Die größten Veranstaltungen im Überblick - Frühjahr/Sommer 2019 - Stadtgemeinde ...
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Amtliche Mitteilungen der Stadtgemeinde Spittal an der Drau · März 2019
Frühjahr/Sommer 2019
Die größten
Veranstaltungen im Überblick
Seiten 20 + 21
Jahrgang 45 / März 2019 · Verlagspostamt und Erscheinungsort: 9800 Spittal an der Drau · www.post.at · PTK-Kennzahl: 98A980005
VERSICHERUNGSMAKLER
Spittal · 10.-Oktober-Str. 7 · 04762/5050 · www.camaur.at ANDREAS ROBINIG MARKUS ROBINIG
Auf einen Blick
Inhalt
4 Spittal aktuell
• Verkehrskonzept-Präsentation
• Schutzwasserbau Unteramlach
• KH Spittal: Zukunft gesichert
• Erfolgreicher Start des Nockmobils
9
• Alle Infos zum Verkehrskonzept
• Auszeichnung für den TVB Spittal
• Berichte der Referenten
13 Umwelt/Energie
• Bericht der Referentin
• „E-Mobilitätsoffensive“
15
• KEM Millstätter See
15 Wirtschaft
• 100 Jahre Raumausstatt. Schmidt
• „Action“ im Stadtpark Center
17 16
16 Jugend/Bildung
• Buchtipp
• Neues aus dem Jugendservice
17 Soziales
• Messe Spittal mit Benefizgala
• Skiwoche der Kinderfreunde
19
• Glückwünsche etc.
19 Kultur
• Zeitreise: Der Spittaler Fasching
• Präsentation Kulturbericht Spittal
22 22
20 Leute
• Vorschau auf die Spittaler Events
• Faschingsumzug
22 Sport
• Medaillenregen für Schwimmer
• SV Spittal: Trainingslager
23
• Eishockey: Ernst Gross Cup
Mitteilungsblatt der Stadtgemeinde Spittal / Drau
Anzeigen: Die ARGEntur | 9800 Spittal
23 Volksbegehren anzeigen@mediasale.at | Tel. 04762/37399
Druck: Petz Druck | 9800 Spittal / Drau
• Verlautbarung zwei Volksbegehren w w w. p e t z d r u c k . c o m
E-Mails an die Stadtamtsdirektion: DRUCKL A N D
elisabeth.huber@spittal-drau.at KAeRNTEN
christian.egger@spittal-drau.at P E R F E CT PRI NT
02 | Spittal an der Drau
Der Bürgerme
Foto: KRM
Liebe Spittalerinnen und Spittaler! Liebe Jugend,
geschätzte Pensionistinnen und Pensionisten!
D ie positive Stimmung bei der Präsentation des neuen Verkehrskonzepts bestätigt
unsere gemeinsame Arbeit der letzten zwei Jahre. Wir setzen alles daran,
um den Spittalerinnen und Spittalern ihre Innenstadt wieder zurückzugeben. Von
diesen Maßnahmen profitieren natürlich auch die Innenstadtkaufleute. Hier soll den
Wirtschaftstreibenden wieder mehr Raum zur Verfügung stehen. Danke auch an alle
Beteiligten, die an der Haushaltsbefragung teilgenommen haben, denn diese war ein
wichtiges Fundament, auf das die Planungsmaßnahmen aufbauten.
Ebenso positive Nachrichten für die Stadt und den gesamten Bezirk Spittal gibt es
bezüglich des Krankenhauses. Die Familie Samonigg und das Land konnten sich nach
langen Verhandlungen einigen. Somit ist das Krankenhaus die nächsten Jahrzehnte
abgesichert. Zudem werden über 13 Millionen Euro in den Ausbau des Standortes
investiert.
Nach vier Jahren Bauzeit hat die HTL Villach gemeinsam mit dem Integrationszentrum
Seebach ihr Meisterwerk fertiggestellt – das Schloss Porcia originalgetreu nachgebaut
im Maßstab 1:13. Am 11. April um 10.30 Uhr findet die feierliche Übergabe statt.
Das Prunkstück wird für einige Zeit beim Schlossbrunnen am Standort der Stabkirche
aufgestellt. Danach übersiedelt es zum Kreisverkehr beim ÖAMTC, wo mit dem Schloss
Porcia auf den Mittelpunkt unserer Stadt hingewiesen wird.
Vom 15. bis 17. März darf die Oberkärntner Wirtschaft wieder seine Vielseitigkeit
Ihr Bürgermeister
Gerhard Pirih
präsentieren und die 200 Aussteller die neuesten Trends vorstellen. Ich darf alle
Spittalerinnen und Spittaler einladen, die Messe zu besuchen. Es wird wieder ein tolles Sie erreichen mich telefonisch
Rahmenprogramm geboten. Danke an dieser Stelle dem SVS und der HLW Spittal, dass unter 0 47 62 / 56 50 DW 110 oder
per E-Mail unter
sie den Messerveranstalter Dirk Drechsler auch heuer tatkräftig unterstützen. gerhard.pirih@spittal-drau.at
Ein ganz Großer des Kulturlebens im deutschsprachigen Raum und ein persönlicher Bürgermeister-Sprechtag
Freund hat sich leise für immer verabschiedet. Werner Schneyder sorgte mit seiner am Dienstag von 9 bis 11 Uhr
scharfzüngigen Sprachgewandtheit für Begeisterung in all seinen vielseitigen
www.spittal-drau.at
Wirkungsbereichen. Wir werden sein Auftreten, aber vor allem ihn als Mensch und
Freund sehr vermissen.
Die Kinderfreunde verbrachten mit den Spittaler Kindern bei perfekten Wetter- und
Pistenverhältnissen am Sportberg Goldeck wieder eine tolle Skiwoche. Vielen Dank an Unsere Facebookseite
die 40 ehrenamtlichen Betreuer, ohne die das Ganze nicht möglich wäre. Danke auch „Spittal an der Drau“
an die Eltern, dass sie ihren Kindern die Möglichkeit geben, die Freizeit sinnvoll zu
gestalten.
Das nächste Stadtjournal
Ihr Bürgermeister Gerhard Pirih erscheint am 12. April 2019
Spittal an der Drau | 03
Spittal aktuell
www.elektro-krobath.at
Tel. 04762/2074
INSTALLATIONEN · SERVICE · STÖRUNGSDIENST
Spittal · Ortenburgerstraße 16
450 Interessierte bei Verkehrskonzept-Präsentation
R eges Interesse herrschte bei der öffentlichen Prä-
sentation des Verkehrsentwicklungskonzepts für
unsere Stadt, das gemeinsam mit der TU Wien ausge-
Mittelpunkt rücken. Die detaillierte, gut durchdachte
Ausarbeitung sowie die Tatsache, dass die Vorhaben
laut Zeitplan schrittweise umgesetzt werden, sorgten
arbeitet wurde. ebenso für positive Rückmeldungen. Der Grundtenor:
Nach der Vorstellung durch Verkehrsplaner Harald „Endlich wird nicht nur geredet, sondern auch gehan-
Frey (TU Wien) konnten offene Fragen geklärt und die delt.“
unterschiedlichen Zugänge diskutiert werden. Viel Zu- Mehr zum Verkehrsentwicklungskonzept finden Sie
spruch gab es von den 450 interessierten Bürgern vor auf den Seiten 6 bis 8 sowie auf unserer Homepage
allem, weil die Radfahrer und die Fußgänger in den unter www.spittal-drau.at
Harald Frey (TU Wien), StR. LAbg. Christoph Staudacher, StR.
Franz Eder, Bgm. Gerhard Pirih, Günter Emberger (TU Wien),
StR. Ina Rauter, GR Johannes Tiefenböck, GR Hermann
Bärntatz und GR Norbert Rauter (von links)
Vorausschauender Schutzwasserbau macht sich bezahlt
D ie bestehende Entwässerungsanlage in Unter-
amlach wird von der Stadtgemeinde instand-
gehalten. Im Jänner konnten die Durchforstungs-
gezeigt, dass sich die vorausschauende Durchführung
der Maßnahmen seitens der Stadt Spittal bezahlt ge-
macht hat. So verhinderten die Instandhaltungsarbeiten
maßnahmen und das Ausbaggern der Gerinne in nach derzeitiger Einschätzung unmittelbare Schäden
Angriff genommen werden. Ebenso wurden die Sand- an Grundstücken und Objekten.
fänge bei den Auslaufbauwerken der Seitenbäche Ein großer Dank gilt den betroffenen Grundeigentü-
geräumt. mern und den zuständigen Behörden für das koopera-
Die intensiven Niederschläge Anfang Februar haben tive Zusammenwirken.
04 | Spittal an der Drau
Spittal aktuell
Gerald Bruckmann, LH-Stv. Beate Prettner, Andrea Samonigg-
Mahrer und Andrea Wutti (von links) Foto: WOCHE Spittal REISEZEIT
KH Spittal: Zukunft gesichert
N ach langen Verhandlungen konnten sich die Kranken-
haus-Betreiberfamilie Samonigg und das Land Kärn-
ten einigen. Das Krankenhaus bleibt demnach im privaten
Eigentum und wird von der Verwaltungsdirektorin Andrea
Samonigg-Mahrer, dem medizinischen Direktor Gerald
Bruckmann und der Pflegedirektorin Michaela Wut-
ti auch künftig geleitet. Das Land entsendet jedoch zwei
Aufsichtsratsmitglieder. Außerdem geht die Immobilie ins
Eigentum des Landes Kärnten über, somit spart sich das Erlebnisreisen im Luxusreisebus
Land die jährliche Miete von 2,5 Millionen Euro. Dieses
12. bis 14. April
Geld fließt in die Versorgung der Patienten und die Siche- Bratislava & Kleine Karpaten € 360,–
rung des Standortes.
Durch diese Vereinbarung konnten die Arbeitsplätze 14. bis 19. April
gesichert werden. Zusätzlich wird der Standort ausgebaut. Straßburg, Brüssel, Brügge
& Sonderführung in der EU ab € 895,–
13,65 Millionen Euro fließen in Zu- und Umbaumaßnah-
men sowie in den Ausbau der tagesklinischen und ambu- 24. bis 28. April
lanten Leistungen. Geplanter Baubeginn: Frühjahr 2020. Empfehlenswert: San Marino & Latium € 550,–
Künftig soll es außerdem – neben der bereits bestehenden 27. April bis 1. Mai
Zusammenarbeit mit Kärntner Krankhäusern – mehrere Rhein & Mosel im Frühling € 595,–
Kooperationen mit den Kabeg-Häusern geben.
5. bis 11. Mai
Sardiniens herrlicher Süden € 955,–
Erfolgreicher Start des Nockmobils 5. bis 11. Mai
D
Rad-Pilgerweg „Franz von Assisi“ € 895,–
as neue Mobilitätsservice Nock-
Nockmobil 7. bis 9. Mai
mobil ermöglicht Einheimischen
Mailand, Cremona & Verona € 335,–
und Gästen, ohne eigenen Pkw zu
günstigen Preisen in den Nockbergen 20. bis 24. Mai
mobil zu sein. Innerorts (bis zu 5 Kilo- Insel Elba für Genießer € 545,–
meter) bezahlt man nur 3,80 Euro pro 20. bis 26. Mai
Person für eine Fahrt mit dem Nock- Bulgarien & Serbien € 998,–
mobil. Bis 7,5 Kilometer kostet die Fahrt 5 Euro, bis 15 4. bis 6. Juni
Kilometer 10 Euro und bis 20 Kilometer 15 Euro. Alle Nürnberg & Romantische Straße ,
€ 335,–
Haltepunkte der Region finden Sie unter http://istmobil.at/
istmobil-regionen/nockmobil/ 4. bis 15. Juni,
15. bis 22. Juni & 13. bis 20. Juli
Für die Routenplanung werden öffentlicher Verkehr Nordkap, Lappland
und Anrufsammeltaxis miteinander vernetzt und sofern & Lofoten ab € 2.299,– –
sinnvoll, wird dem öffentlichen Verkehr der Vorrang ge-
Katalog kostenlos anfordern!
währt. Die Sammelfahrten werden von regionalen, profes- Alle Preise pro Person im Doppelzimmer.
sionellen Taxiunternehmern durchgeführt. Es gelten die Allgemeinen Reisebedingungen
von Bacher Reisen www.bacher-reisen.at
Das Service ist sonntags bis donnerstags und an
Feiertagen von 8 bis 22 Uhr, am Freitag, Samstag und Tipp: Mit dem Bus zum Meer
an Tagen vor einem Feiertag von 8 bis 24 Uhr buch- 30. Mai bis 2. Juni (Chr. Himmelfahrt)
bar. Benützer des Nockmobils rufen entweder unter der Vrsa 4* Resort „Petalon“ € 295,–
Nockmobil-Hotline +43 123 500 444 24 an oder bestellen 8. bis 11. Juni (Pngsten)
bequem über die App des Mobilitätspartners ISTmobil. Insel Krk 3* Hotel Corinthia € 299,–
Das Nockmobil ist in den Tourismusregionen Bad Insel Krk 4* Hotel Zvonimir € 355,–
Kleinkirchheim, Millstätter See und Nockberge bzw.
in den Gemeinden Bad Kleinkirchheim, Feld am See,
Gnesau, Millstatt am See, Radenthein, Reichenau in Kärn-
ten, Seeboden am Millstättersee und Spittal an der Drau
verfügbar. Auch an der Erweiterung in andere Gemeinden Radenthein Feldkirchen Klagenfurt Gmünd
04246/3072 04276/3333 0463/32688 04732/37175
wird bereits gearbeitet.
Spittal an der Drau | 05
Spittal aktuell
Endlich eine Verkehrslösung für
Wie bereits im letzten Stadtjournal berichtet, konnte die Stadtgemeinde Spittal in Zusammenarbeit
mit Verkehrsplaner Dr. Harald Frey von der TU Wien und in Abstimmung mit dem Land Kärnten nun
eine umfassende Verkehrslösung erarbeiten, die in den kommenden Jahren Schritt für Schritt abge-
arbeitet wird. Der Auftrag an die TU Wien erfolgte gemeinsam mit dem Land Kärnten, das auch 50
Prozent der Projektplanungskosten übernimmt.
Das Verkehrsentwicklungskonzept ist auf unterschiedlichsten Ebenen unter direkter Einbeziehung der
Bevölkerung und sämtlicher Interessensgruppen diskutiert und erarbeitet worden. Die Umsetzung des
Verkehrskonzepts wird die Stadt nachhaltig zum Positiven verändern.
Übergeordnete Ziele:
- attraktive, geräumige Gehsteige zum Flanieren, Or- setzungen für einen hohen Radverkehrsanteil. Dieses
te zum Aufenthalt und sichere Querungsmöglichkeiten Potential wird allerdings derzeit noch durch die massive
für Fußgänger (Anteil von Fuß-, Rad- und öffentlichen Bevorzugung des Autoverkehrs, insbesondere auf den
Verkehr bis 2025 auf 40 Prozent steigern (derzeit 36 Landesstraßen unterdrückt)
Prozent) - Beruhigung des KFZ-Verkehrs
- Förderung des Radverkehrs (Spittal hat von der Sied- - Verbesserung der Verkehrssicherheit
lungsstruktur und der Stadtgröße sehr gute Voraus- - Lärm- und Schadstoffreduktion
Liste der Maßnahmen
Fußgänger-Verkehr Radverkehr
- Neugestaltung und Verkehrsberuhigung Neuer Platz - Radwegverbindung Millstätter See inkl. Weiter-
und Hauptplatz führung ins Zentrum
- Neugestaltung Tiroler Straße zw. Hauptplatz und - Radweg Lieserpromenade
Bahnhofstraße - Rad- und Fußwegverbindung Aich
- Begegnungszone untere Bahnhofstraße - Radweg Nord ÖBB Brücke
- Vorplatz Fachhochschule Kärnten - Beidseitiger Mehrzweckstreifen Lutherstraße
- Gehsteigverbreiterung Jahnstraße - Radinfrastruktur 10.-Oktober-Straße
- Begegnungszonen: Bogengasse und Brauhausgasse - Radwebeinbindung KV Tiroler Straße/10.-Oktober-
Straße
- Sanierung R1 Abschnitt Auenweg
Öffentlicher Verkehr - Radweg Ortenburger Straße Unterführung Ergänzung
- S-Bahn-Haltestelle „Übers Land“ - beidseitiger Mehrzweckstreifen Koschatstraße
- Etablierung von Kaphaltestellen statt Busbuchten - beidseitiger Mehrzweckstreifen Schillerstraße
- Radfahren Stadtpark
- Fahrradstraße Bismarckstraße
Motorisierter Individualverkehr - Radfahren gegen die Einbahn (RgE) (z.B. Peter-
- Kreisverkehr Villacher Straße/Übers Land Wunderlich-Straße)
- Neugestaltung Neuer Platz + Hauptplatz - Bike&Ride (gesicherte Radabstellanlagen für Pendler;
- Neugestaltung Tiroler Straße z.B. Radboxen)
„
- Einbahnführung untere Bahnhofstraße
Der Schwerverkehr muss
- Kreisverkehr Neuer Platz/10.-Oktober-Straße -
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- großflächige Sharrows Ich
Zitate der Meinungsbildner
Kennzeichnung
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- Ortenburger Straße: Tempo 30, Neugestaltung (Piktogramme) haben, einen großen mutigen Schritt
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Hans Peter Haselsteiner
- Mini-Kreisverkehr Tiroler Straße/Lutherstraße/Bahn-
Der Schwerverkehr muss -„ Aufhebung der Radwegbenützungspflicht
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Hans Peter Haselsteiner
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Haselsteiner
Heinz Pflügl
Planungsmaßnahmen
Planungsmaßnahmen
10.-Oktober-Straße Spittal aktuell
10.-Oktober-Straße
Spittal, die auch umgesetzt wird
ungsmaßnahmen
Auszug aus den Maßnahmen
Maßnahmen 10.-Oktober-Straße, Ausschnitt 1 (Kreisverkehr/Tiroler Straße bis Siedlerweg) Maßnahmen 10.-Oktober-Straße, Ausschnitt 2 (Ladinigstraße bis Peter-Wunderlich-Straße)
Maßnahmen 10.-Oktober-Straße, Ausschnitt 1 (Kreisverkehr/Tiroler Straße bis Siedlerweg) Maßnahmen 10.-Oktober-Straße, Ausschnitt 2 (Ladinigstraße bis Peter-Wunderlich-Straße)
In mehreren Bushaltestellen-Bereichen kommt es zu Geh- chen; Keine Unterbrechungen der Radwege bei Neben-
steigverbreiterungen; Bushaltestellen werden als Kaphalte- straßen.
stellen umgestaltet; Verbesserung der Querungsmöglich- Im Folgenden wird ein Auszug aus den Maßnahmen geli-
keiten durch Errichtung von Schutzwegen bzw. flächigen stet, die abgesehen von den gerade erwähnten Maßnahmen
Querungsmöglichkeiten; Schaffung von Aufenthaltsflä- in den jeweiligen Straßenabschnitten umgesetzt werden.
Siedlerweg) Maßnahmen 10.-Oktober-Straße, Ausschnitt 2 (Ladinigstraße bis Peter-Wunderlich-Straße)
Maßnahmen 10.-Oktober-Straße, Ausschnitt 3 (Billrothstraße bis Hangstraße) 10.-Oktober-Straße
Maßnahmen 10.-Oktober-Straße, Ausschnitt 4 (Evangelische Kirche bis Fratresstraße/Kreisverkehr)
Maßnahmen 10.-Oktober-Straße, Ausschnitt 3 (Billrothstraße bis Hangstraße) Maßnahmen 10.-Oktober-Straße, Ausschnitt 4 (Evangelische Kirche bis Fratresstraße/Kreisverkehr)
Maßnahmen - Aufpflasterungen (Anhebung des Fahrbahnniveaus) in
Maßnahmen
Motorisierter Individualverkehr den Kreuzungsbereichen
Radverkehr
Motorisierter Individualverkehr
• Aufpflasterungen (Anhebung des Fahrbahnniveaus) in den Radverkehr
• Errichtung eines durchgehenden, kombinierten Geh- und Radweges
• Aufpflasterungen (Anhebung des Fahrbahnniveaus) in den
Kreuzungsbereichen •-Errichtung
Errichtung
(Breite =eines eines Kreisverkehrs
durchgehenden,
3,0 m) auf der im Geh-
kombinierten
Südseite der Straße Kreuzungsbereich
und Radweges
Kreuzungsbereichen (Breite = 3,0 m) auf der Südseite der Straße
• Errichtung eines Kreisverkehrs im Kreuzungsbereich 10.-Oktober-Straße/ 10.-Oktober-Straße/Neuer
• Kein Unterbrechen der Radwege Platz sowie bauliche
bei Nebenstraßen
• Errichtung einessowie
Neuer Platz, Kreisverkehrs
baulicheim Kreuzungsbereich
Adaptierung 10.-Oktober-Straße/
des nahliegenden Straßennetzes • Adaptierung
Kein Unterbrechen der Radwege bei Nebenstraßen
Neuer Platz, sowie bauliche Adaptierung des nahliegenden Straßennetzes
des nahliegenden Straßennetzes
Öffentlicher Verkehr
Fußverkehr Öffentlicher Verkehrder Bushaltestellen als Kaphaltestellen
•Errichtung
Umgestaltung
Maßnahmen 10.-Oktober-Straße, Ausschnitt 4 (Evangelische Kirche bis Fratresstraße/Kreisverkehr)
Fußverkehr 10.-Oktober-Straße - eines durchgehenden, kombinierten Geh- und
• Gehsteigverbreiterung im Bereich der Bushaltestellen • Umgestaltung der Bushaltestellen als Kaphaltestellen
(Evangelische Kirche
• Gehsteigverbreiterung bis der
im Bereich Fratresstraße/Kreisverkehr)
Bushaltestellen Radweges (Breite 3 m) auf der Südseite der Straße
Radverkehr
Burgplatz bis Neuer Platz/10.-Oktober-Straße
• Errichtung eines durchgehenden, kombinierten Geh- und Radweges
tober-Straße/
Burgplatz bisbis
Neuer
• Kein Unterbrechen
Neuer
Neuer
der Radwege
Platz/10.-Oktober-Straße
(Breite = 3,0 m) auf der Südseite der Straße
Burgplatz Platz/10.-Oktober-Str.:
bei Nebenstraßen
n Straßennetzes
Öffentlicher Verkehr
• Umgestaltung der Bushaltestellen als Kaphaltestellen
Oktober-Straße
Maßnahmen Burgplatz bis Neuer Platz, Begegnungszone
Maßnahmen Burgplatz bis Neuer Platz, Begegnungszone
Neuer Platz bis Kreisverkehr/10.-Oktober-Straße
Maßnahmen Neuer Platz bis Kreisverkehr/10.-Oktober-Straße (Anfang/Ende der Begegnungszone)
Maßnahmen Neuer Platz bis Kreisverkehr/10.-Oktober-Straße (Anfang/Ende der Begegnungszone)
Burgplatz bis Neuer Platz, Begegnungszone
Maßnahmen 8Anfang/Ende der Begegnungszone)
Maßnahmen
Motorisierter Individualverkehr Fußverkehr
-Motorisierter
Umgestaltung Individualverkehr
• Umgestaltung desBurgplatzes
des Burgplatzes als Minikreisverkehr mit einem Durchmesser Fußverkehr
als Minikreisverkehr - •Reduktion von
Platzgestaltung undStellplätzen
Schaffung von im öffentlichen Raum zur
Aufenthaltsflächen
• Umgestaltung
= 14 m des Burgplatzes als Minikreisverkehr mit einem Durchmesser • Platzgestaltung und Schaffung von Aufenthaltsflächen „ „
„
(Durchmesser 14 m) „ Ich bin erfreut, • Flächige
dass
Erhöhung Querungsmöglichkeiten
mander schrittweise im Bereich der Begegnungszone
Aufenthaltsqualität
„
= 14 m
Der Schwerverkehr muss
• Errichtung einer Begegnungszone (Breite
Derderder
„ Ich bin erfreut, dass man schrittweise
Fahrbahn = 6,50 m)muss • Flächige Querungsmöglichkeiten im Bereich der Begegnungszone
Planungsmaßnahmen
• Errichtung einer Begegnungszone (Breite
Schwerverkehr
Fahrbahn = 6,50vorgeht,
m) umÖffentlicher
dann dieVerkehr Möglichkeit zu um dann die Möglichkeit zu
vorgeht,
„
- Errichtung
raus aus einer
der Innenstadt.
• Reduktion Begegnungszone
von Stellplätzen im öffentlichen(Fahrbahnbreite
Raum zur Erhöhung 6,5der m)
„
• Reduktion von Stellplätzen im öffentlichen
Aufenthaltsqulität
rausRaum aus zurder Innenstadt.
Erhöhung haben,
der Öffentlicher
einen • großen Verkehr
mutigen
Bushaltestellen Schritt
als Kaphaltestelle in der Platzmitte
HansMaßnahmen
Peter Haselsteiner
Aufenthaltsqulität Hans (Anfang/Ende
Neuer Platz bis Kreisverkehr/10.-Oktober-Straße Peter Haselsteiner
der Begegnungszone)
haben,
• Bushaltestellen als Kaphaltestelle einen großen mutigen Schritt
in der Platzmitte
zu setzen – den autofreien Hauptpatz.
Bahnhofstraße Hans Peter Haselsteiner
zu setzen – den autofreien Hauptpatz.
Fußverkehr Bahnhofstraße: Hans Peter Haselsteiner
m Durchmesser • Platzgestaltung und Schaffung von Aufenthaltsflächen
• Flächige Querungsmöglichkeiten im Bereich der Begegnungszone
- Errichtung einer Begegnungszone mit Einbahnführung
6,50 m) Zitateinder
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Verkehrsentwicklungskonzept
Öffentlicher Verkehr
Meinungsbildner
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Ich sehe viel Potential
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(Breite 3,5 m)
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Verkehrsentwicklungskonzept Spittal an der Drau
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Dipl.-Ing. Dr. techn. Harald Frey
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„
• Bushaltestellen als Kaphaltestelle in der Platzmitte vorgeht, um dann die Möglichkeit zu aus der Innenstadt verlagert
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Heinz Pflügl
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Maßnahmen Bahnstraße, Ausschnitt 2 (Koschatstraße bis Bismarckstraße)
Bahnstraße, (Südtiroler Platz bis Koschatstraße) Hans Peter Haselsteiner
zu setzen – den autofreien Hauptpatz. Heinz Pflügl
Maßnahmen „
Ich sehe viel Potential in diesem Hans Peter Haselsteiner
• Errichtung einer Begegnungszone mit Einbahnführung (Breite = 3,5 m) • Gehsteigverbreiterungen und Bepflanzung
rVerkehrskonzept.
Drau Man
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Bahnhofstraße/Bismarckstraße
Dipl.-Ing. Dr. techn. Harald-FreyUmgestaltung als • Radfahren gegen die Einbahn „ „ „
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Minikreisverkehr
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zu halten. Burgplatzaus durch Begegnungszone
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in die Innenstadt Radwege werden. am liebsten
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das komplett am liebsten einen komplett
Villacher
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forciert werden.
Edlinger Straße in dieVorplatz
Ziel sein.
Innenstadt FH Kärnten
autofreien Hauptplatz.
sollen forciert werden. Maßnahmen autofreien Hauptplatz.
eter Demschar
Klaus Raunegger
Ich rege an, zumindest den
„ Klaus Raunegger Verkehrsplaner
Heinz Pflügl Hans
Heinz Peter Haselsteiner
Pflügl
Motorisierter Individualverkehr
Hans Peter Haselsteiner
Planungsmaßnahmen
Spittal aktuell
Bahnhofstraße
Maßnahmen Tiroler Straße, Ausschnitt 3 (Burgenlandstraße bis Gartenstraße) Maßnahmen Tiroler Straße, Ausschnitt 4 (Billrothstraße bis Feldstraße)
Burgplatz bis Neuer Neuer Platz/10.-Oktober-Str.:
- Reduktion der Fahrbahnbreite auf eine konstante Breite
von 6,50 m
- Umgestaltung des Egarterplatzes (Tiroler Straße/
Lutherstraße/Bahnhofstraße) als Minikreisverkehr
- Errichtung einer Begegnungszone (Egarterplatz bis zum
Maßnahmen Bahnstraße, Ausschnitt 1 (Südtiroler Platz bis Koschatstraße) Maßnahmen Bahnstraße, Ausschnitt 2 (Koschatstraße bis Bismarckstraße)
Burgplatz, Hauptplatz
Maßnahmen Tiroler und
Straße, Ausschnitt weiterbisbis
5 (Feldstraße Liesersteggasse),
Egarterplatz) Maßnahmen Tiroler Straße, Ausschnitt 6 (Egarterplatz bis Taurergasse)
Tiroler Straße (Egarterplatz bis Taurergasse)
Maßnahmen Maßnahmen
- Platzgestaltung im Bereich Burgplatz/Hauptplatz
• Errichtung einer Begegnungszone mit Einbahnführung (Breite = 3,5 m) •-Gehsteigverbreiterungen
Errichtung von Einrichtungsradweg
Fußverkehr und Bepflanzung auf beiden Seiten der
- Weiterführung des kombinierten -Geh-
• Kreisverkehr Bahnhofstraße/Bismarckstraße und Radwegs
Umgestaltung als in Tiroler
• Radfahren Straße die(ab
gegender
• Verbesserung der Kreuzung Tiroler
Einbahn
Querungsmöglichkeiten Straße/Feldstraße
durch Errichtung von
Minikreisverkehr
der 10.-Oktober-Straße auf die Tiroler Straße bis zum Egarterplatz)
Schutzwegen bzw. flächige Querungsmöglichkeiten im Bereich der
• Verbesserung der Querungsmöglichkeiten durch Begegnungszone Begegnungszone
• Gehsteigverbreiterungen, Schaffung von Aufenthaltsflächen
VillacherStr./Edlinger
Villacher Straße/ Edlinger Straße
Str. (Vorplatz FH Vorplatz
Spittal) FH Kärnten
• Platzgestaltung im Bereich Burgplatz/Hauptplatz
• Verbesserung der Querungsmöglichkeiten durch Errichtung von
Maßnahmen
Schutzwegen
- Errichtung
Motorisierter
Maßnahmen Burgplatz, Hauptplatz bis Liesersteggasse (Anfang/Ende der Begegnungszone) einer Begegnungszone (Breite 6,5 m)
Individualverkehr
• Errichtung einer Begegnungszone mit Breite = 6,50 m
Motorisierter Individualverkehr -Radverkehr
Einbahnführung sowie Reduktion der Fahrbahnbreite auf
• Edlinger Straße im Bereich von Liesersteig/Edlinger Straße bis Villacher
• Umgestaltung des Kreisverkehrs Tiroler Straße/10.-Oktober-Straße - 3,50
•
Straße –m (Edlinger
Weiterführung Straße
des kombinierten
Einbahnführung, imGeh-
Bereich
sowie Reduktion und von Liesersteig/
Radwegs in derauf
der Fahrbahnbreite 10.Oktober-
3,50 m
Verbesserung der Querungsmöglichkeiten, Einbindungen Straße auf Straße
Edlinger die Tirolerbis
Straße (Breite = 3,0
Villacher m) bzw. Errichtung einer
Straße)
• Einbahnführung der Hößlgasse
• Umgestaltung der Tiroler Straße - Reduktion der Fahrbahnbreite auf eine verkehrssicheren Anbindung des Weges an die Oberdorfer Straße
konstante Breite = 6,50 m - •Einbahnführung derStraße/Feldstraße
Ab der Kreuzung Tiroler
Fußverkehr Hößlgasse bis zum Egarterplatz – Errichtung
• Umgestaltung des Egarterplatzes (Tiroler Straße/Lutherstraße/ von Einrichtungsradweg
• Breitere aufSchaffung
Gehsteigbreiten bzw. beiden Seiten
von der Tiroler Straße bzw.
Aufenthaltsflächen durch
Bahnhofstraße) alsbis
Minikreisverkehr Bodenmarkierungen
Reduktion (Sharrows) durch den Parkplatz (nordwestlich vom
der Fahrbahnbreiten
Burgplatz
Maßnahmen Villacher Straße Neuer
- Edlinger StraßePlatz, Begegnungszone
(Anfang/Ende der Begegnungszone)
Egarterplatz)
• Umgestaltung des Burgplatzes (Tiroler Straße/Lutherstraße/Bahnhofstraße) • Flächige Querungsmöglichkeiten im Bereich der Begegnungszone
als Minikreisverkehr • Kein Unterbrechen der Radwege bei Nebenstraßen
Empfehlungen undHauptplatz
• Egarterplatz bis zum Burgplatz, weitere Schritte
und weiter bis Liesersteggasse – Öffentlicher Verkehr
Zeitplan zur Umsetzung der Maßnahmen
Errichtung einer Begegnungszone mit konstanter Breite = 6,50 m
Phase 1: Maßnahmen zur Umsetzung der Verkehrsberuhigung und • Umgestaltung
Weitere Schritte zurder BushaltestellenZentrumsbereich/verkehrliche
Neugestaltung als Kaphaltestellen
Attraktivierung Hauptplatz (2018-2025) Maßnahmen auf den Landesstraßen LB99 und LB100 :
• Ende Phase 1: Evaluierung der umgesetzten Maßnahmen und • Abstimmung mit dem Land
gegebenenfalls Nachjustierung (Erweiterung des Maßnahmenkatalogs) • Erarbeitung eines Gestaltungskonzeptes als Diskussionsgrundlage
• In Abhängigkeit der Ergebnisse der Evaluierung ist das Projekt einer Nord- (Architektur, Landschaftsplanung, Verkehr)
Ost Spange im Gesamtsystem zu bewerten • Gestaltungswettbewerb mit abschnittsweiser Umsetzung
•Verkehrsentwicklungskonzept Spittalinan
Zur Umsetzung der vorgeschlagenen Maßnahmen der
Phase 1 Drau Dipl.-Ing. Dr. techn. Harald Frey
(Begegnungszone Zentrum etc.) ist eine Nord-Ost-Spange nicht
Zitate der Meinungsbildner
Zitate der Meinungsbildner
12
obligatorisch
• Die Instrumente sind so auszulegen, dass eine schrittweise Justierung
„ „
Der erfolgen
Schwerverkehr Dermuss
kann. Ausreichende
„
zur Reduktion des Kfz-Verkehrsaufkommens im Zentrumsbereich
Schwerverkehr
Reserven dafür sind immuss
Untersuchungsraumes vorhanden.
Ich bin
Verkehrssystem des
„ erfreut, dass Ichman schrittweise
bin erfreut,
„
dass man schrittweise
„
raus aus der Innenstadt.
raus aus der Innenstadt. vorgeht, um dannvorgeht, die Möglichkeitum dannzudie Möglichkeit zu
Hans Peter Haselsteiner
Monitoring
Hans Peter Haselsteiner
„
Laufende Kontrolle aller umgesetzten Maßnahmen durch Zählungen,
Ich sehe viel Potential Ich in
sehe diesem
viel Potential in
„
haben, einen großen
zu setzen – den autofreien
„
Hans Peter•Haselsteiner
diesem
„
haben,mutigeneinenSchritt
zu setzenHauptpatz.
großen mutigen Schritt
– den autofreien Hauptpatz.
Definition eines integrativen Gesamtverkehrssystems
Hans Peter Haselsteiner
Messungen, Erhebungen, Befragungen. • Entwicklung von Maßnahmen für kurz-, mittel- und langfristige Eingriffe in
Verkehrskonzept.
Auf Basis der durchgeführtenManErhebungensollte
Verkehrskonzept. Man der
und der Auswertung sollte
bisherigen das System und Wirkungsanalyse der Maßnahmen
„ „
Verkehrskonzepte für Spittal a.d. Drau werden Maßnahmen mit Prioritätenreihung • Dringlichkeitsreihung Realisierungskonzept
auch einenDieöffentlichen
ausgearbeitet. resultierenden Bus inöffentlichen
auchPlanungsvorschläge
einen Bus
umfassen die inDer Verkehr
Abstimmung
soll langfristig
Der Verkehr gesehen
• Abstimmung mit der Verwaltung in der Stadtgemeinde
„
soll langfristig gesehen
„
der verschiedenen Verkehrsarten
Erwägung ziehen. Erwägung ziehen. in Form eines integrativen aus der Innenstadt
Verkehrskonzeptes. aus derverlagert Innenstadt verlagert
Peter Demschar WK-Leiter Peter Demschar
„
werden. Eine Umfahrung
Ziel sein. „
werden. muss
Es gilt, die Maßnahmen
aberZieldie
Eine das
Umfahrung muss
sein.Umsetzung muss nun endlich starten
das
schrittweise umzusetzen
„
Ich rege an, zumindest Ich rege
„
denan, zumindest den
„
Heinz Pflügl Verkehrsplaner
Wichtig ist, dass alle HeinzanPflügl
einem Strang ziehen, auch wenn e
Burgplatz autofreiBurgplatz zu halten.autofrei zu halten. kritische Meinungen und Gegenwind geben wird.
„ „
Verkehrsentwicklungskonzept Spittal an der Drau
Radwege in die Innenstadt Radwege in die Innenstadt Ich möchte Gerhard denDipl.-Ing. Dr. techn. Harald Frey
PirihVerkehr
Ichundmöchte amEder
Franz
„
den Verkehr am
„
13
sollen forciert
Detaillierte werden.
Informationen sollenzum forciert werden.
Verkehrsentwicklungskonzept Hauptplatz reduzieren
Hauptplatz
wie die gesamten Maßnahmen, und reduzieren und
die Datenaus-
wertung und die Analyse
Klaus Raunegger Klausvon Verkehrszählung erhält man
Raunegger
Möglichkeit, Fragen zum Verkehrsentwicklungskonzeptautofreien
„ „
am unterliebsten
zu stellen und
„
einen
„
amkomplett
www.spittal-drau.at
Anregungen
Hauptplatz. autofreien
liebsten– dort einenbesteht
einzubringen.
Hauptplatz.
komplett
auch die
Es gilt, die Maßnahmen Es gilt, die Maßnahmen schrittweise Hans Peter Haselsteiner
schrittweise Hans Peter Haselsteiner
umzusetzen, aberumzusetzen, die Umsetzung abermuss die Umsetzung muss
Es gilt, die
nun endlich starten. Maßnahmen
nun Wichtig
endlichist, schrittweise
dass alle
starten. Wichtig umzusetzen,
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kritische
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Gerhard
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Hauptplatz
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Innenstadtkaufleute
würde
Pirih und StR. Franz EderGünther Steinbauer Günther Steinbauer („Spittal gestalten“)
Hauptplatz
Innenstadtkaufleute
die
weg
dennhaben,
schädigen.
Innenstadtkaufleute
denn denn
das haben,
weg
schädigen.
das würde
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schädigen.
Spittal aktuell
Stadtrat Franz Eder berichtet
Ihr Referent für Stadt- und Verkehrsplanung, Kultur, Tourismus und Städtepartnerschaften informiert.
Verkehr und Stadtplanung mer mehr Menschen mit dem Rad in
Die Vorstellung des Verkehrskonzeptes unserer Stadt bewegen.
(VEK) für unsere Stadt in der Fachhoch- Ebenso konnten wir gemein-
schule ist ein weiterer Beweis für unsere sam mit dem TVB und der MTG die
konsequente und sachorientierte Arbeit. Umsetzung des Mobilitätsservices
Es waren im Vorfeld unzählige Ar- „Nockmobil“ in unserer Region ins
beitsstunden und Koordinationsgesprä- Leben rufen. Auch hier ist es gelun-
che mit allen im Gemeinderat vertrete- gen, Mobilität abseits des privaten
nen Fraktionen von Nöten, um dieses Er- PKWs zu fördern und damit eine Lö-
gebnis schlussendlich der Bevölkerung sung für Gäste und Einheimische zu
präsentieren zu können. schaffen.
Die Arbeit wurde fachlich von Dr.
Frey der TU Wien begleitet. Die Vertre- Kultur
ter aller Fraktionen haben hier ohne par- Dieser Tage konnten wir wiederum
teipolitisches Geplänkel sachlich und engagiert mitge- einen eindrucksvollen Leistungsbeweis unserer Kul-
arbeitet und trugen somit auch zum Gelingen dieser turschaffenden in Form des Kulturberichtes präsentie-
Arbeit bei. Ebenso konnten wir durch viele Gespräche ren. Die Qualität dieser Veranstaltungen ist auch ein
die Zustimmung seitens des LR Martin Gruber erlan- Aushängeschild für unsere Stadt und präsentieren die-
gen, der uns bereits auch die volle Unterstützung bei se weit über unsere Grenzen hinaus.
der Umsetzung und Realisierung des Konzeptes zuge- Dass die Kultur auch über die Parteigrenzen hinweg
sichert hat. funktioniert, zeigt auch die äußerst wertschätzende
Teile des VEK – wie der innerstädtische Radweg – Unterstützung durch den Kulturreferenten des Landes,
wurden bereits im Vorjahr, umgesetzt. Es ist äußerst Landeshauptmann Peter Kaiser. Der Spittaler Kul-
erfreulich, dass dieser Radweg von der Spittaler Be- turfrühling startet wiederum mit einem äußert ambitio-
völkerung bestens angenommen wurde und sich im- nierten Programm ins Jahr 2019.
Auszeichnung für den Tourismusverband Spittal
D ie qualitativ hochwertige Arbeit des Tourismus-
verbandes Spittal wurde nun mit der Verlei-
hung des Kärnten Qualitätssiegels belohnt. Bei der
Qualität der Gästebetreuung, den Kooperationen
mit anderen touristischen Partnern, den gäste-
freundlichen Öffnungszeiten und der ständigen Fort-
bildung der Mitarbeiter konnte der TVB Spittal über-
zeugen und so die Kriterien für die Auszeichnung
erfüllen.
Foto: Willi Pleschberger
Verleihung beim Tourismustag
Die Urkunde wird dem Obmann Daniel
Ramsbacher und der Geschäftsleiterin Angelika Lesky
beim nächsten Tourismustag der Millstätter See Tou-
rismus GmbH feierlich verliehen.
Dipl.-Ing.
Dipl.-Ing. Ronald
Ronald Humitsch
Humitsch
Vermessungsbüro
Vermessungsbüro 9800
9800 Spittal/Drau,
Spittal/Drau, Rizzistraße
Rizzistraße 1a 1a
Staatlich befugter und beeideter
Staatlich befugter und beeideter Telefon: 04762/2601
Telefon: 0 47 62 / 26 01
Zivilgeometer
Zivilgeometer Mail: office@vermessung-humitsch.at
office@vermessung-humitsch.at
Spittal an der Drau | 09
Spittal aktuell
Ihr 1. Vizebgm. Peter Neuwirth informiert
Der Referent für Hausbesitz, Wohnungen und Immobilien berichtet über
die Sanierung der WC-Anlage im Schloss Porcia.
Nachdem die sanitäre
WC-Anlage im Mittel-
trakt des Schlosses
Porcia nicht mehr
dem heutigen Stand
entspricht, wurde in
den der letzten Ge-
meinderatssitzung die
Sanierung derselben
beschlossen.
Kostenschätzung:
79.000 Euro brutto.
Die Sanierungs-
arbeiten sollen noch
vor dem Internatio-
nalen Chorwettbe-
werb durchgeführt
werden.
Sanierung WC-Anlage im Schlosscafé ebenso geplant
In Planung ist außerdem die Sanierung der WC-Anlage
im Schlosscafé, die dann dem Behindertengleichstel-
lungsgesetz entsprechen soll.
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10 | Spittal an der DrauSpittal aktuell
2. Vizebgm. Andreas Unterrieder informiert
Der Referent für Jugend, Sport, Soziales, Gesundheit, Familie, Generationen und
Integration berichtet über die soziale Einrichtung „Essen auf Rädern“ und die tollen Erfolge
des Spittaler Schwimmvereins.
Evaluierung „Essen auf Rädern“ SV FK Spittal äußerst erfolgreich ins
Im Rahmen des vom Gemeinderat neue Jahr gestartet.
beschlossenen Budget-Konsolidie- Die Bilanz nach diesen Wett-
rungsprozesses ist es nun vorgese- kämpfen ist wirklich beeindruckend:
hen, auch unsere wichtige soziale Beim 37. Internationen Turnier um
Einrichtung „Essen auf Rädern“ zu die Wappenschale der Stadt Spittal
evaluieren und Optimierungsmög- erreichte der heimische Verein her-
lichkeiten zu prüfen. ausragende 78 Medaillen in allen Al-
tersklassen, wovon 33 in Gold glänz-
Weiterführung ten.
Was aber auf keinen Fall in- Bei den Kärntner Meisterschaf-
frage kommt ist die Einstellung ten unterstrich der SV FK Spittal
dieses Dienstes. Die hochwertige seine Sonderstellung im Kärntner
und leistbare tägliche mobile Es- Schwimmsport mit 38 von 40 mögli-
senszustellung in unserer Stadt wird chen Landesmeistertiteln.
auch in Zukunft sichergestellt Als Sportreferent der Stadt
sein. Spittal darf ich den Sportlern
herzlich zu diesen tollen Erfolgen
Schwimmhochburg Spittal gratulieren und mich auch bei den vielen ehrenamt-
Mit der Organisation von zwei Großveranstaltungen in lichen Funktionären für die ausgezeichnete Arbeit
unserem Sportbad drautal perle ist der Schwimmverein bedanken.
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Spittal an der Drau | 11Spittal aktuell
Stadtrat LAbg. Christoph Staudacher informiert
Der Referent für Wasserversorgung, Abwasserbeseitigung, Fäkalienabfuhr, Wasserbau und Straßenbau
berichtet über Fortsetzung der Bauarbeiten des Abwasserbeseitigungs- und
Wasserversorgungsprojektes.
D ie Bauarbeiten des Ab-
wasserbeseitigungs-
und Wasserversorgungspro-
jektes Bauabschnitt (BA)
10 werden mit März 2019
wiederaufgenommen und
die einzelnen Bauabschnitte
wie im Bauzeitenplan vor-
gesehen umgesetzt.
Zudem erfolgt derzeit
die Errichtung einer Ver-
sickerungsanlage im Be- Der Bau der Versickerungsanlage im Bereich des neuen
Rathausmarktes
reich des neuen Rathaus-
marktes. Zukünftig werden nen Anrainer werden frühzeitig informiert und etwaige
in dieser Anlage die anfallenden Oberflächenwässer Umleitungen ausreichend beschildert.
des Rathausmarktes sowie jene des bestehenden Rat- Die Stadtgemeinde Spittal an der Drau bietet allen
hauses der Stadtgemeinde Spittal an der Drau zur Ver- von den Bauarbeiten betroffenen Anrainern auch wei-
sickerung gebracht. Die Baufertigstellung soll voraus- terhin die Möglichkeit, den Infopoint am Gelände
sichtlich mit Anfang März 2019 erfolgen. des alten Hallenbades (Ortenburger Straße) jeden
Die Bevölkerung wird um Verständnis gebeten, dass Dienstag von 09.30 bis 10.00 Uhr zu besuchen. Dort
es im Zuge der Bauarbeiten zu Verkehrseinschränkun- werden Fragen zum Bauvorhaben beantwortet sowie
gen und Behinderungen kommen kann. Die betroffe- auch etwaige Probleme besprochen und geklärt.
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Spittal an der Drau | 13Umwelt/Energie
Stadträtin Ina Rauter informiert
Die Referentin für Bildung, Energie, Umwelt, Land- und Forstwirtschaft informiert.
S pittal hat im Zuge des
e5-Programm bereits
vier von fünf möglichen
„e“ erhalten und ist damit
in Sachen Energieeffizienz
und Umweltschutz weit
fortgeschritten.
Als erste Stadt Öster-
reichs hat Spittal schon
2013 auf sämtlichen Kom-
munalfahrzeugen je eine
„GreenBox“ der Spittaler
Logo 55 x 85 Visitenkarte
Firma „Better Air“ angebracht. Damit leisten wir einen Logo
künftig 55 x und
Spittalerinnen 85Spittaler
Visitenkarte
zu besuchen, die mit
wertvollen Beitrag zur Erhöhung der Luftqualität. Mitt- ihren Ideen und Umsetzungen einen wichtigen Beitrag zur
lerweile stehen außerdem 17 stationäre Filteranlagen an Energieeffizienz und Umweltschutz leisten.
zentralen Stellen in Spittal, die durch eine integrierte PV- Mehr Informationen zum e5-Programm erhält man unter
Anlage energieautark zusätzlich die Luft in unserer Stadt www.e5-gemeinden.at
reinigt.
Im Zuge der e5-Sitzung der Stadtgemeinde Spittal mit Eisblockwette 2019
dem Manager der Klima- und Energiemodelregion Mill- Um das Thema Energieeffizenz bei richtiger Wärmedäm-
stätter See Georg Oberzaucher und dem e5-Projektmana- mung geht es auch bei der spannenden Eisblockwette. Am
ger des Landes Kärnten Hannes Obereder statteten wir der Freitag, den 22. März 2019 werden vormittags im Stadt-
Firma „Better Air“ mit Geschäftsführer Anton Kluge einen park zwei Tonnen Eis aus dem Weißensee mit einer ca.
Besuch ab, der eine spannende Führung durch das Unter- 30 cm starken Passivhausdämmung ummantelt. Nach ca.
nehmen gab. 100 Tagen werden die Dämmplatten wieder entfernt und
Das e5-Team der Stadtgemeinde Spittal beabsichtigt, festgestellt, wieviel Eis noch übrig ist.
„E-Mobilitätsoffensive“- jetzt Förderung sichern
U m den Verkehr effizienter
und umweltfreundlicher zu
gestalten, haben Umwelt- und
- E-Zweirad Klasse L3e: 1.000 Euro
- E-Transportrad und Transportrad für Private: 400 Euro
Verkehrsministerium in Zusam- Förderhöhen sind Pauschalsätze, die mit maximal 30 Pro-
menarbeit mit Wirtschaftspart- zent der förderfähigen Kosten begrenzt sind. Die Online-
nern das Aktionspaket zur För- Registrierung sowie Einreichung von Förderungsanträgen
derung der Elektromobilität mit erfolgt über die Abwicklungsstelle KPC unter www.um-
erneuerbarer Energie in Österreich überarbeitet und ver- weltfoerderung.at. Weitere Förderkriterien und Förderun-
längert. gen für Betriebe, Gebietskörperschaften und Vereine fin-
E-Mobilität ist ein wesentlicher Bestandteil der Um- den sich ebenfalls unter www.umweltfoerderung.at
stellung unserer Verkehrssysteme. Die meisten Wege sind
verhältnismäßig kurz und können problemlos mit E-Fahr-
zeugen zurückgelegt werden. Deshalb ist die E-Mobilität
ein Kernelement der #mission2030, der Klima- und Ener- Urban & Glatz
giestrategie. Das Förderpaket für E-Mobilität wird für die
U r b a n & G lm.b.H.
Ziviltechnikergesellschaft atz
Ziviltechnikergesellschaft m.b.H.
Jahre 2019 und 2020 neu aufgelegt. Es hat ein Gesamtvo-
A-9800 Spittal/Drau
lumen von 93 Millionen Euro für beide Jahre. A-9800 Spittal/Drau
Neuer Platz 8
Neuer Platz
T 04762 / 4740-0, F -198
Die wichtigsten Fördersätze für Private: T 04762 / 4740-0, F -19
www.zt-urban.at
- E-PKW (Elektroantrieb und Brennstoffzelle): 3.000 Euro www.zt-urban.at
Sachverständiger für Liegenschaftsbewertungen und für das
- Plug-in-Hybride und Range Extender: 1.500 Euro gesamte Bauwesen, fürStatisch
Sachverständiger konstruktive Bearbeitung
Liegenschaftsbewertungen und für von
das
- Wallbox (Heimladestation) oder intelligentes Ladekabel: Hoch-,
gesamteTief- und Industriebauten,
Bauwesen, Siedlungswasserbau,
Statisch konstruktive Bearbeitung von
Straßenbau, Örtliche Bauaufsicht und Projektleitung,
Hoch-, Tief- und Industriebauten, Siedlungswasserbau,
200 Euro Baukoordinator, Energieausweise,
Straßenbau, Örtliche Bauaufsicht und Nutzwertgutachten
Projektleitung,
- Ladestation in Mehrparteienhaus: 600 Euro Baukoordinator, Energieausweise, Nutzwertgutachten
- E-Zweirad Klasse L1e: 700 Euro
Spittal an der Drau | 13Sie können auch lesen
