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Logistik
Logistik Report – Jahresbericht für die Metropolregion Hamburg
Report
Jahresbericht
für die Metropolregion Hamburg
Menschen machen Logistik
2012/13
2009 2010 2011 2012 2013 2
Wortwechsel
Begrüßung durch Vorstand und Senator
Liebe Leserinnen und Leser,
„Gemeinsam für die Logistik im Norden“ dass sich wirtschaftlicher und technologischer Fortschritt
zunehmend in Netzwerken vollziehen, ist nicht neu. Seit
mehr als zehn Jahren fördert die Freie und Hansestadt Ham
burg mit einer aktiven, clusterorientierten Wirtschaftspoli
tik die eigenen Stärken und baut gleichzeitig die wichtigs
ten Zukunftsfelder aus.
Dies bedeutet, gemeinsam mit Unternehmen, Institu
tionen und Forschungseinrichtungen in den verschiede
nen Wirtschaftszweigen Ideen zu entwickeln und umzu
setzen, um so die Wettbewerbsfähigkeit einzelner Branchen
zu verbessern.
Liebe Mitglieder, liebe Freundinnen und Freunde der Logistik, Inzwischen unterstützen wir acht erfolgreiche Cluster
initiativen, die dem Standort ein klares Kompetenzprofil
wir blicken auf ein bewegtes Jahr für die Logistik-Initia geben, das weit über die Landesgrenzen strahlt.
tiveHamburg zurück: vom beherrschenden Jahresthema
„Menschen machen Logistik“ über zielführende Aktivi Eine Strategie,
täten in den Arbeitskreisen, Vorstandswahlen und groß
artige Preisträger beim Logistics School Award, beim Wis von der alle profitieren
senschaftspreis, beim ZUKUNFTSPREIS LOGISTIK und Ein gelungenes Beispiel für eine bereits etablierte Cluster
natürlich beim HANSE GLOBE bis zu zahlreichen wieder initiative ist die Logistik-Initiative Hamburg. Das von logis
sehr informativen und lebhaften Veranstaltungen sowie tiknahen Unternehmen, Institutionen und der Stadt Ham
einem erneut fantastischen Logistik-Sommerfest. burg getragene Netzwerk setzt Impulse zur Verbesserung
der Rahmenbedingungen für die in der Metropolregion
Konsequente Weiterentwicklung tätigen Unternehmen und versucht, Hamburg als Logis
TItel: Peter Vogel (8); Fotos: Peter Voge, Michael Zapf; Illustration: Heike Hentschel
tikstandort noch stärker zu profilieren.
Unsere Initiative entwickelt sich konsequent weiter: Sie ist Damit Hamburg ein dynamischer Standort bleibt, der
noch schneller an den Themen, noch zielführender in den über eine hohe Innovationsfähigkeit verfügt und sich auch
Lösungen, noch stärker in der Mitgliederzahl und verfügt zukünftig im internationalen Wettbewerb hervorragend
über eine einzigartig gute Zusammenarbeit innerhalb der positionieren kann, kommt es mehr denn je auf das Engage
Metropolregion Hamburg. So ist es nur folgerichtig, dass wir ment und die Begeisterung der Unternehmen an.
Ihnen in diesem Jahr auch ein neues Format der Dokumen Dass dies gelingen kann, zeigt Ihnen der vorliegende
tation vieler Aktivitäten und Ereignisse präsentieren dürfen. Jahresbericht der Logistik-Initiative Hamburg mit dem
Der LOGISTIK Report 2012/13 soll Sie unterhaltsam Jahresthema 2012 „Menschen machen Logistik“.
informieren. Er würdigt Ihren Einsatz, soll aber auch Lust
machen, sich in der Zukunft zu engagieren. Wir freuen uns,
12.660
Ihnen den ersten, doch sicher nicht letzten Jahresbericht der
Logistik-Initiative Hamburg (LIHH ) präsentieren zu dürfen.
Viel Freude beim Lesen!
Logistik-Unternehmen
mit rund 395.000
Erwerbstätigen sind Senator Frank Horch,
in der erweiterten Präses der Behörde
Prof. Dr. Ute Holger Hans für Wirtschaft, Verkehr
Peer Witten Plambeck Schneemann Stapelfeld
Metropolregion Hamburg
und Innovation
angesiedelt.
2 LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg 3
Inhalt
Themenüberblick
Inhalt
Themenüberblick
48 Menschen machen Logistik Überzeugen Sie sich!
Vielleicht bekommen Sie
bei der Lektüre des LOGISTIK
Der erste Jahresbericht der Logistik-Initiative Hamburg Reports Lust, sich auch in
bietet einen Rückblick auf das vergangene und einen Ausblick der Logistik-Initiative zu enga-
gieren? Auf der letzten Seite
auf das vor uns liegende Jahr. finden Sie den Mitgliedsantrag.
Formales
Impressum
Herausgeber und Umsetzer 57
Mitglied werden
Umschlagklapper mit
34 12 28 40
Beitrittserklärung64
101.516
Fotos: sebastian muehlig, Peter Vogel, Stefan Bungert, Gaby Gerster, Tchibo, Frank Roeder
WORTWECHSEL Jahresthema MITGLIEDER LOGISTIK-INITIATIVE
Begrüßung durch Einführung und Hintergrund PSI Logistics Dabei sein und mitmachen
Vorstand und Senator 2012 im Fokus: Wie innovativ ist die Logistik, Fortsetzung einer
„Gemeinsam für die Logistik Personal und Qualifizierung 6 Herr Albrecht? 24 Erfolgsstory 22
Teilnehmer
im Norden“ 2
besuchten 2012 Schirmherr „Menschen Emons Multitransport Zahlen, Daten, Fakten
die Veranstaltungen Ein Spaziergang in Hamburg machen Logistik“ RoRo Richtung Russland 26 Starke Fakten für eine
der Logistik-Initiative. Zwei Männer, ein Thema Olaf Scholz, erfolgreiche Logistikregion 36
Tchibo
18
und drei Ps 34 Erster Bürgermeister
„Zukunft braucht Herkunft!“ 28 Arbeitskreise
der Freien und
der Logistik-Initiative
Hansestadt Hamburg 9 Hamburg School of
Hohes Engagement
Business Administration
Von anderen lernen: der Mitglieder 40
Management-Nachwuchs
Vielfalt im Management:
für die Logistik 30 Veranstaltungen
Frauen in
Rückblick 2012 48
Führungspositionen 12 Soltau Logistic Center
Umschlaghafen mit Platz Jahresthema 2013
Diversity als
für neue Ideen 32 Logistik lebt Zukunft 54
Selbstverständnis 13
Mitgliederverzeichnis Aktivitäten 2013
Gekommen, um zu bleiben 14
2012 Unsere Ziele für 2013 56
„Nachhaltigkeit muss im Eine Initiative mit breiter
Termine 2013
Chef bereits enthalten sein“ 16 Unterstützung 60
Durch das Jahr der Logistik 57
Der Masterplan
Ansprechpartner
Ein Pool an guten Ideen 18
Logistik-Initiative Hamburg 58
4 LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg 5
Jahresthema
Einführung und Hintergrund
A rbe i t s mar k t
2012 im Fokus:
M e t r o p o lre g i o n
Logistik-Erwerbstätige
Personal und Qualifizierung
Insgesamt sind in Deutschland rund fünf
Millionen Menschen in der Logistik erwerbstätig.
Dies entspricht einem Anteil von 13 Prozent.
In der Metropolregion Hamburg liegt die Quote
Perspektivisch droht der Metropolregion Hamburg ein Fach- und aufgrund des umfassenden logistischen
Dienstleistungsangebots bei über 15 Prozent.
Führungskräftemangel. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie der Technischen
Verteilung innerhalb der Metropolregion
Universität Hamburg-Harburg (TUHH). Die Logistik-Initiative leitete
daraus ihr Jahresthema 2012 „Menschen machen Logistik“ sowie eine
Vielzahl von Maßnahmen und Aktionen ab. 23 %
nördliche
Metropolregion
53 %
24 % Hamburg
„Principiis obsta – südliche
Metropolregion
wehre den Anfängen!
D
er demografische Wandel ist bereits heute
spürbar. Während im Jahr 2005 noch etwa
zwei Drittel der Beschäftigten zwischen
25 und 49 Jahre alt waren, hat sich dieser
Der Logistikstandort Quelle: Bundesagentur für Arbeit
Anteil bis zum Jahr 2010 bereits um vier Prozent
verringert. 2050 wird das Durchschnittsalter Metropolregion Hamburg Arbeitskräftezuwachs
50 Jahre erreicht haben. Gleichzeitig wächst die Immer mehr Erwerbstätige in der Metropol
Nachfrage nach höher qualifizierten Mitarbei
tern. Allerdings werden immer weniger gering
spürt den Fachkräftemangel region Hamburg (in den Grenzen von 2011)
verdienen ihr Geld in der Logistik oder mit Dienst-
leistungen rund um die Logistik. Seit 2005 ist die
heute erst partiell. Umso
qualifizierte Mitarbeiter benötigt.
Zahl der in der Logistik Berufstätigen von 310.000
Foto: Peter Vogel; Infografiken: Heike Hentschel
Fachkräftemangel auf 338.000 im Jahr 2011 gestiegen. Dies ent-
Auch wenn der demografische Wandel zunächst
effektiver ist es, frühzeitig spricht einer Steigerung von rund zehn Prozent.
338.000
vor allem Hamburgs Nachbarbundesländer
kreative Gegenmaßnahmen
333.000
330.000
betrifft, wirkt er sich indirekt bereits heute auf 328.000
327.000
die Metropolregion aus. Die Folge: eine immer
stärkere Nachfrage nach immer weniger Talen
ten mit entsprechendem Know-how. zu initiieren.“ 316.000
Bestätigt wird dieser Trend durch das Carmen Schmidt und Werner Gliem,
310.000
Arbeitskräftemonitoring der Süderelbe AG, Geschäftsführer der Logistik-Initiative Hamburg
die wissenschaftliche Studie der Technischen
2005 2011
Quelle: Bundesagentur für Arbeit,
Berechnungen: Süderelbe AG
Universität Hamburg-Harburg (TUHH)
6 LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg 7
Jahresthema
Einführung und Hintergrund
Die Metropolregion Hamburgs Erster
„In der Logistik sind Menschen und ihr Know-how Hamburg ist
dringend auf
Bürgermeister
Olaf Scholz über-
unsere wichtigste Ressource. Daher müssen motivierten nahm 2012 die
Schirmherrschaft für
Nachwuchs in der
wir ihnen die Möglichkeit geben, das Beste aus Logistikbranche „Menschen machen
sich herauszuholen.“ angewiesen. Logistik“.
Gerrit Küther, Geschäftsführer Sch i rmherr de s J ahre s t hema s
ma-co maritimes competenzcentrum, Hamburg
Wir brauchen verstärkt
qualifizierte Beschäftigte
„Qualifizierung in der Logistik“, die Markt Hamburg ist Deutschlands dynamischster Logistikstandort, Zentrum
beobachtung Güterverkehr des Bundesamtes der zweitgrößten Metropolregion Deutschlands sowie zentraler Verkehrs
für Güterverkehr (BAG) sowie die jährliche knotenpunkt Nordeuropas. Von großer Bedeutung für die Entwicklung
Umfrage unter den Mitgliedern der Logistik- der Stadt und der Wirtschaft ist der Hamburger Hafen: als Arbeitgeber
Initiative zum Jahresanfang 2012. Entsprechend sowie als Anlauf- und Ausgangspunkt für Schiffe aus aller Welt.
wichtig war es daher aus Sicht der Logistik-Initi Auch für den Hafen – wie für die Wirtschaft insgesamt – wird der
ative, mit dem Jahresthema „Menschen machen Faktor Beschäftigung künftig an Bedeutung gewinnen. Die Logistik-
Logistik“ einen Schwerpunkt auf das Hand Initiative Hamburg hat dies frühzeitig erkannt und im Jahr 2012
lungsfeld Personal und Qualifizierung zu legen. „Menschen machen Logistik“ zum Jahresthema gemacht.
Diese Entscheidung dürfte auch mit Blick auf die Tatsache gefallen sein,
Vielzahl von Aktivitäten dass die Anforderungen an die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter auch im
Logistikbereich zunehmen. Das ist zum einen Resultat flexibler, oft schwer
Neben den schon seit Jahren erfolgreich durch berechenbarer Märkte sowie einer fortschreitenden Internationalisierung und
geführten Aktivitäten, beispielsweise der bun Globalisierung. Das ist aber zum anderen auch Folge eines zunehmenden
desweit größten Job- und Karrierebörse am Umwelt- und Kostenbewusstseins der Verbraucher. Das alles sind Verände-
Tag der Logistik, der Förderung des akademi rungen, vor denen sich eine wachsende Stadt nicht fürchten muss.
Fotos: Hafen Hamburg Marketing, Peter Vogel, Florian Jaenicke
schen Nachwuchses mit der Vergabe des Wis Klar ist: Wir brauchen verstärkt qualifizierte Beschäftigte, und die
senschaftspreises, mit dem „Logistics School gewinnt man durch attraktive Arbeitsplätze mit fairen Löhnen und guten
Award“ oder dem Internetportal www.logistik- Arbeitsbedingungen. Der Staat kann dabei die Rahmenbedingungen
lernen-hamburg.de, wurden positive Beispiele setzen und selbst ein gutes Beispiel geben. Entscheidend dafür, dass in
identifiziert und bekannt gemacht. Diese Bei der Wirtschaft attraktive Arbeitsplätze entstehen und eine nachhaltige
spiele hat die Logistik-Initiative im Masterplan Personalentwicklung etabliert wird, sind kleine und große Betriebe mit
„Fach- und Führungskräfte 2020“ aufgegriffen. unternehmerischer Verantwortung und unternehmerischem Mut. Beides
Sie b
ilden die Basis für die Entwicklung neuer gibt es in Hamburg. In diesem Sinne werden die Logistik-Initiative
Projektideen und Aktivitäten in den kommen Hamburg und der Hamburger Senat die Logistik-Unternehmen auch künftig
den Jahren. unterstützen – bei der Gewinnung qualifizierter Fachkräfte in der
Das Jahresthema „Menschen machen Logis Metropolregion und darüber hinaus.
tik“ stand auch im Zentrum der Jahreskon
ferenz und der Rede des Ersten Hamburger Ihr Erster Bürgermeister
Bürgermeisters und Schirmherrn Olaf Scholz Olaf Scholz
anlässlich des Logistik-Dinners. Darüber hin
aus wurde eine Vielzahl von Veranstaltungen,
8 LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg 9
Jahresthema
Einführung und Hintergrund
S t ud i eN
„Die zukünftige Herausforderung für die Logistik in Hamburg
ist es, qualifiziertes Personal zu beschaffen. Dazu Logistik-Know-how
gehört insbesondere auch die Bereitschaft, Frauen und gefragt und gesucht
ältere Mitarbeiter zu gewinnen und einzustellen.“ Während die Logistikbranche wächst
und der Bedarf an qualifizierten Fach- und
Prof. Dr. Dr. h. c. Wolfgang Kersten,
Leiter des Instituts für Logistik Führungskräften steigt, bewirkt der
und Unternehmensführung an der TUHH demografische Wandel bereits jetzt einen
spürbaren Personalmangel. Dies belegen
auch wissenschaftliche Studien:
beispielsweise das Wissensforum auf der H A NS E - G L O B E - SON D E R P R E IS Qualifizierung in der Logistik –
Messe „transfairlog“ in Hamburg, das Forum Studie der Technischen Universität
Hamburg-Harburg (TUHH, 2011)
Nachhaltigkeit, die Erlebniswoche „Menschen
machen Logistik“ oder die Verleihung des Son
Randstad für soziale Nachhaltigkeit ausgezeichnet Die Studie wurde von der Hamburger
derpreises HANSE GLOBE, dafür genutzt, Erstmals hat die Logistik-Initiative Hamburg mit dem HANSE-GLOBE-Sonderpreis Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation
das Thema in den Diskussionsmittelpunkt zu eine Auszeichnung für soziale Nachhaltigkeit vergeben. Im Rahmen des 6. Ham (BWVI) in Auftrag gegeben und im Dezember
rücken. burger Logistik-Dinners im Großen Festsaal des Hamburger Rathauses wurde die 2011 abgeschlossen. Vier Projektpartner waren
Trophäe an den Personaldienstleister Randstad übergeben. Das Unternehmen an der Erstellung beteiligt: das Institut für
Von anderen lernen überzeugte die Jury mit seinem Schulpatenschaftsprogramm „Du bist ein Talent“. Logistik und Unternehmensführung an der TUHH,
Mit diesem von der Randstad-Stiftung entwickelten Förderkonzept werden die BWVI, die Logistik-Initiative Hamburg
Der Logistik-Initiative geht es vor allem dar Hauptschüler bei ihrem Schulabschluss und beim Einstieg ins Berufsleben unter- sowie die Einkaufs- und Prozessberatung
um anzuregen, voneinander zu lernen und stützt. Zum Angebot gehören Bewerbungstrainings, Betriebserkundungen, der Pleyma GmbH.
über den eigenen Tellerrand hinauszuschauen. Kontaktaufbau zu Unternehmen und die Vermittlung von Praktikums- und Ausbil-
Die Palette der Themen, die 2012 in Vorträ dungsplätzen. Bundesweit hat Randstad mit rund 40 Hauptschulen e ntsprechende Mit Fotoapparat, Aufnahmegerät und Filmkamera blickten die Schüler
gen vorgestellt w
urden, reichte von Diversity Kooperationsverträge geschlossen, unter anderem auch in Hamburg. Im Hinblick hinter die Kulissen von Logistik-Berufen. Marktbeobachtung Güterverkehr (2012)
Management über die Bedeutung der Mitar auf den Fachkräftemangel erachtet es der Personaldienstleister als wichtige In seinem vierten Turnusbericht untersucht
beiterbindung insbesondere für kleine und mit Aufgabe, junge Talente frühzeitig auf ihre berufliche Zukunft vorzubereiten und das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) die
telständische Unternehmen bis hin zum Thema ihnen Perspektiven aufzuzeigen.
L o g i s t i k mach t Schule Arbeitsmarktsituation und die Arbeitsbedingun-
Frauen in Führungspositionen und zur ganzheit gen in Güterverkehr und Logistik. Schwerpunkte
lichen Betrachtung des Themas Nachhaltigkeit.
Heide Franken, Managing Director Corporate and Social Affairs bei Randstad,
freute sich über die Auszeichnung mit dem HANSE GLOBE. Filmprojekt über Jobs in der Logistik der Studie sind die folgenden Berufsfelder:
Fotos: TUHH, Hinrich Franck (2), Süderelbe AG (2)
Exemplarisch stellen wir auf den Seiten 12 bis Lagerwirtschaft, Kurier-, Express- und Postdienst-
17 vier gute Praxisbeispiele aus Unternehmen Um Schülern die vielfältigen beruflichen Chancen in der Logistik leistungen, kaufmännische Berufe, Kraftfahr-
vor, die im Jahresthema „Menschen machen a nschaulicher zu machen, hat die Süderelbe AG zusammen mit der Wirtschafts- zeugführer, Schienenfahrzeugführer und Binnen-
Logistik“ präsentiert wurden. förderung des Landkreises Stade das Modellprojekt „Logistik macht Schule“ schiffer.
ins Leben gerufen. Zehn Schülerinnen und Schüler der neunten Klassen der Der zugrunde liegende Aktionsplan „Güter-
Elbmarschen-Schule in Drochtersen waren aufgerufen, Filme über Ausbildungs verkehr und Logistik“ wurde 2010 verabschiedet.
berufe und Unternehmen in der Logistik zu drehen. Die authentischen Auf
nahmen ermöglichten den jungen Filmemachern einen Blick hinter die Kulissen Beide Studien können Sie herunterladen unter:
www.hamburg-logstik.net/studien
der Arbeitswelt und sollen auf Ausbildungsmessen, in Schulen sowie im
Internet das Interesse für eine Karriere in der Logistik wecken. Finanziert wurde
das Projekt anteilig von den Betrieben und der Agentur für Arbeit Stade.
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Jahresthema
Von anderen lernen
Jahresthema
Von anderen lernen
Vielfalt im Management: „Gemischte Führungs
teams werden
Diversity als
Frauen in Führungspositionen zukünftig entscheidend
für den unternehme
Selbstverständnis
Die Deutsche Bahn setzt sich konzernweit für mehr Frauen rischen Erfolg sein. Der Express-Carrier Sovereign Speed
in Management und Aufsichtsräten ein. Christina Arndt, Chefin der Denn nur mit unter- hat früh den Wert einer „bunten“
Bahn-Tochter TFG Transfracht, gibt Einblicke in das Programm. schiedlichen Perspek Belegschaft für ein dynamisches
tiven und einer Kultur Unternehmen erkannt.
der Vielfalt ist es
F 2 D
rauen sind heute in der Geschäftswelt viel Haben Sie eine Quotenregelung? as Thema Diversity spielt nicht nur für
möglich, komplexen
präsenter als noch vor 15 Jahren. Zudem Wir gehen erst einmal davon aus, dass Frauen große Unternehmen eine Rolle, auch klei
ist der Anteil weiblicher Studienabgänger und Männer die gleiche Befähigung haben. Anforderungen gerecht ne und mittlere Betriebe können von der
in diesem Zeitraum um mehr als ein Vier Deshalb sehen wir Quoten auch nicht als Maßnahmen, zu werden.“ Beschäftigung mit diesem Thema profitie
tel gestiegen. Nie waren Frauen besser ausge sondern Quoten sind für uns das Messinstrument für ren, wie das Beispiel von Sovereign Speed zeigt.
bildet als heute. Die Logistikbranche steht also unsere Programme. Sie zeigen uns, ob eine Maßnahme Christina Arndt Durch seine Tätigkeit als europäischer
vor der Frage, wie sie dieses Potenzial nutzen erfolgreich war. Express-Carrier hatte das Unternehmen seit
kann und will. seiner Gründung 1998 automatisch eine inter
3
Auf welche Projekte sind Sie nationale Ausrichtung. Hinzu kommt die inter
besonders stolz? nationale Mitarbeiterschaft: Die heute ca. 150
Wir konnten die Zahl der weiblichen Mit- Beschäftigten sind an acht europäischen Stand
glieder in Aufsichtsräten, über die die DB entscheidet orten tätig und stammen aus 23 Nationen. Auf
3 F ra g e n a n
und in die sie Mitglieder entsendet, von 4 auf grund der starken internen Verknüpfung ist
16 erhöhen. Zudem haben wir die Eignungsdiagnostik interkulturelle Zusammenarbeit somit quasi
Christina Arndt ausgebaut und stellen klare Kriterien für eine
Position auf. Seit 2011 steht auf jeder Besetzungs-
der Regelfall, Englisch ist die wichtigste Kom
munikationssprache.
Vorsitzende der Geschäftsführung,
TFG Transfracht (DB Mobility Logistics AG) liste für eine Führungsposition auch eine Frau. Sovereign hat den Wert der eigenen Vielfalt
früh erkannt und fördert seitdem diese Entwick
lung. Die Vorteile einer „bunten“ Belegschaft
1
Mit welchen Maßnahmen fördern Sie F az i t werden gezielt für die Weiterentwicklung der
derzeit weibliche Führungskräfte? Beschäftigten eingesetzt, denn durch das schnel
In Frankfurt am Main haben wir gerade DB-eigene Nie waren Frauen besser ausgebildet le Wachstum des Unternehmens mussten diese
Belegplätze für die Kinderbetreuung geschaffen, in als heute. in ihren Kompetenzen „mitwachsen“.
Berlin ein Büro mit angeschlossenem Kinderzimmer ein- Um durch mehr Frauen die Vielfalt Die Mitarbeiter sollen nicht nur für den
gerichtet. Für Ingenieurinnen bieten wir ein Mentoring- in Führungsteams zu steigern, ist eine neue Job, sondern auch darüber hinaus durch die
Unternehmenskultur gefragt.
Fotos: Gaby Gerster, privat
Programm an. Insgesamt glauben wir, dass viele
Themen Männer und Frauen gleichermaßen betreffen. Der unternehmerische Erfolg
Deshalb haben wir auch ein Mentoring-Programm von gemischten Teams ist größer als von Ol i ver s chweer s
für Eltern aufgesetzt, die wir nach der Geburt eines homogenen, routinierten Teams.
Director
Kindes oder nach der Rückkehr aus der Elternzeit
Human Resources,
beim Wiedereinstieg in den Beruf unterstützen. Sovereign Speed GmbH
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Jahresthema
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ielfältigkeit befruchtet werden. Hierzu bie
V 3 F ra g e n a n
tet das Unternehmen gezielt internationale Mit
arbeitertreffen und Workshops, Auslandseinsät
ze für Azubis oder Patenmodelle an.
Prof. Dr.
Die dem Unternehmen inneliegende Vielfalt Sabine Remdisch
ist somit zu einem wichtigen Baustein der Attrak Professorin für Personal- und Organisations
tivität von Sovereign als Arbeitgeber gewor psychologie an der Leuphana Universität Lüneburg
den. Die Wertschätzung seiner Mitarbeiter ist und Mitglied im Beirat der Süderelbe AG
für Sovereign eine Selbstverständlichkeit und
äußert sich in einer gezielten Personalentwick
lung, Zusatzangeboten wie Ernährungsberatung
(vor allem der „Piloten“, die nachts im Fahrzeug
unterwegs sind) oder Raucherentwöhnung, aber
Gekommen, um zu bleiben 1
Seit wann gibt es Mitarbeiterbindung
(Retention Management)?
Das Thema an sich ist nicht neu. Mit Themen
F
auch in gemeinsamen sportlichen Aktivitäten ür diese Retention-Management-Studie Für viele mittelstän- Arbeit und Person. Die Individualisierung der wie Commitment oder Engagement befasst
wie dem „Familiy and Friends Cup“ oder einer befragte die Leuphana Universität Lüne Arbeitsplätze wird zunehmen, traditionell ein sich die Arbeitspsychologie schon sehr lange. Neu
Marathonteilnahme. Dabei legt das Unterneh burg in Zusammenarbeit mit der MLP dische Unternehmen gesetzte Instrumente zur Mitarbeiterbindung aber sind die systematische Beschäftigung mit
men viel Wert auf die Rückmeldungen seiner Finanzdienstleistungen AG und dem Stif ist Mitarbeiter- wie das Gehalt oder sonstige monetäre Anrei den Wirkungszusammenhängen und die stärkere
Beschäftigten zum Arbeitsklima und hat sich terverband über 100 ausgewählte mittelständi
deshalb im Rahmen des Wettbewerbs „Ham sche Unternehmen hinsichtlich ihrer Strategien
bindung weitgehend ze verlieren spürbar an Zugkraft. Betrachtung aus Arbeitgebersicht.
2
burgs bester Arbeitgeber“ evaluieren lassen. im Bindungsmanagement. unbekannt. Dies Besinnung auf Stärken Warum beschäftigen sich noch so
Diversity muss also nicht erst geschaffen wer Zwar ist den meisten Unternehmen bewusst, ist das Ergebnis der wenige Unternehmen mit dem Thema?
den, sie ist in den meisten Unternehmen bereits welch großen Einfluss die Bindung der wichtigen Noch zu oft verkennen kleine und mittlere Über lange Zeit war der Arbeitsmarkt ein
vorhanden – sie positiv zu nutzen, ist unabhän Beschäftigten auf ihren wirtschaftlichen Erfolg Studie „Retention Unternehmen ihre im Grundsatz angelegten „Arbeitgebermarkt“. Erst der demografische Wandel
gig von der Unternehmensgröße möglich und hat, doch nur wenige setzen die Mitarbeiterbin Management im Bindungsfaktoren, beispielsweise die familiäre und der damit verbundene Mangel an qualifizierten
vor allem eine Frage des Selbstverständnisses. dung zielgerichtet ein. Atmosphäre. Für diese Unternehmen gilt es, die Mitarbeitern bringen eine Bewusstseinsänderung
Mittelstand – Vorteile von Großunternehmen wie unter ande mit sich. Mit zunehmendem Leidensdruck auf Unter-
Weiterbildung als
Vielfalt ist immer vorhanden – Vom Arbeitgeber-
zum Arbeitnehmermarkt Instrument für
rem die besseren Weiterbildungsmöglichkeiten
in ihr Personal-Portfolio zu integrieren. Denn
nehmensseite gewinnt die Personalbindung an
Bedeutung, muss ein Unternehmen attraktiv sein für
sie muss nur positiv genutzt werden.
Fotos: Wachholz/DVZ, Peter Vogel, Brinkhoff-Moegenburg/Leuphana
Innovationsfähigkeit und Wachstum einer Fir bestehende und potenzielle Mitarbeiter.
Es ist davon auszugehen, dass sich dies bald
die Mitarbeiter ma werden wesentlich von der Qualifikation der
3
ändern wird. Denn qualifizierte Kräfte fehlen bindung“. eigenen Mitarbeiter bestimmt. Ein hoher Anteil Welchen Ratschlag können Sie
in einigen Berufsfeldern der Logistikbranche an leistungsstarken und engagierten Beschäftig kleinen und mittleren Unternehmen
Über das „bunte“ Team von Sovereign Speed freut sich auch schon jetzt auf dem Arbeitsmarkt. Je knapper ten im Betrieb bleibt der beste Garant für eine (KMU) mit auf den Weg geben?
Hamburgs Wirtschaftssenator Frank Horch (4. v. r.).
aber das Personal, desto höhere Anstrengun optimale wirtschaftliche Entwicklung. Die Unternehmen sollten sich mehr Gedanken
gen müssen in der Personalbindung unternom über ihr Personal-Portfolio machen. Dazu
men werden, um bestehende Mitarbeiter zu zählt insbesondere, sich einen Überblick über
halten und neue zu gewinnen. Die sogenann F A KT E N die Schlüsselspieler zu verschaffen: Wer
te Generation Y (Jahrgänge ab etwa Ende der muss weitergebildet werden, wer möchte den
70er-Jahre) hat andere Ansprüche als die Gene 73 Prozent der Unternehmen schreiben der nächsten Karriereschritt machen und wer
ration ihrer Eltern. Mitarbeiterbindung einen hohen Stellenwert zu. zählt zu den Kulturträgern im Unternehmen?
Insgesamt kommt heute den sogenannten 96 Prozent der Unternehmen fürchten Nachteile für Je nach den Bedürfnissen der Mitarbeiter
weichen Unternehmensfaktoren eine wachsen die Firma, wenn die Mitarbeiterbindung nicht gut müssen darauf basierend individuelle Maßnahmen
de Bedeutung zu. Dazu gehören beispielsweise und präzise gesteuert wird. entwickelt werden. Für KMU kann es ratsam
die Unternehmenskultur, das Führungsverhal Nur 54 Prozent der Unternehmen hinterlegen bisher sein, sich bei dem Thema Weiterbildung in einem
ten der Vorgesetzten und die Wertschätzung von ihr Bindungsmanagement mit konkreten Zielen. Verbund zusammenzuschließen.
LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg 15
Jahresthema
Von anderen lernen
„Nachhaltigkeit muss im Chef
3 F ra g e n a n
Nils Planzer
bereits enthalten sein“ CEO und Verwaltungs-
ratspräsident, Planzer Transport AG
1
Auf dem Forum „Menschen machen Logistik – Was macht die Logistik für Menschen?“ Was bedeutet für Sie
des Arbeitskreises „Nachhaltigkeit“ hielt Nils Planzer einen einnehmenden Vortrag, der viele Nachhaltigkeit?
Den Begriff finde ich gut. Allerdings wird
Teilnehmer begeisterte. er zum Teil etwas überstrapaziert. Als Familien-
unternehmen wirtschaften wir seit Generatio-
nen nachhaltig und handeln entsprechend – im
D
ie Planzer Transport AG ist ein Schweizer mens ist allerdings der Umgang mit den Mitar Umgang mit Mitarbeitern ebenso wie mit
Familienunternehmen mit den Schwer beitern. Und Nils Planzer beginnt auch bei sich Zwei Drittel der Güter Ressourcen. Auf die Logistik bezogen bedeutet
punkten Transport und Lagerlogistik. selbst: „Nachhaltigkeit muss im Chef bereits transportiert Planzer dies, dass wir zwei Drittel der Güter per Bahn
Rund 3.700 Beschäftigte arbeiten auf enthalten sein.“ mit der Bahn oder im oder im Kombinierten Verkehr transportieren.
Kombinierten Verkehr.
1.300 Fahrzeugen und 790.000 Quadratmetern
Innerhalb und auSSerhalb
2
Lagerfläche. 90 Prozent der Geschäftstätigkeit Wollen Sie noch mehr Transporte
erfolgen in der Schweiz. Der schonende Umgang von der Straße auf die Schiene
mit allem, was das Unternehmen umgibt, ist des Unternehmens verlagern?
Planzer ein besonderes Anliegen. Die Nachhaltigkeitsstrategie von Planzer Die Schiene ist im Linientransport sehr sinn-
So werden 60 von 100 gefahrenen Kilome umfasst nicht nur das Unternehmen und sei voll, für die Feinverteilung ist aber der Lkw
tern im nationalen Transport umweltfreundlich ne Mitarbeiter, sondern auch die Menschen in „Mobilität ist heute unverzichtbar. Eine weitere massive Erhöhung
mit der Bahn zurückgelegt. Dies entspricht nach seiner Umgebung. Regelmäßig ist Planzer mit viel zugünstig. des Schienenanteils ist daher schwierig.
Unternehmensangaben 105.000 Lkw-Fahr seinen Lkw in Schulen zu Gast, um über Oft wird verkannt, dass auch der Lkw eine sehr
ten und einer CO2-Reduktion von jährlich das Thema Logistik zu informieren. Jun
Hier ist ein Umdenken gute Ökobilanz aufweist und bei ihm im
13 Millionen Kilogramm. Planzer-Fahrzeuge ge Menschen werden im Umgang mit erforderlich – um die Vergleich zum Schienengüterverkehr viel mehr
verbrennen ausschließlich schwefelarmen Die großen Fahrzeugen geschult und lernen technische Innovationen stattgefunden haben.
Relationen wieder
sel. Spoiler an den Fahrzeugen verringern den spielerisch auch, dass eine ganze Schul
3
Luftwiderstand und somit den Treibstoffver klasse im toten Winkel eines Lkw Platz herzustellen und Sie engagieren sich sehr stark in der
brauch. Ältere Modelle werden durch Fahrzeu findet. Ausbildung. Warum?
Fotos: Daniele Lupini, LWA Swiss professionals team (2)
angemessene
ge der Euro-5-Norm ersetzt, alle Lieferwagen Wir bilden bei insgesamt 3.700 Mitar
mit Zulassung ab Juni 2007 sind mit Partikel Löhne bezahlen zu beitern derzeit 160 junge Menschen aus,
filtern ausgestattet. können, aber auch das sind 4,3 Prozent. Mein Ziel ist es, 10 Pro-
Fakten zent zu erreichen. Es ist eine Herausforderung,
aus ökologischen
Ganzheitliche lanzer Transport AG ist ein Transport-
P
qualifizierten Nachwuchs zu finden. Daher
Nachhaltigkeit Gründen!“ bilden wir viele Mitarbeiter selbst aus und ent-
und Logistik-Unternehmen mit Sitz in Dietikon, wickeln die Berufsbilder weiter. Die Logistik
Nils Planzer
Für das Unternehmen umfasst Nachhaltig Schweiz. ist heute ein viel spannenderer Berufsbereich
keit neben ökologischen und ökonomischen Das 1936 gegründete Unternehmen ist seit als früher, weil so Felder hinzugekommen sind,
Aspekten auch soziale Beziehungen. So ist nach 1966 eine „Familien-AG“, die zu 100 Prozent der beispielsweise die IT.
Ansicht von CEO Nils Planzer ein guter Lohn Familie Planzer gehört.
zwar wichtig, von erheblich größerer Bedeutung Pro Tag fahren die Lkw von Planzer eine Strecke,
für den Erfolg und die Kultur des Unterneh die einer neunmaligen Weltumrundung entspricht.
16 LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg 17
Jahresthema
Der Masterplan
Ein Pool an guten Ideen 1
Masterplan-
Projektbeispiel
Masterplan-
Projektbeispiel
2
Unter dem Projekttitel „Fach- und Führungskräfte 2020 für den Logistikstandort
Metropolregion Hamburg“ hat die Logistik-Initiative 45 Projektideen erarbeitet. Driver Seat – Generation Logistik Plus –
Mit deren Konkretisierung, Weiterentwicklung und Umsetzung soll das von der Schule auf die Straße altersübergreifende Teams
Personalpotenzial der Logistikbranche für die Zukunft gesichert werden. fördern
D
ie Logistikbranche zählt mit einem Mit dem Ziel, die Anzahl der Auszu Das Zentrum könnte auch als Mittelpunkt- Aufgrund des demografischen Wandels und
Marktvolumen von 223 Milliarden Euro bildenden zum Berufskraftfahrer zu schule in ländlichen Regionen v er- des sich abzeichnenden Fachkräftemangels werden
und ihren über 2,8 Millionen Beschäftig erhöhen, könnte im Januar 2014 das standen werden: Ein Zusammenschluss Logistik-Unternehmen zukünftig verstärkt auf den
ten zu den größten Arbeitgebern Deutsch Projekt „Driver Seat“ starten. In einem von Auszubildenden an einem Ort Einsatz älterer Arbeitnehmer setzen. Die Altersspanne
lands. Allein in der erweiterten Metropolregion zentralen Ausbildungszentrum für mit Blockunterricht würde die Klassen in Teams wird sich dadurch deutlich erhöhen.
Hamburg sind mit 395.000 Menschen rund Schulabgänger und einem „Fahrer- größe stärken und die Attraktivität Mit der Maßnahme „Generation Logistik Plus“
16 Prozent aller Erwerbstätigen in diesem internat“ würden k ünftig Theorie des Kraftfahrerberufes sowie die verfolgen die Projektpartner das Ziel, Konflikte in
Berufsfeld beschäftigt. und Praxis an einem Ort vermittelt. Ausbildungsbereitschaft der Unter- der Arbeitsumgebung zu reduzieren und altersüber
Allerdings wird die Logistikwirtschaft in nehmen erhöhen. greifende Teams zu fördern. In diesem Rahmen
Hamburg innerhalb der nächsten fünf Jah Ein Zentrum – mehrere Ziele würden verschiedene Instrumentarien entwickelt,
re aufgrund der demografischen Entwick In dem Ausbildungszentrum würden Internat mit besonderer Funktion etwa Managementsysteme für Unternehmen,
lung sowie einer verstärkten Internationalisie Hauptschulabsolventen auf ihre Lehre Insbesondere Jugendliche ohne Wohnsitz die die unterschiedlichen generationenbezogenen
rung einen hohen Fehlbedarf an qualifizierten zum Berufskraftfahrer vorbereitet. Sie würden im „Fahrerinternat“ sozialpädago- Wertesysteme, Bildungsvoraussetzungen, Fach
Fach- und Führungskräften erleben. Vor diesem würden erste Inhalte erlernen, die ihnen gisch betreut werden. Die Einrichtung kenntnisse sowie Erwartungs- und Erfahrungshorizonte
Hintergrund entwickelt die Logistik-Initiative später auf ihre Ausbildung angerechnet könnte dazu beitragen, ihr Sozialverhalten optimal abbilden.
Hamburg in ihrem Masterplan Strategien und werden könnten. Im Laufe eines Jahres zu verbessern. Auf diese Weise soll dem
Projekte, mit denen die Auswirkungen dieser würden die Jugendlichen in Praktika Fachkräfte- und Nachwuchsmangel unter D e t a i l s P r o je k t i dee
Trends so gering wie möglich gehalten werden und anschließend in eine Fortbildung ver- den Berufskraftfahrern entgegengewirkt
sollen. Insgesamt 45 Maßnahmen richten sich mittelt werden. werden. Thema: Logistik-Lebenswege gestalten
an die Zielgruppen Nachwuchs, Frauen, Quer Zielgruppe: ältere, aktive Arbeitnehmer
einsteiger, ältere Arbeitnehmer sowie Arbeitneh Projektlaufzeit: 1 Jahr
mer mit Migrationshintergrund. D e t a i l s P r o je k t i dee Projektbeginn: Januar 2014
Projektende: Dezember 2014
Thema: Logistik lernen Schleswig-Holstein; Logistik-Initiative Potenzielle Projektpartner: Logistik-Initiative
Die Vision Zielgruppe: Berufskraftfahrer- Mecklenburg-Vorpommern; Hamburgs Hamburg (Lead Partner); Lehrstuhl für Allgemeine
gemeinsam umsetzen Nachwuchs Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Betriebswirtschaftslehre mit Schwerpunkt Organisation
Mit diesen Maßnahmen soll die Logistikbran Projektlaufzeit: 5 Jahre Innovation; Schulbehörde; Jugend und Projektmanagement an der FOM Hochschule
che bis zum Jahr 2020 zum gefragtesten Arbeit Projektbeginn: Januar 2014 berufsagentur; Verbände; bestehende für Oekonomie & Management, Essen; Hamburgs
Foto: Peter Vogel
geber in der Metropolregion werden. Um diese Projektende: Dezember 2018 Berufsschulen sowie Unternehmen Behörde für Arbeit, Soziales, Familie und Integration;
Vision in die Tat umsetzen zu können, sind das Potenzielle Projektpartner: Weitere Informationen: Logistik-Unternehmen
Engagement und die Mitarbeit der Mitglieder Im Team stark und kreativ: Die Themenwelt des Masterplans Logistik-Initiative Hamburg www.bibb.de, www.internat- Weitere Informationen: www.demoscreen.de,
an den Maßnahmen unverzichtbar! „Menschen machen Logistik“ entsteht. (Lead Partner); Logistik-Initiative morgenberg.de, www.bagbbw.de www.aog.rub.de, www.esf.de
18 LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg 19Jahresthema
Der Masterplan
Die 45 Maßnahmen Masterplan-
Projektbeispiel
Masterplan-
Projektbeispiel
des Masterplans 3 5
Euro-Trucker – Qualifizierung Stiftungsprofessur oder
Foto: WABE e. V., Heike Günther
Logistik lernen Logistics Talents for Hamburg
Koordinierungsstelle Logistics Talents for Hamburg von Migranten als Berufskraftfahrer Doktoranden-Forschungs-
„Logistik Lernen Hamburg“
Internetportal
Job-/Career-Cruising for
Hamburg – Follow us to Hamburg!
Masterplan-
Projektbeispiel
projekt – Lehre und
www.logistik-lernen-hamburg.de Logistics Talents go international Kita Wirbelkinder – Forschung gestalten
Logistics School Award
Attraktive Logistikjobs
4 Betreuung für 130 Kinder in Allermöhe
Erlebniswoche
„Menschen machen Logistik“ LogisticSpeeDating
Unterrichtsmaterialien „Kita Wirbelkinder“ im Bundesweit fehlen bereits heute mehr als 20.000 Berufs- Unter dem Dach des Projekts „Logistik-Netzwerk D e ta i l s Kleine und mittlere Logistik-Unternehmen
Maritime Wirtschaft & Logistik Gewerbegebiet Allermöhe kraftfahrer, in Hamburg sind es rund 500. Zudem wird in den Bergedorf“ hat die Logistik-Initiative Hamburg gemein- P r o je k t i dee haben oftmals nicht genügend Kapazitäten,
Kinder-Notfallbetreuung kommenden 10 bis 15 Jahren aufgrund des hohen Durchschnitts sam mit dem Bezirk Bergedorf im Oktober 2009 ein um die gesamte logistische Forschungslandschaft
Wissenschaftspreis Logistik für Thema: Attraktive Logistikjobs
studentische Abschlussarbeiten Neumünster von Unternehmen für alters etwa ein Drittel der Fahrer in den Ruhestand gehen. Um Konzept für eine „externe“ Kindertagesstätte im Gewer- kontinuierlich beobachten und analysieren zu
aus der Praxis Unternehmen den Bedarf an Fachkräften zu decken, müssten jährlich bundesweit begebiet Allermöhe erarbeitet. Ziele der Maßnahme Zielgruppe: Frauen können. Aus diesem Grund soll im Herbst 2013
Social Island mindestens 20.000 Berufskraftfahrer neu ausgebildet werden. sind die Verbesserung der sozialen Nachhaltigkeit am Projektlaufzeit: 3 Jahre, der Startschuss für das Projekt „KMU-Stiftungs
Job- und Karrierebörse Logistik
Gesundheitszirkel Logistik Tatsächlich waren es im Jahr 2011 lediglich 3.248 (62 in Hamburg). Standort, die Rekrutierung von Personal sowie dessen 6 Monate professur Logistik – Lehre und Forschung
Young Professionals Network
Migranten scheitern bei ihrer Bewerbung oftmals aufgrund langfristige Bindung an die ansässigen Unternehmen. Projektbeginn: Oktober 2009 gestalten“ fallen.
Logistik trifft Campus Führung persönlich! –
Das Cross-Mentoring-Programm für ihrer mangelnden Deutschkenntnisse. Hier setzt das Projekt Projektende: März 2013 Der innovative Ansatz dabei ist, dass Lehr-
Ausbildungsmessen Logistik-Führungskräfte der Zukunft „Euro-Trucker“ an. Für Interessierte mit Migrationshintergrund Argumente für die Potenzielle Projektpartner: und Forschungsinhalte in Zusammenarbeit mit den
Logistik macht Schule finden seit Mitte 2012 Qualifizierungskurse statt. Innerhalb gemeinschaftliche Einrichtung WABE e. V. (Lead Partner) sowie Unternehmen vorab definiert werden und die Pro-
logRegio-Qualifizierung
Schlaue Köpfe für die Logistik von 30 Wochen absolvieren die Bewerber zunächst ein intensives, Ausschlaggebend für die Projektentstehung waren mehr als 200 Betriebe aus dem fessur für alle universitären Einrichtungen ausge-
Fair Truck
fachlich ausgerichtetes Sprachtraining. Neben dem Lkw-Führer- fehlende Betreuungsplätze für Kinder der im Gewerbe- Gewerbegebiet Allermöhe schrieben werden soll. Mithilfe der Stiftungspro-
ProfTrain – Prozesse für Trainings
Logistik-Lebenswege schein erwerben sie weitere Zertifikate, sodass ihre künftigen gebiet tätigen Fachkräfte. Als kostengünstige Lösung Weitere Informationen: fessur oder einem Doktoranden-Forschungsprojekt
in der Logistik
gestalten
Arbeitgeber sie flexibel einsetzen können. stellte sich eine „externe“ Kindertagesstätte heraus, www.wabe-hamburg.de können vor Ort und kurzfristig nicht nur relevante
Euro-Trucker
Arbeitsmarktmonitoring die im Zusammenschluss der Projektpartner aufgebaut Forschungsbedarfe abgedeckt werden, die Branche
Modulare Logistikausbildung
Altersstrukturanalyse und gefördert werden sollte. Mit der Erstellung trifft auch auf potenzielles akademisches Personal.
ProLKW Einsteigerpaket einer Bedarfsanalyse für den Standort beteiligte sich
Driver Seat – von der Schule auf Leitfaden Gesundheitsmanagement D e t a i l s P r o je k t i dee auch der Hamburger Kinder- und Jugendhilfeträger D e t a i l s P r o je k t i dee
die Straße „Wohnen, Arbeiten, Betreuen und Entwickeln“, kurz
unternehmensWert Mensch –
€lity.one – ein innovativer Personalwegweiser Logistik Thema: Logistik lernen WABE e. V., an dem planerischen Vorlauf. Das Ergebnis Thema: Logistik-Lebenswege gestalten
Prüfungstrainer Zielgruppe: Migranten Kraftfahrer-Nachwuchs war ein Bedarf von mehr als 60 Kita-Plätzen, sodass Zielgruppe: Nachwuchs
Studie
Berufe, die bewegen „Flexible Arbeitszeitmodelle“ Projektlaufzeit: kontinuierlich die Entscheidung für die Einrichtung der gemeinschaft- Projektlaufzeit: 5 Jahre plus 1 Jahr Vorbereitung
Projektbeginn: Juni 2012 lichen Kindertagesstätte getroffen wurde. Projektbeginn: Oktober 2013
Der komplette
Arbeitskreis „Schule – Generation Logistik Plus
Erstausbildung – Qualifizierung“ Projektende: offen Projektende: Oktober 2019
Senior-Experten-Pool Die Meilensteine sind erreicht
Potenzielle Projektpartner: Straßenverkehrs Potenzielle Projektpartner: Logistik-Initiative
Masterplan
Logistik-Junioren
Reife Leistung genossenschaft Hamburg eG (Lead Partner); Hamburg (Lead Partner); Stiftungslehrstuhl
Mecklenburg-Vorpommern Im September 2011 stellte die Hansestadt Hamburg
KMU-Stiftungsprofessur Logistik Berlitz Sprachschule; Verband Straßengüterverkehr der Initiative ein geeignetes Grundstück am Rande des (Lead Partner ab Gründung); Behörde für
Praxislabor Neumünster Bei Interesse können Sie
UNIvirtualTY – und Logistik Hamburg; Agentur für Arbeit; Gewerbegebiets Allermöhe zur Verfügung. Rund Wissenschaft und Forschung; Stifterverband;
zukunftswerkstatt Buchholz den vollständigen Masterplan
die virtuelle Universität Logistik-Initiative Hamburg ein Jahr später erfolgte der erste Spatenstich, und im fünf bis zehn k leine und mittlere Unternehmen
Science Summer School Itzehoe anfordern unter:
Weitere Informationen: März 2013 wird die Kindertagesstätte mit dem Namen Weitere Informationen:
info@hamburg-logistik.net
www.svg-hamburg.de „Kita Wirbelkinder“ offiziell eröffnet. www.stifterverband.info, www.zv.uni-leipzig.de
20 LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg 21LOGISTIK-INITIATIVE
Dabei sein und mitmachen
Fortsetzung einer Unternehmensgröße der Mitglieder Immer in Ihrer Nähe
Erfolgsstory
Die Logistik-Initiative Hamburg ist in Durch Geschäftsstellen in Hamburg sowie in
erster Linie ein Netzwerk von kleinen und Firmen mit der nördlichen und südlichen Metropolregion
mittelständischen Unternehmen. bis zu 49 Mitarbeitern ist die Logistik-Initiative immer in Ihrer Nähe und
Foto: sebastian muehlig
und natürliche Personen immer im Thema:
72,3 % 379 Mitglieder Werner Gliem, Volker Jahnke, Carmen Schmidt,
Das Netzwerk lebt von der Dr. Jürgen Glaser (v. l. n. r.)
Firmen mit
Mitwirkung und dem Austausch 50 bis 249 Mitarbeitern
unter den Mitgliedern. 16,6 % 87 Mitglieder
Eine Flasche Sekt für Oliver Schweers (Sovereign Speed), überreicht von Staatsrat
Dr. Bernd Egert (links) und Logistik-Initiative-Vorstand Prof. Dr. Peer Witten (rechts).
D
Firmen mit
ie Logistik-Initiative Hamburg wird getra
gen von Unternehmen und Institutionen
Volle Fahrt voraus – 250 bis 999 Mitarbeitern
5,0 %
aus der Metropolregion Hamburg, die
sich im Verein Logistik-Initiative Ham
Sovereign Speed GmbH wird 500. Mitglied 26 Mitglieder
burg e. V. zusammengeschlossen haben, sowie Im Rahmen des Sommerfests wurde der europäische Express-Carrier Firmen mit
Foto: LIHH
von der Freien und Hansestadt Hamburg. Seit Sovereign Speed feierlich als 500. Mitglied in die Logistik-Initiative aufgenom- 1.000 und mehr Mitarbeitern
ihrer Gründung Anfang 2006 sorgt die Logis men. Die Begrüßung durch den Vorsitzenden der Logistik-Initiative, Prof. 6,1 % 32 Mitglieder
tik-Initiative für eine immer bessere Vernetzung Dr. Peer Witten, und Staatsrat Dr. Bernd Egert zählte zu den Höhepunkten des
von Wirtschaft, Wissenschaft und Forschung Abends. Sovereign Speed schlägt monatlich rund 5.000 Tonnen To-Door-
sowie für die Profilierung des Logistikstandorts Expresssendungen sowie 15.000 Sendungen im Airport-to-Airport-Bereich um.
der Metropolregion Hamburg. Innerhalb seines eigenen Streckennetzes transportiert der Logistikdienstleister Im Jahr 2012 neu aufgenommene Mitglieder der Logistik-Initiative Hamburg
an sieben Tagen in der Woche alle erdenklichen Arten von eiligen Gütern 3F Kommunikation Detje, Oliver KÖSTER GmbH Pro Votum/Plantum
GröSStes Standort-Netzwerk nach einem festen Fahrplan. Im Nachtsprung bedient Sovereign Speed derzeit AEB GmbH Deutsche Angestellten Akademie GmbH Karl Meyer AG Randstad Deutschland GmbH & Co. KG
über 120 europäische Städte direkt – und das meistens, nachdem der letzte Althoff, Dr. Markus (Rechtsanwalt) Dock 100 Logistik GmbH Kieserling Spedition + Logistik GmbH Realogis Immobilien Hamburg GmbH
2012 konnte die Initiative bereits ihr 500. Mit Flieger gestartet beziehungsweise bevor der erste gelandet ist. Von seinem Sitz Andreas Hansen GmbH EVB Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Konecranes GmbH Scherm Tyre + Projekt Logistik GmbH
AOB Außenwirtschafts- und Elbe-Weser GmbH KS MEDIA GmbH Securitas Sicherheitsdienste GmbH &
glied begrüßen und ist damit das größte Stand in Hamburg aus steuert das 1998 gegründete Unternehmen acht Büros in
Organisationsberatung GmbH erdgas mobil e. V. Landesbetrieb Verkehr (LBV) Co. KG
ort-Netzwerk der Branche in Deutschland. Eine ganz Europa. Rund 150 Mitarbeiter aus 23 Nationen erwirtschafteten 2011 AW Personalmanagement GmbH Fahden Speditions Dienstleistungs GmbH SOLIS Logistics e. K.
LaTherm GmbH
schöne Bestätigung: Denn um gemeinsam im einen Umsatz von 15,5 Millionen Euro. AWA Außenwirtschafts-Akademie GmbH Fleet Factory GmbH Sovereign Speed GmbH
Laurens Spethmann GmbH & Co. KG
Interesse des Standorts und aller Logistik- B&H Worldwide GmbH Gateway Real Estate AG Lehner Dabitros GmbH Speditions-Assekuranz
Versicherungsmakler GmbH
Akteure zu handeln, ist eine hohe Beteili Behrens & Behrens Entsorgung GmbH Ge-Lo Service UG logikcs Logistikberatung
BLG Autoterminal GmbH & Co. KG Hanseatische Kistenfabrik Stat Control GmbH
gung unerlässlich. Die Palette der Felder, in Wirtschaftssenator logvocatus GmbH
K. Pannecke GmbH STS-Sprinter Transport Service GmbH
Fotos: Sovereign Speed (2)
Frank Horch zollte BLM Prod.- u. Vertriebsges. mbH &
denen sich die Mitglieder beteiligen können, ist Co. KG HIT Personaldienstleistungen GmbH
Luftfahrtcluster Metropolregion
Tchibo GmbH
Sovereign-CEO Hamburg e. V.
groß und reicht vom Engagement in den acht Uwe Brauner, anerkannte HLIV Hamburger Logistikimmobilien THIMM Consulting GmbH + Co. KG
Karim El-Sayegh Manzke Beton GmbH
Arbeitskreisen über Foren bis hin zu Networ Ausbildungsstätte nach BKrFQG Verwaltung und Beratung GmbH TOPOS Logistics GmbH
und seinem Team Business 4 Enterprise GmbH HZA Hamburger Zollakademie GmbH
MKS Funke GmbH
king-Veranstaltungen wie der größten deut bei einem Besuch in MSG Systems AG tp traffic-partner
business//acts GmbH inotec Barcode Security GmbH Transco Süd GmbH
schen Job- und Karrierebörse Logistik und dem der Firmenzentrale NHA Hamburger Assekuranz-Agentur
Cartoflex GmbH Integer Solutions GmbH GmbH Translocon Transport- und Logistic
Sommerfest. Anerkennung.
Chandler GmbH Integrata AG Oetjen Logistik GmbH Consulting GmbH
Die Logistik-Initiative fordert daher alle Correct-Versicherungsdienst intra europe consulting Joachim Gripp Unternehmsberatung Logistik
Panattoni Germany Management GmbH
Mitglieder zur Mitgestaltung auf. Das Engage Uwe Schwemer GmbH J. Kobernuss Spedition e. K. Uponor GmbH
PostCon Deutschland GmbH
CSKD Intrans s.r.o.
ment jedes Einzelnen zählt – für den wachsen Jacobs University Bremen gGmbH Walter Lauk Ewerführerei GmbH
den Erfolg der gesamten Region. Werden Sie Mit JMN International Mail Net GmbH Wolfadvice
glied: Tauschen Sie sich aus, gestalten Sie mit!
22 LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative Hamburg 23Mitglieder
PSI Logistics
Wie innovativ ist die Logistik,
noch nutzbar gemacht werden. Ein Wirtschaft
lichkeitsfaktor liegt nicht in dieser Technologie. Fakten
Wo sehen Sie Potenzial für Innovationen
Herr Albrecht?
in der Logistik? Die PSI Logistics
Enormes Potenzial liegt in der Verknüpfung von GmbH ist mit rund
Personaleinsatzplanung und Prozesssteuerung 19 Millionen Euro Umsatz
im Warehouse Management. Wenn Logistiker (2012) und 150 Mitar
Auftragsvorräte über mathematische Verfah beitern eines der zukunfts
ren so hochrechnen können, dass sich der Per trächtigsten und wichtigs- Wer zum Kern innovativer Logistik vordringen
sonaleinsatz vier Wochen im Voraus exakt pla ten Unternehmen im will, landet schnell bei der PSI Logistics GmbH
nen lässt, liegt darin ein hoher Mehrwert. Und Segment Produktionsma-
natürlich die Möglichkeit, Kosten zu sparen. nagement des PSI-Kon- und damit beim Thema IT. Der Anbieter
Was ist innovativ daran? zerns. Das Berliner Soft- von Premium-Softwarelösungen unterstützt
Geschäftsprozesse im virtuellen Raum durch wareunternehmen, das
Kunden in aller Welt dabei, ihre Geschäftsprozesse
S
imulieren, prognostizieren, strukturieren: spielen zu können. So lassen sich Strukturen und auch einen Sitz in Ham-
Für Diplom-Ingenieur Wolfgang Albrecht Szenarien bereits im Vorfeld kostenseitig bewer burg hat, ist seit dem zu optimieren.
ist Logistik ein wesentlicher Anwendungs ten. Das hilft nicht nur bei der Ressourcenpla Start der Logistik-Initiati-
bereich der IT. Im Interview mit der Logis nung, sondern auch bei der Optimierung der ve Hamburg als Mitglied
tik-Initiative Hamburg erläutert der Geschäfts Lieferkette: Ganze Logistiknetze können über dabei und Sponsor des
führer der PSI Logistics, welche Bedeutung Simulationen zukunftssicher aufgebaut werden. Wissenschaftspreises.
Innovationen in der Logistik haben. Und in welchem Bereich der Logistik ist der Die drei Buchstaben
Nachholbedarf am größten? PSI stehen für „Produkte
LIHH: Herr Albrecht, Logistik-Unternehmen In der Transportlogistik. Die größte Herausfor und Systeme der Informa-
geben sich häufig konservativ. Wie groß derung liegt noch immer darin, ein Minimum tionstechnologie“.
ist denn die Innovationsfreude in Deutschlands an Luft zu transportieren.
drittgrößter Branche?
Wolfgang Albrecht: Vielleicht ist das Image
konservativ, die Unternehmen sind es nicht. Tat
sächlich ist die Logistik ein Innovationstreiber.
E-Commerce oder Frachtenbörsen wären ohne
innovative Logistik nicht möglich. Hier hat IT
S t a t eme n t
geholfen, neue Geschäftsfelder für Logistik-
Unternehmen zu eröffnen. Darum bin ich Mitglied
Wodurch zeichnen sich solche Lösungen aus?
Wolfgang Albrecht, Geschäftsführer der
Bei Innovationen in der Logistik geht es häu
fig darum, IT medienbruchfrei in die Logistik
2001 gegründeten PSI Logistics GmbH
überfließen zu lassen und so für eine hohe Effi Im Zeichen der
zienz der Prozesse zu sorgen. „Hamburg ist nicht nur Hafen, sondern Logistik. Dies immer wieder Walnuss:
Da kommt die Cloud-Technologie den deutlich zu machen, liegt uns als Mitglied der Logistik-Initiative Das einprägsame
Markensymbol ist
Logistikern ja gerade recht … besonders am Herzen. Ich schätze die hohe Bereitschaft, im Dialog Sinnbild für IT-Lösungen,
Ja und nein. Die Cloud ist schnell zu einem Hype zwischen Wirtschaft und Wissenschaft Zukunftsthemen zu die sich um Kern
hochstilisiert worden. Die damit verbundene fördern. Dazu gehört die Verbindung von Logistik und Informatik geschäftsprozesse des
Erwartungshaltung birgt allerdings das Risi ebenso wie der demografische Wandel. Da wir auch an anderer Kunden drehen.
ko der Frustration. Denn die Cloud ist nicht Stelle an Forschungsprojekten beteiligt sind, können wir die Logistik-
Fotos: 3F
mehr und nicht weniger als eine funktionale Initiative unserseits mit Wissen und Kompetenz unterstützen.
Ergänzung. Verschiedene Dinge müssen erst Diesen informellen Dialog schätze ich sehr.“
24 LOGISTIK Report 2012/13 | Logistik-Initiative HamburgSie können auch lesen
