MIT WASSER WACHSEN EU-Austritt schwächt Wirtschaft - Großbritannien - Streck Transport
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Ausgabe 43
Dezember 2018
MIT WASSER
WACHSEN
Großbritannien Streck Transport Gefahrguttransport
EU-Austritt Vielfältige Neues
schwächt Wirtschaft Ausbildung ADR 2019
2 EDITORIAL INHALT 3
Liebe Leserin, lieber Leser,
wenn man im Duden den Begriff „Drucklegung“ nachschlägt,
findet man dort die Erklärung „das In-Druck-Gehen eines
Textes“. In Zeiten, in denen die Zeitungen gegenüber digitalen
Medien einen klaren Geschwindigkeitsnachteil haben, könnte
man meinen, dass der Ausdruck keine große Relevanz
mehr hat. Doch mit diesem „LogisTicker“ halten Sie den
Gegenbeweis in den Händen: Wir konnten mit der Freigabe
der aktuellen Ausgabe nicht auf eine möglichen Einigung in
den „Brexit“-Verhandlungen, bzw. die Zustimmung durch das
britische Unterhaus warten.
Eines steht jedoch bereits bei Drucklegung fest: Der Austritt
Großbritanniens aus der EU am 29. März 2019 wird große
8
Auswirkungen auf die Speditions- und Logistikbranche haben – POLITIK & WIRTSCHAFT
unabhängig vom Ausgang der Verhandlungen. Und da
Streck Transport mehrmals wöchentlich nach Großbritannien Zusatzzoll für Stahl . ..................................................................4
fährt, ist der „Brexit“, aller Unsicherheit zum Trotz, ein Begasung gegen Baumwanzen .................................................5
Hauptthema für diesen „LogisTicker“. Zu wenig Wasser im Rhein ........................................................6
Ob sich die britischen Stimmberechtigten bei ihrer Entscheidung Beim Transport gefährlicher Güter in der Luft-
den tatsächlichen Konsequenzen bewusst waren, darf und Seefracht – verpflichtende Notrufnummer ............................7
bezweifelt werden. Zu einfach machten es sich viele Politiker Änderungen im Gefahrguttransport . .........................................8
im Abstimmungskampf, indem Gegner diffamiert und ihre Steigende Personalkosten, höhere Maut, bessere Straßen ......9
Argumente mit wohlklingenden, aber völlig ungeeigneten
Rezepten vermeintlich widerlegt wurden. Hauptschauplätze
dieser aggressiv geführten Kampagne waren die sozialen
LÄNDERPORTRAIT 11
Medien und das Internet. Aber die Komplexität der modernen Großbritanniens EU-Austritt schwächt die Wirtschaft ............. 10
Welt lässt sich nicht mit kurzem Tweet auf Twitter erklären.
Bei allen Vorteilen, die uns die sozialen Netzwerke bieten – KUNDENPORTRAIT
sei es die ständige Verfügbarkeit von Informationen oder
eine schnelle Kommunikation über Ländergrenzen hinweg: Mit Wasser wachsen . .............................................................. 14
Bisweilen muss man sich einfach Zeit nehmen. Sowohl im
Kleinen, wenn wir bei Streck Transport uns darüber Gedanken AUS DEM UNTERNEHMEN
machen, wie wir Ihnen auch zukünftig reibungslose Transporte
auf die britischen Inseln garantieren können. Als auch im Luftfracht: Streck Transport ist Teil des WIN-Netzwerks . ....... 18
Großen, wenn es um die Meinungsbildung in einem Wahlkampf
geht, für die eine gründlich recherchierte Berichterstattung in
den Zeitungen unabdingbar ist. Und der manchmal auch ein
Seefracht-Rekord ....................................................................19
Streck Transport Schweiz als Regulated Agent bestätigt ........20
Verleihung im Freiburger Konzerthaus im Rahmen der
15
etwas antiquiert wirkender Begriff wie „Drucklegung“ in die IHK-Abschlussfeier für Ausbildungsabsolventen......................21
Quere kommen kann. 75 neue Lkw-Stellplätze bei Streck .........................................22
Streck Transport Deutschland setzt künftig auf
In diesem Sinne wünsche ich Ihnen die Zeit für eine anregen- einheitliche Laufzeitprodukte im Landverkehr .........................23
de Lektüre unseres „LogisTickers“. Vielfältige Ausbildung ..............................................................24
Hafen-Logistik aus nächster Nähe ..........................................26
Ihr Aus Afghanistan in die Schweiz und dann zu Streck . .............27
Gefährliche Güter gut kennzeichnen .......................................28
Back to Streck .........................................................................30
Gerald Penner
Geschäftsführer / Logistik, Technik & Immobilien
Gemeinsam mit dem SC Freiburg: FAIR ways Förderpreis 2018 .....31
Impressum . .............................................................................32 24
4 POLITIK & WIRTSCHAFT POLITIK & WIRTSCHAFT 5
Zusatzzoll für Stahl
Bei der Einfuhr von Stahlprodukten in die Europäische Union kann für eine
beträchtliche Anzahl von Drittländern ein Zusatzzoll in Höhe von 25 Prozent erhoben
werden. Das hat die EU am 19. Juli diesen Jahres mit der Durchführungsverordnung
(EU) 2018/1013 beschlossen. Hintergrund sind die US-Strafzölle auf Stahl, die nach
Einschätzung von Experten dazu führen können, dass durch Ausweichreaktionen
der europäische Markt mit Stahlprodukten überschwemmt wird.
Der Schutzzoll für die heimische Industrie kann nach den Regeln der Welthandels
organisation WTO für maximal 200 Tage, also bis zum 3. Februar 2019, erhoben
werden. Er kann auch dann fällig werden, wenn für die eingeführten
Stahlerzeugnisse ansonsten ein Drittlands- oder Präferenzzollsatz von 0 Prozent
Begasung gegen Baumwanzen
gilt. Ist das diesbezügliche Zollkontingent zum Zeitpunkt der Annahme der
Zollanmeldung noch nicht erreicht, wird auf den Zusatzzoll verzichtet. Bei kritischen
Zollkontingenten hingegen erhebt das Deutsche Zollamt stets eine Sicherheit für den Neue Exportvorschriften für Seefracht den werden, gilt verbindlich, dass dieser in Europa
Zusatzzoll. nach Australien und Neuseeland begast werden muss. Das führt zu Zusatzkosten
» KONTAKT Australien und Neuseeland schreiben zum1. Sep- und unter Umständen auch zu einer Laufzeit
Details wie beispielsweise die „Liste der aus Entwicklungsländern stammenden tember 2018 eine Begasung von Containern vor, verlängerung. Das gebräuchliche Begasungsmittel
Möhlin
Ursprungswaren, für die vorläufige Maßnahmen gelten“, sowie eine Auflistung der um die Verbreitung der marmorierten Baumwanze ist derzeit Sulfuryl Fluorid.
Holger der
betreffenden Waren, können Eschbach
Internetseite der EU entnommen werden. (marmorated stink bug) einzudämmen. Betroffen
+41 (0) 61 8551 - 485 sind davon bis zum 30. April 2019 Seefracht-Ver- Informationen für Australien:
www.eur-lex.europa.eu
holger.eschbach@streck.ch schiffungen aus den meisten Ländern Europas. www.agriculture.gov.au
Bei der Luftfracht bleibt alles unverändert.
für Neuseeland:
Die betroffenen Warengattungen werden über
www.mpi.govt.nz
die ersten zwei Ziffern der Zolltarif-Nummern
benannt und in zwei Gruppen geteilt: Bei der
» KONTAKT Kategorie „high risk“ ist die Begasung absolut
verbindlich, bei „risk“ kann sie von den Behörden
Möhlin
bei Bedarf angeordnet werden. „Problematisch
Holger Eschbach
war, dass es eingangs nur ganz wenige zuge-
+41 (0) 61 8551 - 485
lassene Begasungsfirmen in Deutschland
holger.eschbach@streck.ch » KONTAKT
gab“, berichtet der bei Streck Transport in
Freiburg Freiburg für die Seefracht verantwortliche
Freiburg
Siegfried Maier Roland Steinebrunner. „Mittlerweile haben sich aber
Roland Steinebrunner
+49 (0) 761 1305 - 423 weitere Unternehmen neu registrieren lassen.“
+49 (0) 761 1305 - 481
siegfried.maier@streck.de
roland.steinebrunner@streck.de
Für Neuseeland kann die Begasung der Container
auch im Bestimmungsland durchgeführt werden, Möhlin
für Australien gilt dies zwar auch, aber nur für Jörg Sutter
FCL– Vollcontainer. Für LCL-Sendungen, die im +41 (0) 61 8551 - 415
Abgangshafen in einen Sammel-Container verla- joerg.sutter@streck.ch
6 POLITIK & WIRTSCHAFT POLITIK & WIRTSCHAFT 7
Beim Transport
gefährlicher Güter
in der Luft- und See-
fracht – verpflichtende Rechts vorbei
Notrufnummer in der Schweiz?
Beim Transport gefährlicher Güter gelten besondere Auf Schweizer Autobahnen kann demnächst auch
Vorschriften z.B. hinsichtlich Verpackung, Beschriftung rechts vorbeigefahren werden, sollte ein Vorschlag
Zu wenig Wasser im Rhein und Deklaration. Eine Besonderheit beim Versand
gefährlicher Güter über die See- und Luftfracht ist
der Schweizer Regierung umgesetzt werden.
Der Bundesrat will verschiedene Verkehrsregeln
die Angabe einer Notfallrufnummer. Hierbei ist zu anpassen, um so den Straßenverkehr sicherer
beachten, dass es sich bei der anzugebenden Telefon- und flüssiger zu machen. Dazu gehört auch, dass
Die lange anhaltende Trockenheit bereitet Probleme und Antwerpen an. „Die ohnehin schon lange Wartezeit nummer tatsächlich um eine Notfallrufnummer handeln Radfahrer bei entsprechender Beschilderung an
Monatelang hat es kaum geregnet, seit April melden Mess dort verlängert sich dann nochmals“, erläutert der Experte. muss, unter der 24h / 7 Tage ein englischsprachiger roten Ampeln rechts abbiegen dürfen.
stationen durchgehend Niedrigwasser. Der Hitzesommer hat Fahrpläne könnten in der Folge bei Anschlussaufträgen nicht Mitarbeiter erreichbar ist. Erreichbarkeiten nur während
nicht nur der Landwirtschaft, sondern auch der Logistik zu mehr eingehalten werden, so dass dann auch oftmals Seeschiffe regulärer Bürozeiten oder Anrufbeantworter erfüllen Keineswegs solle es aber künftig erlaubt sein, durch
schaffen gemacht. Die Lage auf dem Rhein hat sich bis weit verpasst würden. diese Anforderungen ausdrücklich nicht. Der Absender Ausschwenken und Wiedereinbiegen rechts zu überho-
in den Oktober hinein immer weiter verschärft und die Schiff- bzw. der Ersteller der Gefahrgutdeklaration verpflichtet len, heißt es in der Vorlage. Freigegeben werde lediglich
fahrt an ihre Grenzen gebracht: Gegen Ende des Monats haben Die vielen Container, die gewöhnlich auf Binnenschiffen beför- sich eine solche Erreichbarkeit sicher zu stellen. das vorsichtige rechts Vorbeifahren an Autos, die auf
alle Container-Binnenschiffsunternehmer ihre Aktivitäten am dert werden, lassen sich nicht einfach auf andere Verkehrsträger der Überholspur langsamer unterwegs sind. So würden
Oberrhein eingestellt. Der Pegel in Kaub erreichte am 21. verlagern. Dafür reichen deren Kapazitäten bei weitem nicht Im Falle eines Testanrufes oder eines Anrufes im die Straßenflächen besser genutzt und Spurwechsel
Oktober mit 27 Zentimetern den niedrigsten bekannten aus, schließlich befahren im Schnitt täglich rund 550 Schiffe Notfall durch Reedereien, Luftfahrtgesellschaften reduziert, was sich positiv auf die Verkehrssicherheit
Wasserstand, der mittlere Wert liegt bei 2,24 Metern. allein den Niederrhein. Zwar ist der Herbst grundsätzlich ein oder Kontrollbehörden kann eine Nichterreichbarkeit auswirkt.
Nennenswerte Niederschläge wurden zunächst nicht erwartet. Risikozeitraum für Niedrigwasser, „aber so tiefe Wasserstände zur Ablehnung der Fracht oder zu hohen Geldstrafen
hatten wir bislang ganz selten“, sagt Steinebrunner. führen. Die möglichen Konsequenzen einer Nicht Um Rettungskräften ihre Arbeit zu erleichtern, soll
Normalerweise werden große Mengen an Containern auf der erreichbarkeit in Falle eines tatsächlichen Notfalls z.B. das Bilden einer Rettungsgasse zur gesetzlich fest-
wichtigsten Wasserstraße Europas von den Nordseehäfen zum Auch wenn zu Beginn des Winters meist Niederschläge auf einem großen Containerschiff lassen sich nicht geschriebenen Pflicht werden, ebenso wie das
Oberrhein und in die Schweiz sowie in die Gegenrichtung beför- einsetzen, bittet Steinebrunner die Kunden, frühzeitig mit den seriös abschätzen. Reißverschlussprinzip, wenn beispielsweise vor einer
dert. Das Binnenschiff hat beispielsweise am Hinterlandverkehr Kollegen in der Seefracht-Abteilung Kontakt aufzunehmen, Baustelle zwei Spuren zusammengeführt werden.
des Hafens Rotterdam einen Anteil von mehr als 40 Prozent. damit gegebenenfalls individuell andere Lösungen für den Sollten Sie diese Anforderungen selbst nicht erfüllen Leichte Motorwagen mit Anhänger, Wohnwagenge-
Diese Verkehre sind mit festen Fahrplänen bestens ausgebaut Vor- oder Nachlauf von Containern gefunden werden können. können, gibt es darauf spezialisierte Firmen, die einen spanne oder Personenfahrzeuge mit Pferdeanhänger
und punkten auch mit einem vorbildlichen Preis-Leistungs-Ver- Streck Transport hat bereits vorgesorgt und zusätzliche solchen Service anbieten. Dies kann entweder im sollen auf der Autobahn künftig mit 100 Kilometer pro
hältnis. Kapazitäten auf der Schiene eingekauft, die in Kombination mit dauerhaften Abo oder lediglich für eine fixe Fracht- Stunde statt wie bisher nur mit 80 unterwegs sein dürfen.
dem Lkw auch eine Anbindung an die Häfen Antwerpen und dauer erfolgen.
Aber bereits im September konnten die Schiffe nur noch teil- Rotterdam gewährleisten. Die Lieferkette zwischen Kunden
weise beladen werden, in der Folge sind beispielsweise die und Lieferanten bleibt selbstverständlich intakt.
Heizöl- und Benzinpreise gestiegen. „Um überhaupt noch
fahren zu können, durften die Schiffe nur noch mit etwa 30
bis 35 Prozent ihrer Kapazität beladen werden“, sagt Roland » KONTAKT
Steinebrunner, der bei Streck Transport in Freiburg für die See-
Freiburg
fracht zuständig ist. Insbesondere schwere Container seien bei
Roland Steinebrunner
Niedrigwasser überhaupt nicht gern gesehen, weiß er. Zudem
+49 (0) 761 1305 - 481
entstünden hohe Kosten in Form von Kleinwasserzuschlägen.
roland.steinebrunner@streck.de » KONTAKT
Aber nicht nur kostentechnisch gibt es laut Steinebrunner ein Möhlin Freiburg
Problem. Die Schiffe können bei extremem Niedrigwasser Jörg Sutter Thomas Winter
zudem nur noch sehr langsam fahren und kämen deshalb nicht +41 (0) 61 8551 - 415 +49 (0) 761 1305 - 217
mehr zu den vorgebuchten Zeiten an den Terminals in Rotterdam joerg.sutter@streck.ch thomas.winter@streck.de
8 POLITIK & WIRTSCHAFT POLITIK & WIRTSCHAFT 9
Steigende Personalkosten,
höhere Maut, bessere Straßen
Änderungen im Gefahrguttransport Die Zukunft wird dem deutschen Stückgutmarkt weiter
steigende Kosten auferlegen. Treiber sind Ausgaben für
Für das Jahr 2018 wurden für Bundesfernstraßen Investitionen
in Höhe von 7,7 Milliarden Euro veranschlagt, bis 2022 ist ein
Maut und Personal, aber der Staat investiert auch in das Anstieg auf 8,8 Milliarden Euro geplant. Allein 3,8 Milliarden
Straßennetz. Euro sind 2018 für die Substanzerhaltung des Straßennetzes
Neues ADR ab 1. Januar 2019 in Kraft eingeführt. Dies gilt besonders für sicherheitskritisch defekte vorgesehen, 1,5 Milliarden Euro stehen für den Neubau
Das 1957 in Genf geschlossene Europäische Übereinkommen oder beschädigte Batterien. Diese können nun ohne Die steigenden Ausgaben für Personal sind erneut der und die Erweiterung der Bundesfernstraßen zur Verfügung.
über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf behördliche Genehmigung befördert werden, wenn ein maßgebliche Treiber für höhere Kosten im deutschen Stück- Insgesamt wird die Haushaltsplanung für den Straßenbau aus
der Straße (kurz ADR) regelt seit dem Inkrafttreten 1968 zertifiziertes Verpackungssystem verwendet wird. Auch endet gutmarkt, ursächlich ist insbesondere der zunehmende dem Jahr 2017 um rund eine Milliarde Euro übertroffen.
den Gefahrguttransport im Straßenverkehr hinsichtlich die Übergangsfrist zur Verwendung des alten Warnkenn Mangel an qualifizierten Fahrern, sowohl im Fern- wie auch
Verpackung, Ladungssicherung und Kennzeichnung. Zu zeichens, künftig darf nur noch das neue Kennzeichen 5.2.1.9.2 im Nahverkehr. Im Vergleich der beiden ersten Halbjahre 2017 www.dslv.org
den Erstunterzeichnern gehörten u.a. Deutschland und (ADR 2017) benutzt werden. und 2018 ergab sich ein Plus von 6,6 Prozent, so die Berech-
Frankreich, heute sind alle EU-Staaten, aber beispielsweise nungen im „Kostenindex Sammelgutspedition“ des Deutschen
auch die Schweiz, Russland oder die Türkei Mitglied. • 1000-Punkte-Regelung: Bei Inanspruchnahme der 1000- Speditions- und Logistikverbands (DSLV). Erfasst werden
Punkte-Regelung gibt es jetzt eine gewisse Erleichterung. hier die für die Abwicklung einer Stückgutsendung relevanten
» KONTAKT
Das ADR ändert sich turnusgemäß alle zwei Jahre, die Bei Gegenständen wird nicht mehr die Bruttomasse zur Kosten für Personal, Treibstoff sowie Sachkosten auf
nächste Änderung steht für den 1. Januar 2019 an. Die Berechnung herangezogen, sondern nur das Gewicht des der Datenbasis von etwa 90 Depots aus zehn deutschen Freiburg
wichtigsten Neuerungen haben wir hier zusammengefasst: Gegenstandes ohne Verpackung. Auch für das Beförderungs Stückgutnetzen. Die Ausweitung des mautpflichtigen Strecken- Wassiliy Poliwanow
papier gibt es eine Änderung für die Inanspruchnahme der netzes um 37.000 Kilometer Bundesstraßen auf insgesamt +49 (0) 761 1305 - 521
• UN 3363 - Gefährliche Güter in Geräten, 9: Zwar darf Transporterleichterungen nach ADR 1.1.3.6.3. Hier muss 52.000 Kilometer wurde dabei allerdings noch nicht berück- wassiliy.poliwanow@streck.de
die bestehende UN-Nummer „UN 3363 Gefährliche Güter in ab 2019 nicht nur die Menge pro Beförderungskategorie sichtigt.
Geräten, 9“ weiterhin verwendet werden, die erlaubte Menge angegeben werden, sondern auch der berechnete Punktewert
an gefährlichen Gütern im Gerät ist aber auf die „Limited pro Beförderungskategorie. Hinzu kommt am 1. Januar 2019 die Einführung neuer,
Quantity“ begrenzt. Für größere Mengen werden nun 12 neue höherer Mautsätze für Lkw ab 7,5 Tonnen. Damit sollen
UN-Nummern für „Gefahrstoffe“ in Gegenständen, Geräten Weitere Änderungen betreffen u.a. die Gefahrzettelmuster externe Kosten wie Umweltbelastungen durch Schadstoff- Weltmeister in
der Logistik
und Maschinen eingeführt. Sie reichen von UN 3537 bis UN und die Neustrukturierung der Vorschriften für dem Transport und Lärmemissionen, aber auch die Kosten für die Infrastruktur
3548. Diese neuen UN-Nummern sind allerdings nicht für temperaturkritischer Stoffe. Für ausführliche Informationen berücksichtigt werden. Die Bundesregierung rechnet mit
Gegenstände anwendbar, die Gefahrstoffe der Klassen 1 wenden Sie sich bitte an Ihren Gefahrgutbeauftragten. jährlichen Mauteinnahmen von insgesamt 7,2 Milliarden
(explosive Stoffe), 6.2 (ansteckungsgefährliche Stoffe) oder 7 Euro. Damit soll nicht zuletzt der Erhalt und der Ausbau der Deutschland hat in der weltweiten Logistik seine
(radioaktive Stoffe) enthalten. Zwar gilt auch dieses Mal eine allgemeine sechsmonatige Infrastruktur finanziert werden. führende Rolle behauptet und wird im Logistics
Selbstverständlich gibt es für diese neuen UN-Nummern Übergangsfrist, ab dem 30. Juni 2019 gelten dann aber Performance Index (LPI) der Weltbank erneut an
auch wieder Sondervorschriften wie z.B. die SV 673, neue die neuen Vorschriften, die parallel auch für die anderen erster Stelle geführt. „Die erneute Top-Platzierung zeigt
Verpackungsanweisungen und eine angepasste Gefahr- Verkehrsträger umgesetzt werden: Bei Eisenbahn (RID) auch die Leistungsfähigkeit deutscher Speditionen
zettelregelung. So müssen diese Gegenstände mit den und Binnenschifffahrt (ADN) identisch zum ADR, für den und Logistikdienstleister im internationalen Vergleich“,
Gefahrzetteln gekennzeichnet werden, die die Gefahren Luftverkehr (DGR) ohne Übergangsfrist ab dem 1. Januar sagte Frank Huster, Hauptgeschäftsführer des DSLV.
ausweisen (Haupt- und Nebengefahren). 2019 und für den Seetransport (IMDG) verbindlich zum „Die Unternehmen der Logistik bleiben aber auf
1. Januar 2020. Der neue IMDG-Code kann aber bereits ab Rahmenbedingungen angewiesen, die Planungs
• Gemische der Gefahrgutklasse 8: Die Klassifizierung 1. Januar 2019 angewendet werden, um eine zeitgleiche sicherheit und -flexibilität gleichzeitig ermöglichen“,
von Gemischen der Gefahrgutklasse 8 – ätzende Stoffe – wird Umsetzung zu den anderen Verkehrsträgern zu ermöglichen. betonte er.
neu geregelt und dem „Globalen harmonisierten System zur
Einstufung und Kennzeichnung von Chemikalien“ (GHS/CLP) Ein Fundament für den sehr guten Logistikleistungs
» KONTAKT
angepasst. Die Grundsätze der Zuordnung zu Verpackungs- index ist eine gut ausgebaute Verkehrsinfrastruktur,
gruppen bleiben erhalten. Freiburg sagte Huster. Die finanziellen Weichen habe die Politik
Thomas Winter gestellt, jetzt müssten Bund und Länder die personellen
• Lithiumbatterien: Für Lithiumbatterien werden neue +49 (0) 761 1305 - 217 und planerischen Grundlagen für die zügige Ertüch-
Verpackungsanweisungen und neue Sondervorschriften thomas.winter@streck.de tigung nicht nur der Verkehrswege, sondern auch der
digitalen Infrastruktur herstellen.
10 POLITIK & WIRTSCHAFT LÄNDERPORTRAIT 11
Großbritanniens EU-Austritt
schwächt die Wirtschaft
Das Vereinigte Königreich ist gemessen am Bruttoinlands des Standortes für in- und ausländische Investoren könnte auch lande insgesamt von einem harten Brexit besonders betroffen EU basieren. Offiziell rechnet die Schweiz nicht mit negativen
produkt (BIP) die zweitgrößte Volkswirtschaft der durch Steuererleichterungen für Unternehmen erhöht werden. wäre, hat Alarm geschlagen, weil sich zu wenige Unternehmen Auswirkungen des Brexits auf die Wirtschaftsbeziehungen.
Europäischen Union und global die fünftgrößte. Der Außen- Um den Ausstieg aus der EU zu finanzieren, hat sich London von darauf vorbereiteten. In Dover wurde vorgerechnet, dass eine Eine Umsetzung der „Mind-the-Gap-Strategie“ soll die Rechts-
handel spielt eine wesentliche Rolle, immerhin ist das Land seinem Ziel, das Staatsdefizit bis 2020 auf eine schwarze Null zu Verzögerung der Abfertigung von lediglich zwei Minuten pro Lkw grundlage rechtzeitig und inhaltsgleich ersetzen. Im Falle eines
die zehntgrößte Exportnation der Welt. Rund 44 Prozent der bringen, verabschiedet. Ein ausgeglichener Haushalt wird jetzt schnell zu einem Rückstau von bis zu 30 Kilometern führen kann, harten Brexits ergeben sich jedoch hohe Unsicherheiten. Das
Güterexporte, einschließlich zwei Drittel der Autoexporte, für 2027 angestrebt. größere Parkflächen für die Abfertigung stehen in der Region
gehen in die EU, im Jahr 2017 hatten sie einen Umfang Nach dem Einbruch durch die internationale Finanzkrise bislang nicht zur Verfügung.
von 189 Milliarden Euro. Der geplante Brexit stellt beide wollte die Regierung das Land, das 80 Prozent des BIP im
Seiten vor große Herausforderungen. Eine Einigung in Dienstleistungssektor erwirtschaftet, breiter aufstellen und AlleindieKostenfürdieerforderlichenZollanmeldungenliegennach
letzter Sekunde war bisher die wahrscheinlichste Lösung in
diesem komplexen Trennungsprozess, aber nach und nach
strebte sektoral und regional ausgewogenere Strukturen an.
Derzeit wird aber angesichts der unsicheren Lage nur zurück-
Berechnungen des Deutschen Industrie- und Handelskammer
tages (DIHK) bei 200 Millionen Euro. „Die Bremswirkungen
Rotterdam warnt
stellen sich die Unternehmen auch auf einen ungeregelten
„harten“ Ausstieg ein.
haltend investiert, eine Befragung unter rund 800 europäischen
Managern hatte bereits im Juni ergeben, dass fast die Hälfte
auf Handel und wechselseitige Investitionen dürften diesen
Schaden aber noch bei Weitem übertreffen“, sagte DIHK-
und beugt vor
schon den Rotstift angesetzt haben, in Großbritannien gaben Außenwirtschaftschef Volker Treier. Großbritannien sei Um die zu erwartende Flut an Formularen und
Das Wirtschaftssystem Großbritanniens ist eines der offensten acht von zehn Firmen an, dass der Brexit einen negativen Effekt immerhin der fünftwichtigste Handelspartner für Deutschland, Genehmigungen in den Griff zu bekommen, wird in
der Welt, die Politik des Landes marktliberal ausgerichtet, auf Investitionsentscheidungen habe. Hinzu kommt, dass die Wertschöpfungsketten und Just-in-time-Produktion hätten sich Rotterdam in großem Maßstab Personal rekrutiert.
auch wenn Maßnahmen zur Bekämpfung sozialer Ungleich Briten bereits jetzt ihren Konsum zurückgeschraubt haben. über Jahrzehnte etabliert. Über 900 zusätzliche Zöllner und rund 150 Veteri
heiten zunehmend wichtiger werden. Premierministerin Theresa näre und Kontrolleure sollen eingestellt werden.
May will dem Staat eine aktivere Rolle beimessen, damit mehr Bei Transporten auf die Insel muss mit großen Problemen In Großbritannien wollen viele Unternehmen noch vor Anstatt der bislang zwei könnten neun zusätzliche
Menschen vom Wirtschaftswachstum profitieren, denn das gerechnet werden, wenn sich London und Brüssel nicht auf Weihnachten Notmaßnahmen ergreifen, wenn es zu keiner Dokumente pro Sendung notwendig werden. Die
Votum für den Austritt aus der EU wird nicht zuletzt als Zeichen zwei oder sogar drei Jahre Übergangszeit einigen, in denen Einigung mit der EU kommt. Dazu gehören neben der Streichung Niederländer befürchten eine Unterbrechung der
der Unzufriedenheit der Mittelschicht verstanden. Aber ein zunächst einmal alles bleibt wie gehabt. „No deal“ – das hieße von Arbeitsplätzen die Einrichtung von Lagern, die Verlagerung Lieferketten. Denn auch wenn sich Hafen und Straßen
undefinierter Brexit würde sich negativ auswirken, so rechnen Grenzkontrollen, Zölle und lange Wartezeiten an der neuen von Produktion ins Ausland und die Anpassung der Lieferketten transporteure gut vorbereiteten, gebe es allein in
Volkswirte beim britischen Bruttoinlandsprodukt (BIP) nur noch EU-Außengrenze, das Vereinigte Königreich würde sofort außerhalb Großbritanniens. Dies ergab eine Untersuchung des Holland 35.000 kleine und mittlere Unternehmen, die
von einem Zuwachs von 1,3 Prozent für 2018 und von 1,2 behandelt wie irgendein Mitglied der Welthandelsorganisation, Verbandes der britischen Industrie CBI. Fast ein Fünftel der 236 über Rotterdam verschifften und sich noch nie mit
Prozent für 2019. das mit der EU keine weiteren Vereinbarungen getroffen hat. befragten Betriebe betonte, dass diese Pläne bereits nicht mehr Zollformalltäten im EU-Ausland befasst hätten,
rückgängig zu machen seien. zahlreiche Firmen im übrigen Europa kämen hinzu.
Die Regierung will diesen Folgen mit Infrastrukturprojekten, Das größte Problem für viele Unternehmen ist die Ungewissheit Für die Schweiz macht der Brexit die Anpassung von Rechts- „Und wenn diese keine Zollerklärung oder Mehrwert-
einem gelockerten Sparkurs und Investitionen in Forschung, darüber, was am Stichtag, dem 29. März 2019, passiert. Das grundlagen nötig, da die bilateralen Wirtschaftsbeziehungen steuerdokumente haben, dann ist hier Endstation“,
Entwicklung und Zukunftsindustrien begegnen. Die Attraktivität hemmt Planungen. Der Hafen Rotterdam, der wie die Nieder- zum Vereinigten Königreich auf den Schweizer Verträgen mit der sagte Hafensprecher Mark Dijk.
12 LÄNDERPORTRAIT LÄNDERPORTRAIT 13
Vereinigte Königreich zählte 2017 für die Schweiz DIE WICHTIGSTEN LIEFERLÄNDER DES VEREINIGTEN KÖNIGREICHS
Steckbrief
zu den Top-5-Exportmärkten für Waren und
Dienstleistungen. Großbritannien ist bei Waren der
Anteil in %
sechstwichtigste und bei Dienstleistungen der dritt-
wichtigste Handelspartner der Schweiz.
United Kingdom
of Great Britain 2012
58,8 % Sonstige
2017
54,1 % Sonstige
Streck Transport in Freiburg fährt mindestens
vier Mal pro Woche – in der Regel täglich außer and Northern 12,9 % Deutschland 14,5 % Deutschland
montags – zwei Terminals in Großbritannien
an, von wo aus diverse Stückgüter mit einem
Ireland
7,7 % Volksrepublik China 9 % Volksrepublik China
bewährten Partner verteilt werden. „In der Regel
dauert der Hauptlauf von Lager zu Lager zwei Staatsform:
Tage“, sagt Dennis Schmidt vom Streck Transport Parlamentarische Monarchie
7,7 % Niederlande 8,6 % Niederlande
Team Großbritannien. Je nach Zielregion beträgt mit zwei Kammern
die Regellaufzeit drei bis fünf Tage. Kunden aus Staatsoberhaupt:
Südbaden können ihre Sendungen bis mittags Königin Elizabeth II. 7,4 % USA 8,1 % USA
taggleich abholen lassen. Von der Schweiz aus Regierungschef:
fährt Streck Transport jeden Dienstag und Freitag Premierministerin Theresa May
Großbritannien an und stellt die Verteilung vor Ort Einwohner: 66 Millionen 5,5 % Frankreich 5,7 % Frankreich
ebenfalls mit einem langjährigen Partner sicher. Hauptstadt: London
Organisiert werden Transporte vom kleinen Karton Weitere Grossstädte: Birmingham, Glasgow
bis zu Komplettpartien und selbstverständlich auch Währung: Pfund Sterling
Individuallösungen.
International hat das Vereinigte Königreich in Hochtechno-
Bei Streck Transport in Freiburg macht sich der logiebranchen wie Telekommunikation, Informationstechnik, DIE WICHTIGSTEN ABNEHMERLÄNDER DES VEREINIGTEN KÖNIGREICHS
EU-Ausstieg Großbritanniens bereits bemerkbar. Biotechnologie, Pharma- und Chemieindustrie sowie beim
„Wir hören von einigen Kunden, dass weniger Fahrzeugbau, in der Rüstungstechnologie und in der Elektro
Anteil in %
bestellt wird als üblich“, sagt Schmidt. „Grund- technik eine gute Wettbewerbsposition. Dienstleistungen
sätzlich ist der Brexit für uns Logistiker – bei allem nehmen mit 46 Prozent einen hohen Anteil an den britischen
Ungemach – auch eine weitere Möglichkeit, schnell Gesamtexporten ein. Großbritannien ist in hohem Maße auf
2012 2017
54,5 % Sonstige 55,4 % Sonstige
und flexibel zu reagieren, um Kunden zuverlässig Importe angewiesen, weil die heimische verarbeitende Industrie
zu bedienen. Großbritannien war bereits in den seit Jahren an Bedeutung verliert.
13,7 % USA 14,2 % USA
vergangenen Jahren eine Destination, die angesichts
der Flüchtlingskrise und damit verbundener Deutschland ist traditionell der wichtigste Handelspartner und
Schwierigkeiten unser Geschick erfordert hat.“ auch das wichtigste Lieferland. Die britische Außenwirtschaft 10,9 % Deutschland 10,9 % Deutschland
weist hier allerdings seit Jahrzehnten ein Defizit auf, das
auch durch Überschüsse in der Dienstleistungsbilanz nicht
vollständig ausgeglichen wird. Im Jahr 2016 wurden Waren 8,4 % Niederlande 7,5 % Frankreich
im Wert von 86 Milliarden Euro von Deutschland nach Groß-
britannien exportiert, das sind 14,8 Prozent der britischen 6,7 % Frankreich 6,3 % Niederlande
Importe insgesamt.
» KONTAKT
Für die Schweizer Wirtschaft war Großbritannien 2017 der 5,8 % Irland 5,7 % Irland
Freiburg
sechstwichtigste Abnehmer und der achtwichtigste Import-
Dennis Schmidt
markt. Unter Berücksichtigung von Edelmetallen und -steinen
+49 (0) 761 1305 - 442
lag die Insel als Handelspartner der Schweiz auf Platz vier.
dennis.schmidt@streck.de
Das Handelsvolumen mit dem Vereinigten Königreich betrug
Möhlin knapp 36 Milliarden Franken, davon waren 16,6 Milliarden
Sandra Trinler Exporte. Auf den ersten beiden Plätzen lagen Edelsteine und
+41 (0) 61 8551 - 431 -Metalle sowie phamazeutische Erzeugnisse.
sandra.trinler@streck.ch Quelle: Office for National Statistics; Berechnungen von Germany Trade & Invest
14 KUNDENPORTRAIT KUNDENPORTRAIT 15
Mit Wasser
wachsen
Wasser ist ein kostbares Gut. Das weiß man bei
der Otto Graf GmbH schon lange. Seit mehr als
50 Jahren werden hier Kunststoffbehälter und
umfassende Lösungen zum Thema Wasser ent-
wickelt und produziert. In Zeiten von Dürre und
Wasserknappheit einerseits oder Sturzregen
und Überflutungen andererseits ist das Angebot
nicht nur für Privathaushalte angesagter denn je.
So rechnet das Unternehmen aus Teningen bei
Freiburg vor, dass Graf-Kunden weltweit mit Pro-
dukten zur Regenwassernutzung täglich die Menge
an Trinkwasser einsparen, die die Stadt München
pro Tag verbraucht: sagenhafte 208 Millionen Liter.
„Das Einsparpotential liegt bei etwa 50 Prozent für
private Haushalte und bei 85 Prozent für gewerbliche
Objekte“, sagt Geschäftsführer Otto P. Graf. Hinzu
kämen noch Einsparungen bei der Niederschlags-
wassergebühr, so Graf. Das Sortiment der Teninger
reicht dabei von der einfachen Regentonne über stil-
volle dekorative Behälter bis hin zur Komplettanlage
mit Zisterne für die professionelle Regenwasser-
nutzung, beispielsweise für Toilettenspülung und
Waschmaschine.
16 KUNDENPORTRAIT 17
Trendige GRAF Regenspeicher
wie z.B. der Natura 2in1 können
sogar bepflanzt werden.
Geschäftsführer Otto P. Graf GRAF Regenwassernutzungsanlagen sparen bis zu 50%
Trinkwasser sowie Niederschlagswassergebühren ein.
„In Deutschland werden derzeit nur fünf Prozent der Kunst- derschlägen die Kanalisation überlastet und es erhöht sich zum Endkunden. „Geliefert wird frei Bordsteinkante“, sagt
stoffabfälle recycelt. Wir haben 35 Millionen Euro in das neue für alle Anlieger die Hochwassergefahr. Vollgelaufene Keller Graf Logistikleiter Ralph Neumann. Streck Transport liefert in
Kompetenzzentrum Rohstoffe in Herbolzheim investiert“, sagt sind nur eine der unangenehmen Folgen. Die Systeme tragen einem telefonisch von den Disponenten mit den Endkunden
der Geschäftsführer. Hier würden mithilfe modernster Tech- aber auch zur Neubildung von Grundwasser bei, was in Zeiten abgesprochenen Zeitfenster die Ware beim Endkunden an.
nologien Wertstoffe aus Kunststoff recycelt und zu Regranulat immer länger werdender Trockenperioden ebenfalls wichtig ist. Das sei für beide Seiten nicht nur wegen starker saisonaler
verarbeitet. Kurzlebige Verpackungen werden so zu Umwelt- Bevor das Wasser in der Erde versickert, wird es mit einem Schwankungen des Volumens eine Herausforderung, die
produkten für eine Einsatzdauer von mehr als 50 Jahren. umfangreichen Sortiment an Produkten filtriert und behandelt. hervorragend gemeistert werde. „Dank getakteter Abholzeiten
Der Anteil des selbst aufbereiteten Rohstoffs soll dank der Graf Leichtflüssigkeitsabscheider beispielsweise entfernen können auch saisonale Spitzen mit bis zu 10 Sattelzügen Stück-
Großinvestition und unterstützt mit Fördermitteln des Bun- Öl- oder Benzinrückstände aus Regenwasser. gut pro Tag abgeholt werden. Das klappt sehr, sehr gut.“, betont
desumweltministeriums von gegenwärtig 70 Prozent bis 2022 Als europäischer Marktführer im Bereich Regenwasserma- Neumann. Ein Großteil der Sendungen ist dabei Palettenware.
auf 85 Prozent gesteigert werden. nagement sieht sich Graf auch als Innovationsführer bei
der Herstellung technisch anspruchsvoller Produkte aus Der Vertrieb der Graf Produkte erfolgt weltweit, so wird mehr
Damit wird Graf noch ein gutes Stück weiter unabhängig vom Recyclingrohstoffen. Das übergeordnete Ziel dabei ist ein als die Hälfte des Umsatzes außerhalb Deutschlands erzielt.
Rohstoffmarkt, und gleichzeitig wird der unerwünschte Aus- schonender Umgang mit der Ressource Wasser, die Vermei- Neben drei Standorten hierzulande ist Graf in Australien, China,
GRAF Versickerungssysteme stellen den natürlichen
stoß von Kohlendioxid reduziert, denn beim Recycling von dung von Umweltschäden sowie Verantwortung für Mensch Frankreich, Großbritannien, Polen und Spanien mit eigenen Wasserkreislauf unter versiegelten Flächen wieder her.
Kunststoff entsteht nur die Hälfte der Emissionen wie bei der und Natur. Der Erfolg gibt den Teningern Recht, so wurde im Gesellschaften aktiv. Zusätzlich sichert die Zusammenarbeit
Herstellung von neuem Rohstoff. Außerdem wird die für die vergangenen Jahr erstmals die Umsatzmarke von 100 Millio- mit Vertriebspartnern in über 70 Ländern die Betreuung der
Atmosphäre schädliche Verbrennung von Kunststoffabfällen nen Euro geknackt. Kunden. In den Ausbau der Auslandsgesellschaften soll auch
ebenso vermieden wie ihr Export. „Wir stellen mit nachhaltig künftig investiert werden, denn nicht zuletzt sorgt die interna
aufbereiteten Rohstoffen in einer nachhaltig betriebenen Pro- Ohne ein ansprechendes Design wäre diese positive Ent- tionale Ausrichtung von Graf für das kontinuierliche Wachstum. Das Familienunternehmen
duktion Umweltprodukte her“, fasst Otto P. Graf zusammen. Da wicklung insbesondere im Bereich Regenwassernutzung und Wasser ist – weltweit – eine kostbare Ressource.
versteht es sich eigentlich von selbst, dass die Graf-Produkte Garten kaum möglich. Dass das Unternehmen mit seinem Pro- Die Otto Graf GmbH wurde 1962 in Teningen
selbst zu 100 Prozent recycelbar sind. duktdesign auf dem richtigen Weg ist, wird nicht zuletzt immer bei Freiburg gegründet. Geschäftsführer sind Otto
wieder durch Auszeichnungen bestätigt. So erhielt der Regen- F. Graf und sein Sohn Otto P. Graf. Im Jahr 2017
» KONTAKT
Um der immer noch zunehmenden Versiegelung natürlicher wasserspeicher „Natura 2in1“ 2017 den „Red Dot Award“, in wurde mit weltweit rund 500 Mitarbeitern ein Umsatz
Flächen durch Gebäude, Parkplätze und Straßen etwas ent- diesem Jahr wurden Pflanzhilfen - kleinen Gewächshäusern Freiburg in Höhe von 105 Millionen Euro erwirtschaftet.
gegenzusetzen, bietet Graf auch Versickerungssysteme an. ähnlich - mit dem „German Design Award“ belohnt. Thorsten Weiglein In den vergangenen zehn Jahren haben sich der
Das ist ein wichtiges Geschäftsfeld, denn wenn das Wasser Die Regentonnen und Tanks, sowie das ganze Stückgut, +49 (0) 761 1305 - 215 Umsatz und die Zahl der Beschäftigten verdoppelt.
nicht mehr in die Erde gelangen kann, wird bei starken Nie- bringt Graf mithilfe von Streck Transport deutschlandweit thorsten.weiglein@streck.de
www.graf.info
18 AUS DEM UNTERNEHMEN AUS DEM UNTERNEHMEN 19
Luftfracht:
Streck Transport
ist Teil des
WIN-Netzwerks
Streck Transport ist jetzt neues Mitglied der
exklusiven WIN-Gruppe und verspricht sich
davon einen Mehrwert für seine Kunden, neue
Impulse und weiteres Wachstum. WIN steht
für Worldwide Independent Network und ist
der Zusammenschluss von 81 unabhängigen
mittelständischen Transportunternehmen und
Logistikern aus aller Welt, die sich gegen die
global agierenden Konzerne behaupten wollen.
WIN wurde im Jahr 2000 von 45 Unternehmen
gegründet und ist im Vergleich zu anderen inter-
nationalen Logistiknetzwerken relativ klein. Dafür
aber sind seine Mitglieder handverlesen und
müssen eine Art Testphase durchlaufen. „Die
Seefracht-Rekord
Qualität der Mitglieder ist dadurch um einiges
höherer als in vergleichbaren anonymeren Netz- Es gibt immer wieder Gelegenheiten, sich selbst damit verbundene reduzierte Ladekapazität der
werken“, sagt Oliver Diringer, der für den Bereich zu übertreffen. Dieses Mal hat die Seefracht von Binnenschiffe auf dem Rhein eine zusätzliche
Kooperationen verantwortlich ist. Streck Transport in Freiburg mit der größten Einzel Herausforderung. Am 27. Juli wurde die Fracht
sendung in der Geschichte des Unternehmens auf die MOL-Trust, ein Containerschiff mit
WIN zeichnet sich dadurch aus, dass man sich einen neuen Rekord aufgestellt: Eine Wasser- einer Kapazität von 20.000 20-Fuß-Containern,
untereinander kennt, wenn nicht sogar befreundet aufbereitungsanlage mit einem Gewicht von über verladen. Dann ging es von Rotterdam weiter in
ist. In jedem Land gibt es maximal ein bis zwei 1.000 Tonnen wurde in 48 Container verpackt in den Irak.
Partnerunternehmen, die als Ansprechpartner den Irak transportiert.
für alle anderen Mitglieder zur Verfügung stehen. Alle Beteiligten können stolz sein auf das erfolg-
Jedes Jahr bewerten sich die Mitglieder unter Unser langjähriger Kunde Pentol aus Grenzach- reiche Gelingen dieses Großprojekts.
einander, um so die Transparenz zu erhöhen und Wyhlen hatte den Großauftrag erhalten und Streck
die Qualität hoch zu halten. Dass Qualität und eine Transport den Zuschlag für die Beförderung
gute Zusammenarbeit im Vordergrund stehen, erteilt. Bereits im Mai wurde mit der Planung des
passt genau zur Unternehmensphilosophie von Vorhabens begonnen, dann wurden im Rheinhafen
Streck Transport. Basel/Weil die 48 20-Fuß-Container bereitgestellt.
Gut getaktet wurden sie zu Pentol transportiert,
www.winlogistics.com innerhalb von zehn Tagen beladen und zurück zum
» KONTAKT
Basler Hafen gebracht.
» KONTAKT Freiburg
Von dort ging es mit dem Binnenschiff pünktlich Roland Steinebrunner
Freiburg
nach Rotterdam. Dabei war das Niedrigwasser +49 (0) 761 1305 - 481
Ralph Diringer
aufgrund der Dürre dieses Sommers und die roland.steinebrunner@streck.de
+49 (0) 761 1305 - 482
ralph.diringer@streck.de20 AUS DEM UNTERNEHMEN AUS DEM UNTERNEHMEN 21
Verleihung im Freiburger Konzerthaus
Streck Transport Schweiz im Rahmen der IHK-Abschlussfeier für
als Regulated Agent bestätigt Ausbildungsabsolventen
Hervorragend ausgebildete junge Menschen sind der zentrale Ellahga erbracht, der im Juli bei Streck Transport seine drei-
Streck Transport hat das Re-Zertifizierungsaudit für den Status Baustein für die Zukunft unserer Wirtschaft. Dieser gesell- jährige Ausbildung zur Fachkraft für Lagerlogistik beendet hat.
als „Regulated Agent“ (RA) in Möhlin Mitte Oktober erfolgreich schaftlichen Verantwortung trägt Streck Transport nicht nur Der junge Mann, der nach seiner Ausbildung übernommen
abgeschlossen. Die Auditoren des Bundesamts für Zivilluft- als Ausbildungsbetrieb mit momentan 86 Auszubildenden wurde und inzwischen in der Frühschicht des Umschlaglagers
fahrt (BAZL) bestätigten die Konformität mit den Anforderungen in Deutschland Rechnung. So wurde 2017 auch der Streck arbeitet, wurde mit dem von einem Verbund von Speditions-
des Nationalen Sicherheitsprogramms (NASP), womit der Transport-Förderpreis ins Leben gerufen, mit dem jedes Jahr und Logistikbetrieben gestifteten Förderpreis Lagerwirtschaft
RA-Status zur Abfertigung von „sicherer“ Luftfracht entspre- ein/e herausragende/r Absolvent/in im Beruf Kaufmann/frau ausgezeichnet.
chend verlängert wird. für Spedition und Logistikdienstleistung im Bezirk der IHK
Südlicher Oberrhein ausgezeichnet wird. Wir gratulieren Frau Ramolla und Herrn Ellahga herzlich
» KONTAKT
Bei dieser Gelegenheit möchten wir darauf hinweisen, dass wir zu den Preisen und wünschen beiden für ihre Zukunft
aufgrund von Anpassungen im NASP den RA-Status unserer Möhlin Der diesjährige Streck Transport-Förderpreis wurde am alles Gute!
Niederlassung in Pfungen auslaufen lassen. Alle Aktivitäten und Jörg Sutter 26. Oktober im Rahmen der IHK-Abschlussfeier für Aus-
Sicherheitsanforderungen werden nun über unser Luftfrachtbüro +41 (0) 61 8551 - 415 bildungsabsolventen im Freiburger Konzerthaus von
am Flughafen Zürich abgedeckt. Hier sind wir selbstverständlich joerg.sutter@streck.ch Streck-Geschäftsführer Gerald Penner an Sylva Ramolla von von rechts: Thierry Fritz (Ausbilder Deutsche Transfesa GmbH),
als Regulated Agent registriert. der Deutsche TRANSFESA GmbH übergeben, die mit den Sylva Ramolla und Gerald Penner (Geschäftsführer Streck Transport)
2.500 Euro Preisgeld ihre Weiterbildung zur Betriebswirtin
und ein Auslandspraktikum finanzieren möchte.
Der Beweis, dass auch Streck Transport selbst ein ausge-
zeichneter Ausbildungsbetrieb ist, wurde von Mohamed
Förderpreise
für besondere
Leistungen
in der Berufs-
ausbildung
» KONTAKT
Freiburg
Cornelia Weismann
+49 (0) 761 1305 - 246
von rechts: Mohamed Ellahga, Cornelia Weismann (Personal-
cornelia.weismann@streck.de entwicklung & Ausbildung Streck Transport) und Werner Fross
(Sprecher Stiftungsverbund Spediteure)22 AUS DEM UNTERNEHMEN AUS DEM UNTERNEHMEN 23
Streck Transport Deutschland
75 neue Lkw-Stellplätze
setzt künftig auf einheitliche
bei Streck Laufzeitprodukte im Landverkehr
75 neue Lkw-Parkplätze stehen jetzt bei Streck eigentlichen Baumaßnahme begonnen werden, Streck Transport ordnet seine Laufzeitprodukte im nati- Unser Premiumprodukt Fix garantiert fest definierte Zustell-
•
Transport Freiburg in der Weißerlenstraße zur dabei hatten zuvor unerwartete Auflagen der Stadt onalen und internationalen Landverkehr neu. Mit den tage beim Empfänger. Sie geben uns den Zustelltag vor,
Verfügung. Das Bauprojekt konnte noch im mehrfach Umplanungen erforderlich gemacht Angeboten Classic, Priority und Fix wird der bisherige wir stellen auf den Tag genau zu. Ist dieser Termin der
September abgeschlossen werden und insbe- und die Fertigstellung des Gesamtprojekts immer Service gebündelt. Damit stehen ab sofort noch über- erste mögliche Zustelltag, so gelten die Bedingungen aus
sondere Nahverkehrsunternehmer sollen künftig wieder verzögert. sichtlicher die passenden Lösungen für europaweite „Priority“. Zudem ist auch eine Uhrzeitoption buchbar.
LAUFZEITPRODUKTE
davon profitieren, dass die Fahrer keine Zeit mehr Transportanforderungen in konstant hoher Qualität bereit:
mit dem Suchen von Abstellplätzen verlieren. Die Sommerhitze sorgte dann aber dafür, dass Zusätzlich können weitere Service-Optionen wie Avis, Frei
Beleuchtung, Schranken und Videoüberwachung die Arbeiten schnell vorangingen und ohne wetter- Unter der Überschrift Classic transportieren wir künftig
• Verwendungsstelle, Gefahrgut, Thermo, Verpackungs
sorgen außerdem dafür, dass die Fahrzeuge vor bedingten Unterbrechungen Entwässerungs zeitlich flexible Lieferungen ohne Laufzeitanforderung – rücknahme oder Zoll Einfuhr/Ausfuhr beauftragt werden.
Vandalismus geschützt sind. anlagen erstellt, die Abstellflächen geschottert LANDVERKEHRE
flächendeckend und zuverlässig auf hohem Qualitätsniveau.
und die Fahrflächen asphaltiert werden konnten.
» KONTAKT
Aufgrund der topografischen Struktur musste das Das kostenpflichtige Zusatzangebot Priority bietet ab sofort
•
Grundstück erheblich aufgefüllt werden. Da traf es schnellstmögliche
Streck Transport bietetHaus-zu-Haus-Laufzeiten, die im Lauf-
Ihnen umfangreiche Möglichkeiten
Freiburg
für Ihre Transportanforderungen. Mit den drei Laufzeitprodukten Classic,
» KONTAKT
sich gut, dass durch Bauarbeiten der Stadt Frei- zeitkalkulator
Priority unterwirwww.streck-transport.com
und Fix liefern eingesehen
Ihnen die passenden Lösungen WassiliyUnser
für Ihre Bedürfnisse. Poliwanow
europaweites Leistungsspektrum bietet Ihnen eine
burg auf dem Areal des ehemaligen Güterbahnhofs Lörrach werden
konstant können.
hohe Zudem kann eine Uhrzeitoption hinzu
Qualität. +49 (0) 761 1305 - 521
kurzfristig erhebliche Mengen an Aushubma- Gerald Penner gebucht werden. wassiliy.poliwanow@streck.de
terial zur Verfügung standen, die direkt verteilt +49 (0) 7621 177 – 217
und verdichtet wurden. Mitte Juni konnte mit der gerald.penner@streck.de
Europaweit zeitlich flexibel, ohne •
Avis
Laufzeitanforderung, flächendeckend und
zuverlässig auf hohem Qualitätsniveau. Frei Verwendungsstelle
•
•
Gefahrgut
•
Uhrzeitoption 8 - 10 - 12 Uhr
•
Service-Plus
*
+
Europaweit, schnellstmögliche Haus-/
Haus Laufzeiten, gemäß Laufzeitkalkulator SERVICE-OPTIONEN*
unter: www.streck-transport.com,
zuverlässig und schnell. Uhrzeitoption •
Thermo
buchbar.
•
Verpackungsrücknahme
•
Zoll Einfuhr
•
Zoll Ausfuhr
* Europaweit, fest definierte Zustelltage
beim Empfänger. Sie geben uns den
Zustelltag vor, wir stellen auf den Tag
genau zu. Uhrzeitoption buchbar. Ist dieser
Termin der erste mögliche Zustelltag, so
gelten die Bedingungen aus Priority.
*kostenpflichtige Zusatzleistungen. Details siehe nächste Seite.24 AUS DEM UNTERNEHMEN AUS DEM UNTERNEHMEN 25
Vielfältige Ausbildung
34 junge Menschen starten ihre Karriere in Freiburg einen ersten Eindruck vom zukünftigen Arbeitgeber zu technischen Bereich ebenfalls mit einer Einführungs jungen Leute besuchenneben der betrieblichen Ausbildung,
Erstmals wird in diesem Jahr bei Streck Transport in vermitteln, fand in Freiburg zwei Monate vor dem Berufs- veranstaltung mit Unterstützung von „älteren“ Lernenden genau wie in Deutschland, regelmäßig die Berufsschule.
Freiburg ein Fachinformatiker in der Fachrichtung System start eine Informationsveranstaltung statt. Dabei wurde aus dem 3. Lehrjahr in Möhlin begonnen. Lediglich der neue Parallel werden sie in sogenannten „überbetrieblichen
integration ausgebildet. Johannes Perschke ist einer von 34 die Ausbildung im Unternehmen vorgestellt und es gab Studierende des Studiengangs Spedition, Transport und Kursen“ – zum Beispiel im kaufmännischen Bereich durch
Nachwuchskräften, die im September ihre Tätigkeit im Unter- Wissenswertes über die Struktur der Firma zu hören. Zudem Logistik an der Dualen Hochschule Lörrach (DHBW) durfte den Schweizer Speditionsdachverband Spedlogswiss – mit
nehmen begonnen haben. Seine Aufgabe wird es einmal erhielten die Auszubildenden Einblicke in die Entwicklung und in erst zum 1. Oktober antreten. Speditionswissen versorgt.
sein, fachspezifische Anforderungen in komplexe Hard- und beispielhafte Projekte der Streck Transport-Gruppe. Bei einer An den Standorten Möhlin und Pfungen durchlaufen die In Summe bildet Streck Transport auf der Schweizer Seite über
Softwaresysteme umzusetzen, neue oder modifizierte Systeme Betriebsbesichtigung lernten die zahlreichen Teilnehmer und Auszubildenden zum Kaufmann und Büroassistenten, zum alle Lehrjahre hinweg aktuell 31 Lernende aus. Hierin sieht
einzuführen und Benutzern für die fachliche Beratung, Teilnehmerinnen die verschiedenen Logistikbereiche und die Straßentransportfachmann und zum Logistiker mehrere Praxis das Unternehmen wichtige Bestandteile der sozialen Verant-
Betreuung und Schulung zur Verfügung zu stehen. In der Luftfrachthalle mitsamt der Röntgenanlage kennen. bereiche. In der Regel wird alle sechs Monate gewechselt, wortung und gleichzeitig die beste Investition in die Zukunft.
Fachrichtung Systemintegration steht die Administration von Zum Ausbildungsbeginn am 3. September stand nach der so dass die jungen Menschen einen fundierten und umfas-
Netzwerken im Vordergrund. Begrüßung und der Einführung in die Regularien der Firma senden Einblick in das Unternehmen gewinnen können. Ein » KONTAKT
am Nachmittag eine Schnitzeljagd durch verschiedene geflüchteter junger Mann aus Afghanistan bereitet sich im
Freiburg
Außerdem wurden zwei Bachelor-Studenten im Studiengang Unternehmensbereiche auf dem Programm. Wir heißen alle Rahmen eines Integrationsprojekts des Kantons Aargau als Vor-
Cornelia Weismann
Spedition, Transport und Logistik sowie sechs Auszubildende 34 Auszubildenden hiermit nochmals herzlich willkommen Lehrling im Lagerbereich auf eine Lehre vor (siehe Artikel auf
+49 (0) 761 1305 - 246
in den Berufen Fachkraft für Lagerlogistik, zwei Berufskraft- bei Streck Transport und wünschen ihnen für ihren Weg alles Seite 27).
cornelia.weismann@streck.de
fahrer, drei Fachlageristen und 20 Kaufleute für Spedition und Gute. Bis auf die zweijährige Ausbildung zum Büroassistenten
Logistikdienstleistung eingestellt. Die jungen Leute werden dürfen sich alle anderen Berufsgruppen in der Regel drei Möhlin
in den kommenden Jahren in den Niederlassungen Freiburg, Streck Transport Schweiz begrüßt 8 neue Berufsanfänger Jahre Zeit lassen, um ihr Lernpensum zu bewältigen. Die Hendrik Caspar
Greven, Lörrach, Raunheim und Stuttgart tätig sein. In der Schweiz ging es früher los: Bereits zum 1. August haben Praxisphasen im Betrieb werden von qualifizierten Praxis- +41 (0) 61 8551 - 401
Um den neuen Kolleginnen und Kollegen und deren Eltern hier die Ausbildungen im kaufmännischen und gewerblich- und Berufsbildnernbegleitet, betreut und auch bewertet. Die hendrik.caspar@streck.ch26 AUS DEM UNTERNEHMEN AUS DEM UNTERNEHMEN 27
Streck-Azubis auf Exkursion in Hamburg
Hafen-Logistik Aus Afghanistan in die
aus nächster Nähe Schweiz und dann zu Streck
Der Containerumschlag der Zukunft, Sonderausstattungen oder Fahrzeug Sein Traum ist es, einmal Lkw-Chauffeur zu werden. Sher
wie er im Terminal Altenwerder bewertungen. Hassan Ahmadi ist aus einem Krisengebiet in Afghanistan
Die Integrationsvorlehre
Alltag ist, hat angehende Spedi- Die regelgerechte Verpackung einer geflüchtet und war drei Monate unterwegs, bevor er 2015 in der
Der Schweizer Bundesrat will die Erwerbsintegration
tions- und Logistikkaufleute von riesigen Windradturbine war unter Schweiz ankam. Inzwischen wohnt der 21-Jährige im Kanton
von Flüchtlingen nachhaltig verbessern, dabei sollen
Streck Transport bei ihrer Exkursion anderem Thema beim Spezialisten Aargau und kann am Projekt „INVOL“ zur Unterstützung von
insbesondere spätimmigrierte Erwachsene zwischen
nach Hamburg schwer beeindruckt. für Seefracht, SWOP, direkt neben Flüchtlingen bei der Integration teilnehmen. Seit August diesen
22 und 25 Jahren einen Zugang zum Arbeitsmarkt
Fast vollständig automatisierte dem Eurogate Containerterminal. Die Jahres macht er im Rahmen dieses Projektes eine einjährige
erhalten. Der Kanton Aargau beteiligt sich an dem
logistische Prozesse rund um die Kunden erwarten hier maßgeschneiderte Vorlehre zur Vorbereitung einer regulären Logistik-Ausbildung
Pilotprogramm „INVOL“ und bietet ab dem Schuljahr
Uhr ermöglichen allein hier bis zu Lösungen für den Schutz von übergroßen, bei Streck Transport in Möhlin.
2018/19 eine Integrationsvorlehre an.
70 Schiffsabfahrten monatlich. Die schweren oder sehr empfindlichen
jungen Leute im zweiten Jahr ihrer Gütern – auch vor klimatischen Einflüs- „Ich fühle mich sehr wohl bei Streck“, sagt Sher Hassan Ahmadi.
Das Projekt soll insgesamt vier Jahre laufen, ange-
Ausbildung durften die Anlage aller- sen. Bei der Besichtigung des Terminals Er sammelt an drei Tagen praktische Erfahrungen im Betrieb
boten werden vier Berufsfelder: Neben der Logistik
dings nur durch die Fenster ihres selbst wurden das Laden und Löschen und besucht zwei Mal in der Woche die Berufsschule, wo er
können die jungen Menschen in der Gastronomie, der
Busses in Augenschein nehmen. gezeigt und alle Stationen, die ein auch Sprachunterricht hat, um sein Deutsch zu verbessern.
Landwirtschaft, sowie im Garten- und Landschaftsbau
Automatisch geführte Fahrzeuge, Container durchläuft, erklärt. Gleichzeitig wird aber auch die Fachsprache der Logistik ver-
ein Jahr lang die Schweizer Arbeitswelt kennenlernen.
Kräne und Blocklager machen das mittelt, es geht um Sozialkompetenzen oder ganz allgemein um
Außerdem stehen jeweils zwei Plätze im Gleisbau und
Betreten des Betriebsgeländes für Neben der Logistik kam an insgesamt Werte der Schweizer Kultur. Insgesamt können im Kanton 70
in der Baubranche zur Verfügung. Schweizweit sollen
Gäste einfach zu gefährlich. vier Tagen, fern von zu Hause, aber anerkannte Flüchtlinge und vorläufig Aufgenommene eine Inte-
sich 800 bis 1.000 Personen pro Jahr auf die berufliche
auch die Stadt Hamburg als touristische grationsvorlehre beginnen.
Grundbildung vorbereiten können.
Auf dem mit der Berufsschule Kehl Attraktion nicht zu kurz. Untergebracht
gemeinsam gestalteten Programm stand im Seemannsheim an den Landungs-
Zuvor haben alle Teilnehmer allerdings schon ein
auch der Besuch des Autoterminals brücken, war es für die Azubi-Gruppe
Auswahlverfahren hinter sich gebracht und wurden
der Firma BLG Logistics Group auf der nur ein Katzensprung zur neuen Elbphil-
vier Wochen lang von Spezialisten für Arbeitsmarkt
Kattwyk-Halbinsel. Hier werden Fahr- harmonie oder auf die Reeperbahn. Eine
integration auf ihre Fähigkeiten und Grenzen getestet.
zeugtransporte von Herstellern zu Barkassenfahrt durch den Hafen und die
Nach dem Pilotprogramm sollen sie sich schließlich
Händlern in der ganzen Welt organisiert Speicherstadt, vorbei an riesigen Con-
so weit entwickelt haben, dass sie einen Lehrvertrag
und durchgeführt. Das Unternehmen tainer- und Kreuzfahrtschiffen, rundete
abschließen können.
verfügt über zwei Schiffsliegeplätze, die vielfältigen Eindrücke ebenso ab wie
eigene Binnenschiffe, einen Gleis die gemeinsame Stadtrundfahrt.
anschluss und eine eigene Lkw-Flotte.
Neben dem reinen Transport werden
vor Ort auch technische Dienstleis-
» KONTAKT » KONTAKT
tungen für Neu- und Gebrauchtwagen
angeboten, von Reparatur, Lackierung, Freiburg Möhlin
Reifenwechsel, Waschen und Reinigung Cornelia Weismann Hendrik Caspar
bis hin zur Qualitätskontrolle, techni- +49 (0) 761 1305 - 246 +41 (0) 61 8551 - 401
schen Modifikationen, dem Einbau von cornelia.weismann@streck.de hendrik.caspar@streck.chSie können auch lesen
