Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg - Ostfriesland & Papenburg
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Wirtschaft
Ostfriesland & Papenburg
Industrie- und Handelskammer
für Ostfriesland und Papenburg
Februar 2021
www.ihk-emden.de
Titelthema
Infrastruktur im
IHK-Bezirk
Jahresbericht 2020 Konjunktur
Die IHK veröffentlicht Aktuelle Zahlen aus
Ergebnisse. S. 16 der Region. S. 24
Cyberkriminalität kann auch /ŚƌhŶƚĞƌŶĞŚŵĞŶƚƌĞīĞŶ͊ Ein typischer Fall: Einer Ihrer Mitarbeiter erhält eine E-Mail mit einer ganz normalen Auf- ƚƌĂŐƐĂŶĨƌĂŐĞ͘ĞŝŵPīŶĞŶůćĚƚƐŝĐŚ unbemerkt ein Trojaner ins Netzwerk /ŚƌĞƐhŶƚĞƌŶĞŚŵĞŶƐ͘ŝĞ^ĐŚĂĚƐŽŌ- ware verbreitet sich über Ihre gesam- ƚĞŶ ͲDĂŝůͲ
Editorial
Es muss schneller gehen
D ie Planungs- und Genehmigungs-
verfahren für Infrastrukturpro-
jekte dauern nach wie vor viel zu lange
– Stichwort Außenemsanpassung, Frie-
senbrücke und B 210n. Zwar hat der
Bundestag im November 2020 dem
„Investitionsbeschleunigungsgesetz“
zugestimmt – aber in der Praxis erleben
Unternehmen immer wieder, dass viele
Abläufe bei Kommunen und Behörden
schwerfällig und langsam vorangehen
und für die Wirtschaft entschieden zu
lange dauern. Dadurch ergeben sich
Verteuerungen, die nicht entstehen
müssten. Dieses wird häufig durch feh-
lendes Personal und durch die Pande-
mie entschuldigt. Hierzu fordern wir
für unsere Region dazu auf, die Aus-
bildung von mehr Fachpersonal in den
einzelnen Kommunen und Landkrei-
sen voranzutreiben, um den zu erwar- Claudia Akkermann, geschäftsführende Gesellschafterin
der Akkermann Transporte GmbH. Quelle: Archiv
tenden Rückstau der kommenden
Jahre kompensieren zu können.
Die Entwicklung der Gewerbe- und Industriegebiete wird in den
kommenden Jahren zunehmend schwieriger werden. Es sollen zu-
künftig Untersuchungen auf Brachflächenpotenzialen vorgenommen
werden, um dann mit Eigentümern Nachnutzungskonzepte zu erar-
beiten, mit denen alle Parteien, Städte, Kommunen, Eigentümer und
Wirtschaft, unter Berücksichtigung naturschutzrechtlicher Vorgaben,
zufrieden sind. Das wird noch mehr Zeit in Anspruch nehmen. Ge-
rade in der Corona Pandemie aber hat sich gezeigt, dass die enormen
Fördermaßnahmen nur geleistet werden können, wenn die Wirtschaft
ihre Arbeit gestärkt und ohne zusätzlichen Aufwand erbringen kann;
dies wird jedoch noch einige Zeit in Anspruch nehmen.
Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur darf trotz der Corona Pande-
mie und der Umstellung auf die neue Autobahngesellschaft des
Bundes nicht stagnieren oder einbrechen, sondern muss weiter fort-
geführt werden. Fehlende Steuereinnahmen dürfen nicht dazu führen,
dass angeschobene Planungen und Projekte nach hinten geschoben
oder gestrichen werden, nein, wir brauchen eine Beschleunigung.
Wenn wir über Verkehrsinfrastruktur reden besteht eine unserer
größten Herausforderung darin, die öffentliche Ladeinfrastruktur für
PKW und Nutzfahrzeuge wie Busse und Lastwagen, weiter mit
Schnellladestationen auszubauen. Wenn Unternehmen weiter in
alternative Antriebstechnologien investieren sollen, sind zügige Ent-
wicklung und Ausbau unumgänglich. <
Titelfoto: Claus
Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021 3
Inhalt
Wirtschaft
Ostfriesland & Papenburg
Editorial
3 Planungs- und Genemigungsverfahren
Kommentar: Claudia Akkermann
Positionen
6 Regionaler Verkehr
Lange Planungsverfahren hemmen Betriebe
Titelthema
8 Regionaler Verkehr 8
van Buten un Binnen
Titelthema
11 Zahlenspiegel
Zahlen und Fakten aus der Region Regionaler Verkehr
12 Seehafen
Positives Zeichen aus Leer Die Verkehrswege im IHK-Bezirk werden durch
13 Forschungsprojekt schleppende Planungs- und Genehmigungsverfahren
Grenzüberschreitender Verkehr beeinflusst.
14 News
Meldungen und Veranstaltungen
16 Jahresbericht
Bilanzbericht 2020
17 Brexit
16
Großbritannien und die EU
18 Jubiläen
Firmen & Personen
19 Hygiene
Maskentypen
20 Wirtschaftsjunioren Bilanz
Gespräch mit Staatssekretär Stefan Muhle
21 IHK-N-Fokus Jahresbericht
Unterstützung für den Einzelhandel 2020
22 Namen und Nachrichten
Meldungen aus der Region Die IHK hat die
24 Umfrage Jahresbericht
Die wirtschaftliche Entwicklung
2020 Ergebnisse des letzten
Konjunktur Jahres veröffentlicht.
Foto: IHK
26 IT-Achse
IT-Verbundausbildung
4 Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021
Die
Wirtschaft
Ostfriesland &
Papenburg
gibt es auch als
Onlineversion im
Internet.
www.ihk-
emden.de
IHK-Ratgeber
27 IHK hilft...
beim Auslandsgeschäft
28 Recht kompakt
Entlastung vom Rundfunkbeitrag
Das letzte Wort
34 Stimme des Monats
Gerhard Poppinga
Ihre Ansprechpartner bei der IHK
• Hauptgeschäftsführer: Dr. Torsten Slink, Tel. 8901-22,
Foto: Archiv
E-Mail: torsten.slink@...
• Referent: Patrick Korte, Tel. 8901-73, E-Mail: patrick.korte@...
• Öffentlichkeitsarbeit: Stefan Claus, Tel. 8901-30,
E-Mail: stefan.claus@...
• Sekretariat Hauptgeschäftsführer:
lnsa Hamphoff, Tel. 8901-23, E-Mail: insa.hamphoff@...
Sandra Janssen, Tel. 8901-25, E-Mail: sandra.janssen@...
Industrie, Innovation, Umwelt und Wirtschaftsförderung
• Abteilungsleiter: Hartmut Neumann, Tel. 8901-26,
E-Mail: hartmut.neumann@...
• Referent: Michael Tischner, Tel. 8901-37,
E-Mail: michael.tischner@...
• Referentin: Anke Hölscher, Telefon 04921 8901-34
E-Mail: anke.hoelscher@...
IHK-Konjunkturbarometer IV/2020 Beurteilung der Geschäftslage im IHK-Bezirk
• Referentin: Adenike Bettinger, Telefon 04921 8901-152,
Salden aus positiven und negativen Antworten in %
E-Mail: adenike.bettinger@...
80
Handel, Dienstleistungen und Recht
60
• Abteilungsleiter: Reinhard Hegewald, Tel. 8901-85,
40
E-Mail: reinhard.hegewald@...
20
• Stellv. Abteilungsleiter: Simon Alex, Tel. 8901-186,
E-Mail: simon.alex@...
0
• Referent: Marc Ziese, Tel. 8901-83, E-Mail: marc.ziese@...
-20
International, Raumordnung, Tourismus, Verkehr
-40
• Abteilungsleiter: Arno Ulrichs, Tel. 8901-38, E-Mail: arno.ulrichs@...
-60 • Referent: Lars Heidemann, Tel. 8901-24, E-Mail: lars.heidemann@...
-80
• Referentin: Kerstin Kontny, Tel. 8901-48, E-Mail: kerstin.kontny@...
I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Aus- und Weiterbildung
Grafik: IHK
• Abteilungsleiter: Timo Weise, Tel. 8901-40, E-Mail: timo.weise@...
Industrie Großhandel Einzelhandel
Quelle: IHK für Ostfriesland und Papenburg • Referentin: Anne Borowski, Tel. 8901-82,
E-Mail: anne.borowski@...
24
Projektkoordinator ValiKom Transfer: Andreas Rügner,
Tel. 8901-185, E-Mail: andreas.ruegner@...
Konjunktur
Zentrale Dienste, Finanzen und Beiträge
• Abteilungsleiterin: Elfriede Ritzenthaler, Tel. 8901-50,
Aktuelle Zahlen aus der E-Mail: elfriede.ritzenthaler@...
• Referent: Walther Dörr, Telefon: 04921 8901-53,
Region E-Mail: walther.doerr@...
Die Unternehmensumfrage analysiert Tel. 04921 ..., E-Mail: ...@emden.ihk.de, Ringstraße 4, 26721 Emden
die wirtschaftliche Situation der Region.
Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021 5
Position I Regionaler Verkehr
Die Verkehrswege sind
die Lebensadern der
regionalen Wirtschaft.
Quelle: Archiv
Lange Planver-
fahren hemmen
Betriebe
Überbordende Bürokratie entwickelt
sich zum größten Standortnachteil.
Die IHK fordert schnellere Abläufe.
I n einer aktuellen Unternehmensumfrage des Deutschen
Industrie- und Handelskammertages (DIHK) nennen
die Befragten die überlangen Planungs- und Genehmi-
gungsdauern in Deutschland als wichtigsten Standortnach-
teil.
Kritisiert wird, dass die Planverfahren für wichtige Infra-
strukturvorhaben zu spezifisch und komplex sind: Zunächst
muss aufwändig der Bedarf ermittelt werden. Danach
folgen das Raumordnungsverfahren, die Linienbestimmung
und schließlich das Planfeststellungsverfahren für die de-
taillierte Planung und die Zulassung des Vorhabens. Die
IHK schlägt vor, die Verfahrensstufen zu reduzieren. Da-
mit könnte etwa die Linienbestimmung entfallen. Auch
bei Gewerbeansiedlungen können das Bauleitplanverfah-
ren und die integrierte Zulassungsentscheidung in einem
baurechtlichen Verfahren zusammengefasst werden. Die
Integration der einzelnen Verfahrensstufen reduziert die
Dauer der Verfahren erheblich, da auch doppelte Gutach-
ten, Öffentlichkeitsbeteiligungen und Umweltprüfungen
entfallen würden.
Die IHK schlägt zudem eine gesetzliche Verpflichtung vor,
zukünftig alle nicht vertraulichen Planungsunterlagen,
Ansiedlungsvorhaben und Gerichtsverfahren auch online
über ein zentrales Bundesportal zu veröffentlichen. Um
Doppelerhebungen der Umweltbedingungen an Standor-
ten zukünftig zu vermeiden, sollten die gewonnenen Daten
über Flora- und Fauna, Gewässer- oder Luftzustände zen-
tral hinterlegt und kartiert werden. So können spätere oder
parallele Planungen auf diese Erkenntnisse zurückgreifen.
Um die Zahl der Verfahren zu beschränken, erscheint es
ratsam, die Klagerechte nicht auf Unbeteiligte auszuwei-
ten – anders als es die EU im Moment anstrebt, die die
Klagerechte noch erweitern will. So werden unsere Un-
ternehmen gegenüber den USA und China weiter benach-
teiligt. <
Mehr zu diesem Thema
Dok-Nr. 5018126
Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021 7
Titelthema I Verkehr
Die Instandsetzung der
Friesenbrücke bei Weener
wird zum Dauerthema.
Foto: Claus
Planungs- und Genehmigungs-
verfahren: Wie steht es um
unsere regionalen Projekte?
Die lange Dauer von Planungs- und Genehmigungsverfahren wird allenthalben
bedauert. Es ist aber kein abstraktes Thema, sondern betrifft uns unmittelbar in
der Region. Wir stellen die Lage bei einigen Projekten vor.
Weener ist nach seiner Ansicht das Para- aufbau soll erst 2025 abgeschlossen sein!
VON ARNO ULRICHS debeispiel für Stillstand in dieser Republik. Der Grund: Volle vier Mal wird der Neu-
Weil: „Ärgerlich und beschämend“ sei die bau geplant und dann genehmigt. So
B is ein großes Infrastrukturprojekt in
Deutschland realisiert ist, vergehen
Jahre. Es liegt nicht am Geld, sondern an
deutsche Behäbigkeit. Wie die aussieht,
macht er am Fall der Friesenbrücke sehr
klar. Die eingleisige Eisenbahnbrücke im
werde aus einem Brückenbau ein „Ge-
nerationenprojekt“, sagt Weil. Und: Die
niederländischen Nachbarn hätten bei
den langen Planungs- und Genehmigungs- Verlauf der Strecke Leer-Groningen mit dieser Mitteilung „an einen Scherz“ ge-
verfahren. Das sorgt für Unmut. Nie- seitlichem Geh- und Radweg über die glaubt. Anzumerken bleibt, dass die in
dersachsens Ministerpräsident Stephan Ems war am 3. Dezember 2015 von Deutschland geltenden Regelungen nicht
Weil macht seinen Frust an einem Bauwerk einem russischen Frachtschiff gerammt vom Himmel gefallen sind, sondern von
an der Ems fest: Die Friesenbrücke bei und total zerstört worden. Der Wieder- der Politik beschlossen wurden.
8 Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021
In 2019 startete das Planfeststellungsver- dung der niedersächsischen Minister für sei es aber unredlich von Verbänden wie
fahren zur Friesenbrücke. Seitdem gab Umwelt und Wirtschaft, Olaf Lies und dem BUND gestiegene Baukosten als
es planerisch Fortschritte, auch wenn Dr. Bernd Althusmann noch im Februar. Argument gegen ein Infrastrukturprojekt
diese für die Öffentlichkeit nicht stark anzuführen, das vom deutschen Bundes-
wahrnehmbar waren. In diesem Jahr soll A 20: Einsprüche und lange Pla- tag als volkswirtschaftlich prioritäres
endlich mit dem Rückbau der alten Brü- nungszeiten treiben Baukosten Projekt für den Bundesverkehrswegeplan
ckenanlage begonnen werden. Einen Der wiederholt geäußerten Kritik an der beschlossen wurde.
Überblick über Umfang und Ablauf des Realisierung der A 20 – der sogenannten „Wir brauchen einfach mehr Planungs-
Projekts bietet die Internetseite https:// Küstenautobahn – widerspricht die IHK beschleunigung bei großen Infrastruk-
bauprojekte.deutschebahn.com/p/frie- Niedersachsen (IHKN) in einer Stellung- turprojekten“, so Jahn weiter. „Dann
senbruecke nahme Anfang Januar. Es sind die langen würden auch Kostensteigerungen ge-
Planverfahren in Deutschland, fehlende ringer ausfallen. Ob für Schiene, Was-
Runder Tisch zur Außenems Planungskapazitäten bei den Behörden serstraße oder Straße, jahrelange Ver-
Hinsichtlich der Außenems wurde am 6. und die Möglichkeit für Gegner, zu je- zögerungen bei wichtigen Maßnahmen
März 2020 bei einer Zusammenkunft in dem Zeitpunkt im Verfahren erneut sind den Infrastrukturnutzern nicht
der IHK mit den Ministern Dr. Althus- Einsprüche geltend zu machen, was die mehr vermittelbar.“ Die im vergangenen
mann (Wirtschaft) und Lies (Umwelt) die Umsetzung von Infrastrukturprojekten Jahr in Berlin auf den Weg gebrachten
verlässliche Fortführung des Planfeststel- regelmäßig um viele Jahre verhindert Maßnahmen zur Planungsbeschleuni-
lungsverfahrens verkündet. Dabei wurde und oftmals vor Gericht enden lässt“, so gung seien daher ausdrücklich zu begrü-
auch eine enge Begleitung der weiteren Felix Jahn, IHKN Sprecher für Mobili- ßen. <
Verfahrensschritte durch das Wirtschafts- tät. Dass dadurch die Baukosten für die
und das Umweltministerium vereinbart. Gesamtmaßnahme stiegen, sei nun wirk- Mehr zu diesem Thema
Zu einer Zwischenbilanz trifft sich der lich keine große Erkenntnis. Im Wissen Dok-Nr. 5018126
Runde Tisch zur Außenems auf Einla- um diese Gründe für Kostensteigerungen
vr.de/weser-ems
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Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021 9
Titelthema I Verkehr
Die A31 ist eine der
wichtigsten Verkehrs-
adern der Region. Foto: Claus
Bund übernimmt Autobahnverwaltung
Im Januar hat die neue Autobahn GmbH ihre Arbeit aufgenommen. Die IHK
fordert den Abbau von Doppelstrukturen und eine straffere Projektplanung.
fernstraßennetz als Gesamtheit im Ob dies durch die Einrichtung einer
VON ARNO ULRICHS Blick.“ neuen Gesellschaft erreicht werde, blei-
Kenner der Materie erwarten aber er- be noch offen.
Z um Januar 2021 hat die neue
Autobahn GmbH des Bundes die
Verwaltung der Autobahnen von den
hebliche Brüche und Verzögerungen bei
Autobahnprojekten durch den Über-
gang an die neue Gesellschaft. So for-
Wichtig sei allerdings, dass bei den Re-
formen kompetente Ansprechpartner
der Straßenbauverwaltung in der Fläche
Ländern übernommen, die diese bis- dern die niedersächsischen Industrie- präsent blieben. Denn gerade bei Infra-
her in Auftragsverwaltung innehat- und Handelskammern (IHKN) von der strukturinstandhaltung sei oft eine be-
ten. Bundesverkehrsminister Andreas Politik eine konstruktive Zusammenar- sondere Kenntnis der regionalen Gege-
Scheuer kommentierte den Übergang: beit zwischen Bund und Ländern, um benheiten wichtig. Jahn: „Dass durch
„Bislang haben die Länder im Auftrag Doppelstrukturen bei der Planung von eine neue Bundesbehörde die Distanz
des Bundes die Autobahnen verwaltet. Bundesfernstraßen abzubauen und Ge- zu verantwortlichen Entscheidern eher
Da hat jedes Bundesland für sich gear- nehmigungsabläufe zu vereinfachen. größer wird, haben wir schon bei der
beitet. Jetzt liegt alles in einer Hand: „Die Abstimmung von Planungsunter- Reform der Wasser- und Schifffahrts-
Planung, Bau, Betrieb, Erhalt und Fi- lagen und Auftragsvergaben zwischen verwaltung und deren Zentralisierung
nanzierung … Alle laufenden Baupro- Bund und Land kosten sehr viel Zeit“, in Bonn, fernab der Küsten, kritisch
jekte werden fortgeführt. Neue Projekte sagt Felix Jahn, IHKN-Sprecher für Ver- herausgestellt.“ <
können wie vorgesehen geplant und in kehrspolitik. „Wir sehen deutliches Po-
Auftrag gegeben werden. Alles lässt sich tenzial für Effizienzsteigerungen durch Mehr zu diesem Thema
effizienter organisieren und vor allem: Prozessoptimierung und besseres Con- Dok-Nr. 5018126
Wir haben künftig immer das Bundes- trolling bei der Maßnahmenumsetzung.“
10 Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021Zahlenspiegel
Zahlenspiegel
Preisindex für die Lebenshaltung1 Industrie-Beschäftigte im IHK-Bezirk
für Ostfriesland und Papenburg
Verbraucherpreisindex für Deutschland1
Basis 2015 = 1002 Prozent3 26.000
2019 JD 4 105,3 + 1,4 25.000
4
2020 JD 105,8 + 0,5 24.000
Quelle: Landesamt für Statistik Niedersachsen (LSN)
2019 Dezember 105,8 + 1,5
Grafik: IHK für Ostfriesland und Papenburg
23.000
2020 November 105,0 - 0,3
22.000
2020 Dezember 105,5 - 0,3
1
21.000
Angaben nach Verbrauchsverhältnissen des Jahres 2015
2
Basisumstellung von 2010 auf 2015 erfolgte im
Februar 2019 20.000
3
Veränderungen gegenüber dem Vorjahreszeitraum Jan Feb Mrz Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
4
Jahresdurchschnitt
2019 2020
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Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021 11van Buten un Binnen I Hafen Leer
Der Hafen in Leer ist
bisher vergleichsweise
gut durch die Krise
gekommen. Foto: Privat
Positive Signale aus dem Leeraner Seehafen
Im Hafen in Leer wurden 2020 388.000 Tonnen Waren umgeschlagen. Der Standort
ist damit im Rahmen der Pandemie bisher glimpflich davon gekommen.
he von Argumenten, die eine nachhaltig Pipeline: „Dass investiert wird, steht fest.
VON ARNO ULRICHS positive Entwicklung der Wirtschaftstätig- Welche Pläne wir umsetzen, wird der Vor-
keit im Leeraner Hafen versprechen. stand in diesem Sommer entscheiden“, kün-
D er Seehafen in Leer ist bislang ohne
große Umschlagseinbußen durch die
anhaltende Corona-Krise gekommen.
Es gibt eine Reihe von vielversprechenden
Investitionen im Leeraner Hafen. So gab
es beim Naturstein-Unternehmen Weco
digt Geschäftsführer David Appel an. Nehl-
sen habe sich bewusst für den Hafenstandort
Leer mit seiner hervorragenden Verkehrs-
„Wir hatten 2020 ein Minus von rund drei Modernisierungsmaßnahmen, die Tiefbau- anbindung entschieden und wolle hier neue
Prozent zu verzeichnen“, so Claus-Peter firma Huneke nahm einen eigenen Um- Geschäftsfelder erschließen, betont er.
Horst, Vorstand der Stadtwerke Leer, die schlagplatz in Betrieb. Die guten Nachrich- Positive Nachrichten kommen in diesem
den Hafen betreiben. Rund 388.000 Ton- ten setzen sich fort: Der Bremer Entsorger Jahr auch von der Ferus-Smit-Werft in
nen an Gütern seien umgeschlagen wor- Nehlsen übernahm einen der größten An- Leer, bei der es in Sachen Neubauten wei-
den (siehe Infokasten). Leer sei mit Blick rainer am Hafen in Leer, die Interseroh ter Schlag auf Schlag geht. Für diesen
auf die weltweiten wirtschaftlichen Folgen Evert Heeren GmbH, und hat nun nach Februar ist bereits der nächste Stapellauf
der Pandemie glimpflich davongekom- eigenen Angaben mehrere Erweiterungs- eines weiteren 115 Meter langen Tankers
men. Mittelfristig gebe es gleich eine Rei- projekte für den Standort in Leer in der für die schwedische Thun-Group ange-
kündigt. Zudem befindet sich der nächste,
vierte Tanker, bereits im Bau. „Die Auf-
tragslage ist gut“, sagt Produktionsleiter
Daten und Fakten zum Hafen in Leer Karst Dijkstra. Auch für die Zeit danach
gibt es bereits Bestellungen von weiteren,
Wichtigste Anrainer im Hafen Leer sind die Weco GmbH & Co. KG, die Rhenus AG etwas kleineren Tankern.
& Co. KG, Vetra Beton, die Ferus-Smit-Werft, die Nehlsen E. Heeren GmbH, die Ein wichtiges Signal kam vor kurzem auch
SEC GmbH & Co. Shipservices KG und die Agravis Raiffeisen AG. aus dem Rathaus in Leer: Nach der För-
derzusage der NBank über 1,5 Millionen
Der Güterumschlag im Jahr 2020 ging leicht um 3,1 Prozent auf rund 388.000 Ton- Euro steht auch der erforderlichen Mo-
nen zurück. Umgeschlagen werden vor allem Agrargüter wie Dünge- und Futtermittel dernisierung der Seeschleuse nichts mehr
und Massengüter wie Baustoffe, Eisen und Stahlschrott. im Wege. Dafür sollen insgesamt etwa 2,5
Millionen Euro investiert werden. „Das
Der See- und Binnenhafen Leer ist trimodal. Das bedeutet: Erstens ist er wasserseitig ist der grundlegende Schritt, um den See-
an die Ems angebunden, zweitens straßenverkehrstechnisch an die Autobahnen 28 hafen Leer zukunftssicher zu machen“,
und 31 und drittens über ein fast sieben Kilometer langes Gleisnetz im Hafen auch sagt Claus-Peter Horst. <
ans Netz der Deutschen Bahn. Die Stadtwerke setzen dabei auf eine eigene Hafen-
bahn - eine Lok, die als wichtige Schnittstelle zwischen dem Transport per Schiff und Mehr zu diesem Thema
dem Weitertransport auf dem Landweg dient. Dok-Nr. 5018126
12 Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021Forschungsprojekt
Forschungsprojekt untersucht
grenzüberschreitenden Verkehr
Die Mobilität der Menschen ist eine Triebfeder der Globalisierung und geht in
der Regel mit Wachstum und Wohlstand für die betreffenden Regionen einher.
ment und Engineering im Bauwesen, rechnen. Dabei sollen Potentiale und
VON KERSTIN KONTNY in Kooperation mit der Universität Probleme der Mobilität der Menschen
Groningen und dem Ingenieurbüro in der EDR und angrenzenden Gebieten
T rotz umfangreicher Beziehungen
unterschiedlichster Art zwischen
Deutschland und den Niederlanden in
Mobile Zeiten aus Oldenburg zur Auf-
gabe gemacht, diese Grundlagenfor-
schung in Form einer Masterarbeit zu
herausgearbeitet werden, um so für an-
dere (infrastrukturelle) Projekte eine
gute Datengrundlage zu ermöglichen.
der Ems-Dollart-Region sind die Zahl betreiben. Sie können die Arbeit von Herrn Uphoff
der grenzüberschreitenden Verkehre, die unterstützen, in dem Sie an einer On-
absolute Anzahl der Grenzpendler und Datenerhebung line-Umfrage zu der Thematik teilneh-
die Verteilung auf die unterschiedlichen In einer Vielzahl von Datenerhebungen men oder generell bei Interesse in per-
Verkehrsmittel (s.g. Model-Split) nur wird versucht, die genaue Anzahl an sönlichen Kontakt treten. <
vage bekannt. Grenzpendlern aus unterschiedlichen Herr Uphoff ist unter: steffen.uphoff.1@
Daher hat es sich Steffen Uphoff, Ma- Beweggründen, zum Beispiel Arbeit, student.jade-hs.de und die Online-Um-
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Förderprogramm für den Einzelhandel
Niedersachsen. Das Land Niedersachsen hat das
Förderprogramm „Niedersachsen digital aufgeLa-
den“ gestartet. Damit will sie die Einzelhandelsun-
ternehmen in Niedersachsen unterstützen. Haupt-
bestandteil des Programms sind Digitalisierungsbe-
ratungen für kleine und mittlere Einzelhandelsbe-
triebe durch autorisierte Beratungsunternehmen
als hundertprozentiger Zuschuss in Höhe von bis zu
2.500 Euro. Die detaillierten Förderkriterien und die
Möglichkeit zur Antragstellung sind auf den Seiten
der NBank einsehbar. Die NBank beantwortet auch
sämtliche Rückfragen zu dem Programm. Der Einzelhandel erhält digitale Unterstützung. Quelle: Sikov - Adobe Stock
„Digitalisierung im Handel“ – Webinare IHKN wirbt bei Landesregierung
für ausgeglichenen Haushalt
Ostfriesland und Papenburg. Nicht zuletzt Corona zeigt, wie wichtig es insbe-
sondere für Einzelhandelsunternehmen ist, zusätzlich zum stationären Geschäft Hannover. Der Landesverband der nieder-
ein digitales Standbein zu haben. Digitale Kompetenz im Handel wird auch nach sächsischen Industrie- und Handelskammern
Überwindung der Pandemie unerlässlich sein. Um Handelsbetrieben Wege und begrüßt den Vorstoß der Landesregierung,
Möglichkeiten zur stärkeren Digitalisierung aufzuzeigen, bieten wir zusammen mit möglichst schnell zu einem ausgeglichenen
dem Einzelhandelsverband Ostfriesland e.V. und in Kooperation mit dem Mittel- Haushalt ohne Neuverschuldung zurückzukeh-
standskompetenzzentrum 4.0 in Lingen folgende Webinare an: ren. „Wir haben uns seinerzeit ganz klar für die
➜ 1. „Vertrieb ohne Online-Shop“ Aufnahme der Schuldenbremse in die Nieder-
Termin: Dienstag, 9. Februar 2021, 17 bis 18 Uhr sächsische Landesverfassung ausgesprochen“,
➜ 2. „Stationär und Online – Das Beste aus beiden Welten kombinieren“ so Maike Bielfeldt, Hauptgeschäftsführerin der
Termin: Donnerstag, 18. Februar 2021, 17 bis 18 Uhr IHK Niedersachsen (IHKN). Die Steuerein-
nahmen in Bund, Ländern und Kommunen
➜ 3. „Trends im eCommerce – Was kommt morgen?“ werden nach Ansicht der Steuerschätzer in den
Termin: Dienstag, 23. Februar 2021, 17 bis 18 Uhr
kommenden Jahren zwar deutlich hinter den
ursprünglichen Prognosen zurückbleiben. Al-
lerdings gingen die Rückgänge von einem sehr
hohen Steuereinnahmeniveau aus. Die öffent-
Online-Ländersprechtag Kanada am 24. Februar lichen Haushalte, aus denen auch die dringend
benötigte Unterstützung für die betroffene
Emden. Zusammen mit der Wirtschaft stammt, dürften daher nicht einseitig
Deutsch-Kanadischen Industrie- auf der Einnahmeseite ausgeglichen werden.
und Handelskammer (AHK) in
Toronto, bieten wir interessierten
Unternehmen am 24. Februar
individuelle Beratungsgespräche
zu Kanada. Nadine Melcher,
Department Manager Projects
Kanada ist ein wichtiger Handelspartner der and Market Development bei
Bundesrepublik. Quelle: Tarik GOK - Adobe Stock
der AHK, informiert in 30-mi-
nütigen Einzelgesprächen über aktuelle Perspektiven für deutsche Unter-
nehmen und berät zu Fragen des Markteinstiegs oder zum Ausbau bereits
vorhandener Geschäftsaktivitäten. Die Gespräche sind kostenfrei und finden
online als Videokonferenz statt.
Weitere Informationen und Anmeldung unter www.ihk-emden.de in Dok.-Nr. 121144533 Ein ausgeglichener Haushalt ist trotz der
oder bei Lars Heidemann, Tel. 04921 8901-24, E-Mail: lars.heidemann@emden.ihk.de. Pandemie möglich. Quelle: Teteline - Adobe Stock
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IHK veröffentlicht Jahresbericht
Das Coronavirus hat die hat die Wirtschaft hart getroffen.
IHK-Präsident Dr. Bernhard Brons zieht Bilanz für das Jahr 2020
den Weg gebracht worden. Die IHK stand
VON PATRICK KORTE dabei mehr als 1000 Unternehmen bei
der Antragsstellung der Fördergelder be-
D ie Industrie- und Handelskammer
für Ostfriesland und Papenburg hat
Mitte Januar ihren Jahresbericht 2020
ratend zur Seite.
Digitalisierung
veröffentlicht. Neben den großen Herausforderungen
„Viele neue Herausforderungen haben stellt der IHK-Präsident aber auch deut-
unser Handeln im letzten Jahr maßgeblich liche Innovationen für das Jahr 2020 fest.
beeinflusst. Dennoch zeichnet sich eine So sei der Digitalisierungsprozess spürbar
klare Chance für das wirtschaftliche beschleunigt worden. Auch die Vernet-
Wachstum in unserer Region ab“, fasst zung der regionalen Wirtschaft hat einen
IHK-Präsident Dr. Bernhard Brons den regelrechten Strukturwandel erfahren.
Jahresbericht 2020 zusammen. Arbeitsgemeinschaften, Online-Verkaufs-
plattformen und Werbekampagnen wer-
Jahresbericht
Die wirtschaftliche Entwicklung
2020
Corona trifft Wirtschaft hart den vielerorts gesamtheitlich organisiert
Das Corona-Virus hat die Region auch und betreut. „Das starke „Wir-Gefühl“ ist
zu Beginn des neuen Jahres fest im Griff. ein entscheidender Schritt der Wirtschaft
Einige Branchen, wie etwa das Hotel- und gegen die akuten Probleme“, sagt Brons. Der Jahresbericht fasst die Bilanzen des letzten
Jahres zusammen. Quelle: IHK
Gaststättengewerbe, Reiseverkehr- und Ohne Corona wäre dieser digitale Struk-
Veranstaltungsunternehmen sowie weitere turwandel gewiss nicht so schnell gegan-
Teile des stationären Einzelhandels leiden gen, stellte der IHK-Präsident fest.
seit Monaten besonders stark unter den sichtlich in die Zukunft. „Krisen hat es
betrieblichen Beschränkungen. „Die Aus- Appell an die Politik schon immer gegeben und wir haben sie
wirkungen der Pandemie auf unsere Re- Er appelliert an die Politik: „Politische schon immer gemeinsam gemeistert“, so
gion waren und sind groß“, resümierte Entscheidungsträger müssen verstehen, Brons. „Unsere wirtschaftliche Vielfalt in
Brons. warum Unternehmerinnen und Unter- all ihren Facetten und unser Gemein-
nehmer in der Krise nicht ewig auf Hilfe schaftssinn sind unsere größten Stärken.
Schnelle Hilfen warten können.“ Weitere Gegenmaßnah- Das zeigt auch unser Jahresbericht.“ <
Die IHK lobte in diesem Zusammenhang men müssen zeitnah ergriffen werden,
die schnelle Reaktion von Bund und Land politisches Handeln und eine unbürokra- Mehr zu diesem Thema
in der ersten Phase der Krise. Die um- tische Vergabe der Hilfsmittel sind gefragt. Dok-Nr. 507224
fangreichen Soforthilfen seien rasch auf Dennoch blickt der IHK-Präsident zuver-
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16 Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021Handelsabkommen
Brexit: Handelsabkommen
Nach monatelangen Verhandlungen haben die Europäische Union und das
Vereinigte Königreich am 24. Dezember 2020 ein Abkommen über die
zukünftigen Beziehungen vereinbart.
VON LARS HEIDEMANN
D as Handels- und Kooperationsabkommen (EU-UK
Trade and Cooperation Agreement, TCA) ist seit dem
1. Januar 2021 vorläufig anwendbar und besteht aus drei Ele-
menten: einem Freihandelsabkommen, einem Abkommen über
die Strafverfolgung und justizielle Zusammenarbeit in Straf- und Zi-
vilsachen sowie einer horizontalen Vereinbarung über Governance.
Welche Auswirkungen das TCA auf Unternehmen hat und was sich
im Großbritannien-Geschäft ändert, haben wir unter www.ihk-emden.
de/brexit zusammengestellt. <
Mehr zu diesem Thema
Dok-Nr. 5016828 Das TCA ist der erste Schritt in Richtung europäischer Zusammenarbeit
mit Großbritannien. Quelle: Rudie - Adobe Stock
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Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021 17van Buten un Binnen I Jubilare
Firmen & Personen
Geschäftsjubiläen Joachim Hörholdt und Eggert Willems Erwin Voskamp (1. Februar), beschäftigt
(beide am 2. Februar), beide beschäftigt bei der Firma EWE Netz GmbH,
50 Jahre bei der Firma MEYER WERFT Moormerland
GmbH & Co. KG, Papenburg
Horst Arians, Uplengen (1. Februar) Michael Broß (15. Januar), beschäftigt
Hinrich Leemhuis (9. Februar), bei der Firma reha team Leer Medizin-
25 Jahre beschäftigt bei der Firma ttp technik GmbH & Co. KG, Leer
Papenburg GmbH, Papenburg
Schoon Grüngestaltung Inhaber Thomas Bloem (15. Januar), beschäftigt bei
Harm-Dierk Wellmann e.K., 35 Jahre der Firma NLT Automation GmbH, Norden
Wittmund (1. Januar)
Roswitha Klaaßen (15. Februar), Hans-Georg Schoon (1. Januar), beschäf-
Hubert Schulte, Papenburg (1. Januar) beschäftigt bei der Industrie- und tigt bei der Firma Heinrich Strenge GmbH
Handelskammer für Ostfriesland & Co. KG Erden- und Kompostwerk,
Ralf Bohlen und Joachim Merken und Papenburg, Emden Rhauderfehn
GbR, Friedeburg (26. Februar)
25 Jahre Angelika Meiners (1. Februar), beschäftigt
Silze GmbH & Co. KG, Weener bei der ZGO Zeitungsgruppe Ostfries-
(6. Februar) Michael Swyter (26. Februar), land GmbH, Leer
beschäftigt bei der Firma ELAG
NV-Versicherungsvermittlung GmbH, Emder Lagerhaus und Automotive Klaus Juergen Klattenhoff (12. Januar),
Neuharlingersiel (14. Februar) GmbH, Emden beschäftigt bei der Firma Hartmann
Reederei, Leer
Evelyn Block (12. Februar), beschäftigt
bei der Firma Egbert Wilts GmbH & Heike Lambertus (15. Februar), beschäf-
Arbeitsjubiläen Co. KG, Leer tigt bei der Industrie- und Handelskam-
mer für Ostfriesland und Papenburg,
40 Jahre Sandra Freese (15. Februar), Emden
beschäftigt bei der Firma EWE
Johannes Jansen (2. Februar), beschäftigt Vertrieb GmbH, Norden Feodor Möhlmann (5. Februar), beschäf-
bei der Firma MEYER WERFT tigt bei der Firma Emder Schlepp-Betrieb
Laserzentrum GmbH, Papenburg GmbH, Emden
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OSTFRIESLAND VERLAG – SKN
Johann Haddinga
Bewegte Jahre
in Ostfriesland
Gegen das
Vergessen
Zeitbilder
OPD
1914–1950
DI-Hische, Sulingen
Zoo, Hannover Brüggen, Herzlake
Obdachlosen
Kasernen bieten vielen
Leer größtenteils zerstörten provisorisches Dach über dem Kopf.
Die im Kampf um ein erstes
dem Krieg dennoch
unmittelbar nach
von Aurich.
Soldaten in der Innenstadt
Mai 1945: Kanadische
Nissenhütten,
: Holzbaracken und
in den ersten Nachkriegsjahren Peter Norman Nissen.
Primitive Behausungen britischen Offizier
benannt nach dem
en und junge Ostfriesinnen
KZ einzuweis
Kanadische Besatzungssoldat
Flirt für den Fotografen? Die Aufnahme
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errichtet wurden. nach im gesamtenzu diesem frühen Zeitpunk
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der Norder fort. So beschwer der jüdischen Geschäfte „Ich
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Aufschrift
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Im Auftrage
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1935: Prangerm nbrand
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SS-Trupps in Deutschl -
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Der Inhalt ilage unter das Parteiorg NS-Kreis
NS- und Geschäfte
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n Norder SA-Amts aufgehetzt in der Region. aber rechtzeiti äuser der Synagoge te. Die Feuer-
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„arische“ Verlobte Norder Polizeiwache Schöttler und erschie-
hie- Ben und
Benzin
dann mit einem
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SA-Trupp die Schlauch Innen-
Christine und zeigten Arthur Jäger das leitungen
sie der Polizei Neemann wegen den Juden Julius am frü- es in
i kurzer Zeit Ölgemisch Gebäude zunächst zu
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mit, dass das dessen
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Paar am Nachmitthändung“ an. Mittags in Norden
auffindbaren Morgenstunden gsmauern
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lten zum Schlachth des 10. Novembebrannte
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of, jüdischen Bewohne
n durch die die in Dornum wo man sie in den r zusamme r trieb
und Marienha Viehställen n und führte
134 tion kamen fe verhaftete misshandelte. sie
ins Gerichtsg Am Vormitta
efängnis, andere n Juden hinzu. 17 g kamen
mussten die Opfer der
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Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021 19van Buten un Binnen I Wirtschaftsjunioren
„Jeder redet über Homeoffice“
In einer Videokonferenz stellte sich Staatssekretär Stefan Muhle den Fragen der
Wirtschaftsjunioren Ostfriesland und Papenburg. Vor allem das Thema Digitalisierung
interessierte die jungen Unternehmer.
tergehen und schauen, was das für die Dettmers, Geschäftsführer von net.e – Net-
VON PATRICK KORTE Betriebe eigentlich bedeutet“, so der Vor- work Experts GmbH, die Fortschritte der
sitzende Jens van Mark. Digitalisierung in 2020 aus Sicht der IT-
D ie Wirtschaftsjunioren der Industrie-
und Handelskammer für Ostfries-
land und Papenburg haben im Januar mit
Mit Stefan Muhle sprachen die jungen
Unternehmerinnen und Unternehmer
unter anderem über digitale Teilhabe und
Branche vorgestellt. Hainke berichtete von
seinen Erfahrungen im Umgang mit lo-
kalen Betrieben und ihren Sorgen und
Stefan Muhle, Staatssekretär im Nieder- aktuelle Förderprogramme. Mit dem „Di- Bedürfnissen. Dettmers gab einen Einblick
sächsischen Ministerium für Wirtschaft, gitalbonus Niedersachsen“ und „Nieder- in den Bereich Cyberkriminalität und die
Arbeit, Verkehr und Digitalisierung, über sachsen digital aufgeLaden“ unterstütze aktuelle Bedrohungslage etwa durch Ha-
Herausforderungen und Chancen der das Land Niedersachsen kleine und mit- ckerangriffe.
Digitalisierung diskutiert. Das digitale Ge- telständische Unternehmen bei Investiti- Staatssekretär Muhle bot den Wirtschafts-
spräch war Teil der jährlichen Branchen- onen und Beratungen. Im Fokus stehe eine junioren an, auch weiterhin in Kontakt zu
berichte der Wirtschaftsjunioren, bei de- flächendeckende und vor allem nachhal- bleiben und die genannten Themen bei
nen Mitglieder exklusive Einblicke in ihre tige Digitalisierung, so der Staatssekretär. einem weiteren Gespräch zu vertiefen. Jens
Branchen geben. „Jeder redet über Ho- Zuvor hatten Christian Hainke, Geschäfts- van Mark nahm das Angebot im Namen
meoffice. Wir wollten einen Schritt wei- führer von Hainke Computer, und Bernd der rund 40 Anwesenden gerne an. <
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20 Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021IHK-N-Fokus
„Jetzt die Weichen stellen“
Der Einzelhandel in den niedersächsischen Innenstädten ist aus dem Takt geraten,
sagt der IHK-N-Präsident Uwe Goebel. In seinem Fokus-Papier stellt der Landes-
verband vor, was nun zu tun ist, um die Wirtschaft wieder auf Kurs zu bringen.
Der Einzelhandel ist kein Infektionsherd. Quelle: Hitz
2018 verringert. Die aktuellen Lock- Fußgängerzonen und Quartiere durch
VON DER IHKN downs während der Corona-Pandemie gemeinsam finanzierte Maßnahmen at-
haben die Verlagerung vom stationären traktiver gestalten zu können, berichtet
O rtskerne und Innenstädte sind das
Herz der niedersächsischen Kom-
munen. Über Jahrzehnte waren sie ge-
Einzelhandel hin zum Onlinehandel be-
schleunigt. „Das praktische Know-how
und das Zusammenspiel der Akteure vor
IHKN-Handelssprecherin Kathrin Wie-
llowicz. „Viele BID-Initiativen in Nie-
dersachsen stehen in den Startlöchern.
prägt durch belebte Einkaufsstraßen. Ort ist entscheidend für den Erfolg jeder Sie warten nur noch auf den Startschuss“.
„Dieses Herz ist jetzt aus dem Takt ge- Kommune. Es ist wichtig, dass die Ak- Mit Blick auf die aktuelle Lage fordert
raten“, stellt IHKN-Präsident Uwe Goe- teure vor Ort individuelle Lösungen und IHKN-Präsident Goebel von Bund und
bel fest. Der Strukturwandel habe die mutige neue Konzepte entwickeln“, for- Land schnelle Hilfe und eine Öffnungs-
Zentren in den niedersächsischen Kom- dert Goebel. perspektive. „Die lange angekündigten
munen durch verschiedene Faktoren, Hilfen müssen schneller und unbürokra-
etwa das geänderte Einkaufsverhalten der Handlungsfelder tischer fließen! Gleichzeitig brauchen die
Kunden oder den wachsenden Online- An erster Stelle der im Fokus Niedersach- vom Lockdown betroffenen Unterneh-
handel, bereits in der Vergangenheit sen vorgestellten acht Handlungsfelder men eine Perspektive, das heißt einen
schleichend verändert. Die Einschrän- steht aus Sicht der Niedersächsischen konkreten Fahrplan wann und wie sie
kungen durch die Corona-Pandemie IHKs die Aufstellung moderner und wieder arbeiten können!“ <
haben diesen Wandel vielerorts nun be- branchenumfassender Zentren-Entwick- Der Fokus Niedersachsen erscheint in regel-
schleunigt. lungskonzepte. Diese sollten sowohl in- mäßigen Abständen zu aktuellen Themen aus
Der IHKN Fokus Niedersachsen „Zu- dividuelle Voraussetzungen der jeweiligen Wirtschaft und Politik und steht unter www.
kunft Innenstadt“ analysiert nun die ak- Kommune berücksichtigen als auch sich ihk-n.de zum Download bereit. Die aktuelle
tuelle Lage und stellt acht Handlungs- – wo möglich – bewährte Instrumente Ausgabe können Sie unter www.ihk-n.de/
felder für ein neues Aufblühen der In- aus dem „Werkzeugkasten der Stadtent- ZukunftInnenstadt downloaden.
nenstädte in Niedersachsen vor. wicklung“ bedienen.
Bereits vor der Krise hatte sich die Zahl Seit langem warte der niedersächsische Mehr zu diesem Thema
der Einzelhändler in Niedersachsen von Handel darauf, mit sog. Business Impro- www.ihk-n.de
44.552 im Jahr 2008 auf 38.345 im Jahr vement Districts (BIDs) Niedersachsens
Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021 21van Buten un Binnen I Namen und Nachrichten
Neue ICE Verbindungen
nach Norddeich-Mole
Juist. Ab Herbst 2021 soll es für
NRWler noch bequemer werden,
an die ostfriesische Nordseeküste
zu reisen: jeweils an Sonnabenden
soll es vier ICE-Verbindungen
geben, die NRW mit Norddeich-
Mole verbinden. So sollen ab 11. „Innovation Plus“ ergänzt die Entwicklung des „Open Educational Ressource“ – Portals. Quelle: Pechmann
September bereits bestehende
IC-Verbindungen durch vier ICE-
Züge ersetzt werden. Vorgesehen Ministerium unterstützt nachhaltige Forschung
sind ICE-Verbindungen zwischen
Stuttgart beziehungsweise Köln Emden. Die Hochschule Emden/Leer wird erneut innerhalb der niedersächsischen Förderlinie
bis zur Endstation Norddeich- „Innovation plus“ berücksichtigt: In der dritten Runde des Programms werden zwei Projekte aus
Mole (Kreis Aurich). Von hier dem Fachbereich Technik mit insgesamt 85.000 Euro vom Ministerium für Wissenschaft und
können Juistreisende direkt auf Kultur (MWK) gefördert. Das MWK stellt für die kommenden zwei Jahre drei Millionen Euro
die Fähre umsteigen. zur Verfügung, mit denen 62 Projekte im Bereich der innovativen Lehre an niedersächsischen
Hochschulen unterstützt werden. Bereits zum zweiten Mal wurde das Projekt „Wind Energy
Challenge“ unter der Leitung von Prof. Dr. Ivàn Herraez ausgewählt. Dabei geht es um die
Konzeptionierung und den Bau einer kleinen Windenergieanlage in einem Lehrmodul des Stu-
diengangs Sustainable Energy Systems. In der Weiterentwicklung werden Teile des Windkraft-
labors digitalisiert, um orts- und zeitunabhängig Versuche und Simulationen zu ermöglichen.
nowebau erhält Auszeichnung vom
Bundesministerium
Großefehn. Unter dem Motto: Ich seh‘ Dich hat die Zentralla-
ger nowebau GmbH & Co. KG einen weiteren wichtigen Schritt
für die Verkehrssicherheit auf deutschen Straßen gemacht. Eine
europaweite schrittweise verpflichtende Einführung von Abbie-
geassistenten ist von Juli 2022 an für neue Fahrzeugtypen vor-
gesehen – und von Juli 2024 für neue Fahrzeuge. nowebau hat
aber schon jetzt reagiert, um diese Gefahr weiter zu reduzieren.
Diese freiwillige Selbsterklärung zum Umrüsten der Fahrzeuge
weit vor Inkrafttreten des Gesetzes ist nun auch vom Bundes-
ministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur gewürdigt
worden und das Zentrallager nowebau ist zum offiziellen Si-
cherheitspartner des Verkehrsministeriums ernannt worden.
„Unsere Fahrzeuge absolvieren jährlich insgesamt über 1
Mio. km. Da zählt jeder zusätzliche Schutz vor Unfällen“, so
nowebau-Logistikleiter Lothar Ideus. „Neueste Techniken
sind natürlich nur unterstützend hilfreich. Wir zählen nach wie
vor auf gut ausgebildete Mitarbeitern, die wir in den letzten Die nowebau GmbH
Jahrzehnten sehr erfolgreich unter anderem in den Bereichen rüstet sich für die
Zukunft . Quelle: nowebau
Berufskraftfahrern und Fachkräfte für Lagerlogistik selbst ausge-
bildet haben.“
22 Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021Uwe Goebel ist neuer Präsident der
IHK Niedersachsen
Hannover. Uwe Goebel, Präsident der IHK Os-
nabrück - Emsland - Grafschaft Bentheim, ist seit
Quelle: IHK/Lewandowski
dem 1. Januar 2021 turnusgemäß neuer Präsident
der IHK Niedersachsen. Er folgt auf Gerhard
Oppermann, Präsident der IHK Hannover, der
2020 Präsident der IHK Niedersachsen war.
„Herrn Goebel wünsche ich für seinen Vorsitz
der IHKN-Präsidentschaft viel Erfolg. Als Steuer-
berater bekommt er regelmäßig einen unmittel-
baren Überblick zur Liquiditätssituation der Un-
ternehmen. Auch deshalb ist er ein kompetenter
Ansprechpartner insbesondere in Corona-Zeiten. Uwe Goebel setzt seit Anfang Januar neue Akzente in
der IHK Niedersachsen.
In unseren bisherigen Begegnungen habe ich ihn
als sehr engagierten Ansprechpartner und guten
Kenner der niedersächsischen Wirtschaft kennen- Impulse in wirtschaftspolitischen Fragen“, sagt
gelernt. Ich freue mich auf eine gute Zusammen- Ministerpräsident Stephan Weil zum Amtsantritt
arbeit, auf gemeinsame Reflexionen und wichtige von Uwe Goebel.
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Wirtschaft Ostfriesland & Papenburg I 02/2021 23Sie können auch lesen
