Lungensport + Bewegung - auch bei Sauerstoff-Langzeit-Therapie - Sauerstoffliga
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AU SGA B E 33
Nummer 2/2014
Schutzgebühr: € 4,50
Lungensport + Bewegung
auch bei Sauerstoff-Langzeit-Therapie
Seite 4: Seite 10: Seite 18:
Petition zur Sauer Hilfsmittel Reiseberichte
stoffversorgung ansprüche für Sauer von Sauerstoff
kranker Menschen stoffpatienten patienten
O2 - R E P O R T 2 / 2 0 1 4
Inhalt Grußwort des Vorsitzenden
Aktuelles
Grusswort des Vorsitzenden 2 Liebe LOT-Mitglieder, liebe Angehörige,
Sachstandsbericht über die Petition zur Sauerstoff verehrte Leser,
versorgung chronisch kranker Menschen 4
Ist die qualifizierte Sauerstoffversorgung in Gefahr? –
unser neuer O2-Report wird Ihnen gefallen! Ein
die Aussichten für die Versorger 6
bunter Strauß verschiedener Themen ist gebunden
Patientenkongress: Atemwegsinfekte:
und allen Autoren sei dafür ein besonderer Dank
Wie gefährlich, was tun? 8
ausgesprochen!
Recht
Die gewählte Mischung aus medizinisch fachlichen
Hilfsmittelansprüche für Sauerstoffpatienten 10
Artikeln und Berichten aus den Gruppen sowie
Lungenkranke zahlen mehr! 13
lebensnahen, ermutigenden Schilderungen von Be
LOT-intern troffenen schafft ein kurzweiliges und motivierendes
Ammersee die Neunte … 14 Leseerlebnis!
Die LOT auf dem O
deonsplatz! 15 Natürlich werden Sie
Interview
auch Berichte über
unseren ersten Patien-
Ihm geht die Luft niemals aus: Interview mit Sauerstoff
lieferant Martin K. 16
tenkongress in Potsdam
finden, den ich beson-
Reiseberichtevon Sauerstoffpatienten ders gelungen fand.
Urlaub am Gardasee und Ventiv 18 Hier hat man den fami-
Mit dem Hausboot und Flüssigsauerstoff liären Charakter unse-
auf der Müritz 20 rer Selbsthilfegruppe ge-
Mit einem „Traumschiff“ auf der Donau 24 spürt, unseren Zu
sammenhalt und unse-
Lungensport
ren freundschaftlichen Prof. Dr. med.
Lungensport und S
auerstoff-Langzeittherapie (LTOT) 28 Rainer Willy Hauck
Umgang mit kleinen
LOT-Gruppen berichten Schwächen! So spürt
LOT-Gruppe Mannheim 30 man bei uns: Nicht unsere Größe macht uns stark,
LOT-Gruppe München-Bogenhausen 32 sondern unsere Stärke macht uns groß!
LOT-Gruppe Ansbach Lungensport 33
Ich wünsche Ihnen eine gute Zeit und
LOT-Gruppe Uelzen 34
von Herzen alles Gute,
LOT-Gruppe Leipzig 34
LOT-Gruppe Leipzig 35
Ihr
LOT-Gruppe Kassel 36
LOT-Gruppe Augsburg 37
LOT-Gruppe Dorsten 38
Rubriken
Zum Sammeln: Info-Flyer 39 Prof. Dr. med. Rainer Willy Hauck
LOT-Gruppen-Adressen 41
Vorsitzender der Deutschen SauerstoffLiga LOT e.V.
Klinikum Altötting
Beitrittserklärung 42
LOT-Kontakt 43
Impressum 43 Um zukünftig auch über die elektronischen Medien mit Ihnen in
Kontakt zu kommen, bitten wir Sie, uns Ihre E-Mail-Adresse
Inserentenverzeichnis 43
bekanntzugeben. Dafür reicht es, eine E-Mail mit Ihrem Namen und
Ihrer Anschrift an die Adresse info@sauerstoffliga.de zu schicken!
2 O2-Report
Spezialisierter Fachhandel für
mobile Sauerstoonzentratoren
ne
u
PETITION
Sachstandsbericht über die Petition
zur Sauerstoffversorgung
chronisch kranker Menschen
Mehr als 160.000 Menschen sind
derzeit auf eine lebenserhaltende
Langzeittherapie mit Sauerstoff
angewiesen. Diese Therapie mit ihren
unterschiedlichsten, ärztlich individuell
verordneten Versorgungsformen,
ermöglicht es den Betroffenen ihre
Mobilität zu erhalten und verhindert
dadurch den Verlust gesellschaftlicher
Einbindung mit allen psychosozialen
Folgen.
Bei der Übergabe der Petition, von links:
Prof. Dr. Rainer-Wilhelm Hauck,
SPD-Bundestagsabgeordnete Dr. Bärbel
Kofler und Claudia Seebacher (LOT).
Quelle: Reichenhaller Tagblatt
Durch die vom Gesetzgeber geforderten Im Ergebnis werden grundsätzlich und Frau Dr. Kofler, beide aus dem Wahl-
europaweiten Ausschreibungen der ge- obile Patienten mit einer Langzeit-
m kreis BGL, dem Sitz der Deutschen Sauer-
setzlichen Krankenkassen auch für die Sauerstoff-Therapie keine oder nur eine stoffLiga. Weder Frau Nahles noch Herr
Versorgung der Patienten mit einer Lang- eingeschränkte mobilitätserhaltende Un- Dr. Fuchs haben sich, auch nach der zwei-
zeit-Sauerstoff-Therapie fallen zukünftig terstützung erhalten. Das hat dann unmit- ten Anfrage, gemeldet. Reaktionen gab es
wohl einige etablierte Versorgungsformen telbar die Verschlechterung der Gesund- hingegen von den bayerischen Abgeord-
weg. Denn einige wesentliche Versor- heit der Betroffenen zur Folge, mit allen neten. Das Büro von Frau Dr. Kofler re-
gungsformen, die das Hilfsmittelverzeich- daraus resultierenden Konsequenzen. agierte prompt auf die Anfrage, das Büro
nis vorsieht, waren z. B. in der Ausschrei- Gegen diese Entwicklung wehrt sich von Dr. Ramsauer erst nach vier Wochen.
bung der AOK Rheinland-Hamburg vom die Deutsche SauerstoffLiga LOT e.V. im Am 31.07.2014 nun wurde die Peti
Januar dieses Jahres nicht oder nicht mehr Interesse aller von der Therapie betroffe- tion durch den Vorsitzenden der Deut-
enthalten. nen Patienten und hat ihre gesundheits schen SauerstoffLiga LOT e.V., Herrn
Das bedeutet für versicherte Patienten politschen Anliegen durch eine Petition Prof. Dr. R.W. Hauck, Bad Reichenhall,
dieser Krankenkasse durch die Umstel- öffentlich gemacht. Diese Petition wurde in digitaler Form offiziell der SPD Bundes-
lung ihrer bisherigen Versorgung mög zwischen Februar und März dieses Jahres tagsabgeordneten für die Wahlkreise
licherweise den Verlust ihrer restlichen innerhalb weniger Wochen von mehr als Berchtesgadener Land und Traunstein,
Mobilität. 6.000 Menschen gezeichnet. Frau Dr. Bärbel Kofler zur Weitergabe an
Für zukünftig zu versorgende und Für die Übergabe der Petitionsunter den Petitionsausschuss des Deutschen
durch ihre Erkrankung mobilitätseinge- lagen erfolgten von mir Anfragen an meh- Bundestages übergeben.
schränkte Patienten wird es sicherlich und rere Bundestagsabgeordnete, darunter Über den weiteren Verlauf informieren
grundsätzlich zum Wegfall einiger Versor- Andrea Nahles und Dr. Michael Fuchs, wir Sie im nächsten O2-Report und immer
gungsformen kommen, da diese erst gar die beide aus meinem heimatlichen Wahl- aktuell auf unserer Internetseite www.
nicht mehr ausgeschrieben werden. kreis stammen, sowie Dr. Peter Ramsauer sauerstoffliga.de. •
Autor: F.-J. Kölzer
4 O2-Report
Leiden Sie an einer COPD?
Kennen Sie die typischen Symptome einer geschädigten
Lunge, unter denen viele Millionen Raucher leiden?
» Kommen Sie bei einer Belastung schnell außer Atem?
» Leiden Sie unter Husten mit und ohne Auswurf?
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KOLLOQU I UM
Ist die qualifizierte Sauerstoffversorgung
in Gefahr? – die Aussichten für die Versorger
Zusammenfassung des Vortrages von Frau Sabine Schulte, LINDE Gas-Therapeutics
Tabelle 2:
immobil mobil mit geringem mobil mit hohem
Verbrauch Verbrauch
= Patient mit = Patient, der regel = Patient hochmobil
keiner oder mäßig die häusliche und sehr aktiv
wenig Mobilität Umgebung verlässt außerhalb des
+ niedrige Flowraten häuslichen Um
feldes
+ hohen Flowraten
Eine 10-Liter Fla LOX Teilmobilität LOX Vollversorgung
sche GOX pro Mo (inkl. COX)
nat bei geringem COX + GOX
Verbrauch, sonst (3 Fl./Monat)
COX Mobiler COX-Homefill
Ausnahme: Clus
Bis 2013 war die Art der Sauerstoffversorgung eines Patienten,
terkopfschmerz
der nach den Leitlinien der DGP einer Langzeit-Sauerstoff-Thera
Wenn mehr Sauerstoff
pie zugeführt wurde ausschließlich abhängig von der erforder
benötigt wird: Eine
lichen Flowrate (für die Eingruppierung der Versorgung Relevant zweite Belieferung erst
ist immer der Druchschnittswert) des betroffenen Patienten. mit der Krankenkasse
klären, oder Selbstzah
0 bis 2 l/min 2 bis 4 l/min 4 bis 6 l/min über 6 l/min lung!
LOX LOX LOX LOX
COX + LOX COX + GOX Das bedeutet, dass auf Sauerstoffpatienten in nächster Zeit
COX + GOX Homefill Abfragen zur Lebenssituation durch die Krankenkassen zukom-
men können!
Homefill Mob. COX
Mob. COX Die Devise muss daher heißen: Aktiv bleiben und die „kleine
LOX = liquid oxigen = Flüssigsauerstoff Mobilität“ oder auch „Alltagsmobilität“ leben.
COX= concentrate oxygen = konzentratorerzeugter Sauerstoff
GOX= gasförmiger Sauerstoff= Druckgasflasche (industriell gefüllt) Erledigungen Freizeit Sonstiges
Homefill= Füllstation für Gasdruckflaschen (Konzentrator) Arztbesuche Lungensport Selbsthilfegruppen
Physiotherapie Spaziergang Freunde besuchen
Die Fallzahlen für Verordnungen zur Langzeit-Sauerstoff-Thera- Post, Bank Theater Familienfeiern
pie steigen seit Jahren kontinuierlich. Im Jahre 2013 errechnete
Einkaufen Restaurant
eine Kasse im Vergleich zum Vorjahr einen Anstieg um mehr als
Ämter Spazierausflug
10 %. Damit stiegen auch die Kosten der Hilfsmittelversorgung
der Krankenkasse für den Bereich Sauerstoffversorgung erheb- Kirche Kino
lich. In der Folge werden wohl für die neuen Verträge zwischen Friedhof Museum
Krankenkassen und Leistungserbringern vielfach die Versor- Hund ausführen Sportveranstal
gungsgrundlagen geändert, wie im Beispiel unten aufgeführt tungen
(Tabelle 2) Friseur
Das erschwert die Arbeit der Firmen, welche die Versorgungs-
leistungen erbringen (Leistungserbringer) in vielfältiger Weise. Bei der Versorgung von Patienten mit einer Langzeit-Sauer-
Um weiterhin die erforderliche Versorgungsqualität aufrecht zu stoff-Therapie wird sich zukünftig die Art der Versorgung mehr
erhalten, erfordert die Versorgungen nach den neuen Kriterien als bisher an den Mobilitätserfordernissen der betroffenen
u. a. wesentlich mehr Kommunikations- und Dispositionsarbeit. Patienten orientieren. Je mobiler der Patient ist, desto mehr wird
Das erhöht den Kostendruck auf die Leistungserbringer. darauf zu achten sein, diese Mobilität zu unterstützen, bis hin zu
Die in Tabelle 2 genannten Versorgungskriterien für die Sau- einer alleinigen Versorgung mit Flüssigsauerstoff. Je weniger
erstoffversorgung werden zukünftig wohl flächendeckend, umge- mobil ein Patient ist, desto mehr wird wohl zukünftig bei der
staltet werden. Versorgung auf stationäre Systeme zurückgegriffen. •
6 O2-Report
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PAT I E N T E N KO N G R E S S
Potsdamer Luft
Bereits zum zweiten Mal fand ein Patientenkongress der Deutschen
SauerstoffLiga LOT e.V. außerhalb Bayerns und dem traditionellen
Tagungsort Bad Reichenhall statt. Damit wurde weiter dem Bedürfnis
vieler Mitpatienten und Mitgliedern aus anderen Regionen Rechnung
getragen und auch ihnen der Zugang zu verständlicher Patienten-
information ermöglicht. In diesem Jahr galt das für Berlin, Potsdam
und die angrenzenden neuen Bundesländer.
18. Patientenkongress der Deutschen SauerstoffLiga LOT e.V. am 27.09.2014 in Postsdam
Atemwegsinfekte: Wie gefährlich, was tun?
Im großen Veranstaltungssaal des Kon- um die Sauerstoff-Langzeit-Therapie per- ler. Man muß sich natürlich an diese neue
gresshotels Potsdam am Templiner See sönlich zu begutachten. Versorgung gewöhnen. Für die meisten
wurde der Patientenkongress vom Vorsit- Im zweiten Block am Nachmittag wur- Teilnehmer war das ja Neuland! Deswe-
zenden der SauerstoffLiga LOT e.V., Prof. den in einem spannenden Industriesympo- gen auch noch mal einen herzlichen Dank
Dr. R. W. Hauck und seinem Stellvertreter sium die Möglichkeiten einer autarken an Herrn Kuchenreuther und an air-be-c,
Michael Golinske, eröffnet. Langzeit-Sauerstoff-Therapie mit mobilen die die Geräte zur Verfügung gestellt hat-
Aus den Beiträgen „Klimawandel und und mobil tragbaren Sauerstoffkonzentra- ten und uns zu der herrlichen Fahrt über
seine Auswirkungen auf Lungengesund- toren gezeigt. Herr Kuchenreuther von der den Templiner See eingeladen hatte!
heit“ von Prof. Dr. Christian Witt, „Infek- Firma air-be-c Medizintechnik GmbH Den Abschluss bildete die Jahreshaupt-
tionen und Sauerstoffmangel – was pas- zeigte in seinem Vortrag einmal mehr auf, versammlung der Deutschen Sauerstoff
siert?“ von Prof. Dr. R.W. Hauck, „Infek- dass die Versorgung mit Konzentratoren Liga LOT e.V., mit dem Jahresrückblick
tionen: wie vorbeugen, wie behandeln?“ nicht nur bei Reisen eine Rolle spielt! Am und Ausblick auf das kommende Jahr. Das
von Prof. Dr. Thorsten Bauer, sowie dem Stand von air-be-c konnten sich die Teil- Protokoll hierzu liegt gemäß unserer Sat-
Vortrag von der Physiotherapeutin Frau nehmer die verschiedensten Konzentrato- zung in der Geschäftsstelle aus, bzw. wird
G. Müller „Infektionen: welche nicht-me- ren für die verschiedensten Bedürfnisse im Mitgliederbereich auf unserer Website
dikamentösen Hilfen?“ am Vormittag des ansehen. unter „Protokolle“ verlinkt!
Patientenkongresses ergab sich schon ein
umfassendes Bild möglicher Atemwegsin- Praxistest Aller Ehren wert
fekte und deren Therapie. Auf den Inhalt Am Sonntag wurde das theoretische Wis- Mit viel Applaus wurde Frau Ursula
dieser Vorträge und des Industriesymposi- sen aus diesem Vortrag in die Praxis umge- Krütt-Bockemühl für ihr unermüdliches
ums wird in der kommenden Ausgabe des setzt. Um zu sehen, wie der Alltag mit ei- Engagement in der heutigen Deutschen
O2-Reports intensiv eingegangen. nem „Reise“-Konzentrator sein kann, SauerstoffLiga LOT e.V., der sie als UKB
stellte Herr Kuchenreuther den Teilneh- ein Gesicht gegeben hat, zum Abschluss
Ausstellung mern für die Zeit der Schifffahrt auf dem des Patientenkongresses als Ehrenvorsit-
In den Pausen bestand für die Teilnehmer Templiner See verschiedene Konzentrato- zende geehrt. Ebenso, allerdings in Abwe-
des Kongresses ausgiebig Zeit, die weit- ren zur Verfügung. Überwiegend gab es senheit, wurde Frau Dr. Krause- Michel
läufige Industrieausstellung zu besuchen keine Probleme. Wenn Probleme auftra- von der Mitgliederversammlung zur Ehren
und die vielfältigen Möglichkeiten rund ten, waren das in der Regel Anwenderfeh- vorsitzenden ernannt.•
8 O2-Report
Ihre Nase hat Flügel.
Ihre Lunge hat Flügel.
Und Ihr Leben auch.
Neonatologie
Beatmung
Träume brauchen manchmal Flügel, auch bei Handicaps. Anästhesie
HOMECARE
Moderne Sauerstofftherapie und Heimbeatmung Schlafdiagnostik
Pneumologie
schaffen Mobilität. Service
Patientenbetreuung
Heinen + Löwenstein, Arzbacher Straße 80, D-56130 Bad Ems, Telefon: 0 26 03/96 00-0, Fax: 0 26 03/96 00-50, Internet: hul.de
RECHT
Hilfsmittelansprüche für
Sauerstoffpatienten
I. Der Hilfsmittelanspruch im Allgemeinen
Menschen, die eine Versorgung mit Sauerstoff benötigen, brau in der Leistungspflicht der Gesetzlichen Krankenversicherung.
chen oftmals auch weitere Hilfsmittel. § 33 Abs. 1 S. 1 SGB V gibt Von einem behindertengerechten Fahrstuhl wird man das aller-
Versicherten in der Gesetzlichen Krankenversicherung einen dings nur schwer behaupten können.
grundsätzlichen Anspruch auf Versorgung mit Hilfsmitteln, die
im Einzelfall erforderlich sind, um den Erfolg der Krankenbe 2. Gebrauchsgegenstand des täglichen Lebens
handlung zu sichern, einer drohenden Behinderung vorzubeu Gegenstände, die sogenannte Gebrauchsgegenstände des tägli-
gen oder eine Behinderung auszugleichen. Dabei darf es sich je chen Lebens sind, stehen nicht in der Leistungspflicht der Gesetz-
doch nicht um allgemeine Gebrauchsgegenstände des täglichen lichen Krankenversicherung. Für die Abgrenzung der Gegenstän-
Lebens handeln. Diese Formulierung des Gesetzgebers ist sehr de, die von der Gesetzlichen Krankenversicherung als Hilfsmittel
unbestimmt und wurde im Laufe der Jahre von der Rechtspre bezahlt werden und jenen, die zu den allgemeinen Gebrauchsge-
chung anhand von Einzelfallentscheidungen konkretisiert. Da genständen des täglichen Lebens zählen, ist die Zweckbestim-
her im Folgenden ein paar grundsätzlichen Informationen. mung des Produktes entscheidend. Was regelmäßig auch von
Gesunden benutzt wird, fällt als allgemeiner Gebrauchsgegen-
1. Was ist ein Hilfsmittel? stand des täglichen Lebens nicht in die Leistungspflicht der Kran-
Oft liest man in Bescheiden der Krankenkassen, dass der bean- kenversicherung. Gegenstände, die für die speziellen Bedürfnisse
tragte Gegenstand grundsätzlich nicht in der Leistungspflicht der kranker und behinderter Menschen hergestellt worden sind und
Gesetzlichen Krankenversicherung steht. Diese pauschalen Ab- ausschließlich oder ganz überwiegend von diesem Personenkreis
lehnungen sind in der Regel nicht richtig. Nach der Rechtspre- benutzt werden, sind keine Gebrauchsgegenstände des täglichen
chung des Bundessozialgerichts sind Hilfsmittel solche Gegen- Lebens und stehen damit grundsätzlich in der Leistungspflicht
stände, die von dem Leistungsempfänger getragen oder mitge- der Gesetzlichen Krankenversicherung. Danach ist z.B. eine han-
führt oder bei einem Wohnungswechsel mitgenommen werden delsübliche Bandscheibenmatratze oder ein Wasserbett ein Ge-
können und unter Berücksichtigung der Umstände des Einzelfalls brauchsgegenstand des täglichen Lebens. Eine Anti-Dekubitus-
zur Krankenbehandlung oder zum Behinderungsausgleich erfor- Matratze ist jedoch für die speziellen Bedürfnisse kranker und
derlich sind. Damit ist klargestellt, dass lediglich fest eingebaute behinderter Menschen hergestellt und wird ausschließlich von
Inventarbestandteile keine Hilfsmittel sind. Produkte, die jedoch diesem Personenkreis benutzt. Sie ist daher ein Hilfsmittel. Nicht
wie ein Deckenlifter nur mit Schrauben befestigt sind und bei ei- entscheidend ist, dass „Matratzen“ im Allgemeinen auch von
nem Wohnungswechsel mit geringem Aufwand mitgenommen Gesunden benutzt werden.
werden können, sind Hilfsmittel. Sie stehen damit grundsätzlich
II. Die Erforderlichkeit im Einzelfall
Die in der Praxis wichtigste Voraussetzung für einen Anspruch
auf Hilfsmittelversorgung gegen die Krankenversicherung ist, 2. (un-)mittelbarer Behinderungsausgleich
dass das konkrete Hilfsmittel im Einzelfall erforderlich ist, um Das Bundessozialgericht hat in letzter Zeit eine Unterscheidung
den Erfolg der Krankenbehandlung zu sichern, einer drohenden zwischen „unmittelbaren“ und „mittelbaren“ Behinderungsaus-
Behinderung vorzubeugen oder eine Behinderung auszuglei gleich für den Hilfsmittelanspruch entwickelt. Ein sogenannter
chen. „unmittelbarer Behinderungsausgleich“ liegt nach der Recht-
sprechung des Bundessozialgerichts nur dann vor, wenn das
1. Sicherung des Erfolgs der Krankenbehandlung Hilfsmittel den Verlust von Körperfunktionen unmittelbar aus-
Als Hilfsmittel, die den Erfolg der Krankenbehandlung sichern gleicht (ein Hörgerät gleicht unmittelbar den Verlust der Hörfä-
sollen, kommen beispielsweise Stütz-und Halteapparaturen für higkeit aus, eine Beinprothese ersetzt unmittelbar das Bein). In
beschädigte Körperteile, Bandagen und Orthesen in Betracht. Ei- diesem Fall hat der Versicherte einen Anspruch auf die bestmög-
ne Versorgung mit Sauerstoff dient ebenso der Sicherstellung der liche Versorgung, sofern diese erhebliche Gebrauchsvorteile bie-
Krankenbehandlung. Das Bundessozialgericht hat aber auch tet. Es gilt das Gebot eines möglichst weitgehenden Ausgleichs
schon ein Therapiedreirad für einen Erwachsenen zur Kranken- des Funktionsdefizits, und zwar unter Berücksichtigung des ak-
behandlung für im Einzelfall erforderlich angesehen. tuellen Stands des medizinischen und technischen Fortschritts.
10 O2-ReportHOMECARE
Ziel ist ein vollständiger Ausgleich der Behinderung im Sinne
des Gleichziehens mit einem gesunden Menschen.
In den meisten Fällen handelt es sich jedoch bei Hilfsmitteln
um solche des sogenannten „mittelbaren Behinderungsaus-
gleich“. Die bedeutet, dass durch das Hilfsmittel nicht die aus-
InogenOne G2
gefallene Körperfunktion selbst wiederhergestellt wird, son-
dern den Zweck hat, die direkten und indirekten Folgen der
Der kraftvolle und leistungsstarke
Behinderung zu kompensieren. (Der Rollstuhl kompensiert das Mini-Sauerstoff-Konzentrator!
„Nicht Gehen Können“). In diesem Rahmen ist die Gesetzliche
Krankenversicherung allerdings nur für den Basisausgleich der
Folgen der Behinderung leistungspflichtig. Dies bedeutet, dass
ein Hilfsmittel von der Krankenkasse immer dann zur Verfü-
gung zu stellen ist, wenn es die Auswirkungen der Behinderung
im täglichen Leben beseitigt oder mildert und damit ein soge-
nanntes Grundbedürfnis des täglichen Lebens betrifft. Die Ge-
richte haben in der bisherigen Rechtsprechung diese Grundsät-
ze auch auf die Versorgung mit Sauerstoff im Rahmen der Mo- Vorteile die überzeugen:
bilität angewendet.
• 6 Leistungsstufen
3. Grundbedürfnis des täglichen Lebens • bis zu 8 h unabhängig*
Nach der Rechtsprechung des Bundessozialgerichts ist die • Flüsterleise
Krankenversicherung nicht dafür zuständig, jegliche Nachteile
• Schlafmodus
* In Kombination mit optionaler Batterie bei Einstellung 2
im privaten, gesellschaftlichen oder beruflichen Bereich auszu-
gleichen. Im Rahmen des Behinderungsausgleichs geht es in der • Atemzug gesteuert
Regel darum, dass das beantragte Hilfsmittel der Befriedigung • Gewicht 3,2 kg
von Grundbedürfnissen des täglichen Lebens dienen muss. Zu
den allgemeinen Grundbedürfnissen des täglichen Lebens zäh-
len insbesondere die Nahrungsaufnahme und allgemeine Kör-
perpflege, die Schaffung eines körperlichen und geistigen Frei-
raums (Mobilität), das selbständige Wohnen, das Informations-
bedürfnis in Form von Hören, Sehen und Lesen.
Hierzu gibt es eine Vielzahl von Rechtsprechung, die das
jeweilige Grundbedürfnis konkretisiert. In letzter Zeit hat es
eine Vielzahl von Entscheidungen zum Umfang des Grund NEUE
bedürfnisses auf Mobilität gegeben. Paradebeispiel hierfür ist VERSION
eine Rollstuhlversorgung. Die Rechtsprechung differenziert JETZT
SCHLAFMMIT
dabei, für welchen Zweck das beantragte Hilfsmittel zur Mobi- ODUS
lität benötigt wird. Das Grundbedürfnis auf Mobilität be-
schränkt sich auf die Wege, die ein Nichtbehinderter üblicher-
weise zu Fuß zurücklegt. Dies muss ihm schmerzfrei, ohne
übermäßige Anstrengung und möglichst ohne fremde Hilfe
möglich sein. Auch hier ist auf den jeweiligen Einzelfall abzu-
stellen, die Berechnung anhand einer starren Formel verbietet Sicherheit
sich. Für darüber hinausgehende, weitere Strecken muss die Ge-
setzliche Krankenversicherung jedoch kein Hilfsmittel zur Ver- für Tag
und Nacht!
fügung stellen.
4. im Einzelfall erforderlich
Es besteht grundsätzlichen Anspruch auf die Versorgung mit Mobilität und Verbesserung
Hilfsmitteln, die im Einzelfall erforderlich sind. Vorsicht ist da-
her auch mit der Formulierung „Basisausgleich“ geboten. Hier- der Lebensqualität mit dem tragbaren
mit meint das Bundessozialgericht, dass nur eine Leistungs-
Mini-Sauerstoff-Konzentrator.
pflicht zur Erfüllung der Grundbedürfnisse besteht. Im Rahmen
dieser Grundbedürfnisse besteht jedoch ein Anspruch auf das GTI medicare GmbH • info@gti-medicare.de • www.gti-medicare.de
im Einzelfall für den Versicherten erforderliche Hilfsmittel. Im- Hattingen • Hamburg • Berlin • Dessau • Bielefeld • Römhild
mer wieder versuchen Kassen jedoch unter Hinweis auf den le- Idstein • Karlsruhe • Nürnberg • Stuttgart • München
diglich geschuldeten „Basisausgleich“, ihre Versicherten auf
Servicetelefon Hattingen 0 23 24 - 91 99-0
Servicetelefon Hamburg 0 40 - 61 13 69-0
2. Halbjahr 2014 11RECHT
unzureichende Versorgungen zu verwei- gen Wartezeiten erforderlich, so dürfte ei-
sen. Dies betrifft gerade aktuell auch Um-
versorgungen von Flüssigsauerstoff auf
ne Versorgung mit Druckgasflaschen in
den meisten Fällen ohnehin nicht ausrei-
Aus Trauer
Sauerstoff-Konzentratoren und Druckgas- chen. Auch bei bestehender Mobilität und wird Hoffnung
flaschen bei Vorlage einer neuen Verord- erforderlichem Dauerflow, wird allein das
nung. Dies kann nicht einfach flächende- Erschließen des Nahbereichs mit Konzent- Der Schmerz über den Verlust eines ge
liebten Menschen ist grenzenlos. Freun
ckend und standardisiert erfolgen, sondern rator und I-Fill Station kaum noch möglich
de, Bekannte und Verwandte suchen
muss jeweils im konkreten Einzelfall ge- sein. Daher ist in solchen Fällen anzuraten
nach einem Weg, ihrer Trauer Ausdruck
prüft werden. Grundsätzlich sollte man diesen Artikel auf jeden Fall weiterzulesen.
zu verleihen. Viele tun dies traditionell
davon ausgehen, dass bei unveränderten Es bleibt spannend! Lesen Sie in unse- mit einem letzten Kranz- oder Blumen
Gesundheitszustand die bisherige Versor- rer nächsten Ausgabe, die Fortsetzung, in gruß.
gung im Sinne des § 12 SGB V zweckmä- der es darum geht, wie Sie Ihren Anspruch
Es gibt auch einen anderen Weg: Wenn
ßig, ausreichend und wirtschaftlich (also durchsetzen können. •
Sie als Angehöriger auf Blumen und
notwendig) war, dies auch zukünftig der
Kränze verzichten und stattdessen um
Fall ist. Die Umversorgung erscheint daher Eva Maria Baumann, Rechtsanwältin eine Spende für die Deutsche Sauer
zumindest überprüfungswürdig. Sind z.B. Fachanwältin für Medizin- stoffLiga LOT e.V. bitten.
Arztbesuche über weite Strecken mit lan- und Sozialrecht, Mannheim
Sollten Sie sich dazu entschließen und
die Deutsche SauerstoffLiga LOT e.V. im
Sinne des Verstorbenen bedacht wer
den, muss dies aus der Todesanzeige
oder dem Trauerbrief hervorgehen. Hier
ein Formulierungsbeispiel:
Anstelle zugedachter Blumen und Kränze
bitten wir auf Wunsch des/der Verstor-
benen um eine Spende für die Deutsche
SauerstoffLiga LOT e.V. Sparkasse Wasser-
burg 35600, BLZ 711 526 80 - Kennwort:
„Trauerfall“, Name des/der Verstorbenen,
Gruppe x x x".
Bitte geben Sie als Kennwort „Trauerfall“
und den Namen des oder der Verstor
benen und die Gruppe bedacht werden
soll an, damit Ihre Kondolenzspenden
entsprechend zugeordnet werden kön
nen. Zusätzlich schicken Sie uns einfach
die Traueranzeige oder den Trauerbrief
in Kopie zu – oder bitten Ihren Bestatter
darum.
Auf Wunsch erstellen wir etwa nach
drei Wochen für Sie als Angehörige eine
Liste der Kondolenzspender mit dem
Gesamtspendenbetrag. So können Sie
alle Spender bei Ihren Danksagungen
berücksichtigen. Eine Zuwendungsbe
stätigung können die Kondolenzspender
zudem direkt von uns bekommen, das
ist allerdings nur dann möglich, wenn
die vollständige Anschrift im Verwen
dungszweck des Überweisungsträgers
angegeben wurde.
Michael Golinske
Wichtiger Hinweis: Bei der nächsten
Abbuchung, die am 13. Februar 2015
stattfindet, wird aus technischen Grün-
den die Mandatsreferenz-Nummer
nicht gleich der Mitgliedsnummer sein,
sondern automatisch vergeben.
12 O2-ReportUNGERECHT
Teurer Sauerstoff auf Flügen
Lungenkranke zahlen mehr!
Menschen mit Lungenkrankheiten sind oft
auf Versorgung mit Sauerstoff angewiesen.
Flugreisen sind für sie kompliziert und können
oft auch teuer werden.
Millionen von Menschen in Europa
leiden unter Asthma und chronischen
Atemwegserkrankungen. 3.5 Millio-
nen von ihnen sind ständig auf medi-
zinischen Sauerstoff angewiesen. Das
macht Flugreisen schwierig. Flug
gesellschaften verlangen aus Risikogrün-
den zeitaufwändige medizinische Ab
klärungen. Zudem kostet die Mitnahme
von Sauerstoff mitunter sehr viel Geld. Kosten für diesen Service sind happig. Bis
Wer die Erfahrungsberichte in der Bro- zu 300 Euro muss der Sauerstoff-Bedürf-
schüre „Flugreisen mit Sauerstoff“ der tige pro Flasche und Strecke zum Beispiel „Die EU soll Airlines zwingen die
Europäischen Vereinigung für Patienten bei der Lufthansa hinblättern. Rechte der Patienten als Priorität
mit Allergien und Atemwegserkrankun- anzusehen“
gen liest, muss erstmal schwer schlucken: Über 50 Prozent Mehrkosten für den Barbara Weber von der Lungenliga, ist
„Ich kann meine Söhne nicht mehr als Langstreckenflug mit dem Thema Flugreisen seitens ihrer
zweimal pro Jahr besuchen, da die Air- Dass das für einen Passagier mit Atem- Mitglieder häufig konfrontiert: „Neben
lines es mir so schwer machen zu reisen. wegserkrankung teuer werden kann, lässt den Zusatzkosten, ist vor allem das kom-
Ich wünschte es gäbe eine einheitliche sich leicht errechnen: plizierte Regelwerk ein Ärgernis. Jede Air-
Regelung für Menschen mit Atemwegs ■ Direktflug mit Lufthansa von Frank- line hat ihre eigenen Vorschriften und die-
erkrankungen“, schreibt beispielsweise furt nach Bangkok im Januar: 1.125 se sind häufig mit hohen Zeit- und Kos-
Consuelo Perez aus Madrid. Euro tenaufwänden verbunden.“ Man wünsche
■ Sauerstoff Hin- und Rückflug (ca. 23 sich, dass es für Fluggesellschaften obliga-
330 Euro für lebensnotwendigen Stunden Flugzeit gesamt): zwei Fla- torisch wäre, eine zusätzliche Sauerstoff-
Sauerstoff schen à 300 Euro: 600 Euro versorgung an Bord sicherzustellen – und
Die amerikanische Aufsichtsbehörde FAA das zu einheitlichen Bedingungen. „Das
hat zwar vor einigen Jahren zahlreiche Somit betragen die Gesamtkosten für ei- würde Reisen für unsere Mitglieder einfa-
portable Sauerstoffgeräte auf eine grüne nen Atemwegserkrankten 1.725 Euro. cher machen“, so Weber.
Liste gesetzt. Das bedeutet, dass diese Ge- Die Zusatzkosten für den Sauerstoff be- Die Europäische Föderation der Verei-
räte auf Flügen erlaubt sind. Bei einem tragen damit mehr als 50 Prozent des Ti- nigungen der Patienten mit Allergien und
Großteil der Airlines ist das Mitnehmen cketpreises. Wie rechtfertigen die Fluglini- Atemwegserkrankungen (EFA) stößt ins
der eigenen Atemhilfen gratis. Aber zum en diese horrenden Zusatzaufwände? selbe Horn. Am 19. November, dem Welt-
Leidwesen der Patienten ist eine Batterie- „Die Kosten umfassen die Planung der CPOD-Tag, fordert die EFA von Flugge-
leistung von 150 Prozent der Flugzeit ob- Reise, sowie die Zusendung der Unterla- sellschaften und Flughäfen, dass die Ver-
ligatorisch. Diese Regelung ist verständ- gen. An Bord übergibt die Crew das Sau- sorgung mit Sauerstoff für Patienten auf
lich. Sie verursacht aber vor allem auf erstoffgerät und gibt eine persönliche Be- Flugreisen erleichtert, nicht erschwert
Langstrecken ein Problem. „Die Akkus dienungsanleitung und Erklärung der werden solle. Der Abgeordnete des Euro-
wiegen bis zu 1.5 Kilogramm und es gibt Handhabung“, erklärt ein Sprecher der päischen Parlaments Pablo Echenique da-
Passagiere, die bis zu acht solcher Akkus Lufthansa. Die Swiss rechtfertigt diese zu: „Es ist an der Zeit, dass die Europäi-
mitnehmen müssen“, sagt Barbara Weber Kosten mit der Lieferung, Wartung und sche Union die Fluggesellschaften dazu
von der Schweizerischen Lungenliga zu dem Befüllen der Geräte. „Die Kosten für zwingt, statt ihrer eigenen wirtschaftli-
aeroTELEGRAPH. die Sauerstoffflasche gehen direkt an un- chen Interessen, die Rechte der Patienten
Als Alternative bieten Airlines Sauer- seren Anbieter, Swiss macht damit keinen als Priorität anzusehen und nicht umge-
stoffflaschen an, die für die Patienten an Gewinn“, heißt es seitens der Schweizer kehrt.“
Bord installiert werden. Der Haken: Die Airline weiter. Quelle: aeroTELEGRAPH
2. Halbjahr 2014 13LOT I NTERN
Ammersee die Neunte …
… nein, nicht die von Beethoven, son Zunächst hatte es ja nicht gerade nach giebigem Meinungsaustausch im Bier
dern unsere 9. Rundfahrt wieder unter idealem Schifferlfahrwetter ausgesehen, garten ging es dann auf die Rundfahrt,
der Schirmherrschaft von und mit dem aber Petrus hatte dann doch noch ein Ein- welche von unserem Kapitän auf der
bewährten Team von „Vivisol“, das uns sehen und der großen Schar an Teilneh- „Utting“ wieder in seiner humorigen Art
wieder im Biergarten und auf dem Schiff mern ein angenehm warmes und sonniges und Weise kommentiert wurde. Allzu
mit Rat und Tat und genügend O2 beglei Wetter beschert. Zahlreiche Teilnehmer bald landeten wir dann wieder in Stegen
tet hat. Dafür sprechen wir unseren herz aus Ulm, München, Heidenheim, Frei- an. Mit dem Versprechen, bei unserer
lichen Dank aus. sing, Mühldorf, Landsberg und anderen Jubiläumsfahrt in 2015 wieder dabei zu
Regiogruppen waren der Einladung der sein, ging es dann ans Verabschieden und
Gruppe Augsburg gefolgt und nach aus- an die Heimfahrt. •
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2. Halbjahr 2014INTERVIEW
Ihm geht die Luft niemals aus:
Interview mit Sauerstofflieferant Martin K.
Der 35-Jährige Martin K. liefert
seit sechs Jahren Sauerstoff für
Linde Gas Therapeutics aus. Was
die Arbeit als Fahrer für ihn so
besonders macht, erfahren Sie im
Interview.
Mit Sauerstoffflaschen unterwegs Was macht Ihnen besonders Spaß an Durchschnittlich braucht man bei einem
zu sein, stelle ich mir relativ diesem Beruf? Patienten 15 Minuten pro Füllung. Bei
gefährlich vor. Gab es da schon Ich mag den Umgang mit Menschen, man Neukunden, die eingewiesen werden müs-
einmal einen Unfall? baut da ja auch irgendwann eine Bindung sen, nehmen wir uns natürlich mehr Zeit:
Nein, einen Unfall gab es nicht. Das zu Patienten auf, die man über einen län- das dauert dann in etwa eine Dreiviertel-
Thema Sicherheit spielt bei Linde insge- geren Zeitraum beliefert. Außerdem ist stunde.
samt eine extrem große Rolle und jeder der Job sehr abwechslungsreich und man
Mitarbeiter wird intensiv entsprechend sammelt immer wieder neue Erfahrungen. Wie kann ich mir das vorstellen?
geschult. Alle Fahrer sind sich darüber im Als leidenschaftlicher Autofahrer finde Was machen Sie vor Ort genau?
Klaren, dass sie Gefahrengut transportie- ich es natürlich toll, den ganzen Tag auf Es geht darum, jeden Patienten mit Sauer-
ren und dazu gehört verantwortungsvol- der Straße unterwegs zu sein. stoff zu versorgen. Das bedeutet, die Be-
les Handeln. Wir haben aber nicht nur hälter beim Patienten abzuholen, am
eine Verpflichtung als Verkehrsteilnehmer Was erlebt man denn so auf der Fahrzeug mit Flüssigsauerstoff zu betan-
mit Gefahrgut, sondern natürlich auch ge- Straße? ken und dann wieder zum Patienten zu-
genüber den Patienten, die ja auf unsere Man muss immer auf der Hut sein, der rück zu bringen. Ist es ein Kunde, der zum
Lieferung angewiesen sind. Das nehmen Straßenverkehr erfordert volle Aufmerk- ersten Mal Sauerstoff erhält, wird er von
wir sehr ernst. samkeit, gerade in der Innenstadt zu Zei- mir eingewiesen. Dabei wird alles aus-
ten des Berufsverkehrs. Die Verkehrssitu- führlich erklärt, damit der Patient im An-
Wie kam es, dass Sie sich für diesen ation lässt sich leider nicht beeinflussen, schluss alleine zurechtkommt und z.B. das
Beruf entschieden haben und ihn nun deshalb dauert es einmal kürzer, einmal Tragegerät ohne Probleme selbstständig
schon seit 6 Jahren ausführen? länger, bis ich beim Patienten bin. befüllen kann.
Ich habe ursprünglich etwas völlig ande-
res gelernt: Ich bin Groß-und Außenhan- Wie viele Patienten am Tag beliefern Und wann beginnt Ihr Arbeitstag?
delskaufmann und war jahrelang als Au- Sie und wie lange braucht man circa Wann ist er zu Ende?
ßendienstmitarbeiter tätig. Durch einen bei einem Patienten? Arbeitsbeginn ist immer um sechs Uhr
Zufall bin ich Sauerstoff-Fahrer für Linde Es sind ungefähr 18-23 Patienten am Tag, morgens und ich fahre bis circa 14 bis
geworden. das kommt aber immer auf die Tour an. 16 Uhr – je nach Tour und Tag kann
16 O2-ReportINTERVIEW
es ein bisschen früher oder später werden.
Der Tag beginnt damit, den Wagen Inwiefern können die Patienten
mit Sauerstoff zu befüllen. Erst dann kann selbst für eine optimale Versorgung
ich meiner vorgegebenen Route nach mit Sauerstoff beitragen?
gehen. Das ist erstmal unsere Aufgabe in Form
einer ausführlichen Einweisung bei der
Wo kommt der Sauerstoff her und Erstbelieferung, die der Patient natürlich
wie kommt er in die Flasche? ernst nehmen muss. Mir ist klar, dass das
Ich befülle meinen Tank im Transporter eine neue Situation für den Patienten dar-
jeden Morgen mit Sauerstoff aus der Lie- stellt und er verunsichert ist und mögli-
ferstelle. Dort steht ein großer Linde-Tank cherweise auch viele Fragen hat.
mit ungefähr 50.000 Liter Sauerstoff, von Aber wir Fahrer sind ja auch zum Hel-
welchem sich alle Fahrer aus der Umge- fen da, deshalb immer Fragen stellen -
bung bedienen. Es gibt insgesamt mehr als egal wann und was – ob bei der Erstein-
35 Lieferstellen in ganz Deutschland. weisung oder im Rahmen der kontinuier- Wir bedanken uns bei Martin K. für
Über einen Schlauch fließt das Gas in die lichen Belieferung. Wir tun immer unser das nette Gespräch und wünschen
Behälter, die unter hohem Druck stehen. Bestes, den Patienten zu unterstützen und ihm weiterhin viel Spaß bei der Ar
das Problem zu lösen, das ist schließlich beit. Damit das so bleibt, hier ein
Beliefern Sie ausschließlich Patienten unser Job und das tun wir gern! paar Tipps für Sie.
zu Hause oder auch Kliniken?
Beides. In erster Linie beliefere ich einzel-
ne Patienten, es befinden sich aber auch
Krankenhäuser und Pflegeheime auf mei-
ner Route.
Gab es besondere Ereignisse während
Ihrer Zeit als Fahrer, an die Sie sich
erinnern?
Natürlich ist es immer schön, wenn die
Patienten einem ein Lächeln schenken
und sich freuen, wenn der Fahrer kommt.
Über ein glückliches Gesicht freue ich
mich immer. Einmal hat sich ein Patient
mit einem selbst gebastelten Weihnachts- Zeit zum Durchatmen
geschenk bedankt. Das war toll und hat
mir gezeigt, dass der Kunde zufrieden ist In klimatisch günstiger Lage (423 Meter ü.M.) behandeln wir
mit dem was ich tue. im Akutbereich Patienten in den Behandlungsschwerpunkten:
Asthma, COPD und Lungenemphysem, Staublunge (Silikose),
Welche Herausforderungen treten Krankheiten des Lungen- und Rippenfells, immunologisch bedingte
innerhalb Ihrer Arbeit auf? Lungenerkrankungen, bösartige Erkrankungen (Tumoren)
insbesondere der Lunge und des Rippenfells, sowie Allergien.
Als Fahrer steht man in direktem Kunden-
Darüber hinaus sind wir spezialisiert auf die Diagnostik und
kontakt. Ich bin es, der beim Patienten
Therapie schlafbezogener Atemstörungen.
vor Ort ist und sich um dessen Anliegen
zum Thema Sauerstoff kümmert. Man
Die Rehabilitationsabteilung der Klinik hat die Zulassung der
pneumologischen Rehabilitation der DRV-Bund und Regional
muss auf den Patienten eingehen können
sowie aller Krankenkassen.
und ein offenes Ohr für Probleme und
Anregungen haben.
Die Zugänge sind überwiegend barrierefrei. Alle Zimmer sind mit
Sauerstoffanschluss ausgestattet.
Besonders wichtig ist auch, Patienten
zu sensibilisieren, dass Sauerstoff zu ei- Neben unserer diagnostischen Abteilung bieten wir physiothera-
nem erhöhten Brandrisiko führt. Sollte
peutische Möglichkeiten und ein modernes Bewegungsbad, Sauna,
Lehrküche und Ernährungsberatung an.
ich feststellen, dass der Patient Raucher
ist, muss ich ihm verständlich machen, Rangauklinik Ansbach GmbH
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das Rauchen während der Sauerstoffthe- für Pneumologie / Allergologie / Onkologie
rapie extrem gefährlich ist. Das geht nicht Strüth 24 · 91522 Ansbach
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sondern mit Einfühlungsvermögen und
Leben gestalten
nachvollziehbaren Erklärungen.
2. Halbjahr 2014 17REISEBERICHT
Urlaub am Gardasee und Ventiv
Am 31. Mai soll es losgehen. Ich reise an
den Gardasee, das sind gute 850 Kilome
ter und ich freue mich drauf. Mit meinem
Sauerstofflieferanten ist alles geklärt.
Eigentlich sollte alles gut sein.
Mittwoch vor dem Termin dreh ich völlig
durch, habe Panik, bekomme keine Luft,
kann nicht packen. Samstag soll ich fah-
ren. Man kennt es ja.
Der folgende Tag ist auch nicht besser, ich
brauche Hilfe. Ich such mir jemanden, der
mit mir packt. Mit ein wenig gutem Zure-
den und Mut machen, wird es wieder.
Früher war ich derjenige, der zuständig
war für Mut machen, alles können, anpa-
cken. Man kennt es ja.
Also Samstag los, 2 Sauerstofftanks an
Bord und jede Menge Gepäck. Im Kombi
lässt sich das alles gut verstauen. Ein Tank
hat 21 Liter Sauerstoff, der größere 33 Li- bin immer noch ein wenig ängstlich, aber Wenn ich rumlaufe, was immer eher
ter. Der Große ist 83 cm hoch, das passt froh, am See zu sein. kurzfristig ist, trage ich meinen Stroller in
bei den meisten Kombis, der muss nur Montags zum Markt, es ist heiß, bin einem Turnbeutel. Es war schwierig her-
einmal schräg gehalten werden, dann geht nicht fit, aber die jungen Leute ziehen auszufinden, was am besten zu mir passt.
das wunderbar. mich irgendwie mit, will auch nicht allzu Die mitgelieferten Rucksäcke sind zu
Der kleine Tank bleibt bei meiner schlapp rüberkommen. Man kennt es ja. groß, nicht leicht genug, und vor allem
ersten Übernachtungsstelle und ist als
bleiben sie nicht von alleine stehen, wenn
Absicherung für die Rückreise gedacht. Mittwoch, es soll nicht sooo heiß werden, ich sie z. B. im Lokal abstellen will.
Samstagmorgen losfahren, die ersten auf nach Venedig! Also wieder ins Auto, Warum ich das alles erzähle? Ich bin
350 Kilometer, alles läuft gut. Im Auto be- den großen und den kleinen Stroller da- stolz und froh, dass ich losgefahren bin,
nutze ich den großen Stroller 5 Liter. Die bei, und los. Venedig ist ein Traum, auch und möchte jedem Mut machen, es ge-
Empfehlung einiger „Mitschnorchler“ bei über 30 Grad. Nur nicht mehr, wenn nauso zu versuchen.
lautete zwar im Auto direkt an die Sauer- man verloren geht und dann feststellt, Und dann natürlich mit der Zeitung
stoffflasche zu gehen, fand ich aber um- Handy, Wasserflasche, Geldbeutel sind in fotografieren lassen. Muss ja nicht Vene-
ständlich. Frag 20 Leute nach ihrer Mei- meiner Handtasche und die mit meiner dig sein. Fahren Sie Ihre Kinder besuchen,
nung, bekomme 120 gute Ratschläge. Tochter und Freund, grad mal da rüber. gehen Sie ins Theater, sitzen Sie am Fluss,
Man kennt auch das. Neue Panikattacke, bekomme keine Luft. am Meer oder sonst wo. Aber bitte immer
Man kennt es ja. mit Foto und dem O2 Report.
Sonntagmorgen mit 2 jungen Leuten Wei- Ich möchte gerne in jedem Report
terfahrt nach Desencano. Eine Tochter Und genau dort, in Venedig habe ich die große, kleine, lustige und haarsträubende
und ihr Freund begleiten mich, ohne hätte Fotos gemacht. Das war mir wichtig. Ich Geschichten von allen lesen. Macht euch
ich mich auch nicht getraut. Die nächsten wollte zeigen, dass es geht, Panik oder auf den Weg. Zeigt Euch, wir sind noch
600 Kilometer verlaufen gut. Wir kom- nicht, ich kann es! Zwischenzeitlich hatte lange nicht genug unterwegs. Man ist
men früher an als erwartet, können aber ich zwar Angst, dass ich das nicht überle- auch noch in Venedig ein echter Hin
auch unsere Wohnung schon früher bezie- be, aber ich musste einfach beweisen, dass gucker. Man kennt es ja. •
hen. Es ist sehr warm, anstrengend, ich es geht.
Von Christine Herrber
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2. Halbjahr 2014 19REISEBERICHT
Mit dem Hausboot und
Flüssigsauerstoff auf der Müritz
Auch in diesem Jahr wollten wir gerne wieder mit dem
Hausboot fahren. Wie in den beiden Jahren zuvor. Zumal sich
mein Zustand in letzter Zeit derart verschlechtert hat, dass
wir davon ausgehen müssen, es wird das letzte Mal sein.
Vor zwei Jahren hatten wir ein sehr gro- fern und ihn am Ende des Urlaubs in Fürs- den Autos war, und was auf dem Schiff
ßes Motorboot, mit viel Platz, aber wenig tenberg wieder abzuholen? Wie kommen gebraucht wird. Die beiden 37 Liter-Be-
geeignet für Menschen, die nicht mehr wir am Urlaubsende von Fürstenberg hälter waren bereits von den freundlichen
ganz so gut zu Fuß sind. Aber auch Hun- nach Untergöhren, denn dort stehen dann Service-Mitarbeitern auf das Schiff geho-
de hatten große Probleme. Es war schwie- ja unsere Autos? Alles kein Problem! ben worden. Da bei Locaboat kein büro-
rig, von und an Bord zu gelangen, innen VIVISOL versprach, zwei 37 Liter-Behäl- kratischer Aufwand betrieben wurde, war
und außen gab es nur steile Treppen und ter mit Flüssig-Sauerstoff meinen Wün- ich rasch fertig und Uta schob mich in
keine Handläufe. Im letzten Jahr hatten schen entsprechend zu liefern. Die Char- meinem Travel-Rollstuhl zur TEMPLIN.
wir dann eine Pénichette 1120R, ein den terfirma Locaboat versprach, unsere Pkw Abgesehen davon, dass wir sowieso
französischen Flussschiffen nachempfun- so zu überführen, dass sie am Ende der nicht vorhatten, gleich auszulaufen – wir
denes, relativ flach gebautes Motorboot Charterzeit dort stehen, wo wir sie haben wollten erst in Ruhe alles einräumen und
mit einer kleinen Terrasse hinten. Zwar wollen. Das natürlich gegen Aufpreis. dann in Ruhe zu Abend essen –, hätten
nicht hundertprozentig barrierefrei, aber Am 11. Juli 2014, einem Freitag, sollte wir auch gar nicht gedurft. Es war recht
alles sehr viel bequemer. Ich wählte für es losgehen. Das Schiff, die TEMPLIN, windig, gute 4 Bft. Für Seesegler eigent-
2014 eine Pénichette 1260R, ein Schiff wäre so ab Mittag bereit zur Übernahme, lich gerade richtig, aber die Chartergäste
gleichen Typs, aber etwas größer. sagte man mir. Außer meiner Frau Uta auf diesen Gewässern haben meist über-
Bereits im November wollte ich die Bu- und unserem Hund Hopi sollten mit von haupt keine Erfahrung, sie erhalten nach
chung vornehmen. Aber schon zu diesem der Partie sein, unsere Freunde Harald einer etwa zweieinhalb- bis dreistündigen
Zeitpunkt war nur noch eine einzige Péni- und Renate aus Lüneburg sowie unser Einweisung den so genannten Charter-
chette in der von mir gewünschten Größe spanischer Freund Lorenzo aus Cala schein. Und die Charterfirmen können
verfügbar. Und das auch nur für eine One- Figuera auf Mallorca. Alles „alte boat natürlich im Vorwege nicht unterschei-
Way-Fahrt, das heißt von A nach B, kein people“, hatten jahrelang selbst ein Boot. den, welcher Gast Erfahrung hat und wel-
Zurück. Abfahrthafen sollte Untergöhren Lorenzo heute noch. Gegen 14:30 Uhr cher nicht.
an der Südseite des Fleesensees sein, Ziel- trafen wir also in Untergöhren ein, Ha- Der nächste Tag aber brach an, und
hafen Fürstenberg an der Havel. rald, Renate und Lorenzo waren bereits mit ihm auch weniger Wind. Bedeckter
Bevor ich jetzt zur Buchung schreiten seit einer halben Stunde da und warteten Himmel, noch der eine oder andere
konnte, mussten ja erst einmal ein paar auf dem Parkplatz auf uns, sie hatten Lo- Schauer, aber 20 Grad warm. Nach 45
Dinge abgeklärt werden. Ist mein Sauer- renzo am Flughafen Hamburg aufgelesen. Minuten erreichten wir Malchow, dort
stoff-Versorger VIVISOL überhaupt wil- Während ich im Büro die Formalitäten mussten wir kurz auf die Öffnungszeit der
lens und in der Lage, den gewünschten erledigte, brachten die anderen vier Crew- Drehbrücke warten. Diese Brücke war
Flüssigsauerstoff in Untergöhren anzulie- Mitglieder schon mal an Bord, was so in sehr marode gewesen, hatte lange Jahre
20 O2-ReportSie können auch lesen
