LOGISTIK Report 2018 2019 - FÜR DIE METROPOLREGION HAMBURG - Universität Hamburg
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LOGISTIK
Report 2018
2019
FÜR DIE METROPOLREGION HAMBURG
LOGISTIK LIEFERT PERSPEKTIVEN
WORTWECHSEL
FAREWELL UND DANKE,
VORWORT DES LIHH-VORSTANDS SENATOR FRANK HORCH!
FOTOS: LIHH, ANDREAS FROMM, HINRICH FRANCK, DEUTSCHE BAHN, BWVI, FRANK JASPER, POLIZEI HAMBURG, TITELSEITE: SHUTTERSTOCK
Liebe Mitglieder, liebe Freundinnen und der Aufsichtsrat Carmen Schmidt zur Wir möchten an dieser Stelle
Freunde der Logistik, alleinigen Geschäftsführerin. Der Vorstand noch einmal ein großes Danke-
begrüßt diese Wahl sehr, denn Frau Schmidt schön an Senator Frank Horch
wenn Sie unseren aktuellen LOGISTIK steht aufgrund ihrer langen Zugehörigkeit aussprechen: für sein Engage-
Report in der Hand halten, können Sie zur Logistik-Initiative Hamburg für die kon- ment für den Logistikstandort
sehen, dass sich inhaltlich im vergangenen tinuierliche Weiterentwicklung der erfolg- Hamburg und für die sehr gute
Jahr viel bewegt hat: Unser Blockchain- reichen Arbeit in den zurückliegenden Jah- Zusammenarbeit mit der Logis-
Konsortium „Hansebloc“ konnte offiziell die ren. Ebenso verkörpert sie jedoch auch tik-Initiative Hamburg. In seiner
Arbeit aufnehmen, die Initiative „FairTruck“ das notwendige Innovationspotenzial und siebenjährigen Amtszeit erlebten
freute sich über neue Partner, unser Digital die Zukunftsgewandtheit, die erforderlich wir ihn als einen sehr fördernden
Hub Logistics feierte einjähriges Bestehen sind, um die Logistikbranche optimal auf und zukunftsweisenden Weg
mit vielen Neuerungen, der Next Logistics bevorstehende Herausforderungen vorzu- begleiter, der mit uns viele Pro-
Accelerator begrüßte schon zwei „Batches“ bereiten. jekte auf den Weg gebracht hat.
und hat große Pläne für die Zukunft. Und Das Jahr 2019 wird ein inhaltlich sehr Der Digital Hub Logistics oder
das ist nur eine Auswahl der vielen Projekte, wichtiges Jahr für uns alle werden, da wir unsere gemeinsame Initiative
die wir gemeinsam mit unserem engagier- gemeinsam mit Ihnen die Zukunftsthemen „SMILE – Smart Last Mile Logis-
ten Netzwerk vorangetrieben haben. Ent der Logistik in der Metropolregion Hamburg tics“ sind gute Beispiele für die
decken Sie die Vielfalt unserer Aktivitäten definieren und Projekte anstoßen werden. Ergebnisse unserer vertrauens-
in diesem LOGISTIK Report! Wir danken an dieser Stelle allen Betei- vollen Zusammenarbeit. In diesen
Sie erfahren auch, welche letzten ligten, die sich aktiv in unser Netzwerk sieben Jahren haben wir die Neu-
Schritte wir für die organisatorische Neu- einbringen. Ein besonderer Dank gilt dem aufstellung der Logistik-Initiative
ausrichtung unternommen haben. Alle ausgeschiedenen Senator Frank Horch, Hamburg als eigene Gesellschaft
operativen Tätigkeiten und Mitarbeiter des der uns vielfältig unterstützt hat. Wir vorangetrieben und umgesetzt.
Vereins haben wir Mitte des letzten Jahres begrüßen herzlich seinen Nachfolger Sena- Senator Frank Horch hat mit
in die neue Gesellschaft, die Logistik-Initia- tor Michael Westhagemann und freuen seiner freundlichen und zuge-
tive Hamburg Management GmbH, über- uns auf eine intensive Zusammenarbeit! wandten Art jahrelang unserer
führt, und der Aufsichtsrat mit drei Vertre- Nun wünschen wir Ihnen viel Spaß Gemeinschaftsaktion „Hamburg
tern sowie drei Personen aus unserem beim Lesen, sagt Danke!“ und damit den
Vorstand hat die Arbeit aufgenommen. Berufskraftfahrern durch seine
In der konstituierenden Sitzung bestellte Ihr Vorstand Mitwirkung eine hohe mediale
Aufmerksamkeit geschenkt. Für
diese und viele weitere Aktivitä-
ten sagen wir nun „Danke, Frank
Horch“ und wünschen ihm für
die Zukunft alles erdenklich Gute!
Manuela Kerstin Prof. Dr. Dirk Holger
Herbort Wendt-Heinrich Peer Witten Rahn Schneemann Ihre Logistik-Initiative Hamburg
2 LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg
INHALT
AUFTAKT
Vorwort 2
Neue
Höhepunkte des Jahres
Neue Strategie der LIHH
Senator Michael Westhagemann
4
6 Perspektiven
im Interview 10
Unter dem Jahresmotto „Logistik liefert
Perspektiven“ standen im Jahr 2018 digita-
INITIATIVE le, soziale und regionale Aspekte im Fokus.
Jahreskonferenz 2018 12
14
Digital Hub Logistics Hamburg 14
Next Logistics Accelerator 18
Projekte 20
Strategie für den
Höhenflug:
ITS-Weltkongress 22 Im Digital Hub
„SMILE“ 24 Logistics
kooperieren
Metropolregion Hamburg 26
Start-ups und
„FairTruck“ 28 etablierte
Fachkräftenachwuchs 30 Unternehmen,
um Innova
Projekte 32 tionen voran
Zahlen, Daten, Fakten 34 zutreiben.
Mitglieder im Fokus:
SACO Shipping
Panasonic
Cido
36
38
40
26 Verbund:
Die Metropol
region Ham
HERE Technologies 42 burg bietet
Hamburger Fern-Hochschule 44 zahlreiche
Möglichkeiten
CLG 46
für Logistik
Ansprechpartner und betriebe, Ziele
Kontaktdaten 56 gemeinsam
zu erreichen.
AKTION
Rückblick 2018
Ausblick 2019
48
54
48 Helden:
Die Aktion
„Hamburg sagt
Danke“ würdigt
FORMALES die Leistung
Impressum 53 der Lkw-Fahrer
und wächst
Termine 2019 53
mit immer
Mitgliederverzeichnis 58 mehr Partnern.
LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg 3
AUFTAKT | HÖHEPUNKTE
| DES JAHRES
Die
Highlights
des Jahres
2018
Wir sagen Danke!
Wieder ein Rekord: Auf der groß angelegten Aktion „Hamburg sagt
Danke“ der Hamburger Logistikbranche verteilten zahlreiche Helfer
7.000 Franzbrötchen an Lkw-Fahrer. Mehr auf Seite 48
Tag der Hacker
Mobility meets Logistics – unter diesem Motto sprudelten auf dem ITS-
Hackathon die Ideen. Das Konzept der Gewinner: ein Routensystem für
Cargobikes, das Daten etwa zum Wetter und zu den Straßenverhältnis-
sen einbezieht. Ab Seite 22
Hochschul-
Verbindung
für Logistik
Das neue Hamburger Logistik-
Professorium fördert den Aus-
tausch zwischen den Hoch
schulen zu Entwicklungen in der
Logistik. Daraus sollen auch
spannende gemeinsame Projekte
und Kooperationen entstehen.
Siehe Seite 49
4 LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg
Ein Jahr
zum Abheben
Nach dem ersten Jahr zog der der Digital Hub Logistics im August
2018 mit elf Start-ups und acht etablierten Unternehmenspartnern
in die Speicherstadt. Die Schlüssel für die neuen Räume brachte
eine Drohne. Weitere Informationen auf Seite 14
Kreativ für Nach-
wuchs werben
Mit der Profilklasse Logistik im
Rahmen des LIHH-Pilotprojekts
„Logistics Youngsters“ und dem
neuen Format „Logistik-Detektive“
für Vorschüler ist Hamburg Vorreiter.
FOTOS: LIHH, ANDREAS FROMM, FRANK HERRMANN, MARC MATTHAEI, ISTOCK
Einblicke auf Seite 30
Der Norden
in Berlin
Gemeinsam präsentierten
sich die Hafen- und Logistik-
standorte Bremen und
Hamburg in der Hanse
Lounge in Berlin unter dem
Leitspruch „Digitales trifft
Reales“. Der norddeutsche
Treff war für die Communi-
ty wieder ein beliebter
Anlaufpunkt auf dem Deut-
schen Logistik-Kongress.
Details auf Seite 50
LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg 5
STRATEGIE
Vom Netzwerker Die Leitlinien „Innovation und Wert-
schöpfung“ sowie „Netzwerk und
zur Zukunfts- Kooperation“ bilden die Pfeiler
für die strategische Neuaus-
schmiede richtung der Logistik-
Initiative Hamburg.
D
er Wandel ist die Trieb- Wohl kaum jemals zuvor hat die
kraft des Fortschritts. Um Logistik so einschneidende Ver-
Innovationen im Rahmen änderungen erlebt wie in der
der digitalen Transformation in heutigen Zeit. Die Digitalisie-
der Logistik noch effektiver zu rung, neue umweltfreundliche
unterstützen, agiert die Logistik- Antriebe und der Fachkräfte-
Initiative Hamburg seit knapp mangel sind nur einige Heraus-
einem Jahr erfolgreich in neuer forderungen, die derzeit unter
Struktur. Seitdem setzte sie den Hochdruck neue Konzepte und
eingeschlagenen Weg mit einer Innovationen vorantreiben. Die
Schärfung der Strategie fort – Logistik-Initiative Hamburg
und entwickelt sich konsequent möchte etablierte Unternehmen
vom Kompetenznetzwerk zur bei diesen Umbrüchen zielfüh-
Zukunftsschmiede weiter. Diese rend begleiten, gleichzeitig die
Linie unterstützt auch das Ziel, Ideen von Start-ups fördern und
Hamburg bis zum Jahr 2025 eu beide Gruppen mit den passen-
ropaweit als richtungsweisende den Partnern verbinden. Diese
innovative Logistikregion zu pro Integration wird in Zukunft –
FOTOS: ISTOCK
filieren. auch im Zusammenspiel mit der
Wissenschaft – eine noch wich-
tigere Rolle spielen als bisher, um
das Innovationspotenzial für bei-
6 LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg
STRATEGIE | AUFTAKT
DAS NEUE LEITBILD DER LOGISTIK-INITIATIVE HAMBURG
LEIDENSCHAFT TEAMARBEIT RESPEKT
Wir haben Spaß an unserer Arbeit Wir arbeiten nicht im eigenen Silo, Allen Mitgliedern, Mitarbeitern
und gestalten mit großer Leiden- sondern interdisziplinär zusammen und Mitmenschen begegnen
schaft und Verantwortung Mehr und unterstützen uns gegenseitig wir mit Aufmerksamkeit, Acht
werte für unser Netzwerk samkeit und Wertschätzung
OFFENHEIT
ZUFRIEDENHEIT Wir hinterfragen regelmäßig INTEGRITÄT
Unsere mehrwert- unsere Aktivitäten und sind Unser Reden und unser
orientierten Dienstleistungen offen für neue Ideen Handeln stimmen aus
und Serviceangebote bewirken Überzeugung überein
ein zufriedenes Netzwerk WILLKOMMENSKULTUR
Neue Mitglieder lernen wir zeitnah MESSBARKEIT
RESSOURCEN kennen und binden diese proaktiv Unsere Ziele wollen wir
Wir planen die Kapazitäten in unsere Aktivitäten ein bewusst messbar machen
ambitioniert, aber realistisch und und streben Transparenz der
optimieren unsere Prozesse WEITERBILDUNG Prozesse und Ergebnisse an
Wir arbeiten daran, uns ständig
KOMMUNIKATION weiterzuentwickeln, informieren FOKUSSIERUNG
Wir kommunizieren uns über aktuelle Themen und Wir fokussieren auf unsere
professionell und effektiv bilden uns kontinuierlich weiter Zielkunden aus Logistik-
dienstleistern, Handel, Industrie,
VERNETZUNG NÄHE Wissenschaft, KMU
Wir vernetzen die Branche und Wir kennen unsere Mitglieder und Start-ups
generieren innovative Projekte und wissen, was sie wollen
Im Rahmen der Neu-
de Seiten effektiv auszuschöpfen. Das qualita- ausrichtung formu- in die zwei Leitlinien „Innovation und Wert-
lierte das Team der
tive Wachstum des Netzwerks soll sich dabei schöpfung“ sowie „Netzwerk und Koopera
LIHH erstmalig ein
auf die einzelnen Glieder der Wertschöpfungs- Leitbild, das viel- tion“, liegt das Augenmerk jetzt auf den drei
kette konzentrieren und neben der Logistik- schichtig angelegt Handlungsfeldern „Intelligente Infrastruktur
branche den Bereich Handel und Industrie stär- ist und sowohl und Flächennutzung“, „Personal und Qualifizie-
ker einbeziehen. nach innen als rung“ sowie „Nachhaltigkeit“.
nach außen wirkt.
Mit der neuen Strategie bleibt die klassi-
FUNDAMENT FÜR sche Vernetzung der verschiedenen Akteure
KOOPERATIONEN des Clusters aber weiterhin eine vorrangige
Basis für die Neuausrichtung war das Gutach- Aufgabe, insbesondere mit Blick auf die Hete-
ten „Evaluierung und strategische Weiterent- rogenität der Branche. Das Netzwerk der
wicklung der Logistik-Initiative Hamburg“, das Logistik-Initiative Hamburg bildet das wichti-
die Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Inno- ge Fundament für eine verlässliche Zusammen-
vation (BWVI) in Auftrag gegeben hatte. Es lob- arbeit. Mehr agile und partizipative Angebote
te die Arbeit in der Vergangenheit, sprach aber sollen Innovationen in den Unternehmen unter-
auch Empfehlungen für die organisatorische stützen – denn sie bilden die Basis für Wachs-
und inhaltliche Weiterentwicklung aus (mehr tum, erhöhte Wertschöpfung und die Sicherung
Informationen hierzu finden Sie im LOGISTIK von Arbeitsplätzen in einer Region. „Bei der
Report 2017/2018). Ausarbeitung unseres Angebots ist uns sehr
In diesem Sinne wurde auch das „Haus der wichtig, dass jede Aktivität einen Mehrwert für
Logistik“, das die Handlungsfelder der Logis- unsere Mitglieder bietet“, unterstreicht Carmen
tik-Initiative illustriert, angepasst. Eingebettet Schmidt, Geschäftsführerin der Logistik-Initia
LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg 7
STRATEGIE
tive Hamburg. Der Digital Hub Logistics, Branchentransfer und die Optimierung von
der Next Logistics Accelerator, das Geschäftsmodellen, beispielsweise mit
„Hansebloc“-Konsortium zur Entwick- Fachtagungen, Hackathons und dem Mat-
lung von Blockchain-Lösungen oder die ching des Start-up Logistik Radar. Auf der
„SoDigital“-Workshop-Reihe zur agilen obersten Stufe münden alle Ideen und vor-
Arbeitsweise sind nur einige Beispiele angegangenen Aktivitäten in unterschied-
dafür. Vor allem mit agilen und branchen- liche Arten von Projekten und Koopera
aktuellen Formaten will die Logistik-Ini- tionen mit dem Ziel, mehr Wertschöpfung
tiative Hamburg gemeinsam mit den für die Unternehmen und die Metropol
Unternehmen künftig auf unterschied region Hamburg zu generieren.
lichen Feldern Zukunftsthemen in der Verschiedene Social-Media-Kanäle
Branche vorantreiben. sollen den Austausch künftig noch inten-
Über vier Stufen, die teils auch inein- sivieren. Zudem will die Logistik-Initiative
andergreifen, will sie so entsprechende aus dem Kreis der Mitglieder einen Pool
Ideen für Projektansätze und Kooperatio- von Experten aufbauen, um aktuelle The-
nen generieren (s. auch Grafik). Veranstal- men aktiv im Netzwerk zu bearbeiten und
tungen wie das Logistik-Sommerfest oder Gemeinsam mit mit den Arbeitskreisen zu vernetzen.
die MetroLog stärken die Vernetzung den Mitgliedern Abgebildet wird die künftige Ausrichtung
aktiviert die
innerhalb der Community für eine stabile mithilfe der Innovationsroadmap (IRMA),
Logistik-Initiative
Zusammenarbeit. Fachveranstaltungen über vier Stufen die die LIHH im Jahr 2019 gemeinsam mit
und Services wie die Bahnkonferenz oder Kooperationen dem Netzwerk ausgestalten wird. We-
der Fördermittellotse bieten aktuelle Infor- und Innovationen. sentliche Grundlagen hierfür wurden mit
mationen oder individuelle Beratung. Die den Mitgliedern auf dem Barcamp Ende
dritte Stufe unterstützt außerdem den März 2019 entwickelt. •
SCHRITT FÜR SCHRITT
ZU INNOVATIVEN
LÖSUNGEN
N
Auf der letzten Stufe bilden unterschiedliche
O
Kooperation und Arten von Kooperationen die Zielerreichung
I
Wertschöpfung für mehr Wertschöpfung für die Unterneh-
T
men und für die Metropolregion Hamburg.
A
Branchentransfer und frische Blickwinkel
Inspiration und
V
ermöglichen die Optimierung bestehender
Best Practice
O
oder die Gestaltung neuer Geschäftsmodelle
und damit ergeben sich neue Marktchancen.
N
Transparenz sowie individuelle Beratung
N
Information und leisten einen wichtigen Beitrag zum
I
Beratung unternehmerischen Erfolg.
Das Netzwerk ist der Ausgangspunkt aller
Netzwerk Aktivitäten für eine stabile und vertrauens-
volle Zusammenarbeiten aller Akteure.
8 LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg
STRATEGIE | AUFTAKT
Wer ist wer bei der Logistik-Initiative Hamburg?
Effiziente Truppe: die Teamaufstellung und Gremien der Public-Private-Partnership (PPP) sowie ihre Gesellschaftsbeteiligungen.
Kuratorium der Logistik-Initiative Hamburg
Vorsitzender Mitglieder Dr. Heiko Fischer Dr. Johann Killinger Holger Schneemann
Prof. Dr. Peer Witten Ulrike Baum Sönke Fock Hubertus Kobernuss Hans Stapelfeldt
Stellv. Vorsitzender Gunther Bonz Jens Hansen Jens Meier Willem van der Schalk
S
taatsrat Dr. Torsten Thomas Eckelmann Manuela Herbort Dr. Bernd-R. Pahnke Dr. Arndt Vespermann
Sevecke Christi Degen Thomas Hoyer Frank Schnabel Kerstin Wendt-Heinrich
Aufsichtsrat der LIHH Management GmbH*
3 Mitglieder aus 3 Mitglieder Behörde für Wirtschaft,
Vorstand dem LIHH-Vorstand von der BWVI Verkehr und Innovation
Kerstin Prof. Dr. Peer Witten Dr. Wibke Mellwig Gönke Tetens Adrian Steffen
Wendt- (stv. Vorsitzender des (Vorsitzende des (Leiterin des Seigis Ries
FOTOS: ISTOCK, LIHH, ANDREAS FROMM, HINRICH FRANCK, DEUTSCHE BAHN, BWVI, FRANK JASPER
Heinrich Aufsichtsrats) Aufsichtsrats) Referats
Logistik)
Dirk Rahn Manuela Holger Staatsrat Dr. Tina Astrid Gerlinde
Herbort Schneemann Dr. Torsten Wagner Kroschke Rode
Sevecke
Team LIHH (detaillierte Informationen zu den Aufgabenbereichen der Mitarbeiter auf Seite 56) Digital Hub
Johannes
Carmen Jürgen Thomas Anna Dr. Jan C. Hans Berg
Schmidt Glaser Brauner Schönal Rode Stapelfeldt
(Geschäfts-
führerin)
NLA
Johanna Raphaela Christina Stefanie Viktoriya Aykut
Busch Ebelt Gesekus-Berndt Giesenkirchen Rozenblyum Cerit Miriam
Kröger
*Gemäß Gesellschaftervertrag wechseln die Positionen des Vorsitz und der Stellvertretung zwischen LIHH und BWVI jährlich.
LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg 9
AUFTAKT | INTERVIEW
Wirtschafts-
senator Michael
Westhagemann
(parteilos) möchte
die Themen Mobi
lität, Innovation
und Energiewende
stärker verbinden.
„Die Cluster bringen die
großen Themen voran“
Michael Herr Westhagemann, Sie sind seit einem hal- tik“ wegkommen, denn das ist zu kurz gesprun-
ben Jahr Senator für Wirtschaft, Verkehr und gen. Die Fragen der Zukunft sind: Wie wollen
Westhagemann,
Innovation. Inwiefern profitieren Sie dabei von wir uns in der Stadt bewegen? Wie wickeln wir
Senator für Wirt- Ihrer langjährigen Erfahrung als Manager bei die Wirtschaftsverkehre ab? Wie funktioniert
schaft, Verkehr Siemens? das effizient, leise und mit einem hohen Maß
Auch als Senator bin ich für einen großen Per- an Luftreinhaltung? Digitalisierung spielt eine
und Innovation,
sonalapparat und eine Vielzahl von Themen Rolle, autonomes Fahren, Shared Mobility und
über eine neue verantwortlich. Entscheidungskompetenz ist intelligente Verkehrssteuerung. Hamburg hat
Hafenstrategie, gefragt – und Empathie. Ich arbeite immer hierfür interessante Start-ups zu bieten, eben-
lösungsorientiert. Außerdem profitiere ich so den Austausch von Wissenschaft und Wirt-
Innovationen in
natürlich von den zahlreichen norddeutschen schaft in unseren Innovationsparks. Für die
der Logistik Kontakten, die ich in meiner Zeit bei Siemens, Energiewende gibt es gerade im Norden gro-
und die Cluster aber auch als IVH-Vorsitzender und als Vize- ßes Potenzial, weil hier der regenerative Strom
arbeit. präses der Handelskammer sammeln konnte. erzeugt wird. Insbesondere das Thema Was-
serstoff will ich noch stärker treiben.
Was sind die Hauptaufgaben, die Sie anpacken
möchten? Sie haben einen Dialog zur Hafenentwicklung
Im Mittelpunkt stehen die Themen Mobilität, angestoßen …
Innovation, Energiewende und der Hamburger ... es geht darum, dass der Hafen auch weiter-
Hafen, die auch zusammenhängen. Ich möchte hin gut aufgestellt ist. Dazu haben wir im
unbedingt von der Bezeichnung „Verkehrspoli- Dezember in einer ersten Runde mit Verbänden,
10 LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative HamburgZUR PERSON
Gewerkschaften, Reedereien und Ha fen Im Förderverein des Clusters Erneuerbare
unternehmen diskutiert. Mir ist wichtig, dass Michael Westhagemann Energien waren Sie Vorsitzender. Wie werden
wir diesen Diskurs vertrauensvoll und miteinan- (61, parteilos) ist seit Sie Hamburgs Cluster, zu denen ja auch die
der führen, nicht übereinander. Im weiteren Dia- November 2018 Senator LIHH gehört, unterstützen?
log geht es um acht Felder: Flächenentwicklung für Wirtschaft, Verkehr Die Clusterarbeit leistet einen wesentlichen
und Innovation in Ham-
und Ansiedlungsstrategie, Kostenstrukturen, Beitrag zur Branchenentwicklung. Hamburg ist
burg. Bis 2017 hatte er
Digitalisierung und Rollenverteilung, Nachhal- hier schon sehr stark aufgestellt. Für die
zuvor 14 Jahre lang die
tigkeit und Zukunftsfähigkeit, Ordnungspolitik, Siemens-Niederlassung
Zukunft sehe ich besonders die Innovations
Hafenmanagement, Infrastrukturentwicklung in Hamburg sowie den potenziale an den Schnittstellen zwischen den
sowie Arbeitsqualität. Geschäftsbereich Nord Clustern als entscheidenden Schwerpunkt an:
FOTO: BWVI
geleitet. Die bedeutendsten Technologiesprünge schla-
Seit Dezember liegt außerdem Ihr Plan gegen gen oft eine Brücke zwischen vorher getrennten
Staus vor. Was soll passieren? Seinen Berufsweg begann Bereichen – wir nennen das „Cross-Cluster-
Zur kurzfristigen Verbesserung haben wir ein der gebürtige Westfale Innovation“. Und nicht zuletzt spielen die Clus-
mit einer Lehre zum Stark
umfangreiches Programm aufgesetzt. So wird ter auch eine wichtige Rolle, wenn es darum
stromelektriker, später
es künftig mehr Baustellenkoordinatoren ge- geht, in den großen gesellschaftlichen Themen
studierte er Informatik.
ben, und die Polizei wird konsequenter gegen weiterzukommen: Klima, Mobilität, Arbeit 4.0,
Im Jahr 1980 startete
Zweite-Reihe-Parker vorgehen. Die Müllent er in der BOG Nixdorf demografischer Wandel – das schafft keine
sorgung auf Hauptverkehrsstraßen muss auch Computer GmbH, um Branche allein. Hier müssen wir die Akteure der
nicht unbedingt in den Stoßzeiten stattfinden. dann über verschiedene verschiedenen Cluster zusammenführen, um in
Wir dürfen aber trotzdem nicht nachlassen, Positionen bei Siemens Hamburg ganz weit vorn zu sein.
Hamburgs Infrastruktur zu erhalten und, wo aufzusteigen.
nötig, instand zu setzen. Auf lange Sicht Wie wichtig ist die Allianz von privatwirt-
Für den Wirtschafts
arbeiten wir beispielsweise daran, Ampel- schaftlicher und öffentlicher Seite, um die
standort Hamburg enga-
schal tungen zu optimieren und technisch künftigen Herausforderungen in der Logistik
gierte er sich vielfach
weiterzuentwickeln. 2021 findet der ITS-Welt- zu meistern?
ehrenamtlich, etwa als
kongress in Hamburg statt. Viele aktuelle For- Vizepräses der Handels- Ich bin sehr froh über das langjährig etablierte
schungsprojekte zum automatisierten und kammer und Vorsitzender Logistikcluster, in dessen Rahmen wir als BWVI
vernetzten Fahren zielen darauf ab, den Ver- des Industrieverbands IVH. gemeinsam mit der Logistik-Initiative die
kehr besser fließen zu lassen. Kernthemen der Branche mit Lösungen verse-
Michael Westhagemann hen. Leuchtturmcharakter hat hierbei der Digi-
Auch in der Logistikwirtschaft liegt der Fokus ist verheiratet und hat tal Hub Logistics, mit dem wir gemeinsam einen
derzeit auf Innovationen. zwei Kinder. Rahmen für sämtliche Herausforderungen der
Gerade für die durch eher starre Wertschöp- Digitalisierung geschaffen haben. Die Start-up-
fungsketten gekennzeichnete Logistikbranche Szene hat die Logistik als Geschäftsfeld ent-
gilt es, bisherige Netzwerke nachhaltig dyna- deckt und liefert schon heute wichtige Impulse.
misiert weiterzuentwickeln. Schlüsselfaktoren Diese gilt es zu erkennen, aufzunehmen, in der
hierfür werden unter anderem die hinreichende Branche zu kommunizieren und zu moderieren.
Verfügbarkeit digitaler Daten zur verbesserten Start-ups, junge Unternehmen und etablierte
Vorhersage und gezielteren Prozesssteuerung, Konzerne können wertvolle Kooperationen ein-
synchronisierte Lieferketten sowie verkürzte gehen und sich optimal ergänzen. Und genau
Produktions- und Innovationszyklen sein. Seit dieses Ausschöpfen gemeinsamer Potenziale
einigen Jahren zählen Innovation und Digitali- wird immer eine Hauptmotivation von privat-
sierung zu den zentralen Themen der Logistik- wirtschaftlicher und öffentlicher Zusammen
Initiative. Diese gesunde Basis gilt es nun stra- arbeit für die Logistikbranche und für den
tegisch weiter auszubauen. Standort Hamburg sein.•
LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg 11INITIATIVE | JAHRESKONFERENZ
Gute
Perspektiven
L
ogistik liefert Perspektiven – das zeigte Auf der Jahres
die Jahreskonferenz 2018 unter diesem
konferenz 2018
Motto auf vielfältige Weise. Die Logistik-
Initiative Hamburg (LIHH) hatte am 21. Novem- der Logistik-
ber ins Empire Riverside Hotel Hamburg gela- Initiat ive Hamburg
den, um sich mit den sozialen, regionalen und ging es um die
digitalen Facetten einer ressourcenschonenden
Logistik zu beschäftigen. Gemeinsam setzten Digitalisierung, Carmen Schmidt, Geschäftsführerin der Logistik-
Veranstalter und Teilnehmer auf der Konferenz die soziale Nach- Initiative Hamburg, führte durch die Veranstaltung
(oben). Die Vorträge der Referenten lieferten Stoff
Meilensteine für künftige Aktivitäten der Logis- haltigkeit im für lebhafte Diskussionen.
tik-Initiative.
Begrüßt wurden die knapp 100 Teilnehmer
Unternehmen
von dem LIHH-Vorsitzenden Prof. Dr. Peer und die regionale
Witten und Dr. Tina Wagner, Leiterin der Abtei- Nachhaltigkeit. Radius etwa im Rahmen von EU-Förderprojek-
lung Verkehrsentwicklung in der Behörde für ten noch weiter.
Wirtschaft, Verkehr und Innovation. Beide Das Thema Nachhaltigkeit in seinen unter-
strichen heraus, dass nicht nur die Themen schiedlichen Ausprägungen spiegelten auch die
künstliche Intelligenz, urbane Citylogistik, Elek- Beiträge wider. Den Anfang machte Keynote
tromobilität und soziale Nachhaltigkeit wichtig Speaker Dr. Hans-Joachim Menzel, Sprecher des
seien, sondern dass der Blick auch über die Prof. Dr. Peer Witten, Zukunftsrats Hamburg: Er mahnte, Nachhaltig-
Grenzen der Stadt hinausgehen müsse. Entspre- Dr. Tina Wagner und keit sei nicht kompatibel mit einem undifferen-
Dr. Hans-Joachim Menzel,
chend agiert die LIHH seit Längerem im Verbund zierten Wachstum des Bruttoinlandprodukts.
Sprecher des Zukunftsrats
der Metropolregion Hamburg und zieht den Hamburg, auf der Weiterhin erklärte er, die Nachhaltigkeitsstrate
Jahreskonferenz (v. l.). gie Hamburgs sei ein wichtiger Schritt, um wo
möglich drastischen Folgen entgegenzuwirken.
Anschließend lieferten die Referenten mit
ihren Vorträgen Impulse für die Branche und
Stoff für spannende Diskussionen. Stefan
Dierks von der Tchibo GmbH etwa sprach über
nachhaltige Wege der Handelslogistik, und Ingo
Klemke, Gründer des Start-ups NautilusLog,
zeigte auf, wie das digitale Logbuch die Nach-
haltigkeit in der Seeschifffahrt verbessern
kann. Eines wurde während der Konferenz
immer wieder deutlich: Es kommt darauf an,
Herausforderungen gemeinsam anzugehen –
in Kooperationen mit Marktbegleitern, Produ-
zenten und den Kunden.
12 LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg„Die
In den Workshops von Prof. Dr. Stefan Voß vom
Säulen der sonal + Qualifizierung
Institut für Wirtschaftsinformatik der Univer- Nachhaltig- Maßnahmen zur sozialen
sität Hamburg und Prof. Dr. Claus Muchna von Nachhaltigkeit zusammengetragen. Im Work-
der HFH – Hamburger Fern-Hochschule stan- keit sind shop ergänzten und gewichteten die Teilneh-
den die digitalen und sozialen Perspektiven im Wirtschaft, mer dann diese Aspekte, um daraus acht Hand-
Mittelpunkt. lungsfelder abzuleiten, die es im Wettbewerb
Umwelt und um geeignetes Personal zu beachten gilt: das
FORSCHUNG FÜR DIE PRAXIS
Soziales.“ Verhältnis von Kosten und Wirkung sozialer
„Viele Unternehmenslenker wissen gar nicht, Maßnahmen, Zukunftsfähigkeit, gerechte Ver-
was die digitale Transformation tatsächlich Keynote Speaker teilung, Lebensqualität, Wohlbefinden, Unter-
bedeutet, nämlich Prozesse komplett neu zu Dr. Hans-Joachim stützung der Bedürfnisse der Angestellten,
Menzel, Sprecher
definieren und Geschäftsmodelle von Grund Gleichberechtigung sowie Unterstützung der
des Zukunftsrats
auf umzukrempeln“, sagte Prof. Voß. Wissen- Hamburg Übernahme sozialer Verantwortung durch Mit-
schaftler würden diesen Umbruch unterstüt- arbeiter. „Derzeit planen wir, Arbeitnehmer,
zen, etwa indem sie Daten aufbereiteten und Studenten und Schüler nach den sozialen Kri-
wichtige Informationen extrahierten, Evaluie- terien bei der Wahl eines Arbeitgebers zu befra-
rungen für Unternehmen erstellten, logistische gen“, sagt Prof. Muchna. Die Ergebnisse ließen
Prozesse in mathematischen Optimierungs sich dann mit den bereits angewendeten Maß-
modellen abbildeten oder Entscheidungsregeln nahmen der Betriebe vergleichen und entspre-
etwa für Transportrouten aufstellten. Zudem chende Verbesserungspotenziale aufzeigen.
entwickelten sie mit Studenten zukunftsgerich- Wichtig sei zudem ein Bewertungsmodell, das
tete Themen für Bachelor- und Masterarbei- die Wirksamkeit der Maßnahmen den jeweiligen
ten – für manch ein Start-up sei dies die Initial- Kosten gegenüberstelle. •
zündung. Und auch etablierte Unternehmen
stünden mit Hochschulen und wissenschaftli-
Workshopleiter
chen Instituten im Austausch, wie etwa auf der
Prof. Dr. Stefan
Jahreskonferenz der Logistik-Initiative Ham- Voß entwickelte
burg. In den Workshops von Prof. Voß sollten in seiner Session
die Teilnehmer digitale Ideen für eine nachhal- Ideen für digi
tale Lösungen
tige Logistik entwickeln und passende Projek-
für eine nach-
te abstecken. Unter anderem ging es dabei um haltige Logistik.
die Möglichkeiten der Kooperation von KEP-
Diensten sowie darum, den Austausch von
Informationen für Lkw-Slotbuchungen im
Hafen zu optimieren. „Im Nachgang entwickeln
wir jetzt mit Eurogate eine verbesserte App für
Innerhalb der
Hinterlandverkehre“, berichtet Prof. Voß.
Workshops kam
FOTOS: LIHH, ANDREAS FROMM
es in den
SOZIALE ARBEITGEBER Arbeitsgruppen
Der Workshop von Prof. Muchna drehte sich um zum vielfältigen
und engagierten
das Thema soziale Nachhaltigkeit im Unterneh-
Austausch der
men. „Gerade die jüngeren Generationen sehen Standpunkte.
das soziale Engagement als einen wichtigen
Bewertungsfaktor für Arbeitgeber“, betonte
Prof. Muchna. Bereits im Vorfeld hatten die
LIHH-Arbeitskreise Nachhaltigkeit sowie Per-
LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg 13Ein Jahr Digital
Hub Logistics
und der Umzug
in die Speicherstadt
wurden gefeiert.
Den Schlüssel für
die neuen Räume
brachte eine Drohne.
Auftrieb für Innovationen
Der Digital Hub Logistics verbindet Start-ups, Capital, Politik und Verwaltung. Zudem initiiert er
etablierte Unternehmen und Investoren, interdisziplinäre Kooperationen und unterstützt
Digitalisierungsprojekte mit internationaler
um innovative Lösungen für die Logistik- und
Strahlkraft“, bekräftigt Wirtschaftssenator
Transportwirtschaft zu beschleunigen. Michael Westhagemann.
Gut zwei Jahre sind seit der Eröffnung ver-
gangen. Im August 2018 stand der Umzug vom
I
deen müssen fliegen – nur so können Unter- Manuela Herbort (stellv. Mindspace am Rödingsmarkt in die Speicher-
nehmen der Logistikbranche im digitalen Vorsitzende LIHH e.V.), stadt an, die Schlüsselübergabe erfolgte stan-
Benjamin Federmann (Doks.
Umbruch über sich hinauswachsen. Ein Hot- desgemäß per Drohne. Waren es zu Beginn noch
innovation), Frank Horch
spot, der den nötigen Auftrieb verleiht, befin- und Angela Titzrath (HHLA, fünf Start-ups, so arbeiten inzwischen 25 agile
det sich in der Speicherstadt Hamburg: Dort v. l.) mit einer Drohne. Jungunternehmen, die auch aus Kopenhagen,
sitzt der Digital Hub Logistics, der das digitale Rechts: Das Start-up Rotterdam oder Zürich kommen, auf einer Etage
Ökosystem sowie den unkomplizierten Aus- Angel präsentiert sich auf in dem historischen Speicher mit einzigartigem
tausch und die Zusammenarbeit wichtiger der Veranstaltung Ladies Flair. Außerdem an Bord: Zehn Partner aus der
Logistics Lounge.
Akteure in der Logistik nachhaltig befördert.
„Für die digitale Transformation der Branche
müssen alle an einem Strang ziehen“, betont
Johannes Berg, der als Geschäftsführer des Digi-
tal Hub Logistics seit September 2018 das Team
verstärkt. Um Ideen, Erfahrung, Marktzugang und
Kapital in der Logistikbranche schnell zu vernet-
zen, bietet der Coworking Space am St. Annen
ufer beste Bedingungen. „Der Digital Hub bringt
Großunternehmen, Mittelstand und Start-ups
zusammen und ermöglicht einen engen Dialog
zwischen Wissenschaft, Forschung, Venture
14 LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative HamburgDIGITAL HUB | INITIATIVE
Wirtschaft, zudem Vertreter aus der
Wissenschaft und der Hamburger Verwal-
tung – auch Wirtschaftssenator West
hagemann hat eine Art Ehrenarbeitsplatz
im Hub. „Der Digital Hub Logistics unter-
stützt die digitale Transformation der
Logistikbranche weit über Hamburgs
Grenzen hinaus“, sagt Kerstin Wendt-
Heinrich, geschäftsführender Vorstand
der LIHH und Geschäftsführerin der TOP
Mehrwert-Logistik. Auch kleinere und
mittelständische Unternehmen sollten die
richtungsweisenden Angebote intensiv Die Veranstaltung „Blockchain-
nutzen, die der Hub biete. Metropole Hamburg“, organisiert
von der Wirtschaftsbehörde
INNOVATIVE KONZEPTE (BWVI), lieferte interessante
Erkenntnisse für die Teilnehmer.
An zukunftsweisenden Konzepten man- Rechts: Der Paketroboter sucht
gelt es nicht (s. auch Kasten). Nautilus- sich seinen Weg im Digital Hub.
Log, eines der ersten Start-ups im Hub,
gewann für seine Logbuch-App im Sep- 12 HUBS
tember 2018 den Digital Logistics Award IN DEUTSCHLAND
und gehört zu den Stars der Hamburger
Gründerszene. Aber auch andere Jung- Vor gut drei Jahren schoben das Der rege Austausch steht auch am St.
unternehmen haben kluge Geschäfts Bundeswirtschaftsministerium und Annenu fer im Fokus: Bisher gab es
FOTOS: LIHH, ANDREAS FROMM, DIGITAL HUB LOGISTICS HAMBURG, NIKOLAS BULLWINKEL
modelle ausgetüftelt, beispielsweise das der IT-Verband Bitkom zwölf Digi- schon mehr als 100 Veranstaltungen. In
Unternehmen Chainstep, das Blockchain- tal Hubs zu verschiedenen Feldern der wöchentlichen Reihe Hubup etwa
Lösungen für die Transportlogistik ent- in Deutschland an, die die Ent skizzieren Vertreter von Unternehmen,
wickelt, oder ShareHouse, das mit seiner wicklung intelligenter technischer der Wirtschaftsbehörde oder der Ham-
Online-Plattform die flexible Vermietung Lösungen beschleunigen sollen. burg Port Authority kurz die Felder, für
von Lagerflächen revolutioniert. Hamburg und Dortmund befördern die sie Lösungen suchen. Monatlich fin-
In den vergangenen zwei Jahren in diesem Rahmen Ideen für die det zudem das offene Format MeetHub
erlebte der Hub zahlreiche Höhepunkte: Logistikbranche. Die anderen Hubs statt, das die fundamentalen Themen
So besuchte Michael Westhagemann befassen sich unter anderem mit der Logistik mit digitalen Trends verbin-
gleich in seinen ersten Amtswochen als Fintech, Mobilität, dem Internet of det. Dabei geht es zum Beispiel um Last
Wirtschaftssenator den Ideen-Hotspot Things und Artificial Intelligence. Mile Logistics, das Internet of Things,
und ist seitdem regelmäßig Gast dort. Im Roboter und Drohnen oder Augmented
November 2018 fand im Digital Hub und Virtual Reality.
Logistics der von der DVZ veranstaltete
Blue Rocket Congress statt, zu dem mehr schaft und interessanten Start-ups aus- VIELFÄLTIGE FORMATE
als 100 junge und etablierte Treiber der tauschen“, berichtet Frank Bolten, Grün- Als ein neues Flaggschiff des Digital Hub
digitalen Transformation kamen. Kurz der von Chainstep. Sein persönliches Logistics startete Anfang April 2019 das
darauf begab sich eine Hub-Delegation Highlight war die Möglichkeit, die dezen- Hamburg Innovation Dock (HID, www.
auf eine einwöchige Reise nach Dubai und trale Plattform für Transportlogistik hamburginnovationdock.de). Das Format
Singapur. Die 20 Teilnehmer aus Start- Cobility in der Handelskammer von ist als programmatischer Ankerplatz für
ups, Wissenschaft und Behörden kehrten Dubai und bei einem Pitch-Event in Sin- Unternehmen konzipiert, die ihre digita-
begeistert mit frischen Impulsen und gapur zu präsentieren. Die nächste len Herausforderungen selbst in die
Kontakten zurück. „Wir konnten uns mit Delegationsreise des Hubs soll noch in Hand nehmen möchten, statt sie an
Verantwortlichen aus der Verwaltung, mit diesem Jahr stattfinden: Dann geht es Start-ups zu delegieren. In moderierten
Digitalisierungsexperten der Hafenwirt- nach Israel. Workshops bearbeiten die Teilnehmer
LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg 15INITIATIVE | DIGITAL HUB
dafür übergreifende Fragestellungen beispiels-
weise zu den Themen Digitalisierung, Nachhal-
tigkeit oder demografischer Wandel. Zudem GEMEINSAM INNOVATIV
erfahren sie Unterstützung, um eigene digitale
Produkte zu entwickeln. Die Partnerunterneh-
men des Hubs, Hochschulen und wissenschaft-
liche Einrichtungen sowie die Gesellschafter der Der Digital Hub Logistics Hamburg steht
Logistik-Initiative Hamburg und die Hamburger auf drei Säulen und einem festen Fundament.
Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation
unterstützen das Programm mit ihrem Know-
how und Kontakten auch zu wichtigen inter Netzwerkunterstützung als Fundament: In Hamburg hat man
nationalen Playern, etwa aus Frankreich, Singa- den Digital Hub bewusst unternehmensnah ausgerichtet. Es wur-
pur, Israel oder Dubai. de ein neutraler Ort geschaffen, an dem Unternehmen Kompetenz
Der Blick über den Tellerrand inspiriert und Unterstützung finden, um die digitalen Herausforderungen,
zusätzlich. „Nur auf die Digitalisierung in der insbesondere bei der Entwicklung neuer Geschäftsmodelle, zu
Logistik zu starren, führt schnell in eine Ein- bewältigen.
bahnstraße“, weiß Johannes Berg. Wer Neues
finden möchte, muss immer wieder auch nach Die Logistik-Initiative Hamburg (LIHH) liefert Netzwerk, Wissen
rechts und links schauen. Frei nach diesem Cre- und Kontakte. Sie ist Gründungsgesellschafterin des Digital Hubs
do startet im Sommer die Reihe „Gespräch im (60 Prozent). Die Hamburger Behörde für Wirtschaft, Verkehr
Speicher“. Die erste Veranstaltung, gemeinsam und Innovation (BWVI) ist seit Dezember 2018 ebenfalls als
mit der Commerzbank ausgerichtet, kreist im Gesellschafterin des Hubs an Bord (40 Prozent). Beide unterstüt-
Juni um das Thema „Gut digital leben“. Dieses zen den Hub aktiv, vor allem durch ihre Zugänge und Netzwerke.
neue Format ist künftig im halbjährlichen
Rhythmus geplant. Die drei Säulen:
KOOPERATIVER CHARAKTER Die Start-ups bringen frische Ideen und Innovationen für verschie-
Auch mit dem Next Logistics Accelerator und dene Herausforderungen rund um die Logistik. Für einen Hub-
mit anderen Hubs arbeitet man partnerschaft- Büroplatz inklusive der Veranstaltungen zahlen sie nur 250 Euro
lich zusammen. Zuletzt fand in der Speicher- monatlich.
stadt ein Workshop zum Bereich künstliche
Intelligenz in der Intralogistik statt; beteiligt Etablierte Unternehmen aus der Logistik- und der IT-Branche
waren der Digital Hub Dortmund (ebenfalls suchen den inhaltlichen Austausch und steuern ihre Marktkenntnis-
Logistics), der Hub Artificial Intelligence aus se und weiteres Know-how bei. Zu ihnen gehören die Hamburger
Karlsruhe, der Berliner Hub IoT & Fintech sowie Hafen und Logistik AG (HHLA), Lufthansa Industry Solutions, das
der Hub FinTech & Cyber Security aus Darm- Handelsunternehmen Gebr. Heinemann, die Volkswagen-Konzern-
stadt. Eine Delegation mehrerer Partner aus logistik, das Beratungsunternehmen Ingenics, RIO, die innovativen
Hamburg wiederum besuchte den Hub Media- Reedereien Auerbach und NSB sowie der Datenspezialist Dakosy.
Tech in Potsdam. Für die Zukunft ist geplant,
noch enger mit anderen Hubs zu digitalen Fra- Die wissenschaftliche Seite ist durch verschiedene Institute und
gen zu kooperieren. Ein Schwerpunkt soll dabei Netzwerke vertreten, etwa das Ahoi Digital als hochschulübergrei-
auf der künstlichen Intelligenz liegen. Ohnehin fende Allianz für Informatik, das Fraunhofer-Center für Maritime
streckt man die Fühler in alle Richtungen aus, Logistik und Dienstleistungen, den Lehrstuhl für Technische Logis-
um zukunftsweisende Anregungen in die Elb- tik der TU Hamburg, die Hochschule für Angewandte Wissenschaf-
metropole zu holen. Dazu gehört auch, einmal ten und die Helmut-Schmidt-Universität.
im Quartal vielversprechende Konzepte aus
16 LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative HamburgDANKE, PIO!
dem Start-up Logistik Radar der Logistik- sind kein geschlossener Club, unser Kon-
Mit seinem
Initiative Hamburg nach bestimmten The- zept lebt von seiner Flexibilität“, unter-
Ideenreichtum
men zu filtern und Mittelständlern vorzu- streicht Berg, der es gekonnt versteht, das
und seiner
stellen. Netzwerk seiner beiden Gesellschafter für
kreativen,
Der Digital Hub soll auch in Zukunft die Weiterentwicklung des Hubs zu nut-
offenen Art legte Karl-Heinz
wachsen – es soll noch mehr spannende zen. Für den Ausbau des Hubs hat er
Piotrowski, den die meisten
Veranstaltungen geben, noch mehr unter- bereits eine weitere Speicherebene ins
einfach als „Pio“ kennen, das
schiedliche Formate und eine Erweiterung Auge gefasst – damit würde sich die
Fundament für den Digital
des Netzwerks, um weitere Unternehmen, Coworking-Fläche dann auf gut 700 Qua-
Hub Logistics. Als ehemaliger
Start-ups und Investoren anzuziehen. „Wir dratmeter verdoppeln. •
Projektmanager Digital Hub
Logistics bei der Logistik-Ini-
tiative Hamburg hat er das
ehrgeizige Projekt mehr als
anderthalb Jahre tatkräftig
LÖSUNGEN vorangetrieben und einen
innovativen Ort der Vernet-
FÜR MORGEN
zung geformt. Im Februar
2019 übergab er den Stab
Die Start-ups im Digital Hub Logis-
komplett an den Geschäfts
tics spiegeln die verschiedenen
führer Johannes Berg. Wir
Zukunftsthemen der Logistik wider
bedanken uns bei Pio für
und decken ein breites Spektrum
seine Arbeit – und freuen uns
von Konzepten ab. Einige Beispiele: Anfang Machen auf neue Projekte mit ihm!
Das Start-up unterstützt mit einem
ShareHouse Netzwerk aus 140 Machern Unter-
Die Plattform für die Beschaffung nehmen und Verwaltung, um Lösun-
von Lagerflächen, entwickelt von gen und Veränderungsprozesse
Imperial Logistics, verbindet Lager erfolgreich anzuschieben.
anbieter und Online-Händler, die
externe Lagerflächen brauchen. Sirum
FOTOS: LIHH, ANDREAS FROMM, WWW.ANFANGMACHEN.DE
Das Software-Unternehmen automa-
NautilusLog tisiert mit dem System Sirum TMS
Das Jungunternehmen möchte mit die Prozesse der Auftragsabwicklung
seiner Schifffahrts-App das analoge vom Angebot über die Rechnung bis
Logbuch digitalisieren – und wurde zur Gutschrift, die Buchhaltung
für sein Konzept bereits mehrfach sowie die Lager- und Fuhrparkver-
ausgezeichnet. waltung.
Angel Doks.Innovation
Das Start-up für den innovativen Das Jungunternehmen bietet Droh- KONTAKT
Last-Mile-Service ist aus einem Pro- nen- und Sensortechnologie-Lösun-
jekt des Logistikdienstleisters Fiege gen, die den Inventurprozess auto- Johannes Berg
entstanden und kooperiert inzwi- matisieren. Die Daten werden von Geschäftsführer Digital
schen mit mehreren Verlagen in der Machine-Learning-Algorithmen zu Hub Logistics Hamburg
Abendzustellung. relevanten Informationen verarbeitet. Tel. 0174 / 651 49 21
jb@digitalhublogistics.hamburg
LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg 17INITIATIVE | NEXT LOGISTICS ACCELERATOR
Der Next Logistics Accelerator hat
neue Räume im Kreativspeicher M28 in der
HafenCity bezogen und unterstützt dort
Gründerteams aus aller Welt.
Turbo für Initiiert von der BWVI in Kooperation mit LIHH,
Haspa und News Times Ventures, ist der NLA im
Januar 2018 gestartet, um wegweisende Start-
digitale Ideen ups voranzubringen – mit einer Anschubfinan-
zierung, mit hilfreichen Erfahrungen und Kontak-
ten. Was brauchen die Logistikbetriebe für die
digitale Transformation? Wo liegen international
Der Next Logistics Accelerator die größten Marktchancen? Und wie gut ist das
Gründerteam? Diese Fragen stehen bei der Suche
beschleunigt erfolgreich innovative Geschäfts nach den Zukunftsideen an erster Stelle. Der
modelle für die Logistik. Noch in diesem Jahr Fokus liegt dabei auf dem sogenannten WIOTTA-
soll ein zweiter Fonds aufgelegt werden. Segment (Warehousing, Internet of Things,
Transport/Mobility und Adjacent Services).
Seit dem Start hat sich einiges getan. Das
S
chnelligkeit zählt für digitale Geschäfts- NLA-Team wurde mit weiterem Venture-Capi-
modelle. Der Start-up-Beschleuniger für tal-Fachwissen aufgestockt, das Netzwerk inter-
die Logistik, der Next Logistics Accele- national ausgebaut, im November 2018 stand
rator (NLA), läuft auf Hochtouren – und das der Umzug in die HafenCity an. Fast 450
äußerst erfolgreich. „Das Konzept geht voll auf, Geschäftsmodelle hat das NLA-Team inzwischen
das internationale Interesse ist riesig“, berich- abgeklopft, die Start-ups kommen zu gleichen
KONTAKT tet Miriam Kröger, Managing Partner beim NLA. Teilen aus Europa, Asien und den USA. „Wir war-
Das Programm bietet weltweit ein einzigarti- ten nicht nur einfach auf Bewerbungen, sondern
Miriam Kröger ges Angebot für Gründerteams aus dem Logis- suchen vor allem aktiv nach interessanten Kan-
Managing Partner tik- und Mobilitätssegment. Eine Vielzahl von didaten“, sagt Kröger. Die ersten zwei Auswahl-
Next Logistics Accelerator Investoren, Partnern, Sponsoren und Mentoren runden sind abgeschlossen, insgesamt neun
info@nla.vc unterstützt diese dabei, bahnbrechende digi- Gründerteams haben sich für das sechsmona-
www.nla.vc tale Ideen zügig weiterzuentwickeln. tige Accelerator-Programm qualifiziert. Derzeit
18 LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative HamburgEine kreative Arbeitsumgebung
fördert das freie Denken.
läuft die Auswahl für die dritte Klasse, noch in schiedlichen Bereichen stellen Fachwissen und
diesem Jahr startet der vierte Batch. Erfahrung oder technologische Produkte
In den ersten beiden Runden durchgesetzt unentgeltlich zur Verfügung. Zudem kooperiert
haben sich etwa die Gründer von Sensortrans- der NLA international mit Forschungseinrich-
port aus Kalifornien mit einer Warentransport- tungen, Universitäten und vor allem mit Top-
überwachung in Echtzeit, Coselink aus Ham- Managern und Experten als Mentoren, die teils
burg mit einer Einkaufsplattform für maritime eng mit den Gründern zusammenarbeiten und
Schmieröle und das spanische Start-up Super- wichtiges Know-how beisteuern. „Aus all dem
tech mit einer Plug-and-play-Technologie, die ist das weltweit einmalige Ökosystem des NLA
die Auftragsdisposition, Kommissionierung gewachsen“, so Kröger. Wie erfolgreich dieses
und Zustellung automatisiert. Die Mischung der System funktioniert, zeigen die Ergebnisse: Alle
ausgewählten Start-ups soll auch die Zukunfts- Start-ups entwickeln sich gut, und mehr als die
felder der Logistik abbilden. „Das inter- Hälfte von ihnen ist bereits dabei, sich eine
EINZIGARTIGES ÖKOSYSTEM
nationale Folgefinanzierung zu sichern.
Das Tempo ist auch in Zukunft hoch: Der
Kooperationen mit etablierten Unternehmen Interesse ist Accelerator soll noch stärker in die Welt geöff-
finden auf verschiedenen Ebenen statt. Als riesig.“ net werden. So prüft man derzeit verschiedene
Investoren beteiligten sich am ersten NLA- asiatische Standorte für ein Außenbüro, um die
Fonds namhafte Hamburger Unternehmen: Miriam Kröger, innovativsten Technologie-Start-ups von dort
Cremer, Fiege, Fr. Meyer’s Sohn, die Haspa Managing Partner nach Hamburg zu holen und europäischen
beim NLA
Finanzholding, Helm, die HHLA, Jungheinrich, Gründern das Tor nach Asien weiter aufzusto-
Körber und Rhenus Logistics. Sie unterstützen ßen. Zudem wird in diesem Jahr der zweite NLA-
die Gründer nicht nur finanziell, sondern hel- Fonds mit einem zweistelligen Millionenbetrag
fen ihnen auch dabei, ihre Ideen in Pilotprojek- initiiert. „Damit vergrößern sich abermals die
FOTOS: NLA
ten zu testen, und verbinden sie mit internen Chancen für Hamburger Logistikunternehmen,
Kunden. Zusätzlich werden ausgewählte Part- von entscheidenden Innovationsimpulsen aus
ner ins Boot geholt. Sponsoren aus unter- aller Welt zu profitieren“, so Kröger. •
LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg 19INITIATIVE | PROJEKTE
Sichere Trans-
porte über die
Blockchain
G
emeinsam Fälschungsaktivitäten in der Standards mit einzuschlagen“, ergänzt Thomas
Logistik vorbeugen, das möchte eine Brauner. Dafür haben die Beteiligten typische
Gruppe aus norddeutschen Unterneh- Transportprozesse genau untersucht und
men mit der Blockchain-Lösung „Hansebloc“. Anknüpfungspunkte für die Technologie erarbei-
Das Konsortium arbeitet in dem bis Ende 2020 tet. Derzeit konzipieren sie die Systemarchitek-
laufenden Projekt etwa an einer sicheren und tur für ,Hansebloc‘. Um qualifizierte Erfahrungen
Ein Konsortium unkomplizierten Übermittlung von Transport- zu nutzen, tauschte sich das Konsortium zudem
aus dem LIHH-Netz- dokumenten. Das Bundesministerium für Bil- im Dezember 2018 in den Niederlanden mit
dung und Forschung fördert „Hansebloc“ mit anderen Blockchain-Initiativen aus. Ende März
werk arbeitet an dem
1,9 Millionen Euro, das Gesamtvolumen beträgt 2019 folgte die Gegeneinladung nach Hamburg.
Forschungsprojekt
3,1 Millionen Euro. „Die LIHH vernetzt und koordiniert nicht nur das
„Hansebloc“ und „Die Blockchain-Technologie verspricht Projekt, sondern agiert auch als eine Art Über-
arbeitet an einer enorme Vorteile“, sagt Thomas Brauner, Pro- setzer zwischen Logistikern, IT-Dienstleistern
Blockchain-Lösung jektmanager Innovation bei der Logistik-Initia- und Wissenschaftlern“, so Brauner. •
für KMUs. tive Hamburg (LIHH). Da es bisher keine einheit-
lichen Standards gibt, sind die über E-Mail oder
Cloud-Dienste ausgetauschten Frachtbriefe und
Zolldokumente fehleranfällig und leicht zu mani-
pulieren. Mit der Blockchain lassen sich digitale
Urkunden dezentral auf viele Rechner verteilen.
Dabei werden Transaktionen elektronisch ver-
schlüsselt und verkettet in Datenblöcken gespei-
chert – und so doppelt gesichert.
DREI WELTEN,
„Mit ,Hansebloc‘ gibt es nicht nur für die EIN KONSORTIUM
Hamburger KMU eine echte Chance, das disrup-
tive Potenzial der Blockchain-Technologie zu Zehn norddeutsche Partner beteiligen
FOTOS: LIHH, ANDREAS FROMM, PIXABAY
nutzen und dabei noch einen echten Mehrwert sich an dem Pilotprojekt ,Hansebloc‘,
für unsere Kunden zu generieren“, sagt Mike von das die LIHH koordiniert. Zu den Logisti-
Wartensleben-Fiedler, Projektmanager IT bei kern gehören Emons Multitransport
der Kroop & Co. Transport + Logistik GmbH. Die GmbH, Kroop & Co. Transport + Logistik
interdisziplinäre Zusammenarbeit mit Hoch- GmbH, Sovereign Speed GmbH und Shot
schulen und IT-Dienstleistern sei ungewöhnlich, Logistics GmbH. Außerdem dabei: die IT-
KONTAKT
sehr spannend und erweitere den Horizont. Dienstleister Chainstep GmbH, Consider
Thomas Brauner „Diese Chance wäre ohne die LIHH wohl an uns IT GmbH, HEC GmbH und Itemis AG
Projektmanager Innovation vorbeigegangen.“ sowie die Hochschulen HAW Hamburg
Tel. 040 / 22 70 19 802 „Das Pilotprojekt eröffnet Mittelständlern und Kühne Logistics University GmbH.
tb@hamburg-logistik.net die Chance, die Pflöcke für spätere technische
20 LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative HamburgPassgenaue Partnervermittlung
Mit dem Start-up Logistik Radar Digitalisierung begleiten“, so Prof. Witten. Denn
bringt die Logistik-Initiative Hamburg insbesondere Mittelständler verfügen oft nicht „Der Start-up
über die Ressourcen, die erforderlich wären, um
Jungfirmen und etablierte Unterneh-
den unübersichtlichen Gründermarkt zu scan-
Logistik Radar
men auf Matching-Events zusammen. nen. Auch ihnen bietet der Start-up Logistik bietet den
Radar die Chance, eine Vorreiterrolle einzuneh-
Mitgliedern der
men und zukunftsweisende Ideen in ihre Akti-
W
eltweit gibt es unzählige Start-ups vitäten einzubinden. Gefördert wurde das initi- Logistik-Initia-
mit bahnbrechenden Konzepten ale Projekt durch das Bundesministerium für
tive Hamburg
für die Logistikbranche. Sie suchen Wirtschaft und Energie im Rahmen der Initiati-
Investoren, Zugang zu Märkten und strategische ve „go-cluster“. einen maß
Kooperationen. In Hamburg gibt es zahlreiche
FÖRDERLICHE VERBINDUNG geschneiderten
Unternehmen, die nach Lösungen für aktuelle
Herausforderungen oder nach neuen Techno Herzstück ist eine Datenbank, in der die LIHH Zugang zur
logien suchen. Doch wie finden sich die richti- weltweit Jungunternehmen mit innovativen und Welt der jungen
gen Partner? Hier setzt der Start-up Logistik technologiegetriebenen Geschäftsmodellen
Radar der Logistik-Initiative Hamburg (LIHH) erfasst. Mitglieder können den Clusterservice und digitalen
an: Er bringt beide Seiten zusammen – und das nutzen und ein individuelles Anforderungsprofil Logistik
passgenau. vorgeben. Ausgerichtet auf die Bereiche Trans-
„Der Start-up Logistik Radar bietet den Mit- port, Umschlag, Lager, Industrie und Handel unternehmen.“
gliedern der Logistik-Initiative Hamburg einen durchleuchtet die LIHH so den Pool von Start-
Prof. Dr. Peer Witten,
maßgeschneiderten Zugang zur Welt der jun- ups nach verschiedenen Kriterien für insgesamt Vorsitzender der
gen und digitalen Logistikunternehmen“, sagt vier exklusive Matching-Veranstaltungen. Dort Logistik-Initiative
Prof. Dr. Peer Witten, Vorsitzender der LIHH. treffen die ausgewählten Gründer auf potenziel- Hamburg
Wenn die Voraussetzungen stimmen, können le Investoren und Partner aus der Branche. Der-
beide Seiten schnell voneinander profitieren. zeit arbeitet die LIHH verstärkt daran, den Mat-
„Mit unserem neuen Service möchten wir den ching-Service noch bekannter zu machen. Dafür
logistischen Mittelstand tatkräftig bei der veröffentlicht sie über die eigenen Kanäle sowie
über die Medien relevante
Informationen und Artikel.
FOTOS: LIHH, RAPHAELA EBELT, ANDREAS FROMM
Zudem fand im Sommer
2018 öffentlichkeitswirk-
sam eine große Matching-
Veranstaltung im Digital
Hub Logistics statt. •
KONTAKT
Pitch einmal umge-
kehrt: Sven Grissmer Dr. Jan C. Rode
und Moritz Tölke
Projektmanager
(Sovereign Speed)
pitchen auf dem Start-ups & Netzwerke
ersten Matching-Event Tel. 040 / 22 70 19 36
vor den Start-ups. jr@hamburg-logistik.net
LOGISTIK Report 2018/19 | Logistik-Initiative Hamburg 21Sie können auch lesen
