Fokus auf Focus Interview mit Claudia Vogt (Direktorin Gewerbe- und Großkundengeschäft) bei der Ford-Werke GmbH - Flotte.de
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Claudia Vogt neben einem der Flottenhighlights
2018, dem neuen Ford Focus
Fokus auf Focus
Interview mit Claudia Vogt (Direktorin Gewerbe- und
Großkundengeschäft) bei der Ford-Werke GmbH
Flottenmanagement: Frau Vogt, Sie sind seit Claudia Vogt: Für den komplett neu entwickel- was Kniefreiheit in der vorderen und hinteren
rund anderthalb Jahren bei Ford als Direktorin ten und in Saarlouis/Saarland produzierten Ford Reihe betrifft.
für das Gewerbe- und Großkundengeschäft ver- Focus steht das umfangreichste Angebot an As-
antwortlich. Was konnten Sie seitdem bereits an- sistenzsystemen zur Verfügung, das Ford je in Die Preise für die Einstiegsversion „Trend“ star-
stoßen und wie hat sich der Bereich Flotte ent- einer europäischen Baureihe angeboten hat. ten bei 18.700 Euro brutto für die 5-türige Limou-
wickelt? Viele dieser Funktionen entsprechen dem Level sine.
2 für automatisiertes Fahren. Diese hochmoder-
Claudia Vogt: Im Bereich Flotte haben wir uns nen Systeme bieten gerade auch für den Flotten- Flottenmanagement: Der KA+ wurde ebenso
insbesondere mit zwei Themen beschäftigt: zum kunden signifikante Verbesserungen in puncto wie der EcoSport unlängst überarbeitet. Kurz zu-
einen mit dem Bereich neue Mobilität – hier geht Sicherheit, Fahren und Parken. sammengefasst: Was hat sich bei den Modellen im
es unter anderem um Themen wie Bikesharing mit Wesentlichen verändert und welche Ziele verfol-
der DB Rent oder die Übernahme des Vertriebs Ein Kritikpunkt am Vorgänger war die zu komple- gen Sie mit den Fahrzeugen?
für die Elektrofahrzeuge StreetScooter, die die xe Bedienung mit vielen Knöpfen und Schaltern.
Deutsche Post DHL Group betreibt. Zum anderen Hier haben wir jetzt gründlich aufgeräumt und Claudia Vogt: Beide Baureihen wurden um-
wollen wir die Zusammenarbeit speziell mit klei- klar strukturiert. Die Bedienung ist nun, nicht fangreich aufgewertet und erhielten ein deutlich
neren und mittleren Flottenbetreibern weiter in- zuletzt dank des sprachsteuerbaren Ford SYNC verbessertes Angebot an Fahrer- und Sicherheits-
tensivieren. Das Großkundengeschäft, das heißt 3-Systems mit Touchscreen, wesentlich einfacher assistenzsystemen sowie weiter verbesserten
bei uns: Unternehmen ab einer Fuhrparkgröße und intuitiver geworden. Komforteigenschaften. Der KA+, Einstiegsmo-
von 50 Fahrzeugen, wird bei uns von einem Team dell in unser europäisches Pkw-Programm, ist
von Ford-Repräsentanten unterstützt. Kleinere Ebenfalls erwähnenswert ist, dass alle Motoren nun erstmals auch als „Active“ lieferbar – dieses
und mittlere Flotten werden direkt durch unsere für den neuen Ford Focus die Emissionsklasse Crossover-Modell vereint die kompakten Abmes-
lokalen Handelspartner betreut. Hier wollen wir Euro 6d-TEMP erfüllen. Die serienmäßigen auto- sungen des Kleinwagens mit einem markanten
unsere Partner stärker unterstützen und haben in matischen Start-Stopp-Systeme senken den Ver- Country-Look. Noch in diesem Jahr werden mit
diesem Jahr ein neues Beratungskonzept zu den brauch und damit auch die Betriebskosten. Außer dem Fiesta Active und dem Ford Focus Active wei-
vorhandenen Tools hinzugefügt. 6-Gang-Schaltgetrieben steht nun erstmals auch tere Crossover-Modelle folgen. Wir versprechen
eine neu entwickelte 8-Gang-Automatik zur Wahl. uns davon die Erschließung neuer Kundenkreise.
Flottenmanagement: Schauen wir direkt ein Ein neuer Benzinmotor mit drei Zylindern und 1,2
Stück nach vorne. Der neue Ford Focus feierte vor Hinzu kommt: Dank der Verlängerung des Rad- Liter Hubraum sowie erstmals auch ein moderner,
einigen Wochen seine Weltpremiere in London stands ist der neue Ford Focus im Vergleich zu 1,5 Liter großer Turbodiesel, alle serienmäßig
und wird im September auf den Markt kommen. seinem Vorgänger geräumiger im Innenraum ge- mit Start-Stopp-System, runden die turnusmäßi-
Was sind die Highlights des Fahrzeugs? worden – sowohl was die Schulter- als auch die ge Überarbeitung der Baureihe Ford KA+ ab.
20 Flottenmanagement 3/2018
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längere Fahrten zwischen den Ladevorgängen
anstehen. Der Start der Serienproduktion des
Ford Transit Custom Plug-In Hybrid ist für das
Jahr 2019 vorgesehen.
Außer dem Transit Custom wurden der Transit
Courier und der Transit Connect umfassend über-
arbeitet. Das letzte noch fehlende Glied – der
Transit selbst – wird dann in Neuauflage im Sep-
tember auf der IAA Nutzfahrzeuge präsentiert.
Fiesta ST Kuga Vignale
Flottenmanagement: Zuletzt vertiefte Ford
die Zusammenarbeit mit der Deutschen Post DHL
Group beim Elektrotransporter StreetScooter.
Was steckt hinter dieser Kooperation?
Claudia Vogt: Beide Partner bringen ihre Stär-
ken in diese Kooperation ein – bei StreetScooter
sind das vor allem die Schnelligkeit in der Umset-
zung und die Dynamik eines Start-ups, bei uns ist
das die sehr große Erfahrung in den Bereichen
Entwicklung, Produktion und Vertrieb von leich-
ten und mittleren Nutzfahrzeugen.
Mondeo Turnier Transit Custom Angefangen hat die Kooperation im Bereich Ent-
wicklung. So liefern wir für den Work XL das Tran-
sit-Fahrgestell. Darauf aufbauend hat sich die
Beim EcoSport ist das Facelift sogar noch tief- Wunsch verfügbares „Performance-Paket“ – be- Zusammenarbeit dann schrittweise vertieft. So
greifender. Das neue Modell ist in Kombination stehend unter anderem aus einem mechanischen haben unsere Handelspartner jetzt die Möglich-
mit dem neu entwickelten „EcoBlue“-Turbodie- Sperrdifferenzial für die angetriebene Vorder- keit, die Modelle StreetScooter Work und Work L
sel-Motor erstmals auch mit intelligentem All- achse – und drei per Tastendruck auswählbare unseren Kunden anzubieten. Für uns ist das die
radantrieb erhältlich – dies macht es zum kleins- Fahrdynamikprogramme sorgen meiner Meinung logische Erweiterung der Nutzfahrzeugpalette in
ten Allradfahrzeug im Produktportfolio von Ford dafür, dass der „ST“ neue Maßstäbe im Segment die E-Mobilität.
Europa. Ein weiteres Novum für die Baureihe Ford der sportlichen Kompaktmodelle setzt.
EcoSport, die 2014 ihr Europa-Debüt feierte: Sie Flottenmanagement: Alternative Antriebe
geht erstmals auch in der sportlich ausgelegten In Verkaufsgesprächen mit Flottenkunden mer- werden in der Automobilbranche immer wich-
Ausstattungsvariante „ST-Line“ an den Start. ken wir, dass beide Modelle, vor allem aber der tiger. Wie ist Ford hierbei aufgestellt und wie
Mustang, sehr positiv auf die Marke ausstrahlen, steht das Unternehmen dem Thema Dieselantrieb
auch wenn diese Fahrzeuge im Flottensegment gegenüber?
Claudia Vogt: aufgrund der Policys leider eher seltener ausge-
„Zum sparsamen Diesel gibt
wählt werden. Claudia Vogt: Zum sparsamen Diesel gibt es
es aus unserer Sicht nach aus unserer Sicht nach wie vor keine Alternative.
wie vor keine Alternative. Denn gerade für Flottenkunden und Vielfahrer ist
Denn gerade für Flotten- Der neue C-MAX Sport ist deutlich flottenrele-
vanter. Hier sind die Änderungen vor allem opti- ein Fahrzeug mit Dieselantrieb unter Kosten-Nut-
kunden und Vielfahrer
ist ein Fahrzeug mit scher Natur. Das Fahrzeug bietet zwar keine 200 zen-Aspekten immer noch der Motor ihrer Wahl.
Dieselantrieb unter PS wie der Ford Fiesta ST, dafür aber ebenfalls ei- Damit das so bleibt, werden wir weiterhin in diese
Kosten-Nutzen-As- nige Ford Performance-Styling-Elemente. Daher Technologie investieren.
pekten immer stellt der C-MAX Sport gerade für Flottenkunden,
noch der Motor die etwas strengere Policys haben, aber es den- Unabhängig davon setzen wir mit voller Kraft auf
ihrer Wahl“ alternative Antriebe. Ford verfügt mittlerwei-
noch sportlich mögen, eine attraktive Alternati-
ve dar. le über mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung mit
Flottenmanagement: Mit dem neuen Fiesta elektrifizierten Antrieben und hat aus seinen For-
ST und dem umfangreich überarbeiteten Mus- Flottenmanagement: Die Nutzfahrzeuge von schungs- und Entwicklungsprojekten zahlreiche
tang haben Sie auch neue Fahrzeuge für die Ford sind seit jeher ein elementarer Bestand- patentierte Technologien, Softwarelösungen und
sportliche Klientel im Angebot. Was zeichnet teil der Marke. Wie kommen die neuen Tourneo Serviceangebote abgeleitet. Bis zum Jahr 2022
diese Modelle aus? Was bedeuten sie für die Mar- Custom und Transit Custom in der Flotte an? Und wollen wir insgesamt elf Milliarden Dollar für die
ke Ford? Und wo reiht sich der C-MAX Sport ein? wann wird der neue Transit vorgestellt? Entwicklung elektrifizierter Fahrzeuge ausgeben.
Insgesamt 40 solcher Modelle sollen dann bis da-
Claudia Vogt: Die jüngste Generation des Claudia Vogt: Der Transit Custom hat nahtlos hin auf dem Markt sein, das heißt: 16 vollelektri-
längst legendären Ford Mustang begeistert an die Erfolgsgeschichte seines Vorgängers an- sche Modelle und der Rest Hybride, die zusätzlich
unter anderem mit einem – wie ich finde – noch geschlossen. Hier bekommen wir auch positives zum Elektroantrieb einen Verbrennungsmotor
markanteren Design, einem weiterentwickelten Feedback von den Kunden über die Aufwertung haben.
Fahrwerk mit optionalem MagneRide-Dämpfer- des Innenraums und die neuen Motoren.
system, zwei zusätzlichen Fahrmodi, modernen Erwähnenswert und vielen nicht bekannt ist in
Fahrerassistenzsystemen und zusätzlichen Indi- In London – und ab Herbst auch in Valencia – dem Zusammenhang, dass Ford in den USA die
vidualisierungsoptionen. Ebenfalls neu ist das testen wir eine Plug-in-Hybrid-Variante des Ford meisten Plug-in-Hybride aller Hersteller verkauft
auf Wunsch lieferbare 10-Gang-Automatikge- Transit Custom. Dieses Modell kann rund 50 Ki- und bei den elektrifizierten Fahrzeugen insge-
triebe. lometer rein elektrisch und damit emissionsfrei samt auf Platz zwei liegt.
gefahren werden. Als Range-Extender nutzt das
Beim Fiesta ST handelt es sich um die komplett Fahrzeug einen 1,0-Liter-Dreiyzlinder-Benzin- Flottenmanagement: Ford forscht bereits seit
neu entwickelte, dritte Generation. Ein auf motor, der die Fahrzeugbatterie auflädt, wenn einigen Jahren an Technologien rund um das
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autonome Fahren und testet diese. Wie weit sind
Claudia Vogt (Mitte) berichtet Bernd
diese Forschungen? Wann plant Ford ein eigenes
Franke (re.) und Simon Pfost (li., beide
selbstfahrendes Auto auf den Markt zu bringen? Flottenmanagement) von der großen
Modelloffensive bei Ford
Claudia Vogt: Basierend auf dem Wissen aus
mehr als zehn Jahren Forschung und Entwicklung
im Bereich der selbstfahrenden Autos hat die
Ford Motor Company angekündigt, ein vollauto-
nomes Fahrzeug konkret für den Einsatz bei digi-
talen Mobilitätsdienstleistern zu entwickeln, die
das Fahrzeug für Dienste wie Ridesharing und als
Robotaxi einsetzen können. Das Auto, das weder
Lenkrad noch Pedale haben wird, soll ab 2021 in
Großserie produziert werden. Allerdings müssen
vor Markteinführung zunächst die rechtlichen
Rahmenbedingungen geschaffen werden.
Ford leistet bei der Entwicklung selbstfahrender
Fahrzeuge Pionierarbeit: Als erster Automobil-
hersteller testet Ford autonom fahrende Autos in
„Mcity“ – bei diesem Freiluftlabor der University
of Michigan handelt es sich um eine Nachbildung
von urbanen Strukturen mit Gebäudeattrappen
und einem acht Kilometer langen Straßennetz.
Darüber hinaus forcierte Ford als erster Herstel-
ler die Entwicklung autonom fahrender Autos mit angebote. Dabei versuchen wir, besonders unser Claudia Vogt: Ford und die beteiligten Händler
Testfahrten im Schnee und setzt Forschungsfahr- Full-Service-Angebot Ford Lease zu platzieren. haben im Sommer 2013 mit dem stationsbasier-
zeuge bereits auf öffentlichen Straßen in den Gerade die Betreiber kleinerer Flotten wissen es ten Ford Carsharing begonnen. Die DB Rent mit
USA ein. zu schätzen, wenn man ihnen helfend zur Seite ihrer Flinkster-Flotte war neben der Ford-Händler
steht und eine Komplettlösung anbietet. Dienstleistungsgesellschaft mbH Kooperations-
Flottenmanagement: Kommen wir auf die partner der ersten Stunde, sodass die Kunden von
Bereiche Finanzierung und Ausstattung zu spre- Unsere sogenannte „Business Edition“ steht für Ford Carsharing flächendeckend Zugriff auf die
chen: Gibt es hier spezielle Leasingangebote verschiedene Baureihen wie beispielsweise den Fahrzeugflotte von Ford und von Flinkster haben.
und Businesspakete für die flottenrelevanten Mondeo, den S-MAX oder den Galaxy zur Wahl. Mittlerweile ist die Buchungsplattform für die
Ford-Modelle? Bestandteil dieser „Business Edition“ ist, zum Kunden auch in unsere App-basierte Mobilitäts-
Beispiel bezogen auf den Ford S-MAX, unter an- plattform FordPass integriert. Die Nutzerzahlen
Claudia Vogt: Im Bereich Flotte verkaufen wir derem ein Ford-Navigationssystem inklusive Ford steigen stetig.
circa drei Viertel unserer Fahrzeuge über Leasing- SYNC 3 mit AppLink und Touchscreen, ein Ver-
kehrsschild-Erkennungssystem, eine Geschwin- Auch das Bikesharing wird gut angenommen. Hier
FORD FLOTTENGESCHÄFT 2017/2018 digkeitsregelanlage mit intelligentem Geschwin- laufen viele Projekte für Flottenkunden, die dann
digkeitsbegrenzer sowie ein Park-Pilot-System für ihre Mitarbeiter das Mobilitätskonzept erwei-
Verkaufte Einheiten der 92.015 vorne und hinten. tern. In diesem Bereich sehen wir nach wie vor
letzten 12 Monate noch Entwicklungspotenzial. Denn ich bin davon
Prozentuale Veränderung +2,5 % Flottenmanagement: Welche Servicedienst- überzeugt, dass der Weg in die Zukunft nur über
zum Vorjahr leistungen bieten Sie für den Fuhrparkleiter und ganzheitliche Mobilitätsangebote führt.
wie sind Sie in Ihren Niederlassungen sowie an
Verteilung des kleine und mittlere
Flottengeschäfts in % Flotten: 48 %/ größere den Vertriebsstandorten für Flotten aufgestellt? Flottenmanagement: Zukunft ist ein gutes
Flotten: 52 % Stichwort: Welche Ziele haben Sie sich für die
Claudia Vogt: Für die Betreiber großer Flotten kommenden Monate und darüber hinaus gesetzt?
Topseller im Fiesta, Focus, Kuga,
Flottengeschäft Mondeo haben wir sowohl auf der Vertriebs- als auch auf
der Serviceseite speziell geschulte Ford-Reprä- Claudia Vogt: Dieses Jahr ist vor allem durch
Flottenrelevante nächste Generation Ford sentanten, die diese wichtige Klientel individuell unsere Produktoffensive geprägt, also zum einen
Produktneuheiten in den Focus
nächsten 12 Monaten betreuen. Der Flottenkunde kann sich also jeder- durch die Fahrzeuge, die dieses Jahr auf den
zeit mit seinen Produkt- sowie Servicefragen an Markt kommen – allen voran die neue Generation
Anteil Leasing/Finanzierung kleine und mittlere Flot- seinen jeweiligen Ansprechpartner wenden. Für des Ford Fokus. Zum anderen geht es um die, die
gegenüber Kauf in % ten: 70/25/5; größere
Flotten: 80/15/5 kleinere und mittlere Flottenkunden, die in der im vergangenen Jahr neu vorgestellt wurden wie
Regel lokale Ansprechpartner bevorzugen, ha- die neue Generation des Ford Fiesta mit immerhin
Garantiebedingungen 2 Jahre Ford Neuwagen- ben wir ein bundesweites Netz an Ford-Gewer- sieben Versionen. Für uns ist es jetzt wichtig, die-
garantie inklusive der Ford
Assistance Mobilitätsga- bepartnern mit einem besonderen Dienstleis- se neuen Produkte den Kunden kompetent zu er-
rantie; 12 Jahre Garantie tungsangebot für diese Zielgruppe. Für spezielle klären und die Angebote entsprechend zu platzie-
gegen Durchrosten Leasing- und Fuhrparkmanagementfragen steht ren. Unser absolutes Highlight im Flottenbereich
Inspektionsintervalle abhängig von Baureihe auch unser Kooperationspartner Ford Lease mit ist ohne Zweifel der neue Ford Focus. Mit ihm sind
und Motorisierung einem Beraterteam zur Verfügung. mehrere Flottenevents geplant, bei denen wir un-
seren Kunden das Auto umfassend vorstellen und
Kooperationsp./Banken Telefon-Hotline:
0800/80 40 80 40 Flottenmanagement: Die Branche ist im Wan- bei denen sie den Focus ausgiebig testen können.
del, Autobauer stellen sich zunehmend als ganz- Außerdem arbeiten wir mit Hochdruck an dem
Kontakt Key- Telefon-Hotline: heitliche Mobilitätsdienstleister auf. Ford geht Thema Mobilität. Es ist eine große Aufgabe, den
Account-Geschäft 0800/80 40 80 40
dabei den Weg mit Car- und Bikesharing-Angebo- Kunden ein ganzheitliches Konzept anzubieten.
ten in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn. Als weiterer Aspekt steht für mich, wie erwähnt,
Internetseite für www.ford- Was steckt genau dahinter und wie wird das Ganze die noch bessere Unterstützung von Betreibern
Flottenkunden geschaeftskunden.de
von den Kunden angenommen? kleinerer und mittlerer Flotten auf der Agenda.
22 Flottenmanagement 3/2018
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