Verantwortung tragen Klimaschutz - Broetje und Klünemann mit innovativem Projekt IHK-Wirtschaftsjunioren mit erfolgreicher Challenge - IHK Oldenburg
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10 2020 Magazin der Oldenburgischen Industrie- und Handelskammer
Klimaschutz
Verantwortung
tragen
Broetje und Klünemann mit
innovativem Projekt
IHK-Wirtschaftsjunioren mit
erfolgreicher Challenge
Foto: © DreamcatcherDiana - AdobeStock
Deutschland zählt
auf den Mittelstand.
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Die Landesbanken
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Keine zweitbeste Wahl
Die Ausbildung von Schulabgängern zu Fachkräften ternhäuser, dem orientierend entgegen zu wirken,
hat in den Unternehmen eine lange Tradition. Die Er- nicht ausgeprägt ist.
folge sind unbestritten. Doch die Zeiten ändern sich Wie packen wir es also an? Wenn wir uns für
– langsam, aber beständig. Ausbildungsstellen zu nachhaltige Fachkräftesicherung engagieren wol-
besetzen ist heute nicht selten eine Kunst. Damit len, müssen wir zuerst mit einem tradierten „Ur-
es besser klappt, wird die Werbetrommel gerührt, teil“ in unserer Gesellschaft aufräumen, nämlich,
individuell und von institutioneller Seite, Wettbe- dass berufliche Aus- und Fortbildung für das Arbei-
werbe werden initiiert und es werden allerlei Prä- ten in einem Unternehmen die zweitbeste Wahl ist!
mien für den so notwendigen Nachwuchs ange- Vielleicht nützt zudem der Gedanke des „Protekti-
boten. Zudem haben Unternehmen in den letzten onismus“: Was wäre eigentlich, wenn Unternehmen
Jahren in die Qualitätssicherung und -verbesse- dazu übergehen, dass für die Besetzung jeglicher
rung der Ausbildung investiert. Auch in den Schu- Arbeitsplätze eine Berufsausbildung grundsätzlich
len ist man bemüht, eine möglichst individuell pas- erforderlich ist, auch wenn man studiert hat?
sende Berufsorientierung für die Schüler zu bieten. Zu revolutionär? Denken wir an die frühen
Gute Absichten, doch diese Aktivitäten scheinen neunziger Jahre des letzten Jahrhunderts. Da-
nicht auszureichen, den Ausbildungsmarkt spürbar mals entstanden in Niedersachsen die ersten Be-
zu beleben. rufsakademien vor dem Hintergrund, dass das dort
Der Ausbildungsmarkt wird kleiner. Zu wenig ge- angebotene „duale Studium“ einen wichtigen Teil-
eignete Schulabgänger finden den Weg in die dua- markt für die Unternehmen sichern hilft, nämlich
le Ausbildung von Unternehmen. Zudem geht der gute Abiturienten in die Betriebe zu ziehen und sie
Trend zum Studium. Wir sehen andererseits, dass gleichzeitig studieren zu lassen. Mittlerweile sind
es mehr Studienabbrüche als Ausbildungsabbrüche es neben den privaten auch zahlreiche staatliche
gibt. Wir sehen, dass Jugendliche offensichtlich Ent- Hochschulen, die duale Studiengänge gemeinsam
scheidungen über die eigene berufliche Entwicklung mit den Unternehmen anbieten. Mit großem Erfolg
eher später als früher fällen und der Druck der El- für alle Seiten. Also: Geht nicht, gibt`s nicht!
Dr. Thomas Hildebrandt
Hauptgeschäftsführer der Oldenburgischen IHK
oldenburgische wirtschaft 10 2020 3
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Selbst wir können Auf jeder Baustelle vertrauen wir – aus
sicherlich nachvollziehbaren Gründen –
starre Strukturen nicht meist auf Stoffe, an denen wir Härte, Kon-
formität und Unnachgiebigkeit schätzen.
überall vermeiden. Doch wenn es um moderne Arbeitswelten
geht, sind wir ganz anders: Flexibilität,
New Work bei Döpker. Eigenverantwortung, Gestaltungsfreiräume
und viele andere Aspekte des New Work
haben uns dermaßen überzeugt, dass sie
bei Döpker sogar in ein eigenes Corporate
Happiness® Konzept eingeflossen sind.
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8 Herausforderung für Unternehmen:
klimafreundlich werden,
wettbewerbsfähig bleiben
Unser Thema
Wettbewerbsfähig bleiben
Position der IHK zum Klimaschutz
8
10
24
Praxisbeispiele aus der Region 12
Wasserstoff als starke Alternative 13
Grüne Antriebstechnologien 14
Azubis als „Energie-Scouts“ 15
Ausgezeichnet: die
besten Gründungsideen Unsere Region
von Schülern
Broetje und Klünemann kooperieren 16
Firmenjubiläen 21
Förderprogramm für Mittelstand 22
Ihre IHK
16 Gründerchallenge für Schüler
Mehr Tempo bei Cäcilienbrücke
24
28
Foto: Andreas Burmann
Foto: Andreas Burmann
Positionen der IHK-Vollversammlung 34
Seminare und Lehrgänge 27
Machen in Textil:
Termine 33
die Firmen Broetje
und Klünemann
Online-Ausgabe: ihk-oldenburg.de/owi
oldenburgische wirtschaft 10 2020 5
spektrum
-2,7
Neujahrsempfang
Abgesagt
Das Präsidium der IHK hat sich sönlichen Kontakte, die Nähe zu
dazu entschlossen, den Neujahrs- unseren Mitgliedern und der direk-
Prozent
empfang 2021 abzusagen. „Die te Austausch gingen verloren. Wir
Um diesen Wert sank der Indus-
steigenden Covid-19 Fallzahlen so- gehen davon aus, dass wir uns zu
trieumsatz im Oldenburger Land im
wie die notwendigen Abstands- einem späteren Zeitpunkt in ge-
ersten Halbjahr. Niedersachsenweit
und Hygieneregeln lassen den wohnter festlicher Atmosphäre
ging er um 19,7 Prozent zurück.
bewährten Charakter unserer Ver- wiedersehen werden“, erläuterte
ihk-oldenburg.de/industrie
anstaltung leider nicht zu. Die per- IHK-Präsident Gert Stuke.
Ausbildung Häfen
90 Betriebe Oldenburger Hafen legt
160 Chancen trotz Krise zu
Trotz Corona – die Fir- Pandemiebedingt konnten die oldenburgischen See-
men im Oldenburger häfen im ersten Halbjahr 2020 insgesamt nicht an ihr
Land bieten viele Chan- Vorjahrsergebnis anknüpfen. Ihr Gesamtumschlag ver-
cen für Haupt- und ringerte sich zum Vergleichszeitraum um 9,7 Prozent
Oberschüler. Die Wirt- auf 17,6 Millionen Tonnen. Damit lag der Rückgang
schaftsjunioren bei der IHK haben sie in der leicht unter dem Landesdurchschnitt (-11 Prozent). Die
mittlerweile neunten Auflage ihrer „Durchstar- Seehäfen der Region haben knapp drei Viertel des ge-
ter“-Broschüre zusammengetragen. 90 Betrie- samten niedersächsischen Seegüterumschlags umge-
be bieten in diesem Heft über 160 verschiede- schlagen. Während die Seehäfen Brake, Nordenham
ne Ausbildungsmöglichkeiten zum Beginn des und Wilhelmshaven im ersten Halbjahr 2020 zum Teil
kommenden Ausbildungsjahres 2021 an. Mit deutliche Umschlagsrückgänge verzeichneten, konnte
einer Auflage von 6000 Stück wird der „Durch- der Oldenburger Hafen seinen Güterumschlag sowohl
starter“ derzeit an allen Haupt- und Oberschu- im See- als auch im Binnenschiffsverkehr steigern. Der
len in der Region verteilt. Umschlag am JadeWeserPort sank im gleichen Zeit-
wj-oldenburg.de/durchstarter raum um 38,1 Prozent auf 222.397 TEU (Standardcon-
tainer). ihk-oldenburg.de/haefen
Umschlag absolut 1. Halbjahr 2020 in Tonnen Vergleich
zum
Vorjahr in
Prozent
Quelle: Landesamt für Statistik Niedersachsen
Verbraucherpreisindex
Brake 2.759.499 -17,3
Basis 2015 = 100 %*)
2018 Jahresdurchschnitt 103,8 +1,7 Nordenham 1.040.439 -16,2
2019 Jahresdurchschnitt 105,3 +1,4 Oldenburg 36.782 7,4
2019 August 106,0 +1,4
Wilhelmshaven 13.716.395 -7,4
2020 Juli 106,1 -0,1
2020 August 106,0 0,0 oldenburgische Seehäfen gesamt 17.553.115 -9,7
*) Veränderungen gegenüber dem Vorjahresmonat, Quelle: Statistisches
Bundesamt Niedersächsische Seehäfen gesamt 24.055.004 -11,0
6 oldenburgische wirtschaft 10 2020
Gründungen Landkreis
Vechta 38,0
Über dem Landkreis
37,4
Cloppenburg
Landesdurchschnitt Stadt
36,2
Oldenburg
34 Firmengründungen pro 10.000
Landkreis
33,6
Einwohner hat es im ersten Halbjahr Wesermarsch
2020 im Oldenburger Land Oldenburger
Land 33,6
gegeben. Dieser Wert liegt erneut
Landkreis
über dem Niedersachsendurch- Oldenburg
32,1
schnitt von 30. Das ergibt sich aus
Landkreis
30,4
dem aktuellen Gründungsindex der Friesland
IHK. Das Ergebnis fiel regional Stadt
30,2
Delmenhorst
unterschiedlich aus: Die Spannbreite
Nieder- 29,8
reicht von 28 (Wilhelmshaven) bis sachsen
38 Gründungen je 10.000 Einwohner Landkreis
29,7
(Landkreis Vechta). Ammerland
Stadt 27,5
Wilhelmshaven
Quelle: Landesamt für Statistik Niedersachsen, IHK
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oldenburgische wirtschaft 10 2020 7
Unser Thema
Foto: © Elnur -AdobeStock
Klimaneutralität
Wettbewerbs-
fähig bleiben
Die Corona-Pandemie stellt viele drängende
Herausforderungen zeitweise in den Schatten.
Dazu gehört die Begrenzung der Erderwärmung
auf möglichst 1,5 Grad Celsius. Von Jakob Flechtner
D
Der „Green Deal“ der ten klimaneutralen Staatenverbund Stand heute
neuen EU-Kommissi- zu machen. Auf dem Weg dorthin sol- Nachdem sich in Deutschland lange eine
on unter Ursula von der len die CO2-Emissionen bis 2030 be- Verfehlung des für 2020 vereinbarten
Leyen leitet eine deut- reits um 55 Prozent gegenüber 1990 ge- Ziels abzeichnete, scheint die 40-Pro-
liche Verschärfung der senkt werden. Die Bundesregierung zent Marke mittlerweile in Sicht – wenn-
europäischen Klima- will in der laufenden EU-Ratspräsident- gleich die Gründe dafür zum Teil wenig
schutzziele ein, die schaft eine Einigung über diese Ziel- erfreulich sind. Aktuellen Schätzun-
sich auf viele Unternehmen auswirken verschärfung erreichen, die in einem gen zufolge sind die CO2-Emissionen in
wird. Übergeordnetes Ziel ist es, die europäischen Klimaschutzgesetz ver- Deutschland 2019 sehr deutlich um 54
Europäische Union bis 2050 zum ers- ankert wird. Millionen Tonnen bzw. 6,3 Prozent ge-
8 oldenburgische wirtschaft 10 2020
sunken. Die Gesamtminderung seit 1990 Zudem besteht das Risiko, dass die nati- Konsequenzen
liegt damit bei rund 35,7 Prozent, nach onalen Mehrkosten der CO2-Bepreisung Fraglich ist, wie sich die geplante Ver-
32 Prozent in 2018 und 27,5 Prozent in insbesondere im europäischen Binnen- schärfung der europäischen Klima-
2017. Daran hat der europäische Emis- markt schnell zu Produktionsverlage- schutzziele insbesondere mit der Per-
sionshandel mit Preisen von inzwischen rungen führen. Die CO2-Bepreisung ist spektive 2030 auswirken wird. Klar
rund 25 Euro pro Tonne CO2 erheblichen somit für Teile der Industrie ein zusätz- ist, dass die Klimaschutzinstrumente
Anteil. Für 2020 ist aufgrund des wirt- licher Unsicherheitsfaktor in schwieri- auf europäischer und nationaler Ebe-
schaftlichen Einbruchs in Folge der Co- gen Zeiten. ne noch einmal deutlich angeschärft
ronavirus-Pandemie noch einmal mit Eine Herausforderung für die Ge- werden. Das betrifft den Europäischen
einem starken Rückgang der CO2-Emis- samtwirtschaft ist auch das Ausblei- Emissionshandel ebenso wie den na-
sionen zu rechnen. ben der im Gegenzug zur CO2-Beprei- tionalen Brennstoffemissionshandel.
Der aktuelle europäische und deut- sung von Erdgas, Heizöl, Benzin und Deutlich höhere CO2-Preise werden die
sche Instrumentenkasten der Klima- Diesel eigentlich vorgesehenen Ent- Folge sein. Die EU-Kommission hat be-
schutzpolitik ist noch auf die Erreichung lastung des Strompreises. Zwar wird reits angekündigt, bereits im Juni 2021
der bislang vereinbarten Klimaschutz- ein Großteil der Einnahmen aus der die Überarbeitung aller energie- und
ziele für das Jahr 2030 ausgerichtet. Leit- CO2-Bepreisung für eine Querfinanzie- klimarechtlicher Vorgaben zu begin-
instrument auf EU-Ebene bleibt der euro- rung der EEG-Umlage eingesetzt. Die- nen. Hierzu zählen auch die Flotten-
päische Emissionshandel, der 2021 in seine se Mittel reichen aber nicht aus, um die grenzwerte der EU für Pkw und leichte
vierte Handelsperiode startet und die Emis- durch die Corona-Krise entstandene Nutzfahrzeuge, die früher als ursprüng-
sionen der Stromerzeugung und größerer Finanzierungslücke im EEG-Konto zu lich geplant erneut abgesenkt werden
Industrieanlagen erfasst. Wesentliche schließen. Nur mit einem milliarden- sollen.
Neuerungen sind ein steilerer Reduktions- schweren Zuschuss aus dem Bundes- Die große Herausforderung ambi-
pfad und eine Reduzierung der kostenlo- haushalt wird es gelingen, die EEG-Um- tionierten Klimaschutzes besteht da-
sen Zuteilung für Industrieunterneh- lage auf 6,5 ct/kWh (2021) bzw. 6,0 ct/ rin, die Wettbewerbsfähigkeit der eu-
men. Zu den EU-Klimaschutzinstrumenten kWh (2022) und damit minimal unter- ropäischen Unternehmen im Vergleich
zählen auch die CO2-Flottengrenzwerte halb der aktuellen EEG-Umlage (6,756 zu Betrieben aus Regionen mit weni-
für PKW und leichte Nutzfahrzeuge. ct/kWh) zu deckeln. ger ambitionierten Maßnahmen zu er-
In Deutschland wurde 2019 ein Kli- Einen wichtigen Beitrag zum Kli- halten. Hierfür gibt es derzeit noch
maschutzprogamm beschlossen, um das maschutz in Deutschland werden Er- keine Lösung: Instrumente wie Gren-
bisherige nationale und europäische Ziel neuerbare Energien und Wasserstoff zausgleichsmechanismen stehen zur
für 2030 sicher zu erreichen. Zentrale leisten (müssen). Allerdings ist hier- Diskussion, sind aber hoch komplex und
Maßnahmen sind der Kohleausstieg, die für eine deutliche Steigerung beim Aus- mit handelspolitischen Risiken behaf-
Einführung einer nationalen CO2-Beprei- bau erneuerbarer Energien erforder- tet. Bislang scheint es der Politik nicht
sung ab 2021, ein Aufstocken der Kauf- lich. Der Ausbaubedarf allein für Wind gelungen zu sein, den Plänen für den
prämien für Elektroautos und die steu- an Land wird auf jährlich 3,7 GW bis Ausstieg aus einer fossil angetriebenen
erliche Förderung der energetischen 2030 geschätzt – vier Mal so hoch wie Wirtschaft eine wirtschaftlich tragfähi-
Gebäudesanierung. der im Jahr 2019 erfolgte Zubau. In ih- ge Strategie für den Übergang zu einer
rer Wasserstoffstrategie beschreibt die treibhausgasneutralen Wirtschaft zur
Viele Unklarheiten Bundesregierung, wie Wasserstoff als Seite zu stellen.
Die Umsetzung der nationalen CO2-Be- Energieträger und Rohstoff die Klima- www.ihk.de/co2-preisrechner
preisung in Form eines Brennstoff- schutzanstrengungen in Deutschland
emissionshandels mit zunächst fi xen unterstützen und den Industriestand-
CO2-Preisen ist allerdings aufgrund des ort voranbringen soll. Gerade in den Be-
y
rr
sehr engen Zeitplans mit vielen Fragezei- reichen Wärmeerzeugung und als Ein-
P a ll A i d a n P e
chen behaftet. So ist für energieintensive satzstoff für Industrieprozesse kann
und im internationalen Wettbewerb ste- Wasserstoff eine Lösung zur Senkung
to :
Fo
hende Industrieunternehmen noch un- der Treibhausgasemissionen sein – und
klar, inwieweit sie von der im Gesetz vor- eine Chance für hiesige Unternehmen,
Jakob Flechtner ist Referatsleiter
gesehenen Entlastung Gebrauch machen neue Geschäftsfelder und Technologi-
Klimapolitik, Energie- und Umwelt-
können. Preiskalkulationen sind so nicht en zu entwickeln und weltweit zu ver- management beim Deutschen Indust-
möglich. markten. rie- und Handelskammertag in Berlin.
oldenburgische wirtschaft 10 2020 9
Unser Thema
Position der IHK zum Klimaschutz
Nur mit der Wirtschaft
Der Klimaschutz und die Anpassungen an bereits eingetretene
Klimaveränderungen stellen zentrale Zukunftsaufgaben dar.
Die Wirtschaft muss sich nachhaltig aufstellen.
D
Die niedersächsische zu verstehen. Über internationale und durch die höheren Ziele entstehen, so
Wirtschaft hat beim Kli- globale Ziele hinausgehende nationa- von der Leyen.
maschutz durch viele In- le Ziele führen zu Mehrbelastungen „Eine Zielverschärfung ist noch
novationen bei Produk- und beeinträchtigen die Wettbewerbs- kein Wachstumsprogramm“, meint
ten, Dienstleistungen und fähigkeit der niedersächsischen Wirt- hingegen Björn Schaeper, Geschäfts-
Produktion bereits gezeigt, dass sie schaft. führer der Oldenburgischen IHK für
sich ihrer Verantwortung bewusst ist Darüber hinaus müssen Gesetze den Bereich Energie und Umwelt. Es
und vorausschauend agiert. Die Kli- zum Klimaschutz im Schulterschluss sei noch völlig unklar, wo die enormen
maschutzziele sind dabei langfristig zwischen Wirtschaft und Politik ent- Mengen an bezahlbarer, klimafreund-
nur zu erreichen, wenn sich die Wirt- wickelt werden. „Für uns ist es wich- licher Energie herkommen sollen, die
schaft dem Prinzip der Nachhaltig- tig, den Weg mitzugestalten und nicht benötigt werden, um die Ziele zu er-
keit verpflichtet und damit das eigene durch Vorgaben erschlagen zu werden, reichen. „Wir brauchen ambitionierte
Handeln so gestaltet, dass auch zu- die im Zweifelsfall kaum umsetzbar Vorgaben, aber ein anhaltender Über-
künftigen Generationen die Ressour- sind“, so Jörg Waskönig, Vorsitzender bietungswettbewerb hilft niemandem
cen in gleicher Qualität und Quantität des Industrie-, Energie- und Umwel- – erst recht nicht der Wirtschaft“, so
zur Verfügung stehen. Die IHKs ha- tausschusses der IHK. „Nur so kön- Schaeper.
ben ihre grundlegende Haltung zum nen die Vorgaben praxisnah entwickelt Die Zielanhebung bringe für die Un-
Klimaschutz in einem Positionspapier werden und entfalten ihre gewünschte ternehmen in Deutschland absehbar
verankert. Wirkung.“ höhere CO2-Kosten und strengere Vor-
Nachhaltigkeit beinhaltet neben Für einen erfolgreichen Klima- gaben mit sich. Ständige Änderungen
der ökologischen und sozialen auch schutz sind zudem Offenheit gegen- der Ziele, sowohl auf nationaler als auch
eine ökonomische Komponente. In über neuen Technologien sowie ef- auf internationaler Ebene, erschwerten
diesem Kontext rückt auch die Kreis- fektive und effiziente Maßnahmen die Investitionsplanungen für Unter-
laufwirtschaft stärker in den Fokus. Grundvoraussetzung. Dies gewähr- nehmen. Bislang sei nicht erkennbar,
Diese führt neben einer Senkung von leistet den maximal möglichen Klima- mit welchen konkreten Lösungsansät-
Treibhausgasen zu einer erhöhten schutz im Einklang mit einem optima- zen Unternehmen wirksam vor inter-
Rohstoffversorgungssicherheit und len Kosten-Nutzen-Verhältnis. nationalen Wettbewerbsverzerrungen
kann in erheblichem Maße Kosten spa- geschützt werden können, die sich aus
ren. Skepsis bei Zielverschärfung einem europäischen Alleingang beim
Doch um diesem Leitbild zu fol- Aktuell hat EU-Kommissionspräsi- Klimaschutz ergeben würden.
gen, ist die Unterstützung der Politik dentin Ursula von der Leyen bestätigt, Dieses Positionspapier stellt den
notwendig, die die Richtung mit ihren dass die Brüsseler Behörde eine Anhe- Ausgangpunkt für weitere Positionen
Leitlinien vorgibt. Die Wahl ist hierbei bung des CO2-Reduktionsziels der EU im Bereich Klimaschutz dar, die die
für die Unternehmen entscheidend, von 40 auf „mindestens 55 Prozent“ Herausforderungen einzelner Bran-
um die Klimaschutzziele zu erreichen gegenüber 1990 vorschlägt. Die der- chen im Detail beleuchten und mögli-
und Carbon Leakage zu verhindern. zeitige Folgenabschätzung zeige, dass che Wege zu mehr Klimaschutz aufzei-
Essenziell wichtig ist es deshalb, Kli- die Wirtschaft dies bewältigen könne. gen wollen.
maschutz als internationale Aufgabe „Millionen neue Arbeitsplätze“ würden ihk-oldenburg.de/positionen
10 oldenburgische wirtschaft 10 2020Anzeige
Unser Thema
Gute Beispiele: Nordenhamer Zinkhütte und Firma Grashorn
Sie packen‘s an!
Unternehmen können eine ganze Menge tun, um durch Energieeinsparung zum Klimaschutz
beizutragen. Es müssen aber nicht immer nur große Projekte sein. Zwei Beispiele.
D
Die Nordenhamer Zinkhütte GmbH gewinnt durch
ein elektrolytisches Verfahren jährlich rund 170.000
Tonnen Zink und Zinklegierungen, was etwa einem
Viertel des in Deutschland benötigten Zinks ent-
spricht. Das Werk plant, Abwärme zur Stromerzeu-
Foto: Andreas Burmann
gung zu nutzen. Ein Teil des im Produktionsprozess anfallen-
den Dampfes war bislang nicht thermisch nutzbar, sondern
wurde mittels Ventilatoren kondensiert und wieder der Dampf- Geschäftsführer Rainer Wahlers (Mitte) mit
erzeugung zugeführt. Marco Spohler (l.)und Rouwen Gutmann
Das einjährige Förderprojekt „Energieeffizienz“ des Bun-
desministeriums für Wirtschaft und Energie ermöglicht nun
die Erzeugung von Eigenstrom durch den ungenutzten kon- Dampfkondensation wegfällt.
densierten Dampf. Dazu wird er über vier ORC-Module (Or- Insgesamt reduziert das Abwärme-Nutzungskonzept den
ganic Rankine Cycle-Prinzip, ähnlich einer Dampfturbine) Strombedarf jährlich um rund 5300 Megawattstunden und
geleitet und der damit erzeugte Eigenstrom in das werksinter- spart etwa 2800 Tonnen CO2 ein. Ohne Förderung würde
ne Stromnetz eingespeist. Das reduziert die extern bezogene sich die Effizienzmaßnahme erst nach mehr als sechs Jah-
Strommenge deutlich und senkt die Energiekosten. Zusätzlich ren amortisieren, mit der Förderung jedoch schon nach etwas
wird Energie eingespart, da der Betrieb von Ventilatoren zur mehr als drei Jahren.
D
Die Grashorn & Co. GmbH in Wildeshausen fertigt im Das Unternehmen achtet sorgfältig darauf, keine Rohstoffe
Stanz- und im Thermoformverfahren sowie in der zu verschwenden. Reste und Rückstände, die im Rahmen der
5-Achs-CNC-Bearbeitung technische Kunststoffteile Thermoform-Prozesse entstehen, werden nach Farbe und Ma-
für professionelle Anwendungen. In den vergangenen terial sortiert und dem Wertstoffzyklus wieder zugeführt. Die
Jahren wurden diverse Maßnahmen zur Energie- Recycling-Quote soll stetig verbessert werden. Seit einiger
einsparung umgesetzt. Insbesondere hat die Steuerung der Zeit bildet Grashorn zudem seine Azubis zu internen Ener-
Kompressoren Energie in Höhe von 50.000 Kilowattstunden pro gie-Scouts (s. dazu S. 15) aus, um sie frühzeitig für das Thema
Jahr eingespart. Die damit verbundene Wärmerückgewinnung Nachhaltigkeit zu sensibilisieren. Über die Projekte der Ener-
heizt das Verwaltungsgebäude. Zur Gewinnung grünen Stroms gie-Scouts sind über 1000 Kilowattstunden Energie pro Jahr
wurden auf den Hallendächern Photovoltaikanlagen ange- eingespart worden.
bracht. Der Strom wird in das öffentliche Stromnetz eingespeist. Der nächste Schritt ist die Umstellung auf effizientere
Thermostate im Verwaltungsbereich, wodurch weitere zehn
Prozent des Energiebedarfs der Verwaltung eingespart wer-
den. Ein hydraulischer Abgleich soll dies zusätzlich unter-
stützen.
Das Unternehmen gehört dem Netzwerk Hanse von Öko-
tec zur Steigerung der Energie- und Ressourceneffizienz an.
Foto: Andreas Burmann
Ziel des Netzwerks ist es, innerhalb von zwei Jahren 67.000
Megawattstunden Energie einzusparen. Der Anteil seitens
Geschäftsführer Gerald
Grashorn (r.) und Tobias Grashorn beträgt rund 1000 Megawattstunden. Mehrfach wur-
Damm (Technische Leitung) de Grashorn vom Land Niedersachsen für seine erfolgreichen
Klimaschutzmaßnahmen ausgezeichnet.
12 oldenburgische wirtschaft 10 2020Wasserstofftechnologie
Eine starke Alternative
Beim Klimaschutz kann Wasserstoff eine entscheidende Rolle spielen. Die Fülle von Projekten in
unserer Region zeigt, wie groß die Bedeutung von Wasserstoff zukünftig für die Wirtschaft sein wird.
B
Bereits jetzt fangen Unterneh- Power to Flex ist ein Kooperationsprojekt larisch ein Konzept für den Einsatz von
men an, sich auf die neue Tech- von Unternehmen, Forschungseinrich- Wasserstoff in den Bereichen Häfen und
nologie vorzubereiten oder zu tungen und Behörden aus dem Norden Logistik zu erstellen. Die Teilnehmer er-
investieren. Besonders in der der Niederlande und Nordwestdeutsch- arbeiten dafür den Aufbau von Infra-
Logistik ist Wasserstoff eine land. Die Projektpartner entwickeln Ver- struktur und das Design der Prozesse.
gute Alternative zur E-Mobilität. suchsanlagen für die Speicherung erneu- Das Projekt Wasserstofftechnologie
Vor allem die großen Mengen an erbarer Energien. Business Process Management Mode-
Windkraftanlagen in unserer Region, die powertoflex.eu ling will anhand digitaler Entwicklun-
derzeit noch abgeschaltet werden, weil Das Energetische Nachbarschafts- gen Prozesse im Bereich Wasserstoff für
Abnehmer fehlen, sind ideal für die Her- quartier Fliegerhorst Oldenburg entsteht Mobilität und Logistik effizienter gestal-
stellung von grünem Wasserstoff direkt in den kommenden Jahren als innovati- ten. Genehmigungsverfahren für Was-
vor unserer Haustür. Aufgrund dieses ves Smart-City-Wohnquartier. Der Ener- serstoff-Tankstellen etwa sollen dadurch
Standortvorteils beschäftigen sich zahl- giebedarf der Bewohner soll zum größten einfacher und schneller werden.
reiche regionale und überregionale Pro- Teil aus lokal erzeugter Energie gedeckt Das Projekt Hyways for Future der Ol-
jekte mit dem Einsatz und der Nutzbar- werden. Die Energie soll mit Hilfe von denburger EWE AG ist einer der Gewin-
machung von grünem Wasserstoff: Wasserstoff in einer Brennstoffzelle ge- ner des Wettbewerbs „HyLand – Was-
Die H2-Allianz Niedersachsen ist ein speichert werden. Rückverstromung und serstoffregionen in Deutschland“ in der
Zusammenschluss von Unternehmen, anschließende elektrische Einspeisung Kategorie HyPerformer. Langfristig will
Forschungseinrichtungen und Netzwer- ins Netz werden getestet. das Projekt klimafreundlichen Wasser-
ken aus ganz Niedersachsen, der For- enaq-fliegerhorst.de stoff in der Metropolregion Nordwest in
schungs- und Entwicklungsprojekte zum Das Projekt H2BrakeCO2 ist Gewin- den Bereichen Industrie, Energieversor-
Aufbau einer grünen Wasserstoffwirt- ner des Wettbewerbs „HyLand – Was- gung und Verkehr etablieren. Schwer-
schaft initiieren will. Dabei sollen ins- serstoffregionen in Deutschland“ in der punkte sind Cuxhaven, Wilhelmshaven,
besondere Mobilität und maritime Wirt- Kategorie HyExpert. Seehafen und Stadt Bremerhaven, Oldenburg und Bremen.
schaft miteinander vernetzt werden. Brake dienen als Ökosystem, um exemp- offshore-basis.de/wasserstoff/hyperformer
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Alternative Antriebe
Neue Technologien für Laster
Schwere Nutzfahrzeuge fahren bislang fast ausschließlich mit Diesel. Sie belasten
Umwelt und Klima stark. Alternative Antriebstechnologien entwickeln sich jedoch
sehr dynamisch.
A
Auf den ersten Blick wir- schung und Entwicklung der Brenn- derzeit, ein bis zwei förderfähige Ab-
ken die Zahlen ernüch- stoffzellentechnologie. Die ersten fallsammelfahrzeuge anzuschaffen.
ternd: 97,9 Prozent aller serienreifen Brennstoffzellen-Lkw sol- Darüber hinaus ist die EWE mit der
in Europa im Jahr 2019 len bis Mitte des Jahrzehnts auf dem Wirtschaftsförderung der Stadt Olden-
neu zugelassenen schwe- Markt kommen. Bis dahin gilt es ei- burg in Gesprächen hinsichtlich einer
ren Nutzfahrzeuge (über 3,5 Tonnen nige Schwierigkeiten aus dem Weg zu multifunktionalen Wasserstoff-Tank-
zulässiges Gesamtgewicht) fahren laut räumen. Neben der bislang begrenz- stelle in Nähe des Bahnhofes zur Be-
Zahlen des Dachverbands der europä- ten Reichweite um 400 Kilometer stellt tankung von Zügen, Bussen, Nutzfahr-
ischen Fahrzeughersteller (ACEA) mit vor allem die noch nicht ausreichende zeugen und Pkw.
Diesel. Der Anteil von Elektroantrie- Anzahl an Wasserstofftankstellen ein
ben (vollelektrisch, Hybrid und Brenn- Problem dar. Auch wenn Deutschland Erdgas
stoffzelle) beträgt zusammen gerade mit 87 Wasserstofftankstellen Spit- Bis die Brennstoffzellentechnologie
einmal 0,3 Prozent, Alternativen wie zenreiter in Europa ist, reichen diese auch aus wirtschaftlicher Sicht sinn-
Gas oder Biokraftstoffe haben einen nicht aus, um den Treibstoff flächen- voll einsetzbar ist, werden noch eini-
Anteil von 1,7 Prozent. Doch entwi- deckend zur Verfügung zu stellen. ge Jahre ins Land gehen. Bereits heute
ckeln sich die Alternativen zum Diesel Zum Vergleich: Alle anderen europäi- gibt es jedoch Alternativen zum Die-
sehr dynamisch: 2019 sind die Zulas- schen Länder kommen gemeinsam auf sel. Hierbei tun sich schwere Nutz-
sungszahlen für elektrisch betriebene gerade einmal 38 Tankstellen. fahrzeuge, die mit Erdgas angetrieben
schwere Nutzfahrzeuge in der EU um Auch in unserer Region tut sich werden, besonders hervor. Verbrei-
109,2 Prozent, für Gas- oder Biokraft- was in Sachen Wasserstoff. Brake tet sind die CNG- (Compressed Na-
stoffe um 71 Prozent gestiegen. Diese ist Gewinner des Wettbewerbs „Hy- tural Gas) und die LNG- (Liquefied
Entwicklung setzt sich fort. Land-Wasserstoffregionen in Deutsch- Natural Gas) Technologie. Die Fahr-
Batterieelektrische Antriebe konn- land“ geworden. Seehafen und Stadt leistungen und Reichweiten sind ver-
ten sich im Bereich der schweren Nutz- Brake sollen als Ökosystem dienen, gleichbar mit konventionellen Diesel-
fahrzeuge bisher nicht etablieren. Sie um exemplarisch ein Konzept für den fahrzeugen. Im Vergleich zum Diesel
werden in geringer Zahl für Zustellun- Aufbau von Infrastruktur und das De- werden bei LNG die Schwefeloxid- und
gen im innerstädtischen Bereich ge- sign der Prozesse für den Einsatz von Feinstaub-Emissionen um fast 100
nutzt. Vor allem die lange Ladezeit und Wasserstoff in den Bereichen Häfen Prozent, die Stickoxid-Emissionen um
das hohe Gewicht der Akkus, das die und Logistik zu erstellen. In Olden- 80 bis 90 Prozent und der CO2-Ausstoß
Nutzlast drastisch reduziert, verhin- burg soll im ersten Quartal 2021 an um bis zu 15 Prozent reduziert.
dern den effizienten Einsatz im Fern- der Cloppenburger Straße die erste Zusätzlich attraktiv sind LNG-
verkehr. Wasserstoff-Tankstelle eröffnen. Zu- und CNG-Fahrzeuge, weil diese bis
dem hat der Oldenburger ÖPNV-Anbie- Ende 2023 von der Lkw-Maut befreit
Wasserstoff ter VWG einen Antrag zur Anschaffung sind und es Förderprogramme vom
Die Hoffnungen ruhen vor allem auf von vier förderfähigen Wasserstoff-Pi- Bund gibt, die einen Teil der anfal-
der Brennstoffzelle. Fünf von sieben lotbussen beim Land Niedersachsen lenden Mehrkosten im Vergleich zum
europäischen Nutzfahrzeugherstel- gestellt. Auch der Abfallwirtschafts- Diesel-Fahrzeug ausgleichen. Ak-
lern beschäftigen sich mit der For- betrieb der Stadt Oldenburg prüft tuell gibt es bundesweit 30 öffent-
14 oldenburgische wirtschaft 10 2020liche LNG-Tankstellen, die nächste Auch in den nächsten Jahren wird technologie im Nutzfahrzeugbereich
in unserer Region in Bakum. Weite- der Diesel noch eine tragende Rolle serienreif ist, wird es einen Umstieg auf
re 45 LNG-Tankstellen befinden sich im Bereich der schweren Nutzfahr- diese ökologisch sinnvolle Alternative
in der Planung. Die Ansiedlung ei- zeuge spielen. Es zeigt sich aber be- geben. Förderprogramm: www.bag.bund.de
nes LNG-Terminals in Wilhelmshaven reits heute, dass der Anteil von alterna- (Suchbegriff: EEN)
würde diese Entwicklung weiter voran- tiven Antrieben ansteigen wird. Spä-
Von Kristof Ogonovski, Referent für den
treiben. testens, wenn die Brennstoffzellen- Bereich Verkehr bei der IHK
Als Energie-
Scouts diskutie-
ren Auszubildende
betriebliche
Einsparmöglich-
keiten, hier bei
Premium Aerotec
in Nordenham.
Foto: IHK
IHK-Projekt „Energie-Scouts“
Azubis als Energiesparer
Nachhaltigkeit betrifft die junge Generation besonders. Eine Initiative
sensibilisert Auszubildende dafür. Das nützt auch den Betrieben.
Unternehmen können ihre Auszubilden- den abschließend von einer Jury bewer- Umsetzung der Energiewende nach.
den zu „Energie-Scouts“ weiterbilden. tet und auf einer Veranstaltung vorge- ihk-oldenburg.de/energiescouts
Die bundesweite Initiative zur Nachhal- stellt.
tigkeit wird auf lokaler Ebene von den Von dem Engagement profitieren
rts
IHKs organisiert. Mitarbeiter und Betrieb gleicherma-
I m ke F o l k e
Nach intensiver Vorbereitung haben ßen: Die Azubis und die Mitarbeiter wer-
die Scouts etwa ein halbes Jahr Zeit, den für Nachhaltigkeit sensibilisiert. Die
to:
Fo
um in ihren Betrieben Einsparmöglich- Nachwuchskräfte lernen zudem, wie sie
keiten zu ermitteln. Sie erarbeiten Lö- Projektarbeit erfolgreich gestalten kön-
sungsvorschläge, beispielsweise für die nen. Unternehmen sparen Energiekos- Kontakt:
Beleuchtung oder die Optimierung von ten und kommen gleichzeitig ihrer ge- Torben Kokott, IHK, 0441 2220-
405, kokott@oldenburg.ihk.de
Fertigungsprozessen. Die Projekte wer- sellschaftlichen Verantwortung bei der
oldenburgische wirtschaft 10 2020 15Unsere Region
Innovation
Neue
Anwendung
Ein ungewöhnliches Paar:
ein Unternehmen der
Luftfahrtindustrie und eine
Krawattenfabrik arbeiten
zusammen bei einem
Projekt zur Corona-Bekämpfung.
Von Michael Bruns
Lutz Neugebauer (l.),
CEO von Broetje-
Automation, und
Alfons Klünemann,
Gründer und Geschäfts-
führer der Klünemann
KrawattenmanufakturA
„AutoMASK“ nennen Broetje Handeln wird künftig immer wichtiger wer-
Automation und die Klüne- den“, ist Dr. Hildebrandt überzeugt.
mann Krawattenfabrik ihr Das Beispiel zeige, das Cross Innovation
Vorhaben. Das Unternehmen funktioniert, wenn die richtigen Menschen
aus Rastede und das aus dem aufeinander treffen. „Ich freue mich, dass
oldenburgischen Essen wol- wir bei der Kontaktanbahnung unterstützen
len eine automatisierte Pro- konnten – und darüber, dass das Projekt vom
duktion von wiederverwendbaren Mund- Land Niedersachsen gefördert wird. Ein toller
Nasen-Masken aufbauen. Die Überlegung: Erfolg!“, ergänzt Schaeper.
Etablierte Fertigungsverfahren aus der Luft- Am 1. August ist „AutoMASK“ offiziell ge-
fahrtproduktion so verändern, dass sie für startet. Ziel ist es, binnen sechs Monaten eine
die Textilindustrie nutzbar sind. Art Vorstufe für ein marktreifes Produkt zu
Eine Marktanalyse habe gezeigt, dass entwickeln. Können mit herkömmlichen Ver-
die Textilindustrie heute fast vollständig fahren 700 wiederverwendbare Masken pro
mit manueller Produktion in Fernost behei- Tag hergestellt werden, sollen durch die Au-
matet sei, sagt Lutz Neugebauer, CEO bei tomatisierung 3000 produziert werden.
Broetje-Automation. Man habe auch erkannt, Das Vorhaben der beiden Partner ist
dass man eigene Fertigungstechnologien der Landesregierung eine Förderung von
und die Erfahrung mit der Verkettung kom- 190.000 Euro wert. Minister Björn Thümler
plexer Prozessschritte in Maschinen und überbrachte den Förderbescheid. Das Bei-
Anlagen nutzen könne. spiel Broetje-Automation/Klünemann zeige,
Das neue Projekt sei „eine Pilotanwen- wie fruchtbar es sein könne, Menschen aus
dung, auch für weiter gehende Schritte für unterschiedlichen beruflichen Perspektiven
mehr Automatisierung in der Textilproduk- zusammenzubringen, um gemeinsam krea-
tion“. Alfons Klünemann, Gründer und Ge- tive Lösungen zu entwickeln, so Thümler.
schäftsführer der Klünemann Krawatten-
manufaktur bestätigt dieses Potenzial: „Wir
haben den Anspruch, das Label ‚Hergestellt
Die Unternehmen
in Deutschland‘ durch einen Mix aus quali-
tativ hochwertiger Handarbeit und moder- Die Broetje-Automation GmbH (mehr als
nem Maschinenpark umzusetzen.“ Mode- 400 Mitarbeiter am Standort Rastede) ist
häusern und Endverbrauchern wolle man führend bei Produktionsprozessen in der
ein hochwertiges Produkt zu einem fairen Luft- und Raumfahrtindustrie. Sie plant und
Preis an die Hand geben. „Weitere Schritte realisiert Maschinen und Anlagen zur Her-
zur Automatisierung bieten in Zukunft die stellung von Flugzeugen. Ein Konzept zur
Chance, wieder mehr Textilproduktion nach kontinuierlichen Formung und Bearbeitung
Deutschland zu holen“, meint Klünemann. von Faserverbundstrukturen ist Grundlage
Der Kontakt zwischen den zwei unter- für den Schritt in die Automatisierung von
schiedlichen Firmen war durch einen Hinweis Textilproduktion.
der IHK zustande gekommen. IHK-Haupt-
geschäftsführer Dr. Thomas Hildebrandt und Die Klünemann Krawattenfabrik GmbH (Es-
IHK-Geschäftsführer Björn Schaeper zeig- sen/Oldb./30 Mitarbeiter) stellt Krawat-
ten sich bei einem Unternehmensbesuch bei ten, Schleifen, Einstecktücher und Acces-
Broetje Automation beeindruckt: „Beide Un- soires her. Der von Alfons Klünemann 1991
ternehmen blicken weit über den Tellerrand. gegründete Familienbetrieb beliefert als
Foto: Andreas Burmann
Sie transferieren Technologie und Know-how „Deutschlands modernste Krawattenma-
auf neue Anwendungsfälle und erschließen nufaktur“ Einzelhändler. Das Unternehmen
so zusätzliche Geschäftsfelder. Diese Fähig- betont seine kontinuierlichen Investitionen
keit zu schnellem, flexiblem und mutigem in modernste Anlagen.
oldenburgische wirtschaft 10 2020 17Anzeige
Das ideale
Umfeld.
Unternehmer im ecopark wissen:
Wo Mitarbeiter sich wohlfühlen, da
leisten sie gute Arbeit. Investieren
auch Sie in ein gutes Umfeld – für Ihre
Mitarbeiter und für Ihr Unternehmen.
Im ecopark an der Hansalinie A1.
ecopark – der Qualitätsstandort.Unsere Region
Nordfrost
Investitionen in Projektlogistik
Der Wilhelmshavener Tiefkühllogistiker Nordfrost baut den Geschäftsbereich Projektlogistik
weiter aus. Dazu gehören eine neue Schwerguthalle und ein firmeneigenes Schienennetz.
den Export verpacken und verschiffen
lassen.
Für einen reibungslosen Warentrans-
port von der Bahn aufs Schiff baut Nord-
frost für rund drei Millionen Euro auf
dem firmeneigenen Hafengrundstück in
Anbindung an das öffenliche Bahnnetz
eine Schienenstrecke von zwei Kilo-
Foto: ©Björn Lübbe
metern. Das Netz verläuft durch die
Schwerguthalle, so dass ankommende
Teile und Komponenten ab Januar 2021
direkt über Kräne auf die Hallenschiffe
V. l.: Eike Voigt und Philipp Brandstrup (beide Nordfrost), Christian Kreuzhermes (Ludwig Freytag), verladen werden können.
Sven Boldt (Nordfrost), Thilo Hullmeine (Bauunternehmen Stefen), Carsten Feist (Oberbürgermeis-
Weitere laufende Bauprojekte sind eine
ter Wilhelmshaven), Britta Bartels und Dr. Falk Bartels (beide Geschäftsführung Nordfrost)
neue Einfahrt mit Pförtnerhaus, ein Ver-
Wilhelmshaven. Der Logistikdienstleis- Die Halle komplettiert den Geschäfts- waltungsgebäude und ein zweiter Hy-
ter Nordfrost hat seine 8000 Quadrat- bereich der Projektlogistik, mit dem gienebereich für die Lebensmittelver-
meter große, neue Schwerguthalle ein- Nordfrost vor zweieinhalb Jahren star- packung. Ein Hochregallager für weitere
geweiht. Das Familienunternehmen tete. Auch Maschinen- und Anlagen- 40.000 Paletten soll in einem Jahr in Be-
investierte dafür gut 10 Millionen Euro. bauer können nun ihr Schwergut hier für trieb gehen.
Jobs aus der Region Effizient gewinnen
Passendes Personal finden Unternehmen über eine neue, regionale KMU – INTERN:
verfeuert & verblasen
In kürzester Zeit sind Klima-
Online-Plattform. Das „Jobportal Oldenburger Münsterland“ bringt und Umweltschutz zu Top-The-
Wolfgang Wrobel
Fachkräfte und Unternehmen zusammen und bündelt die Ausbil- men geworden, die viele Unter-
dungs- und Arbeitsplatzangebote der Region. Auch Angebote für nehmen vor Herausforderungen
Praktika, duale Studiengänge und Abschlussarbeiten sind hier zu fin- p re i s g e
ausgeze
k rö n t
ichnet
und Fragen stellen. Das Buch
den. Eine übersichtlich gestaltete Liste der verfügbaren Stellen lässt Geld verbrennen von Wolfgang Wrobel hilft Be-
ist nicht strafbar...
sich nach den wichtigsten Kriterien filtern. Verknüpft sind die Ange- ... aber sinnlos! trieben dabei, Effizienz aktiv zu
bote mit weiterführenden Informationen zur Stadt oder Gemeinde. gestalten, einfacher, sicherer,
Das Jobportal führt die ganze Bandbreite an Anzeigen auf, die schneller und wirksamer bei der
auch von der Bundesagentur für Arbeit, om-stellen.de, worklocal Qualitätsleistung für den Markt zu sein. Unter-
und der überregionalen Jobbörse StepStone veröffentlicht werden. nehmen profitieren von Werterhaltung, Wei-
Die Wirtschaftsförderung des Landkreises Vechta, der Landkreis terentwicklung und Wettbewerbsfähigkeit.
Cloppenburg und der Verbund Oldenburger Münsterland haben die Effizienz verbessert nicht nur die Gewinnsitu-
Jobbörse ins Leben gerufen. ation, sie leistet zudem einen dringend benö-
oldenburger-muensterland.de/service/jobportal tigten Beitrag zum Klima- und Umweltschutz.
oldenburgische wirtschaft 10 2020 19Unsere Region
75 Jahre
Verkehrsbetrieb
Wiefelstede. Walter Imken gründete 1945
den nach ihm benannten Verkehrsbetrieb in Olaf Imken und Birte Imken-Fandrey
Wiefelstede. Zum Buslinienverkehr kamen in
den 50er Jahren ein Fuhrunternehmen, Brenn-
stoffhandel, Mietwagenbetrieb und ein ers-
ter Reiseomnibus hinzu. Unter der Leitung von
Horst und Waltraut Imken wurde seit 1973 die
Reiseveranstaltung mit eigenem Katalog auf-
gebaut. Heute ist Imken Deutschlands größ-
ter Veranstalter von kombinierten Bus-Fahr-
rad-Reisen. Imken beschäftigt 130 Mitarbeiter
in den Sparten Busreisen, Buslinienverkehr,
Foto: pv
Güterverkehr, Lagerlogistik und KFZ-Werkstatt
an den Standorten Wiefelstede und Rastede.
In dritter Generation führen die Geschwister
Olaf Imken und Birte Imken-Fandrey die Un-
ternehmen.
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Kinder‐ und Jugendhospiz Löwenherz
Eine Insel für schwerstkranke Kinder und Jugendliche
ENTSORGUNG IST
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> Entsorgung
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Tel.: 04421 164696 | Fax: 04421 164699 | info.awg@nehlsen.com
Kennwort: Zusung Stiftung Kinderhospiz
20 oldenburgische wirtschaft 10 2020Inge und Tom Lagerpusch
Jubiläen
75 Jahre
Auto-Küpker-GmbH
Nadorster Str. 286, 26125 Oldenburg
Hans Haase, Buchhandlung Büro- und
Geschenkartikel
Hauptstr. 73, 26188 Edewecht
50 Jahre
Foto: pv
Alfred Dekena Nachf. Inhaber Gundula
von Papstein e. K.
(Vermietung und Verpachtung)
Im Dorfgroden 5, 26486 Wangerooge
125 Jahre Familientradition
Wildeshausen. Im Oktober 1895 gründete Diedrich Meyer
Friedhelm Meyer
sein Uhren-Fachgeschäft in Wildeshausen. Er nahm seinen
(Partyservice)
Schwiegersohn Hermann Rademacher mit in den Betrieb
Lange Str. 3, 27243 Harpstedt
und firmierte seitdem unter der Firmenbezeichnung „Meyer
& Rademacher“. 1963 nahm Hermann Rademacher seinen
Metallwaren Simac – Gesellschaft mit
Sohn Herbert mit in die Firma auf und leitete damit die dritte
beschränkter Haftung
Generation ein. Zusammen mit seiner Frau Karin erweiterte
An der Junkerei 29
Herbert das Unternehmen erfolgreich um die Bereiche Op-
26389 Wilhelmshaven
tik und Hörakustik, die Tochter Ute 2003 übernahm. Toch-
ter Inge Lagerpusch (geb. Rademacher) führt seitdem mit
Atlas Weyhausen GmbH
ihrem Mann Tom die Bereiche Schmuck und Uhren in vier-
(Herstellung von und Handel mit Ma-
ter Generation.
schinen, Fahrzeugen und Ersatzteilen)
Visbeker Str. 35, 27793 Wildeshausen
Autohaus Menke GmbH Jeversche Hotelbetriebsgesell- Massoud Mirzaakbari (Pizzeria)
Daimlerstr. 10, 49661 Cloppenburg schaft Jache mbH Stadlander Platz 4 c,
Harlinger Weg 1, 26441 Jever 26935 Stadland
Rathaus-Apotheke Cloppenburg e.K.
Lange Str. 7, 49661 Cloppenburg Heiner Oestermann (Versicherungs- Matthias Borchers
kaufmann, Darlehensvermittler) (Einzelhandel mit Waren
25 Jahre Burgstr. 18 A, 27243 Harpstedt verschiedener Art)
Norderneystr. 13, 49661 Cloppenburg
Inge Streithorst Stephan Bayer (Versicherungsvertreter)
(Handel mit Kleinmöbeln) Grüne Str. 9, 27243 Harpstedt Jan Klockgether
Röbendiekenstr. 10, 26340 Zetel (Erdarbeiten, Garten- und
Norbert Arendt (Versicherungsvertreter, Landschaftsbau)
Jens Reimnitz (Mediathek) Darlehensvermittler) Bürgermeister-Osterloh-Str. 78
Möörte 5, 26316 Varel Nadorster Str. 52, 26123 Oldenburg 26316 Varel
oldenburgische wirtschaft 10 2020 21Unsere Region
Förderprogramme „unternehmensWert:Mensch“
Den Mittelstand im Blick
Bindung von Fachkräften und Digitalisierung sind besonders
für kleine und mittlere Unternehmen große Herausforderungen.
Zwei Förderprogramme unterstützen sie dabei.
Heinfelde/Friesoythe. Das Ent- hen muss und wie die Arbeitsplät- Entwicklung von Lösungen einbe-
sorgungsunternehmen BioService ze der Zukunft in der Firma ausse- zogen.
Nord GmbH aus Heinfelde bei Frie- hen werden. Kleine und mittelständische
soythe produziert aus Essensres- Die beiden Förderprogram- Unternehmen erhalten mit den bei-
ten Biogas. Der Dienstleister holt me „unternehmensWert:Mensch“ den Förderprogrammen Zuschüsse
in Kunststoff, Glas oder Dose ver- und „unternehmensWert:Mensch in Höhe von 5000 bis zu 9600 Euro.
packte sowie unverpackte Lebens- plus“ vom Bundesministerium für Hintergrund für die Programme
mittel bei den Kunden aus Gastro- Arbeit und Soziales und vom Euro- sind die immer wichtiger werdende
nomie, Lebensmitteleinzelhandel päischen Sozialfonds ermöglichen Bindung von Fachkräften und die
und Ernährungsindustrie ab und Mittelständlern, eine mitarbei- rasant fortschreitende Digitalisie-
verwertet sie in der hauseigenen terorientierte Unternehmenskul- rung. Vielen kleinen und mittleren
Biogasanlage. tur und Digitalisierungsprozes- Unternehmen fehlen die Ressour-
Der 50-Mann-Betrieb hat das se im Unternehmen einzuführen. cen, um diese besonderen Heraus-
Förderprogramm „unternehmens- In einer kostenlosen Erstberatung forderungen anzugehen. Hier set-
Wert:Mensch plus“ genutzt, um werden der Handlungsbedarf ana- zen die Beratungsprogramme sehr
seine digitalen Prozesse zu opti- lysiert und die Förderung bespro- niedrigschwellig an. Unternehmen
mieren und dadurch zukunftsfähig chen. Die Prozessberatung findet können die Förderungen auch für
zu bleiben. In einem Team konn- anschließend direkt vor Ort im Un- Corona-bedingte Veränderungen
te die Firma ermitteln, an welchen ternehmen statt. Mitarbeiter und nutzen.
digitalen Stellschrauben sie dre- Geschäftsführung werden in die unternehmens-wert-mensch.de
Impressum Nachdruck und elektronische Vervielfältigung
des Inhalts nur nach ausdrücklicher Genehmi-
Bezugspreis: Die Zeitschrift ist das offizielle Organ
der Oldenburgischen Industrie- und Handels-
gung, mit Quellenangabe und unter Einsendung kammer. Der Bezug ist für IHK-zugehörige Unter-
Herausgeber: Oldenburgische Industrie- eines Belegexemplars. nehmen kostenlos. Für andere Bezieher kostet das
und Handelskammer, Moslestraße 6, Jahresabonnement 22,- Euro inkl. Versandkosten
Verlag: Kommunikation & Wirtschaft GmbH,
26122 Oldenburg, Tel. 0441 2220-0, und MwSt. Mindestbezug ein Jahr, danach gilt eine
Baumschulenweg 28, 26127 Oldenburg,
info@oldenburg.ihk.de, Kündigungsfrist von zehn Wochen zum Halbjahres-
Tel. 0441 9353-143, meyer@kuw.de
www.ihk-oldenburg.de ende. Einzelpreis 2,- Euro zzgl. Versandkosten.
Anzeigenverkauf: Ralf Niemeyer (Leitung),
Verantwortlich für den redaktionellen Druck: Brune-Mettcker Druck- und Verlags-
Tel. 0441 9353-140, niemeyer@kuw.de
Inhalt: Hauptgeschäftsführer gesellschaft mbH, Wilhelmshaven
Dr. Thomas Hildebrandt Basis-Layout: Sebastian Knickmann
Verbreitete Auflage:
Büro für Gestaltung, Bremen
Redaktion: Michael Bruns, 18.237 Exemplare, 2. Quartal 2020
Tel. 0441 2220-210, Umsetzung: Ramona Bolte
Gedruckt auf Papier aus nachhaltiger
michael.bruns@oldenburg.ihk.de Schriften: IBM Plex Sans / IBM Plex Serif Waldbewirtschaftung.
Karen Knop, Tel. 0441 2220-211, by Mike Abbink and Bold Monday
karen.knop@oldenburg.ihk.de Der Bezug der IHK-Zeitschrift erfolgt im Rahmen der
Abonnement-Service: Sylke Meyer, grundsätzlichen Beitragspflicht als Mitglied der IHK
Mit Namen oder Initialen gekennzeichnete Tel. 0441 9353-143, meyer@kuw.de
Beiträge geben nicht in jedem Fall die Ansicht
Erscheinungsweise: monatlich
des Herausgebers und der Redaktion wieder.
Keine Gewähr für unverlangt eingesandte Erscheinungstermin dieser Ausgabe:
Manuskripte oder Besprechungsexemplare. 12.10.2020
22 oldenburgische wirtschaft 10 2020Anzeige Unsere Häfen. Ihre Zukunft. www.nports.de
Ihre IHK
Fotos: Andreas Burmann
Freude bei den drei Siegerteams: oben Simon Murra mit den Wirtschaftsjunioren Michael
Hollmann (l.) und Linda Heitmann sowie Jurymitglied Alexander Nicolai, Professor für Entre-
preneurship an der Universität Oldenburg, unten links Neele Timke, rechts Julia Dannemann
Die Gewinner beeindruckt. Der erste Platz der Gründer- und Relevanz. Dafür gab‘s eine Prämie in
Challenge ist mit 5000 Euro dotiert. Den Höhe von 3000 Euro. Den dritten Platz be-
Den ersten Platz sicherten sich Nele Muke zweiten Platz erzielte das Team von „to- legten Julia Dannemann (15) und Melina
(18) und Simon Murra (18) von den Be- gether2school“. Die Berufsschüler aus Eißnen (16) vom Alten Gymnasium in Ol-
rufsbildenden Schulen Oldenburg Haaren- Wildeshausen wollen den Schulweg mit ei- denburg. Die Schülerinnen schafften es mit
tor. Das Team von „PendOLrad“ über- ner digitalen Lösung nachhaltiger gestal- ihrem Konzept „Vanilla Turtle“ rund um
zeugte mit seiner Idee für einen Fahrrad- ten. Die Idee von Lilien Hense (17), Jonas Milchshakes ins Finale. Die Juroren lobten
verleih in der Stadt. Die Juroren zeigten Rüther (19) und Neele Timke (19) begeis- die handfeste Idee und die Aufmerksamkeit
sich von der Professionalität des Konzepts terte die Juroren aufgrund ihrer Aktualität fürs Detail. Die Belohnung: 2000 Euro.
24 oldenburgische wirtschaft 10 2020IHK-Wirtschaftsjunioren
Junge Gründer
Mit ihrer Gründerchallenge tragen die IHK-Wirtschaftsjunioren
das Thema Unternehmertum in Schulen. Junior Michael Hollmann
spricht im Interview über die Hintergründe.
H
Herr Hollmann, wel- lich. Zum Teil wurde der Wettbe- nes Wettbewerbs für Schüler ge-
chen Eindruck hat- werb „Deine Idee – Dein Business“ im wählt?
ten Sie von den Unterricht aufgegriffen und die Aus- Wir möchten das Thema Wirtschaft
Ideen der Schüler? arbeitung des Konzeptes auch be- stärker in die Schulen bringen und
Wir waren positiv notet. In manchen Schulen gab es das Unternehmertum in den Fokus
überrascht vom von den Lehrkräften leider keine rücken. Uns ist es wichtig, zu ver-
insgesamt hohen Unterstützung, so dass die Schüler mitteln, dass Unternehmertum sehr
Niveau der eingereichten Vor- das Konzept zusammen mit ihrem viel facettenreicher ist als die medi-
schläge. Gerade die zehn Teams Mentor in ihrer Freizeit ausgearbei- al sehr präsenten Technologieunter-
im Finale haben sehr gut durch- tet haben. Natürlich würde es uns nehmen oder als die Gründer, die wir
dachte Konzepte präsentiert. Die freuen, wenn mehr Lehrer und Schu- im Fernsehen bei „Die Höhle der Lö-
besten Ideen zeichneten sich durch len das Thema Gründung und Un- wen“ zu sehen bekommen. Wir fin-
einen hohen praktischen Umset- ternehmertum im Unterricht behan- den, dass eine gut durchdachte Grün-
zungsgrad aus. Bei vielen Ideen spiel- deln und Schüler auch in der Schule dung in Bereichen wie Handwerk,
ten Nachhaltigkeit und Regionalität auf unseren Wettbewerb aufmerk- Produktion oder Dienstleistung ganz
eine wichtige Rolle. sam machen. selbstverständlich neben einer tech-
Welche Rolle spielen die Mentoren? Warum haben Sie als Wirtschafts- nologiegetriebenen Gründung mit
Die Mentoren sind für die Schüler junioren Gründungen als Thema ei- „Unicorn“-Potenzial stehen sollte.
die ersten Ansprechpartner, mit denen
sie ihre Ideen und Konzepte bespre-
chen. Neben Mails oder Telefonaten
geben die Mentoren an mehreren Ter-
minen Feedback aus der Praxis. Sie
Nächste Runde
fragen kritisch nach, vermitteln Kon-
takte, begleiten die Teams organisa- Der Kick-Off für die zweite Gründer-Challenge fand in der Alten Fleiwa
torisch und sind natürlich auch als Oldenburg statt. Unternehmer Hermann Schüller von Semcoglas und
„Test-Jury“ vor der finalen Abschluss- EWE Baskets, Gründer Fynn Kliemann und Design-Thinking-Coach Ber-
präsentation gefragt. nard Wessels riefen Schüler zum Mitmachen auf. Bis zum 30. Oktober
Gab es ausreichend Unterstützung können sie sich bewerben. Die Preisgelder: 4000 Euro für den ersten,
von den Lehrkräften? 2500 Euro für den zweiten und 1500 Euro für den dritten Platz. Die
Die Unterstützung durch Lehrer war Plätze 4 bis 10 sowie die innovativste Idee erhalten zusätzlich jeweils
laut Feedback wohl sehr unterschied- 250 Euro. deine-idee-dein-business.de
oldenburgische wirtschaft 10 2020 25Sie können auch lesen
