Nr.11 April 2011 Seiler AG Hoch- und Tiefbau 7504 Pontresina
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Nr. 11 April 2011
Seiler AG · Hoch- und Tiefbau · 7504 Pontresina
2011 1
Inhalt
Vorwort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Organigramm der Seiler AG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Erneuerung des Berghotels Muottas Muragl Samedan . . . . . . . . 5
Neubau Betriebsgebäude Languard Pontresina . . . . . . . . . . . . . 12
Chantun Sur, Chesa Melna, Umbau Stalla, Pontresina . . . . . . . . . 14
Modernisierung Coop, Pontresina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Chaunt da Crusch, Zuoz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Seilerfest 2010 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Camping Plauns, Pontresina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Instandstellung der Lawinenverbauung am Schafberg . . . . . . . 22
Seiler GV-Wochenende . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Erschliessungstrasse Seglias, Pontresina . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Gemeinsamer Ausflug mit der Firma Hans Hirschi AG . . . . . . . . 28
Lehnenbrücke, Martin 1+2 bei Poschiavo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Kundenarbeit 2010 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Sonnhalde Haus 2, Celerina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
6. Weiterbildung unserer Poliere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Curling Grümpelturnier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Neuer Unimog . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
MFK = „Mehr“- Fahrzeug-Kontrolle im Werkhof Seiler . . . . . . . . 41
Intern aufgefallen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Lehrabschluss 2010 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Immer diese Geländewagenfahrer…. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Fussball WM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
In Gedanken an Ezio Besseghini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Geschirr abräumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Alle Jahre wieder… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Betriebsunfälle 2010 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Personalnachrichten 2010 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Mitteilung der Redaktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Impressum
Herausgeber: SEILER AG, Hoch- und Tiefbau, 7504 Pontresina, Tel. 081 838 82 82
Redaktion: Thomas Wehrli; Paolo Crameri; Iwanka Crameri (Übersetzungen); Sandro Ferretti
Druckvorstufe: e-grafica sa, Pontresina
Druck: Walther Gammeter AG, St. Moritz
Titelbild: Berghotel Muottas Muragl
2
Vorwort
Liebe Mitarbeiter,
Prefazione
liebe Mitarbeiterinnen,
liebe Freunde der Firma Seiler AG
Cari collaboratori,
care collaboratrici,
cari amici della ditta Seiler
Im letzten Baujahr waren die Bau- gene Ausführungsbestimmungen
stellen Muottas Muragl auf 2‘450 m hat und keine einheitliche Lösung
ü. M. sowie die Brückensanierung für den Kreis Oberengadin besteht, Una delle grandi sfide nell’ultimo
Martin 1 + 2 in San Carlo (1‘100 m erschweren diese Vorschriften anno era il cantiere di Muottas Mu-
ü. M.) eine grosse Herausforderung. den Arbeitsablauf oft erheblich. ragl a 2450 mslm , così come il risa-
Dann forderten uns natürlich auch So haben wir schon seit längerem namento dei due ponti Martin 1 + 2
täglich die zahlreichen Baustellen im unseren Arbeitszeitkalender zum a San Carlo (1100 mslm).
Tal auf 1800 m ü. M. Die kurze Bau- Wohle der Gäste an die touristische
saison im Engadin stellt jedes Jahr Hochsaison angepasst. Während E tra questi due cantieri ce ne furo-
besondere Probleme. In der Regel dieser Zeit wird auf den Baustellen no diversi altri a valle che pretesero
kann mit den Bauarbeiten erst nach erst ab 8:00 Uhr gearbeitet. il nostro impegno. (1800 mslm) La
Ostern begonnen werden und vor stagione per la costruzione in En-
Wintereinbruch – dieser kann be- Nach einer baulich eher ruhigen gadina è corta e ogni anno questo
reits im Spätherbst eintreten – muss Wintersaison stellen wir uns im per noi è una sfida speciale. Di re-
das Bauwerk unter Dach sein. Daher Frühling mit vollem Elan den neuen gola si possono iniziare i lavori solo
ist eine frühzeitige und umsichtige Herausforderungen. Da die Türen dopo la Pasqua e prima dell’arrivo
Planung unumgänglich. Aufgrund der technischen Abteilung immer dell’inverno dovrebbero essere
der grossen Distanz – Bergpass in- offen stehen, fehlt es nie an Mög- terminati, nota bene che l’inverno
begriffen – betrifft Letzteres auch lichkeiten, die bevorstehenden può presentarsi già verso l‘inizio
die Baustelle im Puschlav. Von der Aufgaben im Team eingehend zu dell’ autunno. Per questo è inevita-
Logistik fordert der Berg mehr. Die diskutieren. Ziel ist ja immer, eine bile pianificare il tutto per tempo. A
Materiallieferungen erfolgten über wirtschaftliche und effiziente Lö- causa delle grandi distanze – passo
einen Umschlagplatz und wurden sung zu finden, die sich auch opti- compreso – questo riguarda anche
mit einer Transportbahn hinauf ge- mal umsetzen lässt. il cantiere nella val Poschiavo.
bracht. In Notfällen oder für spezi-
elle Transporte kam auch der Heli- So muss mit der Ressource Per- Dalla parte della logistica, la mon-
kopter zum Einsatz. sonal immer wieder nach flexiblen tagna richiede di più. La fornitura
Lösungen gesucht werden. Denn del materiale avviene tramite una
Es kann im Sommer immer wieder nur ein starkes Team bringt den er- piazza di trasbordo e poi trasporta-
vorkommen, dass unvorhergese- wünschten Erfolg. Dieser wiederum ti verso l’alto, tramite teleferica. In
hene Schneefälle den Ablauf auf lässt sich nur mit bestens ausgebil- casi di emergenza o per trasporti
der Baustelle erschweren. Dann ist deten und motivierten Baufachleu- speciali vien richiesto l’intervento
jeweils Flexibilität angesagt. Kurz- ten erreichen, die alle am gleichen di un elicottero.
fristig müssen ganze Bauteams Strick ziehen.
umplatziert und das geplante Ta- Può succedere che anche in estate
gesprogramm den aktuellen Wet- Bauliche Herausforderungen sind ci siano delle nevicate non previste,
terverhältnissen angepasst werden. unsere Leidenschaft, nach wie vor così che il percorso del cantiere
Es ist auch immer wieder wegen packen wir diese mit viel Enthusi- diventa più difficile. In queste situ-
Lawinengefahr mit einer Sperrung asmus an. Wir freuen uns auf die azioni vien richiesta molta flessibi-
der Passstrassen zu rechnen. Dies bevorstehende Saison mit interes- lità. In poco tempo devono essere
wiederum hat zur Folge, dass am santen und herausfordernden Bau- rimpiazzati tutti i team di lavoro e
nächsten Morgen ein grösserer Teil ten, die wir für Sie realisieren dür- il programma giornaliero deve es-
der Belegschaft aus Tirano/Chia- fen. Wir blicken optimistisch in die sere adattato alla meteo attuale. In
venna fehlt. Auch Zulieferungen aus Zukunft. questa relazione è da calcolare che
dem Unterland treffen bei schnee- può succedere che il passo venga
bedeckter Julierstrasse verspätet So wünschen wir Ihnen wiederum chiuso a causa di pericolo valang-
auf den entsprechenden Baustellen viel Spass beim Durchblättern und he. Questa cosa ha la conseguenza
ein. beim Lesen unserer Hauszeitung che il giorno dopo gran parte dei
und danken Ihnen für Ihr Interesse. dipendenti manca (Tirano/Chiaven-
Im Weiteren gilt es die Immissi- na). Anche le spedizioni provenienti
onsverordnungen der Gemeinden dal bassopiano possono ritardare
einzuhalten. Da jede Gemeinde ei- Das Seiler-Hauszeitungsteam il loro viaggio in Engadina e sui re-
3
lativi cantieri, a causa della strada
Organigramm der SEILER AG
innevata del passo del Giulia.
Inoltre ci sono pure da rispettare le
prescrizioni di immissione dei co- Verwaltungsrat
muni. Visto che ogni comune ha la
propria decisione sulle esecuzioni e Luis A. Wieser, Präsident
non c’è una soluzione globale per Paul Zryd
tutta l’Engadina alta, lo svolgimento Sandro Ferretti
dei lavori vien reso molto più diffi- Robert Turnes
cile con queste leggi.
Per questo da un po’ di tempo ab-
biamo adeguato il nostro orario di
lavoro alla stagione turistica, per il
bene degli ospiti. Durante questo Geschäftsleitung
periodo sui cantieri si iniziano i lavo-
ri solo dalle 8.00. Sandro Ferretti, Vorsitz, QB
Luis A. Wieser
Dopo una stagione invernale abba- Robert Turnes
stanza tranquilla dal lato lavorativo, Paul Zryd
in primavera andiamo pieni di slan-
cio verso nuove sfide. Visto che
le porte del reparto tecnico sono
sempre aperte, non manca mai la
possibilità di discutere i compiti con
il team. Lo scopo è di trovare una Qualitätsleiter
soluzione economica e efficiente, Thomas Wehrli
che si lascia anche trasformare ot-
timamente. Arbeitssicherheit
Sepp Jost
La risorsa personale deve sem-
pre essere alla ricerca di soluzioni
flessibili. Perché solo un team for-
te porta al successo necessario.
Quest’ultimo si raggiunge solo con
personale specializzato ben istruito
e motivato che tirano la corda tutti
dalla stessa parte.
Technische Leitung Personal Kaufmännische
Sfide nel campo della costruzio- Leitung
ne sono la nostra passione. Come
sempre le accettiamo con grande Sandro Ferretti Robert Turnes Paul Zryd
entusiasmo. Non vediamo l’ora di
iniziare la nuova stagione con og-
getti interessanti e pieni di nuove
sfide, che possiamo realizzare per
voi. Guardiamo al futuro pieni di ot-
timismo.
Vi auguriamo di nuovo tanto piace-
re nella lettura, nello sfogliare e nel Bauführung Werkhof- Personal- Buchhaltung
sorridere con il nostro giornale di betrieb administration und
casa. Robert Turnes Verwaltung
Paolo Crameri
Patrik Specker
Il team-giornalistico Seiler Thomas Wehrli Martina Schärer Martina Schärer
Josef Jost Paul Brülisauer Corina Grass Corina Grass
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Erneuerung des Berghotels grössere Waldlichtung oberhalb des
Muottas Muragl Samedan Bauernhofes Kaiser ausgewählt.
Aus früheren Erfahrungen wissen
wir, dass eine gewissenhafte Instal-
Text und Photo: Paolo Crameri lation später vieles erleichtert. Da
wir abschätzen konnten, wieviel an
Bauherr: Bergbahnen Engadin St. Moritz AG Material mit der Bahn transportiert
Ingenieur: Fanzun AG, Chur werden musste, entschieden wir
Architekt: Fanzun AG, Chur uns, den Forstweg mit Belagsrecy-
Bauleitung: Ludwig Leifer, Büro Fanzun cling auszubauen. Die Kurven wur-
den mit Belag verstärkt. Mit dieser
grösseren Investition hatten wir bis
zum Schluss der Baustelle Ruhe.
Am 29. Juli 2009 begannen wir mit
der Baustelle am Berg, es betraf
vor allem Installationsarbeiten. Un-
ser Polier vor Ort war Dario Giudici.
Wir mussten so schnell als möglich
einen Baustellenkran installieren.
Am 24./25. August war es soweit.
Mit dem Superpuma der Firma Ea-
gle Helikopter konnten wir den Kran
mit 50 Meter Ausladung stellen.
Gut vorbereitet, ging das dank ei-
ner Superleistung des Piloten und
der Kranmonteure der Firma Stirni-
mann sogar schneller, als bei einer
konventionellen Kranmontage. Jetzt
fehlte nur noch ein grosser Bagger
für all die Abbruch- und Aushubar-
beiten auf der Baustelle. Wir ent-
schieden uns einen 25 to Bagger
hochfahren zu lassen. Dafür musste
die Schlittelbrücke über das Trassee
verstärkt werden. Und dies alles in
einer Nacht, länger durften wir die
Bahn nicht blockieren. Allen Beteili-
gten fiel ein Stein vom Herzen, als
die Maschine nachts um 01.45 Uhr
die Brücke passiert hatte.
Erst jetzt konnte die Baustelle voll
in Betrieb genommen werden. Mit
der Maschine und einem Menzi
Muck der BEST AG trieben wir die
Abbrucharbeiten voran, zugleich
musste die Installation abgeschlos-
sen werden. Für die Betonherstel-
Am 24./25. August 2009 stellte der Superpuma der Firma Eagle Helikopter in Rekordzeit
lung installierten wir einen 0.5 m3
unseren Kran
Mischer mit Zementsilo. Zur Bedie-
nung waren zwei Personen nötig. Es
Uns war schnell klar, dass für die kam der Helikopter zusammen mit machte uns auch Kopfzerbrechen,
Firma Seiler die Gebirgsbaustel- Bahntransporten oder eine Trans- wie wir den Zement ins Zementsi-
le Muottas Muragl eine der grös- portseilbahn. Von der Helivariante lo bringen könnten. Am einfachsten
sten Herausforderungen in ihrer kamen wir rasch weg, da zu viele war es Zement in Säcken anzulie-
Geschichte sein würde. Bereits Unsicherheitsfaktoren betreffend fern und von Hand einzufüllen. Ins-
im Sommer 2008 wurden Abklä- Wetter bestanden. Wir entschie- gesamt wurden so 22‘368 Säcke in
rungen getroffen, wie die Baustel- den uns für eine Materialseilbahn, das Silo gekippt!
le auf 2453 m.ü.M am besten er- mit einer Hebekapazität von 4 Ton- 2009 mussten wir so viele Bauarbei-
schlossen werden könnte. In Frage nen. Als Ausgangspunkt wurde die ten wie möglich erledigen. Es wur-
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Dieses Foto gibt einen Eindruck, was alles an Material auf den Berg herauf gebracht werden musste de die Hälfte des Küchenanbaues Februar war wieder Baubeginn. Noch schlimmer erging es einem und des Personalaufenthaltsraums Wir erstellten für die Hotelzimmer unserer Mitarbeiter. Als er einen be- erstellt und alle Hotelzimmer wur- den Spannplattenboden auf den tra- ladenen Kleindumper einen leichten den abgebrochen und das gesamte genden Teilen, ab März wurde das Abhang hinunter fuhr, überschlug Gebäude über dem Restaurant wur- Restaurant geschlossen. Endlich es den Dumper nach einer abrupten de ausgehöhlt. Gleichzeitig musste konnten wir richtig beginnen. Die Kü- Bremsung und er wurde darunter das Restaurant in Betrieb bleiben, che wurde ausgebaut und in einem eingeklemmt. Dieser Mitarbeiter be- wollte man doch nicht auf die lu- Zelt provisorisch wieder eingerich- findet sich zum heutigen Zeitpunkt krative Wintersaison verzichten. All tet. Während Spitzenzeiten wurden (April 2011) immer noch im Kantons- das waren höchst anspruchsvolle hier bis zu 100 Arbeiter verpflegt. spital Chur. An dieser Stelle von uns Vorgaben an uns. Mit 15 Personen Das Restaurant und die Kellerräume allen die besten Genesungswün- am Berg versuchten wir das Unmög- wurden komplett ausgeräumt. Mit sche an Pietro. Ein langer beschwer- liche möglich zu machen. Im Okto- dem Wiederaufbau konnten wir von licher Weg liegt noch vor ihm, doch ber versagte noch die Bremse der unten beginnen. Ausserhalb des Ge- mit seinem Willen wird er auch das Materialseilbahn und die Laufkatze bäudes wurde der Aushub voran ge- noch schaffen. mit 2 m3 Kies beladen machte sich trieben und der Küchenanbau sowie Auch für einen Mitarbeiter der selbstständig. Beim Übergang der der Bau für Personalzimmer erstellt. „BEST“ musste die Rega einflie- untersten Stütze stürzte alles in die Bereits im März stellten wir Beton gen. Er fiel rückwärts von einer 4 m Tiefe, womit ein grösseres Unglück vor Ort her! hohen Terrasse. Zum Glück konnte an der Talstation verhindert wurde. Bis im Juli waren auf der Baustel- er nach 1.5 Monaten wieder an die Über drei Wochen stand die Anlage le auch 6 Arbeiter der Firma Pitsch Arbeit zurückkehren. still. Das Material musste in dieser involviert. Während der Druckpha- An den wöchentlichen Bausitzungen Zeit mit der Standseilbahn hinauf se im Bau mussten wir leider zwei war die Sicherheit stets ein Thema. gebracht werden. Improvisation vor schwere Unfälle hinnehmen. Ein Wir unternahmen alles zur Vermei- Ort war gefragt. Mitarbeiter klemmte zwei Finger so dung weiterer Unfälle. Sehr unter- Im Winter 2009/2010 hatten wir unglücklich ein, dass an beiden ein stützt wurden wir auch vom Baulei- eine kurze Pause. Doch bereits im Teil der Fingerkuppe verloren ging. ter Ludwig Leifer. 6
Im September 2010 waren die auch in Betrieb zu nehmen. Auch für
Rohbauarbeiten abgschlossen. Wir uns ist die Baustelle noch nicht be-
konnten uns kaum vorstellen, wie endet. 2011 muss noch die Umge-
bis Weihnachten der Innenausbau bung fertig gestellt werden. Jemand
fertig gestellt werden sollte. der nicht an diesem Projekt beteiligt
Wir begannen mit dem Abbau der In- war, kann sich kaum vorstellen, was
stallation und der Wiederherstellung in dieser kurzen Zeit alles am Berg
der Umgebung. Das Wetter zeigte verbaut und umgebaut wurde.
Mit einer Einbaumaschine wurde Belags- sich von der garstigen Seite, immer Die Firma Seiler stellte allein 1890
recycling auf dem Weg zum Umschlag- wieder schneite es. Ab November m 3 Beton her und das auf 2456
platz eingebaut
bis Dezember waren allein 9–12 Per- m.ü.M. Die Materialseilbahn fuhr
sonen damit beschäftigt Schnee zu 7500-mal den Berg hoch. In 11.5
räumen. Immer wieder wurde alles Monaten wurden 20 Millionen Fran-
zugeblasen. Dabei mussten die Aus- ken verbaut! Dimensionen, die auf
senarbeiten und vor allem der Terras- dem Papier kaum zur Geltung kom-
senbau unbedingt auf die Festtage men. Neben der Baustelle musste
fertig gestellt werden. im Sommer 2010 der ganze Tou-
Als eine der letzten Arbeiten fehlte rismus irgendwie durchgeschleust
noch die Solaranlage entlang des werden. Manchmal wurden wir vor
Bahntrassées. Diese wurde bis zum Probleme gestellt, die im ersten
letzten Tag vor Weihnachten voran Moment unlösbar schienen. Doch
getrieben, doch reichte es nicht, sie mit Bauleiter Ludwig Leifer hatten
Mit Spezialstützen wurde die Schlittel-
brücke abgestützt, so dass der
25 t Bagger die Brücke queren konnte
Unsere Betonanlage, bevor wir sie Frost- In diesen Schlitz wurden insgesamt
beständig einpackten 22’368 Säcke Zement eingefüllt.
Im Bild der Chefpolier Dario Giudici
beim Probe-Einfüllen.
Unser Mechaniker Adriano Crameri, der Der Abbruch kann beginnen Das bestehende Hotel wurde zum Teil
viele Stunden auf Muottas verbrachte unterfangen
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wir eine kompetente Person zur auch ein grosser Dank. Als Koordi-
Seite, die uns immer unterstützte nator zwischen zwei verschiedenen
und auch immer einen kühlen Kopf Firmen musste auch er einiges an
bewahrte. Nur dank dieser guten Druck ertragen. Dass er auf dieser
Zusammenarbeit war es möglich, Baustelle nun ganz weisse Haare
so ein komplexes Projekt rechtzeitig bekommen hat, stimmt nicht. Er
fertig zu stellen. Den Einsatz, von so hatte diese schon vor Baustellenbe-
vielen Arbeitern von verschiedenen ginn.
Firmen zu dirigieren, gelang Ludwig Einen schönen Abschluss der Ar-
optimal. Ein Riesenkompliment an beiten leisteten sich unsere Mit-
Ludwig Leifer. arbeiter, welche die ganze Zeit auf
Unsere Poliere mussten auch ei- Muottas Muragl gearbeitet hatten. Die Laufkatze mit dem Betonkübel stürzte
niges an Druck ertragen. Allen voran Am 17. Dezember starteten sie ge- in den Wald
Dario Giudici. Er wurde unterstützt meinsam, bei minus 20 Grad, zu
von Armando Carnini und von Renzo einem waghalsigen Schlittenrennen.
Iacomella. Alle drei leisteten Ausser- Sieger war der, der zuerst unten bei
gewöhnliches. der Talstation ankam. Ohne Hand-
Besten Dank auch an die BEST AG schuhe und ohne Mütze gewann un-
für das Vertrauen, das sie uns mit ser Polier Armando Carnini! So eine
der Erteilung dieses Auftrages ent- Baustelle schweisst zusammen.
gegen gebracht haben.
Dem Koordinator der BEST, dem Ein Besuch auf Muottas Muragl
Vorarbeiter Hugo Vanotti, gebührt lohnt sich!
Rinnovamento Albergo to non avremmo più avuto problemi
fino alla fine del cantiere.
Muottas Muragl Il 29. luglio 2009 iniziammo con
Per noi fu presto chiaro che il can- l’installazione del cantiere in alta
tiere in montagna Muottas Muragl, montagna. Diretto dal nostro capo
sarebbe stata una grossa sfida per la Dario Giudici. La gru doveva esse-
Bis zu 24 Mitarbeiter arbeiteten auf
ditta Seiler. Già nell’estate 2008 ven- re montata il più presto possibile. Il Muottas Muragl
nero fatti chiarimenti su come si po- 24/25 agosto eravamo pronti, così
tesse rendere accessibile il cantiere con l’aiuto del Superpuma della
a 2453mslm. ditta Eagle Helikopter, montammo
una gru con un braccio di 50m. Vi-
Ci si chiese se per il trasporto del ma- sta l’ottima preparazione tutto andò
teriale fosse impiegato l’elicottero e ancora più veloce che il montaggio
il trenino o se installare una teleferi- con un’autogru. Naturalmente grazie
ca. La variante dell’elicottero venne all’ottima prestazione del pilota e dei
scartata subito in quanto l’influsso tecnici della ditta Stirnimann. Per la
meteorologico era troppo grande. Si demolizione e gli scavi ci serviva uno
decise per una teleferica la cui ca- scavatore grosso. E così decidemmo
pacità di trasporto è di 4 tonnellate. di far salire uno scavatore di 25 to.
Quale punto di partenza si scelse Per questo si dovette rinforzare il
uno spiazzo in mezzo al bosco appe- ponte per gli slittini che passa sopra
na sopra l’azienda agricola del signor i binari del trenino. E tutto questo
Kaiser. La strada d’accesso c’era una in una notte, visto che più a lungo
stradina sterrata. Sapevamo che in il trenino non poteva rimanere bloc-
passato, con altri cantieri di monta- cato. Alle 01.45 quando lo scavatore
gna, il lavoro sarebbe stato sempli- aveva attraversato il ponte, ogni par-
ficato per tutta la durata del cantiere tecipante all’azione tirò un sospiro di
con un’installazione coscienziosa. sollievo. Ora si poteva dare il vero in-
Visto che potevamo circa stimare izio al cantiere. Con lo scavatore e un
il materiale che avremmo dovuto muck della ditta Best incominciam-
trasportare, decidemmo di realizzare mo le demolizioni, nello stesso tem-
una strada con asfalto riciclato. Inol- po finimmo di installare il cantiere.
tre le curve più ripide vennero asfal- Per la produzione del calcestruzzo Unkonventionelle Arbeitsweisen
tate. Con questo grosso investimen- abbiamo piazzato un impianto con waren gefragt
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Der Abbruch wurde mit dem “Brecher”
vor Ort aufbereitet
Mit Stahlträgern wurde die Holzkonstruk- Neue Leitungen wurden verlegt
tion abgefangen
Es wurde nicht nur Beton verbaut
Der Küchenanbau entsteht
Auf diesem Mann lastete viel Druck,
Vorarbeiter Dumeng Stupan von der
Firma Merz AG
Die Zimmer wurden in Leichtbau erstellt
Spitzen unter erschwerten Bedingungen
Ein langjähriger wertvoller Mitarbeiter:
Natale Curti
Bei Schlechtwetter macht man leider nur Tiefsitzende Hosen sind auch auf Während der Mittagspause im Zelt,
wenige Photos, schlechtes Wetter hatten Muottas im Trend stehend unser Polier Armando Carnini
wir oft im Sommer 2010
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silo cemento e bettumiera di 0.5m3. tamente da perderne un pezzo. Il ginarsi che cosa è stato costruito e Erano necessarie due persone per la secondo incidente purtroppo fu un risanato in così breve tempo e inoltre messa in funzione. Un grosso rompi- bel po’ più grave. L’operaio che stava in alta quota. capo era anche l’interrogativo come guidando un dumper, in una discesa La ditta Seiler produsse 1890 m3 di portare il cemento nel silo. La soluzi- gli uscì la marcia del cambio e frenan- calcestruzzo sul posto a 2456mslm. one più semplice ed economica era do bruscamente il mezzo si rovesciò La teleferica per il materiale viaggiò di portarlo in sacchi e di versarli ma- in avanti schiacciando l’operaio sotto per ben 7500 volte a montagna. Solo nualmente nel silo. In totale vennero il dumper. Anch’ora tutt’oggi questo per nominare qualche cifra. In 11 versati a mano ben 22‘368 sacchi di operaio si trova all’ospedale canto- mesi e mezzo si costruì per ben 20 cemento nel silo. nale di Coira. millioni. Nel 2009 avremmo dovuto costruire A questo punto vogliamo fare i no- Sono dimensioni che sulla carta non il più possibile. Infatti, riuscimmo a stri migliori auguri di una buona e vengono messe in risalto. Oltretutto edificare la metà della cucina, la de- pronta guarigione a Pietro. Certo che nell’estate 2010 tutto il turismo do- molizione delle camere dell’albergo l’attende una lunga convalescenza, veva passare in qualche modo da li. e il soggiorno per il personale. Il ma con la sua volontà di ferro che ha Siamo stati messi davanti a proble- tutto senza dover chiudere il risto- già dimostrato fin’oggi, siamo sicuri mi che al momento non sapevamo rante poiché si voleva rinunciare alla che riuscirà a superare anche questo. come risolvere. Ma con Ludwig Lei- lucrativa stagione invernale. Per noi Anche per un operaio della ditta Best fer quale direzione, avevamo una impresari furono tutte esigenze enor- dovemmo far venire la Rega. Questo persona competente sul luogo che mi. Con 15 persone provammo a fare cadde da una terrazza di 4 m proprio ci sosteneva ogni momento e aveva dell’impossibile il possibile. sulla schiena. Per fortuna dopo un sempre le idee chiare. Solo attraver- In ottobre s’inceppò pure il freno del- mese e mezzo era di nuovo in forma so una collaborazione ottimale da la teleferica del materiale e il carrel- e abile al lavoro. parte di tutti è stato possibile finire lo con la benna contenente 2 m3 di Durante le sedute settimanali sul un progetto così. Dirigere così tanti ghiaia si mise in moto da solo. Nel cantiere, il tema sicurezza era sem- operai di diverse ditte, è riuscito otti- passaggio dal piano al ripido il carrel- pre un punto forte, così cercavamo mamente a Ludwig. Se al suo posto lo con la benna si sganciò dalla corda di evitare altri incidenti. Un grande ci fosse stata una persona che non portante ed andò a finire nel bosco, sostegno ce lo ha fornito la direzione veniva accettata e rispettata, il can- per fortuna facendo solo danni ma- lavori nella persona di Ludwig Leifer. tiere di sicuro non sarebbe stato por- teriali. Per ben 3 settimane la tele- Nel settembre 2010 i lavori grezzi tato a termine. Facciamo un grosso ferica rimase fuori uso. Il materiale erano terminati. Era quasi impossi- complimento a Ludwig. durante questo periodo venne porta- bile immaginarsi che fino a Natale i Anche i nostri capi cantieri dovettero to a monte con il trenino. Si dovette lavori interni di finitura potessero es- subire un bel po’ di pressione. In par- improvvisare sul posto. Nell’inverno sere terminati. ticolare Dario Giudici, sostenuto da 2009/2010 ci fu una breve pausa. Ma Pian piano si cominciò a smontare Armando Carnini e Renzo Iacomella. già a febbraio si diede di nuovo inizio l’installazione e a sistemare il terre- Tutti e tre furono straordinari. ai lavori. Iniziammo con la posa delle no intorno. Il tempo però si dimostrò Un grazie anche alla BEST AG per la lastre in truciolato come fondo per i poco favorevole. Continuava a nevi- fiducia accordataci, dando a noi il la- pavimenti delle camere dell’albergo. care. voro da capomastro. A marzo il ristorante venne chiuso e Da novembre fino a dicembre, solo La coordinazione con la BEST, con il così potemmo finalmente dare il via da parte nostra, erano impegnate capo Hugo Vanotti che merita pure ai lavori. La cucina venne smontata dalle 9–12 persone a spalare neve. un grande grazie. Quale coordina- e provvisoriamente rimontata in una Il vento continuava a soffiare riem- tore fra le due ditte dovette subire tenda. Durante i lavori di ricostru- piendo tutto di neve, ma i lavori pure lui un bel po di pressione. Che zione potevano esserci fino a 100 all’esterno, in particolare le terrazze, gli siano venuti i capelli bianchi a persone a mangiare. Il ristorante e dovevano assolutamente essere ter- causa di questo cantiere non credo, le cantine vennero completamente minati. quelli li aveva già prima dell’inizio del sgomberate e così si potè cominci- Uno degli ultimi lavori da fare era cantiere. are con la ricostruzione iniziando dal l`installazione dei pannelli solari lun- Un bel finale se lo sono fatti gli ope- basso verso l’alto. ghi il tracciato del trenino. Questo rai che sono rimasti fino alla fine sulla All’esterno si cominciò con gli sca- lavoro durò fino al giorno prima di Muottas Muragl. Il 18 dicembre, con vi e l’ampliamento della cucina così Natale,ma purtroppo non si riuscì a una temperatura di –20°, gareggiar- come le camere del personale. Già terminare per poter mettere in fun- ono assieme con la slitta. Il vincitore a marzo iniziammo a produrre calce- zione l’impianto. Anche da parte no- sarebbe stato il primo che arrivava a struzzo sul posto. stra il cantiere non è ancora termina- valle. Vinse il nostro polier Armando Purtroppo abbiamo pure avuto due to. E nel 2011 dovremmo terminare i Carnini sceso senza guanti e senza incidenti gravi sul cantiere. Il primo lavori di sistemazione esterna. berretta. Un cantiere così unisce gli incidente capitò ad un operaio che Per uno che non è stato coinvolto nel operai. si schiacciò due dita così sfortuna- progetto, è quasi impossibile imma- Una visita a Muottas Muragl paga! 10
Im November/Dezember 2010 waren immer 9 bis 12 Personen
täglich am Schneeräumen
Gemütliches Ambiente, unter anderem
dank Wildtrophäen
Moderner Innenausbau
Für die Solaranlage wurde bis vor Weihnachten unter schwierigen Bedingungen gearbeitet Die Meereshöhe stellte in verschiedener
Hinsicht Probleme
Erst am 3. Dezember konnte der Kran demontiert werden / Fertiges Hotel kurz vor der Eröffnung
11Neubau Betriebsgebäude Obergeschoss erschwerten das Be-
Languard Pontresina tonieren. Schliesslich bestimmt das
Schalungsbild die Sichtbetonflächen.
3% des effektiven Zementgehaltes
in kg gaben dem Beton am Schluss
Text und Photos: Patrik Specker die gelbliche Note. Durch den Ein-
satz von selbstverdichtendem SCC
Bauherr: Gemeinde Pontresina Beton, konnte eine einigermassen
Architekt: Hansjürg Stricker, Pontresina gleichmässige Oberflächenstruktur
Ingenieur: Edy Toscano, Pontresina, Dino Menghini, Pontresina erreicht werden. Durch den wegen
der kurzen Betonierzeit hohen Scha-
lungsdruck musste den Bindstellen
der Schalung besonderes Augen-
merk geschenkt werden. Anfang
September konnte dann noch das
Dach betoniert werden, so dass der
Betrieb des neuen Betriebsgebäu-
des trotz engem Bauprogramm im
Innenausbau Mitte Dezember auf-
genommen werden konnte. Unsere
Equipe, welche nun von Renzo Iaco-
mella geführt wurde, war während
der Innenausbauphase mit Umge-
bungsarbeiten beschäftigt. Der Ka-
nalisationsanschluss, die Umlegung
des Clüxkanals sowie Geländean-
Betriebsgebäude mit eingefärbtem Sichtbeton passungen erfolgten bei zum Teil
misslichen Witterungsbedingungen.
Languard, ein Ort mit Tradition in Pon- Abbruch des Betriebsgebäudes und Umsomehr gebührt den Arbeitern
tresina. Schon lange wird an unserem der Aushub für das Neue durch die und den Polieren Ferruccio Macsen-
Hausberg Wintersport betrieben und Baufirma Costa AG vollendet waren, ti und Renzo Iacomella ein dickes
im Sommer ist Languard Ausgangs- konnten wir Ende Mai mit der Instal- Kompliment. Mich persönlich freut
punkt für zahlreiche Sommerakti- lation und dem eigentlichen Rohbau es besonders, dass wir nun unse-
vitäten. Bereits im Sommer 1989 des neuen Gebäudes beginnen. We- re jungen und auch älteren Winter-
durfte ich als Polier, damals noch für gen der grossen Auflagen betreffend sportgäste auf der Languardwiese in
die Firma Costa AG, am Neubau der Lawinenschutz bekam das Gebäude einem würdigen Rahmen bedienen
Sesselbahn Languard mitarbeiten. eine nicht alltägliche Form, die uns dürfen. Ich bedanke mich beim ört-
Die alte Talstation wurde damals als beim Erstellen forderte. Wir wagten lichen Bauleiter Arnold Schwab für
Betriebsgebäude stehen gelassen, uns mit unserem neuen Einmesssy- die angenehme Zusammenarbeit,
diese Funktion erfüllt es heute noch. stems per GPS, das wir schon im sowie bei der Gemeinde Pontresina
Im Winter gilt Languard als ideales Brückenbau erfolgreich eingesetzt als Bauherrin für das uns entgegen-
Skigebiet für Kinder. Als Gastrono- haben, an die Aufgabe heran. Es gebrachte Vertrauen. Zum Schluss
mie diente eine alte Baubaracke, handelt sich um ein Messgerät, das noch zwei Zahlen.
welche als Fahrnisbaute jeweils wäh- mit Daten und Koordinaten gefüttert
rend des Winters im Gebiet aufge- und an einem geeigneten Ort aufge- Betonkubatur gesamt: 1‘052 m3
stellt wurde. Zahlreiche Stammgäste stellt wird. Über Fixpunkte, die vom Armierungsgewicht gesamt:
waren beim Gastwirt Hans Wöhrle Geometer ausgewählt wurden be- 112‘646 kg
gerngesehene Gäste. Obwohl der stimmt das Gerät seine Position. Es
Ort im Winter mit viel Herzblut und kann so die neuen Hausecken, Tür-
Charme betrieben wurde, suchte und Fensterpositionen etc. anpeilen.
man für Pontresina nach einer opti- Unser Polier Ferruccio Macsenti eig-
maleren Lösung. So wurden im Dorf nete sich die Handhabung des nicht
Architekten zu einem Wettbewerb einfach zu bedienenden Gerätes er-
für die Neugestaltung des Betriebs- folgreich an. Er konnte so den Bau
gebäudes eingeladen. Als Sieger millimetergenau hochziehen. Eine
ging schliesslich das Architekturbü- weitere Herausforderung war der
ro Hansjürg Stricker hervor. Mit der eingefärbte Beton und die hohen Nachbehandlung der frisch betonierten
Realisierung des Projektes begannen Wände im Erd- und Obergeschoss. Bodenplatte
wir im Frühjahr 2010. Nachdem der Die bis zu 4.70 m hohen Wände im
12Das Untergeschoss entsteht Mehrheitlich kamen nur neue Decke über Untergeschoss
Framaxelemente zum Einsatz
Die Fensteraussparung musste speziell
stark ausgesteift werden
Der Kassaraum frisch ausgeschalt. Aus-
führung mit eingefärbtem Beton
Spitzwinklige Ecke!
Der eingefärbte Beton wurde als selbst-
verdichtender Beton angeliefert und
eingebracht
Alles wurde in Beton hergestellt das Deckenschalung im Gefälle Der bestehende Clüxcanal wurde zum Teil
meiste in Sichtbeton. abgebrochen und mit einer neuen Linien-
führung wieder erstellt
13Chantun Sur, Chesa Melna, Umbau Stalla, Pontresina Photos: Patrik Specker Text: Thomas Wehrli Chantun Sur Chesa Melna Umbau Stalla Bauherr: Duri Saratz, Forch Bauherr: Gian Saratz, Stäfa Bauherr: Nuot Saratz, Pontresina Architekt: Christof Ansorge, Zürich Architekt: Alexander Herter, Meilen Architekt: Peter Märkli, Zürich Ingenieur: Walter Stamm, Celerina Ingenieur: Walter Stamm, Celerina Ingenieur: Walter Stamm, Celerina Bauleitung über alles: Vic Cajacob, Bauleitungsbüro Noldi Schwab, Pontresina Fertige Chesa Chantun Sur mit den Die Chesa Melna bleibt von aussen 6 dominierenden Bruchsteinpfeilern unverändert Die Überbauung im Quartier stellte konnten die Kranteile in der engen an alle Beteiligten höchste Ansprü- Giassa Stipa angeliefert werden. che. Dies vor allem wegen den en- Unter dem Polier Renzo Iacomella gen Zufahrten und den prekären wurde der Neubau bis Weihnachten Platzverhältnissen. An dieser Stelle hochgezogen, sogar ein Teil der Fas- vorab, ein herzliches Dankeschön an sade konnte noch gemauert wer- alle Anstösser, die oft nicht zufahren den. An diesem Gebäude stechen Umbau Stalla, hier gibt es noch einiges zu konnten und wegen den Baustellen vor allem die Bruchsteinpfeiler an tun, doch innen sind die Rohbauarbeiten Unannehmlichkeiten in Kauf neh- der Südfassade ins Auge. 6 Bruch- fertig men mussten. steinpfeiler, mit über 12m Höhe Die Arbeiten an der Chesa Chantun bilden das dominierende Element. Sur beinhalteten für uns einen Neu- Die Ausführung der Pfeiler war sehr blieben bestehen. Neue Decken bau mit einer Autoeinstellhalle. Die kompliziert. Die Steine wurden spe- wurden eingezogen, Wände mit Chesa Melna hingegen umfasste ziell aus dem Tessin geliefert; sie Stahlträgern abgefangen und zum einen Umbau des bestehenden En- mussten mit einem Schichtenplan Teil wieder neue Backsteinwände gadinerhauses. Der Umbau Stalla vermauert werden. Unsere zwei erstellt. Daneben arbeiteten wir bedeutete die Aushöhlung des be- Bruchsteinmaurer, Paulo Melo und auch am Umbau Stalla. Von aussen stehenden Stalles und den modern Danilo Ghedin meisterten ihre Auf- erfuhr der Stall gar keine Änderung. Innenausbau ohne Änderung an der gabe bravourös. Bis Ende 2010 Doch im Innern haben wir Mauern Hülle. Baustart war im Mai 2009. mussten wir noch die Fassade fertig unterfangen, eine Bodenplatte und Wir stellten einen Oberdrehkran am stellen und im Innern verschiedene zwei Decken eingezogen. So be- einzig möglichen Ort, wofür wir ex- nichttragende Wände aufmauern. dienten Renzo Iacomella mit seinen tra ein 100 to Autokran ins Engadin Dann erstellten wir noch verschie- Leuten im Sommer 2010 eigentlich kommen lassen mussten. Es handel- dene Stützmauern und die Einfahrt drei Baustellen. Es waren sogar vier, te sich um eine Millimeterarbeit, im zur Garage. denn mittendrin baute die Firma Co- speziellen das Platzieren des Auto- Ab April 2010 begannen auch die sta noch einen Neubau. Da es un- krans und das rückwärts Manövrie- Arbeiten in der Chesa Melna. Hier möglich war, noch einen weiteren ren von Tiefgängern mit Kranteilen wurde das Haus zum Teil ausge- Kran im Quartier zu stellen, musste durchs Unterdorf. Dank der Firma höhlt und wieder neu aufgebaut. Costa unseren Kran mitbenützen. Battaglia mit Renzo als Chauffeur Alte Arvenstuben und Korridore Einen kühlen Kopf musste auch der 14
Bauleiter Vic Cajacob bewahren, um brachte Vertrauen und für die erhal-
mit drei verschiedenen Architekten tenen Aufträge. Hatten wir ab und
an vier verschiedenen Objekten zu zu auf der Baustelle Probleme, so
arbeiten. Es war nicht gerade ein- haben wir uns stets mit ihm getrof-
fach. Doch im guten Einvernehmen fen. Er hat in allen drei Baustellen
mit unserem Polier klappte dies op- als „Bauherrvertreter vor Ort“ Nä-
timal. Für uns war es ein Glücksfall gel mit Köpfen gemacht. Gut erin-
mit so einem versierten Bauleiter zu- nern kann ich mich an die Situation
sammen arbeiten zu können. Einmal als eine Betonstütze unglücklich im
arbeiteten wir mehr an der Chesa Eingang stand. Nuot entschied kur-
Melna, dann wieder am Umbau oder zerhand, diese zu entfernen.
in der Chantun Sur. So überbrückten Während knapp 2 Jahren waren wir
wir ab und zu Planungsengpässe. nun im Quartier Laret am Bauen. Im
Doch auf Weihnachten 2010 wurde Frühling 2011 wird es noch ein paar
alles wunschgemäss fertig. Es war Fertigstellungsarbeiten und eine
zwar noch nicht Bezugstermin, der kleine Umbauarbeit geben.
hatte auch noch bis zum Frühling/ Trotz engsten Platzverhältnissen
Sommer 2011 Zeit. und nicht gerade einfachen Umstän-
Wir bedanken uns recht herzlich bei den war es eine gelungene Baustel-
Nuot Saratz für das entgegenge- le.
Eckpfeiler über 4 Stockwerke,
knapp 12 m hoch
Nuot Saratz verfolgte sehr oft die Bauarbeiten
Alles unglaublich eng! Lastwagen von Renzo Battaglia und Polier Renzo Das Platzieren des Pneukrans der
der Firma Battaglia mit Auflieger holen Iacomella waren verantwortlich für die Firma Egger über dem Dorfbrunnen war
Kranteile ab reibungslose Demontage “hohe Schule”
15Modernisierung Coop, fiel auf Gianni Agosti, der sich dieser
Pontresina schwierigen Aufgabe annahm. Dank
seines intensiven Studiums der
Pläne und des Bauprogramms und
Text: Thomas Wehrli dank diversen Besichtigungen vor
Photos: Patrik Specker Baubeginn war er bestens vorberei-
tet. Der Ablauf lief so reibungslos,
Bauherr: Coop Genossenschaft, Gossau dass wir schnell dem Bauprogramm
Architekt: Walter Dietsche, Architekturbüro Chur voraus waren. Die Abendarbeit ent-
Ingenieur: Büro Toscano, Pontresina fiel. Insgesamt mussten wir 3 Mal
Bauleitung: Bauleitungsbüro Dietsche, Ernst Berger mit reduziertem Bestand an einem
Samstag arbeiten.
Der ganze Laden wurde moderni-
siert: die Technik ausgewechselt,
die Metzgerei abgebrochen, die sa-
nitären Anlagen erneuert und der
Eingangsbereich neu gestaltet.
Bauleiter Ernst Berger hatte die
Baustelle jederzeit auf eine positive
und freundliche Art im Griff. Dank
guter Arbeitsvorbereitung und dank
einem kompetenten Polier konnte
der Coop termingerecht am 4. Juni
eröffnet werden.
Decken und Wandverkleidungen wurden entfernt
Bereits vor Baubeginn wussten wir Leute und dann wieder etwas we-
was für ein gedrängtes Programm niger im Einsatz. Zum Glück hielten
uns in der Coop Filiale Pontresina sich alle Arbeitsgattungen an ihr Innert kürzester Zeit war der Coop leer
erwarten wird. Daher legten wir Bauprogramm, so dass unser Perso- geräumt
grossen Wert auf die Arbeitsvor- nal ohne allzu grosse Schwankungen
bereitung. Die Eckdaten und das vor Ort bleiben konnte. Die grösste
genaue Bauprogramm waren im bauliche Schwierigkeit war der neue
Voraus fixiert. Am 26. April war Eingang mit seinen Stahlträgern.
Baubeginn und am 4. Juni Wieder- Sämtliche Träger liessen wir vorbe-
eröffnung. Unser Zeitfenster betrug reiten und zusammenschweissen.
also nur sechs Wochen. Wir muss- So mussten sie nur noch in die rich-
ten nur noch die Anzahl der Mitar- tige Lage gebracht werden. Doch
beiter einsetzen, die wir benötigten, bei mehreren hundert Kilogramm
um die Arbeiten in der geforderten schweren Trägern ist auch das eine
Zeit zu erledigen. In der Startphase echte Herausforderung. Die Wahl
musste der Laden innert zwei Tagen des Poliers für diese Baustelle war
komplett geräumt sein, alle Gestelle ebenfalls entscheidend. Wer ist so
entsorgt, Wand und Deckenverklei- belastbar und flexibel, wer kann
dungen demontiert. Dafür setzten kurzfristig einmal länger auch am
wir 11 Mitarbeiter ein. Und so ging Abend arbeiten und wer ist auch am Marco Pozzi und Claudio Lanfranchi
es weiter. Einmal waren etwas mehr Samstag einsatzbereit? Die Wahl verlegen die neuen Eingangsplatten
16Chaunt da Crusch, Zuoz ausbetoniert werden mussten. Das
ganze wurde mit Erdankern zurück
gebunden. Bis endlich die Boden-
Text: Thomas Wehrli platte betoniert war, meinte es der
Photos: Patrik Specker Wettergott mit uns gar nicht gut.
Das spezielle an diesem Aushub-
Bauherr: Pradé Immobilien AG, Zuoz material war, dass es bei trockenem
Ingenieur: Edy Toscano AG, Pontresina, Dino Menghini Wetter standfest und gut zu verar-
Architekt: Hans Hirschi AG, Samedan beiten war, bei regnerischem Wet-
Bauleitung: Christian Brantschen, Hans Hirschi AG, Samedan ter jedoch nicht.
Als endlich die Bodenplatte betoni-
ert war, stellte sich auch für den
Polier eine ruhigere Phase ein. Von
da an ging es Stock für Stock in die
Höhe. Gianni Agosti sagte praktisch
auf den Tag genau voraus, wann das
Dach aufgerichtet werden konnte.
Im Dachgeschoss mussten prak-
tisch alle Wände aus Beton erstellt
werden. Ausgerechnet in diese Zeit
fiel eine Kälteperiode. Unter grossen
Aufwand mit diversen Heizungssys-
temen wurde versucht, die frisch
betonierten Wände über Nacht auf
Plusgraden zu halten.
Eine Baustelle entsteht Am Schluss ging alles auf. Das Dach
konnte noch vor Weihnachten auf-
gerichtet und der Rohbau innen in
Chaunt da Crusch steht für ein Meh- unseren Jungpolier Gianni Agosti einen „kundenfreundlichen Zustand“
rfamilienhaus in Zuoz. Schon seit bedeutete das Vorhaben die grösste gebracht werden. Dies alles war der
langer Zeit hatten wir auf diesem Herausforderung bis jetzt. Verdienst unseres Polieres Gianni
Grundstück Profilstangen gestellt, Da in schwierigem Untergrund ge- Agosti, der sich mit dieser Leistung
doch wurde durch eine Einsprache baut werden musste, stand zuerst für weitere und auch grössere Baus-
der Baubeginn über Jahre verzögert. eine aufwendige Baugrubensich- tellen empfohlen hatte.
Unter misslichsten Wetterbedingun- erung an. Es wurden Stahlträger in Bereits im Februar 2011 nahmen wir
gen konnten wir im Frühjahr 2010 den Boden gebohrt, welche nach- die Arbeiten wieder auf, um den In-
endlich mit dem Bau beginnen. Für her beim Aushub Stück für Stück nenausbau voran zu treiben.
Stück für Stück arbeiten wir uns tiefer Endlich konnte das Eisen für die Boden- Stock für Stock gings in die Höhe
platte verlegt werden
Aufwendige Baugrubensicherung Kurz vor dem Betonieren Am 30. November 2010 konnte man das
Dach aufrichten
17Seilerfest 2010 Das alljährliche Seilerfest fand dieses
Jahr am 5. August statt. Zum Glück
Text: Thomas Wehrli regnete es den ganzen Tag in Strö-
Photo: Diverse men. So waren auf verschiedenen
Baustellen Mitarbeiter frei, die keine
Arbeit im Trockenen hatten. Diese
Gelegenheit liessen wir uns nicht
entgehen und spannten sie für „Auf-
Mit einer Umfrage ermittelten wir, was
bauarbeiten“ des Festes ein. Die Hal- für Arbeitskleider unsere Mitarbeiter
le wird jeweils mit einer Fliessmatte wünschen
verkleidet und der Grillplatz braucht
ein wasserdichtes Dach. Bis jetzt
machten dies jeweils die Bauführer,
doch dieses Jahr kam uns Petrus zur
Hilfe. Auch Loris Ferretti stand uns in
seinen Ferien tatkräftig zur Seite, er
tischte alleine sämtliche 120 Gedecke
auf - Danke.
Wie immer war die Nervosität bei
den Bauführern gross. Punkt 19 Uhr
musste ca. die Hälfte des Fleisches
grilliert bereit sein. Dieses Jahr wa- Paolo Crameri zeigt wo’s lang geht, im
ren wir 5 Minuten zu früh, doch auch Speziellen beim internen Wettbewerb
unser Koch war mit dem Risotto ein
wenig früher bereit. Innert kürzester
Zeit waren ca. 120 Personen am Es- einer Bestellung bei einem unserer
sen. Lieferanten war dies ein Beigeschenk
Unser diesjähriger Wettbewerb war ab einer bestimmten Bestellmenge.
für einige ein bisschen schwierig. Es Gewonnen hat den Flachbildschirm
galt zu erraten, wie viele m3 Beton Patrick Capelli, ein Mitarbeiter, der
wir im letzten Jahr von Montebello das erste Jahr bei uns arbeitet. Mit-
bezogen haben. Die Poliere waren geliefert haben wir ihm gleich eine
da leicht im Vorteil, wissen sie doch Bestätigung für das Passieren des
in etwa was sie verbaut haben. Für Zolles, nicht dass er am Zoll verhaftet
die anderen Mitarbeiter war es da ein wird!
bisschen schwieriger. Entsprechend 3 Mitarbeiter wurden für ihre 20jäh-
gross war das Spektrum der Antwor- rige Firmentreue mit einer Uhr be-
ten. Zu gewinnen gab es dieses Jahr schenkt. Dies waren Aurelio Rodigari,
etwas ganz besonderes: ein riesen- Rocco Ballatti und der Schreibende.
grosser Flachbildschirm, den wir auf Unglaublich, wie die Zeit vergeht und
lustige Weise bekommen hatten. Bei wie man fast unbemerkt älter wird.
Festa ditta Seiler 2010
2009 mano, , mettendo
mano mettendo tavola
tavola per
per ben 120 che sapevano all’incirca quanto ave-
persone e questo tutto da solo. Gra- vano usato per i vari cantieri.
L’annuale festa della ditta Seiler zie di cuore. Per gli altri era un pochino più dif-
quest’anno si svolse il 5 agosto. Per Come al solito l’agitazione si faceva ficile. In corrispondenza lo spettro
fortuna ha piovuto tutto il giorno a sentire tra gli assistenti. Alle 19.00 in delle risposte era molto grande. Da
dirotto così in diversi cantieri alcuni punto almeno la metà della carne do- vincere c’era qualcosa di particolare:
operaio che non potevano lavorare veva essere già pronta. Quest’anno uno schermo gigante che abbiamo
all’asciutto erano liberi. Noi non ci però eravamo in anticipo di 5 minuti, ricevuto inin modo
modo divertente.
divertente.Da
Da
facemmo sfuggire quest’occasione ma anche il nostro cuoco era in anti- un’ordinazione di un nostro fornitore,
e abbiamo impiegato subito i diversi cipo col suo risotto. In poco tempo a partire da una certa cifra, c’era in
operai nella preparazione della festa. ben 120 persone stavano già mangi- regalo questo maxi schermo. Il vinci-
Il capannone viene rivestito con un ando. tore di questo maxi schermo era Pa-
telo e il grill coperto con un tetto. Il concorso di quest’anno era un tan- trick Capelli. un operaio che è nella
Di solito questo lavoro lo facevano gli tino difficile: bisognava indovinare nostra ditta il primo anno. Assieme
assistenti, ma quest’anno ci ha dato quanti m3m3 all’anno di calcestruzzo gli abbiamo consegnato anche la di-
una mano S. Pietro.
S.Pietro. Anche Loris Fer- prendiamo da Montebello. I capi era- chiarazione per la dogana. Per evitare
retti nelle sue vacanze ci diede una no leggermenti
leggermenti avantaggiati
avantaggiati,, visto che venisse arrestato alla dogana.
18Für 30 Jahre Firmenzugehörigkeit
wurde unser Kantinenkoch Romano
Salvetti geehrt. Auch er erhielt ein
beachtliches Geschenk. Romano ist
vor allem bekannt für seine Vorliebe
für süsse Speisen. Vielleicht hätte er
ein Jahr Gratisdessert dem Geschenk
vorgezogen?
Patrik Specker sorgte auch dieses
Jahr mit einem Film für Gelächter.
Aus diversen Beiträgen im Internet
stellte er einen 12 minütigen Film
zusammen. Es ging vor allem um Loris Ferretti tischte die 120 Gedecke Ein alt bewährtes Grillteam
ganz alleine auf
Missgeschicke beim Bauen in ande-
ren Ländern oder um die für uns un-
verständliche Bauweise, unglaublich
was da alles passierte. In einem Film-
chen versuchten Arbeiter ein Hoch-
kamin, das mit einem Seil an einem
Lastwagen angebunden war, zu Fall
zu bringen. Das gelang, doch nicht
so, wie sie es sich vorgestellt hatten.
Noch vor dem Dessert stellten Patrik
Specker und Paolo Crameri eine Klei-
derkollektion vor. In absehbarer Zeit Bruno Manzo und Gianni Agosti wurden Die Jubilare mit 20 Dienstjahren.
wollen wir unsere Mitarbeiter mit wegen Schlechtwetter gleich einge- Von links: Thomas Wehrli, Rocco Ballatti,
eigenen Kleidern ausrüsten. Dies ist spannt um unsere Festhalle auf Vorder- Aurelio Rodigari mit Geschäftsführer
mann zu bringen Sandro Ferretti
bereits bei einigen Firmen im Obe-
rengadin der Fall. Wir finden das
ebenfalls eine gute Idee, wenn man
unsere Mitarbeiter gleich als solche
erkennt.
Der ganze Abend wurde vom Musi-
ker Giuseppe Martinelli begleitet. Er
verstand es, mit seinem immensen
Repertoire alle zu begeistern.
Als Geschenk gab es dieses Jahr
knallrote Seiler T-Shirts.
Wie immer war es ein gelungenes
Fest, das nicht mehr weg zu denken Der Gewinner des Grossbildschirmes: Romano Salvetti war dieses Jahr der
ist. Patrick Capelli einzige mit 30 Dienstjahren
3 operai vennero premiati per i loro net scaricati mise assieme un film- buona idea, il fatto di riconoscere
20 anni di servizio con un orologio. ato di 12 minuti di risate. Si trattava subito i nostri dipendenti. E per que-
Questi erano: Rodigari Aurelio, Bal- di disavventure capitate in altri paesi sto abbiamo deciso che ogni opera-
latti Rocco e il sottoscritto. È incre- durante le costruzioni, e di sistemi di io riceve un grosso punto rosso con
dibile come il tempo voli, e non ci si costruzioni incomprensibili per noi. una S bianca in mezzo tatuato sulla
accorge che si diventa vecchi. Per i È davvero incredibile quello che può fronte.
30 anni di appartenenza alla ditta Sei- succedere. In un filmato un operaio La serata è stata accompagnata
ler venne onorato Romano Salvetti, il prova a far crollare un camino attac- dal musicista Giuseppe Martinelli,
nostro cuoco. Anche qui ci fu un con- candolo ad un camion, la cosa riuscì quest’ultimo riuscì ad entusiasmare
siderevole regalo. Romano è rinoma- ma non come lui si immaginava. tutti con il suo vasto repertorio mu-
to per la sua predilezione ai dolciumi. Ancora prima del dessert Patrik e sicale.
Non so se avrebbe preferito un buo- Paolo presentarono la nuova collezio- Quale regalo di quest’anno, ognu-
no per ricevere gratis il dessert tutto ne di tute da lavoro. Prossimamente no ricevette una T-shirt rossa fiam-
l`anno. vogliamo distribuire ad ogni dipen- mante.
Anche quest’anno Patrik Specker dente una tuta da lavoro propria. In Anche questa come tutte le altre, è
ha provveduto a tenere alto l’umore alcune ditte dell’Engadina questo stata una festa ben riuscita, di cui
con un filmato. Da diversi siti inter- è già stato fatto. Ci è sembrata una non possiamo più fare a meno.
19Camping Plauns, Pontresina
Fotos: Sepp Jost
Text: Sepp Jost
Bauherr: Kur- und Verkehrsverein, Pontresina
Ingenieur: Dino Menghini, Büro Toscano, Pontresina
Architekt: Architekturbüro Konrad Maier GmbH, Pontresina
Bauleitung: Monika Sailer, Büro Konrad Maier, Pontresina
Gastank versetzen
Baugrubenaushub
auf den Bauablauf und somit auch
auf das Bauprogramm.
Hinzu kamen spezielle Randbedin-
gungen, die im Bauablauf zusätz-
lich berücksichtigt werden mussten
wie die parallel zum Bau verlau-
fenden Hochspannungsleitungen,
das Grundwasser und der laufende
Betrieb des Campingplatzes. Die
anfänglichen Bedenken, wie Pro-
Rückbau altes Gebäude
bleme mit den Camping Gästen,
haben sich schnell zerschlagen. Das
Gegenteil war eingetreten! Dank
Am 14. Juni 2010 wurde der Werk- musste. Für die Samstagsarbeit der guten Informationspolitik haben
vertrag für den Ersatzneubau des Sa- mussten wir immer eine Spezial- sich die Gäste für den Umbau inte-
nitärgebäudes im Camping Plauns, bewilligung einholen. Um das gan- ressiert und sich auch regelmässig
Pontresina, unterzeichnet. Ab Mit- ze Bauprogramm wie vorgesehen über die Fortschritte erkundigt. Die
te August konnten wir mit den Ar- durchzubringen, wurde jede Woche Camper sind ein sehr tolerantes und
beiten beginnen. Bevor wir mit dem eine Bausitzung vor Ort mit den zu- unkompliziertes Volk!
Baumeisteraushub starten konnten, ständigen Handwerkern durchge- Die Arbeiten konnten termingerecht
musste das alte Gebäude komplett führt. So arbeiteten alle nach dem abgeschlossen werden. Herzlichen
rückgebaut werden. In dieser Zeit gleichen Wochenprogramm. Diese Dank Capo Luciano und an seine
wurden auch die Grabarbeiten für Lösung war sehr effizient und führte Mannschaft. Er hatte immer alles
die Neu- und Umverlegung der Lei- zum Erfolg. Die neue Gebäudekon- im Griff und seine Leute waren mit
tungen um das Gebäude ausgeführt. struktion war aus Stahlbeton und vollstem Einsatz am Werk. Ange-
Bei diesen Arbeiten mussten wir mit das Dach aus Holzelementen. Die nehm und konstruktiv war auch die
grösster Vorsicht ans Werk gehen, Innenseite der Lokalität war in Sicht- Zusammenarbeit mit der Baulei-
denn wir fanden auf dem Gelände beton. Die Schalungsarbeiten waren terin Monika Sailer. Die Aufgaben
ein unvorstellbares Leitungs-Wirr- mit den vielen Einlagen sehr aufwen- konnten noch so schwierig sein, am
warr vor. Für diese Arbeiten war die dig und zeitintensiv. Da inzwischen Schluss gab es immer eine Lösung.
Mannschaft mit Capo Luciano Del der Herbst mit kühlen Temperaturen Ein grosser Dank geht auch an die
Curto beauftragt worden. Er wurde Einzug gehalten hatte, musste für Camping Gäste und an den Betreiber
voll gefordert, denn das Baupro- die Ausschalungsarbeiten mehr Zeit der Camping Anlage Albert Brülisau-
gramm war so eng, dass an jedem als üblich eingerechnet werden. er mit seinem Team. Es war toll mit
Samstag durchgearbeitet werden Dies hatte wiederum Auswirkungen euch zusammen zu arbeiten!
20Zerkleinern von Findlingen mit hydraulischem Spaltkeil Deckenschalung über Untergeschoss
Bewehrung Bodenplatte Streifenfundamente unter der Bodenplatte
Betonieren der Bodenplatte Wände Erdgeschoss
21Instandstellung der
Lawinenverbauung am
Schafberg, Pontresina
Text und Fotos: Robert Turnes
Bauherrschaft: Gemeinde Pontresina
Projektleitung: Amt für Wald Graubünden-Region Südbünden,
Gian Cla Feuerstein, 7524 Zernez
Oberbauleitung: Amt für Wald Graubünden-Region Südbünden,
Gian Cla Feuerstein, 7524 Zernez
Bauleitung: Revierforstamt Pontresina/Samedan, Corrado Vondrasek
Transporte: Heli-Bernina AG, Samedan Mit der Heli Bernina wurde jeweils der
Baustellenkran von Lawinenverbauung zu
Lawinenverbauung umgesetzt
werden. Mit dem Derrik-Kran mit ei-
ner Ausladung von 8.00m, konnten
problemlos Steine bis zu 3 Tonnen
gehoben und versetzt werden.
Unsere Arbeiter wohnten und koch-
ten in der Container-Unterkunft der
Gemeinde Pontresina auf einer Höhe
von 2‘620 m.ü.M. Jeden Morgen
hiess es zu Fuss eine halbe Stunde
zum Arbeitsort zu gehen. Schnell
stellte sich heraus, dass nicht jeder
Arbeiter in der Lage war auf dieser
Höhe zu arbeiten. Nach 2-3 Aus-
wechslungen bildete sich ein einge-
spieltes Team unter Leitung unseres
erfahrenen Poliers Marino Caspani.
Wöchentlich wurde ein Baustellen-
besuch mit dem Bauleiter Corrado
Vondrasek vereinbart. Periodisch
Gut ersichtlich, warum es ob Pontresina Lawinenverbauungen benötigt, in der Mitte der besuchte auch der Projektleiter Gian
vor kurzem erstellte Auffangdamm Cla Feuerstein die Baustelle. An Ort
und Stelle wurde bei jeder defekten
Am 21. April 2010 haben wir vom wir keine Chance, zum Arbeitsort zu Trockensteinmauer festgelegt, wie
Gemeindevorstand Pontresina den gelangen. die Sanierung erfolgen solle. Oft
Auftrag für die, Instandstellungen Deshalb entwickelten wir einen spe- war auch die Meinung unseres er-
der Trockensteinmauern am Schaf- ziellen Derrik-Kran, der als Prototyp fahrenen Poliers Marino Caspani
berg erhalten. von einer Spezialfirma gefertigt wur- gefragt.
Vorgesehener Baubeginn war je de. Ziel war, den Kran mit einheimi- Dank guten Wetterverhältnissen, es
nach Schneeverhältnissen anfangs schen Helikoptern mit max. 900kg hat nur einmal so richtig geschneit,
Juli. Bis Ende September sollte die Nutzlast in vier bis fünf Rotationen konnten wir die gesteckten Ziele am
Instandstellung der obersten La- aufzustellen. Nach der ersten Mon- 15. September erreichen.
winenverbauungen im Sektor E, tage mit dem Helikopter mussten Für die kompetente Begleitung, der
auf einer Höhe von ca. 2700-2800 noch kleinere Anpassungsarbeiten nicht alltäglichen Arbeiten, danken
m.ü.M., fertig erstellt sein. ausgeführt werden. Nach der zwei- wir dem Projektleiter Gian Cla Feu-
Weil das Gelände sehr steil ist, war ten Montage verlief alles, dank den erstein und dem Bauleiter Corrado
der Einsatz von Baumaschinen sehr sehr guten Heli-Bernina Piloten und Vondrasek herzlich. Natürlich danken
beschränkt. Mit kleinen Maschinen Flughelfern, plangemäss. Bei je- wir auch dem Polier und Koch, Ma-
konnten wir die grossen Steinblö- der weiteren Demontage/Montage rino Caspani mit seinem Team. Auf
cke nicht verschieben, respektive konnten dank einem gut eingespie- einer Hochgebirgsbaustelle scheint
versetzen und mit grösseren haben lten Team, die Flugzeiten reduziert nicht immer nur die Sonne.
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