Europaweiter Service Service à travers l'Europe - Vossloh Locomotives
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Europaweiter Service Service à travers l’Europe
Der Vossloh Locomotives Lebenszyklus
Vossloh Locomotives - cycle de vie
Mit Sicherheit eine
gute Investition
Vom Lebenszyklus einer Diesellok Wir begleiten unsere Lokomotiven von Die Bedeutung kompetenter Servicepartner
Anfang an mit einem umfassenden Ser- wird künftig noch erheblich steigen: Seit
viceangebot. Denn wenn die Fahrzeuge 2018 gilt die EU-Verordnung 445/2011/EU
Le cycle de vie d’une locomotive diesel konsequent und fachgerecht auf dem
besten technischen Stand gehalten werden,
auch für Lokomotiven. Jedem Fahrzeug wird
im nationalen Register eine Organisation
spielen sie ihre Leistungsstärke und ihre zugewiesen, die für dessen verkehrssiche-
Effizienz über ihren gesamten Lebenszyklus ren Zustand verantwortlich ist, die soge-
hinweg voll aus. nannte Entity in Charge of Maintenance
(ECM). Der Servicebereich von Vossloh
Darum weiten wir unsere Serviceangebote Locomotives hat seine Organisation auf die
Upgrades kontinuierlich aus, passen sie dem jeweili-
gen Bedarf, veränderten Möglichkeiten und
Anforderungen der Verordnung ausge-
richtet. Ihre Konformität mit den strengen
Mises à jour Bedingungen an und bringen sie noch näher Richtlinien, die alle Bereiche der Service-
Traktionsberatung und schneller an unsere Kunden heran. tätigkeit betreffen, wurde uns im Rahmen
Dieses Engagement gibt den Betreibern eines Audits bestätigt.
Conseil en traction unserer Lokomotiven die Sicherheit, dass
ihre Investition täglich ressourcenschonend,
schwere Instandsetzung verlässlich und somit wirtschaftlich über
maintenance lourde Lastprofil Jahrzehnte im Einsatz bleibt.
Profil de charge
Hauptuntersuchungen
Konfiguration der Lok
Avec l’assurance d’un bon
Contrôles Techniques
Configuration investissement
Full ser
de la locomotive
Nous accompagnons nos locomotives L‘importance de partenaires de service
dès leur sortie d’usine avec une offre compétents augmentera encore de façon
Wartung de services complète. Car lorsque les considérable à l’avenir : l’ordonnance de
Angebot véhicules sont conservés en parfait état l’UE 445/2011/UE s’applique également
Maintenance technique de manière permanente et aux locomotives depuis 2018. Chaque
Offre
vi
dans les règles de l’art, ils développent véhicule est affecté dans le registre
leur pleine puissance et leur efficience national à une organisation responsable
ce
tout au long de leur cycle de vie. de son état sûr pour la circulation et
mobiler Service Finanzierung C’est pourquoi nous étendons conti-
appelée Entity in Charge of Maintenance
(ECM). Le secteur de service de Vossloh
SAV mobile Financement
nuellement notre offre de services, nous
l’adaptons en fonction des évolutions
Locomotives a orienté son organisation
sur les exigences de l’ordonnance. Sa
techniques et du marché et nous la conformité avec les strictes directives
rapprochons encore davantage de nos concernant tous les secteurs d’activité
Ersatzteilversorgung Ausbildung/Schulung clients. Cet engagement apporte aux de service nous a été confirmée dans le
exploitants de nos locomotives l’assu- cadre d’un audit.
Fourniture des pièces de rechange Qualification/Formation rance que leur investissement peut être
utilisé chaque jour durant des décennies
dans le respect de l’environnement, avec
un faible taux de défaillance, de manière
fiable et donc économique.
3
100 Jahre Erfahrung
100 ans d‘expérience
Fest verbunden: Schweißarbeiten an der G 6 Glänzend und abfahrbereit: ein Fahrzeug vor der Auslieferung
Robuste : Soudure sur la G 6 Brillant prêt à circuler : une locomotive avant livraison
Verantwortung im Service übernehmen Assumer la responsabilité de la maintenance
Vossloh Locomotives, hervorgegangen aus der traditionsreichen Vossloh Locomotives, issu de la longue tradition de Krupp
Krupp MaK, hat durch jahrzehntelange Erfahrung, Kompetenz Unser Dienstleistungsangebot reicht vom: MaK, grâce à des décennies d’expérience, de compétence Notre offre de services comprend :
und Nachhaltigkeit eine führende Position auf dem europäi- et de durabilité, occupe la position de leader sur le marché
schen Markt als Produzent und Full-Service-Anbieter für Die- • Full-Service-Vertrag mit Übernahme européen en tant que fabricant et fournisseur de services • Contrat Full Service avec prise en charge de
selloks erreicht. Am Standort Kiel werden seit fast 100 Jahren complets pour locomotives diesel. Des locomotives sont
aller ECM-Rollen tous les rôles de l’ECM
Lokomotiven gebaut, die seit Anfang 2018 im neuen Werk in fabriquées sur le site de Kiel depuis presque 100 ans et le
Kiel-Suchsdorf – dem modernsten seiner Art in Europa – herge- • Übernahme von ECM-Teilfunktionen sont depuis 2018 dans la nouvelle usine de Kiel-Suchsdorf, • Prise en charge de fonctions partielles de
stellt werden. wie z. B. Flottenmanagement la plus moderne de son genre en Europe. l’ECM telles que la gestion de flottes
• Wartungsverträge • Contrats de maintenance
Unsere Produkte sind innovativ, leistungsstark und zukunftsori- Nos produits sont innovants, performants et orientés vers
entiert. Geringe Produktlebenszykluskosten sind für uns ebenso • Übernahme von Wartungs-, Instandhaltungs- l’avenir. La réduction des coûts de cycle de vie fait éga- • Prise en charge au besoin de travaux de
wichtig wie die Konformität mit gesetzlichen und umwelttech- und Reparaturarbeiten nach Bedarf lement partie des exigences essentielles à nos yeux pour maintenance, entretien et réparation
nischen Anforderungen. Mit unserem europäischen Servicenetz- nos produits, tout comme la compatibilité avec les aspects
werk arbeiten wir ECM-konform entsprechend der Vorgaben légaux et environnementaux. Avec notre réseau de service
der Richtlinie 445/2011/EU. européen, nous travaillons conformément à l’ECM, en vertu
des prescriptions de la Directive 455/2011/UE.
5
Wachsame Augen auf Messergebnisse Genau dokumentiert: ECM-Protokolle
Des yeux attentifs aux résultats de la mesure Documenté avec exactitude : protocole ECM
Damit trägt das Servicenetzwerk von Vossloh Locomotives in müssen alle Maßnahmen in einem Instandhaltungsmanagement- Le réseau de maintenance de Vossloh Locomotives ré- de gestion de l’entretien. Toutes les fonctions partielles de
ganz Europa über Standorte in Deutschland, Frankreich und system dokumentiert werden. Alle ECM-Teilfunktionen, genau parti dans l’Europe entière avec des sites en Allemagne, l’ECM, tout comme leurs possibles partenaires externes,
Italien gemeinsam mit weiteren Partnerwerkstätten wesentlich wie deren mögliche externe Partner, müssen ihre Instandhal- France et Italie ainsi que de nombreux ateliers partenaires doivent faire vérifier la conformité à des prescriptions pré-
dazu bei, den europäischen Eisenbahnverkehr noch interope- tungstätigkeit, Ersatzteilversorgung sowie die Dokumentations- supplémentaires permet de rendre la circulation ferroviaire cises de leur activité d’entretien, leur approvisionnement en
rabler und sicherer zu machen. Vertraglich definierte Service und Verwaltungssysteme nach präzisen Vorgaben auf Konformi- européenne encore plus interopérable et plus sûre. Les par- pièces détachées ainsi que des systèmes de documentation
einheiten sind künftig in Abstimmung mit den Betreibern tät prüfen lassen. tenaires de maintenance définis de manière fixe sont désor- et de gestion.
verantwortlich für die Betriebssicherheit der Fahrzeuge. Sie mais coresponsables avec les exploitants de la sécurité des
müssen folgende vier Funktionen erfüllen: Im Rahmen der gesamten ECM-Organisation greift Vossloh véhicules. Ils doivent remplir les quatre missions suivantes : Dans le cadre de l’ensemble de l’organisation ECM, Vossloh
Locomotives auf ein zentrales IT-Tool zurück. Es handelt sich Locomotives s’appuie sur un outil informatique centralisé.
• ECM 1: übergeordnetes Instandhaltungsmanagement dabei um das in der Branche bereits weitreichend eingeführte • ECM A : fonction d’encadrement Il s’agit ici de Comap de la société Sternico, déjà largement
• ECM 2: Instandhaltungsentwicklung Comap aus dem Hause Sternico. • ECM B : fonction de développement introduit dans la branche.
• ECM 3: Flottenmanagement • ECM C : fonction de gestion de la maintenance
• ECM 4: Instandhaltungsleistungen Mit unserer langjährigen Erfahrung im Servicebereich rund um • ECM D : fonction d’exécution de la maintenance Grâce à notre longue expérience dans le secteur du service
Diesellokomotiven und unserem bewährten Netzwerk an Dienst- pour les locomotives diesel et notre réseau éprouvé de
leistern stehen wir bereit, Verantwortung in allen oder einzelnen prestataires, nous sommes prêts, en tant que ECM A, à
ECM 1, das Instandhaltungsmanagement, wird dabei vom im Funktionen nach den spezifischen Wünschen unserer Kunden zu ECM A, la gestion de l’entretien, est à cet effet prise en assumer la responsabilité de toutes les fonctions ou d’une
National Vehicle Register eingetragenen ECM übernommen. Die übernehmen. Dieses modulare Konzept setzen wir für deutsche, charge par l’ECM inscrite au National Vehicle Register. Les en particulier, selon les souhaits spécifiques de nos clients.
anderen drei Funktionen können unter der Voraussetzung einer französische und italienische Betreiber auch in grenzüberschrei- trois autres fonctions peuvent être déléguées sous condition Nous mettons en œuvre ce concept modulaire pour des
entsprechenden Überwachung delegiert werden. In jedem Fall tenden Projekten erfolgreich um. d’une surveillance correspondante. Dans tous les cas, toutes exploitants allemands, français et italien également dans le
les mesures doivent être documentées dans un système cadre de projets transfrontaliers.
7
Unser Service
Notre service
Zuverlässiges Netzwerk Réseau fiable
Unsere Serviceleistungen erhöhen Zuverlässigkeit und Wirtschaftlich- Nos prestations de service permettent d’augmenter la fiabilité et
keit der Diesellokomotiven in allen Phasen ihres Einsatzes. Gleichzei- l’efficience des locomotives diesel à toutes les étapes de leur utilisa-
tig verlängern wir so die Lebensdauer der Fahrzeuge. Dabei passen tion. Dans le même temps, nous allongeons également le cycle de vie
wir unsere individuellen Angebote ganz an die unterschiedlichen des véhicules. Pour ce faire, nous ajustons nos offres personnalisées
Bedürfnisse und Bedingungen unserer Kunden an. aux différents besoins et modalités atelier directeur nos clients.
Eine besondere Rolle – auch unter ECM-Aspekten – wird neben der Notre atelier directeur de Moers jouera un rôle particulier – égale-
zentralen Serviceplattform in Kiel mit den ECM Funktionen 1 und 2 ment en ce qui concerne les aspects ECM – aux côtés de la plate-
weiterhin unser Servicezentrum in Moers einnehmen. Das Werk ist forme centrale d’entretien chargée des fonctions ECM A et B de
technisch – mit schweren Kränen, 120 Tonnen-Hebeständen, großzü- Kiel. L’atelier est parfaitement équipé d’un point de vue technique
gig bemessenen Werkstatt-, Wartungs- und Lackierhallen – und per- – avec des ponts de levage puissants, des colonnes de levage de 120
sonell optimal ausgestattet, um auch aufwändige Instandhaltungs- tonnes, des halls d’ateliers, de maintenance et peinture de grandes
und Reparaturarbeiten auszuführen. Das Dienstleistungsspektrum dimensions – ainsi qu’en termes de personnel pour réaliser aussi
reicht hier von Hauptuntersuchungen und Unfallinstandsetzungen bis des travaux d’entretien et de réparation complexes. L’éventail de
hin zu umfangreichen Modernisierungsarbeiten. Das Servicezentrum prestations s’étend ici des inspections principales et réparations de
Moers ist innerhalb des Servicenetzwerks darüber hinaus hauptver- véhicules accidentés jusqu’aux travaux de modernisation complet.
antwortlich für die zentrale Ersatzteilversorgung und -logistik sowie Au sein du réseau de service, le centre de service de Moers est par
die Radsatzaufarbeitung. ailleurs le responsable principal de l’approvisionnement centralisé et
de la logistique en pièces détachées ainsi que de la préparation des
Eine solide Engineering-Kompetenz ist Grundlage für den langfristi- jeux de roues.
gen Erfolg unserer Serviceaktivitäten. Daher hat Vossloh Locomotives
in Moers ein Team aus erfahrenen Konstrukteuren und Entwicklern Une solide compétence en engineering est le fondement du succès
aller relevanten Fachbereiche aufgebaut. à long terme de nos activités de service. Vossloh Locomotives a
par conséquent constitué à Moers une équipe de constructeurs et
concepteurs expérimentés provenant de tous les secteurs spéciali-
sés correspondants.
Kernaufgaben dieses Teams,
das Teil der Service-Plattform ist, sind:
• technische Fragen aus Betrieb und Instandhaltung Les missions principales de cette équipe qui fait
kompetent analysieren und beantworten partie la plate-forme de service sont les suivantes :
• Ersatzteildefinitionen durchführen
• Betriebsgrenzmaßfestlegung • Analyser et répondre de façon compétente aux questions
• Dokumentationsanpassungen und -aktualisierung techniques sur l’exploitation et l’entretien
• Réaliser les définitions des pièces détachées
• Fixer les limites d’exploitation
Aufgaben im Bereich der Konstruktion von technischen • Adapter et mettre à jour la documentation
Veränderungen von Bestandslokomotiven in Zusammenarbeit
mit dem Neubau-Engineering Kiel sind:
Les missions dans le secteur de la construction de modi-
• Re-Engineeringlösungen im Obsoleszenzfall erarbeiten fications techniques de locomotives existantes en collabora-
• komplexe Unfallinstandsetzung unter allen Gesichts- tion avec l’engineering de constructions nouvelles sont les
punkten vorbereiten suivantes :
• Fahrzeugnachrüstungen entwickeln und planen
• Modernisierungskonzepte erstellen und unter • Élaborer des solutions de ré-engineering
Berücksichtigung behördlicher Auflagen umsetzen en cas d’obsolescence
• Préparer à tous points de vue les réparations complexes
de véhicules accidentés
• Concevoir et planifier les rééquipements de véhicules
• Créer des concepts de modernisation et les mettre en
œuvre en tenant compte des exigences réglementaires
Mobile Hilfe für leichtes Rangieren
Aide mobile pour rangement facile
9
Allround-Service ... aus einer Hand
Service complet ... à partir d‘une source unique
... auch europaweit ... à travers l´Europe
Mit einem Netz weiterer, eigener Servicezentren und eng verbun- Instandsetzung und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Avec un réseau de centres de services supplémentaires, et de véhicules ferroviaires y sont la priorité. Les deux sites sont
dener Partnerwerkstätten, in Schweden, Italien und Frankreich, Beide Standorte stehen überdies für die Wartung von Loks ande- d’ateliers partenaires étroitement liés et par de coopérations par ailleurs à disposition pour la maintenance de locomotives
stellen wir sicher, dass unser Service unsere Kunden europaweit rer Hersteller zur Verfügung. avec la Suède, l’Italie ou la France, nous nous assurons que d’autres constructeurs.
schnell und unkompliziert unterstützt und Ausfallzeiten damit notre service accompagne nos clients dans l’Europe entière avec
so kurz wie möglich bleiben. Seit Anfang 2016 betreiben wir Um auch unmittelbar vor Ort helfen zu können, halten wir mobile rapidité et facilité et que les temps d’immobilisation restent aussi Afin de pouvoir dans des cas particuliers apporter notre aide
gemeinsam mit der Firma Socofer im französischen Saint-Pierre- Service-Teams in den Ländern bereit, die durch unsere rund faibles que possible. Depuis début 2016, Vossloh Locomotives sans délai sur place, nous tenons des équipes de service mobiles
des-Corps das Joint Venture IMATEQ. Die Flotte, die wir in Frank- um die Uhr besetzte Störungsannahme abrufbar sind. Grenz- France SAS et le fabricant français de véhicules Socofer sont à disposition dans différents pays, disponibles à travers notre
reich betreuen, ist durch den Großauftrag von Akiem über 44 DE überschreitende Zusammenarbeit, wie sie die EU-Verordnung associés au sein de la co-entreprise IMATEQ. La flotte que nous plateforme téléphonique, joignable, le cas échéant, 24 h/24 h.
18 nochmals deutlich gewachsen. Künftig betreuen wir dort über 445/2011/EU im Fokus hat, praktiziert Vossloh Locomotives gérons en France a considérablement augmenté à nouveau par Vossloh Locomotives est coutumier depuis de nombreuses années
300 Loks. Neben der Gewährleistungsabwicklung umfassen die erfolgreich seit vielen Jahren. une grosse commande d’Akiem portant sur 44 DE 18. Nous au- des collaborations transfrontalières réussies, telles que le vise
Leistungen von IMATEQ im Akiem-Auftrag auch die Inbetriebnah- rons plus de 300 locomotives à charge en France à l’avenir. Outre particulièrement le règlement européen 445/2011/UE.
me der DE 18 Lokomotive. Die ECM-Funktionen 1 und 2 werden zentral von Kiel aus ge- la garantie, les prestations d’IMATEQ à la demande d’Akiem
steuert. Die ECM-Funktion 3 (das Flottenmanagement) nimmt im englobent également la mise en service des locomotives DE 18. Les fonctions ECM A et B sont pilotées de façon centralisée
Ein wichtiger Baustein des Gemeinschaftsunternehmens ist die deutschsprachigen Raum das Servicezentrum Moers wahr, wäh- depuis Kiel. La fonction ECM C (la gestion de flotte) est prise en
signifikante Erweiterung des Servicestandorts in Saint-Pierre- rend für frankophone Länder IMATEQ in Saint-Pierre-des-Corps Un élément important de l’entreprise commune est l’extension charge par le centre de service de Moers dans la zone germano-
des-Corps durch den Neubau einer Wartungshalle. Diese befindet bzw. für Italien IMATEQ in Rivalta Scrivia verantwortlich sind. significative du site de service à Saint-Pierre-des-Corps par la phone, tandis qu’IMATEC à Saint-Pierre-des-Corps est respon-
sich in unmittelbarer Nachbarschaft zur Produktionsstätte von Aufgaben der ECM-Funktion 4 werden durch qualifizierte eigene nouvelle construction d’une halle de maintenance. Celle-ci se sable des pays francophones et IMATEQ à Rivalta Scrivia de l’Ita-
Socofer, die Spezialschienenfahrzeuge verschiedenster Baufor- Kräfte oder bewährte Partner übernommen. Die Durchführung trouve à proximité immédiate du site de production de Socofer lie. Les missions de la fonction ECM D sont prises en charge par
men produziert. Hinsichtlich des Leistungsumfangs verfügt die erfolgt mittels standardisierter Dokumentationen und Prozessbe- qui produit des véhicules ferroviaires spéciaux dans les formes la propre main-d’œuvre qualifiée ou des partenaires éprouvés. La
neue Werkstatt über ähnliche Möglichkeiten wie Moers. Das schreibungen, soweit sich nicht durch länderspezifische Vorgaben les plus variées. Concernant l’étendue des prestations, le nouvel réalisation est assurée par des documentations et descriptions
Werk zeichnet sich u. a. durch eine Schiebebühne zur flexiblen spezifische Regelungen ergeben. atelier dispose de possibilités semblables à celle de Moers. L’usine de processus normalisées tant qu’il n’existe pas de règlements
Beschickung der insgesamt zwölf Stellplätze der modernen Ferti- se distingue entre autres par un pont transporteur pour le charge- distincts en vertu de prescriptions spécifiques aux pays.
gungshalle aus. Dank der Experten-Teams aus Kiel und Moers, Saint-Pierre-des- ment flexible des douze postes de la halle de montage moderne.
Corps, Straßburg und Rivalta Scrivia kann Vossloh Locomotives Grâce aux équipes d’experts de Kiel et Moers, Saint-Pierre-des-
Nach dem erfolgreichen Ausbau unserer Position im französi- ab sofort noch umfangreichere Leistungen zur langfristigen Après la consolidation couronnée de succès de sa position sur Corps, Strasbourg et Rivalta Scrivia, Vossloh Locomotives peut
schen Markt hat Vossloh Locomotives einen weiteren IMATEQ- Werterhaltung von Bestandslokomotiven zu wirtschaftlich vorteil- le marché français, Vossloh Locomotives a ouvert un nouveau dès à présent proposer des prestations encore plus complètes
Service-Standort mit sechs Stellplätzen im italienischen Rivalta haften Konditionen anbieten. site de service IMATEQ doté de six emplacements à Rivalta pour la conservation de valeur à long terme de locomotives exis-
Scrivia eröffnet. Hier liegt der Schwerpunkt auf der Wartung, Scrivia en Italie. La maintenance, l’entretien et la modernisation tantes, à des conditions économiques avantageuses.
11
Ersatzteilversorgung
Approvisionnement en pièces détachées
Abrufbereit: Radsätze im Lager Moers
Prêt à l‘emploi : essieux montés stockés à Moers
Innovative Ersatzteilversorgung, Approvisionnement de pièces détachées
lückenlos dokumentiert innovant, entièrement documenté
Eine defekte Lok blockiert vorhandene Arbeitsabläufe beim Betrei- vom Kunden selbst durchgeführt werden – und stellen die benötig- Un haut niveau de fiabilité et disponibilité peut être atteint grâce vaux, à quel moment, ont été réalisés par le client lui-même – et
ber und verursacht durch den Ausfall Kosten. Vieles kann durch ten Austauschteile als Komplettsets für diese Instandhaltungen mit aux opérations de maintenance périodiques, des travaux de répa- indiquent les pièces de rechange nécessaires pour la maintenance,
turnusmäßige Wartungs- und Instandsetzungsmaßnahmen sowie Preisen und Lieferzeiten dar. ration dans les règles d’art et un carnet d’entretien de la locomo- présentées en kit complet avec les prix et les délais de livraison.
ein gut dokumentiertes Betriebsbuch der Lok gesteuert werden. tive bien documenté. Des contrôles sans faille et une planification
Durch lückenlose Kontrollen und vorausschauende Planung können Unser umfangreiches Online-Angebot umfasst auch Standard- prévisionnelle permettent d’éviter totalement ou de raccourcir les Cette offre complète en ligne couvre également le matériel
Ausfallzeiten ganz verhindert oder verkürzt bzw. in weniger kriti- material, wie zum Beispiel Filter- und Dichtungssets. Über eine immobilisations ou de les réduire à des périodes non productives standard, comme les kits de filtration et d’étanchéité. Grâce à une
sche Nebenzeiten verlegt werden. optionale SAP-Schnittstelle sind die benötigten Teile rund um moins critiques. interface SAP en option, les pièces nécessaires peuvent être com-
die Uhr unkompliziert direkt bestellbar. Es ist auch möglich, die mandées 24 h sur 24, directement et simplement. Il est également
Ersatzteile bekommen Sie schnell und unkompliziert aus unserem Bestellung per E-Mail auszulösen. Die Online Plattform vereinfacht Les pièces détachées sont livrées par notre plateforme logistique possible de commander par e-mail. La plateforme en ligne facilite
Zentrallager in Moers geliefert. Über viele Jahre effektiv sind und beschleunigt die Versorgung unserer Kunden mit Ersatzteilen de Moers rapidement et simplement. Notre concept d’approvision- et accélère grandement l’approvisionnement de nos clients en
unsere strukturierten Vollversorgungskonzepte über eine B2B- erheblich – Lieferzeiten von 24 bis 36 Stunden innerhalb Deutsch- nement structuré via une plateforme B2B fonctionne depuis de pièces détachées – des délais de livraison de 24 à 36 heures sont
Plattform. Diese Plattform bildet via übersichtlich geordneter lands sind üblich. Durch die lückenlosen Dokumentationen aller nombreuses années. Cette plateforme décrit de manière détaillée, courants sur le territoire allemand. Grâce à une documentation
Online-Ersatzteilkataloge jede Lok in ihrer tatsächlichen Ausfüh- Bestellvorgänge werden über die Online-Plattform die ECM 3- via un catalogue en ligne de pièces détachées clair et ordonné, intégrale de toutes les procédures de commande, les exigences
rung/Konfiguration samt werkseitiger Umbauten detailliert ab. Die Anforderungen bereits heute erfüllt. chaque locomotive dans sa configuration/version réelle, transfor- ECM C sont déjà remplies au niveau de la plateforme en ligne.
Abbildungen zeigen auf, welche Arbeiten in welchen Zeiträumen mations d’usine y comprises. Les illustrations montrent quels tra-
13
Flottenmanagement
Gestion de flotte
Flottenmanagement für
effizienten Fahrzeugeinsatz
Ein Teil der EU-Verordnung definiert die auch Zustandsdaten, wie zum Beispiel die
Einrichtung eines Systems, um die Instand- der Laufleistungen und der Betriebsstunden
haltungsarbeiten des gesamten Fuhrparks zur Steuerung der präventiven Instand-
eines Betreibers zu planen, zu überwachen haltung, gesammelt. So ist transparent,
und detailliert zu dokumentieren. in welchem Zustand sich die Lok jeweils
befindet. Viele Kundenfragen können wir
Alle vierachsigen Fahrzeuge der neuen dadurch schnell und effizient beantworten.
Vossloh-Locomotives-Generation werden
künftig mit Systemen ausgestattet, die Die Dokumentation der getätigten
eine umfangreiche Datenübertragung vom Instandsetzungsarbeiten, der erfass-
Fahrzeug auf webbasierte Datenbanken ten Kundenfragen und ausgetauschten
ermöglicht. Es können mehr als 1.000 ver- Ersatzteile nutzen wir auch in Entwicklung
schiedene Störungscodes und Zustands- und Produktion, um unsere Loks ständig
daten des Fahrzeugs – bei Bedarf quasi in zu verbessern. Außerdem werden dadurch
Echtzeit – übertragen werden. transparente Auswertungen ermöglicht,
die sowohl die Grundlage für das Flotten-
Vossloh Locomotives speichert diese Infor- management als auch für den erforder-
mationen zur Überwachung der Fahrzeuge lichen Return-of-Experience-Prozess der
und zur Störungsanalyse. Es werden aber ECM-Funktion 2 bilden.
Gestion de flotte pour une
utilisation efficace des véhicules
Une partie de l’ordonnance de l’UE définit kilométrages et heures d’exploitation, sont
la mise en place d’un système pour planifier, également collectées pour aider au pilotage
surveiller et documenter de façon détaillée de l’entretien préventif. Ainsi, l’état dans
les travaux d’entretien de l’ensemble de la lequel se trouve la locomotive est transpa-
flotte de l’exploitant. rent. Nous sommes en mesure de répondre
à de nombreuses questions de nos clients
Tous les véhicules à quatre essieux de la rapidement et efficacement.
nouvelle génération de Vossloh Locomotives
seront à l’avenir équipé de systèmes per- Nous utilisons le retour d’expérience relatif
mettant un transfert de données complet aux réparations réalisées, à l’exploitation
entre le véhicule et des bases de données faite par nos clients et aux pièces remplacées
sur Internet. Plus de 1 000 codes de défauts est pris en considération pour la production
différents et données d’état du véhicule future, afin d’améliorer et développer en
peuvent être transférés, pratiquement en permanence nos locomotives. En outre, elle
temps réel en cas de besoin. nous permet de réaliser des évaluations en
toute transparence qui constituent la base
Vossloh Locomotives conserve ces don- de la gestion de flotte en ECM C et de la
nées pour la surveillance des véhicules et procédure de retour d’expérience exigée par
pour l’analyse des pannes. Des données la fonction ECM B.
de performance, comme par exemple les
Immer kraftvoll unterwegs: durch optimales Management
Un voyage toujours puissant grâce à une gestion optimale
15
Wartung . Hauptuntersuchung . Schwere Instandsetzung
Maintenance . Contrôles Techniques . maintenance lourde
Experten im Einsatz
Die Diesellokomotiven aus dem Kieler Werk sind außergewöhnlich
robust und auch unter anspruchsvollsten Betriebsbedingungen
langlebig. Ihre Lebensdauer kann durch regelmäßige Wartungs-,
Instandhaltungs- und Modernisierungsarbeiten noch deutlich
verlängert werden. Zu unserem Serviceangebot gehören feste
Termine, um besonders beanspruchte Einzelteile und Baugruppen
regelmäßig auszutauschen – noch bevor einsetzender Verschleiß
den Kraftstoffverbrauch und die Störanfälligkeit insgesamt
erhöhen und so die Effizienz gefährden kann. Unsere mobilen
Serviceteams sind 24 Stunden für Sie erreichbar und auch sehr
kurzfristig vor Ort einsatzbereit.
Eine Reihe von Arbeiten ist gesetzlich genau reglementiert. Dazu
gehört auch die in Deutschland vorgeschriebene Hauptunter-
suchung, bei der die Fahrzeuge detailliert in unserem Service
zentrum Moers inspiziert werden. Auch die schwere Instandset-
zung mit Prüfung, Wartung und Überholung der Radsatzgetriebe
wird dort geleistet. Zum möglichen späteren Nachweis dokumen-
tieren wir unsere Arbeiten eingehend. So erfüllen wir bereits jetzt
eine wichtige Aufgabe, die wir als ECM zu leisten haben.
Die Service-Leistungen berechnen wir je nach Kundenwunsch zu
Festpreisen, als Monatspauschalen oder im Rahmen von individu-
ell kombinierten Komplettpaketen. Für unsere Kunden vereinfacht
das die Kostenkalkulation, gleichzeitig wird die Auslastung der
Lokomotiven genauer planbar.
Des experts aux commandes
Les locomotives diesel de l’usine de Kiel sont d’une robustesse cours de laquelle les véhicules sont inspectés en détail dans notre
exceptionnelle et d’une longévité à toute épreuve, même dans centre de service de Moers, en fait également partie. . Le centre
des conditions de fonctionnement très difficiles. Leur cycle de réalise également les réparations lourdes avec le test, la mainte-
vie peut être néanmoins sensiblement allongé grâce à des opé- nance et la révision des transmissions. Afin de pouvoir apporter
rations régulières de maintenance, entretien et modernisation. la preuve éventuelle de nos interventions, nous documentons nos
Parmi notre offre de service, nous proposons des rendez-vous travaux sans délai. Nous remplissons donc déjà une part impor-
fixes pour le remplacement régulier de pièces et modules parti- tante des missions que les ECM devront réaliser à l’avenir.
culièrement sollicités – avant même que l’apparition de l’usure
n’accroisse la consommation de carburant ou la fréquence des Nous facturons nos prestations de service en fonction du
pannes et ne nuise à l’efficacité. Nos équipes de maintenance souhait du client, à un prix fixe, selon un forfait mensuel ou sur
mobiles sont joignables 24 h/24 h selon contrat et opération- la base de packages combinés complets personalisés. Pour nos
nelles sur site en un laps de temps très court. clients, le calcul des coûts s’en trouve simplifié et dans le même
temps, l’utilisation des locomotives est planifiée de manière
Toute une série de travaux bénéficie d’une réglementation légale plus précise.
précise. L’inspection principale, prescrite en Allemagne et au
Mit großem Einsatz: schwere Instandsetzung eines Radsatzes
Avec un grand dévouement : réparation lourde d’un essieu
17
Upgrades . Modernisierung . Software
Mises à jour . Modernisation . Logiciel
Fortlaufend L’optimisation
optimiert en continu
Vossloh Locomotives nutzt seine reiche Vossloh Locomotives utilise sa riche
Erfahrung seit Jahren, um den Betrieb expérience depuis des années pour rendre
von Diesellokomotiven mit innovativen le fonctionnement des locomotives diesel
Lösungen und Weiterentwicklungen noch encore plus économique grâce à des
wirtschaftlicher zu machen. Ob komplexe solutions et des améliorations innovantes.
neue Systeme oder Anpassungen ein- Que ce soit de nouveaux systèmes com-
zelner Teile und Funktionen: Mit solchen plexes de contrôle ou des adaptations de
Modernisierungen machen wir unsere pièces ou fonctions : avec de telles moder-
Diesellokomotiven immer leistungs- nisations, nos locomotives sont de plus
stärker, dabei gleichzeitig sparsamer en plus performantes, tout en étant plus
im Kraftstoffverbrauch, zuverlässiger, économes en carburant, plus fiables, plus
bedienerfreundlicher und insgesamt intuitives et au final plus économiques.
wirtschaftlicher.
Flexibel, anpassungsfähig, zukunftssicher: die Steuereinheiten
Les véhicules anciens et éprouvés peuvent Flexibles, évolutives et porteuses d‘avenir : les unités de commande
Auch alte, bewährte Fahrzeuge können également être adaptés aux progrès
so an die neuesten technischen Möglich- techniques modernes et allonger ainsi
keiten angepasst und ihr Lebenszyklus sensiblement leur cycle de vie.
damit erheblich verlängert werden.
Outre la pose d’un nouveau bloc moteur,
Besonders vorteilhaft neben dem Einbau nous estimons qu’il peut être très utile
eines neuen Motors ist der nachträgliche d’opter pour les équipements suivants
Einbau
• un système start-stop
• einer Start-Stopp-Automatik • une télécommande
• einer Funkfernsteuerung • une climatisation et/ou un système
• von Klima- und Vorwärmanlagen de préchauffage
• von Partikelfiltern für erweiterte • des filtres à particules pour les
Zulassungen normes à venir
19Übersicht Serviceprodukte
Aperçu des services
Unser Service im Überblick:
Nos services en résumé :
• Fahrzeuginstandhaltung im Full-Service • Entretien de véhicule en Full Service
• Instandsetzung auch nach Unfällen, • Réparation, y compris après accidents, indé-
unabhängig vom Fabrikat pendamment du fabricant
• Mobiler Service mit Rufbereitschaft • Service mobile avec permanence téléphonique
• Überholung von Bremskomponenten, Hydro- • Révision des composants des freins, des
statikgetrieben, Drehgestellen, Radsätzen, transmissions hydrostatiques, des bogies,
Hilfsaggregaten des jeux de roues, des groupes auxiliaires
• Hauptuntersuchung nach EBO/BOA und • Contrôle Technique selon EBO/BOA et révi-
Bremsrevisionen sion des freins
• Modernisierung: Beratung, Remotorisierung, • Modernisation : conseil, remotorisation,
Upgrade, Nachrüstung, Ausrüstungspakete, upgrade, équipement complémentaire, packs
Lackierarbeiten d’équipement, travaux de peinture
• Zulassungsbegleitung • Accompagnement pour demandes
• Ersatzteilservice: Express Logistics, Zugang d’autorisation
zur B2B-Plattform • Service de pièces détachées : logistique
• Flottenmanagement: Support und Fern- express, accès à la plateforme B2B
überwachung • Gestion de la flotte :
• Gebraucht- und Mietlokomotiven inklusive support et télésurveillance
Personalschulung • Locomotives d’occasion ou de location,
y compris formation du personnel
Maßgeschneiderte Serviceverträge, inklusive
korrektiver Wartungsanteile, ermöglichen es Des contrats de service sur mesure, incluant
Ihnen, Leistungen zu Festpreisen zu erhalten. un forfait de maintenance corrective, vous
Die Verträge werden dabei präzise auf Ihren permettent de bénéficier de prestations à prix
Bedarf zugeschnitten und erhöhen damit fixes. Les contrats sont conçus pour répondre
nachhaltig Ihre Planungssicherheit – sowohl précisément à vos besoins et vous permettent
hinsichtlich der Kosten als auch der Fahrzeug- donc de mieux planifier vos activités – aussi
verfügbarkeiten. bien en ce qui concerne les coûts que la
disponibilité des véhicules.
Unsere Service-
Vertragspakete: Nos packages de contrats
de service :
• Full-Service-Verträge
• Wartungsverträge • Contrats full-service
• Ersatzteilrahmenverträge • Contrats de maintenance
• Ersatzteilpoolverträge • Contrats-cadres pièces détachées
• Werkstattkooperationsverträge • Contrats pool pièces détachées
• Contrats de coopération atelier
Unser Service: zuverlässige Wartung der Motoren unserer Loks
Notre service : l‘entretien fiable et sûr des moteurs de nos locomotives 21Referenzen
Références
Referenzen
Références
• Akiem, France
• Alpha Trains Belgium NV, Belgium
• BASF, Germany
• Captrain, Germany/Italy
• CFL Cargo, Luxembourg
• Colas Rail, France
• DINAZZANO PO S.p.A., Italy
• E&H Eisenbahn und Häfen GmbH, Germany
• ETF, France
• EUROPORTE, France
• EVB, Germany
• Evonik, Germany
• Ferrotract S.à.r.l., France
• HGK Häfen und Güterverkehr Köln AG, Germany
• HUPAC S.p.A., Italy
• INRAIL S.p.A., Italy
• Infra Leuna, Germany
• LDS, Germany
• MEG Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Germany
• MILLET S.A., France
• MRCE Mitsui Rail Capital Europe B.V., Netherlands
• NRS, France
• ÖBB Österreichische Bundesbahn, Austria
• RheinCargo, Germany
• SBB Schweizerische Bundesbahnen, Switzerland
• SKW Piesteritz, Germany
• SNCB, Belgium
• SPAG,Germany
• Spitzke, Germany
• ThyssenKrupp Steel Logistik, Germany
• TSO, France
• VFLI, France
• VPS Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH, Germany
• ZS Stendal, Germany
23D/FR.2018.08 Vossloh Locomotives GmbH Doktor-Hell-Straße 6 24107 Kiel, Germany Phone: +49 (0) 431 / 3999-0 Fax: +49 (0) 431 / 3999-2274 Email: contact.kiel@vl.vossloh.com Service Center Moers Baerler Str. 100 47441 Moers, Germany Phone: +49 (0) 2841 / 1404-0 Fax: +49 (0) 2841 / 1404-50 Email: contact.moers@vl.vossloh.com Service Hotline Deutschland Phone: +49 (0) 2841 / 1404-44 Fax: +49 (0) 2841 / 1404-88 Email: service.moers@vl.vossloh.com Parts Sale Phone: +49 (0) 2841 / 1404-90 Fax: +49 (0) 2841 / 1404-99 Email: spareparts@vl.vossloh.com www.vossloh-locomotives.com IMATEQ SAS Rue de la Pichotière 37700 Saint-Pierre-des-Corps, France Phone: +33 (0)1 / 55 59 09 80 Email: contact.france@imateq.com IMATEQ Italia S.r.l. Strada Comunale Savonesa, 12/16 Interporto di Rivalta 15057 Tortona – Fr. Rivalta Scrivia - AL, Italy Phone: +39 0131 / 85 01 67 Email: contact.italy@imateq.com www.imateq.com
Sie können auch lesen
