Monitor Magazin der Siemens-Gesellschaften in der Schweiz - Siemens.ch
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In dieser Ausgabe 06 04 Unsere 18 Für Automatisierungslösungen für Events werden immer häufiger und Gebäude und Industrie leisten einen wertvollen kurzfristiger Trinkbecher mit abgestimmtem Beitrag zur Sicherheit in unserem Land – und Event-Motiv-Aufdruck benötigt. Die Lösung dies bereits seit über 120 Jahren. dafür liefert die Digitaldruckmaschine Digiround. 05 Die Baselworld vereint alle wichtigen Akteure der internationalen Uhren- und Schmuckindus- trie an einem Ort. Eine Brandmeldeanlage von 19 Infindet den Labors des EPFL Innovation Parks eine kleine Revolution statt. Das Unter- Siemens schützt die mehrstöckigen und sehr nehmen Enairys Powertech arbeitet mit Siemens aufwändig errichteten Messestände vor Feuer an einem ökologischen Energiespeichersystem, und Rauch. das hohe Anforderungen erfüllt. Wengernalpbahn 06 Die Remise der Wengernalpbahn in 20 Beim Neubau des San-Fedele-Tunnels wurden 10 Lauterbrunnen muss vor Feuer geschützt bei der Steuerung der Beleuchtung, der Signal- werden. Zum Einsatz kommt eine spezielle anlagen, der Belüftung sowie einiger Zusatz- Lösung, denn das Löschen mit Wasser ist einrichtungen Siemens-Produkte eingesetzt. nicht unproblematisch. 22 Im Frühjahr 2016 ging das Kleinwasserkraft- 08 Zwischen Martigny und Chamonix entsteht mit Nant de Drance ein Pumpspeicherkraftwerk werk Gohlhaus ans Netz. Einer der grössten Permanentmagnet-Generatoren der Schweiz der Superlative. Für das Jahrhundertprojekt sorgt für einen effizienten Betrieb, gesteuert durfte Siemens eine gasisolierte Schaltanlage von Siemens-Automationsprodukten der liefern. neuesten Generation. Rheinhafen Birsfelden 10 Die Basler Hafenbahn bekommt neue Stellwerke. Modernste Elektronik von Siemens 23 Die klassische Inselhaube weicht «unsichtbaren» Lösungen, die im Küchenblock wird bald die elektromechanische Technik nach oder Kochfeld integriert sind. Einen neuen 20 12 Mit dem Stand von 1912 ersetzen. einem Virtual-Reality-Labor bietet Siemens Nahverkehrsbetreibern einen realen Standard in diesem Bereich setzt Siemens Haus- geräte jetzt mit dem inductionAir-System. Einblick in ihre zukünftigen Fahrzeuge. Dieses Eintauchen in virtuelle Welten verkürzt die Ent- wicklungszeit, spart Kosten und macht sogar Zulassungsgenehmigungen möglich. 13 Vor rund vier Jahren hatten Siemens- Ingenieure in Wallisellen die Idee, die traditio- nelle Stellwerkarchitektur grundlegend zu Roveredo verändern. Nun startet Siemens auf der Töss- talstrecke einen Feldversuch. 14 Guido Bucher, Vorsitzender des Ostschweizer Kinderspitals, spricht im Interview über die Anforderungen an ein familienfreundliches Kinderspital sowie über Finanzierungsschwierig- keiten für die Kindermedizin. 16 Cinematic Rendering gilt als Quantensprung in der medizinischen 3D-Bildgebung. Dr. Lars Ebert, Forscher am Institut für Rechtsmedizin der Universität Zürich, ist beeindruckt von den realistischen Bildern. 2 siemens.ch/monitor | März 2017
Veränderungen mitgestalten Die Welt ist derzeit im Umbruch. Politisch wie wirtschaftlich. Stichworte sind etwa der neue amerikanische Präsident Donald Trump oder auch die Stabilitätsprobleme der Europäischen Union, die sich nach dem bevorstehenden Austritt Grossbritanniens neu orientieren muss. Wirtschaftlich sind derzeit vermehrt auch die negativen Folgen der Globalisierung in den Fokus gerückt, insbesondere die einseitige Verlagerung des Reichtums auf immer weniger Menschen. Auch in der Schweiz stehen gewichtige Aufgaben vor uns, die es zu meistern gilt. Ich denke etwa an die nach wie vor ungelöste Situation mit der Umsetzung der Masseneinwanderungs- initiative oder die Sicherung der Altersvorsorge. Als eines der grossen Unternehmen in der Schweiz ist auch Siemens von diesen Veränderungen betroffen – Veränderungen, die wir zum Teil selber vorantreiben. Ein Thema, das heute oft und kontrovers diskutiert wird, ist die Digitalisierung, die bei Teilen unserer Bevölkerung Ängste bezüglich Arbeitsplätze weckt, derweil andere darin vor allem Chancen im internatio- nalen Wettbewerb sehen. Als Industrieunternehmen sehe ich unsere Aufgabe bei all diesen Veränderungen vor allem darin, einen nachhaltigen Beitrag für unsere Gesellschaft zu leisten. Als Arbeitgeber genauso wie als Partner für unsere Kunden. Und dabei wäre es aus meiner Sicht fatal, die Digitalisierung nicht ins Zentrum unserer Geschäftsstrategie zu setzen. Dass wir damit auf dem richtigen Weg sind, zeigen die zahlreichen Beispiele aus all unseren Divisionen. Unser Know-how wird in praktisch allen Bereichen unserer Gesellschaft genutzt, in der Flugzeugentwicklung genauso wie in der Gebäudetechnik oder im Verkehr. Jüngstes Beispiel ist etwa die Gornergrat Bahn in Zermatt, deren Leitsystem neu über eine Cloud- Lösung von Siemens in Wallisellen gesteuert wird – eine Weltpremiere. Bei einer aktiven Mitgestaltung sehe ich Veränderungen deshalb als Chance, für unsere Gesellschaft genauso wie für unser Unternehmen. Siegfried Gerlach CEO Siemens Schweiz siemens.ch/monitor | März 2017 3
Schweizer Ingenieurskunst seit 1894 Sichere und effiziente Schweiz Sicherheit wird in der Schweiz grossgeschrieben. Unsere Automatisierungslösungen für Gebäude und Industrie leisten einen wertvollen Beitrag zur Sicherheit in unserem Land – und dies bereits seit über 120 Jahren. fähig und haltbar sind, müssen sie nach der Ernte möglichst schnell verarbeitet werden, um die Zuckerverluste möglichst gering zu halten. Das Automatisierungssystem trug mass- geblich dazu bei, dass die Geschwindigkeit der Verarbeitung erhöht werden konnte. Bierbrauen bei Feldschlösschen Das Bierbrauen ist ein komplexer Prozess, der ständig überwacht und gesteuert werden muss. Die Systeme von Siemens visualisieren die einzelnen Abläufe der Bierherstellung auf einer modernen Bedienoberfläche und vereinen alle wesentlichen Funktionen für die Automatisierung, das Bedienen und Beob- achten sowie das Engineering. Auch bei Feld- schlösschen regeln seit 2003 solche Systeme das Bierbrauen. Die Zukunft der Industrie Automatisierung und Digitalisierung spielen in der Industrie eine immer wichtigere Rolle. Die Kunden verlangen in immer kürzeren Zeitabständen nach neuen, qualitativ hoch- wertigen Produkten und einem individuali- sierten Angebot. Zudem gilt es, die Produkti- vität kontinuierlich zu steigern. Nur wer mit weniger Energie und Ressourcen auskommt, wird dem wachsenden Kostendruck gerecht. 1978 wurde an der EPFL Lausanne das Leitsystem Diese Herausforderungen lassen sich mit Eray Müller LS 300 B installiert (Bild oben). innovativer Software sowie intelligenten Auto- Die wachsende Bedeutung der Qualitätssiche- matisierungs- und Antriebstechnologien Wesentliche Prozesse des Bierbrauens wie Über- rung in weiten Bereichen der Produktion bewältigen. So verkürzen sich die Marktein- wachung und Temperaturregelung bei der Feld- verlangt immer präzisere und gleichzeitig auto- schlösschen-Brauerei wurden 2003 von Siemens führungszeiten, die Produktion wird effizien- matische Prüfmethoden. Unsere modernen geliefert (Bild unten). ter und flexibler – und Industrieunterneh- Prüfautomaten entsprechen den Anforderun- men behalten im Wettbewerb die Nase vorn. gen, welche die Industrie sowohl an die Wirtschaftlichkeit als auch an die Genauigkeit der Testsysteme stellt. Bei der Automatisie- rung verfahrenstechnischer Prozesse sind zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit ebenfalls standardisierte Systeme notwendig, um den Aufwand an Ingenieurleistung möglichst klein zu halten. So wurden unter anderem an der ETH und an der EPFL zwei moderne Leitsysteme installiert. Rund 12 000 Daten wurden in der rechnergesteuerten Leitwarte der ETH-Aussen- station Hönggerberg überwacht, analysiert, Von Erfindergeist zu «Ingenuity for life» protokolliert und optimiert – eine enorme Seit bald 170 Jahren findet Siemens auf der ganzen Welt Wege, das Leben in vielen Datenmenge für jene Zeit. Die EPFL Lausanne Automatisierungslösungen für die Bereichen zu verbessern. Unsere Leidenschaft wurde 1978 mit dem haustechnischen Leit- Industrie für Technologien treibt uns an, Massstäbe zu system LS 300 B ausgerüstet. Es war zu jener Nicht nur in Gebäuden, sondern auch in der setzen und langfristig Mehrwert zu schaffen Zeit das modernste Leitsystem für die Haus- Industrie sind sichere und effiziente Auto- – für unsere Kunden, die Gesellschaft und und Betriebstechnik. Während eine solche Zen- matisierungslösungen gefragt, so beispiels- jeden Einzelnen. Unser Firmengründer Werner trale heute von einem System aus gesteuert weise in der Zuckerfabrik Aarberg, wo Siemens von Siemens hätte dies Erfindergeist genannt. werden kann, waren damals aufwändige Instal 1984 das Automatisierungssystem AS 220 Wir nennen es heute «Ingenuity for life». lationen in grossen Räumen nötig. installierte. Da Zuckerrüben nur bedingt lager- 4 siemens.ch/monitor | März 2017
Uhren und Schmuck geschützt vor Feuer und Flamme Die Baselworld vereint als einzige Messe alle wichtigen Akteure der internationalen Uhren- und Schmuckindustrie an einem Ort. Jeden Frühling treffen sich die weltweit bekanntesten Marken mit namhaften Käufern und der Weltpresse in der Messe Basel. Eine Brandmeldeanlage von Siemens schützt dabei die mehrstöckigen und sehr auf- wändig errichteten Messestände vor Feuer und Rauch. Benjamin Schenk standplatz abzuladen und die Hallen wieder Mehrstöckige Messestände werden von Siemens- zu verlassen. Die Vorbereitungen dauern bis Brandmeldeanlagen vor Feuer und Rauch geschützt. Die Baselworld ist die weltweit wichtigste kurz vor dem Messestart. Gepanzerte Fahr- Messe der Uhren- und Schmuckindustrie. zeuge mit bewaffnetem Sicherheitspersonal zirka 290 benötigten Brandmeldeanlagen in- Die Ausstellung auf dem Basler Messegelände transportieren die Uhren und den Schmuck nert fünf Tagen in Betrieb genommen werden findet dieses Jahr vom 23. bis 30. März 2017 der Aussteller zum Messegelände, und zum können. Die Lösung bestand im Einsatz von statt und bietet in fünf verschiedenen Hallen krönenden Abschluss wird in der Nacht vor der Zentralen des Typs Sinteso FS 2020: An diese eine Ausstellungsfläche von 141 000 Quadrat- Eröffnung im gesamten Ausstellerareal der können sowohl Kollektivmelder (bis maximal metern. Kernstück des Messegeländes ist Teppich verlegt. 20 Brandmelder) und Ringleitungen (bis die von den beiden Baslern Stararchitekten Herausforderung Brandschutz maximal 252 Brandmelder) gleichzeitig ange- Herzog & de Meuron entworfene und im Um die Brandschutzvorschriften der Gebäude- schlossen werden. Vorkonfektionierte Kabel Jahr 2013 fertiggestellte Erweiterung der im versicherung zu erfüllen, sind in allen Messe- sorgen dafür, dass die Installation der Brand- Jahre 1999 eröffneten Halle 1. hallen Brandmeldeanlagen von Siemens ver- melder ohne besondere Fachkenntnisse, Aufwendige Vorbereitungsphase baut, was als Hausanlage bezeichnet wird. beispielsweise von einem Messestandbauer, Sechs Wochen bevor die Baselworld ihre Türen Für die Baselworld und sonstige Messen ist vorgenommen werden kann. Im Falle eines öffnet, beginnen im Innern der Hallen die in jeder Messehalle eine zweite zusätzliche Brands alarmiert die Anlage zuerst den Vorbereitungen. Hunderte Lastwagen trans- Brandmeldeanlage installiert – die Aussteller- Betreiber des Messestands. Wird der Alarm portieren das für die Messestände von Rolex, anlage. An dieser sind keine Brandmelder vom Aussteller nicht abgestellt, gelangt er Swatch und Co. benötigte Material auf das verbaut, sondern über die gesamte Ausstel- via Eingabebaustein der Ausstelleranlage an Gelände. In den Messehallen werden die luxu- lungsfläche in Hohlböden oder teils an den den Hallenchef und zur Feuerwehr. Bereits riösen Ausstellungsstände, die sich auf bis zu Decken verteilte, fest verbaute Eingabebau- seit 16 Jahren arbeitet Siemens Hand in Hand vier Stockwerken erheben und Millionen von steine. Jeder Eingabebaustein ist mit einer ein- mit der Messe Basel, um die Hochsicherheits- Franken kosten, aufgebaut. Dabei arbeiten deutigen Adresse versehen. Bei Messestän- messe Baselworld vor Bränden zu schützen. mehrere tausend Personen gleichzeitig am den ab einer Grösse von 30 Quadratmetern Roman Zahno, Hallenchef des Messegeländes, Aufbau der Messestände. Für einen reibungs- mit geschlossenen, nicht rauchdurchlässigen schätzt die langjährige Kooperation mit losen Ablauf ist jeder Schritt minutiös geplant: Räumen oder mehrstöckigen Gebäuden sind Siemens: «Es ist eine angenehme und enge Bevor sie in die Messehallen fahren, passieren Brandmeldeanlagen Pflicht. Aufgrund des Zusammenarbeit. Wir kennen uns bereits die Lastwagen einen sogenannten «Check- engen Zeitfensters vor dem Start der Basel- eine Weile und können Probleme aufgrund der point» und erhalten ein vorgeschriebenes Zeit- world lag die Herausforderung für Siemens in Erfahrung frühzeitig erkennen und gemein- fenster, um die Ware am korrekten Messe- der Entwicklung eines Systems, mit dem alle sam lösen.» siemens.ch/monitor | März 2017 5
Löschen unter Im 1929 erbauten und denkmalge- schützten Gebäude werden die Züge der WAB regelmässig gewartet. Hochspannung Die Remise der Wengernalpbahn (WAB) in Lauterbrunnen muss vor Feuer geschützt werden. Zum Einsatz kommt eine spezielle Lösung, denn das Löschen mit Wasser ist im Bereich von Hoch- spannungsanlagen nicht unproblematisch. Fabienne Schumacher Auslösung mit Verzögerung Gleich neben dem Hauptgleis, das nach Wengen In einem eindrücklichen Trogtal zwischen giganti- führt, liegt die Remise der WAB. Im 1929 erbauten schen Felswänden und Gipfeln liegt die malerische und denkmalgeschützten Gebäude werden die Züge Ortschaft Lauterbrunnen. Die unbändige Natur im der WAB regelmässig gewartet. Das hohe und aus Lauterbrunnental hat schon mehrere Künstler ins- Holz gebaute Dach würde bei einem Brand sehr piriert, so auch J. R. R. Tolkien im Roman «The Lord schnell ein Opfer der Flammen. Zudem war der Denk- of the Rings» zum Ort Bruchtal. 72 Wasserfälle malschutz ein weiterer Grund, weshalb sich die WAB stürzen über Felswände ins Tal. Einer davon ist der entschieden hat, das Gebäude mit einer Sprinkler- Staubbachfall, der wohl berühmteste und auch einer anlage von Siemens zu schützen. «Wir haben die der höchsten frei fallenden Wasserfälle Europas. Anlage auf freiwilliger Basis installiert, um die teuren Er inspirierte Goethe zu seinem Gedicht «Gesang der Fahrzeuge, das Personal sowie das Gebäude selbst Geister über den Wassern». Lauterbrunnen ist auch vor einer Zerstörung zu schützen», erklärt Thomas Ausgangspunkt der WAB, welche die Ortschaften von Niederhäusern, Projektleiter Infrastruktur bei Lauterbrunnen und Grindelwald mit der Kleinen der Jungfraubahnen Management AG. Die Planung Scheidegg, die 2061 m ü. M. liegt, verbindet. Damit und Projektierung der Anlage war keine leichte ist sie die längste durchgehende Zahnradbahn der Aufgabe und forderte das Projektteam immer wie- Welt. Gleichzeitig ist sie auch die einzige Verbindung der aufs Neue. in das autofreie Wengen. 6 siemens.ch/monitor | März 2017
In der Remise kommt eine spezielle Lösung zum ergänzt: «Das sind alles Dinge, an die während Einsatz, denn eine der grössten Herausforderungen der Projektierung gedacht werden musste – eine lag in den Fahrleitungen. Mit einer Spannung komplexe Sache.» von 1500 Volt und 16 ⅔ Hertz kann jeder Kontakt Im Sommer herrscht bei der WAB Hochbetrieb, mit den Leitungen tödliche Folgen haben und Tausende, meist aus Asien stammende Touristen macht den Einsatz von Wasser als Löschmittel pro- besuchen die kleine Ortschaft Lauterbrunnen. blematisch. Installiert ist ein sogenanntes Pre- Deshalb wird jedes Fahrzeug auf den Schienen be- Action-Sprinklersystem. Detektiert ein Brandmelder nötigt. Ein idealer Zeitpunkt also, um das Pre-Action- ein Feuer, meldet er es an die Brandmeldezentrale, Sprinklersystem in der leerstehenden Remise zu die den Abschaltbefehl an die Steuerung der installieren – gleichzeitig wohl aber die grösste Fahrleitungen erteilt. Erst zehn Sekunden danach Herausforderung überhaupt. «Obwohl die WAB einen werden die Sprinklerleitungen mit Wasser gefüllt. 24-Stunden-Betrieb hat, schafften wir die Imple- Gleichzeitig ist es aber immer noch möglich, mentierung der Anlage innerhalb von sechs Wochen das automatische Abschalten der Stromleitungen – und das ohne Betriebsunterbruch», sagt Simon manuell zu übersteuern. «Das war eine Anforde- Gilgen, Projektleiter bei Siemens Building Techno- rung, denn so könnten wir im Notfall allenfalls logies. Von Niederhäusern ergänzt: «Die ganze noch Züge in Sicherheit bringen», ergänzt Thomas Installation verlief ohne Probleme. Bei uns haben von Niederhäusern. Erreicht die Wärme die Decke, Personensicherheit und die Risikominimierung für öffnen sich die Sprinkler und unterdrücken den Rollmaterial und Gebäude absolut oberste Priorität. Brand. Denn sobald im Bereich von Stromleitungen mit Züge blockieren das Wasser Hebebühnen gearbeitet wird, kann dies fatale Folgen Installiert sind nun über 400 Sprinklerköpfe und haben», so von Niederhäusern. Die WAB engagierte etwa 70 Brandmelder. In der angrenzenden Spritz- deshalb eigens einen Sicherheitsbeauftragten, kabine, wo teilweise immer noch Wagen lackiert der für die Sicherheit der Arbeiter zuständig war. werden, kommt ein Wärmemeldekabel für die Seit Februar ist die Anlage nun in Betrieb und hat Branddetektion zum Einsatz. Andernfalls hätte den integralen Alarmtest bestanden. der Farbsprühnebel zu Fehlalarmen geführt. In der Remise gibt es vier Wartungsgruben, die eine Damit das Wasser bis in die Instandhaltung der Unterböden der Züge ermög Wartungsgruben gelangt, lichen. Dort mussten ebenfalls Sprinklerköpfe ins- wurden dort ebenfalls Sprinkler- köpfe installiert. talliert werden, da die Züge auf den Gruben soge- nannte Sprühschatten darstellen. Beim Auslösen der Sprinkler am Holzdach würde das Wasser nicht bis in die Gruben gelangen. Ein weiterer Vorteil des Pre-Action-Systems ist, dass ein Sprinkler mechanisch beschädigt werden kann, ohne dass sofort Wasser austritt. Es kommt lediglich zu einer Störung, die sofort auf der Brandmeldeanlage ersichtlich ist. Für die Sprinklerzentrale wurde ein kleiner Anbau am Ende des Gebäudes umfunk tioniert, da er sich ausserhalb der Remise befindet und so den Zugriff von aussen gewährleistet. Das rot leuchtende LED-Band Mit allen Wassern gewaschen zeigt an, ob die Fahrleitungen Ein weiteres Problem lag in der Unzugänglichkeit unter Strom stehen. der Remise: Rundherum gibt es nur Gleise und keinen Zufahrtsweg für Löschfahrzeuge der Feuer- wehr. «Bei einem Brand wird automatisch der Sonderstützpunkt der BLS in Frutigen aufgeboten, da ein Feuer im Bereich von Hochspannungslei tungen spezifische Fachkenntnisse und Gerätschaf- ten erfordert», sagt von Niederhäusern. «Zudem wäre bei einem Feuer in der Remise das nahe gele- gene Hauptgleis nach Wengen betroffen und somit der direkte Versorgungsweg nach Wengen blo- ckiert.» Für hitzige Diskussionen sorgte die Wasser- versorgung der Anlage. Es war zuerst unklar, ob das örtliche Trinkwasserversorgungsnetz bei einem Brand die benötigte Löschwassermenge liefern kann. «Wäre dies nicht möglich gewesen, hätten wir für den Ernstfall eigens ein genügend grosses Wasserreservoir bauen müssen. Das wäre teuer geworden», sagt von Niederhäusern. Um eine leistungsfähige Löschanlage überhaupt realisieren zu können, musste eine grössere Wasserzuleitung verlegt werden, um die 4500 Liter Wasser pro Minute gewährleisten zu können. Von Niederhäusern siemens.ch/monitor | März 2017 7
Ein wichtiges Puzzleteil für ein Grossprojekt Zwischen dem schweizerischen Martigny und dem franzö sischen Chamonix, auf dem Gebiet der Gemeinde Finhaut, entsteht mit Nant de Drance ein Pumpspeicherkraftwerk der Superlative. Für das Jahrhundertprojekt durfte Siemens eine gasisolierte Schaltanlage liefern. Fabienne Schumacher für die unregelmässig anfallende Energie aus Wind und Photovoltaik. Zweitens können mit Energie Mehr als 400 Arbeiter aus 17 verschiedenen Nationen, aus Pumpspeicherkraftwerken die Belastungsspitzen rund zehn Jahre dauernde unterirdische Bauarbeiten im Tagesverlauf abgedeckt werden. Und drittens im Hochgebirge, 17 Kilometer Stollen und 1,7 Millio- helfen diese Kraftwerke mit, über den Systemdienst- nen Kubikmeter ausgebrochenes Gestein: Die Bau leistungsmarkt und die Bereitstellung von Regel- stelle Nant de Drance ist gigantisch. Mit ihren langen energie das ganze Stromsystem im Gleichgewicht zu Stollen, den riesigen Kavernen, der unterirdischen halten. Nant de Drance leistet damit einen wichtigen Einbettung und ihrer Entfernung zum Tal lässt sie Beitrag, damit die Stromversorgung auch in Zukunft sich kaum mit anderen Baustellen auf der Welt ver- stabil bleibt. gleichen. Das Kraftwerk mit einer Turbinenleistung von 900 Megawatt wird jährlich rund 2500 Millio- Grösste gasisolierte Schaltanlage in der nen Kilowattstunden Strom produzieren. Schweiz Für Siemens ist das Projekt eine Schweizer Premiere: Das Pumpspeicherkraftwerk nutzt zur Energiepro- So konnte die Division Energy Systems die erste duktion und -speicherung das bestehende Gefälle 10-feldrige gasisolierte Schaltanlage (GIS) des Typs zwischen den beiden Staubecken. Während der 8DQ1 mit 420 kV Nennspannung liefern. Sie ist Spitzenverbrauchszeiten wird das Wasser aus dem damit die grösste und komplexeste gasisolierte Schalt- Stausee Vieux Emosson zur Stromerzeugung über anlage, die bislang von Siemens in der Schweiz zwei 425 Meter hohe Vertikalschächte in das unter- installiert wurde. Die gasisolierten Schaltanlagen irdische Kraftwerk zu den Turbinen und dann weiter stehen für ein äusserst erfolgreiches Anlagenkonzept. in den Stausee Emosson geleitet. Bei geringem Seit 1968 wurden weltweit über 28 000 Schalt Strombedarf hingegen wird das Wasser aus dem felder installiert, wodurch sich die gesamte Einsatz- Lac d’Emosson zurück in den Stausee Vieux Emosson dauer inzwischen auf weit über 300 000 Feldbetriebs- gepumpt. jahre summiert hat. Intensive Forschungsarbeiten, Die Pumpspeicherung spielt in der künftigen euro- langjährige Systemerfahrung und kontinuierliche päischen Stromversorgung eine anerkannt wichtige Weiterentwicklungen der ersten Anlagenbaureihen Rolle. Es braucht sie erstens als Zwischenspeicher führten zur heutigen Generation gasisolierter metall- gekapselter Schaltanlagen, mit welcher Siemens 45 Lastwagen brachten weltweit führend ist. Sie zeichnen sich insbeson- sämtliche Komponenten von dere durch eine kompakte Bauweise, lange Lebens- Berlin in die Schweiz. dauer sowie hohe Betriebssicherheit und Verfüg- barkeit aus. Ein Konvoi aus 45 Lastwagen Die rund zehnmonatige Fertigung der Anlagenteile erfolgte im Berliner Siemens-Werk. Danach benö- tigte es 45 Lastwagen, um sämtliche Komponenten in die Schweiz zu bringen. «Logistisch war das ganze Projekt eine echte Herausforderung. Das Material musste in der Schweiz von den deutschen Lastwagen umgeladen und teilweise sogar zwischengelagert werden», erklärt Sandro Hubmann, Projektleiter für Nant de Drance bei Energy Systems. Auf der Bau- stelle führt ein rund sechs Kilometer langer Zugangs- 8 siemens.ch/monitor | März 2017
stollen in den Berg hinein zur Kaverne, wo die Maschinen-Transformatoren anzuschliessen, mussten Schaltanlage installiert werden musste. Sandro zirka 1000 Meter GIS-Ausleitungen eingebaut wer- Hubmann erinnert sich: «Es war schon eindrücklich, den. Die Installation der einzelnen Rohrabschnitte das erste Mal auf die Baustelle zu kommen und zu – die längsten messen über elf Meter und wiegen sehen, wie durchlöchert der Berg ist – wie ein etwa 400 Kilogramm – musste auf den Galerien über Schweizer Käse.» Die Montagearbeiten für die gas- den Transformatoren auf rund zehn Metern Höhe isolierte Schaltanlage dauerten rund sechs Monate und unter schwierigsten Bedingungen durchgeführt und waren besonders anspruchsvoll. «Man muss werden. «Die langen Ausleitungen mit dem LKW-Kran sich vorstellen, man ist den ganzen Tag im dunklen punktgenau im engen Stollen zu manövrieren und zu Berginnern bei konstanten 12 °C. Lärm und Durchzug installieren war eine echte Herausforderung für die gehören zur Tagesordnung», sagt Sandro Hubmann. Monteure», erzählt Sandro Hubmann. Die gasiso- Doch nicht nur die speziellen Bedingungen waren lierte Schaltanlage wird nach einer mehrmonatigen schwierig, sondern auch die engen Platzverhältnisse Prüf- und Inbetriebnahmephase im Laufe des Jahres für die Montage. Um die Anlage an die sechs 2017 in das Swissgrid-Netz eingebunden. Die Montagearbeiten für die gasisolierte Schaltanlage dauerten rund sechs Monate. siemens.ch/monitor | März 2017 9
Ein technischer Quantensprung Die Basler Hafenbahn bekommt neue Stellwerke. Modernste Elektronik von Siemens wird bald die elektromechanische Technik nach dem Stand von 1912 ersetzen. Sepp Moser Das ist eine ganz besondere Bahnunternehmung: Sie besitzt zwei Bahnhöfe und nur gerade zweimal zwei Kilometer Streckengleis, kein einziges Fahr- zeug, das Personal stammt von SBB Infrastruktur, sie befördert keine Passagiere – und sie floriert. Es ist die Hafenbahn Schweiz AG (HBS) in Basel. Ihre beiden Güterbahnhöfe an den Rheinhäfen von Basel-Kleinhüningen und Birsfelden – bis 2009 gab es noch einen dritten beim inzwischen stillgelegten Hafen St. Johann – umfassen gesamthaft rund 57 Kilometer Gleis (ohne Privatgleise), 350 Weichen- einheiten und derzeit noch vier Stellwerke. Seit 1924 werden hier Güterwagen be- und ent laden, rangiert, zu Zügen formiert und die Ver bindungen zu den Schienennetzen von SBB (ab Seit der Hafen St. Johann 2009 (Aufnahme aus dem Jahr Hafen Birsfelden) bzw. DB (ab Kleinhüningen) auf 1919) aufgehoben wurde, wickelt die Hafenbahn Schweiz rechterhalten. Die Ladung der Züge besteht aus AG ihre Geschäfte über die beiden Güterbahnhöfe an allem, was die zahlreichen Rheinschiffe anliefern den Häfen Rheinfelden und Basel-Kleinhüningen ab. 10 siemens.ch/monitor | März 2017
und – in geringerer Menge – Richtung Nordsee Aufwand zu reparieren. Zweitens lässt sich das abtransportieren. In Birsfelden sind es vor allem Stellwerk nicht an neue Gleispläne anpassen. eingehende Erdölprodukte, in Kleinhüningen Die Entfernung einer Weiche stellt keine Probleme, alle übrigen Güter sowie Lastwagen, welche für aber eine neue liesse sich unmöglich integrieren, den Alpentransit die Rollende Landstrasse benützen. denn es gibt – drittens – immer weniger Fachleute, All das kommt und geht in riesigen Mengen: die das Gerät kennen sowie betreuen und bedie- für 2014 weist die Statistik mehr als vier Millionen nen können. Noch ein paar wenige Pensionierungen, Tonnen Güter auf der Schiene aus, das sind gut und das betriebliche wie auch das technische 60 % der gesamten in den Schweizerischen Rhein- Fachwissen ist weg. häfen umgeladenen Fracht. Höchste Zeit also für einen totalen Neubeginn. Langlebige Technik Nach einem hart geführten Wettbewerb hat Siemens Nach der Fertigstellung der Anlagen in den 1920er den Auftrag erhalten, das Wunderwerk von dazumal Jahren ging es noch beschaulich zu: Dampflokomo- in Kleinhüningen bis Sommer 2017 durch modernste tiven bewegten die Güterwagen, und die Weichen Technik von heute zu ersetzen. Ein Stellwerk Simis W wurden von Hand gestellt. Bald schwoll das Trans- wird die Funktion der zwei elektromechanischen portvolumen jedoch an und eine Modernisierung Anlagen übernehmen, ein weiteres Stellwerk des der Anlagen drängte sich auf. Das Ziel: Mit Aus- gleichen Typs zwei Jahre später die in Birsfelden in- nahme von peripheren, nur wenig genutzten Gleis- stallierte Integra-Schalteranlage mit Jahrgang 1955 feldern sollten sämtliche Weichen von zentralen sowie das VES im Stellwerk 2 aus dem Jahre 1940 Stellwerken aus fernbedient werden, und dies mit ersetzen. Millionen von Tonnen Güter werden jedes Jahr in den Rheinhäfen (im Bild: Nordquai Kleinhüningen) vom Schiff auf die Bahn oder um- gekehrt verladen. modernster Technik, nämlich, was den Bahnhof Modern und flexibel Kleinhüningen betrifft, mit elektromechanischen Stellwerken der sogenannten Bauform 1912 von Bei der Konzeption der neuen Stellwerke stand der den deutschen Vereinigten Eisenbahn-Signalwerken Anspruch im Vordergrund, eine ähnliche Langle- (VES). Dieses Stellwerkmodell verkörperte bis in bigkeit zu erreichen, wie sie die heute vorhandenen die 1930er Jahre das Nonplusultra der Ingenieur- Stellwerke aufweisen. Simis W ist bekannt für die technik. Durch eine Drehbewegung des entsprechen- hohe Sicherheit und die aus dem modularen Auf- den Schalters werden einerseits die Speisung des bau resultierende Flexibilität. Die neuen Anlagen entsprechenden Weichenmotors und gleichzeitig in Basel sind durchwegs für ETCS Level 1 LS ausge- innerhalb des Schaltkastens eine Mechanik aktiviert. legt und erlauben damit den Einsatz von Triebfahr- Lange Metallstäbe mit unregelmässig angeordneten zeugen ausländischer Bahnunternehmen. Zumin- Verdickungen – Lineale genannt, einer pro Weiche dest in der Anfangszeit werden die Stellwerke – verschieben sich so gegeneinander, dass je nach örtlich bedient, sie sind jedoch von Anfang an für Weichenstellung benachbarte Weichenschalter Fernsteuerung geeignet. Im Endausbau werden mechanisch blockiert werden – eine primitive Art von die Bahnhöfe nur noch von einem Arbeitsplatz aus «Fahrstrassensicherung» also, nicht unähnlich der ferngesteuert, zumindest zeitweise in Randstun- Funktion des Schlüsselbarts in einem herkömmlichen den. Für Siemens ist die Modernisierung der Basler mechanischen Schloss. Hafenbahnhöfe der Hafenbahn Schweiz AG ein he- rausfordernder Grossauftrag, für die Hafenbahn In den 1930er Jahren bestellte die Hafenbahn ein markieren sie den Sprung aus der eisenbahntech- solches Wunderwerk, doch der Kriegsausbruch ver- nischen Frühzeit direkt in die Zukunft. hinderte zunächst dessen Lieferung. Erst 1945 konnte das Stellwerk installiert werden. Und bis heute erfüllt es seinen Zweck unermüdlich und mit höchster Zuverlässigkeit – mehr als 70 Jahre lang. Doch ein Ende zeichnet sich ab. Erstens gibt es kaum noch Ersatzteile, ein Schaden in der Sicherungs- mechanik wäre, wenn überhaupt, nur mit riesigem siemens.ch/monitor | März 2017 11
Ansichtssache Mit einem Virtual-Reality-Labor bietet Siemens Nahverkehrs- betreibern einen realen Einblick in ihre zukünftigen Fahr- zeuge – bevor überhaupt mit der Produktion gestartet wurde. Dieses Eintauchen in virtuelle Welten verkürzt die Entwick- lungszeit, spart Kosten und macht sogar Zulassungsgenehmi- gungen möglich. Benjamin Schenk Mithilfe von mehreren Softwarelösungen werden Wageninneren, kann entfallen. Dadurch wer- enorme Datenmengen für eine Darstellung in den Produktion und Prozesse optimiert und Durch Virtual Reality (VR) werden Produkte 3D-Bildern verarbeitet (Bild oben). die Kosten im Produktentwicklungsprozess und Prozesse, die noch nicht real existieren, Im Virtual-Reality-Labor in Wien können Kunden wesentlich reduziert. Zudem bietet das Labor sichtbar. VR ermöglicht Simulation, Evaluie- Fahrzeugkomponenten von allen Seiten betrachten, durch die 3D-Konstruktionsdaten und die rung und Manipulation von Fahrzeugen auf als ob sie real vorhanden wären (Bild unten). massstabsgetreue, fotorealistische Darstellung Basis eines zugehörigen 3D-Datensatzes. eine gute Kommunikationsgrundlage für Eine konkrete VR-Anwendung ist das Virtual- Engineering und Vertrieb. Reality-Labor im Siemens-Weltkompetenz- zentrum Urban Transport in Wien. Auf einer Zulassungsgenehmigungen dank Virtual über fünf Quadratmeter grossen Projekti- Reality onsfläche können Kunden Fahrzeuge in den Mit VR können eigene Mitarbeitende in der verschiedenen Baustadien in 3D betrachten Fertigung und Mitarbeitende der Kunden und bereits im Voraus erleben, wie sie spä- bestmöglich auf die zukünftige Arbeitssitua- ter aussehen und welche technischen Fines- tion vorbereitet werden. Dadurch lassen sen das Innenleben aufweist. sich in vielen Fällen ungeplante Verzögerun- gen bei Montage und Service vermeiden. Verborgene Konstruktionsdetails sichtbar Ausserdem unterstützt das VR-Labor bei gemacht Analysen hinsichtlich Bedienbarkeit und Wahr- Dem Fahrzeug selbst können weitere 3D-Da- nehmung. Es lässt sich zum Beispiel über- ten überlagert werden wie beispielsweise Kostenreduktion im prüfen, ob auch kleinere Personen den Führer- Strömungsanlagen zur Optimierung der Hülle. Produktentwicklungsprozess stand eines Zugs bedienen können, grosse Mithilfe von 3D-Brilen kann man die Fahr- Das VR-Labor in Wien ermöglicht ausserdem Personen genug Platz finden und das Sicht- zeugkomponenten auf der Leinwand von die Visualisierung komplexer Zusammenhänge feld nicht eingeschränkt ist. Diese Simulatio- allen Seiten betrachten, als ob sie real vor- verschiedenster Baugruppen. So können die nen zahlen sich aus: Mittlerweile wurden handen wären. Auch verborgene Konstrukti- Schienenfahrzeuge schon in einer sehr frühen sogar Zulassungsgenehmigungen von Fahr- onsdetails, die im echten Fahrzeugbau nicht Entwicklungsphase von technischer Seite zeugen aufgrund der VR-Technik erteilt, zu sehen sind, können so sichtbar gemacht beurteilt, Designfragen geklärt und verschie- da das Erfüllen der Voraussetzungen bereits werden. Dabei werden enorme Datenmen- dene Varianten eines Fahrzeugs getestet von vornherein in der virtuellen Welt geprüft gen verarbeitet: Mehrere Softwarelösungen werden. Unterschiedliche Konstruktionsdetails werden kann. sind nötig, um die Daten als 3D-Bilder dar- lassen sich interaktiv vergleichen und mit stellen zu können. Mit der Siemens-Soft- Entwicklungs- und Montageteams diskutieren. ware Teamcenter werden zum Beispiel bei Die ideale Lösung ist somit leicht und schnell einer U-Bahn um die 120 000 Teile darge- gefunden. Ausserdem wird die Qualität des stellt, welche in Echtzeit manipuliert wer- Engineerings erhöht und die Entwicklungs- den können. Zur Präsentation von neuen De- zeit reduziert. Die Anfertigung eines soge- signs werden auch externe Partner aus der nannten Mock-ups, also eines begehbaren, Computerspielindustrie hinzugezogen. nicht funktionstüchtigen 1:1-Modells eines 12 siemens.ch/monitor | März 2017
Weltpremiere im Tösstal Ein traditionelles Stellwerk ist mit Signalen, Weichen und allen weiteren Feld- elementen entlang der Bahnstrecke durch separate Kabel verbunden. Es versteht sich von selbst, dass der Aufwand allein schon für die Verkabelung gross ist. Vor rund vier Jahren hatten Siemens-Ingenieure in Wallisellen die Idee, diese traditionelle Stellwerksarchitektur, bei der Energie und Daten sternförmig transportiert werden, durch eine grundlegend neue, netzwerkorientierte Topologie zu ersetzen. Eine Studie, die zusammen mit der Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften (ZHAW) durchgeführt wurde, bestätigte die Für den Sigrid-Versuchsbetrieb haben die Siemens- grundsätzliche Machbarkeit. Nun startet Siemens auf der Tösstalstrecke einen Ingenieure entlang der Gleise im Tösstal alle Feldversuch. notwendigen Komponenten installiert. Der Feld- versuch auf der zehn Kilometer langen Strecke umfasst neun Bahnübergänge und fünf Kreuzungs- stationen. Benno Estermann derum das Tösstal ausgewählt. Der Versuchs- Hohe Erwartungen betrieb wird auf dem rund zehn Kilometer Gemäss Berechnungen der Siemens-Fachleute In der neuartigen, dezentralen Stellwerks langen Abschnitt zwischen Rikon und Saland verspricht das Sigrid-Konzept signifikante architektur werden Energie und Daten sepa- durchgeführt. Die Strecke umfasst fünf Kreu- Kosteneinsparungen auf verschiedenen rat, aber jeweils für alle Feldelemente kollektiv zungsstationen und neun Bahnübergänge, Ebenen, beispielsweise bei den Investitions- transportiert. Die entsprechenden Konzepte die über Simis-W-Stellwerk gesichert und mit kosten, bei welchen alleine durch den gerin- in Bezug auf das Datennetzwerk sind bereits Iltis-Leittechnik an die SBB-Betriebszentrale geren Materialbedarf (Kabel und Gebäude) eingehend getestet und verfeinert worden. Ost angebunden ist. deutlich tiefere Kosten anfallen. Zudem ist im Unter dem Namen Sinet (Siemens Interlocking Betrieb mit kürzeren Reparaturzeiten zu Beim Versuchsbetrieb wollen die Ingenieure Network) hat Siemens schon umfangreiche rechnen, weil dank der Diagnosefähigkeit der die in den Labortests gewonnenen Erkennt- Erfahrungen sammeln können. Was beim Sigrid-Anlage die Service-Leute punktgenau nisse unter realen Betriebsbedingungen Datentransport sinnvoll ist, hat auch bei der eingesetzt werden können. Noch nicht quan- prüfen. Das wesentliche konzeptionelle Merk- Energieversorgung Vorteile. In den vergan- tifizierbare Vorteile ergeben sich aus der mal des Testbetriebs ist die konsequente genen vier Jahren wurde darum dieses Kon- Möglichkeit, Daten der Feldelemente voraus- Trennung von Energie- und Datenübertragung. zept in Zusammenarbeit mit der ZHAW in schauend, in Echtzeit und im erforderlichen Entlang der ganzen Versuchsstrecke ziehen einer Prototypen-Studie untersucht. Dabei Detaillierungsgrad zu übermitteln. Auch hier sich zusätzlich zur bestehenden, teilweise bestätigten sich die grundsätzliche Machbar- lassen sich die Kosten für den Unterhalt deut- noch sternförmig ausgelegten Kabelanlage keit ebenso wie die erhofften Vorzüge bezüg- lich senken. die vier für die Testanlage benötigten Kabel lich Kosten, Sicherheit und Flexibilität. adern: Dafür werden lediglich zwei Adern Die Montage der Anlage wurde im Dezember Die positiven Resultate der Studie bewogen die für die Energie- und zwei Adern für die Daten- 2016 abgeschlossen. Der Versuchsbetrieb Mobility-Division, die neue Technik zur Pro- übertragung benötigt. startete im Januar und dauert voraussichtlich duktreife zu führen und in einem Feldversuch bis Dezember 2017. Die Steuerung der ganzen Anlage erfolgt über praktisch zu erproben. Das Programm trägt einen zentralen Rechner in Saland. Neben den Namen Sigrid – Smart Interlocking Grid. der Steuerung werden Echtzeit-Informationen Sigrid im Tösstal der Anlage sowie Zusatzinformationen (Tests, Für den Sigrid-Feldversuch, der Anfang 2017 Protokolle usw.) zu Analysezwecken proto- startete, wurde wie beim Sinet-Projekt wie- kolliert. siemens.ch/monitor | März 2017 13
«Kinder sind keine kleinen Erwachsenen» Das Ostschweizer Kinderspital (OKS) ist eines der drei eigenständigen Schweizer Kinderspitäler. Getragen von einer gemeinnützigen Stiftung, versorgt es Kinder und Jugendliche in der Ostschweiz. Guido Bucher, Stiftungsdirektor und Vorsit- zender der Spitalleitung, spricht im Interview mit dem «Monitor» über die Anfor- derungen an ein familienfreundliches Kinderspital, über Finanzierungsschwierig- keiten für die Kindermedizin und über deren Zukunft auf dem Platz St. Gallen. Philippe Sablonier Inwiefern? Geschwister denken, sie zum Beispiel in Spiel Ein Kind kommt nie alleine ins Spital, sondern zimmern beschäftigen können. Wir orientieren Guido Bucher, was unterscheidet ein Kinder- mit seinem ganzen Beziehungsgeflecht: uns am Gesamtsystem Familie und entspre- spital von einem Erwachsenenspital? mit den Eltern und anderen Bezugspersonen. chend an einer Charta für Kinder im Spital. Kinder sind keine kleinen Erwachsenen. Eine Mutter hat vielleicht noch ein zweites Natürlich werden sie einmal erwachsen, aber ihre Bedürfnisse und die medizinischen Anfor- Kind mit dabei, allenfalls noch ein drittes im Buggy. Damit die Bezugsperson Zeit für das «Bei Kindern ist alles viel derungen unterscheiden sich stark von jenen kranke Kind hat, müssen wir auch an die kleiner und filigraner.» von Erwachsenen. Das zeigt sich schon bei der Anamnese: Eine erwachsene Person können Sie fragen, wo es ihr weh tut, bei einem klei- Was beinhaltet diese Charta? nen Kind müssen Sie das anders herausfinden. Es sind die zehn Artikel der «European Bei medizinischen Eingriffen braucht es Association for Children in Hospital» (EACH) besondere Erfahrung und Fingerfertigkeit – für kinder- und familienfreundliche Spitäler: wenn zum Beispiel bei einem chirurgischen Kinder dürfen nur dann in ein Krankenhaus Eingriff ein kleiner Brustkorb geöffnet werden aufgenommen werden, wenn die benötigte muss. Bei Kindern ist einfach alles viel kleiner medizinische Behandlung nicht ebenso gut zu und filigraner. Auch die Dosierung in der Hause oder in einer Tagesklinik erfolgen kann. Anästhesie unterscheidet sich grundlegend. Kinder im Krankenhaus haben das Recht, Und es zeigt sich in der Betreuung, die ganz ihre Eltern oder eine andere Bezugsperson andere Massstäbe erfordert. jederzeit bei sich zu haben, und sind in alle 14 siemens.ch/monitor | März 2017
gesundheitlichen Entscheidungen mit einzu- Erwachsenenspitälern – ist aber der soge- über eine Passerelle direkt mit der Frauen- beziehen. Sie haben Anspruch auf eine alters- nannte IDEM-Dienst eine wichtige Institution. klinik des Kantonsspitals verbunden sein. gerechte Umgebung und dürfen nicht auf IDEM steht für «im Dienste eines Mitmen- Auch werden wir durch die Nähe die Transi- die Erwachsenenabteilung verlegt werden – schen». Diesen Freiwilligendienst leisten bei tionsmedizin verbessern können – das ist und einige Punkte mehr. uns vorwiegend ältere Frauen, die noch die Begleitung von Kindern mit chronischer etwas Sinnvolles machen möchten: zum Erkrankung ins Erwachsenenalter. Wir können Das Leitbild des OKS verlangt die Ausrichtung Beispiel ein Kind im Kinderwagen spazieren selbstbewusst und stolz auf dieses Areal auf gemeinsame Werte. Wie sehen diese aus? fahren oder in den Arm nehmen und umziehen und die bestehende gute Zusam- Das Wichtigste ist die Orientierung am ganzen «buschele». Unverzichtbar ist die Unterstüt- menarbeit vertiefen. Menschen. Die erfolgreiche Heilung – zum zung durch die Angehörigen und deren Beispiel eines Kindes mit Magersucht – gelingt Wo orten Sie die grösste Herausforderung? spitalnahe Unterbringung, zum Beispiel über nur, wenn das soziale Umfeld der Familie Wir sind ein eigenständiges Zentrumsspital die Ronald McDonald Kinderstiftung, die mitwirkt. Wir kümmern uns folglich nicht nur für Kinder und Jugendliche mit diversen übrigens ebenfalls mit Freiwilligen arbeitet. um den vordergründigen Heilungsprozess, Leistungsaufträgen, sogar in hochspezialisier- Gleich neben unserem Spital stellen wir der sondern müssen zur Genesung eines Kindes ter Medizin. Diese Errungenschaften gilt es Stiftung ein Haus für Familien mit schwer komplexe Systeme mitbewegen. Bei Kindern in einem gesundheitspolitisch und betriebs- kranken Kindern für Wohnen auf Zeit zur Ver- sind es noch viel mehr Aspekte als bei Erwach- wirtschaftlich anspruchsvollen Umfeld zu fügung. Nähe hilft heilen. senen: Gesundheitsförderung, Prävention, sichern und weiterzuentwickeln. Bei aller Ernährung oder Bewegung. Ein Kind soll einen Optimierung und Nähe werden wir unseren guten Weg einschlagen können. Das ist «Heilung gelingt nur, Anspruch an die Kindergerechtigkeit bei unsere Aufgabe. Kinder und Jugendliche sind Prozess- und Infrastrukturfragen deutlich unsere künftige Gesellschaft. wenn das soziale Umfeld vertreten. der Familie mitwirkt.» Zur Person Obwohl die Kindermedizin aufwändiger als Guido Bucher, 57, ist seit Dezember 2015 Direk- Erwachsenenmedizin ist, werden die Kinder- tor der Stiftung Ostschweizer Kinderspital spitäler für die stationären Gesundheits- und Vorsitzender der Spitalleitung. Nachdem dienstleistungen über die auf Erwachsene er die Hotelfachschule in Lausanne absolviert ausgerichtete Tarifstruktur von Swiss DRG hatte, wechselte er von der Hotellerie in das abgegolten. Gefährdet dies langfristig die Gesundheitswesen und bildete sich mit einem Masterstudiengang weiter. Seine beruflichen Kindermedizin? Stationen führten ihn vom Schweizer Paraple- Die drei eigenständigen Kinderspitäler der giker-Zentrum in Nottwil über das Kantonsspital Schweiz – Basel, Zürich und Ostschweiz – St. Gallen nach Zürich in das Schweizerische haben sich vor sieben Jahren zur Allianz Kin- Epilepsie-Zentrum. Vor seiner Rückkehr in die derspitäler der Schweiz «AllKidS» zusammen- Ostschweiz hatte er eine leitende Position Das klingt nach aufwändigerem Betrieb als bei geschlossen, um die Anliegen der Kinder- bei der Unternehmensgruppe RehaClinic inne. einem Erwachsenenspital. Spielt die grosse und Jugendmedizin in gesundheitspolitischen Er ist verheiratet und Vater von vier Kindern. Altersspanne auch eine Rolle? und gesundheitsökonomischen Gremien Ja, der Betrieb ist aufwändiger. Die grosse gemeinsam zu vertreten. Wir setzen uns dafür Altersspanne ist eine der Herausforderungen ein, das DRG-System zu verbessern und die – von der Infrastruktur über die Bedürfnisse Kindermedizin im Tarifsystem richtig abzu- bis zu den Ansprüchen. Ein halbes Kilo bilden. Falls dies nicht gelingt, ist die Kinder- wiegende Frühgeborene haben andere Bedürf- medizin tatsächlich gefährdet. nisse als Teenager, die reklamieren, wenn Für das Ostschweizer Kinderspital ist 2019 ein das Internet im Haus kurz nicht funktioniert. wichtiges Jahr: Dann beginnt dessen Neubau, Wir benötigen Betten in allen Grössen – von der auf dem Areal des Kantonsspitals der Isolette für Frühgeborene auf der Inten- St. Gallen zu liegen kommt. In sechs Jahren sivpflegestation bis zum Erwachsenenbett. soll der Einzug folgen. Worauf freuen Sie sich? Wir unterhalten eine Spitalschule vom Kinder- Ich freue mich auf die neue, angemessene garten bis zum Gymnasium, kümmern uns um Infrastruktur für die Patientinnen und Patien- Eltern und deren Unterbringung. Es braucht ten und ihre Angehörigen, auf einen Gesamt- Ostschweizer Kinderspital (OKS) mehr Betreuung. Überall. In allen Bereichen. Das Ostschweizer Kinderspital in St. Gallen über- versorgungsplatz für die Ostschweizer Bevöl- kerung mit Zentrumsspitälern für Kinder, nimmt für seine Stiftungsträger – die Kantone «Kinder sind in alle Erwachsene und Betagte. Die Nähe verein- St. Gallen, Thurgau, Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden sowie das Fürsten- gesundheitlichen facht organisatorische und medizinische Abläufe. Belastende Transporte mit dem Am- tum Liechtenstein – die Aufgabe eines pädia- trischen Zentrumsspitals auf höchster medizi- Entscheidungen mit bulanzfahrzeug zwischen OKS und Kantons- nischer Versorgungsstufe. Das OKS stellt im spital werden entfallen. Auch ist es wichtig, einzubeziehen.» dass das Mutter-Kind-Zentrum an einem Ort Weiteren zusammen mit den niedergelassenen Ärztinnen und Ärzten die allgemeine medizi- zu stehen kommt. Wenn heute bei einer nische Grundversorgung für Kinder und Jugend- liche sicher. Es zählt rund 800 Mitarbeitende Wie organisieren Sie diese intensive Geburt Komplikationen auftreten, bleibt die und fördert Forschung, Entwicklung, Aus- und Betreuung? Mutter im Kantonsspital und das Kind kommt Weiterbildung in der Medizin und in der Pflege. Im Vordergrund steht natürlich das profes zu uns. Diese Trennung ist nicht gut. Neu sionelle Zusammenspiel aller Fachpersonen. wird dannzumal die Neonatologie unter unse www.kispisg.ch In Kinderspitälern – und übrigens auch in rer Federführung laufen – unser Neubau wird siemens.ch/monitor | März 2017 15
In 30 Minuten zum Ergebnis Mit Methoden aus der Filmtechnik revolutioniert Siemens Healthineers den Blick ins Körperinnere. Cinematic Rendering – eine Visualisierungstechnologie, die fotorealistische dreidimensionale Abbildungen aus dem menschlichen Körper ermöglicht – gilt als Quantensprung in der medizinischen 3D-Bildgebung. Dr. Lars Ebert, Forscher am Institut für Rechtsmedizin (IRM) der Universität Zürich, arbeitet mit Cinematic Rendering und ist beeindruckt von den realistischen Bildern. Eray Müller zwecke aber über die Bildgebungssoftware- Plattform syngo.via Frontier zur Verfügung Angefangen hat alles mit der Idee, Effekte gestellt. Die Erprobungsphase zusammen zu nutzen, wie sie in der Kinoindustrie mit Wissenschaftlern auf der ganzen Welt für absolut realistisch anmutende Computer läuft auf Hochtouren, so auch am IRM, animationen gang und gäbe sind. Ein Bei- wo die Technologie für die Untersuchung spiel dafür ist Gollum aus «The Lord of the von Leichen eingesetzt wird. Rings». Dieser hat sein realistisches Aussehen der sogenannten bildbasierten Beleuch- Dr. Lars Ebert, Forscher am IRM, ist beein- tungsrechnung zu verdanken: Dabei wird druckt von den Möglichkeiten der Software: ein sphärisches Panorama beispielweise «Die realistischen Bilder sind sehr ästhetisch mithilfe einer spiegelnden Kugel aufgenom- und wichtig für die Rechtsmedizin. Durch die men. Diese registriert die aktuelle Licht perspektivische Projektion sind sie schneller umgebung, um sie dann später auf alle verständlich und liefern Zusatzinformationen.» synthetischen Elemente anzuwenden, die Die generierten Bilder haben zwar noch hinzukommen. Diese Technik ist auch die nie einen Lichtstrahl gesehen, sehen dank vollständig abgeschlossen wird, können Voraussetzung für die Bilder, die mittels den innovativen Renderings aber aus wie ein dennoch bis zu zwei Tage vergehen, denn die Cinematic Rendering vom menschlichen «richtiges» Bild. 3D-Bilder – mit oder ohne virtuelle Autopsie («virtopsy») ist nur ein Körper erzeugt werden. Zuvor hiess es aber Cinematic Rendering – können bei Bedarf Teil des ganzen Ablaufs mit Spurensicherung, erst mal tüfteln, entwickeln, wieder ver auch dreidimensional gedruckt werden. Laseruntersuchungen, Oberflächenscans werfen und neu erfinden, bis endlich die Algo- Dies ist jedoch sehr zeit- und kostenintensiv und Fotodokumentation. Das Gutachten rithmen geschrieben wurden, um mithilfe und wird daher von den Staatsanwälten sowie die nachfolgenden Tathergangsrekon- des Computers einen fotorealistischen Blick nur selten verlangt. «Die 3D-Bilder kommen struktionen können dann mehrere Wochen in den Körper zu ermöglichen. aber bei den Staatsanwälten sehr gut an, oder Monate beanspruchen. Dass das Ganze da sie das Untersuchungsergebnis sehr rasch nur ein paar wenige Stunden dauert, wie es Ein etwas anderer Einblick in den verstehen», so Ebert. beispielsweise Serien wie «CSI: New York» Körper Der Clou: Bestehende Verfahren wie Com- Eine Minute pro Bild putertomographie (CT) und Magnetresonanz- Die konkreten Vorteile zeigen sich beispiels- tomographie (MRT) liefern die Rohdaten, weise bei der Untersuchung einer Schuss- aus denen die Cinematic-Rendering-Techno- verletzung mit Cinematic Rendering. Während logie verblüffende Bilder generiert. Das Pro- die Bilderstellung eines einzelnen Bildes, gramm erlaubt es, das Weichgewebe, die das Rendering, bei einer Filmproduktion wie Muskulatur und die Blutgefässe auszublenden «The Lord of the Rings» bis zu 48 Stunden und gibt den Blick auf die knöcherne Struk- beanspruchen kann, dauert dies in der Rechts- tur frei. Der Betrachter kann beispielsweise medizin deutlich weniger lang: «Wir rechnen Gewebe ausblenden oder hinzufügen und mit etwa einer Minute pro Bild. Die Bilder erhält so einen ganz anderen Einblick in den werden nach dem Befunden durch unsere Körper. Cinematic Rendering ist noch nicht Radiologen erstellt. In vielen Fällen haben wir als Visualisierungsverfahren für klinische bereits nach 30 Minuten erste Ergebnisse Befunde zugelassen, wird für Forschungs- der Befunde.» Bis eine Leichenuntersuchung 16 siemens.ch/monitor | März 2017
Mit Cinematic Rendering können verblüffende Bilder erzeugt werden. Das Bild zeigt die neue Technologie an der «Ars Electronica» in Linz. fen wir auf andere Verfahren zurück.» Gerade bei Leichen könne die korrekte Positionierung im Computertomographen wegen der Toten- starre schwierig sein. Ein weiterer Vorteil von Cinematic Rendering sei die «weniger ver- störende Darstellung von stark veränderten Leichen», insbesondere bei Bahnleichen oder Faulleichen. Der verstärkte Tiefenschär- feneffekt gebe vor allem bei vielen kleinen Frakturen einen besseren Eindruck, so Ebert weiter. Nicht für alles geeignet Bei einer Befundung werden zuerst immer axiale, also zweidimensionale Bilder ange- fertigt. Erst dann kommt bei Bedarf das Cine- matic Rendering dazu. «Schädelverletzungen beispielsweise sind dreidimensional besser zu erkennen. 3D-Bilder eignen sich auch für Metall und Fremdkörper wie Drogenpacks. Weniger geeignet sind 3D-Bilder für Flüssig- keiten oder ganz kleine Befunde. Und dann gibt es, wie beispielsweise bei einer Hirn blutung, auch sehr viele Befunde, bei welchen 2D ganz klar besser ist», so Ebert. Ein Blick in die Zukunft Lars Ebert und das Virtopsy-Team haben bereits viele Ideen und Wünsche: «Das Zurecht- schneiden von Daten und Geweben sowie das Segmentieren direkt in der Software wäre sehr hilfreich. Oder das Messen mit einem Massstab. Gerade bei Rekonstruktionen, bei- spielsweise bei Anfahrverletzungen, sind diese Informationen enorm wichtig. Auch das automatische Detektieren von Einstich- und Einschussverletzungen würde unsere Arbeit darstellen, sei ein «modernes Märchen», so ein herkömmliches CT-Bild stark glänzt und massiv vereinfachen. Aber komplexe Optionen Ebert. Zwar seien viele Technologien in ähn- nur wenig Kontrast aufweist, zeigt das mit sind aufwändig und schwierig zu realisieren.» licher Weise bereits im Einsatz, aber gerade Cinematic Rendering erstellte Bild feinere Daher sei zurzeit auch nichts Konkretes in den USA sei die rechtsmedizinische Bild- Strukturen und hat insgesamt eine bessere geplant: «Bei uns betreiben zwei Leute For- gebung bei weitem nicht so fortgeschritten Qualität. Durch bessere Tiefeninformationen, schung, alle anderen Mitarbeitenden sind wie in Europa. beispielsweise durch Schatten und Tiefen- auch in die Routine eingebunden.» schärfe, können die Befunde fokussierter Verstärkter Tiefenschärfeneffekt dargestellt und dadurch Fehlinterpretationen Bei Cinematic Rendering geht es nicht primär durch Laien reduziert werden. Lars Ebert: darum, einen Befund zu beschreiben, son- «Es kann aber teilweise auch vorkommen, dern diesen realistisch darzustellen. Während dass das 3D-Bild gar nicht klarer ist, dann grei- Lars Ebert ist Forscher am Institut für Rechtsme- dizin der Universität Zürich (Bild links). Der Virtobot ist ein automatisiertes System, wel- ches 3D-Oberflächenscanning, CT sowie Biopsie in einem Workflow zusammenfasst (Bild Mitte). Das Bild zeigt eine Schussverletzung am Kopf mit stirnseitigem Einschuss (Bild rechts). siemens.ch/monitor | März 2017 17
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