AMY WALD - Böse Beifahrer Ärger im Auto - movin4LIFE
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m o vin 4 YLE life 01 2021 I L I T Y LIFEST O B NEW M Böse Beifahrer Ärger im Auto Algensprit Biokraftstoff der Zukunft Aerial Yoga Herrlich schwerelos BIKE SPECIAL Endlich Saisonstart AMY WALD Buntes Herz, facettenreiche Popsongs & viel Flow. Amy aus Salzburg ist die Aufsteigerin der Stunde. ALLE INFORMATIONEN ZUM FÜHRERSCHEIN
e.at o v in 4 li f w w w. m I n s t agram: ower a u f + Foll Alle 1 . 0 LT 0 A 0 G ! ZAH hlt dir deinen Füh der Schweiz! a g a z i n re za r s ch e in. schland und Aerial Yoga macht dich fit. Seite 16 _ f a h r s chulm u nde in Deut f e movin4li sere Follower-Fre lt auch für un Gi Brutal-geile Bikes im Test. Seite 18 Die Deutsch-Pop-Durchstarterin Amy Wald im m4l-Interview. Seite 10 01 2021 FAHRSCHUL-NEWS 4 AUTO TEST 17 Der schlechteste Beifahrer aller Zeiten Jeep Renegade MODERN MOBILITY 6 BIKE SPECIAL 18 Algen-Sprit Brandneue Straßenfeger AUSBILDUNG 8 ROSA SEITEN 22 Bundesheer: Luftfahrzeugrettungs- & ABC-Abwehrzug Alle Informationen rund um den Führerschein COVERSTORY 10 TECHNO COCKTAIL 34 Im Gespräch mit der Salzburger Newcomerin Amy Wald Best of Apps TRENDSPORT 16 Trendsport für Mutige: Aerial Yoga DU MACHST DEN FÜHRERSCHEIN. IMPRESSUM: WIR BLECHEN * VERLAG: DIGI.MEDIA.TV, A-1180 Wien, Gentzgasse 86-88/22, Tel: +43/699 12547902 CHEFREDAKTION: Elisabeth Patsios, Marcus Reisinger ART DIRECTOR: Tom Sebesta KONZEPTION: Marcus Reisinger REDAKTION: Herbert Aigner, Shorty, Alexander Seger, Bernhard Strasser COVERFOTO: Valentina Vale FOTOS: Archiv, Valentina Vale, Österreichisches Bundesheer, Fachverband der Fahrschulen, Hersteller, Alexander Seger, Veranstalter, istockphotos LEKTORAT: Bernhard Strasser ANZEIGENVERKAUF: DIGI.MEDIA.TV, A-1180 Wien, Gentzgasse 86-88/22, Tel.: +43/699 12547902, office@digi-media.tv DRUCK: Berger, Horn Step 1: Melde dich an! www.movin4life.at Für die Unterstützung bei der Überarbeitung der Rosa Seiten bedanken wir uns bei OLIVER KÖCK und ALEXANDER SEGER. Step 2: Follow us on Instagram! movin4life_fahrschulmagazin * Österreichisch für: zahlen movin4life 3
FAHRSCHUL-NEWS BEIFAHRER WAS FRAUEN AN WAS MÄNNER AN MÄNNERN STÖRT FRAUEN STÖRT Aggressives Keine flüssige Fahrverhalten 31 % Fahrweise 27 % Schnelles Abruptes Fahren 31 % Abbremsen 27 % Dichtes Dichtes Auffahren 30 % Auffahren 26 % Abruptes Fehlende Bremsen 22 % Einparkkünste 26 % Riskante Langsames Überholmanöver 18 % Fahren 23 % Mehrfachnennungen möglich DARLING, BEI DIR SEHE ICH ROT Der schlechteste Beifahrer aller Zeiten ... kommt meist aus der eigenen Familie. der weiblichen Befragten gab an, dass genug: Das Nervenkostüm scheint Besonderes Pech? Nein. Es geht den meisten so. der Partner aggressiv wird, flucht und auch darüber hinaus strapaziert zu lauthals schimpft. Genauso oft bekrit- werden: 23 % gaben an, dass die Part- telten sie, dass die Männer zu schnell nerin zu langsam fährt. Z u dicht, zu abrupt und zu schnell: Ist der eigene Partner auch Bei- fahrer, dauert es oft nicht lange und Leichtigkeit ignorieren könnte – ohne ein Trara zu veranstalten. Aber das spielt es nicht, das wissen wir alle. unterwegs wären. Knapp gefolgt von den Störfaktoren dichtes Auffahren (30 %) und abruptes Bremsen (22 %). Jüngere schneller & riskanter unterwegs die Diskussion ist perfekt. Eine aktuelle Auch riskante Überholmanöver haben Die Umfrage zeigt, dass es auch Un- Überraschung ist groß: die Zufrieden- Umfrage* unter 500 Österreicherinnen Top 3 Störfaktoren es mit 18 % unter die Top-Platzie- terschiede in den Altersgruppen gibt. heit steigt offenbar mit dem Alter an. und Österreichern zeigt, dass gerade Den Beifahrer stören in der Regel drei rungen gebracht. So gaben die Partner in der Alters- Man könnte glauben, dass einem nach vermeintliche Kavaliersdelikte den Faktoren am meisten: zu dichtes Auf- gruppe der unter 30-Jährigen häufiger zwanzig Jahren nebeneinander im Partner so richtig auf die Palme brin- fahren (28 %), keine flüssige Fahrweise Was Männer an Frauen stört Störfaktoren wie zu schnelles Fahren, Auto schon ein Wimpernschlag in die gen können. und abruptes Abbremsen (15 %) sowie Männer sind am meisten von der nicht riskante Überholmanöver und aggres- falsche Richtung zum Auszucken brin- Dazu gehören langsames Fahren, das zu schnelles Fahren (22 %). flüssigen Fahrweise und dem abrupten sives Verhalten an. gen kann, aber dem ist nicht so. 24 % Vergessen auf den Blinker oder die In der Umfrage haben 500 Befragte die Abbremsen ihrer Partnerinnen genervt Prozent der 50-65-Jährigen geben kei- Ampel bei dunkeldunkeldunkelorange bisherigen Geschlechter-Klischees ein- (je 27 %). Zu dichtes Auffahren und Ältere öfter mit dem ne Störfaktoren bei der Fahrweise ihres zu nehmen. Naturgemäß sieht der Bei- mal mehr zementiert: fehlende Einparkkünste (je 26 %) trei- Partner zufrieden Partners an. Nun ja, entweder ist der fahrer derlei Verfehlungen viel drasti- ben die Herren der Schöpfung regel- Nur 10 % der Jungen waren mit ihrem Gleichmut über sie gekommen oder sie scher als der Fahrer selbst. Für manche Was Frauen an Männern stört mäßig in den Wahnsinn. Damit nicht Partner als Fahrer zufrieden und die haben schlichtweg resigniert. sind es schlicht schlechte Angewohn- Aggressives Fahrverhalten macht heiten oder Einzelfälle, die man mit Frauen verrückt. Ein Drittel (31 %) *Quelle: Innofact AG / Jänner2021 / bevölkerungsrepräsentativ / 500 Österreicherinnen und Österreicher / Alter 18-56 / nur Autobesitzer 4 movin4life movin4life 5
MODERN MOBILITY ALGENSPRIT Als Biokraftstoff der dritten Generation sollen Algen das Problem klimaschädlicher Mobilität lösen. Ob wir schon bald die Alge im Tank haben werden? ALGENSPRIT – Mikroalgen wachsen binnen sieben Tagen heran. Mit einem Ölgehalt von 50 % und mehr liefern sie den idealen Rohstoff für Biokraftstoffe. Noch fehlen die Voraussetzungen für eine Massenproduktion und die Kosten sind zehnmal so hoch wie herkömmlicher Sprit. Universität Wageningen. Dafür braucht stoff. Das Ziel: 90 % Verringerung Fotosynthese der Atmosphäre entzogen EIN VERSUCH es jedoch enorme Freiflächen in der der CO2-Emissionen bis 2050. Man hat. Daher könne man CO2-Neutralität Größe von ganz Portugal, die in Europa nimmt an, dass Verbrennungsmotoren von Fahrzeugen auch mit einem Ver- gar nicht vorhanden sind. Sonnen- mit Elektrifizierung – also alle Formen brennungsmotor erreichen, heißt es bei reiche Wüstenregionen in Afrika stehen von Hybrid-Antrieben – auch im Jahr Mazda. Bei Produktivität und Kosten zur Debatte. Es ist jedenfalls noch ein 2030 noch etwa 95 % der global pro- besteht allerdings noch Handlungsbe- weiter Weg. „Wir glauben, dass 10 bis duzierten Fahrzeuge ausmachen werden darf. Konkrete Prognosen zur Umset- B iokraftstoffe als Wunderelixier für eine Co2-neutrale Mobilität – da- von sind wir noch weit entfernt. Man wir jährlich rund 970.000 Tonnen CO2“, rechnet die Umweltministerin vor und der teilstaatliche Mineralölkonzern trockneter Biomasse reicht bei weitem nicht um den weltweiten Bedarf zu decken. Daher sehen niederländische 15 Jahre ein vernünftiger Zeithorizont für die Entwicklung eines nachhaltigen und wirtschaftlichen Prozesses für die und Flüssigkraftstoff bis mindestens 2040 in der Individualmobilität domi- nierend bleibt. zung gibt es noch keine. E-Mobilität effizienter denke nur an umweltschädliches Palm- OMV hat prompt darauf reagiert: Dort Biomasse-Forscher die Lösung in kommerzielle Algensprit-Produktion Mazdas genetisch optimierte und Auch wenn Algen als nachhaltige Res- öl, dass auf riesigen Plantagen zum will man in der Raffinerie Schwechat gigantischen Bioreaktoren, die in Zu- sind“, sagt der Algenforscher. biologisch abbaubare Algen können source vielseitig einsetzbar sind, die Verlust artenreicher Wälder führt und bis 2023 knapp 200 Millionen Euro kunft den Treibstoffbedarf von ganz auf Flächen gezüchtet werden, die für Wissenschaft wird noch einige Jahre bäuerliche Landschaften in die Sack- in die Produktion von Pflanzenölen Europa decken könnten. Mikroalgen MAZDA erforscht Algen die Landwirtschaft ungeeignet sind. benötigen, um kommerzielle Wege für gasse der Monokulturen zwingt. Allein und flüssigen Abfällen wie Altspeiseöl wandeln Sonnenlicht viel effizienter in Auch die Mazda Motor Cooperation Sie sind ertragreich, wachsen mit Algen-Biokraftstoff zu finden. Auch bei in Österreich wurden 2019 noch 37.000 investieren. Doch zufrieden sind die ölreiche Substanzen um als Bäume oder erforscht seit 2016 in Kooperation mit Meerwasser und schonen Süßwasser- Greenpeace steht man den Forschungen Tonnen Kraftstoff auf Palmölbasis im- Umweltschützer von Greenpeace da- Grünpflanzen vom Feld, erklärt Rene der Hiroshima University und dem Ressourcen. Algenkraftstoff setzt bei kritisch gegenüber wie Verkehrsspre- portiert. Damit ist jetzt in Österreich mit nicht. Ihre Kritik: Fossiler Diesel Wijffels, wissenschaftlicher Direktor des Tokyo Institute of Technology die der Verbrennung nur so viel CO2 frei, cher Herwig Schuster erklärt: „Es ist Schluss. sei weniger schädlich als Biodiesel, AlgaeParc der niederländischen Nutzung von Mikroalgen als Biokraft- wie zuvor das Algenwachstum durch noch viel zu früh, um über Algen als Mit der Novelle der Österreichischen da für den Anbau von Raps und Soja marktfähigen Biokraftstoff zu spre- Kraftstoffverordnung hat Umweltmini- tausende Hektar Regenwaldfläche un- chen. Wir sehen das Potenzial in der sterin Leonore Gewessler die Beimen- wiederbringlich zerstört würden. Dieses E-Mobilität, um Co2-Emissionen schnell gung von palmölbasiertem Kraftstoff zu Problem ist natürlich nicht neu und so zu reduzieren. Der Elektromotor ist viel Diesel und Benzin gänzlich unattraktiv läuft die Forschung an nachhaltigen energieeffizienter als Biokraftstoffe. Da- gemacht: „Ab 1.Juli 2021 ist die An- Biokraftstoffen auf Hochtouren. her sieht Greenpeace im Bereich PKW rechnung überhaupt nicht mehr mög- auch keinen Bedarf dafür. Auch nicht lich. Österreich ist damit auch Vorreiter Algen aus Bioreaktoren mit Algen.“ Was das für aktuelle PKW- in Europa.“ Zudem kommt die Ver- Ein interessanter Ansatz ist der Bio- Kaufentscheidungen bedeutet: Nachhal- pflichtung für Mineralölkonzerne ihre sprit als Algen. Rund um den Globus tiger Biokraftstoff aus Algen lässt noch Treibhausgasemissionen zu reduzieren. entstanden in den vergangenen Jah- auf sich warten und wird zumindest im Wer in Österreich Kraftstoff verkauft, ren zahlreiche Pilotfarmen, in denen Lebenszyklus des nächsten Fahrzeugs muss sechs Prozent der Treibhausgase- Mikroalgen in transparenten Wasser- keine Rolle spielen. Eine große Chance missionen einsparen. „Damit sparen tanks gedeihen, aber die Menge an ge- für die Elektromobilität. 6 movin4life movin4life 7
ADVERTORIAL ÖSTERREICHISCHES BUNDESHEER Hauptmann Mathias Norman „DER MILITÄR- HAUPTAUFGABEN DIENST IST EINE LUFTFAHRZEUGRETTUNG & WERTVOLLE ABC ABWEHRZUG (ABC: atomar / biologisch/ chemisch) LEBENSSCHULE.“ • Rettung von Besatzung und Passagieren • Brandbekämpfung • Bergung von Luftfahrzeugen • Freimachen der Landepiste • ABC-Abwehr: Aufspüren von ABC- Kontaminationen an Orten, Dingen und Personen und Dekontaminierung • Aus- & Weiterbildung im Brandschutz • Auslandseinsatz (Campfeuerwehr Libanon) VOM TATENDRANG • Assistenzeinsatz bei Katastrophenhilfe arbeiten möchte, muss Grundwehr- und konstruktive Kritik vertragen treffend wann abschalten muss“, diener in der Kompanie sein oder eine können. Großer Pluspunkt ist, wenn ergänzt Mehmedovic. BEFEUERT Flammen haben bei ihnen keine Chance. Sie spüren gefährliche Stoffe auf und desinfizieren Laufbahn als Berufsunteroffizier oder Vertragsbediensteter einschlagen. Für die Teileinheit Luftfahrzeugret- tungs- & ABC-Abwehrzug ist ein man zuvor schon bei der Freiwilligen Feuerwehr war und nicht von null weg starten muss. Sportliche Fitness ist ein weiterer Vorteil, weil es ab und zu an- Sicherheit hat Vorrang „Sicherheit hat immer Vorrang und Priorität hat die Erkundung der Lage“, Eignungstest abzulegen, bei dem man strengend werden kann.“ erklärt Offiziersstellvertreter Mario Personen, Geräte und ganze Orte. Jederzeit bereit und für den Notfall gewappnet. mindestens unteroffizierstauglich Ausgestattet mit Spezialfahrzeugen Grabner. „Dazu gehören Informationen Der Luftfahrzeugrettungs- & ABC-Abwehrzug der Flugbetriebskompanie in Hörsching (OÖ) sein muss. Danach kann man mit der wie dem Jetbroom, einer gigantischen über die Personenanzahl an Bord, Be- zählt zu den vielseitigsten Einheiten des Österreichischen Bundesheeres. 18-monatigen Kaderanwärterausbil- Kehrmaschine mit Schneepflug, dem waffnung und Treibstoff. Ertönt der dung beginnen. Flughafenlöschfahrzeug FLF und dem Alarm, rücken wir aus. Dafür sind wir E intönigkeit kennt man bei der Flugbetriebskompanie nicht. Diese betreibt den Militärflugplatz sowie Hubschrauber nach Patien- tentransporten desinfiziert. „Unsere Arbeit ist absolut abwechslungsreich Dienst im Ausland Der 34-jährige Oberösterreicher wusste schon als Teenager, dass er eines Tages Militär ist lebenslanges Lernen Auch Wachtmeister Dino Mehmedovic hochmodernen Universallöschfahrzeug ULF, rückt die Luftfahrzeugrettung auch bei zivilen Notfällen aus und hat jederzeit bereit.“ Der erfahrene Feuer- wehrmann trainiert Rekruten und Kader- personal im routinierten Umgang mit Hörsching sowie den Hubschrau- und Flexibilität ist wichtig. Wir kön- Offizier werden möchte. Nach meh- hat diese Ausbildung absolviert und damit schon so manches Leben retten den Rettungsfahrzeugen und den Gerä- berstützpunkt VOMP und führt die nen in ganz Österreich eingesetzt reren Auslandseinsätzen im Libanon versieht seit einem Jahr den Dienst können. Aber nicht nur bei militä- ten für die ABC-Abwehr. „Für mich liegt Versorgung für die dem Kommando werden und immer wieder leisten wir sowie im Kosovo, Syrien und bei der in Hörsching. Teamgeist und mentale rischen Flugzeugen wissen die Profis, der Reiz unseres abwechslungsreichen Luftunterstützung unmittelbar unter- auch Katastrophenhilfe bei Schnee EUFOR-Einheit in Bosnien, hat er als Stärke zählen für den 27-Jährigen zu was im Notfall zu tun ist. „Private Berufs in der Möglichkeit anderen Men- stellten Einheiten durch. Dazu kom- und Hochwasser. Wir errichten und Kommandant der Flugbetriebskompanie den Grundvoraussetzungen für seinen Flieger sind meist nicht so komplex schen zu helfen. Es ist der große Taten- men immer wieder Assistenzeinsätze betreiben Feldflugplätze, stellen dort einen erfüllenden Job gefunden. „Ich Job: „Man sollte auch lernwillig sein und es ist klar, was man Kerosin be- drang, der mich befeuert.“ zur Katastrophenhilfe und die speziell den Brandschutz, die Betriebsmittel- habe prägende Erfahrungen im Ausland in Corona-Zeiten wichtigen Aufgaben versorgung und einen reibungslosen machen dürfen. Mit anderen Kulturen Die Flugbetriebskompanie vereint KAMERADEN GESUCHT! der ABC-Abwehr, die bei Massente- Flugverkehr sicher“, erzählt Haupt- in Kontakt zu kommen, hilft das Le- zahlreiche Kompetenzen. Im Luft- fahrzeugrettungs- und ABC-Abwehr- Dein Job in der Flugbetriebskompanie/ stungen im Einsatz ist und Flugzeuge mann Mathias Norman. ben aus einem anderen Blickwinkel zu zug trägt man neben der für das Luftunterstützung sehen. Der Dienst im Ausland ist zwar Österreichische Bundesheer grünen Kleidung vorwiegend feuerfeste, • Luftfahrzeugretter nicht verpflichtend, aber eine wertvolle FLUGBETRIEBSKOMPANIE / hellbraune Uniformen. • KFZ-Mechaniker Lebensschule.“ Im Bild: Wachtmeister • Flugfeldtankwagenfahrer LUFTUNTERSTÜTZUNG Dino Mehmedovic • Heeresfahrlehrer Stärke: 157 Personen • Landwirtschaftliche Facharbeiter Gelebte Kameradschaft Bestehend aus 11 Teileinheiten: Kommandogruppe, Versorgungsgruppe, Die Leidenschaft für seinen Beruf Kontakt: Hubschrauberstützpunkt VOMP, gibt er an junge Soldaten weiter. „Die Kommando Flugbetriebskompanie Kraftfahrlehrgruppe (Ausbildung Kraft- Vielfältigkeit der Aufgaben machen Fliegerhorst VOGLER fahrwesen B, C, E, Stapler), Versorgungs- Kasernenstraße 15, 4063 HÖRSCHING die Flugbetriebskompanie zu einer zug, Militärflugleitung, Sanitätszug, Tel: 050201/4052400 Besonderheit im Österreichischen Luftfahrzeugrettung & ABC-Abwehrzug, Mehr Infos zur Karriere: Platzlandwirtschaft, Ausbildungszug und Bundesheer. Man soll für die Sache ausbildungsdienst@bmlv.gv.at Instandsetzungszug. brennen und gelebte Kameradschaft karriere.bundesheer.at ist bei uns enorm wichtig.“ Wer hier 8 movin4life movin4life 9
movin4life COVERSTORY AUS AMYS NEUEM SONG: „ICH WILL GEMEINSAM MIT DIR UNFERTIG SEIN.“ SENSATIONELLER POP-UP ARTIST IM LOCKDOWN Bunt & authentisch. Vielseitig & queer. Das ist Amy Wald und das sind ihre Songs. Die 25-jährige Salzburgerin ermutigt andere zu sich selbst zu stehen und liefert mit ihrem eigenen Label break them Records eingängigen Deutsch-Pop. Ganz aktuell mit ihrem neuen Hit „Unfertig“. Interview: ELISABETH PATSIOS Fotos: VALENTINA VALE movin4LIFE: Du setzt dich für die queer Wurst war für mich einige der wenigen Community ein, hast dich selbst geoutet Personen, die sich öffentlich für die und arbeitest mit deiner Lebensgefährtin LGBTQIA+ Community eingesetzt haben. Valentina zusammen. Wie wichtig ist es Im Großen und Ganzen ist die Diversität dir, Diversität zum Ausdruck zu bringen? in der Musikbranche aber nicht wirklich so Amy: Persönlich geht es mir nicht darum sichtbar. Auch nicht hinter der Bühne. etwas zu repräsentieren, sondern darum mich Das finde ich sehr schade. nicht verstecken zu müssen. Schon als Teen- ager habe ich mich als schräg bezeichnet. Wie bist du zur Musik gekommen? Weil ich schräg gekleidet war, meinen eigenen Während meines Auslandssemesters in Fashion-Style hatte, Piercings und die ersten England mit 16 Jahren habe ich auf dem Tattoos schon in der Schulzeit. Ich war schon Dachboden meiner Gastfamilie eine Kinder- damals anders und da war niemand, der mir gitarre gefunden und von da an meine AMY WALD ähnlich war und das ist eigentlich bis jetzt so. gesamte Zeit darauf verwendet Songs zu Geboren: Salzburg In vielen Umgebungen fühle ich mich anders. schreiben. Anfangs dachte ich gar nicht Lebensmittelpunkt: Wien Das fließt auch in die Musik ein und inspiriert daran, dass ich selber auch singen könnte. Das mag Amy: Fußballspielen mein Songwriting. Früher haben mir viele Jahrelang habe ich, ohne jemandem davon Eigenes Label: break them records Erste EP: F.A.L.S 2019 Dinge Sorgen bereitet. Heute bin ich froh zu erzählen, mein Songwriting und mein Releases 2020: „Crush“, selbstsicherer damit umzugehen. Gitarrenspiel verbessert. Nach der Matura habe „Mehr als nur ein Like“ (fünf ich mich gegen ein Studium entschieden und Wochen Ö3-Hörercharts Platz 1), Du hast Conchita Wurst als Vorband auf die Band Projekt Amy Wald gegründet. Kurz „Freaks“ (Platz 7) einigen Konzerten begleitet. Wie siehst darauf ist mein Gitarrist bei einem Motor- Release 2021: „Unfertig“ Instagram: amywaldamy „ICH FINDE ES SCHÖN, AUF DINGE HINZUARBEITEN. du die Diversität in der österreichischen radunfall gestorben. Ich habe entschieden als Musikbranche? Solokünstlerin weiter zu machen. >> DANN FÄNGT MAN AN IM KOPF ZU TRÄUMEN.“ 10 movin4life movin4life 11
movin4life COVERSTORY eigenen Modelabel break them Fashion immer wieder das Auto meiner Eltern kommt zwar nicht viel Geld rein, aber ausborgen. Ich mag es über Land- was reinkommt, fließt in die Musik. straßen zu fahren. Früher bin ich mit AMY ÜBER FREUNDIN VALE: Zum Glück habe ich eine Förderung dem Moped in Salzburg zum Fußball- „JEDEN SCHRITT, DEN ICH MACHE, aus dem österreichischen Musikfonds erhalten. Das hat die letzten drei Songs training gecruised. MACHT AUCH SIE.“ zu einem großen Teil finanziert. Was ist dein absolutes NoGo im Straßenverkehr? Hattest du auch einen Plan B? Mit „Mehr als nur ein Like“ setzt Andere in Gefahr zu bringen. Ich Es gab nie einen Plan B. Nach der du dich kritisch mit den Sozialen finds auch nicht cool, wenn jemand Matura habe ich in einem Klamotten- Medien auseinander. Wie sieht es ultraschnell auf der Autobahn vorbei laden im Verkauf gearbeitet. Es hat privat aus? brettert. Das gibt mir persönlich nichts. sich angefühlt, als würde ich die Zeit Ich differenziere: was ist Entertain- nicht richtig nutzen. Ich habe dann ment und was gehört zur Arbeit. Die Fluchst du auch mal im Auto? gekündigt. private Zeit auf Instagram versuche Jemanden anschreien, nein. Da haut ich zu minimieren. Das funktioniert man die eigene Energie hinein und Du bist auch mehrere Monate als bei mir auch nicht so, man verliert diese Personen verdienen keine Straßenmusikerin im deutschen sich in dieser Welt der unendlichen richtige Aufmerksamkeit. Ich mach Raum aufgetreten. Wie war das? Möglichkeiten. Daher habe ich mich das subtil. Kann sein, dass da einfach Ich war nur mit meiner Gitarre in dazu entschieden, niemandem mehr mal ein Mittelfinger beim Fenster Österreich und Deutschland unterwegs, auf Instagram zu folgen. Das hat sehr rauszeigt. hätte mir keine Jugendherberge zum geholfen. So habe ich viel weniger Übernachten leisten können. Es war Postings und Stories auf meiner Hast du einen Wunsch für toll. Viele Leute sind gekommen. Startseite. die Zukunft? Die ganze Tour über habe ich bei Trotzdem war und ist es eine Nachdem ich mein eigenes Label habe, Instagram-Followern geschlafen. schwere Zeit für Künstler. Wie bist Wie funktioniert dein Songwriting? würde ich später gerne andere Artists Sie haben mir damals ermöglicht du über die Runden gekommen? Unberechenbar. Das Ding mit Struktur unter Vertrag nehmen und aufbauen – herumzureisen. Das frage ich mich manchmal auch. muss ich noch lernen. Tendenziell vor allem die FLINTER (Frauen/Lesben/ Man muss trotz allem Wege finden arbeite ich viel in der Nacht. Inter/Nichtbinär/Trans). Talentierten Wie hat deine Familie reagiert? und man wird dabei schnell kreativ. Leuten eine Chance geben und schauen, Den Support von Zuhause musste Wir produzieren die Musikvideos Hast Du einen Führerschein? dass das Beste dabei rauskommt. Das ich mir erst erarbeiten. Meine Eltern selber, Vale filmt und wir sparen, wo Ja, aber leider noch kein Auto. Das würde die Diversität bringen, die mir haben zwar nie versucht mir etwas es geht. Ich habe die Zeit genützt, um liegt noch nicht in unserem finan- persönlich in der Musikbranche noch auszureden, aber sie waren nicht Songs zu schreiben und mit unserem ziellen Rahmen. Aber ich darf mir fehlt. begeistert. Die Sorge stand immer im Vordergrund. Mittlerweile hat sich ihr Zugang zu dem ganzen Musikding geändert. Es hat geholfen, dass meine Content. Jeden Schritt, den ich mache, spannender und ich bin sehr happy Songs auch im Radio liefen. macht sie auch. Das queer Thema ist damit. Letztes Jahr habe ich der öster- „SOCIAL MEDIA KANN GANZ SCHNELL VIELE STUNDEN FRESSEN.“ offenbar für viele spannend. Es stört reichischen Musikbranche mal Hallo Hast du Vorbilder? mich nicht darauf angesprochen zu gesagt. Dann hat „Mehr als nur ein Die deutsche Band Jennifer Rostock. werden. Manchmal, wenn wir spät- Like“ eingeschlagen. Ihre Arbeit fand ich toll und inspirie- abends mit den Öffis durch die Stadt rend. Ich hatte das Glück die Lead- fahren, kann es schon sein, dass uns Worum geht es in deinem neuen sängerin kennen zu lernen. Sie hat ein Betrunkener blöd anquatscht. Das Song „Unfertig“? mir gezeigt, dass ich zwischen all den passiert. Aber ich bin froh in Öster- Um gewisse Erwartungshaltungen aus Männern auch einen Platz auf der reich zu sein, wo wir uns nicht ver- dem sozialen Umfeld, denen man nicht Bühne haben kann. Das hat mir sehr stecken müssen und händchenhaltend gerecht werden kann oder will. Seien viel Mut gemacht, den ich auch herumgehen können. es die Erwartungen an berufliche oder gebraucht habe. gar sexuelle Lebenswege einer Person. Mittlerweile hast du dein eigenes Es ist eine Ode an die Freundschaft. Du gehst offen mit deiner Beziehung Label gegründet und im Coronajahr zu Valentina um. Ihr arbeitet ja auch 2020 den lang ersehnten Durch- Wie war es für dich die eigene Musik gemeinsam. Wie fühlt es sich an für bruch geschafft. im Radio zu hören? jedermann offen zu leben? Ich wollte eigenständig Musik veröf- Echt komisch. Plötzlich rennt da der eigene Die Beziehung wird wahrgenommen, fentlichen mit allem was dazu gehört. Song. Wir waren gerade in einer Park- wir kreieren auch gemeinsamen Mit jedem Release wird diese Arbeit lücke und haben dann im Auto getanzt. 12 movin4life movin4life 13
LUFTFAHRZEUGRETTUNG: Foto: Bundesheer/Horst Gorup ABENTEUER STATT ROUTINE. WIR SCHÜTZEN ÖSTERREICH. karriere.bundesheer.at bundesheer.karriere
TRENDSPORT AERIAL YOGA JEEP RENEGADE AUTOTEST TEIL-ELEKTRISCH IN DEN GATSCH Vor 80 Jahren gaben die US-Streitkräfte ein einfach transportierbares Allzweckfahrzeug in Auftrag. Daraus wurde eine weltweite Erfolgsgeschichte – jetzt auch mit Strom. Text: ALEXANDER SEGER Therapie für Kontroll-Freaks Eine Körpergrundspannung und etwas Balancegefühl sind Voraussetzungen IM AGE **** DE SIGN **** M OTOR ** dafür, dass diese Yoga Variante Spaß Am 19. Februar 1941 fuhr ein New Der klassische Seven-Slot-Kühlergrill Ein 1,3-Liter-Turbo-Benziner treibt die macht. Wer die Challenge sucht, findet Yorker Senator mit dem ersten Proto- und die eckigen Radhäuser stellen die Vorderachse an, der Elektromotor die sie hier. Mut und Selbstüberwindung typ von Willys-Overland die Stufen des Zugehörigkeit zur ur-amerikanischen Hinterräder. Die Systemleistung beträgt gehören zum Aerial Yoga dazu. So Kapitols in Washington hinauf, um die Geländewagenmarke sofort außer Fra- wahlweise 190 PS oder 240 PS – al- manche Übung verlangt Kontroll- überragenden Eigenschaften des Au- ge – auch wenn unter der knuffigen Ka- so mehr als ausreichend. Die Höchst- Freaks einiges ab. Die Kontrolle an das tos zu demonstrieren. Ein toller Kerl, rosserie eigentlich ein Fiat 500 steckt. geschwindigkeit von 200 km/h ist nur Tuch abzugeben und loszulassen ist der alles konnte, wurde zu jener Zeit Martialische Brutalo-Optik sucht man im großen Nachbarland ein Thema. Bei alles andere als einfach. Gelingt es dir, im Volksmund „Jeep“ genannt. Wurde beim Renegade vergeblich, man kann peinlich-prolligen Ampelduellen darf fühlst du dich großartig. so aus der Bezeichnung für einen Tau- sich mit dem Wagen in feinen (und man sich keine befriedigende Beschleu- sendsassa der Name einer Automarke, grünen) Innenstadtbezirken problem- nigung erwarten, aber für ein unauffäl- Online-Training die sich in 160 Ländern des Planeten los sehen lassen. Wer die Karosserie liges Mitschwimmen im Verkehr passt Natürlich ist es am besten, sich in die Erde untertan machte? Eine andere genauer in Augenschein nimmt, wird die Abstimmung gut. Die 11,4-kWh- AERIAL YOGA einem Yoga Studio einweisen zu lassen, Legende besagt, dass der Name „Jeep“ liebevolle Details entdecken; die Ben- Batterie ist an der Wallbox in knapp zwei bevor man alleine loslegt. Da kann aus der Abkürzung „GP“ für „General zinkanister zitierenden X-Rückleuch- Stunden wieder voll. Bis zu 130 km/h SCHON MAL einem aktuell schon mal ein Lockdown einen Strich durch die Rechnung ma- chen. Als Alternative bieten sich zahl- Purpose Vehicle“ entstand. Bis heute ist ungeklärt, wie der Name entstand – aber nicht, wofür er steht. ten sind großartig. Das gesamt Fahr- zeugkonzept wirkt absolut stimmig. Im Innenraum kommt keine Beklemmung sind im Elektro-Modus möglich – aber leider nur kurz: Die elektrische Reich- weite wird selbst unter Normbedingun- AUSPROBIERT? reiche Einsteiger-Videos sowie Knoten- anleitungen (Palstek, Overhand, Sling, Prusik) auf YouTube an. auf – zumindest vorne. gen nur mit 43 Kilometern angegeben, womit der Stecker-Jeep zwar viele Ge- ländehindernisse meistert, aber an den Kriterien für Förderungen durch die öffentliche Hand scheitert. WAS DU BRAUCHST: Ganzkörpertraining im Flug: Mit Aerial Yoga trainierst du Kraft, • Yoga-Tuch (trapezförmig) „Go anywhere – do anything“: Ausdauer und Beweglichkeit schwebend im Tuch. • Professionelle Aufhängung & Out- Das Markenmotto von Jeep lässt sich jetzt auch mit Elektro- Coole Sache, vor allem Outdoor. door-Schaukelbefestigung für Balken antrieb erleben, allerdings nur auf Kurzstrecken. oder Bäume (Vorsicht: Auch starke Stämme könnten morsch sein!) S chwebend in die Dehnung: Aerial Yoga funktioniert mit einem Tuch, das an der Decke oder einem starken Körper bei den Übungen. Aber ganz so leicht ist es dann auch nicht, sonst wäre es ja gar nicht anstrengend. Das • Körpernahes Trainings-Outfit • Optional: Daisy Chains (belastbare Schlingenbänder zur Höhenverstel- Ast befestigt ist. Die für Yoga üblichen Hängen im Tuch trainiert nicht nur lung). Für sehr dynamische Übungen Körperstellungen (Asanas) werden da- sämtliche Muskelgruppen, sondern empfehlen sich sogenannte Safe- ty- oder Multi-Chains mit höherer bei in die Luft verlagert und mitunter verlangt auch eine gute Balance, die Belastbarkeit. wortwörtlich auf den Kopf gestellt. man sich mit Geduld erarbeitet. Schon bald gelingen auch anspruchsvollere Wie lang darf ein Yoga Tuch sein? Schwerkraft als Freund und Helfer Asanas im Tuch. Und wenn man ge- Tuch Standardbreite: 2,80 m Was auf dem Boden oft schwer fällt, nug davon hat, lässt man sich im Tuch Deckenhöhe bis 2,50 m = Tuchlänge 4 m funktioniert in der Luft umso leichter. einfach hängen. Fühlt sich wie Pause Deckenhöhe bis 3,25 m = Tuchlänge 5 m Dabei macht man sich die Schwerkraft und Chillen zugleich an, ist aber ge- Deckenhöhe bis 3,75 m = Tuchlänge 6 m zu Nutze und das Tuch unterstützt den nauso eine Übung des Aerial Yoga. Deckenhöhe bis 4,25 m = Tuchlänge 7 m 16 movin4life movin4life 17
BIKE SPECIAL FRÜHJAHR DUCATI SU P Grenzenlose E RSPORT 9 Vie lseitigkeit 50 Ein optisch un d performance mit der Supe mäßig glänze rSport 950 au ndes Highlight auflage bei Op f die „Strada“ der Saison 20 tik und Aussta . Vor vier Jahr 21 stellt Duca LED-Scheinw ttung noch ei en erstmals am ti erfen unterstr ns drauf. Die Start, legt die Optimierung ichen. Die Eu italo-edle Op Neu- genutzt. Wingl ro-5-Umstellu tik w ird von neuen adaptierte Ve ets leiten den ng des Motor rkleidung die Fahrtwind be s wurde gleich Das Elektron Ab wärme sauber ss er zu Kühler un zur ikpaket spielt weg. d Motor, die hin zur neuen alle Stückerl Wheelie Cont , vom Kurven getrimmt, ab rol. Das Fahr -ABS, über Tr er das Bike de werk der Supe action Contro nnoch stets un rSport 950 is l bis lichen Leistu ter Kontrolle t noch sportli ngsentfaltung . De cher „vorservierten vo n unten schö r Motor zieht m “ Straße. Im st n durch und lie it einer ordent sportliche Se arken Antritt fert die Leistu - ite maximal au und im schnel ng passend zu Wer Ruhe will skosten. len Kurvenwirr r , wechselt an w ar lässt sich die perfekt abstim satzlos in eine mten Zweizylin entspannte Fa ebenso perfek der, der eben hr tw eise. Möglich, t abgestimm auch Bummel dank dem es, was die ne ten Sitzhaltu fahrten erlaub ue Ducati Su ng, auch für la t, und der ermöglicht, m pe rS port 950 so fa ng e St recken. Und ge ühe- und endl szinierend m nau das ist zu können. W os zwischen acht. Ihre Viel em das nicht Top-Race- un seitigkeit, die SuperSport 95 ge nu g ist, für den d sa nf te m Cruise-Mod es 0S. gibts die noch us switchen sportlicher au WO ES SICH sgestattete WOH LFÜH LT Auf Tour und Autobahn-Ger spritzigen un aden schnell d wendigen Ei mit Biss, eben WER ES LI EB nsatz in der Ci so entspannt ty und ganz be und souverän R EN WIR D . Im E sonders in ku V Piloten, die ei I rvigen Serpen AT n höchst fein tinen. I M angenehmer es und schöne U LT Tourer als au s Bike suchen EC KDATEN ch ein topagile , dass sowoh s Sportgerät l ein super- T ist. N K 2-Zylinder 4- T I Takt, 937 cm3 N S , 110 PS / 81 - I Preis: ab EUR ASPHALT 16.695,- kW, 218 kg (v www.ducati.a oll) t . Freiheit spüren KISKA.COM Foto: R. Schedl KTM 125 DUKE wei Am besten auf z Scharfes Kurvenskalpell Rädern. Mit den Bikes der Saiso neuen n. Mit ihrem Debüt im Jahr 2011 schlug die KTM 125 Duke ein, wie ein Vorschlagham- mer auf die Pummerin. 2021 schicken die Mattighofener die Duke in die nächste Runde, die bis heute zu den beliebtesten Bikes ihres Hubraumsegments zählt. Kein Willkommen im Reich Wunder. Der 1-Zylinder-4-Takt-Motor mit 15 PS ist nicht nur exakt am erlaubten Limit der A1-Führerschein tauglichen Modelle. Das lebhafte Triebwerk legt auch die klassenbeste Performance hin. Und mit aggressivem Bodywork, sportlicher Sitzbank, schmaler Taille und LED-Scheinwerfern ist sie definitiv ein Vollblut-Motorrad, wie alle ihre größeren Schwestern. Der 1-Zylinder-4-Takter spricht spontan an, mit ei- ner beeindruckenden Agilität. Dank des perfekt abstimmten Fahrwerks, kombiniert mit dem Fliegengewicht von nur 139 kg (trocken) lässt sich die 125 Duke extrem agil und spielerisch leicht lenken. Mit der Präzision eines Skalpells verspeist sie die engste Kurve zum Frühstück. Gleichzeitig überzeugt der Motor durch seine Kul- der DUKES. tiviertheit und seinen geringen Verbrauch. Das ermöglicht extreme Renn- Schräglagen und eine große Alltagstauglichkeit. Mit der WP-Upside- Down Gabel, BYBRE-Bremsen hinten und 2-Kanal-ABS ist die 2021er Ausstattung vom Feinsten. Zusätzlich gibt es die Duke in zwei neuen, markanten Farben. Für Reiter der A2-Klasse aufwärts, bietet sich die 390 Duke mit ihren satten 40 PS als Rezept gegen Kurven- fieber an - 2021 ebenfalls neu aufgelegt. WO ES SICH WOHLFÜHLT Beim flotten Street-Surfen. In Kurvenorgien und auf langen Gera- den in Land und Stadt. Im urban race beim Ampelstart ganz vorn. WER ES LIEBEN WIRD Ambitionierte Rookies und Piloten, die es eilig haben. Technikfanatiker, denen das Feinste gerade gut genug ist. ECKDATEN Lass dich von Ihrer Hoheit zum Ritter schlagen. 1-Zylinder-4-Takt, 124,7 cm3, 15 PS / 11 kW, 2-Kanal-ABS, 139 kg (leer) Schließe dich der Revolution an und erlebe Preis: EUR 5.199,- die KTM 125 DUKE. #GETDUKED www.ktm.com ERFAHRE MEHR AUF KTM.COM 18 movin4life Gezeigte Fahrszenen bitte nicht nachahmen, Schutzkleidung tragen und die anwendbaren Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung beachten! Die abgebildeten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und zeigen teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
BIKE SPECIAL FRÜHJAHR YAMAHA MT-09 SP Scharf wie ein Samurai-Schwert Mit völlig neuem Motor und ihrem einzigartigen, starken Design ist die neue Yamaha MT-09 SP heuer eines der elektrisierendsten Hyper Naked. Beste- chend ist der erste Eindruck, die brutal-pure Optik, in ihrer Top-Kombination aus unbekleidetem Body und schwarzer Farbgebung - blau akzentuiert an Tank und Felgen: the dark side of Japan. Scharf wie ein Samurai-Schwert ist der neue Euro 5 konforme MT-09 SP-Motor. Er ist auf 889 ccm angewachsen und bringt nun satte 119 Pferde auf den Asphalt. Starke Leistung: Der Motor entfaltet bei niedrigen Drehzahlen noch mehr lineares Dreh- moment und liefert eine wortwörtlich packende SX-S750n Beschleunigung. Dank Fahrgestell-Update, neuen Fahrhilfen und Sensoren fliegt die MT-09 SP hand- SUZU KI Gf zw ei Räder au lich-flink durch Kurven, spurstabil über Geraden und r Kraftstrotz ndäre folgt bei Trockenheit wie Nässe sicher, präzise und Geschmeidige ge verabschiedet sich die lege t eine Aufla ki ha leichtgängig. Mit der 2021er von Europas Straßen. Suzu ki GS X-S7 50 ue Ab ga sn orm Euro Die ergonomische Sitzhaltung sorgt für einen gelun- Suzu ihe an die ne r M od el lre re s als leise Anpassung de itt alles ande genen Mix aus Sportlichkeit und Entspanntheit bei t vorg es eh en. Aber sie tr uen Fa rb ge bungen. ausgedehnten Fahrten und unterstreicht so auch die 5 nich sind die ne s au ge nf äl lig H ec kv erklei- Alltagstauglichkeit des Bikes. Die neue MT-09 SP ab. Besonder nt e se tz en Seiten- un d arzen ria In der blauen Va dton. Die schw macht ihrem Ruf als Grenzgängerin in Sachen Kü hler bl en den den Grun . In Fa rb varia- Technik und Design erneut alle Ehre – und keine dung sowie X- S7 50 gr immig wirken gend e GS fre Teile lassen di das Blau. Au Kompromisse. se tzt m at te s Dunkelgrau ris tisch kr aft- tion zwei er e w ei ß- ge lb e Edition. Pu rs ion. t di arze Ve WO ES SICH WOHLFÜHLT aggressiver is t sich die schw Mit kolossalem Schub vorwärts, beim Kurvenwetzen in strotzend zeig Tr iebw er k mit r GS X- S7 50 ist das starke eh za hl- tiefen Schräglagen stets präzise auf Linie. On the road Herzstück de n gesamten Dr und in der City ganz sicher, immer ganz vorn. tant en Le is tung über de en Be re ich ein seiner kons w ie ei n W iesel, im ober sa ite te. n flink nix für Zartbe WER ES LIEBEN WIRD bereich: unte De r Anschub ist bl iche Piloten, die ein Bike für Grenzgänge bei gleichzeitiger Ra ub tie r. ht un glau echtes k ermöglic ene Fahrwer en sicheres Allrounder-Qualität schätzen. Cool, schnell, aggressiv Das ausgewog ad tv erkehr, auf Tour und dennoch stets im Griff. W en di gk ei t im St er St reetfighter. zi t: ei n ko mpromisslos rvus! ECKDATEN Manövrieren. Fa schied laut Se Sag´ zum Ab 3-Zylinder-4-Takt, 889 cm3 87,5 kW / 119 PS, 189 kg WOH LFÜH LT Preis: EUR 12.499,- WO ES SICH be im unbändigen www.yamaha-motor.eu in de r Ci ty , genauso wie hrägsten Extrem wendi g den und in sc eu ni ge n au f langen Gera Sc hr äglagen. Besc hl EN WIR D WER ES LI EB rk es Bike in jeder n sprintsta Piloten, die ei sc hä tzen. Drehzahllage EC KDATEN 3 114 PS / 84 kW , 213kg , ih en -4 -Z ylinder, 749 cm s: ab EU R 9.990,- Re Pr ei ww w .s uz uki.at 20 movin4life movin4life 21
movin4life MISSION FÜHRERSCHEIN movin4life MISSION FÜHRERSCHEIN ERFOLGREICH ZUM SCHEIN C Klasse C1 Kraftwagen, bei denen die höchstzuläs- sige Gesamtmasse über 3.500 kg, aber se der Fahrzeugkombination maximal 12.000 kg beträgt. Ein Zugfahrzeug der Klasse B und ein Zusätzlich darf ein leichter Anhänger (höchstes zulässiges Gesamtgewicht max. 750 kg) gezogen werden. AUFREGEND IST SIE SCHON – DIE ZEIT DES ERWACHSENWERDENS. UND DAZU GEHÖRT nicht mehr als 7.500 kg beträgt und die Anhänger oder Sattelanhänger mit einer Mit Lenkberechtigungen der Klasse C, ZWEIFELSOHNE DER ERWERB DES FÜHRERSCHEINS – NEBEN PASS UND AUSBILDUNGS- nicht unter die Klasse D1 oder D fallen. höchsten zulässigen Gesamtmasse über die seit 19. Jänner 2013 erteilt wurden, Zusätzlich darf ein leichter Anhänger 3.500 kg, wenn die höchste zulässige ist das Lenken von Omnibussen aus- ZEUGNISSEN DAS WICHTIGSTE BEWEISMITTEL JUGENDLICHER UNABHÄNGIGKEIT. (höchstes zulässiges Gesamtgewicht Gesamtmasse der Fahrzeugkombination nahmslos verboten. A lle seit dem 19. 1. 2013 ausgestell- ten Führerscheine für die Klassen AM, A1, A2, A, B und BE sind nur mehr max. 750 kg) gezogen werden. Klasse C1E max. 12.000 kg beträgt. Klasse C Klasse CE Ein Zugfahrzeug der Klasse C und ein 15 Jahre gültig, die Lenkberechtigung Ein Zugfahrzeug der C1 und ein Anhänger Kraftwagen, bei denen die höchstzulässige Anhänger oder Sattelanhänger mit einer selbst wird auch künftig unbefristet er- oder Sattelanhänger mit einer höchsten Gesamtmasse mehr als 3.500 kg beträgt höchsten zulässigen Gesamtmasse von teilt. Führerscheine der Klasse F werden zulässigen Gesamtmasse über 750 kg, und die nicht unter die Klasse D1 oder D mehr als 750 kg. ebenfalls befristet ausgestellt, da bei der wenn die höchste zulässige Gesamtmas- fallen sowie Sonderkraftfahrzeuge. Klasse F auch die Klasse AM erteilt wird. Eine Befristung der Lenkberechtigung ist lediglich bei ärztlichen Auflagen und den Klassen C1, C, D1, D und de- ren Anhängerklassen (…E) vorgesehen. Führerscheine und Mopedausweise, die D Klasse D1 Kraftwagen, die zur Personenbeförde- rung ausgelegt und gebaut sind, mit nicht mehr als 16 Plätzen für beförderte Klasse D Kraftwagen mit mehr als acht Plätzen für beförderte Personen außer dem Lenker- platz und Sonderkraftfahrzeuge. Zusätz- Klasse C1/C/D1/D Code 95.TT.MM.JJJJ Der Code 95 zeigt an, bis zu welchem Datum der Berufskraftfahrer-Befähi- gungsnachweis des Lenkers gültig ist. vor dem 19. Jänner 2013 ausgestellt Personen außer dem Lenkerplatz und lich darf ein leichter Anhänger (höchstes Er ist unbedingt erforderlich, um im ge- wurden, müssen vor dem 19. Jänner einer höchsten Gesamtlänge von 8 m. zulässiges Gesamtgewicht max. 750 kg) werblichen Güter- bzw. Personenverkehr 2033 in einen neuen Kartenführer- Zusätzlich darf ein leichter Anhänger gezogen werden. arbeiten zu dürfen. schein umgeschrieben werden. (höchstes zulässiges Gesamtgewicht max. 750 kg) gezogen werden. Klasse DE A Klasse AM Code 79.01 – Moped oder max. 4 kW (5,4 PS) für andere gedrosselte Version als „Originalvariante“ Ein Zugfahrzeug der Klasse D und einen Einspurige Mopeds mit max. 50 ccm Motortypen. ist mit max. 70 kW Leistung zulässig. Klasse D1E Anhänger mit einer höchsten zulässigen Hubraum bei Hubkolbenmotoren und Ein Zugfahrzeug der Klasse D1 und einen Gesamtmasse von mehr als 750 kg. max. 45 km/h Bauartgeschwindigkeit Klasse A1 – 125er Klasse A – alle Motorräder Anhänger mit einer höchsten zulässigen sowie elektrisch angetriebene Scooter Motorräder mit oder ohne Beiwagen; Motorräder mit oder ohne Beiwagen und Gesamtmasse von mehr als 750 kg. über 600 W Motorleistung oder über max. 125 ccm Hubraum, max. 11 kW (15 dreirädrige Kfz über 15 kW (20 PS). 25 km/h Bauartgeschwindigkeit. PS) und max. 0,1 kW/kg Eigengewicht Klasse AM Code 79.02 – Mopedauto Mehrspurige Mopeds und vierrädrige (bzw. 10 kg pro kW) sowie dreirädrige Kraftfahrzeuge bis 15 kW (20 PS), gültig auch im EU/EWR-Ausland. Die Lenkberechtigung der Klassen A1, A2 und A umfasst auch leichte Einachs- Anhänger, die nicht breiter sind als das Zugfahrzeug. F Klasse F Der Führerschein der Klasse F umfasst: • Zugmaschinen mit einer Bauart- geschwindigkeit von nicht mehr als • Landwirtschaftliche selbstfahrende Arbeitsmaschinen mit einer Bauartge- schwindigkeit von nicht mehr als 50 km/h einziges Kraftfahrzeug bilden, das nach seiner Eigenmasse und seiner Bauart- geschwindigkeit einer Zugmaschine mit einer Bauartgeschwindigkeit von nicht Leichtkraftfahrzeuge mit einer Leermas- Klasse A2 – Leichtmotorrad 50 km/h • Transportkarren mit einer Bauartge- mehr als 25 km/h entspricht se von max. 350 kg, Bauartgeschwin- Motorräder mit oder ohne Beiwagen; • Motorkarren mit einer Bauartgeschwin- schwindigkeit von nicht mehr als • Sonderkraftfahrzeuge digkeit max. 45 km/h, max. 50 ccm max. 35 kW (48 PS) und max. 0,2 kW/kg digkeit von nicht mehr als 50 km/h 50 km/h Hubraum bei Fremdzündungsmotoren Eigengewicht (bzw. 5 kg pro kW). Eine un- • Selbstfahrende Arbeitsmaschinen mit • Einachszugmaschinen, die mit einem einer Bauartgeschwindigkeit von nicht anderen Fahrzeug oder Gerät so ver- B mehr als 50 km/h bunden sind, dass sie mit diesem ein Klasse B schwerer Anhänger (höchstes zulässiges Klasse BE Kraftwagen (mehrspurige Kraftfahrzeuge Gesamtgewicht über 750 kg) darf gezo- Zugfahrzeug der Klasse B mit einem mit mindestens vier Rädern) mit höch- gen werden, wenn die höchste zulässige Anhänger oder Sattelanhänger mit einer stens acht Plätzen für beförderte Per- Gesamtmasse der Fahrzeug- höchsten zulässigen Gesamtmasse bis sonen außer dem Lenkerplatz und einer kombination 3.500 kg nicht übersteigt. max. 3.500 kg. höchsten zulässigen Gesamtmasse von Der Führerschein der Klasse B umfasst nicht mehr als 3.500 kg. innerhalb Österreichs außerdem Kraft- Zusätzlich darf ein leichter Anhänger fahrzeuge mit drei symmetrisch ange- (höchstes zulässiges Gesamtgewicht ordneten Rädern, wenn der Lenker das max. 750 kg) gezogen werden. Ein 21. Lebensjahr vollendet hat. OPTIMALE AUSBILDUNG • VON DER THEORIE ÜBER DIE PRÜFUNG BIS ZUR PERFEKTIONSFAHRT 22 movin4life movin4life 23
movin4life MISSION FÜHRERSCHEIN B-FÜHRERSCHEIN WAS DU BEI DER GRUND- ANMELDUNG IN DER VORAUSSETZUNGEN • Erste Hilfe Kurs (solltest du bisher noch B-FÜHRERSCHEIN Der Fahrlehrer zeigt dir dazu die rich- keinen gemacht haben, deine Fahr- FAHRSCHULE BRAUCHST: ZUM B-FÜHRERSCHEIN tige Blicktechnik, vorausschauendes schule hilft dir weiter!) Fahren – um in kritischen Situationen • Geburtsurkunde Du musst mindestens 17,5 Jahre sein, • Gesundheits-Check (auch dazu erfährst rechtzeitig richtig handeln zu können – • Urkunde (falls du z. B. bei Heirat um mit der Ausbildung beginnen zu du in deiner Fahrschule, welche Ärzte UM FÜHRERSCHEINBESITZER ZU WERDEN oder wie du spritsparend mit Deinem deinen Namen geändert hast) können (Ausnahme ist der L17-Füh- dafür in Frage kommen) MÜSSEN FAHRSCHÜLER EINIGES AN ARBEIT Gefährt unterwegs sein kannst. • amtlicher Lichtbildausweis rerschein, über den du Näheres auf • Verkehrszuverlässigkeit – Während der • ein Passfoto den nächsten Seiten erfährst). Ausbildung überprüft die Behörde deine UND PRAXIS LEISTEN. PRÜFUNG Verkehrszuverlässigkeit D ie Grundausbildung zum B-Führer- schein gliedert sich in Theorie und Die praktische und theoretische Aus- bildung bereitet dich optimal für die Praxis. Im Rahmen des Theoriekurses Prüfung vor. Wenn du deinen Führer- COMPUTERPRÜFUNG GRUNDMODUL + SPEZIALMODUL fungsergebnisse aus. Jedes Modul wird lernst du, wie sich Verkehrsteilnehmer schein hast, musst du noch das Eine oder unabhängig von den anderen Modulen im Straßenverkehr verhalten sollen und Andere beachten. Du kommst nämlich Folgende Prüfmodule sind seit 28. Jänner positiv gewertet, wenn die betreffenden nach welchen Regeln dieser organisiert nun in die zweite Phase der sogenann- 2013 im Einsatz: Fragen zu mindestens 80 Prozent richtig ist. Aber auch mit ein wenig Technik ten „Mehrphasenausbildung“. Obwohl • Basismodul (Grundwissen für alle Füh- beantwortet wurden. wirst du dich auseinandersetzen. du bereits stolzer Führerscheinbesitzer rerscheinklassen), • A (für die Klassen Jedes Modul, auch das Basismodul mit bist, erwarten dich in Folge noch wei- A1, A2 und A), • B, • C1, • C (für die Klas- dem Grundwissen für alle Klassen, wird PRAKTISCHER TEIL tere Ausbildungsmodule. Zudem bist sen C1 und CE), • D1, • D (für die Klassen als eigene Prüfung ausgewertet und kann Im Rahmen der Fahrstunden wirst du du für drei Jahre in einer Probezeit. In Ablauf der Computerprüfung: Der D1 und D), • F, • BE, • E (für die Klassen daher unabhängig vom Absolvieren eines dein theoretisches Wissen in die Pra- dieser gilt absolutes Alkoholverbot am Führerscheinbewerber legt die theore- C1E, CE, D1E, DE) anderen Moduls bestanden werden. Jedes xis umsetzen. Zu Beginn lernst du Steuer! Außerdem darfst du in dieser tische Fahrprüfung an einem Computer Es ist möglich, sämtliche klassenspezi- einzelne bestandene Modul ist 18 Monate das Handling mit dem Fahrzeug am Periode keine „schweren Verstöße“ ge- ab. Dieses System ist ein „Einzelplatzsy- fischen Module in einem Prüfungsvorgang gültig, bevor es neu abgelegt werden Übungsplatz und bekommst dadurch gen die Verkehrsvorschriften verschul- stem“, bei dem jeder Kandidat vor einem zu absolvieren (z.B. Modul Grundwissen + muss. Sicherheit im Straßenverkehr. Du bist den. Sonst musst du zu einer Nach- eigenen PC sitzt. Die Rechner sind au- Modul A + Modul B + Modul C + Modul E). mit sehr vielen Reizeinflüssen und ver- schulung und die Probezeit verlängert ßerdem durch Zwischenwände getrennt, Die Fragen werden nach einem Zufalls- Behördliche Kosten: Pro Prüfungster- schiedensten Eindrücken „konfrontiert“. sich um ein Jahr. damit die Prüflinge nebenan weder prinzip aus den verschiedenen vorgege- min werden für jedes an diesem Tag ab- gestört noch zur Mithilfe herangezogen benen Fragentöpfen – beim Basismodul solvierte Modul je 5,50 Euro verrechnet. B MIT CODE 96 (BE) Nach einem Training im Umfang von drei Theorie- und vier Praxisstunden darf jeder Fahrschulausbildung für die Klasse B miterledigt werden, denn es ist keine werden können. Die Prüfungsaufsicht erfolgt durch Mitarbeiter der Fahrschul- z.B. Verkehrszeichen, Vorrangbeispiele, Überholen etc. – ausgewählt. Wenn es nicht gleich beim ersten Ein schwerer Anhänger (höchstes zuläs- die Summe der höchsten zulässigen Mindest-Besitzzeit des B-Führerschein Aufsichtsbehörde (BH, Magistrat, Polizei). Der Prüfling hat in jedem Modul 20 Anlauf geklappt hat: Leider lassen siges Gesamtgewicht über 750 kg) darf Gesamtmassen von Zugfahrzeug und vorgeschrieben. Die Fragen, Bilder und Antworten sind in „Hauptfragen“ zu beantworten, wobei bei sich negative Prüfungsergebnisse nicht mit dem B-Führerschein nur dann gezo- schwerem Anhänger 4.250 Kilo errei- Nach dem siebenstündigen Training kann allen österreichischen Prüfungsstellen jeder Frage eine Zusatzfrage vorhanden immer vermeiden. Die Reprobationsfrist gen werden, wenn die höchste zulässige chen. Dafür ist keine Prüfung notwendig! man jedoch auch zur Führerscheinprü- gleich: So haben alle Kandidaten, vom ist. Für diese (im Idealfall) 40 Fragen ste- für „Durchfaller“ beträgt mindestens zwei Gesamtmasse der Fahrzeugkombination Als Nachweis gilt der von der Behörde fung für die Klasse BE antreten. Mit ihr Bodensee bis zum Neusiedlersee, die hen jeweils 30 Minuten zur Verfügung. Wochen. nicht über 3.500 kg liegt. Das geht sich im Führerschein eingetragene Code 96. darf auch die Gewichtsgrenze von 4.250 gleichen Chancen. bei vielen Pferdeanhängern oder Wohn- Er wird im ganzen EWR anerkannt. Diese Kilo für das ganze Gespann überschritten Fragen können bei der Beantwortung Auswertung der Ergebnisse: Je nach wagen nicht aus. Zusatzschulung kann sogar im Rahmen werden. auch übersprungen werden: Klickt man Schwierigkeitsgrad der Fragen sind für ohne Ankreuzen einer Antwort auf „Wei- die richtige(n) Antwort(en) acht Punkte PRAKTISCHE ter“, wird die Frage nach hinten gereiht (fünf für die Hauptfrage, drei für die Zu- PRÜFUNG B mit Code 111 Autofahrerklubs möglich. Es gibt keine Theorieausbildung. Fahrausbildung Mehrphasenausbildung: Es gibt keine Mehrphasenausbildung. und anschließend wieder vorgelegt. Bereits beantwortete Fragen können je- satzfrage), vier Punkte (drei Punkte und ein Punkt) oder zwei Punkte (jeweils ein Hast du den theoretischen Teil der (125er) sechs Lektionen, es ist keine Ausbildung im Straßenverkehr erforderlich. Upgrade von B Code 111 auf A1 Nach zwei Jahren ununterbrochenem doch nicht erneut bearbeitet werden! Punkt) vorgesehen. Bei jeder Frage ist mindestens eine der Prüfung bestanden, kannst du zur praktischen Fahrprüfung antreten. Persönliche Voraussetzungen: Das Theorieprüfung: Keine Theorieprüfung. Besitz des Code 111 werden bei der Die einzelnen Module: Bei der ersten vier Antwortmöglichkeiten richtig. Nur Dabei musst du dich vier Anforderun- Mindestalter ergibt sich aus fünf Jahren Fahrprüfung: Keine Fahrprüfung, nur Ausbildung für die Klasse A1 die bereits Führerscheinprüfung für eine der Klas- wenn alle richtigen Lösungen ausgewählt gen stellen: ununterbrochenem Besitz der Klasse B. Absolvieren aller Übungen. absolvierten sechs Fahrstunden ange- sen A1, A2, A, B, C1, C, D1, D oder F wird wurden, ist die Frage richtig beantwortet. • Überprüfung am Fahrzeug Die Probezeit muss auch abgelaufen sein. Führerscheindokument: Der Führer- rechnet. Bei der Ausbildung für A2 oder A das Basismodul mit dem Grundwissen Ist die Hauptfrage falsch beantwortet, wird • Langsamfahrübung am Übungsplatz Die gesundheitliche Eignung (Untersu- schein wird mit der Ausbildungsbestä- kann nichts angerechnet werden. für alle Führerscheinklassen abge- die Zusatzfrage nicht mehr gestellt. • Prüfungsfahrt über 25 Minuten chung bei einem dafür ermächtigten Arzt) tigung auf der Behörde beantragt. Die Die europaweite Gültigkeit des Code 111 fragt. Wer bereits einen Führerschein Die Prüfung ist zu Ende, wenn alle Fra- im Straßenverkehr (Hier liegt das wird nicht überprüft. Es ist kein neuer Scheckkarte wird per Post zugestellt. ist nicht einheitlich. Sie wird durch bilate- (ausgenommen einen der Klasse AM) gen beantwortet sind oder die bei allen Hauptaugenmerk bei der Prüfung!) Erste-Hilfe-Kurs nötig. Führerschein auf Probe: Es gibt keine rale Abkommen geregelt und schwankt. besitzt, muss diese Fragen nicht mehr Modulen einheitliche Prüfungszeit von 30 • Besprechung von verschiedenen Ausbildung: Die Ausbildung für den neue Probezeit. Bitte unbedingt in der Fahrschule nach- beantworten, weil dieses Wissen bereits Minuten abgelaufen ist. Die Aufsichtsper- Situationen während der Prüfungs- Code 111 ist bei Fahrschulen und den fragen! vorausgesetzt wird. son wertet auf einem eigenen PC die Prü- fahrt. 24 movin4life movin4life 25
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