Das Magazin des ADFC Saar März 2020
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Das Magazin des ADFC Saar
März 2020
2
Kurt-Schumacher-Straße 26
66130 Saarbrücken-Brebach
Tel: 0681 88 33 00
www.strauchbikeshop.de
3
EDITORIAL INHALT
In nicht wenigen saarländischen Editorial03
Städten und Gemeinden sind momen- Adressen und Telefonnummern 04
tan neue Radverkehrskonzepte in der Fahrrad-Sternfahrt am 24. April05
Diskussion. Einige Kommunen sind Jahresbilanz des ADFC Saar für 201906
schon recht weit, andere planen erst die Neue Landesgeschäftsführerin 09
Beantragung von Fördermitteln beim ADFC-Gruppe in St. Wendel 10
Verkehrsministerium, das die Kon- Aktiven-Treffen im ADFC Saar 11
zepterstellung mit hohen Zuschüssen Radweg an der Staffel gewünscht 12
unterstützt. Das Ministerium verlangt Parking Day 201913
von den Empfängern allerdings, dass Auto-reduzierter Franzenbrunnen 14
auch die Bürger in die Planung mitein- Herzkranke trainieren mit Pedelecs15
bezogen werden. Eine sehr sinnvolle Frühjahrsputz am Leinpfad16
Bedingung. Der ADFC wird sich eben- Licht und Schatten in Homburg 17
falls in den Planungsprozeß einklin- Acht neue Radlerinnen in St. Ingbert18
ken bzw. hat er das bereits getan, z.B. Freigabe der Lisdorfer Straße 20
in Neunkirchen. Radfahrerinnen und ADFC im Sulzbach- und Fischbachtal21
Radfahrer aus Kommunen, wo der ADFC Verschlammter Leinpfad22
noch nicht vertreten ist, können sich Feierabendtouren22
gerne bei uns Unterstützung anfordern. Mehrtagestouren23
Eine gewisse Expertise ist schließlich Touren und Termine24
vorhanden und wir können auch auf die Fahrrad-Börsen 26
Hilfe des Bundesverbandes oder anderer Treffen des ADFC Saar 33
Landesverbände zurückgreifen, wenn Fördermitglieder34
wir selbst nicht mehr weiter wissen. Das Impressum34
ist der große Vorteil eines großen Ver-
bandes. Viele Mitglieder bedeuten viel
Knowhow und auch, dass auf materielle
und finanzielle Ressourcen zurückge-
griffen werden kann. Viele gute Gründe,
Mitglied zu werden. Titelbild:
Thomas Fläschner Teilnehmer bei der Rad-Demonstration am
16. Juni 2018
Foto: Reni Reißner
4 ADFC SAAR
LANDESGESCHÄFTSSTELLE LANDESVORSTAND: NEUNKIRCHEN:
Haus der Umwelt VORSTANDSSPRECHERINNEN Axel Birtel
Evangelisch-Kirch-Str. 8 Thomas Fläschner 06821 / 95 44 404
66111 Saarbrücken 0681 / 4 94 71 Udo Lehmann
Tel.: 0681 / 4 50 98 Dieter Grünewald 0177 / 34 54 19 72
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Do.: 17 - 19:45 Uhr und nach Nicole Gaa (Finanzen) SAARBRÜCKEN:
Vereinbarung. 0681 / 3 56 18 Jan Messerschmidt
Joachim Hase 06897 / 93 52 22
LANDESGESCHÄFTSFÜHRERIN 0681 / 5 88 72 79
Irene Krohn SAARLOUIS:
irene.krohn@adfc-saar.de BEISITZERINNEN: Hermann Manfredini
Thomas Abel 06834 / 4 76 13
SAARLOUIS: 0160 / 97 91 53 06
Geschäftsstelle mit Infoladen Axel Birtel ST. INGBERT:
im Komm-Kultur-Haus, 06821 / 94 08 60 Birgit Müller
Luxemburger Ring 8 Hans Holderbaum 06894 /3 44 75
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info-sls@adfc-saar.de 06894 / 92 88 75 Michael Müller
Ute Kirchhoff 0176 / 608 777 07
BANKVERBINDUNG: 06841 / 18 76 565
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0005 1408 54 06897 / 79 61 504
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meinnützigen Verein sind VÖLKLINGEN:
willkommen und steuerlich BLIESKASTEL: Hans Holderbaum
absetzbar! Andrea Hempel 06898 / 5 48 81 01
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BUNDESGESCHÄFTSSTELLE: SELBSTHILFE-WERKSTÄTTEN:
ADFC E.V. HOMBURG:
Friedrichstraße 200 Andreas Rogaschke-Schumm Haus der Umwelt
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E-Mail: kontakt@adfc.de 06841 / 18 76 565 5 Euro für Nicht-Mitglieder
Kontakt: Joachim Hase
ADFC-Radfahrschule MERZIG: 0172 / 5 22 14 17
ProVelo Angelika Conrad,
0681 / 68 46 99 0163 / 28 62 21 5 Universität Saarbrücken
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LASTENRAD-AUSLEIHE Während der Vorlesungszeit,
0151 / 67 40 70 44 NALBACH: Di. und Do., 16 bis 18 Uhr
Hansgünter Both
06838 / 74 56
SAARLAND 5 FAHRRAD-STERNFAHRT ANLÄSSLICH DES GLOBALEN KLIMASTREIKS Gemeinsam für den Klimaschutz zu radeln, ist ureigenste ADFC-Aufgabe Am Freitag, dem 24. April wird weltweit wie- über Kirkel und St. Ingbert, das sind etwas der für das Klima gestreikt. über 30, ebenfalls relativ flache Kilometer. Eines der Themen dieses Streiks ist Mobi- Etwas anstrengender geht es ab St. Wendel lität. Im Saarland wird in Saarbrücken ein zu, denn auf dieser circa 40 km langen Stre- großer Aktionstag stattfinden. Der ADFC cke liegen ein paar (nicht schlimme) Steigun- Saar hat als Partner des Klimabündnisses der gen. An den Etappenorten kann zugestiegen Organisation Fridays for Future deshalb vor- werden. Alles Entfernungen, die halbwegs geschlagen, eine Fahrradsternfahrt zur zen- geübte Radfahrer*innen ohne Probleme tralen Kundgebung in Saarbrücken zu ver- packen können. In Saarbrücken möchte der anstalten. Die Fahrt soll nicht über Schleich- ADFC einen bewachten Fahrrad-Parkplatz oder touristische Radwege erfolgen, sondern einrichten. gut öffentlich sichtbar über Hauptstraßen. Die exakten Startzeiten (vermutlich: St. Wen- Als angemeldete Demonstration unter Poli- del und Merzig 9.30 Uhr, Homburg 10.30 Uhr) zeibegleitung. und der genaue Streckenverlauf liegen (zum Gestartet werden soll von St. Wendel, Hom- Redaktionsschluss) noch nicht fest und wer- burg und Merzig. Von Merzig aus geht es den über den Newsletter, die Webseite oder über Dillingen, Saarlouis und Völklingen in Facebook sowie die Presse nachgereicht. die Landeshauptstadt, das sind etwa 45 fla- Wer Lust hat, sich an der Organisation zu be- che Kilometer. Von Homburg aus fahren wir teiligen, melde sich unter info@adfc-saar.de.
6 SAARLAND
DAS GLAS IST FÜR DIE RADFAHRER*INNEN
HALB VOLL
JAHRESBILANZ DES ADFC SAAR FÜR 2019
Radfahrer haben es nicht ganz leicht im
Saarland. Das weiß jeder, der hierzulande
seine alltäglichen Wege mit dem Fahrrad
zurücklegt. Und deshalb wird nirgendwo in
Deutschland so wenig Rad gefahren wie im
Saarland. Noch ist das so, aber es ist erklärtes
Ziel der Landesregierung, die rote Laterne im
Vergleich der Bundesländer abzugeben. Der
ADFC Saar hat in seiner Jahresbilanz für 2019
versucht, ein differenziertes Urteil zu fällen,
ob man diesem Ziel ein Stück nähergekom-
men ist. Ergebnis: das Glas ist halb voll, nicht
halb leer.
Auf der Habenseite verbucht der ADFC, dass
Verkehrsministerin Anke Rehlinger mit der
Radstrategie erstmals ein durchdachtes
Konzept erstellt und dieses auch finanziell
und personell unterfüttert hat. „Mittlerweile
lassen einige saarländische Kommunen wie
zum Beispiel Neunkirchen und St. Ingbert
Gegen das Falschparken auf Geh- und Radwegen muss
mit großzügiger Unterstützung des Landes
massiver vorgegangen werden
neue Radverkehrskonzepte erstellen. Das
stimmt hoffnungsfroh“, freut sich AD-
FC-Landessprecher Thomas Fläschner. Er zung mit zwei Beispielen aus der jüngsten
weiß aber auch, dass Konzepte, so gut und Vergangenheit. Sowohl in St. Ingbert als auch
ambitioniert sie auch sein mögen, schnell in Homburg seien seit langem existierende
in Verwaltungsschubladen verschwinden und funktionierende Radwege in Parkplätze
können. „Diese Situation hatten wir Mitte für Autos umgewandelt worden. „Wenn eine
der 1990er Jahre. Damals wurden über 30 Rathausspitze so agiert, kann sie sich auch
Radverkehrskonzepte erstellt, umgesetzt das Geld für Radverkehrskonzepte schen-
wurde – von Ausnahmen abgesehen – fast ken“, so Fläschner. Er setzt deshalb auf die
nichts“, warnt Fläschner. Bürgerinnen und Bürger, die den notwendi-
Konzepte sind für den ADFC die Basis des gen Druck auf die Politik aufbauen müssten.
Verwaltungshandelns, aber wirklich relevant Dass die Radfahrer hierzu motiviert seien,
ist das, was dann davon auf den Straßen zu kann der ADFC Saar sozusagen am eigenen
sehen sei. Fläschner belegt diese Einschät- Leibe spüren. „Wir haben in den letzten drei
7 COD
8 SAARLAND Monaten in Merzig, Völklingen und Sulzbach diskutiert. Außerdem muss es endlich überall drei neue ADFC-Gruppen gegründet, in St. zum Regelfall werden, dass bei der Sanierung Wendel und Blieskastel steht die Gründung von Straßendecken immer überlegt wird, was unmittelbar bevor. So eine Gründungswelle für den Radverkehr verbessert werden kann. gab es noch nie in unserer 30jährigen Ge- Notfalls auch zu Lasten des Autoverkehrs. Ein schichte. Die Leute sind unzufrieden und en- sehr großes Problem ist nach wie vor das Fal- gagieren sich“, freut sich der ADFC-Vorstand. schparken auf Geh- und Radwegen. „Das ist Die Gruppen haben das Ziel, die Situation für ein absolut asoziales Verhalten, gegen das die den Radverkehr nachhaltig zu verbessern und Verwaltungen und die Polizei dringend schär- mehr Platz für das Fahrrad einzufordern. fer vorgehen müssen“, kritisiert Landesspre- Momentan sieht der ADFC Saar gute Chan- cher Fläschner. cen. Von Seiten des Bundes und des Landes Das Resümee des ADFC für 2019 lautet, dass steht auch finanziell klammen Städten und im vergangenen Jahr wichtige Grundsteine Gemeinden viel Geld zur Verfügung. Proble- gelegt worden sind, auf denen nun in 2020 matisch ist, dass auf kommunaler Ebene oft weitergebaut werden kann. Wenn die Situation nicht genug und auch nicht ausreichend aus- auf den Straßen besser wird, mehr und bes- gebildetes Personal zur Verfügung steht, um serere Radwege zur Verfügung stehen, dann diese Mittel gezielt abzurufen. werden mehr Menschen das Fahrrad nutzen. Der ADFC Saar wünscht sich für das neue Jahr, Wenn mehr Menschen auf das Rad steigen, dass in vielen saarländischen Kommunen die wird das Radfahren wiederum sicherer. An Bürgerinnen und Bürger in die Radverkehr- solch einer Aufwärtsspirale mitzuarbeiten, splanung eingebunden werden. Fläschner das ist das Arbeitsprogramm des ADFC Saar verweist auf Saarbrücken, Homburg und Mer- für das kommende Jahr. zig, wo sich die Verwaltung regelmäßig mit dem ADFC und anderen Gruppen trifft und Mängel, aber auch neue Ideen und Vorhaben
SAARLAND 9 NEUE LANDESGESCHÄFTSFÜHRERIN DES ADFC SAAR Mein Name ist Irene Krohn, ich bin Sozialarbeiterin von Beruf, 56 Jahre alt, habe zwei Kinder und lebe in Saarbrü- cken. Nach meiner Fahrrad- tour im letzten Jahr be- schloss ich endlich, Mitglied im ADFC zu werden. Ich hatte den Wunsch, mich für eine fahrradfreundliche Verkehr- spolitik und lebenswertere Städte zu engagieren. Als ich dann die Stellenausschrei- bung der Landesgeschäfts- führung sah, war mir direkt klar, dass ich mich dieser spannenden neuen Aufgabe stellen möchte. Ich war 15 Jahre lang mit viel Herzblut und Engagement als Geschäftsführerin in einem jugend- und migrationspo- litischen Verein tätig. Davor sammelte ich Berufserfah- rung in unterschiedlichen ökologischen und/oder touristischen Vereinen und Verbänden. Die Regelöffnungszeit der Geschäftsstelle Ich freue mich sehr darauf, gemeinsam mit ist Donnerstags von 17 bis 19 Uhr. Wer dann dem Landesvorstand und den Engagierten im nicht kommen kann, kann gerne telefonisch ADFC Saar an einer nachhaltigen Stadt- und oder per Mail mit mir einen anderen Termin Verkehrsentwicklung zu arbeiten und der für die Zeit zwischen Montag und Donnerstag Vision „Fahrradland Saarland“ jeden Tag ein vereinbaren. Tel.-Nr.: 0681 / 45098, Mail: Stück näher zu kommen. irene.krohn@adfc-saar.de.
10 ST.. WENDEL
GROSSES INTERESSE AN EINEM FAHRRAD-
FREUNDLICHEN ST. WENDEL
Am 9. März, 19 Uhr, wird die neue St. Wen- Workshop einen Besuch ab und berichtete
deler ADFC-Gruppe ins Leben starten. Nach in einem Grußwort unter anderem davon,
zwei gut besuchten Treffen, auf denen sehr dass die Stadt ein Radverkehrskonzept in
energiegeladen Kritik an der Situation für Auftrag gegeben habe. Es wird zweifelslos
den Radverkehr in der Kreisstadt geübt eine Aufgabe der neuen Gruppe sein, an
wurde, fand Anfang Februar ein halbtägiger dessen Erstellung mitzuarbeiten und die
Workshop statt. Er diente dazu, die Kritik ins Wünsche der Radfahrer*innen konstruktiv
Konstruktive zu wenden, und Maßnahmen einzubringen.
zu definieren. Maßnahmen, die in St. Wendel Die Gründungsversammlung findet im Se-
von Seiten der Stadt, des Landkreises und des minarraum 2 des UTZ in der Wellesweiler
Landes nötig sind, um die Bedingungen für Straße statt. Zur Teilnahme und späteren
den Radverkehr zu verbessern. Und Maßnah- Mitarbeit in der Gruppe sind alle einge-
men, die der ADFC durchführen möchte, um laden, denen ein fahrradfreundliches St.
die anderen Akteure zum Handeln zu bewe- Wendel am Herzen liegt, ob Mitglied oder
gen. Es wurde sehr intensiv an vier verschie- (noch) nicht.
denen Themen gearbeitet und so kam einiges Kontakt: Michael Müller (michmue78@
an Vorschlägen, Ideen und Aktionen zusam- gmx.de)
men. Auch Bürgermeister Klär stattete dem
Wichtiges Thema in St. Wendel: Wie kann die Bahnhofstraße fahrradfreundlicher werden?SAARLAND 11
AKTIVEN-TREFFEN IM ADFC SAAR
Der ADFC agiert auf den unterschiedlichsten
politischen Ebenen und in den unterschied-
lichsten Bereichen rund um das Fahrrad. Der
Bundesverband hält den Kontakt in die Ber-
liner Ministerien und in den Bundestag, der
saarländische Landesverband bearbeitet die
Landesebene. Ganz wichtig sind jedoch die
lokalen ADFC-Gliederungen, denn dort fin-
det der Radverkehr wirklich statt. Besonders
gute Arbeit für das Radfahren kann der ADFC
leisten, wenn alle im Verein an einem Strang
ziehen, gut zusammengearbeitet und kom-
muniziert wird.
Es ist deshalb sehr sinnvoll, sich mindestens
einmal im Jahr zusammenzusetzen und aus-
zutauschen. Fragen, die gemeinsam bespro-
chen werden sollten, gibt es sicherlich viele:
Wer hat welche Probleme vor Ort, die von an-
deren so und so gelöst wurden? Wie können
wir besser zusammenarbeiten? Wo brauchen
die lokalen Gruppen mehr Unterstützung des
Landes- oder des Bundesverbandes? Was
wünscht sich der Landesverband von Euch?
Wo besteht Handlungsbedarf auf Landese-
bene?
Wie kommen wir gemeinsam in unserer Sache voran?
Um die verschiedenen Ebenen der ADFC-Ar-
beit gut zu koordinieren und zu vernetzen,
findet am Donnerstag, den 26. März, 18 Uhr,
im Evangelischen Gemeindezentrum (ne-
ben Haus der Umwelt/ADFC-Büro), Evan-
gelisch-Kirch-Straße 27, Saarbrücken ein dass alle Ebenen des ADFC vertreten sein
Treffen statt. Eingeladen sind alle ADFC-Ak- werden.
tive und alle, die im ADFC aktiv mitarbeiten Für eine Anmeldung bei unserer neuen Lan-
möchten. desgeschäftsführerin Irene Krohn (irene.
Wir freuen uns sehr, dass an diesem Treffen krohn@adfc-saar.de) wären wir sehr dank-
auch Raphael Kießling, aus der Bundesge- bar.
schäftsstelle in Berlin, teilnehmen wird, so12 BLIESGAU WEIHNACHTSWUNSCH VIELER RADFAHRER AUFGESTELLT Der Bliesgau ist ein beliebtes Ziel bei Radfahrerinnen und Radfahrern. Von Saarbrücken und St. Ingbert aus kann man sehr schön auf autofreien Routen mit dem Fahrrad in dieses Biosphären- reservat gelangen. Wenn es da nicht ein kleines Teilstück der stark befahrenen Landstraße L 108 gäbe, das auch von vielen Radfahrerinnen und Radfahrer fühlen sich Alltagsradfahrern genutzt wird … auf diesem Kilometer Straße, für das es keine Dieser Abschnitt zwischen der Einmündung Ausweichmöglichkeit gibt, äußerst unwohl eines Feldweges in die L 108 bei Heckendal- und gefährdet. Eine kleine Kuppe in der Stra- heim und dem Waldparkplatz an der Staffel ße behindert die Sicht und führt bei unge- ist schnurgerade, was dazu führt, dass dort duldigen Autofahrern zu riskanten Überhol- sehr schnell gefahren wird, und er besitzt vorgängen“, begründet Luzia Pesch, die dort weder Geh- noch Radweg. Die Landstraße ist fast täglich mit dem Rad unterwegs ist, die Zubringer zum Flughafen in Ensheim. Der Dringlichkeit des Wegebaus. ADFC Saar hat deshalb kurz vor Weihnachten Der ADFC Saar weist darauf hin, dass der an der Einmündung einen weihnachtlichen Radweg Bestandteil des Radverkehrsplans Wunschzettel, der von der Künstlerin Ka- für das Saarland ist und seit vielen Jahren von thrin Zeßner gestaltet wurde, aufgehängt. verschiedenen Seiten immer wieder gefor- „Dieses Schild bleibt steh’n, solang wir kei- dert wird. „Mit unserem Plakat soll diesem nen Radweg seh’n“ ist auf ihm zu lesen. Der Wunsch, der nicht nur ein Weihnachtswunsch Wunsch richtet sich allerdings nicht an das ist, Nachhaltigkeit verliehen werden“, so Christkind, sondern an die Landesregierung ADFC-Sprecher Fläschner. Ein straßenbe- und die Stadt Saarbrücken, die nach Ansicht gleitender Weg käme außerdem Wanderern des ADFC gemeinschaftlich für die Herstel- zugute, die von der Römerstraße zum Wald- lung eines Radweges sorgen sollten. Mit der parkplatz wollen. Aus gut informierten Krei- Aktion soll die Forderung vieler Alltags- sen hat der ADFC mittlerweile erfahren, dass und Freizeitradfahrer nach einem Radweg mittlerweile Bewegung in die Angelegenheit unterstützt werden. „Auch hartgesottene gekommen ist.
SAARBRÜCKEN 13 IDEEN FÜR EINE VERKEHRSPLANUNG IM SINNE VON LEBENSQUALITÄT UND ZUKUNFTSSICHERHEIT Am 20. September des vergangenen Jahres Teil der Parking Day-Gruppe in einer Bürger- organsierten über 25 Vereine den Saarbrücker sprechstunde im Januar 2020 vorgestellt. Parking Day. Hierbei wurden 65 Parkplätze „Der Parking Day gibt ein Gefühl dafür“, so von Autos freigehalten und kreativ umge- Petra Stein, die die Aktionen initiiert hat, nutzt. So wurden Sitz- oder Spielgelegenhei- „wie angenehm es sein kann, wenn es mehr ten aufgebaut, Snacks und Gespräche ange- Möglichkeit des angenehmen Aufenthaltes boten und mit Passant*innen darüber disku- im öffentlichen Raum gibt. Das bedeutet tiert, was in Saarbrücken verändert werden Lebensqualität und sie kann durch eine intel- müsste, um ein ausgewogenes Verhältnis von ligente und zukunftsgerichtete Verkehrspla- Lebens- und Verkehrsraum zu erreichen. nung erreicht werden.“ Viele Menschen wünschen sich mehr Grün OB Uwe Conradt erklärte sich bereit, beim in der Stadt, mehr Aufenthaltsmöglichkei- Parking Day 2020 am 18. September die ten, weniger Park- und Durchgangsverkehr, Schirmherrschaft zu übernehmen und die mit einem Wort: mehr Lebensqualität in der Wünsche der Bürgerinnen und Bürger in den Stadt. Um diese Ziele zu erreichen bedarf es Planungen der Stadt zu berücksichtigen. vor allem besserer Radwege, des Ausbaus des öffentlichen Nahverkehrs und einer verän- derten Parkraumbewirtschaftung. Die bei den Bürgern gesammelten Ideen wur- den Oberbürgermeister Conradt von einem
14 SAARBRÜCKEN AUTO-REDUZIERTER FRANZENBRUNNEN GEFORDERT Gemeinsame Initiative von ADFC, BUND, Stu- Weiterhin argumentiert die Initiative, dass dents for Future und VCD fordert Auto-redu- ein solches Kfz-reduziertes Wohngebiet zierten Franzenbrunnen gerade für Familien mit Kindern besonders Eine gemeinsame Initiative des ADFC, des attraktiv sei, aber auch die Älteren sehr BUND, der Students for Future (SFF) und des davon profitierten, sich für einen Nach- VCD bringt im Rahmen des für die Bebau- barschaftsschwatz auf der Straße treffen ungsplanung anstehenden 3. Bauabschnitts zu können, und zwar ganz ungestört vom des Saarbrücker Neubaugebiets Franzen- Autoverkehr. Die bessere Raumökonomie brunnen eine neue Variante in die Diskussion. (die zudem geringere Anzahl an Autos kann Bei dieser werden die Autos der Anwohner im Quartierparkplatz raumsparender un- aus dem eigentlichen Wohngebiet weitge- tergebracht werden) sollte daher auch die hend verbannt. Stattdessen sollen sie auf Kämmerei der Stadt überzeugen. Und Ronald einem nahe gelegenen Quartierparkplatz Maltha vom VCD-Landesverband Saar er- geparkt werden. Nach dem Vorschlag wären gänzt: „Für die Bewohner des Neubauviertels lediglich unvermeidliche Fahrten (z.B. für wäre der längere Weg zum geparkten Auto den Antransport des Wochenendeinkaufs, eine zusätzliche Motivation stattdessen das und natürlich auch für Krankenwagen, Mül- Fahrrad oder den ÖPNV zu nutzen. Das wäre labfuhr etc.) ins Wohngebiet möglich. Nach gut fürs Klima, die Umwelt und natürlich für Aussage von Jan Messerschmidt (ADFC) die eigene Gesundheit. Aus diesem Grunde könnte sogar – einen Punkt aus dem aktuel- sollten eigentlich alle Wohngebiete in diesem len Programm der neuen Stadtratskoalition Sinne autofrei sein.“ aufgreifend – die normale Zustellung der Die Initiative appelliert daher an die Ent- Paketdienste innerhalb des Gebietes mit scheider, die sich hier bietende Chance nicht Lastenfahrrädern erfolgen. Und auch im ungenutzt verstreichen zu lassen und jetzt Hinblick auf einfachere und komfortablere ein Alternativ-Konzept erstellen zu lassen, Lademöglichkeiten für E-Autos würde der über das dann – im Vergleich mit der Vari- Quartierparkplatz höhere finanzielle Vorteile ante gemäß den vorangegangenen Bauab- für die Anwohner und die Stadt bringen als schnitten – die Gremien entscheiden können. das bisherige Konzept. Dieses hält die Initia- tive insbesondere in diesem Punkt, aber auch grundsätzlich die Bedeutung des Autos be- treffend, zudem für nicht wirklich zukunfts- fähig, wie Julian Rosemann von Students for Future anmerkt.
SAARLAND 15 HERZKRANKE TRAINIEREN MIT PEDELECS Radfahren gehört zu den besonders empfoh- Studie festhalten: lenen und gesunden Trainings- und Fortbe- Die Leistungstoleranz der Teilnehmer und wegungsarten. Können auch ältere Herzkran- ihre individuelle Fitness nahmen insgesamt ke davon profitieren? In einer E-Bike-Studie um das 2,5fache zu. Es konnte die Leistung der Saarländischen Herzgruppen haben auf dem Fahrradergometer um erstaunliche wir daher Trainingswirkung und Akzep- 44% gesteigert werden. Bestimmte spezifi- tanz eines neuartigen Trainingssystems bei sche Laborwerte zeigten, dass sich auch die Teilnehmern aus ambulanten Herzgruppen gesundheitliche Verfassung besserte. Und die mit einer Herzmuskelschwäche untersucht. gefühlte Lebensqualität nahm deutlich zu. Das hier erstmalig eingesetzte neuartige Damit zeigt die Untersuchung, dass Pedelec- System HeartGo® gestattet auf einem spe- fahren für Patienten mit Herzkrankheiten ziellen Pedelec ein herzfrequenz-gesteu- sicher ist und als Trainingsform mit großer ertes Training über eine Smartphone-App. Zufriedenheit und Begeisterung akzeptiert Herzfrequenz oder Puls sind ganz wichtige wird. Die Gruppe äußerte den Wunsch, auch Trainings-Messgrößen und dienen als Kon- nach Beendigung der Studie weiter zusam- trolle und Überwachung des so genannten men in dieser Form trainieren zu wollen und Trainingseffekts (der Fitness). so einen persönlichen dauerhaften Beitrag zu Die Teilnehmer der Gruppe absolvierten gesundheitsbewußtem Verhalten zu leisten. Trainingsfahrten von 60 – 150 min 1x wö- Pedelecfahren kann daher auch älteren chentlich oder 20 -50 km Distanz am Saar- Herzkranken unter bestimmten ärztlichen Ufer bei Saarlouis sowie im Winter in der Auflagen empfohlen und im Trainingsablauf Halle. Sie wurden von einem Arzt und einem sicher und vorteilhaft eingesetzt werden. Rettungssanitäter mit Notfallausrüstung Professor Dr. med. Günter Hennersdorf begleitet. So konnten wir als Ergebnis der
16 SAARLAND
FRÜHJAHRSPUTZ AM LEINPFAD
Am Samstag, den 28. März, ist es wieder so
weit. Dann rückt die gut eingespielte Putzko-
lonne zur nächsten VeloPicoBello-Aktion aus.
Ziel ist wieder, den Leinpfad zwischen Saar-
brücken und Völklingen von Unrat aller Art
zu reinigen. Nicht nur Radtouristen, sondern
auch hiesige Alltags- und Freizeitradler*in-
nen freuen sich über eine unverschmutzte
Umgebung. Je mehr Leute mithelfen – und
sei es nur für wenige Stunden – desto mehr
Müll kann eingesammelt werden und desto
mehr Weg wird geputzt. Besonders freuen
wir uns, dass in diesem Jahr die Ortsgruppe
Saarbrücken des Saarwaldvereins unsere
ADFC-Aktion unterstützt. Den Transport des
Mülls wollen wir in diesem Jahr zum größten
Teil mit Lastenfahrrädern bewerkstelligen.
Wer Lust hat, solch ein schickes Teil (mit
E-Motor!) zu steuern, ist herzlich willkom-
men. Zum Auftakt gibt es ab 8.30 Uhr ein
gemeinsames Frühstück im Vereinsheim der
Kanu-Wanderer in Burbach.
Helfer*innen melden sich bitte bei Friedrich
Wie viel Müll wird diesmal per Lastenrad Schneider (friedrich.schneider53@web.de)
abtransportiert? oder in der Geschäftsstelle.HOMBURG 17 LICHT UND SCHATTEN IN HOMBURG Teilerfolge für die RadfahrerInnen in Hom- burg. Beim letzten Treffen der AG PRO FAHRRAD Homburg mit der Stadtverwaltung haben wir erfahren, dass ein paar weitere un- serer Forderungen zumindest teilweise um- gesetzt werden. Mehrere Einbahnstraßen im Stadtzentrum werden für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet. Später soll evaluiert werden, wie diese Regelung im Alltag funk- tioniert. Nachdem die Öffnung eines Teiles der Fußgängerzone seit dem Sommer 2019, wie von uns erwartet, gut angenommen wur- de, sollen nun auch der letzte Abschnitt der Fußgängerzone in der Eisenbahnstraße bis zum alten Marktplatz und der Christian-We- ber-Platz frei gegeben werden. Die Stadt hat die Erstellung eines Radverkehrskonzepts durch ein Ingenieurbüro ausschreiben lassen. Das ist einerseits begrüßenswert, anderer- seits bedeutet das auch, dass größere Maß- Dieses Schild wird in Homburg bald noch öfter zu sehen nahmen für den Radverkehr in nächster Zeit sein erst einmal nicht zu erwarten sind. Bedau- erlich ist auch, dass die Stadtverwaltung die angeregten Fahrradstraßen in der Unteren/ amt mehr Aufklärungsarbeit zu leisten und Oberen Allee und in der Kirrberger Straße Vergehen konsequenter zu ahnden. Hier gibt für nicht realisierbar hält. Allerdings ist hier uns die novellierte StVO neue Möglichkeiten das letzte Wort noch nicht gesprochen und an die Hand. Um unseren Forderungen mehr mit etwas Überzeugungsarbeit könnten wir Nachdruck zu verleihen, werden wir auch in hier zu einer Lösung kommen. Wir brau- diesem Jahr wieder zusammen mit unseren chen für diese Straßen zeitnah ein gutes Partnerorganisationen einen Fahrradakti- Konzept, da sie wichtige Verbindungslinien onstag mit Demo, Bergrennen und Kund- für SchülerInnen und Studierende sowie gebung organisieren. Termin dafür ist der MitarbeiterInnen am Klinikum darstellen. 16. Mai. Helfende Hände und vor allem viele Ein weiterhin grassierendes Problem ist das TeilnehmerInnen sind hochwillkommen. unerlaubte Parken auf Geh- und Radwegen. Außerdem nimmt der ADFC Homburg an der Ein Schwerpunkt unserer diesjährigen Arbeit Fahrradsternfahrt zum globalen Klimastreik wird es sein, gemeinsam mit dem Ordnungs- am 24. April nach Saarbrücken teil.
18 ST. INGBERT
ACHT NEUE RADLERINNEN IN ST. INGBERT
Nachdem seit 2014 viele Menschen aus fer- So waren viele mobil geworden zum Deutsch-
nen Ländern, die zu Hause alles verloren kurs oder zum Transport der Kinder in die
hatten oder zurücklassen mussten, sich u. a. Kita. Insgesamt war dies ein großer Beitrag
nach Deutschland geflüchtet hatten, wurden zu ihrer Integration.
sie von Ehrenamtlichen des ADFC zusammen Es zeigt sich inzwischen, dass überwiegend
mit anderen Organisationen mit Fahrrädern Männer an Fahrrädern interessiert sind, da
versorgt. in anderen Kulturkreisen Mädchen oft nicht
Fahrrad fahren lernen (dürfen). Die Frauen in
unserem Land sind jedoch auf Mobilität an-
gewiesen, um den Alltag zu bewerkstelligen.
Radreise So entstand in St. Ingbert die Idee, diesen
Frauen dazu zu verhelfen.
Eine ehrenamtliche Deutschlehrerin der
Flüchtlingshilfe und eine ADFClerin boten im
Sommer 2019 einen Fahrradkurs für Migran-
tinnen an. Acht Frauen unterschiedlichen
Alters haben dabei das Radfahren gelernt. Wir
alle hatten großen Spaß dabei. Uns deutsche
Frauen hat sehr beeindruckt, wie zielstrebig
und ehrgeizig alle waren – oft nach einem
harten Kampf gegen kulturelle und familiäre
Hindernisse.
Saarland) Alle konnten nach dem sicheren Beherrschen
Abholung zu Hause (im
der Fahrtechnik mit Unterstützung der Cari-
Burgund / Frankreich tas St. Ingbert mit verkehrssicher gemachten
gespendeten Fahrrädern versorgt werden.
Geführte Radtour Eine kleine gemeinsame Tour bildete den
5 Tage ⋅ 10.-14.06.20 gelungenen Abschluss. Dabei war jeder Frau
€ 639,- inkl. HP anzusehen, wie stolz sie auf das Erreichte
war.
www.aventoura.com Es freut uns nun jedes Mal, wenn uns in der
Stadt eine unserer ehemaligen „Schülerin-
nen“ auf dem Fahrrad begegnet. Inzwischen
Aventoura Touristik GmbH
haben noch weitere, auch deutsche Frauen
66740 Saarlouis Fahrradkurse besucht, die von anderen Orga-
info@aventoura.com nisationen angeboten wurden. Daher wird der
06831 122565 ADFC im kommenden Sommer mehrere an
diese Zielgruppe angepasste leichte Fahrrad-
touren anbieten. Die erste findet Ende April
statt (siehe Tourenprogramm).HOMBURG 19
Extra-
gen
Leistun
über
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und noch viel mehr
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wenn ich AOK-versichert wär´!
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ADFC LOBT FREIGABE DER LISDORFER
STRASSE FÜR DEN RADVERKEHR
meter gefahren werden
darf. Die Maßnahme
stößt beim ADFC Saar-
louis, der sie schon vor
längerem in die ver-
kehrspolitische Dis-
kussion eingebracht
hat, naturgemäß auf
Wohlgefallen. „Nun ist
eine wichtige Verbin-
dung für den Radver-
kehr legal benutzbar“,
freut sich der Sprecher
des ADFC-Kreisver-
bandes Saarlouis, Her-
mann Manfredini.
Die Freigabe von
In Saarlouis wurde vor kurzem die Lisdorfer Einbahnstraßen in Gegenrichtung für die
Straße für den Radverkehr in Gegenrichtung Radfahrer sei mittlerweile seit Jahrzehnten
freigegeben. Die Einbahnstraße führt in der erprobt und habe sich als sehr sicher bewährt.
Innenstadt auf den Kleinen Markt. Radfahrer Eigentlich sei die Öffnung der Lisdorfer Stra-
dürfen sie nun in beide Richtungen befahren. ße schon lange überfällig, aber man wolle die
Möglich wurde die Öffnung deshalb, weil die Stadtverwaltung nun trotzdem für ihre Ent-
Breite der Straße mehr als 3,5 m beträgt und scheidung loben.
sowieso nicht schneller als 20 Stundenkilo-
DER ZAUBERLADEN
SPIEL- & THEATERBEDARF
Hoffmann-Argast, Loskill GbR
SB, Im Sauerbrod 24
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Pino-Trets-Trix-Trigo-
Di-Fr 10-12.30; Di, Do, Fr 16.30-19; Sa 10-13 und besorgen fast
alle Fahrradteile
Handbike-Lepus-KettwieselSULZBACH- UND FISCHBACHTAL 21 NEUE ADFC-REGIONALGRUPPE FÜR DAS SULZBACH- UND FISCHBACHTAL Die benachbarten Kommunen Quier- schied, Friedrichs- thal und Sulzbach können eine bessere Infrastruktur für den Radverkehr gut vertragen. Die mo- dernen E-Bikes ma- chen das Radfahren schließlich auch dort attraktiv, wo es gilt, nicht wenige Stei- gungen zu überwin- den. Deshalb hat sich eine neue Gruppe des ADFC gegrün- Sulzbachs Bürgermeister Michael Adam (rechts) bei seinem Grußwort det, die hier aktiv werden möchte. Auf der Gründungsversammlung, die im Sulzba- strebte Bürgerbeteiligung waren Themen, cher Salzbrunnenhaus stattfand, berichtete die aus der anregenden Diskussion mitge- ADFC-Landessprecher Thomas Fläschner nommen und in die Arbeit der Gremien von zunächst über die Ziele und Aktivitäten des Land und Kommune einfließen werden. ADFC. Zum Sprecher der Gruppe wurde Roland Er verwies dabei immer wieder anhand von Schneider einstimmig gewählt. Einige der Beispielen aus Sulzbach auf manches, was in Anwesenden wurden spontan Mitglied im Sulzbach bereits gut gelöst sei, aber auch auf ADFC. Die Treffen der Gruppe werden immer Handlungsbedarf. Sulzbachs Bürgermeister am ersten Mittwoch im Monat, um 19 Uhr, Michael Adam freute sich über das ADFC-En- im Stadtteilzentrum in Sulzbach-Altenwald gagement und stellte verschiedene Projekten stattfinden. Beim ersten Treffen Anfang der Stadt vor. So ist u.a. mittlerweile ein Rad- Februar wurde bereits fleißig gearbeitet. verkehrskonzept in Auftrag gegeben. Dabei Eingeladen sind herzlichst auch Nicht- wird sich auch der ADFC einbringen. Der Aus- ADFC-Mitglieder. bau der Radwegenetze und -beschilderungen, notwendige Abstellanlagen sowie die ange-
22 VÖLKLINGEN
VERSCHLAMMTER LEINPFAD
Der Klimawandel bringt es mit sich, dass Der ADFC Völklingen hat sich bereits an
es anscheinend keine „richtigen“ Winter verschiedene Stellen gewandt und um Ab-
mehr gibt in unseren Breiten. Das heißt, man hilfe gebeten, geschehen ist noch nichts. Die
kann das ganze Jahr über mit dem Rad seine Verkehrssicherungspflicht ist eigentlich ein-
alltäglichen Wege absolvieren. Das bringt deutig geregelt: Auf Saarbrücker Bann ist die
es mit sich, dass sogar vordergründig tou- Landeshauptstadt zuständig und sie war auch
ristische Radwege wie der Leinpfad in der schon kurz nach dem Rückgang der Fluten
dunklen Jahreszeit gut gepflegt sein wollen. mit Kehrmaschinen unterwegs, im restlichen
Das letzte Hochwasser der Saar hatte nun den Verlauf des Flusses muss der Landesbetrieb
Saar-Radweg bei Völklingen überspült hat. für Straßenbau anrücken.
Leider ist der wichtigste Radweg des Saarlan- Die Sperrung des Leinpfades zwischen Globus
des und Völklingens zwei Wochen nach die- Baumarkt und Luisenthal wird hoffentlich
sem extremen Wetterereignis aber noch im- Anfang April wieder aufgehoben sein.
mer an mehreren Stellen sehr verschlammt.
FEIERABENDTOUREN
SAARBRÜCKEN SAARLOUIS-STEINRAUSCH
Mittwochs: Sportliche Touren *** Freitags: Flotte Touren ***, 18 -23 km/h
25.03., 08.04. Treff: 17 Uhr, Ab 27.03. - Treff: 15 Uhr, SLS-Steinrausch,
Ab 15.04. Treff: 18 Uhr, SB, St. Johanner Markt Kurt-Schumacher-Allee 129
Für alle, die nach der Arbeit noch 30 bis 40 Infos: ADFC Saar, 0681 / 45 098
km kräftig in die Pedalen treten möchten.
Infos: ADFC Saar, 0681 / 45 098 NEUNKIRCHEN
Donnerstags, 30.04., 07.05., 14.05., 28.05.,
SAARBRÜCKEN 04.06., 18.06., 25.06.
Donnerstags: Gemütliche Touren: * - ** Treff: 18 Uhr, NK, Stummplatz
26.03., 09.04. Treff: 17 Uhr, Infos: Axel Birtel, 06821 / 95 44 404
Ab 16.04. Treff: 18 Uhr, SB, St. Johanner Markt (axel.birtel@adfc-saar.de)
Weitgehend flache Strecken, 25 bis 40 km
Infos: ADFC Saar, 0681 / 45 098 ST. INGBERT
Alle 14 Tage: Dienstags: **
SAARLOUIS 07.04., 21.04., 05.05., 19.05., 02.06., 16.06.
Mittwochs: Leichte Touren ** Treff: 18 Uhr, St. Ingbert,
Ab 08.04. Treff: 17 Uhr, SLS, Kleiner Markt Altes Stadtbad Theodor-Heuss-Platz
Infos: Robert Biehl, 0157 / 86 93 04 72 Infos: Alexander Haas, 0157 / 33 15 52 82MEHRTAGESTOUREN 23
MEHRTAGESTOUREN
Bei den Mehrtagestouren gelten die AGB
des Reiseveranstalters ADFC Baden-Würt-
temberg, siehe www.adfc-radreisen.de
30. Mai - 02. Juni *** ca. 220 km
4 Tage - Frauen-Pfingsttour:
Wein-Bier-Käse-Tour
Informationen u. Anmeldung bis 1. Mai
bei TL: Ursula Hubertus, 06894 / 928875,
ursula.hubertus@adfc-saar.de
Die Tour führt von Koblenz aus am Rhein
entlang nach Köln. Weiter auf Radwegen
durch die Voreifel nach Aachen und eine
Schleife in die Niederlande. Zugrückfahrt
ab Aachen.
22. bis 26. Juli 70 - 85 km je Tag
Radtour durch das südliche Lothringen
Informationen und verbindliche Anmel-
dung bis 30. April bei TL: Elmar Anders,
0681/ 5 32 39 , autrement.1@web.de
Die Tour, der Idee des „sanften Touris-
mus“ verpflichtet, führt nach Metz,
St. Mihiel, Toul/Villey-le-Sec, Vic-sur-
28. - 30. August
Seille und wieder Metz (Zugheimfahrt).
6. Deutsch.-Franz. Freundschaftstour 2020
Die Strecke verläuft weitgehend auf ruhi-
FFCT,CODEP 57 und ADFC-Regiogruppe Völ-
gen Nebenstraßen, fahrbaren Feldwirt-
klingen
schaftswegen oder Treidelpfaden. Über-
nachtung auf einfachen Zeltplätzen mit
***/**** 75/75/75 km
3 Tage Radfahren in einer dt. frz. Gruppe in den
gemeinsamen Kochen. Die Tour richtet
Naturpark Nordvogesen nach La Petite-Pierre –
sich an gut trainierte und erfahrene Rad-
100 € für ADFC Mitglieder plus Nebenkosten
ler*innen mit gutausgerüstetem Reiserad
110 € für Nicht-Mitglieder, plus Nebenkosten
ohne E-Motor.
NUR NOCH WENIGE PLÄTZE FREI.
Anmeldung bei Hans Holderbaum: 06898 /
5488877 oder hans.holderbaum@adfc-saar.de24 TOUREN UND TERMINE
WILLKOMMEN ZU TOUREN UND TERMINEN
Das Erleben der Natur und der Kultur sowie der Spaß am Radfahren stehen bei den ADFC-Tou-
ren im Vordergrund. Wir veranstalten keine Rennen, sondern fahren als Gruppe.
Mitfahren darf jeder, eine Mitgliedschaft ist keine Voraussetzung. Für alle gelten die Vor-
schriften der StVO. Die Teilnahme erfolgt auf eigene Gefahr. Befolgen Sie die Anweisungen der
Tourenleitung: Im äußersten Fall darf die Leitung einen Teilnehmer ausschließen. Die Ver-
pflegung und Getränke bringt jeder selbst mit. Bei einigen Touren ist eine Einkehr vorgesehen,
aber nicht bei allen. Das Fahrrad (Bremsen, Licht, ...) sollte verkehrstüchtig sein. Radler mit
Pedelecs (Räder bis Elektro-Unterstützung bis 25 km/h) sind selbstverständlich willkommen
- bitte auf ausreichende Akkuleistung achten. Weitere und genauere Informationen erhalten
Sie auf der Internetseite des ADFC Saar, bei den Tourenleitern und bei den Geschäftsstellen des
ADFC Saar.
DIENSTAGS UND DONNERSTAGS: Sa., 14. und So., 15. März
TOUREN AB SAARBRÜCKEN 10 UHR Die SaarLorLux Tourismusbörse in der Stadt-
halle in St. Ingbert öffnet wieder für Freizeit-
¥: 10 Uhr, SB, St. Johanner Markt und Reiseinteressierte ihre Pforten. Mit Info-
£: Karl-Heinz Rech, 0160 / 96 84 69 47 und Landkartenverkaufsstand des ADFC Saar.
Ab 24. März treffen sich Radler, die wäh-
rend der Woche fahren können,um Touren Sa., 21. März *** 70 km
in die Umgebung von Saarbrücken zu un- Zur Fischerhütte Beeden
ternehmen. Länge und Ziele kann der Tou- ¥: 10 Uhr, SB, St. Johanner Markt
renleiter genauer mitteilen. £: Joachim Hase, 0681 / 58 87 27 9
Durchs grüne Grumbachtal fahren wir zum
Niederwürzbacher Weiher. In den Blies-Wie-
„FRÜHLINGS- UND SOMMER-RADLEN“ sen radelnd erreichen wir die Störche an der
IN SAARBRÜCKEN Fischerhütte Beeden. (längere Pause mit
Wenn im Frühjahr und Sommer keine spe- Essen und Kuchen möglich). Der Rückweg
zielle Tour mit Tourenleiter*in festgelegt führt über verkehrsarme Straßen, entlang des
ist, finden bei gutem Wetter trotzdem Wombacher Weiher und St. Ingbert.
durchaus Touren von Saarbrücken aus
statt. Tourenleiter* in, Dauer und Strecke So., 22. März *** 80 km
werden vor Ort festgelegt. Smartville
Die Samstagstouren ab 10 Uhr werden in ¥: 10 Uhr, SB, St. Johanner Markt
gemäßigtem Tempo gefahren. Sie können
£: Susanne Weber, 0178 / 93 20 21 3
je nach Wetter bis zu 60 km lang sein.
Entlang der Saar fahren wir bis nach Welfer-
Sonntags um 10 Uhr beginnen Touren für
ding. Weiter geht es auf Velo visavis-Wegen
Geübte, die Spaß an 60 bis 80 km in flot-
und verkehrsarmen Straßen. Über die Höhe
tem Tempo haben.
von Rouhling und die Wälder bei Metzing
Treffpunkt: St. Johanner Markt
durchstreifen wir die französische Grenz-TOUREN UND TERMINE 25
Mi., 1. April **** 70 km
Biereiche und Porta Nigra
¥: 09:15 Uhr, SB, Hbf.
10:30 Uhr, Merzig Hbf.
£: Peter Klose, 0681 / 3 90 75 90
Schon nach kurzer Fahrt erwartet uns
die erste Herausforderung: vorbei
am Wolfspark Werner Freund geht es
hoch hinauf durch den Kammerforst
zur Biereiche. Hier bekommen wir
hoffentlich noch ein Freibier. Danach
geht es weiter bis auf fast 500 m Höhe
und anschließend auf hügeliger Stre-
cke wieder hinunter an die Saar, dann
durchs Konzer Tälchen über Konz
nach Trier. Zugrückfahrt!
www.komoot.de/tour/99546183
Fr., 3. April *** 77 km, 480 hm
Zur tausendjährigen Kirche in
Valmunster
¥: 10 Uhr, Wadgassen, Marktplatz,
Lindenstr., am Karl-Koch-Kreisel
£: Hermann Manfredini,
06834 / 4 76 13
landschaft bis nach Hambach (Smartville). Das flache Bisttal bietet sich zum Einradeln
Zurück geht es über Neufgrange. (Rucksack- an. Ab Überherrn wird es
verpflegung) hügeliger bis zur Kirche in Valmunster. Die
Kirche „Saint-Jean-Baptiste“ (Johannes der
Sa., 28. März Täufer) wurde bereits im 10. Jh. erstmals ur-
Frühjahrsputz am Leinpfad kundlich erwähnt. Der heutige Bau stammt
Mithelfende Hände sind herzlich willkom- im Kern aus dem 12. Jahrhundert und wurde
men. Infos siehe Seite 16. 1537 in eine kreuzrippengewölbte Hallen-
kirche umgebaut. Neben der Kirche steht ein
So., 29. März *** 80 km schlichtes Schloss des 17. Jahrhunderts. Auf
Vom Roste befreit ... dem Rückweg liegt Bouzonville, wo wir in
¥: 10 Uhr, SB, St. Johanner Markt einem Café einkehren. Danach gelangen wir
£: Reni Reißner, 0171 / 3 21 36 90 ins Niedtal und zurück zum Ausgangspunkt.
und Harald Rauch 0681 / 63 50 62 Schlusseinkehr!
Ein Runde durch die aufblühende Natur, mit
Pause in einem Café.26 TOUREN UND TERMINE
GEBRAUCHT-
So., 5. April *** 65 km
FAHRRAD- Zum Ostermarkt nach Habkirchen
¥: 10 Uhr, SB, St. Johanner Markt
BÖRSEN £: Harald Siegel, 0681 / 39 05 55 1
Durch die Wiesen des Fechinger Tals fahren
2020 IMMER AM ERSTEN SAMSTAG wir über Ormesheim hinauf auf die Anhöhe
DES MONATS! des Bliesgaus. Weiter geht es auf verkehrsar-
men Höhenwegen, von denen sich herrliche
4. April, 2. Mai, 6. Juni, 4. Juli, Ausblicke in den Bliesgau ergeben. Nach
1. August, 5. September steiler Abfahrt erreichen wir zur Mittagszeit
Habkirchen, wo wir den traditionellen dt.-frz.
Samstags von 9 bis 15 Uhr Ostermarkt besuchen. Während einer länge-
auf dem Tbilisser Platz in Saarbrücken ren Pause haben wir Gelegenheit, regionale
oder nebenan im Theatergarten Produkte einzukaufen oder etwas zu essen.
Zurück geht es entlang der Blies und auf dem
Möchten Sie ein Rad zum Verkauf Dragoner-Weg. Schlusseinkehr möglich.
anbieten?
Dann bringen Sie es morgens und holen Fr., 10. April *** 50 km
bis 15 Uhr den Erlös oder das Rad wieder Kässchmier-Tour 2020
ab. Der ADFC organisiert den Verkauf. Sternfahrt
Dieser ist für ADFC-Mitglieder für ein ¥: 9:30 Uhr, Vk, Rosselmündung
(!) Rad kostenlos, ansonsten erhält der £: Hans Holderbaum, 06898 / 5 48 88 77
ADFC 5%, mind. aber 5 € je Verkauf vom ¥: 10 Uhr, SB, St. Johanner Markt
Verkäufer. Kinderräder (bis 50 Euro) £: Peter Klose, 0160 / 98 50 84 35,
sind provisionsfrei. ¥: 10 Uhr, Wadgassen, Marktplatz,
Bringen Sie Fahrräder, die fahrtüchtig Lindenstr., am Karl-Koch-Kreisel
sind und der StVZO entsprechen. Räder £: Hermann Manfredini, 06834 / 4 76 13,
mit Sicherheitsrisiken dürfen nicht Drei Startorte - ein Ziel. Dieses Jahr führt
verkauft werden. Bringen Sie auch einen unsere Karfreitags-Tour wieder zu den
Ausweis oder einen Kaufnachweis für Berg- und Hüttenleuten Warndt nach Dorf im
das Rad mit. Keine gewerbliche Neuwa- Warndt. Dort genießen wir die Pellkartoffel
re. Maximal vier Räder je VerkäuferIn. mit Quark (Kässchmier).
Wichtig: Der ADFC tritt nur als Vermitt-
ler und Veranstalter der Börse auf. Ver- Sa., 18. April *** 50 km
kaufsformulare unter www.adfc-saar.de. Riwwer un niwwer
¥: 13 Uhr, SB, St. Johanner Markt
Möchten Sie ein gebrauchtes Rad von £: Harald Siegel, 0681 / 39 05 55 1
Privat kaufen? Bei Grosbliederstroff verlassen wir den Lein-
Auf der Börse erhalten Sie eine kompe- pfad und durchfahren das hügelige Lothrin-
tente Beratung und können die Räder vor ger Grenzgebiet. Bei Schoeneck passieren
dem Kauf Probe fahren. Bringen Sie da- wir wieder die Grenze und durchqueren den
für als Pfand Ihren Personalausweis mit. dt.-frz. Garten, um unsere Tour mit einer
Die Fahrräder werden unter Ausschluss Schlusseinkehr im Saarbrücker Südraum zu
der Sachmängelhaftung von Privat an beenden. Die Beziehungen zwischen dem
Privat verkauft.TOUREN UND TERMINE 27
Saarland und Frankreich waren nicht immer die denkmalgeschützte Bergarbeitersiedlung
von Freundschaft geprägt. Es war ein stän- Maybach an. Danach geht es auf waldreicher
diges „riwwer un‘ niwwer“ [= hin und her], Strecke hinunter in das Naherholungsgebiet
wie „der Saarländer“ zu sagen pflegt. Seit Itzenplitz. Der nächste Tourenabschnitt führt
1993 verbindet, über die Saar hinweg, eine uns durch Neunkirchen, das historische Kas-
Fußgängerbrücke das saarländische „Klein- bruchtal und entlang des Glashütter Weihers
blittersdorf“ mit dem lothringischen „Gros- wieder zurück.
bliederstroff“.
Fr., 24. April ** 50 km
So., 19. April *** 56 km, 260 hm Sternfahrt zum großen Klima-Aktionstag
Zu den Störchen in Beeden Von Homburg, Merzig und St. Wendel nach
¥: 10 Uhr, St. Ingbert Altes Stadtbad Saarbrücken (mehr Infos auf Seite 5).
(Theodor-Heuss-Platz)
£: Alfred Höllisch, 0171 / 61 47 46 3 Sa., 25. April **** 90 km
Über Staffel und Römerweg fahren wir ins Frühling auf Finkenrech
Lange Tal und weiter nach Blieskastel, wo am ¥: 10 Uhr, SB, St. Johanner Markt
Schlangenbrunnen eine Pause vorgesehen ist. £: Susanne Weber, 06805 / 21 65 0,
Durch die Bliesauen geht es weiter zum Bio- 0178 / 93 20 21 3
top Beedener Bruch. Rückfahrt über die Sil- Auf verkehrsarmen Wegen geht es über Rie-
bersandquelle und den Eschweiler Hof. Zum gelsberg, Habach und Macherbach zum Frei-
Schluss geht es durch den Spieser Wald und zeitzentrum Finkenrech mit seinem alljähr-
vorbei am Glashütter Weiher. lichen Frühlingsfest. Hier besteht die Mög-
lichkeit den großen Bauernmarkt zu besuchen
So., 19. April *** 65 km und/oder sich an den angebotenen kulina-
Itzenplitzer Weiher und Kasbruchtal rischen Köstlichkeiten zu laben. Heimwärts
¥: 12 Uhr, SB, St. Johanner Markt fahren wir über Illingen und Göttelborn zum
£: Horst Büch, 0681 / 58 82 00 1 Netzbachweiher und durchs Fischbachtal.
Durch das Fischbachtal steuern wir zunächst28 TOUREN UND TERMINE
Fr., 1. Mai *** 75 km, 800 hm Départements Moselle radeln wir auf ruhigen
Maikäfertour Straßen und Wirtschaftswegen zu unse-
¥: 9:15 Uhr, SB, Hbf. rem Ziel, dem wunderschönen Lac de Pier-
10 Uhr, Dillingen Hbf. re-Percée. Dort picknicken wir ausgiebig auf
Der Zug aus SB wird abgewartet einer Anhöhe mit tollem Ausblick auf den See.
£: Hans-Günther Both, 06838 / 74 56,
£: Peter Klose, 0681 / 3 90 75 90 Fr., 8. Mai *** 68 km, 790 hm
Die traditionelle Maitour führt uns durch das Zur Hirztaler Käserei
schöne Haustadter Tal nach Nunkirchen, dem ¥: 8 Uhr, Saarlouis, Kleiner Markt
Tor zum Nordsaarland. Mittagsrast ist im £: Hermann Manfredini, 06834 / 4 76 13
Döster-Hof vorgesehen und am Ende kehren Von der Saar kommend radeln wir durchs
wir wie immer im Körpricher Landbräu ein. Ellbachtal nach Saarwellingen, weiter geht‘s
auf dem Saar-Oster-Höhenweg bis Hirzwei-
Sa., 2. Mai *** 70 km ler. Dort besichtigen wir die Schaukäserei
Zum Silbersee (www.hirztaler.de) mit Genussführung und
¥: 10 Uhr, NK-Wellesweiler, Pestalozzistr. Verkostung. Dauer ca. 3 Stunden (12,50 € p.P.
Turnerheim inkl. Getränke). Der Rückweg ist durch das
£: Axel Birtel, 06821 / 95 44 40 4, Köllertal geplant. Verpflegung aus der Fahr-
£: Dieter Pfeiffer, 06826 / 80 03 69 radtasche, Einkehr am Tourenende.
Wir radeln über gut ausgebaute Fahrradwege Voranmeldung mit Bezahlung bis Mi., 6. Mai
zum Silbersee. Auf dem Rückweg machen wir erforderlich! Mindestteilnehmer 10 Personen.
Rast in der Fischerhütte bei Landstuhl. Für
die Tischreservierung in der Hütte bitte unter Sa., 9. Mai ** 40 km, 200 hm
06821 940860 bis 1. Mai, 12 Uhr, anmelden. Frauentour zur Kirkeler Burg
¥: 13 Uhr, SB, St. Johanner Markt
So., 3. Mai ** 40 km TL: Ursula Hubertus, 06894 / 92 88 75
Zur römischen Villa in Longuich Die Tour führt weitestgehend über Wald- und
¥: 9 Uhr, SB, Hbf. Feldwege und verkehrsarme Seitenstraßen
£: Carlo Bies, 0681 / 81 11 32 über St. Ingbert und am Glashütter Weiher
Von Trier fahren wir über Radwege und ruhi- vorbei nach Kirkel. Einkehr im Naturfreun-
ge Straßen nach Longuich. Dort besichtigen dehaus. Nach einem Abstecher in die schöne
wir die römische Villa und radeln an der Mo- Altstadt von Blieskastel fahren wir ab Lautz-
sel entlang nach Trier zurück. Mit Einkehr. kirchen (oder je nach Wetter und Kondition
Rückfahrt mit der Bahn. ab Niederwürzbach) mit dem Zug zurück.
So., 3. Mai **** 81 km Sa., 9. Mai *** 65 km
Picknick am Lac de Pierre-Percée Grenzlandtour
¥: 10 Uhr, Hesse, am Jachthafen ¥: 13 Uhr, SB, St. Johanner Markt
8:45 Uhr, SB, vor dem Landtag £: Harald Siegel, 0681 / 39 05 55 1
£: Peter Klose, 0160 / 98 50 84 35 Ab Saargemünd durchqueren wir auf Wald-
Gemeinsame Anfahrt mit PKWs. und Feldwirtschaftswegen die hügelige Land-
Die Tour startet in Hesse, nahe Sarrebourg. schaft bis Hambach und erreichen auf Velo
Durch die schöne Hügellandschaft des visavis-Wegen bei Zetting wieder die Saar.
Vor der Schlussrast fahren wir hinauf auf den
Dragoner-Weg.TOUREN UND TERMINE 29
30 TOUREN UND TERMINE
So., 17. Mai ** 33 km
Saarschleifen-Runde klassisch
¥: 10 Uhr, Merzig, Hbf.
Rah- £: Sebastian Ulrich, 06861 / 52 51
r o ß e T ouren im
eg Die Fahrradtour führt uns rund um die Saar-
Täglich tradeln
s:
e n d es Stad M arkt schleife. Schlusseinkehr im Brauhaus/Merzig
m nner
, St. Joha wische
n8 .
¥ : S B
enläng
e z
Start je
T o u r So., 17. Mai ** 45 km
Uhr. beim Anfahrt zum SaarPedal & Auftakt des Stadt-
und 10 ationen
a u e r e Inform 9 8 und de
m
radeln 2020
Gen 6 8 1 / 45 0
ADFC S
aa r 0
z Rech
, ¥: 10 Uhr, SB, St. Johanner Markt
l-Hein
TL: Kar 9 47 £: Beatrice Marschlich, 0681 / 5 35 28
96 84 6
0160 / SaarPedal (autofreies Radeln zwischen Mer-
zig und Konz) und der Auftakt des Stadt-
radeln 2020 finden am gleichen Tag statt.
Wer daran teilnehmen möchte, der rollt mit
uns auf dem Leinpfad nach Merzig in den
Sa., 9. Mai *** 100 km Stadtpark. Dort steht es jedem frei, an Saar-
Vom Saarland in die Pfalz Pedal teilzunehmen oder die Stadt Merzig
¥: 9:30 Uhr, Sls, Kleiner Markt zu besichtigen. Da die Strecke für SaarPedal
11 Uhr, SB, St. Johanner Markt parallel zur Bahn verläuft, ist eine komfor-
£: Robert Biehl, 06831 / 50 51 22 1, table Rückfahrt nach Saarbrücken jederzeit
0157 / 86 93 04 72 möglich.
Wir radeln von Saarlouis über Saarbrücken
bis Zweibrücken zum Outlet-Einkaufszen- So., 17. Mai *** 45 km
trum. Nach einem kleinen Rundgang radeln Edelweisshütte
wir zum Essen. Anschließend geht‘s mal rauf ¥: 12 Uhr, SB, St. Johanner Markt
und runter nach Pirmasens. £: Susanne Weber, 06805 / 21 65 0,
0178 / 93 20 21 3
Sa., 16. Mai *** 70 km Durchs Grumbachtal, Oberwürzbach und
Zum Saarpolygon Hassel gelangen wir nach Rohrbach zur Edel-
¥: 10 Uhr, SB, St. Johanner Markt weißhütte. Nach einer wohlverdienten und
£: Joachim Hase, 0681 / 58 87 27 9 zünftigen Einkehr kehren wir über St. Ingbert
An der Saar entlang fahren wir uns warm, und durchs Scheidter Tal zurück.
um dann den einzigen außergewöhnlichen
Anstieg der Tour zum Saarpolygon zu be- So., 17. Mai **** 73 km, 1250 hm
wältigen. Mit dem Saarpolygon wurde ein Himmelreich und Wasserträume
beeindurckendes Denkmal für den Bergba ¥: 8:30 Uhr, SB, Hbf.
geschaffen, das Vergangenes und Zukünf- £: Peter Klose, 0160 / 98 50 84 35
tiges verbindet. Der Rückweg führt uns Zwei Radlustschleifen im Birkenfelder Land
über Saarwellingen durchs Bubachtal nach zu einer großen Tour zusammengefügt, das
Schwalbach. Ab Walpershofen folgen wir dem ergibt eine anspruchsvolle Radrunde mit
Köllertal-Radweg oder nutzen die Saarbahn. Naturerlebnissen, etlichem Sehenswerten
(z.B. Burg Birkenfeld, imposante Felswände,TOUREN UND TERMINE 31
Götterallee mit Kirche Heiligenbösch), so- So., 24. Mai *** 50 km
wie herrlichen Aussichten. Die Tour startet Zum Biergarten Bellevue
und endet am Bf. Neubrücke. Bitte bis 15. Mai ¥: 12 Uhr, SB, St. Johanner Markt
anmelden! Kosten 10 € £: Horst Büch, 0681 / 58 82 00 1
Erstes Zwischenziel der Tour ist das Haus
So., 17. Mai **** 80 km Lochfeld, das wir über den Fechinger Berg
Große Bliesgau-Runde und den Hartungshof erreichen. Danach be-
¥: 10 Uhr, IGB, Altes Stadtbad (Theodor- gleiten wir den Mandelbach bis Erfweiler-Eh-
Heuss-Platz) lingen und erreichen die Höhe von Biesingen.
£: Alexander Haas, 06894 / 87 00 92, Nach der Einkehr im Biergarten radeln wir
0157 / 33 15 52 82 über den Römerweg und das Ensheimer Ge-
Über den Grumbachtalweg fahren wir nach lösch zurück.
Saarbrücken. An Saar und Blies entlang rollen
wir bis Blieskastel. Verpflegung bitte mit- Sa., 30. Mai *** 80 km
bringen, Schlusseinkehr auf dem Triebschei- Vom Wein zum Rhein
der Hof vorgesehen. ¥: 7 Uhr, SLS, Hbf.
£: Robert Biehl, 06831 / 50 51 22 1,
Do., 21. Mai ** 30 km, 350 hm 0157 / 86 93 04 72
Krispelt-Grotte & Hirschberger Hof Von Neustadt/Weinstrasse radeln wir durch
¥: 13:05 Uhr, Walpershofen-Mitte die Weinberge nach Maikammer, Edenkoben
(Saarbahnhaltestelle), unterhalb der Saar- und Rhodt u. Rietburg, dann weiter durch die
bahnbrücke Weinlandschaft nach Speyer am Rhein. Am
£: Stefan Lauterbach, 06806 / 47 44 4, Dom machen wir eine Pause. Danach geht
st.lauterbach@t-online.de es durch die Auenlandschaft mit vielen Seen
Eine gemütliche Rundtour durch leicht hü- nach Ackerau am Rhein und Mannheim. Zu-
geliges Gelände mit schönen Fernsichten grückfahrt! Bitte unbedingt bis 29. Mai beim
über Landsweiler, Eiweiler und Heusweiler. Tourenleiter anmelden!
Fr., 22. Mai ** 40 km Pfingst-So., 31. Mai *** 100 km
Radtour mit dem Landrat Niedtal und Mont St. Pierre
¥: 16 Uhr, NK, Stummplatz ¥: 8:45 Uhr, SB, Hbf.
£: Axel Birtel, 06821 / 95 44 40 4, £: Harald Rauch, 0681 / 63 50 62,
£: Dieter Pfeiffer, 06826 / 80 03 69 £: Reni Reißner, 0171 / 321 36 90
Die Halbtagestour mit Landrat Sören Meng Von Niedaltdorf aus kurven wir durch die
im Rahmen des Stadtradelns ist diesmal un- Wiesen und Felder nach Lothringen. Wir ge-
ter Einbeziehung der Ostertalbahn geplant. nießen bei einem Picknick die weite Aussicht
Die Museumsbahn bringt uns von Ottweiler vom Mont St. Pierre aus. Wegen Hin-und
nach Schwarzerden. Wir radeln dann ge- Rückfahrt mit dem Zug - Anmeldung bei TL.
meinsam zurück nach Ottweiler. Für den
Transport mit der Bahn ist ein kleiner Kos- Fr., 5. Juni **** 90 km, 1000 hm
tenbeitrag erforderlich. Infos und Anmeldung Zwischen Saar und Mosel
(bis 15.5.) unter 06821 /94080. ¥: 10 Uhr, Wadgassen, Marktplatz,
Lindenstr., am Karl-Koch-Kreisel
£: Hermann Manfredini, 06834 / 4 76 13Sie können auch lesen
