Automotive News November 2019 - Technomag
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Automotive News Novemb er 2019 D i e I n f o r m a t i o n s - Z e i t s c h r i f t d e r Te c h n o m a g für die Profis des Automobil-Gewerbes
MAXIMALE BREMSWIRKUNG VON DER STRASSE BIS ZUR RENNSTRECKE Abgebildetes Modell nicht verkäuflich. R8-Baureihe. Höchstwerte: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): städtischer Zyklus 17,5 – außerstädtischer Zyklus 9,3 – kombinierter Zyklus 12,3; CO2 -Emissionen (g/km): kombinierter Zyklus 287. Ferodo® ist eine eingetragene Marke von Federal-Mogul LLC oder einem bzw. mehrerer seiner Tochterunternehmen in einem Land oder mehreren Ländern.
Automotive News Novemb er 2019 Rückblick SAS 2019 – Ein Branchenevent der Superlative 04 Incentive Miles 2019 – Jetzt wird geerntet! 08 carXpert – Für Ihren Erfolg 10 Osram hat die Lösung für das Sicherheitsrisiko Licht 12 Anlasser und Alternatoren? E. Klaus AG! 14 Metelli mit schaltbarer Wasserpumpe (Patent) 18 NGK – Gezielte Power im richtigen Moment 20 Stabilus mit Erstausrüsterqualität – schnell, sicher, langlebig 22 Van Wezel: Qualität durch Innovation 24 Mobil 1™ – Das richtige Öl für Ihr Start-Stopp-System 26 Hapro Dachboxen – Qualität ohne Schnickschnack 30 Hymax HF 4600 RH – optimale hydraulische 2-Säulen-Hebebühne 32 Gysflash CNT – Konnektivität pur 34 Goodyear Ultragrip Performance Gen-1 36 Kumho Winterreifen 2019/2020 38 Pirelli startet mit Vollgas in die Wintersaison 40 AUTOMOTIVE NEWS 4/19 3
und mit 150 Ausstellern mehr Angebote denn je prä- sent waren», sagt er erfreut und fügt an: «Auch mit den Besucherzahlen sind wir sehr zufrieden!» Kein Besucherrekord: Knapp 7000 Besucherinnen und Besucher Wunder, fanden doch insgesamt 6780 Besucherin- informierten sich über Neuheiten und Trends der Branche nen und Besucher den Weg an die Swiss Automotive Show. Der Wechsel vom SAG Landeslager in Nieder- bipp (BE) nach Freiburg ins moderne, zweckmässige Forum hat sich auf alle Fälle gelohnt. Die SAS 2019 stand ganz im Zeichen des Dialogs zwischen den Garagisten und Carrossiers sowie den Herstellern. Hier erhalten die Fachleute der Branche einmal im Jahr die Möglichkeit, direkt mit den Herstel- lern in Kontakt zu treten. «Ich habe hier die Gelegen- heit, mich über Neuigkeiten in meinem Bereich zu informieren», sagt Jan Kauer vom Pneuhaus Zaugg in Murten. Der Reifenspezialist nutzt die Messe auch für Feedbacks an die Vertreter der zahlreichen Hersteller: «Und nicht zuletzt ist die SAS ein Treffpunkt, um zu fachsimpeln und sich unter Gleichgesinnten zu tref- fen.» Schliesslich sei die Autobranche in der Schweiz wie eine «grosse Familie». Die Bedeutung der Rückmeldungen aus dem Markt unterstreicht stellvertretend für die 150 Aussteller Marco Jörg, Head of Lubricants Business Eni: «Die SAS bietet uns eine gute Chance, mit den Garagisten Die Swiss Automotive Show ist in neue Dimensio- als Anwendern unserer Produkte ins Gespräch zu nen vorgestossen: Insgesamt 6780 Besucherinnen kommen. Wir hören, wo der Schuh drückt und nutzen und Besucher informierten sich an der grössten dieses Feedback für Verbesserungen.» Fachmesse der Zulieferer der Schweizer Autobran- che über Produkte und Dienstleistungen für Gara- Eine Messe ist dann erfolgreich, wenn sie den Besu- gisten und Carrossiers. cherinnen und Besuchern einen Mehrwert bietet. Das war zuletzt bei zahlreichen Publikumsmessen nicht Dass die SAS in ihrer vierten Ausgabe auf einen neu- mehr der Fall. Comptoir Suisse, Züspa und Muba – en Teilnehmerrekord zusteuerte, wurde rasch klar. um nur einige zu nennen – sind Geschichte. Die Swiss Schon am Freitagvormittag bei der Eröffnung bilde- Automotive Show bietet den Fachleuten der Branche ten sich Menschentrauben vor den Eingängen des einen Mehrwert. Neben dem direkten Kontakt be- Forum Fribourg – und der Besucherstrom riss wäh- stand dieser Nutzen beispielsweise im sogenannten rend der zwei Messetage nie ab. TechForum. In jeweils 20-minütigen Referaten infor- mierten Fachleute über aktuelle Themen: Von der Di- Vom Reifenhersteller über den Spezialisten für La- agnose mit Augmented Reality über die Kalibrierung ckierwerkzeuge bis hin zum Software-Entwickler: Die von Fahrerassistenzsystemen bis hin zu Themen für 150 Aussteller boten alles, was das Herz der Garagis- die Carrosseriebetriebe reichte das Spektrum ten und Carrosseriebetriebe begehrt. Auf 9000 m2 Ausstellungsfläche konnten sich die Besucherinnen Mit Co-Host André Koch AG wurde der Bereich Car- und Besucher über neue sowie bewährte Produkte rosserie klar gestärkt. 15 Aussteller aus den Berei- und Dienstleistungen informieren. Sie hatten wie nir- chen Carrosserie und Lack präsentierten ihre Pro- gendwo sonst Gelegenheit, direkt mit den Herstellern dukte, Werkzeuge und Dienstleistungen. Die meisten in Kontakt zu treten und ihr Wissen aufzufrischen. sind Partner der André Koch AG, aber nicht nur. In der Mitte lud der Marktführer im Schweizer Autore- Sébastien Moix, Marketingdirektor der Swiss Auto- paraturlack-Business seine Kunden in die sogenannte motive Group (SAG) und Messechef, blickt auf zwei «Networking-Lounge» zum Diskutieren, Fachsimpeln erfreuliche Messetage. «Es hat alles reibungslos funk- oder auch einfach, um sich nach einem anstrengen- tioniert. Das ist nicht selbstverständlich, zumal die den Messetag etwas auszuruhen. SAS an einem neuen Standort durchgeführt wurde AUTOMOTIVE NEWS 4/19 5
Dort war am Samstagvormittag auch Thierry Maradan Die SAG liess auch bei der Abendunterhaltung nichts anzutreffen, erfolgreicher Carrosserie-Unternehmer unbedacht: An der Aftershow-Party am Freitagabend in Freiburg und ehemaliger Präsident der Freiburger sorgte die Singer-Songwriterin Shana Pearson mit Sektion der Fédération des Carrossiers Romandes pop-souligen Klängen und Cover-Songs für einen (FCR). «C'est magnifique», schwärmte Thierry Ma- stimmungsvollen Abschluss des ersten Messetages. radan, der seine Ferien unterbrach, um sich vor Ort Am Tag danach zog unter anderem Tom Lüthi die Auf- über Neuheiten im K&L-Bereich zu informieren. «Es merksamkeit auf sich. Sowohl Klein als auch Gross gibt neue Produkte und neue Anwendungen zu ent- liessen es sich nicht nehmen und baten den Motor- decken. Ich schätze den direkten Kontakt zu den Her- radrennfahrer um ein Autogramm. stellern und man findet immer wieder spannende An- sätze.» Wer erfolgreich arbeiten wolle, der dürfe nicht Am Mitarbeitertag am Sonntag konnten sich auch die stehen bleiben, meint Maradan und man darf davon rund 1000 Mitarbeitenden der SAG-Unternehmen ausgehen, dass er weiss, wovon er spricht: Seine Car-bei den 150 Ausstellern aus erster Hand informieren. rosserie de Beaumont in Freiburg beschäftigt rund 20 Dabei wurde auch für die Kleinsten Unterhaltung ge- Mitarbeitende. Mittlerweile ist die vierte Generationboten. Bei den Angehörigen kam der Anlass gut an. der Familien-AG am Ruder. «Meine Tochter und ich sind zum zweiten Mal an ei- nem SAG Mitarbeitertag. Es ist spannend zu sehen, Neben den Produkten und Dienstleistungen wurde mit welchen Marken und Firmen sich mein Mann Tag ein unterhaltsames Rahmenprogramm geboten, das für Tag beschäftigt», sagte eine Angehörige. «Zudem die Besucherinnen und Besucher sehr zu schätzen finde ich es toll, dass es einen Bereich gibt, in dem wussten. So liess das Restaurant mit 800 Plätzen und sich die Kinder vergnügen können.» seinen kostenlosen Menüs wie Thaicurry oder Teig- waren inklusive Salatbuffet und Dessert keine Wün- Von Sandro Compagno, Carla Stampfli sche offen. Es gab eine Schminkecke für die Kleins- und Reinhard Kronenberg ten, eine Hüpfburg und einen Video-Game-Bereich. Zudem konnten sich Interessierte in Autorennen in Virtual Reality probieren. 6
Herbstzeit-Erntezeit. Was auf dem Feld gilt, gilt Vielleicht finden Sie Weihnachtsgeschenke für Ihre auch für unsere fleissigen Miles-Sammler. Wir Familie oder Ihre Freunde, vielleicht machen Sie sich freuen uns, festzustellen, dass diese Belohnungs- selbst eine kleine (oder grosse) Freude. Dafür ist der form weiterhin geschätzt wird. Wen erstaunt’s? Miles-Shop da, dies ist die Idee hinter dem gesam- Alle mögen Geschenke, besonders, wenn man sie ten Konzept: anderen oder sich selbst eine Freude gleich selbst aussuchen kann. bereiten. Wenn auch Sie ein respektables Sümmchen an Mi- Die diesjährige Miles-Sammelrunde läuft noch bis les angesammelt haben, sollten Sie bald eine Runde Ende November. Lösen Sie Ihr Guthaben bis am im Miles-Shop machen, online flanieren, ins Schau- 31. Dezember 2019 ein (aber nicht später, denn fenster blicken und mitnehmen, was Ihnen gefällt. Miles verfallen zum Jahreswechsel!). Und falls ein paar Miles auf dem Konto fehlen, um Ihr Traumobjekt zu bestellen, können Sie diese Dif- Viel Spass beim Aussuchen! ferenz bequem dazukaufen. Danach steht Ihrem Be- zug nichts mehr im Wege. AUTOMOTIVE NEWS 4/19 9
In einer Zeit, in der Garagen vor immer neuen Her- Wichtiger Zusatznutzen für freie Garagen ausforderungen stehen (Hybrid- und Elektromoto- Dank des carXpert-Konzepts schützen freie Gara- ren, vernetzte Fahrzeuge), ist die Mitgliedschaft bei gen ihren wertvollen Kundenstamm, den sie sich mit einem «Full-Service»-Werkstattkonzept mit gutem ihrer Kompetenz und ihrem guten Ruf erarbeitet ha- Markenimage wichtiger als je zuvor. Immer mehr ben. Sie gewinnen aber auch neue Kunden dazu, die unabhängige Händler und Werkstätten haben dies Sie alleine nicht erreichen können. erkannt und treten dem carXpert-Netzwerk bei, wel- ches bereits nahezu 300 Partner zählt. Kompetenzmodule zur Steigerung der Frequenz in der Werkstatt Die Technomag hat im 2011 das eigenständige Pre- carXpert-Partner haben Zugriff auf Kompetenzmo- mium-Werkstattkonzept carXpert eingeführt, wel- dule zu Vorzugskonditionen: ches neue Massstäbe im Schweizer Garagenmarkt • ClimService: ein Netzwerk von Werkstätten, die auf setzt. Für carXpert-Partner bedeutet dies, unabhän- die Wartung und Reparatur von Klimaanlagen spe- gig und erfolgreich agieren zu können – langfristig. zialisiert sind; • Mobil1 Lubecenter: ein Netzwerk von Werkstätten, Wichtigste Vorteile des Werkstattkonzepts carXpert: die den ausgezeichneten Ruf der Marke Mobil1 • Eine prägnante, selbsterklärende Marke nutzen, um die Schmierstoffaktivitäten zu steigern; • Ein modernes Logo mit hohem Wiedererken- • Micro Repair: ein Netzwerk von Werkstätten, die nungswert eine schnelle und wirtschaftliche Lösung zur Repa- • Eine starke Positionierung als kompetente Multi- ratur kleiner Lackschäden bieten; markenwerkstatt • Sekurit Partner: ein Netzwerk von Werkstätten, die • Ein qualitativ hochstehendes Beschriftungskon- auf den Austausch und die Reparatur von Wind- zept nach Mass schutzscheiben und anderen Automobilverglasun- • Eine professionelle Marketingunterstützung, konzi- gen spezialisiert sind. piert für den Schweizer Markt • Ganzjährige, umfangreiche Werbeaktivitäten (Pla- Partnerschaften mit Anbietern erster Wahl katkampagnen, Inserate, Eishockey- und MotoGP- carXpert-Partner profitieren zudem von Vorzugs- Sponsoring) konditionen oder exklusiven Lösungen von mehre- • Beispiellose technische Unterstützung durch Schu- ren Anbietern des Automobilgewerbes und des Be- lungen und durch die TechPool-Hotline. reichs der Mobilität: • autoscout24: die Online-Plattform für den Verkauf Wichtiger Trumpf für Markenvertretungen von neuen/gebrauchten Fahrzeugen Der Multimarken-Auftritt als Ergänzung zur Marken- • Mobi24: Mobilitätshilfe der «Mobiliar» vertretung verhilft zu neuen Kunden und zu einer • Quality1: die Garantie für Gebrauchtfahrzeuge höheren Werkstattauslastung. Damit sichert sich oder Fahrzeuge ohne Herstellergarantie die Markenvertretung ein nachhaltiges Auskommen • Stieger Software: Globale IT-Lösungen für Werk- und kann sich ein zweites Standbein aufbauen. stätten • Audatex: Lösungen für die Berechnung von Fahr- zeugschäden • Eurotax: Lösungen zur Schätzung des Wertes von Fahrzeugen • André Koch: Sortiment von «Paint» - und «Non- Paint»-Produkten für Carrosseriewerkstätten • Hella Gutmann Solutions: Modernste Diagnose- werkzeuge • Allianz: Lösung für die Fahrzeuggarantien • Swiss Billing: Lösung für den Kauf auf Rechnung. Wenn Sie mehr über das carXpert-Konzept erfah- ren möchten bzw. interessiert sind, sich dem er- folgreichen Werkstattkonzept anzuschliessen, ste- hen Ihnen unsere Spezialisten in Ihrer Region mit zusätzlichen Informationen gerne zur Verfügung. Felix Schwaninger, Leiter Werkstattkonzepte SAG felix.schwaninger@sag-ag.ch Denis Brauer, Gebietsleiter Werkstattkonzepte denis.brauer@sag-ag.ch Claudia De Palma, Gebietsleiterin Werkstattkonzepte claudia.depalma@sag-ag.ch Luigi Cirino, Gebietsleiter Werkstattkonzepte luigi.cirino@sag-ag.ch AUTOMOTIVE NEWS 4/19 11
Sicherheitsrisiko Licht 12
Beim Autolicht gehen die meisten Fahrer nach Empfehlung von Mehrwertprodukten dem Prinzip: «Solange es leuchtet, muss ich Bei Autolampen gibt es grosse Qualitätsunterschie- nichts tun». Das heisst, sie tauschen ihre Lampen de. Der Präventivtausch bietet einen Anlass, sich erst, wenn sie beschädigt oder ausgebrannt sind. Gedanken über die Wahl des Produkts zu machen. Bis zum Wechsel fahren sie mit nur einer Schein- Denn nicht immer wird beim Lampenwechsel die werferlampe. gleiche, hohe Qualität wie beim Neuwagen ein- gesetzt. Grundsätzlich ist ein qualitativ hochwerti- Daraus ergibt sich ein erhöhtes Sicherheitsrisiko ges Mehrwertprodukt zu empfehlen. Bei der Wahl durch Lichtmangel, das von Autofahrern jedoch oft kommt es darauf an wie viel Wert der Kunde auf De- unterschätzt wird. Die Scheinwerferlampen im Auto sign, Lichtleistung oder Lebensdauer legt. OSRAM rechtzeitig und paarweise zu tauschen, kann dem bietet hier ein breites Portfolio an, aus dem jeder entgegenwirken. Kunde die passende Lampe individuell für seinen Bedarf auswählen kann. Bei den Scheinwerferlam- Viele Menschen finden Nachtfahrten anstrengend. pen gibt es Alternativen, die vom preiswerten Stan- Die Gründe sind dabei so vielfältig wie die Kunden. dardprodukt „Original“ bis zu Hochleistungslampen Kommt eine ausgebrannte Lampe hinzu, bedeutet mit deutlich besserem Licht reichen. Zu dieser Ka- dies für den Fahrer auch noch weniger Beleuchtung tegorie zählen die Upgrade-Typen der Night Brea- auf der Strasse und somit ein verkleinertes Sicht- ker®-Familie. Die Performancelampen erzeugen im feld – ein Sicherheitsrisiko. Durch einen proaktiven Vergleich zu Standardprodukten einen längeren Tausch der Lampen kann der Fahrer dem vorbeu- und helleren Lichtstrahl. Dadurch können Fahrer gen. Gefahrensituationen früher und besser erkennen und wertvolle Reaktionszeit gewinnen. Das umfang- Doppelt hält besser reiche Fahrzeuglampen-Portfolio von OSRAM bietet Scheinwerferlampen erzeugen mit zunehmendem Werkstätten und ihren Kunden qualitativ hochwer- Alter weniger Licht. Deshalb ist es wichtig, die Funk- tige, leistungsstarke Produkte, die Fahrer auch bei tionalität der Lampe regelmässig zu überprüfen und Nachtfahrten nicht im Dunkeln lassen. sie gegebenenfalls zu tauschen. Generell werden eine jährliche Überprüfung und ein Tausch alle zwei Wenn Sie zusätzliche Informationen über Osram bis drei Jahre empfohlen. Wird dabei nur eine Lampe erhalten möchten, wenden Sie sich bitte an Ihre ausgetauscht, unterscheidet sie sich zur zweiten, ge- Technomag-Filiale. alterten durch eine höhere Lichtleistung. Dies kann zu einem unausgewogenen Scheinwerferlicht füh- ren, wiederum ein potenzielles Sicherheitsrisiko. Der paarweise Tausch der Lampen stellt eine optimale Lichtleistung und Sichtbarkeit sicher. AUTOMOTIVE NEWS 4/19 13
Anlasser und Alternatoren? E. Klaus AG! 14
Die Firma E. Klaus AG gilt als kompetenter Part- Warum wir der richtige Partner für Sie sind ner für komplexe Fahrzeugreparaturen. Dank jahr- • Schnellste Lieferung in der Schweiz zehntelanger Erfahrung in verschiedensten Spezi- • Technische Unterstützung bei Diagnose algebieten erfüllt das Ostschweizer Unternehmen und Einbau kundenspezifische Aufträge und lässt gleichzeitig • Schnelle und unkomplizierte Garantieabwicklung neueste Erkenntnisse einfliessen – Tradition und • Neun Kompetenzzentren in der Schweiz Innovation arbeiten dadurch stets Hand in Hand. Die Mitarbeiter am Kundentelefon verfügen über E. Klaus AG: Das Unternehmen, welches mehr für ein breites Grundwissen und über eine Jahrzehnte Sie tut – Zum Beispiel im Bereich Fahrzeugelektrik. lange Erfahrung. Ihre Anfragen bzw. dargelegten Problemstellungen werden zeitgerecht bearbeitet. Die E. Klaus AG – Ihr Fahrzeugelektrik-Spezialist E. Klaus AG bietet Lösungen durch Reparaturen an, vom Anlasser bis zum Alternator stellt aber bei höheren Kosten wenn möglich auch E. Klaus AG ist auch «Stromer» durch und durch, das Austausch-Aggregat zur Verfügung. Durch die bringt Licht ins Dunkle, heizt Kabinen auf und kühlt regionalen Werkstätten können die Transportwe- Motoren herunter, damit rund um die Uhr sicheres ge für mechanische Reparaturen an Motoren und und angenehmes Fahren gewährleistet ist. Setzen Bremsen kurz gehalten werden. auch Sie auf unsere Kompetenz und kontaktieren Sie uns. E. Klaus AG Sonnmattstrasse 9 Ein Auszug aus der Klaus Dienstleistungspalette 9532 Rickenbach bei Wil • Vollständige Demontage der Aggregate. Tel. +41 71 388 89 89 • Überdrehen und Bearbeiten der Kupfer- Fax +41 71 388 89 70 Kollektoren. • Reinigung der Kleinteile. www.klaus-ag.ch • Fachgerechter Zusammenbau. info@klaus-ag.ch • Ersetzen der defekten Teile durch Qualitäts- bauteile. E. Klaus AG freut sich auf Ihren Anruf. • Hundertprozentige Funktionskontrolle. AUTOMOTIVE NEWS 4/19 15
UFACTU DE IN PERIENCE AN R MA EX 85 M ER OE EUROPE YEARS ER A EX M NU R MA PERIE NC E FACTU DE IN MAXIMALE LEISTUNG FÜR LENKUNGS- UND AUFHÄNGUNGSTEILE GESCHLOSSENE KUGELGELENKE PREMIUM QUALIT ÄTSTEILE Sidem hat geschlossene Kugelgelenksysteme VOM SPEZIALISTEN entwickelt, wobei die Vorspannkraft bereits LENKUNGS- UND IN AUFHÄNGUNGSTEI während der Herstellung ermittelt wird. Die Ku- LE gelgelenke können in mehreren Ausführungen eingesetzt werden innerhalb des Hyundai und Kia Sortiments. Finden Sie alle detaillierten Produktinformationen und Referenzen auf: www.sidem.be/en/tools/solutions NTELLIGENTES DESIGN FOKUS AUF BESTÄNDIGKEIT Die lnnenseite der Schutzkappe ist mit Rillen entworfen, welche eine Sidems geschlossene Kugelgelenke ausgezeichnete Barriere gegen das sind konstruktiv so entworfen, dass Eindringen von Wasser garantiert. das geschlossene System das Ein- dringen von Schmutz und Feuchtigkeit vor (oder während) der Montage ver- hindert, im Gegensatz zu den effenen Konzepten der OEM Referenzen. PREMIUM QUALITÄTSMATERIAL Sidem Schutzkappen sind produziert aus hochwertigem Chloroprenkautschuk, wodurch eine maximale Beständigkeit LANGE LEBENSDAUER gegen chemische Stoffe gewährleistet Während der Montage verhin- wird. Das Design garantiert die beste dert das vorinstallierte Design Abdichtung gegen Feuchtigkeit und des Kugelgelenkes, dass zu Staub. Die Elastizität bleibt auch erhalten viel Druck ausgeübt wird, was bei einer Aussetzung an extremen zu einem hohen Drehmoment Temperaturen. und vorzeitigem Verschlei[l, des Kunststoffeinsatzes führt. Auf der anderen Seite wird durch das SCHNELLE MONTAGE Design auch eine ungenügende Sidem ermöglicht es lhnen auch, Lenkungs- und Druckausübung, was ins Spiel Aufhängungsteile schnell zu montieren. Fragen kommen könnte, verhindert. Sie nach unseren Montagewerkzeugen! FINDEN SIE DAS UMFASSENDSTE PRO DU KTANGEBOT INLENKUNGS-UND AUFHÄNGUNGSTEILEN! Sidem ist ein führender europäischer Entwickler und Hersteller von Lenkungs- und Aufhängungsteilen sowohl in der Erstausrüstung als auch in dem Aftermarket der Automobilindustrie. Dank der Fokussierung auf den eigenen Fertigungseinrichtungen, den modernsten technischen Erkenntnisse, einer langjährigen Erfahrung und auf der stetigen Optimierung. Sidem ist ein Spezialist mit einem breiten Produktangebot von Lenkungsund Aufhängungsteilen der sidemnv sidemnv sidem-nv höchsten europäischer Qualität. www.sidem.eu
DIE BESTEN TEAMS ARBEITEN ALS EINE EINHEIT Wenn es an der Zeit ist, den Riemen auszutauschen, empfehlen Sie eine komplette Überholung mit den Kits Micro-V® und PowerGrip® von Gates. Zuverlässige Erstausrüsterqualität, weniger Reklamationen, zufriedenere Kunden. MICRO-V® UND POWERGRIP® KITS VON GATES TEAMWORK FÜR MOTOREN Lorsqu’arrive le moment de remplacer la courroie, recommandez un remplacement complet du système avec les kits Micro-V® et PowerGrip® proposés par Gates. Une qualité fiable, de première monte, moins de retours à l’atelier et des clients plus satisfaits. KITS GATES MICRO-V® ET POWERGRIP® UN TRAVAIL D’EQUIPE AU SERVICE DES MOTEURS Quando è il momento di sostituire la cinghia, si consiglia una revisione completa con i kit Micro-V® e PowerGrip® di Gates. Qualità OE affidabile, meno resi e clienti più soddisfatti. KIT MICRO-V® E POWERGRIP® GATES LAVORO DI SQUADRA PER I MOTORI WWW.GATESTECHZONE.COM © Gates Corporation 2017 - Alle Rechte vorbehalten.
Schaltbare Wasserpumpe (Patent) von Metelli 18
Offen Geschlossen Die schaltbare Wasserpumpe mit On/Off-Funkti- Die wesentlichen Vorteile dieser Membrantech- on von Metelli hebt sich ab durch eine Reihe fort-nologie gegenüber der herkömmlichen Lippen- schrittlicher Eigenschafen. Sie verfügt über eine dichtung sind: Fail-Safe-Funktion und ist Vakuum-gesteuert, von • Keine Reibung auf der Wasserpumpenantriebswel- mindestens 500 mbar bis maximal 900 mbar. le und damit ein verringerter Verschleiss der Moto- renkomponenten. Hochtemperaturprüfung 130 °C: 1'700'000 Kreis- • Deutliche Reduzierung der Schäden aufgrund von läufe – Niedrigtemperaturprüfung -20 °C: 300'000 Metallpartikeln im Kühlkreislauf. Die von Metelli pro- Kreisläufe (anerkanntes Testverfahren, das gemäss duzierte schaltbare Wasserpumpe löst diese Prob- den Allgemeinen Technischen Vorschriften von Me- leme und zeichnet sich ausserdem durch eine ext- telli die OE-Standards erfüllt). rem hohe Lebensdauer aus. Die schaltbare Wasserpumpe ermöglicht es, mit- Die bevorstehende Aktualisierung der Euro-6-Norm, hilfe eines pneumatisch angetriebenen Schiebers welche die Schadstoffemissionen von Kraftfahrzeu- die Zirkulation der Kühlflüssigkeit im Kreislauf zu gen ein weiteres Mal begrenzt, hat die Entwicklung unterbrechen. Die Bewegung des Schiebers wird und Produktion vieler Motorenbauteile beeinflusst. gesteuert durch die Erzeugung eines Unterdrucks Dabei stellt die Wasserpumpe keine Ausnahme dar: in einem spezifischen Raum, dem so genannten Um den heutigen Anforderungen gerecht zu werden «Vakuum-Bereich». Die Trennung zwischen Luft und sind unterschiedliche Lösungen entwickelt worden. Kühlflüssigkeit erfolgt durch drei Membranen (an- Hierzu zählt auch die beschriebene schaltbare Was- stelle der traditionellen Lippendichtung), die einen serpumpe. Der Mechanismus, welcher die Unter- einwandfreien Betrieb auch bei erschwerten Einsatz- brechung des Kühlmittelflusses ermöglicht, wird bedingungen garantieren. Fail-Safe-Funktion genannt, weil er bei plötzlich auf- tretenden Problemen im Schaltmechanismus den herkömmlichen Betrieb der Wasserpumpe weiterhin sicherstellt. Metelli hat sich mit dem Einsatz von flexiblen Memb- ranen, welche die Kühlflüssigkeit von der Luft trennen, für eine individuelle Problemlösung ent- schieden. AUTOMOTIVE NEWS 4/19 19
NGK – Gezielte Power im richtigen Moment 20
Die Kompetenz von NGK SPARK PLUG im Bereich punktes, den Keramik vorweist, können diese Glüh- Glühkerzen wird von Automobilherstellern wie kerzen sehr schnell und über einen längeren Zeitraum von den Besitzern von Dieselfahrzeugen auf der auf höhere Temperaturen aufgeheizt werden. Zu die- ganzen Welt geschätzt. Dabei werden die NGK sen Typen gehören selbstregulierende keramische Glühkerzen für die schwierigsten Bedingungen Glühkerzen der ersten Generation (SRC) mit einer hergestellt. Metallheizspule, Hochtemperaturkeramikstecker (HTC) der zweiten Generation mit keramischem Heiz- Um den Marktanforderungen gerecht zu werden, er- element und die neueste Generation der Hochtempe- weitert das Unternehmen ständig seine Kompetenz raturkeramik (NHTC) mit einem Vollkeramik-Heizstab, und setzt neue Massstäbe bei der Glühkerzentech- die die höchste Leistung erzielt. «Mit NGK SPARK nologie. PLUG wurde eine neue Hochtemperatur-Keramik- technologie eingeführt, die den Automobilherstellern Glühkerzen-Technologien auf einen Blick hilft, das Verdichtungsverhältnis in Dieselmotoren zu «Glühkerzen sind für das Funktionieren eines jeden reduzieren. Dies ist eines der Ziele der zunehmend Dieselmotors zwingend erforderlich. Daher müssen strengeren EU-Emissionsnormen», erklärt Loy. «Die es die Richtigen sein», erklärt David Loy, Vice Pre- extrem gute Wärmeleitfähigkeit dieser Glühkerzen sident Aftermarket EMEA von NGK SPARK PLUG ermöglicht es Dieselmotoren, die Betriebstemperatur EUROPE. «Sie funktionieren wie ein Tauchsieder. besonders schnell zu erreichen – 1000 °C in weniger Vor dem Motorstart wird der Glühkerze elektrische als zwei Sekunden, selbst bei Temperaturen, die weit Energie zugeführt, die sie auf sehr hohe Temperatu- unter dem Gefrierpunkt liegen. Diese Glühkerzen ren erwärmt – auch bekannt als Vorglühen. Dies er- können auch bei Temperaturen von bis zu 1350 °C zeugt den zusätzlichen Temperaturanstieg, den alle mehr als zehn Minuten nachglühen. Dies reduziert die Dieselmotoren benötigen, um bei kälterem Wetter in Erzeugung von weissem und blauem Rauch und trägt Schwung zu kommen.» zur Verringerung von Kohlenwasserstoff- und Kohlen- monoxid Emissionen bei. Zudem wird auch ein Kalt- Es gibt zwei Haupttechnologien für Glühkerzen, startklopfen vermieden.» Metallstab und Keramik, die jeweils ein bestimmtes thermisches Verhalten aufweisen. Obwohl diese bei- OE-Qualität macht den Unterschied den Typen sich sehr ähnlich sehen, sind sie in Bezug Während diese beiden wichtigsten Glühkerzen- auf Widerstand und Spannung sehr unterschiedlich technologien inzwischen weitgehend im gesamten und daher nicht austauschbar. Aftermarket erhältlich sind, hängt die Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Leistung, insbesondere im Win- Glühkerzen aus Metallstab (ummantelt) – darunter ter, direkt von der Qualität ihrer Entwicklung und Fer- Standardstab, selbstregulierender Schnellstartstab tigung ab. (SRM) und fortschrittliche Stabtypen (AQGS) – ver- fügen über eine Heizspule in einem Glühstab aus Der Experte bestätigt: «Es wird dringend empfohlen, hitzebeständigem Metall. Das extrem komprimierte Glühkerzen von einem bewährten Originalhersteller Magnesiumoxid im Inneren dieses Glühstabs iso- zu verwenden. NGK SPARK PLUG entwickelt sein liert die Heizwendel vor Vibrationen und bietet einen Fachwissen seit den 1960er Jahren im Bereich Vor- hervorragenden Wärmeleiter, der die Wärme schnell heizen von Motoren stetig für die führenden Auto- mobilhersteller der Welt in Bezug auf Leistung und Umweltfreundlichkeit weiter.» Um Händlern, Werkstätten und Autofahrern die ideale Ersatzglühkerze für ihre Allwetterbedürfnisse bereitstellen zu können, bietet NGK SPARK PLUG zwei erfolgreiche Serien unter seiner Marke NGK Ignition Parts an: Yellow Line und für bestimmte Märkte D Power. Insgesamt umfasst das Sortiment mehr als 260 Glühkerzen-Teilenummern für Perso- nenkraftwagen, die den Grossteil des Fuhrparks auf Europas Strassen abdecken. Viele davon, darunter die NHTC- und AQGS-Typen, werden direkt aus den OE-Anwendungen des Unter- nehmens an den Aftermarket geliefert. Dadurch bieten sie einen zuverlässigen Start bei niedrigen Umgebungstemperaturen, eine Reduzierung der Emissionen während der Aufwärmphase und einen ruhigeren Motorlauf, wenn der Motor in Betrieb ist. Das robuste Silikon-Nitrit-Gehäuse jeder Glühkerze wurde vom Unternehmen speziell für hervorragen- nach aussen abführt, die Brennraumtemperatur er- de Wärmeübertragung, luftundurchlässige Abdich- höht und den Kraftstoff entzündet. Unterschiedliche tung, hohes Scherdrehmoment und Schutz der Drahtdurchmesser und -längen in der Heizspule än- Heizwendel entwickelt. Eine spezielle Beschichtung dern das Erwärmungsverhalten und beeinflussen der Ummantelung erhöht die Korrosionsbeständig- wiederum, wie schnell die Glühkerze aufheizt. keit. Im Gegensatz dazu sind keramische Glühkerzen so Weitere Informationen finden Sie unter www. konstruiert, dass sie selbst unter extremsten Bedin- ngkntk.com. Gerne berät Sie auch Ihre Techno- gungen funktionieren. Dank des hohen Schmelz- mag-Filiale. 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Schnell, sicher, langlebig – Erstausrüsterqualität von Stabilus 22
Als OEM-Zulieferer von Gasfedern, Dämpfern und Dieser Premium-Anspruch gilt natürlich auch für elektromechanischen Antrieben ist Stabilus ein den Ersatzteilmarkt. Hier liefert Stabilus Original- zuverlässiger Partner – auch im Ersatzteilmarkt. bzw. Serienqualität für alle gängigen Fahrzeugtypen. Händler, Werkstätten und Endkunden können auf Gasfedern und Dämpfer findet man im Fahrzeug, wo zuverlässige Ersatzteile vertrauen, denn bei Stabilus eine leichte und sichere Beweglichkeit, ein definier- steht der Servicegedanke im Vordergrund. ter Bewegungsablauf oder eine sanfte Dämpfung von Schwingungen erwünscht sind. Sie arbeiten Eine komplette Programmabdeckung mit mehr als ohne zusätzliche Energie, sind langlebig, praktisch 6000 Hersteller-Teilenummern und eine hohe Ver- wartungsfrei. Den steigenden Anspruch an Komfort fügbarkeit der Produkte garantieren kurzfristige Lie- und Bewegung auf Knopfdruck erfüllen elektrome- ferzeiten. chanische Antriebe. Erstausrüster-Qualität trifft langjährige Erfahrung Sie ermöglichen das leichte, komfortable und siche- – für Ersatzteile, auf die Verlass ist. Wenn Sie re Öffnen und Schliessen von Motorhauben, Heck- mehr darüber erfahren möchten, wenden Sie sich klappen und Kofferraumklappen sowie von Hand- an Ihre Technomag-Filiale. schuhfächern oder Mittelarmkonsolen: Lösungen von Stabilus. Mit Stabilus stehen dem Anwender jederzeit wertige Produkte, umfassende Qualitäts- und Umweltstandards sowie ein hohes Sicherheits- niveau zur Verfügung. Deshalb wählen unzählige Fahrzeughersteller weltweit Stabilus als Erstausstat- ter (OEM). AUTOMOTIVE NEWS 4/19 23
Van Wezel: Qualität durch Innovation 24
ISO 17020 Zertifizierung setzt neue Standards bei Um der wachsenden Zahl an Prüfungen und Fahr- der Unfallreparatur. zeugtypen gerecht zu werden, hat man das «Tech- nical Center» in diesem Jahr erneut vergrössert und Seit 1996 vertreibt Van Wezel unter der Marke modernisiert. So gibt es jetzt zum Beispiel vier (vor- Equipart, im Vergleich zum OE-Teil, gleichwertige her zwei) voll ausgerüstete Arbeitsplätze mit Hebe- Karosserieersatzteile. Mit einer umfangreichen Mo- bühnen für Equipart-Prüfungen sowie einen speziel- dernisierung des „Technical Centers“ legte man den len Hubwagen zum emissionsfreien Bewegen der Grundstein für ein einzigartiges Projekt zur Quali- Testfahrzeuge an den jeweiligen Arbeitsplatz. tätssicherung bei Karosserieteilen im freien Markt – Die EN ISO/IEC 17020:2012-Zertifizierung. Zusätzlich wurde auch der Bereich für Fenster- heber-Prüfungen von zwei auf fünf Arbeitsplätze Mit dieser Zertifizierung wird durch eine unpartei- zum Testen von Passform und Haltbarkeit erweitert. ische Stelle bestätigt, dass die Karosserieteile Prü- Durch diese Prüfungen konnte Van Wezel die Qua- fungen im Van Wezel Technical Center korrekt und lität seiner Fensterheber noch einmal deutlich stei- neutral durchgeführt werden. Alle Karosserieteile, gern. die diese Konformitätsprüfungen – im Vergleich mit Originalteilen – bestanden haben, erhalten die Aus- zeichnung: EQUIPART. Hubwagen für Testfahrzeuge Neben dem Karosserieteile- und Fensterheberpro- Neues Technical Center gramm bietet Van Wezel auch ein breites Sortiment von Reparaturblechen, Fahrzeugbeleuchtung, Spie- Zu diesem Zweck hat Van Wezel in spezielle Prüfge- geln, Motorkühlung, Klimatechnik, Lüftern, Kraft- räte, wie beispielsweise die GAP-GUN investiert. Da- stoffbehältern und Ölwannen an. Zur Ergänzung des mit sind Spaltmassmessungen per Laser mit einer Fensterheberprogramms wurden zusätzlich zu den Genauigkeit von 10 µm möglich, welche eine 100% bereits vorhandenen Befestigungssätzen für Karos- objektive Beurteilung gewährleisten. serieteile auch Sätze für Türverkleidungen neu ins Sortiment aufgenommen. Ausserdem sind jetzt Mo- Mit dieser einschneidenden Massnahme sichert Van torhaubendämmungen und Innenraumgebläse neu Wezel nicht nur seine eigene Zukunft, sondern auch im Programm zu finden. die der Unfallreparatur des freien Marktes. Nur mit solchen Zertifizierungen ist es langfristig möglich, dem qualitativen Vergleich mit OE-Teilen standzu- halten. NEU: Innenraumgebläse + Motorhaubendämmungen Das gesamte Sortiment finden Sie im Van We- zel-Webkatalog unter www.vanwezel.de. GAP-GUN Gerne informiert Sie auch Ihre Technomag-Filiale Darüber hinaus erleichtert dieses Alleinstellungs- über die Produkte von Van Wezel. merkmal von Van Wezel sowohl dem Handel als auch der Werkstätte den Unterschied zwischen hochwertigen und minderwertigen Karosserieteilen erkennen zu können! Durch diese Zertifizierung übernimmt Van Wezel einmal mehr die Vorreiterrolle bei der Qualitäts- sicherung von Karosserieteilen im Aftermarket. AUTOMOTIVE NEWS 4/19 25
Das richtige Öl für Ihr Start-Stopp- System. 26
Start-Stopp-Systeme sind eine weitere technische Es ist dabei jedoch schwierig, die genaue Menge Lösung, um die schärferen Gesetze für einen gerin- der Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch durch geren Kraftstoffverbrauch und den Ausstoss von die Start-Stopp-Technologie zu bestimmen. Für die Treibhausgasen einzuhalten. Diese Technologie Fahrer bringen Start-Stopp-Systeme in Hinblick auf gewinnt zunehmend an Popularität bei Automobil- einen verringerten Kraftstoffverbrauch unterschied- herstellern, die sie für ihre gesamte Produktpalet- liche Ergebnisse. Die US-Umweltschutzbehörde En- te nutzen. Deshalb ist es wichtig, die Hintergründe vironmental Protection Agency (EPA) berücksichtigt der Start-Stopp-Technologie zu verstehen. Start-Stopp-Systeme beispielsweise nicht bei ihren MPG-Bewertungen für den Kraftstoffverbrauch. Nachweis der Effektivität von Mobil 1 Faktoren wie die Fahrbedingungen und der indivi- Schmierstoff-Technologie im Labor duelle Fahrstil können sich stark auf den Verbrauch Ingenieure von ExxonMobil analysieren die Schmier- auswirken. Viele Ingenieure gehen von Schätzungen stoff-Technologie von Mobil 1 Ölen durch spezielle im Bereich von 3 bis 10 Prozent aus (z. B. 10,7 statt Start-Stopp-Tests – mit 300'000 Start-Stopp-Zyklen 11,7 Liter/100 km im Stadtverkehr). am Stück. Die Ingenieure möchten dabei die äus- serst anspruchsvollen Realbedingungen nachbilden, Die Anforderungen von Start-Stopp-Systemen die es im Laufe eines Fahrzeuglebens zu meistern Motoren mit Start-Stopp-Systemen sind stärkeren gilt. Auf diese Weise können sie die Leistung und Belastungen ausgesetzt als Motoren ohne dieses Schutzwirkung von Mobil 1 Ölen in Start-Stopp-Sys- System. Während der Durchschnittsfahrer vielleicht temen präzise erfassen. Nach der Simulation von nur sechs bis acht Motorstartvorgänge pro Tag ca. 193'000 gefahrenen Kilometern mit einem ver- benötigt, könnte derselbe Fahrer mit einem Start- längerten Ölwechselintervall, was pro Tag rund 80 Stopp-System leicht auf Dutzende kommen. Dieser Start-Stopp-Zyklen entspricht, haben die Ingenieure Anstieg an Start-Stopp-Zyklen wirkt sich auf ver- herausgefunden, dass Mobil 1™ 5W-30 hervorra- schiedene Motorkomponenten aus – vom Anlasser gende Leistung und zudem Verschleissschutz unter bis hin zur Batterie und der Kurbelwelle. extremen Start-Stopp-Betriebsbedingungen bietet. Viele Anlasser und Batterien sind auf den Betrieb Jeder Stoppvorgang bringt Einsparungen: mit Start-Stopp-Systemen ausgelegt, aber die Ge- Kraftstoffsparen mit Start-Stopp-Systemen staltung des Verbrennungsmotors bleibt gleich, Start-Stopp-Systeme ermöglichen auf relativ ein- weshalb für die zusätzliche Belastung der Kur- fache Weise eine Verringerung des Kraftstoffver- belwelle und Pleuellager aufgrund der häufigen brauchs. Muss Ihr Auto beispielsweise an einer roten Start-Stopp-Zyklen zusätzlicher Schutz nötig ist. Ei- Ampel halten, schaltet sich während dieser Zeit der nige Automobilhersteller haben deshalb damit be- Motor ab. Schaltet die Ampel wieder auf grün und gonnen, diese Lager mit Schutzbeschichtungen zu Sie lösen das Bremspedal, springt Ihr Motor in weni- versehen, um dem potenziell höheren Verschleiss gen Millisekunden automatisch wieder an. Die Vor- entgegenzuwirken. Mobil 1™ Hochleistungsmoto- teile für den Kraftstoffverbrauch ergeben sich des- renöl wurde speziell für einen geringeren Verschleiss halb bei jedem vollständigen Haltevorgang, weil der dieser kritischen Komponenten formuliert. Motor wenig Zeit im Leerlauf verbringt. AUTOMOTIVE NEWS 4/19 27
Elring – Das Original 2120_Sricker-e-Aka_ro2.indd 1 06.03.15 15:29 Online-Dichtmassenberater: in 3 Schritten zu Ihrem Produkt. Conseiller en pâte à joint Elring: 3 étapes pour trouver le produit adapté. Consulenza online sui sigillanti: con pochi passi al prodotto giusto. Facebook YouTube www.elring.de
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Hapro Dachboxen – Qualität ohne Schnickschnack Hapro Dachboxen zeichnen sich durch ihre Quali- tät aus. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf Ge- staltung, Zweckmässigkeit, Sicherheit und Bedie- nungskomfort. Die Verwendung fortschrittlicher und moderner Materialien machen eine Hapro Dachbox zu einer wertvollen Investition zuguns- ten des Reisekomforts. Sorgenfrei und sicher unterwegs Dafür sorgt ein ausgezeichnet gestalteter Raum für alles zusätzliche Gepäck – jahrein und jahraus. Bei der Entwicklung von Dachboxen werden ver- schiedene Faktoren berücksichtigt, die zu einem erfolgreichen Produkt führen. Es werden hochwer- tige Kunststoffmaterialien verwendet, wodurch jede Dachbox ausserordentlich stabil ist. Natürlich denkt Hapro dabei auch an die Umwelt. Das Material ist zu 100% recyclebar. Die Produkte werden umfassend getestet. Erst wenn eine Dachbox einen Windkanal-, Stoss- und Crashtest erfolgreich bestanden hat, wird sie auf den Markt gebracht. Auch Benutzerfreundlichkeit, Design und Aerody- namik stehen bei der Entwicklung im Zentrum, wo- durch jedes Produkt seine einzigartige Optik erhält. Das gesamte Sortiment wird in der VDL Hapro-Nie- derlassung hergestellt und zusammengebaut. Das Unternehmen ist seit fast 40 Jahren einer der tonan- gebenden Hersteller im Bereich Dachboxen sowie Dach- und Fahrradträger für Pkw. 30
Versteifung im Boden Befestigung Material Farbauswahl Über die gesamte Bodenlänge Das patentierte Premium Fit-Sys- Die starken und schlagfesten ABS/ Hapro Dachboxen sind in verschie- verlaufen zwei Metallprofile, die tem sorgt für eine schnelle, si- ASA- und ABS/PMMA-Kunststoff- denen Trendfarben erhältlich. für eine optimale Festigkeit und chere und einfache Montage der materialien von Hapro Dachboxen Stabilität sorgen. Dachbox. sind höchst UV-beständig. Moderne Technologie clever designt Die Pluspunkte der Hapro Dachboxen. Dynamische Feder Beidseitige Öffnung Öffnungshilfe Ergonomischer Handgriff Das Be- und Entladen des Trivor Viele Hapro-Modelle können an Der Handgriff aktiviert einen Me- Die Hapro Dachbox des Typs Tri- ist, dank der Doppelfunktion der beiden Seiten geöffnet werden. chanismus (Öffnungshilfe), der vor lässt sich mühelos öffnen und dynamischen Feder, äusserst ein- Eine komfortable Eigenschaft, den Deckel um einige Zentimeter schliessen. Der ergonomische fach. Der Deckel öffnet sich leicht die beim Be- und Entladen sowie anhebt. Das Öffnen der Dachbox Handgriff sorgt für eine beson- und bleibt in der optimalen Posi- beim Befestigen der Dachbox für wird damit zum Kinderspiel. ders einfache Bedienung. tion, während der Anwender sein optimalen Komfort sorgt. Gepäck ein- oder auslädt. Wenn die Dachbox geschlossen wird, Wenn Sie zusätzliche Informationen über Hapro zieht die Feder den Deckel für ein erhalten möchten, wenden Sie sich bitte an Ihre perfektes Verschliessen im richti- Technomag-Filiale. gen Moment nach unten. AUTOMOTIVE NEWS 4/19 31
Hymax HF 4600 RH 32
Hydraulische 2-Säulen-Hebebühne mit telesko- Die HF-Serie ist das Ergebnis aus über 40 Jahren Er- pierbaren Tragarmen. fahrung in der Herstellung und Entwicklung hoch- wertiger automobiler Hebebühnen Made in Ger- Die hydraulische 2-Säulen-Hebebühne Hymax many. Mit den speziell entwickelten, hauseigenen POWER LIFT HF 4600 RH mit einer Tragkraft von Technologien, ist Nussbaum/ATT in der Lage, dem 4600 kg und asymmetrischen teleskopierbaren Anwender stets einen perfekten Gleichlauf ohne Tragarmen ist die ideale Hebebühne für die quali- manuellen Wartungsaufwand zu bieten. Der ergo- täts- und preisbewusste dynamische Autowerkstatt. nomische Bedienhebel «Nussbaum-Commander» Die perfekte Kombination aus Premium-Hydrau- ermöglicht das feinfühlige, stufenlose Senken und lik und mechanischer Sicherheit, ausgestattet mit lässt den Anwender Positionen im Handumdrehen Nussbaums patentierter HyperFlow®-Technologie ändern und korrigieren, das Ganze bei maximaler und einer mechanischen Absetz- und Sicherheits- Sicherheit. klinke, garantiert die Hymax POWER LIFT HF 4600 RH jederzeit den perfekten Gleichlauf. Die Nussbaum-Sicherheitsklinke unterscheidet sich deutlich von herkömmlichen Sicherungs- Mit den ausziehbaren Tragarmen, bestehend aus systemen einem langen 1-fach teleskopierbarem Tragarm und Die Nussbaum-Sicherheitsklinke sichert das Fahr- einem kurzen 2-fach teleskopierbaren Tragarm, lässt zeug während des Hubvorgangs automatisch in sich eine breite Palette an Fahrzeugen anheben. Abständen von 100 mm bis zur maximalen Hub- höhe von 1840 mm. Durch den an der Bediensäule Die POWER LIFT HF 4600 RH wird von Nussbaum in angebrachten Sicherheitsschalter kann die Hebe- Kehl-Bodersweier in Baden Württemberg entwickelt bühne zusätzlich manuell in die Klinke abgesetzt und hergestellt. werden. Im Gegensatz zu herkömmlichen 2-Säulen- Hebebühnen mit Sicherheitsklinken erzeugt die Si- Technische Daten cherheitsklinke während des Hebens und Senkens – Tragkraft: 4600 kg kein sonst für diese Art der Hebebühnen typisches – Benötigte min. Deckenhöhe: 3840 mm Klack-Geräusch. Wurde das Fahrzeug nicht bewusst – Weniger Verschleiss, weniger Ausfallzeit in die Klinke abgesetzt, kann es direkt nach Freigabe für Wartungsarbeiten dank HyperFlow® der Klinke abgesenkt werden, ohne erst nach oben – Automatische Sicherheitsklinke aus der Klinke gehoben werden zu müssen. Für das (Kein Klacken bei Heben und Senken) Heben von hohen Fahrzeugen wie Vans und Trans- – Parkposition durch manuelles Ansteuern porter auf die ideale Arbeitshöhe gibt es die Hymax der Sicherheits- und Absetzklinke POWER LIFT HF 4600 auch mit optionalen Steig- – Weniger Verschleiss: Feste Verrohrung rohrverlängerungen: POWER LIFT HF 4600 HSV. aller Hydraulikverbindungen – Garantierte Qualität: Die Hydraulikzylinder Die ziehenden Hydraulikzylinder schonen den Hy- werden vor Versand einzeln getestet draulikkreislauf auch bei intensiver Nutzung und – Entwickelt und hergestellt in Deutschland benötigen sehr wenig Energie. Der geringe Strom- verbrauch, der beständige automatische Ausgleich der Hydraulikkreisläufe durch das HyperFlow®-Sys- tem und der geringe Wartungsaufwand auch dank der reduzierten Anzahl beweglicher Teile senken die laufenden Kosten. Die Hymax POWER LIFT HF 4600 RH setzt für alle Hydraulikverbindungen ausschliess- lich feste Rohre ein. Diese Rohre sind darauf ausge- legt, über die gesamte Lebensdauer der Hebebühne wartungsfrei zu sein. Das in einem schalldämmenden Metallgehäuse in- tegrierte Unterölaggregat ist an der Bediensäule angebracht und für Wartungen leicht zugänglich. Die Säulen und Tragarme werden in Nussbaums hauseigenen, hochmodernen Schweissanlagen ge- schweisst, kugelbestrahlt und anschliessend pulver- beschichtet. So ist die Hebebühne langfristig gegen Schmutz und Wetter geschützt. Das Design und die Verarbeitung der POWER LIFT HF 4600 RH geben ihr ein elegantes Gesamtbild, das die Werkstatt auch im direkten Kundenkontakt im besten Licht erschei- nen lässt. Wenn Sie zusätzliche Informationen über Nuss- baum/ATT erhalten möchten, wenden Sie sich bit- te an Ihre Technomag-Filiale. AUTOMOTIVE NEWS 4/19 33
GYSFLASH CNT – Konnektivität pur 34
Die neuesten Batterieladegeräte und Spannungs- giequelle des Fahrzeugs geschont. Mit einer Höhe erhaltungssysteme von Gys, die Gysflash 101.12 & von 13 Zentimetern bleibt das Ladegerät Gysflash 121.12, bekannt als «CNT» (für ‘connected’), verfü- 121.12 CNT unter jedem Fahrzeug äusserst unauf- gen über die gesamte Konnektivität und Ausbaufä- fällig im Einsatz. higkeit, um aktuellen und zukünftigen Anforderun- gen der Automobilindustrie gerecht zu werden. Das 1000 Einträge können gespeichert und ausge- Laden von Lithium- und Bleibatterien, die Rückver- druckt werden folgbarkeit jeder ausgeführten Arbeit und die An- Eine Historie der Interventionen an Batterien zu füh- passung der Ladekurven sind die Hauptkomponen- ren, ist eine wichtige Dienstleistung dem Kunden ge- ten. Ergänzt durch die Zusatzmodule bieten sie den genüber. Zu diesem Zweck verfügen die Geräte der Profis des Automotive-Bereichs beliebig konfigurier- Gysflash Pro CNT-Serie über einen Flash-Speicher, bare Geräte an, welche für den optimalen Zustand der bis zu 1000 Einträge speichern kann, und einen der Batterien sorgen. USB-Anschluss, um deren Export zu ermöglichen. 120 Ampere für Diagnosebetrieb und Strom- Diese Möglichkeit erhöht die Backup-Kapazität er- versorgung von Fahrzeugen, die im Showroom heblich und gewährleistet die Nutzung der Daten, ausgestellt sind die in Form einer klaren und übersichtlichen Ta- Die Automobilelektronik ist ein zentrales Thema bei belle im «.csv»-Format zur Verfügung stehen. Der der Entwicklung von neuen Fahrzeugmodellen. Die SPM-Thermodrucker, der an den SMC-Anschluss zahlreichen integrierten Instrumente ermöglichen angeschlossen wird, liefert ausserdem Lastinforma- es, den Verbrauch zu optimieren, den CO2-Aus- tionen und eine zusätzliche Garantie für eine sorg- stoss zu begrenzen und die Leistung in Bezug auf fältige Wartung. Die zusätzliche Mini-Tastatur und Sicherheit (Airbags, Fahrassistenzsystem usw.) oder der 1D-/2D-Scanner erleichtern die Eingabe und Komfort (Sitzheizung, Bordcomputer usw.) für die Aufnahme von Informationen zur Verbesserung der Benutzer zu verbessern. Die Batterie ist das Nerven- Prozedur. zentrum dieses elektrischen Systems und beispiels- weise während Diagnosevorgängen und bei Präsen- 12 native Blei- und Lithium-Ladekurven tationen im Fahrzeug-Showroom stark genutzt. Um Die Geräte der Gysflash CNT-Reihe verwenden ins- diesen Mehrverbrauch auszugleichen und so eine gesamt 12 separate Ladekurven für Blei- und Li- erfolgreiche Analyse ohne Beschädigung der Batte- thium-Batterien. Letztere sind kompatibel mit der rie zu gewährleisten, setzt die Gysflash Pro-Serie auf LiFePO4-Technologie, aber auch mit den Lithium-Io- die Version 121.12 CNT, welche in der Lage ist bis nen-Standards. Dazu gehören die beiden von Gys zu 120 A zu liefern. Die Spannung von 12 bis 14,8 entwickelten Technologien, das «EBS» (Equalizing V ist in 0,1-V-Schritten einstellbar (entsprechend den Battery System) und das «UVP» (Under Voltage Pro- Vorgaben des Herstellers). Der Showroom-Modus tection). Es handelt sich dabei um wichtige Phasen, verfügt über eine «No Battery»-Funktion, welche die um die Batterien im Schutzmodus zu reaktivieren, Verwendung von elektrischen Steuerungen ohne die Zellen effizient wieder ins Gleichgewicht zu brin- Batterie am Fahrzeug ermöglicht. Ein grosser Vor- gen und der Zyklenfestigkeit Rechnung zu tragen. teil, um dem potenziellen Käufer die Vorzüge des Die Ausbaufähigkeit dieser vernetzten Versionen Fahrzeugs vorzuführen. Gleichzeitig wird die Ener- ist ein weiterer grosser Vorteil angesichts der zu- nehmenden Bedeutung von Lithium. Die Integration neuer Ladekurven für die verschiedenen Automobil- hersteller ist über den USB-Anschluss sehr einfach durchzuführen. Diese Verbindung ermöglicht es zu- dem, die 6 vordefinierten Benutzerkonfigurationen herunterzuladen, welche online auf der Gys-Website verfügbar sind. Mit diesen beiden neuen Modellen der Gysflash Pro CNT-Reihe, die in Frankreich entwickelt und herge- stellt wird, belegen die Ingenieure von Gys einmal mehr ihre Kompetenz in Bezug auf die Vielfalt der Batterietechnologien. Für weitere Informationen zu den neuen Gys-Pro- dukten wenden Sie sich bitte an Ihre Techno- mag-Filiale. AUTOMOTIVE NEWS 4/19 35
Ultragrip Performance Gen-1 36
Wer kennt das nicht: Die Tage werden kürzer. Man • 1904 produziert Goodyear den ersten abnehmba- fährt abends nach Hause und es ist schon dunkel. ren Reifen. Es ist kalt. Die Strasse ist nass und verschneit. • 1908 liefert Goodyear die Reifen für das erste Au- Die Sicht ist schlecht. Häufig werden diese Stras- tomobil aus Massenproduktion, das Modell T von senbedingungen unterschätzt. Hier kommt die Ford. wichtige Rolle des Reifens zum Tragen. Denn der • 1909 entwickelt Goodyear den weltweit ersten Reifen ist die einzige Verbindung des Fahrzeugs luftgefüllten Reifen für Flugzeuge. zur Strasse. • 1921 bringt Goodyear mit Rut-Proof ihren ersten Off-Road-Reifen auf den Markt. Innovative Gummimischungen und ausgeklügelte • 1934 ist das Geburtsjahr von Lifeguard, dem ers- Reifentechnologien sorgen heutzutage für ausge- ten Reifen mit Stabilisierungsfunktion bei Reifen- zeichneten Grip bei winterlichen Bedingungen. Der pannen. UltraGrip Performance Gen-1 von Goodyear bietet • 1971 bringt Goodyear die ersten Reifen auf den erstklassiges Fahrverhalten auf winterlichen Stras- Mond! sen und fantastischen Grip. • 1985 liefert Goodyear die ersten Radialreifen für Verkehrsflugzeuge. Gute Gründe, die für den neuen Reifen sprechen • 1993 Goodyear führt Aquatred ein, den ersten Rei- • Optimale Nutzung des Profils fen speziell für nasse Strassenbedingungen. Die Tread Optimal Performance Technology mit • 1997 können Goodyear-Reifen als erstes Unter- dem TIP-Indikator ermöglicht eine optimale Kont- nehmen 350 Siege in der Formel 1 für sich verbu- rolle der Profiltiefe und Wintertauglichkeit. chen. • Minimiertes Aquaplaning-Risiko • 2012 übernimmt Goodyear eine führende Rolle bei Hydrodynamische Rillen leiten das Wasser optimal der Entwicklung des EU-Reifenlabels. ab – dies reduziert das Risiko von Aquaplaning und • 2013 ist das Jahr, in dem Goodyear den Efficient- verbessert die Traktion bei Schneematsch. Grip Performance mit A-Note bei Nasshaftung ein- • Hervorragende Bremswege auf Schnee führen. Dieser wurde bereits 11-mal bei Reifentests Kurze Bremswege auf Schnee – Sicherheit, wenn in Fachzeitschriften ausgezeichnet, unter anderem es darauf ankommt – dank Goodyears Snow- mit 5 Testsiegen. Protect Technology für überragende Winterperfor- mance. Goodyear verbessert die Fahrweise Goodyear entwickelt Reifentechnologien, die den Bis zum Mond und zurück – Goodyears Bedürfnissen der heutigen Autofahrer entsprechen Meilensteine und unter allen Fahrbedingungen hervorragende Goodyear blickt auf eine faszinierende Firmenge- Leistungen bieten. Innovative Technologien von schichte zurück, die bereits mehr als 100 Jahre tech- Goodyear: nischer Errungenschaften umfasst. Eine Übersicht: • RunOnFlat-Notlaufreifen, die den Automobilisten • 1898 wird die Goodyear Tire & Rubber Company auch nach einer Panne sicher auf der Strasse hal- gegründet. ten. • ActiveCornerGrip und ActiveBraking für optima- les Handling bei harten Bremsungen und engen Kurven. • SmartWear für beste Performance über die ge- samte Lebensdauer des Reifens, indem mit der Zeit neue Profilrillen und Mischungen freigelegt werden. • 3D-BIS: patentiere Technologie mit dreidimensio- nal ineinandergreifenden Profilblöcken, welche die Steifheit und Stabilität des Reifens verbessert • WearControl verkürzt den Bremsweg bei Nässe und senkt den Treibstoffverbrauch. • SoundComfort verringert das Abrollgeräusch durch schalldämpfenden Schaumstoff. • SilentArmor schützt den Reifen auf unbefestigten Strecken gegen Stiche und Schnitte. • SmartTred Technology mit spezifischen Profilzo- nen, die sich den Strassenverhältnissen anpassen. • TOPIndicator Technology hilft bei der Überwa- chung der Profilqualität im Winter. • ActiveGrip Technology für gleichmässige Druck- verteilung auf den gesamten Reifen – für Höchst- leistung und optimales Handling auch bei Nässe. • Die FuelSaving-Technologie senkt den Rollwider- stand und steigert damit die Treibstoffeffizienz durch geringes Gewicht und ein modernes Lauf- flächenmaterial. • MultiControl Ice Technology bringt möglichst vie- le Spikes in Kontakt mit der Strasse, um Grip und Handling auf Eis zu verbessern. Wenn Sie mehr über Goodyear erfahren möchten, wenden Sie sich bitte an Ihre Technomag-Filiale. AUTOMOTIVE NEWS 4/19 37
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