MUT Trau Dich! 12 Der Grüne Faden: WOLFSBURGPLUS
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Das Wirtschaftsmagazin für Wolfsburg · Heft 3/2020
MUT
Top Thema:
Trau Dich!
DESIGN HAT DIE MACHT DES FAKTISCHEN
Murat Günak im Interview
06 Berliner Haus:
Office-Tower und
12 Der Grüne Faden:
Mobilitätsstrategie
für Wolfsburg
Design-Hotel
Jobs
schafft man
gemeinsam.
Wirtschaft funktioniert nur,
wenn man zusammenhält.
Wir unterstützen die Unter-
nehmen in unserer Region,
vom Start-up bis zum Global
Player. Gemeinsam sind wir
der Motor für eine nachhal-
tige wirtschaftliche Entwick-
lung, gemeinsam schaffen
wir zukunftssichere
Arbeitsplätze.
E D I T O R I A L + I N H A LT S V E R Z E I C H N I S · 3
LIEBE LESER*INNEN,
trotz langsam anziehender Geschäfte fahren die STANDORT PLUS 14 Neues aus den
meisten Branchen weiterhin auf Sicht. Die Zeiten 4 Vereinfachtes Verfahren, Gewerbegebieten;
bleiben angespannt und erfordern von uns allen
Schiller40, IZB verschoben, Schnellecke-Logistikzentrum,
nach wie vor Umsicht, Mut, Entschlossenheit und
ausgezeichnetes Deutsches ALTRAN-Campus,
beherztes Handeln auf allen Ebenen. Selbstver-
Rotes Kreuz, Relaunch der In-Tech-Campus,
ständlich bleiben auch wir als WMG weiterhin
WMG-Website, erster Gewerbepark K3
bestmöglich am Ball und stehen unserer heimi-
bundesweiter Digitaltag,
schen Wirtschaft mit größtmöglichem Engage-
Projektbüro TOP-THEMA
ment partnerschaftlich zur Seite.
Südostniedersachsen eröffnet 16 Im Interview:
Murat Günak über mutige
Allen Widrigkeiten dieser Zeiten zum Trotz
STADT+ENTWICKLUNG Visionen
zeichnet sich Wolfsburg derzeit nicht nur durch
eine spürbare Solidarität und Kreativität, sondern 6 BERLINERHAUS: 20 Was ist Mut?
auch durch eine kraftvolle Dynamik aus. Ob Office-Tower und 21 Trau dich!
das BERLINERHAUS an der Berliner Brücke, die Design-Hotel 22 Mutige Beispiele aus der
Quartiersentwicklung BraWo Arkaden in der Wolfsburger Wirtschaft:
Porschestraße, das zukunftsweisende urbane 7 BraWo Arkaden: Röhrdanz, AKKA Technologies,
Quartier Eastgate der Röhrdanz Gruppe inklusive Neuer Anker für Einzelhandel Rizzos Café, Wakepark
Innovationszentrum von AKKA Germany an der und Gastronomie 24 Experten-Interview mit
Dieselstraße oder weitere Großprojekte in den Dr. Carl Naughton:
Gewerbegebieten Heinenkamp und Warmenau – 8 Investitionen der Stadt in der Mehr Mut – mehr Zukunft
Wolfsburg bleibt auch in dieser herausfordern- Corona-Krise:
den Zeit ein lohnendes Ziel für Investitionen. Mit
Einnahmeausfälle MENSCHEN+UNTERNEHMEN
der 42Wolfsburg bekommt unser Standort eine
kompensieren – Wirtschaft 26 Anspruch mit Leidenschaft:
innovative IT-Hochschule und setzt damit einen
ankurbeln Hotel und Restaurant jott
Meilenstein auf dem Weg zur digitalen Stadt. Zu-
dem ist unsere Stadt Pilotregion für einen Trans-
9 Soforthilfe und Information: 28 42Wolfsburg:
formationshub zur Ausbildung und Sicherung
WMG als Krisenbegleiter, Innovative IT-Schmiede
von Fachkräften im digitalen Strukturwandel.
Studie: Auswirkungen auf die kommt nach Wolfsburg
Gastronomie, Prämien für
All das klingt nach wichtigen Perspektiven, die
Mut machen. Mut ist folgerichtig auch unser
Ausbildungsbetriebe 29 Gut beraten:
aktuelles Top-Thema, mit spannenden Per Sebastian Kriebler vom
spektiven, Praxisbeispielen und hochkarätigen 10 Trotz Krise – Mit Start-ups in Arbeitgeber-Service
Interviews zu einer Tugend, die heute mehr denn die Zukunft investieren:
je von Bedeutung ist. Interview mit 30 Unternehmensbesuche des
IBG-Geschäftsführer Oberbürgermeisters
Außerdem informieren wir wie gewohnt über Josef Schulze Sutthoff
Menschen, Projekte und Unternehmen sowie 31 Unternehmensbesuche
über weitere wichtige Entwicklungen am Wirt- 12 Der Grüne Faden der WMG
schaftsstandort Wolfsburg. Hier empfehle ich Die Mobilitätsstrategie für
Ihnen auch einen Blick in unser Online-Magazin, unsere Stadt 32 VfL mit innovativem
das zusätzliche Informationen bereithält. Livestreaming:
Digitale Sponsorenansprache
Ich wünsche Ihnen viel Freude beim Lesen und
in Zeiten von Corona
von Herzen alles Gute für die kommende Zeit.
33 promotion school 2020:
Die besten Geschäftsideen
von Schüler*innen
Auch digital im
Online-Magazin: STANDPUNKT+
wolfsburgplus.de 34 Brunhilde Keiser
35 Transformationshub
Ihr Jens Hofschröer, Fit für den digitalen
Geschäftsführer Strukturwandel
WMG
WOL FSBU R G + DA S WI RTS C H A F TS MAGAZ IN F Ü R WOL FSB U RG H E F T 3 /2020
VEREINFACHTES 11. INTERNATIONALE
V ERFAHREN
ZULIEFERERBÖRSE (IZB)
Als Reaktion auf die Pandemie hat das
Land Niedersachsen das Vergabever- VERSCHOBEN
fahren vereinfacht. Deshalb kann die
städtische Vergabestelle bei Bauauf- Europas Leitmesse der Automobilzuliefer
trägen unter drei Millionen Euro und industrie findet aufgrund der Corona-
bei Liefer- und Dienstleistungsauf-
Pandemie erst vom 5. bis 7. Oktober 2021
trägen unter 214.000 Euro eine be-
schränkte Anzahl von geeigneten statt.
Bietern aus der Region direkt auffor-
dern, ein Angebot abzugeben. „Der Der Entscheidung vorausgegangen waren eine intensive Abstimmung
Gesetzgeber hat die Grenze so hoch mit den zuständigen Behörden und Partnern sowie eine detaillierte
angesetzt, damit die meisten Auf- strategische und wirtschaftliche Abwägung aller Einflussfaktoren.
träge schnell und unbürokratisch „Die IZB zu verschieben ist uns alles andere als leichtgefallen. Aber die
an geeignete Firmen in der Region Gesundheit und die Sicherheit unserer Aussteller, Fachbesucher und
vergeben werden können und so die Mitarbeiter haben für uns höchste Priorität. Gleichzeitig ist es unser
hiesige Wirtschaft gestärkt wird“, Anspruch, eine qualitativ hochwertige Veranstaltung anzubieten“,
betont Andreas Hüttl, stellvertreten- erläutert Dr. Frank Fabian, Sprecher des Vorstands der Wolfsburg AG,
der Leiter der städtischen Zentralen die seit 2001 Veranstalter ist. Alle Aussteller, Dienstleister, Partner und
Vergabestelle. „Gleichzeitig bekom- Schirmherren wurden umgehend über die Verschiebung informiert,
men wir durch unser inzwischen um mit größtmöglicher Planungssicherheit den Messeauftritt in 2021
bewährtes E-Vergabe-Verfahren vorbereiten zu können. Auch der von der IPM AG für den 5. Oktober 2020
schnellen Zugriff auf die Firmen und in Wolfsburg geplante IZB-Kongress findet nicht statt. +
die wiederum erhalten sehr schnell
die Vergabeunterlagen.“ Das ver-
einfachte Vergabeverfahren betrifft
alle Ausschreibungen, die vor dem
30. September auf den Markt gebracht
werden. Allerdings forderte der Nie-
dersächsische Städtetag bereits An-
fang Juli, die Vergabeerleichterungen
zu verlängern.
SCHILLER40
20 feste Dauerarbeitsplätze so-
wie zehn Tagesplätze: Das Cowor-
king-Space in der Markthalle bietet © Frank Bierstedt
Meetingräume, Teambüros, Broad-
cast- sowie VR/AR-Studios für Start-
ups, Freelancer*innen und Unterneh- AUSGEZEICHNETES
men aus den Bereichen Social Media,
DEUTSCHES ROTES KREUZ
Softwareentwicklung, Coaching und
Personalentwicklung, Design und Der DRK Kreisverband Wolfsburg e. V. hat das FaMiSiegel für weitere
Marketing sowie Consulting, aber drei Jahre erhalten. Das DRK war 2018 das erste Unternehmen in Wolfs-
auch für Vereine und NGOs sowie burg, das mit dem Siegel (https://www.famisiegel.de) ausgezeichnet
für die gesamte digitale Stadtge- wurde. Damit werden Unternehmen in Nordostniedersachsen prämiert,
sellschaft mit ihren verschiedens- die ihre Mitarbeiter*innen bei der Vereinbarkeit von Familie und Beruf
ten Nutzer*innengruppen zwischen aktiv und kreativ unterstützen. Das Siegel ist eine Gemeinschaftsin-
18 und 99 Jahren. Weitere Infos: itiative (Überbetrieblicher Verbund Frau & Wirtschaft e. V., IHK Lüne-
www.wolfsburg.de/coworkingspace + burg-Wolfsburg und weitere). Bereits im August 2017 verlieh die Allianz
für die Region GmbH dem Kreisverband das Siegel Zukunftgeber – als
erstem Unternehmen der Gesundheitsbranche in Wolfsburg. +
STANDORT PLUS · 5
ERSTER
BUNDESWEITER
DIGITALTAG
Am 19. Juni 2020 gab es unter dem
Hashtag #digitalmiteinander in ganz
Deutschland zahlreiche Aktionen. Mit
dem Digitaltag möchte der Bund den
Bürger*innen die digitalen Möglich-
keiten erlebbarer machen. Selbst-
© WMG Wolfsburg verständlich nahm auch die Stadt
Wolfsburg im Rahmen der Initiative
RELAUNCH DER WMG-WEBSITE #WolfsburgDigital am Aktionstag
teil – unter anderem mit einem inter-
Im Zusammenhang mit ihrer internen Neuorganisation hat die WMG aktiven Online-Angebot und virtuel-
ihren Internetauftritt technisch und optisch neu aufgestellt. Unter len Rundgängen. Bereits 2018 hatte
www.wmg-wolfsburg.de zeigt sich die komplett aufgefrischte Web- sie gemeinsamen mit Partnern wie der
site um praktische Funktionen und zusätzliche Features erweitert. Wolfsburg AG und den Stadtwerken
Neben dem ansprechenden Look ist sie auch benutzerfreundlicher. erfolgreich einen eigenen „ DigiDay“
Nutzer*innen können sich schnell orientieren, finden Informationen, durchgeführt. Der bundesweite Digi-
Ansprechpartner, Publikationen oder lizenzfreie Bilder ebenso leicht wie taltag wird von der Initiative „Digital
den Zugang zum Leistungsspektrum der WMG (Wirtschaftsförderung, für alle“, einem Bündnis von mehr als
Marketing, Tourismus und Citymanagement). Neu ist der Bereich für 25 Organisationen, getragen. Erklär-
Video- und Kampagnenkommunikation. Selbstverständlich ist die Seite tes Ziel ist die Förderung der digitalen
responsive, kompatibel also auch mit sämtlichen mobilen Endgeräten. Teilhabe. +
Schauen Sie also einfach mal vorbei! +
PROJEKTBÜRO
SÜDOSTNIEDERSACHSEN
ERÖFFNET
Aufgrund der Corona-Pandemie Die Allianz für die Region GmbH und das Amt für regionale
gaben am 20. Juli 2020 Birgit Landesentwicklung Braunschweig übernehmen im Projekt-
büro Südostniedersachsen gemeinsam die Verantwortung und
Honé, Ministerin für Bundes- und
bündeln ihre Kompetenzen aus Projekt- und Fördermittelma-
Europaangelegenheiten und nagement. Die Expert*innen arbeiten im Projektbüro bereits
R egionale Entwicklung, sowie eng zusammen und unterstützen beispielsweise regionale
Ulrich Markurth, Aufsichtsrats- Großprojekte. Künftig sollen gemeinsam Leuchtturmprojekte
für die Region identifiziert, entwickelt und realisiert werden.
vorsitzender der Allianz für die
Das Team stellt seine Expertise Kommunen, Unternehmen,
Region, und Oberbürgermeister Hochschulen und Forschungseinrichtungen sowie gesell-
der Stadt Braunschweig, in einem schaftlichen Akteuren bei der Umsetzung von Projekten mit
V ideo den Startschuss. regionaler Bedeutung und überregionaler Strahlkraft zur Ver-
fügung. Auf diese Weise sollen zusätzliche Finanzmittel für die
Region akquiriert werden. +
WOL FSBU R G + DA S WI RTS C H A F TS MAGAZ IN F Ü R WOL FSB U RG H E F T 3 /2020
BERLINERHAUS
MARKANTER OFFICE-TOWER
UND DESIGN-HOTEL ENTSTEHEN
Ende Mai 2020 wurde der Grundstein für das BERLINERHAUS gelegt. Zukünftig wird der
stadtgeschichtlich bedeutungsvolle Bereich z
wischen B erliner Brücke und Maybachweg
durch einen markanten Neubau a
ufgewertet. Bis 2022 entstehen auf einer Gesamtfläche von
rund 9.639 m 2 ein landschaftsprägender Office-Tower sowie ein Design-Budget-Hotel.
Hamburg. „Wir alle können gespannt
sein auf ein großartiges Bauwerk, wel-
ches Wolfsburg um eine ‚neue Größe‘
bereichert. Ich beneide bereits heute
jeden, der dort einziehen darf!“, sagt
Prof. Dr. Falk Hecker, Geschäftsfüh-
render Gesellschafter der Hecker
GmbH.
Dennis Weilmann, Wirtschaftsdezer-
nent, ergänzt: „Vom BERLINERHAUS
werden nicht nur die umliegenden
Nachbarn profitieren, auf dieses Pro-
jekt dürften sich alle Wolfsburger*in-
nen und Gäste freuen. Mich beein-
druckt das positive Signal, dass gerade
in der aktuellen Krisenzeit eine große
Investition wie diese an den Start geht.
Bereits im Vorfeld haben wir mit der
städtischen Wirtschaftsförderung die-
Vor allem der markante, circa 45 Meter hohe Büroturm wird die ses ambitionierte Projekt gerne beglei-
Stadtsilhouette neu definieren. © ABG Real Estate Group tet. Uns ist es besonders wichtig, dass
gerade Wolfsburger Investoren wie die
E
yecatcher wird sicherlich der Realisiert wird das BERLINERHAUS Hecker GmbH in ihre Heimatstadt in-
45 Meter hohe Office-Tower von den Joint-Venture-Partnern vestieren und sich so Wirtschaftskraft
sein. Er beeindruckt mit seiner Hecker GmbH sowie ABG Real Estate aus der Stadt heraus neu entwickelt.“
feingliedrigen Glas/Stahl-Fassade so- Group. Die Hecker GmbH entwickelt
wie mit Sky-Lounges und Dachterras- und vermietet Immobilienprojekte und Mit der Planung des Projekts ist das
se mit Blick zum Wolfsburger Schloss ist vor allem als Projektentwickler für Architekturbüro Stauth Architekten
und in die A
utostadt. Den zukünftigen die AUTOPLUS AG tätig. A
UTOPLUS be- beauftragt. Als Generalunternehmer
Mietern stehen auf insgesamt zwölf treibt Meisterwerkstätten plus Fach- agiert die Köster GmbH. Die Vermark-
Vollgeschossen rund 6.750 m2 flexib- markt und Gebrauchtwagenhandel an tung der Büroflächen des BERLINER-
ler Büroflächen zur Verfügung. Kom- derzeit 25 deutschen Standorten mit HAUSES hat begonnen. +
plettiert wird das Ensemble durch zwei Hauptsitz in Wolfsburg. Die ABG Real
quer gestellte fünfgeschossige Ge- Estate Group bringt über fünfzig Jahre
bäuderiegel für den Hotelbetrieb mit Erfahrung aus spektakulären Land-
260 Zimmern. Als Betreiber steht be- mark-Entwicklungen an Deutschlands Kontakt
reits NINETYNINE Hotels, Tochter der Top-Standorten mit. Darunter die BERLINERHAUS Vermietung:
Centro Hotel Group in Hamburg, fest. Hochhäuser Skyper und Garden Tower Telefon 05361 507400
Hinzu kommen circa 170 Pkw-Stell- in Frankfurt und das Ericus-Contor vermietung@berlinerhaus.de
plätze. mit dem SPIEGEL-Verlagsgebäude in www.berlinerhaus.de
STADT+ENTWICKLUNG · 7
© Volksbank Braunschweig-Wolfsburg / Structure Lab
BRAWO ARKADEN
NEUER ANKER FÜR
EINZELHANDEL UND
GASTRONOMIE
Die Volksbank BraWo, die mehrere Immobilien in der Porschestraße Und Dennis Weilmann, Wirtschaftsdezernent, betont:
unterhält, will das Areal rund um die Schillergalerie nachhaltig „Wenn ein Investor wie die Volksbank an die positive
aufwerten und beleben. Mit den BraWo Arkaden entsteht ein neuer Entwicklung der Porschestraße Mitte glaubt, dann
Anker für Einzelhandel, Gastronomie, Büros und verschiedene freut uns das sehr, weil dieser Bereich insbesondere
Wohnkonzepte. Das Projekt erstreckt sich u-förmig von der Schil- für den regionalen Markt eine ganz wichtige Funktion
lerstraße über die Pestalozziallee bis in die Porschestraße und weist hat. Neben der geplanten Nordkopf-Entwicklung, in
dort einen ellipsenförmigen Solitär auf, der mit dem Gesamtprojekt die sowohl die S
igna Gruppe als auch die Volksbank
durch ein Dach über dem ersten Obergeschoss verbunden ist. Die investieren, war es uns als Stadt immer wichtig, dass
Entwicklung besteht sowohl aus Bestandsgebäuden, revitalisierten davon auch die Porschestraße profitiert und sich als
Flächen als auch Neubauten. attraktiver Innenstadtbereich weiter profiliert. Die
Planungen im Bereich der BraWo Arkaden zeigen
„Unser Ziel ist es dabei, das Stadtbild in der Mitte der Porschestra- beispielhaft, dass diese beiden Projekte nicht im Wi-
ße in Richtung einer großzügigen und zeitgemäßen Urbanität zu derspruch stehen.“
prägen und damit einen positiven Einfluss auf die Atmosphäre und
das Image der Stadt zu haben. Wir wollen einen Anziehungspunkt Bis zum Baustart wird es noch dauern. Bei dem Ar-
schaffen, der schon durch sein architektonisches Erscheinungsbild chitektenwettbewerb mit Fokus auf die Fassaden-
zu einem neuen Anker der Innenstadtentwicklung wird“, erklärt gestaltung konnte das Düsseldorfer Planungsbüro
Jürgen Brinkmann, Vorstandsvorsitzender der Volksbank BraWo. StructureLab überzeugen, die weiteren architekto-
Claudia Kayser, Leiterin der Direktion Wolfsburg, ergänzt: „Mit der nischen Planungen zu übernehmen. +
Umgestaltung der Schillergalerie zu den BraWo Arkaden wollen wir
ein starkes Signal für die Aufwertung der Innenstadt setzen. Wolfs-
burg bietet eine Menge Lebens- und Aufenthaltsqualität, die sich Weitere Informationen:
auch in der Gestaltung einer modernen Fußgängerzone zeigen soll.“ https://brawo-arkaden.de
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Investitionen der Stadt in der Corona-Krise
EINNAHMEAUSFÄLLE KOMPENSIEREN –
WIRTSCHAFT ANKURBELN
D
Weil von den wirtschaf t- urch den Rückgang der Ge- und unsere Wirtschaft zu investieren.
lichen Auswirkungen der werbesteuer erwartet die Nur so können wir Wolfsburg für die
Stadt Mindereinnahmen von Zukunft stark aufstellen und den Weg
Corona-Pandemie auch die
mindestens 100 Millionen Euro. Dazu für bessere Zeiten bereiten.“ Die Stadt-
öf fentlichen Kassen stark kommen Einbrüche bei der Einkom- verwaltung wird dem Rat der Stadt
betrof fen sind, steht auch mensteuer, Einnahmeverluste bei Wolfsburg nach dem Sommer einen
die Stadt Wolfsburg vor städtischen Einrichtungen und Be- Nachtragshaushalt zur Entscheidung
teiligungen wie B
ibliotheken, Bädern, vorlegen. Oberbürgermeister Klaus
großen Herausforderungen.
Kultureinrichtungen sowie höhere Zu- Mohrs betont: „Durch das aus meiner
Sie muss einen gleichzeitig schussbedarfe bei den städtischen Be- Sicht ausgesprochen positive Konjunk-
mutigen wie bedachten teiligungsgesellschaften. Die ohnehin turpaket, das SPD und CDU in Berlin
Weg wählen. Trotz Spar schon angespannte Haushaltssituation auf den Weg gebracht haben, können
verschärft sich also noch mal deutlich. wir als Kommunen einen Teil unserer
zwang will sie impuls-
Auch wenn weitere Einsparungen im Einnahmeausfälle kompensieren. Das
gebende Investorin und städtischen Haushalt nötig werden, nutzen wir, um Services für Bürger*in-
Auf traggeberin sein, um strebt die Stadt Wolfsburg (wie auch nen aufrechtzuerhalten und wichtige
Stadt und Standort weiter- die EU, der Bund und das Land) an, die Projekte für die Stadtentwicklung fort-
kommunale Wirtschaft nach Kräften zuführen.“ Die Stadt wird dafür die mit
zuentwickeln.
zu unterstützen und anzukurbeln. dem Paket einhergehenden Zuschüsse
Dazu Stadtrat und Kämmerer Andreas weitgehend ausnutzen: zum Beispiel
Bauer: „In Zeiten von wirtschaftlichen für Elektromobilität, klimafreundliche
Krisen hat es sich bewährt, dass die Maßnahmen und den Bau von Bil-
öffentliche Hand als verlässlicher dungseinrichtungen sowie Sportstät-
Partner der Wirtschaft zur Seite steht. ten. Bei der Mehrwertsteuer-Senkung
Auch in der Coronak rise unterstützt geht die Stadt pragmatisch vor. Bauer:
die Stadt Wolfsburg, im Rahmen ihrer „Wo eine Weitergabe der Senkung in
Möglichkeiten, die regionale Wirt- der Umstellung hohe Kosten verur-
schaft. Da die Krise aber auch uns als sacht und somit die Ersparnis für die
Kommune erheblich finanziell beein- Nutzer*innen übersteigt, werden wir
trächtigt, erfolgt dies zielgerichtet und für die Bürger*innen auf eine andere
mit Augenmaß.“ Art und Weise einen Mehrwert bei den
betreffenden Angeboten schaffen.“
Ein erster wichtiger Schritt waren die
Soforthilfe Wirtschaft und die Sofort- Dennis Weilmann appelliert, weiterhin
hilfe für Vereine, die bereits Anfang zusammenzuhalten: „Jede*r von uns
April aufgesetzt wurden. Hier wur- kann seinen Beitrag leisten, um unsere
den insgesamt rund 1.160.000 Euro Stadt und unsere Wirtschaft weiter zu
an Unternehmen ausgezahlt, weitere beleben, etwa in Wolfsburg kaufen und
41.000 Euro an Vereine. Wirtschafts- Dienstleistungen in Anspruch nehmen.
dezernent Dennis Weilmann: „Uns ist Unternehmen, Vereine, Initiativen aus
klar, dass die Soforthilfe nur die un- der Zivilgesellschaft, Organisationen,
mittelbaren Folgen der Corona-Kri- Einrichtungen und die Stadtverwal-
se für kurze Zeit mildern konnte. Die tung haben in den vergangenen Mona-
wirtschaftliche Lage bleibt schwierig, ten bereits gezeigt, wie gut wir in Kri-
einige Branchen hat es besonders hart sensituationen zusammenstehen als
getroffen. Deshalb werben wir beim auch unsere Kompetenzen und Mittel
Rat dafür, den Mut aufzubringen, bündeln können. Das sollten wir unbe-
weiterhin in den Standort Wolfsburg dingt beibehalten.“ +
STADT+ENTWICKLUNG · 9
Soforthilfe und Information
WMG BEGLEITET UNTERNEHMEN
DURCH DIE KRISE
Seitdem sich die Situation rund um die Corona-P andemie
zuspitzte, stand die WMG den Wolfsburger U nternehmen PRÄMIEN FÜR
zur Seite – mit erweiterten Geschäf tszeiten und AUSBILDUNGS
N ewslettern, mit Beratung und einem Info-Portal. Unter BETRIEBE
c oronavirus.wmg-wolfsburg.de gab und gibt es täglich
aktualisierte Infos für Unternehmer*innen sowie Links und Bundesprogramm sichert
Ausbildungsplätze
Informationen zu Förder- und Überbrückungsangeboten
Um die Folgen der Covid-19-Pande-
und Kontaktdaten wichtiger Ansprechpartner*innen. mie auf den Lehrstellenmarkt abzu-
federn, sieht das Bundesprogramm
„Ausbildungsplätze sichern“ Maß-
Anfang April erweiterte die WMG ihr CORONA-STUDIE: nahmen von insgesamt 500 Milli-
Info-Portal um eine Schnittstelle zu AUSWIRKUNGEN AUF onen Euro für kleine und mittlere
zusätzlichen städtischen Unterstüt- DIE GASTRONOMIE Unternehmen in den Jahren 2020
zungsleistungen. Susanne Gundlach, und 2021 vor. Gefördert werden Be-
Agenturchefin der SG CONCEPTS Gastronomiebetriebe waren und sind triebe mit bis zu 249 Beschäftigten,
GmbH, dazu: „Für uns als Dienstleister besonders von den Auswirkungen die eine Berufsausbildung in aner-
war besonders das ‚Förderprogramm der Corona-Pandemie betroffen. Das kannten Ausbildungsberufen oder
Soforthilfe Wirtschaft der Stadt Wolfs- Institut für Geographie der Univer- in den bundes- und landesrecht-
burg‘ absolut unkompliziert, schnell sität Osnabrück hat dazu zwischen lich geregelten praxisintegrierten
und hilfreich, weil ich damit gerade dem 20. April und dem 10. Juni 2020 Ausbildungen im Gesundheits- und
auch im Hinblick auf meine Perso- insgesamt 623 Gastronom*innen aus Sozialwesen durchführen.
nalkosten entlastet wurde. Ich habe Deutschland online befragt. „90 Pro-
den Antrag Anfang April über das zent Umsatzrückgang, 55 Prozent Die wichtigsten Maßnahmen
WMG-Portal gestellt und hatte bereits müssen sich auch privat einschrän- auf einen Blick
eine Woche später das Geld auf dem ken“, heißt es in der Auswertung. • 2.000 Euro für jeden für
Konto.“ Seit dem 3. April 2020 hat die 2020/2021 abgeschlossenen
Wirtschaftsförderung in enger Koope- Die Ergebnisse spiegeln auch den Trend Ausbildungsvertrag
ration mit der Stadt 364 Anträge für die für Wolfsburg wider. „Die WMG hat • 3.000 Euro für jeden zu-
„Soforthilfe Wirtschaft“ bearbeitet die Universität Osnabrück gerne mit sätzlich geschaffenen und
sowie 19 Anträge für Vereine. Die für Kontakten und über unser Netzwerk abgeschlossenen Ausbil-
die „Soforthilfe Wirtschaft“ zur Ver- unterstützt“, betont der Bereichslei- dungsvertrag
fügung stehenden Haushaltsmittel in ter Wirtschaftsförderung, Jan-Hendrik • 3.000 Euro für die Übernah-
Höhe von einer Million Euro sind voll- Klamt, „weil sie das Ziel hatte, die Fol- me Auszubildender aus pan-
ständig ausgeschöpft. Die Stadt Wolfs- gen der Einschränkungen für die Gas- demiebedingt insolventen
burg hat auch durch Initiative der WMG tronomie zu erforschen und für Politik, Betrieben
und mit Zustimmung durch Politik und Wirtschaft und Wissenschaft sichtbar
Aufsichtsrat die Mittel nochmals auf- zu machen. Je nach Konzept wirken Ausbildungsbetriebe und ausbil-
gestockt, um alle bis zum 30.04.2020 sich inzwischen die Lockerungen un- dende Einrichtungen können ab
eingegangen Anträge mit einem positi- terschiedlich auf die Normalisierung Anfang August die Ausbildungs-
ven Bescheid bearbeiten zu können. Die des Umsatzes aus. Unsere Wirtschafts- prämien beantragen.
Wirtschaftsförderung der WMG steht förderung hält aber weiterhin mit un-
nach wie vor in enger Abstimmung mit seren Betrieben engen Kontakt, um im
den Zuständigen der Stadtverwaltung Idealfall gemeinschaftlich Lösungsan- Weitere Infos:
sowie den Branchenverbänden, um sich sätze zu entwickeln.“ + https://www.bmbf.de/de/das-sollten-
auch weiterhin bestmöglich für die hie- kmu-jetzt-wissen-11839.html
sigen Unternehmen einzusetzen.
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TROTZ KRISE – MIT START-UPS
IN DIE ZUKUNFT INVESTIEREN
Interview mit IBG-Geschäftsführer Josef Schulze Sutthoff
Um den Standort mit zukunftsweisen- „Die wichtigsten
den Innovationen zu beleben, inves-
tiert die Innovations- und Beteiligungs- Faktoren für einen
gesellschaft Wolfsburg mbH (IBG)
deutschlandweit in Unternehmen, die
erfolgreichen
sich in einer frühen Business-Phase Geschäftseinstieg
befinden. Wenn es passt, können auf-
strebende Zukunftsmacher davon aus- sind: Idee, Team,
gehen, dass sie mit der IBG eine höhere
Erfolgswahrscheinlichkeit haben als an Finanzierung und
anderen Orten. Die Tochter der Wolfs-
burg AG stellt das notwendige Kapital
Timing.“
© Wolfsburg AG
zur Verfügung und bringt sich als ak-
tiver Partner mit Geschäftsmodelling-
Erfahrung und starkem Netzwerk ein.
Wie spielen Sie Ihre Vorteile als Be- Wie geht es den Start-ups in Zeiten men führen. Einige Start-ups schaffen
gleiter und I nvestor in der Praxis der Pandemie? es aber, neue alternative Ideen zu ent-
aus? » Im Prinzip erleben Start-ups stän- wickeln. Kreativität und Strategie sind
» Um ein Start-up, das Potenzial dig krisenhafte Situationen. Darüber also die richtige R
eaktion auf die Kri-
seiner Idee und seine Kundenorien- hinaus ist diese Zeit natürlich für alle se. Wir unterstützen die Unternehmen
tierung besser einschätzen zu kön- Start-ups extrem schwierig, weil vie- dabei, auch in diesen Zeiten vorwärts
nen, schauen wir zwar auch auf den les zurückgefahren und kaum etwas zu gehen. Denn wenn Start-ups in der
Business-Plan, aber nicht nur. Wir ganz Neues begonnen wird. In dem Rückwärtsspirale sind, ist das auch für
schauen vor allem nach vorne, indem derzeitigen Ausnahmezustand teilen Investoren Gift.
wir gemeinsam Projekte entwickeln. sich die Start-ups in zwei Gruppen. Da
Dazu fragen wir ein Angebot über ein gibt es jene, die noch keine Umsätze Können Start-ups aus der aktuellen
Element der entsprechenden Inno- machen müssen, weil sie noch in einer Krisensituation etwas Grundsätzli-
vation an. Das kann ein kleiner Test durchfinanzierten Entwicklungspha- ches mitnehmen?
sein oder ein Prototyp. Zusammen se stecken. Für sie ist die Situation in » Weil Kreativität eher in einer ent-
mit unseren Partnern wie der Stadt, der Regel noch unproblematisch. Die spannten S
ituation entsteht, ist es die
Volkswagen oder anderen Unterneh- zweite Gruppe, die schon gestartet ist Kunst, für konstruktive Entspannung
men versuchen wir dann, in Pilotpro- und ihr Produkt verkaufen will, ist zu sorgen, auch wenn der Druck hoch
jekten die Idee im realen Umfeld zu naturgemäß aktuell viel stärker be- ist. Wenn alles schwarz ist, muss man
testen. Als weiteres Plus bieten wir troffen. Möglicherweise haben diese ein Licht anknipsen, weitere Ideen
gezielte, industriefähige Marktfor- Unternehmen zum Produktstart neue entwickeln und möglichst schnell auf
schung, die wir über unsere enge Ver- Mitarbeiter an Bord geholt, die Kos- neue Kunden zugehen. Es geht immer
netzung mit dem InnovationsCampus ten steigen, Umsatz ist kaum möglich, noch etwas! Natürlich begleiten wir
Wolfsburg der Wolfsburg AG an Bord Förderprogramme greifen nicht. Das auch in schwierigen Zeiten unsere
haben. kann über Nacht zu Liquiditätsproble- Start-ups und bleiben an ihrer Seite. +
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Der Grüne Faden
Die Mobilitätsstrategie für unsere Stadt
Wohin soll sich die Mobilität in Wolfsburg entwickeln, wenn sie nachhaltig und zukunf ts-
fähig sein will? Zu dieser Fragestellung erarbeiten die Stadt Wolfsburg, Politik und weitere
Interessenverbände gemeinsam strategische Ziele. Aktuell befindet sich ein Entwurf nach
dem Strategieansatz „Von der autogeprägten Stadt zur Mobilitätsstadt mit einem starken
Umweltverbund mit Kfz-Verkehr“ in der politischen Beratung. Dieser beruht auf Work-
shops mit den Ratsgremien. Ein Beschluss wird für Ende des Jahres angestrebt.
DIE MOBILITÄTSSTRATEGIE SETZT Z
IELE FÜR „Wolfsburg ist ein Oberzentrum, das viele Menschen
FOLGENDE SECHS BEREICHE: zum Arbeiten, Wohnen und für Erledigungen an-
zieht. Das hat massive Auswirkungen auf die Mo-
• Fahr Fahrrad – komfortabel, schnell & sicher bilität in der Stadt“, beschreibt Oberbürgermeister
• Attraktive, kurze Wege – die Stadt zu Fuß neu entdecken Klaus Mohrs die Ausgangssituation. „Gleichzeitig
• Bus & Bahn – ein Angebot, das begeistert verändern technische Entwicklungen im Rahmen der
• Digitalisierung der Verkehrssysteme – clever unterwegs Digitalisierung und Elektromobilität den Anspruch
• Wirtschaftsverkehr – stadtverträglich fahren & effizient der Menschen an eine zeitgemäße Mobilität und ent-
liefern sprechende Angebote in der Stadt. Wir werden Ver-
• Kfz-Verkehr – notwendiger Bestandteil, aber elektrisch kehr und Mobilität in Wolfsburg nur nachhaltig und
unterstützt zukunftsfähig aufstellen können, wenn wir diesen
Charakteristika Rechnung tragen. Die Entwicklung
WAS BRINGT EINE M
OBILITÄTSSTRATEGIE? einer auf Wolfsburger Bedürfnisse zugeschnittenen
Mobilitätsstrategie halte ich daher für den richtigen
• Der Mobilitätsentwicklung in Wolfsburg langfristig eine Weg.“
Zielrichtung geben
• Eine abgestimmte Entscheidungsgrundlage für künftige WELCHE Z IELE VERFOLGT DIE
Beschlüsse liefern MOBILITÄTSSTRATEGIE?
• Schwerpunktsetzung in der Mobilitäts- und Verkehrsent-
wicklung bieten Um die sich verändernden Arbeits-, Lebens- und Mo-
• Eine Erfolgskontrolle der Ziele durch eine kontinuierliche bilitätsbedürfnisse der Menschen zu berücksichtigen
Fortschreibung gewährleisten und die Digitalisierung ziel- und bedarfsgerecht zu
nutzen, benötigt Wolfsburg als junge und dynami-
sche Stadt eine moderne Mobilitätsstrategie – qua-
Weitere Informationen: si einen Grünen Faden. Die Vision ist, den Mix der
Welche Projekte zu einem ausgewogenen Mobilitätsmix verschiedenen Verkehrsmittel in Richtung einer
in Wolfsburg bereits angestoßen wurden, entnehmen Sie stadt-, umwelt- und sozialverträglichen Mobilität
der interaktiven Stadtkarte auf der städtischen Internet zu verändern – mit hoher Angebotsvielfalt und der
seite wolfsburg.de/gruenerfaden. Dort gibt es auch weiter- bedarfsgerechten Einbeziehung digitaler Lösungen.
führende Informationen rund um den Grünen Faden. Zum Erreichen der Ziele muss Wolfsburg in vielen
Bereichen nicht bei null anfangen.STADT+ENTWICKLUNG · 13
„Wir alle wollen ungestört unsere Wege zurücklegen“, betreiben können. Das zeigt, dass wir neue Lösungen finden
sagt Stadtbaurat Kai-Uwe Hirschheide. „Arbeitgeber*in- müssen, um einen attraktiven, bedarfsgerechten Nahverkehr
nen wollen, dass ihre Beschäftigten und Geschäfts- zu bieten. Wir sind gespannt, wie sich Lösungsansätze wie
partner*innen pünktlich und entspannt zu Terminen kleine Anrufbusse oder auch Sharing-Angebote zwischen
kommen. Dazu brauchen wir einerseits die richtige In- Individual- und öffentlichem Nahverkehr auswirken.“
frastruktur, andererseits aber auch Rücksichtnahme,
damit wir uns nicht gegenseitig stören. Für Ersteres kann Oberbürgermeister Klaus Mohrs ergänzt: „Der Großteil des
die öffentliche Hand einen wesentlichen Beitrag leisten. Verkehrs in Wolfsburg beruht auf Pendlerströmen zum Ar-
Für Letzteres braucht es das Mitwirken aller Verkehr- beitsplatz. Deshalb freue ich mich über jedes Unternehmen
steilnehmer*innen.“ Um ein Bewusstsein in der Stadt- und jede Institution, die uns helfen, den Verkehrsfluss in
gesellschaft dafür zu schaffen, hat die Stadt Mitte Au- unserer Stadt zu verbessern. Die Arbeitgeber*innen sind
gust verschiedene Aktionen gestartet: So wurden in der wichtige Multiplikator*innen.“ So könnten sie ihre Beschäf-
Fußgängerzone grüne Schirme aufgehängt, ein grüner tigten motivieren, die eine oder andere Strecke mit dem
Teppich vor dem Hauptbahnhof ausgerollt und markante Rad, E-Roller oder mit dem ÖPNV statt mit dem eigenen
Gebäude grün angestrahlt. Weitere Aktionen folgen. Auto zurückzulegen. Auch über die Wahl der Dienstfahrzeu-
Ein wichtiger Partner für die Entwicklung im öffent- ge, flexible Arbeitszeitregelungen oder Möglichkeiten des
lichen Nahverkehr ist naturgemäß die Wolfsburger mobilen Arbeitens können Unternehmen Einfluss nehmen.
Verkehrs GmbH (WVG). WVG-Geschäftsführer Timo „Bei der Stadt Wolfsburg als Arbeitgeberin haben wir daher
Kaupert erklärt: „Gerade im Bereich des öffentlichen auch ein Projekt für unser eigenes betriebliches Mobilitäts-
Nahverkehrs merken wir deutlich, wie schwierig ein management gestartet“, fügt Mohrs hinzu. Dazu gebe es
effizientes Angebot ist. Unsere Kund*innen-Zahlen stei- Ende des Jahres 2020 auch einen Bericht, von dem weitere
gen. Viele wünschen sich ein noch weiteres Angebot Arbeitgeber*innen profitieren können. Das Thema Wirt-
mit noch engeren Takten. Dennoch werden nicht alle schaftsverkehr wird nach dem Strategiebeschluss stärker
Linien zu allen Zeiten so genutzt, dass wir sie effizient in den Fokus genommen. +
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NEUES AUS DEN
GEWERBEGEBIETEN
„Elektrifizierung, Digitalisierung, autonomes Fahren und neue
M obilitätskonzepte sind Auslöser und Beschleuniger für die Transformation in
der Automotive-Branche. An u nserem Standort, der wie fast kein zweiter in
Deutschland von der Automobilindustrie geprägt ist, führt das zur Konzentra-
tion der Aktivitäten ansässiger U nternehmen. Die v ielen A
nsiedlungsprojekte
in den G ewerbegebieten, die von unserer LieferantenAnsiedlung unterstützt
werden, zeigen trotz der sehr a ngespannten g esamtwirtschaftlichen Lage aber
auch, dass die Zulieferer der neuen Generation ihr E
ngagement am Standort
Wolfsburg verstärken und gezielt in ihre Zukunft investieren“, sagt Thomas
Krause, Vorstand der Wolfsburg AG.
SCHNELLECKE – LOGISTIKZENTRUM WARMENAU OST
Schnellecke Logistics hat Anfang und den Umweltschutz in den Mit-
August ein modernes Logistikzent- telpunkt. Gleichzeitig liegt es ideal,
rum in Warmenau fertiggestellt, es um logistische Prozesse sowie die
an seinen Auftraggeber Volkswagen Werksversorgung zu bündeln und
übergeben und führt in den nächsten Mehrverkehre zu minimieren.
fünf Jahren den logistischen Betrieb
© Roland Hermstein
auch selbst durch. Das neue Zentrum
umfasst 30.000 m2 Hallen- und Bü-
roflächen sowie 7.500 m2 Außenlager. Kontakt
Es stellt die Ressourcenminimierung carsten.sievers@schnellecke.com
ALTRAN – NEUER CAMPUS IN WARMENAU OST
fasst, liegt ideal angebunden direkt chen eine lebendige Arbeitswelt 4.0.
an der B 188. Der Neubau ermöglicht Bereits die Bauweise des Gebäudes
es ALTRAN, alle Aktivitäten im Raum steht für Energieeffizienz und Nach-
Wolfsburg zu bündeln – und von dort haltigkeit, soll aber auch langfristig
aus Leistungen aus den Bereichen eine nachhaltige Öko-Bilanz garan-
Vehicle Engineering, Electrics/Elec- tieren. Neben einer zentralen Gebäu-
© Bühring Architekten
tronic (Infotainment), Elektrifizierung, desteuerung und LED-Beleuchtung
Fahrautomatisierung und Digital En- sorgt eine hochintegrierte Steuerung
gineering/PLM aus einer Hand anzu- der gesamten Gebäudetechnik unter
bieten. Zugleich sollen großzügige Berücksichtigung der Umgebungspa-
Büroräume und Außenbereiche die rameter für einen minimalen Energie-
Der Neubau in Wolfsburg wird für Kommunikation für Mitarbeiter*innen, verbrauch. Bezugsfertig soll der neue
ALTRAN, das weltweit zu den führen- Kunden und Partner erleichtern. Her- Campus im April 2021 sein.
den Unternehmen in Sachen Enginee- vorragend ausgestattete Labore und
ring- und F&E-Services zählt, vieles Werkstätten sowie moderne Bürokon-
vereinfachen und verbessern. Das zepte, die sich an individuelle Projekt Kontakt
Grundstück, das rund 20.000 m2 um- anforderungen anpassen, ermögli- stephan.hahn@altran.comWIRTSCHAFT+LEBEN · 15
IN-TECH GMBH – ENGINEERING C
AMPUS IM HEINENKAMP
Das international tätige Enginee- setzt auf Geothermie zum Heizen und
ring-Unternehmen in-tech mit Haupt- Kühlen. Das Open-Space-Konzept mit
sitz in München hatte bereits im multifunktionalem WorkCafé sorgt für
Juli 2019 seinen neuen Engineering eine flexible Flächennutzung, Arbeits-
Campus bezogen. In dem Büro-La- komfort sowie diverse Austausch- und
borgebäude mit 5.000 m2 Grundflä- Veranstaltungsformate. Ein Parkhaus
che hat in-tech zwei Geschosse mit mit ca. 800 Stellplätzen bietet zudem
2.400 m gemietet. Das 17.000 m gro-
2 2
E-Lademöglichkeiten.
ße Grundstück bietet noch Potenzial
für zwei weitere Gebäude mit bis zu
© INTECH
2 x 5.000 m2 . Der Campus erfüllt mo- Kontakt
dernste Zertifizierungsstandards und christine.oertel@in-tech.com
GEWERBEPARK K3 IM HEINENK AMP II
Seit der Projekteröffnung des En- Firmen, die das klassische Zulieferge-
gineering-Zentrums für Zulieferunter- schäft betreiben und die Standortvor-
nehmen im Februar 2020 bietet Kai teile nutzen wollen. Alle Mieter profi-
Kronschnabel auf 7.900 m2 1.500 m2 tieren u. a. von der energieeffizienten
moderne Hallen sowie 2.500 m2 Ver- Bauweise mit smarter Gebäudetech-
waltungsflächen und insgesamt nik, von 92 Pkw-Stellplätzen und einer
150 Arbeitsplätze. Zu seinen aktuellen zukunftsfesten Ladeinfrastruktur mit
Mietern zählen XTRONIC GmbH, AKKA derzeit 50 E-Ladepunkten.
© Kai Kronschnabel
sowie TS TECH Deutschland GmbH.
Noch zur freien Verfügung stehen
1.000 m2 Büroflächen. In Einheiten à Kontakt
250 m2 eignen sie sich besonders für kai@kronschnabel.org
Informationen über die Röhrdanz-Projektentwicklung und das AKKA Eastgate in der Dieselstraße finden Sie auf Seite 22.
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IM INTERVIEW
Murat Günak über mutige Visionen
Er kam als 16-Jähriger mit seinen Eltern aus einem klei- eher strategisch denken, um seine Visio-
nen türkischen Dorf nach Deutschland, studierte an nen umzusetzen. Auch dazu gehört Mut.
der Kasseler Hochschule für bildende Künste und ging
später mit einem Stipendium von Ford an das Royal Was treibt Sie als Designer an?
College of Art in London. Er hat bei Ford, Mercedes, » Ich möchte das möglich machen, was
und als Chefdesigner von Peugeot und Volkswagen das unmöglich erscheint. Ich glaube extrem
Image von Automarken mitgeprägt. Später war er mit an die Kraft der Kreativität und dass man
der Entwicklung des ersten bezahlbaren Elektroautos seine Ideen zum Leben erwecken kann.
mia seiner Zeit voraus. Heute will er mit ONO, einem Wenn man leidenschaftlich daran glaubt
E-Cargo-Bike, den Lieferverkehr in den Städten revo- und durchhält. Außerdem können mich
lutionieren. Murat Günak zählt fraglos zu den Star-De- Menschen anstecken, die sich so für eine
signern unserer Zeit und wirkt dabei eher bescheiden. Sache begeistern können, dass sie Freude
Gleichzeitig zieht er mit seinem Charisma Menschen und Energie versprühen. Und ich arbeite
sofort in seinen Bann – weil er für seine Ideen wirklich sehr gerne mit jungen Leuten zusammen
brennt. Im Interview spricht er leise und lacht viel. Wenn und lasse mich von ihnen inspirieren.
Murat Günak allerdings über seine Visionen spricht, dann Meine größte Antriebskraft ist wohl, dass
leuchten seine Augen. Und man möchte sofort mitse- wir Designer immer auch die Macht des
geln – Richtung schönerer Zukunft. Er ist ein Mutmacher! Faktischen haben. Wir können Visionen
sichtbar machen.
Was verstehen Sie unter Mut? Was glauben Sie: Warum waren Sie schon
» Kann man Mut moralisch bewerten? Ich glaube nicht. relativ schnell so erfolgreich?
Man kann auch mutig seine Armee in die Schlacht füh- » Ich hatte schon sehr früh das Glück,
ren und am Ende sterben alle. Oder ist das etwa mutig, mutige Ideen umsetzen zu dürfen, und
wenn einer mit 180 nachts durch die Stadt rast? Ich konnte mit meinen Ideen den Automarkt
finde es dagegen sehr mutig, zu sich selbst zu stehen, mitprägen. Deshalb habe ich mir wohl
ohne sich zu verdrehen. Mut kann Zivilcourage sein früh einen Namen gemacht, weil man mir
oder wenn einer etwas zum ersten Mal probiert und zutraute, festgefahrene Designstruktu-
über seinen Schatten springt. Einfach etwas in die Tat ren in Konzernen zu verändern und etwas
umsetzen kann mutig sein. Aber manchmal sollte man wirklich Neues in die Welt zu bringen.
Ich möchte das
möglich machen,
was unmöglich
erscheint.
© MSCGTOP-THEMA · 17 Deshalb landeten Sie bei Volkswagen und waren dort zwischen 2004 und 2007 Chefdesigner … » Ja, ich hatte Dr. Pischetsrieder ken- nengelernt, den damaligen Vorstands- vorsitzenden der Volkswagen AG. Mit ihm bin ich bis heute verbunden, weil mich besonders seine menschlichen Werte inspirieren. Als ich zu Volkswa- gen kam, erlebte die gesamte deutsche Automobilindustrie gerade ihre Blüte- zeit. Ihre Alleinstellungsmerkmale in der Welt waren geprägt durch diese unglaubliche Engineering-Leistung, durch Kraft, Qualität und Größe. Das galt in hohem Maße für Volkswagen. Da konnte ich mitwirken und habe mit großartigen Menschen sehr gute Pro- jekte umgesetzt. Nach und nach be- gann ich aber, vieles zu hinterfragen. Auch mich selbst. Mich beschäftigte vor allem die Frage, ob es nicht mög- lich wäre, dass auf diesem Höhepunkt der Automobilindustrie ein Teil dieser gewaltigen Power aus Wissen und Ka- pital auch in andere Denkrichtungen fließen könnte. Meine Vorstellungen wären eher mit Produkten einherge- gangen, die einfacher sind, weniger Platz einnehmen, bezahlbarer sind, andere Antriebstechnologie haben. Damals gab es aber zu wenig Raum für meine Visionen. Ich hatte die Wahl: Mache ich weiter wie bisher oder gehe ich meinen eigenen Weg? War es nicht ziemlich gewagt, den sicheren Hafen eines erfolgreichen Konzerns gegen eine sehr ungewisse Zukunft zu tauschen? » Es war zumindest ein sehr emoti- onaler Schritt. Auch weil inzwischen mein viertes Kind geboren war, be- schäftigte mich die existenzielle Fra- ge, welchen Beitrag ich für eine bes-
WOL FSBU R G + DA S WI RTS C H A F TS MAGAZ IN F Ü R WOL FSB U RG H E F T 3 /2020
Das smarte Transport-
mobil ONO ist auch in
Wolfsburg zu sehen. Die
Autostadt präsentiert
es in ihrer Ausstellung
„Smart Logistics“. 2020
ist dort eine Erprobung
für den Gepäcktransport
geplant.
© ONOMOTION
sere Welt leisten könnte. Dabei wurde mir klar, dass ich zwischen 2010 und 2013 als Geschäftsführer der mia
eigentlich nicht so viel mehr kann, als Autos zu entwer- electric GmbH für die Entwicklung eines Elektroautos
fen und mich mit Mobilität zu beschäftigen. Allerdings verantwortlich.
wollte ich auch nicht mehr nur an dem nächsten Türgriff » Wir hatten ein tolles Produkt, mussten aber viel
irgendeines Modells tüfteln. Ich wollte etwas Größeres Lehrgeld zahlen. Wir waren von unserer Idee derma-
in Bewegung setzen. Etwas, das meiner Vorstellung von ßen begeistert und haben nicht wahrhaben wollen, dass
Sinn entsprach. der Markt für mia einfach noch nicht reif war. Ich er-
innere mich an so viele Präsentationen und Vorträge,
Hat sich also Ihre Sichtweise als Designer im Laufe der wo mir die Leute gesagt haben: ‚Sehr schön, aber die
Jahre verändert? Autoindustrie meint, dass nicht die Elektromobilität
» Am Anfang war ich ungestüm und glaubte oft, alles die Zukunft sei, sondern der Diesel.‘ Als Start-up dage-
besser zu wissen. Mit der Erfahrung kommt dann aber gen anzukämpfen ist nahezu unmöglich. Wer trotzdem
glücklicherweise eine gewisse Reife und Gelassenheit. weitermachen möchte, der braucht unglaubliches Ka-
Grundsätzlich sehe ich die Berufsgattung der Designer pital, um durchhalten zu können. Heute hätte die mia
sehr kritisch, weil viele dazu beitragen, dass Ressourcen wahrscheinlich extrem gute Chancen, erfolgreich zu
verschwendet werden. Ich selbst habe das auch getan. Wer sein. Ich würde Unternehmen, die Ähnliches wie wir
heute ein nachhaltiges Produkt auf den Markt bringen erlebt haben, gerne sagen:‚Gebt bitte nicht auf! Geht
will, hat es nicht leicht. Leider steht die Kosteneffizi- aber auch nicht mit dem Kopf durch die Wand, sondern
enz zu sehr im Vordergrund, weil man glaubt, nur so im lernt, optimiert und bleibt dran!‘
Wettbewerb bestehen zu können. Wer sich aber nur an
herkömmlichen Maßstäben orientiert, bleibt immer am Sie sind drangeblieben. Und haben mit Ihren Partnern
Alten hängen. Wir kommen aus dieser Spirale nur heraus, Beres Seelbach und Philipp Kahle ein hochwertiges
wenn wir darauf setzen, dass sich in den Köpfen der Men- E-Cargo-Bike entwickelt. Die Produktion des ONO hat
schen etwas verändert. Denn nur sie können den Wan- gerade begonnen.
del letztendlich bewirken, sie müssen die nachhaltigen » Tatsächlich könnte ONO den Lieferverkehr in Groß-
Produkte fordern und bezahlen. In diesem Sinn hat sich städten revolutionieren. Die Erfahrung, die Beres und
auch meine Sichtweise als Designer verändert. Unsere ich mit mia gemacht haben, hat dazu geführt, dass wir
Produkte müssen sinnvoll sein und die Menschen wirk- unsere Vision weiterentwickelt haben. Uns war aber klar,
lich weiterbringen. Und wer das will, muss dafür auch dass ein Auto nicht die einzige Lösung sein kann. Denn
unbequeme Wege gehen und für seine Sache kämpfen. unabhängig vom Antrieb benötigt ein Auto viel Platz,
verursacht weiterhin Staus, kostet viel Geld. Unsere
Mit dieser Haltung haben Sie sich dann auch alter- Alternative: ein E-Transport-Bike. Damit sind wir auf
nativen Mobilitätskonzepten gewidmet und waren Investorensuche gegangen und haben mit der Beteili-TOP-THEMA · 19
gungsgesellschaft IBG, einer Tochter der Wolfsburg AG, das uns nicht weiterbringt, sondern ausbremst. Wenn
sowie Volkswagen Nutzfahrzeuge starke Unterstützer wir alle mutiger werden, wird sich dieser Wandel schnel-
gefunden. Gemeinsam haben wir Marktforschung betrie- ler vollziehen. Alle, die Produkte entwickeln – auch die
ben, die ersten Funktionsmuster in der Region gefertigt Autoindustrie –, sollten sich auf diesen Wandel einstel-
und uns schließlich auf das Segment der Online-Bestel- len. Dabei reicht es nicht, den Verbrenner einfach durch
lungen und Lieferdienste konzentriert. Denn 80 Prozent Elektroautos zu ersetzen. Ich bin sicher, dass es einen
der Staus zum Beispiel in Berlin, und damit verbunden Weg zurück zur Einfachheit geben wird. Hin zu mehr Ver-
Emissionen und Lärm, werden durch diese Fahrzeuge ständigung und hin zu mehr Menschlichkeit, die in vielen
erzeugt. An dieser Schnittstelle verbessern wir die Si- Bereichen leider verloren gegangen ist. Ich wünsche mir,
tuation für alle Beteiligten mit einem Cargo-Fahrzeug. dass mehr Menschen den Mut haben, diese anstehenden
Das ist im Prinzip ein Fahrrad, aber in seiner Dimension Veränderung zuzulassen. Und sie nicht blockieren, weil
und mit der Tragkraft von 300 Kilo Zuladung ein wen- sie Altes nicht aufgeben wollen und Sorge haben, sich
diger Transporter. Damit wollen wir deutschlandweit nicht mehr in bekannter Art darstellen zu können.
und später auch weltweit auf den Markt. Wir glauben an
unser Cargo-Prinzip, weil es sich für unterschiedlichste Was würden Sie Wolfsburger Unternehmen gerne mit-
Branchen eignet und perspektivisch sogar für den Per- geben?
sonentransport. » Wer Visionen umsetzen möchte, sollte sich immer
fragen, ob diese Idee den Menschen tatsächlich etwas
Wie stellen Sie sich die Zukunft von morgen vor? bringt, die Lebensqualität erhöht, der Natur hilft. Wenn
» Ich stelle mir eine leise Stadt vor. Eine Stadt mit Elek- das so ist, dann sollte man unbedingt dranbleiben, wei-
troautos wäre außerdem emissionsfrei und ohne Abgase. terentwickeln und sich die Freude bewahren. Das kann
Man könnte dann sogar an einer Hauptstraße in einem ein Marathon werden. Aber selbst, wenn man manch-
Café oder auf seinem Balkon sitzen. Wir könnten uns ganz mal strategisch ans Werk gehen muss, sollte man sich
normal unterhalten und Vögel singen hören. Wenn wir die treu bleiben und sich abends noch im Spiegel anschauen
Stadt anders denken würden, dann wären weniger Flä- können. Gerade ein junges, innovativ ausgerichtetes
chen versiegelt und die Natur hätte wieder mehr Raum, so Unternehmen sollte einerseits seinen Ideen und Idealen
dass wir im wahrsten Sinn des Wortes durchatmen kön- folgen, andererseits alles dafür tun, um sein Produkt
nen. Natürlich wird die Stadt von morgen auch digital und auf dem Markt sichtbar zu machen. Damit es Menschen
durch neue Mobilität geprägt sein. Transportabläufe und begeistert und sie es haben wollen.
Fahrdienste würden effizienter funktionieren, Warte-
zeiten und Staus abnehmen. Wolfsburg ist eine tolle Stadt, Wenn Sie sich heute – völlig frei von allen Schranken –
die viele Voraussetzung hat, um diese Zukunftsvision zu ein Projekt aussuchen dürften, was würden Sie dann
erfüllen. Sie könnte mutig vorangehen. machen?
» Was ich wirklich, wirklich gerne machen würde, wäre
Glauben Sie, dass unsere Gesellschaft tatsächlich bereit die nächste Generation eines ‚Volksmobils‘ zu kreieren.
ist für einen tief greifenden Wandel? Das wäre zwar eine unglaubliche Herausforderung, aber
» Der Wandel hat bereits begonnen. Stark getrieben von ich würde sie annehmen! +
jungen Leuten, die sich fragen, was sie wirklich in ihrem
Leben brauchen. Wir haben derzeit noch einen Over-
kill. Von allem viel zu viel. Gerade bei den neuen Autos
zeigt sich das beispielsweise in den überbordenden Be- Welche Fahrzeuge Murat Günak
dienungsmenüs. Ich bezweifele, dass dies wirklich die mitgeprägt hat, erfahren Sie im
Mehrheit der Menschen glücklich macht. Das Ganze ist Online-Magazin
doch eher ein Flow, um immer up to date zu sein. Für mich wolfsburgplus.de
steckt da ein sehr verworrenes Status-System dahinter,WOL FSBU R G + DA S WI RTS C H A F TS MAGAZ IN F Ü R WOL FSB U RG H E F T 3 /2020
Was ist Mut?
„Ich hänge an meinen Fingerspitzen ohne Seil und
Absicherung in einer senkrechten Wand. Unter mir der
Abgrund, in mir keimt Angst auf. Doch sie versetzt mich
nicht in Panik. Im Gegenteil: Sie ermöglicht Konzentration,
denn jeder Griff muss sitzen – die Angst ist nicht meine
Schwäche, die Angst ist mein bester Freund. Sie treibt uns
an, schützt, warnt, bremst und leitet uns.“
Alexander Huber, Extremkletterer und Physiker
M
ut zählt zu den Grund ell zu betrachten ist. Die Mutforsche- wicklung stagniert. Mutig sein heißt,
tugenden, quer durch alle rin Cynthia Pury: „Um den Mut eines neue Wege zu beschreiten und über
kulturellen Traditionen. Menschen anzuerkennen, müssen wir Grenzen, die nur scheinbar vorhanden
Anfangs galt Mut vor allem als männ- seine Geschichte kennen oder seine sind, hinauszugehen.“ Zum Mut gehöre
liche Tugend und tauchte oft im Zu- Motivation nachvollziehen.“ Und Risi- aber auch eine realistische Risikoab-
sammenhang mit Krieg auf. Meist koforscher Thorsten Pachur meint, wer schätzung. „Mut ist vernünftig, wenn
verbunden mit der Aufforderung: Seid in einem Bereich mutig ist, muss das in man das Risiko einer Handlung mit
mutig und folgt mir in die Schlacht. anderen noch lange nicht sein. „Wer hoher Wahrscheinlichkeit zu beherr-
Dieser Ansatz findet sich bis heute in zum Beispiel finanzielle Risiken ein- schen glaubt.“ Dafür ist eine gewisse
gefährlichen Mutproben wieder – oft geht, ist nicht unbedingt mutig beim Erfahrung in der Konfrontation mit
in Form von Hierarchie-Spielen und Bungee-Jumping.“ Ob Zivilcourage möglichen Gefahren und den eigenen
Unterwerfungstests. Möglicherwei- oder der Mut zu einer kritischen Äu- Kräften nötig. Allerdings, so Warwitz,
se ist das „Neinsagen“ eher schon die ßerung: Mut hat viele Facetten. Dabei nehmen das Sicherheitsdenken und
mutigere Variante. Was aber macht Mut zeigen Forschungsergebnisse, dass die Mutlosigkeit in der Gesellschaft zu.
aus? Bereits Aristoteles erkannte die impulsive Menschen eher mutbereit Das beginne schon in der Erziehung.
grundlegenden Bestandteile: ein Ri- sind, weil sie Risiken optimistischer Besser wäre es, Mut als positive Tu-
siko, eine angemessene Handlung und einschätzen. gend zu vermitteln und zu lernen, auch
ein Ziel. „Mutig sei, wer sich den richti- nach Rückschlägen wieder aufzuste-
gen Dingen aus den richtigen Gründen Einige Menschen scheinen von Geburt hen. So wie Extremkletterer Alexan-
auf die richtige Art zur richtigen Zeit an risikoscheu zu sein, andere nicht. Ob der Huber, den eines Tages der Mut
stelle und dessen Gewissen rein sei.“ sich das Alter auf die Risikobereitschaft komplett verließ. Er fiel tief – in eine
Über 2.200 Jahre später klingt der De- auswirkt, ist umstritten. In einem sind satte Lebenskrise. Die aber hat er mit
finitionsversuch amerikanischer Wis- sich die Forscher einig: Menschen kön- einer offensiven Erkenntnis gemeis-
senschaftler dann ungefähr so: Mut ist nen unabhängig von Alter, Geschlecht tert: „Sollte es irgendwann eine zweite
eine absichtliche Handlung, die jemand und Persönlichkeit lernen, mutiger zu geben, gehe ich mit einem Vorsprung
trotz Risiko für sich unternimmt, um werden. Der Psychologe und Pädago- ins Rennen.“
ein lohnendes Ziel zu verfolgen. Dabei ge Siegbert Warwitz sagt, Mut sei eine Quellen: Alexander Huber: Die Angst dein bester
Freund, 2013 / Alexander Verweyen: Mut zahlt sich
ist sich die Person ihres subjektiven Geisteshaltung und Charaktereigen- aus – 12 Mutproben fürs Business, 2015 / psycholo-
Gefährdungsgefühls durchaus be- schaft, die jeder bei sich entwickeln gie-heute, 11/2017 / Sebastian Purps-Pardigol: Digita-
lisieren mit Hirn: Wie Führungskräfte ihre Mitarbeiter
wusst. Übereinstimmende Erkenntnis könne: „Sie ist notwendig, weil man für den Wandel gewinnen, 2018 / Wirtschaftswoche,
11. September 2018 / DIE ZEIT Nr. 29, 2018 / Patrick
ist inzwischen, dass Mut sehr individu- sonst in seiner Persönlichkeitsent- Lynen: Hör auf ein totes Pferd zu reiten, 2019Sie können auch lesen
