zufriedenstellend oder nicht innerhalb von
15 Tagen erfolgt wurde, können sich die Fahrgäste zur Schlichtung an
die Verbraucherzentrale Südtirol (VZS) wenden.
Möglichkeiten
www.consumer.bz.it
Für eventuelle Rückerstattungen wird auf die Einnahmen durch erteile
Sanktionen vom Vorjahr zurückgegriffen. Kontakte
“Pendlerbonus” Mit Beschluss Nr. 1434/2017 hat die Autonome Provinz Bozen den
für die Fahrgäste „Pendlerbonus“ als Ausgleich für die in den Zuständigkeitsbereich der Pro- Gründung von FSI
des Tarifsystems vinz fallenden Unannehmlichkeiten regulärer Nutzer von Eisenbahnver-
Südtirol kehrsleistungen, gemäß der EU-Verordnung Nr. 1371/2007, genehmigt.
In der Folge die Modalitäten für die Auszahlung des Bonus, der für wei-
Kunden
terer Fahrten verwendet werden kann.
Kriterien für die Anerkennung des „Pendlerbonus“
Anrecht auf den Bonus haben die Inhaber der Fahrausweise Südtirol
Pass, Südtirol Pass family/EuregioFamilyPass, Südtirol Pass 65+ (zu ei-
nem Jahrestarif von €75,00 oder €150,00) und Südtirol Pass abo+ (zu
einem Jahrestarif von €150,00), die mindestens 30 monatliche Entwer-
tungen auf den Zügen von Trenitalia durchgeführt haben. Der Bonus
wird auf Monatsbasis im - auf das Bezugsjahr folgende Jahr berechnet.
Die Abrechnung wird durch die Autonome Provinz Bozen, Abteilung
Mobilität erfolgt.
10% für die Linie Meran/Bozen
3% für die Pustertallinie
5% für die Brennerlinie und Unterland
Der Pendlerbonus gilt ab dem ersten Vertragsjahr und bis zur Fälligkeit
des Dienstleistungsvertrags:
Trenitalia bonus 2017 (für Verspätungen und Ausfälle im 2016); 80
% des Betrages der in einem Monat fälligen Vertragsstrafen für Ver-
spätungen und Ausfällen, wird unter den Nutzern die im entsprechen-
den Monat mindestens 30 Entwertungen mit einem oben angeführten
Fahrschein, auf den Zügen von Trenitalia (Strecken: Bozen- Brenner,
Bozen – Trient, Bozen – Meran) durchgeführt haben, aufgeteilt.
> trenitalia.comCHARTA DER DIENSTLEISTUNGEN 2018 > BOZEN > 23
Einleitung
Ansuchen und Modalität der Zuweisung des Bonus
Der Nutzer braucht keinen Antrag auf Auszahlung des Bonus zu stellen,
da die Gutschrift bzw. die Verrechnung des Bonus automatisch erfolgt. Verpflichtungen
Die Summe der auf Monatsbasis für jeden Fahrgast berechneten Be-
träge, die auf jeden Fall nicht höher als €50,00 sein darf, wird einmalig
und wie folgt ausbezahlt:
Angebot
Inhabern der Fahrausweise Südtirol Pass und EuregioFamilyPass wird
der Bonusbetrag auf das persönliche Benutzerkonto gutgeschrieben,
ohne dass dieser einen Antrag stellen muss; Ziele
Inhabern der Fahrausweise Südtirol Pass 65+ und Südtirol Pass abo+
wird der Bonusbetrag bei der jährlichen Erneuerung des Fahrauswei-
ses verrechnet, ohne dass dieser einen Antrag stellen muss. Zum reisen
Vom Bonus ausgeschlossen
Inhaber von kostenlosen Fahrausweisen jeder Art, haben kein Anrecht Möglichkeiten
auf den Pendlerbonus.
Für Fahrten von einer Arten der Fahrscheine welche gekauft werden können: Kontakte
Region in die andere
zu überregionalen Fahrkarten zum Regionaltarif mit Anwendung des überregionalen Ta-
Tarife (tariffa rifs, (für einzelne Fahrten angegeben).
sovraregionale) Gründung von FSI
Gewöhnliche Monats- und Jahresabonnemente, gültig für Vielreisen-
de auf interregionalen Strecken bis zu 250 km.
Weitere Vergünstigungen für Bahnkunden, Carta Blu (Blaue Karte)
Kunden
und Angebote für Gruppenreisen mit Vorteilen für Reisende in Regio-
nalzügen.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website www.trenitalia.com.
Die Öffnungszeiten, Adressen, Verzeichnis der Verkaufsstellen und an-
Fahrkartenschalter dere Informationen finden Sie unter www.trenitalia.com
Geöffnete >> Meran >> Innichen
Fahrkartenschalter >> Brixen >> Auer
>> Sterzing) >> Bozen (von DPLH verwaltet
>> Bruneck
Self Servie >> Meran >> Sterzing
Automaten >> Untermais >> Brenner (zwei)
>> Auer (zwei) >> Bruneck
>> Klausen >> Toblach
>> Brixen >> Innichen
>> Franzensfeste
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