4/12 MAGAZIN DER FLUGHAFENFREUNDE GRAZ - flughafenfreunde-graz.at
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4 / 1 2 M A G A Z I N D E R
FLUGHAFENFREUNDE GRAZ
h t t p : // m e m b e r s . a o n . a t / a i r p o r t c l u b . g r a z
P. b . b .
Ve r l a g s p o s t a m t
8 0 5 4 G r a z
02Z032262M
© Manfred Pamer; XL Airways France, Boeing B.737-800
I N H A L T
03
REISE SPECIAL
Sibirien – Irkutsk und Baikalsee
06
AIRLINE NEWS
Neuigkeiten von den heimischen Airlines
07
OE-REGISTER
Änderungen im österr. Luftfahrzeugregister
07
KOMMENTAR
Benefits Of Aviation-Studie
08
CLUB-REISE PROMOTION
Fireworks Festival Malta 2013
09
CHRONIK
Besondere Movements am Flughafen Graz
13
VEREIN AKTIV
Bonusprogramm Jet Points
14
EXKLUSIV
Fußball-Specials am Flughafen Graz
16
AIRPORT NEWS
Neuigkeiten vom Flughafen Graz D er Vereinsvorstand wünscht
allen Mitgliedern und Lesern
16 ein frohes Fest, Gesundheit, und
NOSTALGIE
Flughafen Graz – Highlights
lights vor 10 Jahren
viel Erfolg im neuen Jahr 2013
18
GASTKOMMENTAR
FOTO: MANFRED PAMER (MODEL: TATYANA/VIP ASSISTANT ANZHI MAKHATCHKALA – UTAIR)
Direktor Mag. Gerhard Widmann
18
VEREIN AKTIV
Veranstaltungen der Flughafenfreunde
19
VEREIN INTERN
Reisen, Termine und Basar
© Eine Ver wendung von Inhalten (auch auszugsweise) ist nur mit schrift-
licher Genehmigung des Medieninhabers und Quellenangabe erlaubt!
FOTO TITELSEITE: (Foto: Manfred Pamer)
Die Organisatoren der International Football Camps Styria (IFCS) bringen in den
Sommermonaten zahlreiche renommierte Teams und Nationalmannschaften
über den Flughafen Graz in die Steiermark. Mit Paris Saint Germain kam seit
langer Zeit auch wieder ein französisches Spitzenteam zum Camp-Aufenthalt
in die Steiermark. Erfreulicherweise kam bei der Anreise die attraktiv bemalte
Boeing B.737 Serie 800 der XL Airways France zum Einsatz.
IMPRESSUM
MEDIENINHABER: Verein der Freunde des Flughafen Graz, Trappengasse 24, 8054 Graz;
HERAUSGEBER u. REDAKTION: Vorstand des Vereins der Freunde des Flughafen Graz;
CHEFREDAKTION: Manfred Pamer; MITARBEITER und QUELLEN: Manfred Pamer,
Gerald Kriwetz, Rudolf Stoff, Christian Wondrak, Luchanta Draskowitsch,
Hajnalka Gálosi, Anita Tausendschön; Air Berlin, Austro Control, Austrian
Airlines, Fly Niki, Greenair, InterSky, Welcome Aviation Group, Flughafen Graz;
FOTOS: M. Pamer, A. Müller, Ing. Th. Nusshold, A. Perko, R. Schöberl, A. Witek;
Aerospatiale, Flughafen Graz; PRODUKTION und GRAFIK: SW Design, Graz;
DRUCK: Druckhaus Thalerhof, Feldkirchen; Alleineigentümer ist der Medieninhaber.
Die grundlegende Richtung (Blattlinie) deckt sich mit § 2 (Zweck) des Vereinsstatuts.
2
Baikalsee I R K U T S K
C I T Y
Portrait
Die sibirische Universitätsstadt und Hauptstadt
des gleichnamigen Verwaltungsbezirks zählt
etwas mehr als eine halbe Million Einwohner.
Am einzigen Abfluss des tiefsten Sees der Welt,
dem Baikalsee, liegt die Stadt an den Ufern der
Angara rund 75 km entfernt vom südwestlichen
Ende des Baikalsees. Überraschend sind hier
trotz der enormen Tiefsttemperaturen im Winter
die sehr warmen Sommermonate.
Die Ursprünge der Stadt gehen auf ein 1661 am Ufer der Angara angelegtes Fort
zurück. 1686 bekam Irkutsk das Stadtrecht. Nach Fertigstellung der ersten Straßen-
verbindung aus Moskau Mitte des 18. Jahrhunderts und dem Bau der Transsibirischen
Eisenbahn entwickelte sich die Stadt rasch zu einem wichtigen Drehkreuz der Handels-
routen Sibiriens und Chinas, ebenso wuchs die Bedeutung als Zentrum für Wissenschaft
und Kultur, was ihr zu Beginn des 20. Jahrhunderts auch die Bezeichnung „Paris des
Ostens“ einbrachte. Vor allem die kulturelle und geistige Entwicklung ist allerdings auch
der Zaren-Herrschaft zu verdanken, in deren Zeit politische Gegner und Andersdenken-
de sprichwörtlich nach Sibirien verbannt wurden und dort dann fortan die besondere
Entwicklung der Region förderten. Trotz der verstärkten Erschließung und Industriali-
sierung Sibiriens verlor Irkutsk die Stellung als politisches und wirtschaftliches Zentrum
Sibiriens an Nowosibirsk. Irkutsk zählt zu den wenigen Städten in Sibirien, in denen
die bis Beginn des 20. Jahrhunderts errichteten Kaufmannsbauten, aber auch Beispie-
le reizvoller sibirischer Holzarchitektur im Stadtzentrum flächendeckend erhalten sind.
Das Stadtzentrum mit Boulevards, Theatern und eleganten Bürgerhäusern überrascht
auch mit Läden internationaler Marken und Restaurants vieler Nationalitäten und mutet
vergleichsweise europäisiert an.
Text und Fotos: Manfred Pamer
Ein guter Ausgangspunkt für einen Stadtrundgang ist der Kirov-Platz, von dem man
bereits den Platz der drei Kirchen sieht. Neben der russisch-orthodoxen Kathedrale zu
Christi Erscheinen befindet sich hier auch eine der ältesten erhaltenen Kirchen der Stadt,
die 1706 erbaute Erlöserkirche, sowie die einzige polnische Kirche der Stadt. Unweit
des Leninplatzes auf einem kleinen Hügel befindet sich die Kirche der Kreuzerhöhung.
Sie stammt aus 1758 und ist die einzige Kirche der Stadt, die fast unverändert erhalten
geblieben ist. Beeindruckend anzusehen ist die etwas außerhalb gelegene Kasaner-Kir-
che. Ebenfalls etwas abseits des Zentrums, direkt an der Angara gelegen, befindet sich
das Maria Erscheinen-Kloster aus dem Jahr 1693. Es war das erste reine Frauenkloster
in Irkutsk und entwickelte sich in der Folgezeit zum bedeutendsten religiösen Zentrum
in der Baikal-Region. Beeindruckend ist auch die Vielfalt der Religionen, welche durch
die zahlreichen Gotteshäuser manifestiert wird. Im sonst durch die russisch-orthodoxe
Kirche geprägten Land mit unzähligen Klöstern findet man hier auch eine Synagoge
oder eine Moschee. Nicht zu vergessen sind die heiligen Orte der Schamanen, welche
außerhalb der Stadt zu finden sind.
Die wirtschaftlichen Schwerpunkte Irkutsks liegen im Eisenhütten-, Schwermaschinen-,
Flugzeug-, Schiff- und Kraftfahrzeugbau. Chemische- und Baustoffindustrie, ein Alumini-
umwerk und eine Erdölraffinerie, sowie Wasserkraftwerke an der Angara und Wärme-
kraftwerke unterstreichen die Bedeutung der westsibirischen Stadt.
Untrennbar verbunden ist der Verkehrsknotenpunkt
mit der längsten Eisenbahnstrecke der Welt, der
legendären Transsibirischen Eisenbahn, die 1898
Irkutsk erreichte. Am Baikalsee mussten die Wag-
gons aber zuerst auf Fähren umgeladen werden. In
besonders strengen Wintern wurden sogar Schienen
auf dem gefrorenen See verlegt, um bis Vladiwostok
zu gelangen. Im Herbst 1905 konnte dann die Bai-
kal-Strecke offiziell dem Verkehr übergeben werden,
womit eine durchgehende Zugverbindung zwischen
dem europäischen Teil des Russischen Kaiserreiches
und Vladiwostok an der Pazifikküste bestand. Fast
gleichzeitig wurde mit dem Bau einer Eisenbahnlinie
um den Baikalsee begonnen. Mit 38 Tunneln, 248
Brücken und Viadukten wurde die über 250 Kilome-
ter lange Baikal-Strecke zum technisch anspruchs-
vollsten und teuersten Teilstück der Transsibirischen
Eisenbahn. Ende der 50er Jahre versank die Trasse
von Irkutsk nach Port Baikal in der von einem Was-
serkraftwerk aufgestauten Angara. Eine neue Trasse
musste durch die Berge ans Südende des Baikalsees
verlegt werden.
Aufgrund der guten Infrastruktur stellt die Stadt auch
ein beliebtes Gateway für die Tourismusregion rund
um den Baikalsee (der „Reiche See“) dar. Neben
mondänen Refugien, die sich die russischen Neurei-
chen hier anlegen, wird die Region, die 1996 zum
UNESCO-Weltnaturerbe erklärt wurde, auch zuneh- mend von westlichen Touristen entdeckt. Mit einer Tie- fe von über 1.640 Metern und einem geologischen Alter von über 25 Mio. Jahren ist der Baikalsee der tiefste und älteste Süßwassersee der Welt. Mit rund 675km Länge und bis zu über 80km Breite gehört er auch zu den größten Seen der Erde. Die Wasser- oberfläche erreicht mit rund 31.500km2 über ein Drit- tel der Fläche Österreichs. Der Baikalsee bildet das größte Süßwasser-Reservoir der Erde. Das Volumen von fast 25.000km3 entspricht vergleichsweise dem fast 500-fachen des Inhalts des Bodensees und stellt etwa ein Fünftel der weltweiten, flüssigen Süßwasser- reserven dar. Gespeist wird der Baikalsee von 336 Flüssen und unzähligen Bächen. Der einzige Abfluss, die Angara, an deren Ufern auch Irkutsk liegt, mündet in das Polarmeer. Der internationale Flughafen Irkutsk blickt auf eine über 85-jährige Geschichte zurück. Bedeutende luft- fahrt-historische Begebenheiten zeichneten den Flug- hafen seit jeher aus, als z.B. 1928 die Luftpoststrecke nach Bodaybo eingerichtet wurde, oder 1956 mit der legendären Tupolev TU-104 und 1975 mit der TU-154 Strecken nach Moskau etabliert wurden. Auch die erste Frachtstrecke mit der Ilyushin Il-76 führte 1980 über Irkutsk. 1994 wurde ein internationales Termi- nal, 2008 eine Pistenverlängerung auf 3.565 Meter und zuletzt 2009 die Renovierung und Modernisie- rung des Inlands-Terminals mit einer Stundenkapazität von 800 Fluggästen umgesetzt, um die strategische Positionierung des Airports als Transfer-Drehkreuz zu unterstützen. Heute führen Strecken zu 25 Destina- tionen in Russland bzw. den CIS-Ländern und weitere Strecken nach Südost-Asien zu einem jährlichen Ver- kehrsaufkommen von rund 1,2 Mio. Passagieren. Im ersten Halbjahr konnte eine Steigerung von 14% bei den Passagieren und 9% bei der Fracht verzeichnet werden. Mit Irkut Aviation Enterprise hat die Region auch eine leistungsstarke und traditionsreiche Flugzeug-Ent- wicklung und -Produktion etabliert. In ihrer Geschichte wurden über 20 verschiedene Flugzeutypen, darun- ter etwa Antonov An-12 und An-24, MiG 23 und 27, sowie Sukhoi Su-27 produziert. Heute sind die renom- miertesten Typen die Su-30 und der Erstmals konnten internationale Luftfahrt-Foto- Amphibien-Jet Beriev Be-200. Für grafen auf den Rampen und nicht öffentlich zugäng- Airbus werden A320-Komponenten lichen Bereichen eine intensive Tour genießen. hergestellt.
A I R L I N E
Streckennetz
Austrian Airlines bietet im Winterflugplan ein An-
gebot mit 104 Destinationen in 56 Ländern an. In
Europa stehen 84 Destinationen (43 Ziele in West-
europa/41 in Osteuropa). Auf der interkontinentalen InterSky expandiert in Graz anstatt in Karlsruhe
Langstrecke bietet Austrian Airlines drei Destinationen Ursprünglich war die Schaffung einer neuen Basis in
in Nordamerika (New York, Washington und Toron- Karlsruhe/Baden-Baden für drei tägliche Flugpaare
to) und sechs in Asien (Bangkok, Peking, Delhi, Tokio, nach Hamburg geplant. Nach der Ankündigung der
Malediven, Astana) an. In den nahen Osten geht es OLT Express, auf dieser Strecke mit Fokker 100 ein-
nach Dubai, Erbil, Bagdad, Teheran, Amman und Tel zusteigen, wurden die Pläne auf Eis gelegt und die
Aviv. In Nordafrika fliegt man nach Kairo und Tripolis. Kapazitäten zur Expansion in Graz (neue Strecken
Ergebniszahlen zum 3. Quartal 2012 Ab Mitte Mai fliegt Austrian Airlines fünf Mal pro Wo- nach Zürich und Mailand/Bergamo) verlegt.
Das bereinigte operative Ergebnis konnte auf € 61,1 che wieder nach Chicago. Der Flug wird mit einer
Mio. nahezu verdoppelt werden (2011: € 31,6 Mio.). Boeing 767 durchgeführt. Austrian Airlines bietet da-
Austrian Airlines startete Anfang 2012 ein umfassen- mit im nächsten Sommer insgesamt 26 wöchentliche
des Restrukturierungsprogramm mit dem Fokus auf Nonstopflüge (täglich mit B.777 nach New York, täg-
Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und Profitabili- lich mit B.767 nach Washington bzw. Toronto).
tät. Dadurch konnten bis zum Ende des dritten Quar- Mittelstreckenflotte/Umbau Langstreckenflotte
tals bereits langfristige ergebnisverbessernde Maß- Austrian Airlines vereinheitlicht die Mittelstreckenflot-
nahmen umgesetzt werden. Zentraler Punkt dabei te. Bis zum Sommerflugplan werden alle sieben neuen
ANIMATION: AEROSPATIALE
war der Übergang des Flugbetriebs auf die Tochter Airbus A320 in Betrieb gehen. Parallel dazu wird die
Tyrolean Airways zum 1. Juli 2012. Boeing 737-800 Flotte ausscheiden. Dies ist ein we- InterSky unterschreibt ATR-Bestellung
In der Betrachtung der ersten neun Monate konnte so- sentlicher Baustein im Sanierungsprogramm. Der französisch-italienische Regionalflugzeugbauer
mit ein bereinigter operativer Gewinn von € 5,9 Mio. Im Oktober startete Austrian Airlines zudem eine Aerospatiale und die österreichische InterSky haben
erwirtschaftet werden. Austrian Airlines hat damit das Produktoffensive auf ihrer Langstreckenflotte. Alle im Rahmen der ILA Berlin den Kaufvertrag über zwei
erste Mal nach fünf Jahren wieder schwarze Zahlen Boeing B.767 und B.777 werden bis April 2013 mit neue ATR72-600 unterschrieben. Die Flottenerweite-
geschrieben. 2011 lag der operative Verlust für die einer erneuerten, modernen Kabine, neuen Economy rung ist nur der Anfang einer Expansion und Umflot-
Monate Jänner bis September noch bei € –31,5 Mio. Sitzen sowie neuen Business Class Sitzen mit einer tung. Langfristig geht Investor Wöhrl von fünf neuen
Unter Einbezug von Sondereffekten im Zusammen- horizontalen Liegefläche und einem neuen Bord- ATR72-600 aus, wobei die Ausflottung der Dash 8-
hang mit dem Betriebsübergang des Flugbetriebs auf Entertainment-System ausgestattet. Die Investitions- Q300 derzeit kein Thema wäre. InterSky-Geschäfts-
die Tyrolean Airways weist Austrian Airlines nach summe beträgt über € 90 Mio. führer Peter Oncken betont, dass die Einflottung der
neun Monaten ein unbereinigtes, operatives Ergebnis neuen Flugzeuge den Personalstand verdoppelt.
von € 73 Mio. aus. Aufgrund dieser Einmaleffekte Statistik InterSky ist Mitglied der IATA
wird Austrian Airlines bereits im Gesamtjahr 2012 ein Während Air Berlin das InterSky ist nach einer strengen Qualitätskontrolle in
positives operatives Ergebnis erzielen. Flugangebot neuerlich den Bereichen Sicherheit, Unternehmenskultur und Fi-
Der Umsatz der Austrian Airlines Group ist gegenüber zurückgeschraubt hat, nanzen nun offizielles Mitglied der „International Air
dem Vorjahr um 6,4 % auf € 1.648 Mio. (1-9 2011: fliegt die Österreich- Transport Association“, dem mit über 240 Fluglinien
€ 1.549 Mio.) gestiegen. Die Passagierzahl lag mit Tochter NIKI weiter auf in 115 Ländern weltweit größten Luftfahrtverband.
insgesamt rund 8,8 Mio. um 2,1 % über dem Niveau Expansionskurs. NIKI hat im Oktober rund 316.000
des Vorjahres. Die Auslastung stieg um 3,5 Prozent- Passagiere befördert, das entspricht einem Zuwachs Das Tochterunternehmen des
punkte auf 77,7 %. Das Angebot gemessen an den von 10,3 Prozent. Die Kapazität wurde um 8,0 Pro- Airports im ostschweizeri-
Angebotenen Sitzkilometern ist um 2,5 % gesunken, zent erhöht, die Auslastung kletterte um 1,6 Prozent- schen Altenrhein, das seit
die Nachfrage gemessen in Passagierkilometern ist punkte auf 75,1 %. Frühjahr letzten Jahres in Konkurrenz zu Austrian Air-
um 2,1 % gestiegen. Der Personalstand der Austrian Streckennetz lines mit einem Embraer EMB-170 nach Wien fliegt,
Airlines Group lag zum Stichtag 30. September bei Niki wird im Winterflugplan statt 20 mal 23 mal pro dünnt derzeit ihren Flugplan aus. Die Streichungen
6.320 Mitarbeitern (Vorjahr: 6.836 Mitarbeiter). Woche Wien mit der schweizerischen Wirtschafts- betreffen vor allem die Mittagsrotation. CEO Armin
Verkehrsergebnis 1–10/2012 stadt Zürich verbinden, wie der Flughafen Zürich Unternährer bestätigte, dass man aufgrund des Über-
Die Austrian Airlines Group hat die Passagierzahl mitteilte. NIKI bietet im Winterflugplan Ski-Touristen angebotes auf der Strecke Altenrhein-Wien aus öko-
gegenüber dem Vorjahr um 1,7 % auf 9,8 Mio. ge- Verbindungen ab Dänemark und Schweden an. In nomischen und ökologischen Gründen Flüge, die
steigert. Die Auslastung verbesserte sich um 3,6 Innsbruck steht Kopenhagen und Stockholm auf dem schwach nachgefragt werden, aus dem System ge-
Prozentpunkte auf 77,8 %. Die Kapazität wurde um Programm, nach Salzburg geht es zusätzlich auch ab nommen habe.
3,4 % zurückgenommen, gleichzeitig sind die Passa- der schwedischen Stadt Göteborg. Des weiteren wird
gierkilometer um 1,2 % gestiegen. Im Oktober beför- 2013 das Ost-Drehkreuz mit den Zielen Bukarest, Bel- Das neue Regional-
derte Austrian Airlines rund eine Million Passagiere. grad, Sofia und aufgegeben und die Ausrichtung auf flug-Projekt will im
Während das Angebot um 10,5 % reduziert wurde, den Touristikverkehr im kommenden Jahr gestärkt. kommenden Jahr
sank die Zahl der Passagiere um nur 1,7 % gegen- Flotte mit bis zu drei Flug-
über 2011. Die Auslastung der Flüge verbesserte sich Die beiden Airbus A320 wurden infolge der Insol- zeugen aus der
auf 78,9 % und liegt um 3,8 Prozentpunkte über dem venz der OLT Express Poland wieder retourniert. Eine Aerospatiale ATR42-600 / ATR72-600-Familie in
Vorjahresmonat. Im Oktober sind 850.500 Passagie- davon befindet sich wieder im Einsatz bei der öster- Graz an den Start gehen. Im Rahmen des Geschäfts-
re in Europa mit Austrian geflogen. Das sind 0,2 % reichischen Air-Berlin-Tochter. Mittlerweile wurden modells sieht Gründer Georg Pommer ein Potential für
mehr Passagiere als im Vorjahr. Die Auslastung ist um auch schon die ersten fünf Airbus A319 aus der Air etwa fünf bis sieben Flugzeuge, die dann aber nicht
4,8 Prozentpunkte auf 78,2 % gestiegen. In Europa Berlin-Flotte zu NIKI transferiert, welche die sieben nur ab Graz fliegen würden.
wurden bis Oktober rd. 7,8 Mio. Passagiere beför- Embraer E-190 bis Mitte 2013 ersetzen werden.
dert. Das entspricht einem Plus von 2,7 %. Die Auslas-
Mitte des Jahres hat
tung ist um 3,2 Prozentpunkte auf 75,3 % gestiegen.
nach langer Stand-
Im Oktober ist die Zahl der Passagiere auf Interkon-
zeit die Fokker F.27 des Luftfrachtspezialisten seine
tinental-Flügen um 7,5 % auf 141.000 gesunken. Die
Homebase Linz verlassen, um bei Safari Express Car-
Auslastung lag mit 80,1 % um 3 Prozentpunkte über
go in Kenia ihren Lebensabend zu verbringen.
dem Vorjahresniveau. Bis Oktober wurden 1,4 Mio.
Passagiere befördert, das sind trotz der Krisen nur um
marginale 0,2 % weniger als im Vorjahr. Die Auslas- In der Welcome Aviation Group sind die Bereiche Air Die im Vorjahr mit
tung ist um 4,2 Prozentpunkte auf 79,9 % gestiegen. Alps mit dem Schwerpunkt Linienbetrieb, Welcome Finanzproblemen
Im Oktober lag die Zahl der Charter-Passagiere mit Air als Charter und Incentive-Spezialist und die im kämpfende MAP
37.400 um 17,3 % unter dem Vorjahr. Die Auslastung Ambulanzbereich europaweit führende Tyrol Air Am- Management&Planning konnte das Sanierungsver-
ist um 2,2 Prozentpunkte auf 73,2 % gestiegen. Im bulance zusammengeführt. Insgesamt wird eine Flotte fahren positiv abschließen. Unter dem neuen Namen
Zeitraum bis Oktober wurden im Chartergeschäft von zwölf Flugzeugen von Dornier 328 bis zum Am- fokussiert das Unternehmen den Executive-Flugbetrieb
580.700 Passagiere befördert. Das waren um 6,5 % bulanzjet eingesetzt. Zur Optimierung der Frequen- und will im ACMI-Business (Aircraft, Charter, Mainte-
weniger Passagiere als im Vorjahr. Die Auslastung zen mit höherem Kapazitätsangebot werden derzeit nance, Insurance) mit Airbus A320 eines griechischen
stieg um 2,3 Prozentpunkte auf 79,1 %. ATR 72-Muster des Herstellers Aerospatiale evaluiert. Partners Fuß fassen.
6
N E W S NEUIGKEITEN IM ÖSTERREICHISCHEN LUFTFAHRZEUGREGISTER
Neueintrag 08/12 OE-IBG Boeing B.747-4EVF(ER) AGV Irish Equip.Lease (Jade Cargo) EI-Dublin
Neueintrag 08/12 OE-IBI Beoing B.747-4EVF(ER) AGV Irish Equip.Lease (Jade Cargo) EI-Dublin
B E N E F I T S O F AV I AT I O N Neueintrag
Neueintrag
08/12
08/12
OE-LEL
OE-LEM
Airbus A320-214
Airbus A320-214
NIKI Luftfahrt
NIKI Luftfahrt
Wien
Wien
Luftfahrt ist außergewöhnliche Chance Neueintrag 08/12 OE-IPD Bombardier Challenger 604 ABC Bedarfsflug / Fly Tyrol Innsbruck
für den Wirtschaftsstandort Österreich Neueintrag 08/12 OE-HDT Bombardier Challenger 300 Avcon Jet Wien
Neueintrag 08/12 OE-GTI Cessna 525C Citation CJ-4 Porsche Konstruktionen Salzburg
Das renommierte Beratungs- und Analyseunterneh-
men Oxford Economics hat im Auftrag der IATA Änderung 08/12 OE-IRN Bombardier Global Express ART Aviation Wien
(International Air Transport Association) die ökono- Änderung 08/12 OE-XRS Eurocopter EC135T1 Skymedia CH-Zürich
mische Bedeutung der Luftverkehrswirtschaft für die Löschung 08/12 OE-IAM Embraer ERJ-145MP ex Celestial Aviation Trading an Eastern Airways
nationalen Volkswirtschaften, darunter Österreich, Löschung 08/12 OE-FAT Tecnam P2006T ex Airborne Technologies
untersucht. So generiert der Luftfahrtsektor (Airlines, Löschung 08/12 OE-FAP Raytheon 390 Premier I ex AMES-CAMO
Löschung 08/12 OE-FRR Cessna 525 Citation CJ-1 ex Salzburg Jet Aviation
Flughäfen und Bodeninfrastruktur sowie Zulieferer)
Löschung 08/12 OE-XAR Eurocopter MBB Bk117 ex ARA Flugrettung
in Österreich unter Hinzurechnung seiner Bedeutung
für den Tourismus etwa 75.000 direkte und indirekte Neueintrag 09/12 OE-LBI Airbus A320-214 Tyrolean Airways / Austrian Wien
Arbeitsplätze und eine Wertschöpfung von € 4,6 Neueintrag 09/12 OE-IRL Dassault Falcon 900EX ART Aviation Wien
Mrd. oder 1,7% des BIP. Die Luftfahrtbranche und Neueintrag 09/12 OE-GUN Cessna 560 Excel XLS My Fair Jet Salzburg
ihre Beschäftigten liefern jährlich – ohne die 2011 Neueintrag 09/12 OE-GMG Cessna 650 Citation VII Tyrolean Jet Service Innsbruck
Neueintrag 09/12 OE-XWW Bell 412 Heli Austria
eingeführte Luftverkehrsabgabe – rund € 1,6 Mrd. an
Steuern und Sozialabgaben an den Fiskus ab. Änderung 09/12 OE-IKG Bombardier Challenger 850 Common Sky A&N Luftfahrt Wien
„Besonders hervorzuheben ist die überdurchschnitt- Änderung 09/12 OE-GBY Cessna 680 Sovereign Common Sky A&N Luftfahrt Wien
Änderung 09/12 OE-FRF Cessna 525 Citation CJ-1 JCL mySolution Logistics Graz
liche Arbeitsproduktivität durch den Wettbewerbs-
druck in der Luftverkehrswirtschaft. Diese ist mit fast Löschung 09/12 OE-LLL Dassault Falcon 7X ex International Jet Management
€ 88.000 pro Mitarbeiter um rund 45% höher als der Löschung 09/12 OE-HAK Cessna 750 Citation X ex Jet Alliance
Löschung 09/12 OE-GKK Cessna 550 Citation Bravo ex Jetfly Airlines
gesamtwirtschaftliche Durchschnitt“, zeigt sich IATA-
Chefökonom Brian Pierce im Rahmen der Studien- Neueintrag 10/12 OE-IMW Embraer EMB-135BJ Legacy 600 Avcon Jet Wien
präsentation beeindruckt. Der Luftverkehr beförderte Neueintrag 10/12 OE-IBJ Airbus A320-232 Celestial Aviation Trading (IndiGo) EI-Shannon
2011 von, nach und in Österreich 25,8 Mio. Passa- Neueintrag 10/12 OE-IBL Airbus A320-232 Celestial Aviation Trading (IndiGo) EI-Shannon
Neueintrag 10/12 OE-IBP Airbus A320-214 Celestial Aviation Trading (Spring) EI-Shannon
giere. Damit sind die Passagierzahlen seit dem Jahr Neueintrag 10/12 OE-LOA Airbus A319-112 NIKI Luftfahrt Wien
2000 um über 60% gestiegen. Die Steigerung bei Neueintrag 10/12 OE-LOB Airbus A319-112 NIKI Luftfahrt Wien
der Luftfracht war im gleichen Zeitraum mit rund 80% Neueintrag 10/12 OE-FYP Cessna 525A Citation CJ-2 Daedalos Flugbetrieb Graz/Linz
noch höher. Insgesamt wurden 2010 rund 250.000 Neueintrag 10/12 OE-INL Bombardier Global 5000 International Jet Management Wien
Tonnen Fracht befördert. Dies entspricht etwa 8.300 Neueintrag 10/12 OE-FDJ Shorts SC-7 Skyvan S3 Pink Aviation Services CZ-Klatovy
Neueintrag 10/12 OE-FDL Shorts SC-7 Skyvan S3 Pink Aviation Services CZ-Klatovy
voll beladenen LKWs oder rund der Hälfte des Ge- Neueintrag 10/12 OE-XLR Eurocopter EC135P1 SHS Helicopter/Schider Heli Svc.
samtwertes der österreichischen Exporte.
Änderung 10/12 OE-IMK Bombardier Challenger 604 Common Sky A&N Luftfahrt Linz
Änderung 10/12 OE-FRF Cessna 525 Citation CJ-1 Daporta Aviation Graz
Luftverkehr nimmt weiter zu Änderung 10/12 OE-FIT Piper PA-42 Cheyenne IIIA Fly Level Linz
Die europäische Flugsicherheitsorganisation Eurocon- Änderung 10/12 OE-FDE Shorts SC-7 Skyvan S3 Pink Aviation Services CZ-Klatovy
trol prognostiziert eine Verdoppelung der Nachfrage Änderung 10/12 OE-FKK Raytheon 390 Premier I Sky Shuttle D-Hamburg
Änderung 10/12 OE-XAC Eurocopter AS350 Ecureuil HTM Helicopter Travel Munich
nach Luftverkehrsdienstleistungen bis 2030. Bereits Änderung 10/12 OE-XSE Agusta AW109SP Schenk Air
jetzt starten jährlich 140.000 internationale Flüge
Löschung 10/12 OE-IBG Boeing B.747-4EVF(ER) ex AGV Irish Equipment Lease an Wells Fargo Bank
ab Österreich zu 165 Flughäfen in 61 Ländern. 14 Löschung 10/12 OE-IBI Beoing B.747-4EVF(ER) ex AGV Irish Equipment Lease an Wells Fargo Bank
Strecken führen zu Städten mit mehr als 10 Millionen Löschung 10/12 OE-LCN Bombardier CRJ200 ex Austrian Arrows Verschrottung Laibach
Einwohnern und 73 Strecken zu internationalen Bal- Löschung 10/12 OE-GPD Cessna 525B Citation CJ-3 ex ABC-Fly Tyrol / Palfinger
lungszentren. Aufgrund der geografisch vorteilhaften Löschung 10/12 OE-FIT Piper PA-42 Cheyenne IIIA ex Fly Level
Lage nach Osteuropa und in den Fernen Osten können Löschung 10/12 OE-XSC Agusta A109E ex Elilombarda
viele der Strecken nur durch Verkehrsbündelung auf
dem Drehkreuzflughafen Wien bedient werden. Der
Flughafen Wien belegte 2008 immerhin Rang 9 im Bures möchte die Flughäfen auch noch besser an die Senkung der Flugticketabgabe
Vergleich der höchsten Flugbewegungen auf den 40 intermodalen Verkehrssysteme am Boden anbinden. Die Senkung der Flugticketabgabe in Österreich hat
bedeutendsten Flughäfen innerhalb der EU. “In den So wird der Flughafen Wien ab Dezember 2014 via den Ministerrat passiert. Mit der Änderung des Abga-
letzten zehn Jahren ist das Passagieraufkommen am Hauptbahnhof direkt an das hochrangige Schienen- bengesetzes senkt die Regierung ähnlich wie bereits
Flughafen Wien um fast zehn Mio. Reisende gestiegen netz der Westbahn und Südbahn angeschlossen. Das in Deutschland damit auch die im April 2011 einge-
und wir erwarten bis 2020 ein jährliches Passagierplus verkürzt die Fahrzeiten von St. Pölten oder Wiener führte Abgabe auf Flugtickets. Noch im Frühjahr lehn-
von rund vier Prozent. Wenn dieses starke Wachstum Neustadt zum Flughafen auf deutlich unter eine Stun- te das Finanzministerium einen solchen Schritt ab.
zum Nutzen der österreichischen Wirtschaft beibehal- de, von Linz ist man dann in 1:35 Stunden am Flugha- Auf Kurzstreckenflügen werden anstatt acht Euro ab
ten werden soll, wird die dritte Piste notwendig sein“, fen Wien. Besonders wichtig ist der Bundesministerin 1. Jänner 2013 sieben Euro eingehoben. Auf der Mit-
ist Flughafenvorstand Julian Jäger überzeugt. die technologische Weiterentwicklung. Mit dem Tech- telstrecke beträgt die Senkung fünf Euro (von 20 auf
Kapazitätsengpässe gibt es aber nicht nur auf den nologie- und Forschungsförderungsprogramm TAKE 15 Euro). Unverändert bleibt die Ticketsteuer auf der
Flughäfen, sondern auch in der Luft. Heinz Sommer- OFF unterstützt das BMVIT seit 2002 Innovationen in Langstrecke, dort werden weiterhin 40 Euro fällig. Die
bauer, Vorstand der Austro Control, forciert daher der stark wachsenden heimischen Luftfahrtindustrie. Fluggesellschaften fordern seit Beginn eine komplette
grenzüberschreitende Kooperationen und die Um- Bis dato wurden 122 Projekte mit € 51 Mio. gefördert, Abschaffung der Ticketabgabe.
setzung von Single European Sky (SES). Sommer- das Gesamtprojektvolumen liegt bei € 112 Mio.
bauer: „Ein europaweit gemeinsamer Luftraum mit Bahn als Konkurrenz für Regionalflughäfen?
funktionalen Luftraumblöcken, wo Streckenführungen AUA warnt vor Wettbewerbsverzerrung Ende 2014 sollen Intercity-Züge aus Innsbruck, Salz-
unabhängig von Staatsgrenzen nach betrieblichen Er- durch nationale Abgaben burg, Linz und Graz auch am Flughafen Wien halten.
fordernissen erfolgen, spart Zeit, Geld und Treibstoff. Auch Austrian Airlines werden vor dem Hintergrund Passagiere aus den Bundesländern könnten so dann
Passagiere und Airlines profitieren von kürzeren Flug- der wachsenden Passagierzahlen (+6,7% im ersten ohne Zubringerflug in Wien-Schwechat abfliegen,
bzw. Wartezeiten und der dadurch deutlich verringer- Halbjahr 2012) weiter in die Verbesserung der Pro- plant Flughafen-Wien-Vorstand Günther Ofner bei ei-
te CO2-Ausstoß hilft der Umwelt“. duktqualität investieren. Im zweiten Halbjahr 2012 ner Diskussionsrunde beim heurigen Luftfahrtsymposi-
hat Austrian Airlines eine Gesamtinvestitionssumme um des österreichischen Luftfahrtverbandes. Damit tritt
Strategie der Bundesregierung von über € 90 Mio. eingeplant. Austrian Airlines der Schienenverkehr in Österreich erstmals als direkte
Die Bundesregierung hat ihre Strategie für den Luft- CEO Jaan Albrecht: “Die Studie hat die überragen- Konkurrenz zu den Bundesländer-Flügen der Austrian
fahrtstandort Österreich, dem sie eine enorme Be- de Bedeutung des Luftverkehrs für die österreichische Airlines auf. Austrian-CEO Jaan Albrecht erwiderte in
deutung für Österreichs Gesamtwirtschaft beimisst, Volkswirtschaft herausgearbeitet, betont aber auch der Diskussion, dass es der AUA dann möglich sei,
in der „Road Map Luftfahrt 2020“ festgeschrieben. die Wettbewerbsintensität des Sektors. Unüberlegte die Flugzeuge von den Inlandsstrecken abzuziehen
Verkehrsministerin Doris Bures bekennt sich zu einer externe Kostenfaktoren wie die Flugabgabe verteu- und auf Routen mit „höherer wirtschaftlicher Attrak-
leistungs- und konkurrenzfähigen Luftverkehrsinfra- ern das Fliegen unnötig und führen zu einer Wettbe- tivität“ einzusetzen. Es sei sinnvoller, die Flieger auf
struktur. Die Luftverkehrswirtschaft soll laut „Road werbsverzerrung zu Lasten der heimischen Airlines längeren Strecken als etwa Linz-Wien mit einer Flug-
Map“ mit attraktiven Kosten- und Gebührenstrukturen und Flughäfen. Die Ticketsteuer gehört daher drin- zeit von nur etwa 30 Min. einzusetzen, so Albrecht.
unterstützt und noch wettbewerbsfähiger werden. gend abgeschafft.“ Graz könnte dann bald als nächstes folgen.
7
C L U B R E I S E M A L T A
INTERNATIONALES
FEUERWERKS FESTIVAL
In unserer langjährigen Tradition von Club-Reisen auf die Mittel- Neben diesem Highlight bietet die Club-Reise natürlich alle
meerinsel Malta steht neben den vielen kulturellen und land- landschaftlichen und kulturellen Höhepunkte der Sehenswürdig-
schaftlichen Höhepunkten natürlich immer wieder ein ganz be- keiten Maltas und der Nachbarinsel Gozo. Ob Kultstätten aus
sonders spektakuläres Event im Mittelpunkt: das Internationale der 7.000-jährigen Geschichte, die malerische mittelalterliche
Feuerwerks Festival. Hauptstadt Mdina, verträumte Traumstrände, die Prunkbauten
in Valetta, das Filmkullissendorf Popeye Village, die unzähligen
In der beeindruckenden Kulisse der gewaltigen Festungsmauern Unterhaltungsmöglichkeiten in Paceville und St. Julians oder die
von Valetta findet dieses grandiose zweitägige Spektakel vor bezaubernde Insel Gozo und die Blaue Lagune auf Comino –
dem malerischen Hintergrund der Buchten des Grand Harbour diese Club-Reise bietet für jeden Geschmack etwas!
statt. Neben vielen heimischen Feuerwerksproduzenten, welche
die auf die Zeit des Johanniter-Ritterordens zurückzuführende
Tradition von Salutschüssen und Feuerwerken fortführen, neh-
men auch internationale Protagonisten an Wettbewerben und
Airportclub-Reisen International Fireworks Festival
Leistungsschauen teil. Besonders beeindruckend sind die unbe-
von 28./30. April bis 5. Mai 2013 (5 oder 7 Nächte)
Details zur Teilnahme an der Club-Reise entnehmen Sie bitte
schreiblichen Soundeffekte, die liebevolle Inszenierung und per-
der beiliegenden Ausschreibung bzw. der Info auf Seite 19.
fekte Choreographie von Feuerwerk und Musik, die den gesam-
ten Hafen und die Stadt in eine Erlebnis-Wolke hüllen.
FOTO: MANFRED PAMER
HIGHLIGHTS am Flughafen Graz
Nach der großangelegten Luft-
brücke von Jänner bis Mai mit
bis zu sechs Flügen pro Tag sind
nur mehr vereinzelte Sonderflüge
zwischen Graz und Birmingham
zu sehen. Wieder setzt die ukra-
inische Shovkoviy Shlyah Cargo
eine Antonov An-12 ein.
08.- Avcon Jet
09.: Dassault Falcon 2000:
VIP-Flug
08.- Qatar Executive
12.+ Bombardier Challenger:
VIP-Flüge
10.: Lufthansa
Airbus A319:
FOTO: MANFRED PAMER
mit Jetfriends-Sticker
AUGUST 2012
01.: Atlasjet Airlines
Airbus A321:
für SunExpress Boeing B.737
GIV-SP Air Services
Gulfstream GIV:
VIP-Flug
02.+ Alitalia CityLiner
12.: Embraer EMB-175:
Fußballcamp-Flüge
02.+ Austrian Air Force
06.+ Lockheed Hercules:
08:. Trainingsflüge
02.+ Air Berlin FOTO: MANFRED PAMER
08.+ Airbus A319:
10.: anstelle Boeing B.737 NIKI Luftfahrt 05.-. Air Dolomiti 06.- Sky Aviation / Riverbank Das tschechische Fußball-Natio-
Airbus A321: 31.: Aerospatiale ATR72: 12.: Dassault Falcon 2000: nalteam verbrachte schon im
03.- Lufthansa Wien-Ausweichlandlung für Augsburg Airways Businessjet-Stationierung April ein Europameisterschafts-
30.: Airbus A319: Vorbereitungscamp in der Stei-
anstelle Boeing B.737 Amira Air 06.: NIKI Luftfahrt 07.+ Net Jets Europe ermark. Die Mannschaft bzw.
am Frankfurt-Kurs Bombardier Challenger 300: Airbus A320: 08.: Hawker 800: das Betreuer- und Managerteam
VIP-Flug Einzelcharter aus Stockholm VIP-Flüge A. Schwarzenegger wurden dabei mit dieser Boeing
04.: Air Berlin B.737 Serie 800 der nationalen
Airbus A320: 04.- ProAir Charter 06.- Air Berlin 08.: Lufthansa CityLine Travel Service aus Prag nach
für NIKI Luftfahrt 05.: Dassault Falcon 2000: 08:. Airbus A320: Bombardier CRJ700: Graz eingeflogen.
nach Antalya VIP-Flug Stationierung für NIKI in Star Alliance Farben
FOTO: ROBERT SCHÖBERL 10.- Classic Wings
11.: Antonov An-2:
Oldtimer Besuch
11.+ Austrian Airlines
25.: Airbus A320:
Chania-Charter
in Retro-Farben
12.+ Air Alps
18.+ Dornier 328:
25.: für Austrian Arrows Dash 8
13.+ Austrian
21.+ Boeing B.737:
22.: in Star Alliance Farben
Zum herbstlichen Pilgerflug-
Termin nach Lourdes setzte
Germania Airlines neben
einem Airbus A319 auf dem
Rückflug aus dem französischen
Heiligenort ungeplanterweise
auch eine Boeing B.737 Serie 700
in der alten Bemalungsvariante
ein.
9
Ein bisschen Abwechslung in die
Airline-Landschaft am Grazer
Airport bringen die türkischen
Airlines auf den Saisonlinien und
Charter-Rotationen nach Antalya.
Sky Airlines setzt die diversen
Boeing B.737 Versionen, Airbus
A320 und A321 in unterschied-
lichen Farb-Varianten ein. Atlas-
jet Airlines wurde mehrmals auf
Flügen der SunExpress Airlines
eingesetzt, während diese selbst
auch wieder einmal die Boeing
B.737 Serie 800 in den spekta-
kulären Istanbul 2010-Sonder-
farben nach Graz brachte. Zum
FOTO: ANDREAS PERKO Herbstausklang kam auch noch
zusätzlich FreeBird Airlines mit
FOTO: ANDREAS MÜLLER
Airbus A321 zum Einsatz.
14.: Austrian Air Force
Lockheed Hercules:
Militärflug aus Damaskus
International Jet Management:
Dassault Falcon 2000:
VIP-Flug
14.- Sky Aviation / Riverbank
15.: Dassault Falcon 2000:
Business-Flüge
16.+ InterSky
26.: Bombardier Dash 8:
FOTO: MANFRED PAMER in Steiermark-Farben
18.+ NIKI Luftfahrt
25.: Airbus A321:
Einzelcharter Glasgow
19: Tyrolean Jet Services/
Swarovski
Dornier 328JET:
VIP-Flug
20.: Shovkoviy Shlyah Airlines
Antonov An-12:
Automobil-Cargo Birmingham
22.: Austrian
Boeing B.737:
Einzelcharter nach Moskau
24.: Sky Airlines
Airbus A321:
für B.737 nach Antalya
27.- TAG Aviation
FOTO: MANFRED PAMER
28.: Bombardier Challenger:
VIP-Flug
30. Amira Air
Bombardier Challenger 300:
Business-Flüge
31.: Pan Europeenne Air Service
Embraer ERJ-145:
Tank-Stopp
Malmö Aviation
Avro RJ100:
Tank-Stopp
Austrian
Boeing B.737:
in Star Alliance Farben
aus St. Petersburg
10Durch die Flottenbereinigung
bei der Austrian Airlines Group
werden auch Charter-Rotationen
verstärkt mit Maschinen aus der
Airbus-Familie abgewickelt.
Dabei war auch ein Airbus A320
in der Austrian Airlines-Retro-
bemalung mehrmals in Graz zu
sehen.
Wesentlich öfter am Grazer Flug-
hafen anzutreffen war jedoch die
Boeing B.737 Serie 800 in der
Star Alliance-Sonderbemalung,
die heuer zusätzliche „15 Jahre
FOTO: ANDREAS PERKO
Star Alliance“-Logos trägt.
Die wöchentliche Charter-Rota-
tion nach Enfidha wurde heuer
durchgehend mit Tunis Air Airbus
A319 geflogen. Lediglich beim
Abschlussflug kam via Salzburg
ein Airbus A320 zum Einsatz.
SEPTEMBER 2012
02.: Tyrolean Jet Services
Dornier 328JET:
VIP-Flug
02.+ Amira Air
07.+ Bombardier Challenger 300:
08.: Business-Flüge
03..- Aero Dienst
FOTO: MANFRED PAMER
04.: Dassault Falcon 900:
VIP-Flug FOTO: MANFRED PAMER
03:+ Austrian
19.+ Boeing B.737:
24.: Charterkurse in
Star Alliance-Farben
04.- Austrian Arrows
28.: Fokker 100:
anstelle Fokker 70 auf
Wien Nightstop-Kursen
05.+ Lufthansa CityLine
22.: Bombardier CRJ700:
in Star Alliance-Farben
05.- Lufthansa
29.: Airbus A319
anstelle Boeing B.737
07.: Aero-Dienst / ADAC 10.: Lufthansa 11.: Amira Air 14.+ Lufthansa CityLine 18.- Amira Air
Dornier 328JET: Airbus A320: Bombardier Challenger 300: 17.: Embraer 195: 19.: Bombardier Challenger 300:
Ambulanz-Flug anstelle Boeing B.737 Business-Flüge anstelle E190 aus Frankfurt Business-Flug
08.: Pegasus Airways 10.+ Germania 12.: Lufthansa CityLine 14.+ Sky Airlines 19.+ BMW Flugdienst
Boeing B.737: Airbus A319, Embraer 195: 21.: Airbus A320: 25.- Gulfstream G550:
Ethnik-Flug aus Ankara 13.: Boeing B.737: für Augsburg Airways für Boeing B.737 26.: Business-Flüge
Lourdes-Pilgerflug Bombardier Dash 8 nach Antalya
21.: VW Air Services
FOTO: MANFRED PAMER Dassault Falcon 2000:
Business-Flug
Auch bei NIKI Luftfahrt gab es
neben Maschinen aus der Air
Berlin-Flotte eine Hybrid-Bema-
lung zu bestaunen: ein an die
OLT Express Poland verleaster
Airbus A320 wurde nach deren
Betriebseinstellung wieder in die
Flotte integriert und weist dem-
gemäß noch die Grundbemalung
der polnischen Airline auf.
11A I R L I N E
VIP-Port Graz: Am High End-
Level der Business- und Executive
Aviation werden vermehrt adap-
tierte Luxus-Varianten von Ver-
kehrsflugzeugtypen eingesetzt.
So weist zum Beispiel die Dornier
328 Envoy Version der Tyrolean
Jet Service lediglich vierzehn
geräumige Sitzplätze auf. Etwas
weniger aufwändig ausgestattet
ist die Dornier 328 der Private
Wings Flugcharter, welche die
Mannschaft von Red Bull Salz-
burg zu einem Meisterschafts-
spiel gegen Sturm Graz in die
FOTO: ROBERT SCHÖBERL
Steiermark brachte. Ebenfalls
FOTO: MANFRED PAMER
eine Sportmannschaft reiste mit
diesem Embraer ERJ-135 der
französischen Pan Europeenne
Air Service von Birmingham nach
Larnaca. Die Edel-Variante des
Embraer ERJ-135 ist die Legacy
600. Hermes Executive Aviation
aus Tortola, British Virgin Islands
setzt dieses auf der Isle of Man
registrierte Exemplar für einen
Kunden aus Kiev ein.
22.: Royal Thai Air Force
Boeing B.737:
Trainingsflug
26.: Shermer Aviation /
Northern Jet Management
Dassault Falcon 2000:
VIP-Flug
27.: Magna International
FOTO: MANFRED PAMER Dassault Falcon 7X:
Business-Flug
28.: Amira Air
Bombardier Challenger 300:
Business-Flug
29.: Austrian
Airbus A319:
Trainingsflug
Air Berlin
Airbus A320:
für NIKI nach Antalya
Tulpar Airlines
Bombardier Challenger 300:
VIP-Flug
OKTOBER 2012:
FOTO: MANFRED PAMER
01.: Lufthansa
Airbus A321:
für CRJ700 am Frankfurt-Kurs
04.: Austrian Arrows
Fokker 100:
in Austria Ski-Team Farben
05.: Magna Europe
Dassault Falcon 900:
Business-Flug
05.+ Air Berlin
06.: Airbus A320:
für NIKI Luftfahrt
05.+ LGW / Air Berlin
15.+ Bombardier Dash 8-400:
17.: für B.737 am Berlin-Kurs
12Auf dem Weg von Schweden
nach Korfu legte dieser British
Aerospace Avro RJ100 der
schwedischen Malmö Aviation
einen Tankstopp in Graz ein.
05.+ Amira Air
12.+ Bombardier Challenger 300:
13.: Business-Flüge
06.: Austrian
Boeing B.737:
in Star Alliance-Farben
10.: SunExpress Airlines
Boeing B.737:
in Istanbul-Sonderfarben FOTO: ANDREAS MÜLLER
11.: Hermes Executive Aviation 15.- Pacelli Jet 19.: Austrian Arrows 23.- Bin Air Logistic 28.: Lufthansa Regional/CityLine
Embraer Legacy: 16.: Dassault Falcon 7X: Bombardier Dash 8, 24.: Swearingen Metro, Bombardier CRJ700:
VIP-Flug Business-Flug Austrian Arrows Eastern Airways Typenumstellung der
Fokker 100: Embraer ERJ-135: Frankfurt-Kurse
12.+ DC Aviation 15.- Vista Jet Austria Ski-Team-Farben Porsche-Präsentation
14.: Bombardier Challenger: 19.: Bombardier Challenger: für ÖSV-Präsentation Welcome Air
Business-Flüge VIP-Flug 24.: BMW Flugdienst Dornier 328:
19.- Welcome Air Gulfstream Gulf V: Tyrol Air Ambulance-Flug
13.: OLT Express Poland 16.: Lufthansa Regional 20.: Dornier 328: Business-Flug aus Kairo
Airbus A320: Embraer EMB-195: Tyrol Air Ambulance Flug
NIKI-Flug nach Antalya für Augsburg Dash 8 aus Moskau 27.: Palmali Group Aviation 30.- Air Independence
Bombardier Challenger 300: Bombardier Challenger:
Tunis Air 16.- Austrian Arrows 20.- Air Berlin Business-Flug VIP-Flug
Airbus A320: 17.: Fokker 100: 25.: Airbus A320:
für A319 nach Enfidha in Star Alliance-Farben Stationierung für NIKI 28.: Air Dolomiti 31.: Austrian Air Force
Embraer EMB-195: Lockheed Hercules:
15.: Air Independence 18.: Austrian 22.- Amira Air anstelle Augsburg Airways Militärflug
Bombardier Challenger: Airbus A321: 31.: Bombardier Challenger 300: Dash 8
VIP-Flug aus Kuala Lumpur Trainingsflüge Business-Flüge
B O N U S - P R O G R A M M
Teilnahme bei: Gutschrift:
Club-Abend - - - - - - - - - - - 1 Jet Point
Club-Event - - - - - - - - - - - - 2 Jet Points
Club-Fahrt - - - - - - - - - - - - 2 Jet Points
Club-Neuwerbung - - - - - - - 3 Jet Points
Club-Tagesflug - - - - - - - - - 5 Jet Points
Unser neues Mitglieder-Bonusprogramm JET POINTS startete erfolgreich mit 1.1.2010. Die Teilnahme an unseren Club-Abenden,
Veranstaltungen, Events, Ausflügen und Reisen wird damit noch attraktiver! Sammeln Sie bei jeder Airportclub-Veranstaltung Jet Club-Reise - - - - - - - - - - - -10 Jet Points
Points oder werben Sie neue Mitgliedschaften und genießen dadurch Preisvorteile bei zukünftigen Club-Reisen, Flügen und Events. VIP-Mitglieder sammeln doppelte Jet Points
TEILNAHMEBEDINGUNGEN:
Das Sammeln von JET POINTS ist nur bei ungekündigten Mitgliedschaften möglich. JET POINTS sind personenbezogen und nicht übertragbar. JET POINTS werden
aufgrund von Teilnahme an den erwähnten Airportclub-Veranstaltungen oder bei Neuwerbungen nach erfolgter Einzahlung des Mitgliedsbeitrages durch das Neumitglied
automatisch registriert. Als Club-Abend gelten die entgeltfreien Veranstaltungen, als Club-Events Veranstaltungen mit Entgeltentrichtung. Das Sammeln von JET POINTS
ist nur bei Eigenveranstaltungen des Airportclub Graz möglich. Als Teilnahme gilt die Unterschrift laut Anwesenheitsliste bzw. der Einzahlungsbeleg für die
jeweilige Veranstaltung. Das Guthaben erscheint bei Aussendungen jeweils zusätzlich beim Mitglieds-Status. JET POINTS behalten bis zum 31.12. des jeweiligen
Folgejahres, also maximal für die Dauer von zwei Kalenderjahren Gültigkeit und verfallen danach im Jahresabstand. Eine Verlängerung der Gültigkeit ist nicht
möglich. JET POINTS können jederzeit im Ausmaß der zum Zeitpunkt des Einlösens bzw. Buchung einer Club-Veranstaltung vorhandenen Guthabens für eine
Veranstaltung innerhalb des Geltungszeitraumes auf Anforderung eingelöst werden. Das Einlösen ist nur bei eingezahltem Mitgliedsbeitrag möglich. Eine
automatische Anrechnung des jeweiligen Guthabens auf eine Buchung erfolgt nicht. 1 JET POINT entspricht 1 €. Die Aktion startet mit 1. Jänner 2010 und
kann jederzeit beendet werden. Die zum Zeitpunkt der Beendigung gesammelten JET POINTS behalten auf jeden Fall ihre Gültigkeit bis zum vereinbarten
Verfalldatum. JET POINTS können im Rahmen besonderer Aktionen befristet verdoppelt werden. JET POINTS können nicht in bar abgelöst oder auf andere
Anwendungen (z.B. Artikel aus dem Club-Basar) übertragen werden. Mit der Teilnahme am JET POINTS Bonusprogramm akzeptiert das Mitglied die
Teilnahmebedingungen.
FOTO: MANFRED PAMERE X K L U S I V
Auch im 16. Bestandsjahr kann die International Foot-
ball Camp Styria GmbH wieder auf eine erfolgreiche
Saison mit über 30 teilnehmenden Mannschaften zu-
rückblicken. Bei rund 40 Testspielen und in perfekt or-
ganisierter Umgebung konnten sich diverse National-
teams und Mannschaften aus unterschiedlichsten Spiel-
klassen und Ligen auf die jeweilige Wettkampfsaison
vorbereiten. Viele der Mannschaften nutzten natürlich
auch wieder den Flughafen Graz als Drehscheibe für
ihre Trainingscamps.
Text: Manfred Pamer
Fotos: M. Pamer/A. Müller/A. Witek
Von den internationalen Verbänden und National-
teams reiste lediglich das Team aus Tschechien mit
einer Travel Service Boeing B.737 in die Steiermark.
Mannschaften etwa aus Israel oder Saudi Arabien
kamen per Linienflug oder über den Flughafen Wien
nach Österreich.
Die meisten Sonderflüge absolvierte wieder die ukra-
inische ISD Avia mit einem (ehemaligen Styrian Air-
ways) Bombardier CRJ200. Neben dem FC Tawrija
Simferopol und Metalist Kharkiv wurden auch VIPs
eingeflogen, sodaß der Executive-Carrier insgesamt
fünf Mal nach Graz kam. Für die Tawrija-Erstanreise
landete übrigens eine Saab 340 der ukrainischen
South Airlines erstmals in Graz. Leider kam für den
Rückflug anstelle der geplanten Air Onix Boeing
B.737-300 wieder der Canadair CRJ200 der ISD Avia
zum Einsatz. Eine weitere Airline aus der Ukraine war
Dniproavia, welche für den FC Dnipropetrovsk viermal
mit Embraer ERJ-145 – darunter einmal auch in der
80-Jahre Retro-Bemalung - einflog.
Die englischen Teams wie der Premier League-Aufstei-
ger West Ham United bzw. der Absteiger Blackburn
Rovers oder auch Norwich City wurden mit Eastern
Airways Embraer ERJ-145 bzw. Saab 2000 nach
Graz geflogen.
Mit Paris Saint-Germain kam seit langer Zeit auch wie-
der ein französisches Spitzenteam zum Camp-Aufent-
halt in die Steiermark. Erfreulicherweise kam bei der
Anreise die spektakulär bemalte Boeing B.737 der XL
Airways France zum Einsatz, während für den Rück-
flug ein Bombardier CRJ900 der Adria Airways nach
Paris Le Bourget flog.R E P O R T
20.05. Travel Service Boeing B.737-800
Nationalteam Tschechien
27.05. Travel Service Boeing B.737-800
Nationalteam Tschechien
12.06. ISD Avia Bombardier CRJ200
VIPs Donetsk
23.06. UT Air Tupolev TU-154M
Anji Machatschkala
23.06. ISD Avia Bombardier CRJ200
Metalist Kharkiv
26.06. ISD Avia Bombardier CRJ200
Tawrija Simferopol
27.06. Dniproavia Embraer ERJ-145
Dnjepro Dnjepropetrowsk
27.06. Tulpar Air Yakovlev Yak-42D
VIPs Anji Machatschkala
29.06. South Airlines Saab 340B
Tawrija Simferopol
03.07. Dniproavia Embraer ERJ-145
Dnjepro Dnjepropetrowsk
04.07. XL Airw. France Boeing B.737-800
Paris Saint-Germain
05.07. UT Air Tupolev TU-154M
Anji Machatschkala
05.07. Amjet Executive Dassault Falcon 2000
VIPs Paris Saint-Germain
06.07. ISD Avia Bombardier CRJ200
Metalist Kharkiv
07.07. Dniproavia Embraer ERJ-145
Dnjepro Dnjepropetrowsk
08.07. Eastern Airways Embraer ERJ-145
Blackburn Rovers
08.07. Rusjet Yakovlev Yak-42D
ZSKA Moscow
09.07. ISD Avia Bombardier CRJ200
Tawrija Siimferopol
14.07. Eastern Airways Embraer ERJ-145
Blackburn Rovers
14.07. Rusjet Yakovlev Yak-42D
ZSKA Moscow
14.07. Adria Airways Bombardier CRJ900
Paris St. Germain
15.07. Eastern Airways Saab 2000
Norwich City
17.07. Adria Airways Bombardier CRJ200
RB Leipzig
21.07. OLT Express Saab 2000
Hannover 96
22.07. Eastern Airways Saab 2000
Norwich City
25.7. Adria Airways Bombardier CRJ200
RB Leipzig
29.07. OLT Express Saab 2000
Hannover 96
02.08. Alitalia Embraer EMB-175
AS Roma
08.08. Alitalia Embraer EMB-175
AS Roma
Hannover 96 vertraute wieder auf OLT, welche
mit ihrer Saab 2000 erstmals unter dem Bran-
ding des neuen polnischen Eigentümers OLT Ex-
press landete, während RB Leipzig diesmal mit
einem Bombardier CRJ200 der Adria Airways,
der wieder mit einem Star Alliance-Branding vor
Ort zu sehen war, zum Trainingscamp kam.
Der russische Millionärsclub Anji Machatchkala
rund um Star-Kapitän Roberto Carlos sorgte
wieder für „russische Schwermetall“-Landun-
gen: die schon aus dem Vorjahr bekannte VIP-
Tupolev TU-154M flog diesmal allerdings unter
den Farben der UT Air. Eine Yakovlev Yak-42
der Tulpar Air sorgte für einen zusätzlichen Flug
aus Krasnodar und Moskau-Vnukovo.
FOTO: MANFRED PAMERA I R P O R T N O S T A L G I E
NOVEMBER 2002
01. Hemus Air TU-154M Fußball-Charter
Heli Air An-24 Fußball-Charter
Air Malta B.737 Malta-Kurzkette
Pegasus Airlines B.737 Antalya-Kette
SunExpress Airlines B.737 Antalya-Kette
02. Pegasus Airlines B.737 Antalya-Kette
Turkish Airlines B.737 Antalya-Kette
Onur Air A321 Saisonabschluss Antalya
Tyrolean Airways Fokker 70 Star Alliance Farben
Global Wings Falcon 50 VIP-Flug
03. Eurocypria Airlines A320 Larnaca-Kette
Air Alps Do328 Kreuzfahrt-Charter
Air One B.737 Rom-Kurzkette
„IFCS-Erfinder“ Nik Pichler freut sich, die Manager und 04. Welcome Air Do328JET neuer Typ Hannover/Rotterdam
das Team der Starmannschaft des AS Roma wieder am 05. BKS Air Metro Express-Cargo
Flughafen Graz begrüßen zu können. 06. Bin Air Services Metro Express-Cargo
07. Atlantic Express Metro Express-Cargo
Rijnmond Air Service Metro Express-Cargo
A I R P O R T 08. Tyrol Air
Bin Air Services
Do328
Metro
für Welcome Air
Express-Cargo
News Atlantic Express Metro Express-Cargo
12. Lauda Air B.737 für Austrian MD-80
13. First Quality Falcon 50 VIP-Flug
FLUGHAFEN GRAZ 14.
15.
Farnair Hungary
Business Wings
Fokker 50
Do228
Express-Cargo
Express-Cargo
S TAT I S T I K 1 - 1 0 / 1 2 Cameroon Airl./KLM ERJ-145 Musikantenstadl-Charter
19. BMW Flugdienst Gulf V Business-Flug
Bei den Linienflügen waren bis Ende Oktober trotz 21. Welcome Air Do328JET Charter nach Nantes
Flug-Reduktionen im zweistelligen Bereich nur rund 21. BMW Flugdienst Gulf V Business-Flug
2,5% weniger Passagiere zu verzeichnen, was eine 22. Arcus Air Do228 Express-Cargo
bessere Durchschnittsauslastung der eingesetzten Tyrolean Jet Services Falcon 900 VIP-Flug
26. French Navy Nord 262 Militär-Flug
Maschinen bedeutet. Im Chartersektor wurden trotz Bundesheer Skyvan Trainingsflüge
Steigerung bei den Bewegungen von über fünf Prozent 27. Alitalia MD-80 Fußball-Charter
knapp vier Prozent weniger Passagiere befördert. Der Lufthansa A321 für B.737
Rückgang im Cargo-Bereich von rund neun Prozent 28. Lufthansa A321 für B.737
Alitalia MD-80 Fußball-Charter
spiegelt die wirtschaftliche Situation wider.
29. Crossair Saab 2000 Eurocross-Farbe
30. Lauda Air B.737 Trainingsflüge
Aufkommen 2012/1-10 2011/1-10 Veränd. in %
Passagiere gesamt 825.260 850.024 –2,91 % DEZEMBER 2002
02. Crossair Saab 2000 Concordino-Titel
Passagiere Linie 645.217 662.689 –2,64 % 05. Swiss Intl. Air Lines ERJ-145 für Crossair
06. Adamantis Jets Falcon 900 VIP-Flug
Passagiere Charter 180.043 187.335 –3,89 % Lufthansa A321 für B.737
Movements gesamt 12.634 13.813 –8,54 % 07. Pegasus Airlines B.737 Antalya-Zusatzcharter
10. Alsair Beech 1900 Handball-Charter
Movements Linie 10.290 11.591 –11,22 % Lufthansa A321 für B.737
16. Bin Air Services Metro Express-Cargo
Movements Charter 2.344 2.222 5,49 % Altona Jet Falcon 2000 VIP-Flug
Cargo to. inkl. Truck 8.666 9.490 –8,68 % 17. Rijnmond Air Service Metro Express-Cargo
Flick Stahl Falcon 50 VIP-Flug
Schlußendlich gastierte mit dem AS Roma (mit dem JÄNNER 2003
übrigens 1996 die Ära der Fußballcamps in Kapfen- FLUGHAFEN GRAZ 03. Tyrolean Airways
07. Tyrolean Airways
CRJ200
Dash 8-300
Klagenfurt-Ausweicher
Wien-Ausweicher
berg begann) eine Wunschmannschaft des Veranstal-
W I N T E R C H A R T E R Flick Stahl Falcon 50 VIP-Flug
ters. Am Flughafen Graz landete mit der italienischen 08. Tyrolean Airways Dash 8-400 Star Alliance-Farben
Star-Mannschaft erstmals ein Embraer EMB-175 in den Lediglich die drei Destinationen Teneriffa (Kanarische 14. Tyrolean Airways Dash 8-300 Sound of Silence-Farben
Farben der Alitalia Cityliner. Inseln) und Hurghada bzw. Sharm el Sheikh (Ägypten) 16. Intl. Business Air Metro Business-Charter
scheinen im diesjährigen Winterflugplan durchgehend 20. Aeronova Metro Express-Cargo
21. Air Luxor Falcon 2000 VIP-Flug
Für die Steiermark bieten die Camps die Möglichkeit, auf. Selbst die Winter-Paradedestination Antalya oder 22. Tyrolean Airways Fokker 70 für Dash 8
international auf medialer und touristischer Bühne prä- die Drehkreuzflüge über Palma de Mallorca starten erst Lauda Air B.737 Incoming-Charter
sent zu sein. Neben tausenden Nächtigungen, welche wieder im Februar bzw. März. 24. Crossair Avro RJ100 für Sabb 2000
die Teams, Betreuer, Medien, Sponsoren und Fans in 29. Lear International Gulf V Business-Flug
der Steiermark generieren, sind die Teilnehmer auch Antalya FEBRUAR 2003
als touristische Botschafter in ihren Heimatländern für Mittwoch SunExpress B.737 ab 06.03.
02. Lauda Air B.737 Sharm el Sheikh-Kette
das Grüne Herz Österreichs zu sehen. Palma de Mallorca Welcome Air Do328 Hannover-Zusatzlinie
Montag NIKI Luftfahrt A320 ab 25.03. 04. Swedish Air Force Hercules für Bundesheer
Mittwoch NIKI Luftfahrt A320 ab 20.02. Swiss Air Ambulance Challenger Amulanz-Flug
Freitag NIKI Luftfahrt A320 ab 15.02. 06. VLM Airlines Fokker 50 Orchester-Flug
Oktober/November 2002: Sonntag NIKI Luftfahrt A320 ab 17.02. 07. Aeris B.737 Ballett-Charter
Vor zehn Jahren spielten die Grazer Fußballvereine GAK Teneriffa 10. Rheintalflug ERJ-145 für Tyrolean
und Puntigamer Sturm noch eine Rolle im internationalen Samstag NIKI Luftfahrt A320 duchgehend 11. BMW Flugdienst Gulf V Business-Flug
14. SATA International B.737 Funchal-Kette
Wettbewerbsfußball. Diesen zahlreichen Spielen sind Hurghada
Samstag NIKI Luftfahrt A320 bis 09.02.
Lauda Air B.737 Casablance-Kurzflug
am Flughafen Graz viele interessante Landungen von Aeronova Metro Express-Cargo
Sonntag NIKI Luftfahrt A320 ab 17.02.
Fluggesellschaften zu verdanken, die üblicherweise hier Sonntag NIKI Luftfahrt A320 ab 17.02. 15. Volare Airlines A321 für LTE B.757
nicht zu sehen sind, wie zum Beispiel die bulgarische Hemus Tunis Air B.737 Monastir-Kette
Sharm El Sheikh 19. Swiss Intl. Air Lines Avro RJ100 für Saab 2000
Air, welche mit einer Tupolev TU-154M die Mannschaft von Samstag NIKI Luftfahrt A320 durchgehend 22. LTE International B.757 Teneriffa-Kette
Levski Sofia zum UEFA Cup-Spiel gegen den SK Sturm nach Sonntag NIKI Luftfahrt A320 ab 17.02. 23. Lauda Air CRJ100 für Tyrolean
Graz brachte. 24. Pulkovo Aviation TU-154M Ballett-Flug
25. Budapest Aircraft Svc. Let 410 Ambulanz-Flüge
FOTO: MANFRED PAMER
28. Austrian Airlines A340 Trainingsflüge
MÄRZ 2003
03. Lufthansa CityLine CRJ700 für Avro RJ85
04. Lufthansa CityLine Avro RJ85 neuer Typ Frankfurt
12. Welcome Air Do328JET CeBit-Messeflüge
18. Aeronova Metro Express-Cargo
22. Styrian Spirit CRJ200 Ablieferungsflug
23. Styrian Spirit CRJ200 Ablieferungsflug
24. Styrian Spirit CRJ200 Linien Frankfurt, Stuttgart, München
26. Rheintalflug ERJ-145 für Tyrolean
28. Styrian Spirit CRJ200 Ablieferungsflug
Magna International Falcon 900 VIP-Flug
Rabbit Air Falcon 2000 VIP-Flug
30. Tyrolean Airways Fokker 70 Wien-Ausweicher
Styrian Spirit CRJ200 Linienstart Düsseldorf
Contactair/Team LH Fokker 50 neue München-LinienSie können auch lesen
