Update Versicherungsmarkt report 2020 - Marsh
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Der Marsh Versicherungsmarktreport, der jährlich im Februar veröffentlicht wird, liefert detaillierte Informationen zu den Entwicklungen der Märkte für Industrieversicherungen und Spezialdeckungen in Deutschland. Dieses Update im Herbst informiert über die wesentlichen Marktverände rungen gegenüber unserem Report vom Februar für die aktuelle Ver längerungsrunde. Es entsteht in enger Zusammenarbeit der Experten aus den jeweiligen Sparten, Geschäftsbereichen und Branchenteams von Marsh.
Vorwort „So hart war der Industrieversicherungsmarkt noch nie!“ – bei der Einschätzung der aktuellen Situation sind sich in diesem Herbst mal alle einig! Dass der Markt weiter anziehen wird, zeichnete sich ab. Die Geschwindigkeit und das Ausmaß dieser Verhärtung überraschen jedoch selbst Brancheninsider. Aus Kundensicht kommt diese Phase zur Unzeit, stehen doch viele Branchen vor ernstzunehmenden Herausforderungen, die aus der COVID-19-Krise resul tieren. Eine solide Prognose zur Entwicklung von COVID-19, zu Wachstum und Insolvenzen ist momentan schlicht nicht möglich. Es sieht allerdings aktuell nicht so aus, als ginge alles schnell vorüber und der Versicherungsmarkt würde bald wieder käuferfreundlicher. Als wäre das alles noch nicht genug, setzt der Personalmangel in der Versicherungsbranche in diesen Zeiten, die deutlich mehr Verhandlungsbedarf schaffen, als dies in der Vergangenheit der Fall war, stark zu. Wie gehen wir damit um? Seitens der Versicherer gibt es eindeutigen Handlungsbedarf für Sanierungen, das ist unstrittig. Es reicht aber nicht aus, an allen Schrauben gleichzeitig zu drehen, ohne zu erklären, wie genau vorgegangen wird und warum. Die Kunden müssen verstehen können, warum gravierende Veränderungen genau jetzt umgesetzt werden sollen. Wenn Risikotransparenz und Modellierungen wichtiger werden, um Deckung zu erhalten: Wer kann welchen Beitrag dazu leisten? Was hilft uns für die Zukunft, um gemeinsam die besten Lösungen für Kunden zu erreichen? Jeder Versicherer setzt in den letzten Monaten seine individuelle Sanierung um, stets dem eigenen Portfolio folgend. Die Rückversicherer kamen mit ihren Forderungen erst später hinzu, stellen diese aber mittlerweile zusätzlich. In dieser Situation spielt der Makler eine entscheidende Rolle: Wir sorgen für einen transparenten Marktüberblick und arbeiten aktiv am Risikomanagement unserer Kunden mit. Wir entwickeln alternative Absicherungskonzepte und stellen internationale Kapazitäten in Ergänzung zum deutschen Markt bereit. Wir schaffen Vertrauen als Basis zur Kooperation und ebnen den Weg zu Lösungen zwischen verhärteten Fronten und Maximalpositionen. Denn eines ist klar: Alle Beteiligten brauchen jetzt mehr Miteinander und weniger Gegen einander. Ich wünsche Ihnen ein erfolgreiches und gesundes 4. Quartal! Ihr THOMAS OLAYNIG Geschäftsführer Head of Placement & Specialties Marsh • 1
Sparten rungsprogramme einzurichten und umzusetzen bedarf Sachversicherung zusätzlicher Anstrengungen. Marsh arbeitet seit Jahren Der Trend des härter werdenden Marktes hat sich in den daran, das Bewusstsein für umfassendes Risikomanage letzten Monaten unverändert fortgesetzt. Weltweit s teigen ment und Transparenz der Risiken auf Kundenseite zu die Prämien für Sachversicherungen, allerdings in Konti erhöhen. Außerdem werden internationale Kapazitäten auf nentaleuropa weniger stark als z. B. in Großbritannien und Erst- und Rückversicherung wichtiger. Diese Anstren den USA. Innerhalb von Kontinentaleuropa rangieren die gungen, verbunden mit der intensiven Diskussion über Preissteigerungen in Deutschland im unteren Mittelfeld. Selbstbehalte, Limite und mögliche Captive-Lösungen, Besonders stark ausgeprägt ist der Sanierungsdruck in zahlen sich nun aus. den aus Sicht der Sachversicherer kritisch bewerteten Branchen Chemie, Stahl, Gießerei, Recycling, Fleisch Die Begleiterscheinungen und Folgen der COVID-19- und Lebensmittel. Die Forderungen der Versicherer sind Pandemie verschärfen die Situation der bereits ohnehin zudem bei großen Unternehmen mit komplexen welt oftmals dünnen Personaldecke auf Versichererseite weiten Wertschöpfungsnetzwerken erheblich höher und weiter – insbesondere in der Sachversicherung. Viele nachdrücklicher als bei kleineren, eventuell nur regional Versicherer kämpfen mit der gestiegenen Anzahl von agierenden Industrieunternehmen. Anfragen. Immer häufiger werden Quotierungsabgaben wegen nicht vorhandener Personalkapazitäten abgelehnt. Neben den Forderungen nach höheren Prämien möchten Eine Besserung der Lage zum Ende des Jahres ist derzeit einige Versicherer Zeichnungsanteile teilweise erheblich nicht in Sicht – die Anpassung der Personalkapazitäten reduzieren. Begründet wird dies mit geschäftspolitischen an die neue Marktlage ist ein Prozess, der mehr Zeit in Erwägungen, die Volatilität des Portfolios zu verringern. Anspruch nehmen wird. Oberste Priorität hat in diesen Die Entwicklung ist aber auch dem Effekt geschuldet, dass Zeiten der lückenlose Versicherungsschutz, sprich, nach einem Unternehmenszusammenschluss 1 und 1 nicht Kapazitäten sind zunächst entscheidender als der finale immer 2 ergibt. Preis. Dies ist unseres Erachtens entscheidend, da ins besondere wegen der auf absehbare Zeit schwierigen Ist die Beschaffung einer ausreichenden Anzahl von wirtschaftlichen Situation vieler Unternehmen Versiche zeichnungswilligen Versicherern ohnehin schon heraus rungsschutz umso wichtiger sein wird. Gleichzeitig ist klar, fordernd, wird die Bildung von Versichererkonsortien nun dass die Unternehmen unter finanziellem Druck stehen immer problematischer, auch internationale Versiche und weiterhin möglichst attraktive Preise fordern werden. 2 • Update Versicherungsmarktreport 2020
IM FOKUS Ansteckende Krankheiten Die Versicherer sehen sich aufgrund der ansteckenden Krankheiten abzielen. Da soll nur noch dann der Versicherungsfall weltweit geführten Diskussionen um die diese Ausschlussklauseln jedoch maß ausgelöst werden, wenn ein Betrieb oder Mitversicherung von COVID-19-bedingten geblich auf Klauseln der Lloyds Market eine Betriebsstätte durch eine konkrete Schäden in der Schaden- und Haftpflicht Association basieren, sind sie nur begrenzt Einzelfügung der zuständigen Behörde versicherung einem erhöhten Kumul auf den deutschen Markt anwendbar und geschlossen wird. schadenpotenzial ausgesetzt. Insbeson somit abzulehnen. Marsh versucht grund dere in den USA und UK wird darüber sätzlich, die Diskussionen mit Blick auf In Deutschland gibt es drei Fallgruppen heftig diskutiert und gestritten. Mit mögliche Absicherungslösungen statt von allgemeinen Versicherungsbedin ersten richtungsweisenden Gerichtsent Ausschlussklauseln zu führen. gungen (AVB): klare AVB, AVB mit scheidungen in Europa ist in Kürze zu Auslegungsspielraum sowie AVB mit rechnen. Getrieben durch die global Analoge Tendenzen sind auch für Öffnungsklauseln. Dies stellt Kunden und agierenden Erst- und Rückversicherer Deckungen im Rahmen der Betriebs die gesamte Branche vor viele Heraus versuchen die Versicherer auch in schließungsversicherung zu erkennen. forderungen, denn aktuell ist jeder Deutschland das Risiko von potenziellen Hier sind die Versicherer bestrebt, den Einzelschaden, basierend auf dem Schäden durch Infektionskrankheiten Versicherungsschutz auf ausdrücklich genauen Bedingungswerk, individuell zu begrenzen. Dies soll unter anderem benannte Infektionskrankheiten zu zu diskutieren. durch die Einführung von diversen beschränken und Epidemien sowie Klauseln erfolgen, die auf einen Aus Pandemien gänzlich vom Versicherungs schluss von Schäden in Verbindung mit schutz auszuschließen. Darüber hinaus Marsh • 3
Haftpflichtversicherung Ein weiteres zurzeit intensiv diskutiertes Thema, ist der Umgang mit sogenannten Silent-Cyber-Schäden im Auch im Bereich der Haftpflichtversicherung streben die Rahmen der Haftpflichtversicherung. Die Versicherer Versicherer höhere Prämien an. Die Prämienforderungen fordern hier aus Gründen der Transparenz und vor dem sind dabei jedoch höchst individuell und stark abhängig Hintergrund möglicher Kumulschäden eine Regelung in vom Risiko. Nach wie vor können die Versicherer bei den Versicherungsverträgen. Diese können sehr umfang sogenannten guten Risiken in den Wettbewerb gesetzt reich sein und eine vollständige Nullstellung von Cyber- werden und in Einzelfällen Prämienoptimierungen erreicht Risiken bedeuten oder aber eine sogenannte Carve-back- werden. Auch nach Großschäden gehen die Vorstellungen Lösung sein, die Cyber-Schäden grundsätzlich ausschließt der Versicherer bei der Festlegung der neuen Prämien und dann positiv beschreibt, was ausdrücklich versichert häufig stark auseinander, weshalb sich hier eine Marktbe sein soll. fragung anbietet. Bei Risiken mit Großschadenpotenzial, Risiken aus den als schwer eingestuften Branchen wie z. B. Automobilzulieferer oder Agrochemieunternehmen und bei Risiken mit US-Exponierung sehen sich die Unter Kraftfahrtversicherung nehmen aber unabhängig vom Schadenverlauf teilweise Aufgrund der COVID-19-Pandemie und des damit mit erheblichen Prämienerhöhungen und der Forderung einhergehenden geringeren Schadenaufkommens sind nach deutlich höheren Selbstbehalten konfrontiert. die Schadenquoten bei vielen Unternehmen besser als in Verschärft wird die Situation für diese Branchen zusätzlich den Vorjahren. Dieser Effekt wird für die Versicherer auch dadurch, dass e tliche Versicherer die bisher zur Verfügung im Flottenbereich zu erhöhtem Wettbewerbsdruck führen gestellten Kapazitäten nicht mehr bereitstellen und diese und könnte so – anders als in vielen anderen Sparten – zu Kapazitätslücken anderweitig gefüllt werden müssen. einem relativ käuferfreundlichen Marktumfeld führen. Aufgrund der COVID-19-Pandemie entsteht ein erhöhter Im Juli 2020 ist die Haftung für Kfz-Anhänger neu geregelt Informationsbedarf seitens der Versicherer. Für bestimmte worden. Versicherungsschäden werden nun wieder dem Branchen (z. B. pharmazeutische Industrie, Krankenhaus ziehenden Fahrzeug zugeordnet und nicht wie bisher betriebe, Transport, Umschlagsbetriebe, Reinigungs hälftig zwischen ziehender und gezogener Einheit geteilt. dienstleister) fordern Versicherer Informationen über die Es ist davon auszugehen, dass den Trailern und Anhängern getroffenen Hygienemaßnahmen der Unternehmen. deutlich weniger Schadenaufkommen zugebucht wird. Vereinzelt kommt es sogar zu umfassenden Ausschlüssen Dies hat eine Reduzierung der Prämien für Trailer und für Infektionskrankheiten für bestimmte Branchen (siehe Anhänger bei gleichzeitiger Anhebung der Prämien für Seite 3) in einzelnen Lokalpolicen. ziehende Fahrzeuge zur Folge. 4 • Update Versicherungsmarktreport 2020
Financial Lines Vertrauensschadenversicherung Einige Versicherer haben sich bis auf Weiteres aus dem Directors & Officers-Versicherung Markt zurückgezogen. Sie begründen dies mit den Die Situation am bereits sehr herausfordernden D&O- unkalkulierbaren Risiken, die sich aus dem Arbeiten im Markt hat sich durch die Auswirkungen der COVID-19- Homeoffice und den damit einhergehenden Änderungen Pandemie weiter verschärft. Dieser erlebt derzeit seine der Arbeitsabläufe und Zugangsberechtigungen zu den härteste Phase seit vielen Jahren – sowohl in Bezug auf die Unternehmens-IT-Systemen ergeben. Es wird ein starker Kapazitäts- als auch auf die Prämienseite. Anstieg von Schadenfällen in den Bereichen „Fake President“, „Payment Diversion Fraud“ (Umleiten von Zahlungsströmen) und „Fake Identity Fraud“ (Besteller Sehr viele deutsche und kontinentaleuropäische Versi betrug) erwartet. Kapazitäten im hohen zweistelligen cherer reduzieren ihre Kapazitäten. Einige Versicherer Millionenbereich lassen sich aktuell nur noch schwer ziehen sich sogar ganz oder zumindest aus bestimmten abbilden. Beim Prämienniveau sind dagegen derzeit Kundensegmenten zurück – dies ist insbesondere auf dem weiterhin nur leichte Erhöhungen zu verzeichnen. Londoner Markt zu beobachten, trifft aber auch auf einige Versicherer auf dem kontinentaleuropäischen Markt zu. Die Versicherer verlangen Prämienerhöhungen und Technische Versicherungen können diese in der Regel durchsetzen. Je größer die Die Marktverhärtung wird auch im Bereich der Techni Unternehmen sind und je komplexer das Geschäftsmodell schen Versicherungen immer spürbarer. Bei Spitzenrisiken ist, desto immenser sind die Erhöhungen, insbesondere aus dem Bereich der Energiewirtschaft, großvolumigen für Unternehmen mit US-Börsennotierung. Im Einzelfall Hochbauvorhaben, aber auch sonstigen Spezialrisiken fordern die Versicherer – vor allem bei schadenbelasteten erhöhen die Versicherer die Prämien – unabhängig von der Risiken sowie Kunden mit schlechten Finanzkennzahlen – Schadenlast. Auch bei den Selbstbehalten werden mitun auch Bedingungseinschränkungen. ter erhebliche Steigerungen gefordert. Diese Forderungen sind gepaart mit teilweise deutlichen Anteilsreduzierungen Auch die Banken sind von der Coronakrise betroffen, da der Führungs-, aber auch der Beteiligungsversicherer. Gewinne durch die steigende Risikovorsorge (Kreditaus fälle) aufgezehrt werden. Der Risikoappetit der D&O- Versicherer ist bei Banken und Finanzdienstleistern stark abhängig von der Größe des zu versichernden Unter Warentransportversicherung nehmens. Für kleinere und mittlere Unternehmen sind Die im letzten Jahr begonnene Marktverhärtung spitzt weiterhin ausreichend Anbieter und Kapazitäten vorhan sich auch in dieser Sparte zu. Die versicherungstechni den. Bei Großbanken und großen Finanzdienstleistern schen Ergebnisse der Anbieter haben sich im Marktdurch haben einige Versicherer ihre Kapazitäten gesenkt. Sie schnitt noch einmal deutlich verschlechtert. Das Angebot konnten jedoch bei guten Risiken weiterhin durch neue schrumpft: Versicherer ziehen sich weiter aus bestimmten Marktteilnehmer bzw. besitzende Versicherer ersetzt Risiken oder Branchen zurück, die Kapazität wird weiter werden. Obwohl sich die Prämien für große Banken und eingeschränkt (auch im Zuge von Fusionen oder Versicherungsgruppen bereits auf einem eher hohen Geschäftsaufgaben) und interne Zeichnungsrichtlinien Niveau bewegen, sind am deutschen Markt weiterhin schränken die Vollmachten der Underwriter weiter ein. Prämienerhöhungen zu verzeichnen. Für Transportversicherungskunden bedeutet das: Mit Prospektversicherung (POSI) Prämienreduzierungen kann realistisch nur gerechnet werden, wenn der Schadenverlauf exzellent ist, und das Es ist weiterhin mit höherer Volatilität an den Kapital über einen längeren Zeitraum. Weiter erschwert werden märkten aufgrund der Brexit-Unsicherheit, des „Handels dürfte die Mitversicherung von Lagerrisiken in der kriegs“ zwischen den USA und China, der generellen Ver Transportversicherung. Der Einschluss wird zumeist nur schlechterung des konjunkturellen Umfelds sowie eines möglich sein, wenn umfangreiche und vorteilhafte drohenden zweiten Lockdowns, verursacht durch die Risikoinformationen präsentiert werden können. COVID-19-Pandemie, zu rechnen. Einige internationale Transportversicherer fordern relativ Aufgrund der sehr volatilen Aktienkurse bieten derzeit unreflektiert Klauseln auch für deutsche Transportversi einige Versicherer keine Kapazitäten mehr für die cherungsverträge, die „Klarstellungen“ zu den Themen Prospektversicherung an. Hinsichtlich der Prämien gibt Pandemien, Cyber-Angriffe, Länderausschlüsse etc. es einen Trend zu Erhöhungen; allerdings erfolgen die manifestieren. Diese gilt es, im Einzelfall zu bewerten. Ausgestaltung des Versicherungsschutzes und die Prämienfindung weiterhin stark einzelfallbezogen. Marsh • 5
IM FOKUS Brexit reloaded Die Verhandlungen über ein gemein künftig nicht mehr von Marsh UK sondern Zur Sicherstellung der reibungslosen sames Handelsabkommen zwischen von UK-Niederlassungen europäischer Abwicklung hat Marsh die notwendigen der Europäischen Union (EU) und Groß Marsh-Gesellschaften betreut. Maßnahmen ergriffen und dort, wo bis britannien (UK) erzielten bisher kaum her eine direkte Betreuung von Risiken in Fortschritte, und die britische Regierung UK durch Marsh Deutschland erfolgt ist, hat die Frist zur Beantragung einer Internationale Lokalpolicen platziert. Verlängerung der Übergangsphase Versicherungsprogramme verstreichen lassen. Eine Vereinbarung Grundsätzlich ist es möglich, dass über das Verhältnis zur EU muss jedoch Brexit: Mehr Ungewissheit UK-Risiken bei einem nicht in Groß bis Ende 2020 verhandelt und ratifiziert für Unternehmen britannien zugelassenen Versicherer in werden. Wenn das nicht gelingt, steht mit Deckung gegeben werden (sog. non- Das Ergebnis der Brexit-Verhandlungen Ablauf des 31.12.2020 wieder ein Zustand admitted permitted). In der praktischen wird sowohl das allgemeine Angebots- im Raum, der ungeregelt ist. Umsetzung dürften sich jedoch bei und Nachfrageverhalten als auch die Sparten bzw. Verträgen, bei denen eine Geschäftsstrategien, die Strukturen von Der harte Brexit könnte auch für die lokale Abwicklung erforderlich ist, Supply Chains und somit auch das Versicherungsbranche enorme Konse Schwierigkeiten ergeben, da nicht in Risikomanagement vieler Unternehmen quenzen nach sich ziehen: Mit dem Großbritannien zugelassene Versicherer wesentlich beeinflussen. Sich verän Wegfall des Freedom of Service, also dort keine Tätigkeiten wie z. B. die dernde Zollbestimmungen, Lieferzeiten, der Dienstleistungsfreiheit, wären Schadenbearbeitung im Zusammenhang Transportkosten, Steuerthemen, Bedarfe UK-Versicherer in Großbritannien nicht mit dem Versicherungsvertrag erbringen an Arbeitskräften und Arbeitsmitteln mehr befugt, EU-Länder in ihren Policen dürfen (Verbot des Betreibens von Versi sowie weitere erforderliche Verhand zu versichern, und auch EU-Versicherer cherungsgeschäft). Im Zweifel bzw. bei lungen über jene Bereiche, die während nicht mehr uneingeschränkt in der Lage, Verträgen mit lokal erforderlicher des Verhandlungsprozesses über das UK-Risiken zu bedienen. Viele Abwicklung ist es deswegen g rundsätz Freihandelsabkommen nicht oder nur UK-Versicherer haben sich bereits auf lich ratsam, Lokalpolicen zu implemen teilweise geregelt werden konnten, einen ungeregelten Ausstieg vorbereitet tieren. In diesen Fällen dürften die Kosten setzen die Planungssicherheit unter und lizensierte Gesellschaften in der EU für die Absicherung von UK-Risiken, die Stress und befeuern die Ungewissheit für gegründet. Auch Marsh hat entspre bisher im Rahmen der deutschen Policen Unternehmen. chende Vorbereitungen getroffen, um für mitversichert waren, bei einem No-Deal- Kunden mit UK-Risiken Dienstleistungen Brexit steigen, da Lokalpolicen in UK in erbringen zu können. Diese werden der Regel teurer sind. 6 • Update Versicherungsmarktreport 2020
Branchen Construction In der kombinierten Projektversicherung steigen die Prämien moderat an. Vereinzelt ist zu beobachten, dass die Versicherer je nach Art und Größe der Bauinvestition weniger zeichnungsfreudig bei Ausschreibungen reagieren und die bereitzustellenden Zeichnungsquoten verringern. Außerdem fordern sie immer häufiger höhere Selbstbehalte. Die COVID-19-Pandemie hat diese Trends noch weiter verstärkt. Innerhalb der Bauindustrie blieben die Auswirkungen der Pandemie b isher im überschaubaren Rahmen. Schäden durch einen Stillstand am Bau und durch Unterbrechungen der Bauarbeiten sind weitgehend ausgeblieben. Dennoch fordern Versicherer Klarstellungen des Versicherungsschutzes durch soge nannte „Pandemie-Klauseln“. Einige Versicherer verlangen den Ausschluss von Schäden am Bau durch übertragbare Krankheiten. Erneuerbare Energien Grundsätzlich ist der Markt weiterhin als Käufermarkt einzustufen, jedoch werden schadenbelastete Verträge jetzt konsequenter saniert. Im Bereich der Offshore-Windenergie sieht man vermehrt großvolumige Projekte mit einer hohen Wertkonzentration. Insbesondere bei internationalen Projekten, großvolumigen Projekten und Projekten mit starker regionaler Kumulierung durch Naturgefahren reduzieren die Versicherer die zur Verfügung gestellten Kapazitäten. Inwieweit diese Kapazitätslücke durch die Erschließung neuer internationaler Märkte, Erst- wie Rückversicherung, kompensiert werden kann, wird die Zukunft zeigen. Die leichte Wiederbelebung der Geothermie hat weiter Fahrt aufgenommen. Die Versicherungsmärkte reagieren aufgrund erheblich schlechter Erfahrungen in vergangenen Jahren immer noch vorsichtig, aber die Weiterentwicklung der Technologie sowie der Versicherungsprodukte haben zu mehr Akzeptanz auf Seiten der Versicherer geführt. Marsh • 7
Spezialrisiken Cyber SEIEN SIE NICHT DAS Durch die COVID-19-Pandemie hat NÄCHSTE CYBER-OPFER sich die Bedrohungslage bei Cyber- Risiken nochmals verschärft. Die Die Zahl der Schaden- Zunahme von Homeoffice-Arbeits meldungen bei Cyber-Policen platzmodellen hat die IT-Sicherheit stieg 2019 um 83%. 2018 +83%* aufgeweicht und die IT-Fachkräfte in 2017 2016 den Unternehmen stark in Beschlag genommen. Gleichzeitig sehen wir Quelle: The Changing Face of Cyber Claims eine Zunahme von über 80 % bei Phishing-Attacken (insbesondere mit CYBER-KRIMINELLE WOLLEN SIE! COVID-Bezug) und bei Schaden Die Cyber-Kriminalität steigt: meldungen auf Cyber-Policen. 13% 50% aller Cyber-Vorfälle 9% Die Folge sind weiterhin sinkende entfallen auf 4 Branchen. 21% 7% Kapazitäten und steigende Prämien, was zu stärker zergliederten Cyber- Versicherungsprogrammen führt. Banken & Finanzdienstleister Herstellung/Produktion 50% Unternehmen stehen vor der Heraus Kommunikation, Medien & Technologie forderung, dezidierte und gut auf Dienstleistungen Quelle: The Changing Face of Cyber Claims bereitete Risikoinformationen parat zu halten, um bestmögliche Renewal- Ergebnisse zu erzielen. Der immer ERPRESSUNGSSOFTWARE? noch junge Markt bleibt also grund LÖSEGELD IST DIE GERINGSTE Eine „fortgeschrittene“ sätzlich leistungsfähig. Gute Ergeb Cyber-Attacke… nisse zu erzielen ist jedoch mit immer SORGE… …benötigt größerem Verhandlungsaufwand mehrere Wochen verbunden und Kunden müssen teil Schadsoftware verbreitet zur Wiederher- weise Verschlechterungen gegen sich rasend schnell und kann stellung der IT-Infrastruktur. über den Konzepten der letzten Jahre zu gravierenden Betriebs- in Kauf nehmen. Das Thema „Silent unterbrechungen führen. Cyber“ ist nach wie vor aktuell, auch Quelle: The Changing Face of Cyber Claims wenn eine alle Seiten gleichermaßen zufriedenstellende Lösung nicht QUELLE: THE CHANGING FACE OF CYBER CLAIMS umsetzbar scheint. 8 • Update Versicherungsmarktreport 2020
Private Equity und M&A Die Transactional Risk Insurance (TRI) Deckung des Versicherers, die sach DISTRESSED M& A erfreut sich einer weiter steigenden lich über die kaufvertragliche Garan Nachfrage. Die Prämienentwicklung tiehaftung des Verkäufers hinausgeht. Die durch das Coronavirus ist dabei stabil. Bei der Warranty & ausgelöste Flaute am Indemnity(W&I)-Versicherung hat M&A-Markt trifft auch die Es ist zu erwarten, dass die Nach sich das derzeit schwierige wirtschaft Versicherer. In Deutschland frage nach Contingent Risk(CRI)- liche Umfeld weder auf die Markt nehmen die Anbieter daher Policen, insbesondere im Bereich der kapazität noch auf den Risikoappetit verstärkt Transaktionen mit identifizierten Steuer- und Rechts der Anbieter negativ ausgewirkt. Krisenunternehmen ins Visier. risiken, in den kommenden Jahren Nach wie vor treten neue Versicherer Der Markt mit Distressed- sowohl in M&A- als auch in anderen und Assekuradeure (sogenannte Transaktionen verspricht ein Kontexten (beispielsweise Umstruk Managing General Agents/MGA) in reges Geschäft, da es in den turierungen) erheblich zunehmen den DACH-Markt ein, wodurch sich kommenden Monaten eine wird. Die Versicherer setzen in die erhältliche Gesamtkapazität ganze Welle an Unternehmen diesem Sektor weiterhin beträcht erhöht hat. Allgemein lässt sich bei geben wird, die aus einer liches Kapital ein und bauen ihre der Versicherungsdeckung beo wirtschaftlichen Krise heraus spezialisierten Underwriting-Teams bachten, dass diese sich mehr und neue Käufer suchen. Bei insbesondere mit Steuerexperten mehr in eine synthetische Richtung den sogenannten Distressed und Rechtsexperten aus. entwickelt, d. h. eine eigenständige M&A(DMA)-Versicherungen handelt es sich technisch Germany: Breaches of financialstatements gesehen nicht um Garantien, account for more than half of notifications. sondern um eine garantieähn Über die Hälfte der Schadenmeldungen bei M&A-Policen SOURCE: MARSH JLTSPECIALTY. liche Deckung, eine sogenannte in Deutschland beziehen sich auf Jahresabschlüsse. synthetische Garantie. Die Haftungsrisiken verlagern sich bei der neuartigen Deckung 16% vom Verkäufer des Unterneh Jahresabschlüsse mens auf den Versicherer. Eine DMA-Police kann so in einigen Steuern 15% Fällen helfen, die Chance auf Wesentliche Verträge einen erfolgreichen Abschluss 54% Andere des Deals zu steigern. 15% QUELLE: MARSH JLT SPECIALTY France: Tax and operations‐based breaches each account for more than a third of notifications. SOURCE: MARSH JLTSPECIALTY. 10% TAX 18% 36% OPERATIONS COMPLIANCE WITHLAW OTHER 36% Marsh • 9
Kredit, FIGURE COVID-19 sharply increased economic risks globally. Bürgschaften und 2 SOURCE: MARSH JLT SPECIALTY WORLD RISK REVIEW Politische Risiken Die Nachfrage nach Kreditversiche rung und alternativen Finanzierungs formen wie Factoring steigt durch das Bedürfnis der Liquiditätssiche rung und -schaffung weiter an. Notwendige Versicherungen der For derungsrisiken sind zunehmend schwerer umsetzbar. Die Kreditver Gre (Den sicherer streben Prämienerhöhungen über das gesamte Vertragsportfolio Alaska (US) an – auch bei schadensfreien Ver trägen. Trotz der Aussetzung der Insolvenzantragspflicht bis zunächst März 2021 ist von einem Anstieg der Canada Insolvenzen im 4. Quartal 2020 auszugehen. Bei den Bürgschaften setzt sich der Trend, bankenunabhängiger zu agieren und diese Finanzierungslinien auf den Versicherungsmarkt zu United States of America verlagern, weiter fort. Gestiegene Unternehmensrisiken sind hierbei Bermuda krisenbedingt schwerer am Markt zu Hawaii (US) Mexico The Bahamas platzieren und diverse Branchen und Cuba Haiti Dominican Republic Puerto Rico Belize Bürgschaftsarten werden gänzlich Jamaica (US) Guatemala Honduras El Salvador Nicaragua abgelehnt. Die Versicherer haben Aruba Costa Rica Panama Trinidad and Tobago insgesamt die Anforderungen an die Kiribati Colombia Venezuela Guyana Suriname Galapagos Islands Bonitätskriterien der Kunden massiv (Ecuador) Ecuador French Guiana erhöht. Peru Brazil Die Zunahme von Staatsverschuldung, Country Economic Risk Index Bolivia Arbeitslosigkeit und Armutsindika
Svalbard (Norway) enland nmark) Russia Finland Iceland Norway Sweden Faroe Islands (Denmark) Estonia Latvia United Denmark Lithuania Kingdom Kaliningrad (RU) Isle of Man Belarus Ireland Poland Netherlands Germany Belgium Mongolia Czech Rep. Ukraine Kazakhstan Luxembourg Slovakia Austria France Liechtenstein Hungary Moldova Switzerland Slovenia Croatia Romania North Korea Italy Bosnia Serbia Kyrgyzstan Japan and Herz. Bulgaria Uzbekistan Montenegro Kosovo Georgia Andorra North Macedonia South Korea Portugal Albania Armenia Azerbaijan Tajikistan China Spain Turkmenistan Greece Turkey Cyprus Syria Afghanistan Malta Lebanon Morocco Tunisia Israel Iraq Iran Madeira Gaza West Bank (Portugal) Pakistan Jordan Nepal Bhutan Canary Islands Kuwait (Spain) Taiwan Algeria Bahrain Bangladesh Macao SAR Libya Egypt Qatar Hong Kong SAR United Myanmar Western Saudi Arabia Arab Emirates India (Burma) Sahara Laos Oman Thailand Mauritania Guam (US) Vietnam Mali Niger Cambodia Philippines Cabo Verde Sudan Eritrea Yemen Senegal Chad Micronesia The Gambia Andaman and Nicobar Islands Kiribati Guinea-Bissau Burkina Faso Djibouti (India) Guinea Benin Somalia Sri Lanka Brunei Sierra Côte Togo Nigeria Leone d'Ivoire Ethiopia Malaysia Ghana Central African South Sudan Liberia Republic Singapore Cameroon Maldives Bioko (Equatorial Guinea) Equatorial Guinea Sao Tome and Principe Gabon Congo Democratic Uganda Kenya Indonesia Papua New Guinea Solomon Islands Tuvalu Republic Rwanda of the Congo Burundi Seychelles Timor-Leste Cabinda (Angola) Tanzania Samoa Vanuatu Comoros Fiji Tonga Angola Mayotte (France) Malawi Mozambique Zambia New Caledonia (France) Australia Madagascar Zimbabwe Mauritius Namibia Reunion (France) Botswana Eswatini Lesotho South Africa New Zealand Marsh • 7 QUELLE: POLITICAL RISK MAP 2020: MID-YEAR UPDATE Marsh • 11
IHRE ANSPRECHPARTNER THOMAS OLAYNIG MICHAEL AXMANN Head of Placement & Specialties, Managing Director Head of Portfolio Management & Strategic Accounts Telefon: 0711 2380-580 Telefon: 040 37692-313 thomas.olaynig@marsh.com michael.axmann@marsh.com ÜBER MARSH Marsh ist der weltweit führende Industrieversicherungsmakler und Risikoberater. Unsere rund 35.000 Mitarbeiter helfen mittelständischen Unternehmen und Konzernen aller Branchen in mehr als 130 Ländern mit innovativen Absicherungs lösungen und Beratungsleistungen ihre Risiken erfolgreich zu managen. Für Marsh sind in Deutschland – inklusive der Beschäftigten der Marsh & McLennan Deutschland GmbH – über 700 Mitarbeiter an den Standorten Baden-Baden, Berlin, Detmold, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Leipzig, München, Saarbrücken, Stuttgart und Ulm tätig. Marsh ist eine hundertprozentige Tochter von Marsh & McLennan Companies (NYSE: MMC), einem weltweit führenden Beratungsunternehmen in den Bereichen Risiko, Strategie und Personal. Neben Marsh gehören zu Marsh & McLennan Companies der Rückversicherungsmakler Guy Carpenter, Mercer, ein Anbieter von Dienstleistungen im Bereich Personal management, und Oliver Wyman, eine der führenden M anagementberatungen. Weitere Informationen unter www.marsh.de und www.mmc.com Stand: September 2020 Dies ist eine Marketing-Kommunikation, sie sollte nicht als Beratung für eine individuelle Situation betrachtet werden. Versicherungsnehmer sollten bei spezifischen Versicherungsfragen ihren Marsh-Kundenbetreuer konsultieren. Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der Grenzen des Urheberrechts ist ohne Zustimmung der Marsh GmbH unzulässig. Dies gilt insbesondere für Vervielfältigungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in elektronischen Systemen. Vorstehendes gilt nicht für den internen Gebrauch durch Kunden der Marsh GmbH. Ausführliche Informationen zur Verwendung Ihrer personenbezogenen Daten sowie Hinweise dazu, wie Sie Ihre Rechte in Bezug auf diese Daten ausüben können, finden Sie in der Datenschutzerklärung von Marsh (https://www.marsh.com/de/de/privacy-policy.html). Sie können Marketing-Kommunikation jederzeit abbestellen, indem Sie eine E-Mail an datenschutz@marsh.com schicken. Copyright 2020 Marsh GmbH.
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