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Nummer / Numéro 5/ 2018 Preis / Prix: Fr. 5.–
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Das Original
L‘officielle
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Autor | Grundtext
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Yamaha-Inserat
Welcome to the victorYZone
Entdecke die brandneue Yamaha YZ65
Mit ihrem neuen 65ccm Motor und Chassis sowie Premium Federelementen bietet die YZ65 hohe
Zuverlässigkeit und stabiles Handling für maximalen Fahrspass. Die YZ65 ist optisch an dasFlaggschiff
YZ450F angelehnt. Ein leicht verstellbarer Lenker sorgt dafür, dass die YZ65 dem heranwachsenden
Fahrer angepasst werden kann. Die YZ 65 ist ein aufregendes und fortschrittliches Rennmotorrad für
Kinder - Die ideale Einstiegsbasis für zukünftige Motocross Champions.
Teile die Leidenschaft Deiner Kinder und lege den ersten Stein für ihre Motocross Zukunft!
2 MOTOnews | 5 / 2018
www.yamaha-motor.ch Follow us on
Editorial
Editorial
Immer mehr Behörden. Kürzlich beobachtete ich seillé de se rendre en Suisse en
Ausweisentzüge einen Polizisten, der einer ganzen moto. Non sans fondement: dans ce
Rolf Lüthi | In der Schweiz Schar von Kindergärtnern erklärte, pays il y a 30 ans, 3'926 permis de
wurden vergangenes Jahr wie man sich am Fussgängerstrei- conduire étrangers n’étaient pas re-
84'727 Fahrausweise fen verhält. Die Kinder lauschten alle connus et l‘année dernière 20'816!
entzogen. 534 weniger hoch konzentriert, hingen förmlich Cette intervention énergique sans
als 2016, beruhigt uns das Bundes- an den Lippen des uniformierten Be- précédent mondialement n’a aucun
amt für Strassen. Sind ja nur 232 Ent- amten. Ein Engagement, das man rapport avec le développement du
züge pro Tag. Die Wirklichkeit sieht nicht hoch genug würdigen kann. So nombre d’accidents. Depuis le ni-
anders aus: 2005 waren es noch können Kinder selbständig zu Fuss veau le plus élevé en 1971, le nomb-
60'758 Entzüge. Eine irre Zunahme in den Kindergarten und zur Schu- re des décès sur les routes suisses a
um fast 40% in 15 Jahren! Blickt le gehen und werden (hoffentlich) diminué progressivement, de 1'773
man noch weiter zurück, wird einem nicht von den Eltern mit dem Auto à 230. D’autre part, le nombre des
mulmig: 1987, also vor 30 Jahren, hingekarrt. Denn der Weg zum Kin- accidents a baissé bien avant que
begnügten sich unsere Administrati- dergarten oder zur Schule ist für die les sanctions contre les chauffards
vorgane mit 45'985 Entzügen. Krass soziale Entwicklung von Kindern und aient massivement augmentés suite
zugenommen haben in den letzten Jugendlichen fast so wichtig wie die à l’entrée en vigueur de l’article des
10 Jahren vor allem die unbefristeten Schule selbst. chauffards en 2013.
Entzüge: Von 10'087 auf 24'095!
Ein Ende dieser Spirale ist nicht Engagement
abzusehen: In Graubünden sankti- Toujours plus de permis retirés salutaire de la police
oniert die Polizei nach Überholma- L’année passée, 84'727 permis de Dans cette rubrique, nous ne vou-
növern Fahrzeuglenker mit voller conduire ont été retirés en Suisse. lons pas seulement critiquer la poli-
Härte, gestützt auf die exotische 534 de moins qu’en 2016, tranquili- ce et les autorités. Récemment, j’ai
2x2-Sekunden-Regel. Eine Regel, se l’Office fédéral des routes. Ceci vu un policier expliquer à un grou-
die niemand kennt, die in der Fahr- ne correspond qu’à 232 retraits de pe d’enfants de l’école enfantine le
schule nicht vermittelt wird und die permis par jour. La réalité est diffé- comportement correct sur un passa-
nicht im Strassenverkehrsgesetz zu rente: En 2005, 60'758 permis ont ge pour piétons. Les bambins écou-
finden ist. été retirés. Un accroissement incroy- taient attentivement les propos du
able de presque 40% en 15 ans! policier en uniforme. Un engagement
Reisewarnung für die Schweiz En nous retournant plus loin dans le qui ne peut être assez estimé. De cet-
In Deutschland warnt der Chefre- passé, nous ressentons un malaise: te manière et espérons-le, les enfants
daktor des Motorradmagazins MO en 1987, donc il y a 30 ans, nos or- se rendront seuls au jardin d’enfants
vor Reisen mit dem Motorrad in die ganes administratifs se contentaient ou à l’école sans leurs parents-taxis.
Schweiz. Nicht unbegründet: Wur- de 45'985 retraits. Ces 10 dernières Pour le développement social des en-
den hierzulande vor 30 Jahren noch années, on a constaté un accroisse- fants et des adolescents, le chemin
3'926 ausländische Führerscheine ment flagrant en particulier des re- du jardin d’enfants ou de l’école pri-
aberkannt, waren es vergangenes traits de permis d’une durée indéter- maire est aussi important que l’école
Jahr deren 20'816! minée: de 10'087 à 24'095! en soi.
Dieses weltweit einzigartig harte Un terme à cette spirale ne semble
Durchgreifen steht in keinem Ver- pas prévisible. Dans les Grisons, la
hältnis zur Entwicklung der Unfall- police sanctionne sévèrement les FMS
zahlen. Seit dem Höchststand von conducteurs après une manoeuvre de
«Das Original!»
1971 ging die Zahl der Todesopfer dépassement, justifié par la règle exo-
auf Schweizer Strassen kontinuier- tique des 2x2 secondes. Une règle-
lich zurück, von 1'773 auf 230. Die mentation qui n’est connue de person-
Unfallzahlen sanken längst bevor mit ne, pas communiquée dans les écoles
dem Raserartikel ab 2013 die Stra- de conduite et introuvable dans la loi
fen für Schnellfahrer massiv erhöht sur la circulation routière.
wurden.
Avertissement de voyage
Sinnvoller Einsatz der Polizei pour la Suisse
Wir wollen an dieser Stelle aber En Allemagne, le rédacteur en chef
nicht nur herziehen über Polizei und du magazine de moto MO a décon-
www.swissmoto.org
5 / 2018 |MOTO
news 3
Agenda / FMS-Wahlen, GV 2019 / Votations AG 2019 FMS
November bis Aufruf an alle FMS Mitglieder
Dezember 2018 und Motorsportfreunde
Novembre à Appel à tous les membres FMS
décembre 2018 et amis de sport motorisé
November / novembre 2018 Anlässlich der Generalver- Lors de l’Assemblée générale du
04. Sepang (MYS) sammlung vom 2. März 2019 in 2 mars 2019 à Genève le comité cen-
MotoGP / Moto2 Genf werden Zentralvorstand, tral, le président central, la commis-
12. – 17. Viña del Mar (CHL) Zentralpräsident, Geschäftsprü- sion de gestion et la commission de
ISDE Six Days fungs – und Rekurskommission recours seront à nouveau élus pour
17. Motorex Langenthal (BE) für eine Amtsdauer von vier Jah- une législature de 4 ans.
Fête des champions ren neu gewählt.
tourisme / WL | Si vous êtes intéressés de tra-
Meisterfeier Tourismus WL | Wenn Sie interessiert sind in vailler au sein de la FMS, reconnue
18. Ricardo Tormo (ESP) einem dieser Gremien mitzuarbei- comme fédération nationale officielle
MotoGP / Moto2 ten, und damit mithelfen die FMS als de motocyclisme, et ainsi la soutenir
24. Fisibach (AG) nationalen Motorradverband in den dans différents ressorts: tourisme,
Fête des champions sport / Bereichen, Tourismus, Verkehrssi- sécurité routière, sport motocycliste
Meisterfeier Sport cherheit, Motorradsport und Politik et politique, vous êtes les bienvenus.
30.11. – 01.12. Genève (GE) zu vertreten sind Sie willkommen. Notre secrétariat se tient volontiers à
Supercross Informationen erhalten Sie, sowie votre disposition pour de plus amples
Kandidaturen richten Sie bitte bis 30. informations. Les candidatures sont à
Januar 2019 an: envoyer jusqu’au 30 janvier 2019 au
Dezember / décembre 2018
30.11. – 01.12. Genève (GE) Sekretariat FMS Secrétariat FMS
Supercross Zürcherstrasse 376 Zürcherstrasse 376
8500 Frauenfeld 8500 Frauenfeld
Tel. 052 723 05 56 Tel. 052723 05 56
fms@swissmoto.org fms@swissmoto.org
FMS-Veranstaltung
Manifestations FMS
Schweizermeisterschaft
Championnat suisse
Weltmeisterschaft /
Europameisterschaft
Championnat du monde /
Championnat d’ Europe
Internationale Veranstaltungen
(IDM, MX Masters, Tourismus)
Manifestations internationales
(IDM, MX Masters, Tourisme)
V. l. n. r. / g à d: Stotz Daniel, Walter Wobmann, Claude Clément, Mike Baechler, Peter Frei
4 MOTOnews | 5 / 2018
Werbung / Publicité / Zeitnahme MX 2018
Jahresbericht
«Zeitnahme MX 2018»
Rapport annuel
«Chronométrage MX 2018»
Die Saison 2018 ist soweit
reibungslos abgelaufen und
moto eleven Spee wir hatten keine nennenswer-
d
2 Helmschalengröss
en, integriertes
Sonnenvisier, regulie
rbare Belüf-
te Probleme! Gefreut hat mich
tung, Gewicht ca. 1.5
ece 22-05
50 g, Prüfung insbesondere die sehr gute Zu-
CHF 179.–
sammenarbeit und Stimmung
die wir innerhalb der Kommis-
sion haben, aber auch das gute
Lederj Zusammenwirken mit den an-
acke Dame
Hochw
Stoffin
ertiges
Leder,
n deren FMS-Offiziellen. Auch die
nenfutt angene
öffnun er, Belü hmes
ge ftu
mit Sch n, Taillengurt ngs-
Zusammenarbeit mit den Veranstaltern verläuft aus
u einstell
CHF 4 lter- und Ellb b Sicht der Zeitnahme sehr gut und man profitiert na-
89.– ogenpro ar,
tektore
n
türlich davon, dass man sich mittlerweile auch schon
einige Jahre kennt.
Stephan Vetter | Manchmal ist es etwas schwierig, da teil-
weise die Veranstalter in Sachen Zeitnahme/Einschreiben
relativ schlecht vorbereitet sind und es sicherlich wün-
schenswert wäre, wenn sich die Veranstalter in diesem Zu-
sammenhang etwas besser und intensiver auf ihren Anlass
vorbereiten.
Für 2019 wünsche ich mir, dass wir weiterhin eine so tol-
le und kollegiale Zusammenarbeit mit allen Involvierten
haben.
rren La saison 2018 s’est déroulée sans difficultés et nous
cke He
Lederja mes eneh
der, ang söff-
n’avons eu aucun problème considérable! Nous nous
tiges Le g
Hochwer futter, Belüftun sommes particulièrement réjouis de la très bonne col-
en en, mit
Stoffinn n st el lb are Riem ktoren
, ei te
nungen und Ellbogenpro laboration et ambiance au sein de la commission mais
-
Schulter
CHF 4 8 9 .– également avec d’autres officiels de la FMS. Au niveau
du chronométrage, nous avons vécu une très bonne
collaboration avec les organisateurs. De plus nous
nous connaissons entre temps depuis de longues an-
nées et nous en profitons naturellement.
Stephan Vetter | Parfois, il s’avère difficile lorsque des orga-
Style Family nisateurs sont mal organisés au niveau du chronométrage et
inscription. Nous espérons que dans ce domaine, ces derni-
Motorradbekleidung gepfeffert mit einer Prise Lifestyle ers se prépareront plus intensivement pour leur évènement.
Pour 2019, je souhaite à nouveau une collaboration agréable
powered by
et amicale avec toutes les personnes concernées.
www.freidigmotoactive.ch
5 / 2018 |MOTO news 5
SMR
Schweizermeisterschaft 2018
Championat Suisse 2018
SM Superstock 1000
1. Dominic Schmitter Suzuki 270 Punkte
2. Patric Muff Yamaha 243 Punkte
3. Michael Ghilardi Yamaha 200 Punkte
4. Jan Büchel Kawasaki 158 Punkte
5. Daniel Widmer Kawasaki 129 Punkte
6. Christoph Meier Yamaha 104 Punkte
SM Superbike 1000
1. Jonathan Crea Kawasaki 247 Punkte
2. Yves Lindegger Yamaha 197 Punkte Dominic Schmitter
3. Jan Waser Yamaha 156 Punkte
4. Janik Becker Yamaha 137 Punkte
5. Rodi Pak Yamaha 111 Punkte
6. Thomas Spaar BMW 104 Punkte
SM Supersport 600
1. Damien Raemy Yamaha 295 Punkte
2. Theo Clerc Kawasaki 241 Punkte
3. Hans Rudolf Regenass Honda 156 Punkte
4. Reto Luc Wiederkehr Yamaha 137 Punkte
5. Alain Schmid Honda 113 Punkte
6. Adrian Stucki Kawasaki 103 Punkte
Jonathan Crea
Damien Raemy
6 MOTOnews | 5 / 2018
Redbull Moto GP Rookies Cup 2019
2019 – Zwei Schweizer im
Redbull Moto GP Rookies Cup
Deux Suisses au
Redbull Moto GP Rookies Cup 2019
Eine unglaubliche Geschichte wird Tatsache, der 13- Une incroyable histoire devient réalité: âgé de 13
jährige Noah Dettwiler wird aus über 100 Kontrahen- ans, Noah Dettwiler, élu parmi 100 concurrents, pourra
ten auserwählt in der Saison 2019 in der Moto GP Red- prendre le départ dans le groupe des jeunes talents au
bull Talentschmiede an den Start zu gehen. Moto GP Redbull.
WL | Als einer der jüngsten hat Noah an der Ausscheidung in WL | Noah est l’un des plus jeunes à avoir convaincu lors
Guadix Spanien alle überzeugt und wird mit einem Startplatz de l’éliminatoire à Guadix (Espagne) et sera récompensé par
im 30er Feld des Redbull Rookies Cup belohnt. une 30ème place de départ au Redbull Rookies Cup.
Jason Dupasquier hat seine Verletzung aus dem Vorsaison Jason Dupasquier a récupéré d’une blessure lors d’un en-
Training auskuriert und wird 2019 ebenfalls versuchen im traînement préparatoire et prendra également le départ du
Redbull Rookies Cup Erfolg zu haben. Redbull Rookies Cup en 2019.
Wir wünschen den Jungs viel Erfolg Nous souhaitons à ces deux jeunes beaucoup de succès.
FMS Sport Sport FMS
5 / 2018 |MOTO
news 7
FMS/SMR Swiss Moto Racing
FMS/SMR Swiss Moto Racing –
Neustart, Saison 2019
Die Arbeitsgruppe FMS-/SMR- • Vereinfachung der • SMR Kalender 2019:
Zukunft hat Nägel mit Köpfen Reglemente mit: Valentinos wird sich in Zusammen-
gemacht. Präsident Walter Wob- Kostenreduktionen, Einheitsreifen, arbeit mit der Arb. Gruppe
mann wollte nicht mehr länger den Technik. Reglemente 2019 sind ab bemühen für die Saison 2019
Teilnehmer-Rückgang in der SMR 01. November auf: 6 Doppelveranstaltungen
Strassenmeisterschaft hinnehmen. www.swissmoto.org abrufbar. (1x pro Mt.) für die SM anzubieten.
Wir haben eine Arbeitsgruppe Die SMR Meisterschaft soll ab Der SM Kalender 2019 wird bis
«SMR Zukunft» mit Vertretern aus: 2019 International ausgeschrieben 15. November definitiv sein.
FMS ZK, FMS Str. Kommission, werden.
Industrie, Valentinos Motorsport Ein SMR-/SM-Manager soll als • Budget:
und Fahrervertretern zusammen- Bindeglied alle Interessen vertreten Die FMS wird sich an der SMR-SM
gestellt. Die Gruppe hat in 5 Sit- finanziell stärker beteiligen,
zungen folgende Themen bespro- • Neueinteilung Kategorien mit dem Ziel, dass bei genügend
chen, und folgende Beschlüsse und Klassen: Teilnehmern die Kosten reduziert
gefasst: Schweizermeisterschaft: werden können.
- Superbike
- Supersport • PR – Presse – Internet:
FMS-Cup: Es soll ein professioneller Presse-
- Superbike Open dienst (der finanzierbar ist) in
- FMS Yamaha R3 Cup Zusammenarbeit mit dem
Sekretariat aufgebaut werden.
«Interessenten bitte melden»
SMR-Zukunft Arbeitsgruppe
Sekretär: Willy Läderach
8 MOTOnews | 5 / 2018
FMS/SMR Swiss Moto Racing
FMS Swiss Moto Racing –
Nouveau départ SMR Saison 2019
Le groupe de travail Futur FMS- • Simplification des règlements: • Calendrier SMR 2019:
SMR n’a pas fait les choses à moi- réduction des coûts, pneus Valentinos se souciera en
tié. Le président Walter Wobmann uniformes, technique. collaboration avec le groupe de
ne voulait plus accepter la baisse Les règlements 2019 sont travail de proposer pour la saison
des participants au championnat disponibles dès le 1er 2019 des manifestations doubles
SMR. Nous avons mis sur pied un novembre sur: www.swissmoto.org. (1x par mois) pour le CS.
groupe de travail «Futur SMR» Le championnat SMR doit être Le calendrier CS 2019 doit être
composé de représentants de dif- inscrit comme International dès 2019. définitif d’ici au 15 novembre.
férents domaines: CC FMS, Com- Un manager SMR - CS doit être
mission Route FMS, industries, un intermédiaire représentant tous • Budget:
Valentinos Motorsport et repré- les intéressés. La FMS investira plus fortement
sentants des pilotes. Le groupe a dans le CS SMR, dans le but de
tenu 5 séances durant lesquelles • Nouvelle répartition des réduire les coûts lors d’une
il a abordé les thèmes suivants et catégories et classes: participation suffisante.
décidé ce qui suit: Championnat suisse:
- Superbike • PR – Presse – Internet:
- Supersport Un service de presse professionnel
Cup FMS: devra être mis sur pied (qui peut
- Superbike Open être financé) en collaboration avec
- FMS Yamaha R3 Cup. le secrétariat. Les intéressés sont
priés de s’annoncer.
Groupe de travail «Futur SMR»
Secrétaire: Willy Läderach
5 / 2018 |MOTO
news 9
bLU cRU R3 Cup Schweiz
Einmalige Chance zum Road-Racing-Einstieg
Was ist der • Das Reglement ist konform mit Die Reifen
bLU cRU R3 Cup Schweiz: dem Reglement der FIM und ist Pirelli ist Exklusivausrüster für den
• Eine kostengünstige Plattform für ab 1. November 2018 auf R3 Cup. Zum Einsatz kommen
den Einstieg in den Motorrad- www.swissmoto.org abrufbar. folgende Reifen:
Strassen-Rennsport Trocken:
• Eine einmalige Chance für junge Das Motorrad • Reifen: Pirelli Supercorsa SC
Talente aus der Schweiz und Die Basis bildet die Yamaha YZF-R3, • Dimensionen: 110/70 ZR 17 &
anderen Ländern, ihre Fähigkeiten ein einsteigerfreundliches Super- 140/70 ZR 17
zu verbessern sport Motorrad. Nässe:
• Eine Stärkung der Schweizer Technische Daten: • Reifen: Pirelli Diablo Rain
Motorrad Meisterschaft • Hubraum: 321 ccm • Dimensionen: 110/70 ZR 17 &
• Leistung: 42 PS bei 10’750/min 140/70 ZR 17
Was ist das bLU cRU Programm? • Drehmoment: 29,6 Nm bei • Pro Rennwochenende stehen den
• Das bLU cRU Programm von 9’000/min Fahrern 2 Vorder- und 3 Hinterrad-
Yamaha ist eine einzigartige Platt- • Gewicht fahrfertig: 145 kg reifen zur Verfügung
form, um die nächste Generation • Top Speed: 200 km/h • Zweiter Felgensatz inbegriffen
von Motorrad-Talenten zu fördern. • Die Empfehlungen der Reifen-
• Neben dem Fahren lernen bLU Die Ausrüstung mischungen von Pirelli
cRU Fahrer auch den Umgang Für die jungen Nachwuchsfahrer
mit den Medien, um sich selbst kommt nur das Beste in Frage, wenn Ausblick auf die Meisterschaft
besser vermarkten zu können. es um Schutz und Ergonomie geht. Der R3 Cup findet im Rahmen der
• Neues innovatives mass- FMS Schweizer Motorrad Meister-
Teilnahmebedingungen geschneidertes RS-1000 schaft statt.
• Mindestalter: 14 Jahre Kangaroo Lederkombi von • Veranstalter ist «Valentinos
(Jahrgang 2005) iXS nach neusten Spezifika- Motorsport»
• Höchstalter: – tionen • 1 Datum für Trainingscamp (tbd)
• Nationalität: International • RS-1000 Schulter, Ellbogen- • 6 Rennwochenenden mit
• Lizenz: Minimum FMS Typ B und Knieschleifer Farbkonzept Trainings- und 2 Rennläufen
(oder entsprechende internatio- • Exklusive Farbe, die so nur für • Termine sind ab 15. November 2018
nale Lizenz) bLU cRU Fahrer verfügbar ist definitif und werden auf den
• Viel Platz für potenzielle Webseiten www.yamaha-r3cup.ch
Technisches Reglement Sponsoren und www.swissmoto.org
• Einheitsmotorräder auf Basis der • Komplettes Kit Angebot mit aufgeschaltet
Yamaha YZF-R3, aufbereitet und Kombi, Helme, Stiefel, Handschuhe, • Preisgelder für die Ränge 1 – 3
Yamaha R3 bLU cRU CUP
gewartet von YART
Switzerland Workwear & diverse Boutique Ende Saison
• Die Motorräder werden den Artikel • bLU cRU Superfinale für die
Fahrern vor der Saison zugelost • Bekleidung im Stil der «Paddock besten Fahrer veranstaltet durch
• Keine technischen Veränderungen Blue»-Kollektion sorgt für Yamaha Motor Europe
durch Fahrer/Teams erlaubt authentisches Feeling und • Veranstaltungsorte und –
• Reglement folgt dem Reglement Zugehörigkeit zum bLU cRU Daten TBC
der europäischen YZF-R3 Cups Programm. • Wild Card Fahrer
(bLU cRU) (1 – 2 pro Rennwochenende)
Partner und Sponsoren
Partner und Sponsoren:
10 MOTOnews | 5 / 2018
Wir sind aktuell auf der Suche nachbLU cRU R3 Cup Schweiz
Mediale Abdeckung Kosten • Benzin an allen Veranstaltungen
Für die mediale Abdeckung haben Die Teilnahme am R3 Cup kostet • Bekleidung bestehend aus (Kombi,
wir mit Racerfish einen starken CHF 25’000.– pro Jahr. Helm, Stiefel, Handschuhe etc.)
Partner mit viel Erfahrung in der • Zahlungen: • Catering vor Ort für 2 Personen
Branche. –B ei Vertragsabschluss
Folgende Kanäle werden bedient: CHF 10‘000.– Folgende Kosten
• Eigene Website für R3 Cup mit –W eitere 3 Teilzahlungen à sind nicht enthalten:
Details zu Fahrern, Strecken, CHF 5‘000.– • An- und Abreise, Übernachtung
Motorrad und Meisterschafts- –o der 6 Teilzahlungen à und Versicherungen ausserhalb
ständen (Ranglisten) CHF 2‘500.– der Lizenz sind nicht enthalten
• Facebook-Seite Folgende Leistungen sind darin • Das Motorrad bleibt im Besitz
• Instagram Kanal (R3 Cup + Fahrer) enthalten: der hostettler ag.
• Video Content über Facebook • Aufbereitung und Logistik des • Dies gewährleistet, dass die
und YouTube Motorrades vor und während der technischen Rahmenbedingungen
• FMS-Homepage Rennwochenenden durch YART eingehalten werden.
• Transport des Motorrades • Am Ende der Saison haben
• Startgeld für 6 Rennen im die Fahrer die Möglichkeit,
Rahmen der Meisterschaft, das Motorrad zu einem
Lizenz der FMS für ein Jahr vordefinierten Preis zu erstehen.
• Reifenservice inklusive 2 Vorder-
und 3 Hinterreifen pro Renn-
wochenende Weitere Informationen finden Sie
• Zweiter Felgensatz unter: www.yamaha-r3cup.ch
Väter der R3 Cup Idee: Peter Hostettler (l.)
und Franz Hunkeler (r.)
Mögliche Präsenz Sponsoren
Cup-Bike mit Fahrer
bLU cRU Racing Die Ausrüstung
5 / 2018 |MOTOnews 11BMW
BMW Motorrad mit neuem Bikeshop in Zürich
Biker’s Live nennt sich der impo- Inhaber der Idee «Biker’s Live» ist Wünsche der Kunden mit viel Engage-
sante neue BMW Motorrad – Shop ein bekannter in der Motorradbran- ment zu erfüllen.
an der Industriestr. 14 in Dietlikon. che Fredy Staub (ehemals MOHAG), Für die Zukunft hat man viele Pläne:
ein Profi mit viel Erfahrung. An der Ein Töffmekka für Zürich mit Freizeit-
WL | Auf über 1‘000 m2 Austellungs- Front werden die Kunden beraten und angeboten wie Reisen – Treffpunkt –
fläche können Biker und alle die es bedient durch Schwiegersohn und Technikinfos usw. sind in Planung.
werden wollen bestaunen, was BMW Geschäftsführer Ramsy Hayek und Wir wünschen der motivierten Truppe
Motorrad an Bikes, Bekleidung und Motorrad Verkaufsleiter Daniel Hees. viel Erfolg.
Zubehör zu bieten hat. 20 Mitarbeiter sind bemüht sämtliche
BMW Biker‘s Live Zürich Ramsy Hayek (l.) und Alfred Staub (r.)
Eröffnung Daniel Hees, Verkauf
12 MOTOnews | 5 / 2018Headline
Titel
Titel
GEH NICHT DEINEN
EIGENEN WEG. FAHR IHN.
Lead
DIE NEUE
Autor | Grundtext BMW R1250 GS MIT DER NÄCHSTEN
GENERATION DES BOXERMOTORS.
Die BMW R 1250 GS bringt dich auch abseits bekannter Wege weiter. Mit dem neuen,
Lead charakterstarken Zweizylinder-Boxermotor mit BMW ShiftCam, dem zielgenauen,
handlichen Fahrwerk und modernsten Assistenzsystemen serienmässig ist sie für jedes
Abenteuer gerüstet
Autor | Grundtext – wo auch immer
dein Weg dich hinführt.
Alle Informationen findest du bei deinem Händler oder unter bmw-motorrad.ch
5 / 2018 |MOTO
news 13MXGP Award / Kevin Brumann
Auch 2018 ein MXGP Award für das
OK MXGP Suisse
Le CO MXGP Suisse reçoit également pour 2018
un MXGP Award
Der Motorradweltverband FIM La Fédération Internationale l’aspect écologique soit traitement des
ehrt das OK des MXGP Suisse zum Motocycliste FIM honore le CO eaux usées, le raccordement en eau
3. Mal in Folge mit einem Award. du MXGP Suisse pour la 3ème fois fraîche, l’installation électrique et inter-
consécutive en lui remettant un net, la sécurité et l’organisation.
WL | 2018 ist es «Best Paddock» Award.
(bestes Fahrerlager). Dank der guten
Zusammenarbeit mit der Zuckerfab- WL | En 2018, le prix du «Best Pad-
rik mit allen befestigten Plätzen inkl. dock» (meilleur parc des coureurs)
ökologischer Infrastruktur wurde die- est remis au CO MXPG pour la bonne
se Ehrung möglich. collaboration avec la fabrique de sucre
Bewertet werden folgende Kriterien: et l’emplacement fixe à disposition in-
Verkehrserschliessung, Gesamtflä- clus l’infrastructure écologique.
che, Welcomeoffice, Pressecenter, Les critères suivants ont été pris
Bikewashanlage, ökologie wie Ab- en considération: l’accès routier,
wasser, Frischwasser, Elektroanla- l’emplacement dans sa globalité, le Dir. Giuseppe Longo, Präsident Youthstream
gen, Internet, Security, und Organisa- Welcomeoffice, le centre de presse, (l.); Willy Läderach, CEO MXGP Suisse (m.),
Anthony Skillington, Präsident FIM MX Komm.
tion. l’installation de lavage pour les motos,
Kevin Brumann – Sieger des YZ 125 Super Finale
Kevin Brumann, vainqueur de la Super Finale du YZ 125
Der 14 jährige Ehrendinger Ke- Kevin Brumann, jeune Ehrendin-
vin Brumann steuerte Seine Yama- ger de 14 ans, a brillamment maîtrisé
ha YZ 125 auf dem anspruchs- sa Yamaha 125 sur le circuit exigeant
vollen MXGP Parcours von Imola du MXGP à Imola (I) en passant la li-
Italia zweimal als Sieger durch’s gne d’arrivée comme vainqueur, ceci
Ziel. pour la seconde fois.
WL | Die besten 12 bis 16 jährigen WL | Âgés de 12 à 16 ans, les meilleurs
aus ganz Europa waren eingeladen pilotes provenant de toute l’Europe
zum YZ125 bLU cRU FIM Europe Fi- étaient invités à la Super Finale YZ125
nale an den Italia MXGP. bLU cRU FIM Europe disputée au
Kevin hat gezeigt zu was er fähig ist. MXGP d’Italie.
Wir dürfen gespannt sein wie er sich Kevin a montré ses capacités et nous
2019 in der EMX 125 entwickelt. sommes très curieux de constater sa
progression dans le EMX 125 en 2019.
Herzliche Gratulation
FMS Sport. Toutes nos félicitations
Sport FMS Kevin Brumann – YZ 125 Sieger
14 MOTOnews | 5 / 2018Headline
// BACKYARD RACING 1 von 37029 Artikeln im Shop
Titel
Titel
Lead
Autor | Grundtext
Hymec
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Hydraulikkupplung
Autor | Grundtext
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5 / 2018 |MOTOnews
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Schweizermeisterschaft Motocross 2018
Championnat Suisse Motocross 2018
MX OPEN
Rang # Name Domicile Bike Total
1 817 CLERMONT Jason FRANCE KAWASAKI 313
2 82 BAUMGARTNER Andy Romanshorn KTM 296
3 501 SCHEIWILLER Cyrill Obfelden YAMAHA 294
4 110 BENDER Nicolas Martigny HUSQVARNA 288
5 66 SCHAFER Alain Fribourg HONDA 254
6 78 FURLATO Yves Amlikon-Bissegg HUSQVARNA 231
7 924 KEHRLI William Aubonne YAMAHA 222
81 5 SCHAFFTER Kim Villars sur Glane KAWASAKI 200
9 149 SEILER Vincent Les Hauts-Geneveys YAMAHA 186
CLERMONT Jason
10 90 TRIEST Nick Lommel / B HONDA 138
SWISS MX2
Rang # Name Domicile Bike Total
1 902 AUBERSON Killian Epautheyres KTM 363
2 37 BRUGGMANN Luca Triesen / FL YAMAHA 345
3 83 BETSCHART Franco Wetzikon YAMAHA 280
4 14 CHANTON Maurice Luterbach KTM 231
5 818 CHAMPAL Steven Vernier YAMAHA 201
6 949 CONTESSI Alessandro Taverne KAWASAKI 191
7 65 SCHEIBEN Robin Bürglen TG KAWASAKI 165
8 31 FREIDIG Loris Sumiswald HUSQVARNA 165
9 53 WOLF Flavio Neudorf YAMAHA 162
AUBERSON Killian
10 57 SCHOCH David Merenschwand YAMAHA 127
JUNIOR 125 2-TEMPS
Rang # Name Domicile Bike Total
1 253 BRUMANN Kevin Ehrendingen YAMAHA 543
2 152 ROUX Billy Chevroux YAMAHA 391
3 26 ELSENER Joel Rafz YAMAHA 386
4 634 SCHUDEL Remo Beggingen KTM 378
5 72 BUOB Marc Schmiedrued-Walde KTM 279
6 17 DA VEIGA Diego Vendlincourt KTM 272
7 116 BRIDA Alberto Turin / I TM 260
8 748 FAVRE Nicolas Le Pont YAMAHA 227
9 143 MÜLLER Philipp Nebikon YAMAHA 215
10 986 PERRIER Jérôme Fiez YAMAHA 198 BRUMANN Kevin
16 MOTOnews | 5 / 2018SM MX
Die Ranglisten NATIONAL OPEN, SENIORS,
MINI 85, SCOTT KID‘S CUP 65 und YAMAHA CUP
folgen in der MOTOnews-Ausgabe 06/2018.
LITES 250
Rang # Name Domicile Bike Total
1 277 STUTZ Fabian Willisau KTM 396
2 564 BILLEREY Arnaud Torpes / F YAMAHA 384
3 338 RAYMONDAZ Brian Montalchez YAMAHA 363
4 819 WENGER Marc Alterswil FR HUSQVARNA 322
5 800 GAUGLER Mike Hochwald KAWASAKI 311
6 23 GIL Kevin Renens YAMAHA 304
7 307 STADELMANN Yves Sempach Station YAMAHA 247
8 162 MANINI Casey Chézard-St-Martin KTM 221
9 263 ERNST Mike Schlossrued KTM 211
STUTZ Fabian
10 51 SCHILD Niklas Brienzwiler HUSQVARNA 176
WOMEN CUP
Rang # Name Domicile Bike Total
1 9 GERMOND Virginie Bernex KTM 394
2 90 KELLER Sandra Schlatt KAWASAKI 390
3 62 ZÜND Michelle Kriessern KTM 311
4 288 BRUMANN Zoé Ehrendingen YAMAHA 298
5 844 SEILER Céline Brot-Plamboz SHERCO 285
6 74 ZACHMANN Joyce Diessenhofen SUZUKI 283
7 98 RÜEDI Michelle Beggingen KTM 250
8 96 SCHWITZ Ramona Sugiez HUSQVARNA 213
9 8 ZÜND Nina Kriessern KTM 213
GERMOND Virginie
10 77 ZACHMANN Tyra Diessenhofen SUZUKI 175
SIDECAR
Rang # Name Domicile Bike Total
1 17 CUCHE Christophe / CUCHE Maxime Villiers VMC 371
2 2 HEINZER Marco / BETSCHART Ruedi Illgau VMC KTM 364
3 80 BOLLIGER David / SCHELBERT Meinrad Moosleerau VMC ZABEL 347
4 1 BOLLER Marco / STRAUSS Marius Ebmatingen WSP KTM 318
5 141 HOFMANN Fabian / DÖRIG Cornelio St. Gallen WSP ZABEL 308
6 41 LEUTENEGGER Adrian / LEUTENEGGER Pascal Gachnang VMC 220
7 43 GLOOR Ronny / LEUTWYLER William Schmidrued VMC HUSABERG 186
8 23 BÜELER Markus / BÜELER Armin Oberarth WSP ZABEL 162
9 48 SUTER Simon / INTLEKOFER Daniel Zeiningen WSP KTM 160
10 46 STÄGER Mathias / KOBEL Sascha Fahrni b. Thun JET HUSABERG 158 CUCHE Christophe / CUCHE Maxime
5 / 2018 |MOTOnews 17Certina / Jeremy Seewer
Certina im Motocross:
Neue Herausforderung mit bewährten Verbündeten
Die Uhren von Certina sorgen Certina | Jeremy Seewer hat sich stellen gerne unsere zuverlässige
nicht nur für kompromisslose Prä- 2018 viel vorgenommen. Zusammen Präzision in den Dienst junger Hoff-
zision. Sie taugen auch als Glücks- mit seinem neuen Rennstall, dem nungsträger!»
bringer: In der Rennsaison 2017 ging Wilvo Yamaha MXGP Team, und sei- Mit dem Aufstieg in die MXGP-Klasse
Jeremy Seewer erstmals als Part- nen Mitstreitern, den Fahrern Arnaud und dem Wechsel zum Wilvo Yama-
ner der sportlichen Uhrenmarke an Tonus und Shaun Simpson, freut er ha MXGP Team setzt Jeremy Seewer
den Start und beendete das Jahr sich auf seine erste Saison in der seine sportliche Erfolgsgeschichte
prompt als MX2 Vize-Weltmeister. Motocross-Königsklasse. Immer mit konsequent fort. Der sympathische
2018 startet der junge Schweizer dabei: Eine zuverlässige Certina Uhr Fahrer selbst weiss um die Heraus-
nun voll durch – als neuer Fahrer und die volle Unterstützung der re- forderung, die vor ihm liegt: «Ich gehe
in der Königsklasse der FIM Moto- nommierten Schweizer Uhrenmarke. mit Respekt in die Rookie-Saison der
cross Weltmeisterschaft. Certina Certina Präsident Adrian Bosshard, MXGP, freue mich aber noch mehr auf
steht ihm in gleich doppelter Hin- selbst ehemaliger Motocross-Profi, die Herausforderung. Es wäre super,
sicht als Glücksbringer zur Seite. betont: «Wir freuen uns sehr, nicht regelmässig in die Top Ten zu fahren.»
Denn die Marke ist ab sofort auch nur Jeremy, sondern auch sein gan- Eins ist sicher: Das Certina Team wird
Partner seines neuen Rennstalls, zes Team zu unterstützen. Im Motor- ihm und seinen Teamkollegen bei je-
dem Wilvo Yamaha MXGP Team. sport zählt jede Sekunde – und wir dem Rennen die Daumen drücken.
Persönliche Daten: Karriere:
• Nationalität: Schweiz 2018: - 8. Platz MXGP
• Grösse: 1.72m 2017: - Vize Weltmeister MX2
• Gewicht: 66 kg 2016: - Vize Weltmeister MX2
• Geburtsdatum: 18. Juli 1994 - 6. Platz Motocross of Nations – Team Switzerland
• Heimatort: Bülach, Schweiz 2015: - 5. Platz FIM World Championship MX2
• Erstes MX2-Rennen: - 5. Platz Motocross of Nations – Team Switzerland
Bastogne, Belgien, 2012 - 3. Platz ADAC MX MastersChampionships
• Lieblings-Rennstrecke: 2014: - 10. Platz FIM World Championship MX2
Matterley Basin, England
2013: - 2. Platz European MX250 Championship
• Website: www.jeremyseewer.com
2012: - 1. Platz ADAC MX Youngster Cup
• Facebook: Jeremy Seewer #91 - 5. Platz European MX250 Championship
• Instagram: jeremyseewer91
2011: - Junioren Vize Weltmesiter
• 2019 Yamaha Factory MXGP - 3. Platz European Championship U17
Racing Team - 12. Platz Motocross of Nations – Team Switzerland
18 MOTOnews | 5 / 2018JEREMY SEEWER · MOTOCROSS RIDER Certina / Jeremy Seewer
WENN DU HOCH HINAUS WILLST:
COUNT ON ME
CERTINA MIT DEM DOUBLE SECURITY CONCEPT
LÄSST DICH NICHT IM STICH. CERTINA.COM
DS PODIUM · CHRONOGRAPH MIT 1/100 SEK. · SWISS MADE
5 / 2018 |MOTOnews 19Hugo Lopes / Teuerstes Bike der Welt
Hugo Lopes an der Dakar 2019
Hugo Lopes: au Dakar 2019
Am 6. Januar startet Hugo Facebook: facebook.com/hugolopes.ch Pour de plus amples informations,
Lopes zur 41. Dakar in Lima, Peru. Instagram: huggy162 veuillez le contacter directement par
Er wird in der Kategorie «malle Hugo Lopes: 0041 76 250 01 62 mail à: info@hugolopes.ch ou sur les
moto» teilnehmen. Der Genfer medias sociaux:
wird somit keine technische Un- Facebook: facebook.com/hugolopes.ch
terstützung haben und einzig von Le 6 janvier, Hugo Lopes prendra Instagram: huggy162
seiner 90 kg. Gepäckbox begleitet le départ du 41ème Dakar, à Lima au Hugo Lopes: 0041 76 250 01 62
sein. Pérou.
Il y participera dans la catégo-
WL | Hugo träumt seit vielen Jahren rie «malle moto». Le Genevois ne
von einer Teilnahme an der Dakar. pourra ainsi compter sur aucun
Im Oktober 2017 hat er an der Rallye soutien technique, seul son baga-
Marokko mit dem ersten Platz in der ge de 90kg l’accompagnera.
Kategorie «malle» bewiesen, dass er
dazu bereit ist. Damit hat er sich bei WL | Depuis de nombreuses années,
der ASO für die Dakar 2019 qualifi- Hugo rêve de participer au Dakar. Lors
ziert. de sa participation au Rally Maroc en
Zurzeit ist Hugo damit beschäftigt die octobre 2017, il a terminé au premier
Finanzierung zu realisieren. Es fehlen rang de la catégorie «malle». Cette
noch 30‘000 CHF. Mit einem Crowd- performance justifie pleinement sa
funding auf der Plattform «I believe in qualification pour cette aventure.
you» kann man dieses Abenteuer un- Actuellement, Hugo est occupé à réa-
terstützen. liser le financement. Il lui manque en-
Für zusätzliche Informationen per mail core CHF 30’000. Vous pouvez soute-
an info@hugolopes.ch und auf Social- nir son aventure par un crowdfunding
medien: sur la plate-forme «I believe in you». Hugo Lopes
Das teuerste Bike der Welt,
made in Switzerland
Es ist das teuerste Motorrad
der Welt und wurde soeben in der
Schweiz hergestellt:
WL | Das Blue Edition Bike für die
Schweizer Uhrenmarke Carl F. Buch-
erer, in Handarbeit von den Customi-
zing-Profis Bündnerbike hergestellt.
Der Wert: 1,888 Millionen Schweizer
Franken.
20 MOTOnews | 5 / 2018Enduristan / Royal Enfield
Enduristan: Wasserdichte Motorradrucksäcke
für die harte Tour
Motorradrucksäcke gibt es eini- zeug unten, ist alles organisiert und
ge auf dem Markt – allerdings kei- schnell zugänglich. Natürlich passt
ne wasserdichten. Das ändert der das Tool Pack von Enduristan perfekt
Schweizer Hersteller Enduristan in diese Tasche.
und lanciert zwei 100-prozentig
wasserdichte Motorradrucksäcke. Die Preise:
• Hurricane 15: CHF 165.–;
Rolf Lüthi | Der wasserdichte Tages- mit Hydrapak CHF 200.–
rucksack Hurricane 15 bietet 15 Liter • Hurricane 25: CHF 220.–;
Platz für das tägliche Abenteuer oder mit Hydrapak CHF 255.–
als zusätzliches Gepäck für Fernreisen. • Add Pack CHF 25.–
Er passt perfekt mit oder ohne Motor- Add Pack L CHF 31.–
radjacke und hat eine komplett ver-
schweisste Konstruktion für 100%ige
Wasserdichtigkeit. Hergestellt aus stra-
pazierfähigem Material ist der Hurrica-
ne 15 bereit für jedes Abenteuer.
Der Hurricane 25 bietet 25 Liter Inhalt
und ist dank seines vollständig ver-
stellbaren und gepolsterten Schulter-
und Hüftgurts nicht nur komfortabel,
sondern auch wasserdicht. Mit Fea-
tures wie einer speziellen oben plat-
zierten Reissverschlusstasche für die
Sonnenbrille, sowie einer weiteren für
das - manchmal schmutzige - Werk-
Royal Enfield – Himalayan-Sleet
Inspiriert vom Gebirge, um den
Entdecker in uns zu wecken. Die
Himalayan Sleet ist komplett in
«Schneetarn» gehalten, angepasst
an die Gletschern des Himalaya-
Gebirges, nach dem es benannt ist.
WL | Um die Sleet zum perfekten Ad-
venture-Tourer zu machen, sind über
das umfangreiche Zubehörprogramm
auch robuste Aluminium-Koffer, eine
grösseres Windschild und vieles mehr
erhältlich.
5 / 2018 |MOTO
news 21Trial
Schweizermeisterschaft Trial des Nations 2018
Trial Elite Trial des Nations 2018
Championnat Suisse
de trial Elite
Noé Pretalli, Schweizermeister vor Ende der Saison.
Walter Wermuth | Gewinner aller Rennen dieser Saison: der
Fahrer aus Vicques (JU) wurde schon als Meister gekrönt.
Es ist sein dritter Titel in Folge (2016-17-18).
Um die weiteren Podiums-Plätze kämpfen Steve Erzer aus
Delémont (JU) dann Julien Minerba aus La Chaux-de-Fds
(NE) gefolgt von Valentin Leiser aus Courcelon (JU).
Noé Pretalli titré avant l’heure. Das Schweizer Team hat unser Land in der Trial WM für Nationen 2018
in Tschechien vertreten. Von links nach rechts: Marc Minder (Coach);
Julien Minerba (Pilote) ; Louis Leuba (Suiveur); Laurent Minder (FMS)
Walter Wermuth | Vainqueur de toute les courses de cette
Noé Pretalli (Pilote) ; Claude Piguet (Helfer); Steve Erzer (Fahrer).
saison (8 sur 9 ; la finale de Bassecourt pas encore disputée
à la clôture de la rédaction) ; le pilote de Vicques (JU) a été L’équipe Suisse qui a représenté notre pays lors des championnats du
titré lors du trial de Grandval (30.09.2018) avec une confor- Monde par équipe au Trial des Nations 2018 en République Tchèque.
table avance. Son troisième titre d’affilée (2016-17-18). De g. à dr.: Marc Minder (Coach); Julien Minerba (Pilote) ; Louis Leuba
(Suiveur); Laurent Minder (FMS) Noé Pretalli (Pilote) ; Claude Piguet
Encore un peu de suspense pour les autres marche du po-
(Suiveur); Steve Erzer (Pilote) .
dium avec avantage à Steve Erzer de Delémont (JU) puis
à Julien Minerba de La Chx-de-Fds (NE) suivi de Valentin
Leiser de Courcelon (JU).
An der Spitze der Qualifikationen hat das Schwei-
zer Team beinahe ein Podiumplatz bei der Trial Welt-
meisterschaft der Nationen in Sokolov, in Tschechien
(22/23.09.2018) erreicht.
Walter Wermuth | Lange am 5. Platz in der internationalen
Kategorie, wurde das Schweizer Team im letzten Drittel
noch überholt und belegte den 8. Rang.
Die Schweizer haben einen schönen Zusammenhalt bewie-
sen während einem schwierigen Rennen mit Regen.
La Suisse prend la tête des qualifications puis flir-
te avec le podium au championnat du Monde de tri-
al par équipe à Sokolov en République Tchèque, les
22/23.09.2018.
Walter Wermuth | Longtemps pointée aux environs de la
5ème place de la catégorie Internationale, l’équipe de Suisse
s’est fait dépasser dans le dernier tiers de la course pour
Sein eigener Nachfolger, letztes Jahr schon Meister und neuer Trial finalement se classer au 8ème rang.
Schweizermeister Noé Pretalli aus Vicques. Non sans avoir fait preuve d’une belle solidarité sur une
Il se succède à lui-même, tenant du titre et nouveau champion suisse épreuve difficile avec des zones rendues ardues par un
de trial, Noé Pretalli de Vicques. temps froid et une pluie fine mais persistante.
22 MOTOnews | 5 / 2018Trial
Probefahrt mit einem Trial- Frauen Trial:
Motorrad am Samstag, Mutter und Tochter
3. November 2018 Trial au féminin :
Essayer une moto de trial Mère et fille
le samedi 3 novembre 2018
TrialArt, einziger Vertreter von mehreren Marken,
exklusiv für Trial Sport, bietet Probefahrt ab 13.00 Uhr,
am 3.11.2018, in Jaberg bei Bern.
Walter Wermuth | Wenn Sie ihren eigenen Helm, Stiefel so-
wie Handschuhe mitnehmen, haben Sie die Möglichkeiten
die neuen Modelle zu testen.
C’est chez TrialArt, le seul concessionnaire multi-
marques exclusivement orienté trial qui vous donne
rendez-vous dès 13.00 heures, le 3.11.2018 à 3629
Jaberg près de Berne.
Das Trial bietet Carole und Lana schöne Momente zwischen Mutter
Walter Wermuth | Si vous prenez votre casque, bottes et und Tochter.
gants, vous aurez la possibilité d’essayer les nouveaux mo- Le trial permet à Carole et Lana de partager des bons moments entre
dèles TRRS ; Jotagas ; Vertigo ainsi que la moto française de mère et fille.
trial électrique EM.
Sie begannen das Trial Fahren in der Trial Schule von
La Bresse (F) 2016. Danach melden sie sich in der Trial
Schule von Delémont und Bassecourt; die Mutter Ca-
role, Zeichnerin, die Tochter Lana (15 Jahre) zukünftige
Mechanikerin für Maschinen.
Walter Wermuth | Und bereits ein Podestplatz in der Kate-
gorie FUN für Lana (3.) bei dem Trial Roches, dazu ein Sieg
bei dem Trial des Familles in Russey (F). Carole und Lana
wurden mit dem Trophy «Mutter und Tochter» geehrt, eine
Premiere.
Elles débutent le trial en suivant un stage à l’Ecole
de trial de La Bresse (France) en 2016 puis s’inscrivent
à l’école de trial de Delémont et Bassecourt ; la maman
Carole dessinatrice en chauffage et la fille Lana (15 ans)
future mécanicienne sur machines à moteur.
Für die Einsteiger-Förderung: Möglichkeit die neuen Trial Modelle unter
der Leitung von Simon Walthert von TrialArt zu probieren. Walter Wermuth | Et déjà un podium dans la catégorie Fun
Pour initiés ou débutants, la possibilité d’essayer les nouveaux modè- pour Lana (3ème) lors du trial de Roches et des accessits
les de trial avec les conseils de l’expert et importateur Simon Walthert dans les autres courses. Ainsi qu’une victoire lors du Trial
de TrialArt. des Familles au Russey (France). Carole et Lana ont reçu le
Trophée «Mères et fille», une première.
5 / 2018 |MOTOnews 23Headline
Rovana
Valley Tour
Titel
Titel
ascona-locarno.com/bikersland
Lead
Autor | Grundtext
Lead
Autor | Grundtext
Vallemaggia
1
Kurvig und steil geht es von Cevio das Jedoch auch die 55 Personen die noch
Val Rovana hoch. Eine Strecke um sich hier leben sprechen heutzutage nicht
so richtig reinzulegen. Immer höher nur Deutsch, sondern auch Italienisch.
hinauf, immer weiter hinein, in dieses Im Winter ein Bijou von einem Skigebiet
mysteriöse Seitental des Vallemaggia. mit 30 präparierten Pistenkilometern
Das Val Rovana ist geprägt von und einem familiären Ambiente.
Geschichten die teilweise noch heute Im Sommer ein Paradies für alle die
gelebt werden. gerne in der Natur sind. Ein ganz spezi-
Vorbei an Linesco, dem eindrücklichen eller Geheimtipp, ist der neu errichtete
„Terrassen-Dorf“. In diesem kleinen Sitzbank der Fluggesellschaft Edelweiss
Dorf wurden rund 25 km Trockenmau- (2). Mit dem Sessellift Ritzberg zur
ern gebaut um das Anpflanzen von Mittelstation Rossboda und in einem
2
Getreide und Gemüse an den steilen kurzen Fussmarsch traumhaften
Berghängen möglich zu machen. Aussichten entgegen. Abheben und
Aktuell wohnen noch ca. 45 Personen geniessen!
das ganze Jahr über dort.
Zuhinterst im Tal, nun schon auf über
1500 m ü. M. befindet sich das charakte-
ristische Bosco Gurin (1). Das Walserdorf
ist nebst dem höstgelegenen Dorf im
Tessin auch der einzige deutschsprachi-
ge Ort. Im 13. Jahrhundert liessen
sich die Walser vom Wallis her kom-
mend dort nieder und brachten das powered by
Ggurijnartitsch mit.
24 MOTOnews | 5 / 2018Headline
Bignasco
rin 15,9 km Fusio
Cevio Bosco Gu San Carlo
lm ott o 16,4 km
Cevio Cima
Cevio
Rossboda 421 mslm
Titel 1’987 mslm
Bosco Gurin Linescio
1’503 mslm
Titel Cerentino
981 mslm
Locarno
Fiu
me
Niva Ma
Campo gg
ia
Lead (Vallemaggia)
Cimalmotto Piano
Autor | Grundtext mslm
1’405
Lead
Autor | Grundtext
Depuis Cevio, la montée dans la vallée core aujourd’hui ne parlent plus exclusi-
Rovana est raide et sinueuse. Un itiné- vement allemand, mais également Alle Tourenvorschläge finden Sie auf:
raire idéal pour s’éclater. Toujours plus italien. Consultez toutes les propositions
haut, toujours plus loin et profondément En hiver, le domaine skiable est un de tours sur:
ascona-locarno.com/bikersland
dans cette mystérieuse vallée latérale véritable bijou proposant 30 kilomètres
de la Vallemaggia. La vallée Rovana est de pistes préparées et une atmosphère Hotelofferten für Ihren Aufenthalt:
marquée par des histoires dont certaines familiale. En été, c’est un paradis pour les Offres hôtelières pour votre séjour:
sont encore vivantes aujourd’hui. amoureux de la nature. ascona-locarno.com/offers
L’itinéraire passe par Linesco, l’impres- Un coup de cœur particulier: le nouveau Gastronomie:
sionnant «village en terrasses». Environ banc installé par la compagnie aérienne ascona-locarno.com/gastronomy
25 kilomètres de murs de pierres sèches Edelweiss (2). Le télésiège du Ritzberg
y ont été construits pour permettre la conduit à la station intermédiaire
culture de céréales et de légumes sur les de Rossboda, et après une petite marche,
versants pentus de la montagne. on jouit d’une vue époustouflante.
Aujourd’hui, quelque 45 personnes vivent Prendre de la hauteur et apprécier !
encore toute l’année dans le village.
Tout au fond de la vallée, à plus de 1500
mètres d’altitude déjà, se trouve le village
typique de Bosco Gurin (1). Ce village
walser est non seulement le plus haut
du Tessin, mais aussi le seul germano-
phone. Venus du Valais, les Walser se sont
installés là au XIIIe siècle, amenant avec
eux la langue «Ggurijnartitsch». Néan-
moins, les 55 personnes qui y vivent en-
5 / 2018 |MOTO
news 25Yamaha
NIKEN – Die YAMAHA-Sensation
Wow! Da stehen sie in Reih und Yamaha Ing. weiterentwickelt und zur Scheibe garantieren optimale Brems-
Glied, 20 Stücke dieser dreirädrigen Serienreife gebracht, sei der grösste kraft mit mehr Vorderradgrip.
Dinger. Was ist das jetzt, Motorrad Entwicklungsschritt der letzten Jahre Motor: Yamaha CP 3, 847 ccm, 115PS
oder «Invalidenfahrzeug» fragen ei- im Bereich Motorradsicherheit. Ziel- / 84,6 kW 87,5 Nm / 8‘500 U/min.
nige Passanten an diesem regneri- setzung: Hohe Stabilität beim Kur- YCC-T Fallstrom-Ansaugung, D-Mode
schen Morgen am Sustenpass. venfahren, Bremsen, Beschleunigen, Assistenz System, Quick Shift Sys-
im Wind. Weniger Stress durch mehr tem, Tempomat.
WL | Yamaha Schweiz hat eingeladen Vertrauen, Spielraum und Spass. Zubehörangebot: zum Start sind 20
zur European NIKEN TOUR, «Ride the Technik: Der Diamond Hybridrahmen Zubehörteile für sportlichen Look im
Revolution». ist eine Kombination mit Hauptrah- Angebot.
men aus Stahlrohren, Antriebskopf
Erster Teil aus Stahlguss, Motor und Schwinge- Testtour:
Einleitung: NIKEN fahren sei wie naufnahme in Alu Guss. Doppel USD Es ist Nachmittag 14 Uhr die Wolken
Carvingski erleben, einzigartiges Gabeln pro 15“ Vorderrad mit 43 / 41 haben sich verzogen, die Sonne zeigt
Kurvenfeeling, mit grossem Sicher- mm Q. Das LMW System ermöglicht sich, die Strassen sind trocken, also
heitsgefühl und Vertrauen in das einen maximalen Neigungswinkel ideale Bedingungen für die zweistün-
Bike. Das LMW System (Leaning – von 45 Grad bei einer Spurbreite von dige Testtour.
Multi – Wheel - System) 1910 von 410mm. ABS-Bremssystem vorne Sustenpass, Wassen, Schöllenschlucht,
Ing. Ackermann erfunden, von den zwei 298mm / hinten eine 282mm Gotthard, Tremola (Kopfsteinpflaster)
Niken in Reih und Glied / Niken en rangs Niken Tour Europa
45º Yamaha CP3 Niken-Power
26 MOTOnews | 5 / 2018Yamaha
bis Airolo und zurück zum Sustenglet- (Rossi), in etwa so wird er am Moto Die NIKEN geht wie auf Schienen
scher. GP die Kurven fahren. spurtreu durch die holprige Tremola,
Die NIKEN fühlt sich gut an, nicht zu Du hast eine neue Freundin die NI- beim Halt in Airolo Begeisterung und
schwer im Handling, Sitzposition be- KEN, (Frauen können ja bekanntlich Freude bei allen Teilnehmern.
quem (50mm zurückversetzt) breiter Stabilität, Sicherheit, ein gutes Gefühl, Mit der Gewissheit ein sensationell
Lenker mit übersichtlichen und gut er- und auch Freude vermitteln) Die Test- neues Motorrad-Fahrgefühl erlebt zu
reichbaren Armaturen. fahrt geht weiter, die Feriengäste und haben, geht es im flotten Tempo (im-
Der PC3 Motor (bekannt vom Tracer) Wanderer staunen, was sind denn das mer in den Limiten) zurück zum Sus-
zieht mit gutem leisen Sound kräftig für komische Töffs die in maximaler tengletscher, alle Testfahrer sind sich
vorwärts, Quick – Shift (schalten ohne Schräglage durch die Kurven brausen? einig, wir waren dabei als in der Mo-
Kupplung) bringt die NIKEN sofort in 20 NIKEN im Konvoi ist auch für Sie torradentwicklung ein neues Kapitel
die Kat. Sportbike, erste Kurven am eine Augenweide. aufgeschlagen wurde.
Susten vorsichtig! geht gut, nächs- Härtetest Tremola Kopfsteinpflaster, Die NIKEN wird ab Oktober beim
te etwas mehr Drive geht sehr gut! da wird sich zeigen was die NIKEN Yamaha-Handel zu Testfahrten bereit-
übernächste mit soviel Drive, dass wirklich kann? Staunen zum zweiten, stehen und nicht wenige werden sich
es eigentlich nicht mehr gehen kann! zügig stechen wir in die engen Kur- dafür entscheiden dieses neue Er-
Sensation die NIKEN legt sich mit ab- ven, doch das macht dem Fahrwerk, lebnisbike mit soviel exklusiver Tech-
soluter Spurtreue bis zu 45% in die den Bremsen, und den Federelemen- nik zum attraktiven Preis von CHF
Kurve, Du fühlst Dich wie Valentino ten wenig Eindruck. 17‘950.– zu kaufen.
5 / 2018 |MOTO
news 27Yamaha
NIKEN – la sensation YAMAHA
Ouah! Elles sont là, en rangées, Yamaha puis produit en série, consti- Le système de freinage ABS avece
20 pièces de ces trois-roues. Est-ce tue la plus grande évolution en mati- deux disques devant de 298 mm / en
une motocyclette ou un «véhicule ère de sécurité des motocyclettes des arrière un disque de 282 mm garantis-
pour handicap», question posée dernières années. Objectif: stabilité sent une puissance de freinage opti-
par quelques passants en ce jour élevée dans les virages, au freinage, male avec davantage d’adhérence sur
pluvieux sur le col du Susten. dans l’accélération et au vent con- la roue avant.
traire. La confiance dans la machine, Moteur: Yamaha CP 3, 847 ccm, 115PS /
WL | Yamaha Suisse a invité pour un la grande maniabilité et le plaisir sont 84,6 kW, 87,5 Nm / 8‘500 U/min. Car-
«European NIKEN TOUR» Ride the également des facteurs permettant burateur YCC-T, mode de système
Revolution. une conduite sans stress. d’assistance D, Quick Shift System,
Technique: Le cadre hybride Dia- régulateur de vitesse.
Première partie mond est une combinaison avec un Offre d’accessoires: comme promo-
Introduction: la conduite NIKEN est cadre principal en tubes d’acier, un tion, 20 pièces accessoires disponib-
comparable à une expérience de ski tube d’entraînement en acier mou- les lui donnent son apparence sportive.
carving, une sensation unique dans lé, un moteur absorbant les oscilla-
les virages accompagnée d’un senti- tions en aluminium coulé et la doub- Tour d’essai:
ment de sécurité et de confiance dans le fourchette USD pour chaque roue Il est deux heures de l’après-midi, les
cette moto. Le système LMW System avant 15“ avec 43 / 41 mm de diamè- nuages se sont dégagés, le soleil bril-
(Leaning – Multi – Wheel – System) tre. Le système LMW permet un angle le, les routes sont sèches, conditions
inventé en 1910 par l’ingénieur Acker- d’inclinaison maximum de 45 degrés idéales pour un tour d’essai de deux
mann, développé par les ingénieurs avec une largeur de trace de 410 mm. heures.
28 MOTOnews | 5 / 2018Sie können auch lesen
