Heili xle. Blech DAS MOBILE JOURNAL - Heilix Blechle
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Heili
.
lech le
DAS MOBILE JOURNAL
r e i.
#32 a utf
m
ISSN 2199-7705
2021
Fahrspaß
mit Reichweite Editorial
„Am Boden und
in der Luft“
A
m 4. und 5. September veranstalteten wir unsere erste Leserreise.
Die zweitägige Heilix Blechle-Tour führte uns in den schönen Schwarz-
wald. 35 Leser*innen starteten beim Leberkäs Drive In in Öpfingen mit
der Bestellung eines Leberkäsweckens, bevor es auf eine schöne Rund-
strecke mit einmaliger Übernachtung im Schlosshotel Reinach ging. Traum-
Foto © Peter Schneider
* Stromverbrauch des neuen ID.4 GTX, kWh/100 km: kombiniert 18,2–16,3; haftes Cabriowetter begleitete uns an beiden Tagen über die kurvigsten Berg-
CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0 pässe im Ländle. Ab Seite 6 lassen wir die Reise noch einmal Revue passieren.
Der neue ID.4 GTX*
Steil bergauf ging es auch bei einem Fahrzeugtest mit dem neuen geländegän-
jetzt auch mit Allradantrieb gigen ISUZU D-MAX. In Szene setzten wir den Pick-up im Allgäu, rund ums son-
nige Ofterschwanger Horn (Seite. 28).
ID.4 GTX 77 kWh 1-Gang-Automatik Cafe Racer sind in unseren Breitengraden an der Donau genau so angesagt,
Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 16,3; wie einst der Vespakult, der in der Ulmer Innenstadt am sogenannten „Popper-
CO₂-Emissionen, g/km: kombiniert 0 brunnen“ direkt beim Rathaus seinen Anfang nahm. Einer, der seiner Passion
Ausstattung: Spurhalteassistent „Lane Assist“, Müdigkeitserken- stets treu geblieben ist, ist der Neu-Ulmer Michael Fiedler. Im fast 60 Seiten
nung, Notbremsassistent „Front Assist“, Einparkhilfe, Radio „Ready starken Heft präsentiert er uns seinen selbst umgebauten Cafe Racer, eine hi-
2 Discover“, Klimaanlage „Climatronic“, 6+1 Lautsprecher, Digitaler storische BMW R 80 RT aus dem Jahr 1990.
Radioempfang DAB+, Navigationssystem „Discover Pro“ u. v. m.
Lackierung: Mondsteingrau/Schwarz
TOP:
GeschäftsfahrzeugLeasingrate mtl.: 346,00 €1 Leasingsonderzahlung Mit einem einwöchigen Praktikum unterstützte Nick Bolay unsere Heilix Blechle
zzgl. Wartung und Verschleiß2 à mtl. 17,00 € (entspricht dem BAFA-Umweltbonus3): 5.000,00 € Redaktion tatkräftig. Sowohl bei den Recherchen am Boden und bei Reporta-
48 mtl. Gesamtraten à 363,00 € Laufzeit: 48 Monate gen in der Luft war der 14-jährige mit Block, Bleistift und Kamera unterwegs.
Jährliche Fahrleistung: 10.000 km Für die aktuelle Ausgabe hat er sogar einen doppelseitigen Beitrag für Kinder
erstellt. Text, Fotos und Layout unseres Praktikanten erwarten Sie ab Seite 52.
Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Bildliche Darstellungen können vom Auslieferungsstand abweichen. Gültig bis
zum 31.12.2021. Stand 09/2021. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. 1 Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Viel Spaß beim Schmökern!
Braunschweig. Für gewerbliche Einzelabnehmer mit Ausnahme von Sonderkunden. Inkl. Selbstabholung in der Autostadt Wolfsburg. Zzgl. MwSt.
Bonität vorausgesetzt. 2 Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig, für gewerbliche Einzelabnehmer
(ohne Sonderabnehmer), nur in Verbindung mit GeschäftsfahrzeugLeasing der Volkswagen Leasing. 3 Über die Auszahlung des Bundesanteils Ihr Aurel Alexander Dörner
entscheidet ausschließlich das BAFA nach Ihrem Antrag anhand der Förderbedingungen. Anträge auf Förderung mit einem verdoppelten Herausgeber
Bundesanteil („Innovationsprämie“) können beim BAFA bis zum 31.12.2021 gestellt werden. Die Gewährung des Umweltbonus mit gleichen
Bundes- und Herstelleranteilen endet spätestens am 31.12.2025.
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Prakt
Editorial 3
IN Heilix Blechle Tour 2021 6
HALT Gepimpt ins Gelände
Wohnbustreffen Arnegg 19
14
Bollerwagenchallenge 2021 20
Safe CAR(RY) 26
ISUZU in Action 28
Coffee to go 36
Der Stichels Garage 48
Nicks Comic 52
Legendewagen
Die G-Klasse
im
Autohaus Zanker
live erleben
Herausgeber: #strongerthantime
dörner GmbH & Co. KG Erscheinung: 4-6 x pro Jahr
Seutterweg 8 • 89077 Ulm
Telefon (0731) 92 166-92 Urheberrechte:
www.heilix-blechle.de Jeglicher Nachdruck, auch auszugsweise, ist nur mit
info@heilix-blechle.de IMPRESSUM schriftlicher Genehmigung der dörner GmbH & Co.
KG gestattet. Alle Inhalte, Fotos und Texte sind urhe-
V.i.S.d.P.: Aurel Alexander Dörner (aad)
berrechtlich geschützt. Für unverlangt eingesandte
Redaktion: Aurel Alexander Dörner,
Peter Schneider, Marianne Haak, Laurin Haak
Manuskripte und Fotos wird keine Haftung übernom- Autohaus Zanker GmbH & Co. KG
men und keine Veröffentlichung garantiert. Für die
Druck: Druckerei Wagner GmbH, Mindelheim Inhalte der Berichte sind die Verfasser verantwortlich. Vertragspartner + Junge Sterne Partner
Grafik/Layout: www.dpr.de ISSN 2199-7705 Titelfoto: © Aurel Dörner Robert-Koch-Straße 4 · 89312 Günzburg
E-Mail: info@autohaus-zanker.de · Tel.: 08221-3662-0
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&
7
Heilix Blechle
TOUR 2021.
Leserreise in den Schwarzwald
G
anze zwei Tage dauerte die erste Heilix Blechle Besucher an diesem Spätsommertag erklommen wir den
Leserausfahrt, die wir gemeinsam mit Bottenschein Schauinsland, bevor uns der Weg über den Belchen, vorbei
Reisen organisiert haben. Ein besonders schwä- am Schluchsee zum Mittagessen in die Genusswelt der
bischer Auftakt der 1. Heilix Blechle Tour war der Start Staatsbrauerei Rothaus führte. Als Krönung der zweitägigen
beim wahrscheinlich ersten Leberkäs-Drive In weltweit Tour schlängelten sich die Fahrzeuge bei sonnigen 27 Grad
in Öpfingen. Mit der Bestellung eines Heilix Blechle- entlang der Donau - vorbei an Beuron und Sigmaringen
Leberkäsweckens und mit der Ausgabe einer Heilix Blechle bis nach Ehingen, dem Zielpunkt der ersten Heilix Blechle
Vesperbix startete die Jahresausfahrt. Bevor es los ging, Tour. Glückliche Gesichter und rund 700 Kilometer mehr auf
spendierte Andreas Erz, Chef von Burkhardt Fruchsäfte, der Uhr forderten ein Versprechen für eine Wiederholung,
noch jedem Fahrzeug ein Sickpack mit leckeren Saft- und dem wir gemeinsam mit Bottenschein Reisen gerne nach-
Weinschorlen. Über die Schwäbische Alb führte der Weg auf kommen. So wird auch 2022 eine Leserreise stattfinden.
Nebenstrecken nach Tübingen ins renommierte Boxenstop Wann und wo erfahren Sie an dieser Stelle.#
Museum. 35 Mitfahrer*innen begrüßte Museums-Chef
Rainer Klink. Nach einem kurzweiligen Rundgang durch´s
Museum folgte der nächste kulinarische Höhepunkt in
Form eines Flammkuchens. Gut gelaunt ging es bei be-
stem Cabriowetter direkt in den Schwarzwald. Die rund
200 Kilomer lange Strecke führte zunächst an Horb und
Alpirsbach vorbei bis ins Elztal, um sich dann im Endehof
auf ein riesiges Stück Schwarzälder Kirschtorte zu treffen.
Eine willkommene Pause für Fahrer und Fahrzeug. So
konnte der Zuckerspiegel versorgt und Motor und Bremsen
gekühlt werden, bevor es auf den nächsten Etappen auf
den Kandel und über den Texas-Pass zum Ziel der ersten
Tagesetappe ins Hotel Schloss Reinach, nahe Freiburg ging.
Beim gemeinsamen Drei-Gänge-Menü im Schlossgarten
ließen die Teilnehmer*innen bei guten Benzingesprächen
den ersten Tag Revue passieren. Morgens um neun er-
tönte der Startschuss zur zweiten Tagesetappe. Als erste
Fotos: © Aurel Dörner
Fotos: © Aurel Dörner
9
1 2 10
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5
3 6 12 13
Fotos: Aurel Dörner
Fotos: Aurel Dörner
7 14 15
8
1 • Mit Schwung ging es hinauf auf den Kandel. 2 • Ziel der ersten Tagesetappe, das Hotel Schloss Reinach. 3 • Bei bestem Wetter präsentierten sich die Schwarz- 9 • Start am zweiten Tag. 10 • Der frühe Vogel...:Grandioser Ausblick vom Schauinsland. 11 • Abschluss des ersten Tages mit einem Drei-Gänge -Menü im Schlossgarten.
waldhöfe im Cabrio umso schöner. 4 • Drei Minuten Regen auf dem Kandel - also Dach zu. 5 • Gehört einfach bei einer Schwarzwald Tour dazu: die Schwarzwälder 12 • Gruppenbild mit fast allen 35 Mitfahrer*innen. 13 • Over the Top. 14 • Wie an einer Perlenschnur reihten sich die Fahrzeuge bei der Auffahrt auf den Schauinsland.
Kirschtorte im Endehof. 6 • Egal ob Neufahrzeug, Youngtimer.... 7• ...oder Oldtimer - jeder war willkommen. 8 • Quizfrage: von welchen Berg schauen diese Herren? ;-) 15 • Mittagsstopp in der Genusswelt Rothaus.
11
G GELÄNDE.
EPIMPT INS
Fotos: © Aurel Dörner
Osram Frontlightbar extrem
Front Runner Dachträger
D
mit Ferbedienung
er Suzuki Jimny ist ein ge- bis unters Dach bietet der Kofferraum des mit wintertauglichen All Terrain Reifen
radliniges Auto wie aus frü- Dreitürers 830 Liter Platz. und Spurverbreiterungen spendiert. Zu-
heren Zeiten. Senkrechte Die bereits umfänglich ausgestattete Ba- sammen mit dem neuen OME Fahrwerk
begehbar
sisversion 1,5 ALLGRIP Comfort hat Kli- wächst der Kleine damit um insgesamt
Frontgrill Adventure mit
A-Säule, Saugbenziner-Motor ohne
maanlage, Tempomat, Freisprecheinrich- 55 Milimeter in die Höhe. Sollte das nicht
Maßgefertigte Ledersitze
Turbolader und ein manuell zu- tung und Sitzheizung serienmäßig und genügen, schützt ein stählerner Unter-
Suzuki Schriftzug
schaltbarer Allradantrieb sprechen kostet schwäbische 21.915 Euro. Wer eine fahrschutz das Verteilergetriebe am Fahr-
ein klare Sprache. Metalliclackierung wünscht, zahlt noch- zeugboden. Auf dem Dach installierte das
mals 500 Euro Aufpreis. Die Zweifarben- Team einen begehbaren Front Runner
Quasi back to the roots, mit zuschalt- lackierung kostet 330 Euro extra. Soviel Dachträger auf dem sich auch ein Dach-
barem Vierradantrieb und Untersetzung zur Theorie. Die Realität wiegt anders. zelt mühelos platzieren lässt und an des-
hat Suzuki ein voll geländegängiges Fahr- Denn die Suzuki Jimny´s sind praktisch sen Front eine LED Lightbar für taghelles
zeug für Nischengruppen, wie Förster, seit der Markteinführung vor rund drei Licht im dunkelsten Dunkel sorgt. Sollte
BF Goodrich All Terrain mit
Schneeflocke (215|75|R15)
Angler oder gar Hüttenwirte konstru- Jahren ausverkauft. Sofern man denn ei- sich der/die Fahrer*in dann doch einmal
iert. Ein Nutzfahrzeug also, mit Leiter- nen zugeteilt bekommt, kostet der locker verfahren, hilft eventuell der Klappspa-
rahmen und Starrachsen, das mit einem 30 Kilo, sprich rund 10.000 Euro mehr! ten, der stets einsatzbereit am Ersatzrad
Gewicht von 1.165 Kilogramm und einer Wohl dem, der einen hat. Gehen wir ein- montiert ist. Zu guter Letzt spendierte
Anhängelast von gebremsten 1.300 Ki- mal von diesem Fall aus, dann gehört es das Auto Kling Meisterteam dem Japaner
Spurverbreiterung
logramm auch noch artig einen kleinen zum guten Ton, den auch als geschrumpf- eine maßgefertigte Lederausstattung für
Anhänger zieht. Als echte Ameise mit tes Mercedes G-Modell bekannten Jimny die Sitze. Summasumarum kostet die ge-
OME Fahrwerk
rund 3,65 Metern Länge und 1,65 Meter zu pimpen. Und das nicht nur, um sich samte Sonderausstattung rund 8.000 Euro
Breite wühlt sich der Suzuki Jimny mit von der Masse abzuheben, sondern auch, Aufpreis. Soviel, wie beim Mercedes G-
210 Millimetern Bodenfreiheit problem- um einen echten Mehrwert zu generieren. Modell ein Satz Felgen.
los durch echtes Gelände. Ein 1,5 Liter- Genau dafür gibt es zahlreiche Möglich- „Wenn die Zusatzausstattung auch auf den
Benzinmotor produziert eine Leistung keiten. Das Suzuki Autohaus Auto Kling ersten Blick vielleicht als nettes Gadget
Verteilergetriebe
Unterfahrschutz
von 75 kW und erreicht ein maximales in Illertissen zeigt uns, was alles möglich vermutet wird, bieten die Komponenten
Drehmoment von 130 Nm bei 4.000 U/ ist. Für einen Kunden hat der Meister- dem kleinen Geländewagen einen echten
min. Nichtsdestotrotz ist das kleine Ar- betrieb ein ganz persönliches Facelifting Zusatznutzen und richtigen Mehrwert -
beitstier sehr übersichtlich und easy zu durchgeführt. Neben einem neuen Küh- nicht nur im Wiederverkauf “, versichert
handeln, was ihn auch als Stadtfahrzeug
G
lergrill, hat der verantwortliche Werk- Geschäftsführer Stefan Dempf.#
überaus attraktiv macht. Sieben verschie- stattmeister Johannes Dempf und sein
dene Außenfarben sind wählbar. Bepackt Team dem Suzuki Jimny neue Schuhe
Seitenscheiben
Windabweiser
EPIMPT INS
GELÄNDE.
Fotos: © Aurel Dörner
15
Wohnbustreffen
Arnegg
A
m 10. und 11. September staunten die
Passanten nicht schlecht, als beim 3.
Wohnbustreffen in Blaustein/Arnegg
rund 66 Busse aus Deutschland, Österreich
und der Schweiz durch den Ort rollten, um
kurz darauf auf dem zentralen Sportge-
lände in Reih und Glied ihre Parkposition
einzunehmen.
Organisiert hat das Treffen „rein aus Spaß
an der Freude und der Spinnerei zur Marke
Kässbohrer SETRA“, der Arnegger Bauun-
ternehmer Uli Schiek. Er selbst ist stolzer
Besitzer von zwei historischen SETRA
Bussen und Mitglied bei „WOHNBUSSE.
EU“, ein Forum für Selbstausbauer von
Reisebussen und großen Wohnmobilen. Uli
Schiek, hat als bekannte Größe im Club der
Wohnbuscamper auch ein Händchen für
eine reibungslose Organisation. So haben
sich die Busliebhaber aus aller Herrenlän-
der nicht lange bitten lassen, um ihren Bus
für ein Wochenende zum Treffen nach
Arnegg zu chauffieren.
Die weiteste Anreise hatte übrigens ein
Doppelstockbusbesitzer, der aus der Han-
sestadt Rostock anreiste - selbstverständ-
lich mit dem gesamten Hausrat auf Achse.#
Fotos: © Aurel Dörner
19Electric
glamping.
Text & Fotos: Aurel Dörner |
In Teil 2 der diesjährigen Bollerwagen Challenge startet der vollelektrische BMW ix3, den
uns das AUTOHAUS MUNDING aus Biberach zur Verfügung gestellt hat. Der Caravan, ein
ERIBA Touring Familia 310 kommt direkt vom ERWIN HYMER CENTER in Bad Waldsee und
der Strom für die Fahrzeuge wurde uns vom Stromanbieter EHINGER ENERGIE spendiert.
Bei der Challenge ging es darum bei einer rund 100 Kilometer langen Fahrt über die
Schwäbische Alb möglichst wenig Kilowattstunden Strom zu verbrauchen und weitere
Aufgaben zu meistern.
E
s ist ohne Zweifel noch Markt noch einen Wohnwa- zahlreichen Assistenzsystemen,
immer ein Abenteuer gen angehängt. Unser zweiter zaubert er dem Caravanchauf-
sich mit einem Elektro- Stromer im Vergleich bei der feur ein regelrechtes Lächeln
fahrzeug auf eine längere Fahrt Bollerwagen Challenge 2021 ist ins Gesicht. Für seine Ausmaße
ANGABEN lt. Hersteller: zu begeben. Um den Kitzel der der brandneue BMW iX3. Nicht bietet der BMW viel Platz (Kof-
BMW iX3
Leistung maximal in kW (Systemleistung) 210 kW Ausfahrt zu steigern, haben nur das sportliche Design des ferraum 510 Liter) und überdies
Leistung maximal in PS (Systemleistung) 286 PS wir in einem Vergleich mit den smarten SUV wird viele Autofans Reichweite (bis zu 461 Kilome-
Fotos © Aurel Dörner
Stromverbrauch kombiniert nach WLTP 18,6 kWh/100km
CO2-Emissionen nach WLTP: 0 g/km neuesten Elektroautos auf dem begeistern. Vollausgestattet mit ter) und ist deshalb ein starker
Energieeffizienzklasse: A+.
Kraftstoff: Strom
21>>
Kandidat im Test. Mit einer Eigenmasse von
rund 2,2 Tonnen kann der BMW ix3 lediglich Ankuppeln 1
750 Kilogramm gebremste Anhängelast an
den Haken nehmen. Übrigens, die gering-
ste Anhängelast bei allen drei getesteten
E-Fahrzeugen. Gespannfahrer schätzen vor
allem Zugfahrzeuge mit einem drehmoment-
starken Motor. Wohnwagen laufen damit
auch über längere Strecken souverän am
Haken, es gibt keine Probleme auf sandigen 1
oder unebenen Campingplätzen. Bei der
Heilix Blechle Bollerwagen Challenge 2021
galt es vier Anforderungen zu bewältigen.
Bei der ersten Aufgabe geht es darum, den
Fotos: © Aurel Dörner
3,10 Meter langen ERIBA Touring Familia 2
Wohnanhänger mit 750 Kilogramm Eigen-
Foto: © Aurel Dörner
gewicht anzukuppeln. Alle Fahrzeuge in
unserem Test haben eine Rückfahrkamera, 1 • Ankuppeln mit Komfort: auf Knopfdruck
die das Andocken erleichtert. So auch der fährt die Anhängerkupplung aus.
Bayer. Nach Einlegen des Rückwärtsganges 2 • Sightseeing Schwäbische Alb.
>>
3
3 • Spielend lässt sich der ERIBA auch
auf unwegsamen Gelände rangieren.
Ziehen bergauf
4 2
5 6 4 • Ein riesiges 12,3 -Zoll Display zeigt die einzelnen
Fahrzeugwerte an. 5 • Rangieren auf unebenem Ge-
lände. 6 • Bergauf oder bergab meistert der BMW den
Hängerbetrieb mühelos. 7 • Die grüne Hölle. 8 • Hurtig
7 8 ging´s über Stock und und entlang am Stein.
Fotos: Aurel Dörner
23wird die Kamera beim BMW ix3 direkt ange- Steckerbuchse für den 13- poligen Anhänger- 510 Litern Fassungsvermögen - bei nicht langen Rundkurs über die Schwäbische Alb
steuert und das Bild auf das riesige 12,3-Zoll stecker. Die sogenannte „Hollandöse“, sprich umgeklappten Sitzen (bei umgeklappten gefahren. Der BMW zeigte bei Abfahrt in
Display projiziert. Mittels Kamera am Heck eine feste Öse, die mit dem Zugfahrzeug 1560 Liter). Die maximale Zuladung liegt Ehingen eine maximale Reichweite von 322
3 lässt sich das Fahrzeug ganz leicht in Rich- verbunden und bei Fahrten - beispielsweise bei 545 Kilogramm, was selbst bei einem Kilometern im Display an. Bei Ankunft nach 4
tung Anhänger manövrieren. Beim Zuschal- in die Schweiz - Pflicht ist, hat der BMW Familienurlaub keine Einschränkung bedeu- der rund 100 Kilometerrunde zeigte die An-
ten der Funktion Kugelkopf Zoom zeigt das direkt am Haken. Die durch den Wohnwagen tet. Addiert man die äußerste Zuladung des zeige immerhin noch eine Restreichweite von
Zuladung Display wann das Anhängermaul über dem erhöhte Last beim Bergauffahren war beim ERIBA Touring hinzu, können nochmals 290 167 Kilometern an. (Zum Vergleich Ausgabe Reichweite
Kugelkopf steht. Einfacher geht´s wirklich ix3 fast nicht zu spüren. Die 286 PS und 400 Kilogramm eingeladen werden. Bei einem #31: Der Skoda ENYAQ: 438 Kilometer beim
nicht. Auch wenn die letzten Zentimeter mit Newtonmeter der Bayerischen Motoren- Elektroauto stellt sich aber vor allem die Fra- Start - Restreichweite nach der Ankunft 283
Muskelkraft bewerkstelligt werden, bevor werke lassen den Wohnwagen federleicht ge: welche Reichweite hat das Auto mit einem Kilometer) In der kommenden Ausgabe #33
das Anhängermaul sicher auf dem Haken erscheinen. Für den Zugwagen ist vor allem Wohnanhänger im Schlepptau? Um das zu nehmen wir den Audi e-tron S Sportback
verriegelt werden kann. Äußerst bediener- das Thema Beladung wichtig. Der BMW klären, sind wir mit allen Kandidaten begauf unter die Lupe, was dann einen entgültigen
freundlich gestaltete sich die schwenkbare bietet einen ordentlichen Kofferraum mit und bergab auf einem rund 100 Kilometer Vergleich erlaubt.#
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Fotos © Aurel Dörner
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M
it einer exklusiven Art der Fahrzeugbeförderung bietet
das Unternehmen CAR-SERVICE-NOVAK aus Ehingen ei-
ne „VIP-Lösung“ für den Transport im geschlossenen und
abschließbaren Autoanhänger an. Ob Sportwagen, Oldtimer, Lu-
xuskarosse oder Zweirad, im VIP-Anhänger finden Fahrzeuge mit
einem Gewicht bis maximal 2.200 Kilogramm ausreichend Platz.
Eine fest installierte Seilwinde an Bord kann die Karossen sogar
ohne eigene Kraft in den geschlossenen Autoanhänger ziehen. Ein
flacher Auffahrwinkel ermöglicht überdies Fahrzeuge mit geringer
Bodenfreiheit zu transportieren.
Geschäftsführer Mario Novak weiß: „Beim Transport eines exklusiven
Fotos: Aurel Dörner
Automobils zählt vor allem eines: absolute Sicherheit!“. Mit seinem
Transportdienst garantiert er seinen Kunden vor allem, dass die
Fahrzeuge unversehrt und schnell an den jeweiligen Zielort geliefert
werden. Und das auch europaweit über viele Tausende Kilometer. 27Foto: © Alexandra Dörner
ISUZU
ACTION !
TEXT & FOTOS: AUREL DÖRNER
B
ein, Volkswagen opferte den Amarok für Robustheit mit exklusiver Ausstattung. Die
IN
EIM ANBLICK EINES PICK-UP den mutigen und konsequenten Ausbau der geräuschgedämmte Doppelkabine, bequeme
SCHWINGT STETS DAS GEFÜHL E-Mobilitäts-Sparte. Die Nachfrage nach Ledersitze und viel Beinfreiheit im Fond
DES AMERICAN WAY OF LIFE Pick-ups in Europa ist in den letzten Jahren fallen bereits beim ersten Beäugen auf. 163
MIT. GRÖSSTMÖGLICHE FREI- allerdings stetig gewachsen – während sich Pferdestärken hält der 1,9 Liter Diesel-Motor
HEIT UND AUSGEPRÄGTER die Fahrzeuggattung in den USA seit Jahren im Zaum. Auf dem Fahrerplatz des neuen
INDIVIDUALISMUS SIND DIE AT- grösster Beliebtheit erfreut. Eingesetzt wer- ISUZU D-MAX fühlt man sich von der
TRIBUTE, DIE AUCH DER NEUE den die Autos als Arbeitstiere, die zumeist ersten Sitzprobe an Zuhause. Das präzise
ISUZU D-MAX VERFOLGT. MIT Sommer wie Winter in unwegsamen Gelände Einlenken, der gute Durchzug in Kombina-
UNTERSTÜTZUNG DES HOLZ- und mit größter Zuladung ihren Dienst tun tion mit dem sauber schaltenden Sechsgang-
HEIMER AUTOHAUSES REIFEN müssen. Bei unserem Pick-up Trip ins Allgäu Automatikgetriebe lässt einen - selbst auf der
WEISS DURFTEN WIR UNS DEN haben wir Terrain befahren, in dem diese Autobahn - schnell vergessen, dass man ein
JAPANISCHEN COWBOY FÜHR Lastesel gerne genutzt werden. Beispielsweise Nutzfahrzeug pilotiert.
EINE AUSFAHRT IN WÜRDIGE von Bergbauern, Förstern und Waldarbeitern. Im Gelände entfaltet der D-MAX seine be-
GEFILDE AUSLEIHEN. Und genau für diese Zielgruppen bietet sonderen Qualitäten. Wer muss, fährt mit
der neue Isuzu D-MAX die Funktion der diesem Offroad-Partner mühelos durch
Das Angebot von Pick-up-Fahrzeugen eierlegenden Wollmilchsau. Wer nun denkt, Gewässer bis zu einer Watttiefe von 800
in Deutschland hat in den vergangenen dass der D-MAX ein knochenschüttelndes Millimeter. Der zuschaltbare Allradantrieb
Jahren merklich abgenommen. Mercedes- Nutzfahrzeug ist - irrt. Der ISUZU D-MAX gepaart mit der hundertprozentigen Diffe-
20 Benz stellte die Produktion der X-Klasse kombiniert vielmehr die charakteristische rentialsperre lassen den beladenen Pick-upauf unwegsamen Gelände und ganz sicher auch auf schneebedeckten
Fahrbahnen in der Spur bleiben. Pferdefreunde, Wohnwagenbesitzer
241g/km
oder Baustoffhändler können sich über die beeindruckenden Zug-
und Ladeeigenschaften des neuen ISUZU D-MAX freuen. Mit 3,5
Tonnen maximaler Anhängelast und bis zu 1,1 Tonnen Zuladung
bieten sich optimale Möglichkeiten für den flexiblen Arbeitseinsatz.
In Sachen Sicherheit haben die Japaner ordentlich aufgerüstet. Prä- CO2-EMISSIONEN
zises Rangieren wird durch eine Rückfahrkamera zum Kinderspiel.
Serienmäßig ist der D-MAX außerdem mit Notbrems- und Spur-
C 76 Liter
Fotos: © Aurel Dörner
halteassistenten, Tote-Winkel-Überwachung und Multikollissions- Tankvolumen
Energieeffizienzklasse
bremse ausgestattet. Maximal Konnexität verspricht die intellgente
Technologie im Cockpit. Selbst die Navigation über Apple CarPlay®
und Android Auto™ auf dem 9 Zoll großen Touchscreen funktioniert
180km/h
ISUZU
kabellos via Bluetooth.
Angaben
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT laut Hersteller
1
D-MAX DOUBLE CAB 4X4 LSE
2
3 9,2 l/100 Kilometer 3,5 Tonnen
Anhängelast
1 • Geboren für den Einsatz über Stock und Stein . 2 • Bei der Version mit
Dieselverbrauch kombiniert
163
Doppelkabine steht selbst einem Familenausflug nichts im Wege. 3 • Mit
Sonderzubehör, wie einem abschließbaren Rollo über der Ladefläche oder
dem optionalen Überrollbügel lässt sich der ISUZU D-MAX nützlich pimpen.
Leistung
PFERDESTÄRKEN
31C
onclusio: Im neuen ISUZU D-MAX
Foto: © Aurel Dörner
wurden die Gene eines echten Ar-
beitstiers mit dem Erbgut eines SUV
gekreuzt. Maximaler Komfort und Sicher-
heit bieten flexible Einsatzmöglichkeiten
und maximale Freiheit.
33LET’S * **
PLAY AGAIN.
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PICK-UP.
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Rechtsanwalt
PETER SCHNEIDER
Verkehrsrecht | Mietrecht | Familienrecht
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WWW.HAGEN-KOLLEGEN.DE info@car-service-novak.deBMW Cafe Racer
Co f f e e
to go
TEXT & FOTOS: AUREL DÖRNER
C afe Racer sind in unseren Brei-
tengraden rund um die Donau
genau so angesagt, wie einst der
Vespakult, der in der Ulmer Innenstadt
am sogenannten „Popperbrunnen“ direkt
beim Rathaus seinen Anfang nahm.
Einer, der seiner Passion stets treu geblieben
ist, ist der Neu-Ulmer Michael Fiedler. Schon
damals hatte er sich nicht mit einer Vespa von
der Stange zufrieden gegeben. Geprägt vom
englischen Kultfilm Quadrophenia wurden die
Vespen gepimpt. Sonderlackierung in „Ferrari
Rosso“, Musikanlage im Handschuhfach und ein
Polini-Zylinder waren ein Muss, wenn man dazu
gehören wollte.
Heute, rund 35 Jahre später, haben wir uns
wieder getroffen. Und erneut spielt ein Bike die
Hauptrolle. Genauer gesagt eine BMW R 80
RT, Baujahr 9/1990 - selbstverständlich nicht in
Werksausführung.
Sie haben es erraten, es geht um einen Cafe
Racer. Eine erneute Erfindung der Engländer.
Die Wiege dieser Szene dürfte in den 60ern im
legendären Ace Cafe in London stehen. Das
Motorrad als wichtigstes Szeneelement, das nach
allen Regeln der Kunst individuell verändert und
selbst umgebaut wird. Um dann in der Szene zu
zeigen, was man hat, Benzingespräche zu führen
und sich von anderen abzuheben - that´s the
main point! Cafe Racer sind heute mindestens
so attraktiv, wie einst die Piaggio in den besagten
Rollerzeiten. Voraussetzung für die Anerken-
nung in der Szene ist der eigenhändige Umbau
seines Bikes. Und das hat Michael zusammen mit
seiner Freundin Caroline und dem Zukauf von
37Fotos © Aurel Dörner
>> >> einzelnen Elementen vollkommen
selbst bewerkstelligt. Insgesamt rund Vergaser und einige Motorteile wurden den Rahmen verkürzt und die hintere Danach mit Geduld und Spucke die neue
5.300 Euro hat das Duo in Neuteile mit Ultraschall gereinigt, neue Dichtungen Fußhalterung weggeflext und direkt ein Auspuffanlage „Shorty“ von SC Projekt
investiert. Und wie zu erwarten noch und Filter montiert. Danach lackierte das neues Heck mit stylischer Sitzbank von angepasst und zu guter Letzt der seitliche
viele Kleinigkeiten, die im Laufe eines Duo Rahmen, Felgen und alle Teile neu. Walzwerk montiert, einen neuen Lenker Nummenschildhalter vom Cafe Racer
solchen Projekts anfallen. Nach dem Die komplette Motorentlüftung wurde auf drauf gesetzt und schicke LED Blinker Spezialisten Walzwerk installiert. Bevor
Kauf der 31 Jahre jungen Gummikuh ein Krad Werk System umgebaut. Danach vorne im Lenker und hinten im Heckum- dieser allerdings das Kennzeichen verpasst
im entfernten Flensburg konnte der die neue Anlasserabdeckung montiert, bau platziert. Nachdem der Hauptständer bekam ging es zum TÜV, der dem neu
Umbau starten. Zunächst hat Michael der Batteriekasten unter das Motorrad entsorgt war und ein neues Monolever Fe- geborenen KRAD ohne Beanstandungen
das Motorrad komplett zerlegt und tech- verlegt und eine neue Lithium Batterie derbein von Yss montiert, ging`s der alten seine erste Plakette versah. #
nisch als auch optisch überarbeitet. Die eingebaut. Wer schön sein will muss leiden Luftfilteranlage an den Kragen. Sie wurde
39
war hier Programm, deshalb hat Michael durch zwei offene K & N Luftfilter ersetzt.Fotos © Aurel Dörner
BenzinGespräch.
Michael, woher kommt Deine Gibt es eine besondere Geschichte zu Nutzt Du Deinen Oldie auch für
Begeisterung für altes Eisen? Deiner BMW? tägliche Fahrten?
Michael Fiedler: Ich liebe stimmige For- Michael Fiedler: Ich hatte die BMW eines Michael Fiedler: Ja, ich fahre oft nach Ulm
men, einfache, robuste Technik und den Sonntags bei mobile.de entdeckt. Da sie ins Büro - spart Strafzettel ohne Ende.
„rotzigen Sound“ beim „Rumfahren“ da- von der Basis her genau so war, wie ich
mit. sie für meinen geplanten Umbau haben
wollte, rief ich sofort den Besitzer an Was war die abenteuerlichste Ausfahrt
und nach kurzem, sehr sympathischem mit deinem Oldtimer?
Gespräch kaufte ich die BMW für 3.750
Euro unbesehen am Telefon - nachdem
Welche Oldtimer lassen bei Dir den der Besitzer mir den sehr guten Zustand Michael Fiedler: Die erste Ausfahrt ist
Puls höher schlagen? versicherte. Das Problem war allerdings, immer abenteuerlich, weil Du nie weisst,
das Moped stand in der Nähe von Flens- ob Du wieder zurück kommst, aber nach
burg – wie bringen wir die jetzt nach Ulm? ein paar Nachjustierungen läuft die Gute
Michael Fiedler: Bei Motorrädern neben den Der Verkäufer sagte „Sie sind in Ulm? Da komplett zuverlässig.
BMW´s, alte Königswellen Ducati´s, habe ich eine Niederlassung in der Nähe –
wie die 750ss und natürlich auch alte Harleys Senden – kennen Sie das?“… . Eine Woche
und Vespas. Bei Autos, die Cobra, den E- später kam die BMW mit dem Werksver- Ein Antwort-Satz: Was ist für Dich der
Type und alte Elfer aber auch ein Rundheck kehr auf einer Palette, komplett in Luftpol- besondere Spaß am Oldtimer fahren?
Spider oder eine Kantenhaube von Alfa Ro- sterfolie eingewickelt in Senden an. Jetzt
meo usw…..zu viele, um sie hier aufzuzählen. konnte der Umbau beginnen.
Michael Fiedler: Der Spaß am Fahren, der
Wie lange hast Du umgebaut? Geruch von Sprit und Öl, die infernalische
Geräuschkulisse ab 4000 U/min, die mir
Warum eine BMW? die Haare an den Armen aufstellt, und
Michael Fiedler: Rund 65 Stunden in zwei nicht zuletzt das wohlwollende Lächeln
Monaten, gemeinsam mit meiner Freun- der Passanten.
Michael Fiedler: Weil es einfach ein sehr din Caroline, die auch sehr gerne mit der
schönes Motorrad ist. Die einzigartige BMW fährt und sich technisch jetzt auch
Silhouette mit den mächtigen Boxer ganz gut damit auskennt. Das Interview führte Aurel Dörner
Zylindern ist schon ein Hingucker, vor
allem, wenn man viel „unnötigen Ballast“
abbaut und wegflext und sich dann die Wobei gab es Schwierigkeiten?
minimalistische traumhafte Form des Bo-
xermotors offenbart. Mit der BMW hast
Du zusätzlich einen riesigen Fahrspaß, Michael Fiedler: Der Ausbau der origi-
auch schon bei niedrigen Drehzahlen und nalen Auspuffanlage war genau so wie „Ich liebe
U
Geschwindigkeiten. Außerdem ist keine der Einbau der neuen Anlage eine echte
nser Gesprächspartner Michael Fiedler ist Geschäftsführer bei sinnlose Elektrik verbaut - mit einem klei- Herausforderung, ohne dabei die Auslässe stimmige
der Unovision GmbH mit Sitz in Ulm. Mit dem Kauf einer BMW R nen Werkzeugkoffer kannst Du fast alles zu beschädigen – trotz Einsatz von Spezial-
80 RT aus dem Jahre 1990 und deren Umbau zum Cafe Racer hat selber reparieren. Die Technik ist nahezu werkzeug, Heißluftföhn und Rostlöser half Formen, ein-
Foto: © Aurel Dörner
sich der 54-jährige handwerklich verewigt. Wie es dazu kam erzählt unzerstörbar, robust und vollkommen all- am Schluss nur noch rohe Gewalt.
uns Flifi, wie ihn seine Freunde nennen, im exklusiven Heilix Blechle tagstauglich. Vor dem TÜV hatten wir etwas Sorgen, da fache, robuste
Benzingespräch. das Geräusch das der SC Projekt Auspuff
erzeugt, mit Schalldämpfung nicht wirk- Technik und
lich was zu tun hat – hat aber ABE….
Wie auch immer – beim ersten Versuch den rotzigen
war die TÜV Plakette dran.
Ein Freund von mir hat gewettet, dass das Sound beim
nie klappen wird. Er muss mich seit dem
„Chef “ nennen (lacht). Rumfahren.“Umbauten
BMW R 80 RT
Auspuffanlage „Shorty“
schildhalter von Walz-
Zwei offene K & N
Seitlicher Nummen-
von SC Projekt
Walzwerk Sitz-
Neuer Lenker
bank mit Heck
Luftfilter
Monolever Federbein
Blinker LED
I
werk
n Zusammenarbeit mit dem Käufer und Verkäufer interes- delle noch reichlich auf dem gestiegen. Die solide Technik
freien Sachverständigenbüro sieren dürften. Wer freilich im Markt vertreten. Sie gilt als ab- des Boxermotors war werkssei-
für Fahrzeugtechnik Florian Detail über die Fahrzeuge infor- gespecktes Modell von der groß- tig auf rund 90.000 Kilometer
Maucher aus Neu-Ulm beäugen miert werden möchte, dem steht en Schwester, der BMW R 100 Laufleistung ausgelegt. Insgesamt
wir in jeder Ausgabe einen Oldti- unser Sachverständiger Florian RT. Das T in der Bezeichnung wurden in der Zeit von 1982 bis
mer und machen anhand der Ru- Maucher gerne mit Rat und Tat steht übrigens für Touring, was 1995 ca. 29.384 Stück gebaut. In
brik „Ziffernblatt“ auf bekannte zur Seite. Bei der aktuellen Be- auch den Charakter der BMW der Form als vorgestellter Cafe
und weniger bekannte Schwach- wertung hat der Sachverständi- ausdrückt. Nicht von ungefähr Racer, dürfte die bewertete Ma-
stellen aufmerksam. Mit einer ge die historische BMW R 80 wurde das beliebte Zweirad auch schine ein Einzelstück sein. Meh-
anschließenden Kurzprognose RT, die wir im Beitrag ab Seite bei der Polizei eingesetzt. Inzwi- rere Tausend Euro an Zubehör
gibt das Spezialistenteam eine 36 vorgestellt haben, bewertet. schen ist die Gummikuh zum wurden verbaut. Welche Teile
grobe Einschätzung hinsichtlich Blickt man fünfzehn Jahren zu- Klassiker avanciert und dem- neu installiert wurden, verrät die
der Rahmenbedingungen, die rück waren die BMW R 80-Mo- entsprechend sind die Preise Skizze auf der kommenden Seite.
Florian Maucher,
Sachverständigenbüro
für Fahrzeugtechnik
Illustration/Foto: © Aurel Dörner
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Garage
E s ist Donnerstag Abend als das Telefon klingelt. Nummer
unbekannt und eigentlich nehme ich da nicht mehr
ab. Dieses Mal schon und darüber freue mich heute. Am
anderen Ende meldet sich Stefan Michel - kurz Stichel ein
Freund aus vergangenen Zeiten, der mich zum konspira-
tiven Oldietreffen in seine Hobbyschraubergarage nach
Wir kennen
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Fotos: Aurel Dörner
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hen. Damals war er einer dieser jungen Wilden, die den RUF-Fahrzeug, ein Chevrolet Impala, ein VW Käfer dete. Benzingespräche, Augustiner Bier
Ton in der Motorrad Retro-Szene angaben. Italienische und ein Alfa Romeo Junior. Soweit so gut werden sie und Erinnerungen an die gute alte Zeit
Schönheiten, wie sein Moto Guzzi V7 Retro Racer sagen, da ist nichts Besonderes dabei. Stimmt - wenn waren Programm. Der Hashtack zur
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