NEUSTART STATT KRISE - Austrian Roadmap 2050
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
WIRTSCHAFT – Innovativ, nachhaltig, digital
MOBILITÄT – Der Mobilitätsmix von morgen
SMART CITIES – Lebenswerte Lebensräume
ENERGIE – Nachhaltigkeit im Fokus
LUFTFAHRT – Die neue Normalität?
NEUSTART STATT KRISE
PERSPEKTIVEN FÜR DIE ZUKUNFT
ZUKUNFTSMAGAZIN JAHRGANG 2020 ROADMAP2050.AT
AUSTRIAN ROADMAP 2050
VORWORT
Nie war ein zukunftssicheres Österreich mit einer
starken Wirtschaft und Infrastruktur bedeutender
als jetzt. Die aktuelle Weltwirtschaftskrise hat uns
vor Augen geführt, wie wichtig unsere heimische
Industrie, das Wachstum und die Leistungen qua
lifizierter Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind.
Durch den Einsatz innovativer Technologien und
die Digitalisierung wurde ein Fundament gelegt,
um auf die Herausforderungen schnell zu reagieren
und auch zukünftig gewappnet zu sein. Besonders
bemerkenswert sind unsere krisenfesten österrei
chischen Unternehmen, die es durch schnelle An
passungen und Krisenpläne geschafft haben, die
Produktivität und den Zusammenhalt in den Be
trieben aufrechtzuerhalten.
Die Innovationskraft österreichischer Leitbe
© BMDW/Hartberger
triebe stärkt nicht nur den Wirtschaftsstandort,
sondern ist auch ein wichtiger Faktor für den
wirtschaftlichen Neustart und damit für heimi
sche Arbeitsplätze. Viele Betriebe haben die Kri
se als Chance genützt und sich nicht nur kurz
fristig auf Veränderungen eingestellt. So wurden zin „Neustart statt Krise – Perspektiven für die Zu DR. MARGARETE
neue Workflows, Homeoffice-Lösungen, verbes kunft“ werden die Leistungen unserer heimischen SCHRAMBÖCK
serte Lieferketten oder neue Vertriebskanäle Leitbetriebe vor den Vorhang geholt und darüber Bundesministerin
für Digitalisierung und
etabliert und von den Vorteilen, die sich daraus hinaus wird ein Blick in die Zukunft geworfen.
Wirtschaftsstandort
ergeben, profitieren wir alle. Österreich hat die Dieser Ausblick ist wichtig für den Wirt
Möglichkeit, durch Leitbetriebe, insbesondere in schaftsstandort Österreich. Der Einsatz digi
den Bereichen Mobilität und Infrastruktur, zum taler Maßnahmen und Technologien kann die
Vorzeigeland Europas aufzusteigen. Denn unse Wirtschaft entlasten, Arbeitsplätze schaffen
re Unternehmen zeichnen sich nicht nur durch und wichtige Impulse für Kreativität und Inno
hohe Qualität, qualifizierte Mitarbeiterinnen und vationen setzen. Die Austrian Roadmap 2050
Mitarbeiter, sondern auch durch Flexibilität und bietet hierfür eine Plattform für Kommunikati
kompetente Zusammenarbeit aus. on und Diskussion, um den Entwicklungspro
Die Auswirkungen der Krise werden uns noch zess für eine gemeinsame Zukunftsgestaltung
länger beschäftigen. Ich bin mir aber sicher, dass zu unterstützen.
wir mit unseren hervorragenden österreichischen Ich wünsche allen Leitbetrieben eine erfolgrei
Betrieben jede Herausforderung meistern können. che Entwicklung und großartige Innovationen für
Mit dem Austrian Roadmap 2050 Zukunftsmaga die Zukunft unseres Wirtschaftsstandortes.
3
AUSTRIAN ROADMAP 2050
INHALT
MOBILITÄT 2050
18 MOBILITÄT.2050
ENERGIE 2050
20 SAUBER, LEISE, SICHER
© Ralph Seda
38 ENERGIE.2050
22 C-ITS Wir müssen uns im Kreis drehen
Wenn die Straße mit dem
Auto spricht 40 IM GESPRÄCH MIT
Andreas Jäger SEHR GEEHRTE LESERINNEN,
23 E3-TECHNOLOGIE
E-Mobilität für den Bahn- 42 WIEN ENERGIE SEHR GEEHRTE LESER!
6 IM GESPRÄCH MIT infrastrukturbau Turbo für den Klimaschutz
ÖVG-Präsident Andreas Matthä „Wir glauben an den Wirtschaftsstandort Österreich“ – mit diesen Worten
24 NIEDERÖSTERREICH 44 KAMPF GEGEN DIE haben wir Ende 2019 unser Editorial des Jahresmagazins der Austrian
Aktiv zur Mobilitätswende KLIMAKRISE Roadmap 2050 eröffnet. Es war ein erfolgreiches Jahr mit vielen Begegnun
100 % sauberer Strom für gen mit unserer Community und es war ein sehr positives Jahr für die Leit
26 HOLDING GRAZ Österreich betriebe der österreichischen Wirtschaft und deren zahlreiche Stakeholder.
Klimafreundlich und innovativ Was nur ein paar Wochen später kam, war wie die Sintflut. Österreich,
WIRTSCHAFT 2050
unterwegs 46 SMATRICS Europa, die ganze Welt erlebt die schwerste globale Krise seit dem Zwei
E-Mobilitätslösungen von Morgen ten Weltkrieg. Das Virus ist Teil des Alltags geworden und die weitrei
8 ÖSTERREICH ZIEHT 28 AUSTRIAN INSTITUTE OF chenden Folgen werden uns die kommenden Jahre begleiten.
AN EINEM STRANG TECHNOLOGY Aber wir wollen uns in diesem Jahrbuch nicht nur mit dem ohnehin
Mit Optimismus in die Zukunft Sicherheit für Mobilität und die Medien beherrschenden Thema und den Wegen aus der Krise be
Transportinfrastruktur schäftigen. Wir wollen vor allem die großen Themen, die uns langfristig
10 DER WEG AUS DER KRISE bewegen, nicht vergessen: die Erreichung der Klimaziele durch Innovati
Der Green Deal der EU
LUFTFAHRT 2050 onen in Forschung und Industrie, die Standortsicherheit Österreichs im
internationalen Kontext und nicht zuletzt die Frage, wie wir uns morgen
12 MIT INNOVATIONSKRAFT 48 LUFTFAHRT.2050 fortbewegen werden.
DURCH DIE KRISE Abflug in die neue Normalität? Auch in dieser dunklen Zeit gilt: Österreich ist ein Standort für den Fort
Gastkommentar von Alex Hotowy schritt, ein Ort der Technologieführerschaft und der „hidden champions“.
S. 58 SMARTCITY 2050 50 LUFTFAHRTINDUSTRIE Unsere Leitbetriebe und Forschungseinrichtungen leisteten und leisten
14 GASTKOMMENTAR Mit Optimismus in die Zukunft nicht nur in der Krise Besonderes, sondern stellen sich seit Jahrzehnten
2021 – IHR DIGITALES Der Industriestandort Wien 30 SMART CITIES erfolgreich den Herausforderungen der Zeit – ein Erfolg, der von Persön
EVENT MIT DER 16 CASINOS AUSTRIA &
32 HALLMANN HOLDING
52 COVID-19-ANTIGEN-
SCHNELLTEST
lichkeiten und Ideen getragen wird.
Mit unserem Zukunftsmagazin und unserer digitalen Plattform, die seit heuer
AUSTRIAN ROADMAP ÖSTERREICHISCHE LOTTERIEN UND SÜBA AG Teil des neuen Flugtickets? reich an neuen digitalen Werkezeugen ist („dank“ der Krise und den damit ver
Ein Leitbetrieb blickt in die Zukunft Nachhaltige Wohnbauprojekte bundenen Veranstaltungsabsagen), wollen wir diese Leistungen in den Fokus
2050 54 FACC AG der öffentlichen Wahrnehmung rücken und den Blick in die Zukunft richten.
34 ARE AUSTRIAN REAL ESTATE Die Zukunft des Fliegens im Fokus Wenn Sie uns jetzt zum ersten Mal begegnen und Teil der Community wer
Stadtquartiere mit Perspektive den wollen, die sich auch bald wieder auf Events trifft, dann abonnieren Sie
einfach unseren Newsletter: www.roadmap2050.at/newsletter.
36 THE BRICK Denn auch in der Krise gilt es, die Zukunft des Wirtschaftsstandortes
DIE STIMMEN DER ÖGNI-KRISTALL prämierte Österreich im Blick zu haben.
S.56
Büroflächen 56 PERSPEKTIVEN FÜR
VIEL SPASS BEIM BLÄTTERN IN DIESEM SINNE WÜNSCHEN
INFRASTRUKTUR: DIE ZUKUNFT
Rudi Kobza Christoph Mahdalik Nikolaus Pelinka
37 6B47 Die Stimmen der Infrastruktur
PERSPEKTIVEN Stadtquartiere weiter gedacht
58 IMPRESSUM
FÜR DIE ZUKUNFT
4 5
AUSTRIAN ROADMAP 2050
unseres Verkehrssystems. Für mich ist es wich Anstrengungen aller 40.000 Eisenbahnerinnen
tig, dass Entscheidungen nachvollziehbar und und Eisenbahner haben Schlimmeres verhindert.
auf Fakten basierend getroffen werden. Dafür Das stimmt mich auch für die Zukunft positiv, dass
Die Austrian Roadmap 2050
wurde in einer Kooperation bietet die ÖVG seit Jahren eine hervorragende wir uns als Organisation rasch auf neue Situationen
der Österreichischen Grundlage. einstellen und daraus sogar gestärkt hervorgehen
Verkehrswissenschaftlichen können. Wir haben in der ÖBB etablierte Struktu
Gesellschaft und der Kobza
WELCHEN MEHRWERT SCHAFFT DIE ÖVG? ren, die sich auch in der Krisenzeit bestens bewährt
Media Group gegründet.
haben. Hinsichtlich Digitalisierung ist deutlich ge
Matthä: Die ÖVG ist ein unabhängiger Verein, worden, wie wichtig sie für die Aufrechterhaltung
der aktuelle verkehrsrelevante Themen aufzeigt. unserer internen und externen Abläufe ist. Das wird
Als Plattform bietet sie einen sehr wertvollen einem meist erst im Ernstfall so wirklich bewusst.
Austausch zwischen den wesentlichen Playern Die Krise ist aber noch lange nicht vorbei. Wir wer
aus der Verkehrswirtschaft und der Verkehrspo den alle gemeinsam noch einen langen Atem für
litik. Diese Kombination aus Praxis, Forschung die Bewältigung der Corona-Pandemie brauchen.
© ÖBB / Andreas Jackwerth
und Politik ist in Österreich einmalig. Für diesen Marathon sind wir gerüstet.
WIE SCHAFFT MAN ES, VOR ALLEM NEBEN CORONA BLEIBT DER KLIMASCHUTZ
JÜNGERE MENSCHEN FÜR DEN VERKEHRS- EINE DER ZENTRALSTEN HERAUSFORDERUN-
BEREICH UND DIE ÖSTERREICHISCHE GEN UNSERER ZEIT: WELCHE STRATEGIEN
VERKEHRSWISSENSCHAFTLICHE VERFOLGEN DIE ÖBB, UM EMISSIONEN
GESELLSCHAFT ZU BEGEISTERN? IM VERKEHRSBEREICH ZU SENKEN UND
UNSER PARTNER AM WORT:
DIE ÖSTERREICHISCHE INFRASTRUKTUR
Matthä: Der facettenreiche Verkehr ist, bildlich
„KLIMAFIT“ ZU MACHEN?
gesprochen, mit einem Blutkreislauf vergleichbar.
„DIE ÖVG ARBEITET Dementsprechend haben hier alle Entwicklungen
direkte und indirekte Auswirkungen auf unser Le
Matthä: Wir sind als das größte Klimaschutzun
ternehmen Österreichs ganz klar Teil der Lösung im
WISSENSCHAFTLICH AN
ben. Dies greift die ÖVG mit ihren regelmäßigen Kampf gegen den Klimawandel. Die Verlagerung
topaktuellen Diskussionsplattformen und Veran des Verkehrs auf die Schiene und den öffentlichen
staltungen auf, bei denen sich auch die jungen Verkehr sind ganz entscheidend, um die Treibhaus
DER VERBESSERUNG UNSERES Menschen einbringen können. Zusätzlich werden
dabei Vernetzungsmöglichkeiten mit Persönlich
gasemissionen nachhaltig senken zu können. Um
noch mehr Personen und Güter mit der Bahn trans
VERKEHRSSYSTEMS“
keiten aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik portieren zu können, arbeiten wir laufend an der
geboten – dieses Angebot kommt bei den jungen Verbesserung unseres Angebots. Bis 2030 wollen
Menschen sehr gut an. wir im Mobilitätssektor CO2-frei sein.
D
ie Österreichische Verkehrswissen- spricht ÖVG-Präsident Andreas Matthä über COVID-19 HAT UNS IN DEN LETZTEN ZUM ABSCHLUSS BLICKEN WIR NOCH
schaftliche Gesellschaft ist eine un- ihre Bedeutung für den Infrastruktur-Stand- MONATEN INTENSIV BESCHÄFTIGT: WEITER IN DIE ZUKUNFT: WIE
abhängige Vereinigung von Persön- ort Österreich und wie man junge Leute für WELCHE LEARNINGS ZIEHEN SIE, ALS CEO WIRD DIE MOBILITÄT IM JAHR 2050
lichkeiten aus Politik, Wissenschaft, die Verkehrsforschung begeistert. DES BEDEUTENDSTEN INFRASTRUKTUR- IN ÖSTERREICH AUSSEHEN?
Praxis sowie zahlreichen Privatper- UNTERNEHMEN DES LANDES, AUS DER
sonen, die sich mit allen Belangen des Per- WARUM ENGAGIEREN SIE SICH BEI Matthä: In meiner Vision wird dann der CO2-
CORONAVIRUS-KRISE?
sonen-, Güterverkehrs sowie der Logistik be- DER ÖSTERREICHISCHEN VERKEHRSWISSEN- freie Transport von Personen und Gütern voll
fassen. Als wesentliches Bindeglied zwischen SCHAFTLICHEN GESELLSCHAFT (ÖVG) Matthä: Wir haben nach Bekanntwerden des ständig umgesetzt sein. Wir werden auch 2050
Forschung und Praxis fördert sie den Dialog UND WELCHEN STELLENWERT HAT SIE ersten Corona-Verdachtsfalls Ende Februar ra nicht jede einzelne Gemeinde mit der Bahn er
in verkehrsrelevanten Fragen und schafft FÜR SIE PERSÖNLICH? scher als viele andere Eisenbahnunternehmen in reichen können, aber mit unseren integrierten
damit wichtige Entscheidungshilfen für die Europa reagiert und die Versorgungssicherheit in Mobilitätslösungen werden wir von der ersten bis
Zukunft der Mobilität und Infrastruktur. Im Matthä: Wie schon der Name verrät, arbeitet Österreich aufrecht erhalten. Das schnelle Handeln zur letzten Meile mit klimaneutralen Angeboten
Interview mit der Austrian Roadmap 2050 die ÖVG wissenschaftlich an der Verbesserung zu Beginn der Corona-Krise und die gemeinsamen unseren Beitrag zum Klimaschutz leisten.
6 7
WIRTSCHAFT 2050
WIRTSCHAFT 2050
Ob Standortsicherheit, Klimawandel, Innovationsgeist oder
Talentförderung – die Liste der Herausforderungen ist lang.
Dass Österreich dennoch jede große Herausforderung stemmen
kann, beweisen die nationalen Leitbebetriebe seit Beginn
der Corona-Krise und das gelingt vor allem dank des uner-
müdlichen Einsatzes der vielen Beschäftigten im Land. Und
deshalb blickt die österreichische Wirtschaft mit Optimis-
© James Sullivan / Unsplash
mus in eine Zukunft, in der sie neue Lösungen, Ideen und
Menschen hervorbringen wird, die das Rad antreiben.
WIRTSCHAFT 2050
DER WEG AUS DER
KRISE: GREEN DEAL – • Wohlergehen für alle: Niemand, weder Mensch
noch Region, soll im Stich gelassen werden.
DER EU-FAHRPLAN Der Green Deal wird die EU und ihre Mitglieds
staaten in den kommenden 30 Jahren signifikant
FÜR EIN KLIMA- umkrempeln und von fossilen Brennstoffen un
abhängig machen. Bis 2050 sollen alle Mitglieds
NEUTRALES EUROPA
staaten klimaneutral wirtschaften, also netto keine
Treibhausgase mehr in die Atmosphäre ausstoßen.
Um das Ziel bis zur Mitte des Jahrhunderts auch
zu erreichen, sieht der Plan Zwischenschritte vor:
I
Das EU-Klimaziel für 2030 wird auf minus 55 %
st der Europäischen Union mit dem „Green wechsel eröffnet eine ganz neue Dimension für CO2-Emissionen im Vergleich zu 1990 verschärft.
Deal“ DER große Wurf gelungen? Immerhin Klimaschutz und Wirtschaft in Europa. Über den
sieht der Maßnahmenplan massive Investi- „European Green Deal Investment Plan“ werden Das Maßnahmenpaket setzt in allen Wirtschafts
tionen und nicht weniger als die Klimaneut- gewaltige Geldmengen für die Umsetzung mo sektoren an:
© Anders Jacobsen
ralität für ganz Europa vor. Die europäische bilisiert – alle zukünftigen Investitionen, also
Wirtschaft steht vor einer nachhaltigen Trans- auch das 750-Milliarden-Euro-Hilfspaket, das • Gebäude: Mit einer massiven Sanierungswel
formation; die Weichen werden in Richtung die EU für den Corona-Wiederaufbau bereitge le sollen doppelt so viele Gebäude wie derzeit
Kreislaufwirtschaft gestellt. stellt hat, soll zu 100 % den Zielen und Strategi energetisch saniert werden. Gefördert werden
en des Green Deal entsprechen. Solardächer, Wärmedämmung und erneuerba
Von vielen europäischen Playern wird der ehrgei
© Christian Wiediger
re Energien; das von Kommissionspräsidentin
zige Aktionsplan der EU-Kommission als Quan KLIMASCHUTZ UND WIRTSCHAFTS- von der Leyen ins Leben gerufene „Neue Euro EU WILL GLOBALER VORREITER SEIN
tensprung gefeiert – vorgestellt als „Man-
on- WACHSTUM KOMBINIEREN päische Bauhaus“ soll den Rahmen für Strate
the-moon-Moment“(Kommissionspräsidentin gien und Innovationen dazu bilden. Frans Timmermans, der für den Green Deal zu
Ursula von der Leyen) und „Jahrhundertprojekt“ Der Green Deal umfasst im Wesentlichen drei • Erneuerbare Energien: In den nächsten zwei ständige EU-Vizepräsident, sieht großes zusätzli
(Green-Deal-Koordinator Frans Timmermans) Aspekte: Jahren will die EU 25.000 Megawatt Wind- ches Potenzial: So stünden nach den Beschlüssen
soll der Green Deal weitreichende Veränderun und Solarenergie ausschreiben; die Europäi des Gipfels im Juli 2020, worin eine Zweckbin
gen in Europas Wirtschafts-, Klimaschutz- und • EU-weite Klimaneutralität bis 2050; mit dem sche Investitionsbank (EIB) wird weitere Pro dung von 30 % aller EU-Mittel an klimarelevante
Energiepolitik ermöglichen. Zwischenziel der Senkung der CO2-Emissio jekte mit 10 Milliarden Euro fördern. Einer der Maßnahmen vereinbart wurde, bis 2027 nicht nur
nen um 55 % bis 2030 (im Vergleich zu 1990) Schwerpunkte ist die Ankurbelung einer sau die 600 Milliarden Euro für den Klimaschutz zur
Eines jedenfalls scheint klar: Das grundsätz • Eine neue Wachstumsstrategie, die von der beren Wasserstoffwirtschaft. Verfügung. In Kombination mit dem 750 Milliar
liche Committment für einen klaren Strategie Ressourcennutzung abgekoppelt wird • Verkehr: Eine Million Ladestationen für Elekt den schweren Corona-Hilfspaket sei der Green
rofahrzeuge werden europaweit installiert. 40 Deal auch „unser Fahrplan“ aus der derzeitigen
bis 60 Milliarden Euro stehen für Null-Emissi wirtschaftlichen Krise, so Timmermans.
ons-Züge, 20 Milliarden für die Umstellung auf
„saubere“ Fahrzeuge zur Verfügung. Timmermans und von der Leyen hoffen über
• Strukturwandel: Der „Just Transition Fonds“ dies, dass Europas ambitionierter Klimaplan
zur Unterstützung benachteiligter Regionen auch auf andere Weltregionen ausstrahlt. „Wenn
wird von 7,5 auf 40 Milliarden Euro aufgestockt. die EU als einer der größten Wirtschaftsräume ihr
Auch die Mittel für den Landwirtschaftsfonds Vorhaben, klimaneutral zu werden, beschleunigt
zur Entwicklung des ländlichen Raums (plus und dafür signifikante Summen für neuen Tech
15 Milliarden), den Meeres- und Fischereifonds nologien und Innovation zur Verfügung stellt,
(plus 500 Millionen) und die EU-Agrarpolitik schickt das ein starkes Signal an andere Länder
© Master Wen
(plus 4 Milliarden) werden aufgestockt. aus“, gibt sich Timmermans zuversichtlich.
10 11
WIRTSCHAFT 2050
MIT INNOVATIONS-
STARTEN STATT WARTEN
neues abzulösen. Die Digitalisierung ist ein un
heimlich kraftvoller Innovationsmotor, der jedem Der Schlüssel zum Erfolg sind Mitarbeiterinnen
Unternehmen zur Verfügung steht und genutzt und Mitarbeiter, die mit Veränderungen umgehen
KRAFT DURCH
werden muss. können, die Verantwortung übernehmen, anpa
cken und Lösungen finden. Diese gilt es zu mo
SCHEITERN IST TEIL, NICHT tivieren, ihre Ideen umzusetzen und ihre Kollegin
GEGENTEIL DES ERFOLGS nen und Kollegen dafür zu begeistern. Eine offene,
DIE KRISE
lernbereite Unternehmenskultur und ein Rahmen,
Innovationskraft resultiert nicht aus monatelan der es ermöglicht, Ideen schnell umzusetzen, sind
gen Überlegungen, sondern aus laufendem Expe Erfolgsfaktoren, die den Innovationsgrad eines
rimentieren. Es muss Raum geben, abseits des Unternehmens weiter anwachsen lassen.
operativen Arbeitsalltags, Neues auszuprobieren.
Außerdem braucht es eine Firmenkultur, die dazu
I
einlädt, Ideen (jeglicher Art) einzubringen. Nicht
n Krisenzeiten hört man oft Sätze wie „Wir alle sind von Erfolg gekrönt, aber lieber ein paar
accilium hat sich als Management
würden ja, aber aktuell müssen wir abwar- beratung auf Fragestellungen rund um kleinere Misserfolge entlang des Weges, als ul
ten, wie sich die Situation entwickelt“, um Mobilität der Zukunft spezialisiert und tima ratio zu einer unternehmensweiten „Ganz-
zu begründen, warum Innovation jetzt nicht beschleunigt die notwendige Transfor oder-gar-nicht-Entscheidung“ gedrängt zu sein.
mation ihrer Kunden im Automotive-,
vorangetrieben wird. Doch diese Argumen-
Energie- und öffentlichen Sektor durch
© accilium GmbH
tation ist zweifelhaft. Gerade dann muss die den Einsatz neuer Technologien und
© wrongtog / Unsplash
Frage beantwortet werden, wie man in Zukunft innovativer Methoden.
besser aufgestellt sein kann. Ein Gastkom-
mentar über den Zusammenhang von Krisen-
bewältigung und Innovationskraft.
© wrongtog / Unsplash
Krisenfest sein bedeutet, Maßnahmen zu einem ALEXANDER
DIE INNOVATIONSKRAFT EINES
HOTOWY
Zeitpunkt zu ergreifen, an dem eine Krise noch UNTERNEHMENS
CEO, accilium GmbH
gar nicht als solche erscheint. Gleiches gilt für In
novationskraft: Sie beschreibt die Fähigkeit eines Innovation bzw. ihre Effekte sind nicht im
Unternehmens, Veränderungen und Visionen ent mer offensichtlich. Der Erfolg kann in großen
schlossen umzusetzen. Unternehmen müssen in Sprüngen in Erscheinung treten oder sich in
der Lage sein, ihr bestehendes Geschäftsmodell kleinteiligen Schritten im Gewand der Prozess-
umfänglich abzusichern und parallel ausreichend optimierung zeigen und doch signifikanten Ein
Ressourcen für neue Ideen und Initiativen zu al fluss auf das operative Tagesgeschäft haben.
lokieren. Die Vorteile liegen auf der Hand: Man Nicht alle Innovationen sind disruptiv.
verfügt über ein breiteres Repertoire an Hand
lungsoptionen und Kompetenzen und kann so auf Genau deshalb ist es wichtig, neue Technolo
neue Rahmenbedingungen rasch reagieren. Au gien zu verstehen und zu implementieren. Die
ßerdem sind notwendige Restrukturierungen für Digitalisierung ist nicht mehr länger das The
flexible Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter leichter ma einiger, sondern aller Unternehmen, egal, ob
annehmbar (z. B. ein neuer Verantwortungsbe EPU, KMU oder börsennotierter Großkonzern.
© Mike Kononov / Unsplash
reich). Diese Art der Firmenkultur, die sich durch Digitalisierung bedeutet Experimentieren und
Lern- und Veränderungsbereitschaft auszeich im Idealfall Applizieren von Technologien inner
net, braucht es beim Navigieren durch eine Krise. halb des Unternehmens, um Prozesse effizienter
Neue Ideen können in solchen Zeiten schneller zu gestalten, Produkte noch kundenzentrierter
entwickelt und implementiert werden, wenn die zu entwickeln und sie ist möglicherweise auch
Basis dafür geschaffen ist. der Treiber dafür, das Geschäftsmodell durch ein
12 13
WIRTSCHAFT 2050
GASTKOMMENTAR: WIE
serung der Lebensqualität, die Erhöhung des
Umweltschutzniveaus, als auch – und das ganz
prominent – das wirtschaftliche Wachstum in ei
DER INDUSTRIESTANDORT ner Stadt sicherzustellen.
Im Vergleich zu anderen europäischen Städten
WIEN DIE KRISE
hat Wien einen besonders hohen Zuzug zu ver
zeichnen und steht daher vor der Herausforderung,
neben Fragen der Integration und Wohnraumbe
MEISTERN KANN
schaffung vor allem eine ausreichende Anzahl an
Arbeitsplätzen zur Verfügung zu stellen.
Dies kann nur gelingen, wenn eine Stadt auch als
Standort für Unternehmen höchste Attraktivität
W
besitzt, egal, ob für Großunternehmen, mittelstän
ien ist nicht nur eine der lebens- Digitale Lösungsansätze werden dabei immer dische Familienunternehmen oder erfolgreiche
© Zsolt Marton
wertesten Städte der Welt, son- häufiger als Unterstützung erkannt. Start-Ups. Am Kreuzungspunkt europäischer Ver
dern auch eine der „smartesten“. kehrskorridore gelegen, als eine der logistischen
Smart-City-Strategien und -Kon- Die Unternehmensberatung Roland Berger hat im Eintrittstüren der Seidenstraße nach Europa und
zepte beschäftigen neben Groß- Rahmen einer aktuellen Studie 153 Städte welt durch die traditionell enge und historisch bedingte
städten inzwischen auch mittelgroße Städte. weit untersucht und hinsichtlich ihrer „digitalen ROLAND FALB Kategorien wie Umweltschutz, Bildung, Gesund Verbindung zu CEE und zu den GUS-Ländern hat
Denn sie werden durch die auf allen Konti- Fitness“ in ein Ranking gebracht. Sehr erfreulich Managing Partner Austria, heit, Verwaltung, Infrastruktur und Regulatorik, Wien neben seiner „Smartness“ ausgezeichnete
nenten voranschreitende Urbanisierung vor ist, dass Wien vor Städten wie London oder Sin Roland Berger Planungstiefe und das zur Verfügung gestellte Chancen, die Rolle als Wirtschaftsstandort weiter
immer größere Herausforderungen gestellt. gapur den ersten Platz einnimmt. Dafür wurden Budget herangezogen. Denn es gilt, die Verbes zu behaupten und auszubauen.
Mehr vom Leben sehen.
Mit innovativen Falt-, Hebe- und Schiebelösungen.
Für Sofort-Sparer MEHR DESIGN: Großzügige Glasflächen, unbegrenzte Farbvielfalt
und maximale Transparenz für optimalen Lichteinfall.
und Viel-Fahrer! MEHR KOMFORT: Schnell, einfach und geräuschlos zu öffnen,
perfekte Wärmedämmung und Energiekosten senkend.
MEHR INNOVATION: Koppelbar mit Fingerprint, Funk oder iPad.
Jetzt ÖBB VORTEILSCARD direkt in der ÖBB App
buchen und sofort sparen! Alle Infos auf HEUTE. FÜR MORGEN. FÜR UNS.
14 15
mehrvomlebensehen.com
oebb.at/vorteilscard
WIRTSCHAFT 2050
CASINOS AUSTRIA &
ÖSTERREICHISCHE
© Österreichische Lotterien / Achim Bieniek
LOTTERIEN
EIN LEITBETRIEB BLICKT IN DIE ZUKUNFT
© Casinos Austria / Arnd Oetting
K
risen werden überstanden, doch nicht, Corona-Pandemie zum neuen Alltag geworden.
um wieder dort anzusetzen, wo wir schon Alternative Arbeitsformen, neue Raumkonzepte
© Österreichische Lotterien
waren. Diese Chance gehört genützt. – die Zusammenarbeit gesamthaft gestaltet sich
zukünftig neu. Um die richtigen Schlüsse ziehen
Aufbauend auf über 50 Jahren Erfah zu können, wurde auf die Meinung und Wahr
rung bietet die Casinos Austria & Österreichi nehmung der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter einzugehen – sei es durch die entsprechenden Lotterien Gruppe weit über den Spieler- und
sche Lotterien Gruppe Glücksspiel, Wetten und gesetzt. Mittels Umfrage wurden die Qualität der Spielangebote in den zwölf österreichischen Jugendschutz hinaus. Sie umfasst das gesamte
Entertainment auf höchstem Niveau. Mit dem technischen Umsetzung, organisatorische As Casinos, die Ausstattung der Vertriebspartner Spektrum entlang der Wertschöpfungskette in
Ausbruch der Corona-Pandemie entwickelte pekte, aber auch die subjektive Zufriedenheit mit der Lotterien mit neuen Online-Terminals oder ökonomischer, ökologischer und sozialer Sicht.
sich das Geschäftsjahr 2020 zum schwierigsten der neuen Arbeitssituation evaluiert. Dabei hat die Einführung neuer Spiele, wie der Sachpreis So war während der gesamten Krise das seit
in der Unternehmensgeschichte. Schnell war sich bestätigt: Die schnelle Anpassung des Un lotterie N!CE. Hier hat man täglich die Chance, 2013 bestehende „Corporate-Volunteering-Pro
klar, dass über alle Grenzen hinweg gemeinsam ternehmens an die veränderten Gegebenheiten hochwertige Sachpreise aus dem Premiumseg gramm“ offen. Dabei stellt die Unternehmens
an Lösungen gearbeitet werden muss, um das stößt auf große Resonanz. Aus den Rückmeldun ment und besondere Erlebnisse anstelle großer gruppe allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern
Bestehen, ja das Überleben der Unternehmens gen werden nun in einer eigenen Projektgrup Jackpots zu gewinnen – und das ab einem Ein fünf Arbeitstage pro Jahr zur Verfügung, um So
gruppe zu sichern und einen Weg durch die pe Verbesserungspotenziale abgeleitet, neue satz von 50 Cent. Damit ist man einmal mehr am zialarbeit zu leisten. Davon profitieren Organisa
Krise in die Zukunft zu finden. Raumkonzepte und alternative Arbeitsformen Puls der Zeit, denn gerade die „kleinen“ Dinge tionen wie die Caritas, das Hilfswerk, die Wiener
diskutiert und damit die Bedürfnisse der Mitar sind wieder wertvoll geworden. Tafel oder das Rote Kreuz.
Im März 2020 wurde von einem Tag auf den beiterinnen und Mitarbeiter in die Überlegungen
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
anderen das bisher Undenkbare Realität: vorü miteinbezogen und berücksichtigt. Diese Initia Sosehr die Gesellschaft derzeit von der Co Eines scheint klar: Auch wenn sich heute
bergehende Betriebsschließungen, Umsatzein tive stärkt die Work-Life-Balance, erleichtert die rona-Pandemie betroffen ist, so ist diese doch eine gewisse Corona-Müdigkeit eingeschli
brüche, Kurzarbeit und Homeoffice. Die damit Kinderbetreuung und schont die Umwelt durch nicht das einzige Thema, das größter Aufmerk chen hat, „die Normalität“ von früher wird es
einhergehenden Herausforderungen stellten alle reduzierte Autofahrten zum Arbeitsplatz. samkeit und entsprechender Aktion bedarf. nicht mehr geben. Diese Krise wird eines Tages
vor große unternehmerische Fragen. Auch der globale Klimawandel, das Thema Um Geschichte sein, aber die globale Gesellschaft
In der aktuellen Situation gilt es auch, noch weltschutz und die Schonung von Ressourcen darf nicht dort ansetzen, wo wir zuvor waren.
Auch wenn sich die Lage nun etwas ent stärker auf die sich ändernden Bedürfnisse sind aktueller denn je. Insofern reicht die Verant Wir können die Zukunft völlig neu gestalten
spannt hat, so ist doch Homeoffice aufgrund der und Wünsche der Gäste, Kunden und Partner wortung der Casinos Austria & Österreichische und diese Chance gehört genützt.
16 17
WIRTSCHAFT 2050
MOBILITÄT 2050
In den Diskussionen über den Megatrend Mobiliät geht es
immer häufiger um mehr als einzelne Verkehrsmittel und An-
triebe. Gesellschaftliche Entwicklungen und wirtschaftli-
che Bedürfnisse nehmen eine immer bedeutendere Rolle in der
Frage ein, wie wir uns morgen fortbewegen wollen. Im multi-
mobilen Zeitalter zählt daher vor allem der Dialog zwischen
© Dan Visan / Unsplash
den gestaltenden, nutzenden und betreibenden Akteurinnen
und Akteuren des Mobilitätssystems.MOBILITÄT 2050
SAUBER, LEISE,
SICHER: WELCHEN
MOBILITÄTSMIX „ JEDER EURO, DER IN DEN
BRAUCHT DIE
AUSBAU DES ÖFFENTLICHEN
VERKEHRS INVESTIERT WIRD,
LEBENSWERTE STADT?
REDUZIERT DIE CO2-EMISSIONEN
© Zsolt Marton
DURCH DEN AUTOVERKEHR
UND SCHÜTZT DAS KLIMA.“
W
er wird die Mobilität von morgen
gestalten? Und wie werden wir uns GÜNTER STEINBAUER, GESCHÄFTSFÜHRER, WIENER LINIEN
in Zukunft fortbewegen? Fragen,
die beim digitalen Symposium der
Wiener Linien und der Austrian
Roadmap 2050 lebhaft diskutiert wurden. Fest
„ DIE
steht aus Sicht der Expertinnen und Experten,
dass der Mobilitätsmix der Zukunft platzspa- WIENER LINIEN SIND
rend sowie klimaschonend sein muss und ge- ERSTER ANSPRECHPARTNER FÜR
meinschaftlich gestaltet werden muss.
INTEGRIERTE MOBILITÄT –
WIR WISSEN, WIE MOBILITÄT IN
WIEN FUNKTIONIERT UND UNSER
FOKUS IST DAS GEMEINWOHL!“
ALEXANDRA REINAGL,
© Zsolt Marton
GESCHÄFTSFÜHRERIN, WIENER LINIEN
„FÜR DAS SAUBERE, LEISE UND
SICHERE MOBILITÄTS-ÖKOSYSTEM DER
ZUKUNFT MÜSSEN VIELE VERSCHIEDENE
PLAYER KOLLABORIEREN. WER DABEI
WELCHE ROLLE EINNEHMEN WIRD,
IST DIE SPANNENDE FRAGE.“
© Zsolt Marton
© Zsolt Marton
ALEXANDER HOTOWY, CEO, ACCILIUM GMBH
20 21WENN DIE STRASSE
MOBILITÄT 2050
MIT DEM AUTO SPRICHT ELEKTROMOBILITÄT
FÜR DEN BAHN-
INFRASTRUKTURBAU –
E³-TECHNOLOGIE
VON PLASSER & THEURER
© ASFINAG
I
Mehr Verkehrssicherheit:
Punktgenaue Warnungen
D
n Sachen Elektromobilität tut sich was – auch Geschäftsführer Johannes Max-Theurer er
vor Gefahrenstellen von
ie direkte Vernetzung von Infrastruktur der Straße direkt ins Auto.
jenseits der Automobilbranche, nämlich bei klärt: „Neben den Einsparungen durch den
und Verkehrsteilnehmern wird einen Gleisbaumaschinen. Wurde die Technologie geringeren Treibstoffbedarf profitieren Kun
wichtigen Beitrag zu sicherer, effizien- vor einigen Jahren noch als Trend unter- den durch die E3-Technologie von geringeren
ter und nachhaltiger Mobilität leisten. schätzt, lässt sich der Nutzen für Betreiber, Aufwänden bei der Maschineninstandhal
Und diese innovative Kommunikation Umwelt und Bediener heute klar nachweisen. tung. Hinzu kommt der steigende Druck, bei
in Echtzeit ist keine Zukunftsmusik: Auf Öster- Immer mehr Unternehmen setzen deshalb auf Baustellen und Durcharbeitungen Lärm- und
reichs Autobahnen wird das nun Realität. das grüne Prinzip der E3-Technologie. CO2-Emissionen zu reduzieren. E³-Maschinen
© ASFINAG
arbeiten emissionsfrei und leise, ob im Tunnel
Bald wird die ASFINAG in der Lage sein, Verkehrs- Die ökologischen Vorteile der Elektromobilität oder in dicht verbauten urbanen Bereichen.“
informationen – vor allem verkehrssicherheitsre sind unumstritten und liefern einen wesentli
levante Informationen – direkt in die Fahrzeuge sein. Beim weiteren Ausbau steht auch die Unter chen Beitrag zur Umsetzung der EU-Klimaziele. VON ÖSTERREICH IN DIE WELT
zu senden. Als erster Infrastrukturbetreiber Eu stützung von automatisiertem Fahren im Fokus. Neben den offensichtlichen ökologischen Vor
ropas startet das Unternehmen die Vernetzung Die C-ITS-Ausstattung ist Teil der Digitalisierung teilen bietet E3 allerdings noch mehr. Der Name 2015 wurde E³ erstmals einem Fachpubli
von Straße und Fahrzeug. Der Austausch von In der Straßeninfrastruktur und wird vom Klima- der Technologie steht für „Economic, Ecologic, kum präsentiert. Heute ist die zukunftsträch
© Plasser & Theurer
formationen erfolgt über Funk. Das System, das und Energiefonds sowie von der EU gefördert. Ergonomic“. E3 trägt sowohl zum Klimaschutz tige Technologie am Markt angekommen. Be
dafür an den österreichischen Autobahnen zum als auch zum kosteneffizienten Betrieb von reits elf Maschinen arbeiten erfolgreich mit
Einsatz kommt, heißt C-ITS und steht für „Coope BEITRAG ZUR VERKEHRSSICHERHEIT On-Track-Maschinen bei und bringt darüber hin Hybridantrieb auf Gleisen in Österreich, Italien
rative Intelligent Transport Systems“. aus auch für die Bediener ergonomische Vorteile. und sogar in den Schweizer Alpen.
Der große Vorteil der Innovation ist, dass Infor
500 WLAN-BOXEN IN mationen über Verkehrsstörungen und Gefahren ÖKOLOGIE UND ÖKONOMIE
DEN KOMMENDEN JAHREN meldungen direkt und ohne Umwege zwischen SIND KEIN GEGENSATZ
Fahrzeug und Straße ausgetauscht werden. Wenn
Die Ausrüstung, die entlang des ASFINAG-Net ein Fahrzeug eine für andere Verkehrsteilnehmer Aktuell gibt es bei Plasser & Theurer zwei
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
zes installiert wird, umfasst mehr als 500 soge wichtige Beeinträchtigung feststellt, wird diese verschiedene Betriebsmodi für den Überstell-
nannte Straßeneinheiten sowie eine Steuerungs sofort über Funk auch den anderen WLAN-taugli und Arbeitsbetrieb: den vollelektrischen Fahr-
zentrale. Vereinfacht ausgedrückt handelt es sich chen Fahrzeugen übermittelt. So kann viel schnel und Arbeitsmodus sowie den dieselelektrisch
bei diesen Einheiten um WLAN-Boxen, die über ler auf noch gar nicht im Sichtbereich liegende angetriebenen Fahr- und Arbeitsmodus. Einige
eine spezielle WLAN-Variante mit den Fahrzeu Gefahrenstellen wie Staus, Pannen, Unfälle oder Maschinen wie die Fahrleitungsbaumaschine
gen kommunizieren. Die ersten C-ITS-Dienste Spursperren reagiert werden. Mit C-ITS ausge HTW 100 E3 verfügen darüber hinaus über Ak
werden Warnungen für die Lenkerinnen und Len stattete Fahrzeuge können diese Nachrichten di kuspeicher, was besonders bei Tunneleinsät
© Plasser & Theurer
ker vor Gefahrenstellen auf ihrer aktuellen Strecke rekt im Cockpit anzeigen. zen enorme Vorteile hat.
22 23MOBILITÄT 2050
NIEDERÖSTERREICH:
© www.pov.at
AKTIV ZUR
MOBILITÄTSWENDE
D
as größte Bundeslandes Österreichs Potenziale zur Steigerung des Radverkehrs und
setzt beim nachhaltigen Wandel der entwickelte ein dreistufiges Fördermodell.
Mobilität auf die Kraft der wenigsten
PS: Zufußgehen und Radfahren sollen Bei der Errichtung von höchstrangiger Infra
das Land nicht nur umweltfreundli- struktur in Form von Radschnellwegen unter
© www.pov.at
cher, sondern auch gesünder machen. stützt das Land insgesamt elf Routen mit einer
Förderung von 70 bis 80 %. Der Ausbau der so
Auch wenn sich die Themenlage in Österreichs genannten Radbasisnetze in potenziell starken
Medien durch die anhaltende Corona-Pande Regionen wird mit 60 bis 70 % gefördert. Auch
mie verändert hat und die Fridays-for-Future- die ländliche Erschließung nimmt das Land NÖ bote, Bewusstseinsbildung sowie die Bündelung
Bewegung sowie der Klimawandel aus dem in das neue Fördersystem auf. Für ebenfalls 60 von Kompetenzen und Ansprechpersonen bilden
Fokus gerückt sind, hält man im Land Nieder bis 70 % Förderung müssen hier aber drei von darüber hinaus die wichtigsten Ansatzpunkte
österreich weiter an der Verwirklichung der Mo sechs Punkten aus dem dazugehörigen Kriterien zur Zielerreichung.
bilitätswende fest. katalog erfüllt werden.
Abgeleitet wurden diese Handlungsfelder aus
© www.pov.at
Dass es hier großes Potenzial gibt, ist für Mehr als 300 Gemeindevertreterinnen und einer Untersuchung von Karmasin
Research
die Verantwortlichen unumstritten. 52 % aller -vertreter informierten sich bereits aktiv über & Identity und Insight Austria im Auftrag des
Wege werden im größten Flächenbundesland dieses Fördermodell im Rahmen von Webinars, Landes Niederösterreich im Frühjahr 2020.
Österreichs nach wie vor hinter dem Lenkrad die das Land Niederösterreich anbot. Im Rahmen dieser Untersuchung war auch zu
zurückgelegt. Nur 36 % werden im Umweltver derzeit 22 % bis 2030 auf 40 % fast verdoppelt sehen, dass die Niederösterreicherinnen und
bund, sprich zu Fuß, mit dem Rad oder den Öffis wird und damit auch der Anteil des Umweltver FÜNF HANDLUNGSFELDER Niederösterreicher bereit für den Umstieg sind:
zurückgelegt. bundes auf über 50 % der Wege steigt. BESTIMMEN STRATEGIE 59 % wollen zukünftig vermehrt auf das Rad stei
gen. Ganze 72 % wollen sogar ganz ohne R
äder,
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
ZIELVORGABE: 50 % BIS ZU 80 % FÖRDERUNG Auch wenn sichere Infrastruktur eine der nämlich zu Fuß Wege von A nach B zurücklegen.
FÜR UMWELTVERBUND FÜR RADWEGE wichtigsten Voraussetzungen für das Gelingen Motiv dafür ist nicht nur der Klimawandel. Die
der Mobilitätswende und die Stärkung der Akti Stärkung der eigenen Gesundheit steht ebenso
Genau hier will man nun ansetzen und erar Der für Mobilitätsfragen zuständige Landes ven Mobilität ist, setzt man in der NÖ Landes im Vordergrund.
beitet seitens des Landes bis zum Frühjahr eine rat hat es aber nicht bei der Ankündigung einer regierung nicht nur darauf. Multimodalität und
blau-gelbe „Strategie Aktive Mobilität“ gemein Strategie belassen, sondern auch eine neue För damit die Verbindung zwischen Fußwegen, Rad Informationen zur neuen Radwegförderung
sam mit Expertinnen und Experten. Ziel ist, dass derung für den Ausbau der Radwege als erste verkehr und Öffis, digitale und elektrische Ange erhalten Sie unter www.noel.gv.at
der Anteil an Fußwegen und Radfahrten von Maßnahme präsentiert. Das Land erhob dafür
24 25Keine Ablenkung im Straßenverkehr!
KLIMAFREUNDLICH UND
INNOVATIV UNTERWEGS
D
ie Holding Graz – die größte kommuna- TÄGLICH.INTELLIGENT.MOBIL.
le Dienstleisterin im Süden Österreichs
– verfolgt das Ziel, Graz zur lebenswer- Mit tim, dem Mobilitätsangebot der Holding
testen Stadt Europas zu machen. Graz, ist bereits eine Maßnahme zu einem emis
sionsfreien Graz umgesetzt worden. An den
Die zentralen Vorhaben dafür sind die Verbesse derzeit zehn tim-Mobilitätsstandorten können
rung der Luftqualität und die Verminderung des Grazer Bewohner- und Besucher:innen Möglich
Straßenlärms. Um diese Ziele zu erreichen, hat die keiten wie (e-)Carsharing nutzen, Mietautos lei
Holding Graz gemeinsam mit 12 Projektpartner:in hen, ein e-Taxi benutzen oder ihr privates e-Auto
nen das Leuchtturmprojekt „move2zero“ ins Leben laden. Jeder Standort liegt in unmittelbarer Nähe
gerufen. „move2zero“ bedeutet, dass wir verschie einer Haltestelle der öffentlichen Verkehrsmittel,
dene Linien mit Wasserstoff- und Batteriebussen um die unterschiedlichen Mobilitätsangebote
ausstatten wollen“, erklärt Wolfgang Malik, CEO bestmöglich zu verknüpfen.
der Holding Graz. „Die daraus gewonnenen Er
kenntnisse werden in die Entscheidung, welches „ UNSER ZIEL IST KLAR: UNSERE
alternative Antriebsmodell für unseren öffentlichen BUSFLOTTE MITTELFRISTIG
Verkehr am sinnvollsten geeignet ist, einfließen.“ DURCH KLIMAFREUNDLICHERE
Sieben batterieelektrische und sieben Brennstoff
ALTERNATIVEN ZU ERSETZEN.“
zellenbusse werden im Demonstrationsbetrieb im
Einsatz sein. Zur Energieversorgung wird für die
batterieelektrische Busflotte eine Ladeinfrastruktur WOLFGANG MALIK, CEO, HOLDING GRAZ
errichtet, für die Brennstoffzellenfahrzeuge ist eine
Wasserstofftankstelle im Buscenter geplant. Das
Förderprojekt ist der Start in Richtung des langfris
tigen Ziels einer vollständigen Dekarbonisierung
LENKEN
des gesamten öffentlichen Bussystems in Graz.*
© achtzigzehn | Foto: Holding Graz/Lupi Spuma
INNOVATIVER SERVICE
Nicht nur alternative Antriebsmodelle,
sondern auch Innovationen im Bereich der
statt
Nachfrageorientierung sind Entwicklungen,
die die Holding Graz vorantreibt. Im Rahmen
ABLENKEN.
des Projekts „move2zero“ werden innovative
On-Demand-Services unter Einbindung von
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
Nutzer:innen entwickelt und getestet. Zum
Einsatz kommen E-Fahrzeuge, die mit einem
innovativen, automatisierten Ladesystem über
in der Fahrbahn integrierte Ladeplatten (Matrix
Charging) geladen werden.**
* Das Projekt „move2zero“ wird aus Mitteln des Klima- und Energiefonds im Rahmen des Programms „zero emission mobility“ gefördert. bezahlte Anzeige
** Innovative On-Demand-Services im Bereich Mobilität werden zudem im steirischen Zentralraum durch Regionsmittel – Steiermärkisches
Landes- und Regionalentwicklungsgesetz 2018 – unterstützt.
Eine Initiative des Landes OÖ LAND
26
und der OÖ Transporteure OBERÖSTERREICH
27MOBILITÄT 2050
SICHERHEIT
FÜR MOBILITÄT
© www.pov.at
UND TRANSPORT-
© AIT A. Lechner
INFRASTRUKTUR
© AIT Johannes Zinner
bzw. um präventiv Unfälle zu verhindern, sind In
ANNA HUDITZ
frastrukturmaßnahmen – die fehlerverzeihende
Leiterin der Unit
oder selbsterklärende Straße. Bei Fahrzeugen
Transportation
ist in naher Zukunft durch Automatisierung eine Infrastructure
deutliche Verbesserung bezüglich Verkehrssi Technologies, AIT
cherheit zu erwarten. So werden Fahraufgaben
teilweise oder sogar gänzlich übernommen und
menschliche Fehler damit deutlich minimiert.“
Aber auch der Zustand der Verkehrsinfrastruktur
nimmt beim Thema Sicherheit eine ganz beson
dere Rolle ein: Denn sie definiert die Rahmenbedin
gungen für den darauf stattfindenden Verkehr! Be
trieb und Erhaltung sind jedoch oftmals aufwendig
– so hat das AIT digitale Anwendungen entwickelt,
um das Asset Management zu unterstützen und
die Lebensdauer deutlich zu erhöhen. Dazu zählen
beispielsweise Echtzeit-Monitoring von Brücken
© AIT Rita Skof
und Tunnelinnenschalen, Onboard-Sensing zur PETER SALEH
© AIT Johannes Zinner
Schienenzustandserfassung und In-Situ-Messun Leiter der Verkehrs-
gen zur Lärmminimierung. sicherheitsgruppe, AIT
Im Bereich der Straßenzustandserfassung er treiber die Lebenszyklen ihrer Bauwerke optimal
möglichen innovative technologische Lösungen ausnutzen. Hochtechnologische Sensortechnik
S
eine umfassende Datenerhebung und -analyse zum umfassenden Bauwerks-Monitoring und
icherheit ist ein menschliches Grund- Die EU hat sich langfristig das ambitionierte Ziel für ein effektives Portfoliomanagement und die neue Erfassungsmethoden, beispielsweise durch
bedürfnis und vor allem im Verkehrs- gesetzt, die Zahl der Verkehrstoten bis zum Jahr Priorisierung von geplanten Baumaßnahmen. Die die Verwendung von Scannern, Drohnen und Sa
und Transportbereich unerlässlich. Da 2050 auf nahezu Null zu senken. Hierzu seien mobilen Hochleistungsmessfahrzeuge des AIT, wie telliten, ermöglichen den sinnvollen und sparsa
das Verkehrsaufkommen kontinuier- drei Elemente in der Verkehrssicherheit relevant: beispielsweise der bewährte RoadSTAR, erfassen men Einsatz von Ressourcen zur Instandhaltung.
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
lich wächst und Straßen, Schienen, Mensch – Infrastruktur – Fahrzeug. „An allen drei in einer einzigen Überfahrt und ohne den Verkehr Auch Erkenntnisse hinsichtlich Verkehrssicher
Brücken oder Tunnel immer stärker bean- Elementen gibt es Stellschrauben, um die Ver zu behindern alle relevanten Eigenschaften der heit und Impact Assessment garantieren die
sprucht werden, steht auch die Verlässlichkeit kehrssicherheit zu verbessern“, erläutert Peter Straßenoberfläche und Objekte des Straßenraums. bestmögliche Verfügbarkeit für die Nutzer“, gibt
der Transportinfrastruktur im Fokus. Das AIT Saleh, Leiter der Verkehrssicherheitsgruppe am Dadurch ergeben sich maßgebliche Kosteneinspa Anna Huditz, Head of Competence Unit Trans
Austrian Institute of Technology arbeitet und AIT. „Zentral ist der Mensch im Verkehr, etwa rungen bei gleichzeitiger Erhöhung der Sicherheit. portation Infrastructure Technologies am AIT,
forscht an Lösungen, mit welchen der Zustand 90 % der Unfälle sind auf menschliches Fehlver einen Einblick in die Vorteile frühzeitiger Analy
der Infrastruktur analysiert und sichere Mobili- halten zurückzuführen. Ein wichtiger Faktor, um „Mit unseren Lösungen im Bereich intelligen sen von Straßen, Brücken und anderer relevanter
tät garantiert wird. die Verletzungsschwere bei Unfällen zu senken tes Asset Management können Infrastrukturbe Bauwerke der Infrastruktur.
28 29WIRTSCHAFT 2050
SMARTCITY2050
Projektentwickler, Architekten, Bauträger und Stadtplaner
avan
cieren durch die zunehmende Urbanisiserung zu immer krea
ti
veren Gestaltern moderner Städte. Denn zahlreiche Vorgaben
müssen beim Thema Wohnbau sowie bei der Projekt- und Quartier-
sentwicklung eingehalten werden. So entsteht neuer Lebensraum
heute unter der Berücksichtigung der Digitalisierung, mit viel
Grünraum und smart integriert in den Stadtverkehr.
© SORAVIASMARTCITY 2050
„WER WOHNRAUM DAS ERSTE PLUS-ENERGIE-QUARTIER
SCHAFFT, MUSS
ÖSTERREICHS
Tricore: Seit dem Jahr
2019 betreibt Klemens Auch abseits seiner Rolle als Unternehmer Ein weiterer Meilenstein für klimafreundli
Hallmann eines der
DIE MENSCHEN IN
und Investor engagiert sich Hallmann für den ches Bauen entsteht in Wien-Floridsdorf: In der
ersten mit ÖGNI PLATIN
Klimaschutz: So ist er unter anderem Leading Pilzgasse soll in enger Zusammenarbeit mit der
zertifizierten „Blue
Buildings“ Österreichs. Partner bei Arnold Schwarzeneggers Initiati Stadt Wien auf 34.000 m² Bruttogeschoßfläche
DEN MITTELPUNKT
ve AUSTRIAN WORLD SUMMIT (heuer über mit einem Mix aus Arbeiten und Wohnen das
600.000 Zuschauerinnen und Zuschauer via erste Plus-Energie-Quartier Österreichs reali
Livestream, insgesamt 1,3 Milliarden Zuschau siert werden. Mit seiner hocheffizienten Gebäu
erinnen und Zuschauer über die internationale dehülle, konsequenter Bauteilaktivierung über
STELLEN“
Medienberichterstattung). Als Einzelaktionär Wärmepumpen, einem Erdsondenfeld und Pho
© Klaus-Peter Bauer / Vienna Paint
und Aufsichtsratsvorsitzender des Bauträgers tovoltaik-Modulen wird das Gebäude mehr grü KLEMENS
SÜBA AG hat er sich dazu verpflichtet, bei al ne Energie produzieren als es selbst verbraucht. HALLMANN (r.)
len zukünftigen Bauprojekten auf die Nutzung Auch die Betriebskosten für die zukünftigen Aufsichtsratsvorsitzender
und - mit seiner Hallmann
„Wir lassen die ursprüngliche, soziale Bedeu erneuerbarer Energien zu setzen. Nachhaltiges Bewohnerinnen und Bewohner liegen damit
Holding - Einzelaktionär
tung des Areals wieder aufleben und geben den Wirtschaften spiegelt sich in vielen Projekten deutlich unter aktuellen Werten. So entsteht der SÜBA AG
Menschen in Wiener Neustadt damit einen Teil Hallmanns wider: So etwa bei Österreichs ein Vorzeigeprojekt in Sachen klimagerechtes
ihrer Stadt zurück. Moderne Wohnungen mit viel erstem mit ÖGNI PLATIN zertifizierten „Blue Bauen, das Wohnen, Gewerbe und Klimaschutz HEINZ
Grün und großzügigen Terrassen, zum Flanieren Building“, dem „Tricore“ in Wien Landstraße, sinnvoll miteinander verbindet und zur städti FLETZBERGER (l.)
einladende öffentliche Plätze und ein attraktives einem Vorreiter für nachhaltigen Bürobau. Die schen Energieversorgung beiträgt. Vorstand der SÜBA AG
Einkaufs- und Gastronomieangebot setzen star ses wurde im Jahre 2020 refurbished.
ke nachhaltige Akzente im Herzen der Stadt.
K
Mit einer mutigen und zeitgemäßen Architektur Mutig, grün, nachhal
tig: Im Herzen Wiener
lemens Hallmann, Gründer und Allein- schaffen wir ein einzigartiges architektonisches
Neustadts entwickeln
eigentümer der HALLMANN HOLDING, Landmark für Wiener Neustadt“, gibt Hallmann Klemens Hallmann
ist überzeugt: Qualitativ hochwerti- einen Einblick in die vielfältigen Dimensionen und die SÜBA AG ein
ger Wohnraum muss heute nach den des neuen Stadtquartiers. richtungsweisendes
Landmark-Projekt.
© HALLMANN HOLDING
höchsten Kriterien der Nachhaltigkeit
gestaltet werden. Das schützt die Umwelt, Leitmotiv bei der Planung ist die Einhaltung
senkt die Betriebskosten und steigert die Le- höchster Nachhaltigkeitskriterien. Innovative
bensqualität für alle Menschen. Technologien, wie beispielsweise die Betonkern-
aktivierung, mit deren Hilfe die Gebäudedecken
Im Zentrum von Wiener Neustadt, direkt neben über das Grundwasser, Erdwärmesonden und
der grünen Oase, dem Stadtpark, entsteht in Wärmepumpsysteme als Wärme- und Kältespei
den kommenden Jahren ein nachhaltiges neues cher wirken, reduzieren den CO2-Fußabdruck
Stadtquartier. Das Gelände an der Bahngasse enorm. Photovoltaik-Anlagen und Grünstrom
17–21/Lederergasse 33 grenzt unmittelbar an liefern ausschließlich Strom aus erneuerbaren
© Moser Architects / zoomvp.at
das historische Stadtzentrum und war in der Energiequellen. Das Stadtquartier wird nach
Vergangenheit ein Ort des lebendigen Miteinan klimaaktiv- und Greenpass-Standards zertifi
ders. Die Nutzung durch den Großhandel hat das ziert, was die hohe ökologische Verantwortung
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
Viertel in den letzten Jahrzehnten zunehmend des gesamten Projekts unterstreicht. Auch beim
© Moser Architects / zoomvp.at
von der Bevölkerung entkoppelt. Das mutige Pro Thema Bodenschutz zeigt sich die konsequente
jekt Hallmanns, welches er mit seiner 100%igen grüne Handschrift Hallmanns: Derzeit ist das
Tochtergesellschaft SÜBA AG umsetzt, soll das Areal zu 100 % versiegelt. Mit der Neuentwick
grundlegend ändern: Auf einer Grundfläche von lung wird es für alle Wiener Neustädterinnen
23.000 m2 werden Wohnen, Arbeiten, Bildung und Neustädter geöffnet, als helle, moderne, mit
und Freizeit klug kombiniert – mit einer Netto großen Grünflächen und hängenden Gärten be
nutzfläche von 55.000 m2. lebte urbane Wohn- und Begegnungszone.
32 33SMARTCITY 2050
STADTQUARTIERE auch Bauplatz 7. Hier stehen klimaschonende
Maßnahmen im Fokus. 10 Häuser mit 53 Woh
MIT PERSPEKTIVE
nungen werden in nachhaltiger Holzbauweise
errichtet. E-Ladestationen, Fahrradabstellplätze
sowie neue Öffi-Haltestellen ergänzen das Kon
© Schreiner, Kastler
zept. Viele Plätze, mehrere Gemeinschaftsgär
ten, zwei Kindergärten und ein Nahversorger
laden zu nachbarschaftlichem Leben ein.
www.wildgarten.wien
ZUKUNFTSORIENTIERTE PLANUNG
EIN DORF MITTEN IN DER STADT
FÜR AUFSTREBENDE STANDORTE
Im VILLAGE IM DRITTEN, in innerstädtischer
Lage in Wien, werden auf über elf ha rund 1.900
D
Wohnungen errichtet. 50 % davon geförderte und
ie ARE Austrian Real Estate realisiert mix überzeugt vor allem die raumöffnende Funk preiswerte Wohnungen – Partner sind die Stadt
einige der größten Quartiersentwick- tion und technische Innovation: Der Donaukanal Wien und der wohnfonds_wien. Flächen für ge
lungen in Österreich. Bedeutende wird genutzt, um mittels Flusswasserkühlung werbliche Nutzung und Nahversorgungs-, Kinder
Projekte mit wertvollem Nutzungsmix die Temperatur der Wohneinheiten zu regulie betreuungs- und Bildungseinrichtungen ergänzen
und abgestimmt auf die Bedürfnisse ren, ohne dabei das Leben im Wasser zu stören. den neuen Stadtteil im 3. Bezirk. Das Herz des
© SUPERBLOCK ZT
zukünftiger Bewohnerinnen und Bewohner Durch intelligentes Flächenrecycling wird dem Quartiers wird ein rund zwei ha großer Park. Wei
sind das Ergebnis. Standort neues Leben eingehaucht. tere klimaresiliente Maßnahmen sollen die ökono
www.triiiple.at mische und ökologische Nachhaltigkeit sichern.
Mit der Schaffung attraktiver Lebenswelten www.villageimdritten.at
und Wohnumgebungen sowie der Gestaltung SCHAFFUNG NEUER INFRASTRUKTUR
zukunftsorientierter Stadtteile zeigt die ARE
Austrian Real Estate GmbH ihr Know-how. Auf den Grazer REININGHAUSGRÜNDEN „ DIEENTWICKLUNG VON GEMISCHTEN UND VOLL
Diesen Auftrag zu erfüllen, erfordert ganzheit entsteht auf 20 Baufeldern ein neuer Stadt
INTEGRIERTEN QUARTIEREN IST EINE ABSOLUTE
liches Denken und Handeln. So hat sich die teil für 10.000 Menschen. Östlich vom grünen
ARE zuletzt insbesondere bei der Quartiers- Reininghaus-Park entwickelt die ARE gemein KERNKOMPETENZ DER ARE UND GLEICHZEITIG
und Stadtteilentwicklung etabliert. Die Projek sam mit der Konzernmutter BIG auf 3,9 ha das UNSER ALLEINSTELLUNGSMERKMAL AM MARKT.“
te liefern wertvolle Impulse für Stadtteile und Q12 – ein urbanes Zentrum in einer der größten
Regionen. Aktuell befinden sich mehrere große Stadtteilentwicklungen Österreichs. Auf mehre
Quartiersprojekte in Entwicklung. ren Baukörpern entstehen rund 500 Miet- sowie ARE-CEO HANS-PETER WEISS
© ZOOM VP
Eigentumswohnungen und Gewerbeflächen.
INTELLIGENTE STANDORTNUTZUNG Ebenso werden hier eine Volksschule sowie eine
NEUE PERSPEKTIVEN MIT DER ARE
höher bildende Schule realisiert, die den attrakti
Zwischen dem Stadtzentrum und dem Erho ven Nutzungsmix des Q12 abrunden. Die ARE Austrian Real Estate ist ein auf
ENTGELTLICHE EINSCHALTUNG
lungsgebiet Grüner Prater entsteht direkt am www.reininghausgründe.at Büro-, Wohn- und Entwicklungsliegenschaften
Donaukanal in Wien-Landstraße ein imposantes spezialisiertes Immobilienunternehmen. Das
Hochhaus-Ensemble mit rund 1.160 Wohnungen KLIMASCHONENDE BAUWEISE Portfolio der ARE umfasst rund 558 Bestands
und Micro-Apartments: das TrIIIple. In enger Ko liegenschaften sowie 40 Projekte in Entwick
operation mit den lokalen Entscheidungsträgern Im WILDGARTEN im 12. Wiener Bezirk ent lung. Über allen Aktivitäten steht der Anspruch
wurde besonderer Wert auf Infrastruktur, Multi stehen rund 1.200 Wohnungen, davon rund mit vollumfänglichen Quartiersentwicklungen
funktionalität und Nachhaltigkeit gelegt. Neben 40 % geförderter Wohnbau. Für 14 der 22 Bau einen nachhaltigen Beitrag zu Österreichs In
dem für diesen Standort optimalen Nutzungs plätze zeichnet die ARE verantwortlich, darunter frastruktur zu leisten.
34 35Sie können auch lesen
