EXCELLENCE - ADDITIVE MANUFACTURING - FIRST TIME RIGHT 2019
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DAS DMG MORI MAGAZIN FÜR KUNDEN UND INTERESSENTEN 01–2019.
TECHNOLOGY
EXCELLENCE
FIRST
TIME RIGHT
Die neue
OPTOMET Software
zur Parameter-
optimierung
ohne mit
OPTOMET OPTOMET
ADDITIVE
MANUFACTURING
INHALT
18 46
Kundenstory – Mayer Feintechnik GmbH: Kundenstory – TESLA Grohmann Automation GmbH:
Automation als effiziente Lösung für Losgrößen 1 bis 10.000. Ganzheitliches Servicekonzept für gesteigerte Produktivität
INTERVIEW – MARIO STROPPA KUNDENSTORY – TONI BEHR
MULTISPRINT . . .......................................................... 04 MASCHINEN & APPARATEBAU GMBH
Die Suche nach dem µm . . ............................................. 30
NLX MIT GX
6-Seiten Komplettbearbeitung ....................................... 06 ADAMOS
Alternativlos und herstellerunabhängig ........................... 34
KUNDENSTORY – MAPAL DR. KRESS KG
Flexible Automation durch Robo2Go 2nd Generation .. ........... 08 INTERVIEW – CELOS CONNECTIVITY
Konnektivität als Grundvoraussetzung für das IIoT ............. 38
CLX-BAUREIHE
6-Seiten Komplettbearbeitung INTEGRATED DIGITIZATION
durch Gegenspindel und Y-Achse .................................... 10 FAMOT Grand Opening mit digitaler Wertschöpfung .. .......... 40
KUNDENSTORY – DINSE G.M.B.H. KUNDENSTORY – FERTIGUNGSTECHNIK
Hochgenaue Vertikalbearbeitung dank LIEBETRAU GMBH & CO. KG
C-Frame-Bauweise und IT 1 Kugelgewindetriebe ............... 12 Kurze Lieferzeiten dank 5-Achs Technologie ..................... 42
KUNDENSTORY – PFW AEROSPACE GMBH KUNDENSTORY – ROMACO KILIAN GMBH
Automatisierte Fertigung im 3-Schichtbetrieb ................... 14 WERKBLiQ: Plattform für digitales Service- und
Shopfloor-Management ............................................... 44
KUNDENSTORY – MAYER FEINTECHNIK GMBH
Automation als Lösung für Losgrößen 1 bis 10.000 ............. 18 KUNDENSTORY – A / S ROLF SCHMIDT INDUSTRI PLAST
DMG MORI NETservice .. ............................................... 46
NHX 4000 3 rd GENERATION
Der neue Standard für horizontale Bearbeitungszentren .. .... 21 KUNDENSTORY – TESLA GROHMANN AUTOMATION GMBH
Ganzheitliches Servicekonzept ....................................... 48
KUNDENSTORY – SCHWEIGER GMBH & CO. KG
Einzigartiges Portfolio für unendliche Möglichkeiten . . ......... 22
KUNDENSTORY – TOYODA GOSEI CO., LTD.
5-Achs Bearbeitung mit japanischer Präzision .................. 24
KUNDENSTORY – WERKZEUGBAU LEISS GMBH
Zehn DMG MORI Maschinen als Qualitätsgarant . . .............. 26
KUNDENSTORY – LINK ORTHOPAEDICS CHINA CO., LTD.
5-Achs Bearbeitung medizinischer Implantate . . .................. 28
Kühlmitteldüse
aus Aluminium
ADAMOS AM CONSULTING
ALTERNATIVLOS UND HERSTELLERUNABHÄNGIG ........... 34 FÜR SCHNELLE TECHNOLOGIEEINFÜHRUNG ................. 58
02 TECHNOLOGY E XCELLENCE
66 EDITORIAL
MIT DYNAMIK UND
EXZELLENZ DIE
ZUKUNFT GESTALTEN
Kundenstory – Toyota Motorsport GmbH:
Erfolg im Motorsport durch Technologiekooperation mit DMG MORI
DMG MORI blickt auf ein ereignisreiches Jahr zurück. Neben
DMQP – DMG MORI QUALIFIED PRODUCTS historischen Rekordwerten haben wir 2018 viel bewegt und
Ganzheitliche Fertigungslösungen . . ........................... 52 Neues geschaffen. Vor allem haben wir mit Dynamik und
Exzellenz unsere Zukunftsfelder vorangetrieben:
ADDITIVE MANUFACTURING – OPTOMET
Neu: OPTOMET – „First-Time-Right“ Software ............. 54
AUTOMATION
ADDITIVE MANUFACTURING – LASERTEC 12 SLM
++ Robo2Go 2nd Generation: Flexibles Werkstückhandling für kleine
Hochpräzises selektives Laserschmelzen . . .................. 56
und mittlere Losgrößen einfach und intuitiv programmierbar
KUNDENSTORY – STB-SERVICE TECHNIK ++ WH- und PH-Serie: Robotergestütztes Werkstück- und
BERATUNG GMBH Paletten-Handling für optimale Produktivität
90 % Zeitersparnis durch Laserschmelzen . . ................. 58
DIGITALISIERUNG
ADDITIVE MANUFACTURING – DMG MORI ACADEMY
AM Consulting für Technologieeinführung ................... 60 ++ CELOS: Effiziente Workflows für die
Maschinen- und Shopfloor-Organisation
KUNDENSTORY – TOYOTA MOTORSPORT GMBH
++ ISTOS: Ihr Einstieg in die „smarte“ Produktion dank neuer Micro-
Erfolg im Motorsport: DMG MORI Kooperation.............. 62
service-Architektur am Beispiel der digitalen Fabrik bei FAMOT
KUNDENSTORY – HAIL-TEC GMBH ++ WERKBLiQ: Internetgestützte Instandhaltungs-Optimierung
Ra 0,1 µm möglich durch über 100 MW ........................ 68 für den Mittelstand
++ ADAMOS: Herstellerunabhängige IoT Plattform
DMP 70
für durchgängigen Kundenmehrwert
High-Speed Bearbeitung für Serienproduktion ............. 70
ADDITIVE MANUFACTURING
++ LASERTEC 12 / 30: Einzigartige Genauigkeit und Produktivität
dank 35 µm Laserspot und rePLUG-Pulvermodul
++ OPTOMET: „First-Time-Right“ mit innovativer Software
zur Prozess- und Parameteroptimierung
Gemeinsam mit Ihnen, unseren Kunden, Lieferanten und
Partnern, können wir stolz sein auf das Erreichte. Vor uns liegt
ein spannendes Jahr mit neuen Herausforderungen. Darauf
gilt es sich einzustellen. Mit unserer einzigartigen Verbindung
von Dynamik und Exzellenz als „Global One Company“ – und
mit der Zusammenarbeit in unserem einzigartigen globalen
Wertschöpfungsnetzwerk.
WELTPREMIERE Dr. Ing. Masahiko Mori Christian Thönes
Präsident Vorstandsvorsitzender
DMP 70 .. .............................................................. 70 DMG MORI COMPANY LIMITED DMG MORI AKTIENGESELLSCHAFT
TECHNOLOGY E XCELLENCE 03
INTERVIEW – MARIO STROPPA, GILDEMEISTER ITALIANA S.P.A.
Bearbeitung von Futterbauteilen bis ø 50 mm durch den Einsatz von bis zu zwei Robotern,
für das simultane Beladen, Entladen und Wenden.
EINZIGARTIG:
SWISSTYPE
MEHRSPINDEL-DREHAUTOMATEN
Mit der MULTISPRINT 36 überraschte
DMG MORI zur EMO 2017 die internationalen
zu testen. Die Ergebnisse waren von Anfang
an überzeugend. So überzeugend, dass sich
Die MULTISPRINT 36
Drehteilefertiger. Das innovative Konzept nach dem Verkaufsstart bereits weit mehr ist der einzige Mehr-
integrierte erstmals das bewährte
SWISSTYPEkit mit der Mehrspindler-Techno-
als 50 Kunden für die MULTISPRINT ent-
schieden haben. Neben dem geschäft-
spindler, der neben
logie. Die Branche reagierte begeistert: Erst- lichen Erfolg ist das auch ein wichtiges dem Kurz- und Lang-
mals ließen sich Lang- und Kurzdrehteile
sowie Futterbauteile in einer Maschine
Signal für den Standort von GITAL in
Bergamo, der parallel zur MULTISPRINT-
drehen auch die auto-
gleichermaßen hochproduktiv und in µm- Entwicklung für über 25 Mio. Euro erweitert matisierte Bearbeitung
Präzision komplett fertig bearbeiten. und modernisiert worden war. Auch alle Mit-
arbeiter identifizieren sich zu 100 % mit der
von Futterbauteilen
Herr Stroppa, die Weltpremiere der MULTISPRINT: Sie hat die DNA aus mehreren beherrscht.
MULTISPRINT 36 war überzeugend. Tausend GITAL-Mehrspindlern und aber-
Wie ging es dann weiter? tausenden einspindligen SPRINT-Maschinen.
Entsprechend unserer qualitätsorientierten Mario Stroppa
Innovationskultur und dem ganzheitlichen Was macht die MULTISPRINT 36 für den Managing Director,
„First Quality“ Anspruch folgend starteten wir Kunden so wertvoll? GILDEMEISTER Italiana S.p.A.
nach der EMO zunächst mit ausgesuchten Für den einzigartigen Mehrwert sind vor
Pilotanwendern, um die MULTISPRINT vor der allem vier Aspekte entscheidend.
internationalen Vertriebsfreigabe eingehend
04 TECHNOLOGY E XCELLENCE
INTERVIEW – MARIO STROPPA, GILDEMEISTER ITALIANA S.P.A.
Erstens: Die Kunden erwarten höchste zu zwei Roboter direkt im Arbeitsraum den sechs kleinen „Drehmaschinen“ für
Präzision, µm-genaue Toleranzen und maxi- installiert werden, die sowohl das Be- die Frontalbearbeitung auch zwei für die
male Prozesssicherheit als elementare Basis und Entladen als auch das Wenden der Rückseitenbearbeitung.
ihrer Null-Fehler-Produktion. All das bietet Futterteile automatisieren.
ihnen die MULTISPRINT. Die Gegenwart ist erfolgreich. Wie beurteilen
Sie die Zukunft der Mehrspindler?
Zweitens: Das integrierte SWISSTYPEkit Die Mehrspindler-Technologie wird noch
ermöglicht unseren Kunden neben dem ANGETRIEBENE lange ihre Bedeutung behalten. Industrielle
Kurzdrehen auch die Komplettbearbeitung
600 mm langer Werkstücke bis ø 36 mm WERKZEUGE UND Veränderungen haben stets eine Gegen-
reaktion auf der Maschinenseite hervor-
direkt von der Stange. Und das mit bis zu Y-ACHSE AUF ALLEN gerufen. Nehmen Sie als Beispiel den Wandel
41 Achsen hochpräzise komplett auto-
matisiert. Dabei dauert das Umrüsten vom SPINDELLAGEN von der Kurvensteuerung zur NC-Techno-
logie. Den gleichen Effekt erwarten wir von
Kurz- auf das Langdrehen weniger als der MULTISPRINT 36 – indem sie aufgrund
zwei Stunden. ihrer Leistungsfähigkeit und Flexibilität in den
Viertens: Hinzu kommen die Argumente Prozessen die wirtschaftliche Grenzstückzahl
Drittens: Mit der MULTISPRINT lassen sich der beiden Gegenspindeln, die die gleichen dramatisch reduziert.
auch Futterteile bis 50 mm Durchmesser Leistungsdaten bieten wie die sechs
µm-genau herstellen. Dazu können bis Hauptspindeln. Damit haben wir neben «
MULTISPRINT
SWISSTYPEkit FÜR WERK-
STÜCKE BIS ø 36 × 180 mm
AUF WENIGER ALS 22 m2
HIGHLIGHTS
++ Angetriebene Werkzeuge und Y-Achse
Y = 100 mm
auf allen Spindellagen
++ SWISSTYPEkit für den Wechsel von
Kurz- und Langdrehen mit Umrüstzeit < 2 h
++ Kurzdrehen bis ø 36 × 100 mm 2
++ Langdrehen mit SWISSTYPEkit bis ø 36 × 180 mm X = 50 mm
++ Futterbauteile bis ø 50 mm 1. Einzigartig: Y-Achse mit
++ Bis zu zwei Roboter für simultanes Beladen, 100 mm Hub auf allen
sechs Spindellagen im Standard
Entladen und Wenden
2. SWISSTYPEkit inkl. angetriebener
++ 25 % kürzere Bearbeitungszeit durch bis zu Führungsbuchse für das Langdrehen
zwei Gegenspindeln 1 bis 180 mm
SWISSTYPEkit: Futterbauteile:
LENKWELLE (AUTOMOBILBRANCHE) VENTILKÖRPER (MASCHINENBAU)
Maße: ø 21 mm × L129 Maße: 120 × 50 × 30 mm
Material: 45S20 Material: Guss AISI 316L
Zykluszeit: 14,1 s Zykluszeit: 75,0 s
TECHNOLOGY E XCELLENCE 05
NLX MIT GX
6-SEITEN BMT REVOLVER
MIT 10.000 min −1
KOMPLETT-
Verbesserte Fräsleistung
und Fräsgenauigkeit
BEARBEITUNG FLACHFÜHRUNGEN
IN ALLEN ACHSEN
Optimale Dämpfungseigenschaften
und dynamische Steifigkeit
HIGHLIGHTS
100 mm
++ NLX 2500 SY | 700 mit Gegenspindel
für die 6-Seiten Komplettbearbeitung
++ Stangenbearbeitung bis ø 80 mm
++ Futterbauteile bis ø 366 mm
Y-ACHSE
++ 705 mm maximale Drehlänge Außermittige Bearbeitung
INTEGRIERTE
AUTOMATION
Werkstücke bis ø 200 mm und 150 mm Länge,
2 × 10 kg Transfergewicht
NLX 2500 SY | 700 mit
Portallader GX 10 T.
06 TECHNOLOGY E XCELLENCE
NLX MIT GX
PORTALL ADER GX 10 T FÜR DIE NLX 2500
INTEGRIERTE AUTOMATION –
EINFACHSTE BEDIENUNG
DIREKT ÜBER CELOS
HIGHLIGHTS
++ Werkstücke bis ø 200 mm und 150 mm Länge,
2 × 10 kg Transfergewicht
++ Stapelmagazin mit 2 Ladeplätzen und
10 oder 20 Palettenplätzen;
75 kg Beladegewicht je Palettenplatz
++ High-speed-Lader: 75 / 90 m / min Eilgang in X / Z
++ Geringe Störkontur durch Ladearm mit
integriertem Doppelgreifer
++ Verkettung mehrerer Maschinen über
den Portallader
1 2
1. Stapelmagazin mit 75 kg Beladegewicht je Palettenplatz
2. Doppelgreifer mit 2 × 10 kg Traglast
Exklusiver Technologiezyklus
DMG MORI Abwälzfräsen
++ Programmierung der Verzahnungs-
parameter über Dialogeingabe
++ Gerad-, Schräg-, Bogenverzahnung und
Schneckenräder möglich
++ Wälzfräser und Scheibenfräser einsetzbar
++ Maximierung der Werkzeugstandzeiten Mehr zur NLX-Baureihe finden Sie unter:
durch „Shiften“ des Fräsers nlx.dmgmori.com
++ Erreichbare Qualität ≤ DIN 7
TECHNOLOGY E XCELLENCE 07
KUNDENSTORY – MAPAL DR. KRESS KG
Robo2Go 2nd GENERATION –
FLEXIBLES WERKSTÜCKHANDLING,
INTUITIV BEDIENBAR DIREKT ÜBER CELOS
MAPAL ist einer der führenden Anbieter von Flexible Roboterautomation 2nd Generation als Pilotkunde nutzt, gibt es
Präzisionswerkzeugen für die Zerspanung als Turnkey-Lösung regelmäßigen Austausch mit DMG MORI.
im Maschinenbau, der Automotive- und Da MAPAL einerseits Wert auf die Produk- „Das Feedback unterstützt deren Anwendungs-
Aerospace-Industrie sowie im Werkzeug- tion in Aalen legt und der Wettbewerbsdruck techniker, die Bewegungsabläufe des Robo-
und Formenbau. 5.250 Mitarbeiter andererseits enorm ist, gehört die Optimie- ters noch besser an reale Arbeitssituationen
beschäftigt die 1950 gegründete MAPAL rung von Fertigungsprozessen zum Tages- anzupassen“, ergänzt Dieter Berberich. Dass
Gruppe an Niederlassungen in 21 Ländern. geschäft. Dieter Berberich, Leiter Fertigung bereits sehr viel Intelligenz im Robo2Go
Die hohe Qualität der Präzisionswerk- Service, ist zuständig für die Betriebsmittel- 2nd Generation steckt, zeigt das Handling von
zeuge resultiert aus einer guten Aus- und planung, die Fertigungstechnologien und die unterschiedlichen Bauteilen. Eine Maske
Weiterbildung der Fachkräfte sowie dem Instandhaltung: „Bei insgesamt 800 Werk- definiert die exakte Position der Werkstücke.
Einsatz innovativer und leistungsstarker zeugmaschinen allein in Aalen gibt es Bei unterschiedlichen Durchmessern be-
Werkzeugmaschinen. Vor allem in der viel Potenzial für diese Optimierung.“ So rechnet der Roboter automatisch den Mittel-
Weichbearbeitung setzt MAPAL auf Dreh- habe MAPAL in der Dreherei jüngst eine punkt, so dass er die Teile stets präzise
maschinen und Dreh-Fräszentren von CTX beta 1250 TC von DMG MORI installiert greift. „Die Präzision ist beim Einspannen
DMG MORI. Um in der Produktion flexibel und diese mit Hilfe des Robo2Go 2nd Genera- entscheidend, weil wir beispielsweise Grund-
und langfristig wettbewerbsfähig zu bleiben, tion automatisiert. „Wichtig war uns, dass der körper für Werkzeuge mit Toleranzen im
hat das Unternehmen im September 2018 Maschinenlieferant hier als Turnkey-Partner Hundertstelbereich fertigen“, so Bernd Weiss.
eine CTX beta 1250 TC von DMG MORI fungiert hat“, erinnert er sich an die Instal-
inklusive Robo2Go 2nd Generation angeschafft. lation der Fertigungslösung. Autonome Fertigung
einfach und günstig realisiert
In der Fertigung von individuell konzipierten Robo2Go – Einfachste Bedienung Bei Losgrößen zwischen 40 und 60 Teilen
Präzisionswerkzeugen spielt Flexibilität eine ohne Roboterkenntnisse arbeitet der Robo2Go 2nd Generation in
große Rolle. „Meist werden wir in sehr frühen Das Hauptargument für den Robo2Go der Dreherei bis zu zehn Stunden autark.
Entwicklungsphasen dieser Sonderprojekte 2nd Generation sieht Bernd Weiss in der ein- Die Fachkräfte sind unter der Woche drei-
eingebunden, um eine optimale Fertigungs- fachen Handhabung: „Unsere Fachkräfte sind schichtig vor Ort, so dass die mannlose Arbeit
lösung zu erarbeiten“, erklärt Bernd Weiss, in der Lage, den Robo2Go ohne Roboterpro- insbesondere am Wochenende zusätzliche
Fertigungsleiter Sägerei, Dreherei und grammierkenntnisse zu bedienen.“ Mit der Kapazitäten bringt.
Komplettbearbeitung bei MAPAL. Von der zweiten Generation habe DMG MORI den
Idee bis zum fertigen Werkzeug wickle MAPAL Robo2Go außerdem in die CELOS-Oberfläche
diese Projekte ab. eingebunden. Da MAPAL den Robo2Go
08 TECHNOLOGY E XCELLENCE
CTX beta TC + Robo2Go
Arbeitsplätze sichern mit
flexiblen Automationslösungen
Die Automatisierung versteht MAPAL als
große Chance für die Zukunft. „Uns geht es
um den Erhalt der Fertigung in Deutschland“,
betont Dieter Berberich. Dafür sei es
nötig, Fertigungskosten zu reduzieren. „Der
Robo2Go 2nd Generation ermöglicht uns eine
CTX beta 1250 TC
Mehrmaschinenbedienung, so dass die
Produktivität pro Mitarbeiter erheblich steigt.“
Diesen Mehrwert hätten auch die Fachkräfte
längst erkannt. Damit begegnet MAPAL HÖCHSTE FLEXIBILITÄT BEI
zudem dem Fachkräftemangel.
«
FERTIGUNG UND AUTOMATION
HÖCHSTE MASCHINENFLEXIBILITÄT
++ 6-Seiten Komplettbearbeitung
++ 100 % Drehen mit bis zu 6.000 min−1
++ 100 % Fräsen dank compactMASTER mit 120 Nm
++ 100 % Werkzeuge: 24 Werkzeuge im Standard,
bis zu 80 Werkzeuge optional
++ Technologieintegration: Verzahnen, Schleifen, Stoßen
FLEXIBLES WERKSTÜCK-
HANDLING FÜR KLEINE UND
MITTLERE LOSGRÖSSEN
++ Schnelle Programmerstellung
dank vordefinierter
Programmbausteine
++ Schnelles Umrüsten
von Futter- auf Wellenteilablage
++ Stapelmagazin
Bei unterschiedlichen Durchmessern berechnet der
Robo2Go automatisch den Mittelpunkt der Werkstücke, ++ Druckreduzierung
um diese präzise zu greifen. für dünnwandige Werkstücke Robo2Go 2nd Generation
mit Futterteilablage
MAPAL DR. KRESS KG FACTS
++ 1950 durch Dr. Georg Kress
gegründet; führender Anbieter
von Präzisionswerkzeugen
für die Zerspanung
++ 5.250 Mitarbeiter
in 21 Ländern weltweit
++ Mit 1.800 Beschäftigten ist der
Hauptsitz in Aalen der größte
Standort der Gruppe Wellenteilablage Programmiermaske
Wellen ø 25 – 150 mm, für Werkstück-Teachen
Futterteile ø 25 – 170 mm in < 15 min
MAPAL Dr. Kress KG Überzeugen Sie sich selbst!
Obere Bahnstraße 13 Die flexibelste Komplettlösung aus einer Hand.
73431 Aalen, Deutschland Live-Vorführungen auf Messen und in Technologie-Zentren –
www.mapal.com auch in Ihrer Nähe.
TECHNOLOGY E XCELLENCE 09
CLX-BAUREIHE
1
2
Ff
n
Ausgewählte DMG MORI Technologiezyklen
1. Alternierende Drehzahl: Vermeidung von
Vibrationen durch gezielte Anpassung der Drehzahl
2. Easy Tool Monitoring: Vermeidung von Schäden bei
Werkzeugbruch oder Werkzeugüberbelastung
HIGHLIGHTS
CLX 450
6-SEITEN KOMPLETTBE-
++ Werkstücke bis ø 400 und
800 mm Drehlänge
ARBEITUNG DURCH GEGEN-
++ Drehmomentstarke 4.000 min−1
Hauptspindel mit max. 426 Nm
SPINDEL UND Y-ACHSE
und 25,5 kW (40 % ED)
++ ø 80 mm Stangendurchlass,
Spannfutterdurchmesser 210, 250
oder 315 mm
++ 120 mm Y-Achse* für die < 6,7 m2
AUFSTELL-
außermittige Bearbeitung FLÄCHE
++ 6-Seiten Komplettbearbeitung durch
Gegenspindel* bis 5.000 min−1, 192 Nm
und 14 kW (40 % ED), inkl. Y-Achse
++ Direktes Wegmesssystem von
MAGNESCALE im Standard:
Für V1 / V3-Version in X-Achse,
für V4 / V6 in der X / Y-Achse
(Z-Achse*)
++ Verfügbar mit SIEMENS oder FANUC
*
Option
Mehr zum Thema CLX
finden Sie unter:
clx.dmgmori.com CLX 450 mit 800 mm Drehlänge
und Gegenspindel.
10 TECHNOLOGY E XCELLENCECLX-BAUREIHE
6-Seiten Komplettbearbeitung durch
Gegenspindel und 120 mm Y-Achse.
2
3
NEU NEU
4
1
6
5
NEU NEU
FANUC TOUCH Robo2Go 2 nd GENERATION
FÜR ALLE CLX-MASCHINEN FÜR DIE CLX
HIGHLIGHTS HIGHLIGHTS
1. 19″ Touch-Bildschirm ++ Handling von Werkstücken bis ø 170 mm
2. DMG MORI Statussymbol-Anwendungen ++ Drei Ausführungen: Traglast 10 / 20 / 35 kg*
3. Standard FANUC CNC-Anzeige im iHMI Design ++ Dialoggeführte Steuerung, keine
(neue Bedienoberfläche) Programmierkenntnisse notwendig
4. DMG MORI ASCII Touch-Tastatur oder ++ Modularer Greiferbaukasten,
Maschinenfunktionen (umschaltbare Layouts) Innen- und Außengreifer im Standard (frei wählbar)
5. Bedienpult mit integriertem Handrad ++ Für alle CLX-Maschinen mit SIEMENS und
6. DMG MORI SMARTkey mit 8 GB USB-Speicher FANUC-Steuerung
*
nur für die CLX 450 / 550 verfügbar
TECHNOLOGY E XCELLENCE 11KUNDENSTORY – DINSE G.M.B.H.
HOCHGENAUE
VERTIKALBEARBEITUNG
DANK C-FRAME-BAUWEISE
UND IT 1 KUGELGEWINDETRIEBEN
Die Entwicklung von Schweißkabelkupp- Systemlösungen für das industrielle
lungen legte 1954 den Grundstein der Schweißen vereint DINSE den gesamten
bis heute erfolgreichen DINSE G.m.b.H. Produktentstehungsprozess im eigenen Haus.
DINSE zählt zu den führenden Entwicklern Produktionsleiterin Anja Mertens legt des-
und Herstellern von kompletten Schweiß- wegen Wert auf einen zuverlässigen und
systemen in den Bereichen MIG / MAG, WIG leistungsstarken Maschinenpark. Die gute
und Laser. Am Gründungsstandort in Verfügbarkeit der Maschinen sei das Er-
Hamburg entstehen innovative Systeme zum gebnis einer hochwertigen Bauweise und
Hand-, Roboter- und Automatenschweißen eines guten Services seitens DMG MORI:
für vielzählige Einsatzbereiche u. a. im Auto- „Diese Faktoren sind bei Neuanschaffungen
mobilbau, der Luft- und Raumfahrttechnik wie den beiden CMX 600 V entscheidend.“
und dem Schiffsbau. Moderne Werkzeug- Mit den Vertikalfräsmaschinen habe man
maschinen von DMG MORI gewährleisten zusätzliche Kapazitäten für die effiziente
in der Fertigung hohe Qualitätsstandards. 3-Achs-Bearbeitung aufgebaut.
Der Maschinenpark wurde erst kürzlich
um sechs Modelle des Lieferanten erweitert, CMX 600 V mit Produktionspaket
darunter zwei CMX 600 V. für die Serienfertigung
Eine der beiden CMX 600 V nutzt DINSE für die
Das Produktspektrum von DINSE reicht von Serienfertigung und Neuentwicklung inno-
der modular aufgebauten Stromquelle über vativer Produkte im Prototypenbau. „Unsere
den hochpräzisen Drahtvorschub bis hin zur Kernkompetenz ist die Entwicklung von indi-
Anja Mertens, Produktionsleiterin DINSE individuell entwickelten Schweißgarnitur. viduellen Sonderlösungen", verweist Anja
und Jörg Möller, Teamleiter. Als Komplettanbieter von ganzheitlichen Mertens auf die Vielzahl unterschiedlicher
CMX U
READY FOR
PALETTENHANDLING PH 150 – AUTOMATION –
mit 60er
BEDIENUNG DIREKT ÜBER DIE STEUERUNG Werkzeugmagazin
HIGHLIGHTS
++ Bedienung direkt über die Maschinensteuerung,
keine zusätzliche Fremdsteuerung für Automation
++ Max. Traglast 150 kg (250 kg optional)
++ Eine Spanneinheit für zwei Palettengrößen:
10 Paletten 320 × 320 mm, oder 6 Paletten* 400 × 400 mm
++ < 40 Sek. Palettenwechselzeit
++ SCHUNK Spannsystem VERO-S mit 32 kN Spannkraft;
bis zu 112 kN mit Turbofunktion
NEU:
++ Verfügbar für die CMX V und CMX U, sowie zahlreiche Jetzt auch mit
andere Fräsmaschinen von DMG MORI EROWA-
*
optional Spannsystem
12 TECHNOLOGY E XCELLENCEKUNDENSTORY – DINSE G.M.B.H.
Auf der CMX 600 V fräst
DINSE unter anderem
Halteraufnahmen für
einen Schweißroboter
und Klapphalter für
Tandemschweißgeräte.
Zwei CMX 600 V hat DINSE für die
effiziente 3-Achs Bearbeitung von
Prototypen und Serienteilen angeschafft.
Bauteile. Die zweite CMX 600 V ist mit einem Einfachste Programmierung dank
Produktionspaket für größere Serien aus- DMG MORI Multi-Touch-Steuerung
DINSE GMBH FACTS
gelegt. „Ein Späneförderer und eine 40 bar mit SIEMENS
Innen-Kühlmittelzuführung durch die Spindel- Das ergonomische Design der Vertikalfräs- ++ 1954 gegründet
mitte sorgen für eine effiziente Spaneent- maschine unterstützt den Bedienkomfort ++ Standorte in Hamburg und den
sorgung auch bei hohem Spaneaufkommen“, dabei ebenso wie die moderne 3D-Steue- USA, Mitarbeiter in Deutschland,
so Jörg Möller, Teamleiter in der Fertigung. rung mit Simulationsfunktionen. DMG MORI Türkei, Indien, China, Polen,
kann die CMX V-Maschinen mit SIEMENS, Russland und Skandinavien,
Hohe Genauigkeiten dank C-Frame- HEIDENHAIN oder FANUC ausstatten. weltweite Vertriebspartner
Bauweise und IT 1 Kugelgewindetrieben „Da wir fast ausschließlich mit SIEMENS ++ Herstellung innovativer
Durch ihre stabile C-Frame Bauweise mit arbeiten, haben wir uns logischerweise Systeme zum Hand-, Roboter-
verfahrbarem Tisch als X-Achse ist die für das 19″ DMG MORI SLIMline Multi-Touch- und Automatenschweißen für
CMX 600 V prädestiniert für eine präzise Panel mit SIEMENS entschieden,“ erklärt MIG / MAG, WIG und Laser
Bearbeitung. Zudem verfügt sie über direkte Jörg Möller. Mit einer Fertigungstiefe von
Wegmesssysteme, eine Temperaturkom- 80 Prozent ist DINSE einer der wenigen Her-
pensation und Kugelgewindetriebe in steller von Schweißsystemen, die ausschließ-
bester Toleranzklasse IT 1. Die hohe lich in Deutschland produzieren. Anja Mertens
Genauigkeit, kombiniert mit der sehr weiß: „Investitionen in die Modernisierung des
umfangreichen Standardausrüstung und Maschinenparks sind notwendig, damit wir DINSE G.m.b.H.
den zahlreichen Optionen im Soft- und wirtschaftlicher arbeiten und die heimische Tarpen 36
Hardwarebereich, machen die CMX 600 V Produktion aufrechterhalten können.“ 22419 Hamburg, Deutschland
www.dinse.eu
zu einem extrem leistungsstarken Vertikal-
bearbeitungszentrum. «
CMX V & CMX U
WERKSTÜCKHANDLING WH 15 CELL
FÜR DIE CMX V UND CMX U
HIGHLIGHTS
++ Modulares Automationssystem
für Werkstücke bis 15 kg NEU
++ Werkstückspeicher:
2 × bis 6 × Schubladen für 110 oder 220 mm
Werkstückhöhe; Schubladen: 600 × 800 mm, Verfügbarkeit CMX 600 V CMX 800 V CMX 1100 V CMX 50 U CMX 70 U
max. 250 kg Beladegewicht
WH 6 CELL • • • • •
++ Inkl. Kuka Roboter und SCHUNK Einfach- oder
Doppelgreifer, inkl. kundenspezifischer Greiferbacken WH 8 CELL – • –
++ Ausbaustufen (Option): SPC-Schublade, NiO- WH 15 CELL • • • • •
Rutsche, Ausblasstation und Wendeeinrichtung • Verfügbar – nicht verfügbar
WH 8 CELL: Nur auf Anfrage; technische Klärung aufgrund eingeschränkter Zugänglichkeit des Roboters
zum Arbeitsraum seitens FAMOT notwendig
TECHNOLOGY E XCELLENCE 13KUNDENSTORY – PFW AEROSPACE GMBH
AUTOMATISIERTE
FERTIGUNG
HOCHPRÄZISER AEROSPACE-
KOMPONENTEN IM 3-SCHICHTBETRIEB
Mit über 100 Jahren Erfahrung in der Luft- Weitere 400 Mitarbeiter unterstützen die
fahrt ist die PFW Aerospace GmbH das älteste Arbeit an einem Standort in der Türkei. Ein
europäische Unternehmen der Branche. Am großes Standbein in der Produktion ist die
Anfang stand der Bau von Flugzeugen für Herstellung von Verbindungselementen in
den ersten Weltkrieg. Heute entwickeln Treibstoffsystemen, sogenannten Konnek-
und fertigen am Hauptsitz in Speyer rund toren. Diese bearbeitet PFW in einer hoch-
1.800 Fachkräfte komplette Rohrsysteme automatisierten Anlage, bestehend aus
zum Transport von Treibstoff, Wasser, Sauer- zwölf DMU 60 eVo linear von DMG MORI, drei
stoff, Hydraulikflüssigkeiten oder Zapfluft Robotern und einem Hochregallager für die
sowie komplexe Strukturkomponenten für Paletten mit den Spannvorrichtungen.
Branchenriesen wie Airbus und Boeing.
14 TECHNOLOGY E XCELLENCEKUNDENSTORY – PFW AEROSPACE GMBH
Zwölf verkettete
DMU 60 eVo linear:
Maximale Produktivität
und 100 % prozesssicher
ab Losgröße 1.
Michael Säubert
Leiter der Zerspanung bei PFW
Quelle: aapsky / Shutterstock.com
Prozesssichere Fertigung von Da es bei PFW ausschließlich um hoch- Prozesskette von der Konstruktion über die
Konnektoren mit 95 % Zerspanvolumen sicherheitsrelevante Komponenten geht, wird Zerspanung bis zur Qualitätskontrolle ist somit
In der Entwicklung eines Flugzeuges stehen jedes einzelne Bauteil auf Genauigkeit und erforderlich, weshalb auch die Fertigungs-
die vielzähligen Rohrsysteme nicht an erster mögliche Risse geprüft. „Die Ursachen für anlage darauf hin optimiert ist. Die Produktion
Stelle. Vielmehr müssen beispielsweise eventuelle Schwächen gilt es, im Fertigungs- der Konnektoren für den Airbus A350 XWB
Treibstoffleitungen zwischen den fertigen prozess auszumachen und zu eliminieren“, so hat PFW deshalb seit 2013 kontinuierlich aus-
Strukturelementen in den Flügeln verlegt Michael Säubert. Deshalb seien alle Bauteile gebaut und automatisiert.
werden. Diese Aufgabe ist eine der Kern- nummeriert und die Bearbeitungsschritte
kompetenzen von PFW. Das Unternehmen komplett nachverfolgbar. Eine durchgängige »
entwickelt und produziert die erforderlichen
Rohre und Verbindungselemente. Standard-
bauteile sucht man hier vergeblich. „Allein
in den Flügeln eines A350 XWB sind es
530 unterschiedliche Konnektoren“, erklärt
Michael Säubert, Leiter der 90 Mitarbeiter
starken Zerspanung. Von dem neuen Groß-
raumflugzeug baut Airbus mittlerweile etwa
acht Exemplare pro Monat, Tendenz steigend.
Komplexität, hohe Qualitätsanforderungen
und Leichtbau bestimmen die Herstellung
FLEXIBLE
FERTIGUNG MIT
ZWÖLF VERKETTETEN
DMU 60 eVo linear
dieser Konnektoren. Allein der Programmier-
aufwand liege bei 40 Stunden: „Die Wand-
stärke der Aluminiumbauteile geht runter
bis auf 0,5 mm und gefräst wird alles aus
dem Vollen.“ So komme man auf 95 Prozent Zwölf DMU 60 eVo linear sind bei PFW über einen
Zerspanvolumen. Palettenspeicher mit 743 Plätzen verkettet.
TECHNOLOGY E XCELLENCE 15KUNDENSTORY – PFW AEROSPACE GMBH
Michael Säubert (links), Leiter der Zerspanung von PFW, mit seinen Meistern Michael Kerner (Mitte)
und Max Rebholz vor einer der zwölf verketteten DMU 60 eVo linear.
743 Palettenplätze für maximale Meister in der PFW-Fertigung. Deshalb habe
Flexibilität bei Losgröße 1 man ein Referenzbauteil an potenzielle
Heute sind insgesamt zwölf DMU 60 eVo linear Maschinenlieferanten gegeben. „DMG MORI
in die Anlage eingebunden. Je vier der Fräs- hat das Werkstück in der geforderten Qualität
maschinen werden über einen Roboter mit am schnellsten bearbeitet.“ Darüber hin-
Paletten bestückt. Die Mitarbeiter bringen die
Paletten mit den selbst gefertigten Spann-
vorrichtungen über sechs Beladestationen in
das Hochregallager ein. 743 Paletten finden
dort Platz. Die Fertigung der komplexen
OBERFLÄCHEN
Bauteile erfolgt in fünf Aufspannungen. „Jede BIS Ra 0,8 µm IN DER
Maschine kann dabei jedes Teil fertigen und
zwischen den Bearbeitungsschritten werden
5-ACHS FERTIGUNG
die Paletten nach dem jeweiligen Bedarf ein-
gespannt“, beschreibt Michael Säubert die
Prozessorganisation. Diese Flexibilität sei aus hätte man bereits seit vielen Jahren
unbedingt erforderlich bei Losgrößen von Erfahrung mit den Bearbeitungszentren
1 bis 6. „Die durchschnittliche Gesamtlaufzeit des Werkzeugmaschinenherstellers. In der
der Konnektoren liegt bei etwa zwei Stunden.“ mechanischen Fertigung bei PFW sind
„Die Bearbeitungszeit der Konnektoren war das 20 Modelle von DMG MORI im Einsatz. „Das
entscheidende Kriterium bei der Investition“, Die hochsicherheitsrelevanten Konnektoren werden spricht natürlich auch für eine über viele
erinnern sich Michael Kerner und Max Rebholz, zu 100 Prozent auf Genauigkeit und Risse geprüft. Jahre gewachsene Zusammenarbeit.“
16 TECHNOLOGY E XCELLENCEKUNDENSTORY – PFW AEROSPACE GMBH
DMG MORI hat das Werkstück
in der geforderten Qualität am
schnellsten bearbeitet.
Michael Kerner und Max Rebholz
Meister in der PFW-Fertigung
530 unterschiedliche Konnektoren
befinden sich in den Flügeln eines
Airbus A350 XWB.
Linearantriebe für kurze Bearbeitungs- derzeit fünf, künftig sechs Tage pro Woche.
zeiten und Oberflächen bis Ra 0,8 µm Jeden Monat verlassen so rund 5.000 Kon-
PFW AEROSPACE FACTS
Dass sich in diesem Projekt die DMU 60 nektoren das Werk nach England, wo eine
eVo linear durchgesetzt hat, ist ihrer hohen Oberflächenbehandlung durchgeführt wird, ++ Lieferant von Schlüssel-
Dynamik zu verdanken. „Die Linearantriebe ehe Airbus die Teile verbaut. technologien für die
und die hohen Eilgänge haben großen Anteil Aerospace-Industrie
an den kurzen Bearbeitungszeiten“, weiß Michael Säubert zieht ein positives Fazit nach ++ Bearbeitung von Stahl,
Michael Säubert. Auch die Genauigkeit der gut einem Jahr Produktion auf der komplett Aluminium, Titan und
Maschinen sei beeindruckend. „Vor allem im automatisierten Anlage. Rüstzeiten und Kunststoffen (PEEK)
Bereich der Oberflächengüte haben wir mit Nachbearbeitungsaufwand seien sehr niedrig: ++ End-to-End-Service vom
Ra 0,8 bis 3,2 µm sehr hohe Anforderungen.“ „Das, verbunden mit einer hohen Verfüg- Engineering bis hin zur
Ein weiterer wichtiger Punkt sei der Abtrans- barkeit des gesamten Prozesses, ermöglicht Serienbetreuung
port der Späne gewesen: „Bei dem hohen uns eine effiziente und wettbewerbsfähige
Zerspanvolumen ist der Spänefall ent- Herstellung der Konnektoren.“
scheidend für eine hohe Prozesssicherheit.“ «
Der Personalaufwand für den Betrieb der
Anlage ist – gemessen an den vielen PFW Aerospace GmbH
Werkstücken – gering. Sechs Mitarbeiter Am Neuen Rheinhafen 10
bestücken das Regal, führen kleinere Nach- 67346 Speyer, Deutschland
www.pfw.aero
bearbeitungen durch und prüfen die Bauteile.
Das Ganze geschieht im 3-Schichtbetrieb,
TECHNOLOGY E XCELLENCE 17KUNDENSTORY – MAYER FEINTECHNIK GMBH
AUTOMATION ALS EFFIZIENTE
LÖSUNG FÜR LOSGRÖSSEN
1 BIS 10.000
Von der einstigen Manufaktur für Miniatur- Mayer Feintechnik versteht sich gleicher-
möbel, die in Modelleisenbahnen verbaut maßen als Produzent und Servicedienst-
wurden, ist die heutige Mayer Feintechnik leister. „Nur als ganzheitlich denkender
GmbH weit entfernt. Seit der Gründung 1951 Systemlieferant können wir den hohen
hat sich das Unternehmen aus Göttingen Anforderungen unserer Kunden gerecht
kontinuierlich zu einem hochspezialisierten werden“, erklärt Frank Neuschulz, geschäfts-
Systemlieferanten für feinmechanische führender Gesellschafter. „Dank unserer
Präzisionsteile und Baugruppen weiter- Komplettlösungen können sich die Kunden
entwickelt. Nach den vergangenen wachs- auf ihre Kernkompetenzen konzentrieren.“
tumsstarken Jahren beschäftigt Mayer Die ganzheitliche Kundenorientierung be-
Feintechnik mittlerweile 110 Mitarbeiter. ginne schon in frühen Entwicklungsstadien:
In einer zukunftsweisenden Fertigung „Dort unterstützen wir Entwickler und Kons-
an einem 2018 neu errichteten Standort trukteure, damit die Fertigung der Produkte
gewährleisten diese Fachkräfte, dass Kun- für alle Beteiligten so wirtschaftlich wie
den aus der optischen Industrie, der Laser- möglich ist.“ Das Serviceangebot reiche bis
technik und der Medizintechnik ganzheitliche hin zur Logistik. „Um große Lagerbestände
Lösungen erhalten – schnell und quali- sowohl bei den Kunden als auch bei uns zu
tätsorientiert. Eine fast vollständig auto- vermeiden, liefern wir just-in-time.“
matisierte Produktion mit insgesamt über
20 Werkzeugmaschinen von DMG MORI Die kundenorientierte Geschäftsphilosophie
sichert Produktivität und Wettbewerbs- von Mayer Feintechnik hat unmittelbaren
Beispiel für die automatisierte fähigkeit. Das Portfolio reicht von einer Einfluss auf die eigene Arbeitsweise. Seit
Fertigung feinmechanischer MILLTAP 700 mit WH 3 Werkstück-Handling, Frank Neuschulz 2004 die Geschäftsleitung –
Präzisionsteile bei Mayer.
drei NMV 3000 mit je einem 34-fach- damals noch mit 15 Mitarbeitern und einem
Palettenspeicher bis hin zu drei verketteten Umsatz von 1,9 Millionen Euro – übernommen
NH 4000 an einem LPP mit 48 Paletten. hat, wurde kontinuierlich investiert: In neues
18 TECHNOLOGY E XCELLENCEKUNDENSTORY – MAYER FEINTECHNIK GMBH
Personal und dessen permanente Weiter- Die Gründe für eine Automatisierung der
bildung sowie in moderne Fertigungstechno- Fertigung lagen für Frank Neuschulz auf
logien. Bereits Ende der 1970er-Jahre habe der Hand: „Um wettbewerbsfähig zu bleiben,
Klaus Mayer, Sohn des Firmengründers mussten wir einerseits unsere Produktivität
Willy Mayer, die ersten CNC-Maschinen steigern, ohne den Personalkostenanteil zu
angeschafft – damals noch in Japan, blickt erhöhen, andererseits ist die Flexibilität
Frank Neuschulz zurück: „Mit der Ein- immer wichtiger geworden. Die Losgrößen
führung von Komplettbearbeitung in einer reichen von 1 bis 10.000.“ Vor allem umrüst-
Aufspannung und automatisierten Werkzeug- freie Konzepte seien ein wichtiges Kriterium:
maschinen haben wir unsere Prozesse auf „Umrüsten gilt im japanischen Kaizen als
ganz ähnliche Weise revolutioniert.“ Muda, übersetzt: Verschwendung“, so Frank
Neuschulz, der selbst ein großer Japan-Lieb-
Dank der automati- DMG MORI als Komplettanbieter haber ist. Daher hat er dieses Lean Manage-
sierten DMG MORI automatisierter Fertigungslösungen
Für die Automatisierung der Fertigung
ment auch bei Mayer Feintechnik eingeführt.
„Die Zeit, die wir früher für Umrüstprozesse
Maschinen können wir wollte Frank Neuschulz unbedingt mit verschwendet haben, nutzen wir heute
Arbeitsplätze sichern einem Partner zusammenarbeiten, der alles
aus einer Hand liefern kann – Werkzeug-
deutlich effizienter für die Programmierung
und das Prüfen von Bauteilen.“
und neue Fachkräfte maschinen, Automatisierung und Werkzeuge.
einstellen. Einen solchen Komplettanbieter fand er in
DMG MORI. „Mayer Feintechnik hat seit
Flexibilität und Produktivität
durch Verkettung von drei NH 4000
1989 mit Drehmaschinen von Mori Seiki Ein gutes Beispiel für die damalige Prozess-
gearbeitet, später kamen Bearbeitungs- optimierung sieht Frank Neuschulz in drei
Frank Neuschulz, zentren von DMG hinzu“, verweist der automatisierten NMV 3000: „Mit 181 Werk-
Geschäftsführender Gesellschafter
gelernte Werkzeugmacher auf die lange zeugen und 34 Paletten sind die 5-Achs
Kooperation. „Die hohe Zuverlässigkeit der Fräsmaschinen besonders für kleinere
Maschinen konnten wir immer an den nied- Stückzahlen sehr flexibel einsetzbar.“ Ins-
rigen Wartungskosten ablesen.“ Auch die besondere die C-Achse mit bis zu 2.000 min−1
Bearbeitungsqualität habe stets überzeugt: nutze man regelmäßig für Drehoperationen
„Im Drehen und Fräsen arbeiten wir durchweg an den Frästeilen. Da diese Fertigungs-
im Hundertstelbereich.“ lösungen bei größeren Serien an ihre Grenzen »
1 2
1. Rund 30 Meter Länge misst das Fertigungssystem mit den drei NHX 4000.
2. Werkstattnahe Interaktion für ganzheitliche Prozessoptimierung.
TECHNOLOGY E XCELLENCE 19KUNDENSTORY – MAYER FEINTECHNIK GMBH
Dokumentierte Top-Qualität ist für die
Mayer Feintechnik ein absolutes Muss
im Dienstleistungsgeschäft.
stoßen, hat Mayer Feintechnik zuletzt in eine gehen lässt. An zwei Rüstplätzen bereiten mationslösungen sind wir in der Lage, die
Verkettung von drei NH 4000 investiert. Der die Mitarbeiter Paletten vor. Wie bei den drei Maschinen 24 Stunden am Tag auszulasten
fast 30 Meter lange Palettenspeicher bietet NMV 3000 könne man auch hier auf jeder und somit auch wettbewerbsfähige Preise
Maschine jeden Auftrag ganz nach dem anzubieten“, freut sich Frank Neuschulz. Die
aktuellen Bedarf abarbeiten, vergleicht Frank konsequente Orientierung in Richtung Auto-
4-ACHS FRÄSEN MIT Neuschulz die Anlagen: „Die Produktivität
ist jedoch um einiges höher, was sich bei
matisierung und Industrie 4.0 trage dazu bei,
weiter zu wachsen: „Denn so verlieren wir
BIS ZU 720 TOOLS größeren Serien bezahlt macht.“ keine Aufträge ans Ausland. Langfristig ge-
UND 48 PALETTEN Gesicherte Arbeitsplätze und
sehen können wir folglich auch Arbeitsplätze
sichern und sogar neue Fachkräfte einstellen.“
Expansion dank Automation «
Ebenso fortschrittlich arbeitet Mayer Fein-
Platz für 48 Paletten mit Spanntürmen, technik auch im Bereich des Drehens. Dort
die – je nach Bauteilgröße – mit mehreren wurde 2018 eine NZX 2000 installiert, die mit MAYER FEINTECHNIK FACTS
Werkstücken gleichzeitig bestückt werden ihren drei Revolvern und einem Stangen-
können. Pro Maschine sind 240 Werkzeuge lader auch komplexe Teile in hohen Stück- ++ Mayer Feintechnik wurde 1951
verfügbar, was das Umrüsten gegen null zahlen effizient bearbeiten. „Dank der Auto- gegründet, Spezialist für fein-
mechanische Metallverarbeitung
++ Zulieferer und Systemlieferant
von hochgenauen Bauteilen
für die optische Industrie, Laser-
technik und Medizintechnik
++ Zwei Standorte mit zurzeit
ca. 110 Mitarbeitern, Produktion
im Mehrschichtbetrieb
Mayer Feintechnik GmbH
Marie-Curie-Straße 1
37079 Göttingen, Deutschland
www.mayer-feintechnik.de
Beispielinstallation, vier NH-Maschinen
an einem linearen Palettenspeicher LPP.
20 TECHNOLOGY E XCELLENCENHX 4000 3rd GENERATION
NHX 4000
3 GENERATION
rd
DER NEUE STANDARD FÜR
HORIZONTALE BEARBEITUNGSZENTREN
7 HERAUSRAGENDE
TECHNOLOGIEN IM STANDARD
1. speedMASTER 20.000 min−1 mit 221 Nm
– 740 cm³ / min in CK45
– M42 Bohren in CK45 (15.000 min−1 mit 250 Nm optional)
2. toolSTAR-Magazin mit 60 Werkzeugplätzen
– 2,2 Sek. Span-zu-Span-Zeit (NHX 4000)
– Integrierte Werkzeugbruchkontrolle
3. Späneförderer mit integriertem Tank und Zyklon-Filter,
sowie 15 Bar IKZ
4. 100 min−1 NC-Rundtisch (DDM)
5. Erweiterte Spannhydraulikschnittstelle,
als „Auto-Coupler“ (von unten) und fest von oben,
für höhere Flexibilität in der Automation
6. Optimierte Gussbauteile für höhere Dynamik und Stabilität,
sowie smartSCALE-Wegmesssystem von MAGNESCALE
7. CELOS mit MAPPS auf FANUC und CELOS mit SIEMENS
NHX 4000
PRODUKTIVE AUTOMATIONS- ++ 400 × 400 mm Palettengröße
++ 400 kg Palettengewicht
LÖSUNGEN FÜR DIE ++ ø 630 × 900 mm Werkstückgröße
HORIZONTALBEARBEITUNG
RPS – ROTARY PALLET STORAGE CPP & LPP
++ Palettenrundspeicher mit 5, 14 oder 21 zusätzlichen Paletten, ++ 500 × 500 mm max. Palettengröße, 700 kg max. Palettengewicht
bis zu 23 Paletten insgesamt ++ ø 800 × 1.000 mm max. Werkstückgröße
++ 500 × 500 mm max. Palettengröße, 700 kg max. Palettengewicht
++ ø 800 × 1.000 mm max. Werkstückgröße CPP – Carrier Pallet Pool
++ Bis zu 29 Paletten
++ Max. 4 Maschinen mit 2 Rüstplätzen
Vorbereitet
für mannlose LPP – Linear Pallet Pool
Fertigung! ++ Bis zu 99 Paletten auf 2 Ebenen
++ Max. 8 Maschinen mit 5 Rüstplätzen
Mehr zum Thema Automation finden Sie unter:
automation.dmgmori.com
TECHNOLOGY E XCELLENCE 21KUNDENSTORY – SCHWEIGER GMBH & CO. KG
Hochpräzise Formbearbeitung auf einer DMU 210 P.
EINZIGARTIGES
PORTFOLIO FÜR
UNENDLICHE
MÖGLICHKEITEN Anton Schweiger
Geschäftsführer
Schweiger GmbH & Co. KG.
Im Die & Mold Excellence Center in Pfronten digitalisierte Workflows und neue Techno- Excellence Center auf eine einzigartige
fokussiert DMG MORI seine jahrzehntelange logien: Beispielsweise ULTRASONIC und Vielfalt an Maschinen, Modulen und Möglich-
Erfahrung im Werkzeug- und Formenbau. ADDITIVE MANUFACTURING bis hin zum keiten aus der gesamten DMG MORI Welt
Und hier konzipieren herausragende Fach- automatisierten Turnkey-Projekt für pro- zurückgreifen (wie die Übersicht rechts
leute gemeinsam mit den Kunden tagtäglich duktive Laufzeiten bis über 7.000 Stunden pro eindrucksvoll zeigt).
maßgeschneiderte Fertigungslösungen. Jahr. Dabei unterstützt man die Kunden in
jedem Fall, die wichtigen organisatorischen „Die technischen Diskussionen mit dem
End-to-End vom Probebetrieb bis zum Schritte zu definieren, um sie gemeinsam Kunden beinhalten dabei immer öfter auch
Turnkey-System umzusetzen. Fragen der Automation und Digitalisierung“,
Dabei reicht das Spektrum von der Probe- berichtet Ralph Rösing, Leiter Die & Mold
bearbeitung mit neuen Werkzeugen bzw. Neben der Kompetenz im Team und am Excellence Center.
Bearbeitungsstrategien über zunehmend Standort Pfronten kann das Die & Mold
22 TECHNOLOGY E XCELLENCEKUNDENSTORY – SCHWEIGER GMBH & CO. KG
Als Komplettanbieter von hochkomplexen
DIGITALE EFFIZIENZ Spritzgießwerkzeugen für die Automobil-
industrie war es die erste Umsetzung einer
SCHWEIGER FACTS
IM 24 / 7 XXL-BETRIEB durchgängigen automatisierten Prozess- ++ 75 Mitarbeiter
++ Hochkomplexe
kette. Die Digitalisierung reicht hier vom CAD
über CAM und Simulation bis zur adaptiven Spritzgießwerkzeuge
Hintergrund ist der Wandel von der Prozessüberwachung mit MPC (Machine ++ Werkzeuggewichte bis 30 Tonnen
Manufaktur zum industrialisierten Werk- Protection Control). Gleichzeitig wird dabei ++ End-to-End-Solutions
zeug- und Formenbau. Das weiß auch das Drehmoment der Arbeitsspindel über- ++ XXL-Halle mit 600 m2 mit
Anton Schweiger als Geschäftsführer der wacht, Vibrationsfreiheit garantiert sowie 2 Portalfräszentren
Schweiger GmbH & Co. KG sowie Vize- eine Spindeldiagnose durchgeführt. (DMC 270 U | DMC 210 U)
Präsident im Verband Deutscher Werk-
zeug- und Formenbauer e. V. (VDWF). Wohin Das Ergebnis der gewonnenen Prozess-
dieser Weg unter anderem führt, zeigt ein sicherheit liest sich beeindruckend: Pro
Blick in die 600 m2 große XXL-Halle seines Bearbeitungszentrum nennt Anton Schweiger
Unternehmens, die vor rund zwei Jahren in eine Mindestlaufleistung von 7.000 pro- Schweiger GmbH & Co. KG
den 24 / 7-Betrieb mit den 5-Achs Portal- duktiven Maschinenstunden pro Jahr. Bei Rigistraße 6 – 8
fräszentren DMC 270 U und DMC 210 U von lediglich einer beaufsichtigten Schicht pro Tag. 82449 Uffing am Staffelsee
Deutschland
DMG MORI gestartet ist – beide ausgestattet www.schweiger.tools
mit Palettenrundspeicher. «
DIE & MOLD EXCELLENCE CENTER
EINZIGARTIG – WELTWEIT
GRÖSSTES PORTFOLIO
UND KNOW-HOW FÜR DEN
WERKZEUG UND FORMENBAU
Ralph Rösing
Leiter Die & Mold Excellence Center
++ Über 50 Jahre Erfahrung aus über 20.000 weltweit ++ Integrierte Automation für die prozesssichere und flexible
erfolgreichen Technologieprojekten Fertigung ab Losgröße 1
– Über 30 Jahre Best in Class 5-Achs Fräsen – Werkstückhandling für kleine Formen und Formeinsätze
++ Komplettanbieter für den Werkzeug- und Formenbau – – Palettenhandling für große Formen und Werkzeuge
für kleine Werkzeugeinsätzen in Multikavitätswerkzeugen ++ DMG MORI Software Solutions
bis hin zu Großgesenken von Servopressen – Automation der vertikalen Prozessketten durch
– Verfahrwege von 200 bis 6.000 mm template-basierende CAD / CAM- und Simulationslösungen
– Werkstücke bis 150 t – DMG MORI PRODUCTION PLANNING (ISTOS)
++ Beste Oberflächen Ra < 0,15 µm und geometrische für eine assistierte Planung der mechanischen Fertigung
Genauigkeit TCP < 10 µm durch anwendungsorientierte ++ Consulting im Die & Mold Excellence Center
Optionen und Ausbaustufen – Kundenindividuelle Applikationsberatung,
– HSC Spindeln bis 60.000 min−1 um die beste Bearbeitungsstrategie und Werkzeugkombination
– Linearantriebe mit bis zu 2 g für die jeweilige Maschine zu entwickeln
– Exklusive Technologiezyklen, z. B. VCS Complete – Internationale Expertenteams optimieren, beraten und
für bis zu 30 % höhere volumetrische Genauigkeit erarbeiten kundenspezifische Technologieprojektlösungen
++ Integration neuer Technologieverfahren
– ADDITIVE MANUFACTURING, Laser-Auftragsschweißen
(LMD) für verschleißfeste Umformgesenke
– LASERTEC Shape für das wiederholgenaue
3D-Laser-Texturieren von Freiformflächen
TECHNOLOGY E XCELLENCE 23KUNDENSTORY – TOYODA GOSEI CO., LTD.
5-ACHS BEARBEITUNG MIT DER
PRÄZISION
JAPANISCHER
KALLIGRAPHIE
Damit die von den Ingenieuren entwickelten
Designmerkmale originalgetreu reproduziert
werden, müssen die komplexen Formen
mit absoluter Präzision bearbeitet werden.
Toyoda Gosei wurde 1949 von der Toyota und Maschinenbau. Gerade Kühlergrills, die bearbeiten.“ Das zeitaufwändige Umspannen
Motor Corporation für die Produktion von „Gesichter“ von Autos, überraschen seit entfalle – auch ein Sicherheitsvorteil. „Im
Gummibauteilen gegründet. Seitdem fertigt einiger Zeit durch beeindruckende Designs, Vergleich zu Maschinen anderer Hersteller
das Unternehmen Automotive-Produkte wie beispielsweise der spindelförmig gestaltete erzielten die DMG MORI Modelle mit Abstand
Dichtungsprofile, Funktionsteile und Kom- Kühlergrill des Lexus, für den Toyoda Gosei die besten Schnittgeschwindigkeiten und
ponenten für das Interieur und Exterieur. die Formen fertigt. Genauigkeiten“, so Sato zur Entscheidung
Unter den vielen Werken ist Nishimizoguchi für die DMU-Portalmaschinen.
verantwortlich für die Entwicklung und „Dank der 5-Achs Maschinen von
Fertigung von Formen sowie die Herstellung DMG MORI können wir unsere Formen 20 % kürzere Bearbeitungszeit
von Ausrüstung für die Produktion von nun in einem Stück und in einer Auf- durch Komplettbearbeitung
Gummi- und Harzprodukten. spannung komplett fertig bearbeiten.“ Koji Hayashi, Manager des Formenbaus,
„Die großen Formen für einen einteiligen Grill erklärt die Grundidee der Werkzeugwege:
2007 wurden im Werk insgesamt drei große haben wir früher in einzelnen Segmenten von „Wenn wir Werkzeugwege für bestehende
5-Achs Bearbeitungszentren von DMG MORI jeweils maximal fünf Tonnen Gewicht in ver- Werkzeuge mittels CAM erstellen, sind die
installiert – eine DMU 200 P und 2015 sowie schiedenen Aufspannungen gefertigt. Das Bewegungen und Bearbeitungsgeschwindig-
2017 jeweils eine DMU 210 P: „Ziel ist es, Finishing der Oberflächen erfolgte mittels keiten der Werkzeuge teilweise eingeschränkt.
hochpräzise Formen herzustellen, auf denen Funkenerosion“, blickt Sato zurück. Dieser Für eine effizientere Bearbeitung ent-
sich alle Designmerkmale der Ingenieure Prozess wurde komplett überarbeitet. „Die wickeln wir sogar geeignete Werkzeuge bei
umsetzen und produzieren lassen. Und das großen 5-Achs Maschinen von DMG MORI uns im Haus.“ Während die konventionelle
bei niedrigen Kosten“, sagt Junichi Sato, können die Formen nun in einem Stück Bearbeitung damals vier Werkzeuge er-
Deputy General Manager im Bereich Formen- und in einer Aufspannung komplett fertig forderte, ist heute nur ein Werkzeug nötig,
24 TECHNOLOGY E XCELLENCEKUNDENSTORY – TOYODA GOSEI CO., LTD.
Wir möchten im Formenbau
die feinen Pinselstriche der
japanischen Kalligraphie DMU 210 P
auch bei der Bewegung der ÜBER 1.500
Werkzeuge anwenden. INSTALLIERTE
Junichi Sato PORTAL-MASCHINEN
Deputy General Manager im Bereich
Formen- und Maschinenbau
HIGHLIGHTS
Einzigartige 5-Achs Fähigkeiten ++ Werkstücke bis ø 2.500 × 1.460 mm
Toyoda Gosei steht für unübertroffene Fähig- und 10 t (8 t im Standard)
keiten im Formenbau mit einem hohen Maß ++ powerMASTER-Motorspindel mit
an Reproduzierbarkeit des Designs und 1.000 Nm und torqueMASTER
einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Getriebespindel mit 1.800 Nm
Kosten und Lieferzeit. Sowohl für die Toyota ++ Hohe Dynamik bis 0,6 g
Motor Corporation als auch für andere und Eilgänge bis 60 m / min
Hersteller im In- und Ausland fertigt das ++ 3-Punkt-Auflage durch
was die Bearbeitungszeit deutlich reduziert. Unternehmen komplexe Formen. „Wir werden eigensteifes Maschinenbett,
Dies betreffe auch das Finishen der Ober- die 5-Achs Bearbeitung weit über die Grenzen kein Fundament notwendig
flächen. „Dank der Fertigungsqualität auf des konventionellen Formenbaus hinaus aus- ++ Hohe Temperaturstabilität für eine
den 5-Achs Maschinen verringert sich der schöpfen“, so Sato zur Zukunftsperspektive. Positioniergenauigkeit bis zu < 10 μm
Aufwand für das Funkenerodieren. Aktuell „Wir möchten im Formenbau die feinen Pinsel- ++ Höchste Dauer-Genauigkeit durch
sparen wir 20 Prozent der ursprünglichen striche der japanischen Kalligraphie auch bei gekühlte Linearführungen und aktive
Gesamtbearbeitungszeit ein.“ Zukünftig wird der Bewegung der Werkzeuge anwenden.“ Spindel-Verlagerungs-Kompensation
das gesamte Finishen der Oberflächen auf
den DMG MORI Maschinen erfolgen. «
TOYODA GOSEI FACTS
++ 1949 von der Toyota Motor
Corporation für die Produktion
von Gummibauteilen gegründet
++ Toyoda Gosei ist verantwortlich
für die Entwicklung und Fertigung
von Formen sowie die Herstellung
von Ausrüstung für die Produktion
von Gummi- und Harzprodukten
Toyoda Gosei Co., Ltd.
1 Haruhinagahata Kiyosu,
Aichi 452 – 8564, Japan
Mitarbeiter des Formenbaus vor der DMU 210 P, CAM-Programmierer streben danach, Werkzeugwege www.toyoda-gosei.com
die 2017 installiert wurde. zu entwickeln, die die Möglichkeiten der 5-Achs
Bearbeitung voll und ganz ausschöpfen.
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