Los! Und nun das Wetter - Wie sich der Zug verkehr auf Witterungs extreme vorbereitet - Nah.SH
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los!
Das Magazin für Mobilität
Frühjahr 2019
Und nun
das Wetter
Wie sich der
Zugverkehr auf
Witterungsextreme
vorbereitet
Urlaub im Alltag
Die schönsten Spaßbäder
und Thermen
Ein Tag in Flensburg
Frühling an der Förde
Hier
war die on
Dänemark
s ! - R e d akti
nach Esbjerg l o l
Tønder diesma s.
eg
unterw
Westerland
nach Fredericia
Niebüll FLENSBURG
Leck 3
Föhr
Dagebüll
Mole
Amrum Schleswig-
Flensburg
Richtung
Nord- Jübek Ostsee København/DK
friesland
Schleswig
Husum Eckernförde Puttgarden
10
Altenhof Fehmarn-
Burg
Friedrichstadt Weissenhäuser
St. Peter-Ording
KIEL Strand
6 Rendsburg 2 8
Oldenburg
Plön
Dithmarschen
Helgoland Heide
Plön Ost-
Rendsburg- holstein
Eckernförde
Büsum
Nordsee
NEUMÜNSTER 11 Lübecker Bucht
Friedrichskoog 5 Scharbeutz
Steinburg
Travemünde
Itzehoe Segeberg Bad Segeberg
1 9 LÜBECK
Kaltenkirchen
Bad
12 nach Bad Kleinen
7 Henstedt- Oldesloe
Ulzburg
Elmshorn Pinne-
berg 4
Herzogtum
Norderstedt
Lauenburg Ratzeburg
Pinneberg Mitte
Stormarn Mecklenburg-
HH-Eidelstedt
Wedel Vorpommern
HAMBURGAumühle
nach Cuxhaven Hamburg-
Altona
Büchen
Lauen-
Niedersachsen burg
nach Bremen nach Hannover nach Lüneburg nach Rostock
Bahnlinie mit Haltepunkt
Straße
Autobahn
Staatsgrenze
Landesgrenze
Kreisgrenze
NAH.SH GmbH 2014
Editorial los! 3
Editorial
Liebe Leserinnen und Leser,
der Frühling hält Einzug und spätestens beim
ersten Ausflug ohne Winterjacke ist die kalte Jah-
reszeit schnell vergessen. In Erinnerung bleiben
jedoch Wetterkapriolen, die Mensch und Natur
zu schaffen gemacht haben, nicht nur im vergan-
genen Jahr: Hitzewellen im Sommer, Sturmfluten
im Winter und dazwischen die Orkantiefs Xavier,
Friederike & Co. Von den Auswirkungen „höherer
Gewalt“ sind häufig auch Zugreisende betroffen.
Was tun Bahnunternehmen, um auf Extremwetter-
lagen vorbereitet zu sein? Wir haben uns bei den
Experten der AKN Eisenbahn und der Deutschen
Bahn umgehört und berichten darüber in der Ru-
brik „Vor Ort“.
Reisen macht hungrig. Für unsere „NAH.Aufnah-
me“ haben wir im Kieler Hauptbahnhof ein echtes
Gastronomie-Urgestein besucht. Wolfgang Ringl
stetter erzählt uns, was er zwischen Gulaschsuppe,
Currywurst und Pommes spezial täglich erlebt.
Vielleicht stärken Sie sich in seinem Imbiss ja auch
einmal mit einem Snack, bevor Sie zu einem un-
serer Ausflugsziele aufbrechen. Diesmal auf dem
Programm: ein Tag in Flensburg, der Fördestadt
mit ihrem historischen Hafen und der malerischen
Altstadt. Bei Aprilwetter hätten wir übrigens auch
noch eine Alternative vorzuschlagen: eine Aus-
wahl der schönsten Spaßbäder und Thermen im
Land, die zum Urlaub vom Alltag einladen. Dies
und noch mehr Tipps und Wissenswertes lesen Sie
in unserer Frühjahrsausgabe der los!.
Kommen Sie gut an!
Ihr Bernhard Wewers
4 los! Inhalt
Inhalt
6 Unterwegs im Netz 8 Vor Ort 18 NAH.Aufnahme
Für Globetrotter Und nun das Wetter Wolfgang Ringlstetter 2
100 Traumreisen Wie sich der Zugverkehr Nächster Halt:
mit dem Zug auf Witterungs- Kohldampf!
extreme vorbereitet 1
Für Europafans
Bahn-Highlights in 20 Ein Tag in …
der Alten Welt 16 Zahlensalat
Flensburg 3
Für Abenteurer Blaue Westen Frühling an der Förde
Mit der Eisenbahn auf machen Strecke
fünf Kontinenten Bahnhofsmission
Mobil Schleswig-Holstein
Nur Fliegen ist schöner
Frühlingsgezwitscher
per Vogel-App
Inhalt los! 5
Impressum
Herausgeber:
Nahverkehrsverbund Schleswig-
Holstein GmbH (NAH.SH GmbH)
V. i. S. d. P.: Dennis Fiedel
Raiffeisenstraße 1, 24103 Kiel
T. 0431.66 019-0, Fax 0431.66 019-19
NAH.SH-Kundendialog:
T. 0431.66 019-449
E-Mail: kundendialog@nah.sh
Alles über den Nahverkehr finden
Sie unter www.nah.sh
Autorinnen und Autoren
dieser Ausgabe:
Melanie von Plocki (Chefredaktion)
Alexander Kurzhöfer
Sven Sonne
Tina Ott
26 NAH.SH sucht … 32 Kurz & bündig Gestaltung und Redaktion:
PEPERONI
und findet:
Werbe- und PR-Agentur GmbH
Tierisch unterwegs:
Die schönsten Spaßbäder Sömmer ist da! Druck:
feingedruckt, Neumünster
und Thermen im Land
4 5 6 7 8 Verstärkung: Auflage:
17. Zug für das Bahnnetz Mitte 39.350 Exemplare
Erscheint viermal jährlich
30 Mein echter Norden Fahrplandialog Bildnachweise:
geht in die zweite Runde Titel S. 32 rechts, S. 35: Fotolia by Adobe
Stock; S. 2, S. 5 rechts, S. 32 links und Mitte,
Komm in die Gänge! 9
S. 33 links und Mitte: NAH.SH GmbH; S. 3,
Gutachter: S. 20–25, S. 31: Manuel Weber; S. 4 links, S. 7:
Petri Heil! 10 Beleuchtungsmängel NABU; S. 4 Mitte, S. 15: Stina Kurzhöfer; S. 4
rechts, S. 18: Frank Molter; S. 5 links, S. 28
an Stationen rechts: Dünen-Therme St. Peter-Ording / Oliver
Mohltied! 11 Franke; S. 6 links: GeraMond; S. 6 Mitte und
DB Regio bekommt Zuschlag rechts: LOK Report; S. 8–13: Freepik; S. 11
links: Deutsche Bahn AG / Uwe Miethe;
Geschichte für Bahnnetz Ost S. 12 rechts: Deutsche Bahn AG / Oliver
mit Aussicht 12 Lang; S. 13 links: Deutsche Bahn AG / Pablo
Bauarbeiten Castagnola; S. 11 rechts, S. 12 links, S. 13
rechts, S. 33 rechts: iStock by Getty Images;
schränken Bahnverkehr ein
S. 16–17: Peperoni Werbe- und PR-Agentur
GmbH; S. 27: Arriba Erlebnisbad Norderstedt
/ Alexander Mertsch; S. 28 links: Ostsee Ther-
me Scharbeutz; S. 29 links: Holsten Therme
34 Rätsel & Abonnement Kaltenkirchen; S. 29 rechts: Subtropisches
Badeparadies Weissenhäuser Strand; S. 30
links: k3 stadterlebnisse GmbH & Co. KG /
Tomke Stiasny; S. 30 Mitte: Ostsee Info-Center;
S. 30 rechts: www.lübecker-bucht-ostsee.de
6 los! Unterwegs im Netz Unterwegs im Netz Auf Schienen durch die Welt Für Globetrotter Für Europafans Für Abenteurer 100 Traumreisen Bahn-Highlights in Mit der Eisenbahn auf mit dem Zug der Alten Welt fünf Kontinenten Wie wäre es mit einer Fahrt durch die Eine Neuauflage des Klassikers: Auf Mehr als 20 Länder auf fünf Konti- unzähligen Tunnel der Cevennenbahn mehr als 200 detailreichen Seiten nenten haben Lena Kessler und Bernd in Frankreich, mit dem indischen Dar- finden Eisenbahnfans einen nach Hasenfratz während ihrer Weltreise jeeling-Dampfzug durch den Hima Ländern geordneten Überblick über durchquert. Wo immer es möglich laya oder mit der legendären George- Sehenswürdigkeiten in Europa. Ge- war, nahmen sie den Zug. Entstanden town Loop Railroad durch die Rocky spickt sind sie mit Foto- und Reise- ist ein farbenfrohes Buch mit vielen Mountains? Wer von den spektaku- tipps für jedes Land, darunter auch Fotografien und Anekdoten vom Le- lärsten Zugstrecken der Welt träumt, Eisenbahnmuseen, Brücken, histori- ben unterwegs, von fremden Kultu- findet in Michael Dörflingers reich be- sche und moderne Bahnhöfe sowie ren und faszinierenden Landschaf- bildertem Reiseführer viele nützliche reizvolle Strecken und Züge. Die ten. Und natürlich vom Reisen auf und wissenswerte Informationen zu Ausgabe 2018/19 umfasst nicht nur Schienen – ob im Höchstgeschwin- Destinationen, die Eisenbahnerher- sämtliche Länder Europas, in denen digkeitszug durch Japan, im Pilgerzug zen höherschlagen lassen. Und wo, Eisenbahnen verkehren, sondern zu- durch Bangladesch oder mit dem „An- wenn nicht hier, stimmt das Motto sätzlich die Kaukasusstaaten Geor- dean Explorer“ durch das Hochland „Der Weg ist das Ziel“? gien, Aserbaidschan und Armenien. Perus. Michael Dörflinger: 100 traumhafte Rüdiger Lüders (Herausgeber): Eu- Bernd Hasenfratz, Lena Kessler: Pro- Reiseziele für Eisenbahn-Globe- ropa Reiseführer für Eisenbahn- jekt Fernweh. Eisenbahn-Abenteuer trotter. GeraMond Verlag 2018, 192 freunde 2018/2019. LOK Report 2018, auf fünf Kontinenten. GeraMond Seiten, ca. 140 Abbildungen, ISBN 208 Seiten, ISBN 978-3-935909-52-5 Verlag 2017, 192 Seiten, ca. 220 Abbil- 978-3-95613-056-4 dungen, ISBN 978-3-95613-036-6
F l i e g e n i s t s c h ö n e r
Nur
Ist es ein Alpenbirkenzeisig? Oder ein
Zwergtaucher? Oder doch eher ein
Dompfaff? Hobby-Ornithologen und
allen, die schon immer mehr darüber
wissen wollten, was hierzulande durch
die Lüfte saust, dürfte die „Vogelwelt“
Freude bereiten: Denn mit dieser neu-
en App des NABU können Naturlieb-
haber alle heimischen Vogelarten ken-
nenlernen und bestimmen. 1.400 frei-
gestellte Fotos von 308 Arten stehen
dort zur Verfügung, das sind sämtli-
che Brutvogel- und fast alle regelmäßi-
gen Gastvogelarten, die in Deutsch-
land beobachtet werden können. Zu
jeder Art gibt es eine eigene Bestim-
mungstafel, die das typische Feder-
kleid und dessen wichtigste Merkmale
zeigt. Auch europäische Verbreitungs-
karten sowie eine Such- und Bestim-
mungsfunktion sind enthalten.
Im Gegensatz zur früheren Version
bietet die im Januar 2019 erschienene
Neuauflage der App nun auch eine
Vergleichsfunktion für Vogelarten an,
die leicht zu verwechseln sind. Und
wer sich dann sicher ist, einen Vogel
richtig bestimmt zu haben, kann seine
Sichtung über die App direkt bei einer
der deutschlandweiten Vogelzählakti-
onen melden, so zum Beispiel wäh-
rend der „Stunde der Gartenvögel“, die
der NABU vom 10. bis 12. Mai 2019 aus-
ruft. Die Basisversion für Android und
iOS gibt’s bei Google Play und im App
Store von Apple kostenlos zum Herun-
terladen. Weitere Funktionen können
hinzugekauft werden. Dazu gehören
unter anderem alle Vogelstimmen, Fo-
tos von den Eiern sowie Video-Sequen-
zen, die das typische Verhalten der Vö-
gel in ihrer natürlichen Umgebung zei- F r ü h l in g s g e z w it s c h e r
per Vogel-App
gen. Da zilpt und zalpt es, was der
Schnabel hergibt!
Vor Ort Und nun das Wetter „Der Wind kommt immer von vorn“, sagt man bei uns im Norden. Orkan Friederike fegte im Januar 2018 mit weit über 100 Stundenkilometern übers Land und hatte eine Vor- liebe dafür, Bäume unsanft in Gleisbetten zu pusten. Mehr als ungemütlich waren in den letzten Jahren auch der Orkan Mike, das Pfingstunwetter Ela oder gerade erst Sturmtief Bennet. Schneetreiben bekommt zwar meist keinen eigenen
Vornamen, stellt den Zugverkehr aber vor kaum kleinere Probleme. Wetterlagen in Zeiten des Klimawandels sind nicht verlässlich. Welches Gerät bei schweren Wetterkaprio- len zum Einsatz kommt, lassen wir uns bei der AKN Eisen- bahn GmbH in Kaltenkirchen zeigen. Wie sich die Deutsche Bahn auf Extremwetterlagen vorbereitet, erfahren wir von deren Experten Markus Schubert.
10 los! Vor Ort
Wie sich der Zugverkehr
auf Witterungsextreme
vorbereitet
Herr Schubert, Sie sind „Referent nieuren. Wir planen sehr langfristig
für Fahrwegpflege Herbst & Win- und bereiten uns jetzt schon auf die
ter“ bei der Deutschen Bahn. Was kommenden Winter vor, teilweise so-
bedeutet das? gar bis hin zum Jahr 2021.
Ich bin seit fünf Jahren für all das
zuständig, was im Vorfeld getan wer- Rückblick: Wie bewerten Sie den
den muss, um den pünktlichen und Winter 2018/19?
verlässlichen Zugverkehr zu gewähr- Prinzipiell kann man eine Linie
leisten, wenn der Winter auf unseren durch die Mitte Deutschlands ziehen.
Strecken einbricht – vor allem wenn Während der Norden einen weitest-
der Schnee kommt. Ich bin dabei na- gehend milden Winter mit wenigen
türlich nicht allein. Wir sind ein Team Einschränkungen für den Zugverkehr
aus Forstwirten, Geologen und von erlebt hat, gab es im Süden alle Hän-
der Pike auf erfahrenen Bahnmitar- de voll zu tun. Im Bayerischen Wald
beitern, ich selbst gehöre zu den Inge- hatten wir teilweise Schneehöhen vonVor Ort los! 11
Um den Bahnsteig kümmert sich der Stationsbetreiber. Doch die Gleise sind Sache der DB.
Er räumt den Schnee bis zur Bahnsteigkante. Regelmäßiger Baumschnitt verringert die Schneelast.
„Wir bereiten uns das
ganze Jahr auf den
Winter vor.“
knapp einem Meter. Daher haben wir lich im Frühling und Sommer? zunehmen war, dass sie unter Schnee-
Schneeräumkräfte und Technik mög- Auch jetzt gibt es eine ganze Menge last auf Oberleitungen und Schienen
lichst schnell in den Süden geschickt. zu tun, denn wir bereiten uns das fallen können. Insgesamt hat die
Disponiert wird der überregionale Ein- ganze Jahr auf den Winter vor. Das Bahn allein für den Winterdienst im
satz der Räumtechnik von den sieben fängt bei der frühzeitigen Wartung Schienennetz rund 40 Millionen Euro
Betriebszentralen in Berlin, Duisburg, der Fahrzeuge und technischen An- in die Hand genommen. Ein weite-
Frankfurt am Main, Hannover, Karls- lagen an, geht über die Beschaffung res Thema sind die Weichenheizun-
ruhe, Leipzig und München. Grund- von Streusand für bundesweit 5.600 gen, die vor dem Winter überprüft
sätzlich sind wir natürlich immer froh Bahnhöfe, den Abschluss von Verträ- werden. Sie sorgen dafür, dass die
zu sehen, wenn unsere Vorbereitungen gen mit Räumfirmen bis hin zu Schu- beweglichen Teile der Weichen nicht
greifen und unsere Technik den Her- lungen und Bereitschaftsplänen für einfrieren und stellbar bleiben. Dies
ausforderungen gewachsen ist. unsere Mitarbeiter. Außerdem haben ist nicht nur auf den Strecken wich-
wir entlang des Streckennetzes vor tig, sondern schon in den Abstellan-
Der Winter erscheint momentan dem ersten Schneefall Äste und Bäu- lagen, damit die dort geparkten Züge
weit weg. Was machen Sie eigent- me beschnitten, von denen sicher an- auch wie geplant losfahren können.12 los! Vor Ort
Starkregen, ... ... Sommergewitter und ihre Folgen, ...
Heftige Regenfälle setzten schon so manchen Bahnhof unter Wasser. Blitzeinschläge in Oberleitungen und Bäume legen mitunter den
Zugverkehr lahm.
„Eisregen
kommt immer überraschend,
wie Blitzeinschläge.“
Über das bundesweite Streckennetz hin zur dänischen Grenze – haben wir Schnee. Unser größtes Gerät – eines
von nahezu 33.500 Kilometern sind etwa 1.200 Leute in Bereitschaft. Da von jenen mit zwei Antriebsmotoren –
alle Weichen mit einer strategischen der Winter naturgemäß ein ortsab- steht in Kiel und wird auf der Strecke
Priorität damit ausgerüstet, das sind hängiges Geschäft ist, zählen wir auf Richtung Puttgarden eingesetzt.
insgesamt etwa 49.000 Stück. die wertvolle Erfahrung der Mitar-
beiter vor Ort. Sie bewerten die Wet- Insgesamt 70 Räumfahrzeuge ver-
Und wenn der Winter dann da ist? terlagen in ihrer Region und wissen, schiedener Größe zählen wir an
Zunächst sorgen Weichenheizungen was planmäßig gegen Schnee und Eis strategisch wichtigen Punkten. Sie
dafür, dass die Züge weiter rollen. getan werden muss – und wenn es können zum Teil Schneehöhen von
Bei extremem Frost oder Schnee- erst mal nur der beherzte Griff zum bis zu drei Metern bewältigen. Die
verwehungen kommen Räumkräfte Weichenbesen ist. Bei erheblichen Herausforderung besteht für uns
zum Einsatz, die Gleise und Weichen Schneemengen rücken Spezialfahr- auch darin, die Gerätschaften an die
per Hand reinigen. Deutschlandweit zeuge aus, darunter Schneeschleu- jeweiligen Einsatzorte zu bekom-
sind das rund 18.000 Mitarbeiter. Im dern. Sie werden vor Dieselloks ge- men, ohne den regulären Schienen-
Norden – ab etwa Höhe Hamburg bis spannt und fräsen sich durch den verkehr einzuschränken.Vor Ort los! 13
... Laub und Schnee … ... oder Baumbruch sind eine Herausforderung.
Verunreinigte Gleise können die Züge behindern. Und das bei bundesweit mehr als 30.000 Kilometern Schienennetz.
Ist man damit auf alle meteoro- sen vorher nicht, wo er einschlägt. Zentrale aus mithilfe des örtlichen
logischen Ereignisse vorbereitet? Eisregen kann den Oberleitungen Räumpersonals. Für die Bahnhöfe
Als offenes System mit täglich 40.000 zu schaffen machen. Das Eis darauf sind bis zur Bahnsteigkante die je-
Zugfahrten ist die DB – trotz unserer verhindert den Kontakt der Leitung weiligen Betreiber zuständig. Deren
umfangreichen Vorbereitungen – zu unseren Triebwagen, die Strom- Interesse liegt natürlich ebenso in
nicht gegen alle Witterungsverhält- zufuhr wird abgeschnitten, der Zug einem reibungslosen Zugverkehr,
nisse gefeit. Kommt es zu Störungs- bleibt im schlimmsten Falle stehen. weshalb dort eigenes Personal bei-
fällen, ist für uns von oberster Um dies zu verhindern, schicken wir spielsweise für die Schneeräumung
Priorität, dass die Fahrgäste aktuell unter anderem sogenannte „Putz- eingesetzt wird. Da der Fahrplan
Bescheid wissen. Eine Routine im loks“ auf die Strecke. bei Extremwetterlagen nicht immer
Wettergeschäft gibt es nicht. Über- eingehalten werden kann, sorgen
rascht werden wir beispielsweise Wie sind die Zuständigkeiten die Betreiber zudem dafür, dass die
dann, wenn es Eisregen gibt. Man aufgeteilt? Fahrgäste über Fahrplanänderungen
muss sich das vorstellen wie beim Um das gesamte Schienennetz küm- informiert werden.
Blitz: Auch die Meteorologen wis- mern wir uns von der Frankfurter14 los! Vor Ort
Nach dem Gespräch mit vor allem der Wind. Sprechen September darf nur in Ausnah-
Herrn Schubert möchten wir lieber darüber, am besten mefällen geschnitten werden –
wir vor Ort einen genaueren bei einem Kaffee im Trockenen.“ nämlich dann, wenn Gefahr in
Blick darauf werfen, wie die Verzug ist. „Gefahrenpräventi-
Wettervorbereitungen bei Im obersten Stock des Verwal- on hat bei uns höchste Priori-
uns im Norden aussehen. tungsgebäudes der AKN ange- tät, um die Sicherheit auf den
Andreas Kuczat ist Eisen- kommen, erfahren wir mehr: Strecken und im Zug zu gewähr-
bahnbetriebsleiter für die Die Instandhaltungsteams für leisten“, sagt Herr Kuczat ernst.
Sturmerprobte
Streckenwächter im Norden
Infrastruktur bei der AKN die Signale wie auch für den Sein Lächeln kehrt zurück, als er
Eisenbahn GmbH und emp- Gleisbereich sind an diesem von seinem Traum erzählt, ein
fängt uns auf dem Betriebs- Tag in Alarmbereitschaft – für Baumkataster anzulegen, um
hof in Kaltenkirchen. den Fall, dass Bäume und Sträu- stets genauestens über Zahl
cher die Gleise blockieren oder und Zustand der Bäume an der
Es ist regnerisch und ungemüt- Signale beschädigen. Zudem Strecke informiert zu sein.
lich. Der Wind rüttelt an unse- halten sich externe Dienstleister
ren Jacken. „Als Eisenbahnbe- entlang der Strecken bereit. Sie Auch außerhalb der Kontroll-
triebsleiter habe ich für heute rücken bei größeren Umsturz- gänge haben die Mitarbeiter der
eine Alarmierung ausgespro- schäden mit schwerem Gerät AKN immer ein Auge auf die
chen. Wir erwarten Windge- aus, zum Beispiel dem soge- Strecke, allen voran die Trieb-
schwindigkeiten von bis zu 105 nannten Zweiwegebagger. fahrzeugführer. Sie melden Auf-
km/h, das ist Warnstufe 2 von fälligkeiten an den Fahrdienst-
4“, kommentiert Herr Kuczat „Bei Extremwetterlagen sitzen leiter in Kaltenkirchen. „Er ist
die aktuelle Wetterlage an die- wir auf heißen Kohlen“, sagt in unserer Kommunikation die
sem kalten Märztag, während Herr Kuczat, „auch wenn wir zentrale Anlaufstelle, um Infor-
wir uns gerade von einem der gut vorbereitet sind.“ Elemen- mationen zu bündeln und un-
schweren Schneepflüge der tar wichtig beim Thema Wind ter anderem an die Instandhal-
AKN beeindrucken lassen, der und Sturm sei der Vegetations- tungsteams weiterzuleiten, 24
vor deren letzte aktive Diesel- rückschnitt. Das bedeutet, dass Stunden am Tag“, verrät Herr
lok gespannt ist. „Gut, dass die AKN die Strecken links Kuczat. Von Kaltenkirchen aus
wir die beiden haben, aber sie und rechts neben den Gleisen werden auch die Lautsprecher
kommen nur noch alle paar kontrolliert, Richtung Gleisbett und Anzeigetafeln zur Fahrgast
Jahre zum Einsatz. Wir setzen wuchernde Vegetation zurück- information an den Bahnhöfen
auf Prävention statt Aktion“, schneidet und umsturzgefähr- angesteuert.
klopft Andreas Kuczat auf den dete Bäume stutzt. „Wir gehen
Vor Ort bei der AKN
Stahl des Pfluges. Wie bei der überdies häufig auf Streckenan- Inzwischen haben wir unsere
Deutschen Bahn ist auch bei der wohner zu, falls wir Gefahren- Kaffeetassen geleert. Draußen
AKN der Großteil der Weichen herde auf Privatgrundstücken rütteln die Böen immer kräf-
mit Heizungen ausgestattet, ausmachen. In Waldabschnit- tiger am Dach des Gebäudes.
hier sind es sogar 90 %. „Im Ver- ten arbeiten wir eng mit den Herr Kuczat ist aufmerksam,
gleich zum großen Streckennetz Staatsforsten zusammen, die aber nicht beunruhigt: „Das
der DB haben wir zudem den ebenfalls sensibilisiert sind und ist nicht wild. Doch ich bin ge-
Vorteil, dass wir unsere Strecken uns im Rückschnitt unterstüt- spannt auf den weiteren Wetter-
in zeitlich kürzerer Taktung zen“, erklärt der Betriebsleiter. bericht, denn der sagt mir, was
befahren. So kommt es kaum ich zu tun habe.“ Ein schöner
zu Schneeverwehungen, die In der Vegetationspflege ge- Schlusssatz, denn eines haben
die Züge zum Halten zwingen ben die Naturschutzbehörden wir nach unseren Fragen zum
können.“ Herr Kuczat fügt grin- Beschnitt-Zeiträume vor. Zwi- Extremwetter gelernt: Das Wet-
send hinzu: „Doch heute weht schen dem 1. März und dem 30. ter ist und bleibt der Chef.Vor Ort los! 15
Der W e t t e r b e r i c h t
m t , w a s z u t u n i s t !
bestim16 los! Zahlensalat
Blaue Westen machen Strecke
Sicher von A nach B mit der Bahnhofsmission Mobil SH
Seit mehr als 100 Jahren ist sie eine Doch was passiert eigentlich zwi- Unter den Fahrgästen sind nicht nur
feste Institution an über 100 Bahn- schen den Stationen? Was an den Senioren und Gehbehinderte, son-
höfen in Deutschland: die Bahnhofs- Bahnhöfen eine lange Tradition hat, dern auch viele junge Menschen:
mission. Wo Hilfe beim Ein- oder ist mittlerweile auch auf der Strecke zum Beispiel Scheidungskinder, die
Umstieg gefragt, die Handtasche unterwegs: Im Jahr 2011 startete der am Wochenende zu einem Elternteil
verloren, der letzte Zug weg oder „Mobile Begleitdienst“ der Bahnhofs- fahren. Autistische Jugendliche oder
ein Tourist falsch ausgestiegen missionen in Deutschland. In Schles- Erwachsene mit Down-Syndrom, die
ist, kümmern sich die engagierten wig-Holstein kümmert sich die von in einer Einrichtung leben und ihre
Haupt- und Ehrenamtlichen in den der Diakonie Altholstein getragene Verwandten besuchen – im Grunde
blauen Westen. Auch wer sich ob- Bahnhofsmission Mobil SH um die alle, die eine Fahrt mit dem Nah-
dachlos, krank oder in einer anderen Schulung und Betreuung der Ehren- verkehr alleine nicht schaffen oder
verzweifelten Lage bei der Bahnhofs- amtlichen, die „ihre“ Fahrgäste vom sich die Reise aus anderen Gründen
mission meldet, dem wird spontan Start- bis zum Zielbahnhof bringen. nicht zutrauen. Das Angebot ist ein
und unbürokratisch geholfen. Als Das Serviceangebot deckt Fahrten wichtiger Stein im Mosaik sozialer
Einrichtungen der evangelischen innerhalb des Landes sowie nach Arbeit. Denn Mobilität ermöglicht in
und katholischen Kirche werden Hamburg ab. Geht die Reise darüber der modernen Gesellschaft Teilhabe
14 0
die Bahnhofsmissionen von lokalen hinaus, übernehmen Kollegen von am sozialen und öffentlichen Leben.
Trägern vor Ort verwaltet. einer Bahnhofsmission aus einem Daher unterstützt auch die NAH.SH
anderen Bundesland. das Projekt als Kooperationspartner.
Tage vor Fahrtbeginn sollte
der Begleitbedarf möglichst
angemeldet werden, damit
eine passende Begleitung
organisiert werden kann.
Euro kostet der
Begleitservice. Die
gültige Fahrkarte ist
6
Jahre alt war der
jüngste Fahrgast, der
von Ehrenamtlichen
natürlich erforderlich. begleitet wurde.OFS
NH
BAH
N
IO
MISS
2.192
Personen wurden in den
ersten sieben Jahren seit
Gründung der Bahnhofs-
mission Mobil durch
14
Schleswig-Holstein oder
nach Hamburg begleitet.
150
401
ehrenamtliche Helfer
waren 2018 im Einsatz.
Kilometer pro Fahrt sind
die Ehrenamtlichen mit
ihren Fahrgästen durch-
schnittlich unterwegs.
Fahrgäste haben den
Begleitservice 2018
genutzt.
91
Jahre war der älteste
Fahrgast in Begleitung
OFS
der Bahnhofsmission.
NH
BAH
N
IO
MISSNäch s t e r H a l t :
Kohld a m p f !
Wolfg a n g R in g l s te tt e r
münster
64 Jahre, aus NeuNAH.Aufnahme los! 19
NAH.Aufnahme
Wolfgang Ringlstetter, Inhaber der Ringlstetter Wurstbraterei, versorgt
jeden Tag Kieler und Durchreisende mit Deftigem für Leib und Seele
Wer hungrig am Kieler Hauptbahn- und Salate auf der Speisekarte, doch Fast-Food-Angebote fixiert sind“, sagt
hof ankommt und sich in der Bahn- das Angebot sollte sich schon bald Wolfgang Ringlstetter, „denn lange
hofshalle links hält, kommt an der auf viele weitere Gerichte ausdeh- warten muss man auch bei uns
Ringlstetter Wurstbraterei vorbei. nen, frisch zubereitet nach allen nicht. Was man dann aber serviert
Oder sagen wir lieber: nicht vorbei. Regeln der gutbürgerlichen Küche. bekommt, ist eben mehr als etwas
Denn der Imbiss vis-à-vis vom Zeit- Der Chef legt dabei größten Wert auf Schnelles gegen den Hunger, es ist
schriftenladen ist beliebt, nicht nur Qualität und Frische. Als Mittagsge- eine sorgfältig zubereitete Mahlzeit –
bei Reisenden. Und das hat einen richt stehen heute Senfeier mit Kar- und ein Stückchen Zuhause.“
Grund: Wolfgang Ringlstetter. 2005 toffelpüree und Salatbeilage auf der
übernahm er den damaligen „Brat- Speisekarte. Eine kurze Kostprobe Doch was wäre ein Besuch in der
wurstpoint“ und machte daraus kur- ergibt: ausgesprochen lecker! „Es ist Wurstbraterei, ohne eine Wurst pro-
zerhand seine „Ringlstetter Wurst- mir persönlich wichtig, mich für die biert zu haben? Sie ist saftig, knackig
braterei“. Der geborene Neumünste- und gut gewürzt. Dazu gibt es knus-
raner weist mit der Grillzange in „Ich arbeite gerne hier! prige Pommes und einen Tipp vom
Richtung Urkunde des „Vereins Chef: „Wer wie ich im Job lange ste-
Deutsche Sprache“ an der Wand und Der Kieler Bahnhof hat hen muss, der sollte morgens nach
zwinkert, dann widmet er sich wei- dem Aufstehen ein paar Gymnastik
ter dem Wenden der Krakauer und
etwas Beschauliches – übungen machen. Schon möglich,
Thüringer, die duftend auf dem Grill und einen tollen dass es hier und da mal knackt – und
brutzeln. dann geht’s gut gelaunt zur Arbeit.“
gastronomischen Mix.“ Frühsport plus Freude an der Arbeit
Nach seiner Ausbildung zum Koch geht als Erfolgsformel offensichtlich
und bestandener Prüfung zum Kü- deutsche Ess- und Imbisskultur ein- auf, denn nicht nur uns, sondern
chenmeister war Wolfgang Ringl zusetzen“, sagt Wolfgang Ringlstet- Wolfgang Ringlstetter selbst fällt es
stetter zunächst viele Jahre in der ter. „Wer bei uns mit Genuss ein lie- schwer zu glauben, dass er 65 Ker-
Gastronomie angestellt, bevor er bevoll zubereitetes Gericht verzehrt, zen auf seinem nächsten Geburts-
schließlich den Schritt in die Selbst- der vergisst Reisestress, Schietwet- tagskuchen zählen wird. Dem mitt-
ständigkeit wagte. Gemeinsam mit ter und manch andere Alltagssorge, lerweile stolzen Großvater macht es
seiner Frau führte er einen Restau- mit Sicherheit aber nicht, dass es nichts aus, von früh bis spät im ei-
rantbetrieb mit separatem Wurstgrill ihm hier gut geschmeckt hat – und genen Betrieb zu stehen, und an
in Neumünster – bis das verlockende dann kommt er auch wieder!“ Be- Aufhören ist auch noch lange nicht
Angebot aus Kiel kam. Lange über sonders beliebt ist Hausmannskost zu denken. Während wir genüsslich
legen mussten die Ringlstetters nicht. wie Kohlrouladen und Königsberger kauen, schweifen unsere Gedanken
Seit 14 Jahren pendeln sie nun mit der Klopse, vor allem bei den etwas äl- ab – auf der Suche nach einem geeig-
Bahn zu ihrem „zweiten Zuhause“. In teren Stammkunden. „Ich finde es neten deutschen Wort für Ketchup ...
der Anfangszeit standen Bratwurst schade, dass viele junge Leute auf20 los! Ein Tag in …
Ein Tag in …
Flensburg
Frühling an der Förde
Die Regionalbahn
RB 7 verkehrt stündlich zwischen
Hamburg und Flensburg und hat an viele
weitere Bahnlinien Anschluss. Von Kiel aus
fährt die RB-Linie 72. Die Westküste ist über
Je weiter man in Deutschland nach Süden kommt, desto Husum und Jübek sowie über Heide und
schmaler wird wahrscheinlich das Wissen über Flensburg. Neumünster an die Nord-Süd-Strecke angebunden.
Wer von Lübeck aus kommt, steigt in Kiel oder
Aber zwei Schlagworte dürfte jeder parat haben. Erstens: Hamburg um oder fährt über Bad Oldesloe und
nördlichste Stadt Deutschlands (stimmt aber gar nicht, Neumünster. Aus dem Nordwesten, zum Beispiel
denn das ist Glücksburg!). Zweitens: „Verkehrssünderkar- aus Niebüll, empfiehlt sich die Anreise per Bus.
Nach Flensburg fahren auch Schnellbusse
tei“ im Kraftfahrt-Bundesamt. Diese Verkürzung ist na- von Niebüll, Husum
türlich haarsträubend ungerecht, denn Flensburg mit sei- und Kappeln.
nen 90.000 Einwohnern ist viel mehr: ein kulturelles
Zentrum des Nordens, Tor nach Dänemark, Universi-
tätsstadt, internationale Handballadresse, Segelstadt und Anfahrt
historisches Handelszentrum. Von Weltkriegszerstörun- mit der
gen weitgehend verschont, bietet Flensburg eine Menge
an Baudenkmälern und die Hanglage an West- und Ostufer
NAH.SH
des Hafens sorgt für wunderschöne Ausblicke.Ein Tag in … los! 21
10.00 Uhr
Mit dem Bus fahren wir vom Bahn-
hof Richtung Ostufer. Unser Ziel:
das Marien-Café, wo unzählige Kaf-
feekannen von der Decke hängen.
Zwei Ohrensessel verströmen Ge-
mütlichkeit. Und sie sind frei! Glück
gehabt, denn ohne Reservierung
kann es hier eng werden. Statt für
eine der prächtigen Frühstücksplat-
ten, die schon optisch wie eine Ge-
schmacksexplosion wirken, entschei-
den wir uns für Torte. Über 15 Sorten
zieren die Theke, von Erdbeer-Wald-
meister über Trümmertorte bis Bai-
ser-Stachelbeere. Die Stärkung fällt
also üppig aus, aber wir haben ja
Ta u s en d to ll e K a n n en
auch einiges vor.
Marien-Café
Ballastbrücke 22
Täglich 8.00–18.00 Uhr
11.00 Uhr
Wir müssen uns ein wenig durchfra-
gen, bevor uns ein kurzer Fußmarsch
am Lautrupsbach entlang und eine
Treppe hinauf zum Wasserturm Mür-
wik führt. Die Aussichtsplattform ist
nur von Mai bis September geöffnet,
aber schon der Anblick des Gebäu-
des von außen entschädigt dafür,
dass wir an diesem Vorfrühlingstag
nicht über die Förde blicken können.
Der Turm sieht mit seinem grünen
konkaven Sockel und den weißen
Rippen ein wenig wie ein gerade ge-
landetes UFO oder wie eine Wasser-
fontäne aus.
Wasserturm Mürwik
Am Volkspark
Aussichtsplattform geöffnet:
3. Mai–30. September F u tu r is ti s c h e r W
Mi–So: 11.00–13.00 Uhr, asserspender
15.00–18.00 Uhr11.45 Uhr
Unser Weg führt uns nun wieder
hinunter zum Wasser. Auf dem
Weg auf die westliche Seite errei-
chen wir die Hafenspitze. Von hier
schaut man auf den sich öffnenden
Hafen, auf die Anstiege auf beiden
Seiten der Förde. Wer ein wenig
flanieren oder sich auf eine Bank set-
zen und mit Wasserblick sinnieren
möchte, findet hier eine herrliche
Kulisse.
Am Kanalschuppen 1
S p it z e , d e r H a fe n !
12.15 Uhr
Ein paar hundert Meter nördlich
kommen wir zur Museumswerft,
die es sich zum Ziel gesetzt hat, das
traditionelle Bootsbauerhandwerk
lebendig zu halten. Wir lernen von
einem Bootsbauer, wie die Reep-
schläger die gedrehten Seile mit
einem geteerten Faden umwickeln.
Und wie mit einem Kalfateisen das
Dichtmaterial in die Schiffsfugen
getrieben wird. Am Schluss be-
staunen wir noch einen wertvollen
Schiffshobel, mit dem man geboge-
ne Flächen bearbeiten kann. Diese
Eindrücke verdauen wir anschlie-
ßend an Bens Fischhütte um die
Ecke, wo wir uns ein Brötchen mit
Stremellachs schmecken lassen.
E in e W e r f t a
Museumswerft
l s l e b e n d ig e
Schiffbrücke 43–45
Mo–Fr: 8.00–17.00 Uhr
s Museum
Sa–So: 10.00–17.00 Uhr13.15 Uhr Ein Tag in … los! 23
Ein Highlight bei jedem Flensburg-
Besuch ist die Phänomenta. Die
naturwissenschaftliche Ausstellung
lockt mit Experimenten zum Mit-
machen. Warum rotiert Wasser auf
unterschiedlichen Erdhälften in un-
terschiedliche Richtungen? Physi-
ker sagen: Klar, wegen der Coriolis-
kraft. Aber was das genau bedeutet
und wie es aussieht, das lässt sich
hier ganz handfest ausprobieren.
Oder man kann am eigenen Leib er-
fahren, welche Kräfte auf einen Ast-
ronauten wirken. Ein verblüffendes
Erlebnis reiht sich an das nächste,
immer anschaulich und nachvoll-
ziehbar.
n te u e r li c h e E x p e r im e n te Phänomenta e. V.
Ab e Norderstraße 157–163, Nordertor
Sa–So: 10.00–17.00 Uhr
Oktober–Mai:
Di–Fr 8.00–17.00 Uhr
Juni–September:
Mo–Fr: 8.00–17.00 Uhr
14.30 Uhr
Auf der Norderstraße geht es jetzt
wieder nach Süden. Bei der Haus-
nummer 86 biegen wir links in
einen Toreingang. Hier liegt der
Alte Kaufmannshof. Der Innenhof
war typisch für das von Handel ge-
prägte Flensburg. Zur Wasserseite
hin lagen die Wohn- und Kontor-
räume, entlang des Hofes reihten
sich dann Räume zur Lagerung
oder Verarbeitung von Waren. Tei-
le dieser Höfe stammen noch aus
dem 16. Jahrhundert, die Hochzeit
war jedoch das 18. Jahrhundert, als
die sogenannten Querspeicher da-
zukamen.
Alter Kaufmannshof
Norderstraße 86
H ö f is c h e K u l tu r24 los! Ein Tag in …
15.00 Uhr
Es ist kaum möglich, in der Flens-
burger Innenstadt nicht auf ein
historisch bedeutsames Gebäude zu
schauen. Eines der wichtigsten ist die
Marienkirche. Der über 700 Jahre alte
Bau machte 1967 Schlagzeilen. Drei
Pastoren wollten einen steinernen
Soldaten, der an die Gefallenen des
Ersten Weltkriegs erinnern sollte, aus
der Kirche entfernen. Sie sahen darin
eine unangemessene Heldenvereh-
rung. Der „Flensburger Denkmalstreit“
spaltete die Öffentlichkeit bundesweit,
sogar Bundesjustizminister Gustav
Heinemann schaltete sich ein. Aber
wir lassen jetzt die Geschichte hin-
ter uns und begeben uns auf einen
ausgedehnten Bummel über die 800
Meter lange Fußgängerzone Große
Straße und Holm, die sich mit zahl-
w is c h e n d e n K ir c h e n losen Geschäften bis zur Nikolaikirche
Shoppen z
erstreckt.
Fußgängerzone Innenstadt
Große Straße und Holm
16.45 Uhr
In der Roten Straße wimmelt es nur
so von historischen Kaufmannshö-
fen, die heute großartige Geschäfte
mit traditionellem Handwerk be-
herbergen. Wir stoppen an der win-
zigen Glasbläserei, wo uns Dieter
Schneider seine Kunst demons
triert. Die Flamme rauscht fast bis
zum Schaufenster, während er ein
Glasrohr zum Schmelzen bringt,
aus dem er filigrane Objekte fer-
tigt. Seit 40 Jahren verkauft er sei-
ne Waren von Flensburg aus in die
ganze Welt. Über seine Arbeit und
ihren Standort sagt er: „Ich hab im
Lebenslotto einen Sechser gezogen.“
Glasgravur & Glasbläserei
Rote Straße 22
Mo–Fr: 9.30–12.30 Uhr und
Zerbrechlic
14.30–18.00 Uhr
he Handwer
Sa: 9.30–13.00 Uhr ksku nstEin Tag in … los! 25
17.30 Uhr
Kann man die Rum-Stadt Flens-
burg besuchen, ohne sich dem tra-
ditionsreichen Getränk zu widmen?
Das Wein- und Rumhaus Braasch
verkauft nicht nur edlen selbst-
destillierten Rum, es hat im hinte-
ren Teil des Hofes auch ein kleines
Rum-Museum eingerichtet. Hier er-
fährt man, wie es der Rum aus der
Karibik an die Förde geschafft hat,
eine Geschichte, die nicht nur mit
Genuss, sondern auch – das wird
nicht verschwiegen – viel mit Kolo-
nialismus und Sklaverei zu tun hat.
Ru m pr ob ier en
Braasch Rum Manufaktur Museum
Rote Straße 26–28
Mo–Fr: 10.00–18.30 Uhr
Sa: 10.00–16.00 Uhr
18.30 Uhr
Beim Probeschluck in der Rum-Hand-
lung lassen wir uns ein Lokal emp-
fehlen, um unseren Tag an der Förde
zu beschließen. Vielleicht liegt es an
der Liebe zum feinen alkoholischen
Getränk, jedenfalls werden wir mit
Nachdruck zu Hansens Brauerei ge-
schickt. Das Bier sei köstlich und
man sitze in uriger Atmosphäre ne-
ben den großen Gärbehältern. Wir
folgen dem Rat und sitzen etwas
später in der gut gefüllten Gaststube.
Das Bier schmeckt tatsächlich hervor-
ragend, dazu passt ein Fischteller mit
Räucherlachs, Matjes und Brathering.
Tja, und da wir wissen, dass Fisch
schwimmen muss, gönnen wir uns
ein zweites Bier, bevor wir uns auf
den Weg zum Bahnhof machen.
Hansens Brauerei
Schiffbrücke 16
Mo–Do: 11.30–0.30 Uhr F is c h m u s s s c h w im
Fr–Sa: 11.30–1.00 Uhr
So: 11.30–0.00 Uhr
men26 los! NAH.SH sucht … und findet
NAH.SH sucht … und findet:
Die schönsten Spaßbäder und Thermen im Land
Wo Wasser ist, ist Leben: Am Tag unserer Geburt, nach- nicht mehr durch den Fluss, sondern stapfen in den
dem wir ungefähr 40 Wochen lang im gemütlich war- nächstgelegenen Supermarkt, allerdings legt mancher
men Fruchtwasser „gebadet“ haben, beträgt Wasser freiwillig noch etwas auf die Miete drauf, um in Was-
drei Viertel unseres eigenen Körpergewichts. Wenn der sernähe zu wohnen.
Anteil auch im Laufe unseres Lebens abnimmt, bleibt
Wasser ein lebenswichtiger Grundstoff: Es regelt Stoff- Hat man nun aber keinen Strand vor der Haustür oder
wechsel, Kreislauf, Verdauung und Wärmehaushalt – keinen Pool im Garten, sind die Beine zu lang für die
um nur einige Punkte seiner To-do-Liste zu nennen. Badewanne oder zeigt das Außenthermometer un-
freundliche vier Grad an – dann greift Homo sapiens
Für das menschliche Gemüt scheint Wasser eben- nach den Badelatschen und strömt in die zahlreichen
falls eine unverzichtbare Rolle zu spielen, auch wenn schleswig-holsteinischen Freizeitbäder. Übrigens:
noch nicht eindeutig geklärt ist, ob der Kern unserer Während Kinder unter zwölf Jahren mindestens die
Wasseraffinität in der Psyche – Stichwort Fruchtbla- Hälfte ihres Aufenthalts dort tatsächlich im Wasser
se – oder womöglich in unseren Genen zu finden ist. verbringen, gehen die Erwachsenen allenfalls kurz
Immerhin haben sich schon die ersten Vertreter un- schwimmen und genießen vornehmlich von einer be-
serer Gattung stets in Ufernähe niedergelassen. Und quemen Liege aus die „Wasserlage“. Wo das besonders
heute? Auf der Suche nach Nahrung waten wir zwar gut gelingt, hat los! getestet.NAH.SH sucht … und findet … los! 27
Einfach rutsch
und weg
Arriba Erlebnisbad in Norderstedt
Wallender Wasserpilz, brausender Brodelberg, rasante
Rutschpartie: So virtuos wie diese Wortkombinationen,
so grandios ist auch das Freizeitvergnügen im Thermal-,
Familien- und Wellenbad Arriba. Die einen lassen sich
im Strömungskanal treiben, hangeln wie Spiderman
durchs Netz oder stürzen sich mit der Schokoladen-
seite vom Acapulco-Sprungturm. Andere kommen im
spektakulären Rutschpark auf ihre Kosten, der neben
Wildwasserbach, Turbo- und Reifenrutsche sowie Pan-
oramatube mit Glasdach noch eine weitere Attraktion
zu bieten hat: die neuseeländische Fishpipe, ein aufblas-
bares, rotierendes Fass für alle, die Wasser gerne mit
Adrenalin mischen.
Arriba Erlebnisbad
Am Hallenbad 14
22850 Norderstedt
T. 040.521 98 40
www.arriba-erlebnisbad.de28 los! NAH.SH sucht … und findet Abenteuer Entspannung Glück kommt in Wellen Ostsee Therme Scharbeutz Dünen-Therme in St. Peter-Ording Wer mit einem Lächeln und ein bisschen wie auf Watte Ein Bad im Meerwasser-Wellenbecken mit seiner kräf- in den Erlebnisbereich zurückkehrt, der hat gerade zehn tigen Brandung und dem angenehm salzigen Aroma wundervolle Minuten auf einer der sprudelnden Massa- sorgt für ein waschechtes Nordseefeeling – wenn auch geliegen verbracht. Und das ist nur eines der zahlreichen bei angenehmen 28 Grad Wassertemperatur. In der Wel- Wellness-Angebote, die Besucher hier genießen können. lenpause empfehlen sich ein paar kräftige Züge durchs Ob man sich nun für Wellness, Fitness oder Nervenkitzel Erlebnisbecken hinaus ins beheizte Außenbecken. Von in einer der spektakulären Rutschen entscheidet: Ein Tag hier aus bietet sich ein herrlicher Blick auf die Dünen im 14.000 Quadratmeter großen Kosmos der Ostsee Ther- und Salzwiesen von St. Peter-Ording, die in jeder Jah- me lässt sich am treffendsten mit den Worten „fern vom reszeit ihren ganz eigenen Reiz haben. Natürlich finden Stress und ganz nah bei mir selbst“ zusammenfassen. Das auch Rutschbegeisterte, Saunafreunde und die Jüngs- Familien-Erlebnisbad grenzt unmittelbar an einen beson- ten unter den Wasserratten in der Dünen-Therme ideale ders schönen Ostseestrandabschnitt an, sodass sich der Möglichkeiten, es sich nach allen Regeln der Kunst gut- Ausflug nach Scharbeutz beliebig ausdehnen lässt. gehen zu lassen. Ostsee Therme Scharbeutz Dünen-Therme Strandallee 143, 23683 Scharbeutz Marleens Knoll 2, 25826 St. Peter-Ording T. 04503.352 611 T. 04863.999-161 www.ostsee-therme.de www.dünen-therme.de
NAH.SH sucht … und findet … los! 29 Karibik des Nordens Subtropisches Badeparadies Holsten-Therme in Kaltenkirchen Weissenhäuser Strand Man sei „mit allen Lieblingswassern gewaschen“, ver- Hier sind zweifellos einige Superlative unter einem Dach spricht das Erlebnis- und Freizeitbad im Süden Schles- versammelt: der „Aqua Racer“ mit zweiläufiger Start- wig-Holsteins – und es enttäuscht nicht: Zwischen box als Formel 1 des Rutschvergnügens, die Badegrotte ruhigen Plätzchen und rasanten Kurven, zwischen in der versunkenen Urwaldstadt inklusive Piranhas auf schwereloser Entspannung und sportlichen Ambitionen Tuchfühlung, die paradiesische Saunalandschaft samt findet jeder hier sein ganz individuelles Urlaubsglück – Dampfbad und Sanarium mit verschiedenen Klimazo- und sei es nur für ein paar Stunden. Bambus, Palmen, nen – und allem voran die „Water World“, Deutschlands Wasserfälle, Geysire und tropischer Regen schaffen eine größte Wasserspiellandschaft für die Kleinen. Geysire, Kulisse, die kaum weiter entfernt vom Alltag sein könn- Wasserkanonen, Abenteuerrutschen und ein riesiger te. Hier gehen unsere Mini-Piraten im Goldwaschkanal Wassereimer, der alle paar Minuten aus zehn Metern auf Schatzsuche, während die großen Seemänner und Höhe 1.600 Liter Wasser auf den begeisterten Nach- Badenixen die Riesenrutsche hinunterjagen oder ganz wuchs gießt, machen das Badeglück perfekt. Daumen relaxed in der Thermalsole „floaten“. hoch für den Dreikäsehoch! Holsten-Therme Subtropisches Badeparadies Weissenhäuser Strand Norderstraße 8, 24568 Kaltenkirchen Seestraße 1, 23758 Weissenhäuser Strand T. 04191.912 20 T. 04361.552 761 www.holstentherme.de www.weissenhaeuserstrand.de
30 los! Mein echter Norden
Mein echter Norden
Komm in die Gänge! Petri Heil! Mohltied!
Als Ausflugsziel im Norden ist Lü- Fischwirtschaftsmeister Eckhard Fischbrötchen aller Länder, vereinigt
beck ein Klassiker, doch in der Alt- Michelsen nimmt von April bis Sep- euch! Der Weltfischbrötchentag ist
stadt gibt es auch Ecken, die dem tember interessierte Erwachsene der Ehrentag für den Küstenburger.
ortsunkundigen Flaneur verborgen und Kinder mit auf Fangfahrt auf Und weil die Geschmäcker bekannt-
bleiben. Einen geführten Rundgang der Ostsee. Während der gut ein- lich verschieden sind, finden Fisch-
durch die pittoresken Höfe und stündigen Tour mit seinem Kutter brötchenfans (nicht nur) an diesem
Gänge Lübecks, die nicht auf den ECKE 4 lernen Jung und Alt eine Tag jede erdenkliche Variante an den
ersten Blick zu sehen sind, bietet k3 Menge über den Fischfang. Und Fischbrötchen-Stationen entlang der
Stadtführungen Lübeck. Eng bebaut, wenn über die Motorwinde das Stell- Lübecker Bucht: von Klassikern wie
verbergen sich die Gänge hinter den netz an Bord gezogen wird, gibt’s Bismarckhering oder Matjes über
Vorderhäusern. Hier lebten im Mit- eine Lehrstunde in Sachen Fisch: Brathering, Rollmops oder Makrele
telalter Arbeiter in kleinen Gangbu- Was ist ein Strufbutt? Und worin bis hin zu handgeformten Fischfri-
den. Über 180 solcher Gänge gab es, liegt der Unterschied zwischen kadellen und dem Exportschlager
darunter auch die Armengänge, in Dorsch und Kabeljau? Zwölf Perso- der Nordsee, dem Krabbenbrötchen.
denen die Bewohner kostenfrei woh- nen können je Fangfahrt an Bord ge- Am besten schmeckt’s mit Blick auf
nen konnten, wenn sie bereit waren, hen. Für größere Gruppen ist eine das Meer und Möwengeschrei im
täglich für das Seelenheil der Stifter Kombination mit Angeboten des Ohr. Maritimes Kulturgut zum Rein-
zu beten. Ostsee Info-Centers möglich. beißen!
Höfe und Gänge Tour Lübeck Fangfahrt mit ECKE 4 Weltfischbrötchentag
Buchungshotline: Ostsee Info-Center Eckernförde 4. Mai 2019
T. 0451.305 005 60 Jungfernstieg 110 Lübecker Bucht
www.k3.de/luebeck/tickets 24340 Eckernförde www.luebecker-bucht-ostsee.de/
www.ostseeinfocenter.de weltfischbroetchentagGeschichte mit Aussicht
Einer meiner Lieblingsorte ist die das diese Region bis heute geprägt gleich neben der Burgtreppe, ist üb-
Dachterrasse des Europäischen Han- hat und was immer noch spürbar ist. rigens das charmante Café Fräulein
semuseums in Lübeck. Hier oben Man steht hier oben auf der Terrasse Brömse, wo ich auch im Alltag gerne
eröffnet sich eine Perspektive auf und kann sich problemlos vorstel- mal einen Kaffee trinke. Das ist sozu-
Schleswig-Holstein, die alles bein- len, sofort in die Welt aufzubrechen. sagen mein persönlicher „Lübecker
haltet, wofür das Land steht: Der Hinterhof“.
Blick bis zum Horizont für die Weite, Das Museum selbst besuche ich auch
die wir im Norden so schätzen. Die immer wieder gerne, vor allem mit Dr. Christian Kuhnt, Jahrgang 1967,
Altstadt mit ihren denkmalgeschütz- auswärtigem Besuch. Die Verbin- ist seit 2013 Intendant des Schles-
ten Gebäuden und Kirchen der dung aus moderner Architektur und wig-Holstein Musik Festivals, das
Backsteingotik für die Geschichte, der Historie, eingefangen in einem zu den größten Flächenfestivals der
die uns gerade in dieser mittelalter- so gelungenen, mutigen Entwurf, Welt zählt. Der promovierte Musik-
lichen Hansestadt überall begegnet. das hat eine besondere Ausstrah- wissenschaftler stammt aus Mainz
Und die Trave und der Hafen für die lung. Das ganze Ensemble fügt sich und ist seit seiner Hamburger Stu-
Weltoffenheit, denn gerade das Han- sehr gut in die Szenerie ein. Auf dienzeit im Norden zuhause. Er lebt
delsnetz auf dem Wasser ist ja etwas, dem Gelände des Hansemuseums, in Lübeck.
. C h r
Dr Lübeck is ti a n K u h n t
52 Jahre, aus32 los! Kurz & bündig Kurz & bündig Neues aus der Welt des Nahverkehrs Tierisch unterwegs: Verstärkung: 17. Zug für das Fahrplandialog geht in die Sömmer ist da! Bahnnetz Mitte zweite Runde Möwen, Kühe, Seehunde? Alles rich- Zwischen Kiel/Flensburg und Ham- Zum zweiten Mal hat die NAH.SH tig, aber Schleswig-Holsteins Fauna burg ist jetzt ein zusätzlicher Twin- GmbH den „Fahrplandialog“ durchge- hat noch mehr zu bieten. Das Schwer- dexx-Doppelstockzug unterwegs. Der führt. Unter www.fahrplandialog.de punktthema des Sömmermagazins 17. Zug ist identisch mit den vorhan- sind die Entwürfe für den Jahresfahr- 2019 lautet „Tierreiche Expeditionen“ denen Fahrzeugen im Bahnnetz Mit- plan 2020 veröffentlicht. Interessierte und hat das Team der NAH.SH zu te. Eine Höchstgeschwindigkeit von konnten bis zum 24. Februar direkt Eckernförder Eichhörnchen und zu 160 km/h, hohe Laufruhe, 350 Sitz- auf der Website ihre Anmerkungen Alpakas in der Nähe von Pinneberg plätze je Zugteil, Steckdosen, groß- und Wünsche formulieren. Insgesamt geführt. Zudem haben die Redakteure zügig bemessene Sitzabstände und 197 Kommentare, 2.748 Besucher so- elegante Schweine in der Arche War- Stellplätze sorgen für hohen Fahr- wie 8.188 Seitenaufrufe zählte die Sta- der bestaunt und weitere spannende komfort. DB Regio hatte den Zug im tistik in diesem Jahr. Nun wertet die Ziele im echten Norden angesteuert: Auftrag des Landes Schleswig-Hol- NAH.SH GmbH die Anregungen aus Sie waren beim King of Kohl in Dith- stein bei Bombardier Transportati- und prüft, welche Ideen umsetzbar marschen, haben an der Ditsch-Welt- on bestellt. Der Grund: Die steigende sind. Die Ergebnisse werden im Som- meisterschaft in Damp teilgenommen Nachfrage in den Hauptverkehrszei- mer unter www.fahrplandialog.de ver- und Hamburger Beachclubs getestet – ten, speziell im Abschnitt Hamburg – öffentlicht. Durch den Dialog möchte unter anderem. Das Magazin gibt’s wie Elmshorn. Alle für den Berufsverkehr die NAH.SH ihre regelmäßigen Markt- gewohnt bei Verkehrsunternehmen wichtigen Züge der Linien RE 7 und forschungen und Nachfragezählungen und Touristinfos in Schleswig-Hol- RE 70 bieten nun 700 Sitzplätze. Der ergänzen und die Wünsche der Fahr- stein. Mehr zu aktuellen und vergan- bisher eingesetzte rote Doppelstock- gäste und Nahverkehrsinteressierten genen Touren: www.nah.sh/soemmer zug dient künftig als Reserve. noch besser kennenlernen.
Kurz & bündig los! 33 Gutachter: Beleuchtungs- DB Regio bekommt Zuschlag Bauarbeiten schränken mängel an Stationen für Bahnnetz Ost Bahnverkehr ein Gutachter haben im Winter wieder Die Vergabeentscheidung zur Aus- Im Norden stehen ab dem Frühjahr Bau- den Zustand aller 182 Bahnstationen schreibung für das Bahnnetz Ost ist arbeiten an, die den Bahnverkehr auf in Schleswig-Holstein unter die Lupe gefallen: DB Regio bleibt der Betreiber einigen Strecken beeinflussen: Vom genommen. Mit der Note 2,61 verga- auf den Strecken Lübeck-Travemünde 13. April bis 1. Mai finden Weichen- ben sie das zweitschlechteste Ergebnis – Lübeck Hbf (RB 86), Lübeck Hbf – und Brückenerneuerungen im Bahn- der letzten 15 Jahre, nur unterboten im Hamburg Hbf (RE 8/80) und Lübeck hof Neumünster statt. Vom 13. April Winter 2017 (Note 2,63). Im Sommer Hbf – Puttgarden (RB 85). Der neue bis 4. August sind Sanierungsarbei- erreichten die Bahnhöfe immerhin Verkehrsvertrag soll ab Dezember ten an der Eisenbahnüberführung die Note 2,58. Seit der Winterkontrol- 2022 gelten. DB Regio hatte sich als „Wehrau“ in Osterrönfeld angesetzt. le gab es einige Verbesserungen bei einziger Bieter um den Betrieb auf Vom 19. bis 23. April geht’s dort weiter der Sauberkeit und der Instandhal- den 175 Kilometer langen Strecken be- mit Brückenarbeiten in Nortorf. Auf tung. Beleuchtungsmängel fanden die worben. Der Fahrplan wird an einigen der Marschbahn starten ebenfalls Tester häufig vor: an 54 Prozent aller Stellen verbessert: Den Halbstunden- Bauarbeiten. Während einer Voll- Stationen. Acht Stationen erhielten in takt zwischen Lübeck und Hamburg sperrung der Strecke vom 5. April bis diesem Winter in allen Teilbereichen soll es künftig z. B. auch an Wochen- 8. April werden drei alte Brücken in ein „sehr gut“. Der Bahnhof Rends- enden bis 23 Uhr sowie werktags von Bredstedt und Breklum ausgetauscht. burg bekam dagegen ein „mangelhaft“, 5 bis 24 Uhr geben. Die Züge zwischen Fahrgäste im ganzen Land sollten weil auf den Bahnsteigen unter ande- Hamburg und Lübeck fahren künftig sich rechtzeitig vor ihrer Reise über rem der Wetterschutz fehlte. Der Be- an Wochenenden nachts durchgängig Fahrtmöglichkeiten, Einschränkun- richt zur 35. Qualitätskontrolle steht im Stundentakt. Mehr zum neuen An- gen und Ersatzfahrpläne informieren. online unter www.nah.sh gebot gibt’s unter www.nah.sh www.bauinfos.deutschebahn.com
34 los! Rätsel
Für Rätselfüchse
Pariser in der Gel- Oper v. Dunst Ob auf einer Zugfahrt,
Silvester- tinger Frage- ein über
U-Bahn Birk leb. Beet- in der Mittagspause oder
kracher wort Erdteil dem
(Kurzw.) Ponyrasse hoven Meer
Frauen-
am Küchentisch:
gestalt Frage-
aus „Don wort
Carlos“ 8 1 40 Fragen rund um Schleswig-Hol-
Zerstäu- stein sowie zu weiteren Themen aus
bungs-
Erdart
vor- Kultur, Geografie, Naturwissenschaft
richtung und Sport warten auf eine schlaue
Ur- persönl.
laubs- Fürwort, Antwort. Und damit keine Fragen
fahrt 3. Person offenbleiben, gibtʼs die komplette
Plural
Energie Frage- Auflösung in der nächsten Ausgabe.
für mo- wort
derne
Loks 9 (4. Fall)
Viel Spaß beim Knobeln!
Gesamt- Sicher-
heit der heitsein- Alarm-
Staats- richtung gerät
bürger in Zügen 10
rein, Figur
Schub-
nach aus drei
fach
Abzug 4 Noten
Plane- griech.
ten- Vorsilbe:
3 name fern
Tage-
Fußball- buch;
treffer Zeit- Lösung Ausgabe 04/2018:
schrift 2
E
Magistrat städt.
Gewächs Schand-
in Verkehrs- F ASAN LOR E
im Wald fleck
Lübeck mittel
(Kurzw.)
MO N T I E R E N
Ziffer Schiffs-
KOGGE HAN D
verschö-
rechts nerndes junge E E HENN E
vom (see-
Komma Beiwerk männ.) BA L LON R
Abk.: WE NN E B A U
Inter-
city-
Z GROED E
7 Express ZUTUN K B
Republik Z UG A WA R E
samt,
inklusive
in Ost- N KNAEUE L
afrika ARNO H G
Ausruf H E U WE D E R
Gefühls-
welt
des Er- M I T T E EN E
5 staunens ® 6 E S T GROT H
Berg- seemän-
stock nisch:
bei St. die Tiefe
Moritz messen s1015-9 (1-12) Zugbegleiter
s1015-8
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