ZUHAUSE IM TRANSITLAND - null41
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EDITORIAL
AB NACH URI
So sicher, wie man im Zug nach mehr, seit die Autos auf der Autobahn
Airolo dreimal den Kirchturm von vorbeibrausen. Eine mindestens so
Wassen zu sehen bekommt, so sicher spannende Tankstelle auf dem Weg
werden auch diese Ostern die Auto- von Erstfeld Richtung Gotthard ist
reisenden vor dem Gotthardtunnel allerdings noch geöffnet. Das gesellige
im Stau stehen. Für ein verlänger- Ehepaar Stern betreibt sie seit 40 Jah-
tes Wochenende in Mailand oder ren und hat die Verkehrsgeschichte
Rom werden sie zu Tausenden die des Gotthards hautnah miterlebt.
schnellste Nord-Süd-Achse Europas Wir haben gestoppt und zugehört.
passieren. Und die soll künftig ja (Seite 8)
noch schneller werden: Die Vorberei- Ebenfalls eine berühmte Verkehrs-
tungen zum Eröffnungsanlass des Basistunnels 2016 achse von Uri ist die Klausenpassstrasse. Die Bilder der
laufen bereits, und auch über eine zweite Autoröhre Urner Fotografendynastie Aschwanden dokumentieren
wird nächstes Jahr abgestimmt. eindrücklich ihre Entstehung und Geschichte. Diese
Die schnellsten Routen sind aber selten die interessan- wird momentan in einem interessanten Buchprojekt
testen. Wer das imposante Bergpanorama rund um aufgearbeitet. (Seite 14)
den Gotthard, das schon Goethe faszinierte, geniessen Im Kanton Uri gibt es aber nicht nur berühmte Strassen
will, fährt oben drüber. So schrieb der Dichter Julius zu entdecken. Natürlich haben wir uns auch nach
Bierbaum, einer der ersten, der den Gotthardpass mit Kulturellem umgesehen – und sind reichlich fündig
dem Auto überquerte, 1902: «Die Fahrt ist so wunderbar geworden. Wir wünschen viel Vergnügen mit diesem
schön, dass man durchaus nicht den Wunsch hegt, sie Urner Heft, und gute Fahrt!
abzukürzen. – Es ist die vielleicht abwechslungsreichste
Fahrt, die wir überhaupt je gemacht haben.» Der
schönen Bergkulisse wegen kurvte auch James Bond
schon durchs Urserental und machte dabei gleich auch
eine Tankstelle in Andermatt, an der er kurz hielt,
berühmt. Die James-Bond-Tankstelle schloss vor einem
Martina Kammermann
Jahr, denn das Geschäft mit dem Sprit lohnt sich nicht kammermann@kulturmagazin.ch
3
INHALT
8 ANGEHALTEN 21 HERAUSGEPICKT
Eine kleine Kunstentdeckungstour in Uri.
Zu Besuch bei einer einzigartigen Tankstelle 24 AUSGEFLOGEN
an der Gotthardstrasse. Der Urner Regisseur und Musiker Benno
Muhheim bespielt Bühnen in der ganzen
Schweiz.
26 MINI-SHOPPING
14 ZURÜCKGESCHAUT Wir stellen vor: drei Kreativ-Kioske.
Ein fotografischer Ausflug zu den Anfängen
der Klausenpassstrasse.
KOLUMNEN
6 Gabor Feketes Hingeschaut
7 Lechts und Rinks: Ein Hoch auf Porno-Beamte
30 Gefundenes Fressen: Dicke Eier
47 11 Fragen an: Corinne Wegmüller
73 Kämpf / Steinemann
74 Käptn Steffis Rätsel
75 Das Leben, wie es ist
SERVICE
31 Bau. Schöner bauen neben Samih Sawiris
32 Ausstellungen. Meditativ durch Raum und Zeit
35 Musik. Eine junge Pianistin, die auffällt
38 Kino. Liebeserklärung an einen Film
41 Wort. Der Beizen-Poet ist zurück
44 Bühne. Getanzte Bilderflut
72 Ausschreibungen / Namen&Notizen / Preise
48 Kultursplitter. Tipps aus der ganzen
Schweiz
KULTURKALENDER
49 Kinderkulturkalender
50 Veranstaltungen
67 Ausstellungen
Titelbild: Christof Hirtler
22 DER EVERGREEN
Das Werk von Teufelsmaler Heiri Danioth
Heinrich Danioth, «Selbstporträt», 1923, Dätwyler Stiftung
ist in Uri noch immer omnipräsent. 20
PROGRAMME DER KULTURHÄUSER
Kunstmuseum Luzern
50 Stadtmühle Willisau
52 ACT / Stattkino
54 Kulturlandschaft / Kleintheater
56 Neubad / Chäslager
58 LSO / Luzerner Theater
28 ZUKUNFTSBLICK NR. 3 62
64
Romerohaus / HSLU Musik
Südpol
So ticken die Künstler von morgen. 66
68
Kunsthalle / Museum Bellpark
Historisches Museum / Natur-Museum
70 Nidwaldner Museum
4
SCHÖN GESAGT
«Als Jugendlicher in Uri hast du drei Möglichkeiten.
Entweder du machst Sport, Musik, sprich Metal-
oder Blasmusik, oder du gehst saufen.»
BENNO MUHEIM, MUSIKER UND REGISSEUR (SEITE 21)
GUTEN TAG AUFGELISTET
GUTEN TAG, FAST-FOOD-GENERÄLE GUTEN TAG, LOHNTRANSPARENZ Furzideen und Nächstenliebe:
Fast-Food- und Imbissstände schiessen in der Zen- Unter dem allgegenwärtigen Spardruck rücken
tralschweiz aus dem Boden wie Pilze, die Luzerner momentan auch die Löhne von Staatsdienern
das bunte Vereinsleben der In-
Gewerbepolizei verzeichnet seit 1998 eine Zunahme in den Fokus: Nachdem Stapi Stefan Roth vom nerschweiz.
von 45 auf 231 Betriebe. Und es wird Jahr für Jahr Stimmvolk nonchalant der Lohn gekürzt wurde,
weiter aufgerüstet … Die jeweiligen Ketten und Be- möchte auch in Kriens die SVP die Höhe der Löhne
treiber wenden im Fast-Food-Krieg unterschiedliche ihrer Gemeinderäte erfahren, und die städtische SP - Apro Stiärä
Manöver an: McDonalds Schweiz will den Feind fordert Transparenz über die Kaderlöhne der der - Katzenmusikgesellschaft
bald mit Tischbedienung ausstechen, damit man Stadt gehörenden Betriebe VBL, EWL und Luzer- Schattdorf
beim Anstehen nicht mehr stehen muss – Harold ner Heime. Immer mehr Transparenz in Sachen
Hunziker von McDonalds Schweiz: Man wolle Lohn herrscht auch beim Gästival, das mit fast
- Nächstenliebe Altdorf
eben, höhö, beweglich bleiben. Burger King hat drei Millionen Franken subventioniert wird: Erst - Tell Shooters
eine ganz schlaue Strategie entwickelt: In Hochdorf wurde klar, dass Künstler oder Gruppen, die für
- Düä-Bäbä Guggä Bristen
hat man letztes Jahr eine Filiale direkt neben dem das Tagesprogramm der Seerose gesucht wurden,
ONE Fitness Center eröffnet, die Burger wandern im Gegensatz zu denen im offiziellen Abendpro- - Balanggäbäägger Guggä Seedorf
dort gleich in die verschwitzten Münder der Mus- gramm gar nicht bezahlt werden, sondern lediglich - Älpler Brüsti Attinghausen
kelprotze. Subway hingegen flankiert die Fronten die rosafarbene Plattform gratis nutzen können.
um den Kanton Luzern: Die Kette will in Stans Okay. Dann las man im «Tages-Anzeiger», dass die - St. Avgin Süryoyerfrauenverein
eine Filiale eröffnen und sich mittelfristig auch in unter «Jobs» gesuchten Springer, Kassenaushilfen, und Muttergemeinschaft
Obwalden und Uri etablieren. In der Stadt Luzern Hosts und Hostessen mit garstfreundlichen zehn - furzidee.ch
geht man eher taktisch vor: Erdem hat das seit Franken die Stunde bezahlt werden. Toller Job.
Monaten leer stehende Lokal rechts der Tankstelle Nur so der Transparenz wegen: Da kommt man
- Beerpong Schwyz
beim Bundesplatz gleich selbst gemietet, damit es bei manchem regionalen Kulturfestival ohne Acht- - Mythengay – Schwyz und
leer bleibt und sich der Feind dort nicht einnistet. Millionen-Budget und mit einem weniger symbo- Schwul
lischen Ansatz – im doppelten Sinne – besser weg.
- Delphin-Träff-Team
Guten Appetit, 041 – Das Kulturmagazin
Halb-freiwillig, 041 – Das Kulturmagazin
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5
HINGESCHAUT
Mapplethorpe und Rodin
Letzten Sommer erlebte ich mein absolutes Highlight, was Mu- wunderbare Park des Musée Rodin beflügelte uns aufs Neue. Und
seumsbesuche betrifft. Mit meiner Frau besuchte ich in Paris im dann dies: Die Symbiose dieser Ausstellung stand direkt vor mir.
Musée Rodin die Ausstellung Mapplethorpe–Rodin. Es waren Der wahrhaftige Körper eines konzentrierten Touristen-Kunst-
die ausserordentlichen Parallelen des amerikanischen Fotografen Fotografen, nur das Glas war die künstlerische Grenze.
und des französischen Bildhauers, die mich beeindruckten. Durch
dieses magische Erlebnis brauchten unsere Köpfe frische Luft. Der Bild und Text: Gabor Fekete
6
LECHTS UND RINKS
Bitte diesen Artikel während der
Arbeit lesen!
Warum die Luzerner Porno-Beamten ein Vorbild für uns alle sind.
Porno in der Kantonsverwaltung, das ist mal
ein patentes Thema. Für die Medien, für Bei-
zenrunden und Marktgespräche, und auch für
die SVP, die auf ihren Wahlplakaten dankbar
fragte: «Faule Porno-Beamte durchfüttern?»
Aber auch Politiker anderer Parteien starteten
durch, fanden den privaten Internetverkehr,
der in der Luzerner Kantonsverwaltung of-
fenbar herrscht – genau: «nicht akzeptabel»,
«unhaltbar» und so weiter, und sie forderten,
dass jetzt «durchgegriffen» wird. Eine Untersu-
chung hatte 2010 ergeben, dass 54 Prozent des
Internetgebrauchs privaten Zwecken diente,
6 Prozent sogar den Kategorien «Nacktheit»
und «Pornografie». Und während die Regie-
rung noch beschwichtigte, seit der Studie seien
die heikelsten Seiten gesperrt und die Nutzung
neu geregelt worden, kündigte sie trotzdem
eiligst eine Administrativuntersuchung an.
Das ist ja die heute übliche Führungsstärke:
Passiert ist nichts, aber das hindert uns nicht
daran, entschlossen zu handeln.
Nichts gegen Regeln für den Internetge- konsumiert wurde. Wer während der Arbeit nochmals unsere Büromails checken, für eine
brauch in der Verwaltung. Und klar mutet es ein Internetradio laufen lässt oder wer sich Rückfrage oder für einen Kunden erreichbar
merkwürdig an, wenn die Luzerner Beamten nebenher per Live-Ticker oder Live-Übertra- sind oder dass wir via Dropbox noch rasch
während mehr als der Hälfte der Zeit, die sie gung über den Stand eines Skirennens oder ein Dokument gegenlesen, das am nächsten
im Internet verbringen, privaten Interessen Fussballmatches auf dem Laufenden hält, ist Tag wichtig sein wird. Mit anderen Worten:
nachsurfen. Trotzdem ist die vorauseilende deswegen noch lange nicht faul. Womöglich Wer im Büro rasch einen privaten Flug bucht
Empörung über die Zahlen auch reichlich billig. arbeitet er sogar besser. oder auf einer Onlinebörse sein altes Sofa
Hat man doch zum Beispiel noch keine Zahlen verscherbelt, hält nur Gegenrecht. Aber das
darüber gelesen, wie viel Internet in Pausen Die Dresche der Boulevardmedien und ist natürlich nicht das, was die Effizienz- und
oder nach Büroschluss konsumiert wurde. -politiker für die Beamten ist aber auch darum die neoliberalen Wirtschaftspolitiker wollen.
Ebenso schwer fällt die Einschätzung, wie sehr vulgär, weil sie ein Verhalten skandalisiert, Ihnen schweben Angestellte vor, die zwar auch
der private Internetkonsum die Angestellten das vielleicht nicht in jedem Einzelfall, aber nach Feierabend für den Arbeitgeber da sind,
tatsächlich vom Arbeiten abhält. Für sehr viele insgesamt doch ziemlich normal ist. Und die tagsüber aber keinen einzigen Gedanken
Menschen ist es normal, ihre Facebook-Seite zeitgemäss. Auch im Kanton Luzern leben verschwenden an ihre eigenen Bedürfnisse.
den ganzen Tag offen auf dem Schirm zu wir schon lange nicht mehr in fein säuber- So gesehen, hat die Empörungswirtschaft der
haben – was aber logischerweise nicht heisst, lich getrennten Arbeits- und Freizeitwelten. Boulevardzeitungen von Zürich bis Luzern
dass sie den ganzen Tag nichts anderes tun, Gerade neue Technologien wie Internet halt doch ihre einfältige und devote Logik.
als Däumchen anzuklicken. Gleich verhält und Smartphones haben wesentlich dazu
es sich mit Streaming-Angeboten von Radio beigetragen, dass wir auch nach Feierabend Christoph Fellmann, Illustration: Mart Meyer*
und Fernsehen, die mit über 20 Prozent
* Dem Illustrator war es scheinbar aus privaten Gründen nicht möglich, die hier vorgesehene Illustration während seiner
einen beträchtlichen Teil des Datenvolumens Arbeitszeit termingerecht fertigzustellen. Er wird diese bei Gelegenheit nach Feierabend auf seine private Dropbox stel-
ausmachten, das in der Verwaltung privat len. Wir finden dies unhaltbar und entschuldigen uns an dieser Stelle.
7
«Komm raus, gopf, du musst rauskommen», schreit der
Feuerwehrmann. Frieda Stern möchte sich anziehen, doch
sie kann nicht. Sie ist blockiert. Als der Boden mitten in
der Nacht zu vibrieren begann, dachte sie erst, es sei ein
Steinschlag. Stattdessen kommt die Bedrohung von unten:
Die Reuss hat das ganze Haus unterhalb ihrer Tankstelle,
in der sie sich befindet, weggerissen, ebenso das Pfarrhaus
und den halben Friedhof. «Jetzt komm!», ruft auch ihr
Mann von draussen. Frieda Stern bewegt sich nicht. Die
Männer beschliessen, sie übers Dach rauszuholen – da
setzt ihr Verstand wieder ein. Das Dach kaputtmachen?
Auf keinen Fall. Draussen findet sie ihren Mann nicht. «Er
ist nochmal rein, wir wissen auch nicht, wieso», sagt der
Feuerwehrmann. Das wars, der kommt nicht mehr zurück,
denkt Frieda, es ist ihr angst und bang. Doch da steht er
im Türrahmen – er hat das Töffli aus dem Keller geholt.
Das war in der Nacht vom 24. auf den 25. August
1987. Ein Jahrhundert-Unwetter wütete über dem Gott-
hardmassiv und verwandelte die Reuss in einen wilden
Strom, der weite Teile des Tals verwüstete. Gurtnellen,
ein kleines Dorf im Urner Oberland, traf es besonders,
es musste vollständig evakuiert werden. Tage später fand
Frieda Stern im Schlamm eine Predigt, die der Pfarrer für
den Sonntag vorbereitet hatte und der in dieser Nacht – Gott
sei Dank – in den Ferien war.
Wenn es am Gotthard rumort, rumort es gewöhnlich
in der ganzen Schweiz. Hier wurden manche Kämpfe mit
der Natur ausgefochten und das Verhältnis des Menschen
zu ihr verhandelt. Die mächtige, lange als unpassierbar
geltende Berglandschaft wurde in den letzten 200 Jahren
dutzendfach durchlöchert, überbrückt, gesprengt, betoniert
und milliardenfach durchfahren. Von Sagen, Schriftstellern
und Politikern wurde sie gleichzeitig mystifiziert, glorifiziert,
politisiert: Keine andere Region prägt das Selbstverständnis
der Schweiz als Festung und Transitland wie der Gotthard.
Er steht für glänzende Ingenieursleistungen, historische
Momente, Schutz vor fremden Fürsten. Auch für sommer-
liche Autostaus. Bereits der Bau des Gotthard-Bahntunnels
von 1882 hatte die Region nachhaltig verändert. Mit dem
Siegeszug des Automobils wurde die Geschichte des Urner
Oberlands definitiv zu einer Mobilitätsgeschichte. Ein
Akteur dieser Geschichte ist eine winzige Tankstelle im
Reusstal zwischen Erstfeld und Wassen. Wo auch immer
8
NORD-SÜD
Die letzten Tankwarte
vom Gotthard
Mitten in der historischen Verkehrslandschaft des Gotthards
versorgt das Ehepaar Stern seit 40 Jahren Fahrzeuge mit ihrem Lebenssaft.
Die Geschichte der wohl interessantesten Tankstelle der Schweiz.
Von Martina Kammermann, Bilder: Christof Hirtler
9
NORD-SÜD
die Autos sich ihren Weg durch Uri bahnten – sie blieb in
den vergangenen sechzig Jahren immer bestehen. Und noch
heute werden dort Fahrzeuge mit ihrem Lebenssaft betankt.
Reden tut gut
Der kleine, unscheinbare Flachdachbau am Ortseingang von
Gurtnellen ist von der Strasse her gut ersichtlich. «KIOSK»
steht in grossen Lettern auf der weissen Wand. Der Anfang
des Schriftzugs ist bereits von Efeu überwuchert, er wird
ihn wohl noch ganz erobern. Zwei kleine Zapfsäulen mit
analogem Zähler stehen unter einem Wellblechdach, eine
Plache schützt vor eisigem Zugwind. Der Kiosk, ein kleines
Vitrinenhäuschen, ist nicht mehr in Betrieb. Die Plakate
an seinen Scheiben kündigen längst vergangene Anlässe
an, hinter dem Glas erkennt man ein Wähltelefon, eine
alte Rechenmaschine und allerlei Krimskrams, überblickt
von einem verblichenen Marlboro-Mann. Die Zeit scheint
hier stehen geblieben. An der Stahltür daneben ein hand-
geschriebenes Schild: «Bitte läuten».
Dahinter sitzt Frieda Stern am Küchentisch und liest
die «Glückspost». Es ist ihr liebster Ort in der winzigen, zur
Tankstelle gehörigen Wohnung. Ja, es ist ihr liebster Ort
überhaupt. Seit vierzig Jahren ist die 81-Jährige praktisch
jeden Tag hier. Sie hat das heranfahrende Auto gehört,
greift zu ihrem schwarzen Serviceportemonnaie und tritt
heraus. «Ja kommen Sie, kommen Sie», grüsst sie herzlich
und strahlt. Frieda Stern freut sich immer über Besucher, Der Kiosk ist nicht mehr in Betrieb, das Büro aber immer noch in Schuss.
vor allem im Winter, wenn nur wenige vorbeifahren. So
bedient sie die Kunden, die zufahren, nicht nur mit Benzin,
sondern immer auch mit einem kurzen Schwatz, einer
kleinen Anekdote. «Reden tut gut», sagt sie, «vor allem
den alten Leuten, die schätzen das.» Es kämen auch fast
nur Alte zu ihr, die Jungen würden alle im Tal arbeiten, schön ist, sitzt Frau Stern gerne draussen, wo auch ihr
und mit denen könne man sowieso nicht richtig reden. Mann öfters anzutreffen ist, gerade fährt er mit dem Auto
Es ist auch gar nicht nötig, viel zu sagen. Da fügt sich eine zu. Sein Nummernschild: UR 871. Der 83-Jährige ist der
Geschichte in die andere – die Tankstelle, die Leute vom Ruhigere von den beiden. Morgens um neun bis abends
Dorf, der Besuch beim Augenarzt, der Sohn im Tessin, um zehn sind sie an der Tankstelle, essen hier das Zmittag
die wilden Katzen und Marder, denen sie gern ein Stück und Znacht und schauen zum Rechten. Nur zum Schlafen
Käserinde rausstellt. gehen sie nach Hause.
Wenn Frieda Stern erzählt, tut sie es mit dem ganzen
Körper. Überhaupt scheint alles an ihr in Bewegung. Die Die Geschichte der Sterns ist eng mit der Geschichte
stahlblauen Augen, die wach umherblicken, die kräftigen des Gotthards verknüpft. Frieda Stern ist in Gurtnellen
Beine, mit denen sie entschlossene kleine Schritte zur aufgewachsen und hat dort als junge Frau im Restaurant
Tanksäule tut, wenn ein Auto zufährt, die gepflegten ihres Onkels serviert. Oft waren Arbeiter zu Gast, da-
Hände, mit denen sie das Erzählte unterstreicht und die mals wurde am Gotthard viel gebaut. Nach dem Zweiten
sie ihrem Gegenüber gerne auf den Arm legt. Manchmal Weltkrieg – Frieda Stern kann sich noch gut an die vielen
vergisst sie sie dort und stützt sich eine Weile auf, während Soldaten erinnern, bei denen sie hungrig um ein Guetzli
sie leicht vornübergebeugt eine Geschichte erzählt. Jawohl, bettelte – entwickelte sich der Verkehr rasant: Mitte der
aus aller Welt kämen Leute zu ihr, immer die gleichen, seit Fünfzigerjahre reisten bereits täglich über 2800 Fahrzeuge
Jahren. Besonders freut sie sich auf den Sommer, wenn über den Pass. Man begann mit dem Ausbau der Schölle-
die Töfffahrer wieder kommen. Ihr Griff wird fester. «Die nenstrasse, des Urner Lochs mit der neuen Teufelsbrücke
haben ein Gaudi, das glauben Sie nicht!», kichert sie. Ja, und der Tremola. Von überall her kamen die Arbeiter
hier bedient zu werden ist eine wahre Freude. Wenn es nach Uri, so auch der Thurgauer Hans Stern. Er hatte
10NORD-SÜD
Früher war hier im Sommer jeweils der Teufel los. Frieda Stern für ihren Teil ist froh, sind diese Zeiten vorbei.
als Maschinist auf verschiedenen Grossbaustellen in der und Abfallberge am Wegrand an der Tagesordnung. Der
Schweiz gearbeitet, bevor er 1955 zum Staudamm auf Reiseverkehr war zum Massentourismus geworden, der
der Göscheneralp kam. 1956 lernten sich die beiden im Verkehr kollabierte regelmässig. In diesem Jahr entschied
Restaurant kennen und heirateten zwei Jahre darauf, ein sich der Bund für einen 16,9 Kilometer langen Autobahn-
Sohn und eine Tochter folgten bald. Als der Staudamm tunnel parallel zum Eisenbahntunnel. Der Bau, der zehn
1962 fertig war, arbeitete Hans Stern ein paar Jahre als Jahre dauerte, begann 1970.
Fahrer am Staudamm Mattmark im Wallis und schliesslich Damals arbeitete Frieda Stern bereits als Angestellte
über 20 Jahre als Fernfahrer. Mit dem Lastwagen kam in der Tankstelle. Kunden bedienen, organisieren, den
Hans Stern nach ganz Europa, Jordanien, Kuwait, Iran, Betrieb in Schuss halten – das lag ihr. Als sich 1974 die
Irak, Marokko – er hat viel von der Welt gesehen. Auf die Gelegenheit bot, die Tankstelle zu übernehmen, griffen die
eine oder andere Reise ging Frieda Stern mit, doch sie war Sterns zu. Für die ganze Familie hätte der Gewinn nicht
schon immer am liebsten zu Hause in ihrem Gurtnellen, gereicht, also blieb Hans Stern weiterhin Fahrer und Frieda
wo sie die Kinder grosszog. führte die Tankstelle alleine.
Hier stieg der Verkehr weiter rasant an. 1965 passier-
ten von Mai bis Oktober 885 500 Fahrzeuge den Gotthard. Die harten Jahre
Entweder mit dem Autozug durch den Eisenbahntunnel oder Gurtnellen, 1975: Frieda Stern steht im Kiosk und schwitzt.
über die neue Gotthardstrasse, die den Massen aber bald Das Kind der Kundin quengelt, es darf eine Süssigkeit
nicht mehr gewachsen war. PKW, Motorräder, Lastwagen auswählen. Draussen an der Tanksäule stehen bereits zwei
und Busse zwängten sich durch die Dörfer – die grossen Wagen Schlange. «Diese magst du doch so gern», berät
Fahrzeuge mussten in den Haarnadelkurven jeweils mehrere die Mutter das Kleine – es dauert ewig. Wie kann man
Anläufe nehmen. Im Sommer waren Staus, Abgaswolken ein Kind nur so verwöhnen?, denkt Frieda und presst die
11NORD-SÜD
Die einstige Waschanlage haben die Sterns zum Lagerraum umfunktioniert.
Lippen zusammen, ihr Blick wandert wieder nach draussen. zugestossen. Ihr bewährtes Rezept: «Wenn du schlechte
Nun ist das hintere Auto wieder abgefahren. Wäre doch Leute triffst, musst du zu ihnen umso besser sein. Nur so
Chantal schon von der Schule zurück! Frieda ist jeden Tag kannst du sie drehen und gewinnen.»
von frühmorgens bis spätnachts hier; jetzt, im Sommer,
nimmt sie die Kunden wann immer sie kann, ihre Nächte Die Autobahn kommt
sind kurz. Heute ist sie mit dem Mittagessen in Verzug, weil In der zweiten Hälfte der Siebzigerjahre wurden nach und
sie am Morgen noch diese Sache aufputzen musste. Schon nach Teilstücke der Autobahn von Erstfeld Richtung Gö
wieder hat ihr jemand nachts eine Sauerei gemacht. Einfach schenen eröffnet und die Anzahl Autos, die das Reussstal auf
auf den Boden! Scheusslich. «Die Schoggi, die Zigaretten der Hauptstrasse passierten, nahm langsam ab. 1980 wurde
und noch ein Glace? Ja sehr gern.» – Endlich gehen sie. der Autotunnel eröffnet und die Strecke Basel–Mailand
Schnell raus jetzt, die Kunden warten. war nun durchgehend als Autobahn befahrbar. Im Urner
Frieda Stern erinnert sich gut an diese ersten harten Oberland konnte man endlich aufatmen – die Staus hatten
Jahre. «Die viele Arbeit war das eine, aber ich musste auch ein Ende. Es setzte allerdings auch eine Entwicklung ein,
oft Angst haben», erzählt sie, die damals Mitte vierzig war, die den Gemeinden an der Nord- wie auf der Südseite des
«Gesindel und Halunken waren unterwegs.» Abends, wenn Gotthards Verluste brachte. Zwar hatte man den Verkehr
es dunkel war, war Frieda Stern manches Mal mulmig, nicht mehr direkt vor der Haustür, wirtschaftlich konnte
wenn ein Auto in die Einfahrt bog und sie nicht wusste, aus man aber auch nicht mehr von ihm profitieren. Viele
welchem Holz die Männer darin geschnitzt waren. Alles, Betriebe, allen voran die Gastbetriebe, verloren ihre Exis-
was nicht niet- und nagelfest war, wurde geklaut. Zweimal tenzgrundlage. Auch Industriebetriebe schlossen und die
sei die ganze Kasse weggekommen, da habe sie bittere Dörfer begannen sich langsam zu entleeren, während der
Tränen geweint. Ihr selbst sei zum Glück aber nie etwas Verkehr anonym an ihnen vorbeirauschte – man wurde
12NORD-SÜD
zur europäischen Transitregion. Zudem wuchs der Verkehr eigentlich auch die Tankstelle schliessen: «Wirtschaftlich
so rasch und massiv, wie es sich zu Beginn wohl niemand rentierte es längst nicht mehr», sagt er. – Aber es ging nicht.
vorstellen konnte. Schon im ersten Betriebsjahr des Tunnels Einen Alltag ohne die Tankstelle konnte sich seine Frau
stieg die Anzahl der Fahrzeuge, die Uri passierten, von gut nicht mehr vorstellen: «Für sie wäre es der Tod gewesen.»
einer auf über drei Millionen. 1990 waren es bereits über Und so ist ihre Tankstelle noch immer geöffnet, als Zeuge
sechs Millionen. «Dieser Tunnel ist kein Korridor für den alter Zeiten und herzlicher Weiler für Gäste und Stamm-
Schwerverkehr», verkündete alt Bundesrat Hans Hürlimann kunden von nah und fern, die tanken oder einfach nur
bei der Eröffnung noch feierlich. Auch in diesem Punkt reden wollen. Hier haben die Sterns immer etwas zu tun,
hatte man sich gewaltig verrechnet. Der neue Durchgang die Kinder besuchen sie oft, die Enkelkinder fast täglich.
zog die Lastwagen regelrecht an, und ihre Zahl vervielfachte Manchmal, wenn die Autobahn aus irgendeinem Grund
sich sprunghaft. So standen die Ferienreisenden an Som- nicht befahrbar ist, stauen sich die Autos erneut vor ihrer
merwochenenden fortan in Göschenen im Stau, und die Einfahrt. Doch tanken würden die wenigsten, winkt Hans
Urnerinnen und Urner hatten den Gestank und Lärm noch Stern ab: «Die haben Angst, nicht wieder in die Schlange
immer. So lancierten sie – zusammen mit Leuten aus dem zu kommen!»
Wallis, Graubünden und dem Tessin – die Alpeninitiative,
die den verkehrspolitischen Grundsatz «Güter auf die
Schienen» 1994 in der Verfassung verankerte und einer
zweiten Autobahnröhre den gesetzlichen Riegel schob.
87 Prozent der Urner Bevölkerung stimmten Ja.
Als die neue Autobahn kam, betraf dies die Sterns
mit ihrer Tankstelle ganz direkt: viele ihrer Kunden verloren
sie an die Autobahnraststätten. Für das Geschäft war das
schlecht – für Frieda Stern aber auch eine Erleichterung:
«Ich hätte es nicht mehr machen mögen», sagt sie. Da
die Tankstelle schon immer ein Zweitverdienst war und
die Kinder bald auf eigenen Beinen standen, war der
Geschäftseinbruch für die Sterns nicht existenzbedrohend.
Die folgenden Jahre brachten sie sich mit Kunden aus der
Region und mit dem Zeitschriftenverkauf am Kiosk über
die Runden. Die Tanksäulen auf der gegenüberliegenden Frieda und Hans Stern halten hier Tag für Tag die Stellung und
bedienen herzlich ihre Kunden – wenns die Zeit erlaubt auch mit
Strassenseite gaben sie auf. Hans Stern begann Mitte der der einen oder anderen Anekdote.
Achtziger als Chauffeur bei der lokalen Schmelz Metall
AG und half abends und an den Wochenenden mit. Doch
zusehends wurden die Einwohner in Gurtnellen und den
umliegenden Dörfern weniger, die Kunden rarer. Als die Auch jetzt rumort es wieder am Gotthard. Die
Leute Ende der Achtziger begannen, Zeitschriften nach Vorbereitungen für die Eröffnung des neuen Eisenbahn-
Hause zu abonnieren, gingen auch die Kiosk-Einnahmen tunnels von Erstfeld nach Biasca 2016 – notabene des
zurück. Hatten sie in den besten Zeiten noch 85 Sonntags- wiederum längsten Tunnels der Welt – laufen, und der
blicke verkauft, waren es vor drei Jahren, als sie den Laden Autobahntunnel muss nach 2020 saniert werden. Heute
schlossen, nur noch drei. durchfahren ihn jährlich sechs Millionen Fahrzeuge,
Fährt man heute über die Hauptstrasse Richtung die Zahl stagniert seit 2001. Eine knappe Million davon
Wassen, begegnet einem in der Regel kaum Gegenverkehr, sind Lastwagen. Der Streit, ob eine zweite Strassenröhre
das Tal entleert sich. In Gurtnellen selbst ist die Einwoh- gebaut werden soll oder nicht, ist längst entbrannt. 2016
nerzahl allein in den letzten zwanzig Jahren um rund 25 wird das Schweizer Stimmvolk ein weiteres Mal darüber
Prozent auf 580 Einwohner gesunken. Nur der Arnisee, entscheiden können.
der zur Gemeinde gehört, und das Gourmetrestaurant «Im
Feld» ziehen noch Touristen an. Bis heute bedauert Hans Es ist ein strahlend schöner Märztag. Frieda Stern
Stern, dass Gurtnellen anders als die Nachbargemeinden sitzt auf ihrer Bank und sonnt sich, die Augen geschlossen.
Amsteg und Wassen keine Autobahnausfahrt erhalten Um sie ragen die Berge malerisch in den blauen Himmel, es
hat. «So billig wie hier hätten sie keine gekriegt», ist er ist still, das gleichmässige Rauschen der Autobahn scheint
überzeugt. Er kennt sich mit politischen Vorgängen in der ganz fern. «Wissen Sie, ich schlafe nicht, ich schliesse
Region bestens aus: Von 1989 bis 1996 war er Gurtnellens nur die Augen und geniesse es und warte, warte auf den
Gemeindepräsident. Als Hans Stern in Rente ging, wollte er Frühling. Dann kommen die Töfffahrer wieder.»
13Während sich der Gotthard zum Nord-
Süd-Transitgebiet entwickelte, wurde
die Klausenpassstrasse vor allem von
Freizeitfahrern erobert. Im Buchprojekt
«Saumpfad – Liini – Speedway» gehen
die Architekturhistorikerin Marion Sauter
und der Fotograf F. X. Brun der Verkehrs-
und der Kulturgeschichte am Klausen-
pass nach. Sie nehmen uns mit auf einen
Ausflug in ihre laufende Arbeit.
Text: Marion Sauter
Fotos: Michael Aschwanden (1865–1940),
Richard Aschwanden (1909–2001) und F. X. Brun
Über Stock, Stein
Serpentinen in der Vorfrutt, als Schotterstrasse um 1900 und «staubfrei»
1930. Rechts die Strasse, wie wir sie heute kennen.
und Asphalt
Ein Postauto müht sich gemächlich die Serpentinen in
Richtung Klausenpasshöhe hinauf, dahinter bildet sich
allmählich eine Kolonne ungeduldiger Passtouristen – hoch-
motorisierte Cabrio- und Töfffahrer, welche die Aussicht
geniessen, vor allem jedoch uneingeschränkten Fahrspass
haben wollen. Unter anderem auf der halsbrecherischen
«Liini» die in den 1890er-Jahren in die steile Felswand
zwischen dem Seelithaltunnel und der Balm geschlagen
wurde.
Was heute vollkommen alltäglich anmutet, hat sich erst
in den letzten Jahrzehnten etabliert. Die Klausenstrasse
wurde im Jahr 1900 eröffnet und 1922 für den Automo-
bilverkehr freigegeben – im selben Jahr startete auch das
Klausenrennen von Linthal in Glarus bis zur Passshöhe auf
1948 m. ü. M. Anfänglich in einem alles verschlingenden
Staubwirbel: Das Schottertrassee der Klausenstrasse wurde
erst in den 1930er-Jahren getränkt und somit «staubfrei»
gemacht. Die historischen Fotografien von Michael Asch-
wanden aus den Jahren 1900 bis 1935 und die aktuellen
Bilder des Urner Fotografen F. X. Brun verdeutlichen, wie
sich die Strasse mehr und mehr aus der Landschaft heraus-
schälte, wie der Verkehr mehr und mehr Raum einforderte.
Der Klausenpass ist seit der Bronzezeit begangen – lange
bevor sich die beiden Talorte Altdorf und Linthal gebildet
haben. Über die steilen Saumpfade wurde aber über mehr
als drei Jahrtausende kein nennenswerter Warenverkehr
abgewickelt. Bis 1880 waren auch die beiden hintersten
1415
OST-WEST
Seelithaltunnel, um 1910 Blick auf die «Liini», um 1900
Älpler auf dem Urnerboden, um 1910 Postkutschenkurs auf der «Liini», um 1900
Schächentaler Bergbauerndörfer Spiringen und Unterschä- Tiere über den Pass zu treiben. Bergbauern und Vieh waren
chen lediglich durch unwegsame Saumpfade erschlossen. steile Anstiege gewohnt. Eine befahrbare Strasse brachte
Im 18. Jahrhundert verlagerten sich die Linthaler zuneh- hier keinerlei Verbesserung. Der Alpkäse wurde seit jeher
mend auf die Spinnerei und die Weberei, die Textilindustrie auf dem Rücken der Bergbauern oder auf Lasttieren, das
prosperierte. Es brauchte neue Absatzmärkte und einen Wildheu im Winter auf Schlitten ins Tal gebracht. Selbst
Anschluss an die seit 1830 fahrbare Gotthardroute, vor als der Urnerboden 1877 zur bescheidenen Dauersiedlung
allem jedoch an die 1882 eröffnete Gotthardbahn. Die ersten wurde, änderte sich die Situation nicht. Die Urner Bergbau-
Glarner Vorstösse zur Fahrbarmachung des Klausenpasses ern betrieben Selbstversorgung und wirtschafteten nach
und damit zur Auflösung der Sackgassenlage von Linthal dem dramatischen Klimaeinbruch der «Kleinen Eiszeit»
datieren in das Jahr 1829. Anfang des 19. Jahrhunderts am Existenzminimum. Ohne
Perspektive – die heutigen, bequemen Viehtransporte per
Dieses Bedürfnis stand den Interessen der Urner Berg- Lastwagen waren damals unvorstellbar. Und der Kanton
bauern vollkommen entgegen. Die etablierten Saumpfade Uri, gefordert durch den Ausbau der Gotthardroute, des
erschlossen die grösste Alp der Schweiz, den Urnerboden. Sie Oberalp- (1863) und des Furkapasses (1866) sowie der Gott-
genügten, um im Frühsommer und im Herbst jeweils 1800 hardbahn und der Axenstrasse (1860), sah sich finanziell
16OST-WEST
Touristen und erste Radsportler, um 1910 Automobilverkehr vor dem Hotel Klausenpass, 1920er-Jahre
Postauto vor dem Hotel Wilhelm Tell & Post, um 1950 Erste Passfahrt nach der Wintersperre, 1955
ausserstande, eine weitere Passstrasse zu realisieren: 75 Strassenprovisorium, dessen dringliche Erneuerung kaum
Prozent der Klausenstrasse liegen auf Urner Terrain, das günstiger gekommen wäre als der Urner Anteil am Bau der
sich bis weit hinter die Passhöhe erstreckt. hochsubventionierten Klausenstrasse.
Doch die Glarner gaben nicht auf: Nach ihrem dritten
Vorstoss im Jahr 1864 einigte man sich auf die Projektie- Die 46 Kilometer lange Strecke von Altdorf nach Linthal
rung der Klausenstrasse. Da sich die Urner jedoch nicht bedurfte allein auf der Urner Seite den Bau von mehr
entscheiden konnten, welcher historische Schächentaler als einem Dutzend Brücken und unzähligen massiven
Saumpfad die Grundlage für die zukünftige Klausenstrasse Stützwänden. Oberhalb von Urigen wurde der 58 Meter
bilden sollte, scheiterte das Subventionsgesuch. Erst 1890 lange Seelithaltunnel mit anschliessender Galerie in den
erklärte sich der Bund bereit, 80 Prozent der Baukosten Fels gesprengt (siehe linke Seite oben). Um den sumpfigen
zu übernehmen – wenn die Klausenstrasse den Anforde- Urnerboden erschliessen zu können, musste der Fätschbach
rungen des Schweizer Militärs genüge. Die Zustimmung kanalisiert werden. Die gesamte Klausenstrasse wurde mit
der nach wie vor skeptischen Urner sicherte schliesslich Kolonnensteinen gesäumt und mit einem Geländer aus
eine Naturkatastrophe: Seit dem verheerenden Bergsturz Granitstelen und Eisenrohren gesichert. Zeitgleich wurden
am Spitzen im Jahr 1887 befand sich in Spiringen ein entlang der Klausenstrasse Hotels errichtet, um die zu
17OST-WEST
Teatime auf der Terrasse vor dem Hotel Klausenpass, 1905 Schnappschuss-Pause auf dem Töffparkplatz, heute
erwarteten Passtouristen adäquat verpflegen zu können. Gebiet führen. Sucht man die Verbindung zur traditionellen
1900 konnte die Klausenstrasse feierlich eröffnet und ein Alpwirtschaft, muss man den kleinen, von Hand gemalten
regelmässiger Postkutschenkurs eingerichtet werden. Schildern «Alpkäse» am Strassenrand folgen und die alten
Die neue Fahrstrecke verband Uri und Glarus nun wäh- Saumpfade einschlagen. Die schmale, im Sommer hochfre-
rend der Sommermonate, der über den Klausen abgewickelte quentierte Klausenstrasse selbst empfiehlt sich nicht mehr
Warenverkehr hielt sich jedoch in Grenzen. Auch die Urner für einen Spaziergang.
Bergbauern profitierten in den ersten Jahrzehnten nur in
sehr bescheidenem Mass von der neuen Passstrasse: Zwar
konnte der Urnerboden nun auch mit Pferdekarren erreicht
werden, die motorisierte Bewirtschaftung der angrenzenden
Alpstafel setzte sich jedoch erst ab 1950 allmählich flächen-
Das Buchprojekt
deckend durch. Wiederum brachte eine Naturkatastrophe
einen Innovationsschub: Nach den verheerenden Unwettern «Saumpfad – Liini – Speedway. Die Erschliessung des Klausen-
im Jahr 1977 wurden weitere (Natur-)Strassen ausgebaut, passes» dokumentiert die Verbindung zwischen den Kantonen
welche die Klausenstrasse bis zu den Bergheimwesen und Uri und Glarus. Einst ein unwegsamer Saumpfad, partiell aus-
zahlreichen Alpstafeln fortsetzen. gebaut zu einem Dammweg, dann erweitert zur «Schächental
strasse», reiht sich der Klausen seit 1900 in die Reihe der ausge-
bauten Alpenpässe. Die Erschliessung des Klausenpasses bietet
Die grösste Errungenschaft ist somit die touristische
überraschende Aspekte, etwa ein visionäres Trambahnprojekt,
Erschliessung der Klausenpasshöhe. Während die Touris- eine Streckenalternative, um den Pass im Winter offen halten zu
ten anfänglich gemächlich reisten, sich unmittelbar am können, sowie die jüngsten Ausbau- und Unterhaltsarbeiten. Die
Strassenrand auf malerischen Terrassen ausruhten und Architekturhistorikerin Marion Sauter hat die historischen Quel-
sich an der Aussicht und der Natur erfreuten, dominiert seit len gesichtet, unter anderem die einzigartigen Aufnahmen der
den 1920er-Jahren der motorisierte Verkehr auswärtiger Urner Fotografendynastie Aschwanden, die die Klausenstrasse
seit ihrer Eröffnung dokumentiert haben. Dies führte zur Idee,
Passtouristen, ganz nach dem Motto: Immer schneller,
den Text um eine eigene Bildebene zu ergänzen. Der Urner Foto-
immer lauter. Besonders eindrucksvoll sind die ersten
graf F. X. Brun erzählt die Geschichte der Klausenstrasse in einer
Fahrten nach der Wintersperre im Mai durch meterhohe fotografischen Gegenüberstellung und führt die Aschwanden-
Schneeberge, was Richard Aschwanden bereits in den Dokumentation fort. Dafür wurde er 2014 von der Kunst- und
1950er-Jahren dokumentierte. Zahlreiche Gasthäuser laden Kulturstiftung Heinrich Danioth mit einem Preis ausgezeichnet.
zum Verweilen ein, teilweise sind diese inzwischen speziell Das Klausenstrassenbuch will die Verkehrs- und Kulturgeschich-
auf die über die Passhöhe rasenden Töfffahrer eingestellt. te zweier Innerschweizer Alpentäler wissenschaftlich fundiert
Dies bildet einen eigentümlichen Kontrast, gehört die und zugleich anschaulich erklären. Das Buch wird vom Grafiker
Marc Philipp gestaltet und wird 2016 bei Gislerdruck, Altdorf,
Klausenstrasse doch zu den wenigen Passstrassen, die
erscheinen.
weitestgehend durch besiedeltes und bewirtschaftetes
18KUNSTRÄUME
Auf Kunsttour
Uri gilt nicht eben als Mekka für Kunstinteressierte. Eine kleine Tour
durch den Kanton zeigt aber: Wer sucht, der findet. Ein paar Stopps.
Von Michael Sutter
Edition 5 Erstfeld
Eine illustre Künstlerliste und ein subtiles Konzept machen die selbst, dass das Konzept der Edition 5 Erstfeld keinerlei kommerzielle
Edition 5 Erstfeld zu einem einzigartigen Ort der Kunstförderung. Absichten hegt, sondern vielmehr ein mit Leidenschaft betriebenes,
Statt Kunstschaffende mit Stipendien und Artist-in-Residence- kostspieliges Hobby von Jürg und Ruth Nyffeler ist. Dies impliziert
Projekten zu unterstützen, realisiert das Sammlerehepaar Jürg und eine völlige Unabhängigkeit vom Kunstmarkt und die Möglichkeit,
Ruth Nyffeler seit mehr als zwanzig Jahren Kleinauflagen von drei- nach persönlichem Geschmack die Editionsreihe fortzusetzen.
dimensionalen Kunstwerken. Was im Jahr 1994 mit Franz Wanners Voraussetzungen für eine Edition sind die Professionalität der
«Büchse der Pandora» – eine MDF-Skulptur mit eingeschlossener Künstler, die technische Realisierbarkeit sowie – aus logistischen
Pigmentschicht – begann, wurde zu einer imposanten Serie von Gründen – das Volumen.
Editionen, die jeweils in Privatsammlungen, Kunstinstitutionen und Die Kunstwerke kann man in der Privatwohnung im Mietshaus
Ausstellungen landeten. Mittlerweile sind rund 200 Editionen von der Nyffelers und in der leer stehenden Wohnung einen Stock
mehr als hundert verschiedenen Kunstschaffenden zusammenge- darüber besichtigen, die persönliche Führung inklusive Kaffee
kommen, der Fokus liegt mehrheitlich auf Deutschschweizer Kunst. versteht sich von selbst. In der Art einer Asservatenkammer lagern
Das Vorgehen ist meistens dasselbe: Die Nyffelers machen Be- hier der in Aluminium gegossene Davoserschlitten von Jürgen
kanntschaft mit einem Kunstschaffenden und im Gespräch entsteht Drescher, Schokolade in DIN-A4-Format von Karin Sander oder
eine Werkidee. Es folgt eine Produktion von fünf Kunstwerken, eine Kopfhörerduschbrause der Künstlergruppe KLAT aus Genf.
wobei jeweils eines in die hauseigene Sammlung kommt. Die Aus der mehrjährigen Zusammenarbeit mit einzelnen Künstlern
restlichen vier Stücke werden zu moderaten Preisen von 500 bis sind mittlerweile freundschaftliche Beziehungen entstanden, die
5000 Schweizer Franken zum Verkauf angeboten, was angesichts ein Ende der Editionsreihe nicht absehbar machen und gleichzeitig
der Künstlernamen wie John Armleder, Roman Signer oder Rémy die Sammler-Sonderrolle der Edition 5 Erstfeld in der Peripherie
Markowitsch einem Schnäppchen gleichkommt. Es versteht sich von manifestieren.
Betreiber: Ruth und Jürg Nyffeler
Gründung: 1994
Besucherzahl pro Jahr: 100–150 Besucher,
15 708 auf der Website
Ausstellungen pro Jahr: Dauerausstellung
Öffnungszeiten: nach Voranmeldung
Adresse: Gotthardstrasse 132, Erstfeld, www.edition5.org
Bild: Objekte der Edition 5, ausgestellt im Haus für Kunst Uri 2010
19ANZEIGE
28.02. 21.06.2015
SHARON
LOCKHART
MILENA, MILENA
28.02. 22.11.2015
VON
ANGESICHT Talmuseum Ursern
ZU ANGESICHT
Inmitten des Dorfzentrums von Andermatt steht ein denkmal-
geschütztes, auffällig bemaltes Patrizierhaus, das im Volksmund
Suworowhaus genannt wird. Das einstige Winterquartier des
FÜSSLI, BÖCKLIN, bekannten Generals, der am 25. September 1799 dort übernachtete,
ist mittlerweile zu einem Heimatmuseum umfunktioniert, das die
RONDINONE UND Kulturgeschichte des Urserentals in historischen Räumlichkeiten
präsentiert. Auf mehreren Stockwerken lässt sich die Wohnkultur
des späten 18. Jahrhunderts nachvollziehen und das knarrende
ANDERE Holz – mit riesigen Pantoffeln an den Füssen – auch begutachten.
Dazu gibt es zahlreiche Informationen und Originalobjekte
aus den Sparten Tourismus, Militär, Alpwirtschaft und dem
traditionellen Säumerwesen. Auch dem berühmtesten Sohn
07.03. 31.05.2015 von Andermatt – dem Skirennfahrer Bernhard Russi – ist ein
eigenes Kabinett gewidmet. Zusätzlich beherbergt das Talmuseum
PUSHWAGNER
Wechselausstellungen im Kellergeschoss. Die aktuelle Ausstellung
beschäftigt sich mit Bearbeitungsformen von Bergkristall. Der
gebürtige Luzerner Gold- und Silberschmied Hans Stalder (*1934)
IN KOOPERATION MIT lieferte die Entwürfe und der Steinschleifer Joseph Häfliger (*1954)
führte die als «Weg- und Tauschzeichen» betitelten Arbeiten
FUMETTO – INT. COMIX- aus. Gemeint sind Werke aus geschliffenem Bergkristall, die
zwischen vertrauten Menschen, trotz räumlicher Trennung, eine
Verbindung schaffen. Die kleinen Objekte werden fein säuberlich
FESTIVAL LUZERN in Glasvitrinen im modernen Untergeschoss des Talmuseums
ausgestellt.
Betreiber: Stiftung Talmuseum Ursern
Eröffnung: 1991 (Hausbau, 1786)
Besucherzahl pro Jahr: ca. 2150 Besucher
Ausstellungen pro Jahr: Dauerausstellung,
ein bis zwei Sonderausstellungen
europaplatz 1, 6002 luzern Öffnungszeiten: Winter: MI–SO, 16 bis 18 Uhr /
www.kunstmuseumluzern.ch
Sommer: MI–SA, 16 bis 18 Uhr
Adresse: Gotthardstrasse 113, Andermatt, www.museum-ursern.ch
20KUNSTRÄUME
EWA-Galerie Niedervolta
Seit mehr als zwanzig Jahren betreibt die Elektrizitätswerk Altdorf
AG im Kellergeschoss des 1684 erbauten Hauses im Eselmätteli
einen kleinen Ausstellungsraum. Die EWA-Galerie Niedervolta
versteht sich als Ergänzung zu den grösseren Kunstinstitutionen
und präsentiert in der Regel jährlich zwei Ausstellungen von lokalen
Künstlerinnen und Künstlern. So werden in diesem Jahr aktuelle
Arbeiten von Mundi Nussbaumer (ab Ende Mai) und Christoph
Hirtler (Herbst) zu sehen sein.
Betreiber: Elektrizitätswerk Altdorf AG
Gründung: 1994
Besucherzahl pro Jahr: k. A.
Ausstellungen pro Jahr: 2 Kunstausstellungen und Mittelschulprojekte
Öffnungszeiten: Während Ausstellungen täglich von 14 bis 17 Uhr
Adresse: Herrengasse 1, Altdorf, www.niedervolta.ewa.ch
Raum für Kunst
In ihrer umgebauten Dependance haben Pietro und Patrizia Ca-
viglia eine Kleingalerie eingerichtet. Der im Zentrum von Erstfeld
gelegene Raum für Kunst existiert seit 2010 und blickt auf eine
kleine Ausstellungsgeschichte ausgewählter Werke zurück. In
unregelmässigen Abständen – vornehmlich im Sommer – werden
vorwiegend Kunstschaffende aus dem Kanton Uri und der restli-
chen Zentralschweiz mit einer Ausstellungsmöglichkeit gefördert.
Im vergangenen Jahr etwa präsentierte der in Luzern wohnhafte
Tobias Weber eine Linoldruckserie über das Urnertal. Während
Ausstellungen hat zusätzlich das hauseigene Bistro des Arts geöffnet.
Betreiber: Pietro und Patrizia Caviglia, Modestus GmbH
Gründung: 2010
Besucherzahl pro Jahr: 50–100 Besucher
Ausstellungen pro Jahr: 1–3 Kunstausstellungen
Öffnungszeiten: Während Ausstellungen i.d.R. SO 14–17 Uhr
oder nach Voranmeldung
Adresse: Schmiedgasse 3, Erstfeld, www.raumfuerkunst.ch
Eine Auswahl weiterer Museen findet sich auf: www.museen-uri.ch
21DANIOTH
Heinrich Danioth ist der wohl
bekannteste Künstler Uris, und
aktuell ist ihm dort eine Ausstel-
lung gewidmet. Eingehend mit
dem «Teufelsmaler» auseinan-
dergesetzt hat sich Felice Zenoni,
der kürzlich einen Dokumentar-
film über ihn ins Kino brachte.
Heimat,
Himmel
Die Heimat wurde zum Ort seines Existenzkampfs: Heinrich Danioth. Bild: Mesch & Ugge
und Hölle
Nur zwei Urner haben ihr eigenes Museum. Wilhelm Tell in Bür- Tagebuch notierte: «Ich verstehe die Leute meiner Heimat durch
glen und Heinrich Danioth in Altdorf. Tell ist unzählige Male auf und durch, und fühle mich immer tiefer hinein in sie. Sie sind
Zelluloid gebannt worden, mit Spiel- und Dokumentarfilmen. meine künstlerische Beute.» Dieser frühen Einsicht folgte er später
Erstaunlicherweise hat sich aber noch nie ein Filmemacher aus- konsequent. Er zog sich in sein «Stammesgebiet» zurück, die Heimat
führlich mit dem Leben und Werk des 1953 verstorbenen Künstlers wurde zum Ort seines Existenzkampfs.
Danioth auseinandergesetzt. Das Denken, die Motivation und die Der geografische Rückzug hat ihn letztlich vielleicht den inter-
Arbeitsweise dieses – ausserhalb von Uri leider weitgehend verges- nationalen Durchbruch gekostet. Ihm ist dafür etwas geglückt, was
senen – Künstlers haben mich schon immer interessiert. Auch das nur ganz wenigen Künstlern gelingt: sich mit einem einzigen Werk
Kantig-Schroffe seiner Art, das Schwimmen gegen den Strom der buchstäblich ins Kollektiv-Gedächtnis eines Landes zu malen. In
gängigen Trends reizte mich ganz besonders an Heinrich Danioth. der Populärmusik würde man Danioths Darstellung der Teufelssage
einen Evergreen nennen, dessen Refrain alle mitsingen, ohne den
Berühmt und doch vergessen Urheber zu kennen. Genau das passierte mit dem Teufel in der
Oft findet ein Künstler erst in einer fernen Metropole zu seiner Schöllenenschlucht. Die wenigsten wissen, dass er von Danioth
Form des Ausdrucks. Bei Heinrich Danioth war es umgekehrt. stammt. Noch weniger sind es, die wissen, wer dieser Danioth
Nach kurzen Studienaufenthalten in Rom und einem Semester überhaupt war, wo und wie er gelebt hat.
in Karlsruhe ist er in die Abgeschiedenheit seiner Urner Heimat
zurückgekehrt. Und dort geblieben. Die Zeiten waren schwierig, Danioth, der Dichter
die Krise der 30er-Jahre blockierte eine ganze Künstlergeneration. In seiner Heimat hat Danioth zeitlebens nach der Essenz des Mensch-
Für Danioth kam aus verschiedenen Gründen nur dieser radikale seins gesucht. Die Protagonisten seines Œuvres sind ausnahmslos
Weg in Frage. Entscheidend muss eine Erkenntnis gewesen sein, die kleinen Leute: die Bauern, der Wegknecht, die Kuhhirtin, der
die er als Mittzwanziger auf Golzern im Maderanertal in seinem Holzer. Er malt und zeichnet sie in ihrem täglichen Ringen mit der
22DANIOTH
Natur, die sie lieben, der sie aber auch ausgesetzt sind. Er suchte
«nach den Weiten des Menschlichen», wie er es einmal formuliert
hat. Was auch Abgründe beinhaltet: Einem Jäger gleich pirscht er
sich in seinem Revier an seine Motive heran. Malend oder dichtend.
Er blickt hinter die Fassaden der Menschen. Wie er seinen Themen
auf den Grund geht, übt auf mich eine enorme Faszination aus. Sein
Werk ist zeitlos und existenziell. Am stärksten sind für mich jene
Bilder, in denen Mensch und Natur zu verschmelzen scheinen. In
ihnen schwingt immer auch jene Verletzlichkeit mit, die von der
Urgewalt ausgeht. Danioth gelingt hier grosses Kino!
Im Danioth Pavillon im Haus für Kunst Uri in Altdorf, wo aktuell
die Ausstellung «Danioth und Weggefährten» zu sehen ist, hat
Danioths Werk ein dauerhaftes Zuhause gefunden. Für meinen Film
wollte ich aber auch ein bis heute nur marginal beackertes Terrain
erschliessen: das Werk des schreibenden Heinrich Danioth. Seine
Doppelbegabung als Maler und Schriftsteller finde ich besonders
spannend, und mit zunehmendem Alter wandte Danioth sich ver-
mehrt dem Wort zu. Das literarische Werk des Vielseitigen umfasst
zwei Hörspiele, er textete und zeichnete über zwanzig Jahre lang
Satire für den «Nebelspalter», er führte Tagebuch, ergänzte seine
Bilder durch literarische Texte und war ein fleissiger Briefeschreiber
im A4-Querformat. Er formulierte sein Pendlerdasein zwischen
verschiedenen Kunstformen einmal so: «Die Texte wie die Bilder
wurden von derselben Feder aufgezeichnet. Nach Lust und Einfall
fiel sie aus der Mitte an den Rand des Blattes und wechselte derart
vom Zeichnen her zum Worte. Aus den schweren Rhythmen eines
Bergumrisses glitt sie zuweilen gerne in den leichtern Takt der Ausstellung: Danioth und Weggefährten, Haus für Kunst Uri, Altdorf
Buchstaben. Ist es vielleicht doch so, dass dem Gesetz des Schweigens Die Ausstellung zeigt Werke von Heinrich Danioth zusammen mit Arbeiten
der Drang des Schreibens nahe stünde?» Das ist mit Leichtigkeit anderer zeitgenössischer (vielfach expressionistischer) Künstler wie etwa
formuliert. Dahinter steht inneres Ringen nach der geeigneten Hodler, Segantini, Kirchner oder Giacometti, um Verwandschaften und
Unterschiede aufzuzeigen. Sie möchte Danioths Werk so über die heimat-
Form – das Leichte ist bekanntlich schwer.
lichen Grenzen hinaustreten lassen und in einen nationalen Kontext stellen.
Bezüge zur Gegenwart schaffen aktuelle Installationen von Heidi Arnold
Ein anderer Blick auf Uri und Andreas Wegmann. Im Begleitprogramm gibt es unter anderem eine
Ich habe Wochen und Monate in unterschiedlichsten Archiven Lesung von Danioth-Texten mit Hanspeter Müller-Drossaart (19. April), die
verbracht und dabei mein Auge immer auch bewusst auf Danioths Klangperformance «Danioth und die Musik» von MaMaRe (30. April) sowie
schriftlichen Nachlass gerichtet. Am Schluss der Recherche galt das szenische Rezital «Danioths Welt im Klang» (1. Mai). Die Ausstellung
es aus unzähligen, unterwegs gescannten und transkribierten läuft noch bis am 17. Mai.
Einzelseiten die Essenz seiner Gedanken zu filtern. Über drei Jahre
habe ich am Film gearbeitet. Danioths Texte nehmen in meiner Felice Zenoni: Danioth – der Teufelsmaler
filmischen Annäherung an den Künstler eine Schlüsselrolle ein. Der Filmautor Felice Zenoni wurde 1964 in Altdorf geboren und lebt heu-
Erst in Kombination mit seinen schriftlichen Aufzeichnungen te in Zürich. Nach seiner Ausbildung am MAZ in Luzern war er während
erschliesst sich dem Zuschauer und Zuhörer Danioths Universum. zehn Jahren Moderator, Redaktor und Regisseur beim Schweizer Radio und
«Malen heisst Literatur überwinden», sagt Danioth. Fernsehen. Seit 1999 ist er als Regisseur bei der Firma Mesch&Ugge tätig
und realisierte in der Schweiz und im Ausland mehrere Dokumentarfilme,
Mit meinem Film will ich dem Zuschauer auch einen etwas
zum Beispiel «Der General» (2010), «O mein Papa – Paul Burkhard» (2007)
anderen Blick auf meine Urner Heimat vermitteln, den er in der
oder «Soldiers Of The Pope» (2005). Drei Jahre dauerte seine Arbeit am
Regel nur als Transit-Kanton kennt. Zum Beispiel im Gotthard-Stau.
Danioths Felswandbild in der Schöllenen
Dokumentarfilm «Danioth – der Teufelsmaler», der im Januar 2015 in die
Vielleicht möchte er bei der nächsten Fahrt in den Süden etwas länger Kinos kam. Der Film ist ist laut Zenoni ein «ganz persönlicher Heimatfilm»
und bewusster in der Berg- und Seenlandschaft verweilen, die für (als Sechsjähriger stand er 1971 erstmals als Tells Sohn Willi auf der Bühne
Heinrich Danioth Urquell seiner Kunst war. Auch deshalb habe ich der Tellspiele in Altdorf) – jedoch versuchte er bewusst, die dem Heimatfilm
den Film meiner Heimat Uri und ihren Menschen gewidmet. Und oft aneignende verklärende Romantik zu vermeiden. So konzentriert sich
natürlich auch denen, die den speziellen Weg dorthin suchen wollen. der Film ganz auf den Menschen und Künstler Heinrich Danioth in seinem
Schaffens- und Existenzkampf. Die DVD erscheint voraussichtlich im Spät-
herbst 2015.
Felice Zenoni
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