InfoRetica Mitarbeiterzeitung der Rhätischen Bahn Periodico della Ferrovia retica Periodica da la Viafier retica "Alles Gute, tut il bun, tutto il ...
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Nr. 4 / Dezember 2010 InfoRetica Mitarbeiterzeitung der Rhätischen Bahn Periodico della Ferrovia retica Periodica da la Viafier retica «Alles Gute, tut il bun, tutto il bene, Erwin Rutishauser!»
In dieser Ausgabe
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4 / 2010
Editorial/Editoriale 3
Die Stimme der Geschäftsleitung 4
La Voce della Direzione 5
Wechsel im Präsidium der RhB 6
Cambio al vertice della RhB 8
Verabschiedung von Erwin Rutishauser 10
100 Jahre Berninalinie – Herbstevent 11
100 Jahre Berninalinie – Interview mit Silvio Briccola 14
100 Jahre Berninalinie – Pensioniertenanlass 17
Ausmusterung der Bernina Triebwagen 18
Umbau Bahnhof Samedan 20
Aufhebung Bahnübergang Samedan 22
Stationsumbau Zernez 23
Stationsumbau Bergün 24
Sanierung Argenteritunnel 25
Instandsetzung Calfreisertobelviadukt 26
Drei Baustellen 27
Inframation 28
Reach Stacker 29
Lokwerbung mit Siemens und Repower 30
Ideenwettbewerb 31
Medienbahn 32
Damals, vor 30 Jahren 33
Die MITROPA 34
Neues in Kürze 36
login 40
Zukunftstag 2010 41
e-learning 42
Mitarbeiterförderung 44
Zugpersonal im Hotel Waldhaus 46
Schulreferentendienst 47
BGM 48
Time out auf Rädern – Teil 4 49
Fahrsicherheitstraining in Cazis 50
Besuch bei der Gruppo 835 51
Weihnachtsanlass F-MW 52
Generalversammlung ESV Rätia 53
Personalchronik 54
RhB In-Team 56
Wortspiel 57
Herausgeber: Geschäftsleitung der Rhätischen Bahn
7002 Chur
Redaktion: Peider Härtli (hä), p.haertli@rhb.ch
Sandra Beeli (sb), s.beeli@rhb.ch
Frontbild: Abschied von Erwin Rutishauser
Bild Andy Mettler
Nächster Redaktionsschluss: 12. Februar 2011
Auflage: 3 100 Exemplare, 4-farbig
Abonnement: Inland: Fr. 50.– / Ausland: Fr. 60.–
© RhB: Weiterverwendung und Nachdruck erwünscht, jedoch nur unter Quellenangabe
Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier
2
Editorial/Editoriale
Von Sandra Beeli
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4/ 2010
Liebe Mitarbeitende Stimati collaboratori,
Das Jahr 2010 neigt sich bereits dem Ende zu und auch Il 2010 volge già al termine e con esso anche le nostre
unsere Feierlichkeiten zum 100-Jahr-Jubiläum der Ber- celebrazioni per il 100° anniversario della linea del Ber-
ninalinie sind Geschichte. Für viele von uns war es ein nina. Per molti di noi è stato un anno impegnativo e
anspruchsvolles und spannendes Jubiläumsjahr, das interessante, che ora si appresta a finire lasciandoci dei
mit einigen schönen und beeindruckenden Momenten bei momenti da ricordare. Ma soprattutto voi tutti avete
zu Ende geht. Vor allem aber haben Sie alle dazu beige- contribuito a entusiasmare ancora una volta i nostri
tragen, einmal mehr unsere Gäste zu begeistern und passeggeri e a presentarci dal nostro lato migliore. Gra-
uns von unserer besten Seite zu präsentieren. Herzli- zie di cuore per questa straordinaria prestazione di
chen Dank für diese Teamleistung! squadra!
Wie Sie in der letzten Ausgabe der InfoRetica lesen Come avrete potuto leggere nell’ultima edizione di Info-
konnten, hat unser Redaktionsmitglied Walter Frei per Retica, un nostro membro della nostra redazione, Walter
Ende Oktober seinen wohlverdienten Ruhestand ange- Frei, è andato meritatamente in pensione alla fine di
treten. Die Lücke, die er in unserem kleinen Team hin- ottobre. Non sarà semplice colmare la lacuna da lui la-
terlässt, wird nicht einfach zu schliessen sein. Seine Ar- sciata nel nostro piccolo team. Di lui apprezzavamo
beit und vor allem seine Kreativität wurden von uns sehr molto il suo lavoro e soprattutto la sua creatività. E ci
geschätzt. Seine stets interessanten und auch kritischen mancheranno anche i suoi editoriali sempre interessan-
Editorials werden uns ebenfalls fehlen. ti ma anche critici.
Einigen von Ihnen wird bekannt sein, dass Walter Frei Alcuni di voi sapranno che Walter Frei ha un particolare
ganz besondere künstlerische Fähigkeiten besitzt. Er hat talento artistico. Possiede un laboratorio proprio dove
seine eigene Werkstatt, wo er kreatives Gestalten mit realizza figure creative con argilla e ferro. Ora avrà anco-
Ton und Eisen ausübt. Dafür wird er nun vermehrt Zeit ra più tempo per dedicarsi a questo hobby e noi aspet-
finden und wir freuen uns schon auf seine neusten Kre- tiamo già di vedere le sue ultime creazioni. A pagina 36
ationen. Zudem werden Sie in dieser Ausgabe auf Seite di questo numero scoprirete anche una nuova occupa-
36 noch eine weitere Beschäftigung entdecken, der er zione che si accinge a svolgere …
nachgehen wird … A lui va un nostro caloroso ringraziamento per aver col-
Ihm gilt unser grosses Dankeschön für das Mitwirken in laborato nel nostro team redazionale, piccolo ma buono,
unserem kleinen, aber feinen Redaktionsteam und wir e gli auguriamo tanta salute e tutto il meglio possibile
wünschen ihm für die Zukunft beste Gesundheit und al- per il futuro.
les Gute! Purtroppo dobbiamo congedarci anche dal nostro capo,
Leider müssen wir uns auch von unserem Chef, Erwin Erwin Rutishauser. Dal 2004 collaboriamo gomito a go-
Rutishauser, verabschieden. Seit 2004 arbeiten wir Türe mito con lui. Questo periodo è stato interessante, istrut-
an Türe mit ihm zusammen. Diese Zeit war spannend, tivo e spesso molto intenso. Ha dovuto prendere alcune
lehrreich, und meistens sehr intensiv. Er musste einige decisioni difficili nel corso degli anni, che anche per lui
schwere Entscheidungen im «Stübli» fällen, die wie ich non sono certo state facili, secondo me.
denke, auch ihm nicht immer leicht gefallen sind. A nome della redazione ringrazio Erwin Rutishauser per
Ich bedanke mich im Namen der Redaktion bei Erwin la piacevole collaborazione e la collegialità. Personal-
Rutishauser für die angenehme Zusammenarbeit und mente mi ha divertito molto lavorare insieme a lui. Gli
seine kollegiale Art. Es hat mir persönlich sehr viel Spass auguro divertimento, successo e soddisfazioni nella sua
gemacht, mit ihm zusammen zu arbeiten. In seiner nuova attività e tanta salute per il futuro.
neuen Tätigkeit wünsche ich ihm viel Spass, Erfolg und Il team della redazione augura anche a voi, cari collabo-
Erfüllung und für die Zukunft beste Gesundheit! ratori, e ai vostri familiari un Avvento splendido, delle
Und Ihnen und Ihren Angehörigen, liebe Mitarbeiten- feste gioiose e tutta la salute e il successo possibili per il
den, wünscht das Redaktionsteam eine schöne Advents nuovo anno.
zeit, frohe Festtage und im neuen Jahr alles Gute, beste
Gesundheit und Erfolg!
Sandra Beeli
3
Die Stimme der Geschäftsleitung
Von Erwin Rutishauser
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4 / 2010
Mille grazie – Grazcha fich – Herzlichen Dank Ein ganz spezielles und herzliches Dankeschön geht an
Sie, liebe Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Während
Allegra, liebe Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter meinen gut sechs Jahren durfte ich immer auf eine
Liebe Leserinnen und Leser kompetente und engagierte RhB-Mannschaft zählen.
Eine Mannschaft, die sich für unser einzigartiges Unter-
Die Rhätische Bahn ist und bleibt ein einzigartiges Un- nehmen und unsere Kunden mit voller Kraft einsetzt
ternehmen mit einer grossartigen Mannschaft! Ein Un- und dies an 365 Tagen und bei jedem Wetter! Zusam-
ternehmen mit viel Tradition, grosser Ausstrahlung und men durften wir Einiges erreichen. Die vielen wertvollen
zugleich mit Zukunft - die RhB begeistert! persönlichen Kontakte mit Ihnen habe ich immer sehr
geschätzt. Ich freue mich, auch nach meiner aktiven
Während meiner vielseitigen und spannenden Tätigkeit RhB-Zeit auf die eine oder andere Begegnung oder ei-
als Vorsitzender der Geschäftsleitung durfte ich viele nen Schwatz mit Ihnen.
spannende Kontakte knüpfen und pflegen, wie auch
einmalige und berührende Erlebnisse erfahren. Die RhB Ich wünsche Ihnen und Ihren Angehörigen - auch im
ist mehr als eine Bahn, die RhB ist ein Teil von Graubün- Namen vom Verwaltungsrat und vom Führungsteam -
den. Bündnerinnen und Bündner lieben «ihre» Bahn, frohe Festtage und ein gutes Neues Jahr; viele schöne
Gäste bewundern dieses Meisterwerk an Technik und Momente, Freude im Beruf und natürlich gute Gesund-
Linienführung. Auch mich hat die RhB und ihr aufge- heit!
stelltes Team gepackt: Die RhB bedeutet mir viel und ich
war immer mit Herzblut dabei. Doch nun ist die Zeit Herzlich Ihr
gekommen, den Stab weiter zu geben. Ich heisse mei-
nen Nachfolger, Hans Amacker, im Kreis der RhB-Familie
herzlich willkommen und wünsche ihm bei der schöns-
ten Bahn der Welt viel Freude, tolle Begegnungen und Erwin Rutishauser
Erfolg.
Die breite Unterstützung, welche die RhB erfahren darf,
ist einmalig. Politik, Haupteigner, Wirtschaft und Touris-
mus, ja die ganze Bevölkerung stehen hinter unserer
Die Redaktion
Bahn. Unsere unzähligen und begeisterten Fahrgäste,
Zahlreiche Projekte wurden unter der Regie von Erwin Rutishauser
zufriedenen Kunden im Reise- und Güterverkehr, sowie lanciert und umgesetzt. Hier eine kleine Auswahl: Umsetzung der
die vielen engagierten Touristiker, sind wichtige Partner Vertriebsoffensive mit einem neuen Geschäftsbereich Vertrieb, For-
cierung von Arealentwicklungen, Transparenz in der Substanzer-
– ja sie sind die Pfeiler unseres Unternehmens. Auch das haltung Infrastruktur, Beschaffung und Erneuerung der Rollmateri-
aktive und verantwortungsvolle Zusammenwirken im alflotte (Glacier- und Bernina Express, ALLEGRA-Triebzüge, neue
Dienstfahrzeuge, etc.), Ausbau des Weiterbildungsprogramms für
Verwaltungsrat und im Führungsteam ist für die RhB Mitarbeitende, Ablösung eines 30-jährigen Salärmodells, Eintra-
beispielhaft und bleibt bei mir in bester Erinnerung. Ih- gung der Albula- und Berninastrecke in die UNESCO Welterbeliste,
Ausbau des Drittmarktgeschäfts Rollmaterial, Förderung des kom-
nen allen danke ich ganz herzlich für die Treue zu unse- binierten Güterverkehrs oder die Verankerung von Unternehmens-
rer RhB und für die zukunftsorientierte Zusammenarbeit. werten.
2005: 75 Jahre Glacier Express 2006: Sessiun Flims 2007: Einweihung Bahnhof Tirano
4
La voce dalla Direzione
Erwin Rutishauser
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4/ 2010
Mille grazie - Grazcha fich - Herzlichen Dank samente tutti voi per la fedeltà tributata alla nostra RhB
e per la lungimirante collaborazione.
Allegra, gentili collaboratrici e stimati collaboratori
Care lettrici e cari lettori A voi, care collaboratrici e stimati collaboratori, giunga
un ringraziamento particolare e sentito. In questi sei
La Ferrovia retica è e si conferma un’impresa unica con anni di lavoro ho sempre potuto contare su un’équipe
un organico fantastico! Un’impresa forte di una lunga motivata e competente. Una squadra che si adopera in
tradizione, un incontestato carisma e al tempo stesso un forze per la nostra ineguagliabile azienda e per la nost-
grande avvenire. RhB: semplicemente entusiasmante! ra clientela, 365 giorni all’anno, indipendentemente
dalle condizioni atmosferiche! Assieme abbiamo raggi-
Nel corso della mia variata e appassionante attività unto parecchio. Ho sempre apprezzato particolarmente
quale Presidente della Direzione generale ho avuto gl’innumerevoli, preziosi contatti personali che mi au-
modo di stringere e curare innumerevoli contatti avvin- guro di poter mantenere, in una forma o nell’altra,
centi e vivere in prima persona esperienze irripetibili e anche dopo il mio periodo attivo in seno alla RhB.
talora anche toccanti. La RhB travalica il concetto di fer-
rovia, la RhB è una vera e propria estensione dei Grigio- Esterno a voi e ai vostri cari, anche a nome del Consiglio
ni. La popolazione del nostro Cantone adora la «sua» di Amministrazione e del team dirigenziale, i miei mig-
ferrovia, così come i viaggiatori ammirano questo capo- liori auguri di Buon Natale e Felice Anno nuovo; mo-
lavoro di tecnica e di tracciato. Anch’io mi sono lasciato menti magici, soddisfazione sul lavoro e ovviamente
coinvolgere dalla RhB e dal suo raggiante team: tengo salute di ferro!
molto a questa ferrovia e al suo interno mi sono sempre
impegnato anima e corpo. Ora è però giunto il momen- Di cuore, vostro
to di passare il testimone. Ho dunque il piacere di dare
il benvenuto in seno alla famiglia della RhB al mio suc-
cessore, Hans Amacker, augurandogli molta gioia, in-
contri gratificanti e molto successo nelle fila della ferro- Erwin Rutishauser
via più bella del mondo.
L’ampio supporto di cui gode la RhB è unico. La politica,
La redazione
il principale proprietario, l‘economia e il turismo, la po-
Innumerevoli progetti sono stati lanciati e messi in atto sotto la
polazione tutta sostiene la nostra ferrovia. I nostri innu- guida di Erwin Rutishauser. Ecco qualche esempio: attuazione
merevoli ed entusiasti viaggiatori, i clienti soddisfatti dell’offensiva di vendita con una nuova divisione aziendale, incre-
mento dello sviluppo delle aree, trasparenza nella conservazione
del traffico merci e viaggiatori come pure i molti turisti del patrimonio infrastrutturale, acquisto e rinnovo del parco mate-
impegnati sono partner di caratura, anzi sono i pilastri riale rotabile (Glacier Express e Bernina Express, elettrotreni ALLEG-
RA, nuovi veicoli di servizio, ecc.), potenziamento del programma
della nostra azienda. Alla RhB anche la collaborazione di corsi formativi per i collaboratori, sostituzione di un modello
attiva e responsabile in seno al Consiglio di amministra- salariale trentennale, inserimento della linea dell’Albula e del Ber-
nina nell’elenco del Patrimonio mondiale UNESCO, potenziamento
zione e al team dirigenziale è esemplare, e come tale del comparto Materiale rotabile, incentivazione del traffico merci
rimarrà impressa nella mia mente. Ringrazio ora caloro- combinato, radicamento dei valori aziendali.
2008: UNESCO Welterbe 2009: Roll-in Allegra Triebzüge 2010: 100 Jahre Berninaline
5
Wechsel im Präsidium der RhB
Von Hans-Jürg Spillmann
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4 / 2010
Es gibt Aufgaben, die in der schweizerischen Bahnland- Als Präsident des Verwaltungsrates lag es nun an mir,
schaft zu den sogenannten «Traumjobs» gezählt wer- gemeinsam mit dem Vorsitzenden der Geschäftsleitung
den. Zu diesen begehrten Aufgaben gehört zweifelsohne diese für die Betroffenen schmerzhaften Veränderungen
das Präsidium des Verwaltungsrates der Rhätischen den Mitarbeitenden und der Öffentlichkeit zu erklären
Bahn. Kaum je in meinem über 30-jährigen «Bähnler- und glaubhaft zu machen, dass die RhB gewillt war, sie
leben» bin ich so oft – und vielfach mit einem leisen so sozialverträglich wie möglich umzusetzen.
Beiklang von Neid – auf meine Tätigkeit angesprochen
worden, wie nach der Generalversammlung der RhB Es hat mich tief beeindruckt, wie verständnisvoll und
vom 16. Juni 2006, an welcher ich zum Präsidenten des solidarisch sich die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
Verwaltungsrates ernannt worden bin. Der Mut der Kan- der RhB, die politischen Kräfte Graubündens, die Perso-
tonsregierung, einen «Auswärtigen», ja gar einen Ber- nalverbände und die Medien sich in dieser schwierigen
ner an die Spitze der Rhätischen Bahn zu stellen, wurde Zeit hinter «ihre» Bahn gestellt haben. Natürlich
weit über die Kantonsgrenze hinaus bemerkt und be- herrschte keine Freude. Aber Transparenz und Ehrlich-
wundert. keit im Vorgehen der RhB wurden geschätzt und die
Notwendigkeit zum Handeln anerkannt. Der Rückhalt,
«Die RhB ist ein Bijou!», habe ich an der Generalver- auf den die RhB im Kanton zählen darf, ist für mich un-
sammlung 2006 gesagt. «Einerseits ist sie das Rückgrat vergleichlich.
des öffentlichen Verkehrs im Kanton Graubünden und
anderseits ein touristischer Imagebringer und Leis- In den Jahren 2007, 2008 und 2009 durfte ich im Ver-
tungsträger mit weltweit bekannten Spitzenprodukten waltungsrat dann so bedeutende Geschäfte wie die er-
wie zum Beispiel dem Bernina Express. Ein Bijou darf folgreiche Kandidatur Albula/Bernina für das UNESCO
man zeigen und zu einem Bijou soll man gleichzeitig Welterbe, die Beschaffung moderner Wagen und Züge,
Sorge tragen!» steigende Kundenzahlen, zeitgemässe, Kundeninfor-
mationssysteme und bedeutende Investitionen in die
Genau das war dann auch gleich die erste Herausforde- Infrastruktur behandeln und beschliessen lassen. Und
rung als Präsident des VR RhB. Mit der neuen Strategie vor allem Jahr für Jahr an der Generalversammlung fest-
«Offensive 2012», im VR noch unter der Leitung meines stellen, dass sich die Strategie «Offensive 2012» be-
Vorgängers Aluis Maissen beschlossen, war der Kurs in währte, dass die RhB positive Ergebnisse erreichte und
die Zukunft gesetzt. Es galt, die Zukunft der RhB zu si- das finanzielle Gleichgewicht gesichert war.
chern. Einerseits sollte die Bahn im Markt wachsen, an-
derseits waren aber auch die Prozesse und Strukturen in Krönender Höhepunkt für mich war das Jahr 2010 mit
der Unternehmung zu optimieren. Das ging nicht ohne den vier grossen Jubiläumsfeiern «100 Jahre Berninali-
bedeutende Auswirkungen – auch auf die Arbeitsplätze. nie». Beeindruckend, das Interesse von Bevölkerung,
2006: Wahl zum Verwaltungsratspräsidenten 2007: Flottenbeschaffung
6
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4/ 2010
Medien und Prominenz! Eine Referenz für die mutigen der Geschäftsleitung, aber auch im Personal und in den
Pioniere, die diese spektakuläre Gebirgsbahn geplant, politischen Gremien spüren durfte, hat mir enorm viel
organisiert und gebaut haben – aber auch ein Kompli- Kraft gegeben.
ment an die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der RhB
von heute, die stolz und mit leuchtenden Augen ihre Am 1. Januar 2011 werde ich das Präsidium an meinen
Bahn den zahlreichen, begeisterten Gästen an den Ju- Nachfolger, Stefan Engler, weitergeben. Ich wünsche
biläumsfeiern vorführen konnten. dem neuen Präsidenten des Verwaltungsrates der RhB in
diesem «Traumjob» viel Erfolg, Zufriedenheit und Glück!
In den Sitzungen des Verwaltungsrats haben wir bei al- Stefan Engler ist wie kein zweiter für das VR Präsidium
ler Kollegialität unsere Verantwortung für die Zukunft der RhB qualifiziert, kennt er doch sowohl als Regie-
und das finanzielle Gleichgewicht der RhB sehr ernst rungsrat als auch als Verwaltungsrat die Anliegen und
genommen. So wurde hart um Entscheide gerungen Zusammenhänge des Schienenverkehrs im Kanton Grau-
und es kam auch vor, dass Geschäfte mehrmals mit bünden hervorragend. Und es ist bestimmt eine gute
zahlreichen zusätzlichen Fragen des Verwaltungsrates Sache, wenn die «Bündner Staatsbahn» wieder von ei-
an die Geschäftsleitung zurückgewiesen wurden, bis ein nem waschechten Bündner geführt wird!
Beschluss zustande kam. Immer war im VR der Wille zu
spüren, sorgfältig und vorausschauend für das Gedeihen Als nunmehr wieder «einfacher Verwaltungsrat» und
der RhB zu sorgen. Vertreter der Aktien des Bundes werde ich den neuen VR
Präsidenten mit ganzer Kraft unterstützen und freue
Als Präsident des Verwaltungsrates durfte ich auch eng mich darauf, noch ein Stück an der Zukunft dieser ein-
mit dem Vorsitzenden der Geschäftsleitung, Erwin Ru- zigartigen Bahn arbeiten zu dürfen.
tishauser - den ich aus unserer gemeinsamen Zeit in der
Geschäftsleitung der Infrastruktur SBB gut kannte - und Den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der RhB aber
der ganzen GL zusammenarbeiten. Der Leistungsausweis danke ich herzlich für die Kraft, die sie tagtäglich unse-
von Erwin Rutishauser und seinem Team ist bemerkens- rer Bahn schenken. Dass die Kunden von der RhB be-
wert. Die RhB ist moderner und leistungsfähiger denn geistert sind, hat zwar bestimmt mit der prachtvollen
je. Ich danke der ganzen Geschäftsleitung für die loyale Natur Graubündens zu tun. Aber vor allem spüren unse-
und engagierte Vorbereitung der zahlreichen Entschei- re Fahrgäste die Freude von Ihnen allen bei Ihrer Arbeit
de, die dazu im VR zu treffen waren. in den Zügen, auf den Stationen und entlang der Stre-
cken der Rhätischen Bahn!
Mehr als vier Jahre lang durfte ich nun die «schönste
Bahn der Welt» präsidieren. Das habe ich sehr genossen.
Der Rückhalt, den ich dabei im Verwaltungsrat und in
2008: UNESCO Welterbe
7
Cambio al vertice della RhB
Di Hans-Jürg Spillmann
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4 / 2010
Esistono dei compiti, all’interno del panorama ferrovia- credibile ai collaboratori e all’opinione pubblica la ne-
rio elvetico, che sono considerati veri e propri «impieghi cessità di questi cambiamenti tanto dolorosi per i diret-
da sogno». Tra queste ambite mansioni figura senza ti interessati, e sottolineare la volontà della RhB di attu-
ombra di dubbio la Presidenza del Consiglio di Ammi- arli nel modo più sociale possibile.
nistrazione della Ferrovia retica. Prima dal 16 giugno
2006, data della mia elezione a Presidente del Consiglio La profonda comprensione e lo spirito di solidarietà che
di Amministrazione della RhB, nella mia oltre trenten- si sono venuti a creare in questi momenti difficili tra i
nale carriera di «ferroviere» non mi era infatti mai capi- collaboratori della RhB, le forze politiche del Canton Gri-
tato di essere interpellato con tanta insistenza sulla mia gioni, le associazioni del personale e i media, strettisi
attività, e molto spesso con un malcelato tono d’invidia. uniti dietro la loro ferrovia, mi hanno profondamente
Il coraggio dimostrato dal Governo del Canton Grigioni colpito. Ovviamente il clima non era festoso. Ciò malgra-
eleggendo uno «di fuori», addirittura un Bernese, alla do, la trasparenza e la lealtà messe in atto dalla RhB
testa della Ferrovia retica ha fatto scalpore e suscitato sono state apprezzate, favorendo la comprensione per
ammirazione ben oltre i confini cantonali. l’imprescindibilità degli interventi. A mio modo di ve-
dere il sostegno di cui gode la RhB all’interno del Can-
«La RhB è un gioiello!» avevo avuto modo di affermare tone è assolutamente ineguagliabile.
all’Assemblea generale del 2006. «Innanzitutto è la co-
lonna portante del trasporto pubblico del Canton Grigi- Negli anni 2007, 2008 e 2009 in seno al Consiglio di
oni, un emblema turistico e un fornitore di servizi con Amministrazione ho trattato e sostenuto tematiche e
prodotti d’avanguardia di risonanza mondiale, come ad decisioni significative, come la candidatura della linea
esempio il Bernina Express. Un gioiello va sfoggiato, ma Albula/Bernina al Patrimonio mondiale dell‘UNESCO,
richiede anche cura ed attenzione!» portata a termine con successo, l’acquisto di carrozze e
treni moderni, l’incremento del numero dei passeggeri,
Questa è dunque stata la mia prima sfida in veste di l’adozione di sistemi di informazione della clientela al
Presidente del CdA della RhB. Con la nuova strategia passo con i tempi e il varo di investimenti importanti
«Offensiva 2012», varata in seno al CdA ancora sotto la nell’infrastruttura. Ma soprattutto, in occasione delle
direzione del mio predecessore Aluis Maissen, era stata Assemblee generali ho costatato, anno dopo anno,
tracciata la via verso il futuro. Ora bisognava garantire l’efficacia della strategia «Offensiva 2012», il consegui-
l’avvenire della RhB. L’azienda doveva crescere a livello mento di risultati positivi e la conquista della stabilità
di mercato, ottimizzando al tempo stesso i processi e le finanziaria.
strutture al suo interno. Un’operazione non priva di im-
portanti ripercussioni, anche sul piano occupazionale. Per me il fiore all’occhiello è stato il 2010, con i quattro
In qualità di Presidente del Consiglio di amministrazione maggiori festeggiamenti per i «100 anni di Linea del
era dunque mio compito, coadiuvato dal Presidente Bernina». L’interesse dimostrato dalla popolazione, dai
della Direzione generale, esporre in maniera chiara e media e dalle personalità di spicco mi ha lasciato senza
2009: 10 Jahre Vereina 100 Jahre Berninalinie–St. Moritz
8
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4/ 2010
fiato! Un omaggio al coraggio dei pionieri, che con la di Amministrazione, dalla Direzione generale, ma anche
loro visione progettarono, organizzarono e realizzarono dal personale e dalle forze politiche mi ha regalato una
questa spettacolare ferrovia di montagna, e al tempo forza immane.
stesso un complimento alle collaboratrici e ai collabora-
tori dell’odierna RhB, che colmi di fierezza e con gli Il 1° gennaio 2011 cederò la Presidenza al mio succes-
occhi lucidi hanno presentato la loro ferrovia ai nume- sore Stefan Engler. Al nuovo Presidente del Consiglio di
rosissimi ospiti, accorsi con entusiasmo per le manifes- Amministrazione della RhB auguro pieno successo, sod-
tazioni del giubileo. disfazione e fortuna nell’esercizio di questa «professio-
ne da sogno»! Stefan Engler presenta come nessun altro
Senza screditare lo spirito di collegialità, durante le ri- credenziali perfette per assumere la Presidenza del CdA
unioni del Consiglio di Amministrazione abbiamo preso della RhB, conoscendo alla perfezione le esigenze e i
molto sul serio la nostra responsabilità per il futuro e la meccanismi del traffico ferroviario del Canton Grigioni
stabilità finanziaria della RhB. La lotta per il consenso è sia come Consigliere di Stato sia come membro del Con-
stata dura e talora, prima di approdare a una decisione siglio di Amministrazione. Ed è senz’altro buona cosa se
definitiva, i dossier sono stati ripetutamente rinviati alla la «ferrovia di stato del Canton Grigioni» torna ad essere
Direzione generale corredati di domande supplementari diretta da un Grigionese purosangue!
del Consiglio di Amministrazione. In seno al CdA si è
sempre sentita la volontà di adoperarsi al meglio e in D’ora innanzi, in veste di «semplice membro del Consi-
ottica prospettica per il successo della RhB. glio di Amministrazione» e rappresentante dei titoli del-
la Confederazione, sosterrò pienamente il nuovo Presi-
In veste di Presidente del Consiglio di Amministrazione dente del CdA, fiero di poter contribuire a scrivere un
ho avuto il piacere di lavorare a stretto contatto con il nuovo capitolo della storia di questa impareggiabile fer-
Presidente della Direzione Generale, Erwin Rutishauser rovia.
- che peraltro ben conoscevo grazie al trascorso comune
nelle fila della Direzione generale dell’infrastruttura FFS Alle collaboratrici e ai collaboratori della RhB esprimo i
– e gli altri membri della DG. Erwin Rutishauser e il suo miei sentiti ringraziamenti per la forza che regalano gi-
team vantano una performance assolutamente notevo- orno dopo giorno alla nostra ferrovia. L’entusiasmo es-
le. La RhB è più moderna ed efficiente che mai. Ringra- presso dalla nostra clientela è certamente frutto delle
zio l’intera Direzione generale per la seria e impegnata bellezze naturali del Canton Grigioni, ma è senz’altro
preparazione delle innumerevoli decisioni resesi neces- arricchito anche dal piacere che traspare dal vostro la-
sarie al riguardo in seno al CdA. voro quotidiano sui treni, alle stazioni e lungo le tratte
della Ferrovia retica!
Per oltre quattro anni ho avuto l’onore di guidare la
«ferrovia più bella del mondo». L’ho fatto con immenso
piacere. Il sostegno che ho sempre ricevuto dal Consiglio
2010: 100 Jahre Berninalinie–Tirano 2010: Schlüsselübergabe an Stefan Enlger
9
«… mit Weitsicht und Augenmass»
Von Andreas Bass
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4 / 2010
Über sechs gemeinsame Jahre unter der Führung von Er- hervorragende Gastgeberin von einer nicht alltäglichen
win Rutishauser gehen zu Ende. Sie waren geprägt von Seite gezeigt. Für Erwin Rutishauser galt immer der
tief greifenden Veränderungen, die mit der Erarbeitung Grundsatz: «Du musst deinem Kunden immer ein biss-
der Strategie 2012 begonnen haben. In dieser Zeit hat chen mehr bieten, als er von dir erwartet». Dieses Motto
sich unsere RhB sowohl in der Politik als auch in der lebte er stets vor und verlangte es auch von seinen Mit-
Öffentlichkeit als transparentes und für den Kanton arbeitenden.
Gaubünden wichtiges Unternehmen positioniert. Diese
Phase hat Erwin Rutishauser als Vorsitzender der Ge- Welche Eigenschaften machen einen guten Unterneh-
schäftsleitung mitgestaltet, ja entscheidend geprägt, mensleiter aus? Zuhörkompetenz, Konfliktbereitschaft,
indem er mit Weitsicht und Augenmass die Ausrichtung Wertschätzung gegenüber Mitarbeitenden und Kunden,
der RhB an ihren Kunden und am Markt vorantrieb. Wahrnehmung von Chancen sowie eine hohe Fähigkeit
im Networking mit allen Anspruchsgruppen des Unter-
Unser Blick gilt aber auch dem Menschen Erwin Rutis- nehmens zeichnen Erwin Rutishauser jedenfalls aus. In
hauser, den Engagement und Begeisterung für unsere seiner Zeit bei der RhB beeindruckte er durch eine sehr
Kunden leitete und der Sympathie für die Menschen hohe Leistungsbereitschaft und seine Zielstrebigkeit,
mitbrachte, mit denen er zu tun hatte. Der alles wichtig welche er auch auf das Kader und seine Mitarbeitende
nahm, aber immer mit dem richtigen Gespür und dem zu übertragen wusste.
notwendigen Humor. Er verstand es immer wieder,
schwierige Fragestellungen klar und analytisch auf den Es wird sicherlich am Anfang auch ungewohnt für Erwin
Punkt zu bringen sowie heiklen Ausgangslagen mit fol- Rutishauser sein, seine lieb gewonnene RhB zu verlas-
gender Bemerkung zu begegnen: «Je nach Blickwinkel sen. Wir sind jedoch überzeugt, dass er aber einerseits
ist das Glas halbleer oder halbvoll.» So gelang es ihm, bestimmt wieder vermehrt Zeit mit seiner Ehefrau Linda
auch in schwierigen Situationen die nötige Zuversicht und für ihre gemeinsamen Hobbys nutzen wird und an-
und Ruhe auszustrahlen. dererseits neue interessante Projekte im Rahmen seiner
neuen Tätigkeit anpacken wird. So wie wir Erwin Rutis-
Erwin Rutishauser verstand es bestens, Chancen und hauser kennen, wird er dies mit dem gleichen Herzblut
Plattformen für die RhB und deren Kunden frühzeitig zu machen, wie er es für die RhB getan hat. Und so wird es
erkennen und seine Tätigkeit darauf auszurichten. Auch ihm mit Sicherheit auch in Zukunft nicht langweilig
wenn die RhB aufgrund ihrer zahlreichen Festivitäten in werden. Wir sind trotz des Abschieds davon überzeugt,
den letzten Jahren nicht selten mit einer Eventagentur dass Erwin Rutishauser weiterhin ein grosser Botschafter
verglichen werden konnte, bildeten diese Anlässe einen für die RhB bleiben wird.
wichtigen Bestandteil dieser chancenorientierten Neu-
ausrichtung des Unternehmens RhB. Mit Anlässen wie Das Kader und die Mitarbeitenden der RhB wünschen
100 Jahre Berninalinie, UNESCO Welterbe-Feier, Mitar- Erwin Rutishauser Glück, Gesundheit und vor allem vie-
beiteranlässe, Taufe der neuen ALLEGRA-Triebzüge, Tag le gute Ideen für die Gestaltung seiner neuen Tätigkei-
der offenen Türe in den RhB-Werkstätten, Generalver- ten und Freizeit. Diese Wünsche sind mit dem Dank für
sammlung des Verbands öffentlicher Verkehr, Gastgebe- eine sehr angenehme Zusammenarbeit in den zurück-
rin der Session der Eidgenössischen Räte 2006 in Flims, liegenden Jahren verbunden.
100 Jahre Davos – Filisur, 10 Jahre Vereina oder Pensio-
niertenfeier hat sich die RhB mit der Unterstützung von
Politik, Mitarbeitenden und Regionen immer wieder als Herzlicha Dank, grazcha fitg, grazie di cuore!
10100 Jahre Berninalinie – Schlussfeuerwerk in Pontresina
Text von Peider Härtli
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4/ 2010
Ein Fest für alle mit Bundesrätin mit brachte sich jede Region mit ihrer kulturellen und
Rund 8000 Besucherinnen und Besucher genossen in sprachlichen Eigenart ein». Die Veranstaltungen im Win-
Pontresina und entlang der Berninalinie zahlreiche At- ter in St. Moritz, im Frühling in Tirano, im Sommer in Po-
traktionen und liessen sich auch nicht vom Dauerregen schiavo und Brusio sowie im Herbst in Pontresina nutzten
am Samstagnachmittag die gute Laune nehmen. Nach die Gemeinden sowie die touristischen Organisationen
dem stimmungsvollen offiziellen Auftakt am Samstag mit entlang der Jubiläumsstrecke in der Tat für Manifestatio-
Bundesrätin Eveline Widmer-Schlumpf, mit Standesprä- nen zur Solidarität zur Rhätischen Bahn und zur Bernina-
sidentin Christina Bucher-Brini und Regierungspräsident linie. Die grosse Verbundenheit zu dieser einzigartigen
Claudio Lardi sowie Exponenten aus Politik, Wirtschaft Bahnstrecke wurde durch den Besuch von prominenten
und Tourismus war das Volksfest richtig lanciert. Und alle Politikvertreterinnen und –vertretern aus Graubünden,
Besucher kamen auf ihre Rechnung: Der Eisenbahnfreund aus der Schweiz und aus Italien unterstrichen. So durfte
bewunderte zahlreiche ausgestellte Fahrzeuge – von his- die RhB in Brusio Bundespräsidentin Doris Leuthard und
torischen Raritäten bis hin zum modernen Zweispan- in Pontresina Bundesrätin Eveline Widmer-Schlumpf be-
nungstriebzug ALLEGRA oder fand das passende Souvenir grüssen. Auch das mediale Interesse weit über die Kan-
an einem der vielen Stände. Der Modellbahnfreund tons- und Landesgrenze hinaus ist beeindruckend.
staunte über vier perfekt gestaltete Bernina-Modellanla- Das Jubiläumsjahr stand natürlich auch im Zeichen der
gen und über die hervorragenden Arbeiten der Jugendar- Geschichte der Berninalinie. Vertritt die Dampfschnee-
beitsgruppe «Modellbahnfreunde». Keine Wünsche offen schleuder aus dem Jahr 1910 die Anfänge der Berninali-
liessen das gastronomische Angebot sowie die zahlrei- nie, so steht die frisch präsentierte iPhone App mit der
chen musikalischen Auftritte mit Francine Jordi als Höhe- GPS-Applikation des Wanderweges Via Albula//Bernina
punkt am Samstagabend. für deren Zukunft. Erwin Rutishauser: «Die ganz grosse
Bewunderung und unser ganzer Respekt verdienen die
Thomas Bucheli im Element mutigen, weitsichtigen Pioniere und Bahnarbeiter der
Buchstäblich in seinem Element war am Sonntag Meteo- Berninalinie. Wir wollen zu diesem wertvollen Erbe Sorge
rologe Thomas Bucheli auf dem höchsten Punkt der Ber- tragen und die Berninalinie in gutem Zustand der zu-
ninalinie, auf Ospizio Bernina. Nach Regenschauer und künftigen Generation übergeben».
Schneefall am Samstag zeigte sich das Berninagebiet von
seiner sonnigsten Seite – Thomas Bucheli konnte dem
zahlreich aufmarschierten Publikum auf 2253 m ü. M. mit
Gesamtrückblick
spannenden Vorträgen an realen Beispielen die ganze
20 000 000 kumulierte Gesamtauflage Printmedien
Wetterpalette «erklären». Zwischen den Auftritten von 1 000 000 Besucher auf www.rhb.ch
Thomas Bucheli taufte der Vorsitzende der Geschäftslei- 140 000 Besucher auf www.mybernina.ch
40 000 Besucher bei Ausstellungen und Inszenierungen
tung, Erwin Rutishauser, zusammen mit dem CEO der 33 000 Besucher während den Events
SERSA-Gruppe, Konrad Schnyder, eine neue Nivellier-, 800 Berichte in TV, Printmedien, Online-Medien, Radio
700 geladene Gäste aus In- und Ausland
Richt- und Stopfmaschine auf den zum Fest passenden 300 Voluntaris (freiwillige RhB-Mitarbeitende)
Namen «Bernina». 165 Medienschaffende vor Ort an 5 Events
59 Sponsoringpartner
33% mehr Gruppenbuchungen Berninalinie
Von der Dampfschneeschleuder zum iPhone 17% Frequenzsteigerung Berninalinie
17 Inszenierungen und Ausstellungen
«Das Jubiläumskonzept mit Durchführung der Festivitäten 14 neue Bücher und Filme
an vier verschiedenen Orten zu den vier Jahreszeiten hat 5 grosse (Saison-)Events
1 Einmaliges Jubiläum
sich bewährt», zieht Rutishauser eine erste Bilanz. «Da-
11Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4 / 2010 12
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4/ 2010
13100 Jahre Berninalinie
La grande festa e passata – Ein Rückblick mit Silvio Briccola
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4 / 2010
Von Januar bis September, zu allen Jahreszeiten und an Herzblut und die Motivation des Kernteams «100 Jahre
vier verschiedenen Orten feierte die RhB «ihre» Berni- Bernina» haben sich ausbezahlt – das Fest war einzig-
nalinie – und mit ihr die Bevölkerung entlang der Stre- artig und einmalig!
cke, Exponenten von Politik, Wirtschaft und Tourismus.
Und natürlich unzählige Gäste. Die mediale Resonanz R: In der Jubiläumsorganisation leitetest du den Steu-
kann heute bereits als gigantisch bezeichnet werden; erungsausschuss als internes und den Beiratsaus-
die Berninalinie unterstreicht damit ihre weltweite Be- schuss als externes Gremium. Was kann man sich
kanntheit als einzigartige Bahnlinie. Als Leiter des Steu- unter einem Beiratskommitee vorstellen?
erungsausschusses stand Silvio Briccola von Anfang an SB: So ein grosses Fest braucht eine enge Vernetzung in
an der Spitze der Organisation dieses Grossevents. Mit Graubünden und eine starke Verankerung mit den Insti-
ihm werfen wir einen Blick zurück auf eine für die RhB tutionen des Kantons und den beteiligten Regionen und
spannende, interessante, aber auch für viele sehr in- Gemeinden entlang der Berninalinie. Im Beiratskommi-
tensive Zeit. Mit Silvio Briccola sprach Peider Härtli. tee **) haben wir von Anfang ausgewählte Persönlich-
keiten eng eingebunden. Wir konnten alle sehr früh be-
Da gennaio a settembre, accompagnata dal susseguirsi geistern und für dieses einmaliges Fest motivieren, im
delle stagioni e in quattro luoghi diversi, la RhB ha fe- Süden und im Norden.
steggiato «la sua» Linea del Bernina, attorniata dalla
popolazione lungo la tratta, come pure da esponenti del Una persona in modo particolare è stata importante du-
mondo politico, economico e del turismo. E ovviamente rante tutto l’anno del giubileo: il Presidente del Governo
da un gran numero d’invitati. Già sin d’ora la risonanza cantonale, Claudio Lardi, si è dimostrato (ancora una
mediatica può essere definita gigantesca; la Linea del volta) un grande e preziosissimo tifoso della Ferrovia re-
Bernina si fregia pertanto della sua notorietà mondiale tica – non ha lesinato sforzi, aiuti e consigli, senza mai
di linea ferroviaria incomparabile. Sin dalle prime fasi, volere apparire in prima persona, ma dimostrando tutta
l’organizzazione di questo grande evento è stata posta la sua creatività e capacità organizzativa. Im Namen al-
sotto la guida di un Comitato direttivo presieduto da Sil- ler Mitarbeitenden der RhB, ein herzliches Dankeschön
vio Briccola. Peider Härtli lo ha avvicinato per ripercor- auch an dieser Stelle, lieber Claudio, für alles was Du für
rere questo entusiasmante ed interessante periodo del- uns gemacht hast!
la RhB, che per molti è stato anche particolarmente
intenso. R: Steuerungsausschuss, Projektlenkungsausschuss,
Beiratssausschuss - das tönt alles sehr gut! Letztlich
Redaktion (R): Wie fühlst du dich nach dem grossen steht und fällt ein solches Fest mit dem Engagement
Fest? Sind Entzugserscheinungen spürbar oder gar der Mitarbeitenden. Hast du immer einen Rückhalt
Depressionen? und eine Solidarität unter den Mitarbeitenden
Silvio Briccola (SB): Ich spüre eher eine grosse Erleichte- gespürt?
rung und Befriedigung. Es ist alles gut gegangen, wir SB: Ja, sicher! Ich habe nie gezweifelt, dass jeder die
konnten alle Aktivitäten sicher und planmässig durch- grosse Chance erkennt und an der Seite der RhB diesen
führen. Der grosse Einsatz aller Voluntaris sowie das ersten grossen Geburtstag mit einem persönlichen Bei-
14Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4/ 2010
trag feiern würde. Wir sind ja Botschafter unserer Bahn R: … und kann man heute sagen, dass sich dieses
und können somit eine aktive Rolle übernehmen und Konzept bewährt hat? Anderes gefragt: Würdest du
die RhB erfolgreich in die Zukunft führen. heute nochmals diese Strategie wählen?
SB: Sicher, es hat sich bewährt. Das zeigen uns auch die
R: Wo hast du den Mannschaftsgeist besonders stark vielen positiven Rückmeldungen der Partner (Kanton, Ge-
empfunden? meinden, touristische Destinationen, Sponsoren, Medien,
SB: Der gute Teamgeist hat immer eine zentrale Rolle Gäste). Das mediale Interesse war gross während des gan-
gespielt. So auch in der Planung und Vorbereitung des zen Jahres, die vielen Gäste haben unsere Einladungen
grossen Anlasses, wo das Projektteam unter der Leitung immer gerne angenommen. Die Frequenzen aus Süden
von Vera Stiffler eine «Riesen-Arbeit» geleistet hat und und Norden haben unsere Erwartungen übertroffen.
viele Hürden und Herausforderung ständig gemeistert
hat, ohne das Endziel aus den Augen zu verlieren. Aber «Wir sind alle beeindruckt von diesem
auch während den Anlässen, in Kontakt mit unseren grossen und einmaligen Zeichen von
Gästen und Kunden, vom grössten VIP wie die Bundes-
Verbundenheit».
präsidentin bis zum kleinsten Kunde. Nicht zu vergessen
auch der super Mannschaftsgeist bei den strengen Auf- R: In der Tat war an allen Veranstaltungen auch die
und Abbau- sowie Aufräumarbeiten vor und nach den lokale-, kantonale- und auch die ganz grosse
Events! nationale und sogar internationale Politik vertreten.
Eine ideale Plattform für Lobbying?
R: … diese Voluntaris haben also auch ganze Arbeit SB: La Ferrovia retica ha bisogno del sostegno
geleistet. Immerhin erstreckte sich die Jubiläumsfeier dell’opinione pubblica e dei rappresentanti della politi-
über vier Jahreszeiten und an vier verschiedenen ca cantonale e nazionale. Per questo motivo ci ha molto
Orten. Aus welchen Gründen hat man eine solche onorato la partecipazione di addirittura due rappresen-
Umsetzung gewählt? tanti del Consiglio federale (la Presidente della Confe-
SB: Il compleanno dei 100 anni è un’occasione straordi- derazione, signora Leuthard, e la Consigliera federale
naria, da festeggiare durante tutto un anno. La linea del signora Widmer-Schlumpf). Allo stesso modo hanno
Bernina affascina ed offre così in ogni stagione emozio- partecipato ai festeggiamenti tutti e cinque i membri
ni sempre nuove. Una festa per ogni stagione ci ha infi- dell’esecutivo del Governo Cantonale (Consigliera di Sta-
ne permesso di festeggiare in luoghi affascinanti, molto to Barbara Janom-Steiner, Consiglieri di Stato Hansjörg
diversi tra loro: in inverno presso la mondana cittadina Trachsel, Martin Schmid e Stefan Engler, Presidente del
di St. Moritz; in primavera, con il primo caldo ed i primi Governo Claudio Lardi) e moltissimi membri del Gran
profumi estivi, in Italia a Tirano; in estate a Poschiavo e Consiglio cantonale. Da non dimenticare pure gli innu-
Brusio, coinvolgendo anche il famosissimo viadotto eli- merevoli ospiti del mondo politico, economico e turisti-
coidale; in autunno a Pontresina, con i colori della na- co del Canton Grigioni, del resto della Svizzera e della
tura straordinari e tipici dell’Engadina. Insomma, una vicina Italia. Abbiamo potuto dunque tessere rapporti
combinazione ideale! nuovi e consolidare quelli esistenti, tutto quanto per il
bene della nostra Ferrovia retica.Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4 / 2010
R: … und die Sponsoren? Ein Fest dieser Dimensionen no, tantissimi Valtellinesi, Lombardi ed Italiani ci hanno
könnte die RhB finanziell wohl kaum alleine stem- onorato con una visita. Lo sforzo profuso in questi ultimi
men. Wie hast du und dein Team es geschafft, so anni sta dunque dando i suoi frutti. Dobbiamo insistere,
viele Sponsoren an Bord holen? c’è ancora molto da fare, le potenzialità di crescita sono
SB: Dieses Fest hätte ohne die grosse Unterstützung aller ancora aperte davanti a noi.
Partner nicht in dieser Form stattfinden können, ihnen
allen gebührt unser grosser Dank. Die vielen privaten R: Silvio Briccola, herzlichen Dank für das Gespräch.
Sponsoren zeigen aber auch, dass es gelungen ist, die Zum Schluss bieten wir dir noch die Gelegenheit für
RhB und ihre Berninalinie als attraktive Botschafterin ein paar Worte an die Mitarbeiterinnen und Mitarbei-
und Werbeplattform zu platzieren. Die grosse Veranke- ter
rung im In- und Ausland, die ausgestrahlte Glaubwür- SB: Liebe Mitarbeitende, cari collaboratrici e collaborato-
digkeit ihrer Produkte und das gute Image haben dabei ri, im Namen der Geschäftsleitung danke ich Ihnen herz-
eine entscheidende Rolle gespielt. Wir sind alle beein- lich für die grosse Unterstützung und die tatkräftige Hil-
druckt von diesem grossen und einmaligen Zeichen von fe, die uns im laufenden Jahr stets begleiten durfte. Wir
Verbundenheit. haben die Chance gepackt und das einmalige «Fenster»,
das sich mit dem 100. Geburtstag der Berninalinie im
«Tutto ciò a testimonianza che anche Jahre 2010 geöffnet hat, wirkungsvoll genutzt. Es ist ein
nella vicina Italia siamo diventati einmaliges und einzigartiges Fest resultiert. Die vor uns
ancora più conosciuti» liegende Plattform in Öffentlichkeit und Medien haben
wir eingesetzt, um unsere Bahn, die Berninalinie und
R: Und welches sind deine Erwartungen nach dem das UNESCO Welterbe RhB ins nächste Jahrhundert zu ka-
grossen Fest? Dürfen wir uns auf markante Frequenz- tapultieren. Wir dürfen stolz sein auf das Geleistete. Das
steigerungen auf der Berninalinie freuen? aufgebaute, gut verankerte Netzwerk mit Politik und
SB: I risultati di quest’anno in termini di frequenze sulla Wirtschaft in den Regionen, im Kanton sowie im In- und
linea del Bernina sono più che confortanti. I viaggiatori Ausland können wir nun nutzen und somit die vor uns
sono aumentati sia da nord verso sud che, soprattutto, liegenden Herausforderungen zusammen mit unseren
da sud verso nord. Tutto ciò a testimonianza che anche Partner möglichst gut meistern. Ihnen alle gebührt ein
nella vicina Italia siamo diventati ancora più conosciuti. grosses Dankeschön, Grazcha fich, grazie mille!
Nonostante l’Euro abbia reso più cara l’escursione in tre-
**Mitglieder Beiratsausschuss
Claudio Lardi*
Regierungspräsident Kanton Graubünden (2010)
Erwin Rutishauser*
CEO Rhätische Bahn
Silvio Briccola*
Mitglied Geschäftsleitung Rhätische Bahn (CFO)
Ariane Ehrat
CEO Engadin St. Moritz
Franco Tramèr
Kreispräsident Oberengadin
Alessandro Della Vedova
Presidente Regione Valle di Poschiavo
Cassiano Luminati
Presidente Ente Turistico Valposchiavo
Pierluigi Negri
Consorzio Turistico Valtellina Terziere Superiore
Dr. Alberto Pasina
Assessore al Turismo, Provincia di Sondrio
Stefania Stoppani
Assessore al Turismo, Città di Tirano
16«Weisch no» – Pensioniertenanlass
Von Tanja Fiala
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4/ 2010
Anlässlich des diesjährigen Jubiläums «100 Jahre Berni- trotz Fortschritt und Weiterentwicklung dürfe niemals
nalinie» fand eine ganz besondere Feier statt. Alle pensi- vergessen werden, welches die Geschichte, die Vergan-
onierten RhB-Mitarbeiterinnen und –Mitarbeiter wurden genheit und welches die Herkunft der RhB sei. Denn nur
am 17. September ins Engadin eingeladen. Rund 330 wo das Fundament stimme, eine Basis gelegt sei, nur dort
Pensionierte aus ganz Graubünden, aus den Kantonen könne Fortschritt stattfinden. Und dies sei auch der Grund
St. Gallen, Appenzell, Tessin und Solothurn sowie aus Ita- dafür, weshalb dieses Treffen in Pontresina stattfinde. Die
lien und Portugal sind der Einladung gefolgt und genos- Pensionierten haben der Rhätischen Bahn diese Basis ge-
sen einen wunderschönen und abwechslungsreichen Tag legt und dafür gebühre ihnen Lob und ein grosses Danke-
in Pontresina. schön! Nach dieser facettenreichen Ansprache lud Erwin
Mit der Rhätischen Bahn wurden die Pensionierten sicher Rutishauser zum gemeinsamen Mittagessen ein. In ge-
und pünktlich nach Pontresina chauffiert. Aus allen Him- diegener Atmosphäre konnten die Pensionäre das Wie-
melsrichtungen trafen sie kurz vor Mittag ein und wurden dersehen feiern, der Vergangenheit frönen, in alten Erin-
ins Depot zur Rollmaterialausstellung, der Präsentation nerungen schwelgen oder den direkten Austausch mit
des Films «Strapatschs al Bernina» und einem feinen dem Vorsitzenden sowie den Mitgliedern der Geschäfts-
Apéro eingeladen. Das Wiedersehen untereinander war leitung suchen.
schon der erste Höhepunkt des Tages: «schon lange nicht
mehr gesehen», «weisch no...» und das Strahlen auf den Ein weiterer Programmpunkt war eine lockere und fröhli-
Gesichtern und das Funkeln in den Augen war schon ein che Gesprächsrunde mit der Familie Beti, die auch im ge-
erster Vorbote für einen gelungenen Anlass. zeigten Film «Strapatschs als Bernina» mitgewirkt hat.
Danach nahmen die ehemaligen RhB-ler begleitet von Vertreten durch Erno, Adriano und Moreno Beti sind be-
der RhB-Musik im grossen Festzelt Platz. Nach einer kur- ziehungsweise waren bereits drei Generationen im Dienst
zen Begrüssung durch den Gemeindepräsidenten von der Rhätischen Bahn tätig. Auch der jüngste «Beti»,
Pontresina, Martin Aebli, übernahm Erwin Rutishauser Aronne, hat ein klares «sì» zum zukünftigen Arbeitgeber
das Wort und hiess im Namen des Führungsteams die abgegeben.
Gäste herzlich willkommen. Erwin Rutishauser nahm Be- Die Showeinlage «VIPs im Bernina Express» des Stimma-
zug auf den Wandel der Zeit, mit welcher sich die Rhäti- krobaten Peter Hässig überraschte als zusätzlicher Höhe-
sche Bahn in den letzten Jahren, Jahrzehnten, ja sogar im punkt das Publikum. Der Rhätischen Bahn überbrachte er
letzten Jahrhundert beschäftigte. Auch ging er auf die im Namen von Moritz Leuenberger, Helmut Kohl, Samuel
Kommunikationstechnik als Beschleuniger unserer Zeit Schmid und weiteren Promis aus Sport, Politik und Ge-
näher ein. Vieles wurde damit vereinfacht – vieles aber sellschaft Glückwünsche zum 100 Jahr-Jubiläum der Ber-
auch hektischer. Auch das Rollmaterial habe sich verän- ninalinie.
dert. Früher wurde mit Stangenkrokodilen gefahren – Zu guter Letzt wurden die anwesenden Geburtstagsgäste
heute mit dem modernen Allegra-Triebzug. Die meisten und die drei ältesten anwesenden Pensionäre mit einem
der Gäste waren 1991 beim Spatenstich des Vereinatun- Präsent überrascht. Am späteren Nachmittag machten
nels im Dienst. Heute transportiere die RhB jährlich bei- sich die Pensionierten bei bester Laune wieder auf den
nahe eine halbe Million Autos durch den Vereina! Doch Heimweg. Ein gelungener und wertschätzender Anlass!
17«Nachruf» Bernina Triebwagen
Von Franz Skvor
Rhätische Bahn InfoRetica, Nr. 4 / 2010
Renaissance bei der Berninabahn nach Krise, Krieg entschied sich dann für die Beschaffung von leistungs-
und Fusion mit der RhB. fähigen Triebwagen, die wohl naheliegendste Variante,
Der Verfasser dieses Beitrages ist 1952 als junger Ingeni- die sowohl dem Personen- wie auch dem Güterverkehr
eur in die damalige Abteilung Zugförderung und Werk- – beide grossen saisonalen und konjunkturellen, aber
stätten (ZfW) bei der RhB eingetreten und hat dann als auch witterungsbedingten Schwankungen unterworfen
Chef des Technischen Büros und schliesslich als Abtei- – dienen würden.
lungschef die «Renaissance der Berninabahn» nach Kri-
se, Weltkrieg und Fusion mit der RhB (1943) hautnah Das Konstruktionsprofil der BB gestattete nur eine Fahr-
miterlebt und sie auch mitgestalten dürfen. Diese «Auf- zeugbreite von max. 2,5 m; auf dem RhB-Stammnetz
rüstung» der BB war nicht nur bei der Infrastruktur, waren es 2,7 m. Es musste also mit dem BAV abgeklärt
sondern auch beim Rollmaterial, insbesondere bei den werden, ob und unter welchen Bedingungen Fahrzeuge
Triebfahrzeugen zwingend nötig. Unmittelbar nach der mit Stammnetzbreite auf der BB-Strecke verkehren
Fusion wurden im Rahmen des finanziell Möglichen konnten. Die neuen Triebwagen sollten, wie alles neue
vorhandene BB-Triebwagen modernisiert (TW 30 – 38). Rollmaterial, «RhB-normalbreit» gebaut werden. Die
Eine weitere wirksame Leistungssteigerung bei der Trak- Profilfahrten mit den Vertretern des BAV fanden am
tion war aber dringend nötig – und erfolgte dann mit 11./12.4.1957 und am 19.6.1957 statt (siehe auch Bei-
der Inbetriebnahme von vorerst der sechs Triebwagen trag in InfoRetica 2/2010, Seite 34). Es galt jedoch auch
ABe4/4 41-46. Es war dies die erste Neubestellung von die Auslenkung in engen Kurven in Fahrzeugmitte und
Triebwagen bei der Berninabahn nach über 50 Jahren! auf den Stirnseiten zu beachten. Auch die Pufferauslen-
Bestellung 1962, Auslieferung 1964 und 1965. Drei kung und das Verhalten der Zugstangen bzw. Zughaken
Triebwagen einer Anschlussbestellung kamen 1972 in bei Kurveneinlauf und in der Kurve musste überprüft
Betrieb. werden. Aufgrund all dieser Kriterien legte das BAV fest:
Fahrzeugbreite 2,7 m, Drehzapfenabstand 11 m, Länge
Güterverkehr im Aufschwung über Puffer 16,5 m, Einzug der Stirnfronten ca. 20 cm
Der damalige Chef des Kommerziellen Dienstes der RhB, (also zugespitzte Stirnpartie), Zug-/Stossvorrichtung an
Dr. R. Metzger, bemühte sich (wie früher schon Direktor den Drehgestellen.
Zimmermann der BB) – und das mit einigem Erfolg- auf
der Berninastrecke auch den Güterverkehr zu fördern. Mit all dieses Vorgaben war nun ein möglichst leistungs-
Güterverkehr auf einer Hochgebirgsbahn mit langen fähiges Triebfahrzeug zu bauen, das ein sehr gutes Ad-
70‰-Rampen ist nun aber gar «kein Honiglecken»! häsionsverhalten hat, extrem wintertauglich ist, für
Schwergewichtig ging es um Mineralöl-Transporte Süd- Vielfach- und Fernsteuerung ab Schneeschleuder/Steu-
Nord – später dann auch noch um Blockholztransporte erwagen eingerichtet ist, über eine leistungsfähige
Nord-Süd. elektronische Widerstands- und Rekuperationsbremse,
Unsere Aufgabe lautete: Es sind grössere Lasten (50000 sowie über Magnetschienenbremsen verfügt, unter-
bis 100000 Tonnen Ölprodukte pro Jahr) auf der Berni- haltsfreundlich ist und schliesslich auch noch ein an-
nastrecke möglichst wirtschaftlich zu befördern. Man sprechendes Äusseres und Inneres aufweisen sollte.
RhB-Triebwagen ABe4/4 43 im Dezember 1964 bei Alp Grüm RhB ZfW, Sammlung F. Skvor. Schneeschleuder Xrotet 9218 mit
(kurze Zeit nach der Ablieferung) ferngesteuertem Schub-Triebwagen ABe4/4 41 im Februar
1968 auf der Berninastecke im Einsatz.
18Sie können auch lesen
