Boeing beim Boxenstopp - Stuttgarter Flughafenmagazin - Flughafen Stuttgart
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04/2019
Stuttgarter Flughafenmagazin
T U R NA ROU N D:
Boeing beim
Boxenstopp
Flugblatt
INHALT
S tories
Boeing beim Boxenstopp 04
Wie viel kostet ein Flugticket? 08
Panther mit Power 10
Mission klimaneutrales Fliegen 12 04
Steckbrief STR 17
Groß im Bild 18
Landungen 20
Impressum 21
T
ravel
Reise: Schwedisch Lappland 22
Airline: 100 Jahre fliegende Holländer 24
Reise: Kapverden 26
Ziele in der Region: Wellnessoasen 26
R
Shops & More STR
egion
Shops 30
Frag mal Frank 27
Food 32
Unternehmensporträt:
Service 33
Goldmedaille für Schnapsidee 28
Terminal-Plan 34
HEISSE DEBATTE UMS KLIMA
Fliegen Sie Der Luftverkehr steht derzeit im Kreuzfeuer der
Kritik: Am STR fand zum Start der Sommerferien
Luftverkehr so schnell wie möglich klimaneutral
zu gestalten. Am Boden sind wir längst auf Kurs
non-stop von Stuttgart
die erste Fridays-for-Future-Demonstration an – in der Luft sehen wir auch bei unseren Partnern
einem deutschen Flughafen statt. Viele fordern Fortschritte. So verfolgt die Luftfahrtbranche
jetzt, Inlandsflüge generell zu verbieten, nied- bereits mit Hochdruck die Entwicklung neuer,
nach Budapest
rige Flugpreise werden pauschal als unmoralisch klimaschonender Lösungen.
angeprangert. Passagiere, die schon heute etwas tun wol-
Genau angeschaut haben wir in dieser Aus- len, können die Emissionen ihres Fluges kom-
gabe deshalb, was ein Flug eigentlich kostet, und pensieren, etwa mit unserem langjährigen Part-
ab 30. März 2020
warum manche Tickets so günstig angeboten wer- ner atmosfair. Im Interview auf Seite 13 erklärt
den. Dass dies nur vereinzelt passiert und die rea- der Gründer der gemeinnützigen Organisation,
len Kosten etwas anders als in der Werbung aus- warum die Zukunft des Fliegens mittelfristig in
fallen, lesen Sie auf den Seiten 8 und 9. synthetischem Kerosin liegen wird.
Wie geht man nun mit der Kritik am Luftver-
lot.com
kehr um, wenn man als fairport STR einer der
nachhaltigsten Flughäfen in Europa sein will? Man
nimmt den Schwung der öffentlichen Diskussion JOH A N N ES SCH U MM
und der Politik mit und versucht zu helfen, den Leiter Unternehmenskommunikation
03
Flugblatt
5
6
7
BOEING BEIM
5 5 BOXENSTOPP
Tanken, laden, boarden: Die Minuten, die ein Flugzeug
am Boden verbringt, sind streng durchgetaktet.
Zwischen Landung und Start ist deutlich mehr zu
koordinieren als bei einem Reifenwechsel in der Formel 1.
Einsatz für das Team Abfertigung!
Mit rund 280 Stundenkilometern bewegt sich eine Boeing 767-400 aus Atlanta auf die Start- und Lande-
bahn des Stuttgarter Flughafens zu. Nur wenige Momente später, um kurz vor neun, trifft die Maschine
4 der Delta Air Lines auf ihrer Parkposition ein, an der bereits eine etwa 25-köpfige Mannschaft mit rund
zwanzig unterschiedlichen Fahrzeugen auf sie wartet. Um 10:40 Uhr soll das Flugzeug wieder in die Luft
gehen, damit verbringt es schon deutlich mehr Zeit am Boden als andere. Zwischen Touchdown und Start
bleibt oft nur eine halbe Stunde.
Team im Turnaround
Sobald die Maschine zum Stehen gekommen ist, die Triebwerke abgestellt sind, die Warnlichter ausge-
8 hen und Bremsklötze die Fahrwerksreifen fixieren, beginnt die Abfertigung. Jetzt steuern Tankwagen,
Gepäckförderband und Co. die Boeing an. Wer ist Teil des Teams?
3
1
Ramp Agenten bilden die Schnittstelle zwischen Cockpit-Crew, Gatepersonal, Vorfeldmit-
arbeitern und dem Operations-Büro. Die „Rampis“ haben die Übersicht über die gesamte
Abfertigung sowie den Zeitplan. Auch die Sicherheit haben sie immer im Blick: Schließlich
7 soll das Flugzeug nicht nur pünktlich, sondern auch einwandfrei wieder starten.
Per Joystick bewegen die Abfertiger die Fluggastbrücke und docken sie an der Maschine
2 an. Daumen hoch: Das Kabinenpersonal signalisiert mit dem Handzeichen, dass die Tür
nun von außen geöffnet werden darf. Jetzt können Passagiere und Crew das Flugzeug
2 verlassen. Steht es hingegen weiter draußen auf dem Vorfeld, rollen Fluggasttreppen
und Elektrobusse heran.
3 1
Der Frischwasserservice befüllt die Wassertanks an Bord. Das Fahrzeug rollt dafür an
3 den Rumpf des Jets, öffnet eine Klappe und schließt den Schlauch an. Die Airline rechnet
mit durchschnittlich drei Litern pro Passagier – für warmes Essen, Händewaschen und die
Toilettenspülung. Das Schmutzwasser und die Hinterlassenschaften der Fluggäste sam-
meln sich hingegen in einem Tank am Heck der Boeing. Den entleert der Toilettenservice
9 und fährt weiter zur Entsorgungsanlage des Flughafens.
04 05
Flugblatt Flugblatt
Eine Bildergalerie sowie die Checkliste Transporter fahren Container und Paletten mit Fracht
des Ramp Agenten gibt es im Online-
Magazin unter flugblatt-magazin.de. 8 zur Parkposition der Delta-Maschine. Bei Passagier-
fliegern wird von Beifracht gesprochen. Mit Hubge-
räten geht es dann hoch zum vorderen Laderaum auf
der rechten Seite des Flugzeugs. Maximal 205.000
Kilogramm darf es beim Start auf die Waage bringen.
Der Ramp Agent hat das Gewicht immer im Blick – und
natürlich auch, dass es gleichmäßig verteilt ist.
Vom Wetterbericht bis zum Loadsheet: Die Cockpit-Crew Muskelkraft gefragt: Letzte Koffer und
bekommt vom Ramp Agenten die wichtigsten Informationen Taschen landen separat im hinteren Teil
für die bevorstehende Reise. des Flugzeug-Bauches. Den buchstäblich schwersten Beruf haben die
9 13 Schlepperfahrer am STR: Mit einem Push-
back-Schlepper schieben sie gigantische Jets von den
Der Tankwagen pumpt den Treibstoff in die Tragflächen. 2.300 Liter
4
Mit Hilfe eines Hubgerätes werden große Frachtstücke vorne rechts Parkpositionen auf die Vorfeld-Rollbahn. Dafür deak-
pro Minute: Die Zahl an der Anzeige schießt blitzschnell in die Höhe. Je in den Flugzeugbelly geladen. tivieren die Airport-Mitarbeiter mit dem sogenannten
nach Flugzeugtyp variiert das Fassungsvermögen – bei der Boeing 767- Steering Pin zunächst die flugzeugeigene Steuerung.
400 sind es maximal rund 90.000 Liter Treibstoff. Das ist aber abhängig Danach fixieren sie die Schubstangen zwischen ihrem
von der Flugstrecke, dem Gesamtgewicht sowie dem Wetter. Nach rund Fahrzeug und dem Bugrad der Boeing. Acht Meter
dreißig Minuten ist die Maschine vollgetankt. Länge treffen auf ein sechzig Meter langes Flugzeug
und sechzig Tonnen stemmen 205 Tonnen.
Kofferpacken für Profis: Sobald die Laderaumtüren des Jets geöff-
5 net sind, können Förderband und Hubgerät dicht an die Maschine her- Und ab geht’s! Keine zwei Stunden
anfahren. Das Gepäck der Delta-Passagiere befindet sich heute in 16 nach der Landung macht sich die
Containern – bereits sortiert nach Fluggästen, die in Stuttgart ankom- Boeing wieder auf den Rückweg
men, umsteigen oder ein sogenanntes Priority-Boarding gebucht haben. nach Atlanta. Bye-bye, und bis bald!
Kaum ausgeladen, rollen bereits die neuen Container auf Dollies heran.
Fünf Kinderwagen und sieben Koffer mit Stand-by-Anhänger kommen in
den hinteren separaten Stückgutladeraum.
6
Sobald der letzte Passagier die Maschine verlassen hat, legt der Clea-
ning-Service los. Nach rund zehn Stunden Flugzeit häuft sich so einiges
an Abfall – von gelesenen Zeitschriften bis hin zu leeren Trinkbechern.
Nach dem Einsammeln geht es ans Wischen und Polieren: 246 Sitzplätze
und 120 Fenster kommen unter den Lappen. Um letzte Krümel zu ent-
fernen, wird der rund fünfzig Meter lange Innenraum gründlich durch-
gesaugt. Zeit kostet es, wenn ein Kaugummi an den Sitzplätzen oder
Tomatensaft auf dem Teppichboden klebt.
Der Countdown läuft BOEING, BODENCR EW & CO. Einer von 188 Boxenstopps
Hand in Hand arbeitet das Team der Abfertigung am Stuttgart Wie schnell eine Maschine wieder abheben kann,
Der Cateringdienst bringt die Bordverpflegung in zwei Airport, um ein gelandetes Flugzeug rasch wieder startklar zu hängt davon ab, ob ihr ein Kurz-, Mittel- oder Langstre-
7 Hubwagen. Vier Stützfüße festigen die thermoisolierten machen. Ihre Aufgaben sind vielfältig: Gangways heranfahren, ckenflug bevorsteht und was zugeladen wird. Die ins-
Transporter, bevor es zu den rechten Servicetüren hoch- Gepäckstücke bewegen oder die Maschine mit Frischwasser gesamt 260 Bodenabfertiger am Airport schuften bei
geht. Der Lieferant entleert die insgesamt fünf Bord- versorgen. Ohne Koordination, Muskelkraft und schweres Wind und Wetter sowie im Schichtdienst, von der ers-
küchen und befüllt sie wieder mit vollgeladenen Spei- Gerät geht hier nichts. Die Flugblatt-Redaktion hat einen ten Maschine um 06.00 Uhr bis zur letzten um 23.30
sewagen. Die Auswahl heute: Gegrilltes Rindfiletsteak, kompletten Boxenstopp der Delta-Maschine von A bis Z Uhr.
gebratene Hähnchenbrust, gegartes Kabeljaufilet oder begleitet. Den Clip gibt es unter stuttgart-airport.com,
Lasagne mit Burrata. In den Trolleys mit den Getränken Reisende und Besucher, Faszination Flughafen.
gibt es für die Business-Class zudem eisgekühlten Sekt.
Einmal Laken tauschen, bitte! Kissen und Decken für die Passa-
giere müssen innerhalb von kürzester Zeit gewechselt werden.
06 Stories 07
Flugblatt Flugblatt
WIE VIEL KOSTET Durchschnittliche Preise für Flüge von Stuttgart nach Palma de Mallorca im Jahresverlauf
EIN FLUGTICKET?
151 €
131 €
Der günstigste Monat für einen Trip
117 € 123 €
von Stuttgart nach Palma de Mallorca
110 € ist September. Das analysierte die
106 € 100 €
Reisesuchmaschine Momondo in ihrer
90 € 100 € 93 € 89 € 90 € „Annual Flight Study“.
Jan Feb Mrz Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
229,99 €
9,99 €
??? €
129,99 € „Die in den Suchmaschinen im Internet ausgewiesenen Ticketpreise
spiegeln nicht die Kosten wieder und beziffern auch meist nicht die R ABATTE FÜR EMISSIONSAR MES
Endpreise“, sagt Brützel. „Wenn beispielsweise ein Ticket für 9,90 FLIEGEN AM STR
Euro im Markt ist, dann setzt die Airline darauf, über Zusatzverkäufe
wie Sitzplatzreservierung, aufzugebendes Reisegepäck und Cate- A m Stuttgart Airport gibt es seit Juli 2019 neue
Manche Tickets gibt es für weniger als zehn Euro pro Strecke, andere Plätze in der ring an Bord dennoch Geld zu verdienen.“ Flughafenentgelte.
Die Fluggesellschaft Ryanair machte 2018 beispielsweise F ür die Airlines werden für leisere Flugzeugtypen
gleichen Maschine kosten das Zehn- oder Zwanzigfache. rund ein Drittel aller Umsätze durch Zusatzverkäufe. Geht es nach geringere Entgelte fällig.
Geschäftsführer O’Leary, soll dieser Anteil zukünftig noch größer F lugbewegungen zu Tagesrandzeiten (nach 22.00 Uhr)
Ein Luftfahrtexperte erklärt, wie derartige Preisunterschiede zustande kommen. werden. Und der Airline-Chef erklärt auch, wie er das finanzieren will: werden mindestens doppelt so teuer als bisher.
„Snacks während des Fluges, Internet, Werbung – wo immer es mög- F lugzeuge mit elektrischen Antrieben werden zukünftig
lich ist.” ein Jahr lang gratis in Stuttgart landen dürfen.
„Man muss zunächst wissen, dass die Ticketpreise nichts mit den Antizyklisch reisen kostet weniger D er Einsatz von alternativen Treibstoffen wird mit 300
Kosten zu tun haben, die bei einem Flug entstehen“, sagt Prof. Dr. Euro pro Bewegung gefördert.
Christoph Brützel. „Bei Airlines basieren die Preise darauf, was ein- „Grundsätzlich können Flugtickets nur deshalb sehr günstig angebo-
zelne Kunden bereit sind zu zahlen. Wann sie einen Sitzplatz auf dem ten werden, weil bei jeder Airline auch Reisende buchen, die wesent-
jeweiligen Flug zu welchem Wert anbieten, errechnen die Anbieter lich mehr bezahlen als der Durchschnittspassagier“, sagt Brützel. „In
anhand vieler Daten.“ Bei der Lufthansa kümmern sich darum bei-
spielsweise mehr als 350 Angestellte. Unmengen an Informationen
der Regel werden die billigsten Buchungsklassen zuerst angeboten,
und je voller das Flugzeug wird, desto teurer werden die Tickets.“
Ticketpreise
werden automatisch analysiert: Wie groß ist die Nachfrage für spe- Geschäftsreisende kaufen beispielsweise oft relativ kurzfristig,
für Flüge aus Deutschland
zielle Flüge? Wie waren Passagierzahlen am gleichen Tag in den ver- sind zeitlich nicht flexibel und deshalb bereit, höhere Preise zu zah-
gangenen Jahren? Stehen Schulferien, Feiertage oder Messen im len. „Wer günstige Tickets möchte, bucht am besten möglichst lange
Kalender? Selbst Spielpläne von publikumsstarken Sportarten und im Voraus und für Zeiten, die weniger gefragt sind“, erklärt Brützel.
Olympiaden werden berücksichtigt. Bei einigen Airlines arbeiten
sogar Fußballexperten an den Tickettarifen rund um die Spielpläne Preisentwicklung
in Top-Ligen. „Ziel der Anbieter ist es, immer den höchstmöglichen Internationale Flüge
Preis für alle Sitzplätze zu ergattern“, erklärt Brützel.
Im innerdeutschen Verkehr liegen die Bei Inlandsflügen sind die Preise
Durchschnittspreise inklusive aller Steuern seit 2011 um 25 Prozent gestiegen,
und Abgaben bei 160 Euro pro Passagier 565 € auf innereuropäischen Strecken um
und Richtung. 6 Prozent.
520 € 525 €
Prof. Dr. Christoph Brützel ist seit 2009 Professor für Luft-
verkehrsmanagement an der internationalen Hochschule
160 € 145 €
145 € 135 € 135 €
Bad Honnef. Er forscht zu aktuellen Themen im Luftverkehr
und berät Fluggesellschaften, Flughäfen und Flugsiche-
125 € Preisentwicklung Preisentwicklung
rungsorganisationen. Zuvor war er Geschäftsführer der Deutschland in Europa
LTU-Fluggesellschaften und in verschiedenen leitenden
Funktionen bei der Lufthansa AG tätig.
2011 2015 2018
Quelle:
Bundesverband der deutschen Luftverkehrswirtschaft
08 Stories 09
Flugblatt
PANTHER MIT POWER
Schneller, stärker, sicherer: Vier neue Panther-Löschfahrzeuge sind ab sofort Teil der Flughafenfeuerwehr-Familie. Mit ihnen zieht die fünfte Generation in die Flotte ein.
Die neuen Feuerwehrautos haben es in sich: Mit che Größe von zwölf Metern Länge, drei Metern
ihrem 750 PS-Motor beschleunigen die Panther Breite und etwa vier Metern Höhe. Je 39 Tonnen
6x6 in weniger als 32 Sekunden von null auf acht- bringen die Schwergewichte auf die Waage.
zig Stundenkilometer, ihre Höchstgeschwindig-
keit liegt bei 120 Kilometern pro Stunde. Gemäß
39 Tonnen 16,5 Meter Rund 20.000 Liter
den Vorgaben für internationale Verkehrsflug-
Wasser und Schaum an Bord
Reichweite des Löscharms
360 Grad
häfen muss die Feuerwehr nämlich innerhalb von Gewicht
drei Minuten an jedem Punkt auf dem Vorfeld zur
Stelle sein und – falls einmal nötig – mit den Ret- Außerdem warten sie mit diversen Zusatzfunk-
Panorama-Fensterscheibe
tungs- und Löscharbeiten beginnen. Mit je 12.000 tionen auf: Ein innovatives System garantiert
Litern Wasser, 750 Litern Schaum und 250 Kilo- eine angemessene Fahrstabilität auch in schnel-
gramm Pulver an Bord sind die Panther für den len Kurvenfahrten. Eine Wärmebildkamera spürt
Ernstfall gerüstet. Der Dachwerfer kann per Joy- Brandherde und Personen auf. Spezielle Feat ures
stick bis zu 16,5 Meter ausgefahren werden und wie die crashtestgeprüfte Kabine, die Reifen-
stößt das Löschmittel maximal neunzig Meter druckkontrolle sowie drei Bodensprühdüsen sor-
weit. Die Einsatzfahrzeuge haben eine beachtli- gen für zusätzliche Sicherheit.
70 Meter
Wurfweite des Frontwerfers
750 PS Etwa 120 km/h Von 0 auf 80 km/h
Motorleistung Höchstgeschwindigkeit Beschleunigung in 32 Sekunden Mehr Bilder sowie ein Video zu den neuen Einsatz-
fahrzeugen am STR gibt es im Online-Magazin.
Webcode: 11419.
10 Stories 11
Flugblatt Flugblatt
„SYNTHETISCHES KEROSIN IST DIE ZUKUNFT“
Der Physiker und Umweltökonom Dr. Dietrich Brockhagen ist Gründer und Geschäftsführer von atmosfair. Die gemeinnützige GmbH gibt
es seit 2005. Sie ermöglicht Reisenden, ihre CO2-Emissionen zu kompensieren. Das Geld fließt in Klimaschutz-Projekte.
Wieviel zahle ich bei atmosfair, wenn ich einen Wie entwickelt sich die Zahl der Passagiere, die
Flug von Stuttgart nach Istanbul kompensieren mit atmosfair kompensieren?
möchte? Wenn wir die erste Hälfte von 2019 mit der des
Das sind um die zwanzig Euro. Der Preis kann Vorjahres vergleichen, haben wir bei den privaten
leicht variieren, je nachdem, welche Airline Sie Flügen ein Wachstum um hundert Prozent. Das
wählen. Atmosfair ist sehr genau und berechnet Bewusstsein für den Klimawandel ist jetzt bei vie-
die Höhe der Kompensation detailliert – basie- len Menschen da, und ich bin froh, dass das so ist.
rend auf Vorjahreswerten der jeweiligen Airline Noch ist es möglich, die Klimawende zu schaffen,
und aufgeschlüsselt nach Faktoren wie Flugzeug- sowohl technisch als auch finanziell.
typ, Triebwerken oder Auslastung. Die Klimawir-
kung fächert sich auf in CO2 , Kondensstreifen und Was kann der STR aus Ihrer Sicht tun, um sei-
Ozonbildung. nen Beitrag für den Schutz des Klimas zu leisten?
Was die Reduktion der Emissionen am Standort
Was macht atmosfair mit diesen zwanzig Euro? angeht, nimmt der Flughafen Stuttgart deutsch-
Atmosfair-Chef Dr. Dietrich Das Geld geht beispielsweise nach Ruanda, wo landweit ja schon eine Vorreiter-Rolle ein. Jetzt
MISSION KLIMA-
Brockhagen fuhr 1997 zur viele Menschen mit Holz kochen. Der Wald dort ist es wichtig, die Weiterentwicklung alternati-
Klimakonferenz in Kyoto von schrumpft schneller, als er nachwachsen kann. Wir ver Treibstoffe zu fördern und finanziell zu unter-
Berlin mit dem Zug. bezuschussen daher effiziente Öfen für Privat- stützen. Ich sehe viel Potential beim Einsatz von
haushalte, die achtzig Prozent Holz einsparen. synthetischem Kerosin – hier liegt meiner Ansicht
NEUTRALES FLIEGEN
nach die Zukunft des Fliegens.
Passagiere können ihre Reise auch online kompensieren unter atmosfair.de.
ÖKOSTROM IM FLUGZEUGTANK
Ob Elektrobusse auf dem Vorfeld oder Solarpanels auf dem Dach: hat der Landesairport bereits 2011 dafür eigene Computerterminals
Der Stuttgarter Flughafen will bis zum Jahr 2050 kein CO2 mehr pro- aufgestellt. Er kooperiert mit der Non-Profit-Organisation atmos- Synthetisches Kerosin, E-Fuels oder auch Power-to-Liquid
duzieren. Doch was ist mit den Emissionen, die über den Wolken fair (siehe Interview mit Dr. Dietrich Brockhagen). (PtL): Diese Begriffe verwenden Forscher, wenn sie davon
ausgestoßen werden? Sie sind besonders stark im Fokus der Kri- Steuerungswirkung hat der Flughafen Stuttgart auch über seine sprechen, wie Flugzeuge mittelfristig klimafreundlicher
tik – können aber nur reduziert werden, wenn alle Protagonisten im Entgeltordnung. Diese legt fest, welche Entgelte für Airlines am STR betrieben werden können. Beim PtL-Verfahren entsteht aus
Luftverkehr zusammenarbeiten. Wissenschaftler, Ingenieure, Flug- fällig werden. Im Juli 2019 wurde sie aktualisiert und sieht vor, dass regenerativ erzeugter Energie, CO 2 und Wasser flüssiger
gesellschaften sind ebenso gefragt wie Airports und Passagiere. E-Flugzeuge künftig ein Jahr keine Start- und Landeentgelte zahlen. Treibstoff. Wissenschaftler und Ingenieure tüfteln parallel
„Ziel muss sein, Mobilität klimaneutral zu organisieren“, sagt Einen Nachlass gibt es für Airlines, die synthetisches Kerosin tanken. an batteriebetriebenen Flugzeugen wie der HY4.
Walter Schoefer, Geschäftsführer der Flughafen Stuttgart GmbH Um diese Innovationen zu fördern, investiert die FSG außerdem Geld „Um im Luftverkehr den entscheidenden Schritt in Richtung
(FSG). „Oberste Priorität hat jetzt, dass die neuen emissionsarmen in die Forschung: seit 2015 über 400.000 Euro für die Entwicklung von Klimaneutralität zu gehen, müssen wir jetzt alle Kraft auf Noch fließt Kerosin aus fossilen Treibstoffen in den Flügel dieser
Technologien im Luftverkehr schnellstmöglich serienmäßig zum Ein- Wasserstoff-Brennstoffzellen als E-Antrieb im Luftverkehr. die Herstellung von synthetischen Treibstoffen verwen- Maschine. Viele Partner im Luftverkehr arbeiten mit Hochdruck
satz kommen.“ Auch die Passagiere können aktiv werden und die den“, sagt Dr. Arina Freitag, die Geschäftsführerin der daran, dass die Zukunft am Himmel deutlich emissionsärmer wird.
CO2-Emissionen, die bei ihren Flügen entstehen, kompensieren – Wie mache ich möglichst nachhaltig Urlaub? Mehr dazu unter Flughafen Stuttgart GmbH.
also für den Klimaschutz spenden. Als erster deutscher Flughafen stuttgart-airport.com, rund um den Flug, klimabewusst reisen.
KLIMASTRATEGIE DES STR
Erstes atmosfair-Terminal Deutschlands STR sponsert Brennstoffzellen- Erstflug HY4 am STR Weitere 250.000 Neue Entgeltordnung fördert alternative Förderung von Forschungsprojekten zu synthetischem
am Flughafen Stuttgart flugzeug HY4 mit 180.000 Euro Euro für HY4 Flugzeug-Antriebe und Synthetik-Kerosin Treibstoff und batteriebetriebenen Flugzeugen
2011 2015 2016 2018 2019 Zukunft
12 Stories 13
Flugblatt
EVENTS 2019
Am STR:
01. - 30.09. Gewinnspiel-Aktion „Sie buchen, wir zahlen“
Wer in einem der Reisebüros am Airport einen
Urlaub bucht, wird mit ein bisschen Glück einer
der beiden Gewinner der Aktion und kann
sich über bis zu tausend Euro Reisekosten
übernahme freuen.
KIDS-PARTY
Terminal 3, Galerie
15. – 20.09. Fliegende Sternwarte Sofia
Im September ist Sofia zu Gast am STR. Das
AM AIRPORT
mobile Planetarium ist von der Besucher-
terrrasse aus zu sehen. Mehr Infos dazu auf
Flugblatt Online. Webcode: 12319.
Terminal 1, Besucherterrasse
01.12. – 24.12. Adventskalender in den Terminals
24 Türchen mit Rabattaktionen der Shops.
Doppelte Dauer, Kofferversteigerung und Toggo-Tour:
19.12. Vorweihnachtlicher Gottesdienst
Das 25. Kinderfest feierte der Flughafen Stuttgart sogar an zwei Tagen – wie Ökumenischer Gottesdienst zur
Einstimmung auf die Weihnachtszeit.
gewohnt mit vielen Gratis-Aktionen zum Mitmachen. Terminal 1, Terrasse, 12.00-13.00 Uhr
STR in der Region:
Sie checken ein,
Die Kids hingegen standen Schlange am acht Meter hohen Klet-
terturm mit der fast dreißig Meter langen Zipline von Eurowings, 19. – 20.10. Krautfest
an der Mutige gut gesichert und mit Schwung entlangsausten. Infostand des Airports auf Deutschlands
Sehr beliebt bei Klein und Groß waren die Wasserbaustelle und das
Becken mit den kleinen Tretbooten – schließlich war es heiß.
größter Krauthocketse mit Fotoaktion für
kleine und große Flughafen-Fans.
wir checken durch.
Echterdingen, Hauptstraße
Airport-Schnüffler und Nachwuchs-Cops Der Audi Airport Service am Flughafen Stuttgart.
STR auf Social Media:
Während Sie Ihren Urlaub genießen oder auf Geschäftsreise gehen,
Bei Zoll und Maltesern waren die Vierbeiner die Stars. In mehre- 19.09. Live-Talk auf Instagram
kümmern wir uns um Ihren Audi. Das Gute: Die Parkplatzsuche entfällt
ren Shows der unterschiedlichen Hundestaffeln zeigten die Tiere, Schmugglern dicht auf den Fersen: ebenfalls. Denn Sie parken direkt im überwachten Sicherheitsparkbereich.
wie sie verbotene Gegenstände ausfindig machen oder vermisste Zollbeamter Thomas Seemann im Livestream
Personen aufspüren. Alle Nachwuchs-Polizisten durften außer- instagram.com/stuttgartairport, 18.00 Uhr Die Fahrzeugabholung und Bereitstellung kostet Sie inklusive Parkgebühr
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Löschfahrzeuge. Aktuelle Informationen zu den Veranstaltungen
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zum Jubiläums-Kinderfest an den Flughafen. Erstmals mit dabei war mende Sterne. Audi Zentrum Stuttgart
die Toggo-Tour von Super RTL mit vielen Attraktionen wie dem Woo-
zle-Parcours, einer Bull-Riding-Anlage oder den Toggo-Helden zum Eine Bildergalerie zum Event gibt`s unter stuttgart-airport.com, Standort Feuerbach, Audi Stuttgart GmbH
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14 Stories www.stuttgart.audi 15
Flugblatt Flugblatt
SCHNAPPSCHÜSSE STECKBRIEF STR
FANTASTISCHE SMUDO UND ZANETA
BEGEGNUNGEN
An ihr kommt kein Promi unerkannt vorbei: Seit Zaneta
Bronzel-Lipka an der Bordkartenkontrolle am Flughafen
Stuttgart arbeitet, begegnet sie tagtäglich vielen Passa- 107 Seiten Flughafen Stuttgart: Der Jahresbericht mit dem Titel „In Bewegung“ macht Daten, Entwicklungen und Projekte
gieren. Dabei hält sie immer die Augen nach bekannten des Landesairports transparent. 2018 brachte zwei neue Bestmarken – mit rund 11,8 Millionen Passagieren und
Persönlichkeiten offen. Im Juli traf sie Smudo von den 310,4 Millionen Euro Umsatz. Steigende Zahlen sind jedoch nicht alleiniges Unternehmensziel: Als fairport ist der STR auf
Fantastischen Vier. Bevor der Sänger mit seiner Familie dem Weg, dauerhaft einer der leistungsstärksten und nachhaltigsten Flughäfen Europas zu werden. Keine Zeit, den
vom STR abhob, nahm er sich noch die Zeit für ein Ge- kompletten Bericht zu lesen? Kein Problem – hier gibt`s die Infos in kleinen Häppchen.
spräch. Die Promi-Sammlerin hat schon einige Schnapp-
schüsse von Stars und Sternchen in ihrer Sammlung:
Günther Jauch, Verona Pooth, Nena und Sarah Connor. HAM
TX
PM L
„Viele verstecken sich hinter einer großen Sonnenbrille, I
aber ich erkenne sie alle“, so Bronzel-Lipka.
4.57 Uhr Über 120 62
Ankunftszeit der Direktziele ab Stuttgart Shops und Restaurants
TOM GR EGORY ersten S-Bahn am Tag
Vor Namika und Max Giesinger
auf der Kessel-Festival-Bühne:
das Singer-Songwriter-Talent
aus Großbritannien Tom Gre-
gory. Seine Debüt-Single „Run
to You” ist ein absoluter Radio-
2,5 Millionen Bis zu 60.000 250.000 Euro
Hit. Am 20. und 21. Juni klingen Flaschen für die Initiative Passagiere an Spitzentagen Investition in die Forschung zum
im nächsten Jahr Gitarre und „Spende dein Pfand“ elektrischen Fliegen
Bässe im Kessel. Welche Top-
stars wohl 2020 über den STR
anreisen?
RIN
100 Prozent Rund 55 Über 300
Mit den Gedanken schon im abgasfreier Passagier- und Gepäck- Fluggesellschaften Betriebe, Institutionen und
Sommerurlaub in Faro saß transport auf dem Vorfeld Behörden
Menewa Baisch beim Essen
WANDA und wartete mit seiner Familie
auf das Flugzeug. Da erkannte
Nach „Amore“, „Bussi“ und „Niente“ jetzt also „Ciao!“. er den deutschen Rapper RIN.
Seit Mitte September gibt es das neue und vierte Album Natürlich hat es sich Baisch Den vollständigen Bericht gibt es unter
von Wanda. Auch die fünfköpfige Rock-Band aus Wien
reiste zum Kessel Festival nach Stuttgart. Ab Ende Feb-
nicht entgehen lassen, mit ihm
ein Foto zu machen. Mit dem
Rund 30 Prozent stuttgart-airport.com, Newsroom,
Mediathek, Publikationen.
6.000 Quadratmeter
ruar 2020 sind Marco Michael Wanda, Lukas Hasitschka, Schnappschuss im Gepäck Business-Reisende begrünte Dächer am Campus
Reinhold Weber, Manuel Poppe und Christian Hummer ging es dann in den Urlaub, der
(von rechts) auch wieder live in Deutschland unterwegs. für Menewa nicht besser hätte
starten können.
16 Stories 17
Flugblatt Flugblatt
2
1
STADTBAHNSTRECKE
IN SICHT
Wie sich der Flughafen und seine direkte Umgebung entwickelt, zeigt das Luftbild,
das einmal pro Jahr aufgenommen wird. Wer genau hinsieht, kann die Baustelle
der Stadtbahn U6 erkennen, die derzeit vom Fasanenhof zum Flughafen verlän-
gert wird. Ab Ende 2021 soll sie zwei neue Haltestellen ansteuern: 1 Messe West
und 2 Flughafen/Messe. Mehr Infos rund um das Projekt gibt es im
Online-Magazin unter dem Webcode: 112018.
Die Aufnahme im A1-Format gibt es kostenlos, Bestellungen werden per Mail an publikationen@stuttgart-airport.com angenommen.
Außerdem können Flughafen-Fans das Poster im SkyPort-Gebäude, Flughafenstraße 32 abholen und zwar montags bis donnerstags
von 8.00 bis 16.00 Uhr sowie freitags von 8.00 bis 12.00 Uhr.
18 19Flugblatt Flugblatt
Wamos Air Boeing 747-400
IMPR ESSU M
Die spanische Wamos Air betreibt eine Flotte aus Langstrecken
1 Airline-Wissenstest mit Gewinn
flugzeugen der Typen Boeing 747 und Airbus A330. Aufgrund von
HER AUSGEBER
operativen Engpässen kam diese Boeing 747-400 nach Stuttgart. Flughafen Stuttgart GmbH
LANDUNGEN WAS FLIEGT DENN DA?
Unternehmenskommunikation
Bei einem Charterflug für die tunesische Nouvelair brachte sie
Postfach 23 04 61 70624 Stuttgart
Passagiere vom Landesairport nach Djerba. +49 711 948-37 53
presse@stuttgart-airport.com
IN STUTTGART R EDA K T ION
Johannes Schumm (verantwortlich),
Rebekka Knauß, Simon Kirchgeßner, Christine Dachs
R EDA K T ION SHOPS & MOR E ST R
Martha Hüttl
Air Baltic Airbus A220-300
BEI T R ÄGE IN DIESEM HEF T
Die aus Lettland stammende Air Baltic gehört zu den derzeit stark Christine Dachs, Frank Dizinger, Simon Kirchgeßner, Rebekka
aufstrebenden Fluggesellschaften in Europa. Sie verfügt über eine Knauß, Lea Pomocnik, Nico Ruwe, Johannes Schumm
stattliche Anzahl hochmoderner Maschinen des Typs Airbus A220, BIL DNACH W EISE
von denen dieses Exemplar in den Farben der estnischen Flagge Titelmotiv und S.3-7: Maks Richter; S.3 unten und S.8 oben:
Maks Richter; S.8 unten: Christoph Brützel; S.10-11: Maks
lackiert wurde. Richter; S.12-13: Maks Richter, atmosfair; S.14: Marc
Gillardone, Thomas Niedermüller; S.16: Jasmin Baumgartner,
FSG; S.18-19: Maks Richter; S.20: Matthias Lindner; S.21: Maks
Richter; S.22: Iglootel; S.23: Lights Over Lapland photographer
2
Chad Blakley; S.24-25: KLM; S.25: FSG; S.26: Adobe Stock
(ingusk); S.27: Airbus; S.28-29: Stuttgart Dry Gin, FSG; S.30-31:
STORMING, Schäfer Travel Retail GmbH, Maks Richter, HSG
Flughafen Stuttgart Handels- und Service GmbH; S.32:
STORMING, Adobe Stock (Alexander Borisenko), Maks Richter;
Republic of Poland Boeing 737-800 S.33: Maks Richter, STORMING
Die polnische Luftwaffe betreibt diese Boeing 737-800 als GESTA LT U NGSKONZEP T
Transportflugzeug für den Präsidenten und die Mitglieder der KLAREKÖPFE GmbH – Werbeagentur
Rieckestraße 24, 70190 Stuttgart
Regierung. Sie ist nach dem Politiker Jozef Pilsudski benannt und +49 711 935 935-0
trägt eine Bemalung, die an die polnische Unabhängigkeit vor info@klarekoepfe.de
klarekoepfe.de
hundert Jahren erinnern soll.
KOOR DINAT ION, L AYOU T
Buntes Vorfeld: Rund 55 Airlines steuern den Stuttgarter Flughafen an. Werbeagentur Beck GmbH & Co. KG
info@werbeagentur-beck.de
3
A NZEIGEN
Beck Medien- und Verlags-GmbH
Alte Steige 17, 73732 Esslingen
+49 711 93 78 93-0
Jet Aviation Hong Kong Airbus A330-200ACJ info@beckmedien.de
Dieser Jet des Typs Airbus A330-200 ist kein gewöhnliches
INNE R
T E X T, L AYOU T SHOPS & MOR E ST R
Langstreckenflugzeug. Denn im Innenraum gibt es lediglich
W Welche Fluggesell-
STORMING GmbH – Creative Studios
G E
T S F Ü IO
Hauptstraße 40, 71229 Leonberg
fünfzig Sitzplätze. Von Couch bis Konferenztisch: Der Platz
E
+49 7152 319984-0
wurde zugunsten des Komforts der Gäste genutzt. Betreiber ist
TI C K D
ITR A 1 schaft ist auf dem
info@storming-studios.de
die Jet Aviation Gruppe, die neben der Wartung und dem Innen-
N H
DE E DRUCK
ENN G
Foto nicht abgebildet?
ausbau von Flugzeugen auch in der Business Aviation sehr aktiv
T
Konradin Druck GmbH
A N
R TA
Kohlhammerstraße 1–15, 70771 Leinfelden-Echterdingen
ist. Die Maschine wird exklusiv vom Standort Hongkong aus
F EIE
4 Umschlag gedruckt auf Lumigloss
betrieben. Inhalt gedruckt auf maxi offset
Thomas Cook Airlines F LUGBL AT T
Lufthansa
ist titelschutz- und warenzeichenrechtlich geschützt.
Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos wird keine
Nr. Fluggesellschaft Typ Spannweite Länge Reichweite Startgewicht Sitzplätze
Air Baltic
Haftung übernommen. Zitate aus dem Inhalt sind bei Quellenan-
gabe erwünscht, Belege erbeten. Herausgeber und Autoren
übernehmen keine Haftung für Vollständigkeit und Richtigkeit
1 Wamos Air Boeing 747-400 64,85 m 70,80 m 13.500 km max. 395 t 455
SunExpress der Angaben in dieser Publikation. Für den Inhalt der Anzeigen
sind die Inserenten verantwortlich. Alle Rechte vorbehalten.
2 Air Baltic Airbus A220-300 35,10 m 38,70 m 6.100 km max. 68 t 145 ER SCHEIN T V IERT EL JÄ HR L ICH ,
Auflage 50.000 und dauerhaft online unter
flugblatt-magazin.de
Schicken Sie uns eine Mail mit der richtigen Antwort, Ihren Kontaktdaten und dem Stichwort
3 Republic of Poland Boeing 737-800 35,92 m 39,47 m 5.500 km max. 71 t 100
stuttgart-airport.com
„Quiz“ an gewinnspiel@stuttgart-airport.com. Einsendeschluss ist der 18.09.2019. Teilnahme ab 18 stuttgart-airport.com/blog
Jahren. Datenschutzinformationen gibt`s auf Seite 25. FlughafenStuttgart
4 Jet Aviation Hong Kong Airbus A330-200ACJ 60,30 m 59,00 m 13.400 km max. 242 t 50 STR_Airport
stuttgartairport
StuttgartAirport
Weitere Quiz-Fragen rund um Airlines, Flossen und Lackierungen einfach nur zum Zeit-
vertreib gibt`s im Online-Magazin. Webcode: 20419.
20 Stories 21Flugblatt DAS AUSSTELLER-HOTEL
VON ACTION L APPL ANDS ACHT JAHR ESZEITEN
Möglichst nah
am Zuhause
BIS AUROR A Winter (Dezember bis Mitte März)
Kalt und finster, aber dank des Schnees auch ohne Sonne nie richtig dun-
kel. Jetzt ist die Zeit der Nordlichter und der wärmenden Saunagänge.
Frühlingswinter (Mitte März bis April):
Nicht mehr so kalt, die Sonne strahlt schon wieder. Für Schnee
mobilexpeditionen über gefrorene Seen oder Skitouren mit offener
Jacke ist jetzt die beste Reisezeit.
Frühling und Frühlingssommer (Mai und Juni):
In den Bergen ist sowohl Skifahren als auch Wandern möglich.
Sommer (Juli):
Jetzt ist Hochsaison für Wanderer. Nördlich des Polarkreises ist es von
Ende Mai bis Ende Juli Tag und Nacht hell und selbst um Mitternacht
sieht man die Sonne.
Herbst (August):
Die Gegend wird langsam richtig bunt, die Tage werden wieder kürzer.
Ob Hobbyfotograf, Outdoor-Sportler oder Liebespaar – wer eine Reise nach
Schwedisch Lappland plant, hat die Qual der Wahl: Acht Jahreszeiten, die unter- Herbstwinter (September/Oktober):
Farbenfroh zeigt sich diese Jahreszeit: Die Naturkulisse erinnert an den
schiedlichsten Witterungen und Lichtstimmungen und jede Menge Möglichkeiten, Indian Summer.
die Natur zu erkunden.
einem Schlittengespann in Santa-Claus-Manier zu erkunden, oder sogar auf Ren-
Aurora borealis – so nennen Wissenschaftler das Phänomen, bei dem tierfarmen zu übernachten. Neben den Kutschfahrten gibt es in Lappland viele
elektrisch geladene Teilchen auf Sauerstoff- und Stickstoffatome in weitere interessante Fortbewegungsmittel: Ob im Huskyschlitten, auf dem
den oberen Schichten der Erdatmosphäre treffen. Was sich kompli- Snowmobil oder bei einer Skitour – die touristische Infrastruktur bietet viele
ziert anhört, sieht atemberaubend aus: Die grünen, tanzenden Polar- Möglichkeiten. Wer nach einem erlebnisreichen Tag noch nicht genug von der nor-
lichter lassen sich in den arktischen Wintermonaten – von Septem- dischen Kälte hat, kann in Lappland auf ausgefallene Art übernachten, zum Bei-
ber bis März – im Norden Skandinaviens fast täglich beobachten. spiel im Iglootel. Auch wenn minus fünf Grad Raumtemperatur nicht jeden zu
Besonders gut geht das beispielsweise in der Aurora Sky Station am einem Nickerchen einladen: Ein spezieller Polarschlafsack sorgt für eine kusche-
Rande des Abisko Nationalparks in Schwedisch Lappland. lige Atmosphäre und das besonders coole Erlebnis werden Reisende sicher nicht
Wer mit der Gondel zur 900 Meter hoch gelegenen Station über so schnell vergessen. Ihr Zuhause während des
dem See Torneträsk fährt, sollte allerdings warme Kleidung einpa- Messeaufenthalts in Stuttgart.
cken. Im Winter ist es im hohen Norden nämlich nicht nur dauerhaft Den ganzen Winter über bietet FlyCar Direktflüge von Stuttgart nach
dunkel, sondern mit durchschnittlichen Temperaturen von minus 15 Arvidsjaur in Lappland an. Mehr Infos gibt es unter fly-car.de.
Hotelapartments mit Küchenzeile,
Grad auch eisig kalt. Im Sommer dagegen scheint die Sonne rund um
die Uhr. Nördlich des Polarkreises geht sie hundert Tage am Stück reichhaltigem Frühstücksbuffet und
nicht unter. Aber nicht nur wegen der Lichtverhältnisse ist Lapp- Hotelservice zum günstigen Preis.
land bei Outdoorfans ein beliebtes Reiseziel: Egal ob Gebirge, Wäl-
der oder Winterlandschaft – die Natur zeigt sich hier besonders
facettenreich.
Nur 9 km vom neuen Messegelände
und dem Stuttgart-Airport entfernt.
Rentierschlitten oder Snowmobil?
Mit und in der Natur Lapplands lebt Europas einzige noch existie-
rende Urbevölkerung, die Samen. Ihnen wird die Erfindung des Skis
zugeschrieben – über achttausend Jahre alt sind die frühesten his-
torischen Fragmente, die Forscher im hohen Norden fanden. Neben
Weil sie robust und ausdauernd sind, eignen sich Huskys als der kulturellen Errungenschaft der gleitenden Holzbretter ist das
Schlittenhunde. Zum Fotomodell qualifizieren andere Qualitäten: indigene Volk für sein Kunsthandwerk und die Rentierzucht bekannt. Sorgt nicht nur an Ampeln für Endorphine: grünes Licht! An der Aurora Sky Station
kuscheliges Fell und eisblaue Augen. Touristen bietet sich hier die Möglichkeit, die Winterlandschaft mit ist das Polarlicht besonders gut zu sehen.
Tel. 0049(0)7157-7360
www.residenz-hotel.de
22 Travel 23Flugblatt
100 JAHRE Neu in der Flotte: Als erste europäische Airline betreibt KLM Maschinen des Typs Boeing
FLIEGENDE HOLLÄNDER
787. Die Dreamliner gehören aktuell zu den sparsamsten Langstreckenflugzeugen.
NOTIZEN IM ANSCHLUSS
tere 15 zur 169 Maschinen starken Flotte. Neben den Modellen des Typs Boeing 787
setzt KLM zur Zeit Boeing 777, 747, 737 und Airbus A330, aber auch Embraer-Flugzeuge
ein. Die Jets des kanadischen Herstellers sind häufig in Stuttgart zu Gast und bringen
Passagiere von der baden-württembergischen Landeshauptstadt zum KLM-Dreh-
kreuz nach Amsterdam. Von dort jetten die Süddeutschen rund um die Welt. Zu den
beliebtesten Zielen gehören Detroit, New York, Washington und Los Angeles, Mexi-
ko-City, Lima sowie Shanghai und Peking. Insgesamt reisen pro Jahr 34,1 Mio Passa-
giere mit der holländischen Airline, die Mitglied im Skyteam ist. Neben der Airline-Al-
lianz hat KLM mit Air France einen festen großen Partner. Seit 2004 fliegen die beiden Stumojis: von Brezel bis „bruddal“
nationalen Carrier unter einer gemeinsamen Holding. Dennoch sind beide mit eigenen Ob WhatsApp, Instagram oder Skype: Wer
Lackierungen unterwegs und rechtlich eigenständig. Textnachrichten verschickt, kommt an
Emojis kaum vorbei. Jetzt gibt es die kleinen
Von Stuttgart fliegt KLM in rund 1,5 Stunden mehrmals täglich zu ihrem Drehkreuz Symbole auch mit Stuttgart-Bezug – von
nach Amsterdam-Schiphol und von dort aus zu 165 Zielen rund um den Globus. Maultaschen, über die Wilhelma bis zum
Airport. Umgesetzt wurden die Stumojis vom
Medienunternehmen Geheimtipp Stuttgart,
der Stuttgart Airport unterstützte als
Sponsor. „Für Baden-Württemberger, die
nach Hause kommen, und für Besucher aus
aller Welt ist der Airport der erste Spot, an
dem man den Local Spirit spürt“, sagt Patrick
Bulander, einer der drei Gründer von Geheim-
Happy Birthday, KLM! Im Herbst 2019 feiert die königliche Luftfahrtgesellschaft tipp Stuttgart.
aus den Niederlanden ihren hundertsten Geburtstag. Damit ist sie die älteste noch Mehr Infos im Flugblatt Online und unter
existierende Airline der Welt. Für ihre Zukunft setzt sie auf nachhaltiges Fliegen. Sehen so die Jets der Zukunft aus? Gemeinsam mit der Universität Delft tüftelt KLM an stumoji.de.
einem sparsamen Langstreckenflugzeug, dem „Fliegenden V“.
Vision vom autonomen Fahren
Drei Crewmitglieder und ein paar Posttaschen sind die einzige 750.000 Tonnen eines neuarti- In weniger als drei Jahren könnten die ersten
Ladung an Bord, als die Fokker VII 1924 in Amsterdam abhebt. Es ist gen Treibstoffs nutzen will. Die- autonomen Fahrzeuge auf dem Stuttgarter
Gewinnen Sie einen Flug für zwei Personen mit KLM.
der erste interkontinentale Flug der Koninklijke Luchtvaart Maat- ser soll aus einer Anlage stam- Vorfeld unterwegs sein. Gepäckschlepper
N N- Beantworten Sie folgende Frage:
schappij, kurz KLM. Zu diesem Zeitpunkt ist die Airline fünf Jahre men, die im Küstenort Delfzijl GE W I und Kehrblasgeräte des Winterdienstes ma-
alt. Techniker haben sämtliche Sitze der Maschine ausgebaut und im Norden der Niederlande SPIEL Wie alt wird KLM im Jahr 2019? chen dabei den Anfang. Die vollautomatisier-
an deren Stelle zusätzliche Tanks montiert, damit die Fokker mög- bis 2022 errichtet wird. Es ist ten Prototypen werden bis 2022 entwickelt
lichst lange am Stück durch die Luft gleiten kann. 21 Zwischenlan- Europas erste Produktions- Schicken Sie uns eine Mail oder Postkarte mit der richtigen Antwort, Ihren Kon- und unter Realbedingungen auf dem Stutt-
dungen und mehrere Wochen später erreicht sie ihr Ziel am ande- stätte dieser Art. 100.000 Ton- taktdaten und dem Stichwort „KLM“ an gewinnspiel@stuttgart-airport.com oder garter Vorfeld, den Rollwegen und der Start-
ren Ende der Welt: Jakarta im heutigen Indonesien. Verglichen mit nen nachhaltiger Flugkraftstoff an Flughafen Stuttgart GmbH, Unternehmenskommunikation, Postfach 23 04 61, und Landebahn getestet. Die Entwicklung gilt
den Anstrengungen zu der damaligen Zeit sind derartige Distanzen werden dort künftig pro Jahr 70624 Stuttgart. als besonders herausfordernd, da an einem
heute ein Klacks: Rund 16 Stunden dauert die Reise für Passagiere Pieter Elbers ist seit 25 entstehen. Abfälle wie altes Flughafen andere Verkehrsbedingungen
Einsendeschluss ist der 30.10.2019. Teilnahme ab 18 Jahren. Masseneinsendungen werden nicht berücksichtigt. Der Preis wird unter
ab dem KLM-Drehkreuz in Amsterdam-Schiphol, etwa 18 bei einem Jahren bei KLM, seit 2011 Speiseöl dienen als Grundele- allen Teilnehmern verlost, ausgeschlossen sind Mitarbeiter der Flughafen Stuttgart GmbH. Der Gewinner wird nach der Ziehung
herrschen als auf einer öffentlichen Straße.
Start in Stuttgart. im Vorstand der Airline und ment. Mit dem neuen Sprit sol- benachrichtigt und in der nächsten Flugblatt-Ausgabe veröffentlicht. Der Gewinn ist nicht übertragbar oder in bar auszahlbar. Für die
Berlinflug dank Gewinnspiel
Durchführung der Flüge ist alleine die Airline verantwortlich. Diese sind frei nach Verfügbarkeit. Ausschlusszeiten sind zu beachten. Der
aktuell Präsident und CEO. len die CO2-Emissionen im Ver- Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Abfall als Grundstoff für Treibstoff gleich zum aktuellen Kerosin um Datenschutzhinweise: Wie viele Maschinen sind aktuell in der Flotte
Verantwortlicher: Flughafen Stuttgart GmbH (nachfolgend: FSG), Flughafenstraße 32, 70629 Stuttgart,
85 Prozent gesenkt werden. Zusammen mit der Technischen Univer- info@stuttgart-airport.com; Datenschutzbeauftragter: Flughafen Stuttgart GmbH, Datenschutzbeauftragter, Flughafenstraße 32, von easyJet? Die richtige Antwort auf die Ge-
Dennoch ist weiterhin Pionierarbeit gefragt. „In den letzten hun- sität Delft arbeitet KLM derzeit außerdem an der Entwicklung eines 70629 Stuttgart, DSB@stuttgart-airport.com; Zweck und Rechtsgrundlage der Verarbeitung: Ihre personenbezogenen Daten (Anschrift
winnspiel-Frage der letzten Ausgabe lautet:
und/oder E-Mail-Adresse, Name) werden ausschließlich zur Durchführung des Gewinnspiels verarbeitet, um Sie als möglichen Gewinner
dert Jahren hat der Unternehmergeist von KLM und das Streben innovativen Langstreckenflugzeugs, genannt Flying-V, das rund zu ermitteln und über einen möglichen Gewinn zu informieren. Rechtsgrundlage für die Verarbeitung der personenbezogenen Daten ist 317 Flugzeuge. Unter den rund 1.000 Teil-
das Teilnahmeverhältnis am Gewinnspiel und somit Art. 6 Abs. 1 lit. b. DS-GVO. Empfänger: Eine Weitergabe der personenbezogenen
nach Innovation eine Vorreiterrolle in der Luftfahrt eingenommen“, zwanzig Prozent weniger verbrauchen soll als aktuelle Airliner. Daten erfolgt ausschließlich im Falle eines Gewinns an die Airline KLM zur weiteren Abwicklung. Speicherdauer: Ihre personenbezogenen
nehmern fiel das Los auf Udo Gebhard aus
sagt CEO Pieter Elbers. „Gemeinsam mit unseren Partnern suchen Daten werden nach Ablauf des Teilnahmezeitraums und Auslosung des Gewinners gelöscht, soweit keine gesetzlichen Aufbewahrungs- Winterlingen. Auf ihn wartet ein Gutschein
15 Dreamliner im Anflug pflichten entgegenstehen. Ihre Rechte: Sie haben ein Recht auf Auskunft, Berichtigung oder Löschung, Einschränkung der Verarbeitung,
wir auch Lösungen für die kommenden hundert Jahre und wollen für Widerspruch gegen die Verarbeitung sowie auf Datenübertragbarkeit. Sie haben zudem ein Beschwerderecht bei einer Aufsichtsbehörde
der Airline für zwei Personen nach Berlin.
die Luftfahrt von morgen Maßstäbe setzen“, so Elbers. „Nachhal- (LfDI BW, Königstraße 10a, 70173 Stuttgart; poststelle@lfdi.bwl.de). Pflicht zur Bereitstellung der personenbezogenen Daten: Die Bereit- Vom STR fliegt easyJet unter anderem nach
stellung der personenbezogenen Daten ist freiwillig, jedoch zur Teilnahme am Gewinnspiel erforderlich. Anderenfalls ist eine Teilnahme
tigkeit hat dabei oberste Priorität.“ Im Frühjahr 2019 gab seine Air- Die CO2-Bilanz verbessern aktuell bereits die sparsamen Dream- nicht möglich. Eine automatisierte Entscheidungsfindung einschließlich Profiling besteht nicht. London, Edinburgh, Mailand und Venedig.
line beispielsweise bekannt, dass sie in den kommenden zehn Jahren liner, die bei KLM seit kurzem in Betrieb sind. Bis 2022 stoßen wei-
24 Travel 25Flugblatt Flugblatt
… IN DIE UMGEBUNG
VOM STR ... Auf geht’s zum Aufguss
Frag mal
… ZUM INSELHOPPING Außen kalt und innen ganz heiß:
Naht der Winter, boomen auch
FRANK alle Koffer und Reisetaschen des Typs A330 können anstelle
die Wellnessbäder der Region im beheizten Flugzeugbauch von Frachtcontainern dann
Stuttgart wieder. In unmittelbarer verstaut sind, kommen die Boxen eingeladen werden,
Nachbarschaft des Flughafens, vierbeinigen Passagiere an darin können Passagiere
Schönwettergarantie, kilometerlange Sandstrände und ein in Bonlanden, befindet sich das die Reihe. Damit ihnen auf der während der Reise schla-
Fildorado mit seinem 6.000 Qua- Reise nichts geschieht, sind ihre fen, arbeiten oder spielen.
unendlich scheinender Ozean: Wer sich im Herbst weiterhin dratmeter großen Spa-Bereich. Transportkisten fest verzurrt. Mehr Fluggäste kön-
nach Wärme sehnt und nicht allzu weit fliegen möchte, ist Besucher haben hier die Wahl Im Frachtraum mitzufliegen nen dann zwar nicht
WIESO SITZEN wäre also grundsätzlich mög- mitfliegen, weil zum
auf den kapverdischen Inseln genau richtig. lich, auch für Menschen. Start alle Reisenden
PASSAGIERE NICHT IM Dass die Sitzreihen für zweibei- aus Sicherheitsgründen
FRACHTRAUM? nige Passagiere in den Flugzeu- angeschnallt auf ihrem
gen trotzdem immer oben sind, normalen Platz sitzen
liegt an der Flugzeugform. Pas- müssen. Während des
Marlene, 9 Jahre aus Kernen
sagiere haben dort mehr Platz, Reisefluges können sie
und der Boden ist nicht gewölbt aber ins Unterdeck, wo sich die
Liebe Marlene, – so lässt es sich leichter durch besonderen Boxen befinden.
ob Du es glaubst oder nicht – den Gang laufen. Die Experten von Airbus haben
Hinter jeder Ecke ein Postkartenmotiv: Die Inselgruppe mitten im Ozean bietet mit steilen Klippen, grünen zwischen acht unterschiedlichen regelmäßig sind Passagiere Trotzdem bist Du mit Deiner auch schon eine Idee, wie die
Feldern und kilometerlangen Sandstränden alles, was das Fotografen-Herz begehrt. Saunen sowie drei Dampfbädern. neben Koffern und Taschen im Frage nicht alleine. Viele Räume aussehen könnten. Den
Wer sich nach dem großen Schwit- Bauch von Jets unterwegs, und Airline-Chefs und Flugzeug- Entwurf für das Spielzimmer
330 Sonnentage im Jahr und ganzjährige Tempe- wüste von Kap Verde, die Deserto de Viana mit zen warm einpackt, kann auf der zwar die vierbeinigen Flug- bauer hatten schon die gleiche siehst Du hier auf dem Bild. So
raturen von 23 bis dreißig Grad – wer auch in der feinsandigen Dünen. Auch Sal Rei, die Hauptstadt Dachterrasse entspannen. Eine gäste. Wer sein Haustier mit Idee, Passagiere im Unterdeck ein Raum im Flugzeug, das wäre
kalten Jahreszeit baden will, ist auf dem Archipel von Boa Vista, insbesondere deren Fischerviertel, andere, seit Jahrzehnten beliebte in den Urlaub nehmen möch- mitfliegen zu lassen. Anfang doch was, oder?
mitten im Atlantik genau richtig. Rund 1.500 Kilo- ist einen Besuch wert. Außerdem hat Boa Vista Adresse für alle Wellness-Fans ist te, benötigt eine geeignete 2018 hat der Flugzeughersteller
meter südlich der Kanaren zählen 15 Inseln zu den die schönsten und längsten Strände der gesamten die Panorama Therme in Beuren Transportbox und gibt es in der Airbus einen Vorschlag prä- Dein Frank Dizinger
Kapverden, neun davon sind bewohnt. Sie gehören Kapverdischen Inseln: beispielsweise den Praia de am Fuße der Schwäbischen Alb. Regel am Sperrgepäckschalter sentiert, wie Frachträume von Leiter der
zu den Makaronesien, übersetzt die „Inseln der Santa Mónica mit weiß gepuderten 18 Kilometern. Anders als im Fildorado gibt es ab. Mitarbeiter bringen es von Passagieren genutzt werden Flughafenführungen
Glückseligen“. hier kein angegliedertes Spaßbad: dort zum Gepäckverteiler. Wenn könnten: In Langstreckenjets
… oder zum Wandern nach Fogo und Die Gäste suchen in den Heilquel-
Vom Surferparadies Sal … Brava? len Ruhe und Erholung, sieben war-
me Becken stehen ihnen dafür zur
Auf der Insel Sal spielte, wie der Name schon sagt, Auf der Insel Fogo gibt es einen aktiven Vulkan, Verfügung. Relaxt werden kann
der Salzhandel eine große Rolle. Die Salinenan- kreisrund und etwa 3.000 Meter hoch: der Pico außerdem in den unterschiedli-
lage ist inzwischen stillgelegt. Touristen können do Fogo. Er hat zwei Gesichter: Bizarre schwarz- chen Saunen und Dampfbädern
aber ein Bad in den Salzpfannen nehmen – wie graue Landschaft auf der einen Seite, die andere, – oder in der Höhlengrotte mit
im Toten Meer gehen sie auch hier nicht unter. Im dem Wind zugewandte, ist grün und fruchtbar. Erlebnisduschen, einem Salzstol-
Süden von Sal liegt das Flaggschiff der Kapver- Das Wahrzeichen der Insel spuckte vor mehr als len und vielem mehr. In Stuttgart
den: Praia de Santa Maria. Von November bis Juni 200 Jahren das letzte Mal Feuer. Die Wanderung selbst sprudeln täglich über 22
begeistert der Passatwind Surfer, Segler und Co. zum Gipfel dauert vier bis fünf Stunden, wird aber Millionen Liter Mineralwasser aus
Neun Kilometer ist der Strand lang – voll von Bars, mit herrlicher Aussicht belohnt. Und auch auf der dem Boden, ein größeres Vor-
Wenn du auch eine Frage zum
Beachclubs sowie Surf- und Tauchstationen. Wem kleinsten Insel der Kapverden kann man super kommen gibt es europaweit nur in
Flughafen hast, dann schreibe an:
das zu trubelig ist, der fährt an die Westküste von Wandern. Die verschiedenen Pflanzen der grünen Budapest. Im Mineralbad Cann-
fragmalfrank@stuttgart-airport.com.
Sal, echte Surf-Könner zieht es nach Ponta Preta, Oase Brava entdecken Wanderer, wenn sie einen statt und im Leuze können Gäste Wichtig ist, dass du Name, Alter und
hier wurden schon mehrere Windsurfing-Welt- der zahlreichen alten Maultierpfade gehen, die darin planschen und in den großen Wohnort angibst und ein Bild von dir
meisterschaften ausgetragen. kreuz und quer durchs Hochland führen. Aber Ach- Saunalandschaften ihren Kreislauf mitschickst. Diese Daten werden im
tung: Beschilderungen gibt es nicht. in Schwung bringen. Flugblatt verwendet.
… zum Saharafeeling
auf Boa Vista … Von Stuttgart aus fliegt TUIfly einmal pro Mehr Informationen gibt es
Woche auf die Inseln Sal und Boa Vista. Mehr unter filorado.de, panorama-
Schöner Anblick und schöner Ausblick: Auf Boa Infos gibt es auf stuttgart-airport.com und auf therme.de oder stuttgart.de
Vista erstreckt sich die einzige größere Sand- tuifly.com. unter der Rubrik Bäder.
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