Quarterly - POLEPOSITION - DAS MAGAZIN DER AUTOMOBILBRANCHE - Automobil-Cluster

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Quarterly - POLEPOSITION - DAS MAGAZIN DER AUTOMOBILBRANCHE - Automobil-Cluster
DAS MAGAZIN DER AUTOMOBILBRANCHE

Ausgabe 1 - Mai 2021
                       quarterly

                                   POLEPOSITION
                                   Oberösterreichs Zulieferer
                                   agieren lokal, global und nachhaltig   Seite 4

 Bild: Voltlabor

www.automobil-cluster.at
Quarterly - POLEPOSITION - DAS MAGAZIN DER AUTOMOBILBRANCHE - Automobil-Cluster
BRANCHENNEWS                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            EDITORIAL

    Mensch und
    Roboter im Team
    Das ZKW COBOT-Programm ist im Echt-                         Teamarbeit mit dem smarten Roboter
    betrieb angekommen. Der kollaborieren-                      erleichtert den Mitarbeitern am Band die
    de Roboter arbeitet dabei gemeinsam                         kräfteraubende manuelle Arbeit, beschleu-                                                                    Fundament statt Luftschloss                                                                                                        INHALT
    mit dem Personal am Fertigungsband.                         nigt den Montageprozess um rund 20
    Während Industrieroboter abgeschirmt                        Prozent und sorgt für eine konstant hohe                                                                     „Green Mobility“ – ein oft strapazierter Begriff in den vergangenen Wochen und Monaten. Darun-
    hinter Schutzverbauten bzw. Sicherheits-                    Fertigungsqualität. „Beim Projekt COBOT                                                                      ter lässt sich Vieles subsumieren. Auch „Nachhaltigkeit“ klingt für manche nach einer leeren Wor-                                  EDITORIAL, IMPRESSUM		                        3
    türen in einer eigenen Zelle eingesetzt                     stehen Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und                                                                    thülse ohne Inhalt. Klar ist: Wir müssen in unserem Mobilitätsverhalten smarter, nachhaltiger,
    werden, steht der ZKW COBOT frei und                        Qualität im Fokus. Der kollaborierende                                                                       umweltfreundlicher werden. Gleichzeitig muss Mobilität leistbar bleiben. Dafür braucht es die
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                FUTURE MOBILITY
    interagiert mit dem Bediener. Derzeit wird                  Roboter soll gezielt unsere Mitarbeiter in                                                                   entsprechenden (Brücken-)Technologien. Der Verbrennungsmotor allein kann nicht die Zukunft
    die intelligente Maschine zur Montage von                   der Fertigung unterstützen“, sagt Oliver                                                                     sein. Statt reden und diskutieren braucht es dazu Anstrengungen in Forschung und Entwicklung,                                      Coverstory: Global, lokal, nachhaltig         4
                                                                                                                       Mensch-Roboter-Kollaboration bei der ZKW Group
    Scheinwerfer-Lichtleisten eingesetzt. Die                   Schubert, CEO der ZKW Group.                           Bild: ZKW Group                                       das Eröffnen neuer Märkte und intensive Kooperation von Forschung und Wirtschaft einerseits                                        Interview mit Voltlabor		                     8
                                                                                                                                                                             sowie andererseits Unternehmen untereinander.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                AWARD: Autonomer Güterverkehr               10

                                                                                                                                                                             Während die einen noch Luftschlösser bauen, sind wir schon längst aktiv und haben die Trans-                                       Saubere Städte mit smarter Mobilität        11
                                                                                                                                                                             formation zum Green Mobility Cluster vollzogen. Auch, wenn wir immer noch Automobil-Cluster                                        Neue Projekte			12
                                                                                                                                                                             heißen. Dass unsere oberösterreichischen Unternehmen bei den Antrieben der Zukunft, bei E-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                AI for Mobility			                          13
                                                                                                                                                                             Mobility-Technologien und Nachhaltigkeit in der Poleposition stehen, lesen Sie in der Coverstory
                                                                                                                                                                             dieser Ausgabe.
    FANUC erweitert in OÖ                                       Intelligenter Verkehr                                  Ethisches Unternehmen                                                                                                                                                                    INTERNATIONALISIERUNG
                                                                                                                                                                             Weiters beweisen wir mit Berichten über autonomes Fahren, automatisierten Gütertransport                                           Angekündigte Batterie-Gigafactories         14
                                                                                                                                                                             und Future Mobility unseren oberösterreichischen Drive in Richtung Zukunft. Das Know-how in
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Netzwerken in der Luxusklasse		             16
                                                                                                                                                                             Sachen Künstlicher Intelligenz, IT, Maschinenbau, Energieeffizienz, Batterietechnologie und An-
                                                                                                                                                                             triebstechnik sowie Leichtbau und was es sonst noch alles für die smarte, nachhaltige Mobilität
                                                                                                                                                                             der Zukunft braucht, ist in unserem Bundesland in Hülle und Fülle vorhanden. Das Fundament                                         CONNECTED DRIVING
                                                                                                                                                                             ist längst gelegt.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Teststrecke wird erweitert		                17

                                                                                                                                                                             Das liegt u.a. an den hervorragenden Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten in Oberösterreich.                                       Neues Kraftfahrgesetz		                     18
                                                                                                                                                                             Informieren Sie sich auch darüber und über unser umfangreiches Qualifizierungsprogramm in
                                                                                                                                                                             dieser Ausgabe. Es warten auch wieder interessante Veranstaltungen auf Sie. Beispielsweise un-
    Shinichi Tanzawa, europäischer Vorstandsvorsitzender von    C-ITS bringt mehr Verkehrssicherheit durch vernetzte   Rockwell Automation wurde zum 13. Mal als eines der                                                                                                                                      AC INSIDE
    FANUC, mit Wirtschafts-Landesrat Markus Achleitner beim     Kommunikation zwischen Autos und Straße.               ethischsten Unternehmen weltweit ausgezeichnet.       sere Netzwerkevents, bei denen Sie OEMs und Tier-1-Herstellern Ihre Produkte, Dienstleistungen
    Spatenstich. Bild: Land OÖ/Lisa Schaffner                   Bild: ASFINAG                                          Bild: Ethisphere Institute                            und Lösungen präsentieren können.                                                                                                  A2LT Positionspapier		                      19

    Der japanische Weltmarktführer für Roboter                  C-ITS steht für „Co-operative Intelligent              Rockwell Automation, Inc., weltweit führen-                                                                                                                                              Volle Fahrt voraus mit Weiterbildung        20
                                                                                                                                                                             In diesem Sinne rufe ich Ihnen zu: Keep on running!
    FANUC errichtet in Vorchdorf eine neue Ver-                 Transport Systems“ und beschreibt den Aus-             des Unternehmen für industrielle Automati-                                                                                                                                               Studium für Fahrzeugindustrie		             21
    triebs- und Serviceniederlassung für ganz                   tausch von Informationen zwischen Fahrzeu-             sierung und digitale Transformation, wurde
                                                                                                                                                                             Mit besten Grüßen,                                                                                                                 Partnernews			22
    Österreich. Die 5-Millionen-Euro-Investition                gen und der Straße über Funk. Durch C-ITS              vom Ethisphere Institute zum 13. Mal als ei-
                                                                                                                                                                             Florian Danmayr, M.A.                                                                                                              Veranstaltungen			24
    schafft langfristig 20 neue Arbeitsplätze.                  wird die Fahrt sicherer. Die ASFINAG testet            nes der ethischsten Unternehmen der Welt
    Die Fertigstellung des Projektes mit ökolo-                 derzeit C-ITS bei Wien und Graz. Demnächst             ausgezeichnet. Ethisphere definiert und för-
    gischem und energieneutralem Hallenkon-                     sollen die A1, die A2 um Graz und ausge-               dert weltweite Standards hinsichtlich ethi-
    zept ist bis Sommer 2022 geplant.                           wählte Grenzbereiche versorgt werden.                  scher Geschäftsmethoden.

                                                                                                                                                                             IMPRESSUM & OFFENLEGUNG GEM. § 25 MEDIENGESETZ
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                                                                                                                                                                             mobil- und Zulieferindustrie. Der Automobil-Cluster ist eine Initiative des Landes Oberösterreich. Träger des Automobil-Clusters
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       LinkedIn Fokus-Seite zu folgen und Teil unserer Automobil-Cluster-Community zu werden.                                                                                Wirtschaftsagentur GmbH Redaktionsadresse: Hafenstraße 47-51, 4040 Linz, Telefon: +43 732 79810 – 5084, E-Mail: auto-
                                                                                                                                                                             mobil-cluster@biz-up.at, www.automobil-cluster.at Für den Inhalt verantwortlich: DI (FH) Werner Pamminger, MBA Redaktion:
                                                  Jetzt Follower werden                                                                                                      Florian Danmayr, MA, Mag.a Petra Danhofer, Katharina Freidl, MA, Mag.a Tamara Gruber-Pumberger, Mag. Markus Käferböck,
                                                                                                                                                                             Ullrich Kapl Grafik/Layout: Generative III GmbH, Christian Buhl Umsetzung: Business Upper Austria Bildmaterial: Alle Bilder,
                                 www.linkedin.com/showcase/automobil-cluster/                                                                                                wenn nicht anders angegeben: Business Upper Austria/Automobil-Cluster
                                                                                                                                                                             Gastbeiträge müssen nicht notwendigerweise die Meinung des Herausgebers wiedergeben. Beigelegte Unterlagen stellen ent-
                                                                                                                                                                             geltliche Informationsarbeit des AC für die Partner dar. Alle Angaben erfolgen trotz sorgfältiger Bearbeitung ohne Gewähr, eine
                                                                                                                                                                             Haftung ist ausgeschlossen. Vorbehaltlich Satz- und Druckfehler. Aus Gründen der besseren Leserlichkeit verzichten wir teil-
                                                                                                                                                                             weise auf geschlechtsspezifische Formulierungen. Sämtliche personenbezogenen Bezeichnungen beziehen sich auf alle Ge-
2   AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021                                                                                                                                      schlechter in gleicher Weise.                                                                                                                  AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021   3
Quarterly - POLEPOSITION - DAS MAGAZIN DER AUTOMOBILBRANCHE - Automobil-Cluster
COVERSTORY                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     COVERSTORY

                                                                                                                                                                           bringt. „Deshalb haben wir ein Prototypen-                         Kontrolle von elektrischer Energie. Dabei ist   stände von der Miba Power Electronics
                                                                                                                                                                           zentrum zur Fertigung von Batteriewannen                           ein Schwerpunkt, diese möglichst effizient      Group“, erläutert Geschäftsführer Stefan
                                                                                                                                                                           für die Automobilindustrie aufgebaut“, sagt                        einzusetzen“, erklärt Bruckner.                 Gaigg. Die Produktionsanlagen kommen
                                                                                                                                                                           Jürgen Bruckner, Leiter des globalen Key-                                                                          von Nordfels aus Bad Leonfelden. Wollen
                                                                                                                                                                           Account-Managements Automotive in der                              Energieeffiziente Produktion                    wir die Klimaziele erreichen und den Ver-
                                                                                                                                                                           Business Unit Perfect Welding. „Auf 930 m²                         Großes Augenmerk legt der Familienbetrieb       kehr umweltfreundlicher gestalten, sind
                                                                                                                                                                           können wir mit verschiedenen Fügetechni-                           auch auf die nachhaltige Standortentwick-       auch neue Werkstoffe gefragt. Einerseits
                                                                                                                                                                           ken und unter Berücksichtigung der Anfor-                          lung. „Unsere Standorte werden alle unter       geht es um leichte Komponenten für den
                                                                                                                                                                           derungen der Automobilindustrie komplette                          dem Einsatz von alternativen Energie-, Heiz-    Fahrzeugbau. Denn weniger Gewicht senkt
                                                                                                                                                                           Batteriewannen herstellen. Dabei achten                            und Kühlsystemen gebaut. So haben wir           den Treibstoff- bzw. Stromverbrauch und
                                                                                                                                                                           wir auf nachhaltige Produktion.“                                   z. B. in Sattledt am Dach eine Photovolta-      steigert die Reichweiten. Andererseits ist
                                                                                                                                                                                                                                              ikanlage mit mehr als 1.000 kWp installiert.    auch das Thema Recycling relevant.
                                                                                                                                                                           Kleiner ökologischer Fußabdruck                                    Der dort produzierte Strom wird für unsere
                                                                                                                                                                           Genau diese nachhaltige Produktion bzw.                            Produktion genutzt. Unser Standort in Thal-     Globaler Technologieführer
                                                                                                                                                                           der ökologische Fußabdruck wird bei den                            heim gewinnt die gesamte Energie aus er-        Hier hat sich die voestalpine zum Exper-
                                                                                                                                                                           Herstellern zunehmend zum Vergabekri-                              neuerbaren Quellen. Fronius ist sicherlich      ten für automobilen Leichtbau entwickelt.
                                                                                                                                                                           terium. Ökologisch und sozial nachhaltige                          einer der Frontrunner, was Nachhaltigkeit       Bei der Produktion von höchstfesten, kor-
                                                                                                                                                                           Lieferketten für neue Fahrzeugkonzepte,                            betrifft“, ist Jürgen Bruckner überzeugt.       rosionsbeständigen und immer leichteren
                                                                                                                                                                           Leichtbaulösungen und Anlagenbau als He-                                                                           Karosserieteilen mithilfe der Zukunfts-
                                                                                                                                                                           bel für nachhaltige Lösungen – etwa durch                          Neue Werkstoffe                                 technologie „phs“ zählt die voestalpine zu
                                                                                                                                                                           Materialeffizienz oder Energieeinsparung                           Auch Voltlabor hat für sein Produktportfo-      den globalen Technologieführern. Mit phs-
                                                                                                                                                                           – sind die Handlungsfelder. Fronius war                            lio ein nachhaltiges, gesamtheitliches Öko-     Anlagen in China, den USA und in Deutsch-
                                                                                                                                                                           schon sehr früh darauf bedacht, den öko-                           system aufgestellt. „Dafür setzen wir stark     land ist der Konzern in wichtigen Märkten
                                                                                                                                                                           logischen Fußabdruck in der Produktion                             auf die Kompetenzen unserer Gesellschaf-        bestens aufgestellt. voestalpine Automoti-
    Bei Voltlabor in Bad Leonfelden werden Lithium-Ionen-Batterien für die Elektromobilität produziert. Bild: VOLTLABOR                                                    so gering wie möglich zu gestalten. „Die                           ter und Partner: So liefert zum Beispiel die    ve Components in Linz ist darüber hinaus
                                                                                                                                                                           Kernkompetenz von Fronius liegt in allen                           Miba einen Leichtbau-Batteriekühlkörper         der weltweit größte Produktionsstandort
                                                                                                                                                                           drei Business Units in der Umwandlung und                          aus dem Standort Vorchdorf und Wider-           bei der Herstellung von lasergeschweißten

    Lokal, global, nachhaltig
    Nachhaltigkeit, alternative Antriebe, neue Materialien und Produktionsverfahren. Das sind nur einige Trends, auf die sich Oberös-
    terreichs Automobilindustrie einstellen muss. Die Branche hat das Steuer aber schon längst in der Hand und agiert lokal, global
    und nachhaltig in Richtung Zukunft.

    Die Automotive-Industrie in Oberösterreich                        Erfreulich ist, dass Oberösterreichs Auto-          te globale Player wie BMW oder Tesla, aber
    ist ein Wohlstandsmotor für den Standort.                         mobilbranche sich den Herausforderungen             auch Voltlabor aus Bad Leonfelden. (siehe
    280 heimische Unternehmen sind dem                                schon vor Jahren gestellt hat und diese             Interview S. 8).
    Sektor zuzurechnen. Laut einer Modell-                            auch meistert. Wenn es beispielsweise
    rechnung des Industriewissenschaftlichen                          um die Elektrifizierung der Fahrzeuge oder          Komponenten vom Leitbetrieb
    Instituts (IWI) für das Jahr 2019 stehen sie                      autonomes Fahren mit KI am Steuer geht,             Auch einer unserer Leitbetriebe versteht
    für 7,9 Milliarden Euro Wertschöpfung und                         stehen wir in der ersten Startreihe.                sich als Innovationstreiber der Elektromobi-
    sichern die Arbeitsplätze von 86.000 Be-                                                                              lität: die voestalpine. Sie liefert anspruchs-
    schäftigten. Etwa 80 Prozent der Betriebe                         Vorne mit dabei                                     volle Elektrobänder für Elektromotoren,
    sind im Export tätig. 60 Prozent des Um-                          Effiziente, innovative Batterietechnologi-          Generatoren und Transformatoren jeglicher
    satzes erwirtschaften sie in fünf Bereichen:                      en, neuartiges Thermomanagement und                 Art. Auch im Bereich der Batteriegehäuse
    Maschinen und Anlagen, Antrieb, Exterieur,                        Ladeinfrastruktur sind für unsere Unterneh-         liefert der Konzern besonders leichte und
    Karosserie und Interieur.                                         men nicht nur Trends, sondern sie mischen           sichere Komponenten. Mit der Produktion
                                                                      aktiv in Forschungs- und Entwicklungsar-            von höchstfesten automobilen Leichtbau-
    Zahlreiche Herausforderungen                                      beit mit. Und das nicht nur lokal oder regi-        komponenten trägt der Konzern zudem zur
    Klar ist aber auch: Die Branche erlebt mo-                        onal, sondern international. Vor wenigen            Reichweitensteigerung von E-Autos bei.
    mentan einen Wandel wie keine andere. IT                          Wochen erst hat die EU-Kommission 2,9
    und Künstliche Intelligenz (KI) gewinnen an                       Milliarden Euro Fördergeld für den Aufbau           Prototypenzentrum in Wels
    Bedeutung. Unternehmen sind gefordert,                            einer europäischen Batterie-Wertschöp-              Fronius hat sich früh darüber Gedanken ge-
    sich zum Systemanbieter zu entwickeln.                            fungskette genehmigt. Unter den 42 Unter-           macht, welchen Beitrag das Unternehmen
    Alle Welt versucht sich an neuen, alternati-                      nehmen im Projektkonsortium von EuBatIn             zur E-Mobilität leisten kann, der Fronius
    ven Antrieben und am autonomen Fahren.                            (European Battery Innovation) sind namhaf-          selbst, aber auch dem Standort Vorteile          Die voestalpine erzeugt Komponenten für die Fahrzeugindustrie, u.a. Leichtbau-Karosserieteile. Bild: voestalpine

4   AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021                                                                                                                                                                                                                                                                  AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021   5
Quarterly - POLEPOSITION - DAS MAGAZIN DER AUTOMOBILBRANCHE - Automobil-Cluster
COVERSTORY                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          COVERSTORY

                                                                                                                       Fronius International
                                                                                                                       Das Unternehmen wurde 1945 in Pet-
                                                                                                                       tenbach gegründet. Es befindet sich
    High-Tech-Platinen für die Automobilindus-     ders sichere und verlässliche Batterietech-                                                                      für eine saubere Mobilität zu leisten zum
                                                                                                                       in der 3. Generation in Familienbesitz.
    trie. Die Platinen werden mehrheitlich zu      nologie notwendig wird. Daher haben wir all                                                                      Wohl unseres Planeten.“
                                                                                                                       Fronius gliedert sich in die drei Busi-
    gewichtssparenden Gesamtkomponenten            unsere Aktivitäten auf ‚safe.reliable.clean‘
                                                                                                                       ness Units Solar Energy, Perfect Char-
    wie Längs- und Querträgern, A-, B-, C-Säulen   ausgerichtet und können ein besonders ro-                                                                        Appell an Eigenverantwortung
                                                                                                                       ging und Perfect Welding beschäftigen
    oder Türinnen- und Bodenkomponenten            bustes Batteriesystem anbieten.“                                                                                 Jürgen Bruckner ist fest davon überzeugt,
                                                                                                                       6.000 Mitarbeiter weltweit in 36 Toch-
    weiterverarbeitet.                                                                                                                                              dass es für eine nachhaltige Mobilität viele
                                                                                                                       terunternehmen. Jürgen Bruckner star-
                                                   Global gut aufgestellt                                                                                           interessante Ansätze und Ideen gibt. Die
                                                                                                                       tete 2001 bei Fronius als Projektleiter
    Weltweite Forschung                            Auch Diversifizierung und Internationalisie-                                                                     Frage sei, welche sich durchsetzen werden.
                                                                                                                       in der Business Unit Perfect Welding.
    Ein Zukunftsbereich für die Herstellung        rung werden für die heimischen Zulieferer                                                                        Und er appelliert an die Verantwortung je-
                                                                                                                       2007 wechselte er in die Großkunden-
    komplexer und leichter Bauteile für die        immer wichtiger. Fronius hat schon sehr                                                                          des Einzelnen: „Ich sehe Green Mobility
                                                                                                                       betreuung für die Automobilindustrie.                                                                           Dieser Achsschenkel für ein Gokart wurde im 3D-                      Fronius versorgt seine Produktionsstätten mit erneuer-
    Automobilindustrie in Kleinserienfertigung     früh mit der Internationalisierung begon-                                                                                                                                           Druckverfahren von der voestalpine hergestellt.                      baren Energien. Hier die PV-Anlage auf dem Dach des
                                                                                                                       Dort leitet er seit 2017 als Head of
    ist die Additive Fertigung (3D-Druck) mit      nen und ist mit 36 Tochtergesellschaften                                                                                                                                            Bild: voestalpine                                                    Standortes Wels. Bild: Fronius
                                                                                                                       Global Key Account Management Au-               VOLTLABOR GmbH
    Metallpulver. Die konzernweiten Aktivitäten    weltweit sehr gut aufgestellt. „In den Märk-                                                                                                                                        als sehr übergeordneten Begriff, der viele                           Background, dass Oberösterreich ein Green
                                                                                                                       tomotive ein weltweites neunköpfiges            VOLTLABOR ist der Pionier der Lithium-
    dazu sind in den derzeit fünf Forschungs-      ten, wo wir nicht mit einem eigenen Toch-                                                                                                                                           Punkte beinhaltet. Leider wird er sehr stark                         Mobility-Vorzeigestandort sein wird bzw.
                                                                                                                       Team. Mit der Schweißprozessvari-               Ionen-Batterietechnologie in Öster-
    zentren in Deutschland, Kanada, Taiwan,        terunternehmen vertreten sind, haben wir                                                                                                                                            auf gewisse Technologien wie E-Mobilität                             schon ist“, sagt Bruckner.
                                                                                                                       ante CMT hat Fronius den weltweiten             reich, basierend auf der Rundzelle und
    Singapur und den USA gebündelt. So wur-        zertifizierte Partner, damit wir auch dort                                                                                                                                          reduziert. Das kann aber nicht die alleinige
                                                                                                                       Schweißmarkt revolutioniert – spezi-            der Lasertechnologie mit Fokus auf
    de beispielsweise ein additiv hergestelltes    einen qualitativ hochwertigen Support leis-                                                                                                                                         Lösung sein. Wohin die Reise geht, traue ich                         Fit für die Zukunft
                                                                                                                       ell im Segment Automotive. Zudem                Serienproduktion. Das Unternehmen
    Motorhauben-Scharnier entwickelt, das          ten können“, sagt Vertriebsleiter Bruckner.                                                                                                                                         mir nicht zu sagen, ich bin aber davon über-                         Stefan Gaigg ergänzt: „Oberösterreich ist ein
                                                                                                                       gilt das weltweit erste voll-digitale           wurde 2019 in Bad Leonfelden als Spin-
    Leichtbau und erhöhte Sicherheit in einer      Durch die Beteiligung der Miba kann Voltla-                                                                                                                                         zeugt, dass Green Mobility bei jedem selber                          guter Standort mit allen Kompetenzen und
                                                                                                                       Schweißgerät TPS/i von Fronius als              off der Nordfels GmbH gegründet und
    Konstruktion vereint.                          bor die Vorteile einer weltweit mit Produkti-                                                                                                                                       anfangen muss.“                                                      viel Know-how. Speziell im Mobilitätsbereich
                                                                                                                       Hightech-Schweißcomputer für me-                beschäftigt 40 Mitarbeiter. Seit 2019 ist
                                                   onsstandorten vertretenen Unternehmens-                                                                                                                                                                                                                  kann Oberösterreich von der Ladeinfrastruk-
                                                                                                                       chanisiertes Schweißen.                         Miba zu 25,1 Prozent beteiligt. In den
    Faktor Langlebigkeit                           gruppe nutzen. „Somit können wir schon                                                                                                                                              Vorzeigestandort OÖ                                                  tur über die Batterie und den Elektromotor
                                                                                                                                                                       USA, in Indien und China bestehen Ver-
    Einen wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit     heute aktiv in Märkten wie den USA, Indien                                                                                                                                          Dass Oberösterreich absolut das Zeug dazu                            bis hin zu (Nischen-)Gesamtfahrzeugen
                                                                                                                                                                       triebsbüros.
    leistet Fronius nach eigener Überzeugung       oder China auftreten und unsere Kunden                           „Green Mobility“ zu verstehen ist, können                                                                          hat, zu einem Green Mobility-Vorzeigestand-                          alles bieten.“ Und die drei Schlagworte aus
    dadurch, dass die Produkte durch den ho-       vor Ort unterstützen“, erklärt der Geschäfts-                    auch die hier von uns befragten Unterneh-                                                                          ort zu werden, darin sind sich alle einig.                           der Headline kennzeichnen seiner Meinung
                                                                                                                                                                       Stefan Gaigg arbeitete von 1999 bis
    hen Qualitätslevel besonders langlebig         führer.                                                          men (noch) nicht genau sagen.                                                                                      „Oberösterreich war immer ein Standort,                              nach Oberösterreichs Automobilbranche
                                                                                                                                                                       2016 beim Automatisierungsspezialis-
    sind. Von der Beschaffung der Rohstoffe                                                                                                                                                                                            der mit allen Herausforderungen sehr gut                             sehr treffend: „Damit kann ich mich sehr gut
                                                                                                                                                                       ten STIWA. Er baute das Automotive-
    bis zur Verarbeitung wird auf Nachhaltig-      Kein Premium-Auto ohne voestalpine                               Bunte Mobilitätswelt                                                                                               zurechtgekommen ist und gerade in der Au-                            identifizieren.“ Diese Werte sieht Bruckner
                                                                                                                                                                       Produktionswerk in Gampern auf. Seit
    keit geachtet. „Wenn überhaupt notwendig,      Noch deutlicher sind Diversifizierung und                        Für Stefan Gaigg steht allerdings fest: Die                                                                        tomobilzulieferindustrie viele hervorragende                         auch stellvertretend für Fronius: „Lokal – in
                                                                                                                                                                       2016 leitet er die Business Unit Battery
    können unsere Produkte immer wieder re-        Internationalisierung natürlich bei der vo-                      Entscheidung in Richtung Elektromobilität                                                                          Unternehmen hervorgebracht hat. Ein we-                              Oberösterreich sind wir zuhause. Global –
                                                                                                                                                                       Components bei der Miba eMobility
    pariert werden. Das ist für uns ein zentra-    estalpine. Weltweit verfügt der Stahl- und                       ist getroffen und nicht mehr umkehrbar.                                                                            sentlicher Punkt dabei sind die Menschen,                            wir sind weltweit vernetzt und persönlich
                                                                                                                                                                       GmbH und ist seit 2019 Geschäftsfüh-
    ler Ansatzpunkt“, betont Bruckner. Ähnlich     Technologiekonzern über rund 30 Automo-                          „Abhängig von der Anwendung wird es aber                                                                           die diese Unternehmen führen und dort ar-                            verfügbar. Nachhaltig – für Fronius ist das
                                                                                                                                                                       rer bei Voltlabor.
    sieht es auch Stefan Gaigg bei Voltlabor:      tive-Standorte. Von der kleinsten Feder bis                      unterschiedliche Ausprägungen geben. Das                                                                           beiten. Ihre Ideen und Motivation bilden den                         gelebte, alltägliche Philosophie.“
    „Unser Fokus liegt auf Batteriesystemen für    zur kompletten Baugruppe – im Reifen, im                         batterieelektrische Fahrzeug in der Stadt,
    den elektrischen Antrieb. Automatisiertes      Antrieb, bei Struktur- und Sicherheitsteilen,                    der wasserstoffbetriebene Lkw auf der
    Fahren zeichnet sich oft durch eine erhöhte    beim Formen und Fügen – voestalpine-Pro-                         Langstrecke, das Schiff oder Flugzeug mit
    Nutzungsdauer aus, wodurch eine beson-         dukte sind in fast allen Premium-Automobi-                       E-Fuels,… Die Welt wird sehr bunt sein.“ Sein
                                                   len eingebaut. Wo die Reise hingeht, ob und                      Unternehmen hat sich einer Mission ver-
      voestalpine AG                               unter welchen Bedingungen wir künftig alle                       schrieben: „Technologies for a Cleaner Pla-
      Die voestalpine ist ein weltweit führen-     elektrisch fahren und was eigentlich unter                       net“. „Wir verstehen darunter, einen Beitrag
      der Stahl- und Technologiekonzern mit
      kombinierter Werkstoff- und Verarbei-
      tungskompetenz. Die Unternehmens-
      gruppe verfügt über rund 500 Konzern-
      gesellschaften und -standorte in mehr
      als 50 Ländern auf allen Kontinenten.
      Sie notiert seit 1995 an der Wiener Bör-
      se. Im Geschäftsjahr 2019/20 beschäf-
      tigte sie weltweit 49.000 Mitarbeiter.

      Die voestalpine bekennt sich zu den
      globalen Klimazielen und arbeitet an
      Technologien zur Dekarbonisierung
      und Reduktion ihrer CO2-Emissionen.
      Der Konzern erzielt rund 50 Prozent sei-
      nes Konzernumsatzes von 12,7 Mrd.
      Euro im Mobilitätsbereich (Automotive,
      Bahnsysteme, Luftfahrt).
                                                   Batteriesystemfertigung bei Voltlabor in Bad Leonfelden. Bild: VOLTLABOR                                         Die Business Unit Perfect Welding entwickelt effiziente Geräte für metallurgisches Schweißen in der Automobilindustrie. Bild: Fronius

6   AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021                                                                                                                                                                                                                                                                                   AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021        7
Quarterly - POLEPOSITION - DAS MAGAZIN DER AUTOMOBILBRANCHE - Automobil-Cluster
FUTURE MOBILITY                                                                                                                                                                                                                                                                                           FUTURE MOBILITY

                                                                                                                                                                                                                                                                                VOLTLABOR GmbH
                                                                                                                                                                                                                                                                                Stefan Gaigg ist seit 2019 Geschäfts-
                                                                                                                                                                                                                                                                                führer der VOLTLABOR GmbH und seit
                                                                                                                                                                                                                                                                                2016 Leiter der Business Unit Battery
                                                                                                                                                                                                                                                                                Components der Miba eMobility GmbH.
                                                                                                                                                                                                                                                                                Zuvor war er bei STIWA Entwicklungs-
                                                                                                                                                                                                                                                                                leiter und baute das Automotive-Pro-
                                                                                                                                                                                                                                                                                duktionswerk in Gampern auf. Schon
                                                                                                                                                                                                                                                                                Ende 2008 begann ein engagiertes
                                                                                                                                                                                                                                                                                Team der Nordfels GmbH (damals
                                                                                                                                                                                                                                                                                noch Hammerschmid Maschinen-
                                                                                                                                                                                                                                                                                bau) mit ersten Entwicklungsarbeiten
                                                                                                                                                                                                                                                                                im Bereich Elektromobilität. Die erste
                                                                                                                                                                                                                                                                                Batterieproduktionslinie gelang dem
                                                                                                                                                                                                                                                                                zunächst noch als Start-up agieren-
                                                                                                                                                                Stefan Gaigg, Geschäftsführer VOLTLABOR GmbH Bild: Voltlabor                                                    den Unternehmen VOLTLABOR im
                                                                                                                                                                                                                                                                                Jahr 2017. 2019 wird schließlich die
                                                                                                                                                                uns gleichzeitig auch an. Das Projekt hat                      Für ein „kleines“ Start-up wie Voltlabor ist     VOLTLABOR GmbH offiziell gegründet.
                                                                                                                                                                Auswirkung auf alle Bereiche des Unter-                        ein Projekt in dieser Dimension sicher eine      Aus der langjährigen Zusammenarbeit
    Automatisierte Produktion bei VOLTLABOR Bild: Voltlabor
                                                                                                                                                                nehmens. Was wir schon wissen: Der                             enorme Herausforderung. Wie gelingt es           mit der Miba ergibt sich schließlich noch
                                                                                                                                                                aktuelle Standort wird mittelfristig nicht                     Ihnen, das zu stemmen?                           im selben Jahr die Beteiligung der Miba
                                                                                                                                                                ausreichen. Daher evaluieren wir gerade                        Diese Frage ist einfach – durch unsere Mit-      mit 25,1 Prozent an VOLTLABOR. Mittler-
                                                                                                                                                                alle Möglichkeiten, wo wir die VOLTfacto-                      arbeiter – mit viel Passion und dem einzig-

    „Geht nicht, gibt’s nicht“
                                                                                                                                                                                                                                                                                weile ist das Mühlviertler Unternehmen
                                                                                                                                                                ry® nachhaltig aufbauen. Durch unsere                          artigen VOLTLABOR-Spirit.                        ein globaler Player für Batterielösungen
                                                                                                                                                                führende Batterietechnologie konnten wir                                                                        nach automotiven Standards. Die 40
                                                                                                                                                                im vergangenen Jahr mehrere Aufträge                           Auf welchen Zeitraum ist das Projekt an-         Mitarbeiter entwickeln richtungsweisen-
                                                                                                                                                                gewinnen und auch eine neue Batterie-                          gelegt und wie viel Geld gibt es von der EU?
    So lautet das Motto des enthusiastischen Teams der VOLTLABOR GmbH in Bad Leonfelden. Das Jungunternehmen mischt nun                                                                                                                                                         de Technologien für ressourceneffizi-
                                                                                                                                                                plattform (TERRA) vorstellen. Wir haben                        Das Projekt ist auf vier Jahre angelegt.
    im milliardenschweren EU-Projekt „European Battery Innovation“ (EuBatIn) mit. Geschäftsführer Stefan Gaigg verrät im Interview                                                                                                                                              ente Produkte und Dienstleistungen im
                                                                                                                                                                dadurch die Anzahl unserer Mitarbeiter                         Geld spielt nicht die Hauptrolle – es ist
    mit AC-quarterly, worum es genau geht.                                                                                                                                                                                                                                      Bereich Elektromobilität.
                                                                                                                                                                mehr als verdoppelt und wir suchen auch                        einfach sinnvoll, einen Beitrag gemäß der        www.voltlabor.com
                                                                                                                                                                weiterhin Mitarbeiter quer über alle Unter-                    Miba-Mission zu leisten: „Technologies for       www.miba.com
    Sie haben heuer einen Erfolg gefeiert, weil               Was war Ihre Motivation, am Projekt mit-         sonders effizient kühlen sowie zu 100 % auf      nehmensbereiche.                                               a Cleaner Planet“.
    die EU das Projekt EuBatIn finanzieren wird.              zuwirken?                                        Gap Filler verzichten. Der FLEXcooler® ist
    Worum geht es dabei? Was sind die Ziele?                  Es war nicht schwierig, sich für das Projekt     auch um mehr als 80 % leichter als andere
    Das Projekt verfolgt das Ziel, eine wettbe-
    werbsfähige, innovative und nachhaltige
    europäische Batterie-Wertschöpfungskette
                                                              zu motivieren, da es einfach sinnvoll ist, die
                                                              europäische Wettbewerbsfähigkeit im Bat-
                                                              teriesektor zu stärken.
                                                                                                               Kühlkörper. Das wirkt sich positiv auf die Ei-
                                                                                                               genschaften der Voltlabor-Batterie aus.          Testen, testen, testen
    aufzubauen. Der Fokus liegt hier auf der                                                                   Woran arbeitet VOLTLABOR konkret bei             Die stark steigende Nachfrage in der Umweltsimulation veranlasst das Testinstitut TIZ Grieskirchen, sein Dienstleistungsange-
    Förderung von hochinnovativen Entwick-                    Wer sind die Projektpartner?                     EuBatIn?                                         bot im Bereich der Umweltsimulation zu erweitern.
    lungen entlang der gesamten Wertschöp-                    Partner in diesem Projekt sind führende Un-      Wir werden unsere Batterieplattform weiter
    fungskette – vom nachhaltigen Abbau von                   ternehmen im Bereich der Elektromobilität        entwickeln und auch die Produktionspro-          Seit mehr als 15 Jahren wird im TIZ Gries-                     Tests in Einbaulage möglich                    wird hier ein bewährter Weg konsequent
    Rohstoffen über die Batteriezellenprodukti-               – 42 Unternehmen aus der Europäischen            zesse optimieren. Als weltweit erstes Unter-     kirchen Prüftechnik auf höchstem Niveau                        Neben Anregungsarten wie Sinus, Schock         fortgesetzt.
    on und -integration bis hin zum Recycling.                Union. So sind zum Beispiel große OEMs           nehmen, das mit dem Laser Rundzellen an          betrieben. Neben den servohydraulischen                        und Rauschen, können die Prüfungen zu-         Testen, testen, testen ist also nicht nur das
    Diese Projekte sollen dazu beitragen, die                 wie BMW, Fiat oder Tesla dabei und auch          beiden Polen kontaktiert hat, bauen wir da-      Prüfanlagen wurde der Bereich der Umwelt-                      sätzlich mit Temperaturen, wie beispiels-      österreichische Motto im Kampf gegen das
    Wettbewerbsfähigkeit und Kompetenz Eu-                    Northvolt, die ein Joint Venture mit dem         durch unsere führende Stellung weiter aus.       simulation in letzter Zeit stetig ausgebaut.                   weise in der LV124 gefordert, überlagert       Coronavirus, sondern auch der individuelle
    ropas als Industrie-, Forschungs- und Ent-                VW-Konzern haben.                                Hauptsächlich treiben wir aber den Aufbau        Seit kurzem steht den erfahrenen Testinge-                     werden. „Wir sind nun endlich in der Lage,     Beitrag des TIZ Grieskirchen, um Ihr Pro-
    wicklungsstandort im Batteriesektor weiter                                                                 der VOLTfactory® voran. VOLTfactory® ist         nieuren nun eine neue elektrodynamische                        unsere Anforderungen auch für Tests in         dukt zu qualifizieren und fit für den Einsatz,
    zu stärken.                                               Wer übernimmt welchen Part im Projekt?           unser Batteriemontage-Pilotwerk.                 Schwingprüfanlage zur Verfügung, mit der                       Einbaulage zu erfüllen“, erklärt Prüftechni-   selbst unter widrigsten Bedingungen, zu
                                                              Es sind sechs Unternehmen aus Österreich                                                          auf die Vorgaben und Wünsche der Kunden                        ker Andreas Mayr vom TIZ. Dies ermöglicht      machen.
    Wie kam es dazu, dass Sie bei EuBatIn mit-                dabei. Neben VOLTLABOR sind AVL, Bore-           Wie weit sind Sie schon?                         noch besser eingegangen werden kann.                           der hydrostatisch gelagerte Gleittisch. Das
    arbeiten?                                                 alis, Rosendahl Nextrom und Varta Micro          Im schönen Bad Leonfelden im Mühlviertel                                                                        Angebot richtet sich nun zusätzlich zu den     www.tiz-grieskirchen.at
    Als Mitglied der Europäischen Batterie-                   Innovation an Bord. Auch die Miba eMobi-         ist eine Montageanlage mit einer Kapazität                                                                      Kunden aus der Elektronik- und Mechatro-
    Allianz und Pionier der österreichischen                  lity GmbH ist Teil des Projektes und bringt      von 500 MWh pro Jahr installiert.                                                                               nik-Branche verstärkt an die Automobilin-
    Lithium-Ionen-Batterietechnologie hat uns                 ihre Innovationskraft im Bereich Thermo-                                                                                                                         dustrie mit Fokus Elektromobilität.
    das Bundesministerium für Klimaschutz,                    management ein. Im Projekt wird der Miba         Welche Auswirkungen hat dieses Projekt

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Bezahlte Anzeige
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    Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und                FLEXcooler®, ein einzigartiger Kühlkörper,       nun auf Ihre Firma? Erweitern Sie den Stand-                                                                    Made in Europe
    Technologie eingeladen. In einem fast zwei-               der unerreichte Vorteile für Batteriesystem-     ort, stellen Sie zusätzliche Mitarbeiter ein?                                                                   Das TIZ Grieskirchen setzt bei den neuen
    jährigen Evaluierungsprozess wurde unsere                 hersteller bietet, weiter forciert. So setzt     Das EuBatIn-Projekt ist für uns neben der                                                                       Prüfanlagen auf Qualität „Made in Europe“.
    Innovationskraft dabei auf Herz und Nieren                zum Beispiel die VOLTLABOR diesen Bat-           Miba-Beteiligung eine Art „Power Char-                                                                          Gerade in Zeiten von komplizierten Einrei-
    geprüft.                                                  teriekühlkörper ein und kann dadurch be-         ger“. Beides ist für uns eine Ehre und treibt                                                                   sebestimmungen und langen Lieferzeiten

8   AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021                                                                                                                                                                                                                                                   AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021        9
Quarterly - POLEPOSITION - DAS MAGAZIN DER AUTOMOBILBRANCHE - Automobil-Cluster
FUTURE MOBILITY                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       FUTURE MOBILITY

     Sensoren autonomer, fahrerloser Lkw müssen auch bei widrigen Wetterverhältnissen funktionieren. Bild: Markus Spiske/Unsplash                                                      Zustell- und Lieferdienste sollen im Rahmen des EU-Projekts RECIPROCITY künftig in Städten nachhaltig unterwegs sein. Bild: GLEAM technologies

     Güter bei jedem Wetter                                                                                                                                                            Smarte Städte durch nachhaltige
     autonom und sicher transportieren                                                                                                                                                 Mobilität und grünen Verkehr
                                                                                                                                                                                       Das HORIZON 2020-Projekt RECIPROCITY will europäische Städte in klimaresiliente, vernetzte, multimodale Verkehrsknoten
     Automatisiertes Fahren muss auch bei österreichischen Wetterbedingungen funktionieren. Daran forscht die Testregion                                                               für smarte und nachhaltige Mobilität transformieren. Die in den Pilotprojekten realisierten Lösungen sollen andere Städte zum
     Digitrans gemeinsam mit den beiden Unternehmen BRP-Rotax und DB Schenker Österreich in den kommenden drei Jahren.                                                                 Nachahmen animieren.

                                                                                                                                                                                       Selbstfahrende Busse, Fahrgemeinschaf-                          teuren und Bürgern identifizieren können.                        mobility”) wird vom E-Mobilitätscluster
     „Die Testregion Digitrans hat 2,85 Mio. Euro                    KG und DB Schenker Österreich geforscht                        fen- und Hafenbetreiber. Oberösterreich
                                                                                                                                                                                       ten, Elektro-Lastenräder – es gibt viele Mög-                   Der Automobil-Cluster leitet das Arbeitspa-                      Regensburg aus Deutschland koordiniert
     Fördergelder der Europäischen Union nach                        und entwickelt.                                                zeigt damit als Testregion für automatisier-
                                                                                                                                                                                       lichkeiten, den Verkehr smarter, nachhal-                       ket „Identify“, um passende Stakeholder für                      und aus dem Forschungs- und Innovati-
     Österreich geholt, um die zukunftsträchtige                                                                                    ten Güterverkehr auf. Namhafte Hersteller
                                                                                                                                                                                       tiger, grüner zu gestalten. Manche Städte                       das Projekt zu finden.                                           onsprogramm „Horizon 2020“ der EU mit
     Technologie schlechtwettertauglich zu ma-                       Test bei widrigen Verhältnissen                                und Zulieferer wie Continental werden die
                                                                                                                                                                                       und Regionen zeigen das bereits vor. RECI-                                                                                       1,5 Mio. Euro finanziert. Mit an Bord sind
     chen“, freut sich Eva Tatschl-Unterberger,                      Konkret geht es um eine Strecke von etwa                       Teststrecke in St. Valentin nutzen und vom
                                                                                                                                                                                       PROCITY sucht 20 Städte und Gemeinden                           Zahlen und Fakten                                                zehn Partner aus Österreich, Deutschland,
     Geschäftsführerin der DigiTrans GmbH.                           600 Metern zwischen dem Logistikzent-                          heimischen Know-how profitieren.
                                                                                                                                                                                       in der gesamten EU, die Vorbilder bzw. Mo-                      RECIPROCITY („Replication of innovative                          Frankreich, Belgien, Tschechien, Finnland,
     Denn Sensoren, die beispielsweise unter                         rum von DB Schenker Österreich und dem
                                                                                                                                                                                       dellregionen in Richtung Smart City werden.                     concepts for peri-urban, rural or inner-city                     der Türkei, Ungarn und Spanien. Ergebnisse
     kalifornischer Sonne einwandfrei funktio-                       Unternehmen BRP-Rotax in Gunskirchen.
                                                                                                                                                                                       Einziger österreichischer Partner ist der                                                                                        sind im September 2023 zu erwarten.
     nieren, müssen auch bei Regen, Nebel und                        Wo heute noch mehrmals täglich ein her-
                                                                                                                                                                                       Automobil-Cluster. Projektmanager Wolf-
     Schneematsch zuverlässig sein. Daran wird                       kömmlicher Lkw verkehrt, soll bis 2023 ein                                                                                                                                                                                                                     Mehr Information:
                                                                                                                                                                                       gang Kurz: „Wenn sich Städte und Regionen
     in den kommenden drei Jahren anhand ei-                         fahrerloser Elektro-Transporter mit Test-
                                                                                                                                                                                       mit smarten Verkehrslösungen weiterentwi-
     nes Praxisbeispiels gemeinsam mit den bei-                      zulassung seine Runden drehen – egal, ob
                                                                                                                                                                                       ckeln, entstehen auch neue Chancen für die
     den Unternehmen BRP-Rotax GmbH & Co                             es regnet, schneit, sonnig oder nebelig ist.                     AWARD – All Weather Autono-                      heimischen Zulieferer, hier als Lösungsan-                          Projektpartner:
                                                                     „Durch den Einsatz eines fahrerlosen Elek-                       mous Real logistics operations and               bieter aufzutreten.“                                                R-Tech, E-Mobility Cluster Regensburg
                                                                     tro-Lkw erzielen wir langfristig eine Reduk-                     Demonstrations
        Testregion Digitrans                                                                                                                                                                                                                               (Deutschland)                                                    Master Mobility Workshop
                                                                     tion unserer CO2-Emissionen und erhöhen                          29 Partner aus zwölf Ländern arbeiten
        Die DigiTrans GmbH baut eine Testre-                                                                                                                                           Unterschiedliche Herausforderungen                                  European Regions Research and Inno-                              10. Juni 2021
                                                                     die Flexibilität in unserem Produktionspro-                      unter der Konsortiumsleitung von easy-
        gion für automatisierten Güterverkehr                                                                                                                                          RECIPROCITY will die europäischen Städte                            vation Network (Belgien)                                         Tools, Wissen und Kontakte sind für
                                                                     zess“, betont Wolfgang Rapberger, General                        mile im Projekt AWARD zusammen, um
        und den Einsatz von automatisiert fah-                                                                                                                                         in klimaresiliente, vernetzte, multimodale                          Greenovate! Europe (Belgien)                                     Regionen besonders wichtig, um den
                                                                     Manager BRP-Rotax.                                               autonome Transportfahrzeuge für Lo-
        renden Nutz- und Sonderfahrzeugen                                                                                                                                              Verkehrsknoten für smarte und nachhal-                              NextMove (Frankreich)                                            Entwicklungsprozess innovativer Mo-
                                                                                                                                      gistikanwendungen allwettertauglich              tige Mobilität transformieren. Die in den
        auf, die für automotive Unternehmen                                                                                                                                                                                                                ZONE Klaszter (Ungarn)                                           bilitätslösungen zu beschleunigen. Da-
                                                                     Herausforderung öffentliche Straße                               und damit breiter nutzbar zu machen.
        als Reallabor zum Testen ihrer Ent-                                                                                                                                            Pilotprojekten realisierten Lösungen und                            Istanbul Okan University (Türkei)                                her werden in den nächsten Monaten
                                                                     Eine große Herausforderung im Projekt liegt                      Dafür werden Anwendungsbeispiele
        wicklungen gedacht ist. Sie wurde im                                                                                                                                           Erfahrungen sollen es anderen Städten er-                           Business Upper Austria - OO Wirt-                                mehrere Veranstaltungen organisiert.
                                                                     nicht nur in den automatisierten Ein- und                        auf dem Flughafen Oslo, im Hafen Rot-
        März 2018 gegründet und setzt das                                                                                                                                              leichtern, Verkehrslösungen rascher umzu-                           schaftsagentur GmbH (Österreich)                                 Beim Kick-off-Workshop am 10. Juni
                                                                     Ausfahrtsprozeduren an den Geländetoren,                         terdam, innerhalb des Linde-Werks im
        FFG-Projekt „Testregion Digitrans“, in                                                                                                                                         setzen. Dabei sind einige Herausforderun-                           Regionalni rozvojova agentura Plzens-                            treffen sich Vertreter von Städten,
                                                                     sondern auch am Eintritt in den öffentlichen                     deutschen Aschaffenburg sowie bei
        dem es um automatisiertes Fahren                                                                                                                                               gen zu meistern. Zum einen sind die Städte                          keho kraje, o.p.s. (Tschechien)                                  Kommunen sowie Technologie- und
                                                                     Verkehrsraum. „Rund um die Testregion                            BRP-Rotax/DB Schenker in Österreich
        im Logistikbereich sowie automati-                                                                                                                                             vom Klimawandel und der zunehmenden                                 INSTITUTO ARAGONES DE FOMENTO                                    Infrastrukturanbietern aus zehn euro-
                                                                     Digitrans ist es zudem gelungen, mit dem                         umgesetzt.
        siert fahrende Nutz- und Sonderfahr-                                                                                                                                           Digitalisierung betroffen. In Größe, Lage,                          (Spanien)                                                        päischen Ländern. Sie werden gemein-
                                                                     LCM – Linz Center of Mechatronics, der
        zeuge geht, operativ um. Der von der                                                                                                                                           Urbanisierungsgrad und Mobilitätsbedarf                             Helsinki-Uusimaa Regional Council                                sam Anforderungen an und Lösungen
                                                                     Fachhochschule OÖ, AustriaTech, AIT –
        oö. Standortagentur Business Upper                                                                                                                                             unterscheiden sie sich jedoch. Vorzeigepro-                         (Uudenmaan liitto - Nylands Förbund)                             für smarte Mobilität in Städten erarbei-
                                                                     dem Austrian Institute of Technology und
        Austria gegründete Verein DigiTrans                                                                                                                                            jekte können also nicht 1:1 kopiert, sondern                        (Finnland)                                                       ten.
                                                                     der oö. Standortagentur Business Upper
        ist aktuell an der DigiTrans GmbH mit                                                                                                                                          müssen adaptiert werden. RECIPROCITY
                                                                     Austria weitere österreichische Partner ins
        zehn Prozent beteiligt.                                                                                                                                                        soll einen Leitfaden von der Idee bis zur                           Fördergeber: EU Horizon 2020                                     Infos und Anmeldung:
                                                                     Boot zu holen. „So können wir rund 14 Pro-
                                                                                                                                                                                       Umsetzung liefern. Mit diesem sollen Städ-                          Projektvolumen: 1,5 Mio. Euro                                    www.connected-mobility.at/veranstal-
                                                                     zent des Projektvolumens von 20 Mio. Euro
                                                                                                                                                                                       te und Gemeinden die richtigen Mobilitäts-                          Laufzeit: 02/2021 - 09/2023                                      tungen
                              Wir brauchen Ihre Expertise            für die Weiterentwicklung von automati-
                              Das Projekt AWARD erhebt                                                                                                                                 lösungen mit allen relevanten Mobilitätsak-
                                                                     sierter Güterlogistik nach Österreich holen“,
                              die Voraussetzungen für auto-
                              nome Logistikprozesse. Neh-            sagt Tatschl-Unterberger. Eingebunden sind                                                                                 Projektfortschritt verfolgen:                                                   Dieses Projekt wird aus Mitteln des
                                                                                                                                      Dieses Projekt wurde durch das Forschungs- und                                                                                            Forschungs- und Innovationspro-
                              men Sie sich bitte 15 Minuten          auch Lkw-Hersteller, Zulieferer, Endanwen-                       Innovationsprogramm Horizon 2020 der Euro-                                                                                                gramms „Horizon 2020“ der Euro-
                              Zeit für unsere Umfrage!                                                                                päischen Union unter der Grant Agreement No.                                                                                              päischen Union finanziert.
                                                                     der, Transport- und Logistikanbieter, Indus-                     101006817 gefördert.
                                                                     trieunternehmen, Logistiker sowie Flugha-

10   AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021                                                                                                                                                                                                                                                                                                AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021   11
Quarterly - POLEPOSITION - DAS MAGAZIN DER AUTOMOBILBRANCHE - Automobil-Cluster
FUTURE MOBILITY                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   FUTURE MOBILITY

     Unsere neuen Projekte
     Neben den auf den vorigen Seiten vorgestellten Projekten AWARD und RECIPROCITY hat der Automobil-Cluster weitere For-
     schungs- und Bildungsprojekte initiiert, die teilweise einen Förderzuschlag erhalten haben. Damit kommen wir der Zukunft mit
     grüner und smarter Mobilität wieder einen Schritt näher.

     Trauen Sie der KI am Steuer?                                                       Die Grüne Gießerei

     Bild: iStock/metamorworks                                                          Bild: AIT LKR                                                                                                 Bild: iStock/Just_Super

     In lebenskritischen Einsatzumgebungen wie dem motorisierten Stra-                  Im Projekt envIoTcast wird die Grüne Gieße-
     ßenverkehr lässt sich KI nicht so rasch anwenden wie erhofft. Grund                rei der Zukunft entwickelt. Unterschiedliche
     dafür ist die bisher weltweit fehlende Kompetenz, die Vertrauenswür-
     digkeit von Künstlicher Intelligenz zu beurteilen. Im Sondierungsprojekt
     „AI Trustworthiness & automatisiertes Fahren“ wird eine F&E-Roadmap
                                                                                        Energieeffizienzmaßnahmen reduzieren den
                                                                                        Energiebedarf um bis zu 50 %. Der verbleibende Anteil wird durch er-
                                                                                        neuerbare Energieträger gedeckt. Dadurch kann eine vollständige De-
                                                                                                                                                                                                    Gunskirchen ist nicht Sunny California
     für Oberösterreich entwickelt. Auftraggeber ist der Automobil-Cluster,             karbonisierung erreicht werden. Am AIT-Leichtmetallkompetenzzent-                                           Es ist noch viel Forschungs- und Entwicklungsarbeit nötig, bis autonomes Fahren zur sicheren Wirklichkeit wird und wir der
     Projektpartner sind die RISC Software GmbH, das Software Compe-                    rum Ranshofen wird eine Demo-Factory für den Aluminiumdruckguss                                             Künstlichen Intelligenz im Straßenverkehr vertrauen können. So lautete der Tenor der Referenten in der Session „AI for Mobility“
     tence Center Hagenberg und die DigiTrans GmbH. Schafft es Oberös-                  errichtet, um ausgewählte Technologien zu demonstrieren: flexible und                                       beim OÖ Zukunftsforum 2021 am 23. März.
     terreich rechtzeitig, ein Kompetenzzentrum für diese Beurteilung zu                robuste Hochtemperaturisolierung, verbesserte Werkzeugkühlung, La-
     werden, können heimische Unternehmen die neue Technologie früher                   tentwärmespeicher, Hochtemperaturwärmepumpen sowie effiziente
                                                                                                                                                                                                    115 Interessierte waren der Einladung des Au-   und am Proving Ground in St. Valentin nach-        Komplexe Gesetze
     und umfassender nutzen, Behörden exzellente Entscheidungen treffen                 Vorwärm- und Wärmebehandlungsöfen. Ein zentrales Wärmeverteil-
                                                                                                                                                                                                    tomobil-Clusters, des Landes OÖ, der WKOÖ       zustellen oder in Simulationen zu replizieren.     Andreas Lauringer von der Kontrol GmbH
     und Wissenschaftler internationales Renommée aufbauen.                             system erlaubt eine effiziente Wärmeverteilung und Abwärmenutzung.
                                                                                                                                                                                                    und der IV OÖ gefolgt. Die Geschäftsführerin                                                       machte dem Publikum bewusst, wie selbst-
                                                                                        Alle Anlagen werden durch ein zentrales Prozessleitsystem basierend
                                                                                                                                                                                                    der DigiTrans GmbH, Eva Tatschl-Unterber-       www.digitrans.expert                               verständlich wir Verkehrsregeln befolgen
     Qualifizierung mit System                                                          auf Augmented Reality mit Gesten und Sprache gesteuert. Die Demo-
                                                                                                                                                                                                    ger, sprach von einem Paradigmen-Shift, der                                                        und wie komplex die Straßenverkehrsord-
                                                                                        Factory steht der gesamten metallverarbeitenden Branche als Show-
                                                                                                                                                                                                    eintritt, wenn KI die Steuerung im Fahrzeug     Testen mit Deepfake                                nung eigentlich ist. Er entwickelt mit seiner
                                                                                        case und Test-Bed für eigene Entwicklungen zur Verfügung.
                                                                                                                                                                                                    übernimmt. Diese Aufgabe muss dann das          Rudolf Ramler präsentierte, wie die Software       Firma eine Software, die der KI am Steuer
                                                                                        Das Projekt wird im Rahmen von NEFI – New Energy for Industry gefördert. NEFI ist Teil der Vorzeigeregion
                                                                                        Energie des Klima- und Energiefonds.                                                                        automatisierte Fahrzeug übernehmen.             Competence Center Hagenberg GmbH die               ermöglichen soll, sich straßenverkehrsord-
                                                                                                                                                                                                                                                    Verlässlichkeit von KI testet und analysiert       nungskonform zu verhalten. Auf Autobah-
                                                                                        E-Mobility auf dem Holzweg                                                                                  Große Herausforderung                           und vor welchen Herausforderungen die For-         nen sind nur 95 Prozent des Regulariums
                                                                                                                                                                                                    Die DigiTrans GmbH baut dazu mit dem            scher dabei stehen. Derzeit kann KI rote und       maschinenlesbar. Für den Rest ist mensch-
                                                                                                                                                                                                    Projekt „Testfeld Nord“ im Linzer Zentral-      grüne Ampeln mit einer Genauigkeit von 95 %        liche Kompetenz gefragt.
                                                                                                                                                                                                    raum die nötige Testinfrastruktur auf. Das      unterscheiden. Die Frage ist, ob das in der Re-
                                                                                                                                                                                                    „Testfeld Nord“ soll mit Unterstützung der      alität genug ist. Das SCCH hat in Robustheits-     Autonomer Güterverkehr
                                                                                                                                                                                                    ASFINAG, dem Logistikum der FHOÖ Steyr          tests die Fehleranfälligkeit deutlich reduziert.   Marc Grosse und Armin Humer von DB
     Bild: LCM                                                                                                                                                                                      und der ANDATA Entwicklungstechnologie          Heute können die Forscher zum Datensam-            Schenker präsentierten das Projekt AWARD,
                                                                                                                                                                                                    GmbH dabei helfen, Verkehrssysteme und          meln auf Videos zurückgreifen und mit der          in dem das Transport- und Logistikunter-
     Wir erleben eine rasante Entwicklung                                                                                                                                                           automatisierte Fahrzeuge sowie deren Ab-        Deepfake-Technologie die unterschiedlichen         nehmen gemeinsam mit BRP-Rotax und
     von Produktionsverfahren, die eine                                                                                                                                                             sichten besser zu verstehen. Im „Testfeld       Straßenzustandsszenarien simulieren.               der DigiTrans GmbH den autonomen Güter-
     Integration von leichter, dünner, flexi-                                                                                                                                                       Nord“ wird man Kommunikationsmittel für                                                            transport allwettertauglich machen will. Als
     bler und robuster Elektronik ermög- SymSysSE wird im Rahmen des Pro-                                                                                        Bild: TU Graz
                                                                                                                                                                                                    vernetztes und automatisiertes Fahren tes-      Vertrauen in KI herstellen                         Teststrecke fungiert eine 600 Meter lange
     lichen. Das Qualifizierungsnetzwerk grammes „Forschungskompetenzen                                                                                                                             ten können.                                     Karin Bruckmüller von der JKU Linz und Ni-         Straße zwischen den beiden Unternehmen
                                              für die Wirtschaft“ vom Bundesminis-      Was haben Parkettboden, Stahl und Elektro-
     SymSySE (Symbiotische Systeme für terium für Digitalisierung und Wirt-                                                                                                                                                                         kolaus Hofer von der RISC Software GmbH            in Gunskirchen. Auch für DB Schenker ist
                                              schaftsstandort gefördert.
                                                                                        mobilität gemeinsam? Auf den ersten Blick
     Strukturelle Elektronik) bringt bran-                                                                                                                                                          ZWISCHENTITEL                                   veranschaulichten in ihrem Vortrag, wie KI         die rechtliche Situation ein wichtiger As-
                                                                                        gar nichts. Aber dass das trotzdem der Fall
     chen- und bundesländerübergreifend Mitarbeiter von 26 Unternehmen                                                                                                                              Vor allem soll aber die Grundlage zur Über-     vertrauenswürdig gestaltet werden kann. KI         pekt. Noch wichtiger ist die Verlässlich-
                                                                                        ist, wird in den kommenden drei Jahren das Projekt Bio!LIB (Biobased
     auf den neuesten Wissensstand. Die cross-sektoralen Lehrinhalte des                                                                                                                            prüfung der Vertrauenswürdigkeit auto-          sollte dem Recht und ethischen Grundsät-           keit, denn die Produktion bei BRP-Rotax
                                                                                        Multifunctional Laminates in Batteryhousings) zeigen. Kern des Projekts
     praxisnahen Curriculums umfassen Mikroelektronik, Mechatronik, IT,                                                                                                                             matiesierter Fahrzeugtechnologien mit           zen folgen. KI muss also fair sein und darf        muss bei jedem Wetter beliefert werden.
                                                                                        ist die Entwicklung einer leichten Batteriewanne aus Stahl-Holzlaminat-
     Sensorik, Produktentwicklung und Verfahrenstechnik, speziell für die                                                                                                                           KI-Unterstützung geschaffen werden. Aus         niemanden diskriminieren. Und drittens soll        Diese Voraussetzungen inspirierten Flo-
                                                                                        Verbund. Das Holz soll die Eigenschaften von Stahl komplementieren.
     massentaugliche Implementierung in Bauteile aus Kunststoff.                                                                                                                                    unterschiedlichsten Realdaten wird dazu ein     KI robust sein. Und schlussendlich muss sie        rian Danmayr zu seinen Schlussworten:
                                                                                        Die Vorteile liegen in der Festigkeit und im Brandschutz, im Crashver-
                                                                                        halten sowie bei Umweltbilanz und Recycling. Projektpartner sind FILL,                                      360-Grad-Blick auf unser Verkehrsgesche-        transparent sein. Ethik und Recht müssten          „Gunskirchen ist nicht Sunny California.“
                                 SymSysSE und Bio!LIB werden von der Österreichischen
                                                                                        nolax, Weitzer, TU Graz, Boku, W.E.I.Z. und der Automobil-Cluster.                                          hen generiert. Die Daten werden dabei helfen,   daher schon bei der Planung und Konzeption
                                 Forschungsförderungsgesellschaft FFG gefördert.
                                                                                        Das Projekt wird vom Bundesministerium für Klimaschutz im Rahmen von „Mobilität der Zukunft“ gefördert.     kritische Verkehrsszenarien zu identifizieren   von KI-basierten Systemen integriert werden.       www.zukunfts-forum.at

12   AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021                                                                                                                                                                                                                                                                          AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021   13
Quarterly - POLEPOSITION - DAS MAGAZIN DER AUTOMOBILBRANCHE - Automobil-Cluster
INTERNATIONALISIERUNG                                                                                                                                                        INTERNATIONALISIERUNG

                                                                         700 GWh jährliche Produktionskapazität von Batteriezellen für Europa angekündigt

                                                                                                 Norwegen, 202X:                                   Mo i Rana, Norwegen, 2023:
                                                                        Panasonic, Kapazität wird noch bekanntgegeben                              FREYR Battery Norway, bis zu 40 GWh

                                                                                      Arendal, Norwegen, 2024:                                     Skelleftea, Schweden, 2021:
                                                                              Morrow Batteries, 8 GWh, später 32 GWh                               Northvolt, 32 GWh, später 40 GWh

     Angekündigte                                                                     Thurso, Schottland, 2023:                                    Salzgitter, Deutschland, 2024:

     Gigafabriken                                                                          AMTE Power, bis zu 5 GWh                                Volkswagen, 16 GWh, später 40 GWh

     in Europa                                                                             Blyth, England, 2023:
                                                                                    Britishvolt, 10 GWh, später 35 GWh
                                                                                                                                                   Brandenburg, Deutschland, 2021:
                                                                                                                                                   Microvast, bis zu 8-12 GWh

     Anfang Mai 2021 waren 24 Gigafabriken für Europa
     angekündigt. „Gigafabriken“ sind Zellfabriken für Li-
     thium-Ionen-Batterien mit jährlichen Produktionska-
                                                                                    Sunderland, England, 2010:                                     Grünheide, Deutschland, 2021:
     pazitäten von mehreren Gigawattstunden. Noch vor                                        Envision AESC, 2,5 GWh                                Tesla, bis zu 100 GWh
     zwei Jahren war erst ein Viertel davon, also sechs
     Gigafabrikprojekte, angekündigt. Dies zeigt die enor-
                                                                                     Douvrin, Frankreich, und
     me Dynamik und das enorme Wachstum der Elektro-                                                                                               Wroclaw, Polen, 2018:
     auto- und ihrer Zulieferindustrie.                                    Kaiserslautern, Deutschland, 2023:                                      LG Chem, 15 GWh, später 65 GWh
                                                             Automotive Cells Company – ACC, je 8 GWh, später 64 GWh
     Gemeinsam werden die angekündigten Projekte jähr-
     lich mehr als 700 GWh an Batteriezellen produzieren.
     Das ist genug, um zehn bis zwölf Millionen vollelek-                       Überherrn, Deutschland, 2023:                                      Bitterfeld, Deutschland, 2024:
     trische Fahrzeuge zu versorgen. Diese Produktions-                                         SVOLT, bis zu 24 GWh                               Farasis, 16 GWh
     kapazität wird in den nächsten Jahren kontinuierlich
     aufgebaut und sollte im Lauf der zweiten Hälfte die-
     ser Dekade vollständig zur Verfügung stehen. Ro-                                       Südfrankreich, 2023:                                   Miskolc, Ungarn, 202X:
     land Zenn, Manager Purchasing Battery Materials bei
                                                                                       Verkor, 16 GWh, später 50 GWh                               GS Yuasa, Kapazität wird noch bekanntgegeben
     der Farasis Energy Europe GmbH, rechnet mit noch
     mehr: „Ich rechne fest mit weiteren Ankündigungen!
     So könnte die jetzt geschätzte Kapazität gegen Ende
     der Dekade noch deutlich übertroffen werden.“                                 Willstätt, Deutschland, 2020:                                   Göd, Ungarn, 2018:
                                                                                                    Leclanché, 1 GWh                               Samsung, 30 GWh, später 40 GWh

                                                                                      Erfurt, Deutschland, 2022:                                   Komárom und Budapest, Ungarn, 2020:
                                                                                       CATL, 14 GWh, später 24 GWh                                 SK innovation, bis zu 54 GWh  Unterstützt von Bing
                                                                                                                         © Roland Zenn, Mai 2021             © GeoNames, HERE, MSFT, Microsoft, Wikipedia

                                                                                          Teverola, Italien, 2021:                                 Bratislava, Slowakei, 2024:
                                                                                                FAAM, bis zu 2,5 GWh                               InoBat, 10 GWh

                                                                                                    Europa, 202X:                                  Europa, 202X:
                                                                             BYD, Kapazität wird noch bekanntgegeben                               CALB, Kapazität wird noch bekanntgegeben

14      AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021                                                                                                                                AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021   15
Quarterly - POLEPOSITION - DAS MAGAZIN DER AUTOMOBILBRANCHE - Automobil-Cluster
INTERNATIONALISIERUNG                                                                                                                                                                                                                                                                                                      CONNECTED DRIVING

     Netzwerken in der Luxusklasse                                                                                                                                          Ausbau der Digitrans-
     An internationalen Kontakten und Kooperationen führt in der Automobilbranche kein Weg vorbei. Weil sich der grenzüberschrei-
     tende Austausch auch nach einem Jahr Pandemie noch äußerst schwierig gestaltet, hat der Automobil-Cluster bereits dreimal
                                                                                                                                                                            Teststrecke in den Startlöchern
     die eigens entwickelte virtuelle Plattform #click&meet aktiviert.
                                                                                                                                                                            Regen, Nebel, nasse Fahrbahnen oder schlechte Lichtverhältnisse. Damit haben nicht nur Menschen, sondern auch moderne
                                                                                                                        Potenzial solcher Events. Wir haben uns             Sensoren und Kameras in automatisierten Fahrzeugen noch zu kämpfen. Digitrans testet die neuen Technologien und baut dazu
                                                                                                                        eine klare und einfach zu bedienende Platt-         die Teststrecke in St. Valentin weiter aus.
                                                                                                                        form erhofft und wurden definitiv nicht ent-
                                                                                                                        täuscht. Die Vorbereitung des Events war            Auf dem Areal der bestehenden Testre-                             schlagsmengen und Tropfen-
                                                                                                                        top, die Funktionen der Plattform wurden            cke des Magna Powertrain Engineering                              größen erzeugen. Sie zählt zu
                                                                                                                        von Beginn an klar und verständlich kom-            Centers Steyr in St. Valentin wird eifrig                         den künftigen Highlights. War-
                                                                                                                        muniziert und selbst auf Sonderwünsche              gebaut. Die Erweiterung der Teststrecke                           um ist es eigentlich so wichtig,
                                                                                                                        wurde sehr entgegenkommend eingegan-                soll dazu beitragen in Österreich sicheres,                       bei unterschiedlichen Wetter-
                                                                                                                        gen. In Summe wurden unsere Erwartungen             vernetztes und autonomes Fahren entwi-                            und Straßenverhältnissen zu
                                                                                                                        an den #click&meet-Event mit FAW Jiefang            ckeln, testen und verifizieren zu können.                         testen? „Weil die Transportin-
                                                                                                                        vollends erfüllt.“                                  Die Tests sollen die Entwicklung auto-                            dustrie automatisiertes Fahren
                                                                                                                                                                            matisierter Fahrzeugtechnologien be-                              erst dann nutzen kann, wenn
                                                                                                                        Weitere Gastgeber fixiert                           schleunigen und sicherstellen, dass diese                         die Technologie mit jeder Wet-
                                                                                                                        Nach dem erfolgreichen Event mit FAW Jie-           Technologien auch bei schlechtem Wetter                           tersituation zu jeder Jahreszeit
     Mitte Mai fand das Netzwerktreffen mit Sinotruk aus China statt. Bild: Sinotruk
                                                                                                                        fang stehen bereits die nächsten Gastgeber          einwandfrei funktionieren.                                        umgehen gelernt hat und abso-
     18 heimische Unternehmen folgten der                               froh, dass der Automobil-Cluster so viele he-   in den Startlöchern. Am 12. Mai 2021 fand                                                                             lut sicher funktioniert“, erklärt
     Einladung und vernetzten sich Anfang April                         rausragende Unternehmen eingeladen hat.         ein weiteres #click&meet mit Sinotruk statt,        Erweiterung bis 2022                                              Eva Tatschl-Unterberger, Ge-         Europas erste Outdoor-Regenanlage wird auf dem Testgelände in St.
                                                                                                                                                                                                                                                                                   Valentin gebaut. Bild: Pexels/Kim Jinhong
     mit dem chinesischen OEM-Riesen FAW Jie-                           Durch Kooperationen zwischen Europa und         einem führenden Produzenten schwerer                Auf dem Testgelände stehen bereits jetzt                          schäftsführerin der DigiTrans
     fang. Mehr als 120 Mitarbeiter aus zwölf ver-                      China ergeben sich Chancen, von denen alle      Lkw in China. Im Oktober folgt #click&meet          klassische Testelemente wie Asphaltstre-                          GmbH. In unseren Breiten kann
     schiedenen Abteilungen von FAW Jiefang                             Teilnehmer profitieren werden“, betonte Li      Ford UK. Am 29. Juni findet ein Netzwerk-           cken mit unterschiedlichen Bodenmarkie-                           es plötzlich zu regnen beginnen oder sich              eingeschränkt werden. Auf der Teststrecke
     nutzten die Möglichkeit, Innovationen „Made                        Hongguang. FAW Jiefang plant in Steyr sein      Event mit der GAZ Group statt, dem größten          rungen, Fahrdynamikflächen, Schlecht-                             die Regenintensität abrupt ändern. Dadurch             der Digitrans kann die Reaktion der Senso-
     in Europe“ kennenzulernen. „Glücklich, stolz                       erstes Entwicklungszentrum in Europa.           russischen Automobilerzeuger. Gemeinsam             wegstrecken,           Verwindungsbahnen,                         ändern sich auch die Lichtverhältnisse. Das            ren und Kameras auf solche Störeinflüsse
     und geehrt, dass wir es so weit gebracht                                                                           mit Agoria Belgium lädt der Automobil-Clus-         Off-Road-Gelände, unterschiedlichen Stei-                         macht den Sensoren noch Probleme.                      überprüft werden.
     haben“, fühlte sich Cluster-Manager Florian                        Exzellentes B2B-Matchmaking                     ter am 10. Juni zum Netzwerkevent mit Lear          gungen und Kreisverkehre zur Verfügung.
     Danmayr bereits zu Beginn, denn die Vorbe-                         Die heimischen Unternehmen präsentierten        Innovation Ventures. Der Tier-1-Zulieferer          Bis 2022 wird die existierende Teststrecke                        Fahrbahnzustand ausschlaggebend                        Zonen für reale Szenarien
     reitungen für den Event waren umfangreich.                         sich in dreiminütigen Pitches – zum Großteil    aus den USA sucht nach Innovationen aus             in St. Valentin um weitere Straßenelemente                        Ähnlich verhält es sich mit dem Zustand                Ein weiteres Highlight der Teststrecke wird
     Immerhin ist die Kernaufgabe des Automo-                           sogar auf Chinesisch. Danach verteilten sich    Industrie 4.0, Leichtbau, Nachhaltigkeit so-        wie Auobahnauf- und -abfahrten, Handling-                         der Fahrbahnoberfläche. Schlaglöcher oder              die City-Zone. Hier können künftig sowohl
     bil-Clusters, die innovativen Technologien                         die Teilnehmer auf B2B-Meetings. Zeitgleich     wie vernetze und elektrifizierte Mobilität. Die     fläche, Kreisverkehr und eine mehrspurige                         Bodenschwellen können zu einer starken                 Situationen aus dem städtischen Umfeld
     der Partnerunternehmen in die Welt zu tra-                         fanden zwei Parallelsessions der DigiTrans      Anmeldung ist bis 24. Mai möglich.                  Kreuzung sowie die notwendige digitale In-                        Erschütterung der Fahrzeugkarosserie                   als auch Szenarien an einer Kreuzung mit
     gen. Fünf Schwerpunkte wurden vorab fest-                          GmbH und der Business Upper Austria statt.                                                          frastruktur erweitert.                                            führen. Die Stöße übertragen sich auf die              intelligenter Ampelsteuerung nachgestellt
     gelegt: Batteriesysteme, vernetzte Mobilität,                      Wolfgang Scherleitner, Leiter des Prototy-      frederic.hadjari@biz-up.at                                                                                            Sensoren und Kameras und können die Ob-                werden. Zum Testen von Hub-to-Hub-Sze-
     Nachhaltigkeit,     Fahrzeug-Elektrifizierung                      ping Centers/Welding Automation der Froni-                                                          Highlight Regenanlage                                             jekterkennung negativ beeinflussen. Auch               narien von automatisierten Logistik-Tätig-
     sowie emissionsfreie und elektrische An-                           us International GmbH, erzählte: „Nachdem                                                           Europas erste intelligente Outdoor-Bereg-                         bei Straßenabschnitten mit starkem Gefälle             keiten wird eine Hub-Zone integriert. Auf
     triebsstränge.                                                     FAW Jiefang ein neues R&D-Zentrum in                                                                nungsanlage soll unterschiedliche Nieder-                         kann das Sichtfeld der Sensoren kurzfristig            Be- und Entladezonen können verschiede-
                                                                        Steyr eröffnet, hoffen wir auf eine Zusam-                                                                                                                                                                                   ne automatisierte Andockmanöver mit Lkw
     Chancen durch Kooperation                                          menarbeit. Wir hatten lange Gespräche mit                                                                                                                                                                                    und Lieferwagen – wie beispielsweise auf
     Organisiert wurde #click&meet von Key-                             vier Vertretern des Prototyping Centers und                                                                                                                                                                                  Flughäfen oder in Industriehäfen – erprobt
     Account-Manager Frederic Hadjari. Seitens                          haben somit genau die Schlüsselpersonen                                                                                                                                                                                      und getestet werden.
     FAW Jiefang stand ihm Li Hongguang, CEO                            erreicht, die wir uns erhofft haben. Qualität
     der FAW Austria Automobile R&D GmbH, als                           der Kontakte geht hier vor Quantität. Das                                                                                                                                                                                    Hochdigitalisierte Infrastruktur
     Ansprechpartner zur Seite. „Wir sind sehr                          Interesse an Follow-up-Gesprächen ist auf                                                                                                                                                                                    Neu wird auch das 5G/C-ITS Testfield sein:
                                                                        jeden Fall groß.“                               Alexander Luger, Key-Account-Manager Magna Pow-                                                                                                                              Das Testfeld erhält eine hochdigitalisierte
                                                                                                                        ertrain Bild: Magna                                                                                                                                                          Infrastruktur zum integrierten Testen von
                                                                        Erwartungen erfüllt                                                                                                                                                                                                          automatisierten und vernetzten Fahrzeug-
                                                                        Auch Alexander Luger, Key-Account-Mana-                                                                                                                                                                                      technologien. Insgesamt werden bis 2022
                                                                        ger bei Magna Powertrain, war begeistert:                                                                                                                                                                                    sieben Zonen für die Erprobung autonomer
                                                                        „Aufgrund der aktuellen Situation ist es als                                                                                                                                                                                 Fahrzeuge zur Verfügung stehen. 2,5 Milli-
                                                                        Unternehmen sehr schwierig, direkten Kon-                                                                                                                                                                                    onen Euro investiert die DigiTrans GmbH in
                                                                        takt zu seinen Kunden zu pflegen. Wenn der                                                                                                                                                                                   den Ausbau des Testgeländes. Fördergeld
                                                                        Kunde dann wie hier im asiatischen Raum                                                                                                                                                                                      kommt aus dem europäischen Fonds für
                                                                        ansässig ist, kann man nicht einfach nach                                                                                                                                                                                    regionale Entwicklung EFRE sowie vom
                                                                        Asien reisen und sich über die neuesten                                                                                                                                                                                      Land Niederösterreich.
     Wolfgang Scherleitner, Leiter des Prototyping Centers/             Innovationen austauschen. Gerade hier
     Welding Automation der Fronius International GmbH                                                                  Li Hongguang, CEO FAW Austria Automobile R&D GmbH
     Bild: Fronius                                                      zeigt sich meiner Meinung nach das große        Bild: FAW Jiefang                                   Übersicht der bestehenden Teststrecke und der einzelnen Erweiterungen. Bild: Digitrans                                   www.digitrans.expert

16   AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021                                                                                                                                                                                                                                                                         AC-quarterly | Ausgabe 1 - Mai 2021   17
Quarterly - POLEPOSITION - DAS MAGAZIN DER AUTOMOBILBRANCHE - Automobil-Cluster
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