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AUTO
Verlagsbeilage | Oktober 2021
MOTOR
Menschen, Modelle & Motoren
spezial
VORGEFAHREN VORGESORGT NACHGEDACHT
Spannende Marktneuheiten Jetzt das Auto winterfit machen Mit dem E-Antrieb in den Urlaub?
Bild: Adobe Stock - Aldeca Productions
Verbrenner versus E-Mobil:
Oder: „Wie schaffe ich es bis zum Gardasee?”
Reichweite unter Strom:
Gedankenspiele und erste Erfahrungen
eines Elektroauto-Neulings
Von Alexander Rädle
"Ihr habt jetzt ein E-Auto? Darf ich mal liegen. Auch daran, dass das Modell gera- die Ladezeiten kurz sind. Am besten lässt Anforderung: Das E-Auto muss auch mit
sehen?" - "Ich würde es mir ja schon mal de erst auf den Markt gekommen ist. Viel- sich das konkret angehen: Einfach ein Ur- solch hohen Ladeleistungen umgehen
gerne anschauen ..." Kaum ist das E-Auto leicht aber auch an der Kombination aus laubsziel aussuchen und so eine Reise in können.
vom Händler kommend langsam unters beidem. Das Ziel, Aufmerksamkeit zu er- der Theorie durchspielen. Helfen können
Carport gerollt, tröpfeln die Anfragen regen, haben die Autohersteller erreicht. Smartphone-Apps oder spezielle Routen- Autobahn schluckt Strom
rein. "Wie fährt er sich?", will ein Kollege planer für E-Autos wie abetterrouteplan-
wissen. "Elektrisch", sag’ ich – und ernte Spätestens seit der Kauf von E-Autos ner.com. Man kann hier sein E-Auto-Modell Nun zur Realität: Die Gardasee-Reise steht
ein genervtes Augenrollen, verbunden mit staatlich gefördert wird, hat das Thema angeben und das System spuckt auf Basis erst im nächsten Sommer auf dem Plan.
einem ungeduldig klingenden Seufzer. seinen Exoten-Status verloren. Gleichwohl dieser Daten eine Route aus. Standort und Einstweilen musste ein Ausflug herhalten
"Elektrisch" – ja, das wusste er schon. werden Pro und Contra heiß und emotio- Zahl der Ladesäulen, Leistung, Steckerar- – am 2. Oktober ins Deutsch-Deutsche Mu-
Der Vollelektrische steht voll im Mittel- nal diskutiert. Weitgehend unstrittig ist ten – all diese Informationen sind verfüg- seum nach Mödlareuth bei Hof. Der Akku
punkt. Auf einem Parkplatz schleichen die Effizienz und Leistungsfähigkeit des bar und werden berücksichtigt. ist mit 100 Prozent voll geladen. Die rund
Passanten um den weißen E-SUV herum Motors an sich. Problematischer ist da 116 Kilometer über die A93 bei maximal
und raunen die Typ-Bezeichnung des Ge- schon die Batteriefrage. Die Herstellung Nehmen wir als Beispiel die Route von 144 km/h nehmen 76 Minuten in Anspruch.
fährts. Das mag am futuristischen Design der Akkus ist energieintensiv und ihre Weiden zum Gardasee. Die 625 Kilometer Weil es Anfang Oktober in der Früh schon
Kapazität bezogen auf die Reichweite wären abhängig von der Verkehrslage und empfindlich frisch ist, läuft sporadisch die
vergleichweise gering. Den Aspekt, unter mit einem 58kWh-Akku in knapp sieben Heizung. Ankunft mit rund 60 Prozent Ak-
ImpRessum welchen Bedingungen die benötigten sel- Stunden zu schaffen. Eingerechnet sind ku-Kapazität. Verbrauch auf 100 Kilometer:
tenen Erden abgebaut werden, lassen wir vier Ladestopps unterschiedlicher Dauer um die 21 Kilowattstunden. Sieht hoch aus,
Verlagsbeilage der hier außer Acht. Derartige Einwände ha- (abhängig von der Leistung der einzelnen allerdings waren auch ein Steigungen zu
ben zwar ihre Berechtigung, als Argument Ladestationen) mit insgesamt einer Stun- bewältigen und einige Fahrzeuge zu über-
für Verbrenner taugen sie nur bedingt, de Ladezeit. Vier Mal Pause auf dem Weg holen. Die Rückfahrt läuft unter ähnlichen
denn auch Erdöl wird nicht überall öko- zum Gardasee? Würde man mit einem Bedingungen, aber mit einigen Abstechern
logisch und sozial einwandfrei gefördert. Verbrenner eher nicht einlegen. Aber auf zum Beispiel zum Einkaufsmarkt. Bei der
Automotorspezial insgesamt eine Stunde Pause kommt man Rückkehr daheim, nach 239 Kilometern
15. Oktober 2021
Exemplarisches Urlaubsziel bestimmt auch, wenn man etwa den Tipp Fahrt, zeigt das Display eine Restreich-
des ADAC beherzigt, alle zwei Stunden weite von rund 60 Kilometern an. Das ist
Bleiben wir also bei den Fragen, die uns anzuhalten. Und die Erfahrung lehrt, dass zwar weniger als die WLTP-Angaben des
Anzeigen: als Konsumenten bewegen. Eine davon: Pausen an der Autobahn doch mal länger Herstellers vermuten lassen, allerdings ist
Alexander Süß Wie oft will ich bei Fernreisen halten und dauern, als einem lieb ist. der Energieverbrauch bei höherem Tempo
(verantwortlich) aufladen müssen? Und: Wie lange dürfen höher - wie beim Verbrenner auch.
diese Pausen dauern? Einmal volltanken Grob überschlagen, dauert die Reise mit
Redaktion: und 1000 Kilometer durchfahren – das dem E-Auto also etwa 20 Minuten länger. Mit rund 20 Prozent Restladung wird der
Alexander Rädle können E-Autos (derzeit) nicht leisten. Voraussetzung ist natürlich, dass entlang Wagen wieder an die 11kW-Wallbox ge-
(verantwortlich) Allerdings schaffen die neusten Modelle der Route sogenannte Hypercharger mit hängt. Nach knapp 6 Stunden meldet die
Reiner Wittmann theoretisch schon bis zu 600 Kilometer Ladeleistungen von bis zu 350 kW verfüg- App am Smartphone: "Ladevorgang been-
und somit auch kaum weniger als so bar sind. Solche stehen aber mittlerweile det". Quintessenz: Reichweiten von 300
Herstellung: mancher Verbrenner kleinerer Bauart. in regelmäßigen Abständen an den meis- bis 400 Kilometer reichen im Alltag. Wer
Diese kürzere Reichweite ist vor allem ten Autobahnen. Selbst in Weiden und 1000 Kilometer am Stück durchfahren
kein Problem mehr, wenn die Abstände Amberg gibt es im städtischen Gebiet will, wird wohl auf die nächste Generation
zwischen Ladestationen sehr gering und jeweils eine Schnellladesäule. Weitere von Akkus warten müssen.
Bild: Skoda
Der neue Fabia: Die vierte Generation fährt vor
Der Škoda überzeugt mit viel Komfort, Sicherheit und sympathischen Preisen
22 Jahre nach dem Debüt des Škoda im neuen Fabia dank des MQB-A0 viele
Fabia schickt der tschechische Auto- Assistenzsysteme an Bord, die bislang
mobilhersteller die vierte Generation höheren Fahrzeugklassen vorbehalten
seines beliebten Kleinwagens ins waren. In Kombination mit der noch-
Rennen. Sie basiert erstmals auf dem mals steiferen Karosserie bietet der
Modularen Querbaukasten MQB-A0 aus Kleinwagen eine ausgezeichnete aktive
dem Volkswagen Konzern und verfügt und passive Sicherheit.
über das beste Platzangebot in ihrer
Klasse, verbesserten Komfort und Modularer Querbaukasten
zahlreiche neue Sicherheits- und Assis-
tenzsysteme. Emotionales Design, beste Aerodyna-
mik seiner Klasse und Reichweiten von
Klassische Markentugenden wie das über 900 km: Der neue Fabia begeis-
überzeugende Preis-Leistungs-Ver- tert mit seinem emotionalen Design
hältnis, die hohe Funktionalität sowie und selbstbewussten Proportionen.
die zahlreichen Simply Clever-Ideen Den dynamischen Auftritt unterstrei-
machen den neuen Fabia zum echten chen scharf gezeichnete Scheinwerfer
Škoda. "Der Fabia ist seit über 20 Jah- und Heckleuchten mit moderner LED-
ren fester Bestandteil unseres Portfo- Technologie und kristallinen Struktu-
lios und steht wie kaum ein anderes ren. Im neu gestalteten Innenraum
Modell für die Grundwerte unserer Mar- fallen die symmetrisch aufgebaute
ke. In der neuen Generation bringt er al- Instrumententafel mit freistehendem
les mit, um nahtlos an den Erfolg seiner Zentraldisplay, das optionale digitale
Vorgänger anzuknüpfen: Er bietet mehr Kombiinstrument sowie horizontale
Platz als die Wettbewerber, perfekte Dekorleisten auf.
Connectivity, neue Assistenzsysteme
und ein emotionales Design – sprich: Zum Marktstart stehen die Ausstat-
Alles, was man braucht – und noch ei- tungslinien Active, Ambition und Style
nen Tick mehr.“ zur Wahl. Später folgt die sportliche
Monte Carlo-Variante. Fünf Benzinmo-
Erstmals basiert der Škoda Fabia auf toren der aktuellen EVO-Generation
dem Modularen Querbaukasten MQB- aus dem Volkswagen Konzern de-
A0. Die Plattform aus dem Volkswagen cken ein Leistungsspektrum von
Konzern ermöglicht einen noch geräu- 48 kW (65 PS) bis 110 kW (150 PS)
migeren Innenraum. Mit einer Länge ab. Dank der besten Aerodynamik
von 4.108 Millimetern ist der Fabia seiner Klasse erreicht der Fabia ei-
deutlich gewachsen und übertrifft erst- nen Luftwiderstandsbeiwert von
mals die Vier-Meter-Marke. Das zuvor cw 0,28, wodurch die Reichweiten in
bereits größte Kofferraumvolumen Kombination mit dem optionalen 50-Li-
im Segment von 330 Litern steigt um ter-Tank auf mehr als 900 Kilometer im
weitere 50 auf 380 Liter. Zudem sind WLTP-Zyklus steigen. (Škoda)
Seite 4 Menschen, Modelle & Motoren AUTOMOTOR spezial
Augen auf bei der Autoversicherung
Der 30. November ist in der Kfz-Assekuranz ein wichtiger Stichtag
Bild: Adobe Stock - DURIS Guillaume
Der 30. November ist der Stichtag für Es kann sinnvoll sein, einen Rabattschutz ein Ersatzfahrzeug inklusive sind. Lohnen schließen. Übernimmt der neue Versiche-
den Wechsel der Kfz-Police. Wer bei der mit abzuschließen. Wer pro Jahr nicht könne sich zudem ein Telematik-Baustein rer die Kündigung des Altvertrags nicht,
Autoversicherung sparen will, sollte aber mehr als einen Schaden regulieren lässt, in der Versicherung, so der ADAC. Wer um- sollte dieser erst gekündigt werden,
genau hinschauen, bevor ein neuer Ver- wird damit nicht in der Schadenfreiheits- sichtig fährt und das via App nachweisen wenn der neue Versicherungsschein vor-
trag geschlossen wird. Schäden könnten klasse zurückgestuft. Aber Achtung: kann, wird vom Versicherer dafür belohnt. liegt. Wer statt einem Wechsel lieber bei
sonst schnell zum finanziellen Risiko wer- Nicht jeder Versicherer akzeptiert den Autofahrer, die ein Elektro- oder Hybrid- seiner bestehenden Versicherung sparen
den, warnt der ADAC. Daher gilt: Augen Rabattschutz. Bei einem Versicherungs- fahrzeug besitzen, sollten beim Versi- möchte, kann zum Beispiel zur jährlichen
auf bei einem geplanten Wechsel. wechsel kann es folglich passieren, dass cherungsabschluss darauf achten, dass Zahlweise übergehen, anstatt monats-
der neue Anbieter trotzdem zurückstuft, spezielle Leistungen für diese Fahrzeug- oder quartalsweise zu bezahlen. Zudem
Unbedingt beinhalten sollte die neue Ver- warnt die Verbraucherzentrale. Aus einer gattung enthalten sind, rät der Automo- lohnt sich eine Anpassung der angegebe-
sicherung laut ADAC folgende Leistungen: erhofften Einsparung kann so schnell bilclub. So sollten Schäden an Kabeln, der nen Fahrleistung, sollte diese etwa durch
eine Kfz-Haftpflicht mit 100 Millionen eine deftige Tariferhöhung werden. Ladeinfrastruktur und dem Akku mitver- den Rentenbeginn oder den Wechsel ins
Euro Deckungssumme für Sachschäden sichert sein. Homeoffice gesunken sein. Sind die Kin-
sowie 15 Millionen Euro je geschädigter Hol- und Bringservice der aus dem Haus, wird der Fahrerkreis
Person, einen erhöhten Haftpflichtschutz Bei bestehender Versicherung sparen womöglich kleiner und die Prämie sinkt
für Mietwagenschäden im europäischen Wer eine Werkstattbindung akzeptiert, ebenfalls, so die Verbraucherzentrale. Mit
Ausland sowie die Schadensregulierung kann unter Umständen bei der Versiche- Stichtag für den Versicherungswechsel zunehmendem Alter des Fahrzeugs kann
bei Unfällen mit Tieren aller Art. Zudem rungsprämie sparen. Da die Werkstätten ist der 30. November – bis dahin muss sich außerdem der Wechsel von Vollkas-
sollten Folgeschäden von Marderbissen aber nicht unbedingt in unmittelbarer die alte Police gekündigt sein. Das Portal ko- auf Teilkaskoschutz lohnen. Es lohnt
abgedeckt sein und der Schutz bei gro- Nähe liegen, sollten Autofahrerinnen "Finanztip.de" rät deshalb, spätestens sich daher oft, zunächst die tariflichen
ber Fahrlässigkeit nicht eingeschränkt und Autofahrer darauf achten, dass ein Anfang November die Preise zu verglei- Möglichkeiten mit dem bestehenden Ver-
werden. kostenloser Hol- und Bringservice sowie chen und ein günstiges Angebot abzu- sicherer auszuloten. (dpa/tmn)
Wildwechsel: So verhalten sich Verkehrsteilnehmer richtig
Jetzt im Herbst sind Wildtiere besonders aktiv und machen bei ihrer Futtersuche auch vor Straßen nicht Halt
Wildwarnreflektoren oder am Straßen- reicht laut ACE in der Regel aus, um das Information für möglichen Wildwechsel fallstelle mit dem Warndreieck absichern.
rand baumelnde CDs bieten laut Auto Club Tier zu verscheuchen. Bei plötzlich auf- betrachten wie Hinweisschilder. Dann Erst dann sollte die Polizei verständigt
Europa (ACE) keinen Schutz vor einem tauchendem Wild helfe es nur, das Lenk- gilt es, besonders achtsam zu fahren, werden.
Wildunfall. Die Verkehrsexperten geben rad festzuhalten, möglichst kein Aus- die Geschwindigkeit zu reduzieren und
Tipps, wie sich Verkehrsteilnehmer wirk- weichmanöver zu riskieren und stark zu den Nachfolgeverkehr im Blick zu halten. Wichtig: Viele Versicherer fordern zur
lich schützen. bremsen. Achtung Rudel: Es muss immer Selbst Zäune am Straßenrand sind laut Schadenregulierung eine Wildunfallbe-
mit mehreren Tieren gerechnet werden. ACE kein Garant dafür, dass sich nicht scheinigung. Diese sollte die Polizei bei
Wer am Straßenrand oder in Fahrbahn- doch mal ein Tier auf die Fahrbahn verirrt. der Unfallaufnahme ausstellen. Schäden
nähe Tiere erkennt, sollte seine Ge- Reflektoren als Hinweis verstehen nach einem Unfall mit Haarwild - wie zum
schwindigkeit ohne scharfes Bremsen Kommt es trotz aller Vorsicht zum Zu- Beispiel Wildschwein, Reh, Hirsch, Fuchs
reduzieren. Erscheint ein Wildtier im CDs und Plastikflaschen in Bäumen, sammenstoß, sollten Fahrer zunächst oder Hase – können über die Teil- oder
Scheinwerferkegel, heißt es: Fernlicht Stanniolpapier oder Reflektoren an den die Warnblinkanlage einschalten, die Vollkaskoversicherung reguliert werden.
aus! Das Abblenden und ein kurzes Hupen Leitpfosten sollten Autofahrer ebenso als Warnweste anziehen und dann die Un- (dpa/tmn)
AUTOMOTOR spezial Menschen, Modelle & Motoren Seite 5
Ein digitales Wunderwerk
Neuer Polo: Der große Kleine aus dem Volkswagen-Stall
Bild: Volkswagen
Volkswagen fährt in diesem Herbst mit Zwei sparsame TSI-Aggregate mit 70 bzw.
dem neuen VW Polo vor. Mit mehr als 18 81 kW stehen neben einem Erdgasturbo-
Millionen gebauten Exemplaren gehört motor mit 66 kW zur Verfügung.
der Polo zu den erfolgreichsten Kom-
paktmodellen auf dem Globus. Innerhalb Weiterhin hat Volkswagen die Ausstat-
der Marke ist der kleine Volkswagen tungsmatrix des Polo neu konfiguriert:
ebenfalls ein ganz Großer: Seit Jahren Neben der Basisversion „Polo“ sind ab
erobert er regelmäßig einen Platz unter jetzt die Linien „Life“, „Style“ und „R-Line“
den drei meistverkauften Modellreihen. verfügbar. Zur umfangreichen Serienaus-
Jetzt kommt eine neue Evolutionsstufe stattung gehören schon beim Grundmo-
des Polo auf den Markt. Das Design, die dell Features wie der Spurhalteassistent
Technologien und die Ausstattungsmatrix „Lane Assist“, das Umfeldbeobachtungs-
des Bestsellers erhielten ein weitreichen- system „Front Assist“ mit City-Notbrems-
des Update. funktion und Fußgängererkennung sowie
das „Digital Cockpit“.
Optisch zeigt sich der Polo in neuem und
dynamischem Gewand – die Front- und Digital Cockpit
Heckpartie inklusive Stoßfängern ist
ebenso neu gestaltet wie Scheinwerfer Bedient wird das „Digital Cockpit“ über
und Rückleuchten, die serienmäßig mit ein nun ebenfalls serienmäßiges Multi-
LED-Technik punkten. Mit den optionalen funktionslenkrad. Gleichfalls im Grund-
„IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfern“ preis enthalten: das Infotainmentsystem
präsentiert sich auch der neue Polo mit „Composition“ mit einem 15,5 cm großen
einem durchgängigen LED-Leuchtenband Touchscreen (für die Ausstattungsversi-
als verbindendes Element zwischen den onen „Polo“ und „Life“). Alternativ zu den
Frontscheinwerfern. Tasten am Gerät hat der Fahrer auch hier
via Multifunktionslenkrad das Kommando
Serienausstattung über viele Funktionen – etwa den Zugriff
auf die integrierte Bluetooth-Telefon-
Nicht nur außen überzeugt der neue schnittstelle, den digitalen Radioempfang
Polo mit einem stilvollen Design-Update, (DAB+) und die Lautstärkeregelung. Zur
auch innen trumpft er mit einem deut- Serienausstattung gehören zudem diver-
lich höheren Serienumfang auf: Schon in se Online-Dienste und -Funktionen von
der Basisversion sind zum Beispiel das „We Connect“ (unbegrenzt freigeschaltet)
„Digital Cockpit“, das neu entworfene und „We Connect Plus“ (ein Jahr freige-
Multifunktionslenkrad, die Klimaanlage schaltet). Dabei können per Smartphone
und die aktuelle Generation der MIB3- auch außerhalb des Polo verschiedenste
Infotainmentsysteme inklusive eSIM se- Infos abgerufen werden – etwa der Sta-
rienmäßig an Bord. Der neue Polo ist mit tus der Zentralverriegelung, die Fahrdaten
drei nachhaltigen Antrieben ausgestattet: oder die aktuelle Parkposition. (VW)
Seite 6 Menschen, Modelle & Motoren AUTOMOTOR spezial
Nach Brexit Mit Spannung...
Grüne Karte, Rechtsschutz Bei Opel Franke konnte der Neue schon begeistern
Bei einem Unfall in Großbritannien Von Reiner Wittmann
wird es durch den Brexit komplizier-
ter, warnen Versicherungen. "Seit Dass der neue
dem 1. Januar könnten die britischen Grandland an die-
Behörden von EU-Bürgern bei der sem verregneten
Einreise verlangen, dass sie ihren Herbsttag vor dem
Versicherungsschutz nachweisen", Autohaus Opel
erläutert Hans-Peter Luckhaupt, Kfz- Franke in Weiden
Experte bei der R+V Versicherung. Das für eine Testfahrt
geht einfach und unkompliziert mit der bereitsteht, ist fast
Internationalen Versicherungskarte für den schon ein Glücks-
Kraftverkehr, Grüne Karte genannt. fall. Ursprünglich
hätte der Nachfolger
Wenn Deutsche bei einer Reise nach Eng- von Erfolgsmodell
land, Schottland, Wales oder Nordirland Grandland X bereits
in einen Unfall verwickelt werden, ist ihr Ende September auf
Ansprechpartner jetzt ausschließlich der den Markt kommen Bilder: Reiner Wittmann
britische Versicherer. "Dann brauchen die sollen. Doch wie die
Autofahrer in vielen Fällen einen britischen gesamte Autoindustrie haben auch die werden, steht momentan noch in den rung zumindest ein Journalistenfahrzeug
Anwalt, der sie unterstützt. Doch das kann Rüsselsheimer unter den weltweiten Sternen. aufzutreiben: ein voll ausgestatteter Grand-
teuer werden, vor allem wenn eine Klage Lieferengpässen bei Mikrochips und land der Ausführungsvariante GS Line mit
notwendig ist. Eine Verkehrsrechtsschutz- Leiterplatten zu leiden. Die Grandland- Um so größer ist die Freude darüber, dass einem 1,5-Liter-Dieselantrieb, 130 PS, und
versicherung ist bei Reisen nach Großbri- Bänder stehen still. Wann schließlich die es dem Franke-Team gelungen ist, für diese einem 8-Gang-Automatik-Getriebe wartet
tannien daher Fall sinnvoll." (ots) ersten Exemplare im Handel ankommen Testfahrt vor der eigentlichen Markteinfüh- auf seinen Ausritt auf Oberpfälzer Straßen.
AUTOMOTOR spezial Menschen, Modelle & Motoren Seite 7
...auf den Grandland warten
Überzeugende Probefahrt
Schon beim ersten Blick fällt auf, dass sich vorbei, ohne wirklich ins Schnaufen zu
am Exterieur im Vergleich zum Vorgänger- kommen.
modell einiges getan hat. Besonders mar-
kant das Design vorne: der Opel-Vizor, der Wer Technik mag, wird an diesem
an die Stelle eines klassischen Kühlergrills Grandland seine wahre Freude ha-
getreten ist. Auch die Frontscheinwerfer ben. Zahlreiche Assistenz- und Si-
(jetzt auch mit "IntelliLux LED Pixel Matrix cherheitssysteme sind serienmäßig
Licht") wirken markanter und futuristi- an Bord. Zum Standard-Repertoire
scher als beim Vorgänger. An der Heck- zählen der Frontkollisionswarner mit
klappe prangt breit unter einem Opel-Blitz automatischer Gefahrenbremsung,
der Modellname, Grandland. Schließlich Fußgängererkennung, aktiver Spur-
muss man sich bei Opel mit diesem Er- halte-Assistent, Verkehrsschild- und
folgsmodell nicht mehr bescheiden geben. Müdigkeitserkennung sowie der Ge-
schwindigkeitsregler mit intelligentem
Pure Panel Tempobegrenzer.
Das Interieur zeigt sich aufgeräumt und Wie der Grandland X, wird auch der
übersichtlich. Besonders gefällt das neue neue Grandland in fünf Ausstattungsva-
Pure Panel, eine Instrumententafel, die rianten erhältlich sein. Das Basismodell
alle relevanten Fahrerinformationen, Na- nennt sich beim Neuen schlicht: Grand- BAFA Berechtigt
herstellerBonus Bereits
vigation und Infotainment-Center zusam- land. Die umfangreichste Ausstattung mit einkAlkuliert
menfasst und übersichtlich präsentiert. gibt es in der Variante Ultimate. Die GS-
Besonders gefällt auch der geräumige In- Line bewegt sich als sportliche Variante
nenraum, der einer mehrköpfigen Familie, dazwischen. Daneben gibt es noch die DER NEUE OPEL GRANDLAND HYBRID ¥
die Freiheiten gewährt, die sie benötigt,
um sich zu entfalten.
Business-Modelle Edition und Elegance. JETZT DIE VORTEILE DES
Motorisierungen ELEKTROANTRIEBES NUTZEN
Als Fahrer fühlt man sich im neuen Grand-
land von Anfang an wohl. Der Grandland ist Angeboten wird der neue Grandland in UNSER BARPREISANGEBOT
intuitiv bedienbar, man sitzt bequem und drei Motorisierungen: als Benziner mit für den Grandland Hybrid, 2WD, Plug-In-Hybrid,
hat einen guten Rundumblick – und damit einem 1,2-Turbo-Motor und 130 PS mit Systemleistung 165 kW (224 PS), 1.6 Direct Injection
stets das Gefühl, Herr über das Fahrzeug Automatik- oder Schaltgetriebe, als Diesel Turbo, 133 kW (180 PS), Euro 6d, 8-Stufen-
Automatikgetriebe, Betriebsart: Plugin-hybrid
zu sein. Im Stadtverkehr erfreut der hand- mit 1,5-Turbo-Maschine und ebenfalls 130
liche Mittelklasse-SUV mit seinen kompak-
ten Maßen und nützlichen Features - wie
PS und Automatik sowie als Plug-in-Hyb-
rid mit 225 oder 300 PS Systemleistung SCHON AB 36.690,– €
dem Parkassistenten, der quasi in jede und Automatikgetriebe.
Der Opel Umweltbonus in Höhe von 2.677,50 € brutto ist bereits berücksichtigt.*
Parklücke findet, die es irgendwie zulässt.
Fazit nach einem halben Tag Testfahrt: *Der Herstelleranteil am Umweltbonus in Höhe von 2.677,50 € brutto ist in der
Kalkulation berücksichtigt. Sie haben zusätzlich die Möglichkeit, die staatliche
Auf der Autobahn schnurrt ein drehfreu- Der neue Grandland ist rundum gelun- Förderung (BAFA-Anteil) in Höhe von 4.500,- € beim Bundesamt für Wirtschaft und
Ausfuhrkontrolle (BAFA), Referat 422, Frankfurter Straße 29–35, 65760 Eschborn,
diger 1,5-Liter-Motor, der selbst bei 160 gen und perfekt für alle, denen Kom- www.BAFA.de, zu beantragen. Die Auszahlung des BAFA-Anteils erfolgt bei Erfüllung
der Voraussetzungen und nach Zulassung des Fahrzeugs. Der Umweltbonus endet
km/h oder mehr die Ruhe behält. Vor den fort, Sicherheit und ein hohes Maß mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2025. Ein
ganz Großen muss sich der Grandland an Alltagstauglichkeit wichtig sind. Rechtsanspruch besteht nicht. Nähere Informationen erhalten Sie bei uns.
nicht verstecken. Keck zieht er an ihnen Chapeau, Opel!
Kraftstoffverbrauch¹ in l/100 km gewichtet, kombiniert:
1,9-1,5; CO2-Emission, gewichtet, kombiniert 43-34 g/km
(gemäß VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO
(EU) Nr. 2017/1151). Effizienzklasse A+
¹ Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorge
schriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test
Procedure) ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet, um die Vergleichbarkeit mit
anderen Fahrzeugen gemäß VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO (EU) Nr.
2017/1151 zu gewährleisten. Die Motoren erfüllen die Abgasnorm EURO 6d-/6d-TEMP.
Für Neuzulassungen ab dem 1. September 2018 wird für die Berechnung des CO2-
emissionsabhängigen Elements der Kfz-Steuer der nach dem WLTP-Messverfahren
bestimmte Wert der CO2-Emission herangezogen.
² Optional bzw. in höheren Ausstattungslinien verfügbar.
Franke Automobile GmbH & Co. KG, Dr.-Joh.-Stark-Str. 1
Erwartungsvolle Geschäftsführung: Peter und Elke Graf von Opel Franke freuen sich auf die Markteinführung des Grandland
92637 Weiden, Tel.: 0961/670 98-0, www.opelfranke.de
Seite 8 Menschen, Modelle & Motoren AUTOMOTOR spezial
Alles außer gewöhnlich: Der neue Opel Mokka
Intelligentes LED-Matrix-Licht sorgt für blendfreie Helligkeit
Der neue Opel Mokka ist ein Innovations-
und Imageträger für die Marke mit dem
Blitz: klar, mutig und alles außer gewöhn-
lich. Der Newcomer wurde als erster Opel
mit dem neuen Markengesicht Opel-Vizor
vorgestellt und führt wegweisende Neu-
erungen wie das volldigitale Opel Pure
Panel-Cockpit ein. Zugleich setzt der
komplett neu konstruierte Mokka die
Tradition von Opel fort, innovative Tech-
nologien aus höheren Fahrzeugklassen
weiten Käuferkreisen zu erschließen.
Das zeigt allen voran das in Rüsselsheim
entwickelte adaptive "IntelliLux-LED Mat-
rix Licht". "Wegweisende Lichttechnologi-
en zu entwickeln und für unsere Kunden
verfügbar zu machen, ist typisch Opel“,
sagt der Leiter Lichttechnik bei Opel, In-
golf Schneider. Das Matrix-Licht leuchte Bilder: Opel Automobile GmbH
die Straße stadionhell aus, ohne dabei
andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. präziser, leistungsstärker und langlebiger
"Gemäß unserer Tradition hält diese Tech- ist. Preiswerter ist das sicherheitsför-
nologie in unterschiedlichen Opel-Model- dernde System obendrein: Das IntelliLux-
len klassenunabhängig Einzug. Der neue LED-Matrix-Licht ist im neuen Mokka
Mokka ist also auch in dieser Hinsicht ein bereits für attraktive 600 Euro verfügbar
Innovationsbeschleuniger", so Schneider. – in der Ausstattungslinie Ultimate ist es
sogar serienmäßig an Bord.
Mit wegweisender Lichttechnologie, die
für die Kunden erschwinglich ist, nimmt Wie bereits bei Opel Insignia, Opel Astra
Opel seit jeher eine Vorreiterrolle ein. und Opel Corsa ermöglicht das Lichtsys-
Das unterstreicht der neue Mokka er- tem auch im Mokka Fahren mit Dauer- km/h die Matrix-Scheinwerfer in den licher und attraktiver. So macht der Mok-
neut. Alle Lichtvarianten schon ab der fernlicht. Dabei schneiden die einzelnen Fernlichtmodus und variieren Länge und ka nicht nur dank seiner hohen Leucht-
Mokka-Einstiegsversion sind mit LED der LED-Elemente im Bruchteil einer Sekunde Verteilung des Lichtkegels kontinuierlich qualität, sondern auch mit seinem Look
jüngsten Generation ausgestattet – vom entgegenkommende oder vorausfahren- je nach Verkehrssituation – egal ob auf eine gute Figur", erklärt Ingolf Schneider.
Tagfahrlicht in typischer Opel-Grafik über de Fahrzeuge aus. Niemand wird geblen- der Autobahn, der Landstraße oder in
die Hauptscheinwerfer bis zu den Blin- det und doch erleben die Mokka-Passa- Kurven. Das gilt für die Fahrzeugfront genauso wie
kern und Rückleuchten. giere eine stadionhelle Ausleuchtung. So für das Heck. Denn dort kommen ebenfalls
machen die intelligenten Scheinwerfer, "Ein weiterer, optischer Aspekt: Durch die ausschließlich LED-Leuchten zum Einsatz:
Ein echtes Highlight in dieser Fahrzeug- die vom neuen Markengesicht Opel-Vizor kompakten LED-Einheiten können wir die So konnten die Designer dank der LED-
klasse ist das adaptive Matrix-Licht mit optisch fließend umrahmt werden, das Scheinwerfer heute viel schlanker gestal- Technologie die Leuchteneinheiten auch in
insgesamt 14 LED-Elementen. Die Tech- Fahren bei Dunkelheit angenehmer und ten als früher. Das zeigt der neue Mokka der Rückansicht besonders schlank und ge-
nologie ist Xenon- oder konventionellen sicherer. Sobald das Auto die Stadtgren- deutlich. Das Auto erscheint auch durch streckt gestalten, was die Präzisions- und
Lichtsystemen weit überlegen, weil sie zen passiert, springen oberhalb von 50 das Scheinwerferdesign nochmals sport- Qualitätsanmutung weiter erhöht. (Opel)
GmbH
Böhmischbrucker Straße 21 | 92648 Vohenstrauß | Tel.: 09651/9205-0 automitlmeier.de
AUTOMOTOR spezial Menschen, Modelle & Motoren Seite 9
Vier Sterne beim ADAC-Ecotest
Vorbildliche Resultate für Mokka-e und Mokka bei strengerer Methodik
Bilder: Opel Automobile GmbH
Zukunftsweisend, sauber, einfach spitze im Mokka-e bis hin zu hocheffizienten
– das ist der neue Opel Mokka. Das be- Verbrennern wie dem 1,2-Liter-Turbo-
stätigt jetzt auch der ADAC. Im jüngsten benziner. Beide schneiden hervorragend
Ecotest-Vergleich fährt der batterie- unter den strengen Kriterien des ADAC
elektrische Opel Mokka-e mit satten 89 Ecotest ab. In das Ergebnis fließen zu-
Punkten ein hervorragendes Ergebnis nächst die Schadstoffbewertung und die
ein - und das unter der im Frühjahr CO2-Bewertung gemäß WLTP sowie Well-
nochmals verschärften Messmethodik. to-Wheel-Betrachtung ein. Erst wenn ein
Die ADAC Tester kommen bei dem flotten Fahrzeug auf dem Prüfstand mindestens
Opel-Stromer mit 100 kW/136 PS Leis- vier von fünf möglichen Sternen erreicht
tung und einer maximalen Reichweite hat, kommt es in "Stufe 2".
von 324 Kilometer gemäß WLTP1 zu dem
Schluss: "In Summe steht der Opel gut Verantwortung für die Umwelt
da." In der Testrubrik "Verbrauch/CO2"
wird dem Mokka-e mit 1,1 ein "Sehr gut" "Der ADAC Ecotest zeigt: Unser neuer Deutschland-Chef Andreas Marx über das Hier nehmen die ADAC-Experten dann
bescheinigt. Mokka ist extra-effizient und wird so starke Abschneiden beim ADAC Ecotest. nochmals unter die Lupe, ob das jeweili-
gleich mit zwei Antriebstechnologien top Klar, mutig und alles außer gewöhnlich ge Auto auch im Straßenverkehr unter re-
Top-Bewertung bewertet. Der Mokka ist in jeder Variante tritt der Opel Mokka an. Das gilt auch alitätsnahen Bedingungen so sauber wie
sparsam, wirtschaftlich und damit eine für sein Styling mit dem neuen Marken- angegeben ist. Bei allen Schritten haben
Eine Top-Bewertung vergibt der ADAC klare Empfehlung an die Kunden. Zugleich gesicht Opel Vizor sowie dem digitalen die Mokka-Varianten voll überzeugt. So
auch an den Mokka 1.2 Direct Injection untermauert dieses Ergebnis die Opel- Pure Panel-Cockpit. Und das gilt genauso kombiniert der neue Opel Mokka beides
Turbo mit 74 kW/100 PS. "Die Emissionen Strategie, nachhaltig und erfolgreich für seine wegweisenden Antriebslösun- – Verantwortung für die Umwelt mit viel
hat die unter anderem mit einem Otto- elektrisch zu werden", freut sich Opel gen vom emissionsfreien Elektroantrieb Fahrspaß. (Opel)
Partikelfilter ausgestattete Abgasrei-
nigung sehr gut im Griff. Unterm Strich
erhält der Opel volle 50 Punkte für die OPEL Opel
Schadstoffwert", fassen die Tester zu- Vivara Bus
sammen – Traumnote 1,0. 9-Sitzer zu mieten für
JETZT BEI UNS PROBEFAHREN. Ausflüge und Umzüge
Das ergibt in der Ecotest-Gesamtsumme
– zusammen mit der Rubrik "Verbrauch/
ab 99€
pro Tag
CO2" – den vorbildlichen Wert von 78
Punkten. So zähle der Mokka auch mit Reparatur &
Benziner "zu den empfehlenswerten Instandsetzung
Fahrzeugen". Damit holt der Opel Mokka aller Marken!
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Seite 10 Menschen, Modelle & Motoren AUTOMOTOR spezial
Achtung, Zug: Die Gefahr am Gleis ernst nehmen
An Bahnübergängen kommt es immer wieder zu schweren Unfällen
Bild: Federico Gambarini
Mehr als 16 000 Bahnübergänge gibt es stößen, haben die oft schlimme Folgen. 87 Unfälle und damit rund 60 Prozent "Stockt der Verkehr, muss man vor dem
in Deutschland. Nur rund sechs von zehn Das seien meist sehr schwere Unfälle, sagt passierten 2018 an technisch gesicherten Andreaskreuz warten." Dies gelte auch an
sind aber technisch durch Schranken Siegfried Brockmann von der Unfallfor- Bahnübergängen. Fuß-, Feld-, Wald- oder Radwegen, die über
beziehungsweise Lichtzeichen gesichert schung der Versicherer (UDV). Das Problem ein Gleis führen. Ein Lokführer müsse sich
- andere dagegen werden nur durch ein sind demnach vor allem Übergänge mit Leichtsinn und Unwissenheit darauf verlassen können, dass er den Vor-
Andreaskreuz gekennzeichnet. Die Bahn Halbschranken oder Kreuzungen, die durch rang hat und andere Verkehrsteilnehmer
versucht, die Zahl der Querungen zu sen- ein Andreaskreuz abgesichert sind. Untersuchungen der Bahn sehen neben warten, so der Anwalt.
ken. Denn kommt es dort zu Zusammen- Leichtsinn auch Unwissenheit als einen Un-
"Diese Bahnübergänge sind offen und in fallgrund: "Vielen Verkehrsteilnehmern ist Empfindliches Bußgeld
Autolackiererei der Regel liegt es dann immer an der man- beispielsweise die Bedeutung des Andreas-
gelnden Disziplin der Autofahrer, die noch kreuzes und der Sicherungsanlagen gar nicht Wer die Regeln an Bahnübergängen
mal eben schnell drüberhuschen wollen richtig bekannt", sagt eine Bahnsprecherin. missachtet, riskiert neben seiner Ge-
Wir reparieren und dabei Rotlicht und Schranke ignorie- In einer Umfrage 2017 sei beispielsweise ein sundheit auch eine Geldstrafe. "Es droht
Blech- und Lackschäden ren", so der Unfallforscher. Laut der Deut- Viertel der Befragten der Meinung gewesen, mindestens ein Bußgeld in Höhe von 70
Fahrzeugbeschriftungen schen Bahn gab es 2018 an Bahnübergän- dass das rote Blinken an Bahnübergängen Euro, bei einer Gefährdung kann es noch
Friedrich-Ebert-Straße 43a
gen 146 Unfälle – rund drei Viertel weniger dem Gelb einer Straßenampel entspreche höher ausfallen", so Heinze. Wer nicht an
92637 Weiden · 0961/34890 als 1995, als es noch gut 600 Mal krachte. und man daher nicht anhalten müsse. der Schranke wartet und beim Drüberhu-
schen erwischt wird, muss mindestens
20%
Klare Regeln am Bahnübergang 240 Euro bezahlen und mit zwei Punkten
in Flensburg sowie einem einmonatigen
Die Verkehrsregeln an Bahnübergan- Fahrverbot rechnen. Ein Grund mehr also,
gen sind eindeutig und gelten für Auto-, lieber geduldig zu warten. Dabei sollten
Motorrad-, Radfahrer und Fußgänger Auto- und Motorradfahrer den Motor
Rabatt auf Ihre KFZ-Anzeige gleichermaßen: Allgemein habe der Ei- abstellen. Das ist nicht nur gut für die
senbahnverkehr hier Vorrang vor dem Umwelt und den Spritverbrauch, sondern
und ein kostenloses Bild! Straßenverkehr, sagt Sören Heinze vom auch, um Durchsagen zu hören. Grund-
Gültig nur für private Kleinanzeigen im KFZ-Markt.
G Auto Club Europa (ACE). Innerorts herrscht sätzlich gilt: "Sobald sich eine Schranke
Einlösbar nur für einen Anzeigenauftrag. Kann nicht fünf Meter vor und hinter einem Andreas- schließt oder bereits unten ist, müssen
mit anderen Rabattaktionen kombiniert werden.
kreuz Parkverbot, außerorts sind es 50 alle Verkehrsteilnehmer davor warten",
Aktionsende: 30.11.2021 Meter. Ein Bahnübergang dürfe nur zügig sagt Heinze. Bei Rot oder Gelb oder ei-
Oberpfalz Medien – Der neue Tag | Weigelstraße 16 und ohne anzuhalten befahren oder be- nem Blinklicht gelte ebenfalls die Warte-
92637 Weiden | Telefon 0961/85-502 gangen werden, sagt Tobias Goldkamp, pflicht. Wer dann noch das Gleis kreuzt,
Fachanwalt für Verkehrsrecht aus Neuss. riskiert sein Leben. (dpa/tmn)AUTOMOTOR spezial Menschen, Modelle & Motoren Seite 11
Bei jedem Wetter den Durchblick behalten
Autobeleuchtung und Scheibenwischer sind bei Schmuddelwetter besonders gefordert
Dunkelheit, Dauerregen und alte Schei-
benwischer: Diese Kombination kann die
Sicht auf das Straßengeschehen merklich
beeinträchtigen. Dabei kommt es gerade
in der nasskalten Jahreszeit angesichts
der ständig wechselnden Witterungsbe-
dingungen auf möglichst klaren Durch-
blick am Steuer an. Scheibenwischer, die
mit jeder Bewegung störende Schlieren
auf der Windschutzscheibe hinterlassen,
sind da kontraproduktiv.
Allzu schnell kann es durch schlechte Sicht
zu gefährlichen Situationen im Straßenver-
kehr kommen. Mit einem Fahrzeug-Check
können Werkstätten vor Ort das Auto jetzt
fit machen.
Klare Sicht und gutes Licht
Bei dem regnerischen Schmuddelwetter
zählt das Motto "Sehen und gesehen wer-
den" noch mehr als sonst. Der Austausch
betagter Scheibenwischer kann erheblich
zu besserer Sicht und somit Sicherheit Bilder: djd/Robert Bosch
beitragen. Ebenso wichtig ist eine funkti-
onstüchtige und korrekt eingestellte Be- perten etwa von Bosch raten, mindestens Zum üblichen Testprogramm in den gefordert, frische Beläge können die Si-
leuchtung, die andere Verkehrsteilnehmer einmal jährlich den Filter in einer Fach- Werkstätten gehören neben der Batte- cherheit erheblich steigern. Wichtig ist
nicht blendet, aber dennoch die Fahrbahn werkstatt austauschen zu lassen. rie, der Beleuchtung sowie den Schei- es unter anderem, die eigene Fahrweise
gut illuminiert. benwischern auch die Bremsanlage, anzupassen, bei rutschigen Straßenver-
Nicht minder ärgerlich ist es, wenn der Motor und die Fahrzeugelektronik. hältnissen abrupte Lenk- und Bremsma-
Der alljährliche Lichttest ist ein geeigneter frühmorgens bei kühlen Temperatu- So sind etwa die Bremsen bei rutschi- növer zu vermeiden sowie vorausschau-
Anlass, um gleichzeitig einen Fahrzeug- ren die Batterie streikt. Wenn beim gen Straßenverhältnissen besonders ender zu fahren. (djd)
Check durchführen zu lassen. Sind häufig Werkstatt-Check auffällt, dass der
die Fahrzeugscheiben von innen beschla- Energiespeicher bereits altersschwach
Kfz-Denk GmbH
gen? Das kann auf einen verschmutzten geworden ist, kann man mit einem
Innenraumfilter hindeuten. Fahrzeugex- Austausch lästigen Pannen vorbeugen.
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So funktioniert Elektromobilität für alle
Der Dacia Spring steht für ein erschwingliches E-Auto in attraktivem Look
Bild: Dacia
Der Spring vereint das gesammelte Know- Spring dank äußerst kompakter Abmessun-
schen den beiden Rundinstrumenten alle Die Reichweite lässt sich zusätzlich per
how der Renault Gruppe mit den bewährten gen alle Vorzüge eines agilen City-Cars: Mit
wichtigen Fahrinformationen immer im Knopfdruck verlängern: Im ECO-Modus
Stärken der Marke Dacia. Mit großzügigem Blick. Die Spracherkennung über Google
einer Länge von 3,73 Metern und einer Brei- wird die Leistung auf 23 kW begrenzt
Raumangebot bei kompakten Abmessun- oder Apple lässt sich per Knopfdruck am
te von 1,62 Metern (1,77 mit Außenspiegeln) und die maximale Höchstgeschwindig-
gen, praxisorientierter Ausstattung sowie Multifunktionslenkrad aktivieren. Das
benötigt der Viersitzer wenig Verkehrsfläche keit sinkt zugunsten der Reichweite
eigenständiger SUV-Optik und zuverlässiger optionale, mittig angeordnete Media-Nav-
und ist im Stadtverkehr wendig unterwegs. auf 100 km/h. Die Neuwagengarantie
Technik ermöglicht der Dacia Spring Kunden Multimediasystem mit 7-Zoll-Bildschirm beträgt drei Jahre oder 100.000 Kilo-
den erschwinglichen Einstieg in die Elektro-
Umfassende Ausstattung bietet Navigation, DAB-Radio, Bluetooth- meter, die Batteriegarantie besteht
mobilität. Der Dacia Spring unterstreicht mit Funktion sowie einen USB-Anschluss und für acht Jahre oder 120.000 Kilometer
Im funktionalen Cockpit hat der Fahrer ist darüber hinaus mit Google Play und
ausdruckstarken SUV-Elementen seinen ro- Laufleistung.
dank des 3,5-Zoll-Zentraldisplays zwi- Apple Carplay kompatibel. Anstelle des
busten Charakter. Dennoch bietet der Dacia
Schalthebels übernimmt ein ergonomisch Einfaches und flexibles Ladesystem
angeordnetes Drehrad mit den drei Positi-
Neuwagenverkauf onen D (drive), N (neutral) und R (return) Der Dacia Spring verfügt über ein Lade-
Dacia & Renault die Fahrfunktionen. system, das mehrere Möglichkeiten für
Wir bieten Ihnen Fahrzeuverkauf, Neuwagen, Vor- die „Befüllung” der Lithium-Ionen-Batterie
führwagen, Reparaturen aller Art, Unfallinstand- Erprobte und zuverlässige Technik bietet: Das City-Car kann sowohl per
setzung und auch Garantie sowie Kulanzarbeiten an. Schuko-Ladung an der haushaltsüblichen
Alle Arbeiten vom ausgebildeten Fachpersonal, zuverlässig Der neue Dacia Spring überträgt die Steckdose, über eine Wallbox oder opti-
und sicher zu günstigen und fairen Preisen ist unser
klassischen Tugenden der Marke auf die onal über eine Gleichstrom-Ladestation
oberstes Ziel und hat sich seit vielen Jahren bewährt!
Elektromobilität. Der Elektromotor des aufgeladen werden.
City-Cars leistet 33 kW/44 PS und vereint
Seit über 30 Jahren Renault-Partner und das gesammelte Knowhow der Renault Die Ladezeit beträgt: weniger als eine
Gruppe in Sachen Elektromobilität. Das Stunde an einer Gleichstrom-Station
10 Jahre Service-Stützpunkt für Elektrofahrzeuge! zuverlässige, leise und vibrationsfreie (DC) mit einer Ladeleistung von 30 kW
Aggregat ermöglicht rein elektrisches für das Aufladen auf 80 Prozent der
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moment von 125 Nm, dass bereits beim (AC) mit 7,4 kW Ladeleistung auf die
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Anfahren zur Verfügung steht und zügige komplette Ladekapazität, weniger als
Fahrleistungen im urbanen Verkehr er- acht Stunden an einer Wechselstrom-
möglicht. Station (AC) mit 3,7 kW Ladeleistung
auf die komplette Ladekapazität, weni-
Die Batterie mit einer Kapazität von ger als 14 Stunden per serienmäßigem
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Gute Mannschaft – Guter Name – Guter Service im City-Zyklus beträgt 295 Kilometer. Ladekapazität. (Dacia/tt)AUTOMOTOR spezial Menschen, Modelle & Motoren Seite 13
Kompakt, nordisch, sauber
Der Volvo XC40 Recharge ist der erste vollelektrische Volvo
Der Volvo XC40 Recharge Pure Electric ist bessert – damit unterscheidet sich das
der erste vollelektrische Volvo. Wie die Fahrzeug von anderen Modellen, die nach
konventionell angetriebene Variante, die dem Verlassen der Werkshallen auf dem
als erstes Volvo-Modell zu "Europas Auto gleichen Stand bleiben.
des Jahres" gewählt wurde, basiert das
Elektrofahrzeug auf der gemeinsam mit Antriebe und Motoren
Geely entwickelten kompakten Modular- Bilder: Volvo/exb
Architektur (CMA). Den Vortrieb übernimmt ein moderner,
vollelektrischer Allradantrieb mit einer
Das intelligent gestaltete Interieur ver- Reichweite von 400 Kilometern (WLTP).
bindet clevere Lösungen mit viel Platz Der Volvo XC40 Recharge Pure Electric
für Insassen und Gepäck. So bietet der Twin verfügt an jeder Achse über einen
vollelektrische Volvo XC40 Recharge Elektromotor, der jeweils 150 kW (204
mehrere große und elegant gestaltete PS) entwickelt und so zusammen ein
Staufächer in den Türen, unter den Sitzen Drehmoment von 660 Nm bereitstellt. An
und im Kofferraum. Durch den Wegfall des einer Schnellladestation kann die Batterie
Verbrennungsmotors steht den Insassen in 40 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen
sogar zusätzlicher Stauraum vorn unter werden.
der Motorhaube im sogenannten „Frunk“
zur Verfügung. Zum Modelljahr 2022, das Sicherheit und Assistenzsysteme
seit Mai 2021 produziert wird, verfügt das
Elektroauto über spezielle Recharge Ganz- Aufbauend auf den ausgezeichneten
jahresreifen. Sie entsprechen nicht nur Sicherheitsstandards des konventionell
der höchsten Energieeffizienz-Klasse A, angetriebenen Volvo XC40, haben die
sondern sparen Kunden auch Stress und Volvo-Ingenieure die Frontstruktur kom-
Kosten durch den saisonalen Reifenwech- plett neu konzipiert und verstärkt, um
sel – und das ohne Kompromisse bei der den Wegfall des Verbrennungsmotors zu
Sicherheit. kompensieren, die hohen Volvo Anforde-
rungen zu erfüllen und die Insassen so
Konnektivität und Infotainment sicher wie in jedem anderen Volvo zu
befördern. Die Hochvoltbatterie wird
Der Volvo XC40 Recharge Pure Electric durch einen Sicherheitskäfig geschützt,
fährt mit einem neuen Infotainmentsys- der aus einem Rahmen aus extrudier-
tem auf Basis des Google Betriebssys- tem Aluminium besteht und in die Mitte
tems Android Automotive vor. Es ermög- der Karosseriestruktur eingebettet ist.
licht eine beispiellose Personalisierung, Dadurch entsteht eine Knautschzone
intuitive Bedienbarkeit und neue integ- um den Akku. Die Platzierung der Bat-
rierte Google Dienste wie Google Assis- terie im Fahrzeugboden hat darüber
tant, Google Maps und den Google Play hinaus den Vorteil, dass der Fahrzeug-
Store. Software- und System-Updates schwerpunkt sinkt, was wiederum das
erfolgen in noch größerem Umfang „over Risiko eines Überschlags verringert. Der
the air“. Damit nimmt Volvo Cars eine elektrische Antriebsstrang wurde in die
Vorreiterrolle bei vernetzten Diensten in Karosseriestruktur integriert, um die
der Automobilindustrie ein. Der vollelek- bei einem Unfall wirkenden Kräfte noch
trische Volvo XC40 Recharge wird zudem besser von der Kabine wegzuleiten.
sukzessive weiterentwickelt und ver- (Volvo)Seite 14 Menschen, Modelle & Motoren AUTOMOTOR spezial
Wenn die Stunde der Abrechnung kommt
Eigentlich ist Strom tanken einfach: Stecker rein und los. Aber es gibt unzählige Tarife und Anbieter
Rund 24 500 Stromtankstellen mit unter- Unklar bleibt zudem oft, was tatsächlich gere Preise für die Kilowattstunde. "Hö-
schiedlich vielen Ladepunkten gibt es der- für eine Stromladung fällig wird. "Die her sind die Preise grundsätzlich für die
zeit in Deutschland. Besonders gut ist die großen Anbieter rechnen inzwischen alle Schnellladesysteme mit Gleichstrom, die
Versorgung in Ballungszentren und ent- rein nach Kilowattstunden ab, was fair liegen über den Wechselstrom-Preisen",
lang der Autobahnen. "War es vor ein paar und nachvollziehbar ist", sagt Weemaes. sagt Weemaes. Wer auch seinen Haus-
Jahren aufgrund weniger Lademöglichkei- Wer sein Fahrzeug besonders lange auf- strom bei einem Ladesäulenanbieter be-
ten noch schwierig mit dem E-Auto vom lade, bezahle zudem oft einen Zuschlag zieht, bezahlt zudem in der Regel weniger
Norden in den Süden zu fahren, ist das von beispielsweise zehn Cent pro Minute für den Autostrom. Besonders teuer ist
heute absolut kein Problem mehr", sagt ab vier Stunden Ladedauer. Nach wie vor der Strom hingegen bei Ionity, einem Zu-
Guy Weemaes vom Portal GoingElectric. aber gebe es auch Ladesäulenbetreiber, sammenschluss der deutschen Automo-
de. Dieses veröffentlicht Statistiken und die nach Minuten abrechnen würden. Hat bilhersteller, mit einem Schnellladenetz
News über Stromtankstellen, Ladekar- ein Auto nur eine langsame Ladeeinheit, entlang der Autobahnen.
tenanbieter und Elektromobilität. Doch kann das eine teure Geschichte wer-
während Autofahrer mit einem Verbren- den", sagt Weemaes. Er erinnere sich an Transparenz gefordert
nermotor ihren Sprit einfach bar oder mit schwarze Schafe auf dem Markt, die bis
Giro- oder Kreditkarte bezahlen können, zu 100 Euro pro Stromladung abgerech- Welcher Anbieter der günstigste ist, kann
benötigt der E-Autofahrer einen Zugang net hätten. Aber auch die Abrechnung nicht pauschal beantwortet werden. "Das
zum Ladenetz des Anbieters. nach Kilowattstunde kann teuer werden, hängt auch vom Lade- und Nutzungsver-
denn die Preise variieren stark. "Einige halten ab. Vielfahrer aber haben immer
Adhoc oder mit Vertrag Bild: Zacharie Scheurer/dpa-tmn Anbieter wie EinfachStromLaden oder gleich die Ladekarten von mehreren An-
Plugsurfing haben Festpreise, bei ande- bietern in der Tasche", weiß Vogt. Zumal
"Grundsätzlich gibt es dafür zwei Be- Bargeld oder Girokarte an der Tankstelle ren gibt es keinen einheitlichen Preis für es auch passieren könne, dass der Strom
zahlmöglichkeiten: Entweder über einen entsprechen", sagt Vogt. "Meistens die Kilowattstunde oder Minute. Da sollte an einer Ladesäule bei dem einen Anbie-
Ladevertrag mit dem Anbieter oder mit müssen die Autofahrer dann einen QR- der Kunde sich unbedingt vorher infor- ter 50 Cent pro Kilowattstunde koste und
der Adhoc-Variante", sagt Matthias Vogt Code einscannen und über eine Webseite mieren, wie viel er an der betreffenden bei einem anderen 70 Cent. Grundsätzlich
vom ADAC-Technikzentrum. Bei einem oder heruntergeladene App bezahlen." Ladesäule bezahlen muss", rät Weemaes. teurer sei aber meist das Adhoc-Laden
Ladevertrag registriert sich der Kunde Unterm Strich jedoch sei die Adhoc-Zah- Insgesamt gibt es inzwischen viele An- ohne Vertrag, auch wenn es dafür keine
beim Anbieter und erhält dann eine Karte lung viel zu kompliziert, weshalb der ADAC bieter, die gut vernetzt sind und ihren nachvollziehbaren technischen Gründe
oder einen Chip, mit dem er die Lade- berührungslose Kartenlesegeräte an allen Kunden mit Ladekarten den Zugang zu gebe. Notwendig sei eine deutlich höhere
säule freischalten kann. Auch über die Ladesäulen fordere. Das wird voraussicht- Ladesäulen in ganz Deutschland und Eu- Transparenz an der Stromtankstelle, sagt
Anbieter-App ist das in der Regel möglich. lich ab Juli 2023 der Fall sein. Die gerade ropa anbieten. "Man kann den Markt ein Markus Emmert: "Es wäre überhaupt kein
"Die Abrechnung erfolgt dann meist mo- veröffentlichte neue Ladesäulenverord- bisschen mit dem Mobilfunkmarkt ver- Problem, eine bundesweite Datenbank
natlich über die hinterlegte Zahlungsart, nung sieht vor, dass dann an allen neuen, gleichen: Es gibt Ladesäulenbetreiber und mit den Preisen für alle Stromtankstellen
also eine Kreditkarte zum Beispiel", so öffentlichen Stromtankstellen auch Zah- zahlreiche Elektromobilitätsprovider, die aufzubauen – wie es das auch schon für
Vogt. Die Adhoc-Zahlung ist seit 2017 lungen mit Kredit- und Girokarten möglich auf die Ladesäulen der Betreiber zugreifen Spritpreise gibt."
vorgeschrieben. Sie soll es ermöglichen, sein müssen. Bestehende Ladesäulen und Ladetarife anbieten", sagt Vogt. Der
auch ohne Vertrag Strom zapfen zu kön- müssen jedoch nicht vollumfänglich nach- Anbieter mit den meisten Ladepunkten ist Daneben müssten die Ladesäulennetze
nen. "Im Grunde soll das der Zahlung mit gerüstet werden. GoingElectric.de zufolge derzeit NewMoti- nicht nur Deutschland, sondern ganz Eu-
on mit fast 89 000 Ladepunkten. Auf rund ropa abdecken. "Wer mit dem E-Auto in
77 000 Ladepunkte können Kunden mit den Urlaub fährt, muss auch im Ausland
einem Zugang von EnBW zugreifen, Ein- barrierefrei und günstig laden können",
fachStromLaden und Plugsurfing bieten sagt Emmert. In der Praxis jedoch sei
Öffnungszeiten: Mo., Di., Do., Fr. von 8.00-13.00 & 14.00-16.30 Uhr knapp 70 000 Ladepunkte. das bisher nur bei wenigen Anbietern
Mi. 8.00-13.00 & 14.00-18.00 Uhr und auch nicht flächendeckend möglich.
Sa. 9.00-12.00 Uhr
Die Prüfstelle in Wernberg ist Donnerstag Tarifdschungel Günstiger als an den öffentlichen Lade-
Nb
tztNinab ur! g!
abubrg von 9.00–17.00 Uhr geöffnet. säulen ist der Strom übrigens fast immer
Jein Telefon 09433/2056915
Insgesamt listet GoningElectric.de über Zuhause. "Der normale Hausstrom liegt
Hauptuntersuchungen 250 Ladekartenanbieter an, 34 mit je bei rund 30 Cent pro Kilowattstunde",
(§29 StVZO)
mehr als 50 000 Ladepunkten. Die Ta- so Vogt. "Noch günstiger und vor allem
Teiluntersuchung Abgas (AU)
Änderungsabnahmen
rifstrukturen der Anbieter sind höchst nachhaltiger ist natürlich der Strom von
(§19.3) unterschiedlich. Während EnBW, Einfach- der eigenen Solaranlage, der kostet den
im Auftrag der KÜS StromLaden und Plugsurfing beispielswei- E-Autofahrer nur noch rund zehn Cent pro
Kfz-Schadengutachten
se einfach nur den Preis für die Kilowatt- Kilowattstunde." Aber es geht noch preis-
Feinstaubplakette stunde abrechnen, wird bei dem Angebot werter. "Zwar ist der Anteil an kostenlo-
"We Charge Free Cent" zusätzlich zu den
Wir freuen
sen Stromtankstellen geringer geworden,
variablen Strompreisen etwas berechnet. speziell aber einige Supermarktketten
uns auf Sie!
Daneben haben einige Anbieter auch Tari- wie Aldi, Kaufland und Lidl bauen ihre
fe für Vielfahrer, die dann eine monatliche Ladenetze nach wie vor weiter aus", sagt
Grundgebühr beinhalten, jedoch günsti- Weemaes. (dpa/tmn)Sie können auch lesen
