NACHHALTIGKEITSBERICHT BROSE GRUPPE 2019
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NACHHALTIGKEITSBERICHT BROSE GRUPPE 2019
Inhalt
Über diesen Bericht 3
Vorwort der Geschäftsführung 4
Unternehmensporträt5
Nachhaltigkeitsmanagement9
Wesentlichkeitsanalyse 9
Compliance- und Risikomanagement 10
Informations- und IT-Sicherheit 11
Nachhaltige Beschaffung 12
Produkte 15
Entwicklung und Innovation 16
Nachhaltige Produkt- und Technologie-Neuheiten 17
Umwelt 20
Energie und Emissionen 21
Material- und Ressourceneffizienz 25
Transport und Logistik 27
Wasser und Abwasser 28
Biodiversität 30
Mitarbeiter und Gesellschaft 31
Belegschaft und Arbeitsbedingungen 31
Leistung, Vergütung und faire Entlohnung 34
Systematische Mitarbeiterentwicklung 35
Vielfalt im Unternehmen 36
Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz 37
Gesellschaftliches Engagement 39
Anhang 41
GRI-Inhaltsindex 41
Impressum 44
2
Über diesen Bericht
Der vorliegende Nachhaltigkeitsbericht ist nach den Nach- Haftungsausschluss
haltigkeitsberichten 2017 und 2018 der dritte Bericht der Die in diesem Nachhaltigkeitsbericht enthaltenen Daten
Brose Gruppe. Er beschreibt den Berichtszeitraum vom haben wir mit größter Sorgfalt erhoben. Trotzdem können
01.01. bis zum 31.12.2019. Ein jährlicher Berichtszyklus wir Fehler nicht ausschließen. Daher übernimmt die Brose
wird auch in Zukunft angestrebt. Gruppe für die Fehlerfreiheit und Genauigkeit der in die-
sem Nachhaltigkeitsbericht enthaltenen Informationen kei-
Zur Bestimmung der Berichtsinhalte wurde zu Beginn ne Haftung oder Garantie. Soweit dieser Bericht neben der
des Berichtsprozesses eine Wesentlichkeitsanalyse ge- rückblickenden Betrachtung auch Aussagen über künftige
mäß den Anforderungen der GRI-Standards durchgeführt Entwicklungen enthält, haben wir diese aufgrund bereits
(siehe Wesentlichkeitsanalyse, S. 9). Sofern nicht anders verfügbarer Prognosen erstellt. Auch wenn diese sehr
angegeben, beziehen sich alle Angaben im Bericht auf die sorgfältig erstellt wurden, können zukünftige, noch nicht
gesamte Brose Gruppe. [GRI 102-45] voraussehbare Entwicklungen zu anderen Ergebnissen
führen. Aussagen in diesem Bericht über zukünftige Ent-
Verantwortlich im Sinne des Presserechts ist Ulrich wicklungen sind daher nicht als gesichert zu verstehen.
Schrickel, Vorsitzender der Geschäftsführung, Brose Die Brose Gruppe behält sich vor, diesen Nachhaltigkeits-
Fahrzeugteile SE & Co. KG, Coburg, Max-Brose-Straße 1, bericht ohne zusätzliche Ankündigung zu aktualisieren.
96450 Coburg.
Aus Gründen der Lesbarkeit haben wir in unserem Nach-
haltigkeitsbericht in der Regel die männliche Form ge-
wählt, doch die Angaben beziehen sich auf Angehörige
beider Geschlechter.
3
Vorwort der Geschäftsführung
unsere Produkte mit einem Vorteil für die Umwelt: Unab-
hängig von der Art des Fahrzeugantriebs sorgen sie für eine
höhere Effizienz und weniger Schadstoffemissionen. Das
erreichen wir einerseits durch konsequenten Leichtbau in
unserem Portfolio für das Exterieur und Interieur. Anderer-
seits erhöhen unsere elektrifizierten Nebenaggregate von
der Klimatisierung bis zur Lenkung die Effizienz und damit
die Reichweite. Nicht zuletzt unterstützen unsere E-Bi-
ke-Antriebe Menschen unterschiedlichster Kondition da-
bei, auch längere Wege ohne Auto oder öffentlichen Nah-
verkehr zurückzulegen.
Gerade in herausfordernden Zeiten ist eine motivierte Be-
legschaft das wichtigste Kapital eines Unternehmens. Bro-
se fordert und fördert gelebtes Unternehmertum auf allen
Ebenen durch ein attraktives Arbeitsumfeld, interessante
Entwicklungsmöglichkeiten und eine faire, leistungsabhän-
gige Vergütung. Die Werte unseres Familienunternehmens
zeigen sich im respektvollen Umgang mit allen Mitarbei-
tern ebenso wie im Engagement im Umfeld unserer Stand-
Sehr geehrte Damen und Herren, orte: Weltweit fördern wir Projekte aus den Bereichen Bil-
dung, Kultur, Soziales und Sport.
die Auswirkungen des Klimawandels, Berichte über men-
schenunwürdige Arbeitsverhältnisse im In- und Ausland Unser Familienunternehmen ist sich seiner gesellschaftli-
oder Sorgen um die globale wirtschaftliche Stabilität ange- chen Verantwortung und den Auswirkungen seines Han-
sichts weltweiter Krisen – die vielfältigen Aspekte von delns bewusst. Daher orientieren wir uns bei unserer tägli-
Nachhaltigkeit sind im öffentlichen Bewusstsein angekom- chen Arbeit an den Prinzipien des UN Global Compact
men. Gleichzeitig rückt die individuelle Verantwortung der sowie den Zielen der Agenda 2030 für nachhaltige Ent-
Unternehmen stärker in den Fokus. Der vorliegende Be- wicklung der Vereinten Nationen. Zudem beteiligen wir uns
richt soll Ihnen einen Überblick darüber geben, was Brose ab 2020 aktiv am Branchendialog des Nationalen Aktions-
in den Dimensionen Umwelt, Menschen und nachhaltiges plans Wirtschaft und Menschenrechte.
Wirtschaften bereits erreicht hat und welche Ziele wir uns
für die Zukunft setzen. Der wachsenden Bedeutung von Nachhaltigkeit will Brose
auch organisatorisch Rechnung tragen: In diesem Jahr ha-
Seit mehr als 110 Jahren steht bei Brose die langfristige ben wir ein Projekt gestartet, um die vielfältigen Elemente
Entwicklung unseres Familienunternehmens im Mittel- unseres Corporate-Responsibility-Managements besser
punkt. Nachhaltiges Arbeiten bedeutet für uns, täglich zu vernetzen und aufeinander abzustimmen. Ich freue mich
ökonomischen Weitblick mit ökologischer Verantwortung darauf, Ihnen im nächsten Bericht die ersten Ergebnisse zu
und Pflichtbewusstsein gegenüber unseren Mitarbeitern präsentieren.
zu verbinden. Dabei handeln wir auf der Grundlage einer
Eigentümerstruktur, die Kontinuität garantiert. Dank einer
soliden Eigenfinanzierung werden wir das künftige Wachs-
tum und die technologische Entwicklung aus eigener Kraft
gestalten. Ulrich Schrickel
Vorsitzender der Geschäftsführung der Brose Gruppe
Brose unterstützt die Fahrzeughersteller mit intelligenten
und vernetzten Systemen beim Gestalten neuer Mobilitäts-
erlebnisse. Diesen Mehrwert für den Endkunden verbinden
4
Unternehmensporträt
Stand 31.12.2019
Beschäftigte 2017–2019
Brose ist der viertgrößte Automobilzulieferer in Familienbesitz.
Egal, wo auf der Welt eine Fahrzeugtür oder ein Fenster ge- nach Arbeitsvertrag
öffnet, ein Fahrzeugsitz verstellt oder die Klimaanlage einge-
schaltet wird – Technik von Brose ist fast überall im Einsatz.
Für den Autofahrer meist nicht sichtbar, sorgen unsere Pro- 3.498
dukte für mehr Komfort, Sicherheit und Effizienz. In vielen Be-
reichen ist Brose Marktführer, zum Beispiel bei Türsystemen
oder elektronisch kommutierten Kühlerlüftermodulen. Die 3.677
2017
100-Prozent-Tochter Brose Antriebstechnik fertigt seit 2014 Gesamt
Antriebe für E-Bikes und hat ihr Angebot im Berichtsjahr um 25.525
einen E-Bike-Akku und drei E-Bike-Displays sowie ein cloud-
basiertes Service-Tool erweitert.
18.350
Zahlen/Daten/Fakten
Rund 26.000 Beschäftigte, davon etwa 60 % in Europa
und Afrika, 25 % in Amerika und 15 % in Asien
Drei Headquarters in Coburg (Vorsitz der Geschäftsfüh- Beschäftigte
rung, Geschäftsbereich Interieur), Hallstadt (Geschäftsbe-
2.870
reich Exterieur) und Würzburg (Geschäftsbereich Antriebe)
sowie zwei regionale Zentralen in Detroit/USA und Shang-
hai/China 3.714
Name des Unternehmens: Brose Fahrzeugteile SE & Co. 2018
KG, Coburg Gesamt
26.145
Hauptsitz: Max-Brose-Str. 1, D-96450 Coburg
Investitionen in Forschung und Entwicklung: 9,1 % des
Umsatzes 19.561
Unternehmensführung
Gesellschafterfamilie: Michael Stoschek (Vorsitz), Christine
Volkmann sowie deren Kinder
Beirat: Franz-Josef Kortüm (Vorsitz), Prof. Dr.-Ing. Thomas Beschäftigte
Weber, Prof. Dr. Andreas Wiedemann 2.348
Geschäftsführung: Ulrich Schrickel (Vorsitz), Thomas
3.167
Spangler (Produktion), Niklas Beyes (Kaufmännische
Leitung), Raymond Mutz (Antriebe), Periklis Nassios (Ein-
2019
kauf), Sandro Scharlibbe (Interieur), Christoph Vollkommer
Gesamt
(Exterieur) 26.019
Die Gesellschafterversammlung ist das höchste Kontroll-
organ der Brose Gruppe. Drei Mitglieder sind weiblich,
zwei sind männlich. Alle Gesellschafter sind seit Jahren 20.504
gesellschaftlich und sozial engagiert.
Beschäftigte unbefristete Arbeitsverhältnisse
befristete Arbeitsverhältnisse
Zeitarbeitnehmer
5
Unternehmensporträt
Standorte und Internationalisierung
Brose betreibt 64 Standorte in 24 Ländern, darunter 44 eigene Werke und sechs Produktionsstätten mit lokalen Partnern.
Umsatz 2019
6,17 Milliarden Euro
Nach Region: Europa 3,0 Mrd. €, Amerika 1,9 Mrd. €, Asien 1,2 Mrd. €
Nach Bereich: Exterieur 3,1 Mrd. € (50 %), Interieur 2,0 Mrd. € (32 %), Antriebe 1,1 Mrd. € (17 %)
Produktspektrum
Exterieur Interieur Antriebe
Türsysteme Vordersitzstrukturen Systeme für Thermal-Management
Seitentürantriebe Rücksitzstrukturen und den Antriebsstrang
Fensterheber Sitzkomponenten Motoren für Fahrwerk und Lenkung
Schließsysteme Elektronische Steuerungen
Verstellsysteme für den
Heckklappensysteme Innenraum Sensorik
Motoren und Elektronik Motoren E-Bike-Antriebe
6
Unternehmensporträt
Philosophie
Mit dem Anspruch, in jeder Beziehung erstklassige Leis- An unseren Standorten sind wir Ansprechpartner für Liefe-
tungen zu erbringen, haben die Gesellschafter, der Beirat ranten, Gesellschaft und Politik bei der Ausgestaltung ei-
und die Geschäftsführung der Brose Gruppe die Unter- ner sozial und ökologisch verantwortungsvollen Entwick-
nehmensgrundsätze „FIRST“ verabschiedet. lung. Für die Auswirkung unserer Produkte auf die Umwelt
tragen wir die Verantwortung im Hinblick auf ihren gesam-
ten Lebenszyklus. Wir verpflichten uns, unter Berücksichti-
F Family
gung der wirtschaftlichen Gesichtspunkte und Notwendig-
keiten, unsere Prozesse kontinuierlich zu verbessern.
Unsere Eigentümer stellen ihre persönlichen Interes-
sen hinter die des Unternehmens. Deshalb wachsen wir
Unser Anspruch ist es,
profitabel und eigenfinanziert und erhalten so die Selbst-
– schädliche Umweltauswirkungen nachhaltig zu senken,
ständigkeit unseres Familienunternehmens.
– die Energieeffizienz unserer Produkte und Produktion
kontinuierlich zu verbessern,
– Verletzungs- und Gesundheitsrisiken zu vermeiden,
I Innovation
– das Arbeitsumfeld unserer Mitarbeiter sicher und ergo-
Wir setzen Maßstäbe mit innovativen mechatronischen nomisch zu gestalten,
Systemen und Komponenten und erreichen mit dem besten – Lieferanten einzusetzen, die unseren Nachhaltigkeits-
Preis-Leistungs-Verhältnis eine führende Marktposition. und ethischen Grundsätzen folgen,
– die erforderlichen finanziellen, strukturellen und perso-
nellen Ressourcen bereitzustellen
R Respect
– und rechtliche und behördliche Anforderungen zwingend
einzuhalten.
Unsere Mitarbeiter, insbesondere unsere Vorgesetzten,
sind Vorbild. Wir verhalten uns fair gegenüber Mitarbeitern Wir vermeiden Gefahren, Missstände und Verschwendung.
auf allen Ebenen und an allen Standorten im Wissen um Wann und wo immer wir sie erkennen, beseitigen oder ent-
unsere soziale Verpflichtung. schärfen wir ihre Ursachen. Wo dies nicht zum Ziel führt,
ergreifen wir organisatorische und personenbezogene
Maßnahmen.
S Success
Wir erbringen Spitzenleistungen für unsere Kunden und
stellen daher an uns und unsere Partner höchste Quali-
tätsansprüche.
T Team
Unsere Gesellschafter, Geschäftsführer und Mitarbeiter
arbeiten vertrauensvoll zusammen, treffen klare und
schnelle Entscheidungen und übernehmen Verantwortung
für ihre Handlungen.
7Unternehmensporträt
Interessenvertretung, Förderungen und Steuern
Wir engagieren uns gesellschaftspolitisch in den Ländern, Staatliche Förderungen 2019
in denen wir produzieren. Deshalb sind wir Mitglied in nati-
in Mio. €, in % der Gesamtzahlungen, nach Regionen
onalen und internationalen Interessensverbänden. In
Deutschland sind dies unter anderem der Bayerische Un-
ternehmensverbund Metall & Elektro, der Zentralverband 0,4
4% 1,3
Elektrotechnik e.V., der Bundesverband Materialwirtschaft, 2,6
23 % 12 %
Einkauf und Logistik, der Bundesverband eMobilität e.V.
sowie der Verband der deutschen Automobilindustrie.
Gesamt
Darüber hinaus sind wir auch Mitglied in den deutschen 11,2 2,7
24 %
Handelskammern: unter anderem in den USA, China, der
Slowakei, Spanien, Japan, Frankreich, Großbritannien, In- Deutschland
4,2 Europa (ohne DE)
dien, Italien, Mexiko, den Niederlanden, Schweden, Un-
38 % USA
garn, Tschechien und in Südafrika. Im Berichtsjahr wurden
China
keine Parteispenden getätigt.
Rest
Wir sind uns unserer gesellschaftlichen Verantwortung be-
staatliche Förderung
wusst und handeln entsprechend. Dies gilt auch für unsere
Steuerhandhabung. Medienberichte über die Steuerver-
meidung von Großkonzernen und den internationalen ternehmen existenzielle Reputationsschäden bedeuten.
Steuerwettbewerb bei gleichzeitig steigenden Staatsver- Daher wird das Einhalten von Gesetzen, Compliance-,
schuldungen haben die Finanzpolitik von Unternehmen zu- Ethik-, Umwelt- und Sozialstandards zu einem immer
letzt verstärkt in den Fokus der öffentlichen Debatte ge- wichtigeren Erfolgsfaktor für die langfristige Kunden- und
rückt. Die große mediale Aufmerksamkeit bei vermeintlich Mitarbeiterbeziehung und damit für den nachhaltigen wirt-
zweifelhaftem Geschäftsgebaren kann für betroffene Un- schaftlichen Erfolg.
Infrastruktur-Investitionen
Unsere Infrastruktur-Investitionen an Standorten weltweit Prievidza/Slowakei – ein langfristig ausgelegtes Infrastruk-
machen sich doppelt bezahlt, denn sie fördern nicht nur turprojekt seit 2015. Die gesamte Gegend hat sich in den
neue Produkte, sondern auch die Entwicklung der jeweili- letzten Jahren wesentlich weiterentwickelt; in der Nachbar-
gen Region. Folgende Beispiele sind langfristige Projekte, region Nitra hat sich inzwischen auch JaguarLandRover an-
bei denen wir bezüglich der Investitionshöhe nur die Anteile gesiedelt. Im chinesischen Taicang wendeten wir in der
aus 2019 betrachten. zweiten Phase des Standorts rund 5,9 Mio. € für eine emis-
sionsfreie Lackanlage auf. Dort testen wir zum ersten Mal
51 Mio. € sind im Berichtsjahr für ein neues Werk in Panče- einen lokalen Anbieter. Weitere 5,9 Mio. € wurden in Würz-
vo/Serbien freigegeben worden. Für die Region um Belgrad burg in die Vorfertigung für unseren elektrischen Kältemittel-
ist wirtschaftliche Weiterentwicklung ein wichtiges Thema, verdichter investiert – dieses Produkt nimmt eine Schlüssel-
das auch die Regierung entsprechend fördert. Weitere 23,5 rolle bei der Sicherung des fränkischen Standorts ein.
Mio. € entfallen auf die dritte Phase unseres Standorts in
8Nachhaltigkeitsmanagement
In der Brose Gruppe gibt es keine Position auf Geschäfts- Mindestens einmal im Quartal kommen unter der Führung
führer-Ebene mit übergreifender Verantwortung für wirt- des Leiters Produktion Europa die Teilnehmer des EHS-
schaftliche, ökologische und gesellschaftliche Angelegen- Boards zusammen – dazu gehören neben den Koordinato-
heiten. Stattdessen existieren themenspezifische ren der Geschäftsbereiche Vertreter aus Einkauf, Personal
Zuständigkeiten in den einzelnen Bereichen und Funktio- und Unternehmenskommunikation sowie themenbezogen
nen. Die unter dem Begriff „technische Nachhaltigkeit“ zu- weitere Zentralfunktionen. Das Gremium unterstützt die
sammengefassten Managementsysteme zu Umwelt, Ar- Geschäftsführung bei der Umsetzung der Leitlinien für
beitssicherheit und Energie sowie Brandschutz und Umwelt, Energie und Arbeitssicherheit, indem es Hand-
Gefahrenmanagement sind dem Geschäftsführer Produkti- lungsalternativen berät und über Vorgehensweisen ent-
on zugeordnet. Zudem wurden Umwelt- und Energiekoor- scheidet.
dinatoren in allen Geschäftsbereichen bestellt.
Wesentlichkeitsanalyse
Um die wesentlichen Inhalte für diesen Bericht zu ermit- führt: Zum einen wurden die Themen der Shortlist aus der
teln, haben wir mit Unterstützung einer externen Nachhal- Perspektive unserer wichtigsten Stakeholder (Mitarbeiter,
tigkeitsberatung einen mehrstufigen Prozess durchgeführt. Kunden, interessierte Öffentlichkeit) priorisiert. Außerdem
Im ersten Schritt wurde eine umfassende und trennscharfe erfolgte eine Bewertung der Auswirkungen von Brose auf
Liste von potenziell relevanten Themen erstellt und an- Umwelt und Gesellschaft für jeden der Punkte. Die daraus
schließend zu einer Shortlist verdichtet. Auf dieser Basis resultierenden wesentlichen Themen wurden anschließend
haben wir in einem Workshop mit Verantwortlichen aus al- validiert und von der Unternehmensführung freigegeben.
len relevanten Fachbereichen zwei Bewertungen durchge- [GRI 102-40, 102-42, 102-43, 102-44, 102-46, 102-47]
Themenmatrix der Wesentlichkeitsanalyse
Attraktiver Produktqualität Verantwortliches
Arbeitgeber und -sicherheit Wirtschaften
Arbeitssicherheit und Energie und Nachhaltige Produkt- und
Gesundheitsschutz Emissionen Technologieinnovationen
Stakeholderrelevanz
Kunden- Nachhaltiges
Wasser und Abwasser Compliance zufriedenheit Lieferantenmanagement
Mitarbeiterentwicklung
Vielfalt und
Chancengleichheit
Gesellschaftliches Informations- und
Engagement IT-Sicherheit
Biodiversität Material- und Transport und
Ressourceneffizienz Logistik
Auswirkungen auf Umwelt und Gesellschaft
9Nachhaltigkeitsmanagement
Compliance- und Risikomanagement
Auch im Jahr 2019 haben wir unser Compliance-Manage- rige Vorfälle sind im Jahr 2019 nicht bekannt geworden.
ment-System stetig weiterentwickelt, um nationale und Mitarbeiter mit PC-Zugriff nehmen verpflichtend alle 36
internationale Standards zu erfüllen. Das System stellt Monate an einem E-Learning zum Brose Verhaltenskodex
ethisch einwandfreies sowie rechtmäßiges Verhalten inner- teil, das stets inhaltlich aktualisiert wird. Die rund einstün-
halb der Brose Gruppe sicher. Außerdem sorgt es dafür, digen Schulungen sensibilisieren für die im Brose Verhal-
dass wir Compliance-Risiken kontrollieren und minimieren tenskodex festgelegten Verhaltensnormen und schaffen
können. Der Schwerpunkt liegt dabei auf den Themen Kar- ein Bewusstsein für rechtlich einwandfreies Verhalten bei
tellrecht und Korruptionsvermeidung. Zu den Maßnahmen der täglichen Arbeit. Eine genaue Aufschlüsselung, wie
gehören Prävention, Überwachung regelkonformen Verhal- hoch der zeitliche Aufwand dafür ist, wird nicht geführt. Im
tens und Reaktionen auf Fehlverhalten. Zeitraum von 2017 bis 2019 haben 10.371 Mitarbeiter ein
entsprechendes E-Learning absolviert. Die durchschnittli-
Reguläre Prüfungen der Revision in den Gesellschaften che Erfüllungsquote für das Jahr 2019 liegt weltweit bei
und Standorten der Brose Gruppe unterstützen das Com- etwa 91 %.
pliance-Management-System bei der Prävention und Auf-
deckung von Korruption. Diese Maßnahme dient vor allem Fairer Umgang mit Geschäftspartnern
der Risikominimierung. Zusätzlich bietet Brose Compliance-Präsenzschulungen
zum Thema „Fairer Umgang mit Geschäftspartnern“ in den
In diesem Zusammenhang haben wir 2019 ein innerbetrieb- in- und ausländischen Gesellschaften der Brose Gruppe
liches Kontrollsystem für den Steuerbereich (IKS) imple- an. Im Berichtsjahr wurden allein an den europäischen
mentiert. Ziel ist eine Kontrolle und Minderung steuerlicher Standorten mehr als 500 Mitarbeiter geschult. Ergänzt
Risiken im Inland. Grundlage des steuerlichen IKS ist unser werden diese Veranstaltungen um weitere Schulungen zu
steuerlicher Verhaltenskodex in Form der C.A.R.E.-Grund- spezifischen Themen aus dem Kartell- und Korruptions-
sätze. Mit diesem Verhaltenskodex verpflichtet sich Brose recht, um Mitarbeiter in besonders risikogeneigten Berei-
zu Compliance im Bereich Steuern, was dem Anspruch chen oder Projekten zu sensibilisieren. 2019 fanden in der
sowie der Erwartungshaltung der Geschäftsführung ent- Region Asien zusätzlich spezielle Schulungen im Bereich
spricht. des Einkaufs und der IT statt. Um diskriminierungsfreie
Personalbeschaffungsprozesse sicherzustellen, unter-
Verhaltenskodex fördert und fordert ethisches Verhalten stützt die regionale Compliance-Organisation in Nord-
Der Brose Verhaltenskodex wird jedem Mitarbeiter bei amerika die dortige Personalabteilung in Auswahl- und
Neueinstellung ausgehändigt. Er ist wie unsere Unterneh- Recruitingprozessen.
mensgrundsätze im Intranet veröffentlicht. Zu den we- Unsere Geschäftspartner verpflichten wir durch den Ver-
sentlichen Inhalten des Brose Verhaltenskodex zählen: haltenskodex für Lieferanten und Dienstleister sowie die
Menschenwürdige Arbeitsbedingungen, Zusammenarbeit Brose Einkaufsbedingungen zu sozialer Verantwortung
mit Geschäftspartnern, insbesondere faires Geschäftsver- und zur Einhaltung aller anwendbaren Gesetze, insbeson-
halten und Vermeidung von Korruption sowie Vermeidung dere zur Vermeidung von Korruption.
von Interessenskonflikten, Umgang mit Informationen und
sonstigen Vermögenswerten, Fairness und Vielfältigkeit, Korruptionsrisiken auf branchenüblichem Niveau
Verantwortung am Arbeitsplatz sowie Qualität und Um- Eine Analyse der Korruptionsrisiken in der Brose Gruppe
weltschutz. Dies gilt an allen weltweiten Standorten und ergab, dass diese in keinem Bereich über dem branchen-
für alle Kulturen und Wertvorstellungen. Die Regeln und üblichen Niveau liegen. Im Jahr 2019 wurden keine Kor-
Verfahren werden permanent fortgeschrieben und aktuel- ruptionsvorfälle bestätigt, sodass im Jahr 2019 auch keine
len Anforderungen angepasst. Bußgelder oder Strafen wegen Korruptionsdelikten gegen
Brose verhängt wurden. Kartellbehörden haben im Januar
Die Vorgesetzten haben die Aufgabe sicherzustellen, dass 2016 eine kartellrechtliche Nachprüfung durchgeführt. Die
die ihnen zugeordneten Mitarbeiter den Brose Verhaltens- Gesellschaft hat wie in der Vergangenheit mit den Kartell-
kodex kennen und einhalten. Gegenteiliges Verhalten wird behörden kooperiert und bei der Aufklärung unterstützt.
vom Unternehmen nicht geduldet und kann rechtliche Es besteht das Risiko, dass Bußgelder in vergleichsweise
Schritte zur Folge haben. Schwerwiegende verhaltenswid- geringer Höhe verhängt werden. Im Jahresabschluss wur-
10Nachhaltigkeitsmanagement
de für die kartellrechtliche Nachprüfung eine bilanzielle ches Anliegen wird vertraulich behandelt. Darüber hinaus
Risikovorsorge gebildet. Es besteht weiterhin ein begrenz- werden in regelmäßigen internen HR-Audits standortbe-
tes Risiko von Schadensersatzansprüchen Dritter. zogen relevante Themen besprochen und gegebenenfalls
Handlungsbedarfe identifiziert. Mittels lokaler bzw. glo-
Melden potenzieller Compliance-Vorfälle baler Mitarbeiterbefragungen können zudem Unregelmä-
Falls Mitarbeiter Fragen zu Compliance-Themen haben ßigkeiten zum relevanten Fragenkomplex erfasst werden.
oder Kenntnis von potenziellen Compliance-Vorfällen Nicht nur um künftigen gesetzlichen Verpflichtungen zu
erlangen, erwarten wir von ihnen, dass sie aktiv ein per- entsprechen, plant die Brose Gruppe, 2020 ein webba-
sönliches Gespräch mit ihrem Vorgesetzten suchen oder siertes Hinweisgebersystem einzuführen, über das Mitar-
sich direkt an den zuständigen Compliance-Officer, den beiter, Kunden, Lieferanten und sonstige Geschäftspartner
zuständigen Personalbetreuer, den Betriebsrat oder die vertraulich oder auch anonym Verstöße gegen gesetzliche
Leitung Human Resources Brose Gruppe wenden. Jegli- Vorschriften melden können.
Informations- und IT-Sicherheit
Im Mai 2018 ist die europäische Datenschutz-Grundver- Um die Einhaltung der Datenschutz-Regularien sicherzu-
ordnung (DSGVO) in Kraft getreten. In der Verantwortung stellen, ist jeder Mitarbeiter mit PC-Zugriff verpflichtet, re-
als vertrauenswürdiger Arbeitgeber hat Brose gegenüber gelmäßig im Abstand von zwei Jahren ein E-Learning zum
Mitarbeitern und Bewerbern sowie im Umgang mit Kunden Thema Datenschutz zu absolvieren. Flankierend gibt es
und Lieferanten entsprechende interne Datenschutzbe- weitere E-Learnings aus den Bereichen IT-Sicherheit und
stimmungen implementiert. Diese regeln den Umgang mit Informationssicherheit.
Mitarbeiter- und Kundendaten.
Ergänzend dazu werden für die Beschäftigten auch the-
Unsere Datenschutz-Leitlinie umfasst die zuständigen An- men- und zielgruppenspezifische Sensibilisierungsmaß-
sprechpartner im Unternehmen sowie die Grundsätze im nahmen durchgeführt. Hierbei handelt es sich um Prä-
Umgang mit den Anforderungen, die sich aus der DSGVO senztermine sowie praktische Handlungsempfehlungen.
ergeben. Außerdem ist geregelt, wie Brose und seine Mit- Für die Mitarbeiter in den Personalfunktionen und den
arbeiter diesbezügliche Verantwortlichkeiten wahrnehmen. Entwicklungsabteilungen sind zusätzliche Unterweisungen
Die Leitlinie gilt verbindlich für alle Mitarbeiter unserer eu- geplant, da sie besonders häufig mit schützenswerten Da-
ropäischen Standorte. Sie ist im Brose Intranet von allen ten in ihrer täglichen Arbeit zu tun haben.
Beschäftigten jederzeit einsehbar.
Im Berichtsjahr gab es keine Beschwerden über die Ver-
letzung des Schutzes oder den Verlust von Kundendaten.
11Nachhaltigkeitsmanagement
Nachhaltige Beschaffung
Im Sinne unserer Kunden setzen wir bei unseren Lieferan- nagement-System und kontinuierliche Verbesserungen von
ten auf einwandfreie Qualität sowie hohe Standards bei Prozessen und Produkten. Wir bewerten das Vorhanden-
allen Kaufteilen und Investitionsgütern. Bereits vor dem sein wirksamer Management-Systeme (IATF 16949) anhand
Vergabezeitpunkt prüft Brose umfänglich die Fähigkeit des von Audits. Die Gültigkeit der Zertifizierung wird regelmäßig
Lieferanten. Nach der Auftragsvergabe erfolgen regelmäßi- überprüft und findet in unserer Lieferantenbewertung Be-
ge Fortschrittskontrollen. Dabei muss der Lieferant genaue rücksichtigung.
Angaben zum Projekt- sowie Produktentwicklungsstatus
liefern. Zum Serienstart führen wir weitere Bewertungen Im Berichtsjahr wurden gemäß den Standardfragen der
durch und kontrollieren die Einhaltung unserer hohen Quali- VDA-6.3-Prozesse bei Neulieferanten 75 Technologie-Au-
tätsanforderungen. Wir orientieren uns hierbei an den Qua- dits durchgeführt. Je nach spezifischer Fachrichtung muss-
litätsrichtlinien der Automobilindustrie gemäß IATF 16949 ten die geprüften Unternehmen dabei auch zusätzliche
(International Automotive Task Force). technologische Fragen beantworten. Des Weiteren werden
Lieferanten regelmäßig auch auf Wettbewerbsfähigkeit und
Um den stetig steigenden Anforderungen des Automobil- hinsichtlich ihrer Logistikprozesse geprüft. Bei bestehenden
marktes hinsichtlich nachhaltiger Beschaffung zu genügen, Lieferanten wurden 2019 93 Prozess-Audits durchgeführt.
ist Brose auch Mitglied in einer Projektgruppe des VDA Dabei gab es keine Beanstandungen.
(Arbeitstitel COSAX: Corporate Sustainability Assessment
Exchange). Dort erarbeiten wir zusammen mit Automobilher- Bewertung der Lieferanten hinsichtlich ökologischer
stellern und Tier-1-Lieferanten einen standardisierten globa- Aspekte
len Bewertungsmechanismus hinsichtlich Nachhaltigkeit für Bei Brose verfolgen wir den Ansatz, den gesamten Produk-
Unternehmen der automobilen Lieferkette. Dieses Projekt tions- und Produktlebenszyklus so umweltverträglich wie
führt zu vergleichbaren Prüfungsergebnissen und damit zu möglich abzubilden. Unser Umweltmanagementsystem ba-
einer gegenseitigen Anerkennung der Auditergebnisse im siert auf der ISO-Norm 14001.
Lieferantennetzwerk. Mit dem geplanten Start von COSAX
im Jahr 2021 werden künftig Mehrfachauditierungen ver- Den Anspruch eines möglichst umweltverträglichen Produk-
mieden und damit auch der Gesamtprüfungsaufwand der tions- und Produktlebenszyklus legen wir auch bei unseren
Industrie minimiert. Parallel finden dabei Nachhaltigkeitsan- Lieferanten und gelieferten Teilen an. Nur wenn die gesamte
forderungen vonseiten verschiedenster Stakeholder an un- Lieferkette ökologisch vertretbare und nachvollziehbare Kri-
sere Industrie ihre Berücksichtigung. Zudem wird mit dem terien erfüllt, können wir unsere Produkte als „ökologisch
Projekt COSAX einem Teil der künftigen gesetzlichen Anfor- verträglich“ bezeichnen.
derungen hinsichtlich nachhaltiger Beschaffung Rechnung
getragen: Der 2016 verabschiedete Nationale Aktionsplan Eine konkrete Überprüfung von ökologischen Kriterien
der Bundesregierung setzt die UN-Leitprinzipien für Wirt- führen wir bei Neulieferanten durch. Diese werden mittels
schaft und Menschenrechte (UNGP 2011) um und fordert Technologie-Audits nach VDA-6.3-Standard geprüft. Die
damit eine Sorgfaltspflicht für alle Marktteilnehmer in Bezug Prüfungen vor Ort übernehmen Brose Mitarbeiter aus der
auf nachhaltige Beschaffungswege und Produkte. Einkaufs-, der Technologie- und der Qualitätsabteilung. Da-
bei werden ökologische Kriterien abgefragt wie: Wurden
Null-Fehler-Ziel und Lieferantenbewertung Umweltaspekte bei den Produkten und Prozessen berück-
Wir fordern von unseren Lieferanten Null-Fehler-Produkte sichtigt? Werden die Mitarbeiter hinsichtlich Umweltaspek-
mit dem Grundsatz der Fehlervermeidung innerhalb des ge- ten geschult? Sind bereits Umweltsimulationstests in der
samten Versorgungszyklus. Der Lieferant muss detaillierte Produkt- und Prozessentwicklung umgesetzt? Außerdem
Aufzeichnungen nachweisen, die seine Qualitätsmanage- sind bestehende Zertifizierungen gemäß ISO 14001 oder
ment-Maßnahmen belegen. Dies sind etwa Erstmuster-Un- OHSAS 18001/ISO 45001 Bestandteil dieser Audits. Insbe-
terlagen oder Qualifikations- und Requalifikationsnachweise sondere fordern wir die Zertifizierung ISO 14001 von unse-
der gelieferten Teile oder Anlagen. ren Galvaniseuren ein.
Bei unseren Lieferanten setzen wir auf gute partnerschaft-
liche Zusammenarbeit, ein durchgängiges Qualitätsma-
12Nachhaltigkeitsmanagement
Beschäftigungsbedingungen sowie ethische und mo- Warenbezug aus den Regionen und Lokalisierungs-
ralische Grundsätze quote
Im Sinne unseres Verhaltenskodex und unserer Unterneh- Etwa 14.000 Lieferanten aus 44 Ländern der Welt liefern
mensgrundsätze unterstützen wir es, wenn Beschäftigte an die verschiedenen Standorte der Brose Gruppe. Im Ge-
ihre Vereinigungsfreiheit wahrnehmen und an Kollektiv- schäftsjahr 2019 haben wir 59 % der Waren und Dienst-
verhandlungen teilnehmen. Diese Grundsätze gelten in leistungen von Lieferanten aus Europa bezogen, 24 % aus
gleichem Maße für jeden Lieferanten, mit dem die Brose der NAFTA-Region, 16 % aus Asien und 1 % aus Brasilien.
Gruppe zusammenarbeitet. In Bezug auf die Beschäfti- Dabei liegt der von unseren Lieferanten erbrachte Wert-
gungsbedingungen stellen wir hohe Anforderungen an uns schöpfungsanteil bei etwa 60 %.
selbst und gleichermaßen an die Lieferanten. Keiner un-
serer Zulieferer duldet nach unserem Wissen Kinderarbeit Die Gesamtlokalisierungsquote der Brose Gruppe beträgt
oder gefährliche Arbeitsbedingungen. Auch arbeiten wir 89,4 %. So stärken wir die lokale Wirtschaftskraft und op-
nach unserer Kenntnis ausschließlich mit Lieferanten zu- timieren Transportwege. Gleichzeitig schaffen wir vermehrt
sammen, die in ihren Unternehmen weder Zwangs- noch lokale Arbeitsplätze.
Pflichtarbeitsverhältnisse von ihren Mitarbeitern fordern.
Weiterhin sind uns keine Fälle bekannt, in denen unsere
Zulieferer nicht unsere ethischen und moralischen Unter- Anteil Beschaffungsvolumen und Lokalisierungsquote
nehmensgrundsätze erfüllen. nach Regionen
Lokalisierungsquote
Grundsätzlich überprüfen wir jeden neuen Lieferanten in
seiner vollständigen Leistungsfähigkeit. Dies geschieht
über einen Lieferanten-Onboarding-Prozess, über eine 83 % 16 %
Lieferanten-Selbstbewertung sowie über zusätzliche Be- 1%
wertungen, etwa seiner Innovationskraft oder seines Um- 24 % 16 %
weltmanagementsystems. Brose übermittelt in diesem
Anteil 1 %
Prozess allen potenziellen Lieferanten einen Selbstbewer- Beschaffungs-
tungsbogen (SAQ = Self-Assessment Questionnaire). Die- volumen
ser Selbstbewertungsbogen fordert vom Lieferanten unter
59 %
anderem explizite Aussagen bezüglich seiner moralischen
Grundsätze oder seiner internen Complaince-Regelungen.
Das Unternehmen muss beispielsweise Auskunft darü- 62 %
Asien
ber geben, ob gewährleistet ist, dass keine Kinder- und
Brasilien
Zwangsarbeit und keine Diskriminierung von Mitarbeitern
Beschaffungsvolumen Europa
aufgrund von Geschlecht, Rasse, Hautfarbe oder Ähnli- NAFTA
chem geduldet werden. Diese Fragen basieren auf dem
weltweit verbindlichen Verhaltenskodex, der Verhaltensre-
geln für die gesamte Brose Gruppe vorgibt und elementa- Zusätzlich achten wir bei der Beschaffung neuer Anlagen
rer Bestandteil unseres Lieferantenmanagements ist. auf deren Umweltverträglichkeit und Energieeffizienz. We-
sentlicher Bestandteil unseres Lastenheftes ist dabei im-
Diese Grundsätze haben wir auch in unseren allgemeinen mer die Brose Betriebsmittelvorschrift „Arbeitssicherheit
Einkaufsbedingungen (Abschluss mit 85 % aller Produk- und Umwelt – BN 589580“, die Anforderungen bezüglich
tionsmaterial-Lieferanten im Jahr 2019) sowie in unseren Umweltverträglichkeit und Energieeffizienz im Beschaf-
Lieferverträgen verankert. Unsere Lieferanten sind ange- fungsprozess verankert.
halten, sozial adäquate Arbeitsbedingungen einzuhalten
und ihre Unterlieferanten ebenfalls zur Einhaltung dieser
Grundsätze aufzufordern.
Unsere allgemeinen Einkaufsbedingungen sind im Internet
unter www.brose.com/de-de/einkauf/einkaufsbedingungen
abrufbar.
13Nachhaltigkeitsmanagement
Projektleiter und Prozesse für CR-Management definiert Stakeholder-Dialoge im Einkauf
Wir arbeiten unternehmensweit daran, den Einkauf von Roh- Die Brose Gruppe legt hohen Wert darauf, mit Lieferanten
stoffen und Produkten so effizient und ressourcenschonend und Kunden beständig zu kommunizieren und bestmögliche
wie möglich zu gestalten sowie interne und externe Nachhal- Beziehungen zu pflegen. Dies geschieht unter anderem in
tigkeitsanforderungen der Lieferketten effizient umzusetzen. wiederkehrenden Lieferantengesprächen. Dabei stellen wir
Daher haben wir im Rahmen der Corporate Responsibility auch fest, ob unsere hohen Standards weiterhin erfüllt wer-
(CR) einen Projektleiter Nachhaltigkeit im Einkauf nominiert den. [GRI 102-40, 102-42, 102-43, 102-44]
und die Position zum 01.01.2019 besetzt.
Unsere besten Zulieferer zeichnen wir regelmäßig mit Liefe-
Der Projektleiter ist verantwortlich für alle Aspekte der CR ranten-Auszeichnungen (Supplier Awards oder Key Supplier
innerhalb der Lieferkette. Dazu gehören die Anforderungen Recognitions) aus. Im Jahr 2019 rief der Einkauf das BEST
an unsere Lieferanten und Prozesse sowie deren ständige Program (Brose Exclusive Supplier Team) ins Leben und no-
Weiterentwicklung. In diesem Zug veröffentlichte Brose im minierte dafür die ersten strategisch besonders wichtigen
September 2019 einen Verhaltenskodex für Lieferanten. Um Lieferanten. Ziel dieser Initiative ist die weitere Intensivie-
unsere CR-Prozesse laufend weiter auszubauen bzw. zu eta- rung der Zusammenarbeit mit diesen Lieferanten und der
blieren, sind sowohl Workshops mit Schlüsselunternehmen Austausch auf Top-Management-Ebene zu strategischen
der Automobilindustrie als auch Schulungsprogramme mit Themen. In den kommenden Jahren ist eine Ausweitung der
unseren Lieferanten geplant. Dialoge und des Programms geplant.
14Produkte
Wo immer auf der Welt eine Autotür oder ein Fenster geöffnet, Sitzelektroniken von Brose steuern heute bis zu 25 intelligen-
ein Fahrzeugsitz verstellt oder die Klimaanlage eingeschaltet te Verstellantriebe im Fahrzeug. Darüber hinaus regulieren
wird – Technik von Brose ist fast überall im Einsatz. Für den sie Sitzheizung sowie Klimatisierung und integrieren Kom-
Autofahrer meist nicht sichtbar, sind unsere Produkte Grundla- fortfunktionen. Für die Insassensicherheit sorgen die elektro-
ge vieler Funktionen, die für Sicherheit, Komfort und Effizienz nisch gesteuerte Pre-Crash-Funktion, Aktuatoren zur Vermei-
sorgen. Gestützt auf eine jahrzehntelange Kompetenz in Me- dung von Müdigkeit sowie die im Sitz spürbare Warnung vor
chanik, Elektrik, Elektronik und Sensorik entwickeln wir ganz- Gefahrensituationen. Unsere Produktpalette reicht von ma-
heitliche Lösungen für unsere Kunden. nuellen Verstelleinheiten bis hin zu kompletten elektrischen
Sitzstrukturen mit Lordosenunterstützung und Massagefunk-
Systeme für Türen, Heckklappen und -deckel tion. Die aktive Positionierung von Kopfstütze sowie Seiten-
Brose ist Weltmarktführer in der Entwicklung sowie Fertigung wangen und Bildschirmverstellungen für den Passagier im
von mechatronischen Produkten für Fahrzeugtüren und Heck- Fond vervollständigen das Angebot. Unser Anspruch: Kom-
klappen. Mit über 90 Jahren Erfahrung setzen wir Trends zur fort und Sicherheit der Passagiere erhöhen – vom Einsteigen
Steigerung von Komfort und Sicherheit. Unsere Türsysteme in- über das Angurten bis zur Sitzposition. Dank fortschrittlicher
tegrieren alle mechanischen, elektrischen und elektronischen Materialkonzepte und Fertigungsmethoden produzieren wir
Funktionen der Tür auf einem Träger. Dadurch entfallen Bau- heute beispielsweise eine der weltweit leichtesten Sitzstruk-
teile, was Kosten und Gewicht senkt. Brose liefert die Module turen ohne Abstriche bei der Fahrzeugsicherheit.
vorgeprüft und einbaufertig im Takt der Fahrzeugproduktion
an die Montagelinien unserer Kunden. Das Ergebnis: kürzere Elektrische Antriebe
Einbau- und Durchlaufzeiten bei gleichzeitiger Steigerung der Motoren und Antriebe von Brose kommen im Thermoma-
Qualität. Umweltanforderungen bezüglich einer CO2-Reduzie- nagement, im Antriebsstrang sowie in Fahrwerk und Len-
rung begegnen wir mit Leichtbau durch intelligenten Materi- kung zum Einsatz. Zusätzlich bewegen sie Fensterheber,
almix und höchste Funktionsintegration. Ein Beispiel dafür ist Sitze, Heckklappen und Seitentüren. Dabei arbeiten unse-
unser Türsystem mit Organoblechträger. Es spart im Vergleich re Antriebe im Leistungsspektrum von 20 bis 11.000 Watt
zu herkömmlichen Stahltüren über 5 kg Gewicht im Fahrzeug. und bei Spannungen von 12 bis 810 Volt. Das Know-how
aus dem Automotive-Sektor hat Brose auch auf das E-Bike
Mit unserem System zum berührungslosen Öffnen und Schlie- übertragen: Unsere Ingenieure haben ein innovatives An-
ßen von Heckklappen und -deckeln haben wir Maßstäbe ge- triebssystem für Elektrofahrräder konzipiert, das seit 2014 in
setzt. Dieses Know-how übertragen wir auf einen elektrischen Berlin produziert wird – im Berichtsjahr wurde das Portfolio
Seitentürantrieb, der eine neue Dimension des komfortablen um einen E-Bike-Akku und drei E-Bike-Displays erweitert.
Fahrzeugzugangs ermöglicht. Das Konzept ist flexibel: Es
passt sich den je nach Fahrzeughersteller unterschiedlichen Die fortschreitende Elektrifizierung der Fahrzeuge beein-
Anforderungen hinsichtlich Bauraum und Türarchitektur an. flusst die Weiterentwicklung unserer Motoren und Antrie-
Grundlage für die Sicherheit der Systeme ist unsere berüh- be. Wir richten unser Portfolio konsequent danach aus und
rungslose Sensorik: Diese erkennt kapazitiv Hindernisse und stellen uns flexibel auf: Mit dem Brose Motorenbaukasten
stoppt den Schließvorgang der Heckklappen und Türen be- können wir dank standardisierter Komponenten schnell auf
reits vor einer Kollision. Unsere Kompetenz diesbezüglich ba- wechselnde Anforderungen reagieren – über alle Fahrzeug-
siert auf jahrzehntelanger Erfahrung beim Einklemmschutz für typen und Bordnetzarchitekturen hinweg.
Fensterheber.
Mit elektrifizierten Nebenaggregaten verringern wir den
Verstellsysteme für Vorder- und Rücksitze sowie den In- Energieverbrauch und steigern gleichzeitig den Fahrkom-
nenraum fort. Ein Beispiel ist der elektrische Kältemittelverdichter:
Kaum eine Funktion im Auto muss so vielen individuellen Be- Im Gegensatz zu konventionell vom Verbrennungsmotor an-
dürfnissen gerecht werden wie der Fahrzeugsitz – von steigen- getriebenen Varianten arbeitet er nur bei Bedarf und spart
den Komfortansprüchen der Passagiere bis zum Wunsch nach dadurch Energie. Zusätzlich wird das Fahren angenehmer,
maximaler Flexibilität im Interieur. Komponenten und Systeme etwa wenn die Klimaanlage schon vor dem Einsteigen für
von Brose unterstützen die Fahrzeughersteller bei dieser He- die gewünschte Temperatur im Auto sorgt. Elektrofahrzeuge
rausforderung. sind ohnehin auf diese Technologie angewiesen.
15Produkte
Entwicklung und Innovation
Der Zugang zum Fahrzeug und die Funktionen seines Innen- sorgen effiziente Simulationsmethoden dafür, dass deutlich
raums: Unser Know-how für mechatronische Lösungen bringt weniger physische Tests nötig sind. Durch den Abgleich von
in diesen Bereichen kontinuierlich Innovationen bei Komfort, Berechnung und Versuch vertiefen wir unser Verständnis und
Sicherheit und Effizienz hervor. Bereits heute arbeiten wir an entwickeln unsere Analysemethoden stetig weiter.
Lösungen für die Kundenbedürfnisse von morgen. Heraus-
forderungen wie das autonome Fahren, die E-Mobilität, die
Vernetzung von Fahrzeugen und deren Komponenten sowie
zukünftige Nutzungskonzepte im Rahmen des Carsharings
erfordern ganz neue Denkansätze. Diese betreffen auch die
Interaktion zwischen Exterieur und Interieur des Automo-
bils. Unsere Fähigkeiten zur Elektrifizierung und digitalen
Vernetzung unserer Systeme ermöglichen ein völlig neues
Kundenerlebnis beim Fahrzeugzugang, beim Ein- und Aus-
stieg und bei der Flexibilisierung des Fahrzeuginnenraums.
Über einzelne Komponenten und Systeme hinaus liegt un-
ser Fokus zukünftig noch viel mehr auf deren funktionalem
Zusammenspiel.
Im Berichtsjahr haben wir 9,1 % unseres Umsatzes für For-
schung und Entwicklung aufgewendet. 3.000 Beschäftigte
arbeiten in diesem Bereich, davon ein Drittel außerhalb Euro-
pas. Über 200 Patentanmeldungen pro Jahr zeugen von der
Innovationskraft unseres Unternehmens. Zudem investieren
wir kontinuierlich in die Weiterqualifizierung unserer Mitarbei-
ter und den Ausbau regionaler Entwicklungsbereiche.
Durch den Einsatz moderner Technologien verringert Bro-
se die Entwicklungszeit neuer Produkte. So lassen sich mit
additiven Fertigungsverfahren nicht nur Prototypenbauteile,
sondern auch Vorserienwerkzeuge schnell und ressourcen-
schonend herstellen. Von der Fertigstellung des virtuellen
Modells bis zum Einsatz des Musterteils aus dem Original-
material vergehen nur noch Wochen statt Monate. Parallel
16Produkte
Nachhaltige Produkt- und Technologie-Neuheiten
Im Sinne der Unternehmenspolitik reduzieren wir kon- bereichen weiterentwickelt. Berechnungsgrundlage der
sequent schädliche Umweltauswirkungen über den ge- folgenden Beispiele ist die vereinfachte Ökobilanzierung
samten Lebenszyklus unserer Tür- und Sitzsysteme so- nach Brose Norm BN 590020 mit einem angenommenen
wie unserer Antriebe hinweg. Basis hierfür bilden unsere Fahrzeuganteil von je 50 % Benzin- und Dieselfahrzeugen.
„Leitlinien für Umwelt, Energie und Arbeitsschutz“. Bei der Die definierte Nutzungsphase bezieht sich dabei auf eine
Reduzierung von schädlichen Umweltauswirkungen liegt Laufleistung von 200.000 km.
der Fokus auf dem Leichtbau und den damit einhergehen-
den geringeren Energie- und Ressourcenverbräuchen in Beispielsweise soll der Carbon Footprint, also der pro-
der Nutzungsphase unserer Produkte beim Endverbrau- duktbezogene CO2-Ausstoß, in den drei Geschäftsberei-
cher. Doch auch die Auswahl der Materialien hat großen chen bis Ende 2021 um insgesamt 200.000 t CO2 sinken.
Einfluss auf die Ökobilanz der Produkte. Daher setzen wir Hierzu haben wir verschiedene Maßnahmen eingeführt.
nach Möglichkeit auf den Einsatz einfacher, recycelbarer Diese beinhalten eine Verminderung des Material- und
Wertstoffe und ermitteln für jede Produktfamilie eine Ver- Energieeinsatzes, eine Gewichtsreduktion sowie Schad-
wertbarkeitsquote. stoff- und allgemeine Emissionsreduktionen. Diese sind
als CO2-Äquivalente darstellbar.
Wir reduzieren den ökologischen Fußabdruck der Produk-
te selbst sowie den der gesamten Produktion, indem wir In diesem Zusammenhang nimmt die Brose Gruppe an
bereits in der Designphase abfallvermeidende Fertigungs- offiziellen Audits und Zertifizierungen teil. Über unsere
prozesse und energieeffiziente Technologien berücksichti- zertifizierten Managementsysteme für Umwelt und Ener-
gen. Bei der Beschaffung neuer Anlagen ist Energieeffizi- gie stellen wir sicher, dass bei der Produktgestaltung und
enz ein entscheidender Faktor bei der Lieferantenauswahl. in der Herstellung die branchenspezifisch einschlägigen
Umweltanforderungen eingehalten werden. So sorgt Bro-
Um den CO2-Ausstoß in Fertigung und Nutzungsphase se für mehr Produktglaubwürdigkeit und macht seine Er-
unserer Produkte zu senken, verbessern wir diese vor al- zeugnisse zudem nach internationalen Standards bezüg-
lem in Bezug auf geringere Baugröße und Gewicht. Im Be- lich ihrer Umweltrelevanz vergleichbar.
richtsjahr haben wir mehrere Produkte in allen Geschäfts-
Bereich Exterieur
Mit dem neuen Strukturmodul hat Brose im Berichtsjahr aus Kunststoff sowie bedarfsgerecht positionierten Me-
das technische und wirtschaftliche Potenzial von Organo- tallverstärkungen besteht. Diese Materialkombination
blech-Türmodulen weiter ausgereizt. Durch eine lastge- ermöglicht unter anderem eine neue Formgebung und
rechte Konstruktion des Trägers kann dieser nun auch Designfreiheiten. Neben der Individualisierung kommen
strukturelle Aufgaben des Türrohbaus übernehmen – der diese insbesondere der Aerodynamik zugute.
Materialaufbau mit Glasgewebe und lokalen Verstärkun-
gen steigert den Beitrag zur Struktursteifigkeit und Crash- Möglich sind zum Beispiel integrierte Rückspiegel be-
performance deutlich. Ergebnis: Das ohnehin gewichtsre- ziehungsweise Kameras, der Wegfall von Griffen, naht-
duzierte Organo-Türsystem wird bei gleichen oder sogar lose Scheiben-Übergänge sowie direkt in die Tür einge-
geringeren Kosten nochmals um 1,2 kg leichter. Somit ist brachte Luftkanäle zu den Radkästen. So verringert sich
diese Technologie die günstigste Möglichkeit für hohe Ge- der Strömungswiderstand des Fahrzeugs um etwa 5 %.
wichtseinsparungen in der Tür. Diese Maßnahmen reduzieren den Energie- bzw. Kraft-
stoffverbrauch, gleichzeitig erhöht sich die Reichweite.
Gemeinsam mit dem Partner Plastic Omnium hat Brose Der CO2-Ausstoß im Betrieb verringert sich um 1,8 g/km.
ein Konzept für eine hybride Fahrzeugtür entwickelt, die Da die Hybridtür alle gewünschten Komponenten vom
17Produkte
Schließsystem bis zum Seitentürantrieb beinhaltet, kann Die Hybridtür von Brose und Plastic Omnium ermöglicht durch
die passgenau hergestellte Tür just-in-sequence an das neue Designfreiheiten eine Verbesserung der Fahrzeugaerodynamik.
Band des Kunden geliefert werden.
Im Berichtsjahr fand zudem der Erstanlauf von Türmodulen
mit einer neuen Dünnwandtechnologie statt. Die Verringe-
rung der Wandstärke auf 1,4 mm sorgt bei gleicher Quali-
© PLASTIC OMNIUM Intelligent Exterior Systems
tät für eine Gewichtseinsparung von 590 g pro Fahrzeug.
Berechnet man das Einsparpotenzial allein auf Grundlage
der Gewichtsreduktion, zeichnet sich bei 1,7 Mio. aus-
gestatteten Fahrzeugen bis zum Produktionsende 2026
eine Reduktion um 34.000 t CO2 ab. Die ebenfalls 2019
erstmals produzierte neue Generation des Schubstangen-
antriebs für Heckklappen spart mit 1.760 g Gewicht rund
210 g gegenüber dem Vorgängerbauteil ein. Durch den
Einsatz in 3,2 Millionen Fahrzeugen bis zum Jahr 2029
zeichnet sich eine CO2-Reduktion von 15.360 t ab.
Bereich Interieur
Beim elektrischen Lenksäulenversteller hat Brose deutliche duktion zu optimieren. Für höchstmögliche Synergieeffekte
Einsparpotenziale genutzt. So ist die Verstelleinheit im Ver- arbeitet Brose aktiv in verschiedenen Forschungsprojekten
gleich zum Referenzprodukt eines Wettbewerbers um 35 % mit. Ein Beispiel ist das vom Bundesministerium für Bildung
leichter. Nach systematischer Analyse des Gesamtsystems und Forschung geförderte Projekt „FuPro“, das Brose zu-
konnte der Geschäftsbereich für fast jedes Einzelteil des sammen mit dem Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik
Verstellers eine Gewichtsreduktion erzielen. Auf Basis einer der TU Dresden umsetzt. Faserverbund-Hohlprofile konnten
geplanten Stückzahl von jährlich 250.000 Einheiten ab dem in hybride Organoblech-Spritzgießstrukturen integriert wer-
Jahr 2022 zeichnet sich eine CO2-Reduktion von 920 t ab. den, wodurch äußerst belastbare Strukturbauteile entstan-
Der sogenannte Smart Interior Actuator kann verschiedene den. Als praktisches Beispiel wurde eine Gurt-Integrallehne
Funktionen im Innenraum übernehmen und kommt unter an- entwickelt, die im Vergleich zur herkömmlichen Konstrukti-
derem bei der Verstellung von Lüfterklappen und Luftausströ- onsweise 30 % des Gewichts und zehn Stanz-Biege-Teile
mern zum Einsatz. Bei diesem Bauteil hat Brose im Vergleich aus Stahl einspart.
zum Referenzprodukt eines Wettbewerbers durch Konstruk-
tionsverbesserungen und weitere Neuerungen eine Verringe-
rung des Bauraums und des Gewichts um 50 % erreicht. Bei Besonders leichte Gurt-Integralsitze im Exponat „Brose Concept“
einer geplanten Stückzahl von 10 Mio. Einheiten jährlich ab auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2019.
2023 zeichnet sich eine CO2-Einsparung von 2.800 t ab.
Unsere leichte Organoblech-Durchlade für Rücksitze fertigen
wir bereits seit 2016 – die erste automobile Großserienferti-
gung eines Strukturbauteils aus dem Leichtbau-Werkstoff.
Die Lade wiegt nur 4 kg und ist somit rund 38 % leichter
als konventionelle Varianten aus Stahl. Die im Berichtsjahr
vorgestellte neue Generation von der Durchlade wird je Ein-
heit weitere 1,2 kg einsparen und zudem in der Produktion
weniger Schnittabfall erzeugen.
Brose arbeitet an intelligenten Materialkombinationen für
künftige Sitzstrukturen, um Gewicht zu sparen und die Pro-
18Produkte
Bereich Antriebe
Brose hat ein neues „FlexBlade“-Design für Kühlerlüf- Kühlerlüftermodulen mit PP-Zarge steigt stetig. Unser Ziel
ter-Flügelräder entwickelt und erreicht damit eine leis- ist es, diesen von 5 % (2017) auf 65 % im Jahr 2021 zu
tungsbezogene Energieeinsparung von etwa 38 % im erhöhen.
Vergleich zum Vorgängermodell. Eine durchdachte Flügel-
geometrie im Wellendesign ermöglicht die deutliche Leis- Auch bei Fensterhebermotoren setzen wir auf Leichtbau.
tungssteigerung gegenüber einem konventionellen Lüfter- Im Berichtsjahr haben wir den Anteil unserer Leichtbau-
rad. Basierend auf Simulation und Parametervariation ist motoren BM2010 auf 19,9 Mio. Antriebe erhöht. Insgesamt
es möglich, für jeden individuellen Anwendungsfall die op- hat Brose 35,2 Mio. Fensterheber-Antriebe an die Kunden
timale Flügelgeometrie zu erzeugen. Geliefert werden die ausgeliefert. Gewichts- und leistungsbezogen spart die
Produkte als komplette Kühlerlüftermodule. Diese beste- neue Generation des Produkts 86.764 t CO2 jährlich ein.
hen aus Zarge, Lüfterrad und Motor. Die Technologie wird
im Jahr 2020 zum ersten Mal zum Einsatz kommen. Auf
Basis einer geplanten Stückzahl von jährlich 160.000 Ein-
Für die Zargen der Brose Kühlerlüftermodule kommt in Zukunft ver-
heiten zeichnet sich eine CO2-Reduktion von 5.270 t ab. stärkt der besonders leichte Werkstoff Polypropylen zum Einsatz.
Die Zargen unserer Kühlerlüftermodule bieten wir in verschie-
denen Größen und Leistungsstufen an. Statt wie bisher aus
Polyamid (PA) stellen wir diese Bauteile zunehmend aus dem
leichteren Werkstoff Polypropylen (PP) her. Die Materialdich-
te von PPLGF30 liegt um 17 % unter der des alten Materi-
als PA6GF30, wodurch das Gesamtgewicht des Moduls um
etwa 6 % sinkt. Auch der Energieverbrauch in der Verarbei-
tung sinkt. Dadurch zeichnet sich bereits bei einem einzel-
nen Auftrag über 4,2 Mio. Einheiten eine Verminderung
des CO2-Ausstoßes um 30.702 t ab. Der Anteil von Brose
19Umwelt
Jede industrielle Produktion stellt das jeweilige Unterneh- onsstandorten umgesetzt. Die Maßnahmen betrafen haupt-
men vor vielfältige Herausforderungen, was Umweltschutz sächlich Querschnittstechnologien, die über unterschiedliche
und einen schonenden Umgang mit den Ressourcen angeht. Fertigungsprozesse hinweg zum Tragen kommen, so etwa
Bereits vor 20 Jahren hat die Brose Gruppe eigene Um- Druckluft, Beleuchtung, Kühlung oder Lüftung. So spart die
weltnormen aufgestellt und seitdem beständig weiterentwi- sukzessive Modernisierung unserer Beleuchtungseinrichtun-
ckelt. Auch vor dem Hintergrund unserer über 100-jährigen gen auf den jeweiligen Produktions- und Verwaltungsflächen
Firmenhistorie agieren wir nachhaltig und vorausschauend. bis zu 40 % der benötigten Energie ein – insgesamt bis zu
Die Themen Umweltschutz und Rohstoffschonung haben für 1,9 GWh pro Jahr. Außerdem haben wir Drucklufterzeu-
Brose eine hohe Priorität. Unser Umweltmanagementsystem gungsanlagen entweder durch effizientere Modelle ersetzt,
basiert auf internationalen Standards. Beim Thema Werk- mit einer intelligenten Steuerung ausgerüstet oder mit Wär-
stoffe berücksichtigt Brose die CO2-Bilanz von der Rohstoff- merückgewinnungssystemen ausgestattet. An unserem
gewinnung bis hin zum Recycling. Dabei erproben wir auch Standort in Würzburg wurde die komplette Druckluftzentrale
Multimaterial-Systeme, Rezyklat-Granulat, Biopolymere und modernisiert und liefert mit einer durchschnittlichen Kennzahl
naturfaserverstärkte Verbundmaterialien. von unter 0,089 kWh je m³ Druckluft auf einem hohen Effizi-
enzniveau. Bei Lüftungsanlagen ersetzen wir die Stufensteu-
Im Berichtsjahr 2019 haben wir mehr als 83 Einzelmaßnah- erung zunehmend durch frequenzgesteuerte Antriebe und
men zur Erhöhung der Energieeffizienz in unseren Produkti- betreiben sie damit bedarfsgerecht.
Brose Produktionssystem: Lean Management für geringeren ökologischen Fußabdruck
Lean Management ist eine ganzheitliche Manage- Beispiele für den Beitrag von Lean bezüglich unseres
ment-Philosophie mit der Absicht, Kosten, Qualität und sparsamen Umgangs mit Ressourcen und Energie:
Lieferfähigkeit kontinuierlich zu optimieren. Ziel ist es, alle
Aktivitäten, die für die Wertschöpfung notwendig sind, Reduzierung von Papier in direkten und indirekten Bereichen
optimal aufeinander abzustimmen und überflüssige Tä- –
Nutzung von Software zur Darstellung von standardi-
tigkeiten zu vermeiden. Damit wird die Wettbewerbsfähig- sierten, unternehmensweiten und projektspezifischen Un-
keit des Unternehmens gesteigert. Zudem verbessert sich terlagen
die Umweltbilanz kontinuierlich, wie etwa durch Neuan- –
Elektronische Durchführung von internen Auditierungen
schaffung von Maschinen und Anlagen für neue Produkte. und Bewertungen
Durch die konsequente Anwendung der vier Lean-Grund-
lagen Fließ-, Takt-, Zieh- und Null-Fehler-Prinzip werden Reduktion von Transportwegen, Lagerung, Überproduktion
die Anlagen optimal aufeinander abgestimmt und ausge- – Optimierung der Produktionssteuerung (Losgrößen, Rüst-
richtet, sodass ein kontinuierlicher Materialfluss entsteht. zeiten etc.) im Presswerk Coburg, damit einhergehend
Dabei machen Lean-Management-Methoden Prozesse – Wegfall von Transportwegen und Lagerung von Materialien
und Zusammenhänge sichtbar. bei einem Logistikdienstleister
– Weniger Ressourceneinsatz für Produkte, für welche kein
Die Prinzipien und Methoden des Lean Managements Kundenauftrag besteht
lassen sich bei Brose auf allen Unternehmensebenen
anwenden: in der Produktion, in den Geschäftsberei- Vermeidung von Fehlern und Ausschuss
chen, in der Entwicklung, im Vertrieb sowie in allen – Einsparung von Transportkosten sowie CO2 durch Einsatz
direkten wie auch indirekten Bereichen wie beispiels- von Poka Yoke, Ursachenforschung, FMEA, zerstörungs-
weise der Verwaltung. Bei sämtlichen Aktivitäten ha- freier Prüfung und TPM
ben wir zum Ziel, Verschwendungen aller Art im Ma- –W eniger Ausschuss durch reduzierten Materialeinsatz
terial- oder Informationsfluss und insbesondere im
Zusammenspiel der Abteilungen entlang des Prozes-
ses langfristig zu reduzieren bzw. zu vermeiden.
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